第一篇:2.21-福州市道路運輸管理處
福州市道路運輸管理處
關(guān)于開展2010年度貨運企業(yè)質(zhì)量信譽考核工作的通知 各縣(市)區(qū)運管所、道路貨運企業(yè):
為了認真貫徹落實道路運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核工作,有效推進運輸業(yè)誠信體系建設(shè),根據(jù)2011年度工作計劃要求,我處將開展2010年度道路貨運企業(yè)質(zhì)量信譽考核評定工作,現(xiàn)將有關(guān)事宜通知如下:
一、考核對象:凡于2009年12月31日前在我市從事道路貨物運輸許可經(jīng)營的企業(yè)及其所屬分支機構(gòu),省內(nèi)外其他地市的道路貨物運輸企業(yè)在我市設(shè)立的分支機構(gòu)均應(yīng)參加2010年度的運輸質(zhì)量信譽考核。
二、考核時間:
1自評申報階段(1月1至3月31日)。由企業(yè)按考核要求自行收集、整理相關(guān)申報資料和考核檔案,并通過網(wǎng)上申報;
2考核評定階段(4月1日至6月30日)。由企業(yè)所屬的運管部門負責(zé)對所轄企業(yè)進行審核、評定。
3考核公示階段(7月1日至7月31日)。由我處負責(zé)對初評和終評結(jié)果進行公示??己私Y(jié)果登記階段(9月1日至11月30日)。通過考核的企業(yè)攜帶道路經(jīng)營許可證(付本)到原評定的道路運輸管理機構(gòu)加蓋相應(yīng)的等級評定章,同時由評定機構(gòu)將負責(zé)將考核結(jié)果和相關(guān)信息錄入運政管理系統(tǒng)。
三、考核內(nèi)容和標準。質(zhì)量信譽考核的內(nèi)容和標準均按照《福建省交通運輸廳關(guān)于修訂福建省道路貨物運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核辦法實施細則的通知》(閩交運安[2010]115號)要求執(zhí)行,企業(yè)可登入省運局(貨運處)和市道管處網(wǎng)站查詢、下載。
四、考核步驟:
1、道路貨物運輸企業(yè)(含子公司)應(yīng)在今年3月31日前應(yīng)對本企業(yè)上年度的質(zhì)量信譽申報材料和自評資料通過福建省道路運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核管理系統(tǒng)網(wǎng)站(http://120.35.5.44:8001/tsp/)錄入,同時持道路運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核申報表、考核表、企業(yè)年度總結(jié)報告和質(zhì)量信譽考核檔案向原許可的道路運輸管理機構(gòu)提出考核申請。
2、考核工作采取書面審核與實地審查相結(jié)合的辦法,道路運輸管理機構(gòu)接到企業(yè)提交申報表和考核表及質(zhì)量信譽考核檔案后,通過網(wǎng)絡(luò)對報送的企業(yè)質(zhì)量信譽材料進行核查,發(fā)現(xiàn)申報資料與實際不符,應(yīng)退回原單位重新申報,必要時組織相關(guān)人員到企業(yè)進行調(diào)查核實。
3、道路運輸管理機構(gòu)對受理的申報材料通過網(wǎng)絡(luò)核實結(jié)果后,將反饋給企業(yè)各項指標考核情況和所得分數(shù)。并于7月中旬統(tǒng)一在市交通委(http://)和福州市道路運輸管理處(http://)網(wǎng)站上進行公示,公示期為15天,被考核企業(yè)或其他單位、個人對公示結(jié)果有異議的,可在公示期間向
我處或省運管局進行書面申訴或舉報,投訴舉報的單位或個人應(yīng)加蓋單位公蓋或署名,并附聯(lián)系方式,否則不予受理。
五、幾點要求:
1、各單位要提高認識,加強組織領(lǐng)導(dǎo),要指定專人負責(zé)落實,明確責(zé)任,以確保工作按時完成。
2、運管所要針對去年評定為B級企業(yè)要采取一些必要的措施進行
整改,再次召開專題會議進行再宣傳再動員,要切實把工作落實到位。
3、考核要與企業(yè)安全生產(chǎn)等級評定工作結(jié)合起來,今年是企業(yè)主體責(zé)任三年行動方案的最后一年,是整改提高階段,因此要把企業(yè)安全生產(chǎn)級評定結(jié)果作為前提條件,凡安全生產(chǎn)等級評定為B級以下的企業(yè)不得通過考核。
4、各縣(市)區(qū)運管所匆必將本轄區(qū)內(nèi)企業(yè)的考核結(jié)果于6月30日前上報我處,以免影響整體的工作進度。
特此通知
二○一一年二月二十一日
第二篇:福州市道路運輸管理處
福州市道路運輸管理處
關(guān)于開展績效評估暨建功立業(yè)競賽活動方案
