第一篇:關(guān)于規(guī)范成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革資金管理有關(guān)問題的通知
關(guān)于規(guī)范成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革
資金管理有關(guān)問題的通知
財(cái)預(yù)〔2009〕351號
各省、自治區(qū)、直轄市、計(jì)劃單列市財(cái)政廳(局)、交通運(yùn)輸廳(局),財(cái)政部駐各省、自治區(qū)、直轄市、計(jì)劃單列市財(cái)政監(jiān)察專員辦事處:
按照國務(wù)院統(tǒng)一部署,《中央對地方成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革轉(zhuǎn)移支付辦法》(財(cái)預(yù)〔2009〕14號)和《財(cái)政部關(guān)于下達(dá)中央對地方成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革公路養(yǎng)路費(fèi)等“六費(fèi)”收入返還基數(shù)的通知》(財(cái)預(yù)〔2009〕15號)下達(dá)后,各地財(cái)政和交通部門積極開展工作,推進(jìn)了改革順利進(jìn)行。但執(zhí)行中也有個(gè)別地方出現(xiàn)了資金撥付不夠及時(shí)、管理不盡規(guī)范的情況。為保證成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革順利實(shí)施,將中央對地方成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革資金及時(shí)足額落實(shí)到位,現(xiàn)就有關(guān)問題通知如下,請予認(rèn)真落實(shí):
一、省級財(cái)政和交通部門要按照國務(wù)院有關(guān)文件精神,統(tǒng)一認(rèn)識,顧全大局,密切配合,認(rèn)真落實(shí)《財(cái)政部關(guān)于做好成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革資金安排工作的通知》(財(cái)預(yù)〔2009〕32號)要求,按照財(cái)政管理體制和財(cái)力與事權(quán)相匹配的原則,盡快建立和完善省對下成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革轉(zhuǎn)移支付管理辦法,按期撥付資金,保證市縣成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革后相應(yīng)資金需求。
二、市縣財(cái)政和交通部門要加強(qiáng)溝通,認(rèn)真落實(shí)省對下資金管理辦法,建立預(yù)算指標(biāo)和資金撥付信息溝通機(jī)制,規(guī)范資金撥付程序。其中,人員經(jīng)費(fèi)、公用經(jīng)費(fèi)等基本支出按月?lián)芨?,專?xiàng)資金按照項(xiàng)目進(jìn)度及時(shí)撥付,確保交通基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護(hù)建設(shè)及人員機(jī)構(gòu)正常運(yùn)轉(zhuǎn)等資金需要。
三、財(cái)政和交通部門要加強(qiáng)成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革轉(zhuǎn)移支付資金管理,提高資金使用效率。財(cái)政部駐各地財(cái)政監(jiān)察專員辦事處要加強(qiáng)對中央轉(zhuǎn)移支付資金監(jiān)管,一旦發(fā)現(xiàn)擠占、截留、挪用現(xiàn)象,查實(shí)后,將從嚴(yán)處理。
財(cái)政部 交通運(yùn)輸部
二〇〇九年八月十七日
第二篇:國務(wù)院關(guān)于實(shí)施成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革的通知(國發(fā)〔2008〕37號)
【發(fā)布單位】國務(wù)院
【發(fā)布文號】國發(fā)〔2008〕37號 【發(fā)布日期】2008-12-18 【生效日期】2008-12-18 【失效日期】 【所屬類別】政策參考 【文件來源】中國政府網(wǎng)
國務(wù)院關(guān)于實(shí)施成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革的通知
(國發(fā)〔2008〕37號)
各省、自治區(qū)、直轄市人民政府,國務(wù)院各部委、各直屬機(jī)構(gòu):
為建立完善的成品油價(jià)格形成機(jī)制和規(guī)范的交通稅費(fèi)制度,促進(jìn)節(jié)能減排和結(jié)構(gòu)調(diào)整,公平負(fù)擔(dān),依法籌措交通基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)和建設(shè)資金,國務(wù)院決定實(shí)施成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革?,F(xiàn)通知如下:
一、實(shí)施成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革的必要性
我國現(xiàn)行成品油價(jià)格和交通稅費(fèi)政策,對保障國內(nèi)成品油市場供應(yīng),加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐,促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展,起到了積極作用。但隨著我國石油需求不斷增加,經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展與資源環(huán)境之間的矛盾日益突出;以費(fèi)代稅、負(fù)擔(dān)不公平等弊端日益顯現(xiàn);二級收費(fèi)公路規(guī)模過大,結(jié)構(gòu)不合理,與地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和群眾出行的矛盾越來越尖銳。迫切需要理順成品油價(jià)格和交通稅費(fèi)機(jī)制。
