第一篇：三相異步電動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障分析與處理-許玉民匯總

2012年“金藍(lán)領(lǐng)”培訓(xùn)技師、高級(jí)技師論文

（維修電工）

論文題目：三相異步電動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障分析與處理

姓

名：

許 玉 民

身份證號(hào)：

***410

所在單位： 山東富世康制粉有限公司 三相異步電動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障分析與處理

[摘要]三相交流異步電動(dòng)機(jī)是保證我公司安全生產(chǎn)運(yùn)行的電氣設(shè)備之一，其作用是把電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。其中用得最多的是鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)，其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠、價(jià)格便宜、堅(jiān)固耐用、維修方便等一系列優(yōu)點(diǎn)。為了保證異步電動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行，電氣工作人員必須掌握相關(guān)異步電動(dòng)機(jī)的安全運(yùn)行基本知識(shí)，了解對(duì)異步電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，做到盡可能早的發(fā)現(xiàn)和消除電動(dòng)機(jī)的事故隱患，保證電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行，延長(zhǎng)使用壽命。該文闡述了三相異步電動(dòng)機(jī)的常見(jiàn)故障、產(chǎn)生的原因及處理方法。

關(guān)鍵詞：電動(dòng)機(jī)

軸承

繞組

絕緣 1三相異步電動(dòng)機(jī)

三相異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速低于旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)子繞組因與磁場(chǎng)間存在著相對(duì)運(yùn)動(dòng)而感生電動(dòng)勢(shì)和電流，并與磁場(chǎng)相互作用產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩，實(shí)現(xiàn)能量變換。與單相異步電動(dòng)機(jī)相比，三相異步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行性能好，并可節(jié)省各種材料。按轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的不同，三相異步電動(dòng)機(jī)可分為籠式和繞線式兩種?；\式轉(zhuǎn)子的異步電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠、重量輕、價(jià)格便宜，得到了廣泛的應(yīng)用，其主要缺點(diǎn)是調(diào)速困難。繞線式三相異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子和定子一樣也設(shè)置了三相繞組并通過(guò)滑環(huán)、電刷與外部變阻器連接。調(diào)節(jié)變阻器電阻可以改善電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)性能和調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。2三相異步電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu) 2.1定子（靜止部分）

2.1.1定子鐵心

作用：電機(jī)磁路的一部分，并在其上放置定子繞組。

構(gòu)造：定子鐵心一般由0.35~0.5毫米厚表面具有絕緣層的硅鋼片沖制、疊壓而成，在鐵心的內(nèi)圓沖有均勻分布的槽，用以嵌放定子繞組。

定子鐵心槽型有以下幾種：

半閉口型槽：電動(dòng)機(jī)的效率和功率因數(shù)較高，但繞組嵌線和絕緣都較困難。一般用于小型低壓電機(jī)中。

半開(kāi)口型槽：可嵌放成型繞組，一般用于大型、中型低壓電機(jī)。所謂成型繞組即繞組可事先經(jīng)過(guò)絕緣處理后再放入槽內(nèi)。

開(kāi)口型槽：用以嵌放成型繞組，絕緣方法方便，主要用在高壓電機(jī)中。

2.1.2定子繞組

作用：是電動(dòng)機(jī)的電路部分，通入三相交流電，產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。

構(gòu)造：由三個(gè)在空間互隔120°電角度、隊(duì)稱排列的結(jié)構(gòu)完全相同繞組連接而成，這些繞組的各個(gè)線圈按一定規(guī)律分別嵌放在定子各槽內(nèi)。

定子繞組的主要絕緣項(xiàng)目有以下三種：（保證繞組的各導(dǎo)電部分與鐵心間的可靠絕緣以及繞組本身間的可靠絕緣）。

（1）對(duì)地絕緣：定子繞組整體與定子鐵心間的絕緣。

（2）相間絕緣：各相定子繞組間的絕緣。

（3）匝間絕緣：每相定子繞組各線匝間的絕緣。

電動(dòng)機(jī)接線盒內(nèi)的接線：

電動(dòng)機(jī)接線盒內(nèi)都有一塊接線板，三相繞組的六個(gè)線頭排成上下兩排，并規(guī)定上排三個(gè)接線樁自左至右排列的編號(hào)為1（U1）、2（V1）、3（W1），下排三個(gè)接線樁自左至右排列的編號(hào)為6（W2）、4（U2）、5（V2），.將三相繞組接成星形接法或三角形接法。凡制造和維修時(shí)均應(yīng)按這個(gè)序號(hào)排列。

2.1.3機(jī)座

作用：固定定子鐵心與前后端蓋以支撐轉(zhuǎn)子，并起防護(hù)、散熱等作用。

構(gòu)造：機(jī)座通常為鑄鐵件，大型異步電動(dòng)機(jī)機(jī)座一般用鋼板焊成，微型電動(dòng)機(jī)的機(jī)座采用鑄鋁件。封閉式電機(jī)的機(jī)座外面有散熱筋以增加散熱面積，防護(hù)式電機(jī)的機(jī)座兩端端蓋開(kāi)有通風(fēng)孔，使電動(dòng)機(jī)內(nèi)外的空氣可直接對(duì)流，以利于散熱。2.2轉(zhuǎn)子（旋轉(zhuǎn)部分）

2.2.1三相異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子鐵心：

作用：作為電機(jī)磁路的一部分以及在鐵心槽內(nèi)放置轉(zhuǎn)子繞組。

構(gòu)造：所用材料與定子一樣，由0.5毫米厚的硅鋼片沖制、疊壓而成，硅鋼片外圓沖有均勻分布的孔，用來(lái)安置轉(zhuǎn)子繞組。通常用定子鐵心沖落后的硅鋼片內(nèi)圓來(lái)沖制轉(zhuǎn)子鐵心。一般小型異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子鐵心直接壓裝在轉(zhuǎn)軸上，大、中型異步電動(dòng)機(jī)（轉(zhuǎn)子直徑在300~400毫米以上）的轉(zhuǎn)子鐵心則借助與轉(zhuǎn)子支架壓在轉(zhuǎn)軸上。

2.2.2三相異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子繞組

作用：切割定子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)及電流，并形成電磁轉(zhuǎn)矩而使電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)。

構(gòu)造：分為鼠籠式轉(zhuǎn)子和繞線式轉(zhuǎn)子。

（1）鼠籠式轉(zhuǎn)子：轉(zhuǎn)子繞組由插入轉(zhuǎn)子槽中的多根導(dǎo)條和兩個(gè)環(huán)行的端環(huán)組成。若去掉轉(zhuǎn)子鐵心，整個(gè)繞組的外形像一個(gè)鼠籠，故稱籠型繞組。小型籠型電動(dòng)機(jī)采用鑄鋁轉(zhuǎn)子繞組，對(duì)于100KW以上的電動(dòng)機(jī)采用銅條和銅端環(huán)焊接而成。

（2）繞線式轉(zhuǎn)子：繞線轉(zhuǎn)子繞組與定子繞組相似，也是一個(gè)對(duì)稱的三相繞組，一般接成星形，三個(gè)出線頭接到轉(zhuǎn)軸的三個(gè)集流環(huán)上，再通過(guò)電刷與外電路聯(lián)接。

特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，故繞線式電動(dòng)機(jī)的應(yīng)用不如鼠籠式電動(dòng)機(jī)廣泛。但通過(guò)集流環(huán)和電刷在轉(zhuǎn)子繞組回路中串入附加電阻等元件，用以改善異步電動(dòng)機(jī)的起、制動(dòng)性能及調(diào)速性能，故在要求一定范圍內(nèi)進(jìn)行平滑調(diào)速的設(shè)備，如吊車、電梯、空氣壓縮機(jī)等上面采用。2.3三相異步電動(dòng)機(jī)的其它附件

（1）、端蓋：支撐作用。

（2）、軸承：連接轉(zhuǎn)動(dòng)部分與不動(dòng)部分。

（3）、軸承端蓋：保護(hù)軸承。

（4）、風(fēng)扇：冷卻電動(dòng)機(jī)。3 三相異步電動(dòng)機(jī)原理

當(dāng)向三相定子繞組中通過(guò)入對(duì)稱的三相交流電時(shí)，就產(chǎn)生了一個(gè)以同步轉(zhuǎn)速n1沿定子和轉(zhuǎn)子內(nèi)圓空間作順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。由于旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)以n1轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子導(dǎo)體開(kāi)始時(shí)是靜止的，故轉(zhuǎn)子導(dǎo)體將切割定子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)而產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)（感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的方向用右手定則判定）。由于導(dǎo)子導(dǎo)體兩端被短路環(huán)短接，在感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的作用下，轉(zhuǎn)子導(dǎo)體中將產(chǎn)生與感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)方向基本一致的感生電流。轉(zhuǎn)子的載流導(dǎo)體在定子磁場(chǎng)中受到電磁力的作用（力的方向用左手定則判定）。電磁力對(duì)轉(zhuǎn)子軸產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩，驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子沿著旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)方向旋轉(zhuǎn)。

通過(guò)上述分析可以總結(jié)出電動(dòng)機(jī)工作原理為：當(dāng)電動(dòng)機(jī)的三相定子繞組（各相差120度電角度），通入三相對(duì)稱交流電后，將產(chǎn)生一個(gè)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，該旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)切割轉(zhuǎn)子繞組，從而在轉(zhuǎn)子繞組中產(chǎn)生感應(yīng)電流（轉(zhuǎn)子繞組是閉合通路），載流的轉(zhuǎn)子導(dǎo)體在定子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)作用下將產(chǎn)生電磁力，從而在電機(jī)轉(zhuǎn)軸上形成電磁轉(zhuǎn)矩，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)，并且電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向與旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)方向相同。4三相異步電動(dòng)機(jī)的故障分析和處理方法

三相異步電動(dòng)機(jī)的故障分析和處理方法

繞組是電動(dòng)機(jī)的組成部分,老化,受潮、受熱、受侵蝕、異物侵入、外力的沖擊都會(huì)造成對(duì)繞組的傷害,電機(jī)過(guò)載、欠電壓、過(guò)電壓,缺相運(yùn)行也能引起繞組故障。繞組故障一般分為繞組接地、短路、開(kāi)路、接線錯(cuò)誤。現(xiàn)在分別說(shuō)明故障現(xiàn)象、產(chǎn)生的原因及檢查方法。

4.1繞組接地

指繞組與貼心或與機(jī)殼絕緣破壞而造成的接地。

4.1.1故障現(xiàn)象

機(jī)殼帶電、控制線路失控、繞組短路發(fā)熱,致使電動(dòng)機(jī)無(wú)法正常運(yùn)行。

4.1.2產(chǎn)生原因

繞組受潮使絕緣電阻下降；電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期過(guò)載運(yùn)行；有害氣體腐蝕；金屬異物侵入繞組內(nèi)部損壞絕緣；重繞定子繞組時(shí)絕緣損壞碰鐵心；繞組端部碰端蓋機(jī)座；定、轉(zhuǎn)子磨擦引起絕緣灼傷；引出線絕緣損壞與殼體相碰；過(guò)電壓(如雷擊)使絕緣擊穿。4.1.3檢查方法

(1)觀察法。通過(guò)目測(cè)繞組端部及線槽內(nèi)絕緣物觀察有無(wú)損傷和焦黑的痕跡,如有就是接地點(diǎn)。

(2)萬(wàn)用表檢查法。用萬(wàn)用表低阻檔檢查,讀數(shù)很小,則為接地。

(3)兆歐表法。根據(jù)不同的等級(jí)選用不同的兆歐表測(cè)量每組電阻的絕緣電阻,若讀數(shù)為零,則表示該項(xiàng)繞組接地,但對(duì)電機(jī)絕緣受潮或因事故而擊穿,需依據(jù)經(jīng)驗(yàn)判定,一般說(shuō)來(lái)指針在“0”處搖擺不定時(shí),可認(rèn)為其具有一定的電阻值。

(4)試燈法。如果試燈亮,說(shuō)明繞組接地,若發(fā)現(xiàn)某處伴有火花或冒煙,則該處為繞組接地故障點(diǎn)。若燈微亮則絕緣有接地?fù)舸?。若燈不?但測(cè)試棒接地時(shí)也出現(xiàn)火花,說(shuō)明繞組尚未擊穿,只是嚴(yán)重受潮。也可用硬木在外殼的止口邊緣輕敲,敲到某一處等一滅一亮?xí)r,說(shuō)明電流時(shí)通時(shí)斷,則該處就是接地點(diǎn)。

