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      《老師的新機(jī)車》讀后感

      時(shí)間:2019-05-14 23:24:09下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《《老師的新機(jī)車》讀后感》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《《老師的新機(jī)車》讀后感》。

      第一篇:《老師的新機(jī)車》讀后感

      不要放棄

      ——讀老師的新機(jī)車有感

      《老師的新機(jī)車》是一篇短篇小說,完全以孩子的身份。口語敘述,令小說富有可讀性,全文既真實(shí)形象,又生動活波。

      《從老師的新機(jī)車》讀完以后,我感到十分害怕,不是因?yàn)檫@一篇短篇小說的內(nèi)容,而是在大人世界很流行的一種觀念。

      在大人世界很流行的一種觀念,以學(xué)生的學(xué)習(xí)成績對學(xué)生進(jìn)行分類,于是出現(xiàn)了學(xué)校里各種等級的班級。被劃入高等級的孩子,老師的態(tài)度很好,那些孩子們自以為高人一等,很驕傲,可他們沒有屬于自己的活力和主見;但是,被劃入低等級的孩子卻不受老師的良好態(tài)度,這些孩子們已經(jīng)習(xí)慣了這樣的待遇和生活,逐漸出現(xiàn)了自暴自棄的想法,這是多么的不公平!其實(shí)這些孩子有自己的活力主見。

      就在這些孩子們已經(jīng)開始放棄的時(shí)候,他們的新導(dǎo)師王新平老師出現(xiàn)了,他決不放棄這些所謂的“問題少年”,他用自己真誠的信念終于把人們不公平的觀念改變了,但遇到了很大的阻力,甚至還受到了“問題少年”的報(bào)復(fù)行動,但老師真誠的信念最終感動了這些孩子們,這些“問題少年”回歸正軌生活,并創(chuàng)造出驕人的成績!

      是導(dǎo)師讓這些比高等級孩子們更有活力,更有主見的所謂“問題少年” 重拾信心,不要放棄自己,并否認(rèn)升級版兩位老師的的想法勸說,一意孤行,把大人世界很流行的一種觀念直接否定了,繼而平等對待每一個(gè)學(xué)生!

      不要放棄!讀完了這一篇兒童短篇小說,我也有過一件與小主人公相似的事例:

      有一天,我新學(xué)習(xí)了一篇英語課文,看著密密麻麻的單詞字母,我的頭都大了,直接把書放下,提起雙手玩起了“石頭剪刀布”,我的爸爸看見了,坐下來與我一起分析課文,學(xué)習(xí)新單詞,并告訴我不要放棄。

      是的,如果一個(gè)人在他人生的路會有許許多多的困難,如果他在某一塊絆腳石前重拾信心,不要放棄,便會獲得巨大的成功!

      在生活中,大人世界很流行的觀念,以學(xué)生的學(xué)習(xí)成績來對孩子分類,是對學(xué)生的不公平!

      《老師的新機(jī)車》反映出了大人世界的不公平。老師真誠信念,是一篇不可多得的兒童短篇小說。

      第二篇:關(guān)于加強(qiáng)機(jī)車乘務(wù)員培訓(xùn)的幾點(diǎn)建議(新)

      關(guān)于加強(qiáng)機(jī)車乘務(wù)員日常培訓(xùn)的幾點(diǎn)建議

      機(jī)車乘務(wù)員是鐵路主要行車工種之一,擔(dān)負(fù)著保證鐵路行車安全、正點(diǎn)的重要責(zé)任,技術(shù)含量高,安全責(zé)任大,處于鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的第一線、最前沿,是保證行車安全的最后一道防線,其技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)的高低直接影響鐵路的運(yùn)輸安全。切實(shí)加強(qiáng)機(jī)車乘務(wù)員培訓(xùn),努力提升機(jī)車乘務(wù)員的職業(yè)道德和職業(yè)技能水平,是職教系統(tǒng)必須深入思考和亟待解決的課題。目前在機(jī)車乘務(wù)員工學(xué)矛盾突出,脫產(chǎn)培訓(xùn)非常困難,日常業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)就成了加強(qiáng)機(jī)車乘務(wù)員培訓(xùn)的主要載體和手段,必須予以加強(qiáng)。

