第一篇：2011年指揮調(diào)度科工作總結(jié)

2011年度調(diào)度科工作總結(jié)

2011年，指揮中心調(diào)度科在單位領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，圍繞全局工作重點，以創(chuàng)新機制為突破口，以信息化應(yīng)用為支撐，著力推進110接處警工作機制改革，著力提升接警員業(yè)務(wù)素質(zhì)，進一步提高了110指揮調(diào)度水平和快速反應(yīng)能力，切實增強了群眾安全感，提升了群眾對110報警服務(wù)工作滿意度。

一、110報警服務(wù)臺主要工作成效

（一）主要數(shù)據(jù)

今年以來，110報警服務(wù)臺共接各類報警電話23萬余起，其中有效報警43632起，所占比例為18.66%，同比上升5.62%；為公民排憂解難2723起，走失尋人397起，調(diào)處各種糾紛4192起，受理各方面咨詢1627起；轉(zhuǎn)發(fā)及下發(fā)粵閩贛三省十110聯(lián)動協(xié)作函233份，在110門戶網(wǎng)站上答復(fù)解決各種群眾咨詢及求助143次，協(xié)助偵破案件105起，抓獲犯罪嫌疑人150人，截獲被盜車輛8輛，有力地維護了社會治安穩(wěn)定，進一步鞏固和提升了“110”在人民群眾心目中的“品牌”形象，群眾對公安機關(guān)接處警工作滿意度也大幅度提高。

（二）典型案例

本年度指揮調(diào)度科快速反應(yīng)、正確調(diào)度，在打擊犯罪和服務(wù)群眾方面取得顯著成效，共有典型案事例35起，同比上升25%。

二、采取的主要措施和基本方法

（一）不斷規(guī)范和完善接處警工作制度

在新工作思路的引領(lǐng)下，指揮中心加強了內(nèi)部制度建設(shè)，全部實行規(guī)范化管理。首先，細化了110接處警工作規(guī)范，并根據(jù)《江西省公安機關(guān)110接處警工作細則》制定了適合贛州110接處警工作的＜贛州市公安局《110接處警規(guī)則》實施辦法＞，并

通過收集相關(guān)資料，形成了《常見警情處置規(guī)范》和《常見警情處置標準及相關(guān)法律依據(jù)》，為高效服務(wù)群眾提供依據(jù)。其次，制定了贛州市公安局110報警服務(wù)臺《考勤考核暫行規(guī)定》及《日常工作考核細則》，按照軍事化管理模式，從內(nèi)務(wù)衛(wèi)生、日常工作到接警用語、語氣、行為等各個細節(jié)方面做了詳細規(guī)定，并嚴抓考核落實。

（二）不斷改進110接處警回訪系統(tǒng)

今年，110報警服務(wù)臺改進了警情回訪系統(tǒng)，每日抽取當(dāng)日5起有效警情，從接警員態(tài)度、出警速度、處置情況、警容風(fēng)紀等方面對報警群眾進行電話回訪，并訪問報警人對當(dāng)前社會治安形勢及公安工作的看法和建議，接受群眾現(xiàn)場投訴，對警情回訪情況實行建檔管理，將回訪情況與受理群眾警務(wù)投訴有機結(jié)合起來，根據(jù)回訪群眾的滿意情況實行定期通報，或表揚或批評，借以完善警務(wù)監(jiān)督機制，增強了公安工作透明度，最大限度地使群眾了解公安工作，從而達到理解支持的良好效果，群眾滿意度大幅提升。據(jù)統(tǒng)計，2011年以來，群眾對110接處警工作中接警 員態(tài)度、出警速度及處置結(jié)果的滿意率分別為97.73%、93.22%、93.15%，同比上升13.35%、16.35%、19.83%。

（三）不斷提高110服務(wù)社會科技含量

一是拓寬群眾報警求助渠道，開通了網(wǎng)上110（如110信箱等）借助互聯(lián)網(wǎng)快速、便捷的優(yōu)勢，進一步方便群眾報警求助；二是減少110接報的交通、火災(zāi)事故警情與122、119臺相互轉(zhuǎn)接的中間環(huán)節(jié)，提高接警速度和處警效率；三是整合“三臺合一”處警資源，建立跨警種、跨部門合成處置機制，充分發(fā)揮整體作戰(zhàn)效能，提高處警質(zhì)量；四是以全國公安機關(guān)深入開展“開門評警”活動為契機，加大110宣傳力度，并于2011年1月10日，開展了以“開門評警、走進110”為主題的110宣傳日活動，派

