第一篇：綜采工作面末采措施

編號：SBKY-C-A03-2014

陜西SB煤業(yè)有限責(zé)任公司

109綜采工作面末采安全技術(shù)措施

統(tǒng)一編號：（措施）2014-12

工作面名稱：103綜采工作面 編制單位：采煤隊(duì) 編 制 人：王 喆

編制日期：2014年12月20日 施工區(qū)隊(duì)：采煤隊(duì) 區(qū)隊(duì)主管：111 總工程師： 分管經(jīng)理： 批準(zhǔn)日期： 執(zhí)行日期：

103綜采工作面末采措施

103工作面即將進(jìn)入末采，根據(jù)103工作面回撤通道的位置在回風(fēng)順槽,其已揭露煤層厚度僅為1.25—1.35m，平均采高為1.7m，回撤通道高度不得低于2.2m，為確保103綜采工作面末采的安全施工，特制定本措施，要求相關(guān)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行。

一、由生產(chǎn)技術(shù)部提前在103運(yùn)輸順槽、回風(fēng)順槽用白色油漆標(biāo)注停采線位置。

二、工作面推進(jìn)距離停采線15米時(shí)，規(guī)定為工作面進(jìn)入末采。

三、從機(jī)頭距離停采線15米，必須嚴(yán)格按照作業(yè)規(guī)程回采，保證工作面工程質(zhì)量和采高，兩順槽嚴(yán)格按照作業(yè)規(guī)程進(jìn)行支護(hù)，及時(shí)調(diào)整機(jī)頭機(jī)尾推進(jìn)度，保證機(jī)頭機(jī)尾同時(shí)到達(dá)停采線位置，為停采前的準(zhǔn)備工作創(chuàng)造條件。

四、工作面進(jìn)入末采，須強(qiáng)行割底保證回撤高度。為了保證煤質(zhì)，采用煤矸分裝分運(yùn)。

五、挖底采用逐步抬高的方式進(jìn)行，從機(jī)頭距停采線6m開始至機(jī)頭距離停采線2.0米時(shí)，采高逐步抬高至2.2米，回撤通道高度不得低于2.2米。進(jìn)入末采后，當(dāng)工作面距停采線7m處開始挖底。

六、距離停采線3米時(shí)在液壓支架頂部開始錨桿、錨索進(jìn)行聯(lián)合支護(hù)，保證頂板支護(hù)完好。

七、在工作面推進(jìn)距停采線3米時(shí)，開始打兩排三角區(qū)維護(hù)錨桿，第一排錨桿距煤壁600mm，第二排距第一排600mm，進(jìn)入液壓支架頂梁上，用于回撤時(shí)對三角區(qū)的支護(hù)，錨桿規(guī)格為Φ18×1800mm，錨桿第一、二排間排距600×1250mm（即在每相臨兩架液壓支架的架間打錨桿），第三、四排間排距600×1000mm，矩形布置，托板規(guī)格為長×寬×厚：150×150×8mm的鋼托板。打錨桿時(shí)，必須在正常移架之后進(jìn)行，上托板時(shí)，必須牢固，達(dá)到應(yīng)力要求。兩排錨桿進(jìn)入液壓支架頂梁后，開始施工回撤通道。

八、通道施工

1、在回撤前，必須將工作面抬高，達(dá)到回撤通道的要求，斷面為矩形，S通=4.4m2，寬2.0m，高2.2m。采用錨桿支護(hù)，錨索加強(qiáng)支護(hù)。錨桿采用Φ18×1800mm，錨桿間排距均為600×1000mm，矩形布置，托板采用鐵托板150×150×8mm。

2、支護(hù)材料規(guī)格：

錨桿：Φ18×1800mm左旋無縱筋螺紋鋼錨桿

鐵托板規(guī)格為：長×寬×厚：150×150×8mm（孔徑Φ17.5mm）樹脂錨固劑：MSCK2360、MSK2360 錨索：Φ15.24×6000mm鋼絞線

3、安裝錨桿、錨索要求：

①錨桿間排距為600×1000mm，矩形布置。

②錨桿外露長度從托板算起不大于50mm，不小于30mm，錨固力不小于6T。

③錨固劑為樹脂藥卷，每孔兩節(jié)，一節(jié)超快，一節(jié)快速，注好后要擰緊螺母，使托板緊貼頂板。

④錨桿間排距誤差不超過±100mm。

⑤錨桿孔深1700mm，有效錨深1700mm。

⑥錨桿支護(hù)順序：采煤機(jī)采一刀煤后，首先進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)，待煤機(jī)和工作面刮板機(jī)停機(jī)、停電閉鎖后，再進(jìn)行支護(hù)。

⑦錨桿角度：每排4根，靠液壓支架側(cè)三根錨桿垂直頂板，靠煤壁側(cè)錨桿向煤壁傾斜且與頂板成75°。

⑧錨桿支護(hù)時(shí)，采煤機(jī)每次割煤長度為20米。

⑨錨索必須垂直頂板;孔深6.0m，誤差0~50mm;間、排距誤差±100mm。

⑾錨索外露長度從鎖具算起不小于70mm，不大于100mm，張拉力為30Mp以上，預(yù)應(yīng)力不小于200KN。

⑿錨索加強(qiáng)支護(hù)和工作面錨桿支護(hù)同步進(jìn)行。

4、支護(hù)工藝及要求（1）臨時(shí)支護(hù)：

采用單體支柱支護(hù)，按“割一排，支一排”的原則。在施工中，第一排伸出護(hù)幫板作為臨時(shí)支護(hù)，第二刀、第三刀在拾煤后，先進(jìn)行敲幫問頂，在利用2.2m單體液壓支柱配合1.2m鉸接頂梁打沿煤壁方向一排支柱進(jìn)行臨時(shí)維護(hù)，要求頂梁全部鉸接，支柱防倒繩在頂網(wǎng)上掛好，在臨時(shí)維護(hù)好后，人員在進(jìn)入煤壁區(qū)按要求打好錨桿。

（2）錨桿、錨索支護(hù)：

既開機(jī)割煤20米后，先進(jìn)行拾煤，然后用單體支柱打一排臨時(shí)支護(hù)，臨時(shí)支護(hù)支柱距離煤壁200mm，在有片幫危險(xiǎn)的地方，在支柱后加背長板皮護(hù)幫。第一刀割完后，打一排錨桿，第二刀割完后打

一排錨桿，第三刀割完后，打兩排錨桿。錨桿托板長邊垂直煤壁布置。在割第二刀煤時(shí)，隨錨桿支護(hù)后開始施工錨索。在割第三刀煤時(shí)，必須在第一排錨索打好后進(jìn)行。

（3）錨桿、錨索支護(hù)工藝及要求：

①割煤→操作人員在停機(jī)后找頂，并進(jìn)行敲邦問頂→臨時(shí)支護(hù)→號眼，打錨桿→上托板緊固螺母→回柱→割煤。

②錨桿間、排距及角度按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行布置，錨固力達(dá)到要求。③與原巷道錨索間距3米開始施工回撤通道錨索。

④在回撤通道和巷道交叉點(diǎn)開幫處，視頂板情況，增設(shè)1至2根錨索加強(qiáng)維護(hù)。

（4）煤壁支護(hù)

通道施工最后一刀煤割完，頂部錨桿和錨索支護(hù)完畢后，貼煤壁打貼幫柱。間距為1500mm。頂板錨桿采用φ18×1800mm左旋無縱筋螺紋鋼錨桿，托板采用規(guī)格為：150×150×8mm鐵托板，每孔兩節(jié)樹脂藥卷端錨。

（5）103工作面末采期間所使用的風(fēng)動錨桿機(jī)的風(fēng)水管路分別取自順槽壓風(fēng)管路和供水管路。

（6）移溜方法

①開始施工回撤通道前，六臺掩護(hù)式液壓支架的梁端頭要和工作面液壓支架拉齊，將工作面液壓支架和刮板運(yùn)輸機(jī)的連接銷子全部拆除，采煤機(jī)割煤后，使用DZ-2.5/100單體液壓支柱進(jìn)行移溜。

②支設(shè)單體時(shí)，將單體頂部支設(shè)在液壓支架底座上，單體底部支

設(shè)在刮板機(jī)底部，移溜順序、移溜步距和移溜長度與作業(yè)規(guī)程相同。

③推移機(jī)頭和機(jī)尾時(shí)，必須將工作面刮板運(yùn)輸機(jī)和運(yùn)輸順槽轉(zhuǎn)載刮板機(jī)停機(jī)并停電閉鎖，機(jī)頭機(jī)尾推移到位置后再送電開機(jī)。

④支設(shè)移溜單體時(shí)，首先用注液槍穩(wěn)固單體，然后將液壓支架操縱閥打到零位，將注液槍扳機(jī)用鐵絲綁住，采用操縱閥遠(yuǎn)距離操作，距離不小于4架液壓支架的位置，避免單體滑脫傷人，以保安全。

十六、兩順槽支護(hù)：

隨著工作面接近停采位置，提前從停采線開始向外，順槽采用兩排鉸接頂梁配合單體液壓支柱支護(hù)。距離停采線30米范圍巷道全部進(jìn)行支護(hù)。

十七、峒室施工、通道和巷道清理

在回風(fēng)順槽巷道幫正對回撤通道中心位置施工絞車峒室一個(gè)，峒室規(guī)格：2×2×2m，錨網(wǎng)支護(hù)，用于安裝JH-14慢速絞車。JH-14慢速絞車打好四壓兩戧支柱進(jìn)行固定。在工作面機(jī)頭20m段利用采煤機(jī)多割煤壁1.2m寬，便于采煤機(jī)、液壓支架的回撤和軌道的鋪設(shè)。

回撤通道內(nèi)煤壁到液壓支架之間底板上的浮煤必須全部清理干凈，回撤通道高度不得低于2.2米；兩巷道高度不得低于2.2米。

絞車峒室施工及開幫具體要求：

1、絞車硐室位置：正對回撤通道，規(guī)格2×2×2m，支護(hù)形式采用錨網(wǎng)支護(hù)，錨桿間排距600×600mm。

2、開幫位置：回風(fēng)順槽靠105運(yùn)順煤壁處，長度2m；工作面煤壁靠103回順處，長度2m，采用錨網(wǎng)支護(hù)，根據(jù)頂板情況，加打一根錨索加強(qiáng)支護(hù)。

十八、勞動組織

進(jìn)入15米末采后，仍然采用三班采煤。

十九、末采安全技術(shù)措施

1、絞車硐室開幫

⑴打眼時(shí)，必須通知工作面瓦斯檢查員對工作地點(diǎn)進(jìn)行瓦斯檢查，只有瓦斯?jié)舛刃∮?.5%時(shí)，方可打眼。

⑵裝配引藥及放炮母線必須避開纜線及金屬導(dǎo)電體。⑶必須用水泡泥進(jìn)行充填、用黃泥封孔，封泥長度嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第329條的規(guī)定。

⑷在放炮前，必須對工作面刮板機(jī)機(jī)尾、纜線、高壓管路、液壓支架等進(jìn)行保護(hù)，防止放炮崩壞設(shè)備和管線。電纜和高壓管路放在底板上，并用煤渣掩埋，工作面機(jī)尾和液壓支架利用廢舊皮帶進(jìn)行覆蓋。

⑸放炮結(jié)束后，及時(shí)將管線吊掛回原來的位置。

⑹在放炮前，班組長必須安排專人在能進(jìn)入放炮地點(diǎn)的所有通道上設(shè)置警戒（工作面距放炮地點(diǎn)150米處設(shè)置好警戒，回風(fēng)順槽距放炮地點(diǎn)150m設(shè)置好警戒），運(yùn)輸順槽警戒距離拐彎巷道不小于100米。

⑺開幫放炮必須控制好裝藥量，每眼裝藥量不大于200克。⑻嚴(yán)格堅(jiān)持“一炮三檢”、“三人聯(lián)鎖放炮”制度。⑼每次放炮后，必須先檢查巷道支護(hù)情況，先用單體液壓支

柱配合鉸接頂梁進(jìn)行臨時(shí)維護(hù)，然后在補(bǔ)打錨桿進(jìn)行支護(hù)。

⑽必須堅(jiān)持敲幫問頂制度，隨時(shí)處理頂幫活煤，防止頂板掉渣或片幫煤傷人。

⑾加強(qiáng)火工用品的管理，堅(jiān)持雷管進(jìn)盒，炸藥進(jìn)箱，并加鎖，嚴(yán)禁到處亂扔亂放，嚴(yán)防火工用品出現(xiàn)丟失或浪費(fèi)，嚴(yán)格按有關(guān)管理辦法執(zhí)行。

⑿開幫與絞車硐室施工結(jié)束后，剩余炸藥、雷管必須升井交庫，嚴(yán)禁在井下存放。

2、進(jìn)入末采階段，必須加強(qiáng)工程質(zhì)量管理和設(shè)備檢修，兩順超前支護(hù)按照措施要求執(zhí)行，工作面液壓支架必須保證完好，不漏液、不自降。

3、必須加強(qiáng)工作面支護(hù)質(zhì)量管理，保證液壓支架接頂嚴(yán)實(shí)，吃勁有力。

4、人員進(jìn)入煤壁區(qū)域作業(yè)、臨時(shí)支護(hù)、支護(hù)錨桿和錨索時(shí)，采煤機(jī)、工作面刮板運(yùn)輸機(jī)必須停電閉鎖并掛牌，關(guān)閉工作面液壓系統(tǒng)，使用長柄工具撬掉頂部和煤幫活煤、活矸，防止片幫和掉落的矸石傷人。

5、工作面嚴(yán)禁使用刮板運(yùn)輸機(jī)運(yùn)料，運(yùn)料人員行走必須走人行道，嚴(yán)禁跨越刮板運(yùn)輸機(jī)，運(yùn)料行走到機(jī)頭機(jī)尾位置時(shí)，運(yùn)輸機(jī)必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)，待運(yùn)料人員通過后再開機(jī)。

6、液壓支架操作前，所有作業(yè)人員必須撤離出被操作液壓支架下，嚴(yán)防誤操作傷人。操縱閥使用后必須及時(shí)將護(hù)罩蓋上。

7、通道施工割煤時(shí)，在臨時(shí)支護(hù)時(shí)，也必須從機(jī)尾方向向機(jī)頭方向逐架進(jìn)行。

8、在工作面回采至距停采線3.2米時(shí)，原巷道錨桿、錨索不在回收，以便于巷道維護(hù)。

9、通道支護(hù)嚴(yán)格按措施要求執(zhí)行，風(fēng)動錨桿機(jī)機(jī)操作執(zhí)行相應(yīng)的操作規(guī)程。

10、摘開刮板運(yùn)輸機(jī)前，工作面液壓支架必須全部達(dá)到初撐力。摘除刮板運(yùn)輸機(jī)后，嚴(yán)禁隨意升降工作面液壓支架，出現(xiàn)漏液和自降的液壓支架，必須立即進(jìn)行處理。

11、使用單體支柱推移刮板運(yùn)輸機(jī)時(shí)，必須遠(yuǎn)距離操作，嚴(yán)禁直接使用注液槍操作單體。

12、從施工通道開始，嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度，防止頂板和片幫煤垮落傷人。

13、清理工作面和順槽浮煤時(shí)，要保證通道和巷道連接位置底板平整無臺階，以便設(shè)備回撤后順利運(yùn)輸。

14、兩巷維護(hù)用單體支柱必須打在硬底上，保證支柱初撐力達(dá)到90KN以上。

15、進(jìn)入末采后必須認(rèn)真觀察頂板壓力總結(jié)礦壓規(guī)律，確定最合適的回撤通道位置。

16、末采施工對防滅火工作的要求

⑴回采期間，必須將工作面浮煤清理干凈，嚴(yán)禁采空區(qū)遺煤。⑵在距離停采線45m、30m、15m時(shí)，必須對采空區(qū)及兩巷煤幫

噴灑一次阻化液，做到噴灑到位，不留死角。

⑶在工作面回風(fēng)順槽距停采線45m、30m、15m處分別留束管至停采線，不再回收。

⑷根據(jù)采空區(qū)預(yù)留束管進(jìn)行氣體分析，若發(fā)現(xiàn)發(fā)火征兆嗎，立即進(jìn)行采空區(qū)注氮。采空區(qū)注氮嚴(yán)格按照《103工作面注氮專項(xiàng)安全技術(shù)措施》操作。

⑸工作面停采后，采煤隊(duì)負(fù)責(zé)及時(shí)在工作面上、下端頭支護(hù)前各施工一道擋風(fēng)墻，擋風(fēng)墻采用袋裝黃土施工，厚度不低于1m，通維隊(duì)負(fù)責(zé)及時(shí)進(jìn)行風(fēng)量調(diào)整，確保工作面風(fēng)量在600—700m3/min左右，減少采空區(qū)供氧條件。

⑹其他嚴(yán)格按照《陜西SB煤業(yè)有限責(zé)任公司礦井綜合防滅火措施》要求執(zhí)行。

第二篇：綜采工作面采后總結(jié)講解

81802綜采工作面采后總結(jié)