      一、機(jī)車乘務(wù)員培訓(xùn)過程中存在的問題

      1.機(jī)車乘務(wù)員人員緊張,工學(xué)矛盾突出。隨著新建鐵路不斷投入運(yùn)營,既有線不斷擴(kuò)能,機(jī)車乘務(wù)員所擔(dān)當(dāng)?shù)臓恳蝿?wù)大幅增加;但另一方面,機(jī)車乘務(wù)員隊(duì)伍結(jié)構(gòu)老齡化趨勢明顯,自然減員逐年增加,而人員補(bǔ)充數(shù)量和質(zhì)量都有限,加之近年來為落實(shí)國家年休假制度,都使機(jī)車乘務(wù)員隊(duì)伍長期缺員,超勞嚴(yán)重,導(dǎo)致脫產(chǎn)培訓(xùn)極為困難。雖然鐵道部《機(jī)務(wù)行車安全管理規(guī)則》(以下簡稱《安規(guī)》)要求機(jī)車乘務(wù)員“集中脫產(chǎn)培訓(xùn)時(shí)間每年每人不少于80學(xué)時(shí)(8學(xué)時(shí)為1天)”,但絕大部分機(jī)車乘務(wù)員都無法達(dá)到脫產(chǎn)培訓(xùn)的要求。

      2.機(jī)車乘務(wù)員日常學(xué)習(xí)出勤率低。按照《安規(guī)》的要求,機(jī)車乘務(wù)員“日常技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)每月不少于2次,每次不少于1學(xué)時(shí)”。為了能及時(shí)傳達(dá)上級各種要求,大多機(jī)務(wù)段一直要求乘務(wù)員每周參加一次業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。但目前機(jī)車乘務(wù)員日常學(xué)習(xí)出勤率日益降低,究其原因,一是隨著2005年以來

      生產(chǎn)力布局調(diào)整,機(jī)務(wù)段合并,段址拆遷,造成乘務(wù)員學(xué)習(xí)室不足,學(xué)習(xí)室位臵遠(yuǎn)離市區(qū),給乘務(wù)員參加學(xué)習(xí)帶來極大不便;如石家莊電力機(jī)務(wù)段由原來五個(gè)機(jī)務(wù)段組成,原5個(gè)機(jī)務(wù)段都各有一個(gè)運(yùn)用車間,每個(gè)運(yùn)用車間的每個(gè)機(jī)車隊(duì)都有一個(gè)乘務(wù)員學(xué)習(xí)室,且都在市區(qū),乘務(wù)員學(xué)習(xí)方便。而現(xiàn)在,石家莊電力機(jī)務(wù)段共有6個(gè)運(yùn)用車間,每個(gè)運(yùn)用車間只有一個(gè)學(xué)習(xí)室,且大部分都遠(yuǎn)離乘務(wù)員居住地,交通極不方便,給乘務(wù)員參加學(xué)習(xí)帶來困難。二是乘務(wù)員超勞嚴(yán)重,使其參加學(xué)習(xí)的時(shí)間和機(jī)會減少,導(dǎo)致乘務(wù)員學(xué)習(xí)出勤率不斷降低。三是機(jī)車乘務(wù)員日常學(xué)習(xí)管理弱化,也是導(dǎo)致學(xué)習(xí)出勤率降低的一個(gè)重要原因。各級領(lǐng)導(dǎo)重生產(chǎn)輕學(xué)習(xí),重安全輕素質(zhì),對日常學(xué)習(xí)的重要性認(rèn)識不足,沒有從“職工素質(zhì)是安全生產(chǎn)的前提和保障,日常學(xué)習(xí)是提高職工素質(zhì)的重要手段”的高度認(rèn)識乘務(wù)員日常學(xué)習(xí)的重要性,對缺勤乘務(wù)員沒有嚴(yán)格考核,給乘務(wù)員在思想上打上了“學(xué)與不學(xué)一個(gè)樣、有時(shí)間就去學(xué)習(xí),沒時(shí)間就不去學(xué)習(xí)”的烙印,造成乘務(wù)員參加學(xué)習(xí)的積極性不高。

      3.機(jī)車乘務(wù)員日??荚囶l繁,考試沒有獎(jiǎng)懲,達(dá)不到考試的效果。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),石家莊電力機(jī)務(wù)段2011年對機(jī)車乘務(wù)員的考試就有15次,每個(gè)月至少有一次全員考試。頻繁的名目繁多的考試使乘務(wù)員和考試組織人員都疲于應(yīng)付,考試組織拖沓,考試監(jiān)考不嚴(yán),考試結(jié)果不予考核,造成考試效果不佳,也造成了人力、物力、時(shí)間資源的嚴(yán)重浪費(fèi)。