(5)電流穿燒法。用一臺(tái)調(diào)壓變壓器,接上電源后,接地點(diǎn)很快發(fā)熱,絕緣物冒煙處即為接地點(diǎn)。應(yīng)特別注意小型電機(jī)不得超過(guò)額定電流的兩倍,時(shí)間不超過(guò)半分鐘；大電機(jī)為額定電流的20%-50%或逐步增大電流,到接地點(diǎn)剛冒煙時(shí)立即斷電。

(6)分組淘汰法。對(duì)于接地點(diǎn)在鐵芯心里面且燒灼比較厲害,燒損的銅線與鐵芯熔在一起。采用的方法是把接地的一相繞組分成兩半,依此類推,最后找出接地點(diǎn)。

此外,還有高壓試驗(yàn)法、磁針探索法、工頻振動(dòng)法等,此處不一一介紹。4.1.4處理方法

(1)繞組受潮引起接地的應(yīng)先進(jìn)行烘干,當(dāng)冷卻到60——70℃左右時(shí),澆上絕緣漆后再烘干。

(2)繞組端部絕緣損壞時(shí),在接地處重新進(jìn)行絕緣處理,涂漆,再烘干。

(3)繞組接地點(diǎn)在槽內(nèi)時(shí),應(yīng)重繞繞組或更換部分繞組元件。

最后應(yīng)用不同的兆歐表進(jìn)行測(cè)量,滿足技術(shù)要求即可。

4.2繞組短路

由于電動(dòng)機(jī)電流過(guò)大、電源電壓變動(dòng)過(guò)大、單相運(yùn)行、機(jī)械碰傷、制造不良等造成絕緣損壞所至,分繞組匝間短路、繞組間短路、繞組極間短路和繞組相間短路。

4.2.1.故障現(xiàn)象

離子的磁場(chǎng)分布不均,三相電流不平衡而使電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)振動(dòng)和噪聲加劇,嚴(yán)重時(shí)電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng),而在短路線圈中產(chǎn)生很大的短路電流,導(dǎo)致線圈迅速發(fā)熱而燒毀。

4.2.2.產(chǎn)生原因

電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期過(guò)載,使絕緣老化失去絕緣作用；嵌線時(shí)造成絕緣損壞；繞組受潮使絕緣電阻下降造成絕緣擊穿；端部和層間絕緣材料沒(méi)墊好或整形時(shí)損壞；端部連接線絕緣損壞；過(guò)電壓或遭雷擊使絕緣擊穿；轉(zhuǎn)子與定子繞組端部相互摩擦造成絕緣損壞；金屬異物落入電動(dòng)機(jī)內(nèi)部和油污過(guò)多。

4.2.3.檢查方法

(1)外部觀察法。觀察接線盒、繞組端部有無(wú)燒焦,繞組過(guò)熱后留下深褐色,并有臭味。

(2)探溫檢查法。空載運(yùn)行20分鐘(發(fā)現(xiàn)異常時(shí)應(yīng)馬上停止),用手背摸繞組各部分是否超過(guò)正常溫度。

(3)通電實(shí)驗(yàn)法。用電流表測(cè)量,若某相電流過(guò)大,說(shuō)明該相有短路處。

(4)電橋檢查。測(cè)量個(gè)繞組直流電阻,一般相差不應(yīng)超過(guò)5%以上,如超過(guò),則電阻小的一相有短路故障。

(5)短路偵察器法。被測(cè)繞組有短路,則鋼片就會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。

(6)萬(wàn)用表或兆歐表法。測(cè)任意兩相繞組相間的絕緣電阻,若讀數(shù)極小或?yàn)榱?說(shuō)明該二相繞組相間有短路。

(7)電壓降法。把三繞組串聯(lián)后通入低壓安全交流電,測(cè)得讀數(shù)小的一組有短路故障。

(8)電流法。電機(jī)空載運(yùn)行,先測(cè)量三相電流,在調(diào)換兩相測(cè)量并對(duì)比,若不隨電源調(diào)換而改變,較大電流的一相繞組有短路。

4.2.4.短路處理方法

(1)短路點(diǎn)在端部?？捎媒^緣材料將短路點(diǎn)隔開(kāi),也可重包絕緣線,再上漆重烘干。

(2)短路在線槽內(nèi)。將其軟化后,找出短路點(diǎn)修復(fù),重新放入線槽后,再上漆烘干。

(3)對(duì)短路線匝少于1/12的每相繞組,串聯(lián)匝數(shù)時(shí)切斷全部短路線,將導(dǎo)通部分連接,形成閉合回路,供應(yīng)急使用。

(4)繞組短路點(diǎn)匝數(shù)超過(guò)1/12時(shí),要全部拆除重繞。

4.3繞組斷路

由于焊接不良或使用腐蝕性焊劑,焊接后又未清除干凈,就可能造成壺焊或松脫；受機(jī)械應(yīng)力或碰撞時(shí)線圈短路、短路與接地故障也可使導(dǎo)線燒毀,在并燒的幾根導(dǎo)線中有一根或幾根導(dǎo)線短路時(shí),另幾根導(dǎo)線由于電流的增加而溫度上升,引起繞組發(fā)熱而斷路。一般分為一相繞組端部斷線、匝間短路、并聯(lián)支路處斷路、多根導(dǎo)線并燒中一根斷路、轉(zhuǎn)子斷籠。

4.3.1.故障現(xiàn)象

電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng),三相電流不平衡,有異常噪聲或振動(dòng)大,溫升超過(guò)允許值或冒煙。

4.3.2.產(chǎn)生原因

(1)在檢修和維護(hù)保養(yǎng)時(shí)碰斷或制造質(zhì)量問(wèn)題。

(2)繞組各元件、極(相)組和繞組與引接線等接線頭焊接不良,長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)熱脫焊。

(3)受機(jī)械力和電磁場(chǎng)力使繞組損傷或拉斷。

(4)匝間或相間短路及接地造成繞組嚴(yán)重?zé)够蛉蹟嗟取?/p>

4.3.3檢查方法

(1)觀察法。斷點(diǎn)大多數(shù)發(fā)生在繞組端部,看有無(wú)碰折、接頭出有無(wú)脫焊。

(2)萬(wàn)用表法。利用電阻檔,對(duì)“Y”型接法的將一根表棒接在“Y”形的中心點(diǎn)上,另一根依次接在三相繞組的首端,無(wú)窮大的一相為斷點(diǎn)；“△”型接法的短開(kāi)連接后,分別測(cè)每組繞組,無(wú)窮大的則為斷路點(diǎn)。

(3)試燈法。方法同前,等不亮的一相為斷路。

(4)兆歐表法。阻值趨向無(wú)窮大(即不為零值)的一相為斷路點(diǎn)。

(5)電流表法。電機(jī)在運(yùn)行時(shí),用電流表測(cè)三相電流,若三相電流不平衡、又無(wú)短路現(xiàn)象,則電流較小的一相繞組有部分短斷路故障。

(6)電橋法。當(dāng)電機(jī)某一相電阻比其他兩相電阻大時(shí),說(shuō)明該相繞組有部分?jǐn)嗦饭收希?/p>

(7)電流平衡法。對(duì)于“Y”型接法的,可將三相繞組并聯(lián)后,通入低電壓大電流的交流電,如果三相繞組中的電流相差大于10%時(shí),電流小的一端為斷路；對(duì)于“△”型接法的,先將定子繞組的一個(gè)接點(diǎn)拆開(kāi),再逐相通入低壓大電流,其中電流小的一相為斷路。

(8)斷籠偵察器檢查法。檢查時(shí),如果轉(zhuǎn)子斷籠,則毫伏表的讀數(shù)應(yīng)減小。

4.3.4.斷路處理方法

(1)斷路在端部時(shí),連接好后焊牢,包上絕緣材料,套上絕緣管,綁扎好,再烘干。

(2)繞組由于匝間、相間短路和接地等原因而造成繞組嚴(yán)重?zé)沟囊话銘?yīng)更換新繞組。

(3)對(duì)斷路點(diǎn)在槽內(nèi)的,屬少量斷點(diǎn)的做應(yīng)急處理,采用分組淘汰法找出斷點(diǎn),并在繞組斷部將其連接好并絕緣合格后使用。

(4)對(duì)籠形轉(zhuǎn)子斷籠的可采用焊接法、冷接法或換條法修復(fù)。

4.4繞組接錯(cuò)

繞組接錯(cuò)造成不完整的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),致使啟動(dòng)困難、三相電流不平衡、噪聲大等癥狀,嚴(yán)重時(shí)若不及時(shí)處理會(huì)燒壞繞組。主要有下列幾種情況:某極相中一只或幾只線圈嵌反或頭尾接錯(cuò)；極(相)組接反；某相繞組接反； 多路并聯(lián)繞組支路接錯(cuò)；“△”、“Y”接法錯(cuò)誤。

4.4.1故障現(xiàn)象

電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)、空載電流過(guò)大或不平衡過(guò)大,溫升太快或有劇烈振動(dòng)并有很大的噪聲、燒斷保險(xiǎn)絲等現(xiàn)象。

4.4.2產(chǎn)生原因

誤將“△”型接成“Y”型；維修保養(yǎng)時(shí)三相繞組有一相首尾接反；減壓?jiǎn)?dòng)是抽頭位置選擇不合適或內(nèi)部接線錯(cuò)誤；新電機(jī)在下線時(shí),繞組連接錯(cuò)誤；舊電機(jī)出頭判斷不對(duì)。

4.4.3檢修方法

(1)滾珠法。如滾珠沿定子內(nèi)圓周表面旋轉(zhuǎn)滾動(dòng),說(shuō)明正確,否則繞組有接錯(cuò)現(xiàn)象。

(2)指南針?lè)āＨ绻@組沒(méi)有接錯(cuò),則在一相繞組中,指南針經(jīng)過(guò)相鄰的極(相)組時(shí),所指的極性應(yīng)相反,在三相繞組中相鄰的不同相的極(相)組也相反；如極性方向不變時(shí),說(shuō)明有一極(相)組反接；若指向不定,則相組內(nèi)有反接的線圈。

(3)萬(wàn)用表電壓法。按接線圖,如果兩次測(cè)量電壓表均無(wú)指示,或一次有讀數(shù)、一次沒(méi)有讀數(shù),說(shuō)明繞組有接反處。

(4)常見(jiàn)的還有干電池法、毫安表剩磁法、電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向法等。

4.4.4.處理方法

(1)一個(gè)線圈或線圈組接反,則空載電流有較大的不平衡,應(yīng)進(jìn)廠返修。

(2)引出線錯(cuò)誤的應(yīng)正確判斷首尾后重新連接。

(3)減壓?jiǎn)?dòng)接錯(cuò)的應(yīng)對(duì)照接線圖或原理圖,認(rèn)真校對(duì)重新接線。

(4)新電機(jī)下線或重接新繞組后接線錯(cuò)誤的,應(yīng)送廠返修。

(5)定子繞組一相接反時(shí),接反的一相電流特別大,可根據(jù)這個(gè)特點(diǎn)查找故障并進(jìn)行維修。

(6)把“Y”型接成“△”型或匝數(shù)不夠,則空載電流大,應(yīng)及時(shí)更正。結(jié)束語(yǔ)：綜上所述，為了能采用正確的方法進(jìn)行電動(dòng)機(jī)的故障修理，就必須熟悉電動(dòng)機(jī)運(yùn)行中常見(jiàn)故障的特點(diǎn)及原因，才能少走彎路，節(jié)省時(shí)間，盡可能快地將故障排除，使電動(dòng)機(jī)處于正常的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。電動(dòng)機(jī)除了做好運(yùn)行中的維護(hù)監(jiān)視外，經(jīng)過(guò)一定時(shí)間運(yùn)行后，還應(yīng)進(jìn)行定期檢查和維護(hù)保養(yǎng)，這樣才能保證電動(dòng)機(jī)的安全運(yùn)行并延長(zhǎng)使用壽命。

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第二篇：三相異步電動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障分析與處理

三相異步電動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障分析與處理

三相異步電動(dòng)機(jī)應(yīng)用廣泛，但通過(guò)長(zhǎng)期運(yùn)行后，會(huì)發(fā)生各種故障，及時(shí)判斷故障原因，進(jìn)行相應(yīng)處理，是防止故障擴(kuò)大，保證設(shè)備正常運(yùn)行的一項(xiàng)重要的工作。

一、通電后電動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)，但無(wú)異響，也無(wú)異味和冒煙。

1．故障原因①電源未通（至少兩相未通）；②熔絲熔斷（至少兩相熔斷）；③過(guò)流繼電器調(diào)得過(guò)??；④控制設(shè)備接線錯(cuò)誤。

