第一篇：非機(jī)類金工實(shí)習(xí)小結(jié)

（非機(jī)類）金工實(shí)習(xí)小結(jié)

這一周，我們進(jìn)行了金工實(shí)習(xí)，這讓我了解到了許多與專業(yè)知識(shí)相關(guān)的基礎(chǔ)技能，同時(shí)，我覺得金工實(shí)習(xí)有助于我們大學(xué)今后的學(xué)習(xí)。金工實(shí)習(xí)作為工科學(xué)生進(jìn)行工程訓(xùn)練，培養(yǎng)工程意識(shí)，學(xué)習(xí)工藝知識(shí)的重要實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，是我們了解機(jī)械制造一般過程及基本知識(shí)的唯一課程，是培養(yǎng)我們的工程素質(zhì)、提高工程實(shí)踐能力的重要課堂，是一門實(shí)踐型的技術(shù)基礎(chǔ)課。此次，我們?cè)跒槠谝恢艿慕鸸?shí)習(xí)中，了解了鉗工，車工，數(shù)控機(jī)床，電火花，鑄造等的基礎(chǔ)技術(shù)，并且動(dòng)手制作了小錘子。

談及從這次金工實(shí)習(xí)中得到的收獲，首先就是不同工種的技術(shù)以及動(dòng)手能力的提高，即操作技能提高了。

鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比，勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)單，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。短短一天半的鉗工實(shí)訓(xùn)，一塊粗糙的金屬材料，經(jīng)過切削、打磨、鉆孔、攻絲等工序被制作成精美的錘頭，我們對(duì)鉗工這一傳統(tǒng)樸實(shí)的工種也從陌生有了體會(huì)。一項(xiàng)以手工操作為主的工藝，卻要做到尺寸的精準(zhǔn)和造型的美觀，無疑需要力量與技巧的結(jié)合。通過老師的講解及示范，我們對(duì)鉗工有了初步了解，學(xué)會(huì)了各種工具的使用方法與技巧。分析工件圖樣，確定加工流程，操作工程中，從生疏到熟練，漸漸體會(huì)出老師所講的經(jīng)驗(yàn)道理。再而就是一天半的車工實(shí)習(xí)。車工是機(jī)械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產(chǎn)，還是在單件小批生產(chǎn)以及機(jī)械維修等方面，車削加工都占有十分重要的地位。車工是一項(xiàng)半自動(dòng)化的生產(chǎn)技術(shù)，與鉗工相交，它對(duì)力量方面的要求降低，卻需要更多技巧性的東西，與車床協(xié)同作業(yè)也更具危險(xiǎn)性，因而需要更多的觀察學(xué)習(xí)，耐心的練習(xí)，嚴(yán)格地遵守操作規(guī)則，還要時(shí)刻保持注意力的集中。

其余的收獲便要屬思想作風(fēng)方面的了。通過這次的金工實(shí)習(xí)，我懂得了工作的嚴(yán)謹(jǐn)性，無論是面對(duì)哪一項(xiàng)工作，我們都應(yīng)當(dāng)以嚴(yán)肅的工作態(tài)度去面對(duì)，并且要不怕吃苦，認(rèn)真地對(duì)待每一項(xiàng)工作。而當(dāng)我們遇見問題時(shí)，應(yīng)當(dāng)深入剖析，以爭(zhēng)取從根本上解決問題。同樣的，在處理一件事之前，我們要預(yù)先設(shè)想可能遇見的問題，將一些可避免的問題扼殺在最初。

這一場(chǎng)金工實(shí)習(xí)，教會(huì)我許多。不僅讓我收獲了專業(yè)知識(shí)，更加強(qiáng)了我的能力，可謂受益頗深。

第二篇：清華大學(xué)金工實(shí)習(xí)心得(非機(jī)類)

金工實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)心得

在今年夏季學(xué)期，我進(jìn)行了第一次生產(chǎn)實(shí)習(xí)——金屬工藝實(shí)習(xí)，也第一次親自體會(huì)了生產(chǎn)活動(dòng)的艱辛和勞動(dòng)人民的智慧。這次實(shí)習(xí)給我留下了深刻的印象，也教會(huì)了我許多書本中沒有的既能，還讓我懂了更多的道理。下面，我就來談?wù)劥舜螌?shí)習(xí)中的收獲和心得。