      二、加強(qiáng)機(jī)車乘務(wù)員日常技術(shù)學(xué)習(xí)的幾點(diǎn)建議 由于工學(xué)矛盾突出,機(jī)車乘務(wù)員隊(duì)伍人員補(bǔ)充困難,只有加大機(jī)車乘務(wù)員人員補(bǔ)充力度,提高機(jī)車乘務(wù)員準(zhǔn)入門檻

      和質(zhì)量,才能從根本上解決工學(xué)矛盾,才能完成脫產(chǎn)培訓(xùn)任務(wù),但這不是一朝一夕的事情,是全路普遍存在的問題。作為基層站段,只能在進(jìn)一步加強(qiáng)日常業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高學(xué)習(xí)效果上下功夫,以下就此提出幾點(diǎn)建議。

      1.開發(fā)“機(jī)車乘務(wù)員日常學(xué)習(xí)出勤指紋考核系統(tǒng)”,利用科技手段加強(qiáng)對乘務(wù)員日常學(xué)習(xí)出勤的考核,解決出勤率低的問題。一是在機(jī)務(wù)段各機(jī)車乘務(wù)員學(xué)習(xí)室設(shè)立日常學(xué)習(xí)出勤指紋考核機(jī),接入出勤考核網(wǎng)絡(luò),乘務(wù)員參加學(xué)習(xí)進(jìn)入學(xué)習(xí)室和學(xué)習(xí)結(jié)束離開學(xué)習(xí)室都輸入一次指紋,表示完成一次日常學(xué)習(xí),系統(tǒng)自動計(jì)算參加學(xué)習(xí)的時(shí)間,并對全段乘務(wù)員學(xué)習(xí)情況進(jìn)行記錄、統(tǒng)計(jì),車間、段隨時(shí)準(zhǔn)確掌握乘務(wù)員學(xué)習(xí)出勤狀況。二是用好出勤統(tǒng)計(jì)結(jié)果,將日常學(xué)習(xí)出勤情況與安管系統(tǒng)考核掛鉤,對出勤率高的進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),對出勤率低甚至不出勤的給予嚴(yán)格考核,徹底扭轉(zhuǎn)部分乘務(wù)員“參加學(xué)習(xí)和不參加學(xué)習(xí)一個(gè)樣”的錯(cuò)誤認(rèn)識,利用經(jīng)濟(jì)手段提高日常學(xué)習(xí)出勤率。

      2.開發(fā)“機(jī)車乘務(wù)員出退勤考試系統(tǒng)”,解決乘務(wù)員考試頻繁問題。在機(jī)務(wù)段出勤調(diào)度室設(shè)立出退勤觸摸屏電腦,將各種臨時(shí)性的單項(xiàng)考試題庫和知識點(diǎn)導(dǎo)入出退勤考試系統(tǒng),乘務(wù)員利用出退勤或閑暇時(shí)間輸入指紋后,自動出現(xiàn)學(xué)習(xí)知識點(diǎn)供乘務(wù)員自學(xué),學(xué)習(xí)結(jié)束后立即進(jìn)行考試,如果答題錯(cuò)誤,在提交試卷后能自動給出正確答案解析??荚囶}類型全部為選擇、判斷等客觀題,考試題量可根據(jù)實(shí)際情況由管理人員進(jìn)行設(shè)臵,每次只需要很短的時(shí)間(如15分鐘、10分鐘甚至5分鐘)就能使乘務(wù)員掌握1到2個(gè)知識點(diǎn)。系統(tǒng)自動記錄每個(gè)人的考試情況,段對考試成績不及格或無故不參加考試的人員進(jìn)行考核。利用出退勤考試系統(tǒng)一是解決

      了機(jī)車乘務(wù)員頻繁到職教科參加考試的不便,考試系統(tǒng)24小時(shí)開機(jī),只要出退勤就能參加考試。二是把職教科從出題、印卷到考試組織、監(jiān)考、閱卷、成績登統(tǒng)等繁瑣的重復(fù)性勞動中解放出來,把主要精力放在教學(xué)研究、題庫編制、培訓(xùn)調(diào)研等更重要的工作上。三是出退勤考試系統(tǒng)利用指紋輸入確認(rèn)考試人員,有效避免了考試替考、作弊現(xiàn)象的發(fā)生,四是系統(tǒng)對乘務(wù)員先培訓(xùn)后考試,即時(shí)給出考試結(jié)果和正確答案,大大提高了培訓(xùn)考試效果。

