第一篇：工程質(zhì)量檢驗評定的等級標準

工程質(zhì)量檢驗評定的等級標準

國家頒發(fā)的《建筑安裝工程質(zhì)量檢驗評理標準》規(guī)定，分項、分部、單位工程質(zhì)量均分為“合格”與“優(yōu)良”兩個等級，其具體標準如下；

(一)分項工程的質(zhì)量等級應(yīng)符合以下規(guī)定

1．合格

(1)保證項日必須符合相應(yīng)質(zhì)量檢驗評定標準的規(guī)定；

(2)基本項目抽檢的處(件)，均應(yīng)符合相應(yīng)質(zhì)量檢驗評定標準的合格規(guī)定；

(3)允許偏差項日抽槍的點數(shù)中，建筑工程有70％及其以上、達筑設(shè)備安裝工程80％及其以上的實測值在相應(yīng)質(zhì)量檢驗評定標準的允許偏差范圍內(nèi)，其余的超允許偏差的實測值也應(yīng)基本達到相應(yīng)質(zhì)量檢驗評定標準的規(guī)定。

2．優(yōu)良

(1)保證項目：必須符合相應(yīng)質(zhì)量檢驗評定標準的規(guī)定。

(2)基本項目：一個分項工程的檢驗項目含有幾個，其中的每一個可稱其為子項。

每個子項所抽檢的處(件)均應(yīng)符合相應(yīng)的質(zhì)量檢驗評定的合格標準規(guī)定，且其中50％及其以上的處(件)達到優(yōu)良標準要求，該子項即評為優(yōu)良，一個分項工程所含的子項全部合格，且其中有50％及其以上的子項達到優(yōu)良標準者，該分項工程的基本項目即為優(yōu)良。

(3)允許偏差項目抽檢的點數(shù)中，有90％及其以上的實測值應(yīng)在相應(yīng)質(zhì)量檢驗評定標準的允許他差范圍內(nèi)。

(二)分部工程的質(zhì)量等級應(yīng)符合以下規(guī)定：

1．合格

分部工程中所含分項工程的質(zhì)量全部達到合格的標準。

2．優(yōu)良

分部工程中所含分項工程的質(zhì)量在全部達到合格標準的基礎(chǔ)上，其中有50％及其以上的分項工程為優(yōu)良，且建筑設(shè)備安裝工程中指定的主要分項工程必須達到優(yōu)良。

指定的主要分項工程是：

(1)建筑采暖衛(wèi)生與煤氣分部工程中的鍋爐安裝、煤氣調(diào)壓裝置分項工程；

(2)建筑電氣安裝分部工程中的電力變壓器安裝、成套配電柜(盤)及動力開關(guān)柜安裝、電纜線路分項工程；

(3)通風(fēng)與空調(diào)分部工程中的有關(guān)空氣潔凈的分項工程；

(4)建筑電梯安裝分部工程中的安全保護裝置、試運轉(zhuǎn)分項工程。

(三)單位工程的質(zhì)量等級應(yīng)符合以下規(guī)定：

1．合格

(1)單位工程中所含的分部工程質(zhì)量全部達到合格標準；

(2)質(zhì)量保證資料基本齊全；

(3)觀感質(zhì)量的評定得分率達到70％及其以上。

2.優(yōu)良

(1)單位工程中所含的分部工程的質(zhì)量應(yīng)全部合格，其中有50%及其以上為優(yōu)良，且指定的主要分部工程必須優(yōu)良。指定的主要分部工程是：

①建筑工程中的主體與裝飾兩個分部工程；

②以建筑設(shè)備安裝工程為主的單位工程的指定的主要分部工程是：如鍋爐房工程的建筑采暖衛(wèi)生與煤氣分部工程；

3變配電室工程的建筑電氣安裝分部工程；

④空調(diào)機房與凈化車間單位工程的通風(fēng)與空調(diào)分部工程等。

(2)質(zhì)量保證資料應(yīng)基本齊全。

(3)觀感質(zhì)量的呼定得分率達到85％及其以上。小區(qū)和廠區(qū)室外的單位工程，不進行觀感質(zhì)量評定。

(四)不符合相應(yīng)質(zhì)數(shù)標準的分項工程質(zhì)量評定：

分項工程質(zhì)量不符合相應(yīng)質(zhì)量檢驗評定標準合格的規(guī)定時，必須及時處理，并按以下規(guī)定確定其質(zhì)量等級：

1．返工重做的可重新評定質(zhì)量等級；

2．經(jīng)加固補強或經(jīng)法定檢測單位鑒定能夠達到設(shè)計要求的，其質(zhì)量僅能評定為合格；

3．經(jīng)法定檢測單位鑒定達不到原設(shè)計要求，但經(jīng)設(shè)計單位認可能滿足結(jié)構(gòu)安全和使用功能要求可不加強補強的；或經(jīng)加固補強改變外形尺寸或造成永久性缺陷的，其質(zhì)量可認定合格，但所在分部工程不應(yīng)評為優(yōu)良。

第二篇：礦山井巷工程質(zhì)量檢驗評定標準

河南發(fā)恩德礦業(yè)有限公司

井巷工程質(zhì)量檢驗評定標準

目

錄

第一章

總則......................................................................................................2 第二章

工程質(zhì)量檢驗評定的劃分原則...........................................................2 第三章

井巷工程質(zhì)量檢驗評定等級標準.......................................................2 第四章

工程質(zhì)量檢驗評定程序及組織...........................................................3 第五章

井巷工程質(zhì)量標準..............................................................................4 第一節(jié)

平硐（巷）、斜井（巷）工程........................................................4 Ⅰ

主要檢查項目...........................................................................................4 Ⅱ

一般檢查項目...........................................................................................5 第二節(jié)

觀感質(zhì)量...........................................................................................5 第六章

井巷裝備工程質(zhì)量標準......................................................................6 第七章

井巷工程質(zhì)量檢驗方法......................................................................7 第八章

質(zhì)量事故..............................................................................................8 第九章

附則......................................................................................................9

第一章

總則

第1.1條

為了統(tǒng)一礦山井巷工程質(zhì)量檢驗評定方法，促進企業(yè)加強企業(yè)管理，確保工程質(zhì)量，特制定本標準。

第1.2條

本標準為井巷工程（掘進、支護）工程的質(zhì)量評定。第1.3條

本標準主要根據(jù)國家頒發(fā)的礦山井巷工程施工及驗收規(guī)范、冶金礦山安全規(guī)程等有關(guān)規(guī)范和標準以及結(jié)合施工實際編制的。

第二章

工程質(zhì)量檢驗評定的劃分原則

第2.1條

井巷工程質(zhì)量按分項、分部和單位工程劃分進行檢驗評定。第2.2條

單位工程是指具有獨立用途的工程，如沙溝至磨溝隧道工程。第2.3條

分部工程是單位工程的組成部分，如蒿坪溝至磨溝隧道工程、蒿坪溝至月亮溝隧道工程、月亮溝至沙溝隧道工程。

第2.4條

分項工程是分部工程的一部分，如巷道掘進、巷道噴漿、水溝、砼路面等。

第三章

井巷工程質(zhì)量檢驗評定等級標準

第3.1條

本標準是根據(jù)工程的結(jié)構(gòu)特征和試驗要求，劃分主要檢查項目和一般檢查項目（詳見第五章、第六章井巷工程質(zhì)量標準），每個檢查項目檢查若干斷面或若干點，按標準逐項檢查并評定標準。

第3.2條

井巷工程的分項、分部和單位工程的質(zhì)量檢驗評定等級分為“合格”和“優(yōu)良”兩個等級?！安缓细瘛钡姆猪椆こ蹋仨毺幚?，返工重做的分項工程可重新評定等級；加固補強的分項工程，經(jīng)檢查達到設(shè)計要求和質(zhì)量標準的只可評為“合格”工程。第3.3條

分項工程的質(zhì)量等級應(yīng)符合以下規(guī)定：

(一)合格：凡質(zhì)量保證資料齊全，數(shù)據(jù)符合設(shè)計要求和施工規(guī)范規(guī)定，主要檢查項目實測點或斷面的合格率在70%及其以上，一般檢查項目實測點或斷面的合格率在60%及其以上，其余雖有微小出入但不影響安全使用。

(二)優(yōu)良：在合格的基礎(chǔ)上，主要檢查項目實測點或斷面的合格率在80%及其以上，一般檢查項目實測點或斷面的合格率在70%及其以上，其余雖有微小出入但不影響安全使用。

第3.4條

分部工程的質(zhì)量等級應(yīng)符合以下規(guī)定：在各分項工程全部合格的基礎(chǔ)上，其中有50%及其以上的分項優(yōu)良，則該分部工程質(zhì)量為優(yōu)良；不足50%應(yīng)評為合格。

第3.5條

單位工程的質(zhì)量等級應(yīng)符合以下規(guī)定：

(一)合格：所含分部的質(zhì)量全部合格，質(zhì)量保證資料應(yīng)符合本標準規(guī)定，觀感質(zhì)量合格。

(二)優(yōu)良：所含分部的質(zhì)量全部合格，其中有50%及其以上優(yōu)良（主體分部必須優(yōu)良），質(zhì)量保證資料應(yīng)符合本標準規(guī)定，觀感質(zhì)量優(yōu)良。

第四章

工程質(zhì)量檢驗評定程序及組織

第4.1條

分項工程質(zhì)量應(yīng)在班組自檢的基礎(chǔ)上，由隧道項目部組織有關(guān)人員評定，項目部安全、測量及礦區(qū)質(zhì)檢人員參與檢驗。

第4.2條

分部工程質(zhì)量由公司運礦通道指揮部組織檢驗評定，公司質(zhì)檢部、生產(chǎn)技術(shù)部、安環(huán)部參與檢驗評定。

第4.3條

單位工程質(zhì)量由公司主管副總組織有關(guān)部門進行檢驗評定。第4.4條

單位工程如由幾個分包單位施工時，總包單位對工程質(zhì)量全面 3 負責(zé)；各分包單位應(yīng)按本標準和相應(yīng)質(zhì)量檢驗評定標準的規(guī)定，檢驗評定所承建的分項、分部工程的質(zhì)量等級，并將評定結(jié)果及資料交總包單位。

第4.5條

中間及竣工驗收必須審查的技術(shù)資料有：（1）、施工圖及設(shè)計變更通知；

（2）、地質(zhì)、測量資料。地質(zhì)編錄，實測平面圖，縱橫斷面圖，井下導(dǎo)線點、水準點及標高、坐標、坡度、方向和中心線等有關(guān)實測資料；（3）、隱蔽工程驗收原始記錄；

（4）、原材料、成品、半成品、構(gòu)件等檢驗試驗報告和合格證，混凝土、噴漿砼、砂漿試塊試驗資料；（5）、重大質(zhì)量事故處理記錄；（6）、有關(guān)工程的會議紀要和技術(shù)資料。

第五章

井巷工程質(zhì)量標準 第一節(jié)

平硐（巷）、斜井（巷）工程

Ⅰ

主要檢查項目

第5.1.1條

平硐（巷）、斜井（巷）采用錨噴支護時的凈寬，主要運輸平硐（巷）、斜井（巷）不得小于設(shè)計規(guī)定，但不大于設(shè)計規(guī)定的300mm；采用錨噴支護時的凈高，不得小于設(shè)計規(guī)定，也不得不大于設(shè)計規(guī)定300mm。

第5.1.2條

混凝土支護質(zhì)量應(yīng)符合下列標準：混凝土的厚度、強度應(yīng)符合設(shè)計要求，局部（連續(xù)長度不超過2m）的厚度不小于設(shè)計規(guī)定100mm。

第5.1.3條

錨噴支護的質(zhì)量標準為：噴射混凝土的強度、厚度、錨桿的錨固力符合設(shè)計要求；錨桿布置符合設(shè)計規(guī)定，其間距偏差不超過150mm；鋼筋網(wǎng)隨巖石面鋪設(shè)，其間隙不應(yīng)小于30mm，網(wǎng)格符合設(shè)計要求。第5.1.4條

巷道起點標高與設(shè)計標高相差不得超過±100mm，起點與終點之間的坡度總偏差不得超過設(shè)計規(guī)定±10%，局部偏差不得超過設(shè)計規(guī)定±20%，且超過部分不得大于全長的20%。

Ⅱ

一般檢查項目

第5.1.5條

混凝土澆灌要求里實外光，無裂隙、露筋，蜂窩累計不超過總面積的1%，局部不超過0.5m2；

第5.1.6條

底板應(yīng)平整密實，局部凹凸不應(yīng)超過設(shè)計規(guī)定150mm。底板強度以重車通過后不出現(xiàn)明顯的輪跡為準。

第5.1.7條

錨噴支護的規(guī)格、型號、材質(zhì)等應(yīng)符合設(shè)計要求，部件應(yīng)齊全，錨桿安裝封孔應(yīng)嚴密，托板應(yīng)緊貼巖面，外露長度應(yīng)符合設(shè)計要求，噴射混凝土前必須清洗巖幫和清理頂板及壁幫浮石，清理巷道墻腳廢渣，噴射后鋼筋網(wǎng)應(yīng)無裸露現(xiàn)象，噴射要均勻、無漏噴、無離鼓、無裂隙、無“穿裙赤腳”等現(xiàn)象。

