第一篇:維修車輛服務(wù)管理規(guī)程
**汽車貿(mào)易有限公司
維修車輛服務(wù)管理規(guī)程(試行)
為使售后服務(wù)部管理進(jìn)入規(guī)范化,特制訂本規(guī)定,本規(guī)定自2005年11執(zhí)行。
一、主題內(nèi)容:
本規(guī)程規(guī)定了車輛維修中對(duì)維修小組的要求及維修后對(duì)車輛進(jìn)行檢測(cè)的要求和維修后車輛清潔的要求。
二、引用標(biāo)準(zhǔn):
本規(guī)程的制定是以用戶為中心對(duì)車輛問題維修后的品質(zhì)要求為基礎(chǔ),結(jié)合我公司實(shí)際情況而制定。
三、評(píng)定內(nèi)容:
1、對(duì)車輛進(jìn)行維修時(shí)的要求;
2、對(duì)車輛維修后車內(nèi)及表面清潔的要求。
四、評(píng)定規(guī)則:
按照本規(guī)程制定的內(nèi)容進(jìn)行檢查,并按所要求的內(nèi)容進(jìn)行評(píng)測(cè),分為必須達(dá)到的要求和基本滿意的要求兩大類。
五、評(píng)定內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn):
1、車輛維修合格標(biāo)準(zhǔn):
維修小組對(duì)車輛所報(bào)維修的問題必須維修合格,并保證無連帶故障問題的發(fā)生,必須在保證合格的情況下才允許交車。(此項(xiàng)為必須達(dá)到的要求)
2、車輛維修安裝標(biāo)準(zhǔn):
各部件的安裝必須安裝到位、牢靠、平整、表面無人為拆裝損傷現(xiàn)象,不允許少裝螺絲,保證各部件的運(yùn)轉(zhuǎn)正常、無干涉碰擦、表面無滲油現(xiàn)象。(此項(xiàng)為必須達(dá)到的要求)
3、車輛維修后各類制動(dòng)液、助力液、洗滌液的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn):
對(duì)維修中所需更換的各類液體在維修后必須需補(bǔ)足,車輛維修后對(duì)各類制動(dòng)液、助力液、洗滌液必須順帶進(jìn)行檢測(cè),確保各類制動(dòng)液、助力液、洗滌液加足在規(guī)定刻度內(nèi)(啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),待冷卻風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)兩分鐘后,冷車檢查冷卻液液面,冷卻液液面高度應(yīng)該在散熱器水箱上限MAX標(biāo)記處;制動(dòng)液液面應(yīng)該在儲(chǔ)液罐刻度線的上限MAX0-2mm處;發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液面應(yīng)該在標(biāo)尺上限F—F-5mm處)。(此項(xiàng)為必須達(dá)到的要求)
4、車輛維修過程中對(duì)各部件拆裝螺絲時(shí)的規(guī)范要求:
拆裝時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行拆裝,各部件拆下的螺絲必須放置在指定的容器內(nèi)。在維修過程中安裝各螺絲時(shí)應(yīng)隨用隨清,保持表面的清潔、出現(xiàn)損傷后對(duì)有可能存在安全隱患的必須更換,并把更換下的舊螺絲先放置在指定容器內(nèi)待車輛維修完畢后再統(tǒng)一回收,不能與拆下未安裝的螺絲放置在同一容器內(nèi),保證安裝的螺絲安裝到位、牢靠、平整,在發(fā)現(xiàn)漏裝時(shí)必須查找到所漏裝部位并補(bǔ)裝牢靠,必須
保證無漏裝現(xiàn)象。(此項(xiàng)為必須達(dá)到的要求)
5、車輛維修過程中對(duì)各部件拆裝零件時(shí)的規(guī)范要求:
拆裝時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行拆裝,拆下的各零件必須放置在指定的地方,對(duì)拆下的零件的保持表面及內(nèi)部清潔,避免人為拆裝損傷現(xiàn)象,對(duì)需更換的零件必
須由接單員在爭(zhēng)得客戶同意后才進(jìn)行更換,舊的零件必須放置在指定地方,在維修
完畢后才允許回收,對(duì)安裝完畢后必須進(jìn)行再次檢查,保證零件安裝到位、牢靠、平整,必須保證零件的運(yùn)轉(zhuǎn)正常、無干涉碰擦、異響、表面無滲油現(xiàn)象。(此項(xiàng)為
必須達(dá)到的要求)
6、車輛維修過程中安全操作規(guī)范要求:
在升降臺(tái)車輛升起后除拆裝、故障檢查時(shí)一律不允許在車下進(jìn)行與該兩項(xiàng)無關(guān)的任
何工作事項(xiàng),必須保證無意外事故的發(fā)生,對(duì)故障的研討必須離開車下后方可進(jìn)行,在升降時(shí)必須以安全為第一原則來進(jìn)行。(此項(xiàng)為必須達(dá)到的要求)
7、車輛維修過程中工具清理的規(guī)范要求:
在車輛維修過程中工具的使用、收回時(shí)必須做到心中有數(shù),擺放整齊,維修時(shí)使用
到的工具在維修完畢后進(jìn)行清點(diǎn),確保在車輛內(nèi)無工具的遺留,在維修點(diǎn)內(nèi)工具擺
放整齊。(此項(xiàng)為基本滿意的要求)
8、車輛維修后檢測(cè)的規(guī)范要求:
由維修科長(zhǎng)或服務(wù)經(jīng)理進(jìn)行車輛所維修問題的初步檢測(cè),同時(shí)進(jìn)行是否有連帶故障
問題發(fā)生或未報(bào)修的故障問題的檢測(cè),檢測(cè)出現(xiàn)所維修故障問題未解決時(shí)要求維修
小組進(jìn)行返修,并進(jìn)行監(jiān)督確保無再次返修情況的發(fā)生,如發(fā)現(xiàn)未報(bào)修故障問題時(shí)
與客戶進(jìn)行溝通由客戶決定修復(fù)或不進(jìn)行修復(fù),并通知派單員進(jìn)行備案存檔。在報(bào)
修的故障問題檢測(cè)無誤后簽字并交給維修小組進(jìn)行車輛的清潔。(此項(xiàng)為必須達(dá)到的要求)
9、車輛在維修后清潔的要求:
在初步檢測(cè)后由維修小組進(jìn)行車輛的表面清洗及車內(nèi)的清潔,對(duì)車輛表面進(jìn)行清洗
(按展廳車輛洗車的標(biāo)準(zhǔn)),并對(duì)車內(nèi)飾、方向盤等接觸到的部位進(jìn)行清潔,做到
無油跡、無手印、無維修人員遺留下的雜物(如車輛進(jìn)行油漆方面的修復(fù),在油漆
未干透情況下不能進(jìn)行車輛的清洗時(shí)需對(duì)客戶說明),在清洗完畢后交PDI檢測(cè)人
員進(jìn)行車輛的復(fù)檢。(此項(xiàng)為必須達(dá)到的要求)
10、車輛復(fù)檢時(shí)的規(guī)則要求:
PDI檢測(cè)人員按維修單上列明所維修的車輛問題進(jìn)行檢驗(yàn),并同時(shí)進(jìn)行是否有連帶
故障問題發(fā)生的檢驗(yàn),如發(fā)現(xiàn)車輛維修的故障問題未修復(fù)或出現(xiàn)連帶故障問題時(shí)對(duì)
所維修的車輛返回維修服務(wù)站服務(wù)經(jīng)理,由服務(wù)站經(jīng)理監(jiān)督進(jìn)行返修,同時(shí)備案存
檔并上報(bào)總經(jīng)理;如PDI檢測(cè)人員發(fā)現(xiàn)初檢后檢出未報(bào)修故障問題,在與客戶溝通
后由客戶決定修復(fù)或不進(jìn)行修復(fù),同時(shí)備案存檔。(此項(xiàng)為必須達(dá)到的要求)
六、車輛維修后工藝標(biāo)準(zhǔn)(適用范圍為所報(bào)修部位)
1、車身內(nèi)、外照明設(shè)備,用電設(shè)備功能:
儀表盤指示燈,駐車燈,近光燈,遠(yuǎn)光燈、前后霧燈,轉(zhuǎn)向燈警示燈,制動(dòng)燈,倒