最開始兩天，我們進(jìn)行了最輕松的部分——實(shí)驗(yàn)，學(xué)習(xí)了機(jī)器人，激光切割，3D打印和線切割，這一部分里大多是通過計(jì)算機(jī)控制機(jī)械的運(yùn)動(dòng)來進(jìn)行加工，有精度高，效果好，省時(shí)省力等優(yōu)點(diǎn)。特別是3D打印，是一種不同于以往任何一種加工方式的新型工藝，做出來的零件結(jié)構(gòu)可以特別復(fù)雜，給未來工業(yè)的發(fā)展提供了一個(gè)新的方向。在這個(gè)環(huán)節(jié)，我最深的感受就是科技的發(fā)展能夠推動(dòng)工業(yè)的進(jìn)步，工業(yè)的進(jìn)步又能反過來促進(jìn)科技的發(fā)展，相信在科技的引領(lǐng)下，未來工業(yè)能夠邁向一個(gè)新的高度，我們也要不斷創(chuàng)新，不能一直停留在手工操作的層面，而是要讓中國(guó)的新興工業(yè)走在世界前列。

接下來的兩天是焊接和熱處理，我們學(xué)習(xí)了三種不同的焊接方式，也認(rèn)識(shí)了“四把火”對(duì)金屬硬度的改變。我覺得在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，這部分的操作是最難的，稍微一不留神就會(huì)燒穿或者沒焊住，并且焊縫的美觀性也很難做到，看到師傅們熟練的操作和漂亮的焊縫，我感受到了他們反復(fù)練習(xí)的深厚功底，也對(duì)自己雖然在教室里學(xué)習(xí)了近20年但連簡(jiǎn)單的生產(chǎn)實(shí)踐都做不好而感到羞愧。焊接過程中要心平氣和，手要穩(wěn)，推進(jìn)要果斷，既不能急躁也不能畏縮，這對(duì)鍛煉一個(gè)人的定力有很大的作用，可以磨掉我們身上的浮躁，讓我們更加沉穩(wěn)。最后老師給我們演示了激光焊接，這再次讓我體會(huì)到了現(xiàn)代科技的力量。

后來我們進(jìn)行了鑄造的學(xué)習(xí)，主要是整體模和消失模鑄造。鑄造的難度不是很高，但對(duì)操作的細(xì)致程度要求較高，每一步都必須認(rèn)真完成，任何一步的疏忽都可能導(dǎo)致最終鑄件的缺陷，沖壓不緊可能會(huì)塌，沖壓太緊又會(huì)難以起模，敲擊的方向，抹水的多少，砂型里面浮砂的清理，每一個(gè)細(xì)節(jié)都決定著結(jié)果。在親自操作的過程中，我認(rèn)識(shí)到了千里長(zhǎng)堤潰于蟻穴的道理，也學(xué)會(huì)了做一件事一絲不茍，任何一個(gè)小環(huán)節(jié)都不能放過。在消失模鑄造里，我們進(jìn)行的主要工作是設(shè)計(jì)模具，整個(gè)團(tuán)隊(duì)分工明確，各司其職，鍛煉了清華學(xué)生缺少的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，讓我們體會(huì)到了集體的力量和一加一大于二的道理。

緊接著，我們學(xué)習(xí)了車工，數(shù)車和手工車削各有其側(cè)重點(diǎn)。手工車削環(huán)節(jié)讓我們深入地了解了車床的原理和操作方法，雖然手柄很多，操作稍顯復(fù)雜，但是我們居然可以通過自己的手動(dòng)操作加工出誤差那么小的零件也讓我大開眼界，車床在熟練工人的手中，就是一個(gè)神器，可以源源不斷加工出想要的零件。在數(shù)車中，我們更多的是學(xué)習(xí)如何編程，如何讓機(jī)器按照我們的想法為我們服務(wù)，并且要盡量?jī)?yōu)化設(shè)計(jì)，減少時(shí)間的浪費(fèi)。此外，數(shù)車加工出來的零件比手工加工的要精細(xì)得多，操作人員只需要看著機(jī)器不用自己上手，要想振興中國(guó)工業(yè)，像德瑪吉那樣的數(shù)控車床我們就必須要自己能夠造出來，數(shù)控才是未來工業(yè)的發(fā)展方向。

