第一篇：含汞廢水處理運(yùn)行考核規(guī)定

含汞廢水處理運(yùn)行考核規(guī)定

為了確保含汞廢水處理系統(tǒng)處于正常運(yùn)行狀態(tài)，進(jìn)一步提高人員的操作技能和責(zé)任心，現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行考核做如下規(guī)定：

1.除設(shè)備故障及計(jì)劃停車外，污水處理必須保證全天24小時(shí)正常運(yùn)行，違者一次罰款100元；

2.運(yùn)行人員和分廠不得隨意調(diào)整污水處理的運(yùn)行方式，分廠可以根據(jù)汞含量分析報(bào)告單情況增減藥劑量，但絕不能停加藥劑，需調(diào)整時(shí)須向安全環(huán)?？茀R報(bào)，違者一次罰款100元；

3.調(diào)節(jié)池PH值須控制在6—9之間、中和池PH值須控制在6—9之間，PH值一項(xiàng)不合格罰款50元；

4.必須保證藥劑根據(jù)比例同時(shí)加入，各種藥劑應(yīng)提前兩周報(bào)計(jì)劃采購(gòu)。因藥劑短缺造成出水不合格的，罰款100-300元；

5.運(yùn)行出現(xiàn)故障時(shí)當(dāng)班班長(zhǎng)須第一時(shí)間通知分廠相關(guān)人員予以解決，并及時(shí)匯報(bào)安全環(huán)?？?，匯報(bào)不及時(shí)者罰款100元；

6.任何人不得隨意改動(dòng)汞含量的分析數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)一次罰款 100-500元；

7.取樣不得弄虛作假，違者罰款100元；

8.未按規(guī)定認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)巡檢者，發(fā)現(xiàn)一次罰款50元；

9.各項(xiàng)記錄須如實(shí)認(rèn)真填寫，如發(fā)現(xiàn)不認(rèn)真填寫記錄者一次罰款50元；

10.各項(xiàng)記錄按時(shí)上報(bào)，遲報(bào)或不報(bào)、一次罰款50—100元；

11.出水指標(biāo)連續(xù)48小時(shí)不達(dá)標(biāo)在分廠績(jī)效考核中體現(xiàn)。

12.本規(guī)定自下發(fā)之日起執(zhí)行。

第二篇：廢水處理操作人員能力考核

廢水處理操作人員上崗培訓(xùn)考核

姓名：理論考核：實(shí)際操作：總分：

? 含銅廢水

1.攪拌5~10分鐘，取樣QC，測(cè)定

2.用濃硫酸或液堿將PH調(diào)到 43℃以上。

3.加入約40~50Kg，攪拌30分鐘。

4.根據(jù)添加約150~400 Kg，攪拌到完全反應(yīng)為止。

5.將PH調(diào)到加入根據(jù)銅離子Cu2+的濃度來(lái)算），加入（根

據(jù)鎳離子Ni2+的濃度來(lái)算），攪拌20分鐘。

6.再次確定pH值在7~8，加入5分鐘，停止攪拌。

7.靜止2小時(shí)以上時(shí)間，取樣QC。

8.則排放上層清液；若QC不合格，再按上述步驟重復(fù)處理，直至合格。

9.排放上層清液至蘇州工業(yè)園區(qū)污水管網(wǎng)后，將下層污泥抽到壓濾機(jī)，壓濾成塊，委托合法處理商處理。

10.處理合格指標(biāo)：

? 含鎳廢水

1.先攪拌5~10分鐘，取樣QC，測(cè)定

2.用將pH調(diào)到2.5-3.5，攪拌20分鐘以上。

3.加入約10Kg，攪拌2小時(shí)。

4.用提高pH到10.5~12，攪拌2小時(shí)。

5.加入5分鐘，停止攪拌。

6.靜止2小時(shí)以上, 取樣QC，QC合格則排放上層清液；若QC不合格，再按上

述步驟重復(fù)處理，直至合格。

7.排放上層清液至，將下層污泥抽走，沉淀待壓。

8.處理合格指標(biāo)：

? 其它

批號(hào)9090112表示：

第三篇：船舶機(jī)艙運(yùn)行管理考核規(guī)定 (百度文檔)

×××總公司

船舶機(jī)艙運(yùn)行管理考核規(guī)定

總則

機(jī)艙是船舶的動(dòng)力中心，為確保船舶機(jī)電設(shè)備安全運(yùn)行，明確輪機(jī)人員在值班、巡回檢查和交接班時(shí)的職責(zé)，規(guī)范輪機(jī)日志、航行日志的填寫，切實(shí)貫徹執(zhí)行公司關(guān)于船舶設(shè)備運(yùn)行管理和船舶安全生產(chǎn)管理制度的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合公司的實(shí)際情況，特制定本規(guī)定。

第一章 機(jī)艙管理的一般規(guī)定和考核

第一條、本規(guī)定所指的機(jī)艙是由輪機(jī)部負(fù)責(zé)管理的主、輔機(jī)艙、舵機(jī)艙、工屬具以及配電間等。

第二條、機(jī)艙各處及各類設(shè)備必須保持清潔，晚上收班后，應(yīng)使用油抹布將主、副機(jī)、齒輪箱機(jī)體表面清潔一遍，機(jī)艙花鐵板用拖帕清潔。配電板應(yīng)定期清潔。工具、備件和物料應(yīng)規(guī)范存放，并保持整齊、做好登記造冊(cè)。檢查發(fā)現(xiàn)違規(guī)一次，扣發(fā)責(zé)任人當(dāng)月績(jī)效工資1% 第三條、機(jī)艙、配電間禁止放置易燃、易爆、易揮發(fā)或具有腐蝕性的物品，禁止烘曬衣物，堆放雜物。未經(jīng)批準(zhǔn)不得動(dòng)用明火。檢查發(fā)現(xiàn)違規(guī)一次，扣發(fā)責(zé)任人當(dāng)月績(jī)效工資1% 第四條、機(jī)艙內(nèi)照明，尤其是主要設(shè)備、表盤、配電屏等處的照明必須保持良好，如有損壞，立即修復(fù)。