車燈,閱讀燈,行李箱照明燈固定可靠,光種齊全、無異物、無損傷、無進(jìn)水起霧。
2、后側(cè)圍和后尾箱蓋:
后側(cè)圍和后尾箱蓋兩邊配合平整,開關(guān)時(shí)靈活輕便無摩擦、擠壓。
3、密封條:前風(fēng)窗密封條(服貼,無損傷),后風(fēng)窗密封條(服貼,無損傷),防
撞條(防撞條與車體粘貼牢固、平整、無凹痕,不能露膠),導(dǎo)水條(導(dǎo)水條與
車體粘貼牢固、平整、無凹痕,不能露膠、無膠水痕跡在膠條表面),門框密封
條(牢固平整,表面無起皺、無維修時(shí)人為損傷)。
4、儀表臺(tái)各裝飾塊:
牢固平整,無變形,無維修時(shí)損傷現(xiàn)象,與周邊部件間隙均勻。
5、鑰匙中控鎖:正常有效。
6、四門玻璃升降:工作正常,運(yùn)行平穩(wěn),不允許有異常噪聲和卡滯現(xiàn)象,在升降過
程中任一點(diǎn)應(yīng)該能自鎖,不脫軌,玻璃關(guān)閉嚴(yán)密,無滲漏。
7、發(fā)動(dòng)機(jī):發(fā)動(dòng)機(jī)怠速穩(wěn)定、工作正常無漏水、漏油、無異響,助力泵轉(zhuǎn)動(dòng)聲音平
穩(wěn)。
8、方向機(jī)左、右到底三次助力泵無異響。
9、電子風(fēng)扇啟動(dòng)(停止)工作正常、無異響。
10、變速箱無漏油、換檔順暢。
11、發(fā)動(dòng)機(jī)水箱無漏水、循環(huán)正常。
12、點(diǎn)火開關(guān):轉(zhuǎn)動(dòng)自如,開啟回位正常。
13、組合儀表:工作正常,顯示清晰。
14、CD /DVD/收放機(jī):工作正常有效。
15、空調(diào):開關(guān)工作有效,冷暖轉(zhuǎn)換開關(guān)有效,風(fēng)量調(diào)節(jié)開關(guān)工作有效,出風(fēng)口完
整無維修時(shí)人為損壞,風(fēng)向調(diào)節(jié)開關(guān)工作有效,鼓風(fēng)機(jī)無異響。
呈送:吳董
抄送:陳總、劉文進(jìn)經(jīng)理、吳澤宇科長(zhǎng)、各工組組長(zhǎng)、吳江(PDI)、秦文文經(jīng)理、劉瑛共?。?7份(一份張貼在7s看板)
第二篇:電氣維修管理規(guī)程
電氣維修管理規(guī)程
一、目的保證管理區(qū)域內(nèi)(大廈)電氣設(shè)備和人身安全,使電氣維修工作正?;⒁?guī)范化、科學(xué)化。
二、適用范圍
公司接管的管理區(qū)域內(nèi)(大廈),從高壓進(jìn)線到住戶電氣箱開關(guān)前端的供配電系統(tǒng)及其用電設(shè)備的維修。
三、內(nèi)容
1、電氣維修人員必須持證上崗,嚴(yán)格按照國家有關(guān)的電氣安裝工作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。
2、在進(jìn)行電氣維修時(shí)維修人員應(yīng)穿戴好安全防護(hù)用品,配備絕緣良好的電工工具。
3、維修和保養(yǎng)電氣設(shè)備時(shí),應(yīng)按要求做好保證安全的組織和技術(shù)措施,維修主管應(yīng)在分配工作的同時(shí)向維修人員說明工作中的安全注意事項(xiàng),并在工作中檢查、監(jiān)督執(zhí)行情況。
4、當(dāng)需停電時(shí)要按《停電處理規(guī)程》告知用戶。
5、在配電干線、變壓器、低壓配電箱帶電作業(yè)時(shí),應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù),并至少二人進(jìn)行,工作開始前,必需驗(yàn)電,確信停電方可開始作業(yè)。
6、一般情況下,盡量避免帶電作業(yè),若因特殊需要而必須帶電作業(yè)時(shí),應(yīng)裝設(shè)隔記檔板,并有專人監(jiān)護(hù)。
7、在一經(jīng)合閘即可送電到工作地點(diǎn)的開關(guān)和刀閘的操作把手上,應(yīng)懸掛“有人作業(yè),禁止合閘”的標(biāo)志牌。