最后我們學(xué)習(xí)了鉗工和銑工，回歸了最原始的表面加工方式。銑工和車工相比可以銑出更大更光滑的平面，也能銑出各種形狀的槽，可以和車工靈活配合加工所需零件。數(shù)車加工精度更高，通過最多五軸的聯(lián)動(dòng)可以加工出更加復(fù)雜的零件，引領(lǐng)了未來發(fā)展的方向。鉗工是最后一天的實(shí)習(xí)科目，我們通過自己動(dòng)手做了一把簡(jiǎn)易的錘子，雖然很艱辛，但是這讓我深刻體會(huì)到了工人勞動(dòng)的不易和更加復(fù)雜機(jī)械的重要性，有對(duì)比印象才會(huì)更加深刻，我相信鉗工將會(huì)成為我金工實(shí)習(xí)最難以忘卻的記憶。

通過兩周的實(shí)習(xí)，我們不僅學(xué)到了技能，也學(xué)會(huì)了道理，還體會(huì)了工業(yè)生產(chǎn)的艱辛，我相信這些將會(huì)對(duì)我們將來的發(fā)展起到至關(guān)重要的作用。

最受歡迎的老師： 熱處理陶凱意 車工陳然

提出的建議：

1.焊接環(huán)節(jié)難度較大，老師在最終點(diǎn)評(píng)是只通過看成品，然后說一下“這個(gè)焊縫有點(diǎn)寬”，“這個(gè)焊穿了”，“這個(gè)出現(xiàn)一個(gè)瘤子”，但是在實(shí)際焊接過程中很少關(guān)注學(xué)生焊接的動(dòng)作是否規(guī)范，有何需要改正的地方，并沒有實(shí)際指導(dǎo)怎么避免那些失誤，所以建議老師們多多下來親自指導(dǎo)一下。

2.感覺鑄造環(huán)節(jié)和車工環(huán)節(jié)時(shí)間十分充裕，可以適當(dāng)增加一些項(xiàng)目，比如車工可以另做一個(gè)國(guó)際象棋，高腳杯等工藝品，可以由同學(xué)們自行設(shè)計(jì)加工。

3.其中線切割，激光切割和數(shù)控銑我們需要做的事情基本類似，就是拿CAD畫一些圖案，有些許重復(fù)，所以建議減少這些環(huán)節(jié)的比重或者把重點(diǎn)放在如何操作設(shè)備上；3D打印環(huán)節(jié)基本上什么都沒有干，可能是時(shí)間太少不能展開講授，我認(rèn)為3D打印在將來生活中所占的比重會(huì)越來越大，所以建議適當(dāng)增加這一環(huán)節(jié)的授課時(shí)間。

第三篇：金工實(shí)習(xí)小結(jié)

金工實(shí)習(xí)小結(jié)

為期9 天的金工實(shí)習(xí)落下帷幕了，很高興學(xué)校有這樣的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)給我們，讓我們接觸到專業(yè)以外的器械。經(jīng)過幾天的操作，對(duì)實(shí)習(xí)場(chǎng)地里的大部分機(jī)械都有了初步的了解，也掌握了它們基本的操作方法。

第一樣學(xué)習(xí)的工種是鉗工，總共兩天時(shí)間，在這兩天里，我們要?jiǎng)邮肿龊靡话研″N子。剛開始老師教給我們很多的方法還親自演示，拿到工具與材料時(shí)，并不擔(dān)心，畢竟有些工具小時(shí)候有使用過，像鋸子。用小鋸子鋸鐵塊和鋼條真心很費(fèi)力，別看它們的尺寸不大，真正動(dòng)起手來還是花了很多時(shí)間。前一天的時(shí)間我就只鋸好了材料，銼好小錘子的尾部而已，錘子的斜面還沒開始銼，手就起泡了。一天的工作結(jié)束之后，回去反思了一晚，之所以會(huì)起泡是因?yàn)樽约菏褂霉ぞ呤堑氖謩?shì)不對(duì)，所以才會(huì)起泡，進(jìn)度才會(huì)那么慢。第二天，因?yàn)橐s工，我們中午不休息，連班開工。有了前一天的經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)度開了好多。但落下的工作還是趕不完，只好向男生求助。在錘子的斜面銼好之后，后面的工作就好辦了，在未完成的錘子上打好線，然后打孔，再把錘子和錘棒扭上螺紋，兩者相結(jié)合，一個(gè)完整的錘子就完成了。錘子的制作雖然不是很完美，但那是自己親手完成的，很有成就感。有了做錘子的經(jīng)歷，本以為接下的學(xué)習(xí)如前兩天那樣辛苦，沒想到銑工竟如此簡(jiǎn)單。首先，根據(jù)要求，鋸好一定長(zhǎng)度的鋼條4條，然后在老師的講解中了解銑車的構(gòu)造及操作方法，就可以動(dòng)手銑鋼條了。先把移動(dòng)臺(tái)移動(dòng)到左邊，放好鋼條，扭四分緊再敲幾下，使鋼條與下方的鐵塊緊緊接觸，再將其扭緊，防止鋼條在銑的過程中發(fā)生移動(dòng)，造成不必要的安全隱患。接著調(diào)整好要銑去鋼條的厚度，再按按鈕將原料移動(dòng)到距離銑刀40CM的地方，開始轉(zhuǎn)動(dòng)銑刀，按下自動(dòng)移動(dòng)的按鈕，本著左進(jìn)右出的原則開始工作。前兩面的操作步驟一樣，后兩面需要重新調(diào)整要銑的厚度，后面的操作也一樣。說實(shí)話，使用半自動(dòng)化的機(jī)器確實(shí)很方便，唯一不好的是，銑車在工作過程中，操作者會(huì)被飛濺的鐵屑打到，我就不小心被鐵屑刮到脖子，劃出一道紅印。銑出來的鋼塊平整光亮，在銑的過程中火花不止，看似不怎么鋒利的銑刀，在高速旋轉(zhuǎn)下，將鋼條銑平。