近期國際市場油價(jià)持續(xù)回落,為實(shí)施成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革提供了十分難得的機(jī)遇。及時(shí)把握當(dāng)前有利時(shí)機(jī),推進(jìn)成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革,對規(guī)范政府收費(fèi)行為,公平社會負(fù)擔(dān),促進(jìn)節(jié)能減排和結(jié)構(gòu)調(diào)整,依法籌措交通基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)和建設(shè)資金,促進(jìn)交通事業(yè)穩(wěn)定健康發(fā)展,都具有重大而深遠(yuǎn)的意義。
二、改革的主要內(nèi)容
(一)關(guān)于成品油稅費(fèi)改革。
提高現(xiàn)行成品油消費(fèi)稅單位稅額,不再新設(shè)立燃油稅,利用現(xiàn)有稅制、征收方式和征管手段,實(shí)現(xiàn)成品油稅費(fèi)改革相關(guān)工作的有效銜接。
1.取消公路養(yǎng)路費(fèi)等收費(fèi)。取消公路養(yǎng)路費(fèi)、航道養(yǎng)護(hù)費(fèi)、公路運(yùn)輸管理費(fèi)、公路客貨運(yùn)附加費(fèi)、水路運(yùn)輸管理費(fèi)、水運(yùn)客貨運(yùn)附加費(fèi)等六項(xiàng)收費(fèi)。
2.逐步有序取消政府還貸二級公路收費(fèi)。抓緊制定實(shí)施方案和中央補(bǔ)助支持政策,由省、自治區(qū)、直轄市人民政府根據(jù)相關(guān)方案和政策統(tǒng)籌研究,逐步有序取消政府還貸二級公路收費(fèi)。各地可以省為單位統(tǒng)一取消,也可在省內(nèi)區(qū)分不同情況,分步取消。實(shí)施方案由國家發(fā)展改革委會同交通運(yùn)輸部、財(cái)政部制訂,報(bào)國務(wù)院批準(zhǔn)后實(shí)施。
3.提高成品油消費(fèi)稅單位稅額。汽油消費(fèi)稅單位稅額每升提高0.8元,柴油消費(fèi)稅單位稅額每升提高0.7元,其他成品油單位稅額相應(yīng)提高。加上現(xiàn)行單位稅額,提高后的汽油、石腦油、溶劑油、潤滑油消費(fèi)稅單位稅額為每升1元,柴油、燃料油、航空煤油為每升0.8元。
4.征收機(jī)關(guān)、征收環(huán)節(jié)和計(jì)征方式。成品油消費(fèi)稅屬于中央稅,由國家稅務(wù)局統(tǒng)一征收(進(jìn)口環(huán)節(jié)繼續(xù)委托海關(guān)代征)。納稅人為在我國境內(nèi)生產(chǎn)、委托加工和進(jìn)口成品油的單位和個(gè)人。納稅環(huán)節(jié)在生產(chǎn)環(huán)節(jié)(包括委托加工和進(jìn)口環(huán)節(jié))。計(jì)征方式實(shí)行從量定額計(jì)征,價(jià)內(nèi)征收。
今后將結(jié)合完善消費(fèi)稅制度,積極創(chuàng)造條件,適時(shí)將消費(fèi)稅征收環(huán)節(jié)后移到批發(fā)環(huán)節(jié),并改為價(jià)外征收。
5.特殊用途成品油消費(fèi)稅政策。提高成品油消費(fèi)稅單位稅額后,對進(jìn)口石腦油恢復(fù)征收消費(fèi)稅。2010年12月31日前,對國產(chǎn)的用作乙烯、芳烴類產(chǎn)品原料的石腦油免征消費(fèi)稅;對進(jìn)口的用作乙烯、芳烴類產(chǎn)品原料的石腦油已納消費(fèi)稅予以返還。航空煤油暫緩征收消費(fèi)稅。對用外購或委托加工收回的已稅汽油生產(chǎn)的乙醇汽油免征消費(fèi)稅;用自產(chǎn)汽油生產(chǎn)的乙醇汽油,按照生產(chǎn)乙醇汽油所耗用的汽油數(shù)量申報(bào)納稅。對外購或委托加工收回的汽油、柴油用于連續(xù)生產(chǎn)甲醇汽油、生物柴油的,準(zhǔn)予從消費(fèi)稅應(yīng)納稅額中扣除原料已納消費(fèi)稅稅款。
6.新增稅收收入的分配。新增成品油消費(fèi)稅連同由此相應(yīng)增加的增值稅、城市維護(hù)建設(shè)稅和教育費(fèi)附加具有專項(xiàng)用途,不作為經(jīng)常性財(cái)政收入,不計(jì)入現(xiàn)有與支出掛鉤項(xiàng)目的測算基數(shù),除由中央本級安排的替代航道養(yǎng)護(hù)費(fèi)等支出外,其余全部由中央財(cái)政通過規(guī)范的財(cái)政轉(zhuǎn)移支付方式分配給地方。改革后形成的交通資金屬性不變、資金用途不變、地方預(yù)算程序不變、地方事權(quán)不變。具體轉(zhuǎn)移支付辦法由財(cái)政部會同交通運(yùn)輸部等有關(guān)部門制定并組織落實(shí)。新增稅收收入按以下順序分配:
一是替代公路養(yǎng)路費(fèi)等六項(xiàng)收費(fèi)的支出。具體額度以2007年的養(yǎng)路費(fèi)等六費(fèi)收入為基礎(chǔ),考慮地方實(shí)際情況按一定的增長率來確定。
二是補(bǔ)助各地取消政府還貸二級公路收費(fèi)。每年安排一定數(shù)量的專項(xiàng)補(bǔ)助資金,用途包括債務(wù)償還、人員安置、養(yǎng)護(hù)管理和公路建設(shè)等。
三是對種糧農(nóng)民增加補(bǔ)貼,對部分困難群體和公益性行業(yè),考慮用油量和價(jià)格水平變動情況,通過完善成品油價(jià)格形成機(jī)制中相應(yīng)的配套補(bǔ)貼辦法給予補(bǔ)助支持。
四是增量資金,按照各地燃油消耗量、交通設(shè)施當(dāng)量里程等因素進(jìn)行分配,適當(dāng)體現(xiàn)全國交通的均衡發(fā)展。
(二)關(guān)于完善成品油價(jià)格形成機(jī)制。
國產(chǎn)陸上原油價(jià)格繼續(xù)實(shí)行與國際市場直接接軌。國內(nèi)成品油價(jià)格繼續(xù)與國際市場有控制地間接接軌。成品油定價(jià)既要反映國際市場石油價(jià)格變化和企業(yè)生產(chǎn)成本,又要考慮國內(nèi)市場供求關(guān)系;既要反映石油資源稀缺程度,促進(jìn)資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù),又要兼顧社會各方面承受能力。