第五條、機(jī)艙內(nèi)各種機(jī)電設(shè)備、儀表、閥門、開關(guān)及報(bào)警裝置，未經(jīng)輪機(jī)長(zhǎng)或值班輪機(jī)員的同意，任何人不得任意啟動(dòng)或撥弄。檢查發(fā)現(xiàn)違規(guī)一次，扣發(fā)責(zé)任人當(dāng)月績(jī)效工資1% 第六條、正常情況下每班開航，機(jī)艙必須接到駕駛室備車指令后才允許點(diǎn)車（主副機(jī)）,觀察轉(zhuǎn)速、壓力、油溫、水溫正常后回令同意用車。嚴(yán)禁自行先行點(diǎn)車等待。檢查發(fā)現(xiàn)違規(guī)一次，扣發(fā)責(zé)任人當(dāng)月績(jī)效工資5% 第七條、值班輪機(jī)人員應(yīng)堅(jiān)守工作崗位，航行時(shí)嚴(yán)禁無(wú)人機(jī)艙，不得擅自離崗，必須嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律，嚴(yán)格按照輪機(jī)部安全操作規(guī)程進(jìn)行操作和巡回檢查，認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制。檢查發(fā)現(xiàn)違規(guī)一次，扣發(fā)責(zé)任人當(dāng)月制度考核工資10%。因脫崗造成責(zé)任機(jī)損事故按照《×××公司船舶機(jī)損事故等級(jí)考核標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。

第八條、機(jī)艙設(shè)備修理后需動(dòng)車時(shí)，值班輪機(jī)員應(yīng)在值班駕駛員確認(rèn)船尾無(wú)障礙物，帶纜情況安全和許可時(shí)，方可進(jìn)行。第九條、停泊時(shí)，機(jī)艙的出入口，除必須出入處外，均應(yīng)在里面扣妥。但在船舶航行時(shí)，各出入口必須保持暢通，各出入口的門不得扣住或上鎖。

第十條、機(jī)艙各機(jī)電設(shè)備檢修完畢后，無(wú)論在航行中或停泊時(shí)，均應(yīng)將使用工具和剩余的物料放回原處，沾有油漬的廢舊棉紗頭和破布，清洗后的污油，換下的零部件以及廢料等，均應(yīng)放在規(guī)定的容器內(nèi)，并將現(xiàn)場(chǎng)收拾干凈，廢棄物不得亂丟或拋入江中，防止污物堵塞艙底管路系統(tǒng)和污染水域。檢查發(fā)現(xiàn)違規(guī)一次，視情節(jié)輕重，扣發(fā)責(zé)任人當(dāng)月績(jī)效工資5-50% 第十一條、非本船人員，未經(jīng)輪機(jī)長(zhǎng)或值班輪機(jī)員的許可，不得隨意進(jìn)入機(jī)艙。檢查發(fā)現(xiàn)違規(guī)一次，扣發(fā)責(zé)任人當(dāng)月績(jī)工資1% 第十二條、進(jìn)入機(jī)艙值班的人員不得赤膊，應(yīng)著裝整齊。不得穿拖鞋，注意防滑。檢查發(fā)現(xiàn)違規(guī)一次，扣發(fā)責(zé)任人當(dāng)月績(jī)效工資1% 第十三條、有外單位人員在機(jī)艙工作時(shí)，輪機(jī)部應(yīng)派人照看和協(xié)助。

第十四條、輪機(jī)部人員應(yīng)根據(jù)機(jī)艙設(shè)備布置情況，制定檢查設(shè)備的巡回檢查路線，并繪制出巡回檢查注意事項(xiàng)、管道布置圖。做好機(jī)艙管道色標(biāo)和閥件標(biāo)示牌。

第二章 值班規(guī)定

第十五條、輪機(jī)人員必須認(rèn)真貫徹安全第一的方針，認(rèn)真貫徹執(zhí)行機(jī)艙管理制度，嚴(yán)格遵守機(jī)電設(shè)備操作說(shuō)明書要求履行操作規(guī)程，保障各類設(shè)備安全。

第十六條、根據(jù)船長(zhǎng)或值班駕駛員的通知，做好航前的準(zhǔn)備工作，保證按時(shí)開航。隨時(shí)注意駕駛臺(tái)的各種命令和信號(hào)，并迅速而準(zhǔn)確地執(zhí)行駕駛臺(tái)的命令。

第十七條、當(dāng)機(jī)艙有特殊情況而影響或不能執(zhí)行航行命令時(shí)，一般應(yīng)事先征得駕駛部的同意，但因情況危急將造成嚴(yán)重機(jī)損或危及人身安全時(shí)，可事先停車，同時(shí)報(bào)告駕駛部，并將情況詳細(xì)記入輪機(jī)日志。航行或作業(yè)中若有緊急情況，駕駛部需主機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)征得輪機(jī)長(zhǎng)或值班輪機(jī)員的同意，嚴(yán)禁私自改變或調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速范圍。

