第一篇：建立公路養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)職工教育長效機(jī)制

建立公路養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)職工教育長效機(jī)制

【內(nèi)容提要】：提高公路養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)職工素質(zhì)是加快公路行業(yè)發(fā)展，提高行業(yè)競爭力的基礎(chǔ)工程。從新世紀(jì)新階段我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的戰(zhàn)略全局出發(fā) 圍繞職教機(jī)構(gòu)建設(shè)、職教計(jì)劃、職教基礎(chǔ)建設(shè)、人才使用機(jī)制建設(shè)等，建立公路養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)職工教育的長效機(jī)制是十分重要和十分必要的。

【關(guān)鍵詞】：建立公路養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)職工教育長效機(jī)制

作為新時(shí)期的養(yǎng)路職工，已經(jīng)不在是過去的一把鍬、一把掃帚、一條路度春秋的傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)模式了，為了能夠和新時(shí)期的養(yǎng)護(hù)工作很好的接軌，需要我們這些養(yǎng)護(hù)職工運(yùn)用科學(xué)教育重新來武裝自己。在公路發(fā)展實(shí)現(xiàn)新跨越的時(shí)候，要堅(jiān)持以人為本，樹立全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的科學(xué)發(fā)展觀，創(chuàng)新教育培訓(xùn)機(jī)制，使公路職工教育培訓(xùn)工作再上新臺(tái)階。加快公路行業(yè)人力資源開發(fā)和高技能人才培養(yǎng)，提高公路行業(yè)整體從業(yè)隊(duì)伍的素質(zhì)，已成為提高核心競爭力的必要條件，更是對各級管理部門實(shí)施科教興路和人才強(qiáng)路戰(zhàn)略的考驗(yàn)。我認(rèn)為，努力實(shí)現(xiàn)公路職業(yè)教育培訓(xùn)機(jī)制的創(chuàng)新和實(shí)踐，是提高新時(shí)期公路養(yǎng)護(hù)工作水平的必要途徑。

一、在新時(shí)期公路職教所遇到的新情況和新問題

公路事業(yè)的快速發(fā)展，給我們帶來了機(jī)遇，促進(jìn)了地方經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，但是也給我們帶來了許多的新問題。老的養(yǎng)護(hù)模式和養(yǎng)護(hù)思路已經(jīng)跟不上公路事業(yè)的快速發(fā)展，給公路職工教育培訓(xùn)工作帶來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇，也對公路職工教育培訓(xùn)工作提出了新的挑戰(zhàn)。如何正確的堅(jiān)持人才觀和發(fā)展觀為以后公路科技快速發(fā)展的戰(zhàn)略提供人才支持，實(shí)現(xiàn)公路與自然環(huán)境和社會(huì)經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展是擺在我們面前突出的問題。因此對各個(gè)崗位的職工進(jìn)行崗位培訓(xùn)和技能教育也成了現(xiàn)在的當(dāng)務(wù)之急。

1、公路養(yǎng)護(hù)職工的隊(duì)伍龐大，整體素質(zhì)不是很高。一是公路機(jī)械化養(yǎng)護(hù)已經(jīng)是勢在必行了，對于現(xiàn)在新型的養(yǎng)護(hù)機(jī)械，我們的很多同志還不能完全熟練度操作，這給養(yǎng)護(hù)作業(yè)增添了很多的弊端，也制約了現(xiàn)代公路事業(yè)的快速發(fā)展。二是人才資源結(jié)構(gòu)性短缺。如：各級公路部門及所屬單位高層次人才短缺，與公路事業(yè)的發(fā)展極不相稱。技能型人才短缺，根據(jù)有關(guān)部門抽樣調(diào)查，公路行業(yè)70%的單位其技師和高級技師占技術(shù)工人總數(shù)的比重在1%左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于勞動(dòng)和社會(huì)保障部提出的5%的要求。

2、過去的職教工作存在很多弊端，與現(xiàn)代公路養(yǎng)護(hù)發(fā)展對人才的需要不匹配。公路養(yǎng)護(hù)工作目前形式是很好的，國家在公路事業(yè)上的大力投資也給我們帶來了很多的機(jī)遇，這時(shí)候就給我們相應(yīng)的帶來了很多在職業(yè)教育上的新問題，而恰恰這些新問題也是過去的職教方式解決不了的。結(jié)合我段的實(shí)際情況也可以看出過去在職教方面的很多弊端。一是 1

沒有制定的長期學(xué)習(xí)計(jì)劃，過分地強(qiáng)調(diào)職工學(xué)會(huì)目前的知識(shí)，而不是著眼于未來的工作，沒有建立一種學(xué)習(xí)與工作相互結(jié)合的機(jī)制，職教工作的效率得不到提高，職工對培訓(xùn)計(jì)劃的參與不夠，從心里不配合，又忽視對職工在實(shí)施培訓(xùn)后的管理，使得職工在接受培訓(xùn)與個(gè)人在實(shí)際運(yùn)用中一定程度的脫節(jié)；二是只注重理論知識(shí)的培訓(xùn)，而不是注重技能的教學(xué)。這些職教工作中存在的問題，有很多方面的原因，但更主要地是，長久以來在職教工作中缺乏創(chuàng)新機(jī)制和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