第5.1.8條

水溝深度和寬度的允許偏差不應(yīng)小于設(shè)計規(guī)定，上沿（包括蓋板）高度的允許偏差不應(yīng)超過±50mm，水溝的坡度須保證流水暢通，水溝蓋板應(yīng)平整穩(wěn)固。

第二節(jié)

觀感質(zhì)量

第5.2.1條

井巷工程采用混凝土支護時的觀感質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定： 合格：混凝土振搗密實，表面基本平整，施工縫無雜物，無露筋、孔洞，基本無蜂窩，起拱線平直，水溝流水暢通，蓋板平穩(wěn)。

優(yōu)良：混凝土振搗密實，表面平整光滑，無露筋、孔洞、蜂窩，接茬嚴密，起拱線平直，墻面、拱頂整潔美觀，無污染，底板平整，水溝流水暢 通，蓋板平穩(wěn)整齊。

第5.2.2條

井巷工程采用錨噴支護的觀感質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定： 合格：混凝土噴射均勻，錨網(wǎng)無裸露，基本無裂縫、漏噴、離鼓、裂隙、“穿裙赤腳”等現(xiàn)象，表面整潔，水溝流水暢通，蓋板平穩(wěn)整齊。優(yōu)良：混凝土噴射均勻，錨網(wǎng)無裸露，無裂縫、漏噴、離鼓、無裂隙、“穿裙赤腳”等現(xiàn)象，表面整潔、美觀，無污染，底板平整，水溝流水暢通，蓋板平穩(wěn)整齊。

第六章

井巷裝備工程質(zhì)量標準

一、錨桿的質(zhì)量要求

1、錨桿桿體

（1）、桿體的材質(zhì)、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計要求，并具有出廠合格證或試驗報告；

（2）、桿體彎曲度不大于2mm；

（3）、桿體端面尺寸要符合設(shè)計要求，允許偏差±1mm；（4）、桿體擋圈焊接位置要符合設(shè)計要求，允許偏差±2mm；

二、錨桿施工

1、錨桿眼的方向和位置應(yīng)按設(shè)計要求定位，其深度不得小于設(shè)計深度，也不得大于設(shè)計深度10mm。

2、錨桿安裝應(yīng)符合下列要求：

錨桿的錨固深度應(yīng)符合設(shè)計要求，允許偏差±5mm，錨板要緊貼巖面；

第七章

井巷工程質(zhì)量檢驗方法

第7.1.1條

井巷工程掘進和凈斷面幾何尺寸的檢查以斷面為基礎(chǔ)。斷面的取定采用等分法或距離法，分項工程的巷道長在50m以上，每50m取一個斷面檢查巷道寬度及高度，此外在檢查上述斷面時，兩斷面之間亦不允許有影響安全使用的部位存在。以檢查斷面總數(shù)計算檢查驗收進尺（m）的合格率。

第7.1.3條

噴射混凝土的厚度，每50m左右取一個斷面進行鑿孔檢查。每個斷面鑿孔不少于5個（每側(cè)墻各1個，拱頂1個，起拱點兩幫各1個），巷道長不足20m亦應(yīng)取一個斷面。

合格條件：每個斷面全部檢查孔的噴層厚度應(yīng)有60%以上不小于設(shè)計厚度，最小值不應(yīng)小于設(shè)計厚度的一半，同時檢查孔的厚度平均值不應(yīng)小于設(shè)計厚度。以檢查斷面總數(shù)計算檢查驗收進尺（m）的合格率。

第7.1.4條

澆灌混凝土厚度檢查，每20m取一個斷面，巷道每側(cè)墻各1個點，拱1個點，共3個點，其中有2個點符合標準為合格。以檢查斷面總數(shù)計算檢查驗收進尺（m）的合格率。

第7.1.5條

澆灌混凝土、噴射混凝土、砂漿強度檢查是時，平硐（巷）、斜井（巷）澆灌混凝土每澆筑一模取1組，噴射混凝土每100m取1組，每組為3個試塊。砼試塊的尺寸為150mm×150mm×150mm的標準立方體。

試塊強度必須符合下列規(guī)定：

1、砂漿試塊強度

（1）、同品種、同標號砂漿各組試塊的平均強度不小于設(shè)計規(guī)定；（2）、任意一組試塊強度不小于設(shè)計強度的75%

2、混凝土試塊強度

（1）、各組試塊強度的平均值等于或大于設(shè)計強度的105%；（2）、各組試塊強度的最小一個強度值等于或大于設(shè)計強度的90%。

3、噴射混凝土試塊強度

（1）、各組試塊強度的平均值等于或大于設(shè)計值；

（2）、各組試塊強度的最小一個強度值等于或大于設(shè)計強度的85%。第7.1.6條

井巷工程觀感質(zhì)量檢查：以各項工程觀感質(zhì)量標準進行檢查記錄，作為單位工程的綜合評價。

第八章

質(zhì)量事故

第8.1條

質(zhì)量事故：凡井巷工程施工質(zhì)量不符合施工規(guī)范和質(zhì)量標準，且影響安全使用，造成返工損失者均稱質(zhì)量事故。

第8.2條

凡下列情況之一者為一般質(zhì)量事故：（1）、質(zhì)量事故損失金額一次為2000—5000元；

（2）、井巷工程支護后出現(xiàn)裂縫（長3m以上，平均寬3mm以上）、塌落1m2以上；

（3）、影響設(shè)備及系統(tǒng)的使用功能、造成全面返工處理的井巷裝備工程。第8.3條

凡下列情況之一者為重大質(zhì)量事故：（1）、質(zhì)量事故損失金額一次為5000元以上；

（2）、井巷工程由于人為的原因大面積冒頂、片幫和支護塌落倒塌、嚴重斷裂，有防水要求的工程出現(xiàn)大面積涌水以及影響結(jié)構(gòu)的安全使用和使用年限；

（3）、因質(zhì)量事故嚴重影響設(shè)備及系統(tǒng)的使用功能、而使設(shè)備及系統(tǒng)報廢。

注：（1）、井巷工程施工過程中由于地質(zhì)構(gòu)造（圍巖松軟、斷層破碎帶、8 層理裂隙發(fā)育）等原因，發(fā)生冒頂、片幫等不應(yīng)計入質(zhì)量事故。（2）、質(zhì)量事故損失金額等于質(zhì)量事故返工損失直接金額加上因質(zhì)量事故所造成的工程或設(shè)備報廢的金額。

質(zhì)量事故返工損失直接金額系指因質(zhì)量事故（包括一般質(zhì)量事故和重大質(zhì)量事故）進行返工而實際損失的金額。計算返工損失金額時，一般應(yīng)包括因返工損失的材料費和人工費。

因質(zhì)量事故所造成的工程或設(shè)備報廢的金額系指由于工程質(zhì)量低劣而造成的全部工程或某些設(shè)備報廢而損失的金額。

第九章

附則

第9.1條

本標準未盡事項，按國家和部有關(guān)規(guī)范、標準執(zhí)行。附錄一

單位工程、分項工程合格率和優(yōu)良率計算公式

一、井巷工程單位工程合格率、優(yōu)良率計算公式

報告期內(nèi)進行檢查驗評為合格

（包括優(yōu)良）的單位工程個數(shù)

單位工程合格率=（%）

×100%

報告期內(nèi)進行檢查驗收的單位工程個數(shù)

報告期內(nèi)進行檢查驗評為優(yōu)良的單位工程個數(shù)

單位工程優(yōu)良率=（%）

×100%

報告期內(nèi)進行檢查驗收的單位工程個數(shù)

二、井巷工程分項工程合格率、優(yōu)良率計算公式

報告期內(nèi)進行檢查驗評為合格

（包括優(yōu)良）的成巷（井）進尺（m）

分項工程合格率=（%）

×100%

報告期內(nèi)進行檢查驗收的成巷（井）進尺（m）

報告期內(nèi)進行檢查驗評為優(yōu)良的的

成巷（井）進尺（m）

分項工程優(yōu)良率=

×100%（%）

報告期內(nèi)進行檢查驗收的成巷（井）進尺（m）

附錄三

質(zhì)量檢驗評定表

附錄四

本標準用詞說明

執(zhí)行本標準條文時，對要求嚴格程度的用詞作如下規(guī)定，以便執(zhí)行時區(qū)別對待：

1、表示很嚴格，非這樣不可的用詞： 正面詞采用“必須”；反面詞采用“嚴禁”。

2、表示嚴格，非這樣不可的用詞：

正面詞采用“應(yīng)”；反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”。

3、表示允許稍有選擇，在條件許可時，首先應(yīng)這樣作的用詞： 正面詞采用“宜”或“可”；反面詞采用“不宜”。

隧道工程竣工驗收人員組織

組長：毛孝連

參加驗收小組的單位：質(zhì)檢部、生產(chǎn)技術(shù)部、安環(huán)部、基建部、機電部、核審部、隧道項目部、施工單位人員

具體驗收組織：現(xiàn)場檢測巷道噴漿厚度及外觀質(zhì)量、巷道斷面形狀及規(guī)格、水溝斷面規(guī)格、巷道安全檢查，隧道項目部及施工單位全力配合各部門做好驗收檢查，驗收后每張驗收單據(jù)必須現(xiàn)場共同簽字確認。

第三篇：公路工程質(zhì)量檢驗評定標準

《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》--分項工

程質(zhì)量評分

分項工程質(zhì)量檢驗內(nèi)容包括基本要求、實測項目、外觀鑒定和質(zhì)量保證資料四個部分。只有在其使用的原材料、半成品、成品及施工工藝符合基本要求的規(guī)定，且無嚴重外觀缺陷和質(zhì)量保證資料真實并基本齊全時，才能對分項工程質(zhì)量進行檢驗評定。

涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要實測項目為關(guān)鍵項目(在文中以“△”標識)，其合格率不得低于90%(屬于工廠加工制造的交通工程安全設(shè)施及橋梁金屬構(gòu)件不低于95%，機電工程為100%)，且檢測值不得超過規(guī)定極值，否則必須進行返工處理。

實測項目的規(guī)定極值是指任一單個檢測值都不能突破的極限值，不符合要求時該實測項目為不合格。

采用附錄B至附錄I所列方法進行評定的關(guān)鍵項目，不符合要求時則該分項工程評為不合格。分項工程的評分值滿分為100分，按實測項目采用加權(quán)平均法計算。存在外觀缺陷或資料不全時，須予減分。

Σ[檢查項目得分×權(quán)值]

分項工程得分=----------------------------

Σ檢查項目權(quán)值

分項工程評分值=分項工程得分—外觀缺陷減分—資料不全減分

（1）基本要求檢查

分項工程所列基本要求，對施工質(zhì)量優(yōu)劣具有關(guān)鍵作用，應(yīng)按基本要求對工程進行認真檢查。經(jīng)檢查不符合基本要求規(guī)定時，不得進行工程質(zhì)量的檢驗和評定。

（2）實測項目計分

對規(guī)定檢查項目采用現(xiàn)場抽樣方法，按照規(guī)定頻率和下列計分方法對分項工程的施工質(zhì)量直接進行檢測計分。

檢查項目除按數(shù)理統(tǒng)計方法評定的項目以外，均應(yīng)按單點(組)測定值是否符合標準要求進行評定，并按合格率計分。

檢查合格的點（組）數(shù)

檢查項目合格率（%）=-------------

該檢查項目的全問檢查點（組）數(shù)

檢查項目得分=檢查項目合格率×100

3)外觀缺陷減分

對工程外表狀況應(yīng)逐項進行全面檢查，如發(fā)現(xiàn)外觀缺陷，應(yīng)進行減分。對于較嚴重的外觀缺陷，施工單位須采取措施進行整修處理。

4)資料不全減分

分項工程的施工資料和圖表殘缺，缺乏最基本的數(shù)據(jù)，或有偽造涂改者，不予檢驗和評定。資料不全者應(yīng)予減分，減分幅度可按本標準3.3.4條所列各款逐款檢查，視資料不全情況，每款減1~3分。

第四篇：公路工程質(zhì)量檢驗評定標準

目錄中 “交通工程”改為“交通安全設(shè)施”，頁碼需重排

第4頁第5章 “5.4.1.1 井基混凝土強度達到5Mpa時”，改為“5.4.1.1 井基混凝土強度達到5MPa以上時”

