第一篇：金工實習小結(jié)

為期兩周的金工實習雖然時間不長，但卻我收獲頗多。寒窗十余載，學的都是純理論課，第一次上實習課，讓我備感興奮！而且在豐富多彩的大學生涯中，這樣的機會也不多，所以剛開始我感覺這樣的機會非常難得，我更要分外珍惜這樣一個來之不易的機會！如今兩周的金工實習已接近尾聲，我回憶一下兩周的點點滴滴，感慨良多，甚至有一種意猶未盡的感覺！

兩周期間，同學們接觸了車、鉗、銑、磨、電、焊、鑄、鍛、線切割、數(shù)控車、熱處理等十幾個工種。每天，大家都要學習一項新的技術(shù)，并在8小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和同學們的積極的配合下，我班同學沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了兩周的認知實習。

實習期間，通過學習車工、鍛工、磨工、銑工同學們作出了自己設(shè)計的工藝品，我們還在電腦上動手操作了幾個機械制圖軟件等，了解了線切割和數(shù)控車；最辛苦的要數(shù)車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學們先要掌握開車床的要領(lǐng)，然后按照要求車出合乎規(guī)格的工件。鉗工是最費體力的工種，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個圓柱形鐵塊磨成正六邊形，再經(jīng)過打孔、套扣等步驟最終作成一個螺帽。雖然幾天下來很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中之作出的成品，還可以把大家的作品放在一起對比評價，大家都喜不自禁，感到很有成就感。

哦，對了，還有鑄造這個工程，很有意思，簡單地說，就是用幾個模具和一堆特別的砂士，造出要求的模型，在進行這個工種的實習時，我觸景生情，想起了小時候在沙堆上玩耍的情景，不過那個時候完全為了娛樂，而現(xiàn)在卻是學習的過程，目的是提高自己的動手實踐能力，對這個領(lǐng)域作一個深層次的了解！

實習的過程也并非一帆風順，在鑄造這個工種的時候，我出了差錯，大概是因為聽課的時候，思想跑了毛，沒有聽明白，結(jié)果被老師扣了很多分，挺郁悶的！還有在車工時，我總是忘記那幾個工序的次序，操作車床也不太熟練的，結(jié)果整個操作都不大流暢，做出來的作品也不太理想。在鉗工時因為時間掌握得不大好，最后其他同學都已經(jīng)完成了，我才完成了一半的任務(wù)，最后手忙腳亂的，作成的螺帽很不標準！沒辦法，這樣的機會只有一次哪，有些事情是沒有第二次機會，一定要把握住唯一的機會，一舉成功！

實踐的過程真的能夠體悟到一種快樂，當然麻煩時時都有，可以說整個過程一直是痛苦并快樂著。每一個工種如今想起來似乎都是歷歷在目，而其中的快樂與痛苦更讓人珍惜。

兩周的金工實習帶給我們的，并非我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到它的真正目的。

我知道，我學到了很多。首先說是一種耐心，不單單是鉗工，每一個工種，都是需要一份耐心一份認真和一份堅持才能夠做好的，每一個工種都是一個任務(wù)，如何將每一個任務(wù)完成的恰到好處就是平衡點的把握，就是需要一種平靜的心態(tài)，一種耐心。

其次是細心，什么工種都需要細心的觀察才能夠體悟到其中的內(nèi)涵。才能對這個工種有一定的掌握，每一個零部件的加工，每一個機器手柄的操作方向，每一個鍵盤上的按鈕都需要我們來用一顆細心來觀察來掌握其中暗藏的使用方法，只有用這種細心才能夠?qū)γ總€工種的工作原理有一定的理解。

再次是小心，每一個工種實習前都要講一下安全的問題，在整個金工實習的最開始部分講得也是安全，所以小心為重。聽到實習老師將給我們那么多發(fā)生在車床上悲慘的事情，真的很觸動人心，令人悚然。我再也不會不帶著手套操作車床；再也不會在離開時忘記關(guān)閉機器電源；再也不會私自亂動設(shè)備……因為我知道這種小心是與你的生命相聯(lián)系的，我需要保證的生命的長久與健康，如果僅僅因為馬，大意，不聽老師話而出現(xiàn)事故，那這個代價實在是太大了。

我相信這兩周的金工實習將使我終生難忘，也將對我以后的大學生涯產(chǎn)生深遠的影響！

第二篇：金工實習小結(jié)

金工實習小結(jié)