為認真貫徹落實福州市交通局《關(guān)于印發(fā)績效評估暨建功立業(yè)競賽活動實施方案的通知》精神,激發(fā)全處干部、職工立足本職,奮發(fā)進取,在行業(yè)管理、熱情服務(wù)、依法行政等各項工作中爭創(chuàng)一流業(yè)績,形成“講奉獻,比貢獻,創(chuàng)一流,爭先進”的熱潮,全面完成今年工作任務(wù),特制定我處開展績效評估暨建功立業(yè)競賽活動方案如下:
一、建功立業(yè)活動的指導(dǎo)思想和總體要求
建功立業(yè)活動以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),認真貫徹黨的十六屆五中全會精神,落實胡錦濤總書記關(guān)于加強黨員領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)建設(shè)和樹立社會主義榮辱觀的重要講話精神,圍繞實施“一通百通,海西八方縱橫”戰(zhàn)略,培育創(chuàng)新型道路運輸市場,推動經(jīng)濟社會發(fā)展。根據(jù)市交通局部署和道路運輸行業(yè)管理工作的實際,廣泛開展多種形式的建功立業(yè)活動,團結(jié)動員廣大黨員干部職工為實現(xiàn)交通“十一五”規(guī)劃作貢獻,進一步把廣大干部職工的智慧和力量凝聚到“海西”建設(shè)上來,充分發(fā)揮主力軍作用及行業(yè)管理的人才優(yōu)勢和智力優(yōu)勢。
開展建功立業(yè)活動要圍繞提高干部職工思想道德素質(zhì)、創(chuàng)新能力和業(yè)務(wù)水平、依法行政能力及實現(xiàn)各自的工作目標,以豐富形式、拓展內(nèi)容、優(yōu)劣互補、提高效率、依法行政、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為基本思路,要把活動搞得既轟轟烈烈又扎扎實實。通過活動把廣大干部職工的智慧和創(chuàng)造熱情激發(fā)出來,積極推動道路運輸行業(yè)的改革與發(fā)展,為全面建設(shè)小康社會、和諧社
會作出積極貢獻。
二、建功立業(yè)競賽活動的主要內(nèi)容
建功立業(yè)競賽活動主要圍繞行業(yè)管理,規(guī)費征收,優(yōu)質(zhì)服務(wù),安全生產(chǎn),隊伍建設(shè)五個方面進行。在道路運輸行業(yè)管理中廣泛開展以“三個服務(wù)”(交通要服務(wù)國民經(jīng)濟和社會主義發(fā)展全局、服務(wù)社會主義新農(nóng)村建設(shè)、服務(wù)人民群眾安全便捷出行)為主要內(nèi)容的多種形式的群眾性活動。“三個服務(wù)”活動要認真貫徹落實李盛霖部長在07年全國交通工作會議講話精神,必須全面加強領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)建設(shè),在思想作風(fēng)、學(xué)風(fēng)、工作作風(fēng)、領(lǐng)導(dǎo)作風(fēng)、生活作風(fēng)五個方面下工夫,為交通又好又快發(fā)展提供有力保障。
結(jié)對子競賽部門劃分如下:
第一組:客運科、貨運科、維修科、駕訓(xùn)科、安全監(jiān)督科、出租車大隊;
第二組:火車站地區(qū)運管所、機場運管所、南站運管所、西站運管所、稽查大隊;
第三組:辦公室、人事科、監(jiān)察室、財務(wù)科、法規(guī)科、信息科。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立我處績效評估暨建功立業(yè)競賽活動領(lǐng)導(dǎo)小組,成員由處領(lǐng)導(dǎo)班子成員組成,組長由鄧達處長擔(dān)任,副組長由處黨委劉力均書記、紀委余鳴書記擔(dān)任,日常工作由余鳴書記負責(zé),并下設(shè)競賽活動辦公室,成員由各科(室)、隊、所負責(zé)人組成,活動辦公室主任由蘭萬順同志兼任。
四、方法與步驟
競賽采用自評、指標考評、民主測評的方法進行,實行百分制考核。
其中,自評由處競賽活動領(lǐng)導(dǎo)小組考評,指標考評和民主測評由市交通局競賽活動領(lǐng)導(dǎo)小組考評。具體分三個階段進行:
(一)活動部署階段(2007年6月)。根據(jù)市局有關(guān)會議精神,對競賽活動在全處進行動員部署,并根據(jù)市局下達的《競賽活動實施方案》與競賽標準,及時進行傳達布置,廣泛宣傳,深入發(fā)動,充分利用會議、簡報、專欄等多種形式,大力宣傳開展競賽活動的目的意義,動員全體干部職工積極投身到競賽活動中去。
(二)立功競賽階段(2007年6月—2008年1月)。各部門要認真按照市交通局競賽活動辦公室制定的具體競賽細則和要求,有計劃、有步驟地與結(jié)對子部門開展競賽活動,各部門要明確責(zé)任,落實相關(guān)措施,保證活動實效,力爭形成你追我趕、爭先恐后的競賽熱潮。