2．故障排除①檢查電源回路開(kāi)關(guān)，熔絲、接線盒處是否有斷點(diǎn)，修復(fù)；②檢查熔絲型號(hào)、熔斷原因，換新熔絲；③調(diào)節(jié)繼電器整定值與電動(dòng)機(jī)配合；④改正接線。

二、通電后電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，然后熔絲燒斷

1．故障原因①缺一相電源，或定干線圈一相反接；②定子繞組相間短路；③定子繞組接地；④定子繞組接線錯(cuò)誤；⑤熔絲截面過(guò)??；⑤電源線短路或接地。

2．故障排除①檢查刀閘是否有一相未合好，可電源回路有一相斷線；消除反接故障；②查出短路點(diǎn)，予以修復(fù)；③消除接地；④查出誤接，予以更正；⑤更換熔絲；③消除接地點(diǎn)。

三、通電后電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)有嗡嗡聲

l．故障原因①定、轉(zhuǎn)子繞組有斷路（一相斷線）或電源一相失電；②繞組引出線始末端接錯(cuò)或繞組內(nèi)部接反；③電源回路接點(diǎn)松動(dòng)，接觸電阻大；④電動(dòng)機(jī)負(fù)載過(guò)大或轉(zhuǎn)子卡住；⑤電源電壓過(guò)低；⑥小型電動(dòng)機(jī)裝配太緊或軸承內(nèi)油脂過(guò)硬；⑦軸承卡住。

2．故障排除①查明斷點(diǎn)予以修復(fù)；②檢查繞組極性；判斷繞組末端是否正確；③緊固松動(dòng)的接線螺絲，用萬(wàn)用表判斷各接頭是否假接，予以修復(fù)；④減載或查出并消除機(jī)械故障，⑤檢查是還把規(guī)定的面接法誤接為Y；是否由于電源導(dǎo)線過(guò)細(xì)使壓降過(guò)大，予以糾正，⑥重新裝配使之靈活；更換合格油脂；⑦修復(fù)軸承。

四、電動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難，額定負(fù)載時(shí)，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于額定轉(zhuǎn)速較多

1．故障原因①電源電壓過(guò)低；②面接法電機(jī)誤接為Y；③籠型轉(zhuǎn)子開(kāi)焊或斷裂；④定轉(zhuǎn)子局部線圈錯(cuò)接、接反；③修復(fù)電機(jī)繞組時(shí)增加匝數(shù)過(guò)多；⑤電機(jī)過(guò)載。

2．故障排除①測(cè)量電源電壓，設(shè)法改善；②糾正接法；③檢查開(kāi)焊和斷點(diǎn)并修復(fù)；④查出誤接處，予以改正；⑤恢復(fù)正確匝數(shù)；⑥減載。

五、電動(dòng)機(jī)空載電流不平衡，三相相差大

1．故障原因①重繞時(shí)，定子三相繞組匝數(shù)不相等；②繞組首尾端接錯(cuò)；③電源電壓不平衡；④繞組存在匝間短路、線圈反接等故障。

2．故障排除①重新繞制定子繞組；②檢查并糾正；③測(cè)量電源電壓，設(shè)法消除不平衡；④峭除繞組故障。

六、電動(dòng)機(jī)空載，過(guò)負(fù)載時(shí)，電流表指針不穩(wěn)，擺動(dòng)

1．故障原因①籠型轉(zhuǎn)子導(dǎo)條開(kāi)焊或斷條；②繞線型轉(zhuǎn)子故障（一相斷路）或電刷、集電環(huán)短路裝置接觸不良。

2．故障排除①查出斷條予以修復(fù)或更換轉(zhuǎn)子；②檢查繞轉(zhuǎn)子回路并加以修復(fù)。

七、電動(dòng)機(jī)空載電流平衡，但數(shù)值大

1．故障原因①修復(fù)時(shí)，定子繞組匝數(shù)減少過(guò)多；②電源電壓過(guò)高；③Y接電動(dòng)機(jī)誤接為Δ；④電機(jī)裝配中，轉(zhuǎn)子裝反，使定子鐵芯未對(duì)齊，有效長(zhǎng)度減短；⑤氣隙過(guò)大或不均勻；⑥大修拆除舊繞組時(shí)，使用熱拆法不當(dāng)，使鐵芯燒損。

2．故障排除①重繞定子繞組，恢復(fù)正確匝數(shù)；②設(shè)法恢復(fù)額定電壓；③改接為Y；④重新裝配；③更換新轉(zhuǎn)子或調(diào)整氣隙；⑤檢修鐵芯或重新計(jì)算繞組，適當(dāng)增加匝數(shù)。

八、電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)響聲不正常，有異響

1．故障原因①轉(zhuǎn)子與定子絕緣紙或槽楔相擦；②軸承磨損或油內(nèi)有砂粒等異物；③定轉(zhuǎn)子鐵芯松動(dòng)；④軸承缺油；⑤風(fēng)道填塞或風(fēng)扇擦風(fēng)罩，⑥定轉(zhuǎn)子鐵芯相擦；⑦電源電壓過(guò)高或不平衡；⑧定子繞組錯(cuò)接或短路。

2．故障排除①修剪絕緣，削低槽楔；②更換軸承或清洗軸承；③檢修定、轉(zhuǎn)子鐵芯；④加油；⑤清理風(fēng)道；重新安裝置；⑥消除擦痕，必要時(shí)車內(nèi)小轉(zhuǎn)子；⑦檢查并調(diào)整電源電壓；⑧消除定子繞組故障。

九、運(yùn)行中電動(dòng)機(jī)振動(dòng)較大

1．故障原因①由于磨損軸承間隙過(guò)大；②氣隙不均勻；③轉(zhuǎn)子不平衡；④轉(zhuǎn)軸彎曲；⑤鐵芯變形或松動(dòng)；⑥聯(lián)軸器（皮帶輪）中心未校正；⑦風(fēng)扇不平衡；⑧機(jī)殼或基礎(chǔ)強(qiáng)度不夠；⑨電動(dòng)機(jī)地腳螺絲松動(dòng)；⑩籠型轉(zhuǎn)子開(kāi)焊斷路；繞線轉(zhuǎn)子斷路；加定子繞組故障。2．故障排除①檢修軸承，必要時(shí)更換；②調(diào)整氣隙，使之均勻；③校正轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡；④校直轉(zhuǎn)軸；⑤校正重疊鐵芯，⑥重新校正，使之符合規(guī)定；⑦檢修風(fēng)扇，校正平衡，糾正其幾何形狀；⑧進(jìn)行加固；⑨緊固地腳螺絲；⑩修復(fù)轉(zhuǎn)子繞組；修復(fù)定子繞組。

十、軸承過(guò)熱

1．故障原因①滑脂過(guò)多或過(guò)少；②油質(zhì)不好含有雜質(zhì)；③軸承與軸頸或端蓋配合不當(dāng)（過(guò)松或過(guò)緊）；④軸承內(nèi)孔偏心，與軸相擦；⑤電動(dòng)機(jī)端蓋或軸承蓋未裝平；⑥電動(dòng)機(jī)與負(fù)載間聯(lián)軸器未校正，或皮帶過(guò)緊；⑦軸承間隙過(guò)大或過(guò)小；⑧電動(dòng)機(jī)軸彎曲。

2．故障排除①按規(guī)定加潤(rùn)滑脂（容積的1/3-2/3）；②更換清潔的潤(rùn)滑滑脂；③過(guò)松可用粘結(jié)劑修復(fù)，過(guò)緊應(yīng)車，磨軸頸或端蓋內(nèi)孔，使之適合；④修理軸承蓋，消除擦點(diǎn)；⑤重新裝配；⑥重新校正，調(diào)整皮帶張力；⑦更換新軸承；⑧校正電機(jī)軸或更換轉(zhuǎn)子。

十一、電動(dòng)機(jī)過(guò)熱甚至冒煙

1．故障原因①電源電壓過(guò)高，使鐵芯發(fā)熱大大增加；②電源電壓過(guò)低，電動(dòng)機(jī)又帶額定負(fù)載運(yùn)行，電流過(guò)大使繞組發(fā)熱；③修理拆除繞組時(shí)，采用熱拆法不當(dāng)，燒傷鐵芯；④定轉(zhuǎn)子鐵芯相擦；⑤電動(dòng)機(jī)過(guò)載或頻繁起動(dòng)；⑥籠型轉(zhuǎn)子斷條；⑦電動(dòng)機(jī)缺相，兩相運(yùn)行；⑧重繞后定于繞組浸漆不充分；⑨環(huán)境溫度高電動(dòng)機(jī)表面污垢多，或通風(fēng)道堵塞；⑩電動(dòng)機(jī)風(fēng)扇故障，通風(fēng)不良；定子繞組故障（相間、匝間短路；定子繞組內(nèi)部連接錯(cuò)誤）。

2．故障排除①降低電源電壓（如調(diào)整供電變壓器分接頭），若是電機(jī)Y、Δ接法錯(cuò)誤引起，則應(yīng)改正接法；②提高電源電壓或換粗供電導(dǎo)線；③檢修鐵芯，排除故障；④消除擦點(diǎn)（調(diào)整氣隙或挫、車轉(zhuǎn)子）；⑤減載；按規(guī)定次數(shù)控制起動(dòng)；⑥檢查并消除轉(zhuǎn)子繞組故障；⑦恢復(fù)三相運(yùn)行；⑧采用二次浸漆及真空浸漆工藝；⑨清洗電動(dòng)機(jī)，改善環(huán)境溫度，采用降溫措施；⑩檢查并修復(fù)風(fēng)扇，必要時(shí)更換；檢修定子繞組，消除故障。

第三篇：三相交流異步電動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障與維護(hù)

三相交流異步電動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障與維護(hù)

摘要：本文針對(duì)三相交流異步電動(dòng)機(jī)使用量大故障率較高這一實(shí)際情況，著重分析了三相交流異步電動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障和異常現(xiàn)象，及主要原因，同時(shí)提出了一些具體的防范措施和處理方法，做到盡可能地及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除電動(dòng)機(jī)的事故隱患，保證電動(dòng)機(jī)安全運(yùn)行。

關(guān)鍵詞：三相交流異步電動(dòng) 故障 處理方法

論文主體：

三相交流異步電動(dòng)機(jī)是工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中最常見(jiàn)的電氣設(shè)備，其作用是把電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮著巨大的作用，給人們的生活帶來(lái)了極大的便利。也是用的最多電動(dòng)機(jī)，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，起步方便，體積較小，工作可靠，堅(jiān)固耐用，便于維護(hù)和檢修。為了保證異步電動(dòng)機(jī)的安全運(yùn)行，電氣工作人員必須掌握有關(guān)異步電動(dòng)機(jī)的安全運(yùn)行的基本知識(shí)，了解對(duì)異步電動(dòng)機(jī)的安全評(píng)估，做到盡可能地及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除電動(dòng)機(jī)的事故隱患，保證電動(dòng)機(jī)安全運(yùn)行。

一、電動(dòng)機(jī)的選型

1．根據(jù)電動(dòng)機(jī)安裝地點(diǎn)的周圍環(huán)境來(lái)選擇電動(dòng)機(jī)的形式。電動(dòng)機(jī)的常見(jiàn)形式有防護(hù)式和封閉式兩種。防護(hù)式的通風(fēng)性能較好，價(jià)格低，適合環(huán)境干燥，灰塵少的地方采用；如果灰塵較多，水滴飛濺的地方，應(yīng)采用封閉式電動(dòng)機(jī)。另外，還有一種密封式電動(dòng)機(jī)，可以浸汲在水里工作，電動(dòng)潛水泵就采用這種電動(dòng)機(jī)。

2．根據(jù)使用負(fù)荷情況，選擇電動(dòng)機(jī)的功率。

電動(dòng)機(jī)的功率一般應(yīng)為生產(chǎn)機(jī)械功率的1．1~ 1．5倍。如果功率選擇過(guò)大，不僅增加投資，同時(shí)也降低了機(jī)械效率，增加生產(chǎn)成本。如果功率選擇過(guò)小，電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期承受過(guò)大負(fù)荷，會(huì)使溫度上升過(guò)高而 損壞絕緣，縮短電動(dòng)機(jī)使用壽命。

3．根據(jù)工作機(jī)械的轉(zhuǎn)速要求以及傳動(dòng)方式選擇電動(dòng)機(jī)。轉(zhuǎn)速配套原則是使電動(dòng)機(jī)和生產(chǎn)機(jī)械都在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)行，傳動(dòng)方式兩者相同。

二、電動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障原因及處理

1、電動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難或不能起動(dòng)的原因及處理方法：（1）某一相熔絲斷路，缺相運(yùn)行，且有嗡嗡聲。如果兩相熔絲斷路，電動(dòng)機(jī)不動(dòng)且無(wú)聲。找出引起熔絲熔斷的原因排除之，并更換新的熔絲。

