第一篇:非牛人的城市與區(qū)域規(guī)劃申請(qǐng)總結(jié)
非牛人的城市與區(qū)域規(guī)劃申請(qǐng)總結(jié)
天道留學(xué) tiandaoedu.com時(shí)間:2010-06-22 10:40
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2011天道名校錄取榜
美國(guó)的金融風(fēng)暴來勢(shì)洶涌,不過幸好還沒有波及到我。很多留學(xué)生都在抱怨如
申請(qǐng)方向:Master’s in Urban and Regional Planning
我只是一名非常普通的申請(qǐng)人,沒有什么強(qiáng)大的背景,本科學(xué)校是中國(guó)排名第一的農(nóng)科大學(xué),GPA是籍籍無名的用北大算法3.3,TOEFL是口語(yǔ)爆低的95(Reading 25, Listening 28, Speaking 18, Writing 24),GRE是強(qiáng)壓底線的460+730+3.5,大學(xué)里沒獲過任何殊榮和獎(jiǎng)勵(lì)。
當(dāng)年高考發(fā)揮超常來到我目前的學(xué)校,其實(shí)完全超出我周圍人的預(yù)料。我的專業(yè)是也許很少人聽說過的土地資源管理,是純屬意外誤打誤撞進(jìn)來的。上大學(xué)以后很長(zhǎng)一段時(shí)間我對(duì)自己的學(xué)校和專業(yè)的認(rèn)知都很淺薄,只覺得很多課程既不深也不廣寡淡無味沒有學(xué)習(xí)的興味。大學(xué)第一個(gè)學(xué)期過后驚訝的發(fā)現(xiàn)自己成績(jī)?cè)诎嗌先鄠€(gè)人里排倒數(shù)前十,于是我就很郁悶,為什么其他那些平時(shí)看起來同樣無所事事的人,關(guān)鍵時(shí)刻卻表現(xiàn)驚人。這個(gè)問題我一直沒想通,直到經(jīng)歷了申請(qǐng)的過程,我才明白別人的付出很多是在你無法看到的領(lǐng)域。在我終于意識(shí)到長(zhǎng)此以往國(guó)將不國(guó)的時(shí)候,我決定要忙碌地度過我的大二大三,雖然不知道方向在哪,雖然偶爾也很郁悶。
和很多從大學(xué)伊始就目標(biāo)明確的人不一樣,我大三上學(xué)期開始之前從未想過出國(guó)的事。可一旦做出決定,行動(dòng)之迅速連自己也想象不到。做出出國(guó)的決定,報(bào)xdf班,報(bào)名0702TOEFL,0706GRE,全是在大三上學(xué)期發(fā)生的事,以致2007年春節(jié)回家之前,我就已經(jīng)考完了托福和07年6G的作文,所有的轉(zhuǎn)變都來的太快,這個(gè)忙碌的學(xué)期令我難忘。然后暑期實(shí)習(xí),選校和申請(qǐng)材料的準(zhǔn)備和網(wǎng)申也按部就班地完成,所有材料07年10月下旬就全部寄出了。一切仿佛水到渠成一般地自然發(fā)生。
我想我是沒有資格說經(jīng)驗(yàn)二字的,因?yàn)槲宜械摹敖?jīng)驗(yàn)”不過是認(rèn)真二字罷了。認(rèn)真去過每一天,雖仍有些事情的結(jié)果不能盡如人意,但是人生一世本就不易,有意義的事莫過于好好活,好好活就是做有意義的事。這種信念支持我走到現(xiàn)在。在這個(gè)保研至上的環(huán)境里,我不期待有多少人理解我追尋的價(jià)值,但求自己?jiǎn)栃臒o愧就行了。雖然我的大學(xué)生涯在很多人看來沒有什么光彩,但是至少我學(xué)會(huì)了一個(gè)人行走一個(gè)人生活一個(gè)人成長(zhǎng),痛苦并享受地完成了一個(gè)個(gè)體心智的成熟而且至少我找到了一個(gè)值得自己驕傲的歸宿。
我要感謝上蒼,雖然以往的我,有著那么多不成熟不理智的舉動(dòng),他總是在關(guān)鍵時(shí)刻給了我特別的眷顧,使我免于誤入歧途。雖然對(duì)于自己的學(xué)校專業(yè)也像周圍的人一樣有過抱怨,但是我還是非常感謝這個(gè)環(huán)境,相對(duì)輕松的課程安排使我有充足的時(shí)間自己發(fā)展廣泛的興趣;首都作為中國(guó)政治文化教育的中心,這種環(huán)境開闊了我的視野,使我看清了自己正走的這條道路。申請(qǐng)落幕之后,我有時(shí)也會(huì)有點(diǎn)不自信的想就憑我這么不牛的實(shí)力,傷痕累累的背景,真的佩獲得這樣的結(jié)果嗎?但它既然在現(xiàn)實(shí)中發(fā)生了,相信就有它的理由。改了三五十遍的PS,滿滿三頁(yè)紙的CV,這些efforts真的是有意義的吧?;仡櫼宦纷邅?,那些疲憊地從xdf下課,擠進(jìn)人滿為患的公交車,迷??粗L(fēng)凜冽的夜里也不見冷清的街道的夜晚竟成了最難忘的記憶。
申請(qǐng)數(shù)量:9個(gè)學(xué)校的9個(gè)program
offer: Univ.of Arizona $13000 tuition waiver for the first year
ad: Univ.of Wisconsin-Madison Texas A&M Univ.ASU SUNY-Albany UT-Arlingtion
REJ:Cornell, UC-Irvine, UMass-Amherst
Cornell:希望渺茫是明擺著的事實(shí),可我還是義無反顧地申了,只能說是一種情結(jié)吧。到底是什么樣的情結(jié)呢?是Ithaca的寧?kù)o優(yōu)雅田園牧歌般的生活,是這個(gè)小隱隱于野的世界著名學(xué)府,還是他們精美的宣傳小冊(cè)子和印有我名字的welcome-to-apply letter?我也說不清楚。他們的用大信封裝起來的那疊厚厚的宣傳資料在我枕頭底下陪伴我走過了半年的申請(qǐng)過程,直到今年3月收到他們的據(jù)信,我才終于如釋重負(fù)但又不無遺憾地把它取出來放進(jìn)我的文件夾。
UW-Madison:一直的dream school,大二課上聽老師談起過,知道他的房地產(chǎn)方向非常牛,也知道他的校園里有個(gè)美麗的Mendota湖。剛剛開始了解申請(qǐng)流程的時(shí)候,總是從他家開始,以他家為例,也是我第一個(gè)完成申請(qǐng)的學(xué)校。Dream總是美好的,但對(duì)于自己qualified與否一直是相當(dāng)有疑問的,之所以申也是出于和Cornell類似的情結(jié),以致申請(qǐng)之后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間沒再睬他,連申請(qǐng)狀態(tài)查詢頁(yè)面都沒去踩過一腳。人,總是要活得現(xiàn)實(shí)一點(diǎn)嘛。直到我其他8個(gè)學(xué)校的結(jié)果都已知道的4月18日,查到他的admission,終結(jié)了我漫長(zhǎng)的等待。直到?jīng)Q定放棄UA的小offer,心中總有些遺憾,畢竟這意味著比UWM便宜一半的總費(fèi)用。過了一兩日收到了UWM的paper信,見慣了外交辭令式的錄取信,再看到這封足足兩頁(yè)紙,措辭頗帶些感情色彩的有些情趣的錄取信,倒有些眼前一亮的感覺。Finance部分是我所關(guān)心的,41000是一年的費(fèi)用??吹剑篣nfortunately we are unable to fund you at this time…時(shí)心有點(diǎn)冷,讀到most students manage to secure assistanship or work by the second semester…時(shí)我的申請(qǐng)單選題終于有解了。
