第一篇：汽修專業(yè)人才培養(yǎng)模式doc

汽修專業(yè)新型“訂單”培養(yǎng)模式的探索

當(dāng)前，我國正處于現(xiàn)代化發(fā)展的關(guān)鍵階段，面臨緩解人口就業(yè)、資源環(huán)境等壓力，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式，保持平穩(wěn)較快發(fā)展，推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級，建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會等一系列急迫問題?？萍歼M(jìn)步和提高全體勞動者素質(zhì)的要求迫在眉睫。因此，加快教育發(fā)展尤其是職業(yè)教育的發(fā)展，培養(yǎng)大量的技能型人才，具有十分重要的意義。

中等職業(yè)學(xué)校汽車專業(yè)推進(jìn)“工學(xué)結(jié)合”模式的思考

在中等職業(yè)學(xué)校開展工學(xué)結(jié)合培養(yǎng)汽車專業(yè)人才的教育模式，就要與我國基本國情緊密結(jié)合，借鑒國、內(nèi)外職業(yè)教育工學(xué)結(jié)合成功經(jīng)驗，按照科學(xué)發(fā)展觀要求，在實踐中積極探索、靈活確定，該模式必須緊密結(jié)合實際、操作性強(qiáng)、實現(xiàn)校企雙方與學(xué)生共贏。應(yīng)當(dāng)做好以下幾個方面工作：

轉(zhuǎn)變社會觀念，樹立全新人才觀我國職業(yè)教育與發(fā)達(dá)國家的差距最大地方是社會觀念，一方面社會上有些人不把職業(yè)教育當(dāng)作正規(guī)教育，認(rèn)為上了職業(yè)學(xué)校低了一等。另一方面技能型、應(yīng)用型人才的社會地位和收入較低。要通過宣傳高技能人才的勞動價值和社會貢獻(xiàn)，掃除重學(xué)歷輕技能、鄙薄職業(yè)教育的陳腐落后觀念。樹立新的求學(xué)觀、擇業(yè)觀和成才觀。同時加大職業(yè)教育投入，提高助學(xué)金、獎學(xué)金比例和對農(nóng)村職業(yè)教育實施免費(fèi)政策來吸引學(xué)生，讓農(nóng)村和低收入家庭孩子上得起學(xué)。宣傳汽車專業(yè)高技能人才的良好就業(yè)，增加汽車專業(yè)職業(yè)教育的吸引力。培養(yǎng)具有良好職業(yè)道德，動腦動手的高技能、應(yīng)用型人才，以滿足社會需要。

完善“工學(xué)結(jié)合”法規(guī)，建“雙元型”職教平臺國外“工學(xué)結(jié)合”職業(yè)教育模式，很大程度上依托于完善的法律保障體系。借鑒國外成功經(jīng)驗，我國應(yīng)盡快以政策法規(guī)的形式規(guī)定企業(yè)在職業(yè)教育方面的定位、職業(yè)培訓(xùn)手段，明確企業(yè)與學(xué)校的分工合作責(zé)任和保障學(xué)生工學(xué)期間的權(quán)益。通過稅收政策鼓勵企業(yè)參與工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)的積極性；盡快制定國家級工學(xué)結(jié)合分專業(yè)教學(xué)方案，視職業(yè)教育專業(yè)的不同，規(guī)定具體的教學(xué)內(nèi)容、實訓(xùn)時間和組織形式，使工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式的實施有法可依、有章可循。

健全“工學(xué)結(jié)合”課程體系，創(chuàng)新“汽修專業(yè)”人才培養(yǎng)依據(jù)國家規(guī)定的中等職業(yè)學(xué)校汽車維修專業(yè)人才的教學(xué)大綱要求，參照職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)，以就業(yè)為導(dǎo)向，不斷改革和完善本專業(yè)課程設(shè)置。合并金屬工藝學(xué)、金屬材料與熱處理、公差配合與測量技術(shù)和機(jī)械制造工藝學(xué)4門課為機(jī)械制造基礎(chǔ)1門課，合并電工、電子和電力拖動3門課為電力傳動1門課，強(qiáng)化汽車電控、現(xiàn)代汽車維修，還要針對廣大農(nóng)村市場增加拖拉機(jī)和收割機(jī)維修等課程。按職業(yè)崗位群的要求，與行業(yè)企業(yè)合作開發(fā)職業(yè)能力培養(yǎng)新課程。借鑒國外先進(jìn)職業(yè)教育經(jīng)驗，對理論教學(xué)和實驗實訓(xùn)的比例分配進(jìn)行優(yōu)化。理論教學(xué)以“實用為主、夠用為度”，不過分追求完整

