第一篇：xx電梯四川地區(qū)市場規(guī)劃方案

富士電梯綿陽地區(qū)市場規(guī)劃方案

一、綿陽地區(qū)房地市場分析

(一)綿陽地區(qū)地理、人口、經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀資料

(二)綿陽地區(qū)房地產(chǎn)市場發(fā)展現(xiàn)狀（分布、價位、市場繁榮度等）

(三)綿陽地區(qū)具體樓盤信息（價位、面積、市場定位、樓盤細(xì)節(jié)、甲方信息、資金情況）

1.完工項(xiàng)目

2.在建項(xiàng)目

3.待建項(xiàng)目

二、綿陽地區(qū)市場競品分析

內(nèi)容包括：

? 競品品牌名稱

? 市場進(jìn)入時間

? 市場開拓情況（市場占有率、當(dāng)?shù)厥袌鲫P(guān)系網(wǎng)絡(luò)能量評估、發(fā)展態(tài)勢。。）? 競爭優(yōu)勢/劣勢分析（市場先入優(yōu)勢、成本價格優(yōu)勢、關(guān)鍵客戶關(guān)系優(yōu)勢）? 銷售模式現(xiàn)狀：直營、渠道代理、OEM等（銷售模式，直接會帶來市場競爭力的變化）

? 競品本地機(jī)構(gòu)（機(jī)構(gòu)設(shè)置時間、規(guī)模、主要負(fù)責(zé)人情況等）

三、富士電梯市場開發(fā)方案

(一)機(jī)構(gòu)設(shè)置草案

1.選址、面積、開立/維護(hù)成本，人員配備方案

2.進(jìn)度安排

(二)市場規(guī)劃

1.近期（季度）重點(diǎn)跟蹤項(xiàng)目，銷售計(jì)劃、預(yù)算等

2.中、長期（年度）重點(diǎn)突破的項(xiàng)目、客戶（附針對性開發(fā)細(xì)案）及銷售目標(biāo)計(jì)劃、預(yù)算等；

另：可建立綿陽地區(qū)重點(diǎn)客戶檔案系統(tǒng)（客戶單位、姓名、生日、愛好等）

第二篇：電梯責(zé)任險(xiǎn)(廣東地區(qū))

永安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司 電梯責(zé)任險(xiǎn)（廣東地區(qū)）條款

總 則

第一條 本保險(xiǎn)合同由保險(xiǎn)條款、投保單、保險(xiǎn)單、批單和特別約定組成。凡涉及本保險(xiǎn)合同的約定，均應(yīng)采用書面形式。

第二條 凡依法持有政府主管部門核發(fā)的《電梯準(zhǔn)用證》的電梯所有人、使用人或管理人，均可作為本保險(xiǎn)合同的被保險(xiǎn)人。

保險(xiǎn)責(zé)任

第三條 在保險(xiǎn)期間內(nèi)，被保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)單明細(xì)表列明的地點(diǎn)范圍內(nèi)，因被保險(xiǎn)人所有、使用或管理的電梯（包括電梯、液壓電梯、自動扶梯和自動人行道）在運(yùn)行過程中發(fā)生意外事故，造成第三者人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失，依照中華人民共和國法律應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，保險(xiǎn)人按照本保險(xiǎn)合同約定負(fù)責(zé)賠償。

第四條 保險(xiǎn)事故發(fā)生后，被保險(xiǎn)人因保險(xiǎn)事故而被提起仲裁或者訴訟的，對應(yīng)由被保險(xiǎn)人支付的仲裁或訴訟費(fèi)用以及事先經(jīng)保險(xiǎn)人書面同意支付的其它必要的、合理的費(fèi)用（以下簡稱“法律費(fèi)用”），保險(xiǎn)人按照本保險(xiǎn)合同約定也負(fù)責(zé)賠償。

責(zé)任免除

第五條 下列原因造成的損失、費(fèi)用和責(zé)任，保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償：

（一）投保人，被保險(xiǎn)人或其代表及雇員的故意或重大過失行為；

（二）戰(zhàn)爭、敵對行動、軍事行為、武裝沖突、罷工、騷亂、暴動、恐怖活動；

（三）核輻射、核爆炸、核污染及其他放射性污染；

（四）行政行為或司法行為；

（五）盜竊、搶劫所致的財(cái)產(chǎn)損失；

（六）自然災(zāi)害及其他不可抗力情況；

（七）被保險(xiǎn)人在未取得政府主管部門核發(fā)的《電梯準(zhǔn)用證》或在《電梯準(zhǔn)用證》失效的情況下使用電梯；

（八）電梯發(fā)生損壞或故障未經(jīng)修復(fù)而使用或經(jīng)政府主管部門責(zé)令限期整改而未改正的；

（九）電梯進(jìn)行試車、檢修、改裝；

（十）發(fā)生火災(zāi)時，使用非消防用電梯；

（十一）電梯超載。

第六條 下列損失、費(fèi)用和責(zé)任，保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償：

（一）被保險(xiǎn)人或其雇員的人身傷亡及其所有或管理的財(cái)產(chǎn)的損失；

（二）被保險(xiǎn)人應(yīng)該承擔(dān)的合同責(zé)任，但無合同存在時仍然應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任不在此限；

（三）罰款、罰金及懲罰性賠償；

（四）保險(xiǎn)事故造成的間接損失及任何精神損害賠償責(zé)任；

（五）保險(xiǎn)單明細(xì)表中或有關(guān)條款中列明的免賠額。

第七條 其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失、費(fèi)用和責(zé)任，保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償。

責(zé)任限額與免賠額

第八條 責(zé)任限額包括每次事故責(zé)任限額（賠償限額）、每人人身傷亡責(zé)任限額（賠償限額）、累計(jì)責(zé)任限額（賠償限額），由投保人與保險(xiǎn)人協(xié)商確定，并在保險(xiǎn)合同中載明。第九條 每次事故免賠額（率）由投保人與保險(xiǎn)人在簽訂保險(xiǎn)合同時協(xié)商確定，并在保險(xiǎn)合同中載明。

保險(xiǎn)期間

第十條 除另有約定外，保險(xiǎn)期間為一年，以保險(xiǎn)單載明的起訖時間為準(zhǔn)。

保險(xiǎn)費(fèi)

第十一條 保險(xiǎn)費(fèi)按照費(fèi)率規(guī)章相關(guān)規(guī)定計(jì)算并收取。保險(xiǎn)期間不足一年的按照短期月費(fèi)率計(jì)收保險(xiǎn)費(fèi)。

保險(xiǎn)人義務(wù)

第十二條 本保險(xiǎn)合同成立后，保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)及時向投保人簽發(fā)保險(xiǎn)單或其他保險(xiǎn)憑證。第十三條 保險(xiǎn)人按照第二十五條的約定，認(rèn)為被保險(xiǎn)人提供的有關(guān)索賠的證明和資料不完整的，應(yīng)當(dāng)及時一次性通知投保人、被保險(xiǎn)人補(bǔ)充提供。

第十四條 保險(xiǎn)人收到被保險(xiǎn)人的賠償保險(xiǎn)金的請求后，應(yīng)當(dāng)及時作出核定；情形復(fù)雜的，應(yīng)當(dāng)在三十日內(nèi)作出核定，但保險(xiǎn)合同另有約定的除外。