第7章

第29頁“7.2.1.2 水泥強度、物理性能和化學(xué)成份”應(yīng)為“成分”

表7.3.2，滲水系數(shù)中“ml”應(yīng)為“mL”；厚度代表值“設(shè)計值的-5%”、“設(shè)計值的-8%”，合格值“設(shè)計值的-10%”、“設(shè)計值的-15%”；總段高程為“±15”、“±20”；中線偏位增加其他等級公路“30”；表注2中“極值”應(yīng)為“合格值”

第31頁“7.3.3 外觀鑒定”被誤刪了。

第32、33頁表7.4.2、表7.5.2中“瀝青總用量(kg/m2)”，施工規(guī)范為“瀝青用量”；標準為“±0.5%”。根據(jù)施工規(guī)范，表7.4.2、7.5.2縱段高程為“±20”，第41頁表7.14.2直順度為“10”

第34頁“7.6.1.1 土的性能”應(yīng)為“土質(zhì)”，7.8.1.1相同

第41頁表7.13.2固體體積率，底基層，高速、一級公路應(yīng)為代表值“85”、極值“82”。

第139-140頁開始第11章“交通安全設(shè)施”所有實測項目表中“檢查方法和頻率”欄內(nèi)方法后的逗號改為冒號

第142頁表11.5.2 “核子密度儀現(xiàn)場檢查”刪掉“核子密度儀”

第161頁附錄E.0.1中“在標準養(yǎng)護條件下養(yǎng)生28d”改為“在標準養(yǎng)生條件下養(yǎng)生至28d”，E.0.2中的“每噴射50－100”，改為“每噴射50～100”

第176頁3.2.1中的“一方面與現(xiàn)行《公路工程竣工驗收》辦法保持一致”，改為“一方面與新《公路工程竣（交）工驗收辦法》保持一致”

第177頁3.2.3中的“《公路工程竣工驗收》”改為“《公路工程竣（交）工驗收辦法》”，公式1中刪除“施工”二字

第180頁4.2.2實測項目修訂中第（5）項增加一句“根據(jù)新的《公路工程技術(shù)標準》調(diào)整”

第188頁7.3.2實測項目第（1）項中的“JTG F30”，應(yīng)為“JTG F40”，“任選兩個標準進行施工質(zhì)量控制”改為“可選擇1個或2個標準進行施工質(zhì)量控制”

第五篇：公路大中修工程質(zhì)量檢驗評定標準

《公路大中修工程質(zhì)量檢驗評定標準》

（SZ-24-2006）宣貫講義

第一部分

本次修訂的概況

一、修訂背景

1、《公路大中修工程質(zhì)量檢驗評定標準》（SZ-24-2002），自2002年12月1日施行以來，對規(guī)范上海公路大中修工程的施工和質(zhì)量驗收起到了良好的作用。

2、《公路大中修工程質(zhì)量檢驗評定標準》（SZ-24-2002）編制時所依據(jù)的《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（JTJ 071-98）已經(jīng)進行修訂，特別是修訂后的《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（JTG F80/1-2004）對公路工程質(zhì)量檢驗評定體系作了新的規(guī)定。

3、《公路大中修工程質(zhì)量檢驗評定標準》（SZ-24-2002）發(fā)布、施行兩年多來，其中所引用的許多相關(guān)標準已經(jīng)或正在修訂。

鑒于上述情況，上海市市政工程管理局于2005年3月28日以 《關(guān)于下達2005年技術(shù)標準編制計劃的通知》[ 滬市政科〔2005〕150號 ]正式下達 《公路大中修工程質(zhì)量檢驗評定標準》（SZ-24-2002）的修訂任務(wù)。

二、修訂依據(jù)

《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（土建工程）》（JTG F80/1-2004）（以下簡稱 “部標”）《公路工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（DGJ08-119-2005）（以下簡稱 “市標”）

三、修訂過程

2005年3月，由上海市公路管理處、上海市市管公路管理署、上海市奉賢區(qū)公路管理署、上海市松江區(qū)公路管理署、上海市浦東新區(qū)公路管理署等單位組成編制組，開始本標準的修訂工作。

2005年5月27日，上海市市政工程管理局組織評審并通過本標準修訂大綱。

2006年6月2日，上海市市政工程管理局組織評審并通過本標準修訂的征求意見稿。

2006年6月20日，上海市市政工程管理局組織評審并通過本標準修訂后的送審稿。2006年6月28日，上海市公路管理處以《關(guān)于上報〈公路大中修工程質(zhì)量檢驗評定標準〉（報批稿）的請示》[滬路管信〔2006〕227號] 報批。

2006年7月17日，上海市市政工程管理局以《關(guān)于批準頒發(fā)〈公路大中修工程質(zhì)量檢驗評定標準〉的通知》[滬市政科〔2006〕450號]正式批準《公路大中修工程質(zhì)量檢驗評定標準》（SZ-24-2006）從2006年8月1日起施行。

四、修訂定位

1、工程質(zhì)量檢驗評定方法及相關(guān)附錄與《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（JTG F80/1-2004）保持一致。

2、工程質(zhì)量驗收程序與交通部及上海市市政工程管理局的有關(guān)規(guī)定相一致。

3、質(zhì)量保證資料要求與《公路工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（DGJ08-119-2005）保持一致。

4、對原來部分不適當?shù)墓こ添椖績?nèi)容進行修訂，并增加部分大中修工程的常用項目內(nèi)容。

五、修訂概要

1、原標準共7章49節(jié)及12個附錄，除總則以外，共列出48個本市公路大中修工程中常用的分項工程內(nèi)容。

修訂后本標準共10章71節(jié)及 8個附錄，較原標準增加“術(shù)語”、“驗收程序及評定方法”和 “收費及監(jiān)控設(shè)施” 3章；第4～9章及附錄的順序進行了調(diào)整，原則上與 “部標”和 “市標” 保持一致，并增加了每章的 “一般規(guī)定”。

在第6、7章中分別增加了“瀝青集料封層” 和 “梁體拼接” 項目內(nèi)容；第8章中增加了“金屬護欄”和 “突起路標”項目內(nèi)容；第9章“綠化工程”改為 “環(huán)保工程”，并增加了“金屬結(jié)構(gòu)聲屏障” 項目內(nèi)容。

修訂后本標準共列出58個分項工程內(nèi)容，基本涵蓋目前本市公路大、中修工程項目內(nèi)容。

2、原標準共12個附錄，修訂后本標準共8個附錄。根據(jù)與現(xiàn)行標準“不重復(fù)”的原則，保留了經(jīng)過修訂的附錄A、B、C、D；取消了原附錄 E、F、G、H，“水泥砂漿強度評定”、“半剛性基層材料強度評定”、“路面結(jié)構(gòu)層厚度評定”、“柔性基層、瀝青路面彎沉值評定”和“路面橫向力系數(shù)評定”直接取用部標的附錄F、G、H、I、K；原附錄K、L并入修訂后的附錄E “工程質(zhì)量檢驗評定用表”；原附錄J、M修訂后為附錄F “質(zhì)量保證資料要求 ”和附錄G “工程竣工資料檢查要求 ”；新增加附錄H “本標準用詞說明 ”。

3、根據(jù)交通部《公路工程竣（交）工驗收辦法》交通部令2004年第3號]、《公路養(yǎng)護工程管理辦法》[交公路發(fā)（2001）327號]和市市政局《上海市公路養(yǎng)護工程質(zhì)量管理辦法》[滬市政建（2005）570號]的相關(guān)規(guī)定，第3章中細化了質(zhì)量驗收的基本要求、驗收程序和方法。

4、與“部標”同樣，取消實測項目的規(guī)定分，改為權(quán)值，使用中按實取用檢測項次數(shù)及相應(yīng)的權(quán)值數(shù)，操作、計算更簡便；增加關(guān)鍵項目的最低合格率，明確交工驗收階段取消“優(yōu)良”等級，提高合格的標準。

5、第4～10章中，除各章的第1節(jié)為 “一般規(guī)定” 外，其余各節(jié)均為 “基本要求”、“實測項目”、“外觀鑒定”、“質(zhì)量保證資料” 等4條。

本標準與修訂前相比：

1）“基本要求” 內(nèi)容有所加強，特別是強化了對主要材料和關(guān)鍵工序施工工藝的要求； 2）“實測項目”中統(tǒng)一了 “規(guī)定值或允許偏差” 中各種規(guī)定值、尺寸偏差和形狀、位置偏差的表示方式（詳見條文說明111～112頁），明確各項次的 “檢查方法和頻率”，使之更符合上海公路建設(shè)的實際情況，更具可操作性；

3）“外觀鑒定” 的扣分全部量化，并對不影響內(nèi)在質(zhì)量的表面缺陷規(guī)定了扣分上限，使之更合理、更可操作；

4）“質(zhì)量保證資料” 要求與“市標”一致，明確各工程項目應(yīng)有的質(zhì)量保證資料。

六、修訂說明

1、公路大、中修工程的性質(zhì)與新、改建工程不同，有些項目是大、中修工程所特有的，即使與新、改建工程相同的項目也因工程規(guī)模、原始狀況和施工條件等因素的制約而具有不同的特點，工程質(zhì)量驗收的要求亦相應(yīng)地有所不同。

原標準包含48個工程項目的質(zhì)量檢驗評定標準，修訂后的本標準增加至58個項目的質(zhì)量檢驗評定標準，基本涵蓋了常用的公路大、中修工程項目。但隨著公路建設(shè)中各種新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新材料、新設(shè)備的不斷運用，以及各種特殊工程的需求，仍然會有各種新情況出現(xiàn)，需要不斷進行補充和調(diào)整，而這種補充和調(diào)整應(yīng)在部標、市標和本標準規(guī)定的各項原則、方法和程序的基礎(chǔ)上進行。

2、本標準各項質(zhì)量檢驗評定標準是各項公路大、中修工程項目在施工和驗收過程中必須達到的標準，不能隨意降低要求；但公路管理機構(gòu)或項目法人在征得公路管理機構(gòu)同意后，可以根據(jù)各項工程的具體情況補充和提高某些方面的質(zhì)量指標，而這種補充和提高應(yīng)是合理可行、且事前進行的。

3、所有實測項目表中所列出的檢查方法都是普通的、常規(guī)的檢查方法，但鼓勵使用更先進的方法。

4、本標準的正文和條文說明中共引用了93個相關(guān)的國家標準、行業(yè)標準和上海地方標準，這些相關(guān)標準被引用時均未加年號，在實際使用中應(yīng)注意這些相關(guān)標準的更新。

第二部分 主要修訂內(nèi)容

總則

1.0.1 目的和依據(jù)

修訂的目的，一是工程質(zhì)量檢驗評定體系與部標相適應(yīng)； 二是所引用的相標準與新增的或修訂更新的相關(guān)標準相適應(yīng)； 三是進一步規(guī)范公路大、中修工程質(zhì)量驗收程序和方法，四是補充部分原標準未能涵蓋的大、中修工程內(nèi)容。

修訂的依據(jù)是“部標”和“市標”。其中，工程質(zhì)量檢驗評定標準和評定方法與“部標”和“市標”基本一致，但增加了大修工程優(yōu)良級的規(guī)定；質(zhì)量驗收程序依據(jù)“市標”和市市政局的有關(guān)規(guī)定。

1.0.2 適用范圍 本標準內(nèi)容上涵蓋了本市公路大、中修工程中目前常見的土建工程項目，對所列出的公路大、中修土建工程項目的質(zhì)量標準和檢驗評定標準作了明確的和完整的規(guī)定，適用于本市各級公路的大、中修工程中土建工程部分的質(zhì)量檢驗評定。專項養(yǎng)護工程從質(zhì)量、技術(shù)角度往往可歸入中修工程或大修工程，因此其質(zhì)量檢驗評定可參照本標準執(zhí)行；有條件的搶修工程可參照執(zhí)行。

目前公路工程質(zhì)量檢驗評定標準共5個，其中：

部標（JTG F80/1）和市標（DGJ08-119-2005）適用于公路新、改建工程中土建項目的質(zhì)量檢驗評定，兩者在分項內(nèi)容上不重復(fù)；

《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（機電工程）》（JTG F80/2-2004）和《高速公路監(jiān)控、通信、收費、供電與照明工程質(zhì)量檢驗評定規(guī)范》（DB31/T 257-2001）適用于高速公路監(jiān)控、通信、收費、供電與照明系統(tǒng)的新建、改建、大修和中修工程；

本標準（SZ-24-2006）適用于本市各級公路的大、中修工程中土建項目的質(zhì)量檢驗評定。1.0.3 適用對象

適用對象增加了項目法人及質(zhì)量檢測機構(gòu)。

明確公路大、中修工程的項目法人、施工單位、監(jiān)理單位、質(zhì)量檢測機構(gòu)、質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)和公路管理機構(gòu)對公路大、中修工程質(zhì)量的管理、監(jiān)控和檢驗評定均采用本標準為依據(jù)。