性與系統(tǒng)性，突出實用性的培養(yǎng)。強(qiáng)調(diào)“手腦并用”的教育理念，對汽車專業(yè)理論教學(xué)和技能訓(xùn)練內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整。以培養(yǎng)目標(biāo)為中心，按汽車制造、維修、售后服務(wù)分類定向設(shè)置教學(xué)模塊，再根據(jù)學(xué)生就業(yè)需求進(jìn)行模塊式組合完成理論教學(xué)和技能訓(xùn)練。拓寬學(xué)生就業(yè)市場，滿足汽車、農(nóng)機(jī)等行業(yè)技能型人才需求。在教學(xué)過程中，要強(qiáng)化認(rèn)知、避免灌輸，啟發(fā)、教會學(xué)生如何學(xué)習(xí)，掌握認(rèn)知的手段，教會學(xué)生動手、動腦，做人、做事。大力培養(yǎng)學(xué)生的自我教育能力，力爭達(dá)到“教是為了不教”的較高境界。建議由教育部組織常設(shè)專家委員會編制、更新專業(yè)教材，改變汽車專業(yè)教材落后于產(chǎn)品的現(xiàn)狀。積極探索開發(fā)有利于“工學(xué)結(jié)合”運(yùn)行、有利于國家職業(yè)資格證書考取的實訓(xùn)教材。教材擬采用活頁形式或電子教材，最大限度緊跟汽車新技術(shù)發(fā)展，以保持教材的先進(jìn)性。要重視網(wǎng)絡(luò)信息資源的利用，把現(xiàn)代信息技術(shù)作為提高教學(xué)質(zhì)量的重要手段。加強(qiáng)專業(yè)外語學(xué)習(xí)，提高應(yīng)用能力和服務(wù)水平，與世界接軌。堅持以教師為本，建“雙師型”師資隊伍中等職業(yè)教育汽車專業(yè)應(yīng)以教師為本。吸引那些品行高尚、為人師表、甘為人梯、嚴(yán)謹(jǐn)篤學(xué)、勇于創(chuàng)新的優(yōu)秀人才投身職業(yè)教育。專業(yè)教師必須熱愛職業(yè)教育工作、有強(qiáng)烈的職業(yè)教育觀和高水平操作技能，能有效地指導(dǎo)學(xué)生的實踐。借鑒國外師資隊伍建設(shè)經(jīng)驗：一是要不唯學(xué)歷、不唯職稱從企業(yè)中選聘工程師、技師等到學(xué)校經(jīng)教學(xué)培訓(xùn)取得任職資格后擔(dān)任教學(xué)工作；二是有計劃地選派教師定期到相關(guān)企業(yè)實習(xí)鍛煉并考取職業(yè)技能等級證書；三是要從企業(yè)聘用工程技術(shù)人員擔(dān)任兼職教師，建設(shè)一支“雙師型”的特色師資隊伍。專業(yè)教師還要與時俱進(jìn)，跟蹤行業(yè)的發(fā)展趨勢，掌握最先進(jìn)的汽車技術(shù)，成為熱愛學(xué)習(xí)，學(xué)會學(xué)習(xí)和終身學(xué)習(xí)的楷模。

強(qiáng)化實踐性環(huán)節(jié)建設(shè)多元化實習(xí)基地由本專業(yè)教學(xué)大綱和培養(yǎng)計劃確定的強(qiáng)化實驗、實訓(xùn)、實習(xí)等實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)和培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力。以法規(guī)或雙邊協(xié)議方式按主體多元化的原則，多渠道、多形式的建設(shè)校內(nèi)、外專業(yè)實驗室、實訓(xùn)中心和實習(xí)基地。要積極探索符合我國國情的校企結(jié)合的實訓(xùn)基地建設(shè)模式，如職業(yè)學(xué)校獨(dú)資建設(shè)大型企業(yè)自己的培訓(xùn)中心或由學(xué)校和企業(yè)合資建設(shè)。學(xué)校和企業(yè)共同確定實踐教學(xué)內(nèi)容、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)控方法，共同組織實訓(xùn)教學(xué)。實現(xiàn)資源互補(bǔ)和利益雙贏，讓學(xué)生在這種實訓(xùn)基地中得到充分訓(xùn)練，實現(xiàn)職業(yè)教育與企業(yè)的對接。要健全實訓(xùn)基地的管理制度，加強(qiáng)實踐教學(xué)過程管理，達(dá)到實踐教學(xué)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保學(xué)生職業(yè)技能的培養(yǎng)。

第二篇：汽修專業(yè)教學(xué)模式改革方案

汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)模式改革方案

一、教學(xué)改革的需求

汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的教學(xué)不同于傳統(tǒng)的教學(xué)，它的教學(xué)模式要與汽車專業(yè)的特點相適應(yīng)。傳統(tǒng)的教學(xué)模式很重視理論課的講授，輕視實踐課的教學(xué)。其次校企合作制度正在探索階段，頂崗實習(xí)制度還應(yīng)完善。針對上述情況，教學(xué)改革勢在必行。

二、教學(xué)改革的目標(biāo)

本次教學(xué)改革是分步驟穩(wěn)步進(jìn)行，改革所達(dá)到的目標(biāo)分近期目標(biāo)和遠(yuǎn)期目標(biāo)。1．近期目標(biāo)

根據(jù)學(xué)?，F(xiàn)有的教學(xué)設(shè)備，通過教學(xué)方法、教學(xué)模式的改革，學(xué)生應(yīng)具有的能力：

（1）能熟練應(yīng)用汽車檢測儀器及設(shè)備進(jìn)行車輛的常規(guī)性檢查和檢測。

（2）具有對汽車常規(guī)故障進(jìn)行檢查和排除的能力。（3）具備汽車中級維修工的技術(shù)水平和能力。

（4）具備對汽車發(fā)動機(jī)、底盤和電器等的教具實訓(xùn)臺的操作和考核。

（5）具備汽車美容與裝潢工的技術(shù)水平和能力。

2．遠(yuǎn)期目標(biāo)

根據(jù)學(xué)校教學(xué)設(shè)備投資計劃，將繼續(xù)加大對汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)設(shè)備的投資力度，增強(qiáng)實踐教學(xué)的環(huán)節(jié)，使我們的學(xué)生在畢業(yè)時除了獲得職業(yè)資格證書以外還應(yīng)具備以下的工作能力：