前兩樣工種很簡(jiǎn)單，沒什么壓力，然而接下來的焊接實(shí)在是讓我壓力山大。沒開始焊接之前心里很是期待，覺得那種火花四濺的感覺很厲害，可到真正練習(xí)時(shí)，心跳那個(gè)快啊，戴上手套和墨鏡，手就不聽使喚的顫抖，焊條剛碰到鐵板，火花一閃，嚇得我直接丟下工具，跑出工作間，眼里還有淚水在打轉(zhuǎn)。隊(duì)友們安慰著我，一個(gè)接著一個(gè)練習(xí)。為了下午的考試，我硬著頭皮練習(xí)了幾下，由于沒怎么練習(xí)加上害怕，焊接才得了個(gè)70分，盡管是全班最低，但我沒有失落，反而有種解脫了的感覺。那是我整個(gè)實(shí)習(xí)里最不好的成績(jī)，但我真的盡力了。焊接結(jié)束后，我們到了車床的位置，學(xué)習(xí)車葫蘆。手動(dòng)車葫蘆還是有點(diǎn)難度，剛開始對(duì)車床的刀轉(zhuǎn)動(dòng)方向不是很明白，經(jīng)過幾次練手，慢慢掌握了其中的規(guī)律。車葫蘆的時(shí)候不能盲目的削，要先葫蘆的圓估計(jì)出來，然后再根據(jù)圓心一點(diǎn)一點(diǎn)的向中間車，把輪廓車出來，再慢慢一點(diǎn)點(diǎn)的修圓，葫蘆的形狀出來后，就可以打磨拋光。第一次的作品總是會(huì)有各種缺陷，可惜的是時(shí)間不足，不然就可以完成一份更好的作品了。既然不能重新車葫蘆了，就去拆裝風(fēng)扇，拆很好拆，三下五除二就完成了?？梢b起來就麻煩多咯，轉(zhuǎn)抽不動(dòng)，支架裝反螺釘不見等等各種問題不斷，害的我是裝了又拆，拆了又裝，來回好多次，實(shí)在不行，只好與其他同學(xué)合作，才將風(fēng)扇重新安裝好。實(shí)習(xí)的最后一項(xiàng)是數(shù)控，顧名思義就是數(shù)字化控制。兩天時(shí)間，第一天早上是講解機(jī)器的構(gòu)造按鍵的功能和編程中編碼的意義，下午是輸入編程以及運(yùn)行?？上У氖俏覀儥C(jī)器的冷卻泵壞了，老師花了一下午的時(shí)間幫我們修理。第二天設(shè)計(jì)圖形，老師幫忙編碼，看著自己設(shè)計(jì)出來的模型，很有成就感！

有開始就會(huì)有結(jié)束，兩個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)很快就結(jié)束了，相比其他學(xué)校的同學(xué)，我很幸運(yùn)，能夠自己動(dòng)手操作，不僅僅只是看看，走馬觀花！也許這段時(shí)間實(shí)習(xí)學(xué)到的東西，以后都不會(huì)用到，但操作的邏輯及一些方法和構(gòu)造對(duì)于以后的工作多少還是會(huì)有幫助的！畢竟所有學(xué)科都是相通的，現(xiàn)在用不到，并不意味著以后也用不到！