1.國內(nèi)成品油出廠價(jià)格以國際市場原油價(jià)格為基礎(chǔ),加國內(nèi)平均加工成本、稅金和適當(dāng)利潤確定。當(dāng)國際市場原油一段時(shí)間內(nèi)平均價(jià)格變化超過一定水平時(shí),相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)成品油價(jià)格。
2.汽、柴油價(jià)格繼續(xù)實(shí)行政府定價(jià)和政府指導(dǎo)價(jià)。(1)汽、柴油零售實(shí)行最高零售價(jià)格。最高零售價(jià)格由出廠價(jià)格和流通環(huán)節(jié)差價(jià)構(gòu)成。適當(dāng)縮小出廠到零售之間流通環(huán)節(jié)差價(jià)。(2)汽、柴油批發(fā)實(shí)行最高批發(fā)價(jià)格。(3)對符合資質(zhì)的民營批發(fā)企業(yè)汽、柴油供應(yīng)價(jià)格,合理核定其批發(fā)價(jià)格與零售價(jià)格價(jià)差。(4)供軍隊(duì)、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)和國家儲備用汽、柴油供應(yīng)價(jià)格,按國家核定的出廠價(jià)格執(zhí)行。(5)合理核定供鐵路、交通等專項(xiàng)部門用汽、柴油供應(yīng)價(jià)格。(6)上述差價(jià)由國家發(fā)展改革委根據(jù)實(shí)際情況適時(shí)調(diào)整。3.在國際市場原油價(jià)格持續(xù)上漲或劇烈波動時(shí),繼續(xù)對汽、柴油價(jià)格進(jìn)行適當(dāng)調(diào)控,以減輕其對國內(nèi)市場的影響。
4.航空煤油等其他成品油價(jià)格繼續(xù)按現(xiàn)行辦法管理。液化氣改為實(shí)行最高出廠價(jià)格管理。
5.國家發(fā)展改革委根據(jù)上述完善后的成品油價(jià)格形成機(jī)制,另行制定石油價(jià)格管理辦法。
(三)關(guān)于完善成品油價(jià)格配套措施。
1.繼續(xù)發(fā)揮石油企業(yè)內(nèi)部上下游利益調(diào)節(jié)機(jī)制作用。當(dāng)國際市場原油價(jià)格大幅上漲,國家實(shí)施有控制地調(diào)整汽、柴油價(jià)格措施時(shí),原油加工企業(yè)會出現(xiàn)暫時(shí)性困難,中石油、中石化兩公司要繼續(xù)按照石油企業(yè)內(nèi)部上下游利益調(diào)節(jié)機(jī)制,平衡好內(nèi)部利益關(guān)系,調(diào)動煉油企業(yè)生產(chǎn)積極性,保證市場供應(yīng)。
2.完善相關(guān)行業(yè)價(jià)格聯(lián)動機(jī)制。(1)鐵路貨運(yùn)價(jià)格,根據(jù)上年國內(nèi)柴油價(jià)格上漲影響鐵路運(yùn)輸成本增加的情況,由鐵路運(yùn)輸企業(yè)消化20%,其余部分通過提高鐵路貨物運(yùn)輸價(jià)格疏導(dǎo),原則上每年調(diào)整一次。具體幅度由國家發(fā)展改革委商鐵道部確定。(2)民航國內(nèi)航線旅客運(yùn)輸價(jià)格,首先在運(yùn)價(jià)浮動機(jī)制內(nèi),由航空公司自主調(diào)整具體票價(jià),需要調(diào)整燃油附加時(shí),根據(jù)航空煤油價(jià)格影響民航運(yùn)輸成本變化情況,由航空公司消化20%,其余部分通過調(diào)整燃油附加標(biāo)準(zhǔn)或基準(zhǔn)票價(jià)的方式疏導(dǎo)。調(diào)整燃油附加標(biāo)準(zhǔn)間隔時(shí)間原則上不少于半年。燃油附加具體收取標(biāo)準(zhǔn)由國家發(fā)展改革委會同民航局按照上述原則確定。(3)出租車和道路客運(yùn)價(jià)格,由各地進(jìn)一步完善價(jià)格聯(lián)動機(jī)制,根據(jù)油價(jià)變動情況,通過法定程序,決定調(diào)整運(yùn)價(jià)或燃油附加。
3.完善對種糧農(nóng)民、部分困難群體和公益性行業(yè)補(bǔ)貼的機(jī)制。(1)種糧農(nóng)民。當(dāng)年成品油價(jià)格變動引起的農(nóng)民種糧增支,繼續(xù)納入農(nóng)資綜合直補(bǔ)政策統(tǒng)籌考慮給予補(bǔ)貼。對種糧農(nóng)民綜合直補(bǔ)只增不減。(2)城市公交、農(nóng)村道路客運(yùn)(含島際和農(nóng)村水路客運(yùn))、林業(yè)、漁業(yè)(含遠(yuǎn)洋漁業(yè))。成品油價(jià)格調(diào)整影響上述行業(yè)增加的成本,由中央財(cái)政通過專項(xiàng)轉(zhuǎn)移支付的方式給予補(bǔ)貼。補(bǔ)貼比例按現(xiàn)行政策執(zhí)行,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)隨成品油價(jià)格的升降而增減,具體補(bǔ)貼辦法由財(cái)政部商有關(guān)部門另行制定。新的補(bǔ)貼辦法從2009年起執(zhí)行。(3)出租車。在運(yùn)價(jià)調(diào)整前,因油價(jià)上漲增加的成本,繼續(xù)由財(cái)政給予臨時(shí)補(bǔ)貼。(4)低收入困難群體。各地綜合考慮成品油、液化氣等調(diào)價(jià)和市場物價(jià)變動因素,繼續(xù)做好城鄉(xiāng)低保對象等困難群體基本生活保障工作。
4.繼續(xù)實(shí)行石油漲價(jià)收入財(cái)政調(diào)節(jié)機(jī)制。為合理調(diào)節(jié)石油漲價(jià)收入,妥善處理各方面利益關(guān)系,繼續(xù)按相關(guān)規(guī)定征收石油特別收益金。
(四)妥善解決改革的相關(guān)問題。
1.妥善安置交通收費(fèi)征稽人員。妥善做好改革涉及人員的安置工作,是成品油稅費(fèi)改革順利推進(jìn)的重要保證。要按照轉(zhuǎn)崗不下崗、待安置期間級別不變、合規(guī)合理的待遇不變的總體要求,由省、自治區(qū)、直轄市人民政府負(fù)總責(zé),多渠道安置,有關(guān)部門給予指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和支持,確保改革穩(wěn)妥有序推進(jìn)。各地要鎖定改革涉及的征稽收費(fèi)人員數(shù)量,嚴(yán)格把關(guān),防止突擊進(jìn)人。