（2）電源電壓太低，或者是降低起動(dòng)時(shí)降壓太多。是前者應(yīng)查找原因；是后者應(yīng)適當(dāng)提高起動(dòng)壓降，如用的是自耦減壓起動(dòng)器，可改變抽頭提高起動(dòng)電壓。

（3）定子繞組或轉(zhuǎn)子繞組斷路，也可能是繞線轉(zhuǎn)子電刷與滑環(huán)沒(méi)有接觸，應(yīng)檢查。

（4）定子繞組相間短路或接地，可用兆歐表檢查。（5）定子繞組接線錯(cuò)誤，如誤將三角形接成星形，或?qū)⑹啄┒私臃?，?yīng)檢查糾正。

（6）定子與轉(zhuǎn)子鐵心相擦。

（7）軸承損壞或被卡住，應(yīng)更換軸承。

（8）負(fù)載過(guò)重，應(yīng)減小負(fù)載。（9）機(jī)械故障，被帶作業(yè)機(jī)械本身轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，或卡住不能轉(zhuǎn)動(dòng)。

（10）皮帶拉得過(guò)緊，摩擦加劇，應(yīng)調(diào)整皮帶松緊度。

（11）起動(dòng)設(shè)備接線有錯(cuò)誤或有故障，檢查糾正，排除故障。

2、電動(dòng)機(jī)溫升過(guò)高或冒煙的原因及處理方法：（1）當(dāng)電壓超過(guò)電動(dòng)機(jī)額定電壓10%以上，或低于電動(dòng)機(jī)額定 2 電壓5%以上時(shí)，電動(dòng)機(jī)在額定負(fù)載下容易發(fā)熱，溫升增高，應(yīng)檢查并調(diào)整電壓。

（2）三相電源電壓相間不平衡度超過(guò)5%，引起三相電流不平衡，使電動(dòng)機(jī)額外發(fā)熱，應(yīng)調(diào)整電壓。

（3）一相熔絲斷路或電源開(kāi)關(guān)接觸不良，造成缺相運(yùn)行而過(guò)熱，應(yīng)修復(fù)或更換損壞的元件。

（4）繞組接線有錯(cuò)，誤將星形接成三角形，或誤將三角形接成星形，在額定負(fù)載下運(yùn)行，都會(huì)使電動(dòng)機(jī)過(guò)熱，應(yīng)檢查糾正。

（5）定子繞組匝間或相間短路或接地，使電流增大，調(diào)損增加而過(guò)熱。若故障不嚴(yán)重，只需重新加包絕緣，嚴(yán)重的應(yīng)更換繞組。

（6）定子一相繞組斷路或并聯(lián)繞組中某一支路斷線，引起三相電流不平衡而使繞組過(guò)熱。

（7）籠型轉(zhuǎn)子斷條或繞線轉(zhuǎn)子線圈接頭松脫，引起電流過(guò)大而發(fā)熱?？蓪?duì)銅條轉(zhuǎn)子作焊補(bǔ)或更換，對(duì)鑄鋁轉(zhuǎn)子應(yīng)更換轉(zhuǎn)子。

（8）軸承損壞或磨損過(guò)大等，使定子和轉(zhuǎn)子相碰擦，可檢查軸承是否有松動(dòng)，定子和轉(zhuǎn)子是否裝配不良。

（9）負(fù)載過(guò)大，應(yīng)減輕負(fù)載或換用大功率的電動(dòng)機(jī)。（10）被帶作業(yè)機(jī)械有故障而引起過(guò)載，應(yīng)檢查被帶機(jī)械，排除故障。

（11）起動(dòng)過(guò)于頻繁，應(yīng)減少起動(dòng)次數(shù)。（12）使用環(huán)境溫度過(guò)高（超過(guò)40℃），使電動(dòng)機(jī)進(jìn)風(fēng)太熱，散熱困難，應(yīng)采取降溫措施。

（13）電動(dòng)機(jī)內(nèi)外積塵和油污太多，影響散熱，應(yīng)消除灰塵和油污。

（14）電動(dòng)機(jī)風(fēng)道阻塞，通風(fēng)不暢，進(jìn)風(fēng)量減小，應(yīng)消除風(fēng)道口雜物及污垢。

3（15）電動(dòng)機(jī)內(nèi)風(fēng)扇損壞，裝反或未裝，應(yīng)進(jìn)行正確安裝，損壞的風(fēng)扇應(yīng)修復(fù)或更換。

3、電動(dòng)機(jī)軸承過(guò)熱的原因及處理方法：

（1）軸承損壞，應(yīng)更換。（2）滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑脂過(guò)少、過(guò)多或有鐵屑等雜質(zhì)。承軸潤(rùn)滑脂的容量不應(yīng)超過(guò)總?cè)莘e的70%，一般軸承盒內(nèi)所放潤(rùn)滑脂約為全溶積二分之一到二分之一，或電機(jī)運(yùn)行在3000-5000小時(shí)左右需更換潤(rùn)滑脂，有雜質(zhì)者應(yīng)更換。

（3）軸與軸承配合過(guò)緊或過(guò)松。過(guò)緊時(shí)應(yīng)重新磨削，過(guò)松時(shí)應(yīng)給轉(zhuǎn)軸鑲套。

（4）軸承與端蓋配合過(guò)緊或過(guò)松。過(guò)緊時(shí)加工軸承室，過(guò)松時(shí)在端蓋內(nèi)鑲鋼套。

（5）電動(dòng)機(jī)兩端蓋或軸承蓋裝配不良。將端蓋或軸承蓋止口裝進(jìn)、裝平，擰緊螺釘。

（6）皮帶過(guò)緊或聯(lián)軸器裝配不良。調(diào)整皮帶張力，校正聯(lián)軸器。（7）滑動(dòng)軸承潤(rùn)滑油太少、有雜質(zhì)或油環(huán)卡住。應(yīng)如加油、換新油，修理。

4、電動(dòng)機(jī)空載電流不平衡，三相相差大 ﹙若某一相電流與三相電流平均值的差大于10%﹚。

﹙1﹚重繞時(shí)，定子三相繞組匝數(shù)不相等；須重新繞制定子繞組。

﹙2﹚繞組首尾端接錯(cuò)；應(yīng)檢查并糾正。

﹙3﹚電源電壓不平衡；須測(cè)量電源電壓，設(shè)法消除不平衡。

﹙4﹚繞組存在匝間短路、線圈反接等故障，消除繞組故 障。

5、電動(dòng)機(jī)空載、過(guò)負(fù)載時(shí)，電流表指針不穩(wěn)，擺動(dòng)。﹙1﹚籠型轉(zhuǎn)子導(dǎo)條開(kāi)焊或斷條；須查出斷條予以修復(fù)或更換轉(zhuǎn)子。

﹙2﹚繞線型轉(zhuǎn)子故障（一相斷路）或電刷、集電環(huán)短路裝置接觸不良；須檢查繞轉(zhuǎn)子回路并加以修復(fù)。

6、電動(dòng)機(jī)空載電流平衡，但數(shù)值大。

﹙1﹚修復(fù)時(shí)，定子繞組匝數(shù)減少過(guò)多；須重繞定子繞組，恢復(fù)正確匝數(shù)。

﹙2﹚電源電壓過(guò)高；應(yīng)設(shè)法恢復(fù)額定電壓。﹙3﹚Y接電動(dòng)機(jī)誤接為Δ； 應(yīng)改接為Y。

﹙4﹚電機(jī)裝配中，轉(zhuǎn)子裝反，使定子鐵芯未對(duì)齊，有效長(zhǎng)度減短，應(yīng)重新裝配。

﹙5﹚氣隙過(guò)大或不均勻；須更換新轉(zhuǎn)子或調(diào)整氣隙。﹙6﹚大修拆除舊繞組時(shí)，使用熱拆法不當(dāng)，使鐵芯燒損；應(yīng)檢修鐵芯或重新計(jì)算繞組，適當(dāng)增加匝數(shù)。

7、電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)響聲不正常，有異響。

﹙1﹚轉(zhuǎn)子與定子絕緣紙或槽楔相擦；應(yīng)修剪絕緣，削低槽楔。﹙2﹚軸承磨損或油內(nèi)有砂粒等異物；應(yīng)更換軸承或清洗軸承。﹙3﹚定轉(zhuǎn)子鐵芯松動(dòng)；應(yīng)檢修定、轉(zhuǎn)子鐵芯。﹙4﹚軸承缺油；應(yīng)加油。

﹙5﹚風(fēng)道填塞或風(fēng)扇擦風(fēng)罩，清理風(fēng)道；應(yīng)重新安裝置。﹙6﹚定轉(zhuǎn)子鐵芯相擦；應(yīng)消除擦痕，必要時(shí)車內(nèi)小轉(zhuǎn)子。﹙7﹚電源電壓過(guò)高或不平衡；應(yīng)檢查并調(diào)整電源電壓。﹙8﹚定子繞組錯(cuò)接或短路；應(yīng)消除定子繞組故障。

8、運(yùn)行中電動(dòng)機(jī)振動(dòng)較大。

﹙1﹚由于磨損軸承間隙過(guò)大；應(yīng)檢修軸承，必要時(shí)更換。﹙2﹚氣隙不均勻；應(yīng)調(diào)整氣隙，使之均勻。﹙3﹚轉(zhuǎn)子不平衡；應(yīng)校正轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡。﹙4﹚轉(zhuǎn)軸彎曲；應(yīng)校直轉(zhuǎn)軸。

﹙5﹚鐵芯變形或松動(dòng)；應(yīng)校正重疊鐵芯。

﹙6﹚聯(lián)軸器（皮帶輪）中心未校正；應(yīng)重新校正，使之符合規(guī)定。

﹙7﹚風(fēng)扇不平衡；應(yīng)檢修風(fēng)扇，校正平衡，糾正其幾何形狀。﹙8﹚機(jī)殼或基礎(chǔ)強(qiáng)度不夠；應(yīng)進(jìn)行加固。﹙9﹚電動(dòng)機(jī)地腳螺絲松動(dòng)；應(yīng)緊固地腳螺絲。

﹙10﹚籠型轉(zhuǎn)子開(kāi)焊斷路；繞線轉(zhuǎn)子斷路；應(yīng)加定子繞組故障修復(fù)轉(zhuǎn)子繞組；修復(fù)定子繞組。

9、電動(dòng)機(jī)的接地裝置。

電動(dòng)機(jī)接地是一個(gè)重要環(huán)節(jié)，可是有的單位往往忽視了這一點(diǎn)，因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)不明顯接地也可以運(yùn)轉(zhuǎn)，但這給生產(chǎn)及人身安全埋下了不安全隱患。因?yàn)榻^緣一旦損壞后外殼會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)的對(duì)地電壓，這樣直接威脅人身安全及設(shè)備的穩(wěn)定性。所以電動(dòng)機(jī)一定要有安全接地。所謂的電動(dòng)機(jī)接地就是將電氣設(shè)備在正常情況下不帶電的某一金屬部分通過(guò)接地裝置與大地做電氣連接，而電動(dòng)機(jī)的接地就是金屬外殼接地。這樣即使設(shè)備發(fā)生接地和碰殼短路時(shí)電流也會(huì)通過(guò)接地向大地做半球形擴(kuò)散，電流在向大地中流散時(shí)形成了電壓降，這樣保證了設(shè)備及人身安全。

三、避免電動(dòng)機(jī)燒毀的措施

電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中避免燒毀，除了運(yùn)行前采取必要的各種技術(shù)保護(hù)措施外，最有效、最實(shí)際的防止方法是進(jìn)行正確的技術(shù)維護(hù)。主要有以下6點(diǎn)：

1．經(jīng)常保持電動(dòng)機(jī)的清潔電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中，進(jìn)風(fēng)口周圍至少3米內(nèi)不允許有塵土、水漬和其他雜物，以防止吸人電機(jī)內(nèi)部，形成短路介質(zhì)，或損壞導(dǎo)線絕緣層，造成匝間短路，電流增大，溫度升高而燒毀電動(dòng)機(jī)。所以，要保證電動(dòng)機(jī)有足夠的絕緣電阻，以及良好的通 6 風(fēng)冷卻環(huán)境，才能使電動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行中保持安全穩(wěn)定的工作狀態(tài)。