發(fā)大量“贛州110服務(wù)指南”，使群眾熟悉

110、理解

110、正確使用110，減少了無效報警。

三、工作中存在的主要問題

（一）110報警服務(wù)臺的各項職能作用發(fā)揮的不夠完善，特別是社會聯(lián)動工作滯后，不能有效改變傳統(tǒng)的公安指揮方式，無法協(xié)調(diào)統(tǒng)一，造成指揮不力，影響了指揮調(diào)度效能。如重大緊急事件的處置中的火災(zāi)事故、搶險救災(zāi)等，單靠公安機關(guān)的力量往往是不夠的，還需要社會多部門協(xié)調(diào)運作盡可能減少損失。

（二）民警自身素質(zhì)能力還需進一步提高。一是一些民警缺乏基層工作經(jīng)驗，在接警時只注重案發(fā)地的詢問，而忽視案情的詢問，在一定程度影響了處警的有效時間；二是對規(guī)范化服務(wù)標準掌握不牢，在實際工作中不能有效運用，隨意性大；三是部分民警的法律水平、執(zhí)法、應(yīng)變能力不高，不善于做群眾工作，在接處情況較復(fù)雜的案事件時，極易造成個別環(huán)節(jié)銜接不暢,從而影響整個工作局面。

四、2012年工作思路

一是有計劃、有步驟的做好2012年1月10日的110宣傳工作，分層次、分類別加強對值班長和接警員的培訓(xùn)，不斷提高指揮調(diào)度權(quán)威和重大緊急事件的處置水平。

二是繼續(xù)抓好110接處警規(guī)范化建設(shè)及考核通報制度，把110接處警作為展示公安機關(guān)形象的重要平臺，堅持和改進定期回訪制度，同時注重整該群眾不滿意的問題，進一步增強群眾安全感和滿意度。

指揮中心調(diào)度科二0一一年十一月三十日

第二篇：調(diào)度指揮管理信息系統(tǒng) DMIS

調(diào)度指揮管理信息系統(tǒng) DMIS（圖解）

調(diào)度指揮管理信息系統(tǒng) DMIS 簡介：

DMIS系統(tǒng)是個全路聯(lián)網(wǎng)的調(diào)度指揮系統(tǒng)，它由部中心DMIS系統(tǒng)，鐵路局DMIS系統(tǒng)，鐵路分局DMIS系統(tǒng)，車站系統(tǒng)四層機構(gòu)有機地組成的，它采用數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化技術(shù)，是對傳統(tǒng)調(diào)度指揮模式的革命性突破，它極大地減輕了調(diào)度員的勞動強度，提高了運輸生產(chǎn)的效率。在DMIS系統(tǒng)基礎(chǔ)上建設(shè)調(diào)度集中，是鐵路跨越式發(fā)展的必經(jīng)之路，所以DMIS系統(tǒng)為鐵路調(diào)度實現(xiàn)現(xiàn)代化打下堅實基礎(chǔ)。DMIS系統(tǒng)的重點在直接指揮車站的分局一層，分局DMIS實現(xiàn)對全分局的行車進行實時、集中、透明指揮，用自動化手段調(diào)整運輸方案，通過計算機網(wǎng)絡(luò)下達行車計劃和調(diào)度命令，實現(xiàn)自動報點和車次號自動跟蹤，改變過去車站值班員用電話向調(diào)度員人工報點、調(diào)度員用電話向車站下達計劃和命令，車站手抄再復(fù)誦的落后方式。列車實際運行圖自動繪制，自動過表，車站行車日志自動生成。這些都大大減輕了行車調(diào)度員和車站值班員工作強度。DMIS工程建成后，優(yōu)化了運輸調(diào)度指揮管理手段、提高了調(diào)度管理水平和運輸效率。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)：

新型調(diào)度集中系統(tǒng)由調(diào)度中心系統(tǒng)、車站系統(tǒng)、和網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)三部分構(gòu)成。1 調(diào)度中心系統(tǒng) 1.1 調(diào)度中心應(yīng)用系統(tǒng) 列車調(diào)度員工作站