UC-Irvine:2008年2月來的ad,雖然只有薄薄一張紙,卻讓我很高興了一陣,那是我當(dāng)時(shí)拿到的最好的學(xué)校。“We received many outstanding applicants, and you are to be congratulated for your exceptional record of scholarly achievements.” 這句話我記得很清楚,當(dāng)時(shí)還很yy地想,牛校就是不一樣啊,連發(fā)admission的口氣都可以這么牛。誰知道2,3個(gè)星期之后再看,竟有了那么點(diǎn)一語(yǔ)成讖的味道。雖然對(duì)financial aid絕口沒提,也沒給讓人死心的話,還是可以繼續(xù)做夢(mèng)。只是上網(wǎng)查了一查,一年5,6萬的花銷,頓時(shí)覺得加州的陽(yáng)光啊,離我那么近,卻又那么遠(yuǎn)。于是趕緊從心理上疏遠(yuǎn)這個(gè)學(xué)校。又過了兩三個(gè)星期,寄來了又一張薄薄的紙,說雖然我們committee推薦了你被錄取,但是graduate division dean說你的undergraduate GPA沒有達(dá)到我們的最低要求,所以我們不得不收回我們的offer of admission(口氣還是挺牛,yy的話可以想這到底是offer還是ad呀?)。我的GPA北大算法3.3,雖然不高,也不至于連底線也達(dá)不到吧,UCI的借口可真不怎么高明。還好我早在心理上做好了準(zhǔn)備,承受這種結(jié)果綽綽有余了。
TAMU:TAMU的ad是一月下旬收到的,在那之后的2個(gè)月一直是我覺得最有可能去的學(xué)校。他家雖然不是我一直以來的dream,但在我選校的時(shí)候,覺得能拿到他們的admission也是far beyond my capacity的。有人說他家名字翻譯過來不太好聽,也許因?yàn)樽约罕旧硪彩茿ggie(農(nóng)科大學(xué)學(xué)生)的原因,倒覺多了些莫名的親切感。他的學(xué)費(fèi)便宜遠(yuǎn)近聞名,program的質(zhì)量也不錯(cuò),是性價(jià)比很高的選擇。但是直到收到I-20才發(fā)現(xiàn)program length是3年,不知道是不是我本科不是學(xué)建筑設(shè)計(jì)所以要多學(xué)一年設(shè)計(jì)的原因?(求達(dá)人指教。)
UA:他是我最最要感謝的一個(gè)學(xué)校。人生的第一個(gè)ad和第一個(gè)offer都來自這里。我是2007年10月下旬用快遞寄的材料,11月初所有材料就到了系里,UA的行事風(fēng)范真真出乎所料,不到2個(gè)星期就給了admission,11月中旬就使我脫離三無?,F(xiàn)在回頭想想,除了用我的背景和他們比較match來解釋以外,這估計(jì)和他們deadline早至12月1日,而且審材料是rolling制也有一定的關(guān)系。不管怎樣,這在當(dāng)時(shí)極大鼓舞了我大學(xué)以來就一直低迷的信心。因?yàn)槲襾碜砸粋€(gè)出國(guó)風(fēng)氣并不盛行的學(xué)校和幾乎沒有出國(guó)傳統(tǒng)的系,自己的background也傷痕累累,一直對(duì)自己能否最終走掉抱有深切的懷疑。第一個(gè)ad拿到后,就充分利用充裕的時(shí)間開始向系里要錢,小米也給了張表讓我填,當(dāng)時(shí)的想法是只要他們給錢我立刻就從了,畢竟UA也是不錯(cuò)的學(xué)校,又可少半年的煎熬。但好事多磨,當(dāng)時(shí)系里的錢沒有到位,回復(fù)說as an affiliated department to xxx college, we don’t even know whether we will receive money to allocate.于是我心又涼了半截。知道今年4月1日,終于等來了positive answer,ad轉(zhuǎn)成了offer。雖然在這漫長(zhǎng)的等待過程中心情起落,幾次反復(fù)不知所措,終于還是有我自己的offer了。我不是什么牛人,我還是相信申請(qǐng)有offer,就算是成功了。于是按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)我對(duì)自己的申請(qǐng)還算滿意。只是給了13000刀的tuition waiver之后,每年仍然需要22000刀的花費(fèi),和TAMU一年的花費(fèi)差不多。這個(gè)planning degree program也是American Planning Association認(rèn)證的,實(shí)力不會(huì)差,只是從網(wǎng)頁(yè)上的信息看,是比較偏向geography和GIS,從這些情況考慮,最后還是決定據(jù)了他家,心下隱隱歉然,有點(diǎn)覺得愧對(duì)他們的厚愛。
ASU:選校的時(shí)候覺得他們系挺牛的,還是在College of Design里邊,要不要我這種完全沒做過design的人真要打一個(gè)大大的問號(hào)。后來的事實(shí)是他們還是要我了,只是這個(gè)4月才姍姍來遲的ad對(duì)于經(jīng)過之前那么多漲落起伏的偶來說就顯得太過于平淡,也少了很多值得記敘的故事。
UMass-Amherst:申請(qǐng)得有些莫名其妙的,因?yàn)閺拈_始就覺得他們的interests和我不太match,后來?yè)?jù)我也就不感到太奇怪了。
SUNY-Albany和UT-Arlington:兩個(gè)包底學(xué)校,也是當(dāng)初我覺得最有可能去的,就覺得他們的financial aid還可以dream一下,沒預(yù)料到的是他們也許根本沒有錢發(fā)。最終的結(jié)果也是一毛沒給,不知和我存款證明隨申請(qǐng)寄去有沒有關(guān)系,進(jìn)入2008之前I-20都到我手上了。好在花銷都不貴,每年都是20000刀出頭的樣子。
第二篇:城市和區(qū)域規(guī)劃
九龍湖校區(qū)選址影響因素分析之——城市和區(qū)域規(guī)劃
九龍湖校區(qū)位于南京市江寧開發(fā)區(qū)南部的九龍湖畔,機(jī)場(chǎng)高速路以東,寧溧路以西,南京市二環(huán)路以北,距老校區(qū)四牌樓約20公里。江寧是南京市未來發(fā)展的主要區(qū)域,九龍湖校區(qū)所處的江寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)位于南京市區(qū)與祿口機(jī)場(chǎng)之間。
南京市在總體規(guī)劃調(diào)整時(shí)提出了做大南京的空間發(fā)展戰(zhàn)略,提出“兩條軸線、三個(gè)發(fā)展層次、三個(gè)新市區(qū)和一疏散三集中”的發(fā)展戰(zhàn)略。“兩條軸線”是指沿江發(fā)展主軸和南北發(fā)展主軸;“三個(gè)發(fā)展層次”是南京主城、都市發(fā)展區(qū)和市域,其中都市發(fā)展區(qū)為重點(diǎn)空間;“三個(gè)新市區(qū)”是指東山、仙西和江北;“一疏散三集中”指的是疏散主城的產(chǎn)業(yè)和人口、人口向新市區(qū)集中、產(chǎn)業(yè)向開發(fā)區(qū)(園)集中和教育科研向大學(xué)城集中。