保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)將核定結(jié)果通知被保險(xiǎn)人；對屬于保險(xiǎn)責(zé)任的，在與被保險(xiǎn)人達(dá)成賠償保險(xiǎn)金的協(xié)議后十日內(nèi)，履行賠償保險(xiǎn)金義務(wù)。本保險(xiǎn)合同對賠償保險(xiǎn)金的期限有約定的，保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)按照約定履行賠償保險(xiǎn)金的義務(wù)。保險(xiǎn)人依照前款的規(guī)定作出核定后，對不屬于保險(xiǎn)責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)自作出核定之日起三日內(nèi)向被保險(xiǎn)人發(fā)出拒絕賠償保險(xiǎn)金通知書，并說明理由。第十五條 保險(xiǎn)人自收到賠償保險(xiǎn)金的請求和有關(guān)證明、資料之日起六十日內(nèi)，對其賠償保險(xiǎn)金的數(shù)額不能確定的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)已有證明和資料可以確定的數(shù)額先予支付；保險(xiǎn)人最終確定賠償?shù)臄?shù)額后，應(yīng)當(dāng)支付相應(yīng)的差額。

投保人、被保險(xiǎn)人義務(wù)

第十六條 訂立保險(xiǎn)合同，保險(xiǎn)人就保險(xiǎn)標(biāo)的或者被保險(xiǎn)人的有關(guān)情況提出詢問的，投保人應(yīng)當(dāng)如實(shí)告知。

投保人故意或者因重大過失未履行前款規(guī)定的如實(shí)告知義務(wù)，足以影響保險(xiǎn)人決定是否同意承?；蛘咛岣弑ｋU(xiǎn)費(fèi)率的，保險(xiǎn)人有權(quán)解除保險(xiǎn)合同。

投保人故意不履行如實(shí)告知義務(wù)的，保險(xiǎn)人對于合同解除前發(fā)生的保險(xiǎn)事故，不承擔(dān)賠償保險(xiǎn)金的責(zé)任，并不退還保險(xiǎn)費(fèi)。

投保人因重大過失未履行如實(shí)告知義務(wù)，對保險(xiǎn)事故的發(fā)生有嚴(yán)重影響的，保險(xiǎn)人對于合同解除前發(fā)生的保險(xiǎn)事故，不承擔(dān)賠償保險(xiǎn)金的責(zé)任，但應(yīng)當(dāng)退還保險(xiǎn)費(fèi)。

第十七條 被保險(xiǎn)人應(yīng)嚴(yán)格遵守政府有關(guān)電梯安全管理和設(shè)備使用的法規(guī)和規(guī)章以及國家有關(guān)消防、安全、生產(chǎn)操作、勞動保護(hù)等方面的規(guī)定；加強(qiáng)管理，定期對電梯進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、維修等工作，并接受政府主管部門的檢查，一旦發(fā)現(xiàn)有礙電梯安全運(yùn)行的技術(shù)故障，應(yīng)立即采取合理的預(yù)防措施，盡力避免或減少責(zé)任事故的發(fā)生，維護(hù)保險(xiǎn)標(biāo)的的安全。被保險(xiǎn)人應(yīng)制定電梯使用管理制度，指定專人負(fù)責(zé)管理工作；對需要配備電梯司機(jī)的電梯，應(yīng)對電梯司機(jī)進(jìn)行上崗培訓(xùn)，配備合格的電梯司機(jī)。

保險(xiǎn)人可以對被保險(xiǎn)人遵守前款約定的情況進(jìn)行檢查，向投保人、被保險(xiǎn)人提出消除不安全因素和隱患的書面建議，投保人、被保險(xiǎn)人應(yīng)該認(rèn)真付諸實(shí)施。

投保人、被保險(xiǎn)人未按照約定履行其對保險(xiǎn)標(biāo)的的安全應(yīng)盡責(zé)任的，保險(xiǎn)人有權(quán)要求增加保險(xiǎn)費(fèi)或者解除合同。

第十八條 在保險(xiǎn)合同有效期內(nèi)，電梯用途發(fā)生變化、保險(xiǎn)重要事項(xiàng)有變更等，使得保險(xiǎn)標(biāo)的危險(xiǎn)程度顯著增加的，被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)及時書面通知保險(xiǎn)人，保險(xiǎn)人可以按照合同約定增加保險(xiǎn)費(fèi)或者解除合同。

被保險(xiǎn)人未履行前款約定的通知義務(wù)的，因保險(xiǎn)標(biāo)的危險(xiǎn)程度顯著增加而發(fā)生的保險(xiǎn)事故，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償保險(xiǎn)金的責(zé)任。

第十九條 被保險(xiǎn)人或受益人在未發(fā)生保險(xiǎn)事故的情況下，謊稱發(fā)生了保險(xiǎn)事故，向保險(xiǎn)人提出賠償保險(xiǎn)金的請求的，保險(xiǎn)人有權(quán)解除保險(xiǎn)合同，并不退還保險(xiǎn)費(fèi)。

投保人、被保險(xiǎn)人或者受益人故意制造保險(xiǎn)事故的，保險(xiǎn)人有權(quán)解除保險(xiǎn)合同，不承擔(dān)賠償責(zé)任，也不退還保險(xiǎn)費(fèi)。

保險(xiǎn)事故發(fā)生后，投保人、被保險(xiǎn)人或者受益人以偽造、變造的有關(guān)證明、資料或者其他證據(jù)，編造虛假的事故原因或者夸大損失程度的，保險(xiǎn)人對其虛報(bào)的部分不承擔(dān)賠償責(zé)任。

投保人、被保險(xiǎn)人或者受益人有前三款所列行為之一，致使保險(xiǎn)人支付保險(xiǎn)金或者支出費(fèi)用的，應(yīng)當(dāng)退回或者賠償。

第二十條 保險(xiǎn)人依據(jù)本保險(xiǎn)合同第十六條取得的合同解除權(quán)，自保險(xiǎn)人知道有解除事由之日起，超過三十日不行使而消滅。

保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)合同訂立時已經(jīng)知道投保人未如實(shí)告知的情況的，保險(xiǎn)人不得解除合同； 3

發(fā)生保險(xiǎn)事故的，保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

第二十一條 除另有約定外，投保人應(yīng)當(dāng)在保險(xiǎn)合同成立時交付保險(xiǎn)費(fèi)。投保人按照保險(xiǎn)合同約定繳付保險(xiǎn)費(fèi)本保險(xiǎn)合同生效。

若本保險(xiǎn)合同未列明分期繳費(fèi)方式或約定繳費(fèi)時間，投保人應(yīng)當(dāng)一次性繳付全部保險(xiǎn)費(fèi)，對保險(xiǎn)費(fèi)未繳清前發(fā)生的保險(xiǎn)事故，保險(xiǎn)人按照已交保費(fèi)與保單上保險(xiǎn)費(fèi)的比例計(jì)算賠償。

若本保險(xiǎn)合同約定分期繳付方式，投保人應(yīng)當(dāng)按照載明的期限按時繳納保險(xiǎn)費(fèi)，超過各期約定的繳費(fèi)期限未繳納保險(xiǎn)費(fèi)，發(fā)生保險(xiǎn)事故保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任；未全部繳清本期保險(xiǎn)費(fèi)，發(fā)生事故，保險(xiǎn)人按照截止發(fā)生保險(xiǎn)事故發(fā)生之日累計(jì)已交保費(fèi)與應(yīng)繳保險(xiǎn)費(fèi)的比例計(jì)算賠償。