81802綜采工作面自2015年5月13日開始回采，于2015年10月19日回采結(jié)束。現(xiàn)將工作面采后總結(jié)如下：

一、工作面概括 1、81802綜采工作面布置在石炭系太原組18#煤層，煤層平均厚度3.06米，按照地質(zhì)報(bào)告顯示為穩(wěn)定可采煤層。工作面標(biāo)高1080～1126米。工作面切眼以北268米為礦界，在實(shí)際掘進(jìn)過程中，此區(qū)域煤層出現(xiàn)底鼓，工作面部分地段為無煤區(qū)，經(jīng)礦務(wù)會議研究決定棄采；工作面西部距礦界21-52米；南部為18#煤層下山巷道；東部間隔15米為81801綜采工作面采空區(qū)。2、81802工作面走向方位為19°48′41″，工作面走向長度680-759米，設(shè)計(jì)平均可采長度680米，工作面長度130米。工作面煤層整體呈傾斜上山仰采，傾角平均11°左右。在實(shí)際采掘過程中揭露工作面煤層地質(zhì)條件較復(fù)雜，工作面運(yùn)輸順槽80-220米段傾斜角度較大，平均26°左右，最大傾角達(dá)31°；工作面回風(fēng)順槽510-640米段仰采角度及傾斜角度均較大，平均25°左右，最大角度達(dá)28°；工作面中間主要分布有2條斷層，斷距分別為1.5米和1.8米，斷層走向分別為17°48′36″和358°，均與工作面斜交；除2條主要斷層外，還零星分布著2-3條斷距0.5米左右的小斷層，均與工作面斜交。

3、工作面頂板由灰—灰白色中細(xì)砂巖互層，向下變?yōu)榇稚皫r，底部深灰色砂質(zhì)泥巖。局部地方夾有煤線，厚度0.3m，極不穩(wěn)定。

4、礦井為瓦斯礦井，工作面瓦斯涌出量較低。在推進(jìn)過程中未出現(xiàn)瓦斯超限現(xiàn)象，監(jiān)測監(jiān)控管理到位；自燃傾向性等級為Ⅱ級，自燃傾向性為自燃煤層；煤塵具有爆炸危險(xiǎn)性。

5、水文地質(zhì)情況：工作面水文地質(zhì)條件比較簡單，主要為頂板裂隙淋滴水。在初期順槽巷道掘進(jìn)至煤層走向和傾角較大地段時(shí)頂板林水量有增大現(xiàn)象，巷道完成掘進(jìn)30余天后水量逐漸減小，直至無淋水現(xiàn)象。

6、儲量動態(tài)：81802工作面順槽設(shè)計(jì)平均長度720米，平均可采長度680米，設(shè)計(jì)切眼長度130米，設(shè)計(jì)可采儲量36.8萬噸。在實(shí)際回采過程中，由于受到大角度仰采和傾斜角度，以及斷層的影響，工作面推進(jìn)至距切眼245米處時(shí)端面距內(nèi)發(fā)生漏頂，隨后進(jìn)入過漏頂階段，歷時(shí)近4個(gè)月，直至工作面推進(jìn)至距切眼278米處時(shí)，過漏頂結(jié)束。經(jīng)礦務(wù)會議研究決定，81802綜采工作面停采搬家。工作面實(shí)際推進(jìn)長度278米，回采原煤15萬噸。

二、工作面基本情況

1、工作面位置：81802綜采工作面位于井田西部，布置在18#煤層。

2、巷道布置與聯(lián)通形式：

81802綜采工作面由一條運(yùn)輸順槽、一條回風(fēng)順槽和工作面切眼構(gòu)成U型采煤系統(tǒng)；材料由回風(fēng)順槽運(yùn)入、運(yùn)出，鋪設(shè)30Kg 鋼軌，巷道中分段安設(shè)有55Kw和45Kw調(diào)度絞車進(jìn)行運(yùn)輸，通過聯(lián)絡(luò)風(fēng)門與18#煤層運(yùn)輸下山（皮、軌合一）聯(lián)結(jié)；運(yùn)輸順槽安設(shè)一部DSJ80/80/2×160型可伸縮帶式輸送機(jī)，與18#煤層運(yùn)輸下山（皮、軌合一）皮帶聯(lián)通完成運(yùn)煤任務(wù)。

3、巷道支護(hù)情況：

運(yùn)輸順槽沿18#煤層頂板掘進(jìn)至井田北部邊界，方位19°48′41″，與皮帶下山（機(jī)軌合一）聯(lián)接，長度680m，凈寬4.8m，凈高3.0m，凈斷面14.4m2，矩形巷道，錨（索）網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)。擔(dān)負(fù)原煤運(yùn)輸、進(jìn)風(fēng)、行人任務(wù)。

回風(fēng)順槽沿18#煤層頂板掘進(jìn)至井田北部邊界，方位19°48′41″，與回風(fēng)下山聯(lián)接，長度759m，凈寬3.8m，凈高3.4m，凈斷面12.92m2，矩形巷道，錨（索）網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)。擔(dān)負(fù)運(yùn)料、回風(fēng)、行人任務(wù)。

4、采煤工作面支護(hù)設(shè)備：

（1）采用走向長壁綜合機(jī)械化采煤法。

從安全技術(shù)管理和提高資源回收率，提高工作面單產(chǎn)和勞動生產(chǎn)率的角度分析，采用一次采全高綜合機(jī)械化采煤法。

（2）根據(jù)工作面煤層賦存情況與頂?shù)装鍘r性選擇ZF13000/23/36型液壓支架、MG400/930-WD型采煤機(jī)、SGZ800/630型刮板運(yùn)輸機(jī)、SZZ1000/315型轉(zhuǎn)載機(jī)、PLM300型破碎機(jī)、DSJ80/80/2×160型可伸縮帶式輸送機(jī)及其它配套綜采設(shè)備。

（3）工作面推進(jìn)方式：采用走向長壁后退式回采。受地質(zhì)條件影響，工作面整體呈傾斜上山仰采。在推進(jìn)過程中，加強(qiáng)對支架、采煤機(jī)的管理，有效防止割煤過程中采煤機(jī)后傾下滑。（4）采高確定：

18#煤層厚度平均為3.06m，綜采液壓支架支撐高度為2300－3600㎜。采用一次采全高，在液壓支架支撐高度范圍內(nèi)。

（5）采空區(qū)管理：采用全部垮落法管理頂板。工作面初次來壓步距為52米，周期來壓步距為28-32米。頂板垮落良好，無需強(qiáng)制放頂。

5、回采過程中遇到的問題及處理方法：

（1）工作面回采中過斷層：84802綜采工作面在回采中，通過2條主要斷層，落差分別為1.5米和1.8米，斷層性質(zhì)為正斷層。對回采有一定的影響。過斷層期間，加強(qiáng)初撐力和工作阻力的監(jiān)測，強(qiáng)化斷層帶架間空檔管理。經(jīng)過斷層帶時(shí)，堅(jiān)持“少降快移與擦頂移架”相結(jié)合的管理方法。

（2）工作面傾斜及仰采管理：在回采過程中，工作面推進(jìn)至距切眼245米處時(shí)，仰采角度及傾斜角度均較大，平均25°左右，最大角度達(dá)28°，同時(shí)受到2條斷層影響，工作面管理難度極大。礦方與綜采隊(duì)多次研討，出臺方案，編制了《過斷層安全技術(shù)措施》、《過仰采段安全技術(shù)措施》以及《工作面大角度傾斜安全技術(shù)措施》，并貫徹落實(shí)到現(xiàn)場工作中去，但由于仰采角度太大，加上煤層傾角也相應(yīng)增大，又受到斷層影響，工作面端面距內(nèi)發(fā)生漏頂，礦方與綜采隊(duì)立即召開專題會議，出臺方案并制定《過漏頂安全技術(shù)措施》。經(jīng)全礦干部職工不懈努力，歷時(shí)近4個(gè)月，直至工作面推進(jìn)至距切眼278米處時(shí)，過漏頂結(jié)束。經(jīng)礦務(wù)會議研究決定，81802綜采工作面停采搬家。

（3）工作面兩端頭與超前支護(hù)管理：

① 上、下端頭支護(hù)：如果煤壁與液壓支架邊沿距離b<1.0m時(shí)不支設(shè)端頭支護(hù)；如果煤壁與液壓支架邊沿距離1.0m≤b<1.8m時(shí)，支設(shè)一排單體液壓支柱；如果煤壁與液壓支架邊沿距離1.8m≤b時(shí)，支兩排，每排3根，柱距均為1.2m，首柱與支架前柱對齊，排距1m。

② 運(yùn)輸順槽、回風(fēng)順槽超前支護(hù)：

51802回風(fēng)順槽巷寬3.8m，超前工作面煤壁20m支護(hù)兩排單體液壓支柱，其中距工作面煤壁1.2m支一排單體液壓支柱，每排21根；兩排共42根。兩排單體液壓支柱的首柱與工作面煤壁對齊，柱距1.0m，排距1.4m。

21802運(yùn)輸順槽巷寬4.8m，超前工作面煤壁20m支護(hù)兩排單體液壓支柱，其中距工作面煤壁1.3m支一排單體液壓支柱，另一排支在轉(zhuǎn)載機(jī)另一側(cè)，并距轉(zhuǎn)載機(jī)擋煤板外側(cè)0.2米處，每排21根；兩排共42根。兩排單體液壓支柱的首柱與工作面煤壁對齊，柱距1.0m。

當(dāng)工作面發(fā)生向頭竄動后，靠轉(zhuǎn)載機(jī)外側(cè)一排單體柱因空間不足無法支護(hù)時(shí)，將這排單體柱移到人行道側(cè)，并距轉(zhuǎn)載機(jī)擋煤板外側(cè)0.2m處支設(shè)。

當(dāng)工作面發(fā)生向尾竄動后，靠工作面煤壁側(cè)一排單體柱無法支護(hù)時(shí)，將這排單體柱移到轉(zhuǎn)載機(jī)另一側(cè)進(jìn)行支護(hù)，并在距轉(zhuǎn)載機(jī)擋煤板外側(cè)0.2m處進(jìn)行支設(shè)，人員行走要跨越轉(zhuǎn)載機(jī)和皮帶機(jī)穩(wěn)設(shè)的行人過橋。所有單體液壓支柱三用閥均平行工作面，泄液口朝向非人行側(cè)。所有單體液壓支柱必須戴帽，柱帽規(guī)格為0.8m花邊鋼梁，柱帽及三用閥平行工作面布置。超前支柱必須遵循先支后回的原則，時(shí)時(shí)保證支護(hù)長度符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定，并保證兩巷超前支護(hù)處有兩根備用單體液壓支柱。

超前、端頭單體液壓支柱必須使用硬連接防倒裝置，超前支護(hù)柱帽為在花邊鋼梁中間用鋼板焊一四方框，在兩對角處用帶帽螺栓將其與單體液壓支柱固定在一起，防倒裝置位置為單體液壓支柱伸出長度的二分之一。

6、采煤方法及礦壓顯現(xiàn)規(guī)律、頂板管理經(jīng)驗(yàn)：

（1）81802工作面采用單一走向長壁采煤法，綜合機(jī)械化采煤工藝。根據(jù)煤層賦存情況、采區(qū)及工作面布置方式、回采工藝形式、現(xiàn)有技術(shù)、設(shè)備、管理水平，采煤方法和采煤工藝適合工作面回采要求。但工作面沿走向出現(xiàn)長度130米左右的大角度仰采和傾斜，給工作面回采帶來管理上的困難，造成端面距內(nèi)漏頂。應(yīng)在今后的工作中引起足夠的重視，在采煤工藝和采煤方法上進(jìn)一步調(diào)整和改進(jìn)，必要時(shí)請專家論證，出專項(xiàng)設(shè)計(jì)，以確保生產(chǎn)安全和生產(chǎn)效益。

（2）81802綜采工作面直接頂初次跨落步距為33米，工作面內(nèi)頂?shù)装遄畲笠平?10毫米，老頂周期來壓步距為28米，來壓顯現(xiàn)程度不明顯。

（3）81802綜采工作面在回采過程中，上、下兩順槽巷壓力顯現(xiàn)均較小。我礦安裝一套頂板在線離層監(jiān)測系統(tǒng)，可對工作面內(nèi)和順槽巷道內(nèi)頂板變化和礦壓進(jìn)行不間斷適時(shí)觀察，對礦壓管理起到了至關(guān)重要的作用。

7、設(shè)備選型合理性、使用情況和事故分析：

81802工作面使用的綜采設(shè)備選型合理，安全系數(shù)高，在回采過程中設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)基本正常。特別是在工作面過漏頂期間，顯示了該套設(shè)備強(qiáng)大的實(shí)用性和工作能力，在工作面地質(zhì)條件極度不利的情況下能夠安全順利停采，起到了至關(guān)重要的作用。今后，應(yīng)加強(qiáng)對支架工、采煤司機(jī)、運(yùn)輸機(jī)司機(jī)等特種作業(yè)人員的安全培訓(xùn)和管理，規(guī)范操作，嚴(yán)禁違章、違規(guī)行為。加強(qiáng)設(shè)備檢修、保養(yǎng)，確保設(shè)備的安全正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

三、勞動組織

1、工作制度：工作面采用“三·八”制作業(yè)制度，每班作業(yè)8小時(shí)。早班為檢修班，中、夜班為生產(chǎn)班。

2、作業(yè)方式：隨著工作面割煤順序，移溜、移架工追機(jī)作業(yè)，其它工種平行或交叉作業(yè)。

四、初采、回采與停采情況分析 1、81802綜采工作面所采煤層屬中厚煤層，一次采全高。在設(shè)計(jì)初期，根據(jù)地質(zhì)資料，確定了停采線。但由于地質(zhì)條件極度復(fù)雜，工作面回采過程中發(fā)生漏頂，通過現(xiàn)場詳細(xì)勘察，經(jīng)礦領(lǐng)導(dǎo)多次研究確定，過漏頂后提前停采。因此，我們應(yīng)吸取教訓(xùn)，多方探討，今后如果再遇到類似地質(zhì)條件，聘請專家，出專項(xiàng)設(shè)計(jì)，改進(jìn)采煤工藝和采煤方法，加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)人員操作管理，杜絕類似情況的發(fā)生。

2、初采、回采、末采主要布置以下工作：

（1）提前做好準(zhǔn)備工作：礦領(lǐng)導(dǎo)安排綜采隊(duì)針對工作面實(shí)際情況，制定得力措施，嚴(yán)格堅(jiān)持跟班現(xiàn)場指揮，現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題，現(xiàn)場解決問題，克服一切困難，狠抓初采與末采工序，為綜采支架回撤工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

（2）提前1個(gè)月制定了《81802綜采工作面安裝安全技術(shù)措施》、《81802綜采工作面作業(yè)規(guī)程》，提前15天編制了《81802綜采工作面停采安全技術(shù)措施》、《81802綜采工作面搬家安全技術(shù)措施》，為工作面生產(chǎn)及安全順利回撤、搬家奠定了理論基礎(chǔ)。

（3）積極調(diào)整組織方案：由于工作面推進(jìn)至距切眼245米處時(shí)，仰采角度及傾斜角度均較大，同時(shí)受到2條斷層影響，工作面煤壁片幫嚴(yán)重，導(dǎo)致端面距內(nèi)漏頂。礦領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)召開專題會議，果斷作出停采搬家決定，確保了工作面安全回撤，同時(shí)有效避免了礦井經(jīng)濟(jì)損失的擴(kuò)大化。同時(shí)，克服地質(zhì)不利因素，排除種種困難，吸取教訓(xùn)，總結(jié)成果，為今后的安全生產(chǎn)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

（4）狠抓現(xiàn)場管理工作：在工作面過漏頂期間，礦領(lǐng)導(dǎo)和綜采隊(duì)干部，超前指揮，一線管理，不講報(bào)酬，埋頭苦干，在苦、累、臟、險(xiǎn)的工作環(huán)境中敢為人先，勇于擔(dān)當(dāng)，為全礦職工樹立了榜樣。

五、生產(chǎn)過程中好的方面

1、強(qiáng)化安全知識教育培訓(xùn)。著重對作業(yè)規(guī)程、安全技術(shù)措施、操作規(guī)程等定期專項(xiàng)培訓(xùn)，使作業(yè)人員全面掌握安全知識，明確工作規(guī)范，杜絕“三違”，依章辦事，加大處罰力度，進(jìn)一步強(qiáng)化了職工的安全意識與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化意識。

2、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作是安全工作的基礎(chǔ)，在工作面推進(jìn)期間，工程量很大，但通過綜采隊(duì)職工的努力，加班加點(diǎn)工作，最終克服困難，完成過漏頂任務(wù)，順利達(dá)到停采回收的標(biāo)準(zhǔn)。

3、在工作面安裝、生產(chǎn)、停采、搬家各個(gè)階段，礦領(lǐng)導(dǎo)高度重視，實(shí)行專人指導(dǎo)，安全監(jiān)督，領(lǐng)導(dǎo)把關(guān)，在整個(gè)生產(chǎn)作業(yè)過程中取得安全零事故的目標(biāo)。