從我們對(duì)區(qū)位的分析可以看出,新校區(qū)的選址方案符合南京的空間(或區(qū)域)發(fā)展規(guī)劃,依據(jù)南京市發(fā)展戰(zhàn)略中產(chǎn)業(yè)向開發(fā)區(qū)集中的思想,南京的國(guó)家級(jí)開發(fā)區(qū)有南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(新港開發(fā)區(qū))﹑江寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)和南京高新技術(shù)開發(fā)區(qū)(浦口)開發(fā)區(qū),而江寧開發(fā)區(qū)目前是南京三個(gè)開發(fā)區(qū)中引進(jìn)資金最多、成長(zhǎng)最快、發(fā)展勢(shì)頭最好的開發(fā)區(qū),江寧開發(fā)區(qū)地處南京城市南部,距市中心僅7公里,是南京主城發(fā)展的核心區(qū)域,開發(fā)區(qū)是建立較早的國(guó)家級(jí)開發(fā)區(qū),園區(qū)內(nèi)工業(yè)基礎(chǔ)較好。且隨著地鐵一號(hào)南延線及3號(hào)線﹑5號(hào)線的建成,城市南移,九龍湖校區(qū)所處的區(qū)域軌道交通也便利起來,此外東南大學(xué)作為一所“211” ﹑“985”重點(diǎn)工科院校,科研實(shí)力雄厚,基于產(chǎn)業(yè)需要,江寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)可作為為學(xué)校的眾多科研成果試驗(yàn)基地,將東大科技資源和開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)平臺(tái)融合發(fā)展,可同開發(fā)區(qū)內(nèi)各高新技術(shù)企業(yè)共同搭建技術(shù)平臺(tái),為推動(dòng)南京創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)﹑科學(xué)發(fā)展做貢獻(xiàn),響應(yīng)南京市對(duì)于教育科研產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的號(hào)召。
通過上述分析和資料搜集,我們可以看到從區(qū)域規(guī)劃方面新校區(qū)選址在九龍湖(江寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū))存在以下弊端:開發(fā)區(qū)與南京主城對(duì)接不緊密,未能充分融入南京整體發(fā)展格局。且周邊商業(yè)用地改變了原有的土地結(jié)構(gòu),使得校區(qū)不能與其他高校﹑科研企業(yè)形成緊密的聯(lián)系。
第三篇:2014北大城市與區(qū)域規(guī)劃
2014北京大學(xué)城市與區(qū)域規(guī)劃868城市規(guī)劃原理試題
一.名詞解釋
1.智慧城市
2.位序—規(guī)模法則
3.棕色地帶
4.多目標(biāo)規(guī)劃
5.土地用途管制
6.城市綜合體
7.全球本土化
8.結(jié)節(jié)區(qū)域
9.splintering urbanism(這個(gè)真沒見過,查了一下叫做:分裂都市)
10.Megacity
二.簡(jiǎn)答題
1.簡(jiǎn)述容積率與城市開發(fā)的關(guān)系
2.簡(jiǎn)述土地利用潛力評(píng)價(jià)
3.簡(jiǎn)述典型的產(chǎn)業(yè)集群類型
4.簡(jiǎn)述向心型城市化與離心型城市化
5.簡(jiǎn)述空間句法模型
三.論述題
1.黨的十八屆三中全會(huì)提出的城鄉(xiāng)一體化,請(qǐng)問城鄉(xiāng)一體化的主要障礙是什么?如何健全城鄉(xiāng)一體化體制機(jī)制?發(fā)展城鄉(xiāng)一體化應(yīng)該重點(diǎn)考慮哪些方面?
2.近幾年各地都在興建空港經(jīng)濟(jì)區(qū),甚至航空港,建立空港經(jīng)濟(jì)區(qū)的關(guān)鍵因素是什么?空港經(jīng)濟(jì)區(qū)都有哪幾種模式?
3.小產(chǎn)權(quán)房產(chǎn)生的原因?造成的效果?存在的問題?處置的依據(jù)?
4.高鐵建設(shè)及高鐵路網(wǎng)對(duì)城鎮(zhèn)格局的影響?請(qǐng)舉例說明,高鐵站場(chǎng)對(duì)城市空間發(fā)展的影響。
(北大出題特點(diǎn)就是跟時(shí)政聯(lián)系非常緊密,從今年的論述題可以看出,要多關(guān)注中央會(huì)議呀)
第四篇:城市與區(qū)域規(guī)劃復(fù)習(xí)題
一、考試內(nèi)容
1.1教學(xué)內(nèi)容:
1.簡(jiǎn)要闡述區(qū)域的概念、劃分以及特征?
要點(diǎn):區(qū)域(region)是一個(gè)空間概念,是地球表面上占有一定空間的、以不同的物質(zhì)客體為對(duì)象的地域結(jié)構(gòu)形式。
(1)空間(spatial)(2)界線和范圍(area)(3)體系結(jié)構(gòu)形式(system structure)
區(qū)域概念中具有根本意義的是一個(gè)區(qū)域內(nèi)部各組成部分間在特性上存在的高度相關(guān)性。這種高度相關(guān)性有兩種:
(1)一種是,區(qū)域內(nèi)部特性的一致性和相似性,并以這種一致性和相似性區(qū)別于其他區(qū)域,這稱之為均質(zhì)區(qū)域。如行政區(qū)、經(jīng)濟(jì)區(qū)、自然區(qū)等;
(2)一種是結(jié)節(jié)區(qū)或曰功能區(qū)、樞紐區(qū)。它是由區(qū)域內(nèi)的核心以及于其他功能上緊密相連,具有共同利益的外圍地區(qū)所組成。如城市經(jīng)濟(jì)區(qū)、都市區(qū)。
2.闡述區(qū)域分析的主要內(nèi)容?
要點(diǎn):區(qū)域分析的主要內(nèi)容包括:
(1)自然資源(2)人口、勞動(dòng)力與城市化(3)經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展(4)城鎮(zhèn)發(fā)育與城鎮(zhèn)體系建設(shè)
(5)交通與基礎(chǔ)設(shè)施條件(6)生態(tài)環(huán)境、災(zāi)害(7)歷史文化與政治制度
3.闡述人口對(duì)區(qū)域發(fā)展的作用以及區(qū)域人口分析的主要內(nèi)容?
要點(diǎn):人口對(duì)區(qū)域發(fā)展的作用主要有以下三個(gè)方面:
(1)區(qū)域勞動(dòng)人口的數(shù)量影響區(qū)域自然資源開發(fā)利用的規(guī)?!a(chǎn)規(guī)模的大??;
(2)區(qū)域人口的素質(zhì)影響區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平和區(qū)域產(chǎn)業(yè)的構(gòu)成狀況。
(3)人口的遷移與分布影響消費(fèi)市場(chǎng)的分布和區(qū)域生產(chǎn)的布局
區(qū)域人口分析的主要內(nèi)容:(1)人口數(shù)量分析(2)人口增長(zhǎng)分析(3)人口質(zhì)量分析(4)人口分布分析
4.簡(jiǎn)要闡述產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與幾種主要的產(chǎn)業(yè)劃分方法?