第二十二條 知道保險(xiǎn)事故發(fā)生后，被保險(xiǎn)人應(yīng)該：

（一）盡力采取必要、合理的措施，防止或減少損失，否則，對因此擴(kuò)大的損失，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任；

（二）立即通知保險(xiǎn)人，并書面說明事故發(fā)生的原因、經(jīng)過和損失情況；故意或者因重大過失未及時通知，致使保險(xiǎn)事故的性質(zhì)、原因、損失程度等難以確定的，保險(xiǎn)人對無法確定的部分，不承擔(dān)賠償責(zé)任，但保險(xiǎn)人通過其他途徑已經(jīng)及時知道或者應(yīng)當(dāng)及時知道保險(xiǎn)事故發(fā)生的除外；

（三）保護(hù)事故現(xiàn)場，應(yīng)當(dāng)允許并且協(xié)助保險(xiǎn)人進(jìn)行事故調(diào)查，對于拒絕或者妨礙保險(xiǎn)人進(jìn)行事故調(diào)查導(dǎo)致無法確定事故原因、性質(zhì)、損失程度的，保險(xiǎn)人對無法確定或核實(shí)的部分不承擔(dān)賠償責(zé)任。

第二十三條 被保險(xiǎn)人收到受害方或其受益人（監(jiān)護(hù)人）的損害賠償請求時，應(yīng)立即通知保險(xiǎn)人。未經(jīng)保險(xiǎn)人書面同意，被保險(xiǎn)人對受害人及其代理人作出的任何承諾、拒絕、出價、約定、付款或賠償，保險(xiǎn)人不受其約束。對于被保險(xiǎn)人自行承諾或支付的賠償金額，保險(xiǎn)人有權(quán)重新核定，不屬于本保險(xiǎn)責(zé)任范圍或超出應(yīng)賠償限額的，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。在處理訴訟或索賠過程中，保險(xiǎn)人有權(quán)自行處理由其承擔(dān)最終賠償責(zé)任的任何訴訟或解決任何索賠案件，被保險(xiǎn)人有義務(wù)向保險(xiǎn)人提供其所能提供的資料和協(xié)助。

第二十四條 被保險(xiǎn)人獲悉可能發(fā)生訴訟、仲裁時，應(yīng)立即以書面形式通知保險(xiǎn)人；接到法院傳票或其他法律文書后，應(yīng)將其副本及時送交保險(xiǎn)人。保險(xiǎn)人有權(quán)以被保險(xiǎn)人的名義處理有關(guān)訴訟或仲裁事宜，被保險(xiǎn)人應(yīng)提供有關(guān)文件，并給予必要的協(xié)助。

對因未及時提供上述通知或必要協(xié)助導(dǎo)致擴(kuò)大的損失，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。第二十五條 被保險(xiǎn)人請求賠償時，應(yīng)向保險(xiǎn)人提供下列證明和資料：

（一）保險(xiǎn)單正本及復(fù)印件；

（二）事故證明及損失清單；

（三）《電梯準(zhǔn)用證》；

（四）檢查報(bào)告、就診病歷、用藥清單、支付憑證；

（五）勞動能力鑒定委員會出具的勞動能力鑒定證明或依法律法規(guī)和經(jīng)醫(yī)療行政主管 4

部門批準(zhǔn)設(shè)立的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的醫(yī)療證明（殘疾程度證明）；

（六）裁定書、判決書；

（七）投保人、被保險(xiǎn)人所能提供的與確認(rèn)保險(xiǎn)事故的性質(zhì)、原因、損失程度等有關(guān)的其他證明和資料。

被保險(xiǎn)人未履行前款約定的索賠材料提供義務(wù)，導(dǎo)致保險(xiǎn)人無法核實(shí)損失情況的，保險(xiǎn)人對無法核實(shí)部分不承擔(dān)賠償義務(wù)。

賠償處理

第二十六條 保險(xiǎn)人的賠償以下列方式之一確定的被保險(xiǎn)人賠償責(zé)任為基礎(chǔ)：

（一）被保險(xiǎn)人和向其提出損害賠償請求的受害人或其代理人協(xié)商并經(jīng)保險(xiǎn)人確認(rèn)；

（二）仲裁機(jī)構(gòu)裁決；

（三）人民法院判決；

（四）保險(xiǎn)人認(rèn)可的其它方式。

第二十七條 被保險(xiǎn)人給第三者造成損害，被保險(xiǎn)人未向該第三者賠償?shù)模ｋU(xiǎn)人不得向被保險(xiǎn)人賠償保險(xiǎn)金。

第二十八條 發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失，保險(xiǎn)人按以下方式計(jì)算賠償：

（一）對于每次事故造成的損失，保險(xiǎn)人在每次事故責(zé)任限額內(nèi)計(jì)算賠償，其中對每人人身傷亡的賠償金額不得超過保險(xiǎn)單明細(xì)表中列明的每次保險(xiǎn)事故每人人身傷亡賠償限額；

（二）在依據(jù)本條第（一）項(xiàng)計(jì)算的基礎(chǔ)上，保險(xiǎn)人在扣除按本保險(xiǎn)合同約定的每次事故免賠額（率）計(jì)算的每次事故免賠額后進(jìn)行賠償，如同時采用免賠額和免賠率，在賠償時以這兩種方式計(jì)算結(jié)果中的高者為準(zhǔn)扣除每次事故免賠金額，但對于人身傷亡的賠償不扣除每次事故免賠額；

（三）在保險(xiǎn)期間內(nèi)，保險(xiǎn)人對多次事故損失的累計(jì)賠償金額不超過累計(jì)賠償限額。第二十九條 除合同另有約定外，對每次事故法律費(fèi)用的賠償金額，保險(xiǎn)人在第二十八條計(jì)算的賠償金額以外按本保險(xiǎn)合同的約定另行計(jì)算。

第三十條 發(fā)生保險(xiǎn)事故時，如果被保險(xiǎn)人的損失在有相同保障的其他保險(xiǎn)項(xiàng)下也能夠獲得賠償，則本保險(xiǎn)人按照本保險(xiǎn)合同的責(zé)任限額與其他保險(xiǎn)合同及本保險(xiǎn)合同的責(zé)任限額總和的比例承擔(dān)賠償責(zé)任。

其他保險(xiǎn)人應(yīng)承擔(dān)的賠償金額，本保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)墊付。若被保險(xiǎn)人未如實(shí)告知導(dǎo)致保險(xiǎn)人多支付賠償金的，保險(xiǎn)人有權(quán)向被保險(xiǎn)人追回多支付的部分。

第三十一條 發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失，應(yīng)由有關(guān)責(zé)任方負(fù)責(zé)賠償?shù)?，保險(xiǎn)人自向被保險(xiǎn)人賠償保險(xiǎn)金之日起，在賠償金額范圍內(nèi)代位行使被保險(xiǎn)人對有關(guān)責(zé)任方請求賠償?shù)臋?quán)利，被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)向保險(xiǎn)人提供必要的文件和所知道的有關(guān)情況。

被保險(xiǎn)人已經(jīng)從有關(guān)責(zé)任方取得賠償?shù)模ｋU(xiǎn)人賠償保險(xiǎn)金時，可以相應(yīng)扣減被保險(xiǎn)