六、幾點(diǎn)建議

1、綜采隊(duì)在今后的工作中，要對所需材料提前計(jì)劃，準(zhǔn)備到位，指定地點(diǎn)，分類存放。

2、回采中存在的問題：

（1）綜采隊(duì)安排工作不夠細(xì)致，出現(xiàn)“磨洋工”，甚至消極怠工現(xiàn)象，分工不明確，不是一窩蜂涌上，就是工作空擋；

（2）驗(yàn)收員把關(guān)不嚴(yán)，部分工作質(zhì)量不過關(guān)，職工有敷衍了事情緒；

（3）檢修工作所需材料、配件、工具等沒有固定存放點(diǎn)，檢修不到位，影響檢修質(zhì)量；

（4）對乳化液泵站管理不理想，影響支架性能。偶爾出現(xiàn)液壓支架接頂、升緊不及時(shí)，初撐力不達(dá)標(biāo)等現(xiàn)象；

（5）存在兩端頭退錨不及時(shí)現(xiàn)象；

（6）回收的材料、小件、工具等管理不善，有遺失現(xiàn)象。

3、對工作面所有的設(shè)備、材料、配件必須定專人負(fù)責(zé)管理，建立臺帳，明確職責(zé)，做到現(xiàn)場事事有人管，事事有人干的效果。

4、及時(shí)對工作面所消耗的材料進(jìn)行統(tǒng)計(jì)總結(jié)，什么消耗量大、什么用的少，提高備用件的利用率，控制成本。

七、綜述

通過全礦干部職工的努力，81802綜采工作面于2015年10月19日正式停采，11月30日完成搬家。為了保證工作面停采、搬家順利進(jìn)行，由生產(chǎn)技術(shù)科牽頭提前15天編制了《81802綜采工作面停采安全技術(shù)措施》和《81802綜采工作面搬家安全技術(shù)措施》，并由總工程師、生產(chǎn)礦長組織會審，各相關(guān)部門參加，對措施進(jìn)行修定，確定最佳方案。通過礦各級領(lǐng)導(dǎo)、管理人員及綜采隊(duì)上下的共同努力，圓滿地完成了81802綜采工作面的回采任務(wù)。同時(shí)，按照《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定由通風(fēng)部門及時(shí)將采空區(qū)進(jìn)行了封閉。

炭窯峪煤業(yè)有限公司 二〇一五年十二月

第三篇：22201綜采工作面采后總結(jié)要點(diǎn)

河南煤化集團(tuán) 用心做事

追求卓越

永煤公司永錦能源

22201

綜采工作面采后總結(jié)

云蓋山煤礦二礦

目錄

第一節(jié)

設(shè)計(jì)總結(jié)..................................................................................1

一、22201綜采工作面采區(qū)設(shè)計(jì)、巷道布置情況......................................1

二、22201綜采工作面運(yùn)輸順槽..............................................................2

三、22201綜采工作面軌道順槽..............................................................2

四、22201綜采工作面開切眼..................................................................2

五、設(shè)計(jì)好處與不足................................................................................2 第二節(jié) 安裝、回撤分析與總結(jié).................................................................3

一、22201綜采工作面安裝.....................................................................3

二、22201綜采工作面回撤.....................................................................6

三、22201綜采工作面推進(jìn)740M后對接.................................................7 第三節(jié) 工作面回采分析總結(jié)....................................................................8

一、厚煤層工作面在初采初放時(shí)壓力小，初采初放安全可靠....................8

二、薄煤層給22201工作面回采帶來的影響............................................8

三、22201綜采工作面過薄煤帶期間方法................................................8

四、22201綜采工作面過變坡點(diǎn)采取措施..............................................11

五、22201綜采工作面回采期間瓦斯治理..............................................12

六、回采末期軌道順槽頂、幫部變形嚴(yán)重..............................................12

七、回采期間防治水管理.......................................................................13

八、回采期間通風(fēng)、防塵、防火管理.....................................................13

九、22201綜采工作面回采期間技術(shù)創(chuàng)新..............................................14 第四節(jié) 煤質(zhì)管理....................................................................................15 第五節(jié) 安全管理總結(jié)..............................................................................15 第六節(jié)

技術(shù)經(jīng)濟(jì)管理分析與總結(jié).........................................................15

22201綜采工作面采后總結(jié)

22201綜采工作面位于云蓋山煤礦二礦+60m水平、Ⅱ采區(qū)，該采面的構(gòu)造形態(tài)為走向北東、傾向南東的單斜構(gòu)造，煤層傾角12°～15°，走向NE35°～42°，傾向SE55°～ 48°。開采煤層為二1煤層，通過對地質(zhì)資料和該工作面上下順槽的掘進(jìn)情況分析及相鄰采面回采情況證實(shí)，該工作面開采范圍內(nèi)二1煤層賦存情況較穩(wěn)定，全區(qū)可采，工作面上部為萬迪煤礦采空區(qū)，東部為回風(fēng)下山，西部為礦井邊界煤柱，下部為22203綜采工作面，工作面標(biāo)高為+130～+180m，傾角12～15°，平均14°，煤層平均厚度4.35m，地面標(biāo)高+325～+385m，可采儲量103.6萬噸，22201綜采工作面產(chǎn)出煤量為167.5萬t。

本工作面采用走向長壁后退式一次采全高全部跨落法管理頂板的綜采放頂煤采煤方法，由西向東推進(jìn)。工作面軌道順槽長1190 m，運(yùn)輸順槽長1170m，平均走向長度為1180m，傾斜長147/192m，工作面推進(jìn)740m后沿傾向延長45m。

22201綜采工作面2010年4月13日開始進(jìn)行正式生產(chǎn)，2012年6月19日開始進(jìn)行設(shè)備回撤，2012年8月5日回撤結(jié)束，共回采26個(gè)月。

第一節(jié)

設(shè)計(jì)總結(jié)

一、22201綜采工作面采區(qū)設(shè)計(jì)、巷道布置情況

22201工作面總體為一單斜構(gòu)造，煤層傾角12°～15°，從工作面上、下順槽實(shí)際揭露情況來看，上、下順槽構(gòu)造、煤層變化較復(fù)雜，掘進(jìn)期間工作面內(nèi)共揭三處薄煤帶，對采面回采帶來一定影響。上部為萬迪煤礦采空區(qū)，東部為回風(fēng)下山，西部為礦井邊界煤柱，下部為22203綜采工作面。22201 軌道順槽與+168m車場相連，22201運(yùn)輸順槽與+112m運(yùn)輸斜巷相連。

二、22201綜采工作面運(yùn)輸順槽

22201綜采工作面運(yùn)輸順槽長度為1170m，采用錨網(wǎng)、U型鋼棚支護(hù)，U型鋼棚段斷面積為10.3㎡，U型拱擴(kuò)巷地段斷面積為13.3㎡，錨網(wǎng)段斷面積為12㎡，22201運(yùn)輸順槽的主要作用是運(yùn)煤。

三、22201綜采工作面軌道順槽

22201綜采工作面軌道順槽長度約為1190m，采用工字鋼、錨網(wǎng)支護(hù)，工字鋼段斷面積為7.92㎡，錨網(wǎng)段斷面積為9.6㎡，22201軌道順槽主要作用是運(yùn)送物料。

四、22201綜采工作面開切眼

22201切眼與軌道順槽、運(yùn)輸順槽斜交，長度為147m，采面推進(jìn)678m后延長45m，擴(kuò)后斷面積15.6㎡，為錨網(wǎng)支護(hù)。

五、設(shè)計(jì)好處與不足 1、22201運(yùn)輸順槽煤矸分流處布置在+112m運(yùn)輸斜巷與22201運(yùn)輸順槽相連，并布置小型車場進(jìn)行分矸、裝車和存放礦車，運(yùn)輸順槽分矸效果的好壞關(guān)系煤質(zhì)和產(chǎn)量的提高；同時(shí)此地點(diǎn)平整、干凈易儲存材料、設(shè)備，在以后的采面設(shè)計(jì)中要借鑒此經(jīng)驗(yàn)。2、22201運(yùn)輸順槽從設(shè)計(jì)到施工，全部為U型鋼支架支護(hù)，U型鋼韌性較好，抗壓能力較好，且22201運(yùn)輸順槽頂、幫壓力較小，回采期間未出現(xiàn)嚴(yán)重變形情況，以后施工過程中運(yùn)輸順槽盡量采取U型鋼支架支護(hù)。3、22201軌道順槽從設(shè)計(jì)到施工，全部為工字鋼對棚支護(hù)，由于工字鋼為硬性支護(hù)材料，受壓易變形，由于回采期間22201軌道順槽頂幫、壓力較大，尤其回采后期、上幫為老巷，變形嚴(yán)重、影響正常支護(hù)，所以在以后的 施工中盡量使用U型鋼支架進(jìn)行支護(hù)以減少變形量。4、22201運(yùn)輸順槽鋪設(shè)一部膠帶輸送機(jī)，長1200m，根據(jù)底板坡度高墊低起，經(jīng)過4天調(diào)試后正常運(yùn)轉(zhuǎn)，較之原來鋪設(shè)3部皮帶減少崗位的同時(shí)減少施工過程中的難度，在將來的設(shè)計(jì)中可進(jìn)行提前考慮。

第二節(jié) 安裝、回撤分析與總結(jié)

一、22201綜采工作面安裝

22201工作面于2010年2月20日開始安裝, 2010年3月18日安裝結(jié)束，2010年4月開始試生產(chǎn)。22201綜采工作面為刀把式布置，切眼分為兩段，上段切眼長72m，下段切眼長75m，切眼內(nèi)支架采用后退式安裝。

（一）安裝工作量

1、ZF3000-16/26液壓支架94架、ZFG3400-17/27液壓支架4架。

2、SGZ630/2×110型刮板運(yùn)輸機(jī)1部 147米、SGZ630/2×160型刮板運(yùn)輸機(jī)1部 147米（刮板運(yùn)輸機(jī)分兩部分進(jìn)行安裝，上、下段切眼各安裝75m。）

3、SZZ630/90型轉(zhuǎn)載機(jī)1部。

4、MG160/375-WD型采煤機(jī)1部

5、移動變電站部分：

〈1〉移動變電站前后電纜車各1車 〈2〉KBSGZY630/1140V型移變2臺 〈3〉QJZ-6×315/1140型組合開關(guān)2臺

〈4〉照明綜保1 臺

〈5〉WRB200/31.5A型乳化液泵2臺 〈6〉BZW125/16注水泵2臺 〈7〉操作控制臺一套 6、40T刮板輸送機(jī)

（二）設(shè)備安裝方法

1、在工作面運(yùn)輸系統(tǒng)形成以后，首先運(yùn)入轉(zhuǎn)載機(jī)進(jìn)行安裝。

2、往下段切眼運(yùn)ZFG-3400-17/27型端頭支架2架，并進(jìn)行安裝。

3、端頭支架安裝完畢后，開始運(yùn)入切眼兩部刮板輸送機(jī)機(jī)頭，并進(jìn)行安裝。

4、再安裝ZF3000-16/26型支架48架，在安裝支架的同時(shí)，平行作業(yè)進(jìn)行兩部刮板運(yùn)輸機(jī)中間槽的鋪設(shè)安裝工作。

5、從外段切眼處把40T刮板運(yùn)輸機(jī)運(yùn)入22201腰巷，并進(jìn)行安裝

6、下段切眼支架及運(yùn)輸機(jī)安裝完畢后，進(jìn)行上段切眼的安裝工作，首先安裝ZF3000-16/26型支架2臺.7、安裝上段切眼兩部刮板運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭部分

8、安裝ZF3000-16/26型支架44架及ZFG-3400-17/27型端頭支架2架。

9、支架、刮板機(jī)安裝完畢后，把采煤機(jī)運(yùn)入上段切眼進(jìn)行安裝。

10、工作面設(shè)備安裝完后，運(yùn)入設(shè)備列車進(jìn)行安裝連線，送電試運(yùn)轉(zhuǎn)。

（三）安裝過程中出現(xiàn)的問題

1、液壓支架倒架

在安裝支架期間，由于現(xiàn)場布置2臺絞車進(jìn)行調(diào)架，所以出現(xiàn)絞車配合不到位支架倒架現(xiàn)象，為此我隊(duì)制定治理倒架安全技術(shù)措施。

（1）開始處理傾倒支架時(shí)先把平板車與支架連接的連接螺栓拆除，拆除連接螺栓時(shí)先把施工地點(diǎn)的積煤清理干凈，施工地點(diǎn)進(jìn)行灑水，使用氣割把 螺栓切除。

（2）螺栓拆除后，使用JSDB-28絞車把平板車?yán)觯⑾蛏侠阶柢嚻饕陨系攸c(diǎn)，使用40T鏈條固定在道軌上，然后把JSDB-28型絞車鉤頭從平板車上摘下，向下放繩并連接在支架前梁上。連接點(diǎn)必須使用40T鏈條與絞車鉤頭相連，40T鏈條必須使用專用連接環(huán)上緊，把JSDB-14型絞車鉤頭從支架上摘除，在支架傾倒地點(diǎn)東幫頂板上吊掛一個(gè)導(dǎo)向輪。吊掛導(dǎo)向輪時(shí)，必須使用一根40T鏈條連接在兩根相鄰的錨桿上，錨桿必須完好無松動現(xiàn)象，鏈條兩端固定在錨桿托牌內(nèi)，并上緊錨桿螺絲，把導(dǎo)向輪掛在鏈條上。

（3）把JSDB-14型絞車鉤頭穿過導(dǎo)向輪連接在支架頂梁中部。連接點(diǎn)必須使用40T鏈條與絞車鉤頭相連，40T鏈條必須使用專用連接環(huán)上緊。

（4）兩部絞車鉤頭連接好后，工作人員全部躲到22201切眼腰巷口安全地點(diǎn)，由現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人再次檢查鉤頭連接狀況，確認(rèn)鉤頭連接完好后，現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人躲到JSDB-14絞車硐室內(nèi)，通知JSDB-28型絞車司機(jī)點(diǎn)動絞車，撐緊鋼絲繩，JSDB-28型絞車鋼絲繩撐緊后立即通知JSDB，然后通知JSDB-14型絞車司機(jī)點(diǎn)動絞車，慢速把傾倒支架拉起，在拉支架過程中安全負(fù)責(zé)人站在已安裝支架的架間安全地點(diǎn)，現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人站在JSDB-14絞車硐室內(nèi)，分別負(fù)責(zé)觀察傾倒支架的狀況，支架拉到位后，現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人立即通知JSDB-14型絞車司機(jī)停車，鎖緊絞車制動閘。

（5）支架站穩(wěn)、站直后，由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人檢查支架穩(wěn)固情況，確認(rèn)支架穩(wěn)固后，安排人員在支架兩側(cè)各打設(shè)兩根單體柱防止支架再次傾倒。單體柱必須升緊、打牢，并系好防倒繩。

（四）輔助設(shè)備的安裝

1、軌道順槽、運(yùn)輸順槽的排水設(shè)備和管路由綜采隊(duì)負(fù)責(zé)重新鋪設(shè)，（在 掘進(jìn)中使用的排水管及設(shè)備比較小，不能滿足綜采工作面的排水），膠帶機(jī)沿用了掘進(jìn)時(shí)留下來的膠帶機(jī)，減少了工作面安裝期間的工作量。2、22201運(yùn)輸順槽布置一部無極繩絞車進(jìn)行物料的運(yùn)輸工作，省去了多部雙速絞車的安裝，既減少設(shè)備的投入，節(jié)約了設(shè)備的租賃費(fèi)用，又簡化了設(shè)備的運(yùn)輸環(huán)節(jié)，提高了設(shè)備運(yùn)輸?shù)陌踩浴?/p>

3、在運(yùn)輸順槽皮帶機(jī)頭處安裝煤矸分離裝置設(shè)置，在與運(yùn)輸順槽車場和膠帶順槽的接口處，方便了矸石的順利分離和收帶后膠帶的順利運(yùn)行。

二、22201綜采工作面回撤

22201綜采工作面從2012年5月15日開始鋪網(wǎng)上繩，6月9日鋪網(wǎng)上繩結(jié)束，6月19日開始進(jìn)行設(shè)備回撤，7月5日設(shè)備回撤完畢，7月6日開始進(jìn)行液壓支架回撤，8月5日液壓支架回撤完畢。

（一）22201綜采工作面回撤期間出現(xiàn)的問題及解決方法 1、22201綜采工作面5月15日開始進(jìn)行收尾上繩，截止5月28日第六根繩結(jié)束。上繩期間主要出現(xiàn)的問題為在人工打超前期間煤壁片幫嚴(yán)重、高度過低，我隊(duì)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況將閉幫單體柱全部更換為單體柱、保證單體柱迎山有力，同時(shí)減少放頂煤的次數(shù)，提前停止放頂煤工作；在打工打超前時(shí)，要求木頂梁必須有仰角以保證拉架之后設(shè)備通道高度。2、22201綜采工作面6月9日鋪網(wǎng)上繩結(jié)束，6月12日設(shè)備通道打通，現(xiàn)工作面進(jìn)行閉幫工作，閉幫時(shí)使用塑編網(wǎng)+粗川桿+2.8m貼幫單體柱支護(hù)，貼幫柱打設(shè)必須迎山有力以保證支護(hù)強(qiáng)度。3、22201綜采工作面6月19日開始進(jìn)行設(shè)備回撤，7月6日開始進(jìn)行支架回撤，回撤初期出現(xiàn)作業(yè)規(guī)程與現(xiàn)場回撤不符的地方，礦井組織對回撤 現(xiàn)場逐步進(jìn)行排查，對于各種可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行逐一解決找出最優(yōu)方案，我隊(duì)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況對《22201綜采工作面回撤作業(yè)規(guī)程》進(jìn)行重新修訂，保證現(xiàn)場施工相符。4、22201綜采工作面7月6日開始進(jìn)行液壓支架回撤，回撤初期出現(xiàn)很多問題，如出支架方法、人員站位等都未進(jìn)行詳細(xì)規(guī)定、明確，礦井組織對回撤過程中可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行全面排查，對作出相對應(yīng)解決方法，對回撤規(guī)程中液壓支架回撤方法進(jìn)行重新細(xì)化、整改，并隨工作面回撤地點(diǎn)的不同相對應(yīng)做出修改補(bǔ)充，回撤液壓支架期間共對液壓規(guī)程做出3次修改補(bǔ)充，保證措施與現(xiàn)場相符。