要點(diǎn):產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是指國(guó)民經(jīng)濟(jì)中各產(chǎn)業(yè)部門之間的相互組合關(guān)系。
產(chǎn)業(yè)劃分:
(1)根據(jù)社會(huì)生產(chǎn)活動(dòng)歷史發(fā)展的順序?qū)⑸鐣?huì)生產(chǎn)活動(dòng)劃分為三類,即三次產(chǎn)業(yè)劃分;
(2)按各生產(chǎn)活動(dòng)在區(qū)域發(fā)展中的作用劃分:主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)、輔助產(chǎn)業(yè)、基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè);
(3)按經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的各部門中資源密集程度的劃分:資源密集型、資金密集型、勞動(dòng)密集型、技術(shù)密集型。
5.闡述增長(zhǎng)極的概念以及增長(zhǎng)極對(duì)周圍區(qū)域的影響效果?
要點(diǎn):增長(zhǎng)極的概念:
(1)布德維爾給增長(zhǎng)極下了一個(gè)簡(jiǎn)要的定義:增長(zhǎng)極是指在城市區(qū)配置不斷擴(kuò)大的工業(yè)綜合體,并在其影響范圍內(nèi)引導(dǎo)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的進(jìn)一步發(fā)展。
(2)布德維爾把增長(zhǎng)極同極化空間、同城鎮(zhèn)聯(lián)系起來,使增長(zhǎng)極有了確定的地理位置,即增長(zhǎng)極的“極”,位于城鎮(zhèn)或其附近的中心區(qū)域。
(3)增長(zhǎng)極包含了兩個(gè)明確的內(nèi)涵:經(jīng)濟(jì)空間上的某種推動(dòng)型工業(yè);地理空間上產(chǎn)生集聚的城鎮(zhèn),即增長(zhǎng)中心。
(4)從1960年代起,對(duì)增長(zhǎng)極的研究開始沿著部門增長(zhǎng)極(推動(dòng)性產(chǎn)業(yè))和空間增長(zhǎng)中心(集聚空間)兩條主線展開。
增長(zhǎng)極對(duì)周圍區(qū)域會(huì)產(chǎn)生正負(fù)兩個(gè)方面的影響效果:
(1)負(fù)效果是極化作用的結(jié)果。主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生吸引力和向心力,使周圍區(qū)域的勞動(dòng)力、資金、技術(shù)等要素轉(zhuǎn)移到核心地區(qū),剝奪了周圍區(qū)域的發(fā)展機(jī)會(huì),使核心地區(qū)與周圍區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展差距擴(kuò)大。周邊區(qū)域形成所謂的“陰影區(qū)”。瑞典經(jīng)濟(jì)學(xué)家繆爾達(dá)爾(Myrdal)稱這種極化效果為“回流效應(yīng)”。他認(rèn)為,增長(zhǎng)中心無論最初的擴(kuò)展原因是什么,其內(nèi)部經(jīng)濟(jì)和外部經(jīng)濟(jì)的累積增長(zhǎng)都會(huì)加強(qiáng)這個(gè)中心在區(qū)域中的地位。
(2)增長(zhǎng)極對(duì)周圍地區(qū)產(chǎn)生的正效果是擴(kuò)散作用的結(jié)果。擴(kuò)散作用是由于核心地區(qū)的快速發(fā)展,通過產(chǎn)品、資本、技術(shù)、人才、信息的流動(dòng),對(duì)其他地區(qū)的促進(jìn)、帶動(dòng)作用,提高其他地區(qū)的就業(yè)機(jī)會(huì),增加農(nóng)業(yè)產(chǎn)出,提高周圍地區(qū)的邊際勞動(dòng)生產(chǎn)率和消費(fèi)水平,引發(fā)周圍地區(qū)的技術(shù)進(jìn)步。赫希曼稱這一過程為“涓滴效應(yīng)”,也被稱之為“波及效果”。
6.闡述點(diǎn)軸漸進(jìn)擴(kuò)散理論以及點(diǎn)軸開發(fā)模式的內(nèi)容?
要點(diǎn):點(diǎn)軸漸進(jìn)擴(kuò)散理論:
(1)理論核心:社會(huì)經(jīng)濟(jì)客體大都在點(diǎn)上集聚,通過線狀基礎(chǔ)設(shè)施而聯(lián)成一個(gè)有機(jī)的空間結(jié)構(gòu)體系
(2)理論依據(jù):一是生產(chǎn)力地域組織的演變過程與生產(chǎn)力發(fā)展水平相關(guān);二是事物相互引力和擴(kuò)散方式的普遍性。
點(diǎn)軸開發(fā)模式的內(nèi)容:
(1)點(diǎn)軸開發(fā)模式是點(diǎn)-軸漸進(jìn)擴(kuò)散理論在區(qū)域規(guī)劃和區(qū)域發(fā)展時(shí)間中的具體運(yùn)用,也是經(jīng)濟(jì)空間開發(fā)的一種重要方式;
(2)點(diǎn)軸開發(fā)中的“點(diǎn)”是指區(qū)域中的各級(jí)中心城市,它們都有各自的吸引范圍,是一定區(qū)域內(nèi)人口和產(chǎn)業(yè)集中的地方,有較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)吸引力和凝聚力;
(3)“軸”是聯(lián)結(jié)點(diǎn)的線狀基礎(chǔ)設(shè)施束,包括交通干線、高壓輸電線、通訊設(shè)施線路、供水線路等工程性線路等。線狀基礎(chǔ)設(shè)施束經(jīng)過的地帶稱之為“軸帶”,簡(jiǎn)稱“軸”。軸帶的實(shí)質(zhì)是依托沿軸各級(jí)城鎮(zhèn)形成產(chǎn)業(yè)開發(fā)帶。
(4)在區(qū)域規(guī)劃中運(yùn)用點(diǎn)-軸開發(fā)模式,分析和確定“點(diǎn)”、“軸”的位置與等級(jí)是事關(guān)全局的工作。
7.闡述區(qū)域規(guī)劃工作的程序與特點(diǎn)?
要點(diǎn):(1)規(guī)劃準(zhǔn)備工作(2)規(guī)劃工作步驟:
——區(qū)域發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查和資料收集——確定區(qū)域發(fā)展目標(biāo)——區(qū)域發(fā)展的專題和對(duì)策研究——規(guī)劃方案設(shè)計(jì) ——規(guī)劃方案評(píng)估——報(bào)批定案——實(shí)施階段
(3)區(qū)域規(guī)劃是一個(gè)循環(huán)的過程(動(dòng)態(tài)規(guī)劃)
——重視規(guī)劃過程的循環(huán)——保持規(guī)劃的彈性——定期檢查規(guī)劃實(shí)施狀況,隨時(shí)對(duì)規(guī)劃作必要的調(diào)整和修編
8.闡述區(qū)域規(guī)劃的特點(diǎn)、主要內(nèi)容以及發(fā)展趨勢(shì)?