人已從有關(guān)責(zé)任方取得的賠償金額。

保險(xiǎn)事故發(fā)生后，在保險(xiǎn)人未賠償保險(xiǎn)金之前，被保險(xiǎn)人放棄對有關(guān)責(zé)任方請求賠償權(quán)利的，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任；保險(xiǎn)人向被保險(xiǎn)人賠償保險(xiǎn)金后，被保險(xiǎn)人未經(jīng)保險(xiǎn)人同意放棄對有關(guān)責(zé)任方請求賠償權(quán)利的，該行為無效；由于被保險(xiǎn)人故意或者因重大過失致使保險(xiǎn)人不能行使代位請求賠償?shù)臋?quán)利的，保險(xiǎn)人可以扣減相應(yīng)的保險(xiǎn)金，或者要求返還相應(yīng)的保險(xiǎn)金。

第三十二條 被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人請求賠償保險(xiǎn)金的訴訟時效期間為二年，自其知道或者應(yīng)當(dāng)知道保險(xiǎn)事故發(fā)生之日起計(jì)算。

爭議處理和法律適用

第三十三條 因履行本保險(xiǎn)合同發(fā)生爭議的，由當(dāng)事人協(xié)商解決。協(xié)商不成的，提交保險(xiǎn)單載明的仲裁機(jī)構(gòu)進(jìn)行仲裁；保險(xiǎn)單未載明仲裁機(jī)構(gòu)或爭議發(fā)生后未達(dá)成仲裁協(xié)議的，依法向中華人民共和國人民法院起訴。

第三十四條 本保險(xiǎn)合同的爭議處理適用中華人民共和國法律（不包括港澳臺地區(qū)法律）。

其他事項(xiàng)

第三十五條 在保險(xiǎn)期間內(nèi)，發(fā)生保險(xiǎn)事故經(jīng)保險(xiǎn)人賠償后，累計(jì)責(zé)任限額相應(yīng)減少。被保險(xiǎn)人需增加責(zé)任限額的，應(yīng)補(bǔ)交保險(xiǎn)費(fèi)，由保險(xiǎn)人出具批單批注。應(yīng)補(bǔ)交的保險(xiǎn)費(fèi)為： 原保險(xiǎn)費(fèi)×保險(xiǎn)事故發(fā)生日至保險(xiǎn)期限終止日之間的天數(shù)/保險(xiǎn)期間（天）×增加累計(jì)責(zé)任限額的數(shù)額/原累計(jì)責(zé)任限額。

第三十六條 保險(xiǎn)責(zé)任未開始前投保人退保，保險(xiǎn)人收取5%的退保手續(xù)費(fèi)；如果是保險(xiǎn)人要求解除的，保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)向投保人退還全部已收取的保險(xiǎn)費(fèi)。

保險(xiǎn)責(zé)任開始后，投保人要求解除本保險(xiǎn)合同的，自通知到達(dá)保險(xiǎn)人之日起，本保險(xiǎn)合同解除；保險(xiǎn)人亦可依照本合同約定解除保險(xiǎn)合同，自解約通知書到達(dá)投保人之日起，本保險(xiǎn)合同解除。

保險(xiǎn)責(zé)任開始后解除保險(xiǎn)合同的，保險(xiǎn)人按短期月費(fèi)率約定收取自保險(xiǎn)責(zé)任開始之日起至合同解除之時止期間的保險(xiǎn)費(fèi)，并退還剩余部分保險(xiǎn)費(fèi)。

第三篇：電梯市場調(diào)查報(bào)告

中國電梯市場淺折

一、綜述

自上世紀(jì)十八年代，隨著中國改革開放不斷深入，國內(nèi)電梯需求量也逐年上升，世界上一些主流品牌電梯公司也逐步打入中國市場。最具代表的是 OTIS電梯公司1984年在天津落戶設(shè)工廠（OTIS已有 130年歷史，早在1900年電梯產(chǎn)品已進(jìn)入中國）。1988年后迅達(dá)電梯公司在蘇州、三菱電梯公司在上海分別設(shè)立工廠。1995年后通力電梯公司在昆山設(shè)立工廠，隨后蒂森電梯公司在廣東中山、日立電梯公司在廣州、東芝電梯公司在沈陽、富士電梯公司在東莞分別設(shè)立工廠，OTIS電梯公司又在杭州（西子OTIS）、蘇州（OTIS快速）、廣州（廣州OTIS）設(shè)立工廠，逐步形成以長三角和珠三角的二大電梯生產(chǎn)基地。長三角主要以蘇州上海為核心，此外在長三角中一些臺灣的品牌也設(shè)立工廠，如永大、金都、統(tǒng)一、歐濱等電梯公司。同時，我們的民族品牌，如江南、嘉捷、東南液壓、康力、巨人等許多電梯生產(chǎn)公司成立，奠定了長三角和珠三角的電梯生產(chǎn)基地地位。

二、電梯品牌分類分析

1、綜合實(shí)力及市場占有率來分，可分成三類：

一類是具有綜合性電梯生產(chǎn)企業(yè)，如乘客電梯、自動扶梯、醫(yī)梯、觀光梯、貨梯等均生產(chǎn)，且年銷售一萬臺以上的公司有：OTIS電梯公司130年歷史，年銷售3萬臺以上；三菱電梯公司50年歷史，年銷售2萬臺以上；通力電梯公司80年歷史，年銷售1萬2千臺以上；日立電梯公司40年歷史，年銷售1萬臺以上；蒂森電梯公司60年歷史，年銷售1萬臺。

二類是迅達(dá)電梯公司60年歷史，年銷售7千臺；東芝電梯公司40年歷史，年銷售7千臺；富士電梯公司40年歷史，年銷售7千臺。

三類是其余的合資品牌，民族品牌，含臺灣品牌，他們的只有不到20年歷史，且銷售5000臺以下。

2、這些品牌從設(shè)計(jì)理念和技術(shù)性大致可分成三大類：

一類是以O(shè)TIS、通力、迅達(dá)、蒂森等電梯生產(chǎn)公司為代表的歐洲品牌，他們注重的是安全可靠性強(qiáng)；實(shí)用耐用性強(qiáng)；選用材料也比較講究，同樣一臺電梯

和日本三菱、日立電梯相比重量要超出一噸多，電梯使用的年限較長，一般是十五年以上。

二類是日本品牌如三菱、日立、東芝、富士等電梯生產(chǎn)公司為代表，他們注重的是外觀，以配置靈活而降低成本，實(shí)現(xiàn)他們的市場占有量，電梯使用的年限較短，一般是八年

三類是臺灣品牌永大、金都、統(tǒng)一、歐濱等電梯生產(chǎn)公司，主要是為臺灣企業(yè)服務(wù)，市場占有量很少。其他的民族品牌大都是歐洲品牌或日本品牌的翻版改造，他們的制造和品質(zhì)有區(qū)別。

3、具有提供全進(jìn)口電梯的品牌；

天津OTIS、通力電梯、三菱電梯、日立電梯、蒂森電梯、東芝電梯、迅達(dá)電梯等電梯公司。

4、能提供主機(jī)、門機(jī)、控制柜三大件進(jìn)口的品牌：

天津OTIS、通力電梯、日立電梯、迅達(dá)電梯、金都電梯、永大電梯等電梯公司。能提供原廠、原產(chǎn)地、原品牌的主機(jī)、門機(jī)、控制柜三大件進(jìn)口的是通力電梯公司。

三、蘇州電梯市場

蘇州電梯市場以迅達(dá)電梯落戶蘇州起，逐步培育了許多在蘇州周邊的民族品牌電梯生產(chǎn)公司及電梯人才。目前蘇州地區(qū)有通力電梯公司、迅達(dá)電梯公司、OTIS快速電梯公司、江南嘉捷（富士）電梯公司、東南液壓電梯公司、吳江康力電梯公司、常熟通潤電梯公司以及臺灣的金都電梯公司等。