(三)考核評估階段(2007年9月、2008年1月)。考核評估工作分中期考評和年終總評。中期考評于2007年9月進行,由處競賽活動領(lǐng)導(dǎo)小組對各組競賽活動開展情況進行評估,作為年終總評的參考依據(jù);年終總評于2008年1月進行,各部門要認真對照競賽活動的內(nèi)容和標準進行自我總結(jié)評估,并接受局競賽活動領(lǐng)導(dǎo)小組總評。通過評比總結(jié)經(jīng)驗,查找不足,完善機制,樹立先進,力爭優(yōu)勝。
五、具體要求
(一)提高認識。開展績效評估和建功立業(yè)競賽活動是貫徹落實全市績效評估會議精神和市委袁榮祥書記對交通工作重要批示精神,激發(fā)和調(diào)動交通系統(tǒng)廣大干部職工積極性和創(chuàng)造性,確保今年各項工作順利完成的具體行動。各部門領(lǐng)導(dǎo)要充分認識開展競賽活動重要意義,要認真按照市
局的統(tǒng)一部署,對照工作計劃,采取措施,開拓創(chuàng)新,很抓落實,保證各項工作全面完成,力爭在競賽活動中取得優(yōu)勝。
(二)廣泛宣傳。要充分利用會議、運政信息、運政網(wǎng)站、新聞媒體等各種形式,進行宣傳發(fā)動,大力宣揚競賽活動的目的意義,及時報道競賽活動中涌現(xiàn)出的先進典型,積極營造良好的活動氛圍。
(三)認真落實。各部門要對照競賽活動的標準和要求,根據(jù)本部門工作的特點,對年初制定的工作計劃進行梳理、調(diào)整,逐項落實具體工作,確保各項工作按計劃按時限完成。
二○○七年七月三日
第三篇:吉安市道路運輸管理處
關(guān)于印發(fā)《吉安市道路客運市場打擊黑車
專項整治活動工作方案》的通知
各縣(市、區(qū))交警大隊,縣(市)運管所、處直屬所:為保證2009年春節(jié)旅客運輸安全、暢通、有序,現(xiàn)將《吉安市道路客運市場打擊黑車專項整治活動工作方案》印發(fā)給你們,請認真貫徹執(zhí)行。
二〇〇九年一月七日
吉安市道路客運市場打擊黑車
專項整治活動工作方案
為加強春節(jié)道路客運市場監(jiān)管,維護道路客運市場秩序,保護合法經(jīng)營者和廣大人民群眾權(quán)益,保障春運期間道路交通安全,促進道路客運市場健康發(fā)展,結(jié)合我市實際,決定在全市范圍內(nèi)聯(lián)合開展打擊黑車專項整治活動,現(xiàn)制定本方案。
一、指導(dǎo)思想
堅持“堵疏結(jié)合、標本兼治、綜合治理、依法監(jiān)管”的原則,以構(gòu)建和諧、穩(wěn)定、安全的道路客運市場為目標,采
取政府組織、部門配合、上下聯(lián)動、集中治理和長效管理相結(jié)合的方式,積極開展嚴厲打擊黑車專項整治活動,引導(dǎo)規(guī)范道路客運經(jīng)營行為,促進道路客運協(xié)調(diào)、和諧、有序發(fā)展,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
二、工作目標
通過專項整頓,嚴厲打擊黑車私運、非法營運、打擊客運市場的黑惡勢力,堅決取締道路客運非法經(jīng)營活動,全市道路客運市場秩序基本好轉(zhuǎn);規(guī)范道路客運企業(yè)經(jīng)營行為,提高運輸服務(wù)質(zhì)量,旅客對客運市場環(huán)境基本滿意;非法從事道路客運車輛得到基本遏制,道路交通安全形勢明顯好轉(zhuǎn);非法客運站點得到取締,道路客運市場環(huán)境得到優(yōu)化;嚴格執(zhí)法,積極探索,打擊非法營運的長效機制基本形成,以促進道路客運市場和諧、穩(wěn)定、健康、有序發(fā)展。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
為切實加強組織領(lǐng)導(dǎo),市交警支隊、運管處成立了全市道路客運市場打擊黑車非法營運專項活動工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由市運管處處長廖建洲任組長,市交警支隊陳和平副支隊長、市運管處曾慶發(fā)副處長任副組長,市交警支隊秩序科科長、特勤大隊大隊長、市運管處稽查科科長、各縣(市、區(qū))交警大隊大隊長、各運管所所長為成員,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)市運管處稽查科,由王建軍同志任辦公室主任,各成員單位抽調(diào)1—2人為辦公室工作人員,負責(zé)全市道路客運市場打擊黑車非法營運專項活動的日常工作,設(shè)立聯(lián)系電話:
8215907。各縣(市、區(qū))交警大隊、運管所也要成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),負責(zé)本轄區(qū)的打擊黑車專項整治工作。