8、維修或保養(yǎng)后的電氣設(shè)備或線路,經(jīng)檢查無誤,拆除所有安全措施,全體維修人員撤出工作現(xiàn)場(chǎng)后,方可送電。
9、在施工設(shè)備兩側(cè)臨近帶電設(shè)備的固定遮攔上,應(yīng)懸掛“有電危險(xiǎn)”的告示牌。
四、相關(guān)記錄
《停電處理規(guī)程》GD/E-QE-001-009
第三篇:車輛維修管理規(guī)定
車輛維修管理規(guī)定
第一條
為加強(qiáng)汽車維修行業(yè)管理,維護(hù)汽車維修經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的正常秩序,保障承、托修方當(dāng)事人的合法權(quán)益,根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》和《加工承攬合同條例》的有關(guān)規(guī)定,制定本細(xì)則。
第二條
本細(xì)則適用于中華人民共和國境內(nèi)已取得當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T核發(fā)的技術(shù)合格證和工商行政管理機(jī)關(guān)核發(fā)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照的各類汽車維修業(yè)戶(以下簡(jiǎn)稱修方)與送修單位或車主(以下簡(jiǎn)稱托修方)簽訂的書面汽車維修合同(以下簡(jiǎn)稱合同)。
第三條
本細(xì)則由交通主管部門和工商行政管理機(jī)關(guān)組織實(shí)施,并負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查。
第四條
承、托修雙方必須按要求使用汽車維修合同文本。
合同必須按按照平等互利、協(xié)商一致、等價(jià)有償?shù)脑瓌t依法簽訂,承、托修雙方簽章后生效。
第五條
下列汽車維修作業(yè)范圍、承、托修雙方必須簽訂合同。
汽車大修;
主要總成大修;
二級(jí)維護(hù);
維修預(yù)算費(fèi)用在一千元以上的。
第六條
承托修雙方根據(jù)需要可簽訂單車或成批車輛的維修合同,也可簽訂一定期限的包修合同。
第七條
承修方在維修過程中,發(fā)現(xiàn)其它故障需增加維修項(xiàng)目及延長(zhǎng)維修期限時(shí),應(yīng)征得托修方同意后,方可承修。
第八條
合同簽訂后,雙方應(yīng)嚴(yán)格按合同規(guī)定履行各自的義務(wù)。
托修方的義務(wù):
按合同規(guī)定的時(shí)間送修車輛和收竣工車輛;
提供送修車輛的有關(guān)情況(包括送修車輛基礎(chǔ)技術(shù)資料、技術(shù)檔案等);
按合同規(guī)定的方式和期限交納維修費(fèi)用。
承修方的義務(wù):
按合同規(guī)定的時(shí)間交付修竣車輛;
按照有關(guān)汽車修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(條件)修車,保證維修質(zhì)量,向托修方提供竣工出廠合格證;
建立承修車輛維修技術(shù)檔案,并向托修方提供維修車輛的有在資料及使用的注意事項(xiàng);
按規(guī)定的取維修費(fèi)用,并向托修方提供維修工時(shí),材料明細(xì)表。
第九條
代訂合同,要有委托單位證明,根據(jù)授權(quán)范圍,以委托單位的名義簽訂,對(duì)委托單位直接產(chǎn)生權(quán)利和義務(wù)。
第十條
合同的主要內(nèi)容:
承、托修方的名稱;
簽訂日期及地點(diǎn);
合同編號(hào);
送修車輛的車種車型、牌照號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)(編號(hào))、底盤號(hào);
維修類別及項(xiàng)目;
預(yù)計(jì)維修費(fèi)用;