蘇州在1986年時電梯的需求量為1000臺左右，到目前（含昆山、張家港、吳江、常熟、太倉）已達(dá)5萬臺以上（占全國總量的5%）的需求。已形成了巨大的電梯需求市場，同時也是巨大的電梯制造市場。目前以電梯占有率來看，占有市場的45%左右份額是OTIS和三菱電梯公司；占有市場35%份額是通力、日立、迅達(dá)電梯公司；一些其他品牌搶占20%的份額。從地區(qū)角度來看，應(yīng)蘇州臺資企業(yè)較多，臺灣品牌的電梯在蘇州也得到了發(fā)展。如永大電梯公司當(dāng)時在臺灣他主要生產(chǎn)客梯，貨梯等其他電梯由金都電梯公司為他OEM生產(chǎn)。金都電梯公司在2001年昆山設(shè)立工廠，乘客電梯、自動扶梯、醫(yī)梯、觀光梯、貨梯等均生產(chǎn)。

直到目前這二家電梯公司在大陸得到了極大的發(fā)展。

三、電梯品牌的選擇

這些電梯公司都有各自得主打產(chǎn)品，即產(chǎn)品性能比較優(yōu)越，市場定位價格比較合理，電梯故障率比較低，性價比較高的產(chǎn)品，他們是針對市場品味不同的需求，如五星級酒店、高級辦公樓、大型醫(yī)院屬于高級品味需求，一般要求全進(jìn)口電梯。按上述分析，只有OTIS電梯公司、通力電梯公司、三菱電梯公司等7家電梯公司可提供產(chǎn)品；如只需三大件（主機(jī)、門機(jī)、控制柜）進(jìn)口電梯，只有天津OTIS電梯公司、通力電梯公司等6家公司可提供產(chǎn)品。三大件進(jìn)口是保證了電梯運(yùn)行的安全可靠性，同時也降低了投資。

其次是一般性辦公樓和酒店，業(yè)主主要考慮的是節(jié)省投資，一般選用合資或獨(dú)資品牌，即國際大品牌在國內(nèi)生產(chǎn)的產(chǎn)品。上述的所有電梯公司都可能提供產(chǎn)品。

再次是住宅樓，小區(qū)電梯，超市電梯，上述的國際大公司都可提供，但他們的價格相對民族品牌要高些，同樣一臺電梯一般相差3至5萬元。因此市場對江南嘉捷（富士）電梯公司、吳江康力電梯公司、金都電梯公司、永大電梯公司的產(chǎn)品比較看好。

電梯需求中還有一些特種（防爆、潔凈）電梯、液壓電梯、別墅電梯（個人別墅住宅小型電梯），是專業(yè)電梯公司生產(chǎn)的，如東南液壓電梯公司可滿足需求。

四、大機(jī)房電梯、小機(jī)房電梯、無機(jī)房電梯

在130多年前美國OTIS電梯公司首先推出用線繞異步高速電機(jī)（1400轉(zhuǎn)/分）通過齒輪箱減速，帶動電梯轎廂運(yùn)動。一般速度為1.0m/s至3.5m/s。世上所有電梯公司也都是按此原理生產(chǎn)電梯，直至今天還在生產(chǎn)使用。目前日立電梯公司以這類產(chǎn)品為主推產(chǎn)品，這類產(chǎn)品屋頂需要建機(jī)房，且能耗較高，噪音較高，最大優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)行穩(wěn)定。

60年前為解決屋頂不能造機(jī)房的需求，且房屋樓層一般在7層左右，電梯公司研制產(chǎn)生了液壓電梯，運(yùn)行原理與千斤頂相同，但它需要一個液壓泵的機(jī)房，可建在電梯井道邊的其他地方，它運(yùn)行較穩(wěn)，速度只有0.5至1.0m/s，可是制

造成本較高。目前日本國內(nèi)運(yùn)行的電梯中有40%是這樣的電梯。

35年前，通力電梯公司研制了永磁同步無齒蝶式曳引機(jī)，為電梯帶來了一場革命。它無需減速箱，不用換齒輪油，曳引機(jī)運(yùn)行速度就是轎廂運(yùn)行速度，這樣所需電機(jī)功率大大降低，它與異步高速電機(jī)比可節(jié)省45%能耗，它體積小，可用于無機(jī)房需求的電梯，與液壓電梯比造價可降低20%，這樣的主機(jī)是免維護(hù)的。這樣的產(chǎn)品問世15年后，世界各大品牌電梯公司相互仿造，由于受通力公司專利限制，他們的曳引機(jī)制造和安裝方法的限制節(jié)能只能達(dá)到25%，也就是沒有把此類產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)充分體現(xiàn)出來。如目前臺灣的世界第二高樓101大廈就使用的通力公司的蝶式曳引機(jī)，運(yùn)行速度為13m/s。

用這樣的主機(jī)，為減少噪音，則在井道上部設(shè)一個與井道同長寬的機(jī)房，則為小機(jī)房，主要是為了提供人們一個乘電梯的良好環(huán)境。

五、電梯安裝，維護(hù)及行業(yè)規(guī)則

電梯發(fā)運(yùn)到現(xiàn)場，應(yīng)由電梯公司組織安裝，其安裝質(zhì)量直接影響電梯運(yùn)行質(zhì)量，一般在選擇電梯品牌是必須考慮的一個指標(biāo)，其次是電梯投入使用后的維護(hù)及檢修。這可在當(dāng)?shù)赜少徺I方來選擇服務(wù)良好、技術(shù)水平較高的電梯工程公司來提供服務(wù)。一般一年6000~7000元/臺（半包）

自O(shè)TIS電梯公司等世界品牌進(jìn)入中國市場后，對中國半成熟的市場狀況，兼顧到各方利益，分別制定了各自企業(yè)的收款方式，總體看來絕大多數(shù)電梯公司必須讓買方付款85%才將電梯發(fā)運(yùn)到現(xiàn)場，針對一次購買數(shù)量達(dá)30臺以上的客戶，電梯公司也只能在收款同時提供“銀行收款保函”。這樣逐步形成電梯行業(yè)模式。因此臺資企業(yè)的購買方，他們大多要求是先付30%貨款（且同時提供銀行保函），電梯運(yùn)到現(xiàn)場驗(yàn)收確定付30%的貨款，安裝完成并取證移交后付30%的貨款。只樣他們的選擇余地不大，只能在臺灣的品牌中去選擇。

第四篇：市場監(jiān)管局電梯安全專項(xiàng)整治方案

市場監(jiān)管局電梯安全專項(xiàng)整治方案

為進(jìn)一步加強(qiáng)電梯質(zhì)量安全工作，保障我市電梯的使用安全，避免和減少電梯事故、故障的發(fā)生，為人民群眾營造平安、和諧的電梯乘坐環(huán)境?，F(xiàn)按照《2021全省在用電梯質(zhì)量安全監(jiān)督抽查工作計(jì)劃》的文件要求，依據(jù)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法律、法規(guī)、規(guī)章和安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，制定本方案。

一、整治目標(biāo)