列車調(diào)度員臺工作站配備帶3-4臺大屏幕顯示器，主要功能是實時監(jiān)控管轄范圍內(nèi)列車運行狀態(tài)，制定、調(diào)整和下達列車階段計劃，查閱實跡運行圖，下達調(diào)度命令以及與相鄰區(qū)段列車調(diào)度員交換信息。每個調(diào)度區(qū)段配備一套備用設(shè)備，當(dāng)主用設(shè)備故障時，可取代故障設(shè)備，保證系統(tǒng)的正常工作。助理調(diào)度員工作站

助理調(diào)度員工作站一般配備1-2臺大屏幕顯示器，主要功能是：無行車人員車站的調(diào)車作業(yè)計劃的編制、調(diào)整以及調(diào)車工作的領(lǐng)導(dǎo)工作；同時，可以根據(jù)階段計劃和調(diào)度員的口頭指令進行車站的調(diào)車進路的排列。每個調(diào)度區(qū)段配備一套備用設(shè)備（采用N+1備份，同列車調(diào)度員臺合用備用設(shè)備），當(dāng)主用設(shè)備故障時，可取代故障設(shè)備，保證系統(tǒng)的正常工作?？刂乒ぷ髡?/p>

控制工作站一般配備1-2臺大屏幕顯示器, 主要功能是:提供車站的按鈕操作界面,可以直接遙控車站的進路和其他信號設(shè)備;本工作站可以和助理調(diào)度員工作站合并。調(diào)度長工作站

調(diào)度長工作站一般配備帶1-2臺顯示器，讓調(diào)度長掌握線路實際運營情況，組織生產(chǎn)和運輸指揮。計劃員工作站

計劃員工作站一般配備1-2臺顯示器,提供站場顯示和實際運行圖顯示,輔助計劃調(diào)度完成日班計劃的生成和下達。培訓(xùn)臺工作站

培訓(xùn)臺工作站配備帶多顯示器的計算機設(shè)備，可為調(diào)度所各級行車指揮人員提供系統(tǒng)崗位技術(shù)培訓(xùn)。打印機和繪圖儀

作為共享設(shè)備執(zhí)行各工作臺的繪圖和打印命令。1.2 總機房設(shè)備 數(shù)據(jù)庫服務(wù)器

雙機熱備配置, 安裝數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)DBMS(DB2), 主要功能是存儲DMIS/CTC系統(tǒng)的基本圖、日班計劃、階段計劃、實績運行圖及其他各項數(shù)據(jù)等。應(yīng)用服務(wù)器 雙機熱備配置，主要功能包括：列車階段計劃的生成、調(diào)整、沖突檢測和調(diào)車作業(yè)計劃的生成等應(yīng)用,是調(diào)度中心系統(tǒng)的核心處理設(shè)備。應(yīng)用服務(wù)器可以和數(shù)據(jù)庫服務(wù)器合并。通信前置機

雙機熱備配置，主要功能是完成中心系統(tǒng)與車站系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交換和通信隔離。系統(tǒng)維護工作站

系統(tǒng)維護工作站一般配置1臺大屏幕顯示器, 主要完成網(wǎng)絡(luò)管理、設(shè)備運行狀態(tài)監(jiān)視、數(shù)據(jù)更新等維護功能。接口機

接口機分為TMIS系統(tǒng)接口機、分界口系統(tǒng)接口機等，實現(xiàn)與其他各相關(guān)系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)交換和資源共享。試驗分機

調(diào)度中心總機房設(shè)置一套試驗分機用于車站分機設(shè)備的測試和系統(tǒng)的調(diào)試。電源系統(tǒng)

電源系統(tǒng)采用集中供電方式，由防雷屏、轉(zhuǎn)換屏、穩(wěn)壓屏、UPS電源等組成。2 車站系統(tǒng)

新一代調(diào)度集中系統(tǒng)FZK-CTC采用了分散自律的理念,即由車站系統(tǒng)完成進路選排、沖突檢測、控制輸出等核心功能,所以FZK-CTC的車站系統(tǒng)方案設(shè)計是極其關(guān)鍵的。車站自律機LiRC 車站自律機是新一代分散自律型調(diào)度集中系統(tǒng)的車站核心設(shè)備,其硬件選用專用的工業(yè)級計算機設(shè)備,在可靠性、數(shù)據(jù)處理能力等方面有嚴格保證。車站自律機的操作系統(tǒng)則是特殊定制的實時多任務(wù)操作系統(tǒng),在軟件設(shè)計上保證高效、簡潔、嚴密，且經(jīng)過完整全面的測試。LiRC的功能主要包括: 接收存儲調(diào)度中心的列車運行計劃、調(diào)車作業(yè)計劃等,并可以自動按計劃進行進路排列,驅(qū)動聯(lián)鎖系統(tǒng)執(zhí)行