為期9 天的金工實習落下帷幕了，很高興學校有這樣的實習機會給我們，讓我們接觸到專業(yè)以外的器械。經(jīng)過幾天的操作，對實習場地里的大部分機械都有了初步的了解，也掌握了它們基本的操作方法。

第一樣學習的工種是鉗工，總共兩天時間，在這兩天里，我們要動手做好一把小錘子。剛開始老師教給我們很多的方法還親自演示，拿到工具與材料時，并不擔心，畢竟有些工具小時候有使用過，像鋸子。用小鋸子鋸鐵塊和鋼條真心很費力，別看它們的尺寸不大，真正動起手來還是花了很多時間。前一天的時間我就只鋸好了材料，銼好小錘子的尾部而已，錘子的斜面還沒開始銼，手就起泡了。一天的工作結(jié)束之后，回去反思了一晚，之所以會起泡是因為自己使用工具是的手勢不對，所以才會起泡，進度才會那么慢。第二天，因為要趕工，我們中午不休息，連班開工。有了前一天的經(jīng)驗，進度開了好多。但落下的工作還是趕不完，只好向男生求助。在錘子的斜面銼好之后，后面的工作就好辦了，在未完成的錘子上打好線，然后打孔，再把錘子和錘棒扭上螺紋，兩者相結(jié)合，一個完整的錘子就完成了。錘子的制作雖然不是很完美，但那是自己親手完成的，很有成就感。有了做錘子的經(jīng)歷，本以為接下的學習如前兩天那樣辛苦，沒想到銑工竟如此簡單。首先，根據(jù)要求，鋸好一定長度的鋼條4條，然后在老師的講解中了解銑車的構(gòu)造及操作方法，就可以動手銑鋼條了。先把移動臺移動到左邊，放好鋼條，扭四分緊再敲幾下，使鋼條與下方的鐵塊緊緊接觸，再將其扭緊，防止鋼條在銑的過程中發(fā)生移動，造成不必要的安全隱患。接著調(diào)整好要銑去鋼條的厚度，再按按鈕將原料移動到距離銑刀40CM的地方，開始轉(zhuǎn)動銑刀，按下自動移動的按鈕，本著左進右出的原則開始工作。前兩面的操作步驟一樣，后兩面需要重新調(diào)整要銑的厚度，后面的操作也一樣。說實話，使用半自動化的機器確實很方便，唯一不好的是，銑車在工作過程中，操作者會被飛濺的鐵屑打到，我就不小心被鐵屑刮到脖子，劃出一道紅印。銑出來的鋼塊平整光亮，在銑的過程中火花不止，看似不怎么鋒利的銑刀，在高速旋轉(zhuǎn)下，將鋼條銑平。

前兩樣工種很簡單，沒什么壓力，然而接下來的焊接實在是讓我壓力山大。沒開始焊接之前心里很是期待，覺得那種火花四濺的感覺很厲害，可到真正練習時，心跳那個快啊，戴上手套和墨鏡，手就不聽使喚的顫抖，焊條剛碰到鐵板，火花一閃，嚇得我直接丟下工具，跑出工作間，眼里還有淚水在打轉(zhuǎn)。隊友們安慰著我，一個接著一個練習。為了下午的考試，我硬著頭皮練習了幾下，由于沒怎么練習加上害怕，焊接才得了個70分，盡管是全班最低，但我沒有失落，反而有種解脫了的感覺。那是我整個實習里最不好的成績，但我真的盡力了。焊接結(jié)束后，我們到了車床的位置，學習車葫蘆。手動車葫蘆還是有點難度，剛開始對車床的刀轉(zhuǎn)動方向不是很明白，經(jīng)過幾次練手，慢慢掌握了其中的規(guī)律。車葫蘆的時候不能盲目的削，要先葫蘆的圓估計出來，然后再根據(jù)圓心一點一點的向中間車，把輪廓車出來，再慢慢一點點的修圓，葫蘆的形狀出來后，就可以打磨拋光。第一次的作品總是會有各種缺陷，可惜的是時間不足，不然就可以完成一份更好的作品了。既然不能重新車葫蘆了，就去拆裝風扇，拆很好拆，三下五除二就完成了?？梢b起來就麻煩多咯，轉(zhuǎn)抽不動，支架裝反螺釘不見等等各種問題不斷，害的我是裝了又拆，拆了又裝，來回好多次，實在不行，只好與其他同學合作，才將風扇重新安裝好。實習的最后一項是數(shù)控，顧名思義就是數(shù)字化控制。兩天時間，第一天早上是講解機器的構(gòu)造按鍵的功能和編程中編碼的意義，下午是輸入編程以及運行?？上У氖俏覀儥C器的冷卻泵壞了，老師花了一下午的時間幫我們修理。第二天設(shè)計圖形，老師幫忙編碼，看著自己設(shè)計出來的模型，很有成就感！