2．保持電動(dòng)機(jī)經(jīng)常在額定電流下工作 電動(dòng)機(jī)過(guò)載運(yùn)行，主要原因是由于拖動(dòng)的負(fù)荷過(guò)大，電壓過(guò)低，或被帶動(dòng)的機(jī)械卡滯等造成的。若過(guò)載時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，電動(dòng)機(jī)將從電網(wǎng)中吸收大量的有功功率，電流便急劇增大，溫度也隨之上升，在高溫下電動(dòng)機(jī)的絕緣便老化失效而燒毀。因此，電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中，要注意經(jīng)常檢查傳動(dòng)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)是否靈活、可靠；連軸器的同心度是否標(biāo)準(zhǔn)；齒輪傳動(dòng)的靈活性等，若發(fā)現(xiàn)有滯卡現(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)查明原因排除故障后再運(yùn)行。

3．經(jīng)常檢查電動(dòng)機(jī)三相電流是否平衡三相異步電動(dòng)機(jī)，其三相電流任何一相電流與其他兩相電流平均值之差不允許超過(guò)10%，這樣才能保證電動(dòng)機(jī)安全運(yùn)行。如果超過(guò)則表明電動(dòng)機(jī)有故障，必須查明原因及時(shí)排除。

4．檢查電動(dòng)機(jī)的溫度要經(jīng)常檢查電動(dòng)機(jī)的軸承、定子、外殼等部位的溫度有無(wú)異常變化，尤其對(duì)無(wú)電壓、電流和頻率監(jiān)視及沒(méi)有過(guò)載保護(hù)的電動(dòng)機(jī)，對(duì)溫升的監(jiān)視更為重要。電動(dòng)機(jī)軸承是否過(guò)熱，缺油，若發(fā)現(xiàn)軸承附近的溫升過(guò)高，就應(yīng)立即停機(jī)檢查。軸承的滾動(dòng)體、滾道表面有無(wú)裂紋、劃傷或損缺，軸承間隙是否過(guò)大晃動(dòng)，內(nèi)環(huán)在軸上有無(wú)轉(zhuǎn)動(dòng)等。出現(xiàn)上述任何一種現(xiàn)象，都必須更新軸承后方可再行作業(yè)。

5．觀察電動(dòng)機(jī)有無(wú)振動(dòng)、噪聲和異常氣味 電動(dòng)機(jī)若出現(xiàn)振動(dòng)，會(huì)引起與之相連的負(fù)載部分不同心度增高，形成電動(dòng)機(jī)負(fù)載增大，出現(xiàn)超負(fù)荷運(yùn)行，就會(huì)燒毀電動(dòng)機(jī)。因此，電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中，尤其是大功率電動(dòng)機(jī)更要經(jīng)常檢查地腳螺栓、電動(dòng)機(jī)端蓋、軸承壓蓋等是否松動(dòng)，接地裝置是否可靠，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。噪場(chǎng)聲和異味是電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常、隨即出現(xiàn)嚴(yán)重故障的前兆，必須隨時(shí)發(fā)現(xiàn)開(kāi)查明原因而排 7 除。

6．保證啟動(dòng)設(shè)備正常工作電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)設(shè)備技術(shù)狀態(tài)的好壞，對(duì)電動(dòng)機(jī)的正常啟動(dòng)起著決定性的作用。實(shí)踐證明，絕大多數(shù)燒毀的電動(dòng)機(jī)，其原因大都是啟動(dòng)設(shè)備工作不正常造成的。如啟動(dòng)設(shè)備出現(xiàn)缺相啟動(dòng)，接觸器觸頭拉弧、打火等。而啟動(dòng)設(shè)備的維護(hù)主要是清潔、緊固。如接觸器觸點(diǎn)不清潔會(huì)使接觸電阻增大，引起發(fā)熱燒毀觸點(diǎn)，造成缺相而燒毀電動(dòng)機(jī)；接觸器吸合線圈的鐵芯銹蝕和塵積，會(huì)使線圈吸合不嚴(yán)，并發(fā)生強(qiáng)烈噪聲，增大線圈電流，燒毀線圈而引發(fā)故障。

因此，電氣控制柜應(yīng)設(shè)在干燥、通風(fēng)和便于操作的位置，并定期除塵。經(jīng)常檢查接觸器觸點(diǎn)、線圈鐵芯、各接線螺絲等是否可靠，機(jī)械部位動(dòng)作是否靈活，使其保持良好的技術(shù)狀態(tài)，從而保證啟動(dòng)工作順利而不燒毀電動(dòng)機(jī)。

四、電動(dòng)機(jī)的日常維護(hù)

﹙1﹚使用環(huán)境應(yīng)經(jīng)常保持干燥，電動(dòng)機(jī)表面應(yīng)保持清潔，進(jìn)風(fēng)口不應(yīng)受塵、纖維等阻礙。

﹙2﹚當(dāng)電動(dòng)機(jī)的熱保護(hù)連續(xù)發(fā)生動(dòng)作時(shí)，應(yīng)查明故障來(lái)自電動(dòng)機(jī)還是超負(fù)荷或保護(hù)裝置整定值太低，消除故障后，方可投入運(yùn)行。

﹙3﹚應(yīng)保證電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中良好的潤(rùn)滑，一般的電動(dòng)機(jī)運(yùn)行5000h左右，即應(yīng)補(bǔ)充或更換滑脂（封閉軸承在使用壽命期內(nèi)不必更換潤(rùn)滑脂），運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)軸承過(guò)熱或潤(rùn)滑變質(zhì)時(shí)，應(yīng)及時(shí)換潤(rùn)滑油。更換潤(rùn)滑脂時(shí)，應(yīng)消除舊的潤(rùn)滑脂，并用汽油洗凈軸承及軸承蓋的油槽，然后將ZL—3鋰基潤(rùn)滑脂填充軸承內(nèi)外圈之間空腔的1/2（對(duì)2極）及2/3（對(duì)4．6．8極）。

﹙4﹚當(dāng)軸承的壽命終了時(shí)，電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的振動(dòng)及噪聲將明顯增大，檢查軸承的徑向游隙一定數(shù)值時(shí)，即更換軸承。

﹙5﹚拆卸電動(dòng)機(jī)時(shí)，從軸伸端或非軸伸端取出轉(zhuǎn)子都可以，如 8 果沒(méi)有必要卸下風(fēng)扇，還是從非軸承伸端取出轉(zhuǎn)子較為便利，從定子中軸出轉(zhuǎn)子時(shí)，應(yīng)防止損壞定子繞組或絕緣。

﹙6﹚更換繞組時(shí)必須記下原繞組的形式，尺寸及匝數(shù)、線規(guī)等，當(dāng)失落了這些數(shù)據(jù)時(shí)，應(yīng)向制造廠索取，隨意更改原設(shè)計(jì)繞組，常常使電動(dòng)機(jī)某項(xiàng)或幾項(xiàng)性能惡化，甚至無(wú)法使用。

五.結(jié)束語(yǔ)

通過(guò)以上幾方面的分析，運(yùn)行管理、檢修維護(hù)人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常，避免故障發(fā)生，確保電動(dòng)機(jī)安全運(yùn)行，有必要做好以下幾點(diǎn)工作：

1、加強(qiáng)相關(guān)人員的崗位技能培訓(xùn)，提高異常故障現(xiàn)象的判斷處置能力。

2、在運(yùn)行中加強(qiáng)電動(dòng)機(jī)的點(diǎn)檢巡視工作。

3、嚴(yán)格執(zhí)行檢修規(guī)程、規(guī)定和檢修工藝，結(jié)合實(shí)際情況，做到定期維護(hù)。

第四篇：三相異步電動(dòng)機(jī)繞組故障分析和處理分析

三相異步電動(dòng)機(jī)繞組故障分析和處理分析

繞組是電動(dòng)機(jī)的組成部分，老化，受潮、受熱、受侵蝕、異物侵入、外力的沖擊都會(huì)造成對(duì)繞組的傷害，電機(jī)過(guò)載、欠電壓、過(guò)電壓，缺相運(yùn)行也能引起繞組故障。繞組故障一般分為繞組接地、短路、開(kāi)路、接線錯(cuò)誤?，F(xiàn)在分別說(shuō)明故障現(xiàn)象、產(chǎn)生的原因及檢查方法。

一、繞組接地

指繞組與貼心或與機(jī)殼絕緣破壞而造成的接地。

1、故障現(xiàn)象

機(jī)殼帶電、控制線路失控、繞組短路發(fā)熱，致使電動(dòng)機(jī)無(wú)法正常運(yùn)行。

2、產(chǎn)生原因

繞組受潮使絕緣電阻下降；電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期過(guò)載運(yùn)行；有害氣體腐蝕；金屬異物侵入繞組內(nèi)部損壞絕緣；重繞定子繞組時(shí)絕緣損壞碰鐵心；繞組端部碰端蓋機(jī)座；定、轉(zhuǎn)子磨擦引起絕緣灼傷；引出線絕緣損壞與殼體相碰；過(guò)電壓（如雷擊）使絕緣擊穿。

3.檢查方法

（1）觀察法。通過(guò)目測(cè)繞組端部及線槽內(nèi)絕緣物觀察有無(wú)損傷和焦黑的痕跡，如有就是接地點(diǎn)。

（2）萬(wàn)用表檢查法。用萬(wàn)用表低阻檔檢查，讀書(shū)很小，則為接地。

（3）兆歐表法。根據(jù)不同的等級(jí)選用不同的兆歐表測(cè)量每組電阻的絕緣電阻，若讀數(shù)為零，則表示該項(xiàng)繞組接地，但對(duì)電機(jī)絕緣受潮或因事故而擊穿，需依據(jù)經(jīng)驗(yàn)判定，一般說(shuō)來(lái)指針在“0”處搖擺不定時(shí)，可認(rèn)為其具有一定的電阻值。

（4）試燈法。如果試燈亮，說(shuō)明繞組接地，若發(fā)現(xiàn)某處伴有火花或冒煙，則該處為繞組接地故障點(diǎn)。若燈微亮則絕緣有接地?fù)舸?。若燈不亮，但測(cè)試棒接地時(shí)也出現(xiàn)火花，說(shuō)明繞組尚未擊穿，只是嚴(yán)重受潮。也可用硬木在外殼的止口邊緣輕敲，敲到某一處等一滅一亮?xí)r，說(shuō)明電流時(shí)通時(shí)斷，則該處就是接地點(diǎn)。

（5）電流穿燒法。用一臺(tái)調(diào)壓變壓器，接上電源后，接地點(diǎn)很快發(fā)熱，絕緣物冒煙處即為接地點(diǎn)。應(yīng)特別注意小型電機(jī)不得超過(guò)額定電流的兩倍，時(shí)間不超過(guò)半分鐘；大電機(jī)為額定電流的20%-50%或逐步增大電流，到接地點(diǎn)剛冒煙時(shí)立即斷電。

（6）分組淘汰法。對(duì)于接地點(diǎn)在鐵芯心里面且燒灼比較厲害，燒損的銅線與鐵芯熔在一起。采用的方法是把接地的一相繞組分成兩半，依此類推，最后找出接地點(diǎn)。

此外，還有高壓試驗(yàn)法、磁針探索法、工頻振動(dòng)法等，此處不一一介紹。

4.處理方法

（1）繞組受潮引起接地的應(yīng)先進(jìn)行烘干，當(dāng)冷卻到60——70℃左右時(shí)，澆上絕緣漆后再烘干。

（2）繞組端部絕緣損壞時(shí)，在接地處重新進(jìn)行絕緣處理，涂漆，再烘干。

（3）繞組接地點(diǎn)在槽內(nèi)時(shí)，應(yīng)重繞繞組或更換部分繞組元件。

最后應(yīng)用不同的兆歐表進(jìn)行測(cè)量，滿足技術(shù)要求即可。

二、繞組短路

由于電動(dòng)機(jī)電流過(guò)大、電源電壓變動(dòng)過(guò)大、單相運(yùn)行、機(jī)械碰傷、制造不良等造成絕緣損壞所至，分繞組匝間短路、繞組間短路、繞組極間短路和繞組相間短路。

1.故障現(xiàn)象

離子的磁場(chǎng)分布不均，三相電流不平衡而使電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)振動(dòng)和噪聲加劇，嚴(yán)重時(shí)電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，而在短路線圈中產(chǎn)生很大的短路電流，導(dǎo)致線圈迅速發(fā)熱而燒毀。

2.產(chǎn)生原因

電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期過(guò)載，使絕緣老化失去絕緣作用；嵌線時(shí)造成絕緣損壞；繞組受潮使絕緣電阻下降造成絕緣擊穿；端部和層間絕緣材料沒(méi)墊好或整形時(shí)損壞；端部連接線絕緣損壞；過(guò)電壓或遭雷擊使絕緣擊穿；轉(zhuǎn)子與定子繞組端部相互摩擦造成絕緣損壞；金屬異物落入電動(dòng)機(jī)內(nèi)部和油污過(guò)多。