對公路養(yǎng)路費(fèi)征稽人員的安置措施:一是交通運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)部轉(zhuǎn)崗;二是稅務(wù)部門接收;三是地方人民政府統(tǒng)籌協(xié)調(diào),多種渠道安置改革涉及人員。
人員安置工作指導(dǎo)意見由交通運(yùn)輸部會同中央編辦、財(cái)政部、人力資源社會保障部、稅務(wù)總局制訂,報(bào)國務(wù)院批準(zhǔn)后實(shí)施。
2.研究解決普通公路建設(shè)發(fā)展,特別是二級公路發(fā)展問題。地方要以這次改革為契機(jī),利用中央財(cái)政給予的支持政策,整合現(xiàn)有資源,更好地用于發(fā)展二級公路。同時(shí)有關(guān)部門要按照六費(fèi)原有資金功能不變的原則,抓緊研究建立和理順普通公路投融資體制,促進(jìn)普通公路健康發(fā)展。
3.加強(qiáng)成品油市場監(jiān)管。加強(qiáng)油品市場監(jiān)測和監(jiān)管,堅(jiān)決禁止成品油生產(chǎn)企業(yè)為規(guī)避稅收只開具發(fā)票而無實(shí)際貨物交付和突擊銷售成品油等非正常銷售成品油行為,嚴(yán)厲打擊油品走私、經(jīng)營假冒偽劣油品以及合同欺詐等違法行為,確保成品油市場穩(wěn)定。
(五)實(shí)施時(shí)間。完善成品油價(jià)格形成機(jī)制,理順成品油價(jià)格,自發(fā)文之日起實(shí)施。成品油稅費(fèi)改革自2009年1月1日起實(shí)施。
三、切實(shí)做好改革的實(shí)施工作
成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革是黨中央、國務(wù)院做出的重大決策,是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會平穩(wěn)較快發(fā)展的重要舉措。各地區(qū)、各有關(guān)部門要統(tǒng)一思想,充分認(rèn)識改革的必要性和緊迫性,切實(shí)把思想和行動統(tǒng)一到中央的決策部署上來,精心組織,周密部署,共同做好有關(guān)工作,確保改革方案平穩(wěn)實(shí)施。
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。國務(wù)院有關(guān)部門組成的成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革部際協(xié)調(diào)小組,要切實(shí)做好改革方案的組織實(shí)施工作;各省、自治區(qū)、直轄市人民政府要成立由主要負(fù)責(zé)同志牽頭的改革領(lǐng)導(dǎo)小組,主要負(fù)責(zé)同志負(fù)總責(zé),發(fā)展改革、價(jià)格、財(cái)政、交通、稅務(wù)、編制、人事等相關(guān)部門密切配合,落實(shí)責(zé)任,確保改革措施落實(shí)到位。
(二)保證隊(duì)伍穩(wěn)定和資金有效銜接。地方各級人民政府要切實(shí)擔(dān)負(fù)起安置人員和維護(hù)穩(wěn)定的責(zé)任,把人員安置的工作擺在推進(jìn)改革的突出位置,提前籌劃,周全安排,妥善安置。各級財(cái)政部門要做好改革前后資金安排及預(yù)算銜接工作;中央財(cái)政要通過向地方預(yù)撥資金,確保養(yǎng)護(hù)管理及人員經(jīng)費(fèi)等需要,保障改革平穩(wěn)順利推進(jìn)。
(三)確保取消收費(fèi)政策到位,嚴(yán)格禁止亂收費(fèi)。各地要按照改革方案的統(tǒng)一安排,在2009年1月1日零時(shí)全部取消公路養(yǎng)路費(fèi)等六項(xiàng)收費(fèi),已經(jīng)提前預(yù)收的要及時(shí)清退,要加強(qiáng)檢查,確保取消收費(fèi)政策落到實(shí)處。對確定撤銷的政府還貸二級公路收費(fèi)站點(diǎn),省級人民政府要及時(shí)向社會公布其位置和名稱,接受社會監(jiān)督;同時(shí)做好財(cái)務(wù)清理工作,防止國有資產(chǎn)流失和逃廢銀行債務(wù)。絕不允許任何地方、部門、單位和個(gè)人,以任何理由、任何名義繼續(xù)收取或變相收取明令取消的各項(xiàng)收費(fèi)。違反規(guī)定的,要嚴(yán)肅查處,并追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。國家發(fā)展改革委、財(cái)政部要會同有關(guān)部門盡快制定下發(fā)配套文件,并加大督查力度。
(四)加強(qiáng)宣傳解釋工作。要通過廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等多種媒體,有針對性地開展宣傳解釋工作,取得群眾的理解和支持,為改革的順利實(shí)施創(chuàng)造有利的輿論環(huán)境。地方各級人民政府要結(jié)合本地實(shí)際情況,加強(qiáng)輿論引導(dǎo)。
(五)確保社會大局穩(wěn)定。成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革涉及面廣,情況復(fù)雜。各地要密切關(guān)注市場情況和社會動態(tài),針對改革過程中可能出現(xiàn)的新情況、新問題,提前做好應(yīng)對預(yù)案,并妥善處理,切實(shí)維護(hù)社會穩(wěn)定的大局。
各地區(qū)、各有關(guān)部門貫徹落實(shí)情況,要及時(shí)向國務(wù)院報(bào)告。
國務(wù)院
二○○八年十二月十八日
本內(nèi)容來源于政府官方網(wǎng)站,如需引用,請以正式文件為準(zhǔn)。
第三篇:成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革中央財(cái)政轉(zhuǎn)移支付增長性補(bǔ)助資金使用管理規(guī)定