      3.改變機(jī)車乘務(wù)員日常學(xué)習(xí)的方式,打破車間界限,按機(jī)型、按線路組織學(xué)習(xí)。目前,乘務(wù)員日常學(xué)習(xí)一般由車間或車隊(duì)組織,每個(gè)車間使用的機(jī)車型號不止一個(gè),而學(xué)習(xí)室就一個(gè),為了充分利用學(xué)習(xí)室,很多車間采取了不同機(jī)型錯(cuò)開時(shí)間學(xué)習(xí)的方式,給學(xué)習(xí)組織帶來不便。如果打破車間界限,按機(jī)型組織學(xué)習(xí),由于不同車間機(jī)型是重復(fù)的,就有效節(jié)約了授課時(shí)間和學(xué)習(xí)場地。比如石家莊電力機(jī)務(wù)段在石家莊區(qū)域有3個(gè)運(yùn)用車間,其中有兩個(gè)車間的主力機(jī)型為韶山4改型和和諧3型機(jī)車,可以把這兩個(gè)車間的所有使用韶山4改型和和諧3型機(jī)車的乘務(wù)員分別集中起來一起學(xué)習(xí),選聘有經(jīng)驗(yàn)的兼職教師授課,即節(jié)省了學(xué)習(xí)場地,也節(jié)約了人力資源。同時(shí),由于授課人員是優(yōu)中選優(yōu),也會有效提高培訓(xùn)效果。這樣組織學(xué)習(xí)的前提條件是合并學(xué)習(xí)的車間地理位臵在同一個(gè)城市。

      4.在學(xué)習(xí)室引入電子白板系統(tǒng),豐富乘務(wù)員培訓(xùn)手段,提高培訓(xùn)效果。目前,大多學(xué)習(xí)室學(xué)習(xí)還是“人——黑板——粉筆”的傳統(tǒng)授課模式,信息容量小,授課呆板、學(xué)習(xí)培訓(xùn)效果差。利用現(xiàn)代電子技術(shù)、多媒體技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)等多種高科技手段開發(fā)的交互式電子白板系統(tǒng),可以將電子白

      板與電腦進(jìn)行信息通訊,將電子白板連接到PC,并利用投影機(jī)將PC上的內(nèi)容投影到電子白板屏幕上,在專門的應(yīng)用程序的支持下,構(gòu)造一個(gè)大屏幕、交互式的教學(xué)環(huán)境。系統(tǒng)能夠?qū)⑹谡n人員在白板上任意書寫板書的過程和講課聲音全部錄制下來,經(jīng)過簡單的處理就能夠重復(fù)播放。在乘務(wù)員日常學(xué)習(xí)中,一般一周內(nèi)講授的課程是重復(fù)的,授課人員要重復(fù)講授5次,浪費(fèi)了大量的時(shí)間和精力,如果采用了電子白板系統(tǒng),就可以在第一天把講課的內(nèi)容錄制下來,以后4天重復(fù)播放。利用這個(gè)系統(tǒng),一是減輕了授課人員的重復(fù)性勞動,提高了工作效率,節(jié)省了時(shí)間和精力。二是在授課過程中可以大量使用電腦中的各種軟件、圖像、音視頻資料,豐富了課堂授課內(nèi)容和信息提供手段,充分發(fā)揮多媒體授課的優(yōu)勢,大大提高培訓(xùn)效果。

      5.加強(qiáng)制度建設(shè),強(qiáng)化乘務(wù)員日常學(xué)習(xí)的管理和考核。一是建立乘務(wù)員日常學(xué)習(xí)檢查制度,段職教科每月對乘務(wù)員日常學(xué)習(xí)出勤率、學(xué)習(xí)效果進(jìn)行定期檢查,并制定檢查標(biāo)準(zhǔn)。二是加強(qiáng)對乘務(wù)員學(xué)習(xí)效果的抽考,每月對乘務(wù)員日常學(xué)習(xí)內(nèi)容按一定比例抽考,抽考形式以機(jī)考為主,客觀公正的表現(xiàn)乘務(wù)員學(xué)習(xí)效果。三是建立乘務(wù)員日常學(xué)習(xí)考核制度。將乘務(wù)員學(xué)習(xí)出勤率、日常學(xué)習(xí)檢查情況和抽考結(jié)果全部納入考核,實(shí)行獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,包括對乘務(wù)員個(gè)人的考核獎(jiǎng)懲和對車間管理人員的考核獎(jiǎng)懲,從而增強(qiáng)職工參加學(xué)習(xí)的積極性和車間組織學(xué)習(xí)的積極性。