要點(diǎn):區(qū)域規(guī)劃的特點(diǎn):
不僅具有規(guī)劃工作的共同特點(diǎn):目的性、前瞻性、動(dòng)態(tài)性;同時(shí)具有綜合性、戰(zhàn)略性、地域性的特點(diǎn)。
區(qū)域規(guī)劃的內(nèi)容:
(1)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略(2)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與布局規(guī)劃(3)城鎮(zhèn)體系和鄉(xiāng)村居民點(diǎn)體系規(guī)劃
(4)基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃(5)土地利用規(guī)劃(6)環(huán)境治理和保護(hù)規(guī)劃(7)區(qū)域發(fā)展政策
區(qū)域規(guī)劃的發(fā)展趨勢(shì):
(1)綜合協(xié)調(diào)的內(nèi)容日益增多(2)公共政策導(dǎo)向日益鮮明
9.簡(jiǎn)述中國(guó)的土地利用分類和城市用地分類?
要點(diǎn):中國(guó)農(nóng)業(yè)區(qū)劃委員會(huì)1984年將土地分為8各一級(jí)類型、46個(gè)二級(jí)類型。8個(gè)一級(jí)類型:耕地、園地、林地、牧草地、居民點(diǎn)與獨(dú)立工礦用地、交通用地、水域、未利用土地。
中國(guó)建設(shè)部1990年頒布城市用地分為10大類,46中類,73小類。10大類分別是:居住用地、公共設(shè)施用地、工業(yè)用地、倉(cāng)儲(chǔ)用地、對(duì)外交通用地、道路廣場(chǎng)用地、市政公用設(shè)施用地、綠地、特殊用地、水域和其他用地。
10.闡述基礎(chǔ)設(shè)施的作用以及區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃的主要內(nèi)容?
要點(diǎn):基礎(chǔ)設(shè)施的作用:
(1)基礎(chǔ)設(shè)施是社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)正常運(yùn)行的基礎(chǔ)(2)基礎(chǔ)設(shè)施是社會(huì)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化的重要標(biāo)志(3)基礎(chǔ)設(shè)施是經(jīng)濟(jì)布局合理化的前提(4)基礎(chǔ)設(shè)施是拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的有效途徑(5)基礎(chǔ)設(shè)施是國(guó)防建設(shè)的組成部分
區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃的主要內(nèi)容:
(1)區(qū)域交通運(yùn)輸規(guī)劃(2)區(qū)域給水、排水規(guī)劃(3)區(qū)域電力、電信規(guī)劃
11.闡述綜合運(yùn)輸網(wǎng)規(guī)劃的主要內(nèi)容?
要點(diǎn):綜合運(yùn)輸網(wǎng)規(guī)劃的主要內(nèi)容:
(1)各種交通方式的特點(diǎn);(2)區(qū)域運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的選擇;(3)綜合運(yùn)輸網(wǎng)的構(gòu)建;(4)區(qū)域交通干線布局是綜合運(yùn)輸網(wǎng)構(gòu)建的關(guān)鍵。
12.闡述旅游的概念以及旅游系統(tǒng)的構(gòu)架?
要點(diǎn):旅游(tourism)有“大旅游”和“小旅游”之分:
(1)“大旅游”是指包括人類閑暇時(shí)間內(nèi)從事的所有游憩(recreation)活動(dòng);
(2)“小旅游”是指外地旅游者抵達(dá)某一目的地的有過夜行為(overnight)的出游活動(dòng),有時(shí)包括符合一定的出游時(shí)間與出行距離條件的一日游活動(dòng)。
旅游系統(tǒng)的構(gòu)架包括四個(gè)部分:
(1)客源市場(chǎng)系統(tǒng)主要指位于游憩活動(dòng)譜上各段落的休閑者和旅游者及其活動(dòng)等因素構(gòu)成的一個(gè)子系統(tǒng)。根據(jù)距離客源市場(chǎng)可劃分為日常及一日游的當(dāng)?shù)乜驮?、參與一日游及過夜游的國(guó)內(nèi)客源以及一般屬于過夜游或度假游的國(guó)際客源;
(2)出行系統(tǒng)刻畫了保證或促使旅游者離家出行、前往目的地的幾個(gè)基本機(jī)制性因素,其中包括運(yùn)移旅客的交通設(shè)施;主要由旅行社提供的旅游咨詢、旅行預(yù)定和旅行服務(wù)等;由政府、旅游目的地或旅游銷售商向旅游者提供的信
息服務(wù)以及旅游目的地策劃和主辦的意在激發(fā)潛在游客出行動(dòng)機(jī)的旅游宣傳、營(yíng)銷等子系統(tǒng);
(3)目的地系統(tǒng)主要指為已經(jīng)到達(dá)出行終點(diǎn)的游客提供游覽、娛樂、食宿、購(gòu)物、享受、體驗(yàn)或某些特殊服務(wù)等旅游需求的多種因素的綜合體。由吸引物、設(shè)施和服務(wù)三方面要素組成;
(4)客源市場(chǎng)系統(tǒng)、出行系統(tǒng)和目的地系統(tǒng)共同構(gòu)成內(nèi)部系統(tǒng),在其外圍還形成一個(gè)由政策、制度、環(huán)境、人才、社區(qū)等因素組成的支持系統(tǒng)。
13.簡(jiǎn)要闡述城鎮(zhèn)體系的概念、含義以及城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的目的?
要點(diǎn):城鎮(zhèn)體系是一定地域范圍內(nèi),由一系列不同規(guī)模、各具特色、相互作用的城鎮(zhèn)所組成,并以中心城市為核心的有機(jī)整體。
城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的目的:
(1)在一定地域范圍內(nèi)建立起一個(gè)與區(qū)域的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng),各城鎮(zhèn)之間互相協(xié)調(diào)以取得最大整體效益的有序的城鎮(zhèn)群體;
(2)通過分析區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展及城市化速度與水平,結(jié)合生產(chǎn)力布局的調(diào)整,逐步改善區(qū)域內(nèi)城鎮(zhèn)群體規(guī)模結(jié)構(gòu)、職能結(jié)構(gòu)和空間結(jié)構(gòu),統(tǒng)一規(guī)劃協(xié)調(diào)區(qū)域內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加強(qiáng)中心城市與各級(jí)城鎮(zhèn)的密切聯(lián)系,組織合理的城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò),使各級(jí)各類城鎮(zhèn)都能得到相應(yīng)的發(fā)展,進(jìn)而帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
14.簡(jiǎn)述1994年頒布的《城鎮(zhèn)體系規(guī)劃編制審批辦法》與2006年施行的《城市規(guī)劃編制辦法》中關(guān)于城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的內(nèi)容,并比較論述前后內(nèi)容差異?