第十八條、當(dāng)班輪機(jī)人員要經(jīng)常檢查機(jī)艙艙底污水的水位，觀察油水情況，及時(shí)進(jìn)行駁水、駁油、凈油和污油回收的操作，清理艙底污油水，保持艙底干凈、無(wú)多余積水。

第十九條、船舶在復(fù)雜航區(qū)、或遇惡劣氣候或從事特殊作業(yè)時(shí)，值班輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)親自或督促輪機(jī)人員監(jiān)視主要設(shè)備的運(yùn)行工況，防止故障發(fā)生。

第二十條、維護(hù)機(jī)艙、軸系及各種設(shè)備的清潔，排除漏氣、漏水、漏油現(xiàn)象，按機(jī)艙巡回檢查要點(diǎn)，密切注意機(jī)電設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)異常情況或故障時(shí)，及時(shí)采取有效措施，排除故障。對(duì)已發(fā)生的事故，應(yīng)迅速采取措施，防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大，并及時(shí)報(bào)告當(dāng)班駕駛、設(shè)備管理部門。若不影響船舶安全和人身安全，則應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。

第二十一條、凡機(jī)艙內(nèi)所發(fā)生的情況，以及機(jī)艙所進(jìn)行的各項(xiàng)工作均應(yīng)及時(shí)、準(zhǔn)確地分別記錄在輪機(jī)日志、油類記錄薄、故障記錄薄。

第二十二條、船舶發(fā)生緊急事故時(shí)，按應(yīng)變部署表分工全力參加搶險(xiǎn)。接棄船命令后，應(yīng)帶好輪機(jī)日志以及其它主要技術(shù)文件，按令棄船。

第二十三條、船舶接岸電時(shí)，遵守有關(guān)用電安全規(guī)定，定時(shí)檢查岸電線路、接頭，不得違章搭接岸線。

第三章 巡回檢查規(guī)定

第二十四條、為機(jī)艙設(shè)備保持安全可靠的運(yùn)行狀態(tài)，機(jī)艙值班人員均應(yīng)按時(shí)對(duì)船舶動(dòng)力系統(tǒng)、各類設(shè)備進(jìn)行巡回檢查。

第二十五條、巡回檢查時(shí)間：

1、主、輔機(jī)啟動(dòng)前；

2、啟動(dòng)后的十分鐘內(nèi)；

3、連續(xù)航行或作業(yè)時(shí)，每隔15分鐘一次；

4、停泊待客時(shí)，若發(fā)電機(jī)等設(shè)備仍在運(yùn)轉(zhuǎn)，則每隔15分鐘巡回檢查一次；

5、對(duì)有異常且暫不能排除的設(shè)備，要增加檢查次數(shù)，視情況采取措施；

6、船在復(fù)雜航區(qū)，或遇惡劣氣候，或從事特殊作業(yè)等情況下，應(yīng)增加檢查次數(shù)，保障設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)；

第二十六條、主副機(jī)啟動(dòng)前的巡回檢查時(shí)，應(yīng)對(duì)各油水液位、閥、管路、儀表及空氣壓力、電瓶電流按巡回檢查線路進(jìn)行檢查。

檢查主、副機(jī)周圍情況，在確認(rèn)各設(shè)備情況正常后，方可按各設(shè)備的操作規(guī)程進(jìn)行啟動(dòng)。

第二十七條、設(shè)備運(yùn)行中的巡回檢查，應(yīng)仔細(xì)觀察和傾聽機(jī)電設(shè)備、軸系的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，做到勤看、勤嗅、勤摸、勤聽，觀察各儀表讀數(shù)，及時(shí)補(bǔ)充水和潤(rùn)滑油，使液位、壓力、溫度、電壓、電流等狀態(tài)參數(shù)保持在規(guī)定的工作范圍內(nèi)。對(duì)所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)地采取措施加以排除，并將有關(guān)數(shù)據(jù)和工況情況按規(guī)定記錄在輪機(jī)日志上。

第二十八條、營(yíng)運(yùn)船舶若有異常振動(dòng)，輪機(jī)長(zhǎng)（當(dāng)班輪機(jī)員）應(yīng)及時(shí)提醒船長(zhǎng)（當(dāng)班駕駛員）向職能部門匯報(bào)，查明原因，防止振動(dòng)引起設(shè)備損壞。

第四章 交接班規(guī)定

第二十九條、正班、副班交接班雙方都應(yīng)具有高度的責(zé)任心。交班者應(yīng)實(shí)事求是反映當(dāng)班設(shè)備運(yùn)行情況，存在的問(wèn)題，已采取或尚需采取的措施。接班者應(yīng)認(rèn)真負(fù)責(zé)地檢查。在雙方確認(rèn)交接現(xiàn)場(chǎng)和輪機(jī)日志上的各項(xiàng)記錄后，在輪機(jī)日志上簽字。