（1）能熟練應(yīng)用檢測儀器及設(shè)備進(jìn)行車輛的常規(guī)性檢查和檢測。

（2）具有對汽車常規(guī)故障進(jìn)行檢查和排除的能力。（3）具備汽車高級維修工的技術(shù)水平和能力。（4）具備一定的解決汽車疑難雜癥的能力。（5）具備汽車美容與裝潢工的技術(shù)水平和能力。

三、改革的方案

根據(jù)我校設(shè)備資源及師生的素質(zhì)狀況可從以下幾個方面改革：

1.改變理論課與實踐課的課時比例 改變理論課與實踐課的課時比例，正確處理好理論課與實踐教學(xué)的關(guān)系。中職教育培養(yǎng)的是面向生產(chǎn)第一線的中級技能型人才，加之汽車運(yùn)用與維修專業(yè)本身就是一門實踐性非常強(qiáng)、對學(xué)生實際操作技能要求很高的專業(yè)。各中職學(xué)校為了提高畢業(yè)生的職業(yè)素質(zhì)、拓寬就業(yè)渠道，又都在大力推行“雙證制”教育。因此，一定要確保實踐教學(xué)的質(zhì)量。而其前提就是在研究制定教學(xué)計劃時必須保證各項實習(xí)實訓(xùn)的時間足夠。根據(jù)我?，F(xiàn)有的教學(xué)

設(shè)備和現(xiàn)有學(xué)生的人數(shù)及素質(zhì)狀況，提高設(shè)備資源的利用率、提高學(xué)生的動手能力。改變傳統(tǒng)的重理論輕實踐的教學(xué)模式，加大實踐課在總課時中所占有的比例，使理論課占總學(xué)時的30%，實踐課占70%，采用模塊化教學(xué)方式。

2.精減優(yōu)化專業(yè)課的設(shè)置 通過查閱各中職學(xué)校的專業(yè)介紹與教學(xué)計劃，我們可以看到中職學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)開設(shè)的專業(yè)理論課主要有：汽車機(jī)械基礎(chǔ)、汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修、汽車電工與電子技術(shù)、汽車電氣設(shè)備、汽車性能與檢測技術(shù)、汽車專業(yè)英語、汽車美容與裝飾、汽車概論（汽車文化）、自動變速器等等。從中職學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)出發(fā)，并考慮到學(xué)生專業(yè)知識結(jié)構(gòu)的建立，認(rèn)為必開的專業(yè)課應(yīng)該包括：汽車機(jī)械基礎(chǔ)、汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修、汽車電氣設(shè)備、汽車維修工藝、汽車檢測與故障診斷技術(shù)、汽車專業(yè)英語等。

3.處理好各專業(yè)課內(nèi)容之間的銜接問題，避免重復(fù)學(xué)習(xí)由于各專業(yè)課之間存在著內(nèi)在的密切聯(lián)系，加之教材編者考慮到專業(yè)課程知識的完整性，使各專業(yè)課之間存在著很多交叉、重復(fù)、甚至互相矛盾的內(nèi)容。這就要求各專業(yè)課教師從整體專業(yè)教學(xué)出發(fā)，加強(qiáng)互相溝通與配合，根據(jù)各專業(yè)課教學(xué)需要，對互相重復(fù)的內(nèi)容進(jìn)行適當(dāng)?shù)娜∩崤c調(diào)整，努力做到互不重復(fù)、互不矛盾、互相補(bǔ)充，從而達(dá)到精減優(yōu)化專業(yè)課程知識結(jié)構(gòu)。

4.理論課與實踐課應(yīng)有各有所長的老師分開授課 有的老師學(xué)歷很高，理論課講的有條有理。但是，實踐上動手能力不強(qiáng)，缺乏實踐經(jīng)驗。這些老師很適合擔(dān)任理論教學(xué)。如果條件成熟，我們可以聘請有豐富實踐經(jīng)驗的高級技術(shù)人員，他們雖然不能把理論講的很透徹、精辟。但是，他們有很強(qiáng)的動手能力和解決實際問題的能力，很適合做實踐課的指導(dǎo)老師。因此，理論課有專門的理論課教師授課；實踐課由豐富實踐經(jīng)驗的專業(yè)老師做指導(dǎo)老師，以確保實踐課的質(zhì)量。根據(jù)我校實際情況要加大高級技術(shù)人員的引進(jìn)，可以聘請專職的技術(shù)人員；也可以與汽車修理廠或者汽車4S店聯(lián)手實現(xiàn)校企合作，互惠互利，資源共享。

5.采用實物教學(xué)，加強(qiáng)理解 由于汽車的零部件很多，結(jié)構(gòu)又非常復(fù)雜，對于汽車專業(yè)的教學(xué)如果仍然采用傳統(tǒng)的模式，用手比畫、用手在黑板上畫圖，是很難把內(nèi)容表達(dá)清楚的。所以，充分利用工學(xué)一體教室、數(shù)字仿真教室進(jìn)行“學(xué)中做，做中教”。只要見到實物，學(xué)生對它們的結(jié)構(gòu)、特點就非常清楚，一目了然。教學(xué)效果非常好，學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣就會提高，學(xué)習(xí)的動力就會增大。

6.充分利用多媒體軟件協(xié)助教學(xué) 對于汽車的某一部分結(jié)構(gòu)的工作原理，單看懂實物的結(jié)構(gòu)是不容易理解它的工作原理的，因為這些結(jié)構(gòu)不能動，能工作的又被外殼遮擋，看不到。如果用多媒體軟件協(xié)助教學(xué)問題就簡單多