      綜上所述,通過“機(jī)車乘務(wù)員日常學(xué)習(xí)出勤指紋考核系統(tǒng)”提高學(xué)習(xí)出勤率,通過改變機(jī)車乘務(wù)員日常學(xué)習(xí)的方式,解決學(xué)習(xí)室不足的問題,通過“機(jī)車乘務(wù)員出退勤考試系統(tǒng)”解決日??荚囶l繁和考試效果不佳的問題,通過“交互式電

      子白板系統(tǒng)”提高培訓(xùn)效果,通過建立乘務(wù)員日常學(xué)習(xí)考核制度提高車間管理人員的積極性。這些措施既相互獨(dú)立,又有機(jī)結(jié)合,全部建成實(shí)施后,機(jī)車乘務(wù)員日常學(xué)習(xí)的效果和質(zhì)量必將有一個(gè)大的突破和飛躍,乘務(wù)員技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)也必將得到逐步提高,從而為鐵路運(yùn)輸安全提供有力保障。

      第三篇:《“新”老師 王春易》讀后感

      《“新”老師 王春易》讀后感

      《“新”老師 王春易》的文章,王春易老師33歲就被評為特級教師、全國模范教師、省部級勞動模范,是贏得學(xué)生100%滿意、贏得老師們贊賞的普通生物老師,更是一位體現(xiàn)了新時(shí)代中國特色的“新型教師”。

      從文章中我可以讀出,對于王春易老師來說,完全不需要改革創(chuàng)新,多年的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)可以讓她的學(xué)生在高考中取得高分,對于傳統(tǒng)的教學(xué)方式也駕輕就熟。但是王春易毅然選擇了改革與創(chuàng)新,“高考成績對學(xué)生來說,當(dāng)然重要。但從他們的一生來看,熱愛生命、熱愛生活、熱愛大自然,不是更重要嗎?”就這樣,王春易在北京十一學(xué)校這塊改革與創(chuàng)新的土壤上,開辟出一方致力于教學(xué)創(chuàng)新、培養(yǎng)創(chuàng)新型人才的試驗(yàn)田。

      然而同樣作為一線教師的我,也希望能在一個(gè)平凡的崗位上干出了不平凡的業(yè)績。作為一名普通教師,在專業(yè)和業(yè)務(wù)等方面我還有太多的知識需要學(xué)習(xí),今后對自己業(yè)務(wù)的鉆研要不斷深入,要用一個(gè)優(yōu)秀教師的標(biāo)準(zhǔn)要求自己用心去做,總能做好,生命因?yàn)檎n堂而精彩,要熱愛自己的教育教學(xué)崗位,從小事做起,從點(diǎn)滴做起,默默耕耘,不計(jì)得失,努力有效地實(shí)現(xiàn)愛崗敬業(yè),完成教書育人的使命。“熱愛學(xué)生是教師的道德底線,了解學(xué)生是教師的應(yīng)盡義務(wù),發(fā)展學(xué)生是教師的永遠(yuǎn)追求?!北娝苤?,作為老師,我們的一言一行,都會直接或間接地影響到他們的成長。我們要學(xué)會?言傳身教?,我認(rèn)為:人格完善是教育的理想與追求,使學(xué)生人格完善也就應(yīng)該是師愛的基點(diǎn)和終

      點(diǎn)。這樣看來,師愛與責(zé)任是緊密地聯(lián)系在一起而不可分離的。培養(yǎng)好的學(xué)習(xí)習(xí)慣,行為習(xí)慣和思維方式才是影響孩子一生的大事情。文章中提到的這句“用心靈的陽光,照亮學(xué)生的精神家園,讓學(xué)生感受到世界的溫暖;用心靈的色彩,繽紛學(xué)生智慧的眼睛,讓學(xué)生發(fā)現(xiàn)世界的美麗?!币彩俏医窈蠼逃纳牡囊痪浣逃裱浴?/p>

      第四篇:五四班的新老師讀后感

      《五四班的新老師》讀后感

      工農(nóng)兵小學(xué)五年一班劉書淵讀《五四班的新老師》讓我認(rèn)識了一位新老師,他就是年輕老師“綠綠”——他本不叫綠綠,是同學(xué)們給起的綽號。綠綠從師范大學(xué)畢業(yè)后,來到了省級示范小學(xué)。在這里,校長卻把五年級最糟糕的五四班“甩”給了他,從這里我才知道了五四班所有發(fā)生的事。

