第一篇：公交征文（推薦）

擼起袖子，加油干

安運(yùn)集團(tuán)在沈陽悠久的文化底蘊(yùn)，豐富的產(chǎn)業(yè)鏈和給員工優(yōu)厚的福利待遇讓幾年前的我毫不猶豫的來到134路公交線路。工作幾年了，我絲毫不后悔當(dāng)初的選擇。自我入企，備受公司文化熏陶，在線路中領(lǐng)導(dǎo)同事言傳身教更是讓我成長。我是134公交線路的一名普通員工，每天兩點一線的工作看似平淡無味而我卻樂在其中。

134路大家庭，家一般的歸屬感。公交車司機(jī)的肩上責(zé)任艱巨，每天必須打起十二分的精神，安全駕駛。我們不僅承載著一車人的生命，更擔(dān)負(fù)著這一車家庭的幸福。我們的工作性質(zhì)必須每天起早，但是單位每天清早為我們準(zhǔn)備的早餐卻讓我體會到來自公司的關(guān)注以及對一名普通員工的重視。一碗熱粥驅(qū)散了周身的嚴(yán)寒，讓我整天都充滿活力。幾種精致小菜，讓我的早餐便得更為豐富。

工作過程中，經(jīng)理、同事互相幫助，提升自我，讓新老員工可以快速融入形成一個穩(wěn)固的大家庭。有時經(jīng)理會親自指導(dǎo)剛來的員工，讓員工快速掌握開車技巧，更好的處理工作中遇到的問題。更讓我印象深刻的是：去年有一天鵝毛大雪幾乎下了一宿，第二天我早牌子，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看到單位門口有人掃雪，走進(jìn)發(fā)現(xiàn)是我們線路經(jīng)理。雖然是小事但是卻深深震撼我內(nèi)心，一個好的領(lǐng)頭羊讓我們找到工作中的主心骨，讓我們有力氣肯賣命去為了目標(biāo)沖刺！他從來都是體諒員工經(jīng)常換位思考而不是頤指氣使端架子。仿佛有他在我們就有了依靠，不會有難題不會有問題，時而他一句簡單貼心的關(guān)懷讓身為普通員工的我倍感舒適；時而一句提醒的話語讓我仿佛感受到來自父輩濃濃關(guān)愛，體貼認(rèn)真的經(jīng)理讓我上班格外動力，拼命干活仿佛已經(jīng)成為了習(xí)慣，不自覺的和“主心骨”擰成一股繩，即使“加圈，加點”苦點累點也舍不得離開。每當(dāng)我想請假的時候便想到經(jīng)理帶病堅持工作的情景，領(lǐng)導(dǎo)都不請假何況我呢？他的工作作風(fēng)潛移默化的在影響著我，讓我學(xué)著成長，讓我學(xué)會嚴(yán)于律己寬以待人。

從前的我工作過幾個地方，覺得上班就是工作，工作也就是機(jī)械的勞動，很少走心；而在134線路感動無處不在。最讓我感動的是大家為身患癌癥司機(jī)捐款。俗話說“天有不測風(fēng)云，人有旦夕禍?！薄Ｔ?34路公交線路中，有一位兄弟不幸被確診為癌癥，家境貧困的他此時更是雪上加霜。經(jīng)理第一時間了解到情況后首先去他家對其家人進(jìn)行安慰問候然后回到車隊中將這位兄弟的情況向隊里人做了進(jìn)一步的說明，號召大家奉獻(xiàn)愛心，幫助共同工作的兄弟。大家伙不僅紛紛掏出錢為這位不幸的員工捐款，還到醫(yī)院盡心盡力的照顧這位員工。這件事情的發(fā)生讓我由衷的認(rèn)可了我們134路大家庭，這是一方有難八方支援的真實寫照，讓我在上班的時候感受到“幫助與被幫助”的情懷更讓我覺得這是一個有血有肉的大家庭。

