第一篇:金工實(shí)習(xí)小結(jié)
金工實(shí)習(xí)小結(jié)
十天的金工實(shí)習(xí),讓我收獲到的不僅僅是知識,還有技術(shù)的提升和思想的升華。以前從未接觸過機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備,對各種工種更是一無所知。通過這十天的實(shí)習(xí),雖然時間很短暫,我學(xué)到的也僅僅是皮毛,但至少我知道了原來有這么多分工詳細(xì)分明的工種,各個工種有著不同的工作性質(zhì)。通過認(rèn)真聆聽師傅的講解,我知道了各種機(jī)床的結(jié)構(gòu)功能,各種工具的名稱和使用方法。
至于技術(shù),雖然手法還很不成熟,但通過這幾天的實(shí)踐,我已經(jīng)學(xué)會了一些基本功,就像鉗工老師說胡主席在考察時提到自己在清華金工實(shí)習(xí)時曾實(shí)習(xí)過鉗工并現(xiàn)場表演一樣,也許以后我也會學(xué)有所用。
金工實(shí)習(xí)留給我最深的烙印應(yīng)該就是思想的轉(zhuǎn)變。車工實(shí)習(xí)站得腰酸腿疼,鉗工實(shí)習(xí)磨得手上充滿了小刺,焊工在悶熱的屋子中還要穿上厚厚的外套工作,而鑄工則是直接用雙手作為工具捧起那黑黑的沙子??可是想想,我們實(shí)習(xí)每個工種只有兩天,我們就感覺很累,而教我們的師傅們以及那些真正的工人們要日復(fù)一日、年復(fù)一年的重復(fù)著這樣的相同工作,乏味而辛苦。他們能這樣堅(jiān)持過來,那我們這點(diǎn)辛苦又算得了什么呢?
這十天的實(shí)習(xí)中,最累的兩天應(yīng)該是鉗工,純手工操作,用鋸條和銼刀將那大塊的毛坯慢慢磨成小錘子和啟子。在磨錘頭的過程中,我曾幻想自己在效仿古代鐵杵磨成針,一直以為現(xiàn)代已經(jīng)沒有這種“執(zhí)著”的人了,沒想到我們的鉗工師傅們依然每天這樣磨著。焊工實(shí)習(xí)我最害怕的就是那飛濺的火星,總怕自己被燙到。但經(jīng)過老師的演示指導(dǎo),以及自己不停的心理暗示,我終于勇敢地拿起焊槍,而當(dāng)火星真的濺過來時卻發(fā)現(xiàn)并不燙,原來是被假象嚇到了,像生活中很多時候一樣。
金工實(shí)習(xí)中亦充滿樂趣。前兩天的車工實(shí)習(xí)新鮮好奇,雖然最后做出的工件并不美,但仍然讓我很有成就感;銑工實(shí)習(xí)自己設(shè)計(jì)的徽章和線切割作品,更是送給我們的最有價值的禮物;鉗工兩天的艱苦拼搏,終于完成了小錘子和啟子,想象著以后用自己做的錘子砸核桃、用自己設(shè)計(jì)的啟子開汽水瓶,會有怎樣的一種滿足感;鑄工設(shè)計(jì)的紀(jì)念幣,更是記載了這兩天用手挖沙子的回憶。
實(shí)習(xí)的五項(xiàng)工種,有手工操作的靈活多變,也有機(jī)械操作的輕松快捷。我想說的是,手藝需要傳承,需要后輩人學(xué)習(xí),但在實(shí)際生產(chǎn)中,雖然我沒有調(diào)查,但我相信一定是機(jī)械化生產(chǎn),否則如果想我們那樣磨錘子和鑄造,非但人受不了,恐怕生產(chǎn)效率也跟不上時代的步伐吧~
老師說要評選出兩位最佳師傅,其實(shí)我覺得每位師傅都很優(yōu)秀、都很負(fù)責(zé)、都很可愛,但如果非要選出兩位的話,那么我把選票投給和藹可親的車工路師傅和風(fēng)趣幽默的熱處理的老師傅~
最后,感謝所有師傅對我們的輔導(dǎo)和照顧。通過這十天的進(jìn)攻實(shí)習(xí),我想我們學(xué)到的不僅僅是知識和技術(shù),更是一種精神,就像我們穿著軍訓(xùn)服裝,雖然是為了保護(hù)我們不受傷害,但同時也說明這實(shí)習(xí)也類似于軍訓(xùn),是對我們的一種歷練。在以后的學(xué)習(xí)生活中,我會依然堅(jiān)持這種精神,奮勇向前!