1.0.4 與相關(guān)規(guī)范的關(guān)系

在公路大、中修工程的施工和質(zhì)量檢驗評定中，除應(yīng)符合本標準外，尚應(yīng)符合現(xiàn)行的國家和行業(yè)頒布的相關(guān)設(shè)計、施工技術(shù)規(guī)范和試驗規(guī)程的規(guī)定。

本標準與相關(guān)標準、規(guī)范不一致時，以頒布年份最新者為準。

1.0.5 特殊工程

特殊工程指采用特殊結(jié)構(gòu)、特殊工藝的公路大、中修工程，本標準未涉及的公路大、中修工程項目，也包括管理部門、項目法人或設(shè)計上有特殊要求的公路大、中修工程項目。

采用特殊結(jié)構(gòu)、特殊工藝的公路大、中修工程，應(yīng)在確保工程質(zhì)量的前提下，按照現(xiàn)行國家和行業(yè)的相關(guān)技術(shù)標準、結(jié)合工程實際情況制定相應(yīng)的質(zhì)量標準，并按規(guī)定報公路主管部門批準后執(zhí)行。

本標準未涉及的路基、底基層的翻修以及橋梁的樁基、墩臺、梁的翻修更換等公路大、中修工程項目，應(yīng)按“部標”和“市標”相關(guān)分項標準進行分項工程質(zhì)量檢驗評定。

由于公路大、中修工程的施工范圍、施工條件和工程量差異很大，本標準的所有規(guī)定均為大、中修工程必須達到的，也可以說是大、中修工程質(zhì)量檢驗評定標準的下限，管理部門或項目法人可以根據(jù)實際情況和需要提高大、中修工程的質(zhì)量標準。在條件許可時，大、中修工程可直接采用“部標”和“市標”的相關(guān)質(zhì)量標準；也可以制定高于本標準要求的專項質(zhì)量標準，但不宜高于“部標”和“市標”的相關(guān)質(zhì)量要求。

上述特殊大、中修工程項目的質(zhì)量標準，包括基本要求、實測項目、外觀鑒定和質(zhì)量保證資料，應(yīng)在設(shè)計文件和合同文件中予以明確；但驗收程序、評分方法、質(zhì)量等級評定方法和提交的竣工資料均應(yīng)按本標準的規(guī)定執(zhí)行。術(shù)語

本章是本次修訂所新增加的。

本章僅列出與公路大、中修工程質(zhì)量驗收直接有關(guān)的12個術(shù)語，其中檢驗、評定、關(guān)鍵項目、一般項目、外觀質(zhì)量、權(quán)值等6個術(shù)語同部標一致，關(guān)鍵項目（定義類同強制性條文）、權(quán)值是新概念；大修、中修、加固、合格率、返工、竣工驗收等6個術(shù)語是本標準新增加的。

本標準所涉及的其他大量術(shù)語定義按相關(guān)規(guī)范規(guī)定。3 驗收程序及評定方法 3.1 一般規(guī)定

3.1.1 單位、分部、分項工程的定義

本標準對單位、分部、分項工程的定義與部標第3.1.1條的規(guī)定是一致的。3.1.2 工程項目劃分的要求

1本標準對單位、分部、分項工程的劃分規(guī)定了兩種方法。

其中附錄A的規(guī)定與部標的有關(guān)規(guī)定是一致的，適用于大型的、復(fù)雜的公路大、中修工程項目；本標準第4～10章按工程大類劃分，各章所涵蓋的范圍與相應(yīng)的單位工程一致。

對工程量較小的、工程內(nèi)容較為簡單的公路大、中修工程項目則可將每個施工合同的工程內(nèi)容作為一個單位工程，不設(shè)分部工程而直接劃分為若干個分項工程，并將構(gòu)成單位工程主要工程量的分項工程作為主要分項工程，以避免出現(xiàn)一個分部工程中只有

一、兩個分項工程或工程量比例極小的分項工程作為主要分項工程等不合理情況。

將公路工程項目按規(guī)定劃分為單位工程、分部工程和分項工程，是施工管理和質(zhì)量檢驗評定的需要，是公路工程質(zhì)量監(jiān)控和管理的基礎(chǔ)，工程項目劃分將貫穿于公路工程項目的全過程，并直接影響工程質(zhì)量檢驗評定的結(jié)果，因此應(yīng)在施工準備階段完成此項工作，各分項工程的質(zhì)量驗收標準也應(yīng)在工程開工前明確。

2按現(xiàn)行行業(yè)規(guī)定，公路大修工程項目應(yīng)在工程開工前到質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)辦理工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)，并同時報送工程項目劃分表及所采用的質(zhì)量驗收標準；項目法人認為有必要的公路中修工程項目也可向質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)申請工程質(zhì)量監(jiān)督。

本章中的質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)均指經(jīng)公路主管部門考核合格、并接受公路工程質(zhì)量監(jiān)督申請的公路質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)。強調(diào)各級質(zhì)量管理中，各有關(guān)單位對工程項目劃分的一致性。3.2 驗收基本要求

3.2.1 質(zhì)量驗收的各階段次序

明確工程質(zhì)量各階段驗收的次序，未進行前一階段驗收 或前一階段驗收不合格時，不得進行后一階段的驗收。

3.2.2 竣工驗收應(yīng)具備的條件 竣工驗收的對象是公路大、中修工程項目的整體，包括工程合同所涉及的各單位、分部、分項工程； 施工單位按本標準要求對工程質(zhì)量自檢合格； 3 監(jiān)理工程師按本標準要求對工程質(zhì)量的評定合格； 4 竣工資料按本標準的要求編制完成； 施工單位、監(jiān)理單位和設(shè)計單位按本標準要求完成工作總結(jié)。3.2.3 質(zhì)量保證資料和竣工資料的基本要求 質(zhì)量保證資料應(yīng)包括的六個方面與“部標”的規(guī)定完全一致。質(zhì)量保證資料是竣工資料中施工質(zhì)量管理資料的組成部分，參與分項工程質(zhì)量的檢驗評定，本節(jié)對質(zhì)量保證資料的要求作了明確規(guī)定，強調(diào)同步編制整理。工程竣工資料是公路大、中修工程項目的全過程中產(chǎn)生的、按規(guī)定應(yīng)在工程竣工后整理歸檔的所有文件的總稱，包括工程合同和造價文件、施工大綱及批復(fù)、技術(shù)交底和會議紀要、工程施工過程資料、施工質(zhì)量管理資料、竣工圖表、工程總結(jié)及工程竣工驗收報告等七部分。強調(diào)工程竣工文件的真實性和完整性。分類歸檔和裝訂按檔案部門的具體規(guī)定執(zhí)行，不作為竣工驗收內(nèi)容。

3.2.4 施工單位的工程施工總結(jié) 3.2.5 監(jiān)理單位的工程監(jiān)理工作總結(jié) 3.2.6 設(shè)計單位的設(shè)計工作總結(jié) 3.2.7 項目法人的工程項目管理總結(jié)

規(guī)定了竣工驗收的四份總結(jié)按何范圍編寫以及應(yīng)包括的主要內(nèi)容，實際使用中這些規(guī)定的主要內(nèi)容就是總結(jié)的各部分標題。

相應(yīng)的條文說明中對工程所執(zhí)行的主要技術(shù)標準、工程建設(shè)標準強制性條文、遺留工程量、質(zhì)量缺陷、工后技術(shù)保證措施、工程質(zhì)量評價等作了解釋。

2.3 質(zhì)量驗收程序

本節(jié)對施工單位的質(zhì)量自檢、監(jiān)理單位的質(zhì)量檢驗評定、竣工驗收和工程質(zhì)量等級鑒定等質(zhì)量驗收程序的具體要求按《公路工程竣（交）工驗收辦法》（交通部令，2004年第3號）規(guī)定的原則和本市有關(guān)行業(yè)規(guī)定制訂，適用于本市公路大修工程和中修工程的質(zhì)量驗收。未按本標準規(guī)定的程序進行驗收或者驗收不合格的公路工程項目，不得交付使用。3.3.1 施工單位的工程質(zhì)量驗收

即施工單位的質(zhì)量自檢，在竣工驗收前必須完成各分項、分部、單位工程的自檢，整理匯總施工資料（包括質(zhì)量保證資料），對工程質(zhì)量進行自我評定，并作出工程施工總結(jié)；工程質(zhì)量驗收合格、并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，向項目法人提交竣工驗收申請。

3.3.2 監(jiān)理單位的質(zhì)量檢驗評定

也是在竣工驗收前必須完成的，內(nèi)容包括獨立抽檢、對施工單位自檢的簽認、形成系統(tǒng)的監(jiān)理資料、作出監(jiān)理工作總結(jié)和工程質(zhì)量評價報告、審核竣工驗收申請；符合條件的，向項目法人提出竣工驗收建議。

3.3.3 竣工驗收的組織

竣工驗收由項目法人負責(zé)，按下列規(guī)定組織： 1 竣工驗收按工程項目或合同段進行； 項目法人在收到施工單位經(jīng)監(jiān)理工程師確認的竣工驗收申請后，應(yīng)根據(jù)對工程質(zhì)量的檢查和平時掌握的情況，按本標準的規(guī)定，對工程監(jiān)理單位所作的工程質(zhì)量評分及質(zhì)量等級進行審核； 在確認工程具備竣工驗收條件時，應(yīng)按本標準的規(guī)定和行業(yè)的相關(guān)要求組織設(shè)計、施工、監(jiān)理和養(yǎng)護單位對工程進行竣工驗收； 竣工驗收應(yīng)通知相關(guān)的公路管理機構(gòu)參加，報監(jiān)工程還應(yīng)同時通知受監(jiān)的公路質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)參加。

3.3.4 竣工驗收的工作內(nèi)容

竣工驗收的主要工作內(nèi)容包括： 檢查施工合同與監(jiān)理合同的執(zhí)行情況；檢查施工和監(jiān)理單位的施工及監(jiān)理資料、質(zhì)量檢驗評定資料和工作總結(jié)；檢查設(shè)計單位的設(shè)計工作總結(jié)；檢查工程實體質(zhì)量和質(zhì)量保證資料，包括主要產(chǎn)品質(zhì)量的抽（檢）測報告；檢查工程完工數(shù)量是否與批準的設(shè)計文件相符，是否與工程計量數(shù)量一致；檢查工程竣工資料編制情況。

對合同是否全面執(zhí)行、工程質(zhì)量是否合格以及是否滿足使用要求作出結(jié)論；提出的工程質(zhì)量缺陷等遺留問題，應(yīng)責(zé)成施工單位限期完成整改。

按本標準第3.2.7條要求完成工程項目管理總結(jié)。3.3.5 工程質(zhì)量鑒定

大修工程由受監(jiān)的公路質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)按本標準第3.4節(jié)的規(guī)定進行工程質(zhì)量鑒定。中修工程由項目法人按本標準第3.4節(jié)的規(guī)定完成工程質(zhì)量評分及等級評定。3.3.6 竣工驗收報告

大、中修工程竣工驗收后，項目法人應(yīng)按本標準附錄G.0.2的規(guī)定填制竣工驗收報告。工程竣工驗收報告和工程項目管理總結(jié)應(yīng)報相關(guān)的公路管理機構(gòu)備案；鄉(xiāng)道的工程竣工驗收報告和工程項目管理總結(jié)應(yīng)報相關(guān)的主管部門備案。

3.4 工程質(zhì)量評分及等級評定 3.4.1 工程質(zhì)量檢驗評分

公路大、中修工程質(zhì)量評分是兩個100分制：

工程實體質(zhì)量100分，應(yīng)在分項工程評分的基礎(chǔ)上，逐級計算各相應(yīng)分部工程、單位工程和工程項目評分值。

竣工資料按工程項目或施工合同段檢查評定，也是100分，其內(nèi)容及評分方法按本標準附錄G.0.1規(guī)定。

4.4.2 分項工程質(zhì)量評分

公路大、中修工程的分項工程質(zhì)量評分與“部標” 第3.2.1條的規(guī)定是一致的。分項工程質(zhì)量評分按下列規(guī)定進行： 分項工程質(zhì)量檢驗內(nèi)容包括基本要求、實測項目、外觀鑒定和質(zhì)量保證資料四個部分。分項工程評分＝實測項目得分－外觀缺陷減分－質(zhì)保資料不全減分 首先檢查分項工程所列基本要求，這對施工質(zhì)量優(yōu)劣具有關(guān)鍵作用，經(jīng)檢查不符合基本要求規(guī)定時，不得進行工程質(zhì)量的檢驗和評定.3 實測項目采用現(xiàn)場抽樣方法，按照規(guī)定頻率和方法對分項工程的施工質(zhì)量直接進行檢測計分；除按數(shù)理統(tǒng)計方法評定的檢查項目以外，均應(yīng)按單點（組）測定值是否符合標準要求進行評定，并按合格率計分，然后按下列公式計算分項工程評分值：