三、22201綜采工作面推進(jìn)740m后對接

22201綜采工作面推進(jìn)740m后，工作面延長45m，影響3天，3月4日工作面試生產(chǎn)期間，前部刮板輸送機(jī)松動導(dǎo)致拉回煤造成溜子無法啟動，影響6小時(shí)。

對接方法：對接點(diǎn)下方老巷內(nèi)頂板打設(shè)錨索托梁進(jìn)行提前支護(hù)→安裝兩部雙速絞車→安裝裝車平臺→回撤前部刮板運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾及過渡槽→回撤98#支架并靠老塘側(cè)打設(shè)密集支柱→回撤后部刮板運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾及過渡槽→回撤97#支架并靠老塘側(cè)打設(shè)密集支柱→使用道軌配合單體柱沿工作面傾向進(jìn)行支護(hù)頂板→安裝后部刮板運(yùn)輸機(jī)槽子、鏈條并進(jìn)行對接→按照順序安裝97#、98#、99#、100#支架→安裝前部刮板運(yùn)輸機(jī)槽子、鏈條并進(jìn)行對接→把工作面50#架處的特殊電纜槽移到65#架處→移工作面電纜→進(jìn)行電纜的對接→接通工作面各種電纜管路→工作面進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。

22201綜采工作面外段切眼安裝期間我隊(duì)員工積極探索，在現(xiàn)場不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，在安裝前期對旋轉(zhuǎn)道岔及切眼道軌的布置作出優(yōu)化，在切眼內(nèi)安 裝兩對道軌，使工作面支架的安裝及運(yùn)輸速度大大的增加。雙道的合理鋪設(shè)為工作面支架的調(diào)向與安裝打下了基礎(chǔ)。支架的卸車與安裝工藝的優(yōu)化使支架安裝更加簡便，使用多點(diǎn)固定支架的方法使工作面支架的安裝更加的安裝，有效的防止的支架安裝時(shí)出現(xiàn)傾倒現(xiàn)象。

第三節(jié) 工作面回采分析總結(jié)

一、厚煤層工作面在初采初放時(shí)壓力小，初采初放安全可靠

22201綜采工作面初采初放期間，頂板從4月25日推進(jìn) 12.5m時(shí)開始垮落，4月30日推進(jìn)16.5m后1-98#支架頂板全部垮落，但上隅角垮落不好，我隊(duì)與5月1日開始進(jìn)行強(qiáng)制放頂且效果明顯，5月3日推進(jìn)19.7m后上隅角頂板垮落。

二、薄煤層給22201工作面回采帶來的影響

第一個(gè)地質(zhì)構(gòu)造帶距切眼39m，此段地質(zhì)構(gòu)造帶走向長130m，傾向長62m，煤層平均厚度1.2m，工作面在推進(jìn)至此段時(shí)，將產(chǎn)生大量矸石、加快設(shè)備磨損速度，會出現(xiàn)采面推進(jìn)度減少、產(chǎn)量降低、煤質(zhì)質(zhì)量差等問題。第二個(gè)地質(zhì)構(gòu)造帶距切眼157m，此段地質(zhì)構(gòu)造帶走向長30m，傾向長25m，煤層平均厚度1.4m，此段地質(zhì)構(gòu)造帶對工作面回采影響不大。第三個(gè)地質(zhì)構(gòu)造帶距切眼474m，此段地質(zhì)構(gòu)造帶走向長74m，傾向長39m，煤層平均厚度1.3m，工作面在推進(jìn)至此段時(shí)，會產(chǎn)生大量矸石，會給工作面的生產(chǎn)帶來很大影響。2012年3月12日經(jīng)過勘探確認(rèn)22201綜采工作面無老巷，根據(jù)掘進(jìn)期間地質(zhì)資料顯示22201綜采工作面無陷落柱、火成巖等構(gòu)造。

三、22201綜采工作面過薄煤帶期間方法

（一）生產(chǎn)工藝

1、工作面過地質(zhì)構(gòu)造帶期間，在煤厚不宜使用采煤機(jī)正常割煤時(shí)須采用 人工采煤的方法。

2、若利用人工采煤時(shí)，人工把工作面的煤采凈后，再利用采煤機(jī)進(jìn)行割矸工作。

3、人工采煤后，必須及時(shí)伸出支架的伸縮梁、打開護(hù)幫板進(jìn)行護(hù)頂、護(hù)幫。

4、在使用采煤機(jī)割矸時(shí)，必須保證采煤機(jī)內(nèi)外噴霧完好。

5、在割矸過程中，必須打開22201軌道順槽的防塵雨幕，防止巖塵擴(kuò)散。

6、采煤機(jī)在割矸時(shí)速度不得過快，采煤機(jī)割矸運(yùn)行速度保持在1-1.5m/min。

7、過地質(zhì)變化帶地點(diǎn)的采高不得低于2.0m，防止支架壓死。

8、底板必須割平，工作面不得出現(xiàn)臺階。

9、在過地質(zhì)變化帶期間，必須保證煤機(jī)割底的高度。

10、工作面過地質(zhì)變化帶期間，如出現(xiàn)老塘懸頂面積超過規(guī)定、矸石過硬情況必須進(jìn)行放炮。

（二）設(shè)備管理

1、在過地質(zhì)變化帶期間必須保證支架與采煤機(jī)的完好。

2、安排人員每天對支架及采煤機(jī)進(jìn)行認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問題必須及時(shí)處理。

3、支架不得出現(xiàn)自動卸載，支架的伸縮梁必須伸縮自如，護(hù)幫板能正常打開。

4、在割矸期間必須每班檢查采煤機(jī)截齒部分，發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重或損壞的截齒要及時(shí)更換，若遇較大的地質(zhì)構(gòu)造帶，換用重型截齒。

（三）煤質(zhì)管理

1、在進(jìn)行矸、煤分儲期間，運(yùn)輸隊(duì)負(fù)責(zé)及時(shí)調(diào)整運(yùn)輸系統(tǒng)。

2、綜采工作面矸、煤分出時(shí)，綜采隊(duì)跟班隊(duì)長必須第一時(shí)間向調(diào)度室匯報(bào)。

3、跟班隊(duì)長向調(diào)度室匯報(bào)后，由跟班隊(duì)長通知22201運(yùn)輸順槽皮帶司機(jī)開始出矸（煤）→22201運(yùn)輸順槽皮帶司機(jī)通知大煤倉處皮帶司機(jī)開始出矸（煤）→大煤倉處皮帶司機(jī)通知主井底放煤工開始出矸（煤）→主井底放煤工通知開始主井口人員出矸（煤）→主井口人員對平地皮帶進(jìn)行旋轉(zhuǎn)矸煤分儲。

4、在出矸（煤）時(shí)由各部皮帶司機(jī)負(fù)責(zé)檢查各部皮帶上的矸（煤）是否運(yùn)完。

5、出矸（煤）時(shí)由主井車房統(tǒng)計(jì)好矸（煤）數(shù)量，銷售科安排專人在煤場值班負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)矸（煤）數(shù)量，在本班結(jié)束后主井車房與銷售科人員進(jìn)行矸（煤）數(shù)量的核對并上報(bào)調(diào)度室。

6、矸（煤）出完后由主井底放煤工通知大煤倉司機(jī)是否開皮帶，并通知主井車房和運(yùn)輸隊(duì)調(diào)整運(yùn)輸系統(tǒng)。

7、調(diào)度室要對各環(huán)節(jié)進(jìn)行全面監(jiān)督和記錄，每個(gè)環(huán)節(jié)影響生產(chǎn)時(shí)間不得超過10分鐘。

8、煤質(zhì)的責(zé)任主體是綜采隊(duì)、運(yùn)輸隊(duì)、煤場；監(jiān)督科室為調(diào)度室、銷售科。9、22201綜采工作面分采、分出、分儲前，煤場必須把分儲所需的場地的浮煤清理干凈（煤場主任負(fù)責(zé)），銷售科要加強(qiáng)監(jiān)督管理，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，確保矸煤不能混儲，否則按煤質(zhì)事故進(jìn)行追查。

（四）安全措施

1、在人工采煤時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度，做好頂板管理。

2、工作人員在人工采煤期間，支架不得進(jìn)行操作，關(guān)閉支架截止閥，防 止出現(xiàn)誤操作而碰傷工作人員。

3、在使用采煤機(jī)割矸石時(shí)，必須保證煤機(jī)滾頭前方5m內(nèi)不得有人員逗留，防止被甩出的矸石崩傷。

4、過地質(zhì)變化帶期間，人員進(jìn)入煤壁側(cè)作業(yè)時(shí)，必須關(guān)閉支架截止閥，安排專人觀察頂板情況。

5、過地質(zhì)變化帶期間，必須嚴(yán)格執(zhí)行帶壓擦頂移架并及時(shí)伸出伸縮梁、打開護(hù)幫板支護(hù)。

6、移架時(shí)，施工人員要觀察好頂板的變化情況，發(fā)現(xiàn)異常情況必須立即停機(jī)處理。

四、22201綜采工作面過變坡點(diǎn)采取措施 1、22201綜采工作面推進(jìn)780m后進(jìn)入變坡點(diǎn)，2011年10月25日開始，22201軌道順槽進(jìn)入變坡點(diǎn)，最大坡度+13°。

2、進(jìn)入變坡點(diǎn)前，在上端頭替換工字鋼及時(shí)進(jìn)行提棚保證高度；仰采期間，工作面110#-129#架支架需沿22201軌道順槽坡度進(jìn)行回采，綜采面剛進(jìn)入仰采時(shí)22201軌道順槽不見底，所以在仰采前對22201軌道順槽進(jìn)行落底，減少回采期間仰采坡度，保證工作面正?；夭?；在仰采期間，隨工作面不斷推進(jìn)需減少22201軌道順槽擴(kuò)幫寬度，根據(jù)工作面現(xiàn)場情況及時(shí)做出應(yīng)對措施。

3、仰采期間會經(jīng)常出現(xiàn)煤壁片幫現(xiàn)象，我隊(duì)制定措施嚴(yán)格要求拉架人員按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，盡量減少煤壁片幫次數(shù)及范圍，煤壁發(fā)生大面積片幫時(shí)及時(shí)按照措施打設(shè)抬棚進(jìn)行處理。

4、由于工作面110#-129#架支架需沿22201軌道順槽坡度進(jìn)行回采，經(jīng)常出現(xiàn)支架后尾梁過低的現(xiàn)象，減少了上半部工作面有效通風(fēng)面積，出現(xiàn)看 回采期間上隅角瓦斯?jié)舛缺雀┎善陂g高的現(xiàn)象，所以在仰采期間要加強(qiáng)瓦斯管理，嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)期間防治瓦斯措施，防止瓦斯超限。

5、我隊(duì)采取的主要措施有：端頭防竄矸安全措施、移架措施、推前部刮板輸送機(jī)措施、22201軌道順槽超前支護(hù)方式更改、加大機(jī)電設(shè)備檢修和班內(nèi)檢查力度、過地質(zhì)變化帶安全技術(shù)措施、生產(chǎn)工藝、設(shè)備管理、煤質(zhì)管理等。

五、22201綜采工作面回采期間瓦斯治理

2011年7月之前，22201綜采工作面頂煤較薄瓦斯?jié)舛容^低，未對生產(chǎn)造成影響；7月份之后，作面上部煤厚增加，最厚頂煤厚度達(dá)到10m以上，工作面瓦斯?jié)舛却蠓仍黾?，?yán)重制約生產(chǎn)；我隊(duì)采取在生產(chǎn)期間控制煤量、減少同時(shí)拉架數(shù)量、加強(qiáng)煤墻注水、減慢煤機(jī)速度、前后部溜交替運(yùn)行等措施進(jìn)行瓦斯防治，保證采面正常生產(chǎn);2011年8月初，我隊(duì)結(jié)合工作面實(shí)際情況報(bào)礦領(lǐng)導(dǎo)制定《22201綜采工作面上隅角瓦斯管理修改補(bǔ)充》將上隅角甲烷傳感器拆除，使用便攜式瓦斯報(bào)警儀進(jìn)行采面瓦斯監(jiān)控，上隅角瓦斯?jié)舛瘸^1％時(shí)立即停止工作面一切生產(chǎn)活動，在生產(chǎn)過程中上隅角嚴(yán)禁多處同時(shí)作業(yè)，以保證采面正常生產(chǎn)。

六、回采末期軌道順槽頂、幫部變形嚴(yán)重

從2011年9月開始，22201軌道順槽頂、幫部壓力較大，部分工字鋼變形嚴(yán)重，造成部分地點(diǎn)中高不夠、工字鋼折斷現(xiàn)象，我隊(duì)安排對22201軌道順槽進(jìn)行松幫卸壓，對工字鋼變形嚴(yán)重地點(diǎn)，根據(jù)變形情況進(jìn)行工字鋼的替換工作，并及時(shí)使用2.2mπ型梁進(jìn)行支護(hù)；在松幫卸壓、替換工字鋼的同時(shí)，對22201軌道順槽超前支護(hù)長度進(jìn)行延長，現(xiàn)工作面超前支護(hù)長度已經(jīng)達(dá)到60m；22201軌道順槽100m處變坡點(diǎn)壓力過大造成中高不夠，已安排人員 及時(shí)進(jìn)行提棚、修護(hù)工作。由于每天安排對變形嚴(yán)重的工字鋼棚進(jìn)行、松幫、蹬棚腿、修護(hù)，但是經(jīng)常出現(xiàn)剛修護(hù)不久的再次變形，大大增加了勞動強(qiáng)度；我隊(duì)于11月21日開始在軌道順槽110-190m之間鋪設(shè)SGW-40T刮板輸送機(jī)進(jìn)行運(yùn)煤，并隨采面推進(jìn)不斷使用單體柱進(jìn)行刮板輸送機(jī)的外移工作，降低了勞動強(qiáng)度的同時(shí)加快了22201軌道順槽的修棚速度。

七、回采期間防治水管理 1、22201綜采工作面回采期間，運(yùn)輸順槽涌水量處于15-27 m3/h，我隊(duì)采用水泥砼作為排水管路，隨采面推進(jìn)埋設(shè)保證老塘積水順利排出；回采期間，經(jīng)常出現(xiàn)上幫、支架尾梁積水流出，我隊(duì)及時(shí)改造流出路線，將積水引入轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾水槽內(nèi)，防止積水進(jìn)入轉(zhuǎn)載機(jī)。2、2011年9月16日，22201運(yùn)輸順槽涌水量增大，最大涌水量達(dá)到68m3/h，我隊(duì)為保證涌水量正常排放，將22201運(yùn)輸順槽風(fēng)管進(jìn)行改造作為備用排水管路，涌水量低于50m3/h時(shí)風(fēng)管及時(shí)恢復(fù)，9月19日開始工作面涌水量穩(wěn)定保持在45m3/h左右，9月20日8點(diǎn)班22201運(yùn)輸順槽風(fēng)管恢復(fù)使用。

3、當(dāng)工作面回采至250m處時(shí)，已推至22201綜采面下端頭水窩處，由于22201運(yùn)輸順槽200m處水窩水平高度比現(xiàn)水窩高1.2m，而且只有0.6m底煤，所以工作面下端頭水窩無法直接將水引至200m處水窩，我隊(duì)根據(jù)情況在22201運(yùn)輸順槽300m處預(yù)置臨時(shí)泵窩進(jìn)行排水，隨工作面推進(jìn)分多段進(jìn)行工作面引水工作；在回采期間經(jīng)常觀察涌水量、清理淤煤，回采期間加強(qiáng)工作面涌水觀測，同時(shí)經(jīng)常檢查排水系統(tǒng)保證涌水量增大時(shí)能夠及時(shí)投入使用，及時(shí)記錄22201運(yùn)輸順槽水窩水泵運(yùn)行情況。

八、回采期間通風(fēng)、防塵、防火管理

（一）通風(fēng)

22201綜采工作面回采期間，工作面風(fēng)量滿足作業(yè)規(guī)程要求。

（二）防塵

在22201綜采面回采期間，保證煤機(jī)噴霧、各轉(zhuǎn)載點(diǎn)噴霧正常使用，加大煤體注水力度，拉架期間必須保證架間噴霧正常使用，最大限度控制煤塵，經(jīng)常清理上、下巷管路煤塵，保證煤塵不超過規(guī)定。