      在這個(gè)班級里,有四大金剛,八個(gè)小怪獸,十個(gè)二百五以及二十三個(gè)特殊家庭。他們個(gè)個(gè)調(diào)也搗蛋。有把自己當(dāng)男生的女生,有吃頭發(fā)的,還有上課愛玩筷子的。

      第一天上課時(shí),綠綠老師就被從混亂的教室里飛出的球打傷,甚至流血。后來在公開課上又被學(xué)生弄得無比尷尬。面對這樣的班級,綠綠老師立班規(guī),定君子協(xié)議,勞心勞力加破財(cái),對班級全面整頓。

      學(xué)生李漢漢要減肥,綠綠老師就每天早早起床,陪他一起跑步,中午一起吃全素餐。結(jié)果自己比李漢漢減的還多;陳李總把自己當(dāng)成男生,還報(bào)名參加男子比賽,綠綠老師耐心地開導(dǎo)她;羅奇有輕度智障,綠綠老師就為他補(bǔ)課,一遍一遍地為他講題,當(dāng)他餓時(shí)綠綠老師還把自己的面包給他。

      回顧這本書時(shí),就是覺得綠綠真的是一位好老師。他不僅課上得好,而且照顧學(xué)生就像自己的家人一樣。他做得好的地方在于,他愛他的每一位學(xué)生,關(guān)心他們的身體,關(guān)心他們的生活,關(guān)心他們的學(xué)習(xí),更關(guān)心他們的思想。他能讓學(xué)生看到自己點(diǎn)滴的進(jìn)步,體驗(yàn)進(jìn)步成長的快樂,增強(qiáng)繼續(xù)進(jìn)步的信心。綠綠老師的班級在進(jìn)步著,我們要從他們身上吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),要努力去學(xué)習(xí),不只是為自己,還要能為祖國的未來多做點(diǎn)事。

      第五篇:新老師(模版)

      新老師

      今天早晨,新老師可愛起來了。當(dāng)我走進(jìn)教師的時(shí)候,老師正坐在講臺上對照著同學(xué)的臉,好像是在記同學(xué)們的名字呢!

      老師去年教過的學(xué)生,從走廊經(jīng)過,都探進(jìn)頭來向他問好:

      也有走進(jìn)教室來,和老師握握手就跑出去的。

      可見他們都很敬愛他。

      老師一面回答,一面去握他們的手,但卻不看他們的臉。因?yàn)樗辉俳趟麄兞?,生怕看了他們那些可愛的臉龐,使他更加舍不得了?/p>

      我想到我和三年級的老師分別的難過情形,突然覺得他不那么可怕了。

      老師叫我們默寫時(shí)他走下講臺,在座間巡視著,注意到一個(gè)同學(xué)臉上生著紅疙瘩,就摸著他的頭問他是不是發(fā)熱。

      趁老師不注意,一個(gè)同學(xué)在他背后扮起鬼臉來。

      班長戴落西一再向他使眼神制止他,而他卻越扮越開心。

      老師突然一回頭,那個(gè)同學(xué)慌慌張張地坐了下來,低著頭,滿臉通紅心通通的跳。他認(rèn)為自己一定慘了!

      想不到老師只把手輕輕按在他的頭上,說:“下次不許再這樣了?!本蜎]再說什么。

      我們默寫完了,老師看著我們親切地說:

      “各位小朋友,從今天起我們至少要在一起相處一年,大家要團(tuán)結(jié)友愛。

      大家不要怕我,要努力學(xué)習(xí)。我一個(gè)親人也沒有了,你們就是我的親人。自從去年我的母親去世以后,我一直是孤單的,沒有父母,沒有兄弟,也沒有妻子。在這個(gè)世界上,除了你們,我再也沒有可以親近的人。除了你們,我也沒有可以愛護(hù)的人。

      我把你們看做我自己的孩子,我會愛護(hù)你們、教導(dǎo)你們,使你們都成為意大利的好少年,希望你們要好好聽我的話。讓我們真正作到以校為家。

      你們能夠天天向上,這是我惟一的樂趣、最大的安慰?!?/p>

      我們靜靜地聽著。

      這時(shí),下課鈴響了,我們向老師行過禮,就都悄悄地離開了座位。

      那個(gè)做鬼臉的孩子走到老師的身旁,害怕地說:

      “老師,我錯(cuò)了!原諒我吧!”

      老師撫摸著他的頭,微笑著說:“好了。你回去吧!”

      我在窗外好奇地看著,老師的眼光是那么慈祥,使我有一種溫馨的感覺。不再怕他了。

      今天,我已開始愛我的新老師了。

      (選自《愛的教育》)

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