第三十條、交班者應(yīng)向接班者分別介紹：

1．設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)狀況；

2．曾發(fā)生的問(wèn)題及處理結(jié)果；

3．需要繼續(xù)完成的工作；

4．提醒接班人員注意的事項(xiàng)；

5．輪機(jī)長(zhǎng)或上級(jí)設(shè)備管理部門交待的任務(wù)。第三十一條、交班者必須做到：

1．在交班前必須做好機(jī)艙及設(shè)備的清潔工作；

2．發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)查明原因，交待清楚。

3．做到不帶故障交班，若故障確實(shí)來(lái)不及排除應(yīng)交待清楚，不得隱瞞。若瞞故不交，要對(duì)后果負(fù)責(zé) ；

4．交班者必須得到接班者同意后才能離開。

5．接班人員未到，交班人員應(yīng)堅(jiān)守崗位。未按時(shí)接班者應(yīng)視具體情況作相應(yīng)處理。

6．交接班時(shí)如發(fā)現(xiàn)危及船舶安全的情況，應(yīng)采取措施并及時(shí)向職能部門匯報(bào)。

第三十二條、接班者接班后應(yīng)主要檢查：

1．各機(jī)電設(shè)備、軸系的運(yùn)轉(zhuǎn)工況是否正常；

2．各機(jī)電設(shè)備的液位、壓力、溫度、電壓、電流的狀態(tài)參

數(shù)是否正常；

3．機(jī)艙各艙室、動(dòng)裝系統(tǒng)有無(wú)異常情況； 4．機(jī)艙報(bào)警系統(tǒng)是否正常； 5．輪機(jī)日志記載的內(nèi)容；

第三十三條、凡在交接班過(guò)程中發(fā)生的事故均由交班者負(fù)責(zé)，交班后發(fā)生的事故由接班者負(fù)責(zé)。

第五章 輪機(jī)日志、航行記錄填寫規(guī)定

第三十四條、輪機(jī)日志應(yīng)由值班輪機(jī)員按規(guī)定填寫，字跡要清楚，描述準(zhǔn)確，不得虛假，嚴(yán)禁在輪機(jī)日志上亂涂亂畫或撕毀，記錄按順序逐項(xiàng)記載，若寫錯(cuò)可用兩橫線劃去，并在其旁簽名，需要說(shuō)明的情況應(yīng)填寫在記事欄。

第三十五條、輪機(jī)部當(dāng)班人員應(yīng)完整準(zhǔn)確地填寫輪機(jī)日志，燃潤(rùn)料記錄及其它記錄。機(jī)電設(shè)備工況的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，應(yīng)在設(shè)備連續(xù)運(yùn)行20分鐘以上時(shí)間，且工況較穩(wěn)定的情況下讀取。工況記錄要求×××每航次不少于1次；×××每天記錄不少于4次；×××每二小時(shí)1次。若記錄不準(zhǔn)確，遺漏、空白、涂改的，檢查發(fā)現(xiàn)一次扣罰當(dāng)事人或責(zé)任人當(dāng)月績(jī)效考核工資1％。以此類推。

第三十六條、機(jī)艙內(nèi)所發(fā)生的一切事情，如機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)、維修保養(yǎng)、故障及其排除、設(shè)備損壞、油污水處理、巡回檢查、交接班等記入輪機(jī)日志。

第三十七條、航行記錄主要用于記錄航班時(shí)間，航行時(shí)間，讓檔移泊、作業(yè)時(shí)間以及相應(yīng)的主、副機(jī)油料消耗。應(yīng)由值班輪機(jī)人員按規(guī)定填寫，字跡要清楚，準(zhǔn)確記錄實(shí)際油耗，不得弄虛作假。

第六章 附 則

第三十八條、本辦法為試行辦法，在實(shí)施中不斷補(bǔ)充、完善。第三十九條、本辦法由×××公司機(jī)務(wù)部負(fù)責(zé)解釋。

第四十條、本辦法經(jīng)×××公司經(jīng)理辦公會(huì)審核批準(zhǔn)，于下發(fā)之日起執(zhí)行。

×××公司

二0 年 月 日

第四篇：脫硫廢水處理裝置運(yùn)行現(xiàn)狀及建議論文

摘要：本文從濕法脫硫技術(shù)的角度出發(fā)，對(duì)當(dāng)前我國(guó)電力企業(yè)在廢水處理裝置運(yùn)行方面普遍存在的問(wèn)題進(jìn)行了詳細(xì)的闡述與分析，重點(diǎn)提出了相關(guān)的優(yōu)化建設(shè)，希望可以起到參考作用。

關(guān)鍵詞：優(yōu)化;運(yùn)行現(xiàn)狀;廢水處理裝置

隨著我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)的不斷發(fā)展，電力企業(yè)所提供的電力服務(wù)無(wú)論在模式上還是在質(zhì)量都有了比較大的進(jìn)步，而在環(huán)境方面的工作也取得了明顯的進(jìn)步。其中廢水處理裝置對(duì)于電力工業(yè)污水的處理起到了十分關(guān)鍵的作用。對(duì)于電力企業(yè)來(lái)說(shuō)，需要綜合運(yùn)用各種方法對(duì)污水處理裝置進(jìn)行深層次的優(yōu)化，最大程度上提高廢水處理裝置有脫硫方面的工作性能。