隨著我市在用電梯數(shù)量逐年增加，電梯安全使用問題愈發(fā)重要，決定在全市范圍內(nèi)開展在用電梯質(zhì)量安全監(jiān)督普查工作，著力推進(jìn)解決電梯使用過程中存在的各種風(fēng)險(xiǎn)，促進(jìn)電梯制造、安裝、改造、維修、使用及維護(hù)保養(yǎng)、定期檢驗(yàn)各環(huán)節(jié)工作責(zé)任落實(shí)，提升我市電梯安全監(jiān)管水平，保障我市電梯的運(yùn)行與使用安全。

二、工作重點(diǎn)

（一）加強(qiáng)電梯使用單位安全監(jiān)察工作。

檢查電梯使用單位是否配備專職兼職安全管理員或設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu)；是否按照規(guī)定建立安全管理制度和崗位安全責(zé)任制度；是否建立電梯設(shè)備檔案，檔案資料自否齊全，重點(diǎn)檢查電梯使用單位維保情況和定期監(jiān)檢情況；對電梯使用單位的應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急演練情況進(jìn)行重點(diǎn)檢查。

（二）加強(qiáng)電梯安裝、維保單位安全監(jiān)察工作。

電梯安裝資質(zhì)是否合格；作業(yè)人員持證上崗情況，及是否對持證人員進(jìn)行進(jìn)行定期培訓(xùn)。

（三）加強(qiáng)既有住宅加裝電梯安全工作。

在有關(guān)部門確認(rèn)既有建筑物加裝電梯的井道、地基等結(jié)構(gòu)符合建筑、消防等方面要求的前提下，嚴(yán)格實(shí)施監(jiān)督檢驗(yàn)，并做好相關(guān)使用登記工作。

（四）落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任。

加強(qiáng)對特種設(shè)備使用企業(yè)安全責(zé)任者的約談工作和安全生產(chǎn)宣傳工作，樹立企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任意識，明確企業(yè)安全主體責(zé)任。

三、措施保障

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。

特種設(shè)備安全監(jiān)察科及各市場監(jiān)管所要堅(jiān)決把習(xí)總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要指示落實(shí)到工作中，成立專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確職責(zé)分工，細(xì)化分解任務(wù)，認(rèn)真抓好部署落實(shí)。

（二）細(xì)化方案措施。

特種設(shè)備安全監(jiān)察科及各市場監(jiān)管所要嚴(yán)格落實(shí)《市市場監(jiān)督管理局特種設(shè)備網(wǎng)格化監(jiān)管辦法》，對轄區(qū)內(nèi)的在用電梯進(jìn)行安全監(jiān)管，落實(shí)屬地管理原則。結(jié)合工作實(shí)際，科學(xué)確定工作目標(biāo)，制定具體實(shí)施方案，出臺實(shí)招實(shí)策，把專項(xiàng)整治抓出成效，堅(jiān)決杜絕形式主義、官僚主義。確保安全投入，堅(jiān)持不安全、不生產(chǎn)、不運(yùn)營，絕不能帶病生產(chǎn)和運(yùn)營。

（三）強(qiáng)化督促指導(dǎo)。

加強(qiáng)動態(tài)檢查和過程檢查，強(qiáng)化責(zé)任考核，確保責(zé)任落實(shí)到位、任務(wù)完成到位。要切實(shí)加強(qiáng)對專項(xiàng)整治開展情況的監(jiān)督檢查，及時研究、協(xié)調(diào)解決工作中出現(xiàn)的問題。

（四）強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。

特種設(shè)備安全監(jiān)察科及各市場監(jiān)管所要對檢查過程中發(fā)現(xiàn)的問題提高重視，做到不整改不放過，不徹底不銷號，重大問題掛牌督辦。壓實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管理。

（五）強(qiáng)化輿論引導(dǎo)。

充分發(fā)揮各類媒體作用，采取多種多樣形式加強(qiáng)宣傳報(bào)道。加強(qiáng)正向引領(lǐng)和反面警示教育，積極營造濃厚的社會輿論氛圍。加強(qiáng)社會監(jiān)督和輿論監(jiān)督，努力形成全社會參與支持、齊抓共管、群防群治的良好局面。

第五篇：中國電梯市場調(diào)查報(bào)告

電梯調(diào)查報(bào)告

經(jīng)過多方面調(diào)查，開發(fā)商對電梯選購后滿意率不到50％；用戶對電梯滿意率也不到50％。對電梯滿意率為什么如此低而現(xiàn)在開發(fā)商再訂電梯應(yīng)如何選擇？調(diào)查得出如下結(jié)論：選擇電梯應(yīng)集中在以下三方面進(jìn)行比較：

1、產(chǎn)品質(zhì)量

2、安裝質(zhì)量

3、服務(wù)質(zhì)量。

一、產(chǎn)品質(zhì)量

在中國市場占有率（年產(chǎn)量）前十位的電梯廠家經(jīng)過對比發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量差異很小。通過對安裝公司的了解及對產(chǎn)品的分析，控制系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、門系統(tǒng)等各廠家都沒有明顯優(yōu)勢，但大品牌電梯有一個共同點(diǎn)，即雖然大部分部件也是“外協(xié)”，但都有設(shè)計(jì)研發(fā)能力，自主一體化設(shè)計(jì)。通過對這些品牌電梯了解，以控制系統(tǒng)為例：大部分采用32位CPU，少數(shù)廠家采用32位DSP芯片。但在使用上并沒有明顯不同。以各廠家轎廂稱重為例，原來大都采用相對落后的開關(guān)式稱重裝置，后改為差動變壓器，舒適感并沒有明顯改善，所以對于大的品牌電梯在質(zhì)量結(jié)構(gòu)上不應(yīng)強(qiáng)調(diào)形式而應(yīng)注重結(jié)果。注重產(chǎn)品的可靠性，易維修性，在質(zhì)量上最重要的是一體化設(shè)計(jì)。

而市場上絕大多數(shù)小品牌電梯由于沒有研發(fā)能力，產(chǎn)品完全是“攢”出來的。通過對安裝公司的了解，所有安裝公司都反映小品牌電梯現(xiàn)場重新加工的部件較多，大大影響了電梯的安裝精度及產(chǎn)品的統(tǒng)一性，使設(shè)計(jì)質(zhì)量目標(biāo)降低。比如有的廠家旋轉(zhuǎn)編碼器與曳引機(jī)之間安裝不匹配，現(xiàn)場無法安裝，只能將減振去掉，使安裝質(zhì)量下降，旋編使用壽命縮短。而小品牌電梯的控制系統(tǒng)，全部是外購整個控制柜，外購的控制柜一般采用電腦板加變頻器，而大多數(shù)控制柜廠家為了使各廠家都可以使用，接口較寬，精度較差。某小區(qū)幾十部電梯采用歐洲某品牌電梯，由于采用上海某控制柜，電梯“軟”故障較多，常?！八罊C(jī)”，后來該廠家又采用自己研發(fā)的控制柜。

綜合分析：產(chǎn)品在質(zhì)量上大廠家之間差別不大，小廠家與大廠家之間有很大的差距。

判斷一個好的電梯，一定是設(shè)計(jì)的好，起停爬坡時間短，舒適感好。三十層的大樓，同樣的速度，中間同樣停上五層，由于起停時間短，好的電梯到達(dá)頂點(diǎn)的時間就短，俗話說，“一分價錢一分貨”表面上便宜實(shí)際上價格相反倒高。