四、主要任務(wù)
(一)全面清除非法從事道路運輸?shù)男】蛙嚒⑥I車(含商務(wù)車)、客貨兩用車、農(nóng)用車、拖拉機、無營運證照及偽造營運證照客運車輛。
(二)堅決查處不按核定站點和線路經(jīng)營、亂班、亂線、欺行霸市、壟斷經(jīng)營、不進站經(jīng)營的客運車輛。
(三)取締未經(jīng)許可、允許非法從事道路客運的車輛停放、攬客的非法停車場所。
(四)全面整治駐點營運、定點往返、不打表計程的出租汽車和其他從事非法營運的社會車輛。
(五)堅決查處和打擊客運市場的黑惡勢力。
(六)嚴肅查處利用職權(quán)徇私舞弊、充當非法營運車輛“保護傘”的有關(guān)人員。
(七)對出租車配座與客運班線爭搶客源行為進行查處和打擊。
五、分工及職責(zé)
各級公安交警、交通運管部門要各司其職、各負其責(zé),密切配合、齊抓共管,做到工作有計劃、任務(wù)有落實、檢查有行動、案件有移交,共同打擊“黑車”等非法營運行為。
1、公安交警部門:重點負責(zé)打擊從事或保護非法營運的黑惡勢力,維護道路運輸市場秩序;依法查處阻礙執(zhí)法人員依法執(zhí)行公務(wù)以及發(fā)生的暴力抗法行為;打擊道路客運領(lǐng)域強買強賣強占客源、欺行霸市及出租車配座與客運班線爭搶客源等違法犯罪行為;查處無牌、無證、報廢客車和農(nóng)用
車等非客運車輛載客以及客運車輛超載、超速等違法行為。重點是路面巡查和監(jiān)控。
2、交通運管部門:嚴把運輸經(jīng)營者市場準入關(guān),營運車輛技術(shù)狀況、營運駕駛員從業(yè)資格關(guān),搞好汽車客運站安全監(jiān)督。依法查處非法從事道路客運、違規(guī)營運的客運車輛,取締非法站點,對非法營運車輛、非法站點依據(jù)相關(guān)法規(guī)依法予以處罰,重點是加強源頭管理。
六、實施程序
1、檢查程序。各縣(市、區(qū))交警大隊、運管所春運期間各抽調(diào)1部車輛、3名執(zhí)法人員組成執(zhí)法小組,分別由交警中隊長、運管稽查股長輪流帶隊在轄區(qū)主要路段巡查。凡是沒有行駛證、駕駛證、車輛牌照、客運許可證明或者超員的載客車輛一律開具扣車手續(xù),控制司機,統(tǒng)一扣回指定停車場。
2、處理程序。各縣(市、區(qū))交警大隊、運管所各抽調(diào)2名業(yè)務(wù)精通人員統(tǒng)一指定地點集中辦公。非法車輛扣回后,“三無”車輛或超員車輛,先到交警處罰室制作詢問筆錄,由交警部門依法予以處理,如果沒有營運手續(xù)的,再到運管處罰室制作詢問筆錄,由運管部門依法予以處理,非“三無”車輛直接到運管處罰室制作詢問筆錄,由運管部門依法予以處理,司機或者車主在接受處理,繳交罰款后憑繳款收據(jù)到原集中辦公地點開具交警、運管兩單位加蓋公章的放行單,停車場憑放單放行查扣車輛。
七、實施步驟
(一)宣傳發(fā)動階段(1月7日至1月10日)
1、印發(fā)通知,部署春運期間打擊黑車專項行動。
2、設(shè)立、公布舉報電話。對積極提供線索、協(xié)助查獲非法營運車輛案件的群眾給予獎勵。
3、各縣(市、區(qū))按照本方案的要求,結(jié)合本地實際,制定本地區(qū)打擊黑車的實施意見(方案),建立健全組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)和工作機制,于2008年元月15日前報市道路客運市場打擊黑車非法營運專項活動工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
(二)集中整治階段(1月11日至2月24日)
按照本方案規(guī)定的內(nèi)容和要求,對道路客運非法經(jīng)營活動進行重點打擊。同時加強對全市道路客運市場其它違法違規(guī)情況的檢查和監(jiān)管,建立長效機制。
(三)檢查驗收階段(2月25日至3月1日)
各地對本次專項整治工作進行自檢和總結(jié),將相關(guān)文字材料報市道路客運市場打擊黑車非法營運專項活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。同時,市道路客運市場打擊黑車非法營運專項活動領(lǐng)導(dǎo)小組將對各地組織開展的打擊黑車行動進行檢查驗收,督促整治工作落實情況。
八、工作要求
(一)依法監(jiān)管,聯(lián)合執(zhí)法。各級公安交警、交通運管部門要把開展打擊“黑車”等非法營運行為整治行動,作為當前整頓和規(guī)范市場經(jīng)濟秩序、掃黑除惡和社會治安綜合治理的一項的重要工作來抓。依據(jù)有關(guān)道路運輸法律法規(guī)加強道路運輸市場管理,加大車站周邊、市區(qū)重點地帶、城鄉(xiāng)結(jié)合部、省際卡口和重點路段的監(jiān)管力度,嚴厲查處“黑車”等非法營運行為,規(guī)范道路運輸市場秩序。