在工作中我逐漸摸索前進(jìn)的方向，努力提升自身的格局，找到新的工作思路，工作方法。我對工作始終保持熱情，從一個安于現(xiàn)狀的人變成了積極進(jìn)取具有競爭意識的有為青年。我與安運(yùn)共成長，安運(yùn)集團(tuán)讓我有機(jī)會在134路工作，讓我有機(jī)會體會到家庭式的工作氛圍，讓我找到工作中的樂趣，讓我在工作中進(jìn)一步提升自我。我珍惜這份工作，我會努力工作讓自身的存在更有價值來回報公司對我的培養(yǎng)和幫助。在新的一年中借用我們習(xí)主席的話“擼起袖子，加油干”！喊破嗓子不如甩開膀子！2017我來了！

第二篇：公交征文

用汗水澆灌無悔的青春

人的一生不在于享受多少而應(yīng)該在于奉獻(xiàn)多少。生命的意義在于：我們只要活著就有責(zé)任給我們生活其中的社會添上一點光彩，只要有心相信這個不難辦到！因為我們每一個人都有更多的愛、更多的同情、更多的時間和精力，只有為別人花費它們，我們的生活才有意義，生命才更有價值！而一心只為自己著想的人什么也得不到！我們不需要做出多么偉大的事情，可以從生活中的點滴小事做起，幫助一切需要幫助的人，伸出你的援助之手，那時你就會發(fā)現(xiàn)奉獻(xiàn)有多么快樂！

有人說，假如你非常熱愛工作，那你的生活就是天堂;如果你非常討厭工作，你的生活就是地獄，因為你的生活當(dāng)中，有大部分的時間是和工作聯(lián)系在一起的，不是工作需要你，而是我們每一個人都需要一份工作。不愛崗就會下崗，不敬業(yè)就會失業(yè)!愛崗敬業(yè)說得具體點就是要做好本職工作，把一點一滴的小事做好，把一分一秒的時間抓牢。我們大家都知道，在我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)飛速發(fā)展的今天，公交作為城市交通的主動脈，可謂牽一發(fā)而動全身。

要把收費站的收費工作做好，當(dāng)然少不了一大批積極從事公交工作的公交人，而正因為有這么一批無私奉獻(xiàn)的公交人，才使我國公交事業(yè)蒸蒸日上;他們在平凡的崗位上默默無聞，奉獻(xiàn)青春;他們用崇高的信念，用點滴的小事，譜寫出一幕幕愛崗敬業(yè)的新篇章。在千千萬萬個從事收費工作的公路人中，我為有幸成為其中一名最普通的乘務(wù)員而驕傲。

乘務(wù)員不但是公路交通部門的窗口，更是我們樹立行業(yè)新形象，展現(xiàn)行業(yè)新風(fēng)尚的地方。作為一名普通的乘務(wù)員，我清晰的認(rèn)識到我的一言一行，一舉一動都直接影響到公交部門的形象。所以在實際工作中，我們每一位乘務(wù)員都應(yīng)該嚴(yán)格遵相關(guān)的規(guī)章制度，以嚴(yán)明的紀(jì)律約束自己，以真誠耐心的服務(wù)對待工作。面對乘客要耐心、細(xì)致的服務(wù)。