了，我們借助多媒體的動畫形式，使內(nèi)部零件的工作情況和某一部分結(jié)構(gòu)的工作原理看的一清二楚，收到了很好的教學(xué)效果。

7.改變傳統(tǒng)的教案形式和內(nèi)容 傳統(tǒng)的教學(xué)模式對教案的要求要有標(biāo)準(zhǔn)的格式，教案的內(nèi)容也要緊扣書本，教學(xué)的進(jìn)程也是按教務(wù)部門固定的計劃進(jìn)行，沒有考慮到學(xué)生的知識層次和接受能力，由于課時和授課內(nèi)容的限制使得教師對授課內(nèi)容很少有新知識的添加。對于這種教師授課內(nèi)容與學(xué)生接受能力的矛盾，我們專業(yè)要對教案的形式和內(nèi)容進(jìn)行改革。教案的形式不拘一格，可以是手寫的講義、提綱、課件等等只要是便于學(xué)生接受的形式都可以；教案的內(nèi)容也不一定非是課本內(nèi)容不可（將來本專業(yè)要有一套自己編制的教材），教師可以根據(jù)學(xué)生的實際水平和接受能力，寫出使學(xué)生易于接受的內(nèi)容，對于那些理論性強(qiáng)，學(xué)生聽不明白的內(nèi)容可以適當(dāng)?shù)氖∪ィo學(xué)生增加一些通俗易懂、又經(jīng)常應(yīng)用到的內(nèi)容。同時，由于汽車行業(yè)發(fā)展很快，很多新知識教材上是沒有的，這些又是學(xué)生需要掌握的，就要及時的補(bǔ)充，使學(xué)生及時了解行業(yè)新信息、新動向，便于學(xué)生就業(yè)后能很快的適應(yīng)社會、適應(yīng)工作環(huán)境。

8.改變學(xué)生傳統(tǒng)的作業(yè)形式和內(nèi)容 傳統(tǒng)的教學(xué)模式要求學(xué)生能夠按時、按老師的要求做好課后的練習(xí)和作業(yè)題。學(xué)生所學(xué)知識都在作業(yè)本上顯現(xiàn)出來，這種作業(yè)與我們的汽車專業(yè)的特點極不協(xié)調(diào)，嚴(yán)重制約著學(xué)生能力顯現(xiàn)和發(fā)展。我們對學(xué)生的作業(yè)形式和內(nèi)容也要改革：首先，作業(yè)的

形式要不拘一格，可以是書面的，也可以是課件，也可以是模型，也可以是學(xué)生制作的電路控制等等。其次，作業(yè)的題目設(shè)計不搞一刀切、統(tǒng)一化，作業(yè)題目的設(shè)計要根據(jù)學(xué)生所學(xué)的知識和能力制定出個性化的題目，即作業(yè)題可以設(shè)計多個，供各類學(xué)生進(jìn)行選擇。學(xué)生選擇的題目就說明他對這個題目有興趣，也有一定知識積累，他自然就會很用心的、努力的去做這個題目，效果自然也會很好；作業(yè)題的內(nèi)容、也可以是多樣化的，既可以是對書本知識的鞏固，也可以是實驗的總結(jié)，也可以是對汽車某一部件或機(jī)構(gòu)的新設(shè)想等等。只要是學(xué)生對所學(xué)知識的應(yīng)用都可以是學(xué)生的作業(yè)。

9.加大師生與外界的交流 我們要不斷提高老師的專業(yè)水平，要提高學(xué)生的素質(zhì)，就必須與外界交流。閉門造車，卻天天喊提高水平、提高素質(zhì)、提高質(zhì)量、提高知名度是不現(xiàn)實的，也只能停留在口頭上，不可能有實質(zhì)性的改變。我們要真正的提高教師專業(yè)知識、提高學(xué)生素質(zhì)就要與外界交流。對于老師，要定期去外校學(xué)習(xí)、觀摩，去汽修廠或者4S店積累經(jīng)驗，鍛煉能力。對于學(xué)生來說要經(jīng)常的參加一些技能比賽，不但在校內(nèi)比賽，還與其他的學(xué)校比賽，學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點，找出自己的差距，讓學(xué)生在交流中進(jìn)步、在交流中成長。

四、今后改革的方向

1．需要不斷完善汽車專業(yè)結(jié)構(gòu)機(jī)制；

2．進(jìn)行工作過程系統(tǒng)化課程開發(fā)（從崗位工作需求出發(fā)構(gòu)建技能教學(xué)課程體系）；

3．加強(qiáng)現(xiàn)行場地的改造和設(shè)施完善（實現(xiàn)真正意義上的理論與實踐結(jié)合）；

4．加強(qiáng)合理的師資隊伍建設(shè)和培訓(xùn)（重點建設(shè)機(jī)電方向、鈑噴方向、商務(wù)方向和美容裝潢方向）；

5．發(fā)揮企業(yè)辦學(xué)優(yōu)勢，實現(xiàn)真正意義的校企合作。6．要有多媒體教室采用軟件教學(xué)，這樣既節(jié)省資源又使學(xué)生易學(xué)易懂。

7．給教師提供編寫教材的條件，使教師能編出適合自己學(xué)生的好教材。

8．精簡基礎(chǔ)課，增加專業(yè)課。

五、人才培養(yǎng)模式改革方案

（一）汽車維修市場的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢 自從中國加入世界貿(mào)易組織后，短短的幾年我國汽車工業(yè)得到飛速發(fā)展，汽車新技術(shù)層出不窮，汽車產(chǎn)能不斷擴(kuò)大。很多汽車制造廠商，借助于先進(jìn)的計算機(jī)設(shè)計、制造技術(shù)，已將汽車新要產(chǎn)品的開發(fā)周期由幾年縮短至不到一年，而且每款新車都體現(xiàn)了當(dāng)今最新電子控制技術(shù)。汽車技術(shù)的飛速發(fā)展帶動了汽車維