1、主要的脫硫廢水處理工藝概述

當(dāng)前我國(guó)電力企業(yè)所廣泛采用的脫硫廢水處理工藝主要為物化法，這種工藝方法基礎(chǔ)傳統(tǒng)的脫硫廢水處理技術(shù)，并對(duì)傳統(tǒng)的技術(shù)進(jìn)行縮放處理。需要進(jìn)行脫硫處理的廢水具有呈現(xiàn)酸性狀態(tài)，該狀態(tài)下的廢水所含有的金屬離子，其溶解性相對(duì)較好。因此，對(duì)脫硫廢水采用的主要處理方式為化學(xué)法，必要情況下也會(huì)結(jié)合機(jī)械法對(duì)部分可沉淀物質(zhì)尤其是對(duì)重金屬物質(zhì)進(jìn)行過(guò)濾處理，除重金屬物質(zhì)外，可以通過(guò)物理過(guò)濾而去除的固體物質(zhì)還包含硫酸鹽、亞硫酸鹽以及氟化物等。另外，還需要對(duì)污水自身的ＰＨ值進(jìn)行有效的調(diào)節(jié)，使電力企業(yè)所排放的污水能夠在與相關(guān)法律法規(guī)的具體要求保持一致。當(dāng)前我國(guó)常用的金屬分離法為沉淀分離，采用這種處理方法能夠?qū)θ芙舛缺容^小、化學(xué)性活潑的金屬物質(zhì)進(jìn)行處理。

因此，在具體的處理過(guò)程中通常將具有充分可溶性的氫氧化物投入于污水中，能夠生成相應(yīng)的氫氧化物并對(duì)污水中的重金屬物質(zhì)起到良好的分離作用。在污水酸堿度不同的狀態(tài)下，金屬氫氧化物會(huì)體現(xiàn)出不同的溶度積，這就需要在對(duì)污水進(jìn)行處理的過(guò)程中重要對(duì)污水的酸堿度進(jìn)行嚴(yán)格的控制。在處理脫硫廢水的過(guò)程中，需要將污水酸堿度嚴(yán)格控制在弱堿性狀態(tài)，使鉻、銅、鐵等金屬或重金屬物質(zhì)轉(zhuǎn)化為氫氧化物，所生成的氫氧化物自身溶解性比較差，可以經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的靜置被沉淀下來(lái)。當(dāng)前我國(guó)廣泛通過(guò)重金屬離子與酸堿度調(diào)節(jié)來(lái)形成氫氧化物，在對(duì)氫氧化物進(jìn)行沉淀處理的過(guò)程中，所使用的化學(xué)藥物主要為氫氧化鈣與氫氧化鈉。其中氫氧化鈉價(jià)格相對(duì)低廉，市場(chǎng)供應(yīng)量比較大，而氫氧化鈣的獲取途徑則相對(duì)復(fù)雜，首先電力企業(yè)需要在市場(chǎng)中購(gòu)入大量的石灰粉，再對(duì)石灰粉進(jìn)行一系列的處理，生成硫酸鈣、亞硫酸鈣以及氟化鈣等沉淀物，以分離硫酸鹽、亞硫酸鹽以及氟化物等物質(zhì)。通過(guò)氫氧化鈣能夠在助凝劑或絮凝劑的幫助下對(duì)污水中的氯化鈣起到深沉作用，對(duì)其中的氯離子進(jìn)行分享。

因此，通過(guò)氫氧化鈣既能夠?qū)ξ鬯械乃釅A度進(jìn)行調(diào)節(jié)，也可以消除污水中的氯離子。對(duì)于銅與汞等重金屬元素來(lái)說(shuō)，通常需要加入如硫化鈉等可溶性硫化物，可以生成硫化銅與硫化汞等深沉物，溶解度小是這兩種沉淀物的主要特點(diǎn)。需要注意的是，采用硫化鈉對(duì)污水進(jìn)行處理的過(guò)程中，操作人員需要做好各項(xiàng)保護(hù)工作，硫化鈉本身就有一定的毒性。為了克服硫化鈉的毒性，部分電廠開始使用TMT15溶液對(duì)污水中的重金屬元素進(jìn)行處理，采用FeClSO4作為混凝劑，用氯化氫對(duì)污水酸堿度進(jìn)行中和，用聚丙烯酰胺作為混凝劑。采用這種工藝技術(shù)所需要投入的藥物在采購(gòu)上比較困難，但是各項(xiàng)具體操作比較單位，對(duì)于操作人員基本上不會(huì)造成傷害。

通過(guò)上述藥物對(duì)污水進(jìn)行處理，需要事先性污水反應(yīng)槽分為三部分，分別為絮凝槽、反應(yīng)槽與酸堿度調(diào)整槽，并且三種槽相互連通，分別完成混凝、沉淀反應(yīng)和酸堿度調(diào)整。其中澄清器對(duì)深沉前級(jí)設(shè)備中的膠體轉(zhuǎn)化為絮體，而絮體沉降性較差、絮體密度也相對(duì)較小，澄清器停留時(shí)間較長(zhǎng)并且上升流速比較低。澄清池以間斷排泥方式進(jìn)行排泥處理，通過(guò)泥查泵將泥渣排出。

2、國(guó)外其他處理方式

2.1離子交換法處理脫硫廢水

以離子交換理論通過(guò)大孔巰基對(duì)樹脂材料中的汞離子進(jìn)行吸附，能夠?qū)ξ鬯械墓x子起到消除作用；利用活性炭對(duì)—CO、—OH與—COOH進(jìn)行還原、催化氧化和化學(xué)吸附，同時(shí)也能夠?qū)χ亟饘龠M(jìn)行吸附?；钚蕴课椒ㄔ诠に嚥僮鞣矫娣浅?fù)雜，通常適用于規(guī)模比較大的污水處理工作。