3.檢查方法

（1）外部觀察法。觀察接線盒、繞組端部有無(wú)燒焦，繞組過(guò)熱后留下深褐色，并有臭味。

（2）探溫檢查法?？蛰d運(yùn)行20分鐘（發(fā)現(xiàn)異常時(shí)應(yīng)馬上停止），用手背摸繞組各部分是否超過(guò)正常溫度。

（3）通電實(shí)驗(yàn)法。用電流表測(cè)量，若某相電流過(guò)大，說(shuō)明該相有短路處。

（4）電橋檢查。測(cè)量個(gè)繞組直流電阻，一般相差不應(yīng)超過(guò)5%以上，如超過(guò)，則電阻小的一相有短路故障。

（5）短路偵察器法。被測(cè)繞組有短路，則鋼片就會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。

（6）萬(wàn)用表或兆歐表法。測(cè)任意兩相繞組相間的絕緣電阻，若讀書(shū)極小或?yàn)榱?，說(shuō)明該二相繞組相間有短路。

（7）電壓降法。把三繞組串聯(lián)后通入低壓安全交流電，測(cè)得讀書(shū)小的一組有短路故障。

（8）電流法。電機(jī)空載運(yùn)行，先測(cè)量三相電流，在調(diào)換兩相測(cè)量并對(duì)比，若不隨電源調(diào)換而改變，較大電流的一相繞組有短路。

4.短路處理方法

（1）短路點(diǎn)在端部。可用絕緣材料將短路點(diǎn)隔開(kāi)，也可重包絕緣線，再上漆重烘干。

（2）短路在線槽內(nèi)。將其軟化后，找出短路點(diǎn)修復(fù)，重新放入線槽后，再上漆烘干。

（3）對(duì)短路線匝少于1/12的每相繞組，串聯(lián)匝數(shù)時(shí)切斷全部短路線，將導(dǎo)通部分連接，形成閉合回路，供應(yīng)急使用。

（4）繞組短路點(diǎn)匝數(shù)超過(guò)1/12時(shí)，要全部拆除重繞。

三、繞組短路

由于焊接不良或使用腐蝕性焊劑，焊接后又未清除干凈，就可能造成壺焊或松脫；受機(jī)械應(yīng)力或碰撞時(shí)線圈短路、短路與接地故障也可使導(dǎo)線燒毀，在并燒的幾根導(dǎo)線中有一根或幾根導(dǎo)線短路時(shí)，另幾根導(dǎo)線由于電流的增加而溫度上升，引起繞組發(fā)熱而斷路。一般分為一相繞組端部斷線、匝間短路、并聯(lián)支路處斷路、多根導(dǎo)線并燒中一根斷路、轉(zhuǎn)子斷籠。

1.故障現(xiàn)象

電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，三相電流不平衡，有異常噪聲或振動(dòng)大，溫升超過(guò)允許值或冒煙。

2.產(chǎn)生原因

（1）在檢修和維護(hù)保養(yǎng)時(shí)碰斷或制造質(zhì)量問(wèn)題。

（2）繞組各元件、極（相）組和繞組與引接線等接線頭焊接不良，長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)熱脫焊。

（3）受機(jī)械力和電磁場(chǎng)力使繞組損傷或拉斷。

（4）匝間或相間短路及接地造成繞組嚴(yán)重?zé)够蛉蹟嗟取?/p>

3.檢查方法

（1）觀察法。斷點(diǎn)大多數(shù)發(fā)生在繞組端部，看有無(wú)碰折、接頭出有無(wú)脫焊。

（2）萬(wàn)用表法。利用電阻檔，對(duì)“Y”型接法的將一根表棒接在“Y”形的中心點(diǎn)上，另一根依次接在三相繞組的首端，無(wú)窮大的一相為斷點(diǎn)；“△”型接法的短開(kāi)連接后，分別測(cè)每組繞組，無(wú)窮大的則為斷路點(diǎn)。

（3）試燈法。方法同前，等不亮的一相為斷路。

（4）兆歐表法。阻值趨向無(wú)窮大（即不為零值）的一相為斷路點(diǎn)。

（5）電流表法。電機(jī)在運(yùn)行時(shí)，用電流表測(cè)三相電流，若三相電流不平衡、又無(wú)短路現(xiàn)象，則電流較小的一相繞組有部分短斷路故障。

（6）電橋法。當(dāng)電機(jī)某一相電阻比其他兩相電阻大時(shí)，說(shuō)明該相繞組有部分?jǐn)嗦饭收希?/p>

（7）電流平衡法。對(duì)于“Y”型接法的，可將三相繞組并聯(lián)后，通入低電壓大電流的交流電，如果三相繞組中的電流相差大于10%時(shí)，電流小的一端為斷路；對(duì)于“△”型接法的，先將定子繞組的一個(gè)接點(diǎn)拆開(kāi)，再逐相通入低壓大電流，其中電流小的一相為斷路。

（8）斷籠偵察器檢查法。檢查時(shí)，如果轉(zhuǎn)子斷籠，則毫伏表的讀數(shù)應(yīng)減小。

4.斷路處理方法

（1）斷路在端部時(shí)，連接好后焊牢，包上絕緣材料，套上絕緣管，綁扎好，再烘干。

（2）繞組由于匝間、相間短路和接地等原因而造成繞組嚴(yán)重?zé)沟囊话銘?yīng)更換新繞組。

（3）對(duì)斷路點(diǎn)在槽內(nèi)的，屬少量斷點(diǎn)的做應(yīng)急處理，采用分組淘汰法找出斷點(diǎn)，并在繞組斷部將其連接好并絕緣合格后使用。

（4）對(duì)籠形轉(zhuǎn)子斷籠的可采用焊接法、冷接法或換條法修復(fù)。

四、繞組接錯(cuò)

繞組接錯(cuò)造成不完整的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，致使啟動(dòng)困難、三相電流不平衡、噪聲大等癥狀，嚴(yán)重時(shí)若不及時(shí)處理會(huì)燒壞繞組。主要有下列幾種情況：某極相中一只或幾只線圈嵌反或頭尾接錯(cuò)；極（相）組接反；某相繞組接反； 多路并聯(lián)繞組支路接錯(cuò)；“△”、“Y”接法錯(cuò)誤。

1、故障現(xiàn)象

電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)、空載電流過(guò)大或不平衡過(guò)大，溫升太快或有劇烈振動(dòng)并有很大的噪聲、燒斷保險(xiǎn)絲等現(xiàn)象。

2、產(chǎn)生原因

誤將“△”型接成“Y”型；維修保養(yǎng)時(shí)三相繞組有一相首尾接反；減壓?jiǎn)?dòng)是抽頭位置選擇不合適或內(nèi)部接線錯(cuò)誤；新電機(jī)在下線時(shí)，繞組連接錯(cuò)誤；舊電機(jī)出頭判斷不對(duì)。

3.檢修方法

（1）滾珠法。如滾珠沿定子內(nèi)圓周表面旋轉(zhuǎn)滾動(dòng)，說(shuō)明正確，否則繞組有接錯(cuò)現(xiàn)象。

（2）指南針?lè)āＨ绻@組沒(méi)有接錯(cuò)，則在一相繞組中，指南針經(jīng)過(guò)相鄰的極（相）組時(shí)，所指的極性應(yīng)相反，在三相繞組中相鄰的不同相的極（相）組也相反；如極性方向不變時(shí)，說(shuō)明有一極（相）組反接；若指向不定，則相組內(nèi)有反接的線圈。

（3）萬(wàn)用表電壓法。按接線圖，如果兩次測(cè)量電壓表均無(wú)指示，或一次有讀數(shù)、一次沒(méi)有讀數(shù)，說(shuō)明繞組有接反處。

（4）常見(jiàn)的還有干電池法、毫安表剩磁法、電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向法等。

4.處理方法

（1）一個(gè)線圈或線圈組接反，則空載電流有較大的不平衡，應(yīng)進(jìn)廠返修。

（2）引出線錯(cuò)誤的應(yīng)正確判斷首尾后重新連接。

（3）減壓?jiǎn)?dòng)接錯(cuò)的應(yīng)對(duì)照接線圖或原理圖，認(rèn)真校對(duì)重新接線。

（4）新電機(jī)下線或重接新繞組后接線錯(cuò)誤的，應(yīng)送廠返修。

（5）定子繞組一相接反時(shí)，接反的一相電流特別大，可根據(jù)這個(gè)特點(diǎn)查找故障并進(jìn)行維修。

（6）把“Y”型接成“△”型或匝數(shù)不夠，則空載電流大，應(yīng)及時(shí)更正。

第五篇：交流異步電動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障的分析，診斷及處理論文

【摘 要】 交流異步電動(dòng)機(jī)做為電力企業(yè)中的重要設(shè)備，各種故障經(jīng)常發(fā)生，有時(shí)故障是多種原因同時(shí)存在的，通過(guò)對(duì)電動(dòng)機(jī)的各種故障分析、診斷和處理，并綜合考慮解決設(shè)備的各種方法。達(dá)到以最快、最準(zhǔn)確的判斷、處理和檢修設(shè)備的目的，并為廣大職工診斷和處理設(shè)備故障提供借鑒。

【關(guān)鍵詞】 電機(jī)；故障；處理；

引言

電力企業(yè)中，電動(dòng)機(jī)的異常會(huì)直接導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備的停轉(zhuǎn)，影響設(shè)備及人身的安全，降低設(shè)備的開(kāi)動(dòng)率，造成減產(chǎn)及停產(chǎn)。本人針對(duì)交流電動(dòng)機(jī)常見(jiàn)的故障進(jìn)行了分析與診斷，并做出相應(yīng)的處理措施，及時(shí)判斷和處理設(shè)備故障和隱患對(duì)設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行具有很重要的作用。

一、異步電動(dòng)機(jī)的故障分析、診斷與處理

電動(dòng)機(jī)的故障大體歸納為電磁的原因和機(jī)械的原因兩個(gè)方面。常見(jiàn)故障分析、診斷與處理

1.異步電動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)：

1.1電動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)，有被拖動(dòng)機(jī)械卡住、起動(dòng)設(shè)備故障和電動(dòng)機(jī)本體故障及其它方面原因：

處理方法：當(dāng)電動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)的故障時(shí)，可使用萬(wàn)用表測(cè)量三相電壓，若電壓太低，應(yīng)設(shè)法提高電壓，原因可能有：

⑴電源線太細(xì)，起動(dòng)壓降太大，應(yīng)更換粗導(dǎo)線。

⑵三角形接線錯(cuò)接成星形接線，又是重載起動(dòng)，應(yīng)按三角形接法起動(dòng)。

⑶送電電壓太低，應(yīng)增高電壓，達(dá)到要求的電壓等級(jí)。

若三相電壓不平衡或缺相，說(shuō)明故障發(fā)生在起動(dòng)設(shè)備上。若三相電壓平衡，但電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較慢并有異常聲響，這可能是負(fù)荷太重，拖動(dòng)機(jī)械卡住。此時(shí)應(yīng)斷開(kāi)電源，盤動(dòng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸，若轉(zhuǎn)軸能靈活均衡地轉(zhuǎn)動(dòng)，說(shuō)明是負(fù)荷過(guò)重；若轉(zhuǎn)軸不能靈活均衡地轉(zhuǎn)動(dòng)，說(shuō)明是機(jī)械卡阻。若三相電壓正常而電機(jī)不轉(zhuǎn)，則可能是電機(jī)本體故障或卡阻嚴(yán)重，此時(shí)應(yīng)使電動(dòng)機(jī)與拖動(dòng)機(jī)械脫開(kāi)，分別盤動(dòng)電動(dòng)機(jī)和拖動(dòng)機(jī)械的轉(zhuǎn)軸，并單獨(dú)起動(dòng)電動(dòng)機(jī)，即可知道故障所在，作相應(yīng)的處理。

1.1.1當(dāng)確定為起動(dòng)設(shè)備故障時(shí)，要檢查開(kāi)關(guān)，接觸器各觸頭及接線柱的接觸情況；檢查熱繼電器過(guò)載保護(hù)觸頭的開(kāi)閉情況和工作電流的調(diào)整值是否合理；檢查熔斷器熔體的通斷情況，對(duì)熔斷的熔體在分析原因后應(yīng)根據(jù)電動(dòng)機(jī)起動(dòng)狀態(tài)的要求重新選擇；若起動(dòng)設(shè)備內(nèi)部接線有錯(cuò)，則應(yīng)按照正確接線改正。

1.1.2 當(dāng)確定為電動(dòng)機(jī)本體故障時(shí)，則應(yīng)檢查定，轉(zhuǎn)子繞組是否接地或軸承是否損壞。繞組接地或局部匝間短路時(shí)，電動(dòng)機(jī)雖能起動(dòng)但會(huì)引起熔體熔斷而停轉(zhuǎn)，短路嚴(yán)重時(shí)電動(dòng)機(jī)繞組很快就會(huì)冒煙。