修技術(shù)的進(jìn)步，汽車維修行業(yè)正朝著設(shè)備現(xiàn)代化、資訊網(wǎng)絡(luò)化、診斷專家化、管理電腦化的方向發(fā)展，修理模式已由傳統(tǒng)的拆卸修理型轉(zhuǎn)變?yōu)樵\斷換件型。知識的密集性和技能的綜合性已成為現(xiàn)代汽車維修職業(yè)技能的重要特點，汽車維修業(yè)也正逐步地發(fā)展成為一個獨(dú)立的、具有極大發(fā)展空間且對于維修服務(wù)要求越來越高的技術(shù)服務(wù)性行業(yè)。

汽車維修市場高科技化進(jìn)程的加快使傳統(tǒng)的汽車維修企業(yè)正在被現(xiàn)代化的汽車維修企業(yè)所替代。高科技的維修設(shè)備、高技術(shù)的人員、現(xiàn)代化的管理等等正在接管往日落后、陳舊的汽車維修企業(yè)，并給企業(yè)帶來了新鮮的活力和生命，推動著汽車維修市場的進(jìn)步發(fā)展。可以相信，未來的汽車維修市場也會象汽車工業(yè)一樣，繼續(xù)向高科技邁進(jìn)。

（二）汽車維修專業(yè)技能型人才培養(yǎng)的目標(biāo) 培養(yǎng)面向生產(chǎn)一線的操作層、管理層，掌握現(xiàn)代汽修的基本理論和專業(yè)知識，熟悉現(xiàn)代汽車結(jié)構(gòu)原理、傳感技術(shù)、液壓控制及自動控制技術(shù)，掌握計算機(jī)應(yīng)用(包括硬件、軟件)知識且操作熟練，能判斷并解決現(xiàn)代汽車出現(xiàn)的各種疑難雜癥。具有良好的職業(yè)道德和創(chuàng)新精神，培養(yǎng)符合社會發(fā)展需要的“精操作、能管理、懂經(jīng)營”高素質(zhì)技能型人才。

（三）人才培養(yǎng)模式改革方案

我校在現(xiàn)有培養(yǎng)模式基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強(qiáng)與隴西縣運(yùn)輸公司、甘肅國林汽車貿(mào)易有限公司、隴西鴻運(yùn)汽車貿(mào)易有限公司、隴西恒通汽車貿(mào)易有限公司等企事業(yè)單位的合作機(jī)制，構(gòu)建“校企結(jié)合、工學(xué)結(jié)合、頂崗實習(xí)的人才培養(yǎng)模式（見圖1）。

圖1

（1）校企結(jié)合階段

第一、二學(xué)期充分利用工學(xué)一體教室、數(shù)字仿真教室、企業(yè)生產(chǎn)崗位，在汽車駕駛、汽車電路維修、汽車動力維修、汽車鈑金維修、汽車美容、汽車裝潢、汽車營銷等課程教學(xué)中，積極開展場景教學(xué)、案例教學(xué)、項目教學(xué)、數(shù)字仿真教學(xué)，實現(xiàn)“學(xué)中做、做中教”教學(xué)模式和模塊化教學(xué)方式，進(jìn)行專業(yè)基本知識學(xué)習(xí)和專業(yè)基本技能的訓(xùn)練。學(xué)生通過專業(yè)基本技能實訓(xùn)，重點培 9

養(yǎng)汽車電路維修、汽車二級維護(hù)、汽車發(fā)動機(jī)、鈑金工藝及車身檢測、汽車美容與裝潢等基本技能。

（2）工學(xué)交替滲透階段

第三、四學(xué)期，在校內(nèi)外實訓(xùn)基地采用“工學(xué)交替滲透”模式，重點培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)崗位技能，包括發(fā)動機(jī)基本維修能力、汽車車身修復(fù)與檢測、汽車底盤維修能力等，同時對學(xué)生進(jìn)行職業(yè)素質(zhì)教育。這一階段的特點是以就業(yè)為導(dǎo)向，以學(xué)分置換和彈性學(xué)制為基礎(chǔ)，實施教學(xué)計劃，提升學(xué)生專業(yè)技能。培養(yǎng)模式主要包括以下幾種：①訂單培養(yǎng)。②半工半讀。③項目導(dǎo)向。④以賽代練。建立大賽與選修課程學(xué)分置換機(jī)制，培養(yǎng)學(xué)生技術(shù)創(chuàng)新能力。⑤以訓(xùn)代學(xué)。到企業(yè)、兄弟學(xué)校和社會培訓(xùn)機(jī)構(gòu)參加新設(shè)備、新技術(shù)、新知識、新工藝的專項進(jìn)修培訓(xùn)，認(rèn)可進(jìn)修培訓(xùn)結(jié)果和相應(yīng)學(xué)分。

學(xué)生可以根據(jù)能力要求和就業(yè)需要，在老師的指導(dǎo)下選擇以上培養(yǎng)模式中的一種或多種進(jìn)行修讀。學(xué)生還可以根據(jù)情況申請延長該階段的實訓(xùn)時間（但全部學(xué)習(xí)時間最長不能超過3年）。

（3）頂崗實習(xí)階段

學(xué)生在最后一年到企業(yè)，通過崗位鍛練，拓展和提升專業(yè)技能，養(yǎng)成職業(yè)習(xí)慣，使學(xué)生的綜合素質(zhì)更加貼近企業(yè)實際工作崗位的要求,完成由學(xué)生到企業(yè)員工的角色轉(zhuǎn)換。