為規(guī)范成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革中央財(cái)政轉(zhuǎn)移支付增長性補(bǔ)助資金的使用和管理,根據(jù)《財(cái)政部關(guān)于印發(fā)中央對地方成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革轉(zhuǎn)移支付辦法的通知》(財(cái)預(yù)?2009?14號)、《國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)發(fā)展改革委財(cái)政部交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步完善投融資政策促進(jìn)普通公路持續(xù)健康發(fā)展若干意見的通知》(國辦發(fā)?2011?22號)等有關(guān)規(guī)定,我們制定了《安徽省成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革中央財(cái)政轉(zhuǎn)移支付增長性補(bǔ)助資金使用管理暫行辦法》,現(xiàn)印發(fā)給你們,請遵照執(zhí)行。
安徽省成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革中央財(cái)政
轉(zhuǎn)移支付增長性補(bǔ)助資金
使用管理暫行辦法
總 則
第一條 為規(guī)范成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革中央財(cái)政轉(zhuǎn)移支付增長性補(bǔ)助資金(以下簡稱“增量資金”)的使用和管理,根據(jù)《財(cái)政部關(guān)于印發(fā)中央對地方成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革轉(zhuǎn)移支付辦法的通知》(財(cái)預(yù)?2009?14號)、《國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)發(fā)展改革委財(cái)政部交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步完善投融資政策促進(jìn)普通公路持續(xù)健康發(fā)展若干意見的通知》(國辦發(fā)?2011?22號)等有關(guān)規(guī)定,特制定本辦法。
第二條 本辦法所稱增量資金是指中央財(cái)政下達(dá)我省的成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革轉(zhuǎn)移支付資金中扣除替代性返還后分配的資金。
第三條 增量資金的分配和使用堅(jiān)持“因素分配、統(tǒng)籌安排、突出重點(diǎn)、公開透明”的原則。
第四條 為保證各級財(cái)政預(yù)算編制的完整性,對中央轉(zhuǎn)移支付的增量資金,以上一的轉(zhuǎn)移支付數(shù)額為基準(zhǔn)編入下一的部門預(yù)算。
資金分配和使用
第五條 增量資金主要以中央財(cái)政成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革轉(zhuǎn)移支付替代性返還資金中省、市、縣所占比重為因素進(jìn)行分配。
第六條 市、縣增量資金,由市、縣統(tǒng)籌安排使用,根據(jù)當(dāng)?shù)亟煌òl(fā)展情況,全部用于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)、建設(shè)等交通項(xiàng)目支出,不得用于人員、辦公經(jīng)費(fèi)等基本支出。
第七條 省級增量資金,由省級統(tǒng)籌安排使用,主要用于國省道養(yǎng)護(hù)、交通建設(shè)項(xiàng)目支出、歸還省級交通建設(shè)貸款本息等方面,嚴(yán)格控制管理性支出。
第八條 增量資金按照先養(yǎng)護(hù)、后建設(shè)的原則安排使用,突出重點(diǎn),集中財(cái)力安排重大項(xiàng)目,兼顧一般項(xiàng)目。
資金撥付和管理
第九條 市、縣增量資金由省財(cái)政廳通過財(cái)政結(jié)算下達(dá)至市縣財(cái)政部門;省級增量資金對省直項(xiàng)目通過國庫集中支付撥付,對補(bǔ)助市縣項(xiàng)目由省財(cái)政廳會同省交通運(yùn)輸廳通過預(yù)算指標(biāo)下達(dá)市縣財(cái)政、交通運(yùn)輸部門。
第十條 增量資金項(xiàng)目管理由交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé),資金管理由財(cái)政部門負(fù)責(zé)。
第十一條 增量資金項(xiàng)目的安排,由各級交通運(yùn)輸主管部門根據(jù)增量資金使用范圍,結(jié)合當(dāng)年交通運(yùn)輸養(yǎng)護(hù)、建設(shè)的重點(diǎn)研究提出,商財(cái)政部門同意后下達(dá)。項(xiàng)目確定后,財(cái)政部門應(yīng)按照國庫支付有關(guān)規(guī)定和項(xiàng)目管理的要求及時(shí)撥付資金。
監(jiān)督檢查
第十二條 各級財(cái)政、交通運(yùn)輸主管部門要加強(qiáng)對增量資金使用的管理和監(jiān)督,確保專項(xiàng)資金??顚S茫乐官Y金被截留、擠占和挪用。
第十三條 省財(cái)政廳、省交通運(yùn)輸廳對增量資金的使用不定期進(jìn)行檢查。對未按規(guī)定使用增量資金的,責(zé)令其改正,情節(jié)嚴(yán)重的,收回當(dāng)年下達(dá)的增量資金,并予以通報(bào)批評,同時(shí)減少安排該地區(qū)次年的增量資金。
第十四條 對違反資金使用管理規(guī)定,截留、擠占、挪用或不按規(guī)定用途使用增量資金的,按照《中華人民共和國預(yù)算法》、《財(cái)政違法行為處罰處分條例》(國務(wù)院第427號)及其他有關(guān)法律法規(guī)予以嚴(yán)肅處理。
附 則
第十五條 本辦法由省財(cái)政廳商省交通運(yùn)輸廳負(fù)責(zé)解釋。
第十六條 本辦法自下發(fā)之日起執(zhí)行。
第四篇:2009漁業(yè)成品油價(jià)格補(bǔ)助資金發(fā)放工作總結(jié)
2011林業(yè)成品油價(jià)格補(bǔ)助工作總結(jié)
根據(jù)省林業(yè)廳文件的精神,2011年,中央財(cái)政繼續(xù)安排石油價(jià)格改革財(cái)政補(bǔ)貼。我局積極按照上級的統(tǒng)一部署,認(rèn)真做好林業(yè)油價(jià)補(bǔ)貼工作,現(xiàn)匯報(bào)如下:
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),制定方案