第二篇:金工實(shí)習(xí)小結(jié)
金工實(shí)習(xí)小結(jié)
為期9 天的金工實(shí)習(xí)落下帷幕了,很高興學(xué)校有這樣的實(shí)習(xí)機(jī)會給我們,讓我們接觸到專業(yè)以外的器械。經(jīng)過幾天的操作,對實(shí)習(xí)場地里的大部分機(jī)械都有了初步的了解,也掌握了它們基本的操作方法。
第一樣學(xué)習(xí)的工種是鉗工,總共兩天時間,在這兩天里,我們要動手做好一把小錘子。剛開始老師教給我們很多的方法還親自演示,拿到工具與材料時,并不擔(dān)心,畢竟有些工具小時候有使用過,像鋸子。用小鋸子鋸鐵塊和鋼條真心很費(fèi)力,別看它們的尺寸不大,真正動起手來還是花了很多時間。前一天的時間我就只鋸好了材料,銼好小錘子的尾部而已,錘子的斜面還沒開始銼,手就起泡了。一天的工作結(jié)束之后,回去反思了一晚,之所以會起泡是因?yàn)樽约菏褂霉ぞ呤堑氖謩莶粚?,所以才會起泡,進(jìn)度才會那么慢。第二天,因?yàn)橐s工,我們中午不休息,連班開工。有了前一天的經(jīng)驗(yàn),進(jìn)度開了好多。但落下的工作還是趕不完,只好向男生求助。在錘子的斜面銼好之后,后面的工作就好辦了,在未完成的錘子上打好線,然后打孔,再把錘子和錘棒扭上螺紋,兩者相結(jié)合,一個完整的錘子就完成了。錘子的制作雖然不是很完美,但那是自己親手完成的,很有成就感。有了做錘子的經(jīng)歷,本以為接下的學(xué)習(xí)如前兩天那樣辛苦,沒想到銑工竟如此簡單。首先,根據(jù)要求,鋸好一定長度的鋼條4條,然后在老師的講解中了解銑車的構(gòu)造及操作方法,就可以動手銑鋼條了。先把移動臺移動到左邊,放好鋼條,扭四分緊再敲幾下,使鋼條與下方的鐵塊緊緊接觸,再將其扭緊,防止鋼條在銑的過程中發(fā)生移動,造成不必要的安全隱患。接著調(diào)整好要銑去鋼條的厚度,再按按鈕將原料移動到距離銑刀40CM的地方,開始轉(zhuǎn)動銑刀,按下自動移動的按鈕,本著左進(jìn)右出的原則開始工作。前兩面的操作步驟一樣,后兩面需要重新調(diào)整要銑的厚度,后面的操作也一樣。說實(shí)話,使用半自動化的機(jī)器確實(shí)很方便,唯一不好的是,銑車在工作過程中,操作者會被飛濺的鐵屑打到,我就不小心被鐵屑刮到脖子,劃出一道紅印。銑出來的鋼塊平整光亮,在銑的過程中火花不止,看似不怎么鋒利的銑刀,在高速旋轉(zhuǎn)下,將鋼條銑平。
前兩樣工種很簡單,沒什么壓力,然而接下來的焊接實(shí)在是讓我壓力山大。沒開始焊接之前心里很是期待,覺得那種火花四濺的感覺很厲害,可到真正練習(xí)時,心跳那個快啊,戴上手套和墨鏡,手就不聽使喚的顫抖,焊條剛碰到鐵板,火花一閃,嚇得我直接丟下工具,跑出工作間,眼里還有淚水在打轉(zhuǎn)。隊(duì)友們安慰著我,一個接著一個練習(xí)。為了下午的考試,我硬著頭皮練習(xí)了幾下,由于沒怎么練習(xí)加上害怕,焊接才得了個70分,盡管是全班最低,但我沒有失落,反而有種解脫了的感覺。那是我整個實(shí)習(xí)里最不好的成績,但我真的盡力了。焊接結(jié)束后,我們到了車床的位置,學(xué)習(xí)車葫蘆。手動車葫蘆還是有點(diǎn)難度,剛開始對車床的刀轉(zhuǎn)動方向不是很明白,經(jīng)過幾次練手,慢慢掌握了其中的規(guī)律。車葫蘆的時候不能盲目的削,要先葫蘆的圓估計(jì)出來,然后再根據(jù)圓心一點(diǎn)一點(diǎn)的向中間車,把輪廓車出來,再慢慢一點(diǎn)點(diǎn)的修圓,葫蘆的形狀出來后,就可以打磨拋光。第一次的作品總是會有各種缺陷,可惜的是時間不足,不然就可以完成一份更好的作品了。既然不能重新車葫蘆了,就去拆裝風(fēng)扇,拆很好拆,三下五除二就完成了??梢b起來就麻煩多咯,轉(zhuǎn)抽不動,支架裝反螺釘不見等等各種問題不斷,害的我是裝了又拆,拆了又裝,來回好多次,實(shí)在不行,只好與其他同學(xué)合作,才將風(fēng)扇重新安裝好。實(shí)習(xí)的最后一項(xiàng)是數(shù)控,顧名思義就是數(shù)字化控制。兩天時間,第一天早上是講解機(jī)器的構(gòu)造按鍵的功能和編程中編碼的意義,下午是輸入編程以及運(yùn)行??上У氖俏覀儥C(jī)器的冷卻泵壞了,老師花了一下午的時間幫我們修理。第二天設(shè)計(jì)圖形,老師幫忙編碼,看著自己設(shè)計(jì)出來的模型,很有成就感!