有開始就會有結(jié)束，兩個星期的金工實習很快就結(jié)束了，相比其他學校的同學，我很幸運，能夠自己動手操作，不僅僅只是看看，走馬觀花！也許這段時間實習學到的東西，以后都不會用到，但操作的邏輯及一些方法和構(gòu)造對于以后的工作多少還是會有幫助的！畢竟所有學科都是相通的，現(xiàn)在用不到，并不意味著以后也用不到！

第三篇：金工實習小結(jié)

金工實習小結(jié)

為期十周的金屬工藝實習結(jié)束了。雖說是十周，實際上只有十天。對于真心喜歡這門實踐課的我來說，時間真的有點短！在這段時間里，每周的星期五變成了我最期待的日子，因此在結(jié)束的時候感覺時間真的過得太快了。非常感謝實習期間眾多師傅的悉心指導，讓我從中獲益良多。

第一天是從焊接開始的，以前只看到過焊接，沒有親身接觸和了解，通過老師的講解和自己的實際操作之后才知道焊接的奧妙。隨后我們進行了鑄工，車工，鉗工的實習，其中還有操作較為先進的數(shù)銑、數(shù)車和線切割，給我留下了深刻的印象。

讓我感觸最深的是車削加工——也是我們此次金工實習的重點。車削加工所用的刀具有鏜刀、成形刀等。車削的基本工作有車端面、車外圓及臺階、車錐面等等。車削加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。車削操作中最重要的是加工前的調(diào)零和對刀，如果對刀不好，加工出來的零件的偏差會很大，零件的精度很差，會使零件報廢。加工的時候還要控制速度，最后精加工的時候速度要緩慢，才能加工出好的零件。

數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，我們要做的工作就是設(shè)計工件，并把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成。電火花數(shù)控線切割是一種特種加工方法，設(shè)備比較貴重，操作方法也較為復雜，萬

一操作不當，在進行切割加工用的電極絲會斷掉，甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故，所以老師在實操前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用和操作注意事項。

我學到了很多課堂上無法學到的寶貴知識，也增強了我的操作動手能力與解決現(xiàn)實問題的能力，實習不但給我們提供了非常多的親自動手機會，而且在師傅們耐心仔細的指導下，又保證了我們能夠安全正確的進行操作，并通過自己的不斷練習最終掌握這些工藝。

這次金工實習對我意義重大，我學到的東西不止是工藝操作，還有動手實踐的意識，我想這會使我受益終生。金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛煉的機會，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機器的車間里，自己動手，親身體驗，這些對我們的幫助是巨大的！再次感謝清華大學為我們提供這樣的機會，同時也感謝辛苦帶領(lǐng)和指導我們學習的老師們。

指導我們實習的老師都很出色，經(jīng)驗豐富，待人和善，很想把每位師傅都推薦了，但名額有限，還請見諒。

推薦最佳師傅：何先利，林德海。

第四篇：金工實習小結(jié)

2012010404機械21王怡昕

金工實習小結(jié)

三個星期的金工實習結(jié)束了，給我?guī)淼氖遣簧崤c回味。雖然金工實習很累，但是可以學到很多書本上沒有的東西，畢竟平時學的都是理論課，也許大家都是理論高手，但真正用理論指導實踐的時候，就會發(fā)現(xiàn)原來實踐并沒有想象中的簡單，而理論也沒有真正的掌握，所以金工實習是我們大學必須要經(jīng)歷的階段，更是鍛煉我們動手能力的最佳方法，我喜歡金工實習。

金工實習是一門實踐性的學科基礎(chǔ)課，也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養(yǎng)工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。我們作為工科的學生，工程意識淡薄，沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中，也遠達不到工作的要求。我認為，掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手能力，明白實際操作可能產(chǎn)生的問題，并培養(yǎng)遇事獨立而主動思考的習慣，在這種訓練中不斷加強工程意識，鍛煉實際操作能力。在這么多天的實踐中我有很多感受與體會，感受最深的是車工，普通車床，加工打磨零件。車床就是利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需零件的一種切削加工方法。