接收調(diào)度中心和本地值班員(信號員)的直接控制操作指令(按鈕命令),經(jīng)與列車計劃以及聯(lián)鎖關(guān)系檢查后,確認無沖突后驅(qū)動聯(lián)鎖系統(tǒng)執(zhí)行

對信號設(shè)備的表示信息進行分析,確認進路的完整性和信號的正確性,并能對不正常情況進行處理 對車次號進行安全級管理 列車及調(diào)車作業(yè)的跟蹤 接收鄰站的實際和計劃運行圖

接收調(diào)度中心和本站值班員的進路人工干預(yù),并調(diào)整內(nèi)部處理流程 采集數(shù)據(jù)處理形成信號設(shè)備的圖形表示信息 列車車次跟蹤顯示處理 向調(diào)度中心發(fā)送設(shè)備表示信息 形成本站的自動報點信息 輸入/輸出板

對于6502 繼電集中聯(lián)鎖車站,需要設(shè)置輸入/輸出板,完成輸入碼位的采集和CTC控制指令的輸出。輸入/輸出板包括信息采集板(DIB)和控制輸出板(DOB)。車站值班員工作站

值班員工作站設(shè)置于車站運轉(zhuǎn)室內(nèi)，一般采雙顯示器，并采用雙機熱備模式。其功能主要包括： 用戶登錄和權(quán)限管理

基本圖、日計劃、班計劃、車站調(diào)車計劃、階段計劃、調(diào)度命令的調(diào)閱與簽收 調(diào)車進路的辦理，相鄰車站的站場顯示，區(qū)間的運行狀態(tài)顯示 車次號的輸入修改確認 行車日志的自動記錄、存儲、打印 列車編組和站存車的輸入上報 調(diào)車計劃的編制和打印 電務(wù)維修終端

系統(tǒng)維護工作站設(shè)置于車站信號機械室內(nèi)，通過CAN或其他現(xiàn)場通信技術(shù)與微機監(jiān)測單元通信，獲取信號設(shè)備的工作狀態(tài), 供電務(wù)維修人員參考使用。綜合維修終端

綜合維修工作站用于無行車值班人員的車站, 電力、工務(wù)、橋隧等工種人員施工時,與調(diào)度中心聯(lián)系進行施工申請,簽收調(diào)度命令等。３ 網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)

調(diào)度中心采用兩臺高性能100M交換機構(gòu)成中心冗余局域網(wǎng)的主干, 服務(wù)器、工作站等計算機設(shè)備均配備兩塊100M冗余網(wǎng)卡與交換機連接;調(diào)度中心還采用兩臺中高端CISCO路由器與車站基層廣域網(wǎng)連接, 路由器應(yīng)具備足夠的帶寬和高速端口以滿足通信要求,同時為了保證中心局域網(wǎng)的安全,路由器和交換機之間應(yīng)加裝防火墻隔離設(shè)備。

車站系統(tǒng)采用兩臺高性能交換機或集線器構(gòu)成車站局域網(wǎng)主干,車站調(diào)度集中自律機LiRC、值班員工作站、信號員工作站等設(shè)備均配備兩個以太網(wǎng)口進行網(wǎng)絡(luò)連接。車站系統(tǒng)也需要配備兩臺路由器和車站基層廣域網(wǎng)連接。

車站基層廣域網(wǎng)連接調(diào)度中心局域網(wǎng)和各車站局域網(wǎng), 應(yīng)采用雙環(huán)、迂回的高速專用數(shù)字通道, 數(shù)字通道的帶寬不應(yīng)低于2Mbps/s,每個通道環(huán)的站數(shù)不應(yīng)超過8個站。為了確保通信的可靠性,每個環(huán)應(yīng)交叉連接到局域網(wǎng)兩臺路由器上。

網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議采用通用的TCP/IP協(xié)議, 可采用CHAP 身份驗證及IPSEC等安全保密技術(shù)。電務(wù)維修系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)一般情況下和CTC網(wǎng)絡(luò)隔離。系統(tǒng)特點：