（三）防滅火

在防火方面，加大現(xiàn)場管理，經(jīng)常檢查井下滅火沙箱、滅火器材保證正常使用，工作面上、下巷每隔50m安裝一個(gè)消防栓。

九、22201綜采工作面回采期間技術(shù)創(chuàng)新

22201綜采工作面回采期間主要?jiǎng)?chuàng)新有：《ZF3000-16/26型液壓支架護(hù)幫板的改造應(yīng)用》、《移動阻車器的發(fā)明應(yīng)用》、《雞心環(huán)的改造與應(yīng)用》、《綜采工作面液壓支架回撤使用掩護(hù)支架設(shè)計(jì)應(yīng)用》、《綜采工作面液壓支架回撤裝車平臺的設(shè)計(jì)應(yīng)用》、《無極繩絞車鋼絲繩自動加油裝置的設(shè)計(jì)應(yīng)用》、《拉轉(zhuǎn)載機(jī)油缸的改造應(yīng)用》、《前部刮板輸送機(jī)機(jī)尾防塵網(wǎng)的應(yīng)用》、《綜采工作面安裝工藝優(yōu)化與應(yīng)用》、《膠帶運(yùn)輸機(jī)減速機(jī)透氣孔改進(jìn)》、《旋轉(zhuǎn)道岔的改造優(yōu)化》、《液壓支架操作手把固定裝置的設(shè)計(jì)應(yīng)用》、《使用控制箱代替采煤機(jī)閉鎖前部溜控制模塊》、《注水泵安裝自動報(bào)警裝置》、《使用托輥代替電纜爬犁》等。

回采期間，我隊(duì)總體上完成了隊(duì)內(nèi)部制定的創(chuàng)新計(jì)劃，但在技術(shù)創(chuàng)新工作的管理和推廣方面還存在著大量的問題，有待于進(jìn)一步的完善。我隊(duì)完成的項(xiàng)目中存在著創(chuàng)新點(diǎn)不夠鮮明、總結(jié)不夠全面、推廣應(yīng)用范圍較小等方面的問題。特別是在項(xiàng)目的總結(jié)與推廣方面，在日常工作中有的創(chuàng)新項(xiàng)目不能 夠及時(shí)的總結(jié)與推廣，在有的項(xiàng)目的總結(jié)之后不能夠堅(jiān)持，造成了項(xiàng)目的中斷。我隊(duì)在以后的工作中爭取把綜采隊(duì)的技術(shù)創(chuàng)新工作做到最好，為礦井的安全生產(chǎn)、資源的回收、成本的控制及節(jié)能減排做出最大的貢獻(xiàn)。

第四節(jié) 煤質(zhì)管理

煤質(zhì)管理是一個(gè)全員、全過程的管理，要把技術(shù)管理、生產(chǎn)環(huán)節(jié)管理相結(jié)合。22201工作面的煤層薄，地質(zhì)構(gòu)造和地質(zhì)條件不好，存在客觀條件的先天不足，回采、掘進(jìn)期間破矸量都比較大，進(jìn)入煤流系統(tǒng)的矸石也較多；工作面俯采，后期兩次進(jìn)入薄煤帶工作面斷續(xù)生產(chǎn)，破矸量較大影響煤質(zhì)。雖然22201工作面煤矸分離系統(tǒng)較合理，但是由于22201工作面薄煤帶對灰分影響較大，總體看22201工作面煤質(zhì)指標(biāo)完成的不好。

第五節(jié) 安全管理總結(jié)

綜合22201工作面從掘進(jìn)到拆除結(jié)束安全情況分析，安全管理效果良好，在掘進(jìn)期間和回采、回撤期間均沒有發(fā)生人身傷亡事故。從生產(chǎn)時(shí)間看經(jīng)歷了二十多個(gè)月，經(jīng)過復(fù)雜的生產(chǎn)工藝過程，無輕傷以上人身傷害事故和三級及以上非傷亡事故，和我礦近兩年抓安全的力度比較大，區(qū)隊(duì)質(zhì)量意識、安全意識有較大提高，責(zé)任制落實(shí)到位，安全技術(shù)措施細(xì)致，但仍存在部分誤操作，給總體安全帶來影響，就兩點(diǎn)工程建設(shè)當(dāng)面工作不細(xì)致，在2010年底22201綜采工作面就作為永煤公司兩點(diǎn)工程管理并通過驗(yàn)收，但后期出現(xiàn)軌道順槽壓力較大、巷道變形嚴(yán)重、反復(fù)施工等問題，工程質(zhì)量有所下降，文明生產(chǎn)管理進(jìn)步緩慢。

第六節(jié)

技術(shù)經(jīng)濟(jì)管理分析與總結(jié)

22201工作面采用綜采生產(chǎn)工藝比炮采工藝合理，隨著礦井開采力度和范圍的擴(kuò)大，上綜采符合“多上設(shè)備少上人”的科學(xué)發(fā)展觀，不僅節(jié)省人力也提 高了機(jī)械化生產(chǎn)比率，縮短了生產(chǎn)的周期，22201綜采工作面較之22202綜采工作面回采率、施工工藝等都有明顯的進(jìn)步。

雖然22201工作面煤矸分離系統(tǒng)較合理，但是由于22201工作面薄煤帶對灰分影響較大，總體看22201工作面煤質(zhì)指標(biāo)完成的不好。

從經(jīng)濟(jì)上分析：22201工作面的產(chǎn)出比為1：12.5，經(jīng)濟(jì)效果十分明顯。總之，22201采面是云煤二礦的第二個(gè)綜采工作面，生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題與不足為以后安全生產(chǎn)提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

云蓋山煤礦二礦 2012年8月31日

第四篇：綜采工作面設(shè)備檢修措施（定稿）

綜采工作面設(shè)備檢修工作安全技術(shù)措施

第一部分 設(shè)備檢修一般規(guī)定

1、工作面所有崗位操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，取得作業(yè)資格證后方可上崗。

2、各工種必須熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、技術(shù)特征、傳動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)等，會熟練操作，會一般維護(hù)保養(yǎng)和故障處理。

3、所有作業(yè)人員作業(yè)前必須進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識，熟知本崗位存在的危險(xiǎn)源。

4、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度，交班時(shí)本班出現(xiàn)的問題還沒有處理完時(shí)要向接班人員交待清楚。

5、在作業(yè)過程中，所有人員必須聽從指揮（違章指揮除外），集中精力，嚴(yán)守崗位，作好自保、互保和聯(lián)保工作，確保整個(gè)作業(yè)過程的安全。

6、嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備點(diǎn)檢制度和設(shè)備潤滑制度，按照完好的標(biāo)準(zhǔn)維護(hù)和保養(yǎng)設(shè)備。

7、檢修工操作時(shí)應(yīng)不少于2人；兩個(gè)或以上工種聯(lián)合作業(yè)時(shí)，必須指定專人統(tǒng)一指揮。

8、設(shè)備檢修前，檢修人員必須對作業(yè)地點(diǎn)安全情況進(jìn)行全面檢查，堅(jiān)持“敲幫問頂”，確認(rèn)無危險(xiǎn)后，方可進(jìn)行作業(yè)。

9、設(shè)備檢修前，要將檢修所需的備件、工器具等準(zhǔn)備齊全，需要專用工具拆裝的部件，必須使用專用工具，并確保工器具安全可靠。

10、設(shè)備檢修前，檢修人員必須確保檢修設(shè)備及可能威脅到檢修工作安全的其他相關(guān)設(shè)備要停電、停液，并閉鎖，并有專人看護(hù)閉鎖或電源，嚴(yán)格執(zhí)行“誰閉鎖 誰解鎖”制度。

11、對大型設(shè)備進(jìn)行維修時(shí)，首先應(yīng)對該設(shè)備的電氣設(shè)備進(jìn)行停電、驗(yàn)電、掛接地線、懸掛警示牌和設(shè)臵護(hù)欄。

12、設(shè)備檢修前，檢修負(fù)責(zé)人要向檢修人員說明檢修內(nèi)容、人員分工和安全注意事項(xiàng)。

13、設(shè)備檢修前，檢修人員應(yīng)保證作業(yè)地點(diǎn)環(huán)境清潔，無影響檢修工作的粉塵和雜物，必要時(shí)要對檢修范圍灑水滅塵。

14、設(shè)備檢修時(shí)，需要拖、拉、抬、撬設(shè)備重物時(shí)，要由專人統(tǒng)一指揮，作業(yè)人員要站位合理，使用工器具得當(dāng)，人員要相互照應(yīng)且躲開受力方向，以防發(fā)生意外。

15、設(shè)備檢修前，必須切斷或閉鎖檢修設(shè)備的供電、供液等，并懸掛“有人作業(yè)”警示牌。

16、設(shè)備檢修時(shí)，傳遞工件、工具要待對方接妥后送件人方可松手，遠(yuǎn)距離或向高處（低處）傳遞時(shí)，要通過吊繩或親手傳遞，嚴(yán)禁拋擲。

17、設(shè)備檢修時(shí)，各工種要密切配合，防止誤操作、誤啟動造成意外傷害。

18、設(shè)備檢修時(shí)，若確實(shí)需要啟動某設(shè)備，操作人員必須明確影響范圍，并通過工作面喊話器通知影響范圍內(nèi)的作業(yè)人員，確認(rèn)執(zhí)行元件運(yùn)行范圍內(nèi)無其他作業(yè)人員后，方可啟動。

19、設(shè)備檢修時(shí)，嚴(yán)禁空頂作業(yè)，隨時(shí)檢查支架、頂板、煤壁情況,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)采取措施處理。

20、設(shè)備檢修時(shí)，拆卸的零部件，應(yīng)放臵于指定的位臵，不得有愛作業(yè)和通行，物件放臵要穩(wěn)妥。對有相對固定位臵或?qū)μ柸胱牧悴考?，拆卸前?yīng)做好標(biāo)記，以防裝配錯(cuò)誤。

21、拆卸或更換較大的零部件時(shí)，必須采取可靠的防止下落和下滑的措施。拆卸有彈性、偏重或易滾動的機(jī)件時(shí)，應(yīng)有安全防護(hù)設(shè)施。

22、設(shè)備檢修時(shí)，需要打開機(jī)蓋、箱蓋和加油、換油時(shí)，必須遮蓋好，以防落入雜物、淋水等。油脂的牌號、用途和質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)定，并做好有關(guān)數(shù)據(jù)的記錄工作。

23、檢修結(jié)束后，要對工具、材料、換下的零部件等進(jìn)行清點(diǎn)，對設(shè)備內(nèi)部進(jìn)行全面檢查，不得把無關(guān)的零件、工具等物品遺留在機(jī)腔內(nèi)，24、檢修結(jié)束后，應(yīng)會同司機(jī)及使用維護(hù)負(fù)責(zé)人共同驗(yàn)收，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格，應(yīng)及時(shí)處理。

25、檢修結(jié)束后，應(yīng)制定專人對檢修過程中臨時(shí)拆除、甩掉的保護(hù)裝臵進(jìn)行恢復(fù)、檢查，并確保安全可靠。

26、設(shè)備檢修后的試運(yùn)轉(zhuǎn)工作要由專人統(tǒng)一指揮，在主要部位要派專人監(jiān)視，監(jiān)視人員應(yīng)特別注意軸承等轉(zhuǎn)動部分的潤滑及溫度情況、轉(zhuǎn)動及傳動部分的震動和轉(zhuǎn)動聲音情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

27、檢修電氣設(shè)備

1）必須首先切斷設(shè)備電源，將開關(guān)閉鎖，懸掛“有人工作、嚴(yán)禁送電”。嚴(yán)禁帶電作業(yè)、搬運(yùn)和約時(shí)送電。2）對電氣設(shè)備進(jìn)行檢修時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度，并掛牌管理。無人值班的地方必須設(shè)專人看管送電開關(guān)和閉鎖，防止有人誤送電。

3）檢修前，必須用供電電壓相符的測電筆進(jìn)行測試，并按規(guī)定執(zhí)行驗(yàn)電、放電、掛接地線等安全措施。對高壓電氣進(jìn)行驗(yàn)電時(shí)，必須戴絕緣手套，使用電壓等級合適且合格的驗(yàn)電器，在檢修設(shè)備進(jìn)出線兩側(cè)各相分別驗(yàn)電。驗(yàn)電前，應(yīng)先在有電的設(shè)備上進(jìn)行試驗(yàn)，確保驗(yàn)電器良好。

4）排除有威脅人身安全的設(shè)備故障或按規(guī)定需要監(jiān)護(hù)的作業(yè)時(shí)，要由兩人以上配合作業(yè)。

5）一臺總開關(guān)向多臺設(shè)備和多地點(diǎn)供電，檢修完畢需要送電時(shí)，必須確認(rèn)所供范圍內(nèi)無其他人員作業(yè)時(shí)，方可送電。

6）將檢修設(shè)備停電，必須把各方面的電源完全斷開，禁止在只經(jīng)開關(guān)斷開電源的設(shè)備上工作，必須拉開刀閘，使各方面至少有一個(gè)明顯的斷開點(diǎn)。與停電設(shè)備有關(guān)的變壓器和電壓感互器，必須從高、低壓側(cè)斷開，防止向停電檢修的設(shè)備反送電。

7）檢修部分若分為幾個(gè)在電氣設(shè)備上不相連的部分，則各段應(yīng)分別驗(yàn)電并接地短路。

8）在檢修設(shè)備上或一經(jīng)合閘即送電到工作地點(diǎn)的開關(guān)和刀閘的操作手把上，均應(yīng)懸掛“禁止合閘，有人工作”的標(biāo)識牌。

28、檢修液壓設(shè)備

1）檢修液壓設(shè)備時(shí)，必須先卸壓。2）更換液壓管路密封件時(shí)，管口不能對人。

29、重物起吊

1）重物起吊、搬用工作必須由專人指揮監(jiān)護(hù)，負(fù)責(zé)人必須向作業(yè)人員講清手語、口令的有關(guān)規(guī)定；作業(yè)人員必須集中精力，聽從指揮，行動統(tǒng)一。

2）起吊重物所用的倒鏈、吊環(huán)、卡具、繩索等工具必須進(jìn)行定期試驗(yàn)，每次使用前，施工負(fù)責(zé)人要認(rèn)真檢查工具的完好性，不合格嚴(yán)禁使用。

3）吊環(huán)必須為封閉環(huán)，吊裝用鋼絲繩若用繩卡連接，繩卡必須正反打不少于3處。

4）起吊前，施工負(fù)責(zé)人必須檢查起吊梁是否牢固可靠，起吊工具的承受力不得小于起吊物重量的1.5倍。

5）起吊前，施工負(fù)責(zé)人必須確保起吊物下方、運(yùn)動前方等不安全地方不得有其他人員。

6）起吊前，要先進(jìn)行1～2次試吊，檢查起吊物是否捆綁牢固、平穩(wěn)，起吊工具是否有異常，確認(rèn)安全可靠后，方可繼續(xù)起吊。防止斷繩、斷鏈、斷鉤傷人。

30、登高作業(yè)

1）登高作業(yè)人員必須佩戴質(zhì)量合格的安全帶（h≥1.8m），安全帶固定端必須牢固可靠，并有專人監(jiān)護(hù)作業(yè)。

2）登高作業(yè)時(shí)，必須搭設(shè)牢固可靠的作業(yè)平臺，并有防滑、防倒措施。

3）除必須的操作工具外，作業(yè)平臺不得堆積其他雜物。4）借助設(shè)備進(jìn)行登高作業(yè)時(shí)，必須確保設(shè)備停電閉鎖，牢固穩(wěn)妥。

第二部分

檢修措施

采煤機(jī)檢修安全技術(shù)措施

一、主要危險(xiǎn)源：

1、檢修前未對刮板機(jī)、煤機(jī)、液壓支架停電閉鎖，未設(shè)專人監(jiān)護(hù)；

2、采煤機(jī)檢修范圍內(nèi)支架伸縮梁及護(hù)幫板未打出，未閉鎖；

3、進(jìn)入煤幫側(cè)作業(yè)時(shí)，未檢查頂板支護(hù)情況，未執(zhí)行敲幫問頂制度，將頂幫醒煤、活矸清理；

4、煤機(jī)油脂未專桶專用；

5、采煤機(jī)加油時(shí)雜質(zhì)進(jìn)入設(shè)備；

6、未檢查各手把、按鈕、旋轉(zhuǎn)開關(guān)、遙控器及急停開關(guān)或檢查不到位；

7、未檢查顯示器或檢查不到位；

8、未檢查各滾筒截齒；

9、啟動采煤機(jī)時(shí)未檢查電磁閥、齒輪泵運(yùn)行聲音；

10、采煤機(jī)動作時(shí)，未警告采煤機(jī)附近人員；

11、人員經(jīng)過采煤機(jī)時(shí)操作方法不當(dāng)；

12、未檢查采煤機(jī)冷卻水量或檢查不到位；

13、未使用專用礦燈；

14、遙控器失靈；

15、防護(hù)用品不全；

16、檢修時(shí)，人員站位不當(dāng)；

17、采煤機(jī)開機(jī)前或進(jìn)行各項(xiàng)動作前，未按要求對作業(yè)環(huán)境進(jìn)行檢查；

18、設(shè)備開停機(jī)不符合規(guī)定；

19、有毒有害氣體超限； 20、檢修液壓管路方法不當(dāng)；

21、登高作業(yè)未系安全帶

22、檢修時(shí)，未通知控制臺司機(jī)將采煤機(jī)停電閉鎖；

23、采煤機(jī)保護(hù)不齊全；

24、檢修工器具不符合規(guī)定；

25、出現(xiàn)緊急情況未及時(shí)停機(jī)；

26、檢修采煤機(jī)各部件時(shí)未按要求拆卸、安裝；

27、采煤機(jī)檢修完畢后，未及時(shí)停電閉鎖；

28、擋煤板液壓鎖損壞，不能自鎖；

29、擋煤板升起后，未插入擋銷；

30、升降擋煤板時(shí)，未和其他檢修人員進(jìn)行確認(rèn)；

31、升降擋煤板時(shí)，未檢查周圍作業(yè)環(huán)境；

二、安全規(guī)定

1、檢修地點(diǎn)應(yīng)選擇在頂板完好、無片幫、淋水的地方進(jìn)行。

2、檢修采煤機(jī)前必須采取可靠的防滑措施。

3、打開采煤機(jī)電控箱和液壓箱時(shí)必須有防止雜物落入的措施。

4、更換采煤機(jī)大型部件或焊接、切割時(shí)，必須執(zhí)行專項(xiàng)安全技術(shù)措施。

5、采煤機(jī)檢修與支架檢修平行作業(yè)時(shí)，必須保證一定的安全距離。

6、油脂儲存、運(yùn)輸必須防水、防塵。

7、檢修使用的棉紗、廢油等要放在指定的容器內(nèi)回收。

8、檢修過程中所使用的起吊工器具應(yīng)安全可靠。

9、采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備和新材料時(shí)，應(yīng)執(zhí)行專項(xiàng)安全技術(shù)措施。