我們使用游標卡尺來精確度量，將加工的零件精確到0.1mm，因為精度很高操作很難把握，車床很難控制零件的切削，所以加工過程很復雜，自己親自操作時出現(xiàn)了很多處失誤，最后我們終于在老師的指導下完成了任務(wù)。

數(shù)控機床。開始時我們在老師的教導下通過上機學會了數(shù)控車床的程序編寫，因為是電腦操作，所以我們首先必須學會電腦能夠識別的語言、指令等，這樣我們才能正確輸入指令操控電腦，得到我們需要的產(chǎn)品。在編寫好程序后，我們可以觀看仿真模擬，預先知道該程序是否符合要求和標準，最后接觸機床，將編好的程序輸入數(shù)控機床，一切都是自動化的，零件很快就加工好了，符合我們的要求，所以數(shù)控機床很具有時代性。據(jù)說，數(shù)控機床的發(fā)展和換代幾乎與計算機是同步發(fā)展的。

鉗工以手工操作為主，用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。我們要做的工作就是用各種工具把毛坯加工成一個小錘子。在老師帶領(lǐng)下，我們了解了打孔，套螺紋，裝配等做法。整個過程全是人工操作，所以做的都是體力活。在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的，但實際過程卻大相徑庭?？偟恼f過程是辛苦的，但是結(jié)果是令人欣慰的。三天的淋漓汗水，我終于換來了一個精致的小錘子，看著檫得發(fā)亮的錘子，三天的疲勞一掃而光。

鑄造與焊接，焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊。焊接的目的就是將兩塊分離的金屬焊接在一起。我們分為多個小組,按照老師的考試準則，我們焊接了一條焊縫，首先，穿戴好防護衣、皮手套，戴好眼罩；然后，我將焊條在金屬板上點燃，開始接在焊接的地方，保持焊條與金屬2~4mm的高度，與縫垂直約70~80度；最后慢慢將焊條往縫里喂，一條焊縫就出爐了，待到變黑時用鐵錘敲擊氧化鐵，這樣焊縫就更能與金屬融為一體。

生平第一次有種“學以致用”的感覺，內(nèi)心很有成就感，也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗，不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的，只有在實踐中才能體會得到，紙上談兵只會讓人走進誤區(qū)，實踐才是永遠的老師。

“痛并快樂著”這句話用來形容這次的金工實習再恰當不過了，它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗，它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風?！凹埳系脕斫K覺淺，投身實踐覽真知”

最佳師傅:陳然最佳指導老師:高炬

第五篇：金工實習A小結(jié)

金工實習小結(jié)

經(jīng)過了持續(xù)近一學期的金工實習，我從中學到了很多在課堂上并不能學到的技能。金工實習是一門實踐性極強的技術(shù)基礎(chǔ)課，他要求我們極強的自己動手能力，同時也讓我們通過操作了解到了非常多的機械知識。

在鉗工實習中，我們制作了鏨口錘頭，在制作的過程中用到了劃線、鋸削、銼削、鉆孔等鉗工的基本操作技能，也用到了鉗工常用工具、量具。腳踏實地的做好每一天的任務(wù)，并幫助周圍同學，讓他們更合理的完成作業(yè)，是作業(yè)的精確度有了提高，也增強了自己在這方面的技能精湛度，這是我特別的有成就感。

在刨工的學習中，我們學習使用牛頭刨床，來制作小方體及銑溝槽，在學習的過程中掌握了牛頭刨床的道具的選擇、安裝和刨床的調(diào)整方法，以及學會了平口鉗裝夾工件的方法。在車工的學習中，我們通過制作錘頭桿件了解了中心孔的制作及中心鉆的選擇、裝夾和鉆削方法，一夾一頂?shù)脑?，滾花的方法，以及了解了產(chǎn)生滾花亂紋的原因及防治方法、外螺紋的車做技術(shù)。在車工，高速旋轉(zhuǎn)的主運動，給我?guī)砹斯ぷ鞯姆奖阋矌砹艘恍┌踩[患，老師每次上課要特別提醒我們穿好工作服，代號防護眼鏡。特別感謝老師不僅在學習上幫助了我們，在安全上也教育了我們。

給老師的一點建議，希望在介紹車床，刨床時讓我們近距離的接觸，觀看機械，這樣讓我們參與其中，顯得課堂更有趣味性，更是提高了你的講解效率。