(二)加強宣傳,正面引導(dǎo)。要通過多種形式,加強宣傳教育,講清法規(guī)政策和打擊“黑車”等非法營運行為的重要性,積極營造全社會支持打擊“黑車”、自覺抵制“黑車”的良好氛圍。對積極提供線索、協(xié)助查破“黑車”案件的群眾,依據(jù)有關(guān)規(guī)定給予獎勵。
(三)建立機制,鞏固成果。各級公安交警、交通運管部門要建立聯(lián)合執(zhí)法聯(lián)席會議制度,定期召開例會,制定工作計劃,交流通報信息,溝通聯(lián)絡(luò)工作,提高協(xié)同作戰(zhàn)能力,逐步建立起道路運管機構(gòu)和公安相關(guān)部門聯(lián)合執(zhí)法,廣大人民群眾積極參與打擊“黑車”的長效工作機制。
第四篇:道路運輸管理處工作報告
我處在市委、市人大、市政府、市政協(xié)的領(lǐng)導(dǎo)和市紀檢會的監(jiān)督指導(dǎo)下,高舉中國特色社會主義偉大旗幟,堅持以鄧小平理論和三個代表重要思想為指導(dǎo),深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀,注重把開展機關(guān)作風(fēng)建設(shè)年活動、黨的基層組織和黨員創(chuàng)先爭優(yōu)活動與優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境工作相結(jié)合,開放思想謀發(fā)展,努力實干創(chuàng)新績,做好服務(wù)樹形象,促進了我市道路運輸市場健康有序發(fā)展。目前,全市有1621個道路客運經(jīng)營業(yè)戶,33381個貨運經(jīng)營業(yè)戶,53個客運站,1個貨運站,1927個機動車維修企業(yè),35所駕駛員培訓(xùn)學(xué)校,4343輛營運客車,45202輛營運貨車,今年1-8月,全市累計完成客運量0.79億人次,客運周轉(zhuǎn)量32.1億人公里,同比分別增長8%和7%,完成貨運量0.64億噸,貨運周轉(zhuǎn)量81.2億噸公里,同比分別增長13%和16%。安全形勢平穩(wěn),沒有發(fā)生過特大惡性交通事故。確保道路運輸?shù)目沙掷m(xù)發(fā)展,確保了道路運輸行業(yè)的穩(wěn)定。為社會提供了25萬個就業(yè)崗位、道路運輸、經(jīng)濟運行質(zhì)量呈持續(xù)上升趨勢,運轉(zhuǎn)效率與運輸服務(wù)保障能力明顯提升,較好的滿足了全市經(jīng)濟社會發(fā)展的需求。
一、以“科學(xué)發(fā)展觀”統(tǒng)領(lǐng)全局工作,提高全員思想認識,為開創(chuàng)運管工作新局面奠定思想基礎(chǔ)。
工作的順利開展,思想到位是前提。我們按照市委、市政府的要求,結(jié)合交通工作的實際,從道路運輸行業(yè)的現(xiàn)實出發(fā),以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以開創(chuàng)運管工作新局面服務(wù)全市經(jīng)濟發(fā)展為主題,年初專題研究了全年的工作方案,從指導(dǎo)思想、工作創(chuàng)新、工作措施等方面進行了細化安排,做到了目標明確,重點突出,措施得力。為保證各項工作的落實,我處進一步健全了內(nèi)部管理制度,特別是注重機制的創(chuàng)新和加強組織領(lǐng)導(dǎo)保障,從提高思想認識的角度調(diào)動大家的工作積極性。一是領(lǐng)導(dǎo)思想到位。處黨委一班子在思想上高度統(tǒng)一,以深入開展學(xué)習(xí)和實踐科學(xué)發(fā)展觀為載體,對全年的工作安排做了專題研究和部署,并以運管工作會議報告的形式對全員進行了貫徹。為確保領(lǐng)導(dǎo)到位,明確處領(lǐng)導(dǎo)班子成員各自的分管職責(zé),并規(guī)定處領(lǐng)導(dǎo)對分管的工作要親臨一線指揮和督導(dǎo),實行問責(zé)追究。二是全處人員思想認識高。為了進一步鞏固和提高全處職工的思想認識,自發(fā)的增強工作積極性和責(zé)任感,我處定期召開全體職工大會,組織集中思想學(xué)習(xí),開展工作大討論。今年,我處積極開展作風(fēng)建設(shè)年活動,舉辦“單位振興我光榮,人人都是運管形象”為主題的實踐活動,處黨委、各支部、黨委成員和全體在職黨員帶頭寫出書面承諾并公示,帶領(lǐng)全員提高對務(wù)實工作的思想認識,增強了全員工作的責(zé)任感和自覺性,全員把提高道路運輸管理能力和服務(wù)水平作為重點,不斷強化自身素質(zhì)和行政效能建設(shè),轉(zhuǎn)變工作風(fēng),營造良好的創(chuàng)業(yè)氛圍。
二、以優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境帶動全局工作,規(guī)范運政執(zhí)法行為,為開創(chuàng)運管工作新局面提供措施保障。