質(zhì)量保證期;
送修日期、地點(diǎn)、方式;
交車日期、地點(diǎn)、方式;
托修方所提供材料的規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量及費(fèi)用結(jié)算原則;
(十一)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和方式;
(十二)結(jié)算方式及期限;
(十三)違約責(zé)任和金額;
(十四)解決合同糾紛的方式;
(十五)雙方商定的其它條款。
第十一條
汽車維修合同簽訂后,任何一方不得擅自變更或解除。
當(dāng)事人一方要求變更或解除維修合同時(shí),應(yīng)及時(shí)以書面形式通知對(duì)方。
因變更或解除合同使一方遭受損失的,除依法可以免除責(zé)任的外,應(yīng)由責(zé)任方負(fù)責(zé)賠償。
第十二條
托修方按合同規(guī)定對(duì)竣工車輛進(jìn)行驗(yàn)收簽字后,方能接收車輛。
承修方必須按其義務(wù)和規(guī)定提供有關(guān)資料。
第十三條
托修方未按合同規(guī)定時(shí)間送修車輛和承修方未按合同規(guī)定時(shí)間交付竣工車輛,應(yīng)按合同規(guī)定支付對(duì)方違約金。
托修方不按合同規(guī)定交付維修費(fèi),從應(yīng)付費(fèi)次日起,每日按不超過維修費(fèi)的___%向承修方交納滯納金。
第十四條
違約金、滯納金金額由雙方商定,但法律另有規(guī)定的除外。
除雙方另有商定的外,違約金、賠償金應(yīng)在明確責(zé)任后十日內(nèi)償付,否則按逾期付款處理。
第十五條
在合同期內(nèi)已竣工的車輛,托修方不按合同期限驗(yàn)收接車,應(yīng)承付車輛的保管費(fèi)和自然損傷的修復(fù)費(fèi)。
逾期超過半年以上的,承修方有權(quán)將車輛提交有關(guān)部門依法處理。
第十六條
承、托修雙方在履行合同中發(fā)生糾紛時(shí),應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決;協(xié)商不成時(shí),任何一方均可向當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)合同仲裁部門申請(qǐng)仲裁或直接向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。
維修車輛在質(zhì)量保證期內(nèi)發(fā)生質(zhì)量問題,當(dāng)事人也可先到所在地交通主管部門提請(qǐng)調(diào)解處理。
第十七條
承修方應(yīng)建立健全合同管理制度,并有專(兼)職人員負(fù)責(zé)合同管理工作。
對(duì)已簽訂的合同要建立登記臺(tái)帳并妥善保管。
第十八條
汽車維修業(yè)戶應(yīng)定期向汽車維修行業(yè)管理部門書面報(bào)送合同履行情況,作為汽車維修行業(yè)管理部門對(duì)維修業(yè)戶考核的內(nèi)容之一。
第十九條
對(duì)違反本細(xì)則的行為,分別給予以下處理:
凡屬于第五條規(guī)定范圍而不簽合同的,交通主管部門可對(duì)維修業(yè)戶予以警告和罰款,每閃罰款額按實(shí)際發(fā)生或額定的維修費(fèi)用總額___%(至少___元)計(jì)。
由此而引起車輛維修質(zhì)量或經(jīng)濟(jì)方面的糾紛,管理部門不予受理。
維修業(yè)戶凡不按規(guī)定簽訂的合同,交通主管部門責(zé)令維修業(yè)戶修改。
第二十條
各地交通主管部門可結(jié)合本地的實(shí)際情況,根據(jù)本細(xì)則規(guī)定會(huì)同當(dāng)?shù)毓ど绦姓芾聿块T制定補(bǔ)充規(guī)定。
第二十一條
本細(xì)則由中華人民共和國交通部和國家工商行政管理局負(fù)責(zé)解釋。
第二十二條
本細(xì)則自一九九二年____月___日起執(zhí)行。