不可否認(rèn)，乘務(wù)員的工作是單調(diào)而枯燥的，年復(fù)一年重復(fù)著同樣的工作：報站、打票、找錢??年復(fù)一年重復(fù)著同樣的話：“您好，下一站是??”“請您前后門下車”。面對單調(diào)的工作，我們更需要有一種愛崗敬業(yè)，無私奉獻(xiàn)的精神，更需要有一種“主人翁”的服務(wù)意識。也許有的同事會說，我很愛我的崗位，我也有奉獻(xiàn)的精神，但是面對無理取鬧的乘客，一次兩次我還可以微笑對待，次數(shù)一多我再愛崗再有奉獻(xiàn)精神也微笑不出來了。面對這種情況我想跟大家分享一段故事，這是發(fā)生在一架民航飛機(jī)上的故事：在某次航班中，一位旅客口渴，要求乘務(wù)員給倒一杯水，后來因為這名乘務(wù)員身體不適，為這位旅客送水的時間稍長了一點，遭到了這位旅客的指責(zé)，在整個過程中這名乘務(wù)員沒有替自己辯解一句，始終微笑著向這位旅客道歉，而且在接下來的時間里，每當(dāng)這名乘務(wù)員為其他旅客服務(wù)的時候，她都會走到這位旅客的面前微笑著問一聲：請問，您是否是需要幫助?飛機(jī)降落后，當(dāng)這位旅客在意見簿上填寫意見的時候，每一位旅客都認(rèn)為這名乘務(wù)員會被投訴，可事實正好相反，這位旅客表揚(yáng)了這名乘務(wù)員。也許是看到其他旅客不解的表情，這位旅客解釋到：是這名乘務(wù)員的十三次微笑打動了我。原來從事情一開始到最后這位旅客下飛機(jī)的整個過程中，這名乘務(wù)員總共對這位旅客微笑了十三次!十三次微笑，既然這名乘務(wù)員做到了，我們一樣也能做到，而且會做得更好!所以當(dāng)遇到不理智的乘客時，我們的微笑可以多一次，再多一次。生命對我們而言不僅僅是一滴滴的鮮血，它更渴望燃燒的激情;青春也不僅僅是一聲聲的贊美，它更是擁有使命并為之奮斗不息的源泉。人們留戀青春充滿玫瑰色的希望，熱愛青春的蓬勃生氣，但其實，青春的意義不僅限于此，它也是人生開始擔(dān)負(fù)責(zé)任和走向成熟的路口，它需要我們鼓足勇氣準(zhǔn)備接受生活的歷練，去挑戰(zhàn)自我，超越自我。奉獻(xiàn)自我!“如果你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地?如果你是一線陽光，你是否照亮了一分黑暗?如果你是一粒糧食，你是否哺育了有用的生命?如果你是最小的一顆螺絲釘，你是否永遠(yuǎn)堅守你生活的崗位?”這是偉大的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士雷鋒在日記中的一段話，它告訴我們無論在什么樣的崗位，無論做著什么樣的工作，都要發(fā)揮最大的能力，做出最大的貢獻(xiàn)。今天，我們再重新體會這段話的含義，聯(lián)系到我們的實際工作，便發(fā)現(xiàn)它被賦予了更深刻的內(nèi)涵，那就是青春獻(xiàn)給公交事業(yè)，我無怨無悔!

第三篇：安全在我心中--公交征文

安全在我心中

對于安全這個詞，我們所有人都不陌生，幾乎每天我們都可以在新聞上看到一個個安全事故的發(fā)生，看到那一幕幕悲慘的畫面，每一個人都為之動容，除了深感同情及惋惜外，我們不得不想起這悲慘事故的背后，由于疏忽大意或者安全意識淡薄所造成的傷害，也更加使我們認(rèn)識到我們所肩負(fù)的責(zé)任。

我們公交每天乘載乘客穿梭于繁華城市的車流之間，車輪一動就關(guān)系到人們生命財產(chǎn)的安全、就可能影響到千萬家庭的幸福。安全可以說就是我們公交企業(yè)繁榮發(fā)展的基石，基石的穩(wěn)固與否，將直接影響到我們公交集團(tuán)的做大做強(qiáng)。尤其在春節(jié)春運(yùn)期間，我們的任務(wù)就更加繁重了。為了搞好春運(yùn)，我們集團(tuán)全面動員所有駕駛員放棄休假，加班加點投入運(yùn)營。領(lǐng)導(dǎo)深入一線為工作人員加油鼓勁。駕駛員認(rèn)真檢查車輛，排除各種故障，保證趟次執(zhí)行率。調(diào)度員利用下班時間到線路調(diào)查客流情況，及時調(diào)整車輛調(diào)配情況身付安全重?fù)?dān)，我們駕駛員只有靠我們良好的安全素養(yǎng)和強(qiáng)烈的事業(yè)心、一絲不茍的工作態(tài)度，作好安全。在工作中遵章守紀(jì)，養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣。在行車中謹(jǐn)慎駕駛，每時每刻都注意行車安全。