調(diào)度辦公程序化

通過詳細描述列調(diào)工作中的設(shè)備、規(guī)則、方式、流程等條件，由程序智能控制作業(yè)流程，規(guī)范作業(yè)過程管理。

安全檢測網(wǎng)絡(luò)化

調(diào)度員和車站值班員的信息交換全部采用網(wǎng)絡(luò)傳輸，替代了原有的電話交流的模式，包括計劃的下達，到發(fā)點的上報，調(diào)度命令的下達等信息，采用電話下達的方式一方面工作強度大，另一方面容易造成誤報，錯報的情況，網(wǎng)絡(luò)下達高速，準確，很受調(diào)度員歡迎。

以信息和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)替代既有的信息采集、交換方式，提高信息交換的效率和質(zhì)量，提高工作效率。計劃調(diào)整無聲化

有了DMIS系統(tǒng)，調(diào)度員通過計算機網(wǎng)絡(luò)來下達和獲取相關(guān)的信息，實現(xiàn)信息的共享，不在依靠電話的聯(lián)系，您將會看到一個非常安靜的調(diào)度所，改善了調(diào)度人員的工作環(huán)境。調(diào)度控制各統(tǒng)計區(qū)段的列車到發(fā)正晚點統(tǒng)計各統(tǒng)計區(qū)段的列車旅行速度統(tǒng)計各統(tǒng)計區(qū)段的貨物列車甩掛輛數(shù)統(tǒng)計

第三篇：無線通信指揮調(diào)度管理

XX無線通信指揮調(diào)度 專網(wǎng)使用管理實施細則

為認真貫徹執(zhí)行省局下發(fā)的《警務(wù)無線通信指揮調(diào)度專網(wǎng)使用管理規(guī)定(試行)》，確保省局建立的全省XX系統(tǒng)警務(wù)無線通信指揮調(diào)度專網(wǎng)（以下簡稱無線通信專網(wǎng)）的正常使用管理，確保調(diào)度指揮通信聯(lián)絡(luò)的及時暢通，結(jié)合我獄工作實際，特制訂本細則。

第一章 總 則

第一條 無線通信專網(wǎng)是XX省XX管理局依托電信運營商3G移動通信技術(shù)，用于全省XX系統(tǒng)內(nèi)部指揮調(diào)度業(yè)務(wù)的專用移動通信網(wǎng)絡(luò)，包括定位報警管理平臺、移動通信終端（以下簡稱“警務(wù)通”），以及相關(guān)附（配）件等。

第二條 無線通信專網(wǎng)的使用管理必須堅持省局要求的總體規(guī)劃、分級管理、管用結(jié)合、保障執(zhí)法的原則，堅持統(tǒng)一設(shè)計方案、統(tǒng)一技術(shù)標準、統(tǒng)一部署建設(shè)。

第二章 管 理

第三條 省局無線通信專網(wǎng)實行三級的管理。省局信息科技

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處為一級，負責(zé)專網(wǎng)的建設(shè)規(guī)劃、規(guī)章制定，技術(shù)支持，審批考核及維護協(xié)調(diào)組織；XX信息技術(shù)科為二級，負責(zé)我獄專網(wǎng)設(shè)施的建設(shè)、管理、使用及維護；使用“警務(wù)通”的人員為三級，負責(zé)所配發(fā)通信終端的日常保管、使用和保養(yǎng)。

第四條 XX信息技術(shù)科主要負責(zé)人為無線通信專網(wǎng)管理第一責(zé)任人，承擔(dān)管理責(zé)任。信息技術(shù)科指定專門人員做好日常管理維護工作，并將管理人員名單向省局信息科技處報備。

第五條 XX應(yīng)嚴格按照省局規(guī)定的人員范圍配發(fā)“警務(wù)通”。未經(jīng)批準，任何單位和個人不得擅自購置通信終端入網(wǎng)。

第六條 XX信息技術(shù)科應(yīng)根據(jù)情況及時購置和調(diào)配“警務(wù)通”。新調(diào)入、錄用的屬于配發(fā)范圍的人員，由所在單位提出申請，送XX分管領(lǐng)導(dǎo)審批，信息技術(shù)科按規(guī)定及時進行配發(fā)。

第七條 信息技術(shù)科應(yīng)嚴格按照省局關(guān)于無線通信專網(wǎng)“警務(wù)通”號碼資源統(tǒng)一規(guī)劃和分配，在本單位號段范圍內(nèi)配置使用。并負責(zé)制定XX“警務(wù)通”號碼表，及時將警務(wù)通號碼分配前和調(diào)整后報省局信息科技處備查。