檢查項目得分 = 檢查項目合格率×100 注意：原分項工程各實測項目的規(guī)定分改為權(quán)值，與《辦法》相一致，增強了可操作性，避免了增、減項目時的計算麻煩，數(shù)理統(tǒng)計意義是一致的；涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要實測項目為關(guān)鍵項目（在檢查項目項次后以“△”標識），其合格率不得低于90％（屬于工廠加工制造的橋梁金屬構(gòu)件不得低于95％），且檢測值不得超過規(guī)定極值，否則必須進行返工處理。

本標準第4～10章各節(jié)實測項目中的規(guī)定值或允許偏差有以下幾種情況：

1）規(guī)定值注明下限時，小于此規(guī)定值的檢測點為不合格；規(guī)定值注明上限時，大于此規(guī)定值的檢測點為不合格；

2）標明正負區(qū)間的雙向允許偏差，其正負區(qū)間為閉區(qū)間，即在區(qū)間內(nèi)（含區(qū)間邊界）的檢測點為合格，超出此區(qū)間范圍的檢測點為不合格；

3）單向允許偏差為負時，標注“－”號，是負偏差的極限值，即絕對值最大的負偏差，實際檢測點的負偏差絕對值大于此極限值時為不合格；

4）單向允許偏差為正時或不分正負的形狀、位置偏差，前面不標注符號，是偏差的極限值，實際檢測點的偏差值大于此極限值時為不合格。

P.112的附表舉例說明上述各種情況。外觀缺陷按本標準相關(guān)章、節(jié)的外觀鑒定要求減分。質(zhì)量保證資料應(yīng)符合本標準相關(guān)章、節(jié)的質(zhì)量保證資料要求，不符合要求的應(yīng)予減分。3.4.3 分部工程和單位工程質(zhì)量評分

各分部工程和單位工程的評分采用加權(quán)平均值計算法，根據(jù)事先劃分的分部工程和單位工程，按下列公式依此計算工程評分值。

分項工程和分部工程的評分權(quán)值按附錄A的規(guī)定；對不設(shè)分部工程的項目，可將構(gòu)成單位工程主要工程量的分項工程作為主要分項工程，評分權(quán)值為2； 其余分項工程作為一般分項工程，評分權(quán)值為1。

3.4.4 合同段和工程項目質(zhì)量評分

合同段和工程項目質(zhì)量評分采用加權(quán)平均值計算法確定相應(yīng)的評分值，與“市標”第3.4.1條的規(guī)定是一致的。即：

3.4.5 工程質(zhì)量等級評定

工程質(zhì)量等級評定按下列規(guī)定進行： 1 大修工程中土建分項工程的質(zhì)量等級分為優(yōu)良、合格和不合格三種；大修工程中機電分項工程的質(zhì)量評分只為合格和不合格二種等級。

中修工程質(zhì)量等級分為合格和不合格二種。

應(yīng)按分項、分部、單位工程和合同段、工程項目逐級評定，對不設(shè)分部工程的單位工程的質(zhì)量等級直接根據(jù)所屬分項工程評分來評定；同樣，對合同段或工程項目只有一個單位工程時，則該單位工程的質(zhì)量等級即為工程項目的質(zhì)量等級。土建分項工程評分值不小于75分者為合格，小于75分者為不合格；機電工程和屬于工廠加工制造的金屬構(gòu)件不小于90分者為合格，小于90分者為不合格。

評定為不合格的分項工程，經(jīng)加固、補強、返工或經(jīng)有資質(zhì)的檢測機構(gòu)檢測鑒定能夠達到設(shè)計要求、經(jīng)原設(shè)計單位核算能夠滿足結(jié)構(gòu)安全和使用功能后，可以重新評定其質(zhì)量等級，但計算分部工程評分值時按其復(fù)評分值的90％計算。

大修工程的土建分項工程評分大于等于90分者為優(yōu)良，屬于工廠加工制造的金屬構(gòu)件（包括橋梁、交通安全設(shè)施和鋼網(wǎng)架）評分大于等于95分者為優(yōu)良。

評定為不合格的分項工程，經(jīng)處理后重新評定其質(zhì)量等級的途徑有以下三種情況： 1）加固、補強或按原設(shè)計返工后重新進行分項工程檢驗評定；

2）對無法進行加固、補強或按原設(shè)計返工、但經(jīng)有資質(zhì)的檢測機構(gòu)檢測鑒定能夠達到設(shè)計要求的，可作為合格分項驗收，分項工程評分值定為75分； 3）經(jīng)有資質(zhì)的檢測機構(gòu)檢測鑒定達不到設(shè)計要求、但經(jīng)原設(shè)計單位核算能夠滿足結(jié)構(gòu)安全和使用功能的，可作為合格分項驗收，分項評分值定為75分。

凡經(jīng)加固、補強、返工、檢測機構(gòu)重新檢測、設(shè)計單位重新核算等的有關(guān)資料應(yīng)整理清楚，一并歸入相關(guān)分項的質(zhì)量保證資料中備查。

3～4 分部（單位）工程所屬的各分項（分部）工程全部合格，則該分部（單位）工程評為合格；所屬任一分項（分部）工程不合格，則該分部（單位）工程為不合格。

大修工程的土建分部（單位）工程所屬的各分項（分部）工程全部合格、主要分項（分部）工程全部為優(yōu)良，且評分大于等于90分者為優(yōu)良?？⒐べY料評分不小于75分者為合格，小于75分者為不合格。大修的竣工資料評分大于等于90分者為優(yōu)良。判定合同段和工程項目的質(zhì)量合格應(yīng)同時滿足下列條件： 1）所含單位工程全部合格；

2）所含機電安裝工程、房建工程、環(huán)保工程等單項工程全部合格； 3）按本標準第3.4.4條規(guī)定計算的工程質(zhì)量評分值大于等于75分； 4）竣工資料評分值大于等于75分。

實質(zhì)上是有一個分項不合格，整個工程項目就不合格，或者說是不允許不合格分項工程存在。

判定大修工程合同段和工程項目的質(zhì)量優(yōu)良應(yīng)同時滿足下列條件： 1）所含單位工程全部為優(yōu)良；

2）所含機電安裝工程、房建工程、環(huán)保工程等單項工程全部合格； 3）按本標準第3.4.4條規(guī)定計算的工程質(zhì)量評分值大于等于90分； 4）竣工資料評分值大于等于90分； 5）未發(fā)生嚴重質(zhì)量事故。第4～10章在結(jié)構(gòu)上是一致的。

各章的第1節(jié)均為?°一般規(guī)定?±，僅適用于本章。

各章的其余各節(jié)均為某一工程項目的質(zhì)量檢驗評定標準，均包括 4條。其中：

基本要求中引用了許多相關(guān)標準，要注意其最新版本；首先逐項檢查基本要求，這對施工質(zhì)量優(yōu)劣具有關(guān)鍵作用，符合基本要求的才能按實測項目表進行分項工程實體質(zhì)量的檢驗和評定。

實測項目中特別要注意關(guān)鍵項目和權(quán)值高的項次；有時實測項目表不止一個，應(yīng)分列為不同的分項工程。

實測項目表的左邊第1列為“項次”，其中帶“△”為關(guān)鍵項次，其合格率不得低于90％；第2列為“檢查項目”，擴號內(nèi)為“規(guī)定值或允許偏差”的單位；第3列為“規(guī)定值或允許偏差”，按條文說明第3.4.2條的規(guī)定，其中凡提到“符合設(shè)計要求”或“設(shè)計值”的，是要求設(shè)計明確規(guī)定的；第4列為“檢查方法和頻率”，統(tǒng)一為“檢查方法：檢查頻率”；第5列為“權(quán)值”，分為“1、2、3”。

對實測項目表下的 “注”，千萬不要疏忽。

外觀鑒定的扣分標準全部量化，并對不影響內(nèi)在質(zhì)量的表面缺陷規(guī)定了扣分上限。

質(zhì)量保證資料要求細化了，注意與附錄F的關(guān)系。4 路基工程及砌筑工程 4.1 一般規(guī)定

本章共5個項目，根據(jù)部標有關(guān)章節(jié)，結(jié)合公路大、中修工程的特點制訂，路基與砌石工程并為一個單位工程，并增設(shè)邊坡分項。

4.2 土 邊 坡

土邊坡是指土路基的側(cè)表面部分。

實測項目項次1的壓實度指土邊坡表層30cm范圍內(nèi)，考慮到土邊坡修整的施工特點，且表面應(yīng)允許植被生長，對壓實度的規(guī)定值適當放寬；30cm以下仍按部標對土方路基要求。規(guī)定每壓實層、每500 m2檢查1處，不滿500 m2時至少1處。

4.3 土工合成材料處治層

土工合成材料的種類很多，應(yīng)用廣泛，根據(jù)大、中修工程特點，本節(jié)僅列出防裂處治和加筋處治工程的實測項目，并取消了防裂工程中的下承層平整度、與下承層的粘結(jié)力以及加筋工程中的下承層平整度檢查項目。

土工合成材料的使用量不足500 m2時，可以不做復(fù)試，但仍應(yīng)有產(chǎn)品出廠合格證和產(chǎn)品檢驗報告。

4.4 錐、護 坡

本節(jié)適用于塊石砌筑的和各類水泥混凝土預(yù)制塊砌筑的構(gòu)筑物錐坡、路堤護坡。對錐坡、護坡下的土體的密實度應(yīng)由設(shè)計明確要求。如設(shè)計未予明確的，應(yīng)按部標對土方路基要求。

對小型錐坡或長度小于等于20 m的護坡修整工程，取消了頂面高程和底面高程檢查項目，但仍須與兩端原有構(gòu)造接順。

砌體、混凝土擋土墻

本節(jié)適用于塊石砌筑的、各類水泥混凝土預(yù)制塊砌筑的和水泥混凝土澆筑的擋土墻，也可用于其他類似砌體的質(zhì)量檢驗評定。

實測項次1中的混凝土指砌體的基礎(chǔ)混凝土和素混凝土墊層。若設(shè)計對此有要求的，則應(yīng)與砂漿分別取樣，按附錄D或部標附錄F檢查。對部分接長或個別添建的長度不大于20 m的擋土墻，可取消平面位置、頂面高程和底面高程檢查項目，但仍須與兩端原有構(gòu)造接順。

4.6 加筋土擋墻

根據(jù)大、中修工程特點，加筋土擋墻的預(yù)制面板作為水泥混凝土制品，其強度和質(zhì)量按基本要求加以控制，相應(yīng)地取消了面板預(yù)制實測項目；拉筋的施工質(zhì)量按基本要求加以控制，作為隱蔽工程驗收，相應(yīng)地取消了拉筋實測項目。排水工程

5.1 一般規(guī)定

本章共12個項目。第5.2～5.5節(jié)規(guī)定適用柔性管材以及剛性管材、剛性基礎(chǔ)、柔性接口或剛性管材、柔性基礎(chǔ)、柔性接口排水工程的質(zhì)量檢驗評定，采用剛性管材、剛性基礎(chǔ)、剛性接口的排水工程應(yīng)按“部標”第5章規(guī)定進行質(zhì)量檢驗評定。

下穿式立交及道路雨水排水泵站由泵站的房屋結(jié)構(gòu)、混凝土結(jié)構(gòu)、泵站沉井、管道和機電設(shè)備等組成，本章僅列出大、中修工程中常用的排水泵、閘門及堰門、格柵除污機的質(zhì)量檢驗評定標準。泵站的房屋結(jié)構(gòu)、混凝土結(jié)構(gòu)、泵站沉井、管道和其他機電設(shè)備安裝工程按“市標”作為單項工程驗收。

5.2 管道基礎(chǔ)

本節(jié)適用于管道的水泥混凝土基礎(chǔ)和礫石砂（或碎石）、中粗砂基礎(chǔ)，管道鋼筋水泥混凝土基礎(chǔ)可參照執(zhí)行。

基礎(chǔ)底層的淤泥和擾動土（包括碎土）必須清除干凈。槽底以上20cm的土宜予人工挖除，以避免超挖。5.3 管道鋪設(shè)

本節(jié)適用于各類剛性管材、柔性管材管道的鋪設(shè)。各類管材應(yīng)在安裝前逐節(jié)進行檢查，不合格的（包括裝卸過程中損壞的）管材不得使用。

基礎(chǔ)混凝土的養(yǎng)護時間應(yīng)根據(jù)不同的管節(jié)種類和基礎(chǔ)混凝土強度、施工現(xiàn)場氣溫的因素確定，目的是保證混凝土基礎(chǔ)達到管道鋪設(shè)所需要的強度。