大的廠家：

1、年產(chǎn)量15000臺以上；

2、高檔的酒店、大型高檔寫字樓（辦公樓）等項(xiàng)目較多；

3、據(jù)統(tǒng)計(jì)不準(zhǔn)確的說法大廠家包括：上海三菱、日立、西子OTIS、天津OTIS、蒂森、迅達(dá)、華升富士達(dá)（排名不分先后）。

二、安裝質(zhì)量

電梯與汽車、家電最大的區(qū)別在于組裝是在現(xiàn)場完成而不是在工廠。早期大家都知道家電產(chǎn)品有原裝的也有進(jìn)品件組裝的。價格不一樣，質(zhì)量也有差別。而電梯由于是現(xiàn)場安裝，質(zhì)量如何控制呢？

管理好的廠家都是指定安裝公司安裝，有詳細(xì)的安裝操作規(guī)范及技術(shù)要求。從安裝前的培訓(xùn)、準(zhǔn)備到中間檢查、完工檢查都有明確的規(guī)定。最主要的一點(diǎn)是安裝輕易不外包，即使少量工程委托安裝也有嚴(yán)格的管理。像某著名品牌電梯安裝外包要將安裝費(fèi)的50%交由工廠做為管理費(fèi)。

以前常聽說某某電梯質(zhì)量好，但是安裝不好，電梯就運(yùn)行不好。這就如同買一輛車，車的制造質(zhì)量很好，但由于沒組裝好，車輪跑掉了、風(fēng)擋玻璃脫落了、剎車不靈了，造成汽車質(zhì)量不好一樣的道理。故障會影響使用，故障沒有大小之分，用戶看的是結(jié)果。

管理好的電梯公司，開工、中檢、完工報(bào)告齊全，安裝部門有例會制度，會議記錄齊全，從到貨開工直至完工，影像資料齊全，與用戶雙方來往書面文件保管完好、現(xiàn)場圖片顯示工地張貼的安全警示、員工著裝等到位?？傊?，去公司考察時多看幾個安裝工地的檔案，去發(fā)現(xiàn)安裝管理的好壞。特別是查看會議紀(jì)要了解安裝會議討論的問題以及如何解決。

三、保養(yǎng)質(zhì)量

電梯行業(yè)有句玩笑話“再好的電梯通過售后服務(wù)也能弄臭”。電梯產(chǎn)品的特殊性決定了服務(wù)質(zhì)量所占的比重很大。有人打比方好的電梯滿分是100分。設(shè)備、安裝、保養(yǎng)各占三分之一。而也有人認(rèn)為保養(yǎng)質(zhì)量所占比重是50分。一臺電視機(jī)如果運(yùn)氣好也許到電視機(jī)報(bào)廢都不與廠家的維修打交道，即使打交道也許只是一兩次。但電梯不一樣，國家規(guī)定15天之內(nèi)要做一次保養(yǎng)。經(jīng)了解，電梯安裝后一般用戶裝修搬家期間故障率最高。據(jù)調(diào)查，一個10臺左右的小區(qū)，在裝修期間，某月故障14次，幾乎兩天一次，其中包含電壓問題、裝修雜物卡門以及電梯自身故障等。即使一個成熟的社區(qū)故障也會有一些。

如何考察一家好的保養(yǎng)公司？好的保養(yǎng)公司應(yīng)該是怎樣？又如何與差的保養(yǎng)公司區(qū)別呢？

公司實(shí)力：公司的辦公面積、辦公管理人員、維修人員、辦公設(shè)備、交通工具、從業(yè)人員知識結(jié)構(gòu)等都可以反映公司實(shí)力。不要只聽宣傳有多少個維修人員，一個有三十名維修人員的公司正常應(yīng)能保養(yǎng)700臺以上電梯，有管理人員不低于 6人。通過調(diào)查記載，70%電梯公司投標(biāo)時稱有維修人員幾十人，可是考察時我們提出拿出公司組織結(jié)構(gòu)圖、開會時照片、通訊錄、保養(yǎng)計(jì)劃表等時，發(fā)現(xiàn)大多數(shù)公司實(shí)力遠(yuǎn)不及宣傳。每個公司都宣稱有備件庫，考察時發(fā)現(xiàn)有一些公司的備件庫無非是安裝剩下的一些備件。當(dāng)我們提出看三個月的備件出入庫賬時大多數(shù)廠家拿不出來。

保養(yǎng)質(zhì)量好壞，一方面是實(shí)力，一方面是管理。走訪的電梯公司絕大多數(shù)拿不出聲稱的訂購合同和保養(yǎng)合同。對于保養(yǎng)檔案，絕大多數(shù)公司也沒有。只有極少數(shù)電梯公司能拿出保養(yǎng)記錄表、故障記錄表、電話回訪記錄、有保養(yǎng)巡檢報(bào)告。絕大多數(shù)公司稱有對員工的培訓(xùn)，我們可以看培訓(xùn)記錄、考試成績及每一次培訓(xùn)的照片來了解公司的培訓(xùn)機(jī)制。

差的、實(shí)力弱的保養(yǎng)公司沒有正規(guī)的培訓(xùn)，好比庸醫(yī)看病，價格低但卻治不了病。他們不做保養(yǎng)，以修代保。電梯的保養(yǎng)費(fèi)在某些方面好比入保險(xiǎn)，如果保險(xiǎn)公司沒有實(shí)力，出了問題只能溜之大吉。正規(guī)的保養(yǎng)公司裝備好、培訓(xùn)到位、管理正規(guī)成本高但出問題的機(jī)會少。其中每月檢測一次稱重開關(guān)數(shù)據(jù)，出事的可能性就很小，有的公司對維修人員進(jìn)出轎項(xiàng)、底坑都有詳細(xì)規(guī)定，與這樣的公司打交道才可信。

通過了解：在選購電梯包括選擇保養(yǎng)公司一定要多比較幾家，多考察幾家，一些電梯公司夸大其詞的介紹通過考察一定會被發(fā)現(xiàn)。對常年銷量穩(wěn)定遞增的廠家要重點(diǎn)考慮，對無業(yè)績、或業(yè)績少、進(jìn)入市場短的廠家要多比較、多了解。

訂購電梯以及確定保養(yǎng)公司一定要注意每個細(xì)節(jié)。

電梯選購的幾點(diǎn)看法

1、電梯的檔次定位

電梯檔次定位的標(biāo)準(zhǔn)：

⑴、電梯的生產(chǎn)廠家必須是專業(yè)生產(chǎn)電梯的企業(yè)，注冊資本不低于3000萬元，不能為貼牌企業(yè)。

⑵、電梯必須為世界知名品牌，在世界或國內(nèi)重點(diǎn)項(xiàng)目上有過業(yè)績。

⑶、電梯的重要部件要有領(lǐng)先的技術(shù)，如客梯、觀光電梯的曳引機(jī)是永磁同步的，轎箱門機(jī)是變頻調(diào)壓調(diào)速門機(jī)并且采用光幕保護(hù)。安全鉗、限速器、緩沖器等安全部件必須是專業(yè)生產(chǎn)廠家制造的。

⑷、最好采用智能或變頻扶梯和無機(jī)房或小機(jī)房變頻客梯、觀光電梯。

2、決定輸送能力的主要參數(shù)