工作的順利開展,措施到位是關(guān)鍵。我們依照市委、市政府和主管部門的要求,結(jié)合運管實際,以優(yōu)化經(jīng)濟環(huán)境為契機,采取積極有效的工作措施,嚴格規(guī)范行政執(zhí)法行為,提高服務(wù)效率,增強服務(wù)意識,促進各項工作規(guī)范化。一是落實整章建制,規(guī)范審批行為。要求機關(guān)各科室所辦嚴格按審批、核準程序和權(quán)限行使行政行為,嚴禁越權(quán)行政。二是清理收費項目,嚴禁搭車收費。元月1日起,全市取消了運管費征收,12月6日,市政府明確市運管處為全額預(yù)算事業(yè)機構(gòu),從今年元月開始,運管機構(gòu)經(jīng)費來源于財政轉(zhuǎn)移支付,運管從管理收費并舉轉(zhuǎn)移到行政管理。因此,我們?nèi)∠怂械拇钴囀召M,對代收費目我們逐一清理,并且做到凡沒有市委市政府明文規(guī)定的收費項目且非政府部門委托的各種收費一律不得代收,切實減輕經(jīng)營戶負擔(dān)。三是實現(xiàn)從重路檢路查向源頭管理轉(zhuǎn)變,將車站等客貨運集散地的現(xiàn)場監(jiān)管列為駐站人員的崗位職責(zé),市處在汽車東站、南站、西站、邵洲站、寶慶站、停車場設(shè)立駐站辦,加強日常監(jiān)管,春運等客運高峰期抽調(diào)三分之二的運管人員加強駐站監(jiān)管和流動巡查,嚴格履行“三把關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),管理服務(wù)到車站,確保運輸安全。四是從重違章處罰向重教育糾正轉(zhuǎn)變,嚴禁隨意實施行政處罰。五是實行現(xiàn)場檢查處置與處罰分離,實施行政處罰與罰設(shè)款收繳分離,從體制上規(guī)范行政執(zhí)法行為。六是搞好政務(wù)服務(wù)。按照“建設(shè)服務(wù)型政府”的要求,落實市政務(wù)公開領(lǐng)導(dǎo)小組決定,辦好市政務(wù)中心第九分中心,加強了機關(guān)效能建設(shè),落實辦事公開制、崗位責(zé)任制、首問責(zé)任制、限時辦結(jié)制、服務(wù)承諾制、績效考評制、行政過錯責(zé)任追究制等制度,依法全面推行事權(quán)公開。實行行政許可“九公開”,即申請文書、材料示范文本公開、行政執(zhí)法主體和執(zhí)法人員資格公開、依據(jù)公開、條件公開、程序公開、辦理時限公開、承辦人員和科室公開、紀律要求公開、結(jié)果公開。在分中心集中擺放辦事指南供群眾免費取閱,墻上設(shè)有公示欄、辦事指南,所有行政許可實行在第九分中心一個窗口受理、一次告知、一站式辦結(jié)服務(wù)方式,真正做到便民利民,真正把優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境落到實處。
三、以執(zhí)行目標管理責(zé)任制落實全局工作,實現(xiàn)各項工作到位,為開創(chuàng)運管工作新局面貢獻突出業(yè)績。
一是以活動為載體,以人為本強素質(zhì),隊伍管理到位。要真正做到道路運輸經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境的優(yōu)化,關(guān)鍵在于提高運管人員的思想道德素質(zhì)、文化素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)與執(zhí)法水平。我們從領(lǐng)導(dǎo)做起,采取多種形式對職工進行政治思想教育和文化技術(shù)教育。我處根據(jù)青年人占80%的特點,寓教育于活動之中,把思想政治工作做細做活。開展了上黨課,過政治生日,創(chuàng)先進基層黨組織,爭當優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、創(chuàng)“青年文明號”、爭當“青年崗位能手”,爭創(chuàng)“十佳”運管員,全員定期培訓(xùn)和“優(yōu)化經(jīng)濟環(huán)境,依法行政知識競賽”等活動,極大的促進了隊伍整體素質(zhì)的提高,全年沒有發(fā)生一起違反優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境的行為。