有開始就會有結(jié)束,兩個星期的金工實(shí)習(xí)很快就結(jié)束了,相比其他學(xué)校的同學(xué),我很幸運(yùn),能夠自己動手操作,不僅僅只是看看,走馬觀花!也許這段時間實(shí)習(xí)學(xué)到的東西,以后都不會用到,但操作的邏輯及一些方法和構(gòu)造對于以后的工作多少還是會有幫助的!畢竟所有學(xué)科都是相通的,現(xiàn)在用不到,并不意味著以后也用不到!
第三篇:金工實(shí)習(xí)小結(jié)
金工實(shí)習(xí)小結(jié)
為期十周的金屬工藝實(shí)習(xí)結(jié)束了。雖說是十周,實(shí)際上只有十天。對于真心喜歡這門實(shí)踐課的我來說,時間真的有點(diǎn)短!在這段時間里,每周的星期五變成了我最期待的日子,因此在結(jié)束的時候感覺時間真的過得太快了。非常感謝實(shí)習(xí)期間眾多師傅的悉心指導(dǎo),讓我從中獲益良多。
第一天是從焊接開始的,以前只看到過焊接,沒有親身接觸和了解,通過老師的講解和自己的實(shí)際操作之后才知道焊接的奧妙。隨后我們進(jìn)行了鑄工,車工,鉗工的實(shí)習(xí),其中還有操作較為先進(jìn)的數(shù)銑、數(shù)車和線切割,給我留下了深刻的印象。
讓我感觸最深的是車削加工——也是我們此次金工實(shí)習(xí)的重點(diǎn)。車削加工所用的刀具有鏜刀、成形刀等。車削的基本工作有車端面、車外圓及臺階、車錐面等等。車削加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為主的運(yùn)動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運(yùn)動。車削操作中最重要的是加工前的調(diào)零和對刀,如果對刀不好,加工出來的零件的偏差會很大,零件的精度很差,會使零件報(bào)廢。加工的時候還要控制速度,最后精加工的時候速度要緩慢,才能加工出好的零件。
數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設(shè)計(jì)工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成。電火花數(shù)控線切割是一種特種加工方法,設(shè)備比較貴重,操作方法也較為復(fù)雜,萬
一操作不當(dāng),在進(jìn)行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故,所以老師在實(shí)操前給我們詳細(xì)介紹機(jī)床的四大組成部分及其主要作用和操作注意事項(xiàng)。
我學(xué)到了很多課堂上無法學(xué)到的寶貴知識,也增強(qiáng)了我的操作動手能力與解決現(xiàn)實(shí)問題的能力,實(shí)習(xí)不但給我們提供了非常多的親自動手機(jī)會,而且在師傅們耐心仔細(xì)的指導(dǎo)下,又保證了我們能夠安全正確的進(jìn)行操作,并通過自己的不斷練習(xí)最終掌握這些工藝。