5.4 磅水檢驗

本節(jié)對污水管道以及施工區(qū)域有流砂層的雨水管道規(guī)定必須在溝槽回填前進行的滲透試驗。小于允許滲水量是管道磅水檢驗的唯一要求，未進行管道磅水檢驗或磅水檢驗不合格的，不得進行塢膀和回填。

5.5 溝槽回填

本節(jié)對溝槽的不同部位回填黃砂或土，分別規(guī)定了壓實度值、檢查方法和頻率。回填黃砂的壓實度用鋼筋貫入法，條文說明中有詳細規(guī)定。對于埋設(shè)較淺的管道，管頂以上50cm可能已進入下路床范圍內(nèi)，此時在下路床以下的回填部分應(yīng)采取適當?shù)募庸檀胧?，而路床的壓實度?yīng)符合公路路基壓實度標準。

5.6 檢查井、雨水進水口

本節(jié)適用于各類檢查井、雨水進水口的安裝。

井框與相鄰路面或人行道的高差由施工質(zhì)量來保證；井蓋相對于井框的高差應(yīng)由產(chǎn)品質(zhì)量來保證。

5.7 泄 水 槽

本節(jié)內(nèi)容適用于混凝土澆筑的和漿砌塊石或水泥混凝土預(yù)制板砌筑的泄水槽。泄水槽是集中排泄路面水的通道，不宜直接開設(shè)在土邊坡上，以避免沖刷、損壞路堤。實測項次2斷面尺寸包括橫斷面和縱斷面尺寸。5.8 排 水 溝

本節(jié)適用于土邊溝和漿砌塊石排水溝、水泥混凝土預(yù)制板砌筑排水溝、磚砌排水溝。截水溝的質(zhì)量要求與此相同。5.9 盲

溝

本節(jié)對盲溝和盲溝透水管的設(shè)置位置、工藝及所用材料的規(guī)格、質(zhì)量作出了規(guī)定。5.10 頂

管

本節(jié)對公路范圍內(nèi)的頂管工藝及管節(jié)接口內(nèi)側(cè)防滲處理形式等作出了規(guī)定，特別強調(diào)應(yīng)保證公路原有結(jié)構(gòu)物（包括公路路面和結(jié)構(gòu)物）以及周圍建筑物和其他管線的結(jié)構(gòu)安全和正常使用要求，設(shè)計和施工均應(yīng)滿足此要求。

5.11 排 水 泵

本節(jié)適用于立式水泵與潛水泵的維修保養(yǎng)。5.12 格柵除污機

本節(jié)適用于固定式軌道格柵除污機和移動式軌道格柵除污機的維修保養(yǎng)。5.13 閘門、堰門

本節(jié)適用于升桿式鑲銅密封鑄鐵閘門和鋼制堰門的維修保養(yǎng)，其他類型閘門、堰門維修保養(yǎng)可參照執(zhí)行。

以上三節(jié)在符合基本要求前提下，根據(jù)維修保養(yǎng)的特點，對部分實測檢查項目的允許偏差作了調(diào)整。路面工程 6.1 一般規(guī)定

本章共11個項目。其中，高速公路、一級公路、二級公路連續(xù)長度小于1km的，以及三級、四級公路的瀝青混凝土路面和瀝青集料封層、稀漿封層、微表處的路面，平整度檢查測定可以采用3m直尺量取最大間隙。

路面大、中修工程較少涉及底基層，因此本章第6.5～6.7節(jié)僅對路面基層質(zhì)量檢驗評定作出規(guī)定，對涉及底基層的路面大、中修工程可參照執(zhí)行。

水泥混凝土上加鋪瀝青面層的復(fù)合式路面，兩種結(jié)構(gòu)分別按本章水泥混凝土基層和瀝青混凝土面層進行質(zhì)量檢查評定，彎沉值不作要求。

6.2 水泥混凝土面層

本節(jié)適用于水泥混凝土路面的大、中修項目，一般面積較小、且常為不連續(xù)施工，對原有基層的強度提出了要求。實測項目中項次1彎拉強度和項次2板厚是水泥混凝土面層的關(guān)鍵實測項目，檢查頻率根據(jù)“部標”的有關(guān)原則作了調(diào)整；項次3平整度采用3 m直尺檢查。

6.3 瀝青混凝土面層

本節(jié)適用于瀝青混凝土面層大、中修工程，包括現(xiàn)場熱再生瀝青混凝土面層；薄熱拌瀝青混凝土加鋪層（Thin Hot-Mix Overlays，簡稱THMO）可參照執(zhí)行。

基本要求中對原有基層的強度、瀝青及各種集料的質(zhì)量、現(xiàn)場熱再生瀝青混凝土的酒舊路面鉆芯取樣及在攤鋪施工取樣等作出規(guī)定。

瀝青混合料的礦料級配、瀝青含量和馬歇爾穩(wěn)定度是重要控制指標，因瀝青混凝土面層的實測項目已多達9項，不宜再增加，故將這3項質(zhì)量指標作為基本要求，應(yīng)在瀝青混凝土拌制生產(chǎn)中予以嚴格控制，同時在質(zhì)量保證資料中應(yīng)真實準確反映，其合格率應(yīng)不小于90％。

實測項目中規(guī)定值或允許偏差均分為高速公路、一二級公路和三四級公路三檔，對二級公路的要求是提高了的。

壓實度和厚度是關(guān)鍵實測項目；壓實度規(guī)定以試驗室馬歇爾試件密度為準；平整度給出了IRI、σ和3m直尺最大間隙h三個指標的規(guī)定值，高速公路、一級公路、二級公路連續(xù)長度大于1km的瀝青混凝土路面平整度檢查評定應(yīng)采用自動平整度儀，按IRI或σ的要求，施工過程控制可以用3 m直尺作為輔助檢測手段；彎沉值、滲水系數(shù)、抗滑摩擦系數(shù)應(yīng)符合設(shè)計要求有兩層意思，其一是規(guī)定值或允許偏差應(yīng)由設(shè)計給定，其二是實測值應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。

6.4 瀝青集料封層

本節(jié)適用于單層或雙層的碎石封層和同步碎石封層。

基本要求中對原路面整體強度、瀝青及集料的各項性能指標作出規(guī)定。

實測項次2平整度列出了σ、IRI和最大間隙h三個指標的規(guī)定值，稀漿封層和微表處的施工平整度很大程度上取決于原路面的平整度，因此對平整度要求較高的高速公路和一級公路給出了雙重控制指標，即應(yīng)同時不大于原路面平整度的平均值以及給定的σ、IRI和最大間隙h的規(guī)定值。

6.5 稀漿封層及微表處 本節(jié)適用于各級公路面層的稀漿封層及微表處。其余要求與6.4節(jié)類似。6.6 石灰、粉煤灰穩(wěn)定粒料基層

本節(jié)適用于石灰、粉煤灰穩(wěn)定粒料基層的整段翻修、拓寬和局部修復(fù)。各類原材料質(zhì)量、配合比控制、鋪筑、壓實、厚度和養(yǎng)生等關(guān)鍵環(huán)節(jié)列入基本要求，施工過程中應(yīng)嚴格控制這些重要指標。

無法用壓路機進行壓實時，對此應(yīng)采用小型壓實機械進行壓實，并達到規(guī)定的壓實度。拓寬或局部修復(fù)時拼接形式由設(shè)計決定，應(yīng)作為隱蔽工程驗收；質(zhì)保資料中應(yīng)有拼接形式和幾何尺寸的驗收記錄。

6.7 水泥穩(wěn)定粒料基層

本節(jié)適用于水泥穩(wěn)定粒料基層的整段翻修、拓寬和局部修復(fù)。要求與6.6節(jié)類似。

6.8 水泥混凝土基層

本節(jié)適用于瀝青路面的水泥混凝土基層，包括“白改黑”工程中的局部水泥混凝土基層。與水泥混凝土面層的最大區(qū)別在于實測平整度要求降低了，代之以上表面應(yīng)均勻拉毛。6.9 水泥混凝土路面注漿

本節(jié)適用于對舊水泥混凝土板塊的維修穩(wěn)固。

注漿結(jié)束后是較難檢測其注漿效果的，因此加強過程控制和監(jiān)測是關(guān)鍵。

實測項目中水泥砂漿強度和壓漿區(qū)空腔密實程度均為關(guān)鍵項目。強度以12 h作為標準養(yǎng)生齡期；完整的芯樣是指整個芯樣包括水泥混凝土面層、固化的注漿層和基層，折斷面上下吻合、且面層下面明顯粘接有固化注漿層時，視為合格。

6.10 路緣石

本節(jié)適用于各類預(yù)制的和現(xiàn)澆的路緣石，包括側(cè)平石和攔水側(cè)石。所有原材料和預(yù)制構(gòu)件和的質(zhì)量均應(yīng)嚴格控制。

6.11 路肩

本節(jié)適用于土路肩、瀝青混合料及瀝青貫入式硬路肩、水泥混凝土硬路肩，穩(wěn)定密實、平整、順直和不積水是對各類路肩共同的基本要求。

高速公路硬路肩（通常稱緊急停車帶）與行車道類似，需要承受行車荷載，因此高速公路硬路肩的施工和驗收方法與高速公路行車道的施工和驗收方法相同。

實測項目中土路肩的壓實度、瀝青類硬路肩的壓實度和厚度、水泥混凝土硬路肩的厚度，由于很難保證其均勻性，因此規(guī)定按條文說明用非數(shù)理統(tǒng)計方法進行質(zhì)量檢驗評定。

6.12 人 行 道

本節(jié)適用于水泥混凝土預(yù)制塊和預(yù)制板人行道、現(xiàn)澆水泥混凝土人行道、瀝青混凝土人行道。平整、穩(wěn)定、與其他構(gòu)造物接順和不積水是對各類人行道共同的基本要求。

用于人行道的水泥混凝土預(yù)制塊和預(yù)制板指以水泥和集料為主要原料、壓制而成的塊和板。其中，水泥混凝土預(yù)制塊又稱為路面磚，包括普通型路面磚和聯(lián)鎖型路面磚，結(jié)構(gòu)層由下而上依次為墊層、基層、墊砂層與預(yù)制塊、預(yù)制板。

人行道中無障礙設(shè)施主要指觸感盲道和緣石坡道按設(shè)計要求和《城市道路工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》的規(guī)定驗收。

水泥混凝土預(yù)制塊和預(yù)制板人行道的土基壓實度和墊層、基層厚度，水泥混凝土人行道的土基壓實度和墊層厚度，瀝青類人行道的土基壓實度、基層壓實度、基層厚度、面層壓實度和面層厚度，由于很難保證其均勻性，因此規(guī)定用非數(shù)理統(tǒng)計方法按條文說明的規(guī)定進行質(zhì)量檢驗評定。橋梁工程 7.1 一般規(guī)定

本章共11個項目。適用于各級公路獨立橋梁、互通或分離式立交橋、高架橋、人行天橋和通道（涵洞）的大、中修工程中最常見的項目，主要包括梁體、墩臺的加固以及橋面系的維修；橋梁樁基、墩臺、梁體的翻修更換工程和本章未列出的公路橋涵大、中修工程，應(yīng)按“部標”和“市標”的有關(guān)規(guī)定進行檢驗評定。

各分項工程的施工過程所應(yīng)用設(shè)施（如模板、支架、圍護結(jié)構(gòu)、支撐等），應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ 041）的規(guī)定和設(shè)計要求。

7.2 橋面鋪裝

本節(jié)適用于各類橋面鋪裝的維修，基本要求與同類路面結(jié)構(gòu)相同，平整度比本標準同類路面結(jié)構(gòu)平整度要求適當降低了。

7.3 鋼筋加工及安裝

本節(jié)適用于非預(yù)應(yīng)力鋼筋加工及安裝，本章的橋面鋪裝、伸縮裝置、欄桿和防撞墻、梁體加固工程、梁體拼接工程、下部構(gòu)造加固工程中的非預(yù)應(yīng)力鋼筋加工及安裝，均應(yīng)作為獨立分項工程、按本節(jié)規(guī)定進行質(zhì)量檢驗評定；本節(jié)同時適用于本標準第8.2、10.1、10.2、10.3節(jié)中所涉及的鋼筋加工及安裝的質(zhì)量檢驗評定。

預(yù)應(yīng)力鋼筋加工及安裝的質(zhì)量檢驗評定應(yīng)符合“部標”第8章和“市標”第8章的有關(guān)規(guī)定。7.4 伸縮裝置

本節(jié)適用于目前使用的各類橋面伸縮裝置的安裝。

根據(jù)安裝工藝特點將伸縮裝置分為兩大類。一類是制成品到現(xiàn)場拼裝的，有水泥混凝土保護帶，包括模數(shù)式、梳形鋼板和橡膠板伸縮裝置；另一類是現(xiàn)場澆筑的，不用水泥混凝土保護帶，包括彈塑體材料和復(fù)合改性瀝青材料填充式伸縮裝置。本節(jié)對這兩大類伸縮裝置分別規(guī)定了實測檢查項目。