第八條 XX需增配“警務(wù)通”時，由信息技術(shù)科按照省局《警務(wù)無線通信指揮調(diào)度專網(wǎng)使用管理規(guī)定(試行)》第十一條規(guī)定的型號要求確定機型，經(jīng)XX領(lǐng)導(dǎo)審批后，將詳細型號、數(shù)量及資金來源，報省局信息科技處審核批準，按規(guī)定程序購置。

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第三章 使 用

第九條 無線通信專網(wǎng)須嚴格按照國家有關(guān)通信保密規(guī)定使用，使用人員須自覺遵守國家和上級有關(guān)保密規(guī)定。

第十條 XX人民警察執(zhí)行日常勤務(wù)、處置突發(fā)事件及履行人民警察其他職責(zé)時使用“警務(wù)通”通信?！熬瘎?wù)通”不得用于其他非工作用途，嚴禁出售、轉(zhuǎn)讓或轉(zhuǎn)借他人使用。

第十一條 “警務(wù)通”的配發(fā)，須嚴格辦理領(lǐng)用登記手續(xù)，做到專人專機、專機專用，落實個人保管責(zé)任，防止丟失、被盜和非正常損毀。

第十二條 配發(fā)“警務(wù)通”的人員須嚴格按設(shè)備操作規(guī)范和管理規(guī)定要求使用，并保證處于常開常通狀態(tài)。

第十三條 XX無線通信專網(wǎng)定位報警管理平臺設(shè)在XX總值班室，由值班人員值守，保持24小時不間斷運行。

第十四條 嚴格執(zhí)行無線通信專網(wǎng)應(yīng)專網(wǎng)專用規(guī)定，專網(wǎng)設(shè)備和“警務(wù)通”要與公共通信網(wǎng)隔離。確因工作特殊需要“警務(wù)通”接入公共通信網(wǎng)的須從嚴控制，由所在單位提出申請，XX主要負責(zé)人簽署書面意見，由信息技術(shù)科報省局信息科技處審批。

第十五條 使用可與公網(wǎng)通信“警務(wù)通”的人員須嚴格遵守

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司法部關(guān)于獄內(nèi)使用移動電話的規(guī)定。

第十六條 在省局規(guī)定的范圍外，進行無線通信專網(wǎng)功能擴展的，須經(jīng)省局信息科技處同意并組織驗收合格后，方能應(yīng)用。

第十七條 XX信息技術(shù)科對專網(wǎng)通信費用按協(xié)議規(guī)定審核確認并及時繳納費用，確保通信聯(lián)絡(luò)暢通。

第十八條 無線通信專網(wǎng)設(shè)備的更換、壞損、報廢，應(yīng)及時向省局信息科技處及相關(guān)部門辦理報批手續(xù)，不得擅自處置。

第十九條 “警務(wù)通”使用人員發(fā)生調(diào)出、辭退、退休等情況時，由所在單位及時收回交信息技術(shù)科。

第二十條 配發(fā)使用人員丟失“警務(wù)通”應(yīng)立即報告信息技術(shù)科。信息技術(shù)科及時辦理停機。

第四章

維 護

第二十一條 信息技術(shù)科建立專網(wǎng)設(shè)備和“警務(wù)通”管理臺帳，詳細記錄規(guī)格型號、配備使用、領(lǐng)用交接、維修保養(yǎng)等基本情況，并及時做好變動登記。

第二十二條 無線通信專網(wǎng)設(shè)備和“警務(wù)通”終端，應(yīng)按技術(shù)要求和操作規(guī)程進行日常保養(yǎng)、電池充電等維護工作，不得隨意拆改，避免碰撞、受潮、銹蝕等。

第二十三條 無線通信專網(wǎng)設(shè)備和“警務(wù)通”使用過程中，出現(xiàn)非人為故障需要維修的，應(yīng)及時向信息技術(shù)科報告并送交，—4—

信息技術(shù)科專網(wǎng)管理人員應(yīng)及時聯(lián)系設(shè)備生產(chǎn)廠家或電信運營商到指定地點維修，不得擅自送交其它單位修理。

第五章 考 核

第二十四條 信息技術(shù)科負責(zé)對各單位警務(wù)通管理使用情況進行監(jiān)督、檢查。

第二十五條 出現(xiàn)下列情況要追究相關(guān)單位及責(zé)任人的責(zé)任。

（一）警務(wù)通出現(xiàn)故障不能正常通話，不及時報告信息技術(shù)科，影響正常通迅的；

(二)未經(jīng)報批擅自更換專網(wǎng)設(shè)備、更換購置“警務(wù)通”、造成網(wǎng)絡(luò)設(shè)備壞損和發(fā)生失泄密事故的。