第四篇：金工實(shí)習(xí)小結(jié)

金工實(shí)習(xí)小結(jié)

為期十周的金屬工藝實(shí)習(xí)結(jié)束了。雖說是十周，實(shí)際上只有十天。對(duì)于真心喜歡這門實(shí)踐課的我來說，時(shí)間真的有點(diǎn)短！在這段時(shí)間里，每周的星期五變成了我最期待的日子，因此在結(jié)束的時(shí)候感覺時(shí)間真的過得太快了。非常感謝實(shí)習(xí)期間眾多師傅的悉心指導(dǎo)，讓我從中獲益良多。

第一天是從焊接開始的，以前只看到過焊接，沒有親身接觸和了解，通過老師的講解和自己的實(shí)際操作之后才知道焊接的奧妙。隨后我們進(jìn)行了鑄工，車工，鉗工的實(shí)習(xí)，其中還有操作較為先進(jìn)的數(shù)銑、數(shù)車和線切割，給我留下了深刻的印象。

讓我感觸最深的是車削加工——也是我們此次金工實(shí)習(xí)的重點(diǎn)。車削加工所用的刀具有鏜刀、成形刀等。車削的基本工作有車端面、車外圓及臺(tái)階、車錐面等等。車削加工時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)、刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。車削操作中最重要的是加工前的調(diào)零和對(duì)刀，如果對(duì)刀不好，加工出來的零件的偏差會(huì)很大，零件的精度很差，會(huì)使零件報(bào)廢。加工的時(shí)候還要控制速度，最后精加工的時(shí)候速度要緩慢，才能加工出好的零件。

數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，我們要做的工作就是設(shè)計(jì)工件，并把工件放置好，對(duì)好刀，其他事情就交給電腦完成。電火花數(shù)控線切割是一種特種加工方法，設(shè)備比較貴重，操作方法也較為復(fù)雜，萬(wàn)

一操作不當(dāng)，在進(jìn)行切割加工用的電極絲會(huì)斷掉，甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故，所以老師在實(shí)操前給我們?cè)敿?xì)介紹機(jī)床的四大組成部分及其主要作用和操作注意事項(xiàng)。

我學(xué)到了很多課堂上無法學(xué)到的寶貴知識(shí)，也增強(qiáng)了我的操作動(dòng)手能力與解決現(xiàn)實(shí)問題的能力，實(shí)習(xí)不但給我們提供了非常多的親自動(dòng)手機(jī)會(huì)，而且在師傅們耐心仔細(xì)的指導(dǎo)下，又保證了我們能夠安全正確的進(jìn)行操作，并通過自己的不斷練習(xí)最終掌握這些工藝。

這次金工實(shí)習(xí)對(duì)我意義重大，我學(xué)到的東西不止是工藝操作，還有動(dòng)手實(shí)踐的意識(shí)，我想這會(huì)使我受益終生。金工實(shí)習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實(shí)際鍛煉的機(jī)會(huì)，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里，自己動(dòng)手，親身體驗(yàn)，這些對(duì)我們的幫助是巨大的！再次感謝清華大學(xué)為我們提供這樣的機(jī)會(huì)，同時(shí)也感謝辛苦帶領(lǐng)和指導(dǎo)我們學(xué)習(xí)的老師們。

指導(dǎo)我們實(shí)習(xí)的老師都很出色，經(jīng)驗(yàn)豐富，待人和善，很想把每位師傅都推薦了，但名額有限，還請(qǐng)見諒。

推薦最佳師傅：何先利，林德海。

第五篇：金工實(shí)習(xí)小結(jié)

2012010404機(jī)械21王怡昕

金工實(shí)習(xí)小結(jié)

三個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了，給我?guī)淼氖遣簧崤c回味。雖然金工實(shí)習(xí)很累，但是可以學(xué)到很多書本上沒有的東西，畢竟平時(shí)學(xué)的都是理論課，也許大家都是理論高手，但真正用理論指導(dǎo)實(shí)踐的時(shí)候，就會(huì)發(fā)現(xiàn)原來實(shí)踐并沒有想象中的簡(jiǎn)單，而理論也沒有真正的掌握，所以金工實(shí)習(xí)是我們大學(xué)必須要經(jīng)歷的階段，更是鍛煉我們動(dòng)手能力的最佳方法，我喜歡金工實(shí)習(xí)。