7.5 欄桿和防撞墻

本節(jié)適用于水泥混凝土欄桿和水泥混凝土防撞墻。

平面偏位要求適當放寬，是考慮到欄桿柱或防撞墻局部修復(fù)時，新老欄桿或防撞墻可能相互牽制影響。

7.6 梁體加固

本節(jié)適用于梁體的增大截面鋼筋混凝土（鋼筋先張法）加固和鋼板、碳纖維片材、纖維高分子復(fù)合材料加固工程的質(zhì)量檢驗評定。

梁體加固的精度要求很高，所用的計量器具應(yīng)在施工前按《上海市計量監(jiān)督管理條例》有關(guān)規(guī)定進行檢驗校準。

鋼板、碳纖維片材、纖維高分子復(fù)合材料加固時，規(guī)定基底砂漿層厚度為0，并應(yīng)100 ％觀測檢查。因為梁體用鋼板、碳纖維和纖維高分子復(fù)合材料加固時，梁體表面碳化的水泥砂漿必須徹底清除、露出骨料，才能保證加固材料和梁體粘貼牢固、有效傳遞荷載。

正拉粘結(jié)強度的檢測方法可參照《碳纖維片材加固混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》（CECS 146：2003）附錄B的規(guī)定。

7.7 梁體拼接

本節(jié)適用于橋梁兩側(cè)加寬采用同結(jié)構(gòu)、同類型、同跨徑的預(yù)制空心板梁、T梁和箱梁拼接時，對梁體植筋施工和濕接縫混凝土澆注施工的質(zhì)量檢驗評定。

橋梁拓寬時必須是結(jié)構(gòu)拼接，不允許僅作鋪裝層連接。梁體拼接濕接縫宜采用補償收縮混凝土。7.8 梁體頂升

本節(jié)主要適用于預(yù)制空心板梁的頂升。

梁體頂升所用的計量器具在施工前應(yīng)經(jīng)過檢驗校準。

梁體頂升時使用的頂升構(gòu)件多樣化，但是對其強度和防腐蝕性的要求是基本一致的。橋頭跳車現(xiàn)象的判定按《公路瀝青路面養(yǎng)護技術(shù)規(guī)程》（SZ-21）第3章規(guī)定。7.9 支座更換

本節(jié)主要適用于板式橡膠支座更換，盆式橡膠支座的更換可參照執(zhí)行。支座和支撐面混凝土所用原材料的規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)嚴格控制。7.10 下部構(gòu)造加固

本節(jié)適用于下部構(gòu)造采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土加固時的質(zhì)量檢驗評定。

現(xiàn)澆鋼筋混凝土加固的關(guān)鍵是新老混凝土要結(jié)合好，要能共同受力，因此被加固部位在加固前的鑿毛、清理是至關(guān)重要的。7.11 鋼結(jié)構(gòu)涂裝

本節(jié)適用于橋梁鋼結(jié)構(gòu)涂裝的質(zhì)量檢驗評定，交通安全設(shè)施、收費設(shè)施及監(jiān)控設(shè)施的鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場涂裝可參照執(zhí)行。

防銹、防腐的涂裝材料應(yīng)有良好的附著性和耐蝕性，涂裝施工的環(huán)境條件包括環(huán)境溫度和環(huán)境相對濕度兩方面，為了防止鋼材表面形成冷凝水膜，宜控制鋼材表面溫度不低于空氣露點溫度3℃以上。

7.12 斜拉索調(diào)整更換

調(diào)整更換時的拉索和錨頭、鎖定構(gòu)件必須是專業(yè)廠生產(chǎn)，應(yīng)具有出廠檢驗報告和相關(guān)測試數(shù)據(jù)、產(chǎn)品編號。

拉索的安裝、張拉、錨固專業(yè)性很強，在施工前，應(yīng)按設(shè)計要求制訂操作工藝，并嚴格執(zhí)行；所用的計量器具應(yīng)按《上海市計量監(jiān)督管理條例》的有關(guān)規(guī)定進行檢驗校準。交通安全設(shè)施 8.1 一般規(guī)定 本章共10個項目。

交通安全設(shè)施產(chǎn)品應(yīng)符合相關(guān)行業(yè)標準的規(guī)定。在現(xiàn)場安裝前應(yīng)經(jīng)工地檢驗確認滿足設(shè)計要求后方可使用；工地檢驗的內(nèi)容包括所有構(gòu)件和零部件的規(guī)格、數(shù)量以及相關(guān)質(zhì)量指標；工地檢驗的方法宜按《公路交通安全設(shè)施質(zhì)量檢驗抽樣及判定》（JT/T 495）的規(guī)定進行。

采用鋼質(zhì)材料的交通安全設(shè)施產(chǎn)品必須進行防腐處理，防腐處理的方法很多，應(yīng)符合《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》（GB/T 18226）的規(guī)定。

鋼質(zhì)材料的防腐層厚度和反光器件的光度、色度性能均列為關(guān)鍵實測項目。8.2 標

志

本節(jié)適用于除里程碑、百米樁、界碑、突起路標和輪廓標之外的標志。

實測項次1、2、6和外觀鑒定的第2、3款可依據(jù)安裝前的工地檢驗結(jié)論；標志面反光膜等級及逆反射系數(shù)目前缺乏現(xiàn)場檢驗手段，可通過質(zhì)量保證資料來彌補。

8.3 標線

標線的種類很多、性能各異，復(fù)劃標線時基底原路面標線是適度清潔、徹底磨除還是采用其他方法，應(yīng)根據(jù)標線的種類、性能，在設(shè)計中明確。

根據(jù)大、中修工程的特點，對標線的長度、寬度、縱向間距和涂料厚度的允許偏差作了適當調(diào)整；反光標線逆反射系數(shù)目前缺乏現(xiàn)場檢驗手段，可通過質(zhì)量保證資料來彌補。

8.4 里程碑、百米樁和界碑

本節(jié)適用于各類里程碑、百米樁和界碑，包括安裝在波形梁鋼護欄上的鋁合金底板反光型里程牌、百米牌。安裝位置局限指受到綠化或護欄立柱等情況的影響；里程碑、百米樁、界碑應(yīng)安裝穩(wěn)固，正面不得有遮擋視線的障礙物；里程碑、百米樁的正面不得偏向路面外側(cè)。

8.5 波形梁鋼護欄

本節(jié)適用于目前雙波形和三波形梁鋼護欄。

波形梁鋼護欄構(gòu)件的壁厚、材質(zhì)、幾何尺寸、形位公差、防護層厚度以及端部、過渡段的處理應(yīng)符合相關(guān)行業(yè)標準的規(guī)定。

實測項目中波形梁板基底金屬厚度（指不含鍍層的波形梁板厚度）、立柱壁厚、鍍（涂）層厚度、立柱埋入深度和橫梁中線高度是關(guān)鍵項目。

8.6 混凝土護墩、隔離墩

本節(jié)適用于各類水泥混凝土預(yù)制的護墩、隔離墩，可以是有固定基礎(chǔ)的，也可以擱置在路面或路肩上，對這兩種情況下的安裝順直度規(guī)定了使用20m 拉線時不同的允許偏差。

8.7 金屬護欄

本節(jié)適用于金屬材料制作的各類護欄，包括用作中央分隔、機非分隔和路側(cè)隔離的護欄，但不包括鋼質(zhì)波形梁防撞護欄。

8.8 突起路標

突起路標與路面的粘結(jié)牢固、耐久、不脫落以及突起路標色度性能和光度性能是關(guān)鍵實測項目。

8.9 輪 廓 標

本節(jié)適用于道路兩側(cè)的各類輪廓標。包括由柱體、反射器組成的設(shè)置于路肩中的柱式輪廓標，以及用支架、連接件將反射器附著于其他構(gòu)造物上的輪廓標。輪廓標所用的反射器種類很多，外形尺寸和色度、光度性能是關(guān)鍵實測項目。

8.10 防眩設(shè)施

本節(jié)適用于各類金屬、塑料、玻璃鋼防眩板。

防眩板的種類很多，材質(zhì)、防護層、幾何尺寸和遮光角 均應(yīng)符合行業(yè)標準的規(guī)定，安裝高度是關(guān)鍵實測項目。

8.11 隔離柵和防落網(wǎng)

本節(jié)適用于各類隔離柵和防落網(wǎng)。

網(wǎng)面包括鋼板網(wǎng)、編織網(wǎng)、電焊網(wǎng)和刺鐵絲等，防腐層有鍍鋅或塑的，立柱有金屬的和水泥混凝土的，安裝形式包括有框架的和無框架整網(wǎng)鋪設(shè)的。環(huán)保工程 9.1 一般規(guī)定

本章包括金屬結(jié)構(gòu)聲屏障項目與3個綠化工程項目。綠化附屬設(shè)施中的道路、場坪、排水系統(tǒng)等按“部標”或本標準已有規(guī)定進行驗收，工程量較小時可并入綠化分部的質(zhì)量評分，工程量較大時也可單獨列為分部工程。

房屋建筑及假山、噴水池、雕塑等小品作為單項工程驗收，驗收結(jié)果不參加綠化分部的質(zhì)量評分而直接參加所屬的合同段和工程項目的工程質(zhì)量等級評定。

公路綠化工程是公路工程的一個組成部分，應(yīng)滿足公路交通功能的需要是指不妨礙行車視線、不影響等級公路的凈空高度等對行車安全有影響的要素。

9.2 金屬結(jié)構(gòu)聲屏障

本節(jié)適用于金屬結(jié)構(gòu)聲屏障。金屬結(jié)構(gòu)指立柱和框架，屏體所用材料包括金屬、塑料、玻璃鋼、鋼化玻璃和各類吸音材料等。

降噪效果應(yīng)符合設(shè)計要求，按環(huán)保規(guī)定檢查。9.3 栽植土壤

本節(jié)對各類喬木、灌木、宿根花卉、草坪、地被的栽植土壤的理化指標、土塊塊徑、瓦礫及廢渣等雜物含量、地形標高和栽植土深度作出了明確規(guī)定。

9.4 植物材料

本節(jié)的植物材料包括喬木、灌木、球類和草塊。

實測項目中的權(quán)值除了根據(jù)植株的不同類別分別進行評定外，還應(yīng)按照各類別在不同的種植位置進行綜合評定，亦即采用雙重權(quán)值。

9.5 栽植工程

本節(jié)對喬木、灌木栽植和草坪、草本地被栽植分別給出質(zhì)量檢驗評定標準。

植物材料的成活率、覆蓋率的檢驗評定應(yīng)在一個年生長周期滿后進行是指植物栽植后必須經(jīng)過休眠、萌動和生長的一個周期，也即經(jīng)過高溫和低溫兩個特殊季節(jié)后，一般為栽植后一年。收費及監(jiān)控設(shè)施 10.1 一般規(guī)定

本章包括5個項目，均為本次修訂新增加的。

收費設(shè)施和監(jiān)控設(shè)施包括土建部分和機電部分，項目種類很多，本章僅列出土建部分常用項目。

房屋結(jié)構(gòu)作為單項工程，應(yīng)按相關(guān)的國家標準進行質(zhì)量驗收，驗收結(jié)果不參加收費及監(jiān)控設(shè)施單位工程的質(zhì)量評分而直接參加所屬的合同段和工程項目的工程質(zhì)量等級評定。

機電部分應(yīng)按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（機電工程）》（JTG F80/2）》的規(guī)定進行質(zhì)量檢驗評定。

10.2 混凝土基礎(chǔ)

本節(jié)適用于各類收費設(shè)施和監(jiān)控設(shè)施混凝土基礎(chǔ)的質(zhì)量檢驗評定。第8章各節(jié)的交通安全設(shè)施中有特殊要求或單獨施工的大型混凝土基礎(chǔ)，可參照節(jié)節(jié)進行質(zhì)量檢驗評定。

10.3 安全島

本節(jié)適用于各類收費安全島的質(zhì)量檢驗評定。實測項目中的混凝土強度包括島身和基礎(chǔ)。當島身和基礎(chǔ)的混凝土強度要求不同時，應(yīng)分別取樣，按附錄D檢查。

10.4 混凝土立柱

本節(jié)適用于各類收費設(shè)施和監(jiān)控設(shè)施混凝土立柱的質(zhì)量檢驗評定。實測項次1混凝土強度不包括基礎(chǔ)混凝土，立柱的混凝土基礎(chǔ)應(yīng)單獨設(shè)立為分項工程。