要點(diǎn):1994年發(fā)布的《城鎮(zhèn)體系規(guī)劃編制審批辦法》中城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的內(nèi)容包括:
(1)綜合評(píng)價(jià)區(qū)域與城市的發(fā)展和開發(fā)建設(shè)條件;
(2)預(yù)測(cè)區(qū)域人口增長(zhǎng),確定城市化目標(biāo);
(3)確定本區(qū)域的城鎮(zhèn)發(fā)展戰(zhàn)略,劃分城市經(jīng)濟(jì)區(qū);
(4)提出城鎮(zhèn)體系的功能結(jié)構(gòu)和城鎮(zhèn)分工;
(5)確定城市體系的等級(jí)和規(guī)模結(jié)構(gòu);
(6)確定城鎮(zhèn)體系的空間布局;
(7)統(tǒng)籌安排區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施、社會(huì)設(shè)施;
(8)確定保護(hù)區(qū)域生態(tài)環(huán)境、自然和人文景觀以及歷史文化遺產(chǎn)的原則和措施;
(9)確定各時(shí)期重點(diǎn)發(fā)展的城鎮(zhèn);
(10)提出實(shí)施規(guī)劃的政策和措施。
2006年施行的《城市規(guī)劃編制辦法》關(guān)于城鎮(zhèn)體系規(guī)劃包括下列內(nèi)容:
(1)提出市域城鄉(xiāng)統(tǒng)籌的發(fā)展戰(zhàn)略。其中位于人口、經(jīng)濟(jì)、建設(shè)高度聚集的城鎮(zhèn)密集地區(qū)的中心城市,應(yīng)當(dāng)根據(jù)需要,提出與相鄰行政區(qū)域在空間發(fā)展布局、重大基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施建設(shè)、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展等方面進(jìn)行協(xié)調(diào)的建議。
(2)確定生態(tài)環(huán)境、土地和水資源、能源、自然和歷史文化遺產(chǎn)等方面的保護(hù)與利用的綜合目標(biāo)和要求,提出空間管制原則和措施。
(3)預(yù)測(cè)市域總?cè)丝诩俺擎?zhèn)化水平,確定各城鎮(zhèn)人口規(guī)模、職能分工、空間布局和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。
(4)提出重點(diǎn)城鎮(zhèn)的發(fā)展定位、用地規(guī)模和建設(shè)用地控制范圍。
(5)確定市域交通發(fā)展策略;原則確定市域交通、通訊、能源、供水、排水、防洪、垃圾處理等重大基礎(chǔ)設(shè)施,重要社會(huì)服務(wù)設(shè)施,危險(xiǎn)品生產(chǎn)儲(chǔ)存設(shè)施的布局。
(6)根據(jù)城市建設(shè)、發(fā)展和資源管理的需要?jiǎng)澏ǔ鞘幸?guī)劃區(qū)。城市規(guī)劃區(qū)的范圍應(yīng)當(dāng)位于城市的行政管轄范圍內(nèi)。
(7)提出實(shí)施規(guī)劃的措施和有關(guān)建議。
前后差異:
(1)強(qiáng)調(diào)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌;(2)提出空間管制;(3)提出對(duì)城市規(guī)劃區(qū)的劃定;(4)淡化等級(jí)結(jié)構(gòu)。
1.簡(jiǎn)述中國(guó)的土地利用分類和城市用地分類?(10分)
答案:中國(guó)農(nóng)業(yè)區(qū)劃委員會(huì)1984年將土地分為8各一級(jí)類型、46個(gè)二級(jí)類型。8個(gè)一級(jí)類型:耕地、園地、林地、牧草地、居民點(diǎn)與獨(dú)立工礦用地、交通用地、水域、未利用土地。
中國(guó)建設(shè)部1990年頒布城市用地分為10大類,46中類,73小類。10大類分別是:居住用地、公共設(shè)施用地、工業(yè)用地、倉(cāng)儲(chǔ)用地、對(duì)外交通用地、道路廣場(chǎng)用地、市政公用設(shè)施用地、綠地、特殊用地、水域和其他用地。
2.簡(jiǎn)要闡述城鎮(zhèn)體系的概念、含義以及城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的目的(10分)
答案:城鎮(zhèn)體系是一定地域范圍內(nèi),由一系列不同規(guī)模、各具特色、相互作用的城鎮(zhèn)所組成,并以中心城市為核心的有機(jī)整體。城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的目的:
(1)在一定地域范圍內(nèi)建立起一個(gè)與區(qū)域的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng),各城鎮(zhèn)之間互相協(xié)調(diào)以取得最大整體效益的有序的城鎮(zhèn)群體;
(2)通過分析區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展及城市化速度與水平,結(jié)合生產(chǎn)力布局的調(diào)整,逐步改善區(qū)域內(nèi)城鎮(zhèn)群體規(guī)模結(jié)構(gòu)、職能結(jié)構(gòu)和空間結(jié)構(gòu),統(tǒng)一規(guī)劃協(xié)調(diào)區(qū)域內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加強(qiáng)中心城市與各級(jí)城鎮(zhèn)的密切聯(lián)系,組織合理的城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò),使各級(jí)各類城鎮(zhèn)都能得到相應(yīng)的發(fā)展,進(jìn)而帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
3.闡述增長(zhǎng)極的概念以及增長(zhǎng)極對(duì)周圍區(qū)域的影響效果?(15分)
答案:增長(zhǎng)極的概念:
(1)布德維爾給增長(zhǎng)極下了一個(gè)簡(jiǎn)要的定義:增長(zhǎng)極是指在城市區(qū)配置不斷擴(kuò)大的工業(yè)綜合體,并在其影響范圍內(nèi)引導(dǎo)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的進(jìn)一步發(fā)展。
(2)布德維爾把增長(zhǎng)極同極化空間、同城鎮(zhèn)聯(lián)系起來,使增長(zhǎng)極有了確定的地理位置,即增長(zhǎng)極的“極”,位于城鎮(zhèn)或其附近的中心區(qū)域。
(3)增長(zhǎng)極包含了兩個(gè)明確的內(nèi)涵:經(jīng)濟(jì)空間上的某種推動(dòng)型工業(yè);地理空間上產(chǎn)生集聚的城鎮(zhèn),即增長(zhǎng)中心。
(4)從1960年代起,對(duì)增長(zhǎng)極的研究開始沿著部門增長(zhǎng)極(推動(dòng)性產(chǎn)業(yè))和空間增長(zhǎng)中心(集聚空間)兩條主線展開。