開展全區(qū)機(jī)動漁船油價(jià)補(bǔ)貼資金發(fā)放工作,政策性強(qiáng),時(shí)間緊,任務(wù)重。為了按時(shí)完成這項(xiàng)任務(wù),加強(qiáng)對我區(qū)機(jī)動漁船油價(jià)補(bǔ)貼發(fā)放工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立了以辦正副主任為正副組長、部門負(fù)責(zé)人為成員的辦機(jī)動漁船油價(jià)補(bǔ)貼發(fā)放工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室,負(fù)責(zé)日常工作。制定《關(guān)于印發(fā)2009年上半年機(jī)動漁船油價(jià)補(bǔ)貼發(fā)放工作方案的通知》(荔海漁[2009]19號)、《關(guān)于印發(fā)2009第二、三批機(jī)動漁船油價(jià)補(bǔ)貼發(fā)放工作方案的通知》(荔海漁[2010]45號)文件,召開專題會議,學(xué)習(xí)宣傳上級機(jī)動漁船油價(jià)補(bǔ)貼資金發(fā)放工作的有關(guān)文件、貫徹各級的會議精神,廣泛開展宣傳工作,使廣大漁民
做到家喻戶曉、人人明白。
二、按照規(guī)定,履行程序
我辦按照上級的有關(guān)規(guī)定,明確補(bǔ)貼對象、補(bǔ)貼原則、補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、具體補(bǔ)貼規(guī)定,根據(jù)機(jī)動漁船經(jīng)過年檢年審合格后的總功率,按照上級下達(dá)的補(bǔ)貼資金補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格履行程序,通過各種形式,將黨和政府的惠民政策以及具體機(jī)動漁船燃油補(bǔ)貼的范圍、對象、標(biāo)準(zhǔn)和要求進(jìn)行大張旗鼓地正面公開宣傳,擴(kuò)大影響和知曉率。發(fā)動廣大漁民群眾積極參與,互相監(jiān)督,共同將機(jī)動漁船燃油補(bǔ)貼這一好事做好。然后編制《機(jī)動漁船油價(jià)補(bǔ)貼花名冊》,按照規(guī)定進(jìn)行審核和復(fù)核,核實(shí)無誤后,將《機(jī)動漁船油價(jià)補(bǔ)貼花名冊》進(jìn)行公示,公示期為5個(gè)工作日。公示期滿后,將無異議的《機(jī)動漁船油價(jià)補(bǔ)貼花名冊》報(bào)送同級財(cái)政部門,將補(bǔ)貼資金直接撥付到補(bǔ)貼對象的儲蓄卡中,不得以現(xiàn)金方式發(fā)放。
三、依法發(fā)放,強(qiáng)農(nóng)惠農(nóng)
2009年第一批上級下達(dá)資金110.4萬元,發(fā)放1101501.73元,結(jié)余2498.27元;第二批上級下達(dá)資金159.69萬元,發(fā)放1595618.26元,結(jié)余1281.74元;第三批上級下達(dá)資金60.54萬元,發(fā)放604202.49元,結(jié)余1197.51元。2009年共三批結(jié)余4977.52元,現(xiàn)在區(qū)信用社油補(bǔ)專項(xiàng)戶頭上。
第五篇:貴州省人民政府關(guān)于成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革的實(shí)施意見(黔府發(fā)〔2009〕10號)
【發(fā)布單位】貴州省
【發(fā)布文號】黔府發(fā) 〔2009〕 10號 【發(fā)布日期】2009-04-07 【生效日期】2009-04-07 【失效日期】 【所屬類別】政策參考 【文件來源】貴州省
貴州省人民政府關(guān)于成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革的實(shí)施意見
(黔府發(fā) 〔2009〕 10號)
各自治州、市人民政府,各地區(qū)行署,各縣(自治縣、市、市轄區(qū)、特區(qū))人民政府,省政府各部門、各直屬機(jī)構(gòu):
為認(rèn)真貫徹落實(shí)《國務(wù)院關(guān)于實(shí)施成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革的通知》(國發(fā)〔2008〕37號)精神,結(jié)合我省實(shí)際,現(xiàn)提出以下實(shí)施意見。
一、充分認(rèn)識實(shí)施成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革的重大意義
成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革是黨中央、國務(wù)院做出的重大決策。推進(jìn)成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革,有利于規(guī)范政府收費(fèi)行為,公平社會負(fù)擔(dān),促進(jìn)節(jié)能減排和結(jié)構(gòu)調(diào)整,依法籌措交通基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)和建設(shè)資金,促進(jìn)交通事業(yè)穩(wěn)定健康發(fā)展,各地、各有關(guān)部門要統(tǒng)一思想,充分認(rèn)識改革的必要性和緊迫性,切實(shí)把思想和行動統(tǒng)一到中央的決策部署上來,按照中央對成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革的總體要求,緊密結(jié)合我省實(shí)際,切實(shí)做好成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革的各項(xiàng)工作,確保改革順利實(shí)施。
二、認(rèn)真做好成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革的實(shí)施工作
各地、各有關(guān)部門要按照中央和省關(guān)于成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革的總體部署,精心組織,周密安排,認(rèn)真做好有關(guān)工作,確保改革方案平穩(wěn)實(shí)施。