2.2電絮凝法處理脫硫廢水

電絮凝技術(shù)是當(dāng)前我國(guó)一種比較新興的處理方法，可以與濕法脫硫技術(shù)結(jié)合起來(lái)使用。電絮凝基本于電化學(xué)反應(yīng)理念，可溶性電極可以在電流的催化下被溶解。由于部分離子自身帶有電荷在污水中釋放出電子。污水中的離子在電離作用反應(yīng)下結(jié)合氫氧根離子，所產(chǎn)生的化合物能夠?qū)ξ鬯械哪z體起到絮凝作用。對(duì)于污水重金屬處理工作來(lái)說(shuō)，電絮凝技術(shù)比較適用，同時(shí)也具有處理效果好、設(shè)備布置緊湊等方面的優(yōu)點(diǎn)。但該技術(shù)的缺點(diǎn)則體現(xiàn)在氯離子處理效果不佳并且工藝相對(duì)復(fù)雜。目前該技術(shù)在重金屬處理與含油污水的處理得到廣泛的應(yīng)用。

3、結(jié)語(yǔ)

當(dāng)前我國(guó)工業(yè)與民用電力的供應(yīng)壓力不斷增加，對(duì)于煤炭發(fā)電企業(yè)來(lái)說(shuō)，一方面需要提高電力服務(wù)質(zhì)量，另一方面也需要綜合運(yùn)用各種手段對(duì)電力能源生產(chǎn)所產(chǎn)生的汗水進(jìn)行妥善的處理，避免對(duì)周圍環(huán)境造成嚴(yán)重的污染。

第五篇：并網(wǎng)運(yùn)行規(guī)定

電力工業(yè)部印發(fā)《關(guān)于電網(wǎng)與發(fā)電廠、電網(wǎng)與電網(wǎng)并網(wǎng)運(yùn)行的規(guī)定(試行)》的通知

（1994年5月21日 電政法［1994］315號(hào)）

根據(jù)國(guó)務(wù)院《電網(wǎng)調(diào)度管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定，為保證電網(wǎng)安全、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和維 護(hù)并網(wǎng)雙方的合法權(quán)益，在征求有關(guān)部門和單位意見的基礎(chǔ)上，部制定了《關(guān)于電網(wǎng)與發(fā)電廠、電網(wǎng)與電網(wǎng)并網(wǎng)運(yùn)行的規(guī)定(試行)》，現(xiàn)印發(fā)給你們，執(zhí)行中遇到的問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)向國(guó)家 電力調(diào)度通信中心反映。

附件：

電力工業(yè)部關(guān)于電網(wǎng)與發(fā)電廠、電網(wǎng)與電網(wǎng)并網(wǎng)運(yùn)行的規(guī)定(試行)



第一章 總則

第一條 為了適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律要求，保證電網(wǎng)安全、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行并維護(hù)并網(wǎng)雙方的合法權(quán)益，根據(jù)《電網(wǎng)調(diào)度管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定，制定本規(guī)定。

第二條 電網(wǎng)管理部門及其調(diào)度機(jī)構(gòu)、并網(wǎng)運(yùn)行的發(fā)電廠(站)、變電站和電網(wǎng)，均應(yīng)遵守本規(guī)定。

第三條 新建需并網(wǎng)運(yùn)行的發(fā)電廠應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)產(chǎn)業(yè)政策和電網(wǎng)的統(tǒng)一規(guī)劃及并網(wǎng)的技術(shù)要求，有關(guān)電網(wǎng)管理部門應(yīng)參加與并網(wǎng)運(yùn)行有關(guān)部分的設(shè)計(jì)審查工作。

第四條 凡需并網(wǎng)運(yùn)行的發(fā)電廠或電網(wǎng)，必須與電網(wǎng)管理有關(guān)部門本著平等互利、協(xié)商一致的原則簽訂并網(wǎng)協(xié)議，方可正式并入電網(wǎng)運(yùn)行。

第五條 并網(wǎng)協(xié)議包括并網(wǎng)經(jīng)濟(jì)協(xié)議、并網(wǎng)調(diào)度協(xié)議和其它雙方認(rèn)為必要的協(xié)議。協(xié)議雙方應(yīng)將并網(wǎng)協(xié)議分別報(bào)上一級(jí)主管部門備案。

第六條 并網(wǎng)運(yùn)行的發(fā)電廠或電網(wǎng)，均必須服從電網(wǎng)調(diào)度機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一調(diào)度。對(duì)發(fā)電廠并網(wǎng)運(yùn)行的技術(shù)要求，應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或國(guó)務(wù)院電行政主管部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。電網(wǎng)并網(wǎng)運(yùn)行的要求，可參照本規(guī)定的原則執(zhí)行。

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第二章 申請(qǐng)并網(wǎng)程序和條件

第七條 凡要求并網(wǎng)運(yùn)行的發(fā)電廠，應(yīng)在項(xiàng)目設(shè)計(jì)審查前三個(gè)月向有關(guān)電網(wǎng)管理部門提出并網(wǎng)申請(qǐng)，由有關(guān)電網(wǎng)管理部門審查其是否符合并網(wǎng)運(yùn)行的要求，并在收到設(shè)計(jì)審查文件后一個(gè)月內(nèi)作出書面答復(fù)。