增長(zhǎng)極對(duì)周圍區(qū)域會(huì)產(chǎn)生正負(fù)兩個(gè)方面的影響效果:
(1)負(fù)效果是極化作用的結(jié)果。主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生吸引力和向心力,使周圍區(qū)域的勞動(dòng)力、資金、技術(shù)等要素轉(zhuǎn)移到核心地區(qū),剝奪了周圍區(qū)域的發(fā)展機(jī)會(huì),使核心地區(qū)與周圍區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展差距擴(kuò)大。周邊區(qū)域形成所謂的“陰影區(qū)”。瑞典經(jīng)濟(jì)學(xué)家繆爾達(dá)爾(Myrdal)稱這種極化效果為“回流效應(yīng)”。他認(rèn)為,增長(zhǎng)中心無論最初的擴(kuò)展原因是什么,其內(nèi)部經(jīng)濟(jì)和外部經(jīng)濟(jì)的累積增長(zhǎng)都會(huì)加強(qiáng)這個(gè)中心在區(qū)域中的地位
(2)增長(zhǎng)極對(duì)周圍地區(qū)產(chǎn)生的正效果是擴(kuò)散作用的結(jié)果。擴(kuò)散作用是由于核心地區(qū)的快速發(fā)展,通過產(chǎn)品、資本、技術(shù)、人才、信息的流動(dòng),對(duì)其他地區(qū)的促進(jìn)、帶動(dòng)作用,提高其他地區(qū)的就業(yè)機(jī)會(huì),增加農(nóng)業(yè)產(chǎn)出,提高周圍地區(qū)的邊際勞動(dòng)生產(chǎn)率和消費(fèi)水平,引發(fā)周圍地區(qū)的技術(shù)進(jìn)步。赫希曼稱這一過程為“涓滴效應(yīng)”,也被稱之為“波及效果”。
4.闡述區(qū)域分析的主要內(nèi)容?(15分)
答案:區(qū)域分析的主要內(nèi)容包括:
(1)自然資源(2)人口、勞動(dòng)力與城市化(3)經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展(4)城鎮(zhèn)發(fā)育與城鎮(zhèn)體系建設(shè)
(5)交通與基礎(chǔ)設(shè)施條件(6)生態(tài)環(huán)境、災(zāi)害(7)歷史文化與政治制度
5.闡述綜合運(yùn)輸網(wǎng)規(guī)劃的主要內(nèi)容?(15分)
答案:綜合運(yùn)輸網(wǎng)規(guī)劃的主要內(nèi)容:
(1)各種交通方式的特點(diǎn);(2)區(qū)域運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的選擇;(3)綜合運(yùn)輸網(wǎng)的構(gòu)建;
(4)區(qū)域交通干線布局是綜合運(yùn)輸網(wǎng)構(gòu)建的關(guān)鍵。
7.闡述區(qū)域規(guī)劃的特點(diǎn)、主要內(nèi)容以及發(fā)展趨勢(shì)?(20分)
答案:區(qū)域規(guī)劃的特點(diǎn):
不僅具有規(guī)劃工作的共同特點(diǎn):目的性、前瞻性、動(dòng)態(tài)性;同時(shí)具有綜合性、戰(zhàn)略性、地域性的特點(diǎn)。
區(qū)域規(guī)劃的內(nèi)容:
(1)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略(2)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與布局規(guī)劃(3)城鎮(zhèn)體系和鄉(xiāng)村居民點(diǎn)體系規(guī)劃(4)基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃
(5)土地利用規(guī)劃(6)環(huán)境治理和保護(hù)規(guī)劃(7)區(qū)域發(fā)展政策
區(qū)域規(guī)劃的發(fā)展趨勢(shì):
(1)綜合協(xié)調(diào)的內(nèi)容日益增多(2)公共政策導(dǎo)向日益鮮明
二、題型、題量
簡(jiǎn)答7道,共100分。
第五篇:讀書筆記之《城市與區(qū)域規(guī)劃》
讀書筆記之《城市與區(qū)域規(guī)劃》
《城市與區(qū)域規(guī)劃》是城市規(guī)劃專業(yè)的經(jīng)典理論讀本,它以對(duì)英國(guó)城市發(fā)展的早期歷史及其城市規(guī)劃的先驅(qū)思想家的介紹為楔子,歷史性的回顧了20世紀(jì)英國(guó)城市規(guī)劃與實(shí)踐的發(fā)展和演變過程。此外,作者還對(duì)比了西歐和美國(guó)這些發(fā)達(dá)工業(yè)國(guó)家的規(guī)劃經(jīng)驗(yàn)。在闡述城市和區(qū)域規(guī)劃方案編制的程序以及包含在這個(gè)過程各個(gè)階段中的某些重要技術(shù)之前,作者尊重了歷史,詳細(xì)介紹了當(dāng)時(shí)必要的歷史概貌。
作為一名城市規(guī)劃專業(yè)的研究生,由于之前精讀過中外城建史、城市規(guī)劃原理等專業(yè)性書籍,故而再讀起這本書,不會(huì)覺得很吃力了。《城市與區(qū)域規(guī)劃》中運(yùn)用了平實(shí)、詼諧的語(yǔ)言,把專業(yè)性、歷史性的枯燥東西撰寫的有了些許趣味性。
本書在處理上很鮮明的做到以下兩點(diǎn):首先,嚴(yán)格的按歷史順序描述產(chǎn)業(yè)革命以來至今的有關(guān)城市和區(qū)域規(guī)劃、規(guī)劃哲理、技術(shù)和立法等方面問題的演變。其次,全書大部分內(nèi)容著重介紹英國(guó)的經(jīng)驗(yàn),但開篇對(duì)早期規(guī)劃思想的論述是國(guó)際性的,后半部分對(duì)比了其他先進(jìn)工業(yè)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)。
借著神秘園優(yōu)美、清新的抒情音樂,開始記錄《城市與區(qū)域規(guī)劃》的讀后收獲~~
一、本書的結(jié)構(gòu)
第2、3章節(jié)概述了英國(guó)城市發(fā)展的早期歷史,著重介紹產(chǎn)業(yè)革命所帶來的變化,以及1880——1945年有關(guān)城市規(guī)劃的著名早期思想家和作家的貢獻(xiàn)。第4章記錄了英國(guó)1930年代和1940年代的情況,即大蕭條時(shí)期出現(xiàn)的區(qū)域不平衡的新挑戰(zhàn),然后是隨著1940年的巴羅報(bào)告的發(fā)表而建立的戰(zhàn)后規(guī)劃?rùn)C(jī)構(gòu)。第5、6章分析戰(zhàn)后的歷史,并對(duì)規(guī)劃體制的執(zhí)行情況做出評(píng)判,首先是相對(duì)于經(jīng)濟(jì)規(guī)劃的廣大區(qū)域的情況。第7、8章介紹了美國(guó)和西歐等發(fā)達(dá)工業(yè)國(guó)家的規(guī)劃經(jīng)驗(yàn),第9章概述了城市和區(qū)域規(guī)劃方案編制的順序,及各個(gè)階段的重要技術(shù)。
二、第二章:本章對(duì)產(chǎn)業(yè)革命之前的城市建設(shè)和發(fā)展情況作了介紹。