10.5 網(wǎng)架小拼裝單元

本節(jié)適用于新建小型鋼網(wǎng)架天棚或鋼網(wǎng)架天棚接長、加寬的小拼裝單元，不包括對零部件的檢驗評定要求；按規(guī)定查驗產(chǎn)品出廠合格證、并進行工地檢驗是拼裝先決條件。

10.6 網(wǎng)架安裝總體

本節(jié)適用于新建小型鋼網(wǎng)架天棚或鋼網(wǎng)架天棚接長、加寬的安裝總體質(zhì)量檢驗評定。安裝總體應(yīng)在 網(wǎng)架小拼裝單元和按條或塊拼裝單元檢驗合格后進行。

上述兩節(jié)適用于總跨度不大于24 m的鋼網(wǎng)架工程，屬于工廠加工制造的金屬構(gòu)件，本分項得分不小于90分為合格。對大型鋼網(wǎng)架工程的質(zhì)量檢驗評定，應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB 50205）、《鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗評定標準》（GB 50221）和《網(wǎng)架與網(wǎng)架工程質(zhì)量檢驗及評定標準》（DGJ08-89）的規(guī)定。

附錄A 單位、分部及分項工程的劃分

表A.0.1根據(jù)“部標”附錄A規(guī)定的原則，結(jié)合大、中修工程的特點，對單位、分部及分項工程的劃分作了調(diào)整，刪除了本標準未涉及到的分項，增設(shè)大、中修工程有關(guān)的內(nèi)容。

路基及砌筑工程并為一個單位工程，排水工程作為一個獨立的單位工程，收費及監(jiān)控設(shè)施為新增加的一個單位工程;對本標準未涵蓋的分項，應(yīng)遵循部標和市標的有關(guān)規(guī)定。

表A.0.1內(nèi)標注“*”者為主要分部（分項）工程，評分時給以2的權(quán)值；未標注“*”者為一般分部（分項）工程，評分時給以1的權(quán)值。注意本標準對單位、分部、分項工程的劃分規(guī)定了兩種方法。

表A.0.2為單位、分部、分項工程劃分表，是新增的。附錄B 路基、路面壓實度評定

B.0.1 根據(jù)大、中修工程的實際情況，對有關(guān)分項的壓實度標準分別作了明確規(guī)定: 路基和路面基層的壓實度以重型擊實標準為準，土邊坡30cm以下部分按路基要求；各類人行道土基、土邊坡表層30cm以內(nèi)部分和路床以下的溝槽回填部分的壓實度以輕型擊實標準為準；瀝青混凝土面層的壓實度規(guī)定以馬歇爾穩(wěn)定度擊實成型標準密實度為準；各類路肩的壓實度標準由設(shè)計根據(jù)具體情況確定。B.0.3 大、中修工程一般不會路段很長，所以規(guī)定將每個單位工程的路基、路面壓實度作為一個檢驗評定單位。

本標準未涉及底基層，故本附錄取消了有關(guān)底基層壓實度評定的內(nèi)容。若大中修工程中有底基層項目，則按“部標”附錄B的規(guī)定。

本附錄其余內(nèi)容同 “部標” 附錄B。

附錄C 水泥混凝土彎拉強度評定

C.0.1 根據(jù)水泥混凝土路面大、中修工程的日施工量多少不勻的特點，將水泥混凝土彎拉強度取樣檢查頻率調(diào)整為按水泥混凝土用量取樣。

本附錄其余內(nèi)容同“部標”附錄C。附錄D 水泥混凝土抗壓強度評定

D.0.1 根據(jù)本標準涵蓋的大、中修工程項目施工特點，調(diào)整了水泥混凝土抗壓強度試樣制取組數(shù)的規(guī)定。

本附錄其余內(nèi)容同“部標”附錄D。

注意：本標準 “水泥砂漿強度評定”、“半剛性基層材料強度評定”、“路面結(jié)構(gòu)層厚度評定”、“柔性基層、瀝青路面彎沉值評定”和“路面橫向力系數(shù)評定”直接取用“部標”附錄F、G、H、I、K。

上述“部標”附錄以及本標準的附錄B、C、D的最后一條都明確 “……評為不合格時相應(yīng)分項工程為不合格”，是新增加的規(guī)定；而在《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（JTJ 071-98）中相應(yīng)的規(guī)定為“某檢查項目……評為不合格時得零分”。兩者的區(qū)別是顯而易見的。

附錄E 工程質(zhì)量檢驗評定用表

本附錄共8個表格，都是工程質(zhì)量檢驗評定過程中必用的工作表。其中：

表E.0.1～E.0.5分別為分項工程質(zhì)量檢驗評定表、分部工程質(zhì)量檢驗評定表、單位工程質(zhì)量檢驗評定表、工程項目（合同段）質(zhì)量檢驗評定表和工程質(zhì)量匯總表，同“部標”的附表J-1～J-5；與（JTJ 071-98）相比，表式中去掉有關(guān)“優(yōu)良級”的內(nèi)容。表E.0.6～E.0.8是新增加的。

表E.0.1分項工程質(zhì)量檢驗評定表是用的最多的表格，填制時注意：

基本要求應(yīng)注明符合哪些基本要求，標準的寫法為“符合SZ-24-2006 第 X.X.1條要求”，不能只寫 “基本要求符合”；

檢查項目、規(guī)定值或允許偏差、權(quán)值在確定工程項目劃分和所用質(zhì)量驗收標準后即可填好備用，不用的項次應(yīng)刪除，但相應(yīng)的項次號應(yīng)保持不變；

實測值或?qū)崪y偏差值應(yīng)按實填寫；

外觀鑒定和質(zhì)量保證資料兩行中，大格填寫原因，可以直接用本規(guī)范的條款號，小格填寫累計減分。表E.0.2分部工程質(zhì)量檢驗評定表和E.0.3單位工程質(zhì)量檢驗評定表的填制要求基本一樣，其中分項工程和分部工程的權(quán)值按附錄A規(guī)定。

表E.0.1～E.0.5均可以采用Excel表式，合格率、得分、合計權(quán)值及加權(quán)平均得分都可一次設(shè)定，自動得出，避免計算差錯，但歸檔表格上的所有簽名不能打印、必須本人手簽。

表E.0.6為管道磅水檢驗記錄表。

表E.0.7為植物材料現(xiàn)場接收和栽植情況表。表E.0.8為植物成活率統(tǒng)計表。

表E.0.6～E.0.8的表“注”均明確填寫規(guī)定。附錄F 質(zhì)量保證資料要求 F.1 一般規(guī)定

F.1.1 本附錄同時適用于“部標”和“市標”的所有工程項目。

F.1.2 質(zhì)量保證資料應(yīng)真實反映施工質(zhì)量情況，應(yīng)與相應(yīng)的施工階段同步編制整理。質(zhì)量保證資料的完整性可以分為兩個層次：

首先是“有沒有”，亦即是否具有本規(guī)范相關(guān)章節(jié)規(guī)定應(yīng)具有的質(zhì)量保證資料，表F.2及表F.3中的每一行均為一項，沒有時稱為“缺項”，不真實的、無效的資料也視為“缺項”；

其次是“夠不夠”，亦即某項質(zhì)量保證資料是否滿足本規(guī)范的相關(guān)檢測頻率要求。質(zhì)量保證資料反映質(zhì)量情況，但并不決定工程質(zhì)量。因此本附錄根據(jù)“真實性”和“完整性”的要求，對質(zhì)量保證資料的“缺項”、檢查頻率不足和形式性差錯的扣分均做了明確的規(guī)定，但不包括質(zhì)量保證資料所反映的實測項目扣分。

各分項質(zhì)量保證資料的具體檢查內(nèi)容和檢查要求應(yīng)符合本規(guī)范相應(yīng)各節(jié)規(guī)定。F.1.3 對質(zhì)量保證資料六方面內(nèi)容的規(guī)定與“部標”完全一致。

F.1.4 第1方面的質(zhì)量保證資料“存在其他差錯”，是指原始數(shù)據(jù)真實、有效的前提下的形式性差錯。

F.1.5 第2、3方面質(zhì)量保證資料的 “檢查頻率不足” 或 “存在其他差錯”，均以已有部分的原始數(shù)據(jù)真實、有效為前提；否則作為“缺項”。

F.1.6 第4方面的質(zhì)量保證資料為關(guān)鍵檢測數(shù)據(jù)報告，缺項或檢查頻率低于規(guī)定要求的85％時，已不能反映工程的真實質(zhì)量情況，因此不予驗收。出現(xiàn)上述情況時應(yīng)按規(guī)定重新進行檢測；對無法重做的檢測項目，則應(yīng)經(jīng)原設(shè)計單位同意后采用有關(guān)規(guī)范所允許的替代檢測項目或其他補救措施。

檢查頻率不足（但不低于85％）扣1～3分，但不包括關(guān)鍵檢測項目不合格而導(dǎo)致的整個分項工程不合格。

F.1.7 當施工過程中發(fā)生第5、6方面情況時，應(yīng)按附錄F.2第5、6類規(guī)定；如有缺項，則其所屬分項工程不予評定。

F.1.8 質(zhì)量保證資料參與相關(guān)分項工程的質(zhì)量評分，應(yīng)盡量按分項工程整理匯總；考慮到實際施工中有些質(zhì)量保證資料往往同時用于不同的分項、分部，很難完全分得開，因此規(guī)定在此種情況下同類質(zhì)量保證資料按單位工程整理匯總。

F.2 質(zhì)量保證資料的檢查內(nèi)容和要求

質(zhì)量保證資料的具體檢查內(nèi)容和要求應(yīng)符合表F.2規(guī)定。

表F.2中的“類別”即質(zhì)量保證資料的六個方面；“項次”由類別和序號組成；“檢查內(nèi)容”即相應(yīng)項次的質(zhì)量保證資料名稱；“檢查要求”分兩種情況，比較簡單的直接標明檢查頻率和扣分標準，如“每分項工程一份，缺項扣1分”；比較復(fù)雜的標明按附錄F.3的某個規(guī)定，如“按附錄F.3.1規(guī)定”。

注意第1～4類的最后一項次均為“其他……”，如1-29其他原材料、半成品、成品指表M.3中未列出的各類原材料、半成品、成品，應(yīng)由生產(chǎn)廠家提供產(chǎn)品出廠合格證和產(chǎn)品主要使用性能檢測報告；3-16其他隱蔽工程施工驗收記錄，指未列入表F.2的水泥混凝土路面注漿過程中的壓力記錄和水泥用量記錄、鋼結(jié)構(gòu)件的工廠試拼裝驗收記錄等。

F.3 各類原材料、半成品和成品的質(zhì)量保證資料 本節(jié)各款是對表F.2中相應(yīng)項次的細化和補充。

本節(jié)各款中的原材料、半成品和成品的質(zhì)量保證資料，除應(yīng)有“產(chǎn)品出廠合格證” 外，凡是《工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證管理辦法》和國家統(tǒng)一制定、公布的《實施工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證制度的產(chǎn)品目錄》或《上海市建設(shè)工程材料管理條例》、《上海市建設(shè)工程材料使用監(jiān)督管理規(guī)定》有規(guī)定的，還應(yīng)有“工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證”或“建材備案件”復(fù)印件。

本節(jié)的條文說明中列舉了大量目前已發(fā)布施行的公路工程專用材料行業(yè)標準，這些行業(yè)標準是控制各類原材料、半成品和成品的依據(jù)，是至關(guān)重要的。這類行業(yè)標準數(shù)量眾多，同時還不斷有新的標準發(fā)布，應(yīng)予關(guān)注。

附錄G 工程竣工資料檢查要求 G.0.1

公路大、中修工程竣工資料

按《關(guān)于貫徹執(zhí)行公路工程竣交工驗收辦法有關(guān)事宜的通知》[交公路發(fā)（2004）446號]附件二的有關(guān)規(guī)定，竣工文件包括綜合文件、決算和審計文件、監(jiān)理資料、施工資料、科研和新技術(shù)資料等5個部分。本標準對公路大、中修工程項目竣工資料是根據(jù)上述原則，并結(jié)合大、中修工程特點制訂的。包括立項文件和造價文件、施工大綱及批復(fù)、技術(shù)交底和會議紀要、工程施工過程資料、施工及監(jiān)理質(zhì)量管理資料、竣工圖表、工程總結(jié)及工程驗收文件等7個方面共29項。

附表G.0.1的“檢查情況”列中給出了檢查扣分的標準。實際使用時，該列應(yīng)填寫檢查扣分的具體情況，并計算實得分。

G.0.2

公路大、中修工程竣工驗收報告

附表G.0.2 “公路大、中修工程竣工驗收報告”用于公路大、中修工程。

施工單位自檢意見、監(jiān)理單位評定意見、項目法人驗收意見和質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)鑒定意見應(yīng)按規(guī)定填寫，不得隨意空缺，所有簽名應(yīng)手書，并加蓋公章。

2006年8月