金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性的學(xué)科基礎(chǔ)課，也是我們工科學(xué)生必須進(jìn)行的工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識(shí)、學(xué)習(xí)工藝知識(shí)、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。我們作為工科的學(xué)生，工程意識(shí)淡薄，沒有對(duì)這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時(shí)在實(shí)際操作中，也遠(yuǎn)達(dá)不到工作的要求。我認(rèn)為，掌握工程意識(shí)的主要方法就是需要有足夠的動(dòng)手能力，明白實(shí)際操作可能產(chǎn)生的問題，并培養(yǎng)遇事獨(dú)立而主動(dòng)思考的習(xí)慣，在這種訓(xùn)練中不斷加強(qiáng)工程意識(shí)，鍛煉實(shí)際操作能力。在這么多天的實(shí)踐中我有很多感受與體會(huì)，感受最深的是車工，普通車床，加工打磨零件。車床就是利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的移動(dòng)來改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需零件的一種切削加工方法。

我們使用游標(biāo)卡尺來精確度量，將加工的零件精確到0.1mm，因?yàn)榫群芨卟僮骱茈y把握，車床很難控制零件的切削，所以加工過程很復(fù)雜，自己親自操作時(shí)出現(xiàn)了很多處失誤，最后我們終于在老師的指導(dǎo)下完成了任務(wù)。

數(shù)控機(jī)床。開始時(shí)我們?cè)诶蠋煹慕虒?dǎo)下通過上機(jī)學(xué)會(huì)了數(shù)控車床的程序編寫，因?yàn)槭请娔X操作，所以我們首先必須學(xué)會(huì)電腦能夠識(shí)別的語(yǔ)言、指令等，這樣我們才能正確輸入指令操控電腦，得到我們需要的產(chǎn)品。在編寫好程序后，我們可以觀看仿真模擬，預(yù)先知道該程序是否符合要求和標(biāo)準(zhǔn)，最后接觸機(jī)床，將編好的程序輸入數(shù)控機(jī)床，一切都是自動(dòng)化的，零件很快就加工好了，符合我們的要求，所以數(shù)控機(jī)床很具有時(shí)代性。據(jù)說，數(shù)控機(jī)床的發(fā)展和換代幾乎與計(jì)算機(jī)是同步發(fā)展的。

鉗工以手工操作為主，用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。我們要做的工作就是用各種工具把毛坯加工成一個(gè)小錘子。在老師帶領(lǐng)下，我們了解了打孔，套螺紋，裝配等做法。整個(gè)過程全是人工操作，所以做的都是體力活。在老師講解的時(shí)候大家都覺得挺簡(jiǎn)單的，但實(shí)際過程卻大相徑庭?？偟恼f過程是辛苦的，但是結(jié)果是令人欣慰的。三天的淋漓汗水，我終于換來了一個(gè)精致的小錘子，看著檫得發(fā)亮的錘子，三天的疲勞一掃而光。

鑄造與焊接，焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊。焊接的目的就是將兩塊分離的金屬焊接在一起。我們分為多個(gè)小組,按照老師的考試準(zhǔn)則，我們焊接了一條焊縫，首先，穿戴好防護(hù)衣、皮手套，戴好眼罩；然后，我將焊條在金屬板上點(diǎn)燃，開始接在焊接的地方，保持焊條與金屬2~4mm的高度，與縫垂直約70~80度；最后慢慢將焊條往縫里喂，一條焊縫就出爐了，待到變黑時(shí)用鐵錘敲擊氧化鐵，這樣焊縫就更能與金屬融為一體。

生平第一次有種“學(xué)以致用”的感覺，內(nèi)心很有成就感，也真切的體會(huì)到真理必須要用實(shí)踐去檢驗(yàn)，不親自去動(dòng)手試驗(yàn)一下。有很多東西是書上沒有的，只有在實(shí)踐中才能體會(huì)得到，紙上談兵只會(huì)讓人走進(jìn)誤區(qū)，實(shí)踐才是永遠(yuǎn)的老師。

“痛并快樂著”這句話用來形容這次的金工實(shí)習(xí)再恰當(dāng)不過了，它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn)，它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)?！凹埳系脕斫K覺淺，投身實(shí)踐覽真知”

最佳師傅:陳然最佳指導(dǎo)老師:高炬