安全在我心中就是一種承諾。公交車可以說是人們外出最基本的交通工具。試想，人們座車出行，有誰愿意座讓人“提心吊膽”、絲毫無安全感的公交車呢？為乘客提供“安全、準(zhǔn)點、舒適”的乘車環(huán)境是對我們公交車最基本的要求，也是我們公交向社會做出的承諾。現(xiàn)在市民選擇出行方式很重要的一個因素就是安全，我們只有抓住了安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，開好“安全車”、讓市民座上“放心車”，讓市民滿意，才會得到社會的認(rèn)可，贏得聲譽(yù)，才會贏得市場、站穩(wěn)市場。

安全在我心中就是一種效益。“安全是最大的效益”，這不是老生長談。朋友們可曾知道，我們公交集團(tuán)每年支出的事故費用都是一筆龐大的數(shù)字，這些支出都是各位公交員工們嘔心瀝血、不分白天黑夜、不分節(jié)假休息、辛辛苦苦掙來的。如果能夠減少安全事故，減少事故開支，就能夠讓公司有更多的利潤積累，讓他成為我們企業(yè)間接的經(jīng)濟(jì)增長點。企業(yè)有了，我們公交員工才會有；企業(yè)經(jīng)濟(jì)增長了，我們員工的收入才能夠增加、生活水平才能夠提高、家庭才能夠祥和、幸福。

安全在我心中就是一種經(jīng)驗！作為公交企業(yè)，安全事故再所難免，但每一個事故，都會促使人們反省自身、都能夠總結(jié)出一定的經(jīng)驗教訓(xùn)。我從事駕駛員工作中，所見、所聽的交通事故有成百上千，“前車之鑒，后事之師”。我們公交人學(xué)到了更多的東西。事故后，我們總結(jié)教訓(xùn)，進(jìn)行了一系列的安全措施：嚴(yán)格了各項規(guī)章制度、加強(qiáng)了安檢車巡查制度、嚴(yán)格執(zhí)行全方位的車輛安全檢查制度，這是安全意識的全面提升。血的教訓(xùn)換來了我們鐵的安全制度、牢固的安全觀念！從而使我們公交目前有了好的安全形式。能夠總結(jié)，才會有所提高。我們公交就是善于總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，找出容易出現(xiàn)問題的地方，竭盡全力把事故堵在外圍，提高自己防范事故的能力。延長自己的安全周期，取得更好的安全成績。

安全在我心中更是是一種責(zé)任。作為一名公交車駕駛員，是公交安全行為最直接的參與者。企業(yè)將安全責(zé)任托付給我們，保證安全就是我們每一個公交駕駛員義不容辭的責(zé)任。身肩安全重?fù)?dān)，我們公交駕駛員只有靠我們良好的安全素養(yǎng)和強(qiáng)烈的事業(yè)心、一絲不茍的工作態(tài)度，作好安全。在工作中遵章守紀(jì)，養(yǎng)成好的安全習(xí)慣，在行車中謹(jǐn)慎駕駛、每時每刻不忘安全，特別是在違章違紀(jì)念頭露頭的時候、在冒險僥幸心理作怪的時候，這時候想一下安全、想想事故可能帶來的危害，我想很多事故我們都能夠避免。從工作的每一天入手，從每一趟車的安全入手，注重點點滴滴，保證一個個的安全百天，安全千天。

安全在我心中，無危則安，無損則全。安全是如此的重要，它是我們通往成功彼岸的獨木橋，只有在確保安全的前提下，我們才能抵達(dá)成功的彼岸去感受成功的快悅；它也是培育幸福的樂土，只有在安全這片沃土的培育下，幸福之花才能四處綻放。來吧！各位公交朋友，為我們公交的安全工作盡一份力吧！最后祝愿我們的公交與安全常伴！