(一)適時(shí)調(diào)整成品油價(jià)格。根據(jù)國際市場油價(jià)變化情況,在國家統(tǒng)一部署下,制定和調(diào)整我省各價(jià)區(qū)成品油最高批發(fā)價(jià)格及最高零售價(jià)格。標(biāo)準(zhǔn)品最高零售價(jià)格由國家發(fā)展改革委制定,非標(biāo)準(zhǔn)品最高零售價(jià)格由省物價(jià)局根據(jù)國家規(guī)定的品質(zhì)比率制定。
(二)新增稅收收入的分配。實(shí)施成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革后,對于新增稅收收入,按以下順序分配:一是替代公路養(yǎng)路費(fèi)等六項(xiàng)收費(fèi)的支出,具體額度以2007年的養(yǎng)路費(fèi)等六費(fèi)收入為基礎(chǔ),考慮地方實(shí)際情況按一定的增長率來確定。二是補(bǔ)助各地取消政府還貸二級公路收費(fèi)。每年安排一定數(shù)量的專項(xiàng)補(bǔ)助資金,用途包括債務(wù)償還、人員安置、養(yǎng)護(hù)管理和公路建設(shè)等。三是對種糧農(nóng)民增加補(bǔ)貼,對部分困難群體和公益性行業(yè),考慮用油量和價(jià)格水平變動情況,通過完善成品油價(jià)格形成機(jī)制中相應(yīng)的配套補(bǔ)貼辦法給予補(bǔ)助支持。四是增量資金,按照各地燃油消耗量、交通設(shè)施當(dāng)量里程等因素進(jìn)行分配,適當(dāng)體現(xiàn)交通的均衡發(fā)展。此外,地方政府原從公路養(yǎng)路費(fèi)等收費(fèi)中安排的水利建設(shè)基金、公安機(jī)關(guān)交通管理經(jīng)費(fèi)等支出,由地方財(cái)政從中央財(cái)政安排的成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革轉(zhuǎn)移支付中安排。
(三)修訂完善相關(guān)行業(yè)價(jià)格聯(lián)動機(jī)制。新的成品油價(jià)格形成機(jī)制運(yùn)行后,要進(jìn)一步完善我省出租車和道路客運(yùn)油運(yùn)價(jià)格聯(lián)動機(jī)制。出租車客運(yùn)價(jià)格,由各地根據(jù)成品油價(jià)格變動和燃料補(bǔ)貼情況,通過法定程序,決定調(diào)整運(yùn)價(jià)或開征(調(diào)整)燃油附加。在運(yùn)價(jià)調(diào)整或開征(調(diào)整)燃油附加前,繼續(xù)由財(cái)政給予臨時(shí)補(bǔ)貼。根據(jù)國家新修訂的《汽車運(yùn)價(jià)規(guī)則》,修訂完善《貴州省〈汽車運(yùn)價(jià)規(guī)則〉實(shí)施細(xì)則》,按程序調(diào)整燃油附加或公路客運(yùn)基本運(yùn)價(jià)。
(四)完善對種糧農(nóng)民、部分困難群體和公益性行業(yè)補(bǔ)貼的機(jī)制。全面掌握成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革對我省種糧農(nóng)民、林業(yè)、漁業(yè)、城市公交、農(nóng)村道路客運(yùn)(含農(nóng)村水路客運(yùn))的影響,認(rèn)真執(zhí)行《關(guān)于成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革后進(jìn)一步完善種糧農(nóng)民、部分困難群體和公益性行業(yè)補(bǔ)貼機(jī)制的通知》(黔財(cái)建〔2009〕17號)精神,保證國家和省安排的補(bǔ)貼資金不折不扣地迅速落實(shí)到位。各市(州、地)、縣(市、區(qū))政府(行署)要綜合考慮成品油、液化氣等調(diào)價(jià)和市場物價(jià)變動因素,繼續(xù)做好城鄉(xiāng)低保對象等低收入困難群體的基本生活保障工作。
(五)逐步有序取消政府還貸二級公路收費(fèi)。國家逐步有序取消政府還貸二級公路收費(fèi)實(shí)施方案和補(bǔ)助政策出臺后,省交通等部門要按照“分級負(fù)責(zé),逐步有序,依法推進(jìn)”的原則,盡快研究提出我省具體實(shí)施辦法,按程序報(bào)經(jīng)省政府同意,由省政府與交通運(yùn)輸部研究確定,并及時(shí)向社會公布撤銷的政府還貸二級公路收費(fèi)站點(diǎn)位置和名稱,接受社會監(jiān)督,今后不再審批新的政府還貸二級公路收費(fèi)。上述方案正式實(shí)施前,繼續(xù)執(zhí)行政府還貸二級公路車輛通行費(fèi)收費(fèi)政策,各地要做好宣傳解釋工作。
(六)建立普通公路特別是二級公路發(fā)展和港航建設(shè)投融資體制。成品油稅費(fèi)改革前,以養(yǎng)路費(fèi)為主的交通規(guī)費(fèi)是我省交通建設(shè)投融資的重要平臺。各有關(guān)部門要以這次改革為契機(jī),利用中央財(cái)政給予的支持政策,整合現(xiàn)有資源,同時(shí)按照六費(fèi)原有資金功能不變的原則,抓緊研究建立我省普通公路和港航建設(shè)投融資體制,促進(jìn)公路和水運(yùn)事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
(七)制定出臺相關(guān)資金分配使用管理辦法。財(cái)政、交通等部門要認(rèn)真做好改革前后資金安排、預(yù)算銜接和交通建設(shè)融資工作,抓緊制定出臺改革后相關(guān)資金使用管理辦法,明確資金分配原則,切實(shí)做好與2009年收支預(yù)算的對接,確保人員經(jīng)費(fèi)、養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)和相關(guān)建設(shè)資金及時(shí)到位。
(八)統(tǒng)籌安置交通收費(fèi)征稽人員。妥善做好改革涉及人員的安置工作,是成品油稅費(fèi)改革順利推進(jìn)的重要保證。改革涉及的人員安置工作由市(州、地)、縣(市、區(qū))政府(行署)負(fù)責(zé),按照轉(zhuǎn)崗不下崗、待安置期間級別不變、合規(guī)合理的待遇不變的總體要求,統(tǒng)籌協(xié)調(diào),實(shí)現(xiàn)“人人有去向、不增加社會就業(yè)壓力”的總體目標(biāo),確保改革穩(wěn)妥有序推進(jìn)。各地要嚴(yán)格把關(guān),及時(shí)鎖定改革涉及的征稽收費(fèi)人員數(shù)量,防止突擊進(jìn)人。要通過交通運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)部轉(zhuǎn)崗、稅務(wù)部門接收以及市(州、地)、縣(市、區(qū))政府(行署)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)多種渠道安置等措施,做好公路養(yǎng)路費(fèi)征稽人員的安置工作。國家人員安置工作指導(dǎo)意見出臺后,省交通廳要會同省編制、財(cái)政、人事、稅務(wù)等部門抓緊制定出臺我省相關(guān)人員安置工作實(shí)施方案,指導(dǎo)各地積極穩(wěn)妥做好人員安置工作。