產(chǎn)業(yè)革命前的規(guī)劃。古代和中世紀(jì)的很多城市是經(jīng)過規(guī)劃的,至少它們現(xiàn)在的形式和位置是有某些統(tǒng)治者或商人集團(tuán)有意識(shí)的布置和制定的。古羅馬城在公元100年時(shí)為了解決用水問題,修建了第一條引水渠,開創(chuàng)了人工引水入城的先例。14世紀(jì)的倫敦是一座因煤而興的城市,而且由于物質(zhì)匱乏需要依靠遙遠(yuǎn)的國(guó)家解決更多的特殊供應(yīng)如染料、調(diào)味香料等,在17世紀(jì)的倫敦,城市用水同樣從56KM以外,依靠輸水渠(即今天流經(jīng)倫敦北部的新河)來供給。當(dāng)時(shí)倫敦的發(fā)展主要受制于煤田、河流,直到第一列蒸汽火車軌道開通,工業(yè)的布置才有了靈活性,城市發(fā)展才不那么依賴河流。產(chǎn)業(yè)革命之前,正規(guī)的城市規(guī)劃最興盛的時(shí)期,是歐洲大陸稱為巴洛克時(shí)代的17——18世紀(jì),如巴黎的杜勒里花園和愛麗舍宮這樣的偉大構(gòu)圖設(shè)計(jì),這些幾乎都是至高王權(quán)和教皇權(quán)力的表現(xiàn)。與中世紀(jì)城墻式城市不同的是,這時(shí)的城市街道寬敞、規(guī)則以便于機(jī)動(dòng)車能夠展開部署。
工業(yè)主義的影響。前邊已經(jīng)說過,18世紀(jì)中期的倫敦由于工業(yè)分布方式特有制約性,在工業(yè)化的整個(gè)過程中,港口城市與純工業(yè)城市一樣,占有同樣重要的地位,因?yàn)樗鼈冇绊懼麄€(gè)經(jīng)濟(jì)體系所依賴的關(guān)鍵性原料和最終產(chǎn)品的交換。就這樣,倫敦城的發(fā)展吸引了越來越多的人口聚集,從1851年的100萬到二十世紀(jì)初,人口成倍增加,已達(dá)到650萬。雖然城市能夠提供充裕的就業(yè)機(jī)會(huì),但城市在滿足住所、基本公共服務(wù)設(shè)施如供水、污水處理以及衛(wèi)生保健等方面都是非常低劣的。這也是造成19世紀(jì)中期霍亂席卷英國(guó)的基本原因。值得一提的是1870年代以后,英國(guó)的大城市的貧民窟周圍出現(xiàn)了功能單一的按照最低標(biāo)準(zhǔn)建造起來的聯(lián)排式二層住宅。在1914年這些最初建造在城市中心的住宅隨著有軌電車和通勤火車的發(fā)展以及一些社會(huì)性變化因素,在二戰(zhàn)后逐漸開始郊區(qū)化運(yùn)動(dòng)。相比我國(guó)而言,在20世紀(jì)初倫敦就建立了經(jīng)濟(jì)、有效地公共交通系統(tǒng)。另外在早期城市發(fā)展過程中,一種典型的、觸須式的城市發(fā)展形式形成了
——每個(gè)車站周圍發(fā)展起來一片新區(qū)。而二戰(zhàn)后倫敦則開始均勻的向周圍各個(gè)方向發(fā)展。
第三章:那些先驅(qū)思想家們
霍華德,是英美派思想家中,占首位和最有影響的思想家。代表作《明日的田園城市》,其內(nèi)容對(duì)于很多當(dāng)代的城市問題仍然是如此的切題和中肯。在所有空想的規(guī)劃思想家中,霍華德算是位比較注重實(shí)際的空想家,尤其在資金方面。其著名的三種磁力的圖解是一個(gè)關(guān)于規(guī)劃目標(biāo)的極為精煉而光輝的闡述。他論證了一種新型的居民點(diǎn)——“城市-農(nóng)村”或田園城市,它即體現(xiàn)了城市的有利條件在于“近便,又體現(xiàn)了農(nóng)村的有利條件在于“環(huán)境”,而同時(shí)卻避免了兩者的不利條件。值得一提的是,關(guān)于霍華德的思想,有兩處常被人們誤解:他主張相當(dāng)高的居住密度和多中心的城鎮(zhèn)集聚區(qū),即社會(huì)城市。
恩溫和帕克,他們是霍華德思想的忠實(shí)追隨者,在第三代新城威頓肖維中,工業(yè)與居住區(qū)有機(jī)結(jié)合,單戶住宅,并且試圖在社區(qū)內(nèi)部提供廣泛的就業(yè)崗位,這點(diǎn)與當(dāng)今的新城市主義思想的用地功能復(fù)合化有相通之處。另外,恩溫和帕克對(duì)霍華德原來的思想提出了一些重大修正:住宅發(fā)展應(yīng)該采取低于當(dāng)時(shí)一般的密度。他建議住宅的凈密度為每公頃30戶,這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)隨后被政府采用,并且1920到1930年代的大多數(shù)公告住宅計(jì)劃所采用,并且威頓肖維也是按照這個(gè)密度建設(shè)起來的。
在大西洋的彼岸,佩里根據(jù)皇家委員會(huì)的重要報(bào)告,確認(rèn)了居民的基本鄉(xiāng)土觀念,提出了鄰里單位的概念;而在雷德朋模式中,斯特恩認(rèn)為,步行道與汽車道應(yīng)該分開設(shè)置,步行道經(jīng)過住宅之間的公共綠地,再?gòu)牡叵麓┰綑C(jī)動(dòng)車道,機(jī)動(dòng)車道則分級(jí)布置。
對(duì)于交通警察特里普來說,英國(guó)的戰(zhàn)后重建,應(yīng)該建立在劃區(qū)的基礎(chǔ)上,把道路進(jìn)行分級(jí)布置,主干路和次干路與城市支路明顯的分離開,避免在主次干路沿街建設(shè)房屋,這種思想似乎與佩里和斯特恩的思想一致。隨后的大倫敦戰(zhàn)后重建規(guī)劃方案中,艾伯克龍比主張運(yùn)用劃區(qū)原則的思想并沒有得到實(shí)施,而在考文垂的戰(zhàn)后重建中——運(yùn)用這個(gè)思想?yún)s獲得了好的效果。格迪斯,一位富于幻想的蘇格蘭生物學(xué)家,他跨學(xué)科的研究到了人類生態(tài)學(xué)的領(lǐng)域:研究人與環(huán)境的關(guān)系。他對(duì)規(guī)劃的貢獻(xiàn)就是把規(guī)劃建立在研究客觀現(xiàn)實(shí)的基礎(chǔ)之上,即周密分析地域環(huán)境的潛力和限度對(duì)于居住地布局形式與地方經(jīng)濟(jì)體系的影響關(guān)系。這促使了他突破了城市的常規(guī)范圍,把自然地區(qū)做為規(guī)劃的基本框架?;羧A德曾經(jīng)期望過規(guī)劃范圍的變化,格迪斯為這種地區(qū)思想的骨骼增添了血肉??傊?,人文地理學(xué)提供了規(guī)劃的基礎(chǔ)。另外,格迪斯提出了一種標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)劃研究方法。
格迪斯認(rèn)為,在城市金花的過程中,成交的發(fā)展成了一種趨勢(shì),使城鎮(zhèn)結(jié)合成巨大的城鎮(zhèn)集聚區(qū)。其追隨者芒福德提出城市規(guī)劃勢(shì)必將把城市和鄉(xiāng)村的規(guī)劃都納入進(jìn)來。恩溫在接受倫敦規(guī)劃的咨詢時(shí)則運(yùn)用霍華德的思想,將大量的人口和就業(yè)崗位分散到各郡周圍的衛(wèi)星城鎮(zhèn)。在接下來的大倫敦規(guī)劃中,艾伯克龍比把從霍華德通過格迪斯到恩溫的思想融合到一起,勾畫了一幅以大城市為核心向各方向延伸30英里的廣大地區(qū)未來發(fā)展的藍(lán)圖。規(guī)劃達(dá)到的主要目標(biāo)基本上是霍華德的:有計(jì)劃地把過度擁擠的大城市疏散到許多規(guī)劃的能夠居住和工作的新城去。規(guī)劃方法基本上是格迪斯的:進(jìn)行地區(qū)調(diào)查,包括歷史上的發(fā)展趨向,然后是問題的系統(tǒng)分析,最后是方案的制定??傊髠惗匾?guī)劃基本上是第二次世界大戰(zhàn)期間英國(guó)規(guī)劃發(fā)展歷程的代表。