第四篇：公交司機(jī)慶祝祖國成立60周年征文

前不久，一位昔日的同事來家里看望姥爺，當(dāng)他看到紅光滿面、身子硬朗的姥爺，不禁感嘆道：“老胡，你真是好福氣??！”的確，身邊越來越多的人都發(fā)出了由衷的感嘆：我的姥爺福分真的不淺，可是，當(dāng)時光回到三十年前，那時又有誰認(rèn)為姥爺有福氣呢？

1978這個年份距今已經(jīng)很遙遠(yuǎn)了，在那年春節(jié)，去醫(yī)院探望同事的姥爺卻因腦血管疾病突發(fā)，倒在了醫(yī)院的病床上。幾經(jīng)救治之后，姥爺雖然保住了一條命，但不到五十歲的他從此卻只能以輪椅為伴，在十幾平方米的屋子里活動，誰也沒想到，大難不死的姥爺，居然在與疾病的抗?fàn)幹杏滞^來整整三十年！

姥爺是不幸的，但他也是幸運(yùn)的，在他病倒之后，組織并沒有拋棄他，而是給予他充滿人性的關(guān)愛。姥爺病倒后，原先工作的機(jī)關(guān)給他分配了寬敞明亮的住房，逢年過節(jié)，領(lǐng)導(dǎo)同事總要來家里坐坐聊聊，陪姥爺說說話。從舊中國走過來的姥爺經(jīng)常感激地說：“我要是生在舊社會，這條命早就交待了，多虧了共產(chǎn)黨，多虧了社會主義，才有我的今天！”

組織上的關(guān)懷給了姥爺物質(zhì)的保證，而家庭的溫暖則給了姥爺生活的依靠，自從姥爺病倒后，他的母親和妻子先后承擔(dān)起照顧他的擔(dān)子，而在老奶奶1990年去世后，照顧姥爺?shù)娜蝿?wù)就由姥姥一個人來完成，姥姥這個人心地善良、性格堅韌，由于她體貼入微的照顧，幾十年來姥爺?shù)慕】禒顩r保持穩(wěn)定，生活起居也井井有條。坐在輪椅上的姥爺基本沒有自理能力，為了照顧他，姥姥付出了常人難以想象的艱辛，但她認(rèn)為這么做值得，因為姥爺離不開她，也因為兒女們都在忙事業(yè)，家里需要有人奉獻(xiàn)，有人犧牲。

姥姥為這個家付出了很多，她的兒女們也都對含辛茹苦的父母孝順有加，這是姥姥幾十年如一日身教的結(jié)果。2005年底，母親在家里說起了她的一個想法：把姥姥姥爺接到樓上的空房里，以便更好地照顧年事已高的他們。母親的想法得到了我們?nèi)胰说囊恢抡J(rèn)可，并很快變成了現(xiàn)實。那年年底，姥姥和姥爺搬到了我家樓上，成了我家的“鄰居”，搬家后的姥姥望著窗明幾凈的新居，非常開心地說：“這輩子能住上這么好的房子，我心里已經(jīng)很知足了?！?/p>

和姥姥一樣，姥爺也是一個豁達(dá)堅強(qiáng)、知足常樂的人，經(jīng)歷了中年的坎坷不幸，姥爺終于迎來了晚年的幸福：四個子女個個事業(yè)有成，家庭幸福，三個外孫已經(jīng)長大成人，孫子也已經(jīng)戴上紅領(lǐng)巾，當(dāng)上班干部了。

第五篇：公交有獎?wù)魑模簒x公交是我的最愛

公交有獎?wù)魑模簒x公交是我的最愛

我的工作是一名業(yè)務(wù)員，除了開會和匯報工作才到辦公室坐坐外，所以大部分時間都在外面東奔西跑，作為跑業(yè)務(wù)，交通費是我工作中的第一筆大開支。