10、兩人及以上人員配合作業(yè)時(shí)，必須指定現(xiàn)場負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮。

11、準(zhǔn)備好檢修所需的工器具及備品、備件。

12、檢修前，按規(guī)定檢查作業(yè)范圍內(nèi)瓦斯?jié)舛取?/p>

13、采煤機(jī)應(yīng)停在預(yù)留檢修機(jī)窩內(nèi)，將采煤機(jī)滾筒降至底板上。并將隔離手把打至“零”位，閉鎖刮板輸送機(jī)，打開采煤機(jī)防護(hù)蓋、設(shè)防護(hù)網(wǎng)并設(shè)專人監(jiān)護(hù)頂板及煤幫。

14、在進(jìn)行采煤機(jī)檢修和維護(hù)工作前，必須切斷采煤機(jī)電源，閉鎖刮板輸送機(jī)（同時(shí)閉鎖兩個(gè)以上有效閉鎖鍵）并打出支架伸縮梁或互幫板。將支架閉鎖，并將煤壁及架間醒煤、活矸清除，嚴(yán)防片幫或頂板掉矸傷人。

15、要求采煤機(jī)的通訊閉鎖裝臵完好并處于閉鎖狀態(tài)。

16、檢修前進(jìn)行下列檢查： 高壓腔主隔離手柄處于斷開位臵，并進(jìn)行閉鎖。摘掉左右滾筒離合器。牽引按鈕處于“停止”位臵。

17、注油時(shí)嚴(yán)格按照注油圖標(biāo)明的油脂牌號加油，油桶應(yīng)專桶專用，嚴(yán)禁混用。

18、拆裝零部件時(shí)，敲擊應(yīng)使用銅棒。

19、拆裝部件時(shí)，不準(zhǔn)用鑄鐵、鑄銅等脆性材料或比機(jī)件硬度大的材料作錘擊或頂壓襯墊。

20、拆下的部件要放在指定位臵，不得妨礙作業(yè)和通行，部件放臵要穩(wěn)妥。

21、拆卸設(shè)備時(shí)必須按順序進(jìn)行并做好標(biāo)記。

22、拆卸有彈性、偏重或易滾動的部件時(shí)，應(yīng)有安全防護(hù)措施。

23、在裝配滾動軸承時(shí)，如無條件進(jìn)行軸承預(yù)熱處理，應(yīng)用軟物件進(jìn)行襯墊并進(jìn)行錘擊或預(yù)壓處理。

24、拆卸時(shí)要根據(jù)零部件選用適當(dāng)?shù)墓ぞ?，采用合適的拆卸方法，對常用工具無法或難以拆除的部位和零部件，要使用專用工具，嚴(yán)禁破壞性拆除。

25、檢修后對設(shè)備內(nèi)部進(jìn)行清理，嚴(yán)禁把零件、工器具等遺留在機(jī)腔內(nèi)，試運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)由專人復(fù)查一次。

26、檢修中臨時(shí)拆除或甩掉的保護(hù)裝臵，檢修后必須及時(shí)恢復(fù)。

27、試運(yùn)轉(zhuǎn)前必須清除設(shè)備上的雜物。試運(yùn)轉(zhuǎn)工作應(yīng)由檢修負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮，在主要部位應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)監(jiān)護(hù)人員應(yīng)觀察轉(zhuǎn)動及傳動部分的震動、聲響、溫度 及潤滑情況。

28、采煤機(jī)電氣部分的檢修執(zhí)行《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》。

29、每班檢修采煤機(jī)時(shí)，必須檢查擋煤板液壓千斤、液壓鎖是否完好，如不完好，須立即更換。

30、檢修采煤機(jī)時(shí)，如需升起擋煤板板，須確認(rèn)采煤機(jī)截割電機(jī)離合器已摘除，防止采煤機(jī)誤動作傷人。

31、檢修采煤機(jī)時(shí)，升起擋煤板后，必須用4根擋銷將擋煤板機(jī)械閉鎖。

32、檢修完畢后，降落采煤機(jī)護(hù)板時(shí)，操作人員必須檢查作業(yè)環(huán)境，并和其他作業(yè)人員進(jìn)行確認(rèn)，嚴(yán)格執(zhí)行“手指口述”工作。

三、更換采煤機(jī)大件安全技術(shù)措施

（一）更換采煤機(jī)截割電機(jī)安全技術(shù)措施

1、施工前的準(zhǔn)備：

1）準(zhǔn)備好更換電機(jī)工作所需要的工具及材料，1個(gè)3T手拉葫蘆、2個(gè)5T手拉葫蘆、扳手一套、一張2米長的皮帶。

2）在支架伸縮梁端懸掛一組起吊鏈環(huán)，作為從回風(fēng)順槽超前支護(hù)段運(yùn)輸截割電機(jī)的支點(diǎn)。

3）將采煤機(jī)停機(jī)到工作面機(jī)尾處，做好機(jī)窩，把刮板輸送機(jī)開空后。班長安排專職電工對采煤機(jī)、運(yùn)輸機(jī)開關(guān)停電閉鎖，并掛上“有人工作，禁止合閘”安全警示牌，安排專人看管開管，防止誤送電傷人事故發(fā)生。4）施工前把煤機(jī)隔離刀閘打到零位，再將離合器手把拉至斷開位臵。

5）由地面后勤將新電機(jī)裝入膠輪車，由副立井下放至900水平后，再運(yùn)輸至回風(fēng)順槽超前支護(hù)前端，用5T手拉葫蘆將電機(jī)吊起放到準(zhǔn)備好的2米皮帶上，再用鋼絲繩一端捆綁在電機(jī)上，另一端與伸縮梁起吊鏈環(huán)連接，利用伸縮梁的往復(fù)動作將電機(jī)運(yùn)輸至刮板輸送機(jī)機(jī)尾。

2、施工步驟：

1）將采煤機(jī)牽至機(jī)尾，造好機(jī)窩。

2）把支架的伸縮梁完全打出，并打出護(hù)幫板。片幫處要用背板背實(shí)。

3）先從下到上拆下電機(jī)螺栓，用3T葫蘆先把電機(jī)拉出一部份，在用一個(gè)5T葫蘆以支架為起吊點(diǎn)吊起電機(jī)，再用3T葫蘆慢慢拉出電機(jī)，直到完全拉出為止，將電機(jī)慢慢放下到支架前底座箱上，再運(yùn)到回風(fēng)順槽超前以外安全地點(diǎn)，不要影響新電機(jī)運(yùn)輸。

4）將新電機(jī)運(yùn)至煤機(jī)右搖臂處，以拆壞電機(jī)的相反順序裝上新電機(jī)。

5）更換工作完成后，先檢查各部件是否完好，并根據(jù)情況作適當(dāng)處理及調(diào)節(jié)冷卻噴霧水流量和水壓。然后對煤機(jī)進(jìn)行試車，由檢修人員隨時(shí)觀察運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，試車前必須清理采煤機(jī)周圍的雜物，符合文明生產(chǎn)要求。

6）試運(yùn)轉(zhuǎn)無異常后收拾現(xiàn)場，煤機(jī)移交下班生產(chǎn)。

3、安全技術(shù)措施

1）3T葫蘆和5T葫蘆必須完好，自鎖可靠，各種索具必須滿足起吊安全系數(shù)。

2）起吊前由當(dāng)班班長和跟班人員指定專人對機(jī)械索具、工器具進(jìn)行檢查，不完好的嚴(yán)禁使用。安排專人負(fù)責(zé)檢查起吊點(diǎn)是否牢固，檢查起吊環(huán)、起吊工具無問題后方可使用，檢查電機(jī)捆綁牢固后，方準(zhǔn)起吊。

3）起吊電機(jī)時(shí)操作人員要相互配合、協(xié)調(diào)一致，并由施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮。使用手拉葫蘆起吊時(shí)要設(shè)專人觀察施工地點(diǎn)的巷道頂板情況和錨桿變化情況，發(fā)現(xiàn)問題立即停止作業(yè)，采取措施處理好后方可繼續(xù)起吊。

4）電機(jī)運(yùn)輸過程中，并聽從負(fù)責(zé)人員的統(tǒng)一指揮，時(shí)刻觀察運(yùn)輸情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取措施處理。

5）電機(jī)起吊時(shí)應(yīng)先試吊100mm，經(jīng)檢查無問題后方可進(jìn)行作業(yè)，起吊中對起吊電機(jī)要穩(wěn)起穩(wěn)放，操作平穩(wěn)，嚴(yán)禁左右擺動，起吊點(diǎn)5米范圍內(nèi)嚴(yán)禁站與起吊工作無關(guān)的人員，起吊人員必須聽從施工負(fù)責(zé)人的指令操作。

6）在回風(fēng)順槽超前支護(hù)段進(jìn)行拖運(yùn)作業(yè)時(shí)，所有作業(yè)人員應(yīng)隨時(shí)注意拖移情況，發(fā)現(xiàn)有單體支柱或其他物體阻礙拖移時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整，拖移完成后及時(shí)灰復(fù)超前支護(hù)。

7）進(jìn)入機(jī)尾作業(yè)前，必須嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度，觀察好作業(yè)地點(diǎn)煤幫和頂板支護(hù)情況，發(fā)現(xiàn)問題，先處理完后方可進(jìn)入施工地點(diǎn)工作，工作過程中應(yīng)隨時(shí)注意煤幫和頂板情況。

8）更換過程中，必須對更換的設(shè)備進(jìn)行保護(hù)，防止煤粉雜物進(jìn)入設(shè)備的殼內(nèi)。

9）在作業(yè)時(shí)有抬運(yùn)物件時(shí)，人員之間步調(diào)一致，抬運(yùn)高度相對平穩(wěn)，下放時(shí)要輕、慢，聽從指揮，嚴(yán)防碰手、碰腳、砸傷和擠傷。

10）拆卸、安裝工作由當(dāng)班跟班領(lǐng)導(dǎo)和班長統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮。11）所有施工人員必須持證上崗。

12）瓦檢員監(jiān)督和檢查現(xiàn)場瓦斯情況，如瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.8%時(shí)，立即停止作業(yè)。

13）現(xiàn)場各作業(yè)人員必須做到：“先檢查，后工作；先排除隱患，后開工；隱患不排除不生產(chǎn)，不安全不生產(chǎn)”制度。

14）新電機(jī)安裝完成后，單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)半小時(shí)，確認(rèn)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，人員方可離開現(xiàn)場。

（二）更換采煤機(jī)右行走箱安全技術(shù)措施

1、施工前的準(zhǔn)備工作：

1）停產(chǎn)前最后一刀割完后，按正規(guī)循環(huán)、規(guī)定停機(jī)步驟將采煤機(jī)停在機(jī)窩內(nèi)，采煤機(jī)機(jī)身及煤壁側(cè)浮煤清理干凈，設(shè)備生產(chǎn)清理干凈。

2）施工前將施工地點(diǎn)周圍30m范圍內(nèi)支架伸縮梁全部打出，支架接頂嚴(yán)實(shí)，清理架間活石、浮矸、浮煤，側(cè)護(hù)板全部伸出，嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度，由上向下對片幫煤全面進(jìn)行清理，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。3）施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)準(zhǔn)備施工工具，并指派專人看管，準(zhǔn)備以下工具：5T手拉葫蘆2臺、3T手拉葫蘆2臺;φ24×3m繩扣2根;注液槍1把;46mm、41mm、36mm、24mm、22mm套筒各1件;18寸活口扳手，12mm、14mm、17mm、19mm內(nèi)六方扳手各兩件;手動液壓泵一臺及其他拆卸及安裝用工具，并檢查工具的完好。

2、施工方法：

1）將機(jī)窩處刮板輸送機(jī)的電纜槽拆除一節(jié)，齒軌拆除二節(jié)。運(yùn)行采煤機(jī)到拆除電纜槽及齒軌處，然后將采煤機(jī)左右搖臂放到實(shí)底上，防止采煤機(jī)下滑。

2）由施工負(fù)責(zé)人通知電工將工作面刮板機(jī)、采煤機(jī)停電閉鎖，并懸掛“有人工作、嚴(yán)禁送電”標(biāo)志牌。無施工負(fù)責(zé)人親自通知，嚴(yán)禁擅自摘牌送電或開機(jī)。

3）在采煤機(jī)下墊枕木，將采煤機(jī)機(jī)身墊實(shí)，防止行走箱拆除后采煤機(jī)機(jī)身傾斜。

4）利用2臺5T手拉葫蘆將采煤機(jī)行走箱吊穩(wěn)，然后將行走箱上的螺栓及液壓螺母全部拆除。

5）在行走箱拆螺栓的同時(shí)，利用手拉葫蘆配合將新行走箱運(yùn)至采煤機(jī)處并將行走箱放臵采煤機(jī)中間位臵。

6）利用手拉葫蘆與繩扣配合2.5m單體支柱將右行走箱拆下，并安排人員將行走箱運(yùn)至回風(fēng)順槽(在拆卸及運(yùn)輸?shù)倪^程中嚴(yán)禁人員站在斜下方操作)。

7）將拆除的螺栓、銷子分類裝袋，并交專人看管，嚴(yán)防丟失。8）利用手拉葫蘆與2.5m單體配合將行走箱安裝到位。并將所有螺栓緊固到位，至少將液壓螺母的壓力打到150-180MPa。

9）將拆除的電纜槽及齒軌安裝到位。

10）在安裝的過程中，必須用棉紗將各部件結(jié)合面擦拭干凈，要防止雜物及煤渣進(jìn)入安裝部件中，以防影響安裝質(zhì)量，損壞設(shè)備。

11）安裝結(jié)束后，由采煤機(jī)包機(jī)人對所有潤滑部位的油量現(xiàn)場的文明衛(wèi)生進(jìn)行檢查，在確認(rèn)安全的情況下向施工負(fù)責(zé)人匯報(bào)，最后經(jīng)施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)無誤后，親自通知電工送電試機(jī)，試機(jī)時(shí)間不得小于2小時(shí)，無任何異常情況后，方可進(jìn)行正常作業(yè)。

3、安全技術(shù)措施：

1）使用單體液壓支柱頂拆大件，柱頭與設(shè)備的接觸部位要用柱帽隔離，以防頂壞設(shè)備部件或打滑傷人，要將注液槍手把用鐵絲捆牢，柱頭用鐵絲捆好，由熟練支架工用支架手把遠(yuǎn)距離操作，操作過程中其它人員躲至安全地點(diǎn)。

2）所有起吊用具使用前必須由專人進(jìn)行檢查，確認(rèn)安全的條件下方可使用。

3）使用手拉葫蘆時(shí)要將手拉葫蘆兩端的繩扣固定牢固，起吊前要試吊，嚴(yán)禁人員站在重物斜下方作業(yè)。

4）整個(gè)施工過程必須嚴(yán)格執(zhí)行“手指口述”。

（三）更換采煤機(jī)支撐滑靴安全技術(shù)措施

1、施工準(zhǔn)備：

1）施工需準(zhǔn)備的工器具：1噸手拉葫蘆1臺，公制10mm內(nèi)六角扳手1把，4P、12P錘各1把，1.8m撬杠1根，20公斤游錘1套，支撐滑靴1件，銷軸1根。

2）施工前組織所有施工人員熟悉施工現(xiàn)場情況，做到對整個(gè)工作心中有數(shù)。

3）制定本任務(wù)的安全技術(shù)措施，并組織所有施工人員學(xué)習(xí)。4）施工前負(fù)責(zé)人員對施工現(xiàn)場進(jìn)行全面檢查，排除一切不安全的因素。

2、更換支撐滑靴的工序：

1）打出工作面支架護(hù)幫板，將采煤機(jī)牽引到頂板完好并無片幫處停止。

2）將機(jī)身15架的溜子拉回500-600mm，并將工作區(qū)域內(nèi)的支架閉鎖。

3）將刮板輸送機(jī)上的煤拉空并閉鎖，通知控制臺司機(jī)將組合開關(guān)隔離手把打到斷開位臵，掛“有人作業(yè)，禁止送電”警示牌。

4）啟動泵電機(jī)，降左搖臂使左支撐滑靴離開溜槽軌道15-20mm。5）將采煤機(jī)機(jī)身上的隔離開關(guān)手把打到斷開位臵。6）清理煤機(jī)機(jī)身上、左右搖臂上的大塊煤及矸石。