二是以安全為重點,以“打非治違”促穩(wěn)定,市場管理到位。今年,國務(wù)院安委會在全國集中開展嚴厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項行動,我處根據(jù)省市主管部門的統(tǒng)一部署,結(jié)合優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境的相關(guān)要求,以保護人民群眾生命財產(chǎn)安全和合法經(jīng)營者的權(quán)益為出發(fā)點,大力開展“打非治違”專項行動,全面對道路運輸市場進行了清理整頓。重點取締非法經(jīng)營的營運車輛、客運站點、汽修廠家、駕駛培訓(xùn)點、物流信息部等“黑戶”,嚴肅查處客運車輛不按規(guī)定線路和站點營運、汽修廠家使用假冒偽劣配件、駕駛培訓(xùn)偷減學(xué)時、經(jīng)營者證照不齊等嚴重違章行為。為規(guī)范我市物流運輸市場,我處會同公安、公商等部門組成聯(lián)合檢查組,堅決查處無證經(jīng)營的物流企業(yè),查處超范圍經(jīng)營、利用虛假廣告非法招攬生意等違規(guī)行為。今年1-8月,市處共出動運政稽查3985人次,查獲糾正違法行為709起,取締非法經(jīng)營“黑戶”86家。由此,有效地打擊了非法經(jīng)營,凈化了運輸市場,維護了運輸市場的和諧穩(wěn)定,提升了道路運輸業(yè)的整體服務(wù)質(zhì)量,真正保護了人民群眾和合法經(jīng)營者的權(quán)益。
三是以便民為目的,以依法公開為原則,政務(wù)管理到位。按照“建設(shè)服務(wù)型政府”的要求,我處對行政審批、許可工作程序進行了自查,對客、貨運、車輛維修、駕駛培訓(xùn)等行政許可事項。做了進一步完善,明確許可、核實、處罰責(zé)任制,將優(yōu)化后的辦事程序和制度編印成冊,免費供前來辦事的經(jīng)營者取閱,實行陽光運作。在實際工作中,我們積極想辦法,通過提高人員素質(zhì)和辦事能力來縮短政務(wù)窗口辦結(jié)時限,對“即辦件”一律當時辦結(jié),辦證提速30%以上,切實提高行政效率和服務(wù)水平,完成辦案1322件。
四是以發(fā)展為動力,以解難幫困為要求,執(zhí)法服務(wù)到位。優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境的目的是促進經(jīng)濟的發(fā)展。我處牢牢把握這一主題,及時為道路運輸經(jīng)營業(yè)戶排憂解難,促進企業(yè)做大做強,加快發(fā)展步伐。市同興汽車運輸有限公司是我市一運公司、二運公司和三運公司等三家倒閉企業(yè)合資成立的一家危險化學(xué)品貨物運輸企業(yè),企業(yè)經(jīng)營的好壞影響三個公司下崗職工的生活問題。為解決該企業(yè)發(fā)展資金短缺問題,我們千方百計為該公司牽線搭橋,引薦投資商,引進投資100萬元,促進該企業(yè)的穩(wěn)定與發(fā)展,使其危貨運輸車輛從100輛發(fā)展到321輛。做好節(jié)假日運輸保障,為旅客出行提供方便。今年春節(jié)、五一期間,我處將80%的管理人員派駐各車站,疏導(dǎo)客流,維護秩序,保障安全,共安全發(fā)送旅客1200多萬人次。
第五篇:渭南市道路運輸管理處
渭南市道路運輸管理處
關(guān)于對營運客車實施單車考核的通知
各縣(市、區(qū))運管所:
為了加強道路運輸市場管理,加快道路運輸市場誠信體系建設(shè),建立和完善優(yōu)勝劣汰的競爭機制和市場退出機制,實現(xiàn)道路運輸行業(yè)精細化管理,促進企業(yè)誠信經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù),全面提升我市道路旅客運輸服務(wù)質(zhì)量,市處決定對車籍在我市從事道路旅客運輸?shù)臓I業(yè)性客車(含旅游客車)按實施單車百分值考核?,F(xiàn)就有關(guān)事項通知如下:
一、考核原則
考核工作遵循公開、公平、公正的原則,對營運客車在考核內(nèi)的安全生產(chǎn)、經(jīng)營行為、服務(wù)質(zhì)量和履行社會責(zé)任等方面進行記錄與評價。
二、考核指標及分值等級
1、營運客車考核實行計分制,總分為100分。按照分值劃分為優(yōu)秀(90分及以上)、合格(60分至90分之間)、不合格(60分以下)三個等級。
2、考核指標包括以下內(nèi)容
(1)運輸安全指標:交通責(zé)任事故情況、車輛技術(shù)狀況、GPS行車記錄儀使用情況、承運人責(zé)任險投保情況、駕駛員從業(yè)資格及違規(guī)違章操作情況;
(2)經(jīng)營行為指標:經(jīng)營許可執(zhí)行情況,牌證攜帶懸掛、票價表張貼情況,公平競爭及誠實信用情況;
(3)服務(wù)質(zhì)量指標:社會投訴情況、旅客滿意率調(diào)查情況、服務(wù)質(zhì)量隨機檢查情況;
(4)社會責(zé)任指標:維護行業(yè)穩(wěn)定情況、履行普遍服務(wù)情況、規(guī)費繳納情況、政府指令性運輸任務(wù)完成情況。
具體考核記分標準見附件。
3、考核期內(nèi)有下列情形之一的,考核等級為不合格。
(1)發(fā)生一次死亡3人以上重大交通責(zé)任事故的;