總之，掌握現(xiàn)代汽車維修技術(shù)信息和新的工藝成為汽車維修的基本條件，在維修診斷技術(shù)方面正在發(fā)生著引人注目的變化。作為現(xiàn)代汽車行業(yè)人才，要熟練掌握各先進(jìn)儀器，如故障診斷儀、解碼器、萬用表等。同時，隨著維修管理制度的不斷科學(xué)化，以“定期檢測、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理”為基本原則，汽車檢測技術(shù)與不解體診斷技術(shù)為前提，高質(zhì)量、快速修車的維修方式，已成為汽車維修業(yè)的服務(wù)準(zhǔn)則。為了適應(yīng)社會對汽車維修人才的要求，優(yōu)化學(xué)校課程建設(shè)，開展模塊化教學(xué)，進(jìn)一步改進(jìn)教學(xué)模式，校企強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手、工學(xué)滲透結(jié)合，使我校的汽車專業(yè)朝著更專業(yè)化、規(guī)范化、技能化、職業(yè)化的方向發(fā)展。

第三篇：汽修專業(yè)教學(xué)模式改革

汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)模式改革

汽車運(yùn)用與維修專業(yè)畢業(yè)生在汽車運(yùn)用與維修專業(yè)行業(yè)從事的工作大致可以分為兩類:一類是汽車維修與檢查;另一類是汽車服務(wù)與營銷。這兩類工作的共同特點是都需要解決實際中的問題。因此,在培養(yǎng)汽修專業(yè)人才時,應(yīng)注重培養(yǎng)學(xué)生的方法能力、專業(yè)能力、社會能力等關(guān)鍵能力。不少汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教師對教學(xué)模式做了很多富有創(chuàng)新性的研究,并將研究成果運(yùn)用到專業(yè)教學(xué)中。筆者將這些研究成果加以整理,運(yùn)用相關(guān)的教育理論,并結(jié)合新的職教理論,總結(jié)出汽車運(yùn)用與維修專業(yè)基于工作過程的教學(xué)模式,并就該模式的改革進(jìn)行了探討。本文對汽車運(yùn)用與維修專業(yè)實行工作過程教學(xué)模式改革提出六點措施,針對當(dāng)前中職學(xué)校教學(xué)中存在的問題進(jìn)行了研究并提出可行辦法。

一、建立實際工作情景的教學(xué)場所

汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的學(xué)生大部分形象思維較強(qiáng),抽象思維較弱?；趯W(xué)生的這一思維特點,教學(xué)場所也應(yīng)由傳統(tǒng)的課室向具有鮮明工作特色的實訓(xùn)車間或一體化教學(xué)場所轉(zhuǎn)移。目前我國大部分中職院校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)實訓(xùn)場室是以汽車各系統(tǒng)或零部件為實體的學(xué)科實訓(xùn)場室,這些設(shè)備主要滿足了學(xué)生對汽車各系統(tǒng)或具體零部件的結(jié)構(gòu)認(rèn)識、原理理解、拆裝檢修技能訓(xùn)練,但不利于培養(yǎng)學(xué)生的故障分析能力、故障排除能力,也不利于學(xué)生知識體系構(gòu)建與技能的培養(yǎng)。因此,有必要建立起符合汽車

維修實際情景的教學(xué)場所,改變傳統(tǒng)的以學(xué)科體系為特色的實訓(xùn)場室,以培養(yǎng)學(xué)生的各項動手能力。

二、實施基于實際工作的教學(xué)模式 汽車維修的工作過程是發(fā)現(xiàn)故障,判斷故障性質(zhì),制定維修方案,實施維修方案,檢驗維修效果,以及對維修過程進(jìn)行反思的系列活動。它要求維修人員能在行動過程中構(gòu)建出一套自身獨(dú)有的工作知識體系。目前大部分中職院校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的教學(xué)是以汽車系統(tǒng)結(jié)構(gòu)認(rèn)識、汽車系統(tǒng)原理理解、汽車部件拆裝檢修、汽車故障排除思維訓(xùn)練為主的平行學(xué)科知識儲備教學(xué),這種教學(xué)不利于學(xué)生工作能力的培養(yǎng),無法形成靈活運(yùn)用知識的職業(yè)能力。因此,在實際工作過程的教學(xué)中,教師應(yīng)圍繞實際工作任務(wù)設(shè)置汽車故障排除的教學(xué)項目,通過真實的學(xué)習(xí)情景激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,并協(xié)助學(xué)生排除汽車故障。在整個教學(xué)過程中,教師對關(guān)鍵的操作技能、維修技巧及關(guān)鍵知識予以指導(dǎo),學(xué)生則在實際的工作過程中構(gòu)建屬于自己的行動知識體系,從而獲得關(guān)鍵能力。

三、運(yùn)用行動導(dǎo)向的教學(xué)方法 絕大部分職業(yè)院校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)已采用了理論與實踐一體化的教學(xué)模式,但由于部分教師并沒有在實際教學(xué)中運(yùn)用行動導(dǎo)向教學(xué)法,致使在一體化課室里仍出現(xiàn)“先理論傳授再進(jìn) 2

行實踐”或者“先實踐再開展知識教學(xué)”的現(xiàn)象。這樣做表面上看似提高了學(xué)生的專業(yè)技能,實則不利于學(xué)生職業(yè)能力的提高。因此,應(yīng)在汽修專業(yè)的教學(xué)中引入行動導(dǎo)向教學(xué)法,并結(jié)合使用項目教學(xué)法及任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法。這三種教學(xué)法都是以項目或任務(wù)為載體,通過工作任務(wù)的完成,教會學(xué)生掌握獨(dú)立制定計劃、實施計劃以及評估學(xué)習(xí)效果和構(gòu)建理論與技能的方法。同時,行動導(dǎo)向教學(xué)方法是基于工作過程教學(xué)模式的較好選擇,對培養(yǎng)學(xué)生解決實際問題的關(guān)鍵能力有很大的幫助。