第四篇:車輛維修管理方案
車輛維修管理制度
一、目的:對(duì)本部門所有車輛的保養(yǎng)和維修進(jìn)行控制,以確保車輛安全、良好的運(yùn)行以及保養(yǎng)和維修的及時(shí)、經(jīng)濟(jì)、可靠。
二、適用范圍:本方案適用于營(yíng)銷部(物流)所有車輛。
三、職責(zé):營(yíng)銷部(物流)完善車輛檔案,包括車輛型號(hào)、行駛里程、維修保養(yǎng)。掌握車輛動(dòng)態(tài)、使用情況和安全性能。
四、車輛保養(yǎng)與維修:
1、日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù):駕駛員須做好車輛出、收車檢查,保持車輛內(nèi)、外清潔,行駛中注意車輛是否有異常聲響。經(jīng)常檢查各部位潤(rùn)滑油、燃油、水箱、機(jī)油、剎車油、電瓶液、冷卻液、輪胎氣壓等進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應(yīng)立即補(bǔ)充或更換。每月由駕駛?cè)藛T對(duì)電瓶外表進(jìn)行清潔,經(jīng)常檢查電瓶使用情況,保持電瓶周圍干燥清潔和有效。車輛管理人員對(duì)車輛進(jìn)行不定期抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,避免車輛造成機(jī)械事故及影響出車任務(wù)。定期保養(yǎng)內(nèi)容常規(guī)保養(yǎng):公務(wù)車每行駛 5500-7000 公里進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng),生產(chǎn)車每行駛7000公里進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng),大車按運(yùn)輸量的多少,定保養(yǎng)時(shí)間(原則上是3個(gè)月進(jìn)行一次),裝載機(jī)行駛3個(gè)月進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng),保養(yǎng)以更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、汽油濾清器、空氣濾清器。清洗、檢查、潤(rùn)滑、緊固為主其中檢查汽車?yán)鋮s液液面位置是否符合規(guī)定。
2、駕駛員應(yīng)堅(jiān)持出車前、行車中和收車后車輛的安全機(jī)構(gòu)和各部件的連接緊固情況的三檢制度,發(fā)現(xiàn)問題和故障應(yīng)采取措施及時(shí)予以排除,以保證車輛狀況良好。做到分別檢查制動(dòng)器及離合器液面位
置。檢查轉(zhuǎn)向助力油罐的油面是否符合規(guī)定,檢查系統(tǒng)各油管接口是否有滲油現(xiàn)象,檢查電瓶液面及玻璃清洗劑罐的液面,檢查發(fā)電機(jī)、空調(diào)、水泵及助力泵皮帶的松緊與老化情況,檢查汽車前后車燈是否齊全(包括:大燈、視寬燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、倒車燈及霧燈)。
3、輪胎使用:檢查汽車輪胎氣壓及磨損情況,按規(guī)定力矩緊固輪胎螺絲、輪胎氣壓補(bǔ)充到該車型規(guī)定值之內(nèi),根據(jù)磨損情況進(jìn)行輪胎換位。小車每40000公里更換輪胎一次(特殊情況除外)。裝載機(jī)全年更換6條輪胎(視輪胎具體磨損情況),大車、倒焦車1條/車、月輪胎。
4、車輛需要維修及保養(yǎng)時(shí),駕駛員應(yīng)填寫《車輛維修申請(qǐng)表》,并注明故障部位及現(xiàn)象,經(jīng)主管部門領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可后,由駕駛員憑《車輛維修申請(qǐng)表》送車至車輛定點(diǎn)維修廠修理,未經(jīng)批準(zhǔn)同意的,駕駛員不得擅自對(duì)車輛進(jìn)行維修保養(yǎng)。車輛維修時(shí)應(yīng)執(zhí)行如下方案: 4.1 維修金額在200元以下的,由維修管理員和班長(zhǎng)簽字確定維修方案;