扶梯：數(shù)量，梯級凈寬，傾角，電梯：額定荷載，額定速度，最大提升高度，數(shù)量，幾層幾站。

3、需要著重考慮的技術(shù)性能——可靠性、先進(jìn)性與舒適性

所謂可靠性是指電梯系統(tǒng)在規(guī)定的時間內(nèi)保持規(guī)定功能的能力。我們對電梯可靠性的要求是指在運(yùn)行時間里故障要盡可能少，并且一旦出現(xiàn)故障要很容易排除，這就要求我們選擇的廠家可信度要高，電梯配置要好，并且最好在本地有專門的維修隊(duì)伍。

電梯的先進(jìn)性主要體現(xiàn)在拖動與控制技術(shù)方面，調(diào)頻調(diào)壓調(diào)速技術(shù)（VVVF）是現(xiàn)在各廠家主推的節(jié)能、高效的拖動技術(shù)。微電腦控制系統(tǒng)對電梯實(shí)現(xiàn)智能化控制，在使用中故障率低、可靠性高、抗干擾性強(qiáng)。舒適感主要指電梯的加速度、振動、噪音、裝潢、照明等指標(biāo)對人的感官影響。噪音主要是曳引機(jī)產(chǎn)生的，要選擇噪音小的曳引機(jī)。優(yōu)秀的控制系統(tǒng)可以減少振動，增加舒適感。

4、拖動控制方式 ——交流雙速，調(diào)頻調(diào)速

低速電梯常采用交流雙速（AC-2），它是通過改變電動機(jī)的極對數(shù)，來達(dá)到調(diào)速的目的，使電梯在平層制動前有一個低速運(yùn)轉(zhuǎn)的過程，從而減輕了電梯平層時突然減速的沖擊，提高乘客的舒適感。優(yōu)點(diǎn)是控制環(huán)節(jié)少，故障概率低，主要缺點(diǎn)是舒適感差，直梯啟動頻繁，啟動時沖擊電流過高，增加了用電量。這種控制現(xiàn)多用于貨梯。

調(diào)頻調(diào)壓調(diào)速（VVVF）的新技術(shù)，VVVF是英文Variable Voltage Variable Frequency的縮寫，根據(jù)電機(jī)學(xué)原理，電機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩分別和交流電源的頻率和電壓幅值成正比，實(shí)現(xiàn)對電動機(jī)平滑調(diào)速和精確的轉(zhuǎn)速控制。這種調(diào)速技術(shù)，使電梯運(yùn)行平穩(wěn)，平層準(zhǔn)確，靈活高效。

5、信號控制方式——蓄電器、PC機(jī)與微電腦

乘客乘坐電梯時，首先要在所在的樓層給電梯一個呼梯信號，進(jìn)入電梯轎廂之后，又要登記 他要去的樓層信號，這些信號會不斷出現(xiàn)，電梯的信號控制器就要不斷地記錄并對執(zhí)行次序做出安排，這就是電梯的信號控制或邏輯控制技術(shù)，早期是用簡單的集選控制——繼電器，后又出現(xiàn)可編程序控制器——PC機(jī)?，F(xiàn)PC機(jī)多用于貨梯和扶梯，而乘客電梯用微機(jī)系統(tǒng)，可靠性、抗干擾性、調(diào)度效率明顯提高，數(shù)碼顯示故障，方便維保。

6、驅(qū)動方式——蝸輪蝸桿曳引機(jī)、永磁同步無齒輪曳引機(jī)

比起蝸輪蝸桿曳引機(jī)永磁同步無齒輪曳引機(jī)的優(yōu)點(diǎn)為： ⑴、結(jié)構(gòu)簡單緊湊，體積小，質(zhì)量輕。由于永磁同步曳引機(jī)是直接驅(qū)動，沒有蝸輪，蝸桿傳動，也沒有作異步電機(jī)所需非常占地方的定子線圈，其主要材料是高能量密度的高剩磁感應(yīng)和高矯頑力的釹鐵硼，其氣隙磁密一般達(dá)到0.75T以上，所以可以做到體積小，質(zhì)量輕。

⑵、傳動效率高。由于采用了永磁同步電機(jī)直接驅(qū)動其傳動效率可以提高20%-30%。

⑶、整機(jī)噪聲降低。由于不存在一個異步電機(jī)在高速運(yùn)行時軸承所發(fā)生的噪聲和不存在蝸輪蝸桿副接觸傳動時所發(fā)生噪聲，所以整機(jī)噪聲可降低5-10db(A)。

⑷、能耗低。從永磁同步電機(jī)工作原理可知其勵磁是由永磁鐵來實(shí)現(xiàn)的，不需要定子額外提供勵磁電流，因而電梯的功率因數(shù)可以達(dá)到很高。同時電機(jī)的轉(zhuǎn)子無電流通過，不存在電子耗損問題。一般比異步電機(jī)降低45%-60%耗損。由于沒有效率低、能耗高的蝸輪蝸桿傳動副，能耗進(jìn)一步降低。

⑸、無油污染。由于不存在齒廊磨損問題和不需要定期更換潤滑油，因此其使用壽命長，降低了油污染，減少了維護(hù)工作，且基本不用維修。

永磁同步無齒曳引機(jī)將替代由蝸輪蝸桿傳動副異步電機(jī)組成的曳引機(jī)。現(xiàn)客梯、觀光電梯都用永磁同步，而貨梯多用于蝸輪蝸桿曳引機(jī)。

7、采用VVVF變頻閉環(huán)技術(shù)的門機(jī)系統(tǒng)和光幕保護(hù)

此系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)精巧、啟動靈活、運(yùn)行平穩(wěn)、無噪音、安全可靠等特點(diǎn)。

光幕保護(hù)是利用紅外線光束覆蓋電梯門出入口，探測人或物體的門保護(hù)系統(tǒng)。使電梯在任何情況下都不會夾到人，大大提高了門機(jī)可靠性，最大限度的保證乘客的安全。

8、液壓電梯

液壓電梯轎廂上升時的運(yùn)速直線運(yùn)動是通過油泵以一定的流量向油罐中注入油液使柱塞勻速上升來實(shí)現(xiàn)的，下降時的勻速直線運(yùn)動是通過油缸中的油液以一定的流量排入油箱。優(yōu)點(diǎn) ：對機(jī)房要求低，有較大承載力，安全問題比較少。缺點(diǎn)：提升高度有限，一般不超過6層，油耗電耗大。商場一般不用。

9、變頻型自動扶梯

變頻型自動扶梯安裝了智能變頻器，當(dāng)檢測到信號后，通過電腦進(jìn)行分析，延時，最后確定智能變頻器輸出電壓及頻率的高低，使自動扶梯根據(jù)乘客的有無多少來確定扶梯的運(yùn)行速度，扶梯的馬達(dá)出力量的大小，達(dá)到節(jié)能，減少機(jī)械損耗，延長使用壽命的最佳效果。每臺初投資在普通扶梯的基礎(chǔ)上加12000元左右，空載節(jié)能大于60%。

10、電梯梯轎箱尺寸

11、售后服務(wù)

每個品牌在售后服務(wù)方面都有不同，但總的方面是一樣的。一年質(zhì)保期內(nèi)免費(fèi)維修，24小時服務(wù)熱線。質(zhì)保期后有償服務(wù)，每月不少于兩次定期保養(yǎng)，一年至少一次全面檢查。

對于電梯，售后服務(wù)很重要。許多代理商在本地沒有售后服務(wù)站點(diǎn)，銷售電梯后將電梯服務(wù)轉(zhuǎn)包，這樣費(fèi)用可能相應(yīng)增加并且服務(wù)質(zhì)量得不到保障，最好是選在本地有安裝資質(zhì)的代理商。