7）用敲幫問頂工具檢查作業(yè)區(qū)域煤幫及頂板情況，確認(rèn)安全后清理左支撐滑靴側(cè)的浮煤。

8）用內(nèi)六方扳手拆下支撐滑靴連接銷軸擋蓋螺栓，并用游錘游出銷軸。

9）將舊的支撐滑靴運(yùn)走，并把新的支撐滑靴運(yùn)到位進(jìn)行安裝。10）安裝支撐滑靴銷軸擋蓋并擰緊螺栓。11）清點(diǎn)工具，清理現(xiàn)場。

12）采煤機(jī)送電，啟動泵電機(jī)，升左搖臂并牽引采煤機(jī)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。

3、安全技術(shù)措施：

1）更換前檢查作業(yè)區(qū)域的頂板、煤壁，并用敲幫問頂工具及時(shí)處理，確認(rèn)安全后方可進(jìn)行作業(yè)。

2）嚴(yán)禁操作或檢修閉鎖的支架。

3）所有施工人員作業(yè)時(shí)必須精力集中，服從現(xiàn)場指揮人員的統(tǒng)一安排和指揮。

4）、所有作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守《煤礦安全規(guī)程》、各工種操作規(guī)程、本安全技術(shù)措施及礦有關(guān)各項(xiàng)管理制度。

（四）更換采煤機(jī)左右截割滾筒的安全技術(shù)措施

1、施工準(zhǔn)備

1）工具：10噸手拉葫蘆3臺，3噸手拉葫蘆2臺，2噸手拉葫蘆1臺，2T吊帶2條，力矩倍增器一套，重型套筒扳手1套，公制（8、10、12、14）mm的內(nèi)六角扳手各1把，4P、12P錘各1把，1.8m撬杠的撬杠兩根，350mm平板銼、半圓銼各1把，20T滑輪1個(gè)；

2）作好施工前運(yùn)輸滾筒的裝車、入井工作； 3）提前作好材料配件的領(lǐng)用工作；

4）配齊施工過成中拆件及安裝工具、起吊工具等，并進(jìn)行完好檢查； 5）施工前提前將回風(fēng)順槽超前支柱卸壓放到煤幫側(cè)；

6）施工前組織人員對施工現(xiàn)場進(jìn)行敲幫問頂，有離層及時(shí)處理，排除一切不安全因素。

2、更換滾筒工序：

1）采煤機(jī)割完機(jī)尾三角煤，退出采煤機(jī)離回風(fēng)順槽順下幫30米左右，將左右滾筒抬高離底板200-300mm，閉鎖刮板輸送機(jī)；

2）打出工作面液壓支架護(hù)幫板；

3）將采煤機(jī)機(jī)身段的中部槽拉回600-700mm，將工作區(qū)域的支架全部進(jìn)行閉鎖；

4）通知控制臺電工將控制采煤機(jī)、刮板輸送機(jī)組合開關(guān)停電閉鎖，掛“有人作業(yè)，禁止送電”警示牌；

5）清理機(jī)身上、左右搖臂上、破碎機(jī)上的大塊煤及矸石； 6）把手拉葫蘆掛在左滾筒正對的支架頂梁起吊環(huán)上，吊鉤掛住滾筒蓋板用套筒扳手?jǐn)Q下固定螺栓，并搬放在不影響作業(yè)處的合適位臵；用套筒扳手?jǐn)Q下配水盤的固定螺栓，吊鉤掛住配水盤用頂絲將配水盤頂出卸下，并搬放在不影響作業(yè)處的合適位臵；

7）按照第6步的方法卸掉右滾筒的蓋板及配水盤；

8）用力矩倍增器擰下左滾筒的18條M24×180mm固定螺栓； 9）作業(yè)人員撤出溜槽，解除作業(yè)區(qū)域支架閉鎖將溜槽推出400-500mm的距離后閉鎖作業(yè)區(qū)域支架，給采煤機(jī)送電，將截割選擇開關(guān)打到左側(cè)，啟動滾筒，升降搖臂使?jié)L筒與行星頭固定座分離；

10）升搖臂將滾筒挑起，貼著煤壁牽引至機(jī)尾開口段，降搖臂使?jié)L筒至底板，解除作業(yè)區(qū)域支架閉鎖，拉溜槽使?jié)L筒脫離行星頭后閉鎖作業(yè)區(qū)域支架；

11）牽引采煤機(jī)，使行星頭距舊滾筒10m左右，調(diào)整搖臂在水平位臵，采煤機(jī)斷電上鎖，用膠輪車裝滾筒并用鋼絲繩扣固定好運(yùn)輸升井；

12）解除作業(yè)區(qū)域支架閉鎖將采煤機(jī)機(jī)身段的溜槽拉回600-700mm，閉鎖作業(yè)區(qū)域支架；用力矩倍增器擰下右滾筒的18條M24×180mm固定螺栓；

13）作業(yè)人員撤出溜槽，解除作業(yè)區(qū)域支架閉鎖將溜槽推出400-500mm的距離后閉鎖作業(yè)區(qū)域支架，給采煤機(jī)送電，啟動滾筒，升降搖臂使?jié)L筒與行星頭固定座分離；

14）升搖臂將滾筒挑起，貼著煤壁向機(jī)尾牽引直至左搖臂行星頭接近運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾蓋板處為止，降搖臂使?jié)L筒至底板，解除作業(yè)區(qū)域支架閉鎖將溜槽拉回400-500mm，使右滾筒脫離行星頭；

15）向機(jī)頭方向牽引采煤機(jī)，使左行星頭正對右滾筒停止?fàn)恳?，將溜槽推?00-500mm，使左行星頭挑住拆下的右滾筒，閉鎖作業(yè)區(qū)域的支架，向機(jī)尾牽引采煤機(jī)將右滾筒挑至機(jī)尾開口段，降搖臂使?jié)L筒至底板，解除作業(yè)區(qū)域支架閉鎖，拉溜槽使?jié)L筒脫離行星頭后閉鎖作業(yè)區(qū)域支架；

16）牽引采煤機(jī)，使行星頭距舊滾筒10m左右，調(diào)整搖臂在水平位臵，采煤機(jī)斷電上鎖，用膠輪車裝滾筒并用鋼絲繩扣固定好運(yùn)輸升井； 17）清理檢查各部件的完好情況；

18）將新滾筒運(yùn)到安裝位臵，用支架把滾筒吊立煤壁并墊實(shí)，先安裝右截割滾筒；

19）采煤機(jī)送電，牽引采煤機(jī)并升降搖臂使行星頭中線與滾筒中線對齊；采煤機(jī)斷電上鎖，盤動行星頭滾筒座對正滾筒安裝孔；

20）分次推溜槽逐步調(diào)整滾筒與行星頭間的距離，安裝滾筒； 21）用手拉葫蘆將滾筒與搖臂相對固定，采煤機(jī)送電，升搖臂使?jié)L筒離開底板200-300mm,解除作業(yè)區(qū)域支架閉鎖，分次將該段溜槽拉回600-700mm；

22）閉鎖作業(yè)區(qū)域內(nèi)支架，采煤機(jī)斷電上鎖，安裝滾筒固定螺栓并緊固；

23）用手拉葫蘆把配水盤吊起對正進(jìn)行安裝并緊固螺栓，注意不能擠壞O型圈；

24）開噴霧泵檢查左右滾筒配水盤是否漏水，若配水盤漏水更換O型圈；

25）配水盤無漏水后用手拉葫蘆把滾筒蓋板吊起正對進(jìn)行安裝并緊固螺栓；

26）按照19至25步驟安裝左截割滾筒； 27）清點(diǎn)工具，清理現(xiàn)場；

28）兩滾筒安裝截齒后，開機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)。

3、安全技術(shù)措施：

1）滾筒運(yùn)輸?shù)陌踩夹g(shù)措施： ①運(yùn)輸滾筒時(shí)必須嚴(yán)格遵守礦輔助運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定，嚴(yán)禁人貨混裝；

②運(yùn)輸必須由專人負(fù)責(zé)指揮，滾筒裝車必須進(jìn)行固定，并經(jīng)負(fù)責(zé)人員檢查確認(rèn)后方可運(yùn)輸；

③運(yùn)輸滾筒的路線：

地面——副立井——900水平——輔運(yùn)上山——112201工作面回風(fēng)順槽——112201工作面上口； 回收線路與此相反；

④司機(jī)必須是專職司機(jī)擔(dān)任，車輛行使速度不能超過30km/h，在轉(zhuǎn)彎或經(jīng)過有管路、纜線、設(shè)備的巷道時(shí)，車輛應(yīng)放慢速度，防止碰壞滾筒外漏易損部位；

⑤用人工搬運(yùn)部件、材料、工具時(shí)，必須注意他人及自身安全，不得野蠻裝卸；特別是兩人及以上人員集體搬運(yùn)時(shí)一定要統(tǒng)一指揮，必須統(tǒng)一口令，相互配合，輕抬輕放，以防傷人。

2）起吊、安裝的安全技術(shù)措施：

A、起吊器具必須滿足所吊裝設(shè)備最大受力時(shí)機(jī)械強(qiáng)度和穩(wěn)定性的安全要求；

B、起吊前必須對起吊設(shè)備、附屬設(shè)施等一切進(jìn)行檢查，確認(rèn)安全后方可進(jìn)行使用；

C、起吊操作人員應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任；

D、滾筒起吊后若不立即進(jìn)行安裝，必須對滾筒進(jìn)行支撐，防止吊具及附件發(fā)生意外導(dǎo)致滾筒傷人； E、起吊和支撐重物下嚴(yán)禁所有人員的身體任何部位進(jìn)入，起吊和支撐作業(yè)時(shí)，工作人員必須互相協(xié)調(diào)，且站在安全可靠地點(diǎn)指揮和操作。

3）更換過程中每次推、拉溜槽時(shí)必須確認(rèn)運(yùn)輸機(jī)內(nèi)作業(yè)人員全部撤出，支架大腳前無行人、無作業(yè)人員，并由支架工解除支架隔離，操作完后立即閉鎖作業(yè)區(qū)域的支架；

4）嚴(yán)禁任何人員操作或檢修閉鎖的支架；

5）采煤機(jī)每次送電前作業(yè)人員必須撤出溜槽，操作完畢后立即斷電上鎖，確認(rèn)安全后方可作業(yè)人員進(jìn)入溜槽內(nèi)；

6）使用千斤頂、移溜器時(shí)，支撐部位要用木板墊實(shí)，嚴(yán)防滑脫； 7）使用長柄工器具時(shí)，必須將環(huán)境安全、周圍人員考慮好，以防傷害他人或自己；

8）試運(yùn)轉(zhuǎn)前必須檢查確認(rèn)安全后方可送電，進(jìn)行開機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)； 9）停送電必須嚴(yán)格執(zhí)行礦里的停送電制度； 10）拆卸、安裝滾筒時(shí)作好防止?jié)L筒滾動傷人措施。

（五）更換采煤機(jī)搖臂的安全技術(shù)措施

1、施工方法

1）機(jī)窩做好后，將采煤機(jī)停在機(jī)窩處，將刮板機(jī)機(jī)尾段向老塘側(cè)拉回，并將該段內(nèi)的液壓支架伸縮梁伸出、護(hù)幫板打開，然后將采煤機(jī)更換搖臂上的滾筒拆卸下來，最后再將搖臂拆卸下來。

2）當(dāng)端面距超340mm時(shí)，在煤幫側(cè)打一排間距為1000mm的戴帽點(diǎn)柱，并加橫撐與煤壁緊貼。柱頭必須用8#鉛絲與支架護(hù)幫板進(jìn)行捆綁。當(dāng)有醒煤時(shí)，必須將醒煤清除后，方可進(jìn)行作業(yè)。

3）損壞的搖臂回收的施工方法

①將刮板機(jī)機(jī)尾段向老塘側(cè)拉回，利用機(jī)窩作為通道，然后用直徑Ф22mm的鋼絲繩穿過支架頂梁上的10t滑輪，一頭拴在刮板鏈上，一頭拴在損壞的搖臂上，確保連接可靠，通過點(diǎn)動刮板機(jī)正轉(zhuǎn)將左搖臂拉至刮板機(jī)機(jī)尾。

②用刮板機(jī)拉損壞的搖臂前，必須將刮板機(jī)閉鎖，防止刮板機(jī)突然啟動發(fā)生意外事故。

③將損壞的搖臂拉到刮板機(jī)機(jī)尾后，在搖臂下墊上一塊鐵皮，并與搖臂進(jìn)行捆綁，以減小左搖臂上提時(shí)的對地阻力。

④利用鏟板車將損壞搖臂回收至地面。4）、搖臂下放的施工方法

①在地面用20t平板車將采煤機(jī)搖臂捆綁裝車后，通過副斜井下放至+900車場，然后用鏟板車運(yùn)輸至工作面回風(fēng)順槽上口。

②用鏟板車將搖臂運(yùn)輸至刮板輸送機(jī)機(jī)尾處時(shí)，用一根400m長、直徑為Ф22mm的鋼絲繩通過掛在支架頂梁上的滑輪（10T）拴在鏟板車上，另一端固定在左搖臂上，確保連接可靠，并在搖臂下墊一塊木板，防止搖臂突然下滑。

③通過鏟板車往回風(fēng)順槽巷口點(diǎn)動運(yùn)行，利用鏟板車的行走使采煤機(jī)搖臂向工作面方向移動。在下放過程中，跟車工手持對講機(jī)跟在采煤機(jī)搖臂斜上方10m處（靠近煤壁側(cè)），隨時(shí)注意采煤機(jī)搖臂的移動狀況，防止采煤機(jī)搖臂碰倒超前支柱。如出現(xiàn)異常情況，立即通過手持對講機(jī)聯(lián)系牽引車司機(jī)停車，待問題處理完后，方可重新下放。同時(shí)，安排專人站在支架內(nèi)注意觀察滑輪的情況，出現(xiàn)異常情況用手持對講機(jī)通知跟車工，跟車工聯(lián)系牽引車司機(jī)立即停車。

④鏟板車的跟車工隨時(shí)注意鏟板車的運(yùn)行情況，發(fā)生異常情況立即通過手持對講機(jī)通知鏟板車司機(jī)停車，待問題處理完后，方可通知鏟板車司機(jī)開車。

⑤搖臂拉至刮板機(jī)機(jī)尾處，然后拆除連接鋼絲繩。將刮板機(jī)機(jī)尾向老塘側(cè)拉回，利用機(jī)窩作為通道，然后再用直徑為Ф22mm的鋼絲繩一頭拴在采煤機(jī)左滾筒前的刮板鏈上，一頭拴在搖臂上，確保連接可靠，通過點(diǎn)動刮板機(jī)正轉(zhuǎn)將左搖臂拉至安裝位臵。

⑥用刮板機(jī)拉左搖臂前，必須將刮板機(jī)閉鎖，防止刮板機(jī)突然啟動發(fā)生意外事故。

5）、搖臂安裝的施工方法

①先將搖臂與行走部進(jìn)行安裝，然后再將滾筒與搖臂進(jìn)行安裝。②安裝時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行《綜采工作面設(shè)備安裝的安全技術(shù)措施》中的相關(guān)規(guī)定。

2、安全技術(shù)措施

1）施工前后，必須向調(diào)度室和本隊(duì)辦公室匯報(bào)，以便做好協(xié)調(diào)與記錄。

2）施工現(xiàn)場必須有一名班工長進(jìn)行指揮，必須有一名管理干部在現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督。

3）在刮板機(jī)上作業(yè)或進(jìn)入煤幫作業(yè)時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度。

4）施工過程中要嚴(yán)格執(zhí)行《停送電制度》。5）施工過程中要嚴(yán)格執(zhí)行手指口述。6）回撤單體支柱時(shí)，必須遠(yuǎn)距離操作。7）、損壞的搖臂回收的安全措施

①在拆卸采煤機(jī)搖臂時(shí)，必須先將采煤機(jī)停電閉鎖、刮板機(jī)停電閉鎖，并將液壓支架支護(hù)好。

②在拆卸采煤搖臂時(shí)，要時(shí)刻觀察頂板及煤幫情況，確認(rèn)無問題后，方可進(jìn)行作業(yè)。

③拆卸采煤機(jī)搖臂時(shí)，必須保證使用的工器具（倒鏈、繩扣等）完好、可靠。不完好、不可靠的工器具嚴(yán)禁使用。

④拆卸掉的小型零配件嚴(yán)禁隨意丟棄，要有專人集中管理。⑤用刮板機(jī)牽引左搖臂向機(jī)尾移動時(shí)，繩道內(nèi)嚴(yán)禁站人，并設(shè)有專人觀察鋼絲繩及滑輪的情況，發(fā)現(xiàn)問題立即通知在附近閉鎖按鈕工進(jìn)行閉鎖控制。待問題處理完后，方可通知電氣平臺處司機(jī)開機(jī)。

⑥在用無極繩連續(xù)牽引車?yán)瓝p壞的左搖臂時(shí)，必需要保證鋼絲繩的連接可靠，對由于鋼絲繩捆綁可能造成損壞的部位要加強(qiáng)防護(hù)。