4.2 維修金額在200元以上3000元以下的,由部門班長(zhǎng)、維修管理員、部門領(lǐng)導(dǎo)共同簽字確定維修方案;
4.3 維修金額在3000元以上的,報(bào)分管經(jīng)理、公司總經(jīng)理簽字同意;
4.4 班長(zhǎng)應(yīng)認(rèn)真核實(shí)《車輛維修申請(qǐng)表》中的各項(xiàng)內(nèi)容,及統(tǒng)計(jì)各車輛的維修保養(yǎng)情況。
5、車輛在出車途中出現(xiàn)故障,駕駛員應(yīng)立即報(bào)告班長(zhǎng)、維修管理員,駕駛員無法自行進(jìn)行檢修時(shí),視故障情況、路途遠(yuǎn)近、時(shí)間原因,物流主管派檢修人員前往故障現(xiàn)場(chǎng)或指令駕駛員在指定的維修廠維修,在維修廠維修時(shí),駕駛員必須在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督。
6、車輛維修或保養(yǎng)完畢,駕駛員驗(yàn)收合格后,對(duì)所用材料、工時(shí)費(fèi)等在維修單上予以簽字確認(rèn),更換的配件交回部門。
7、駕駛員在車輛檢修業(yè)務(wù)中亂報(bào)材料價(jià)格,一經(jīng)查實(shí)予以當(dāng)事人開除。
8、駕駛員不執(zhí)行崗位職責(zé),不執(zhí)行車輛檢查、維護(hù),造成車況差,運(yùn)行不良,經(jīng)多次批評(píng)糾正仍無改進(jìn)者,按重大違規(guī)處分交予公司人力資源部處理。
9、車輛維修時(shí),本車駕駛員必須和維修管理員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行維修監(jiān)督,否則將對(duì)駕駛員考核50元,維修管理員對(duì)維修配件單價(jià)超過500元的必須向部門領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示確認(rèn)。
焦化公司營(yíng)銷部(物流)2015.3.27.
第五篇:車輛維修管理規(guī)定
車輛維修管理規(guī)定
一、所有車輛需維修時(shí)駕駛員應(yīng)提前向車隊(duì)報(bào)修,經(jīng)車隊(duì)鑒定后對(duì)報(bào)修項(xiàng)目進(jìn)行詢價(jià)并填寫維修申請(qǐng),報(bào)機(jī)關(guān)服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)同意并經(jīng)批準(zhǔn)后方可對(duì)車輛進(jìn)行維修。
二、車輛維修過程中駕駛員不得擅自增加維修項(xiàng)目,確需增加維修項(xiàng)目的,報(bào)車隊(duì)確認(rèn)。
三、報(bào)修車輛修復(fù)后,駕駛員接車時(shí)應(yīng)對(duì)所修項(xiàng)目認(rèn)真檢查無誤,在維修項(xiàng)目單簽字確認(rèn),交回車隊(duì)復(fù)核。如發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)和車隊(duì)聯(lián)系并向承修單位提出,確保修車質(zhì)量。
四、車隊(duì)?wèi)?yīng)隨時(shí)掌握車輛維修進(jìn)度并監(jiān)測(cè)維修質(zhì)量。
五、車輛維修費(fèi)由車隊(duì)報(bào)機(jī)關(guān)服務(wù)中心審核、領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),車隊(duì)在兩月后統(tǒng)一進(jìn)行結(jié)算。