(九)加強(qiáng)成品油市場監(jiān)管。加強(qiáng)油品市場監(jiān)測和監(jiān)管,建立成品油經(jīng)營企業(yè)日常監(jiān)管制度,對成品油生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)開展納稅評估,堅(jiān)決禁止成品油生產(chǎn)企業(yè)為規(guī)避稅收只開具發(fā)票而無實(shí)際貨物交付和突擊銷售成品油等非正常銷售成品油行為。做好隨新增成品油消費(fèi)稅附征的城市維護(hù)建設(shè)稅、教育費(fèi)附加的征收管理工作,嚴(yán)防稅收流失。嚴(yán)厲打擊油品走私、經(jīng)營假冒偽劣油品以及合同欺詐等違法行為,確保成品油市場穩(wěn)定。
(十)妥善處理有關(guān)債務(wù)問題。省審計(jì)部門要對政府還貸二級公路形成債務(wù)進(jìn)行專項(xiàng)審計(jì),核實(shí)、鎖定債務(wù)余額,提出審計(jì)報(bào)告,防止國有資產(chǎn)流失和逃廢銀行債務(wù)。省交通廳要會同有關(guān)部門盡快協(xié)調(diào)金融機(jī)構(gòu)與公路部門簽訂取消政府還貸二級公路收費(fèi)后的還貸協(xié)議。
三、切實(shí)加強(qiáng)成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革的組織領(lǐng)導(dǎo)
成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革涉及各方利益調(diào)整,關(guān)系到成品油供應(yīng)保障和國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展以及社會穩(wěn)定,要求高,難度大,情況復(fù)雜。各地、各有關(guān)部門要高度重視,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),周密部署,共同做好有關(guān)工作,確保改革扎實(shí)有序推進(jìn)。
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。成立由省政府主要領(lǐng)導(dǎo)任組長、省有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志為成員的省成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)我省相關(guān)政策的制定和改革方案的組織實(shí)施工作,明確工作目標(biāo)和責(zé)任,協(xié)調(diào)解決方案實(shí)施中的重大問題,指導(dǎo)各地扎實(shí)推進(jìn)改革。各市(州、地)、縣(市、區(qū))政府(行署)也要抓緊成立由政府主要負(fù)責(zé)同志牽頭的改革領(lǐng)導(dǎo)小組,及時(shí)分析掌握本地區(qū)成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革實(shí)施情況,切實(shí)加強(qiáng)對成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革工作的領(lǐng)導(dǎo)。
(二)加強(qiáng)監(jiān)督檢查。各市(州、地)、縣(市、區(qū))政府(行署)要切實(shí)擔(dān)負(fù)起人員安置和維護(hù)穩(wěn)定的責(zé)任,把人員安置工作擺到突出位置,提前籌劃,周全安排,妥善安置,確保改革的平穩(wěn)順利推進(jìn)。各級物價(jià)、財(cái)政、交通、建設(shè)、監(jiān)察、審計(jì)部門要切實(shí)加強(qiáng)對落實(shí)取消收費(fèi)政策情況的監(jiān)督檢查,確保取消公路養(yǎng)路費(fèi)等六項(xiàng)收費(fèi)政策落到實(shí)處,絕不允許任何地方、部門、單位和個(gè)人,以任何理由、任何名義繼續(xù)收取或變相收取明令取消的各項(xiàng)收費(fèi)。違反規(guī)定的,要嚴(yán)肅查處,并追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。對已經(jīng)提前預(yù)收的要及時(shí)清退,對2008年12月31日以前欠繳漏繳公路養(yǎng)路費(fèi)等收費(fèi)的,要明確責(zé)任,及時(shí)追繳到位。
(三)加強(qiáng)宣傳解釋工作。成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革政策性強(qiáng)、涉及面廣、情況復(fù)雜、社會關(guān)注度高,各地、各有關(guān)部門要通過廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等多種媒體,結(jié)合本地實(shí)際情況,加強(qiáng)輿論引導(dǎo),取得群眾的理解和支持,為改革的順利實(shí)施創(chuàng)造良好的輿論環(huán)境。
(四)確保社會穩(wěn)定。各地、各有關(guān)部門要密切關(guān)注市場情況和社會動態(tài),及時(shí)掌握成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革過程中可能出現(xiàn)的新情況、新問題,提前做好應(yīng)對預(yù)案,并妥善處理,切實(shí)維護(hù)社會穩(wěn)定。
各地、各有關(guān)部門貫徹落實(shí)情況,要及時(shí)向省政府報(bào)告。
貴州省人民政府
二○○九年四月七日
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