第二十六條 凡屬下列原因之一造成“警務(wù)通”損壞、丟失的，責(zé)任人應(yīng)賠償損失，情節(jié)嚴重的追究相應(yīng)責(zé)任。

（一）個人使用維護不當(dāng)造成損壞的，維修材料費用個人承擔(dān)50%。

（二）違反操作規(guī)程或擅自拆卸造成損壞的，維修材料費用個人全部承擔(dān)。

（三）非工作原因造成丟失的，購置費用按現(xiàn)行價格由本人承擔(dān)。

（四）私自轉(zhuǎn)借他人使用的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)即予收回，并通報批

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評，造成后果的應(yīng)嚴肅處理。

第六章 附 則

第二十七條 本細則由XX信息技術(shù)科負責(zé)解釋。

第二十八條 XX以前制定的有關(guān)移動集群通信專網(wǎng)管理規(guī)定與本文不符的，按本細則執(zhí)行。

第二十九條 本細則自發(fā)布之日起試行。

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第四篇：調(diào)度指揮中心主任責(zé)任制

調(diào)度指揮中心主任責(zé)任制

（工作內(nèi)容)

1、在礦業(yè)公司總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，負責(zé)調(diào)度室全面工作，根據(jù)煤炭生產(chǎn)的方針政策和生產(chǎn)計劃，對日常生產(chǎn)進行安排和調(diào)度。

2、組織安全生產(chǎn)調(diào)度會議，參加各類生產(chǎn)會議，對有關(guān)安全生產(chǎn)的安排和決議負責(zé)督促檢查。

3、掌握各礦安全生產(chǎn)完成情況和生產(chǎn)動態(tài)，搞好綜合平衡組織均衡生產(chǎn)，協(xié)助有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)抓好安全。

4、掌握各礦采掘部署工作面的銜接和采區(qū)準備情況，督促解決問題，保持礦井正常接替。

5、負責(zé)各礦協(xié)調(diào)生產(chǎn)和輔助部門的關(guān)系。

6、負責(zé)接受傳達和公司領(lǐng)導(dǎo)下達的有關(guān)安全生產(chǎn)指令和部署的工作，并檢查落實情況。

7、對妨礙安全生產(chǎn)的問題和生產(chǎn)中薄弱環(huán)節(jié)，組織有關(guān)部門及時解決。發(fā)生重大事故時，負責(zé)調(diào)度人力、物力、車輛等。對各礦業(yè)務(wù)部門進行一一調(diào)度，行使調(diào)度職權(quán)。

8、經(jīng)常檢查調(diào)度工作情況，按時召開調(diào)度工作會議，總結(jié)工作，交流經(jīng)驗，提高工作質(zhì)量。

9、負責(zé)組織調(diào)度人員的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)工作，不斷提高調(diào)度人員的思想覺悟和業(yè)務(wù)水平，組織實現(xiàn)標準化調(diào)度室。

10、負責(zé)向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報工作，提供情況。

2010年2月2日

第五篇：2010年調(diào)度科工作總結(jié)

2010指揮調(diào)度科工作總結(jié)

2010年，指揮中心調(diào)度科在單位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞公安中心工作和全局重大部署，打破常規(guī)，創(chuàng)新思路，迅速整合隊伍，立足于信息導(dǎo)警、群眾滿意，按照接警工作體系化、處警隊伍專業(yè)化、工作方法信息化的“三化”要求，大力加強指揮調(diào)度隊伍建設(shè)，全新的思路帶來了全新的工作面貌，圓滿完成了各項工作任務(wù)，并取得了一定的成果。

一、工作指標完成情況

2010年1-12月份，指揮中心110報警服務(wù)臺共接各類報警電話23萬余起，其中有效報警3萬余起，為公民排憂解難2811起，走失尋人254起，調(diào)處各種糾紛4330起，受理各方面咨詢1399起；轉(zhuǎn)發(fā)及下發(fā)協(xié)查函89份，在110名戶網(wǎng)站上答復(fù)解決各種群眾咨詢共32起，通過啟動重大警情處臵預(yù)案，抓獲犯罪嫌疑人37人，截獲被盜車輛6輛，有力地維護了社會治安穩(wěn)定，進一步鞏固和提升了“110”在人民群眾心目中的“品牌”形象，群眾對公安機關(guān)接處警工作滿意度也大幅度提高，9-11月份電話回訪滿意率達到100%。