檢查繞組接地常采用的方法:用兆毆表檢查繞組的對(duì)地絕緣電阻，若存在接地故障，兆毆表指示值為零。繞組短路:通常用雙臂電橋測(cè)直阻的平衡情況，對(duì)于繞組接地、匝間短路的處理通常都是重新繞制繞組。

1.1.3其它原因

由于軸承損壞而造成電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸竄位、下沉、轉(zhuǎn)子與定子磨擦乃至卡死時(shí)，應(yīng)更換軸承。

若在嚴(yán)冬無(wú)保溫，環(huán)境較差場(chǎng)所的電動(dòng)機(jī)，應(yīng)檢查潤(rùn)滑脂。

2、鼠籠式電動(dòng)機(jī)起動(dòng)后轉(zhuǎn)速低于額定值

2.1電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的轉(zhuǎn)速降低：

2.1.1電源電壓；如端電壓降低，則電機(jī)起動(dòng)轉(zhuǎn)矩減小，轉(zhuǎn)速降低。若檢查是電壓太低，則應(yīng)提高電源電壓。電動(dòng)機(jī)接線錯(cuò)誤，繞組應(yīng)是三角形接線而錯(cuò)接成星形的也會(huì)使相電壓降低。

2.1.2轉(zhuǎn)子電阻；若鼠籠轉(zhuǎn)子導(dǎo)條斷裂或開(kāi)焊，表現(xiàn)為轉(zhuǎn)速和起動(dòng)轉(zhuǎn)矩下降。導(dǎo)條斷裂和開(kāi)焊，首先可進(jìn)行直觀檢查，也可借助于儀表檢查。直觀檢查:就是查看鼠籠導(dǎo)條有沒(méi)有電弧灼痕，有無(wú)斷裂和細(xì)小裂紋，端環(huán)連接是否良好。借助于儀表檢查:

一種方法是在電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，看指示電動(dòng)機(jī)定子電流的電流表。在鼠籠轉(zhuǎn)子導(dǎo)條斷裂或開(kāi)焊故障時(shí)，電流表指針將來(lái)回?cái)[動(dòng)。對(duì)于未裝設(shè)電流表的電動(dòng)機(jī)，可將電動(dòng)機(jī)的定子繞組串聯(lián)電流表后接到15-20%Ue（Ue為額定電壓）的三相交流電源上，（用三相自耦調(diào)壓器調(diào)壓），盤動(dòng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸，隨著轉(zhuǎn)子位置不同，定子電流會(huì)發(fā)生變化，指針突然下降處即導(dǎo)條斷裂或開(kāi)焊處。

2.2若檢查是被拖動(dòng)機(jī)械輕微卡住，使轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)不靈活，也會(huì)使電動(dòng)機(jī)勉強(qiáng)拖動(dòng)負(fù)載而引起轉(zhuǎn)速下降。

3、異步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)三相電流不平衡

造成電動(dòng)機(jī)三相電流不平衡的主要原因：

3.1三相電壓不平衡。若電源電壓不平衡導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)三相電流不平衡，可檢查電源電壓，做出處理。

3.2個(gè)別繞組匝間短路。將造成各相阻抗不相等，在三相平衡電壓的作用下，使得三相電流不平衡。

3.3由于起動(dòng)設(shè)備故障造成電動(dòng)機(jī)三相電壓不平衡。對(duì)于繞組重新繞制的電動(dòng)機(jī)，除上述原因外，還可能是由于線圈接線有錯(cuò)誤或部分線圈匝數(shù)有錯(cuò)誤所造成。對(duì)錯(cuò)誤接線應(yīng)檢查糾正。用雙臂電橋測(cè)量各相繞組的直流電阻，若電阻值相差過(guò)大，則說(shuō)明線圈匝數(shù)有誤應(yīng)重新繞制。

4、異步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)溫升過(guò)高

電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)溫升過(guò)高?？砂匆韵聨追矫孢M(jìn)行檢查和處理。

4.1過(guò)載運(yùn)行引起溫升過(guò)高。若經(jīng)檢查確定溫升過(guò)高是由拖動(dòng)機(jī)械皮帶太緊和轉(zhuǎn)軸運(yùn)轉(zhuǎn)不靈活引起，應(yīng)會(huì)同機(jī)械維修人員適當(dāng)?shù)胤潘善?，拆檢機(jī)械設(shè)備，使轉(zhuǎn)軸靈活，并應(yīng)保持在額定負(fù)載狀態(tài)下運(yùn)行。

4.2工作環(huán)境惡劣引起溫升過(guò)高。此時(shí)可搭簡(jiǎn)易涼棚遮陰或用鼓風(fēng)機(jī)，風(fēng)扇吹風(fēng)。同時(shí)更應(yīng)注意清除電動(dòng)機(jī)本身風(fēng)道的油污及灰塵，以改善自冷條件。

4.3電動(dòng)機(jī)運(yùn)行故障造成溫升過(guò)高。電動(dòng)機(jī)繞組有匝間短路及接地存在，或者因軸承運(yùn)行中損壞，均會(huì)引起局部溫升過(guò)高。這時(shí)打開(kāi)電動(dòng)機(jī)，目視鼻聞，有否燒焦。手摸，比較溫度，找出短路處，分開(kāi)短路部分。軸承損壞可更換軸承。

4.4由于鼠籠轉(zhuǎn)子導(dǎo)條斷裂、開(kāi)焊造成的溫升過(guò)高，對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)子處理后投入運(yùn)行。

4.5此外，電動(dòng)機(jī)溫升過(guò)高還與電動(dòng)機(jī)電壓過(guò)高或過(guò)低有關(guān)。

4.6重新繞制的電動(dòng)機(jī)，由于繞制參數(shù)變化也可能會(huì)造成電動(dòng)機(jī)在試運(yùn)行時(shí)就發(fā)熱。此時(shí)可測(cè)量電動(dòng)機(jī)的三相空載電流，若大于額定值，則說(shuō)明匝數(shù)不夠，應(yīng)予增加。

4.7正反轉(zhuǎn)頻繁或起動(dòng)次數(shù)過(guò)多也可引起電機(jī)溫升過(guò)高，這時(shí)應(yīng)減少電機(jī)正反轉(zhuǎn)和起動(dòng)次數(shù)，或改用其他類型的電動(dòng)機(jī)。

5、異步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)軸承過(guò)熱

軸承運(yùn)行中溫度高于規(guī)定值85℃稱發(fā)熱。電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)軸承過(guò)熱，通常是因潤(rùn)滑不良、安裝不良等原因造成的，當(dāng)出現(xiàn)過(guò)熱時(shí)，可從以下幾方面查找原因并作相應(yīng)的處理。

5.1.軸承潤(rùn)滑狀態(tài)是否良好。當(dāng)出現(xiàn)軸承熱時(shí)，首先應(yīng)拆開(kāi)電動(dòng)機(jī)兩端的軸承蓋，對(duì)潤(rùn)滑脂進(jìn)行外觀檢查。潤(rùn)滑脂太臟有雜質(zhì)侵入，或已干枯等都會(huì)造成軸承過(guò)熱，可合理選用潤(rùn)滑脂進(jìn)行更換。

5.2軸承室中潤(rùn)滑脂不宜過(guò)多或過(guò)少。潤(rùn)滑脂應(yīng)占整個(gè)軸承室容積1/2-2/3為宜。

5.3軸承的安裝必須具備適當(dāng)?shù)墓钆浜稀］S承徑向間隙的過(guò)大過(guò)小，內(nèi)外套配合過(guò)松過(guò)緊都是造成電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)軸承過(guò)熱的原因。

5.4此外，聯(lián)軸器安裝不當(dāng)，皮帶太緊，電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有振動(dòng)等都有可能使軸承發(fā)熱。這時(shí)應(yīng)調(diào)整聯(lián)軸器，使兩軸線在一直線上，在不影響轉(zhuǎn)速的情況下適當(dāng)放松皮帶，電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的振動(dòng)應(yīng)消除。

6、異步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)有噪聲

電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)有噪聲，通常是由于起動(dòng)設(shè)備故障，電動(dòng)機(jī)裝配不良及軸承損壞等原因所造成。

6.1起動(dòng)設(shè)備主觸頭接觸不良引起缺相運(yùn)行，或電動(dòng)機(jī)繞組一相斷線，運(yùn)行時(shí)會(huì)發(fā)出嗡嗡聲。起動(dòng)設(shè)備故障可進(jìn)行處理。后者，則用萬(wàn)用表或直阻表檢查電動(dòng)機(jī)繞組，并酌情修復(fù)或重新繞制繞組。

6.2電動(dòng)機(jī)裝配不良常見(jiàn)的有兩種情況。一是端蓋與定子（或者軸承蓋與端蓋）的堅(jiān)固螺釘四周緊固不均勻，以及裝配止口四周嚙合不均勻，造成端蓋（或軸承蓋）安裝不正，影響了定轉(zhuǎn)子的同心度，二是軸承內(nèi)、外套與轉(zhuǎn)軸、端蓋軸孔配合太松，致使定子鐵芯與轉(zhuǎn)子相擦，應(yīng)合理裝配。

6.3軸承滾珠、滾柱、內(nèi)外套和隔離架等嚴(yán)重磨損以及金屬剝落，致使電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)發(fā)出很大的金屬撞擊聲和震動(dòng)聲，此時(shí)應(yīng)更換軸承。另外，定子繞組重新繞制后絕緣紙未修剪而與轉(zhuǎn)子相擦、聯(lián)軸器松動(dòng)或轉(zhuǎn)軸變形等均可能發(fā)生噪聲，遇有這些情況應(yīng)查明原因后對(duì)癥處理。

7、異步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)振動(dòng)過(guò)大

電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)振動(dòng)過(guò)大，通常是由于電磁和機(jī)械兩方面原因所引起。

7.1電源電壓不對(duì)稱、繞組短路及多路繞組中個(gè)別支路斷路，或者定子鐵芯裝得不緊，鼠籠轉(zhuǎn)子導(dǎo)條有較多的斷裂或開(kāi)焊等。這些電磁方面的原因會(huì)引起電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)發(fā)生振動(dòng)。電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸彎曲、軸徑成橢圓形或轉(zhuǎn)軸及轉(zhuǎn)軸上所附有的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)件不平衡等，這些機(jī)械方面的原因也會(huì)引起電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)發(fā)生振動(dòng)。因此，當(dāng)電動(dòng)機(jī)發(fā)生振動(dòng)過(guò)大時(shí)，可首先檢查傳動(dòng)部件對(duì)電動(dòng)機(jī)的影響，然后再脫開(kāi)聯(lián)軸器使電動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)進(jìn)行檢查。

若電動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)振動(dòng)并不大，這可能是由于電動(dòng)機(jī)與所拖動(dòng)機(jī)械的軸中心找得不準(zhǔn)，也可能是電動(dòng)機(jī)與所拖動(dòng)機(jī)械間的振動(dòng)引起電動(dòng)機(jī)的振動(dòng)。確定振動(dòng)的原因后，即可會(huì)同機(jī)械維修人員重新校驗(yàn)，針對(duì)機(jī)械方面的缺陷進(jìn)行處理。

7.2若電動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)振動(dòng)較大，則原因在電動(dòng)機(jī)本身。這時(shí)應(yīng)切斷電源，以判斷振動(dòng)是由于機(jī)械方面原因還是電磁方面原因所引起。

切斷電源后振動(dòng)立即消除，說(shuō)明是電磁方面的原因，應(yīng)檢查繞組并聯(lián)支路有否斷線，鼠籠轉(zhuǎn)子導(dǎo)條是否開(kāi)焊或斷裂。繞組并聯(lián)支路有否斷線可用萬(wàn)用表測(cè)電阻值進(jìn)行分析。繞組并聯(lián)支路確有斷線時(shí)，應(yīng)仔細(xì)查出斷頭后焊牢并作絕緣處理，必要時(shí)要重新繞制繞組。

切斷電源后若振動(dòng)繼續(xù)存在，說(shuō)明原因出在機(jī)械方面，例如：轉(zhuǎn)子或皮帶不平衡、軸端彎曲、軸承故障等。轉(zhuǎn)子不平衡可將轉(zhuǎn)子作靜平衡或動(dòng)平衡校驗(yàn)。皮帶輪不平衡通常是由于軸孔偏心，可車削后鑲套，軸端輕度彎曲可在壓力機(jī)上校正或車削1-2mm后鑲套，軸端彎曲過(guò)大時(shí)可用電焊在彎曲處表面均勻堆焊一層，然后以轉(zhuǎn)子外圓為基準(zhǔn)找中心，在車床、磨床上加工成符合要求的尺寸。此外，電動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)混凝土破裂或地腳螺絲、端蓋螺絲未上緊等都會(huì)引起電動(dòng)機(jī)振動(dòng)過(guò)大，查明原因后，可對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行處理。