這次金工實(shí)習(xí)對我意義重大,我學(xué)到的東西不止是工藝操作,還有動手實(shí)踐的意識,我想這會使我受益終生。金工實(shí)習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實(shí)際鍛煉的機(jī)會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里,自己動手,親身體驗(yàn),這些對我們的幫助是巨大的!再次感謝清華大學(xué)為我們提供這樣的機(jī)會,同時也感謝辛苦帶領(lǐng)和指導(dǎo)我們學(xué)習(xí)的老師們。
指導(dǎo)我們實(shí)習(xí)的老師都很出色,經(jīng)驗(yàn)豐富,待人和善,很想把每位師傅都推薦了,但名額有限,還請見諒。
推薦最佳師傅:何先利,林德海。
第四篇:金工實(shí)習(xí)小結(jié)
2012010404機(jī)械21王怡昕
金工實(shí)習(xí)小結(jié)
三個星期的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,給我?guī)淼氖遣簧崤c回味。雖然金工實(shí)習(xí)很累,但是可以學(xué)到很多書本上沒有的東西,畢竟平時學(xué)的都是理論課,也許大家都是理論高手,但真正用理論指導(dǎo)實(shí)踐的時候,就會發(fā)現(xiàn)原來實(shí)踐并沒有想象中的簡單,而理論也沒有真正的掌握,所以金工實(shí)習(xí)是我們大學(xué)必須要經(jīng)歷的階段,更是鍛煉我們動手能力的最佳方法,我喜歡金工實(shí)習(xí)。
金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性的學(xué)科基礎(chǔ)課,也是我們工科學(xué)生必須進(jìn)行的工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識、學(xué)習(xí)工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。我們作為工科的學(xué)生,工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實(shí)際操作中,也遠(yuǎn)達(dá)不到工作的要求。我認(rèn)為,掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手能力,明白實(shí)際操作可能產(chǎn)生的問題,并培養(yǎng)遇事獨(dú)立而主動思考的習(xí)慣,在這種訓(xùn)練中不斷加強(qiáng)工程意識,鍛煉實(shí)際操作能力。在這么多天的實(shí)踐中我有很多感受與體會,感受最深的是車工,普通車床,加工打磨零件。車床就是利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種切削加工方法。
我們使用游標(biāo)卡尺來精確度量,將加工的零件精確到0.1mm,因?yàn)榫群芨卟僮骱茈y把握,車床很難控制零件的切削,所以加工過程很復(fù)雜,自己親自操作時出現(xiàn)了很多處失誤,最后我們終于在老師的指導(dǎo)下完成了任務(wù)。
數(shù)控機(jī)床。開始時我們在老師的教導(dǎo)下通過上機(jī)學(xué)會了數(shù)控車床的程序編寫,因?yàn)槭请娔X操作,所以我們首先必須學(xué)會電腦能夠識別的語言、指令等,這樣我們才能正確輸入指令操控電腦,得到我們需要的產(chǎn)品。在編寫好程序后,我們可以觀看仿真模擬,預(yù)先知道該程序是否符合要求和標(biāo)準(zhǔn),最后接觸機(jī)床,將編好的程序輸入數(shù)控機(jī)床,一切都是自動化的,零件很快就加工好了,符合我們的要求,所以數(shù)控機(jī)床很具有時代性。據(jù)說,數(shù)控機(jī)床的發(fā)展和換代幾乎與計(jì)算機(jī)是同步發(fā)展的。