(2)發(fā)生一次情節(jié)惡劣的服務(wù)質(zhì)量事件;
(3)發(fā)生三次違規(guī)經(jīng)營行為,或連續(xù)私自停班3個月以上的;
(4)發(fā)生一次違反信訪條例規(guī)定,越級上訪,出現(xiàn)過激行為,擾亂社會秩序,造成惡劣社會影響的群體性事件;
(5)實行掛靠經(jīng)營或出租、轉(zhuǎn)讓班線經(jīng)營權(quán)的;
(6)考核總分低于60分的。
情節(jié)惡劣的服務(wù)質(zhì)量事件是指由于經(jīng)營者原因,對旅客造成嚴重人身傷害或重大財產(chǎn)損失,或在社會上造成惡劣影響,而受到省級以上交通主管部門或道路運輸管理機構(gòu)通報批評的服務(wù)質(zhì)量事件。
三、考核辦法
1、營運客車考核實行車籍地與主要經(jīng)營地相結(jié)合的辦法。各運管所負責(zé)考核班線起點在本轄區(qū)的本市籍車輛和本所轄區(qū)客運企業(yè)的旅游客車;市處負責(zé)考核車籍在我市,但班線起點和終點都不在我市的營運車輛。
2、考核周期為上年的11月1日至當年的10月31日,考核工作在考核周期當年的11月集中進行一次。
3、各運管所要逐車建立轄區(qū)內(nèi)營運客車的管理檔案,并實施動態(tài)考核,主要內(nèi)容包括:車輛基本情況(含運營線路、班次、票價、司乘人員情況等)、二級維護和檢測記錄、技術(shù)等級評定記錄、類型等級評定記錄、車輛變更記錄、交通事故記錄、違章經(jīng)營記錄等。
4、各運管所于每年的11月20日前根據(jù)所掌握的管理檔案和經(jīng)營情況對照考核標準進行打分考核,填寫考核表并存檔備案;于11月25日前將考核結(jié)果按經(jīng)營企業(yè)車輛排序制表并附考核表,報市運管處,同時通報給車輛所屬企業(yè)。
四、獎懲措施
營運車輛單車考核的結(jié)果作為車輛審驗的重要內(nèi)容,同時作為所屬企業(yè)質(zhì)量信譽考核和班線經(jīng)營許可、企業(yè)綜合安全檢驗的前置審查條件。
1、考核結(jié)果為優(yōu)秀等級的可以參加文明班車(或優(yōu)質(zhì)服務(wù)示范班車)的評比活動,并通報表彰。對參營企業(yè)所屬某條線路營運客車考核結(jié)果全部為優(yōu)秀的,市、縣兩級運管機構(gòu)在許可新增班線客車時將予以優(yōu)先許可。
2、考核結(jié)果為不合格的車輛,不得通過審驗,運管機構(gòu)責(zé)令所在企業(yè)對該車司乘人員下崗整改三個月,車輛停運10天;三個月整改期滿,由企業(yè)經(jīng)縣所報市處進行復(fù)檢考核,合格后,司乘人員方可在我市營運客車上從業(yè)。對連續(xù)兩年考核結(jié)果為不合格的營運客車,由運管機構(gòu)按其線路許可權(quán)限,取銷該車的營運資格,并在兩年內(nèi)不予受理該車所屬企業(yè)對原線路提出的新增車輛申請。
五、工作要求
客運車輛作為運輸企業(yè)的具體生產(chǎn)單元和載體,每一輛單車的運營狀況都反映出所在運輸企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和道路運輸行業(yè)的服務(wù)水平。各運管所一定要認識到考核工作的重要意義,加大宣傳力度,將客運管理的重點由行政許可轉(zhuǎn)移到市場日常監(jiān)管上來,并逐步把管理的重心轉(zhuǎn)移到參營車輛和從業(yè)人員上來,建立公示制度。市處將研究并建立企業(yè)及從業(yè)人員的質(zhì)量信譽狀況公共信息平臺,實現(xiàn)信息共享,優(yōu)化市場結(jié)構(gòu)。
為確保此項工作的具體落實,市處成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組長由陳增發(fā)處長擔(dān)任,副組長由劉正義副處長、李峰副書記擔(dān)任。成員有薛振華、萬振龍、趙黨紅、劉曉榮、樊滿堂。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市處客運科,辦公室主任由薛振華同志擔(dān)任。聯(lián)系電話:2210129;聯(lián)系人:黃鴿。各運管所也應(yīng)成立相應(yīng)機構(gòu),并應(yīng)于4月20日前將組織機構(gòu)、負責(zé)人及聯(lián)系電話報市運管處。
各客運企業(yè)、各客運站應(yīng)積極配合市、縣兩級運管機構(gòu)開展營運單車百分制考核工作,加強對單車的日常管理、提供祥實資料,不斷規(guī)范客運車輛的經(jīng)營行為,為人民群眾安全便捷出行提供良好的服務(wù)。
附件:《渭南市營運客車單車考核表》樣表一份
二OO七年三月二十九日
主題詞:道路運輸營運客車考核通知
抄送:省運管局、市交通局
渭南市營運客車單車考核表