第八條 申請(qǐng)并網(wǎng)發(fā)電廠，必須具備接受電網(wǎng)統(tǒng)一調(diào)度的技術(shù)裝備和管理設(shè)施。

第九條 申請(qǐng)并網(wǎng)運(yùn)行的發(fā)電廠的建設(shè)應(yīng)與其配套的送變電工程和二次系統(tǒng)(包括相應(yīng)的繼電保護(hù)、安全自動(dòng)及計(jì)量裝置、通信、電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化等)設(shè)施按批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)同步建成，同步投產(chǎn)，并經(jīng)有關(guān)電網(wǎng)管理部門驗(yàn)收合格。第十條 發(fā)電廠與有關(guān)電網(wǎng)管理部門簽訂并網(wǎng)協(xié)議前要求具備：

1.向有關(guān)電網(wǎng)管理部門提供電氣主接線圖、主要設(shè)備參數(shù)、聯(lián)網(wǎng)方式、繼電保護(hù)和安全自動(dòng)裝置、遠(yuǎn)動(dòng)及通信設(shè)備等技術(shù)資料；水電廠(包括蓄能水電廠)還應(yīng)提供水工建筑、水文、水庫(kù)調(diào)度曲線(調(diào)度圖)等資料，核電廠還應(yīng)提供核島的有關(guān)資料和圖紙；

2.與有關(guān)電網(wǎng)調(diào)度機(jī)構(gòu)之間的通信設(shè)施已按設(shè)計(jì)建成，并已具備投運(yùn)條件；

3.遠(yuǎn)動(dòng)設(shè)施已按設(shè)計(jì)建成，有關(guān)遠(yuǎn)動(dòng)信息具備送入有關(guān)電網(wǎng)調(diào)度機(jī)構(gòu)的電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)的條件；

4.根據(jù)設(shè)計(jì)要求安裝的繼電保護(hù)和安全自動(dòng)裝置已具備投運(yùn)條件；

5.與并網(wǎng)運(yùn)行有關(guān)的電力、電量量測(cè)裝置的技術(shù)等級(jí)應(yīng)符合國(guó)家的有關(guān)規(guī)定并已安裝完畢和進(jìn)行初步校驗(yàn)；

6.其它事宜。

第十一條 有關(guān)電網(wǎng)管理部門因電網(wǎng)情況變化，為保證電網(wǎng)安全運(yùn)行而要求發(fā)電廠加裝有關(guān)設(shè)備的，發(fā)電廠應(yīng)按其要求加裝。

第十二條 電網(wǎng)并網(wǎng)的技術(shù)條件，可參照對(duì)發(fā)電廠的規(guī)定執(zhí)行。

第十三條 對(duì)并網(wǎng)運(yùn)行的電網(wǎng)，還應(yīng)具備控制聯(lián)網(wǎng)安全運(yùn)行的能力。

第十四條 發(fā)電廠或電網(wǎng)是否具備正式并網(wǎng)運(yùn)行條件，應(yīng)通過(guò)發(fā)電廠、變電所、線路竣工驗(yàn)收，并網(wǎng)試運(yùn)行或其它方式進(jìn)行檢驗(yàn)。

第十五條 有關(guān)電網(wǎng)管理部門要為需并網(wǎng)運(yùn)行的發(fā)電廠或電網(wǎng)提供必要的技術(shù)指導(dǎo)和幫助，并積極為其并網(wǎng)運(yùn)行創(chuàng)造條件。

第十六條 當(dāng)并網(wǎng)雙方對(duì)是否具備并網(wǎng)條件意見不一致時(shí)，可由雙方上一級(jí)管理部門(含電力工業(yè)部)協(xié)調(diào)確定。

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第三章 并網(wǎng)經(jīng)濟(jì)協(xié)議

第十七條 發(fā)電廠或電網(wǎng)應(yīng)當(dāng)與有關(guān)電網(wǎng)管理部門簽訂并網(wǎng)經(jīng)濟(jì)協(xié)議。

第十八條 發(fā)電廠的上網(wǎng)電量應(yīng)與有關(guān)電網(wǎng)管理部門簽訂購(gòu)銷協(xié)議，并應(yīng)按國(guó)家有關(guān)規(guī)定協(xié)商確定上網(wǎng)電價(jià)，按有關(guān)規(guī)定報(bào)國(guó)家或省級(jí)電價(jià)權(quán)力部門批準(zhǔn)后執(zhí)行。

第十九條 電網(wǎng)管理部門與發(fā)電廠簽訂的并網(wǎng)經(jīng)濟(jì)協(xié)議應(yīng)包括以下內(nèi)容：

1.電量購(gòu)、銷條款；

2.價(jià)格條款；

3.結(jié)算條款；

4.違約責(zé)任條款；

5.獎(jiǎng)懲條款；

6.因?qū)Ψ交蜃陨碓蛏暇W(wǎng)電力、電量多(少)于協(xié)議規(guī)定的計(jì)算和考核條款；

7.技術(shù)指標(biāo)考核及結(jié)算條款；

8.不可抗力的處理?xiàng)l款；

9.協(xié)議修訂條款；

10.協(xié)議糾紛處理及仲裁條款；

11.其它條款。

第二十條 并網(wǎng)雙方事故支援電力、電量的計(jì)量及補(bǔ)償辦法，由雙方商定并在并網(wǎng)經(jīng)濟(jì)協(xié)議中明確。

第二十一條 并網(wǎng)經(jīng)濟(jì)協(xié)議是否需要公證由協(xié)議雙方協(xié)商決定，并網(wǎng)經(jīng)濟(jì)協(xié)議可經(jīng)任一協(xié)議方所在地公證機(jī)關(guān)公證。