8、隔離開(kāi)關(guān)合上后燒保險(xiǎn)絲

隔離開(kāi)關(guān)合上后燒保險(xiǎn)絲主要故障原因:

8.1接頭和定子繞組之間接線有短路。拆開(kāi)電動(dòng)機(jī)接線頭，檢查導(dǎo)線的絕緣性。

8.2定子繞組接地或短路參閱中所述的定子繞組接地或短路檢查方法處理。

8.3電機(jī)負(fù)載過(guò)大或有機(jī)械卡住。則用電流表檢查定子電流和轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子有無(wú)卡住現(xiàn)象，減輕負(fù)載和消除故障。

8.4保險(xiǎn)絲選擇太細(xì)或有虛接，檢查接頭和保險(xiǎn)。

9、電動(dòng)機(jī)空載電流偏大

電動(dòng)機(jī)空載電流偏大可從以下幾方面來(lái)檢查故障原因：

9.1電源電壓過(guò)高。當(dāng)電源電壓高于額定電壓時(shí)，使電機(jī)的飽和度大大增加，使激磁電流加大，同時(shí)鐵心的飽和也使得電機(jī)鐵耗加大。檢查電源電壓，若電壓等級(jí)過(guò)高，則降低電壓等級(jí)。電機(jī)本身氣隙較大，拆開(kāi)電機(jī)，用內(nèi)卡、外卡測(cè)量定子內(nèi)徑和轉(zhuǎn)子外徑。

9.2機(jī)定子繞組匝數(shù)未繞夠。重繞定子繞組，增加匝數(shù)。

9.3電機(jī)裝配不當(dāng)。用手試轉(zhuǎn)電機(jī)，如轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活。則可能是轉(zhuǎn)子軸向位移過(guò)多?；蚨松w螺栓沒(méi)有平衡上緊，可放松螺絲再試轉(zhuǎn)。

9.4電機(jī)定子繞組應(yīng)該是星形的接線誤接成三角形。檢查定子接線與銘牌規(guī)定。

10、機(jī)殼帶電

機(jī)殼帶電的主要原因和處理

10.1引出線或接線盒接頭絕緣損壞碰地。檢查后套上絕緣套管或包扎絕緣布。

10.2端部太長(zhǎng)碰機(jī)殼。端蓋卸下后接地現(xiàn)象即消除。此時(shí)應(yīng)將繞組端部刷一層絕緣漆，并墊上絕緣紙?jiān)傺b上端蓋。

10.3槽子兩端的槽口絕緣損壞，細(xì)心扳動(dòng)繞組端接部分，耐心找出絕緣損壞處，然后墊上絕緣紙?jiān)偻可辖^緣漆。

10.4槽內(nèi)有鐵屑等雜物未除盡，導(dǎo)線嵌入后即通地。清除鐵屑等雜物。

10.5在嵌線時(shí)，導(dǎo)體絕緣有機(jī)械損傷。細(xì)心扳動(dòng)繞組端接部分，耐心找出絕緣損壞處，然后墊上絕緣紙?jiān)偻可辖^緣漆。

10.6外殼沒(méi)有可靠接地。按上面幾個(gè)方法排除故障后，將電機(jī)外殼可靠接地。

11、電動(dòng)機(jī)絕緣電阻降低

電動(dòng)機(jī)絕緣電阻降低的主要原因和處理

11.1潮氣浸入或雨水滴入電機(jī)內(nèi)。用搖表檢查后，進(jìn)行烘干處理。

11.2繞組上灰塵污垢太多。清除灰塵、油污后浸漬處理。

11.3引出線和接線盒接頭的絕緣即將老化。重新包扎引出線接線頭。7KW以下電機(jī)可重新浸漬處理。

12、常見(jiàn)三相交流繞組燒損故障的特征、原因和處理方法

針對(duì)交流電動(dòng)機(jī)的繞組燒損的表象進(jìn)行原因分析并提出處理辦法。

12.1缺相運(yùn)行

從目前修理電機(jī)工作中可以看出，因缺相運(yùn)行燒毀繞組的約占修理量50%以上。

造成缺相運(yùn)行的原因主要是線路和電機(jī)引線聯(lián)接不妥，如瓷插式保險(xiǎn)絲，掛保險(xiǎn)絲的螺釘沒(méi)有擰緊，或擰得過(guò)緊而將保險(xiǎn)絲幾乎壓斷了，有浮接現(xiàn)象，或是把保險(xiǎn)絲繞在銅插頭上沒(méi)有接觸好，或是電機(jī)出線端處理得不好未焊牢等等，這些都引起電阻大。由于電動(dòng)機(jī)起動(dòng)電流很大，使該處逐步氧化而造成斷路。由于缺相運(yùn)行而燒毀的電機(jī)繞組，其損壞特征明顯，卸開(kāi)電機(jī)端蓋，看到電機(jī)繞組端部的1/3或2/3的極相繞組燒黑或變?yōu)樯钭厣?，而其余的兩相繞組完好無(wú)損或稍微烤焦。則說(shuō)明是缺相運(yùn)行造成的。

電機(jī)修復(fù)后，使用和維護(hù)者應(yīng)經(jīng)常注意電機(jī)線路、閘刀開(kāi)關(guān)、保險(xiǎn)絲、出線盒等處的聯(lián)接線，必須十分可靠，有條件最好采用磁力起動(dòng)器，選配合適的熱繼電器或自動(dòng)空氣斷路器，嚴(yán)防兩相運(yùn)轉(zhuǎn)和過(guò)載。

12.2匝間短路

電機(jī)制造時(shí)的下線質(zhì)量問(wèn)題。端部碰傷，或原設(shè)計(jì)并聯(lián)路數(shù)多，選用導(dǎo)線時(shí)線徑太細(xì)，端部機(jī)械強(qiáng)度太差，或線徑太粗，不易彎曲整形，都易使絕緣層損傷而造成匝間短路。

因匝間短路而燒壞的電機(jī)繞組，其特征也較明顯，在線圈的端部，可以清楚地看到有幾匝或一圈或一極相組燒焦，這部分電磁線往往被燒成裸銅線，而短路部分以外的本相或其他二相線圈都比較完好或稍微燒焦。

處理方法：可以局部修理，換一圈或一組線圈即可。如果雙層繞組而且絕緣已烤硬老化，或槽滿率較高的情況，則不宜局部翻線，還是全部換線圈，質(zhì)量較有保證。

12.3相間短路

相間短路往往是端部相間絕緣薄膜、漆布或雙層線圈的層間墊條沒(méi)有墊好，在電機(jī)受熱或受潮的情況下，這些薄弱處絕緣下降，最后擊穿形成相間短路。也有組間聯(lián)線套管處理不妥，或有些電機(jī)修造者不了解聚氯乙烯等塑料套管的耐熱性較差，而把它應(yīng)用在電機(jī)繞組上，由于電機(jī)發(fā)熱，使塑料熔化，造成聯(lián)線間短路。

處理方法：換去舊繞組。注意相間的絕緣要墊妥，采用合適耐熱等級(jí)的絕緣材料和套管。

12.4接地

接地故障的原因很多，常見(jiàn)的有：

1）修造時(shí)下線質(zhì)量不高2）電機(jī)機(jī)械加工質(zhì)量不高3）高溫或受潮4）雷擊。

處理方法：

有接地故障時(shí)，檢查能在槽底或槽口看到明顯的燒傷現(xiàn)象，如看不出來(lái)，可用搖表查出故障點(diǎn)：

1）屬于下線質(zhì)量的，在重?fù)Q線圈時(shí)務(wù)必注意原來(lái)的線圈尺寸是否太小，必要時(shí)可稍微修正線模尺寸，改進(jìn)線規(guī)或匝數(shù)，注意槽絕緣要有足夠的寬度和長(zhǎng)度。

2）屬于定轉(zhuǎn)子相擦的，應(yīng)先修好機(jī)械部分，防止線圈換新后重又燒壞。

3）因高溫導(dǎo)致絕緣老化的，應(yīng)選用較耐高溫的電磁線、槽絕緣等絕緣材料，例如選用B級(jí)絕緣材料。同時(shí)注意原來(lái)的線圈數(shù)據(jù)是否合理，注意改進(jìn)浸漆質(zhì)量，加大風(fēng)扇，減輕負(fù)荷等降溫措施。

4）、如果使用環(huán)境比較潮濕，應(yīng)改進(jìn)繞組浸漆處理的質(zhì)量，不采用紙類絕緣物，而采用薄膜、漆布、玻璃絲等耐水性好的絕緣物，浸無(wú)溶劑漆或在端部噴涂環(huán)氧樹(shù)脂類漆進(jìn)行封閉，以防潮氣進(jìn)入繞組。

二、如何對(duì)異步電動(dòng)機(jī)的故障進(jìn)行診斷和處理

如何準(zhǔn)確判斷和處理各種故障，除要掌握其基本原理的理論知識(shí)外，更重要的是在現(xiàn)場(chǎng)中的反復(fù)實(shí)踐，不斷總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn)，對(duì)故障的檢查處理要做到快、準(zhǔn)、好。

1.當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時(shí)；

1）必須先調(diào)查情況，向管理、操作人員詢問(wèn)電動(dòng)機(jī)與設(shè)備故障前后的運(yùn)行情況和故障發(fā)生的過(guò)程、現(xiàn)象；然后對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行觀察，看設(shè)備外表有無(wú)明顯的損傷或異常氣味；再用手盤動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)部分，檢查它是否靈活或松動(dòng)、響聲等等，可初步了解電動(dòng)機(jī)內(nèi)部的損壞程度和故障部位。

2）經(jīng)上述檢查而未發(fā)現(xiàn)較大問(wèn)題時(shí)，再測(cè)量電源電壓及檢查其絕緣情況，如電機(jī)的直阻、接地電阻等。

3）檢查電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)設(shè)備及控制回路的一些電器設(shè)備，如：空氣開(kāi)關(guān)、交流接觸器、熱繼電器等有無(wú)不正確的斷開(kāi)及閉合。

4）檢查電機(jī)繞組接線。

5）拆開(kāi)電機(jī)聯(lián)軸器或皮帶輪，空載起動(dòng)電動(dòng)機(jī)，查看電機(jī)本體有無(wú)故障。空載試車時(shí)，仔細(xì)觀察其響聲、氣味、振動(dòng)、溫升、電流、電壓及轉(zhuǎn)速等現(xiàn)象；根據(jù)實(shí)際情況作出正確的判斷。

如空載起動(dòng)，電動(dòng)機(jī)不正常，則必須拆開(kāi)電機(jī)本體，察看電動(dòng)機(jī)的定子、轉(zhuǎn)子、繞組、軸承及電機(jī)裝配中出現(xiàn)的各種質(zhì)量問(wèn)題。

如電機(jī)無(wú)異?，F(xiàn)象，則故障發(fā)生在拖動(dòng)機(jī)械設(shè)備上。有可能是皮帶過(guò)緊、負(fù)荷過(guò)大或聯(lián)軸器裝配不當(dāng)?shù)鹊仍蛟斐傻?，可?huì)同機(jī)械維修人員拆檢拖動(dòng)機(jī)械，消除障礙點(diǎn)。

2.檢測(cè)設(shè)備故障的方法；

直觀檢查，通過(guò)眼看、耳聽(tīng)、鼻聞查找故障。查看外表面有無(wú)燒焦、變形等，傾聽(tīng)電機(jī)的運(yùn)行聲音，是否有噪聲及振動(dòng)等現(xiàn)象。鼻聞設(shè)備是否有異常氣味。在直觀無(wú)法判斷時(shí)可借助儀器儀表檢測(cè)：

1）可用萬(wàn)用表測(cè)量線路電壓、電流、電阻。

2）雙臂電橋測(cè)直阻。

3）兆姆表可測(cè)量電阻。

4）電流表、電壓表測(cè)量設(shè)備的電流及電壓。

5）鉗型電流表測(cè)量三相電流。

可判斷線路是否短路及斷路、匝間短路、接地、繞組絕緣、轉(zhuǎn)子斷條等等故障。

以上所說(shuō)常見(jiàn)的這些故障，有時(shí)不是單獨(dú)存在，也有可能是多種原因同時(shí)存在的，希望大家能夠綜合考慮以解決設(shè)備的各種問(wèn)題。