1991年，我從大學(xué)畢業(yè)后，就進(jìn)了州城的一家保險公司當(dāng)業(yè)務(wù)員，由于業(yè)績比較突出，一年后又爬上了業(yè)務(wù)副經(jīng)理位置，這一來我的車費更是不堪重負(fù)了，自工作以來，交通費是我最頭痛的第一大消費。

在那幾年里，由于xx城內(nèi)的公交車有限，營運(yùn)的車輛不多和線路不長，所以州城的偏遠(yuǎn)社區(qū)、背街小巷只能乘座土麻木，第一土麻木上坡時拉不動、下坡時又不安全，最煩人的是它速度太慢了，因為我多次沒有按時到達(dá)和赴約，往往有很多客戶說我不講信用，不僅耽誤了不少的“生意”，而且公司聲譽(yù)也受到了嚴(yán)重的影響。雖然后來xx城又發(fā)展了電麻木和的士車，可電麻木穩(wěn)定性較差，存在著嚴(yán)重的安全隱患，而的士的票價貴，我不可能長期座的士去跑業(yè)務(wù)。

作為業(yè)務(wù)員，我們視“客戶為上帝”，所以要去尋找客戶或登門拜訪，一連去了數(shù)十趟，到后來業(yè)務(wù)還不一定成功，一旦有時要成不成的，而因為沒能及時趕去卻又被別人把業(yè)務(wù)挖走了，多年以來，我一直為跑業(yè)務(wù)所白白浪費的“巨額”交通費而傷透腦筋。

在被迫無賴的情況下，我只好買了一輛摩托車，順順當(dāng)當(dāng)?shù)嘏芰藘扇陼r間，后來車子的耗油量越來越大，毛病也越來越多，因為三跑兩修的，一次次維修不花一百元就會花上兩三百，最嚴(yán)重的是那次發(fā)生了撞車事故，不僅連自己的性命差點搭進(jìn)去，還給別人的車漆和損失賠償了兩三千元，包括自己的醫(yī)藥費總共花去六千多，最后只好不敢再騎那嚇?biāo)廊说哪ν熊嚵?，還把它當(dāng)廢鐵賣進(jìn)了一家廢品收購站。干脆又座那個擁擠不堪、一等近20分鐘或半個小時一趟的破爛公交車跑業(yè)務(wù)……

因我是在武漢讀的大學(xué)，對武漢的公交車“情有獨鐘”并了如指掌，認(rèn)為那里的公交車又多又快又便宜，有時我總是暗暗地遐想，不知道哪一天，我們xx才會象武漢或宜昌等地的公交車那樣方便和密集就好了。

沒想到就在近幾年，通過xx公汽人的努力，xx的公交事業(yè)得到了跨越式發(fā)展，終于向大城市的步伐邁進(jìn)，車多了、車美了、營運(yùn)的線路也越多越長了，公汽的早發(fā)車、晚收班更是方便了廣大市民群眾的出行和快捷。特別是在2005年，xx公交公司推行了公交IC卡（老年卡、學(xué)生卡和成人卡等），讓州城的老年人、殘疾人、學(xué)生、外來務(wù)工人員和市民等所有的乘車族，無不為之稱贊和叫絕，自從公交IC卡推行以來，我仔細(xì)盤存了一下，往幾年騎摩托車，僅我一人每年的正?；ㄙM就要4000多元（主要是指燃油費、維修費、證照費等，還不包括買車的本錢和意外費），自從我那次出了車禍后，現(xiàn)在一見到摩的就全身發(fā)麻。如今用上了公交IC卡，既節(jié)約又方便。據(jù)家庭開銷的記錄薄統(tǒng)計，我一個人每年的車費只花了九百元。如果以我一家人乘車來計算，我家共有4張IC卡（兩張成人卡和兩張學(xué)生卡），除我跑業(yè)務(wù)乘車稍微多一點以外，我家一年所需的公交車費也不過2500元左右。同往幾年比較，我家的車費就下降了一大半，公交IC卡的推行，的確給人們帶來了實實在在的優(yōu)惠和方便，據(jù)我觀察和與他們的交談中了解到，我的鄰居和熟人、親朋和學(xué)生等出行的人們，大多數(shù)已放棄了買摩托或自行車的念頭，都紛紛辦理了公交IC卡。