四、編寫基于實際工作過程的教學(xué)材料 傳統(tǒng)意義上的教師授課是教授書本上的顯性知識,以學(xué)生儲備知識的多少為評價標(biāo)準(zhǔn)。而職業(yè)教育的特性要求,無論是教師的教還是學(xué)生的學(xué),都必須注重對職業(yè)能力的培養(yǎng)。教師能否按工作過程的教學(xué)模式編排教學(xué)材料,對學(xué)生關(guān)鍵能力的培養(yǎng)起到至關(guān)重要的作用。工作過程中的教學(xué)材料應(yīng)在分析典型工作任務(wù)的基礎(chǔ)上結(jié)合教學(xué)的特征,將傳統(tǒng)的學(xué)科知識按照工作過程的行動知識體系進(jìn)行編排,在編排的過程中應(yīng)有意識地將學(xué)習(xí)能力、專業(yè)能力和社會能力的培養(yǎng)滲透其中,避免編寫出的教學(xué)材料只是工作過程的順序而已。

五、幫助學(xué)生適應(yīng)基于實際工作過程的學(xué)習(xí)方法 3

由于我國基礎(chǔ)教育長期以來實行的是以學(xué)科知識為體系的課程教學(xué),課堂的中心主要以教師為主,學(xué)生只是被動地學(xué)習(xí),教學(xué)過程中的教學(xué)情景也是模糊地存在。這一教學(xué)模式,對于以形象思維為主、文化基礎(chǔ)薄弱的職校生,勢必行不通。因此,在職業(yè)教育中推行基于實際工作過程的教學(xué)模式是非常有必要的。它能提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,增強(qiáng)其學(xué)習(xí)自信心。但這種基于實踐工作的教學(xué)模式與學(xué)生一直接受掌握的傳統(tǒng)教學(xué)模式截然不同,學(xué)生在初期接受時會產(chǎn)生不適應(yīng),甚至不明確自身在教學(xué)過程中所處的地位,仍被動地等待教師的指令,不會對學(xué)習(xí)過程作出積極主動地響應(yīng),這將導(dǎo)致學(xué)生在采用此種教學(xué)模式后產(chǎn)生“學(xué)習(xí)效果不明顯,知識的獲取量還不如傳統(tǒng)教學(xué)的多”的看法?；诖祟惽闆r,教師應(yīng)及時給予學(xué)生指導(dǎo),使其能夠較好地適應(yīng)這一教學(xué)模式的轉(zhuǎn)變。

六、建立評價職業(yè)能力的評價體系 我國基礎(chǔ)教育考試大多采用的是結(jié)果評價體系,目的在于考查學(xué)生知識的儲備情況,這種評價方式的確能一定程度地激勵學(xué)生,但其弊端也是非常明顯的。為了更好地培養(yǎng)出更多的技能型人才,職業(yè)教育的評價體系應(yīng)有以下的突破:首先,將由教師主導(dǎo)的單一評價轉(zhuǎn)變?yōu)閷W(xué)生自評、學(xué)習(xí)小組互評以及教師點評的三維立體的評價模式,其中應(yīng)把學(xué)生在學(xué)習(xí)活動中所做的努力作為評價的重點;其次,改變學(xué)習(xí)結(jié)果評價模式而轉(zhuǎn)向?qū)ＷW(xué)習(xí)過程的

評價模式,重點評價學(xué)生在行動過程中的情感、態(tài)度、意識、習(xí)慣、方法以及創(chuàng)新能力等方面的表現(xiàn);最后,由對學(xué)生學(xué)習(xí)能力的評價轉(zhuǎn)向?qū)ζ涔ぷ髂芰Φ脑u價,關(guān)注學(xué)生在學(xué)習(xí)活動中為完成各工作項目所采用的方法是否科學(xué)、行動是否規(guī)范、計劃是否周詳?shù)?。值得注意的?職校生對于這種新的以工作過程為主的評價體系仍然很陌生,教師應(yīng)在教學(xué)中積極引導(dǎo)學(xué)生,給予一定的指導(dǎo),以便其更快地適應(yīng)新的評價方式

簡而言之,汽車運(yùn)用與維修專業(yè)基于工作過程的教學(xué)模式是一種優(yōu)勢教學(xué)模式,它打破了學(xué)科課程體系教學(xué)模式,對培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力及關(guān)鍵能力起到了顯著作用,實現(xiàn)了學(xué)生學(xué)習(xí)過程由知識儲備向提升工作技能的大轉(zhuǎn)變。

山西省長治第二職業(yè)高級中學(xué)

王 瑞 洋 2010年6月15日

第四篇：學(xué)前教育專業(yè)GPAE人才培養(yǎng)模式

學(xué)前教育專業(yè)OPAE人才培養(yǎng)模式

以目標(biāo)為導(dǎo)向（Objective-oriented）

以知識為基礎(chǔ)

以能力為本位（Competence-based）

以項目為主線

以活動為載體

以評價為保障

一、人才培養(yǎng)目標(biāo)

具有專業(yè)發(fā)展能力的卓越幼兒教師和專家型園長。

二、“以項目為主線、以活動為載體，以專項考核為保障”