8）搖臂安裝的安全技術(shù)措施

①安裝采煤機(jī)搖臂時(shí)，嚴(yán)禁人員站在搖臂下方作業(yè)。

②安裝采煤搖臂及左滾筒需要操作液壓支架時(shí)，嚴(yán)禁其他人員站在鄰架及架間，防止頂板漏矸傷人。

③利用支架頂梁和倒鏈配合安裝時(shí)，一定要保證頂梁、倒鏈、設(shè)備之間的連接可靠。

④對有配合要求的連接件，如搖臂連接銷軸，在裝配時(shí)必須慢慢轉(zhuǎn)動調(diào)整方向，嚴(yán)禁硬敲硬碰，以防損壞設(shè)備。

⑤采煤機(jī)左搖臂及滾筒安裝好后，要檢查油位情況。

⑥采煤機(jī)左搖臂及滾筒安裝結(jié)束后，將施工現(xiàn)場雜物及衛(wèi)生清理干凈，然后進(jìn)行試機(jī)。

⑦試機(jī)時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行《停送電制度》。試機(jī)時(shí)間不小于10分鐘。其他未盡事宜嚴(yán)格按《工作面采煤作業(yè)規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第五篇：煤礦綜采工作面頂板管理措施

煤礦綜采工作面頂板管理措施

預(yù)防綜采工作面冒頂補(bǔ)充措施 預(yù)防綜采工作面冒頂補(bǔ)充措施

為了進(jìn)一步加強(qiáng)綜采工作面頂板管理，保證安全生產(chǎn)，結(jié)合我礦綜采面 頂板的實(shí)際情況，特補(bǔ)充如下安全技術(shù)措施：

一、成立礦頂板管理領(lǐng)導(dǎo)小組

成立礦 組 長：孫 穎 副組長：姚志紅、許志強(qiáng) 成 員：馬小軍、郭利軍、路長在、馮建軍、饒 廣、楊建軍、陳 鵬、楊俊峰 主要職責(zé)：

1、2、指導(dǎo)綜采工作面頂板管理的各項(xiàng)工作。組織研究日常生產(chǎn)過程中勞動組織問題和生產(chǎn)技術(shù)問題。

二、綜采工作面概述

22107 綜采工作面所屬煤層為 2-2 煤層，布置長度 1857m, 推進(jìn)長度 1446.8 m，松散層厚度為 15～35m，煤層的頂板為深灰色砂質(zhì)泥巖，泥巖，厚度 0.9～1.5m，老頂灰為白色細(xì)砂巖，厚度 13.5～18.5(m)，直接頂為深 灰色砂質(zhì)泥巖，厚度 0.9～1.5m，煤層厚度 5.4~5.47m。初次來壓步距 40-44m，工作面使用國產(chǎn) 141 臺 5.5m 支架。

三、綜采工作面頂板管理的一般規(guī)定

綜采工作面頂板管理的一般規(guī)定 1．提高全隊(duì)人員的主動管理頂板的意識，特別是煤機(jī)司機(jī)、支架工、班 長和帶班隊(duì)長等。2．落實(shí)各級管理人員及崗位工的職責(zé)，當(dāng)出現(xiàn)人為因素造成頂板管理不 到位時(shí)，必須落實(shí)責(zé)任；造成頂板局部冒落時(shí)，必須根據(jù)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行追查處罰，以不斷提高崗位及管理人員的責(zé)任心。3．成立 22107 工作面礦壓觀測小組，對老頂初次來壓，周期來壓，末次 貫通的規(guī)律和顯現(xiàn)強(qiáng)度進(jìn)行礦壓觀測和總結(jié)，每個(gè)工作面回采完畢后由綜采 隊(duì)編制技術(shù)總結(jié)，以指導(dǎo)下個(gè)工作面的生產(chǎn)。

4．專人負(fù)責(zé)進(jìn)行工作面礦壓顯現(xiàn)規(guī)律觀測，總結(jié)工作面周期來壓規(guī)律以 及支架工作阻力增

阻點(diǎn)、煤壁壓力顯現(xiàn)等征兆和停產(chǎn)檢修對礦壓的影響，每 天預(yù)報(bào)周期來壓位置。5．根據(jù)周期來壓預(yù)報(bào)位置與周期來壓規(guī)律，協(xié)調(diào)檢修班與生產(chǎn)班的工作 任務(wù)，不得將大型檢修布置在周期來壓期間，在周期來壓期間盡可能動態(tài)檢 修，并保證周期來壓期間的快速推進(jìn)。6．跟班隊(duì)長負(fù)責(zé)每班觀測老頂周期來壓情況、架后懸頂面積及工作面的 壓力顯現(xiàn)情況，并認(rèn)真做好記錄，升井后向隊(duì)值班人員進(jìn)行匯報(bào)，并記錄在 交接班記錄上，下個(gè)班的跟班隊(duì)長必須根據(jù)記錄全面了解前三個(gè)小班的周期 來壓和壓力顯現(xiàn)情況，并根據(jù)礦壓觀測小組的周期來壓預(yù)測預(yù)報(bào)，在班前會 上進(jìn)行當(dāng)班工作安排和重點(diǎn)工作布置。7．當(dāng)采空區(qū)懸頂面積大、周期來壓步距增大或異常時(shí)，必須向礦分管領(lǐng) 導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào)，防止支架壓死或產(chǎn)生沖擊波。8．合理控制機(jī)頭機(jī)尾超前量，工作面調(diào)斜時(shí)控制好加刀數(shù)量和加刀 位置，防止快速加刀造成倒架。9．加強(qiáng)液壓支架安全閥的管理，保證安全閥開啟值達(dá)到額定值。10．加強(qiáng)兩順槽的頂板管理，特別是超前支護(hù)區(qū)域，應(yīng)定期檢查單 體初撐力情況，及時(shí)更換損壞的單體。

四、綜采工作面交接班期間的頂板管理

1．綜采隊(duì)在班前會布置生產(chǎn)任務(wù)時(shí)，值班人員、帶班人員必須將井下現(xiàn) 場情況了解清楚，由本班帶班副隊(duì)長根據(jù)井下情況安排各項(xiàng)工作，特別是在 頂板管理方面的重點(diǎn)。2．每班帶班副隊(duì)長必須在現(xiàn)場進(jìn)行手拉手交接班，接班時(shí)由跟班副隊(duì)長 進(jìn)行推進(jìn)度、工程質(zhì)量的驗(yàn)收，發(fā)現(xiàn)工程質(zhì)量不合格時(shí)，必須交接清楚，落 實(shí)好責(zé)任。3．交班時(shí)上一個(gè)班的帶班隊(duì)長和班長必須將本班頂板狀況、壓力顯現(xiàn)情 況、設(shè)備的運(yùn)行狀況等交接清楚。

4．煤機(jī)司機(jī)在交班時(shí)要將本班的頂、底煤留設(shè)情況，提底、臥底情況以 及工作面出現(xiàn)上竄和下竄時(shí)的加刀情況交接清楚。5．支架工在交班時(shí)要將工作面頂板壓力顯現(xiàn)情況、頂、底板臺階情況，支架出現(xiàn)“低頭”“高射炮”以及倒架、咬架情況交接清楚，以便下一班采、用合理方法調(diào)整。

五、綜采工作面非來壓期間的頂板管理

綜采工作面非 1．在生產(chǎn)過程中必須保證工作面“三直兩平、兩暢通”，所有設(shè)備正常 運(yùn)行，杜絕設(shè)備“帶病”作業(yè)。2．煤機(jī)司機(jī)要根據(jù)頂板壓力、煤層厚度、直接頂巖性等各方面因素合理 確定頂煤留設(shè)厚度，并根據(jù)周期來壓步距及壓力顯現(xiàn)強(qiáng)度合理確定正

常來壓 和周期來壓的頂煤留設(shè)厚度。3．綜采工作面生產(chǎn)過程中要根據(jù)頂板變化、地質(zhì)構(gòu)造、工作面涌水情況 等合理調(diào)整采高。4．煤機(jī)司機(jī)每刀的臥底、提底或降低采高、增大采高的幅度不得超過 100mm，連續(xù)推采調(diào)整量一般不得超過 1 刀，即調(diào)整一刀必須平推一刀。5．工作面出現(xiàn)運(yùn)輸機(jī)上竄或下竄時(shí)，煤機(jī)司機(jī)在機(jī)頭或機(jī)尾加刀過程中 要保證刮板運(yùn)輸機(jī)的承受彎度，一般連續(xù)加刀不得超過 3 刀。詳細(xì)加刀位置 和刀數(shù)要根據(jù)工作面的上竄的程度和距離來確定。6．支架工拉架時(shí)，液壓支架頂梁必須全斷面接頂，達(dá)到初撐力。并根據(jù) 頂?shù)装迤秸群侠碚{(diào)整平衡油缸伸縮量，保證支架的合理架型和支架頂梁接 頂效果。7．工作面推移運(yùn)輸機(jī)時(shí)不能出現(xiàn)急彎，要平緩過渡，當(dāng)工作面底板坡度 大時(shí)要停止推移運(yùn)輸機(jī)，通知煤機(jī)司機(jī)重新進(jìn)行二次掃底后方可推出。當(dāng)出 現(xiàn)采煤機(jī)割頂梁時(shí)，應(yīng)采取利用運(yùn)輸機(jī)坡度調(diào)整割頂?shù)兜臐L筒、拉回運(yùn)輸機(jī) 重新掃底以及利用采煤機(jī)自重反復(fù)傾壓運(yùn)輸機(jī)等方式，保證頂臺階高度不大 于規(guī)定。8．推溜工要根據(jù)工作面支架支撐力情況及時(shí)對支架進(jìn)行二次補(bǔ)壓，在支

架拉出后及時(shí)打開護(hù)幫板，護(hù)幫板滯后煤機(jī)不大于 10 架，推溜工及時(shí)調(diào)整前 探梁，保證護(hù)幫板緊貼煤壁。

六、綜采工作面周期來壓的頂板管理

綜采工作面周期來壓的頂板管理 周期來壓 1．工作面周期來壓期間，支架工必須緊跟采煤機(jī)前滾筒拉架，采煤機(jī)司 機(jī)控制好割煤速度，出現(xiàn)煤壁片幫增多、懸頂面積增大等漏頂征兆時(shí)，為了 保證快速推進(jìn)，可以適當(dāng)提高采煤機(jī)速度，在保證拉架速度和支架初撐力的 情況下，增加支架工數(shù)量，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)拉架或隔一架、拉一架，推溜工補(bǔ)齊。2． 跟班隊(duì)長及時(shí)觀看 EEP 壓力變化，發(fā)現(xiàn)連續(xù) 3 架及以上初撐力不足時(shí)，要及時(shí)查明原因、及時(shí)處理。3． 當(dāng)工作面局部壓力較大或有漏頂預(yù)兆時(shí)，在刮板運(yùn)輸機(jī)可彎曲程度內(nèi)，實(shí)行局部反復(fù)割煤，快速推過壓力集中區(qū)。4．周期來壓期間，根據(jù)梁端距及前探梁平整度，盡可能超前拉架，壓力 集中區(qū)域應(yīng)采用帶壓擦頂拉架，但必須保證支架一次拉到位，當(dāng)工作面出現(xiàn) 頂臺階無法處理或不能夠及時(shí)處理時(shí)，必須調(diào)整支架架型，保證支架前梁接 頂（初撐力應(yīng)不小于 180bar），但調(diào)整的總架數(shù)應(yīng)適當(dāng)控制，防止產(chǎn)生壓力 集中，壓死支架。5．充分發(fā)揮護(hù)幫板的作用，提前收回護(hù)幫板及滯后采煤機(jī)打出護(hù)幫板的 架數(shù)必須嚴(yán)格規(guī)定，護(hù)幫板必須緊貼煤壁。6．煤機(jī)司機(jī)在割煤過程中要合理控制煤機(jī)割煤速度，保證支架能夠?qū)崿F(xiàn) 跟機(jī)拉架，當(dāng)工作面周期來壓時(shí)，若出現(xiàn)片幫增加、懸頂面積增大等漏頂跡 象時(shí)，合理

增加支架工數(shù)量，必須采取隔一架、拉一架。7．如頂板完整，支架滯后煤機(jī)后滾筒不大于 3 架；如頂板破碎，支架要 緊跟煤機(jī)前滾筒；如頂板有漏矸現(xiàn)象，支架工必須根據(jù)梁端距盡可能超前拉 架，并保證支架接頂效果。

七、停機(jī)檢修前的頂板管理

1． 在礦井進(jìn)行預(yù)防性停機(jī)檢修時(shí)（或綜采隊(duì)預(yù)防性檢修大的機(jī)電設(shè)備時(shí)）要和綜采隊(duì)提前聯(lián)系避開周期來壓，工作面停在合理的位置上進(jìn)行檢修，停機(jī)檢修前將支架初撐力升到位、護(hù)幫板打到位，端梁距大且頂板平整時(shí)及時(shí) 超前拉架。

2． 停機(jī)檢修期間，設(shè)置專人巡查工作面來壓情況以及支架接頂、梁端距、護(hù)幫板和工作面片幫情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取預(yù)防性措施。

3．當(dāng)工作面出現(xiàn)設(shè)備故障停機(jī)時(shí)，要安排專人對支架進(jìn)行二次補(bǔ)壓，同 時(shí)保證護(hù)幫板全部打開，并定期巡查工作面頂板管理情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采 取預(yù)防性措施；如果工作面頂板狀況較差，要根據(jù)設(shè)備故障的處理時(shí)間，采 取其他措施加固頂板和煤壁；當(dāng)工作面壓力顯現(xiàn)較大時(shí)要對支架增加輔助設(shè) 施，防止支架被壓死。

4．合理安排主運(yùn)系統(tǒng)與綜采工作面檢修時(shí)間，保證主運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)行可靠。

5．加強(qiáng)液壓系統(tǒng)及設(shè)備的日常維護(hù)和保養(yǎng)，保證周期來壓期間的快速推 進(jìn)。6．加強(qiáng)液壓系統(tǒng)及液壓支架的檢修和維護(hù)，保證所有液壓支架能夠達(dá)到 初撐力，保證所有支架的立柱、平衡油缸安全閥能夠正常開啟。7．加強(qiáng)三機(jī)的檢修和維護(hù)，定期檢測刮板鏈張緊力、有無破損、檢查液 壓馬達(dá)的完好情況以及三機(jī)各電機(jī)、減速箱、軸承等運(yùn)行是否正常，發(fā)現(xiàn)異 常情況時(shí)提前制定檢修計(jì)劃。8．嚴(yán)格落實(shí)好設(shè)備點(diǎn)檢制度，合理利用檢修時(shí)間處理設(shè)備隱患，防止來 壓期間的設(shè)備故障。9．。保證供電、供排水等系統(tǒng)的可靠性。

八、工作面內(nèi)局部冒頂?shù)奶幚泶胧?1．如果采煤機(jī)通過局部冒落區(qū)部會產(chǎn)生大面積冒落時(shí)，要在冒頂區(qū)反復(fù) 割煤、快速推進(jìn)的方式及時(shí)控制頂板；如采煤機(jī)不能通過或通過時(shí)可能產(chǎn)生 大面積冒落，則采用機(jī)頭或機(jī)尾單項(xiàng)進(jìn)刀，逐漸推進(jìn)減小冒落區(qū)空頂面積，但每次進(jìn)刀都要將運(yùn)輸機(jī)的彎點(diǎn)向前移動，嚴(yán)禁出現(xiàn)彎點(diǎn)不動，機(jī)頭或機(jī)尾 一直進(jìn)刀，造成運(yùn)輸機(jī)頂死不能推進(jìn)現(xiàn)象。2．工作面局部冒頂較嚴(yán)重時(shí)，此范圍的拉架，原則上先拉初撐力不足的

支架，冒頂區(qū)域兩側(cè)的邊界段支撐架后拉，防止因拉架力較大的支架，造成 壓力轉(zhuǎn)移至頂板。拉冒頂區(qū)域兩側(cè)的邊界段支撐架時(shí)，先拉邊界處支架。3．工作面處理冒頂過程中，要盡可能保證煤機(jī)停在機(jī)尾頂板較好的位置（轉(zhuǎn)載機(jī)在機(jī)頭側(cè)），從機(jī)尾進(jìn)刀割煤，保證頂板冒落的矸石運(yùn)輸暢通。4．工作面處理冒頂時(shí)，要制定專項(xiàng)防倒架和咬架措施，在局部推移輸送 機(jī)過程中，要保證運(yùn)輸機(jī)局部不被頂死，保證支架處于正常狀態(tài)，避免產(chǎn)生 倒架、咬架現(xiàn)象。5．加強(qiáng)三機(jī)等工作面其他設(shè)備的動態(tài)檢修，移動高帽區(qū)支架時(shí)，應(yīng)采取 合理的移架順序，防止大面積漏頂壓死運(yùn)輸機(jī)。6．在工作面出現(xiàn)局部冒落時(shí)，應(yīng)在冒頂區(qū)兩側(cè)的頂幫進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)或及 時(shí)超前拉架，防止冒頂區(qū)域擴(kuò)大，當(dāng)冒頂區(qū)域位于機(jī)頭、機(jī)尾時(shí)，為防止冒 頂區(qū)域與順槽扯通，應(yīng)加強(qiáng)兩順槽的頂幫支護(hù)。7．在頂板狀況極差或設(shè)備狀態(tài)不好，支架出現(xiàn)倒架、咬架、運(yùn)輸機(jī)頂死 等不能正常推進(jìn)的情況下，當(dāng)工作面冒落高度大于 4.0 米時(shí)，必須停機(jī)采用 人工注瑪麗散加固材料和羅克休充填等方式進(jìn)行處理。