二、采取的主要措施和基本方法

（一）建制度，搞專業(yè)，提高指揮協(xié)調(diào)力

在新工作思路的引領(lǐng)下，指揮中心調(diào)度科加強了內(nèi)部制度建設(shè)，全部實行規(guī)范化管理，并組織制定了《指揮中心調(diào)度科考核辦法》，對接警員和值班長進行考核，從內(nèi)務(wù)衛(wèi)生、日常工作到接警用語、語氣、行為等各個細節(jié)方面做了詳細規(guī)定，并嚴抓考核落實，實行以制管人、以制管事，實現(xiàn)考在實處、獎在明處，從而使日常內(nèi)部管理工作步入制度化，規(guī)范化，在各班之間形成了“比學(xué)趕超”的良好氛圍。

（二）強化交流學(xué)習(xí)，提高綜合協(xié)調(diào)能力

為了強化交流學(xué)習(xí)，提高接警員的業(yè)務(wù)能力，指揮中心調(diào)度科利用例會開展了“每周一學(xué)”活動，并將參加例會人員由值班長擴大到全科室工作人員，學(xué)習(xí)內(nèi)容包括：省公安廳下發(fā)的《110接處警工作細則》、法律法規(guī)、各類警情的處臵方法、言談交流技巧、接處某一警情的心得體會，甚至感想感悟；交接內(nèi)容也由原來單一的警情匯報擴展到當(dāng)班警情分析、回訪接處警工作制度落實、反饋制度落實等各個方面，通過對當(dāng)班警情及查處情況的系統(tǒng)梳理，每名接調(diào)警人員對全日警情都有了綜合的了解，提高了全局掌控能力，同時通過學(xué)習(xí)交流，提升了每名工作人員的業(yè)務(wù)技能，增強了隊伍凝聚力，提高了整體戰(zhàn)斗力，民警的綜合協(xié)調(diào)能力也得到明顯加強。

（三）認真落實好110宣傳工作

為把學(xué)習(xí)貫徹黨的十七屆四中全會精神落實到110接處警工作中，不斷增強民警執(zhí)法為民、熱情服務(wù)的意識。2010年 1月10日，我們開展了以“危難見真情，請撥110”為主題的110宣傳日活動，派發(fā)大量“贛州110服務(wù)指南”，并對報警群眾進行電話回訪,征求群眾對110工作的意見和建議。

三、存在的問題

一是接警員流動性大，接警質(zhì)量有待提高?！?10”報警服務(wù)臺接警員大部分為臨時聘用人員，工作時間相對較短，以至于人員流動性大，而新聘用的接警員整體素質(zhì)不高，業(yè)務(wù)能力不強，需要一段時間的適應(yīng)，從而導(dǎo)致“110”報警服務(wù)臺整體接處警質(zhì)量下降。

二是值班長在靠前指導(dǎo)方面缺乏主觀能動性。值班長在指揮調(diào)度過程中起到承上啟下的作用，對接處警工作應(yīng)履行監(jiān)督職責(zé)，而靠前指導(dǎo)更能保證對每一次警情的準確調(diào)度，一旦缺乏主觀能動性將阻礙指揮調(diào)度工作的順利進行。

四、關(guān)于2011年工作設(shè)想

一是有計劃、有步驟的做好2011年1月10日的110宣傳工作，嚴抓考核落實，并繼續(xù)加強對新同志的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)密度，為下一年我們指揮中心調(diào)度科的工作開一個好頭。

二是在指揮中心領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，繼續(xù)以“高標準、零投訴、創(chuàng)滿意、爭一流”為目標，充分發(fā)揮職能作用，不斷改進110指揮調(diào)度工作，全面增強綜合服務(wù)效能，努力為領(lǐng)導(dǎo)、部門和基層提供優(yōu)質(zhì)、高效服務(wù)。

三是抓協(xié)調(diào)、強服務(wù)，提高辦事效率和質(zhì)量，既做好內(nèi)部協(xié)調(diào)，形成工作合力，也要搞好外部協(xié)調(diào)，創(chuàng)造良好外部環(huán)境。

指揮調(diào)度科

二0一0年十二月十日