鉗工以手工操作為主,用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。我們要做的工作就是用各種工具把毛坯加工成一個小錘子。在老師帶領(lǐng)下,我們了解了打孔,套螺紋,裝配等做法。整個過程全是人工操作,所以做的都是體力活。在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的,但實(shí)際過程卻大相徑庭??偟恼f過程是辛苦的,但是結(jié)果是令人欣慰的。三天的淋漓汗水,我終于換來了一個精致的小錘子,看著檫得發(fā)亮的錘子,三天的疲勞一掃而光。
鑄造與焊接,焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊。焊接的目的就是將兩塊分離的金屬焊接在一起。我們分為多個小組,按照老師的考試準(zhǔn)則,我們焊接了一條焊縫,首先,穿戴好防護(hù)衣、皮手套,戴好眼罩;然后,我將焊條在金屬板上點(diǎn)燃,開始接在焊接的地方,保持焊條與金屬2~4mm的高度,與縫垂直約70~80度;最后慢慢將焊條往縫里喂,一條焊縫就出爐了,待到變黑時用鐵錘敲擊氧化鐵,這樣焊縫就更能與金屬融為一體。
生平第一次有種“學(xué)以致用”的感覺,內(nèi)心很有成就感,也真切的體會到真理必須要用實(shí)踐去檢驗(yàn),不親自去動手試驗(yàn)一下。有很多東西是書上沒有的,只有在實(shí)踐中才能體會得到,紙上談兵只會讓人走進(jìn)誤區(qū),實(shí)踐才是永遠(yuǎn)的老師。
“痛并快樂著”這句話用來形容這次的金工實(shí)習(xí)再恰當(dāng)不過了,它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn),它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)?!凹埳系脕斫K覺淺,投身實(shí)踐覽真知”
最佳師傅:陳然最佳指導(dǎo)老師:高炬
第五篇:金工實(shí)習(xí)A小結(jié)
金工實(shí)習(xí)小結(jié)
經(jīng)過了持續(xù)近一學(xué)期的金工實(shí)習(xí),我從中學(xué)到了很多在課堂上并不能學(xué)到的技能。金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性極強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)課,他要求我們極強(qiáng)的自己動手能力,同時也讓我們通過操作了解到了非常多的機(jī)械知識。
在鉗工實(shí)習(xí)中,我們制作了鏨口錘頭,在制作的過程中用到了劃線、鋸削、銼削、鉆孔等鉗工的基本操作技能,也用到了鉗工常用工具、量具。腳踏實(shí)地的做好每一天的任務(wù),并幫助周圍同學(xué),讓他們更合理的完成作業(yè),是作業(yè)的精確度有了提高,也增強(qiáng)了自己在這方面的技能精湛度,這是我特別的有成就感。
在刨工的學(xué)習(xí)中,我們學(xué)習(xí)使用牛頭刨床,來制作小方體及銑溝槽,在學(xué)習(xí)的過程中掌握了牛頭刨床的道具的選擇、安裝和刨床的調(diào)整方法,以及學(xué)會了平口鉗裝夾工件的方法。在車工的學(xué)習(xí)中,我們通過制作錘頭桿件了解了中心孔的制作及中心鉆的選擇、裝夾和鉆削方法,一夾一頂?shù)脑?,滾花的方法,以及了解了產(chǎn)生滾花亂紋的原因及防治方法、外螺紋的車做技術(shù)。在車工,高速旋轉(zhuǎn)的主運(yùn)動,給我?guī)砹斯ぷ鞯姆奖阋矌砹艘恍┌踩[患,老師每次上課要特別提醒我們穿好工作服,代號防護(hù)眼鏡。特別感謝老師不僅在學(xué)習(xí)上幫助了我們,在安全上也教育了我們。
給老師的一點(diǎn)建議,希望在介紹車床,刨床時讓我們近距離的接觸,觀看機(jī)械,這樣讓我們參與其中,顯得課堂更有趣味性,更是提高了你的講解效率。