六、未經(jīng)批準(zhǔn)擅自對(duì)車輛進(jìn)行維修的,其所發(fā)生的費(fèi)用由當(dāng)事人承擔(dān),如遇緊急情況確需維修的車輛,要立即通知車隊(duì),同意后方可進(jìn)行維修。
車輛使用管理和維修制度
一使用管理
⒈本著“保證重點(diǎn)、統(tǒng)籌兼顧、機(jī)動(dòng)靈活、厲行節(jié)約”的原則,靈活掌握、統(tǒng)一調(diào)度,做到保證領(lǐng)導(dǎo)用車,保證各委室工作用車,保證委員調(diào)研、視察用車,保證離退休老同志公務(wù)和急事用車,保證對(duì)外接待等活動(dòng)用車。
⒉市區(qū)范圍內(nèi)用車,原則上由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)調(diào)度安排;出市區(qū)但在本省范圍內(nèi)的用車,由辦公室分管主任安排;到外省的用車,由秘書長(zhǎng)或辦公室主任安排。
⒊私事原則上不得使用機(jī)關(guān)車輛,如未經(jīng)批準(zhǔn)私自用車,不僅要受到批評(píng),發(fā)生違章或交通事故的后果也要由用車人全部承擔(dān)。
⒋出車路線要按照安排執(zhí)行,乘車人員和駕駛員均不得擅自改變行車路線。
⒌車輛原則上不外借,如遇特殊情況,在滿足本單位用車的前提下,外借時(shí)間在一天以內(nèi)的,由辦公室分管主任批準(zhǔn);外借時(shí)間在一天以上的,由秘書長(zhǎng)或辦公室主任批準(zhǔn)。
⒍車輛按指定地點(diǎn)停放,不得在外過夜,如有特殊情況須經(jīng)辦公室分管主任同意。
⒎車輛出長(zhǎng)途時(shí),應(yīng)事先填寫長(zhǎng)途出車任務(wù)單,由車隊(duì)專人核對(duì)里程表。返回后要及時(shí)將里程表數(shù)、途中加油數(shù)填在出車任務(wù)單上,并由車隊(duì)負(fù)責(zé)核實(shí)。凡不按規(guī)定辦理者取消長(zhǎng)途補(bǔ)助。
⒏實(shí)行車輛定點(diǎn)加油的管理辦法,所有車輛統(tǒng)一辦卡,在市財(cái)政局指定的加油站加油。
二維修管理
⒈駕駛員對(duì)所保管車輛實(shí)行定期維護(hù)和保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)報(bào)告、維修,確保行車安全。
⒉車輛需要維修、裝飾時(shí),首先應(yīng)由駕駛員向車隊(duì)提出申請(qǐng),經(jīng)車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)鑒定后,填寫車輛維修、裝飾表,交辦公室分管主任簽字批準(zhǔn)后,方可進(jìn)入定點(diǎn)廠維修、裝飾,任何人都不允許擅自送修。
⒊機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)廠修理要以政府采購維修單修理項(xiàng)目為準(zhǔn),做好交接手續(xù);出廠時(shí)要進(jìn)行驗(yàn)收,合格后該車駕駛員在維修材料單上簽字,并將維修材料單帶回一份,以便結(jié)帳時(shí)核查。
⒋車輛進(jìn)廠維修期間實(shí)行駕駛員跟車監(jiān)修制度,車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)對(duì)車輛的維修質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢查。
⒌車輛在維修、保養(yǎng)期間,需要更換總成部件或費(fèi)用較高部件時(shí),要經(jīng)過車隊(duì)審核鑒定,并報(bào)辦公室分管主任同意后,方可更換;車輛需進(jìn)行大修時(shí),要經(jīng)過車隊(duì)及辦公室分管領(lǐng)導(dǎo)審核,并報(bào)秘書長(zhǎng)或辦公室主任批準(zhǔn)后,方能修理。