近兩年以來，xx公交投入了大量資金，不僅更換和購置了百多輛豪華的新車，還增加了無數(shù)條營運(yùn)線路，城內(nèi)的偏僻社區(qū)、背街小巷，城外的邊遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、旅游景點都開通了款式新穎、窗明幾凈、安全舒適的大小巴士，公交線路如絲如網(wǎng)，往昔等車約一二十分鐘或半個小時的，現(xiàn)在也只需要三至五六分鐘，繁華路段和重點街區(qū)還只需要一兩分鐘了。xx公交通過這幾年的發(fā)展，如今已春風(fēng)拂面，煥然一新，搖身一變而成了花枝招展的十八歲姑娘。

另外還值得一提的是，xx公交的管理日益提升和透明，更是越來越科學(xué)化和公平化，員工隊伍的素質(zhì)整體提高，內(nèi)部職工推行了員工卡，公交車上安裝了車載硬盤錄像和電子監(jiān)控等設(shè)備，有效地杜絕了職工家屬、親戚朋友坐車“不收錢”和“特殊化”現(xiàn)象；有效地杜絕了乘客不投幣、投假幣現(xiàn)象，為國家和公交公司挽回了大量的經(jīng)濟(jì)損失。至于公交車上安裝的GpS衛(wèi)星定位自動報站器，也是xx公交的一大亮點，它不僅為外地乘客和陌路人提供了很大的方便，也為許多老年人到站下車是一個最佳的提醒和預(yù)告。還有那報站器中說出的女聲標(biāo)準(zhǔn)普通話，第一起了預(yù)報站臺和提醒下車的作用，第二還因為她聲音甜美、悅耳悠揚(yáng)、時尚洋氣，也給了困倦的乘客送上一種心情舒暢、心曠神怡之享受，幾乎就有身臨北京、武漢、昆明等大城市，有一種真正的都市氣息（本人多次在公交車上，曾看到許多的外地人和農(nóng)民朋友，對車上安裝的自動報站器贊不絕口，說出了一席真心話，他們說：xx的城市雖然小，但xx的公交車太讓人舒服了，每路車都有各自的樣式和風(fēng)格，如8路的巾幗示范線、6路的工人先鋒號、18路的空調(diào)大巴車，還有1路、2路、10路車等等，所有的車輛外型統(tǒng)一、美麗時尚。尤其是那公交車上的女聲自動播音器，那種聲音給人有一種陶醉在美人懷抱中的感覺，那種幸福，真是令人留念忘返，回味無窮……）

xx現(xiàn)在的公交車，不論從哪一個角度講，她不僅是一束束美麗的流動風(fēng)景線，更是我們xx的第一大形象窗口，我真為我們xx的公交車感到驕傲和自豪，因此，大家也更愛我們xx的公交車……

通過我這幾年的親身體會和耳聞目睹，xx的公交事業(yè)的確是天天在進(jìn)步、天天在成長、天天在壯大，人們對她的口碑也越來越好，如今，正是由于她比以往更加安全和準(zhǔn)時、省錢及方便，因此在xx，乘座公交車出行是人們首選的交通工具。

xx市公共汽車公司通過近幾年來的奮力拼搏、務(wù)實創(chuàng)新、銳意進(jìn)取，以“優(yōu)質(zhì)高效、平安出行、奉獻(xiàn)社會、服務(wù)人民”為出發(fā)點，成功打造了“科學(xué)公交、綠色公交、人文公交、和諧公交”的品牌和理念，確實已經(jīng)達(dá)到了一個嶄新的境界。

我衷心的祝愿xx市公共汽車公司越來越好，再接再勵，永遠(yuǎn)造福于xx人民。