第四章 并網(wǎng)調(diào)度協(xié)議

第二十二條 有關(guān)電網(wǎng)管理部門在接到發(fā)電廠的并網(wǎng)申請(qǐng)后，除對(duì)其是否具備并網(wǎng)條件進(jìn)行審核外，對(duì)保證電網(wǎng)安全，須與電網(wǎng)配合的繼電保護(hù)和安全自動(dòng)裝置的整定值應(yīng)認(rèn)真組織計(jì)算，下達(dá)執(zhí)行。

第二十三條 電網(wǎng)管理部門與發(fā)電廠簽訂的并網(wǎng)調(diào)度協(xié)議主要包括以下內(nèi)容：

1.并網(wǎng)運(yùn)行的發(fā)電廠必須服從電網(wǎng)統(tǒng)一調(diào)度，執(zhí)行有關(guān)的電網(wǎng)調(diào)度管理規(guī)程；電網(wǎng)調(diào)度機(jī)構(gòu)應(yīng)按發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)能力同時(shí)體現(xiàn)公平、公正、經(jīng)濟(jì)、合理的原則及電網(wǎng)的運(yùn)行需要統(tǒng)一安排并網(wǎng)電廠的調(diào)峰、調(diào)頻、調(diào)壓和事故備用；

2.由有關(guān)電網(wǎng)管理部門核定的發(fā)電機(jī)組最高、最低技術(shù)出力作為有關(guān)調(diào)度機(jī)構(gòu)安排發(fā)電廠日負(fù)荷曲線和調(diào)峰容量的依據(jù)；

3.有關(guān)電網(wǎng)管理部門在編制月度發(fā)電計(jì)劃時(shí)，應(yīng)滿足發(fā)電廠完成國(guó)家下達(dá)或協(xié)議規(guī)定的發(fā)電量的運(yùn)行條件；

4.發(fā)電廠檢修計(jì)劃的編制應(yīng)統(tǒng)籌考慮電網(wǎng)的需要和發(fā)電廠的可能，按電網(wǎng)管理部門批準(zhǔn)的計(jì)劃安排發(fā)電廠完成計(jì)劃?rùn)z修。檢修進(jìn)度應(yīng)服從有關(guān)調(diào)度機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一安排，檢修安排的 變動(dòng)及臨修的申請(qǐng)、批準(zhǔn)等，按電網(wǎng)有關(guān)規(guī)程規(guī)定執(zhí)行。

5.發(fā)電廠應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)調(diào)度機(jī)構(gòu)下達(dá)的日負(fù)荷曲線運(yùn)行，誤差不應(yīng)超過(guò)±3%，當(dāng)按《電網(wǎng)調(diào)度管理?xiàng)l例》規(guī)定改變時(shí)，按經(jīng)濟(jì)辦法結(jié)算；對(duì)發(fā)電廠的機(jī)組可用率應(yīng)有原則規(guī)定；

6.有關(guān)電網(wǎng)管理部門對(duì)發(fā)電廠的繼電保護(hù)、安全自動(dòng)裝置、通信、電網(wǎng)調(diào)度、自動(dòng)化等專業(yè)工作實(shí)行歸口管理，并對(duì)這些設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行考核；

7.確定電力(含有功功率和無(wú)功功率)、電量和電壓的計(jì)量點(diǎn)，其量測(cè)表計(jì)的技術(shù)等級(jí)應(yīng)符合國(guó)家的有關(guān)規(guī)定，并定期進(jìn)行校驗(yàn)。電量計(jì)量點(diǎn)原則上應(yīng)設(shè)在設(shè)備的產(chǎn)權(quán)分界處；

8.發(fā)電廠應(yīng)按有關(guān)電網(wǎng)管理部門的要求，按時(shí)、準(zhǔn)確地報(bào)送有關(guān)統(tǒng)計(jì)報(bào)表及故障錄波圖等有關(guān)資料；

9.調(diào)度管轄范圍；

10.電網(wǎng)安全措施管理；

11.調(diào)度系統(tǒng)電氣值班人員培訓(xùn)、考核及認(rèn)證辦法；

12.協(xié)議修訂辦法；

13.協(xié)議糾紛處理及仲裁辦法；

14.其它。第二十四條 根據(jù)發(fā)電廠機(jī)組的容量與接入系統(tǒng)電壓等級(jí)以及電網(wǎng)的具體情況，由跨省或省級(jí)電網(wǎng)管理部門確定與其簽訂并網(wǎng)調(diào)度協(xié)議的電網(wǎng)調(diào)度機(jī)構(gòu)。

第二十五條 電網(wǎng)與電網(wǎng)簽訂并網(wǎng)調(diào)度協(xié)議的內(nèi)容，可參照對(duì)發(fā)電廠的規(guī)定執(zhí)行。

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第五章 附則

第二十六條 已并網(wǎng)運(yùn)行的發(fā)電廠或電網(wǎng)尚未簽訂并網(wǎng)協(xié)議的，應(yīng)在本規(guī)定公布后的一年內(nèi)與有關(guān)電網(wǎng)管理部門補(bǔ)訂協(xié)議，并網(wǎng)條件不滿足本規(guī)定要求的，應(yīng)在協(xié)議中明確完善其并網(wǎng)技術(shù)條件的時(shí)間。

第二十七條 跨省或省級(jí)電網(wǎng)管理部門可以根據(jù)本規(guī)定制定具體實(shí)施細(xì)則。

第二十八條 本規(guī)定的解釋權(quán)屬電力工業(yè)部。

第二十九條 本規(guī)定自頒發(fā)之日起試行。