三、項目主線

第五篇：職業(yè)學(xué)校汽修專業(yè)教學(xué)模式反思

職業(yè)學(xué)校汽修專業(yè)教學(xué)模式反思

教學(xué)模式有多種多樣，如講解接受模式、自學(xué)輔導(dǎo)模式、引導(dǎo)發(fā)現(xiàn)模式、實驗?zāi)Ｊ降鹊?，在諸多種教育模式中，沒有那一種模式是最完美的。在教學(xué)中，采用那種教學(xué)模式，需要我們在實踐中不斷地去摸索總結(jié)。當(dāng)然，教學(xué)的目的不在于追求完美的模式，改革教學(xué)模式不是目的，而是通過某種行之有效的方法，全面地貫徹教育方針。

教學(xué)必須符合學(xué)生的天性以及發(fā)展的規(guī)律，這是首要的、最高的規(guī)律。回歸生活，讓課堂與生活緊密相聯(lián)這是新課程教學(xué)的基本特征。在課堂上運(yùn)用適合的方法激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，并且讓他們學(xué)以致用是兩個非常好的突破點。這也是維持課堂紀(jì)律最長久最有效的方法。

如在發(fā)動機(jī)教學(xué)中，要一改以往接受式的教學(xué)方式，要在容易調(diào)動學(xué)生的積極性和動手能力上體驗學(xué)習(xí)內(nèi)容的氛圍下進(jìn)行的。在整個教學(xué)環(huán)節(jié)中，老師應(yīng)注意充分貫徹知識和能力，過程和方法，情感態(tài)度的整合。學(xué)生能充分地與實物、與同學(xué)、與教師的對話中學(xué)習(xí)了起動機(jī)的組成與構(gòu)造，體驗了實物的直觀優(yōu)勢。具體說來有以下幾點：

一、用拆裝起動機(jī)的步驟來串聯(lián)整個教學(xué)過程，使學(xué)生充分體**論與實踐一體化，并且在教學(xué)過程中讓學(xué)生也有能力的體現(xiàn)。

二、以分組的方式，打破了以往一貫的教學(xué)方式，采取了“自主探究，啟發(fā)教學(xué)”的新教法，將日常故障、問題思考、討論與交流借助實物、探究等融合在一起。形成教學(xué)的主線，從而實現(xiàn)理論與實際教學(xué)的有機(jī)整合，巧妙化解了學(xué)生的思維點，使學(xué)生對本課學(xué)習(xí)的知識、步驟逐漸明晰，最終形成解決問題的思路，展現(xiàn)了教學(xué)的亮點。在實操過程中，老師不控制每個組的進(jìn)度，而是在學(xué)生遇到問題時，與學(xué)生共同探討或指點。這樣，學(xué)生的學(xué)習(xí)從原來的“老師要你做”，變成了“我要做”。在這種輕松的學(xué)習(xí)環(huán)境下，學(xué)生的創(chuàng)造性得到了最大的發(fā)揮。

三、在教學(xué)過程中充分發(fā)揮學(xué)生的主體性、獨(dú)特性、協(xié)作性，同時還體現(xiàn)教師的主導(dǎo)作用。教案設(shè)計深刻體現(xiàn)了新課標(biāo)的精神，能有效地從多角度培養(yǎng)學(xué)生的邏輯思維能力。

四、值得提高的地方。教學(xué)中所舉的案例應(yīng)更加貼切點，應(yīng)更加調(diào)動學(xué)生的主動性，把學(xué)習(xí)的主動權(quán)還給學(xué)生，并且應(yīng)更好地管理課堂。

課堂教學(xué)在形式上雖是集體授課，而實際上則是學(xué)生的個別化學(xué)習(xí)。課外活動小組則打破了課堂教學(xué)的局限性，學(xué)生們即可以有自己的學(xué)習(xí)進(jìn)度，也可以互相探討、交流，使每個人的思路更開闊、更清晰。若老師能適當(dāng)引導(dǎo)，學(xué)生們的學(xué)習(xí)熱情就能很好的保持和提高。拓寬學(xué)生的知識面，開闊學(xué)生的視野；強(qiáng)化學(xué)生的學(xué)習(xí)動機(jī)，培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立地學(xué)習(xí)知識、研究問題的能力；培養(yǎng)學(xué)生的合作意識和創(chuàng)造性思維品質(zhì)。

在小組活動中，老師根據(jù)學(xué)生的自愿，把學(xué)生分成幾個組，每組學(xué)生可以用老師提供的題目，也可以自己找題目，利用課堂所學(xué)的知識，編寫軟件，服務(wù)于學(xué)校的各個部門。我們應(yīng)特別注重培養(yǎng)學(xué)生的自學(xué)能力，因為有了自學(xué)本領(lǐng)，就等于掌握了學(xué)習(xí)的主動權(quán)。當(dāng)然，自學(xué)不等于放任自流，而是在老師的指導(dǎo)下，在規(guī)定的時間內(nèi)去完成任務(wù)，老師則著重幫助學(xué)生解決在學(xué)習(xí)中遇到的問題，與學(xué)生共同研究，啟發(fā)學(xué)生找出解決辦法。

為了把學(xué)生培養(yǎng)成21世紀(jì)的合格人才，教師要努力掌握教育理論和技術(shù)，以此優(yōu)化教學(xué)過程，提高教學(xué)質(zhì)量，達(dá)到在傳授知識的基礎(chǔ)上，很好地發(fā)展學(xué)生的思維能力。我們必須以高度的事業(yè)心、責(zé)任感，切實做好中職學(xué)生汽修專業(yè)的教學(xué)工作，讓學(xué)生能夠面對激烈的就業(yè)形式及社會的各種挑戰(zhàn)。