二、完善職教機(jī)構(gòu)建設(shè)機(jī)制，加強(qiáng)組織保障

要建立職工教育的長效機(jī)制，首先要完善職工教育的機(jī)構(gòu)。建立職工培訓(xùn)中心或職工學(xué)校作為實(shí)施職工教育的主要基地，積極創(chuàng)造條件，使職教機(jī)構(gòu)充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，加強(qiáng)與高校、科研機(jī)構(gòu)及學(xué)術(shù)團(tuán)體的合作，把繼續(xù)教育作為職工教育工作的重要內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)短期培訓(xùn)與學(xué)歷教育相結(jié)合，多層次、多方位實(shí)行行業(yè)人才培養(yǎng)模式，積極為公路事業(yè)發(fā)展提供人才培養(yǎng)服務(wù)。職工教育機(jī)構(gòu)要發(fā)揮好以下作用:

1、統(tǒng)籌規(guī)劃作用。要充分發(fā)揮職教機(jī)構(gòu)在職工教育活動(dòng)中的統(tǒng)籌作用，教育的對象范圍包括全體領(lǐng)導(dǎo)干部和全體職工，制定分層次、分批次組織教育活動(dòng)的計(jì)劃，有規(guī)劃、有步驟地開展繼續(xù)教育活動(dòng)。

2、組織協(xié)調(diào)作用。在公路局職教機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一部署下，協(xié)調(diào)各部門、各單位進(jìn)行合理安排職工教育活動(dòng)。要明確組織各個(gè)層面人員學(xué)習(xí)的責(zé)任人和主要職責(zé)，明確各個(gè)層面人員在職工教育活動(dòng)中的作用和要求，明確將學(xué)習(xí)任務(wù)完成情況與各個(gè)層面人員的考核、獎(jiǎng)勵(lì)、晉級和處罰相結(jié)合，使學(xué)習(xí)教育活動(dòng)落到實(shí)處。

3、支持服務(wù)作用。職教機(jī)構(gòu)要為職工繼續(xù)學(xué)習(xí)教育活動(dòng)的開展提供堅(jiān)強(qiáng)后盾，在學(xué)習(xí)教育場地、師資、指導(dǎo)、考核等方面給予各單位、各層次職教工作以強(qiáng)有力的支持和服務(wù)。

4、檢查落實(shí)作用。職教機(jī)構(gòu)要根據(jù)總體規(guī)劃和要求對各所轄單位和部門的職工教育工作分階段進(jìn)行檢查和評價(jià)，并將職工教育的落實(shí)情況作為對各單位總體工作的一項(xiàng)重要指標(biāo)列入年度工作考核評價(jià)體系中。通過上述幾個(gè)方面作用的實(shí)施，進(jìn)一步建立和完善職工教育組織保障機(jī)制，使職工教育活動(dòng)長久地有保障、有計(jì)劃、有步驟地開展。實(shí)踐證明，如果沒有相對穩(wěn)定的職工教育機(jī)構(gòu)，對職工的短期培訓(xùn)很容易造成職教工作和人才培養(yǎng)規(guī)劃空洞無力，使職工教育工作陷入無序混亂的狀態(tài)，甚至使職工教育成為單位工作的薄弱環(huán)節(jié)，從而影響單位的長遠(yuǎn)發(fā)展。

三、科學(xué)規(guī)劃培訓(xùn)程序，提升職工技能整體水平

養(yǎng)路工擔(dān)任的工作比較繁重，既要完成生產(chǎn)任務(wù)，又要不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)，所以職工培訓(xùn)不可能采取長期的辦法。因而怎樣在較短的培訓(xùn)時(shí)間內(nèi)提高職工培訓(xùn)質(zhì)量，成為思索的主要問題。通過探索發(fā)現(xiàn)，對職工的培訓(xùn)不能簡單進(jìn)行突擊培訓(xùn)、簡單培訓(xùn)，要在培訓(xùn)規(guī)

劃做文章，用科學(xué)規(guī)劃培訓(xùn)形式引導(dǎo)培訓(xùn)工作深入發(fā)展，從而達(dá)到全面提高職工整體技能水平的目的。

1、深入調(diào)查，確定培訓(xùn)內(nèi)容。通過發(fā)放調(diào)查問卷，在全體職工中廣泛征詢培訓(xùn)內(nèi)容及培訓(xùn)意見，把大家最想弄懂最感興趣的課題列為培訓(xùn)重點(diǎn)，從而使培訓(xùn)更加貼近現(xiàn)實(shí)需要，更加符合工作需要。并且提前作好教學(xué)計(jì)劃和教學(xué)準(zhǔn)備工作，做到準(zhǔn)備充分。

2、創(chuàng)新培訓(xùn)方式。道班職工都來自基層，既是養(yǎng)護(hù)工作的主力軍，也是養(yǎng)護(hù)單位中的技術(shù)骨干。從某種意義上說他們也是青工中的表率。長期從事公路養(yǎng)護(hù)保潔和病害處理工作，人人都有一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。如果把他們叫來在教室里給他們大談養(yǎng)護(hù)理論，無異于紙上談兵，其效果也不言而喻。所以，在對職工的培訓(xùn)中，應(yīng)優(yōu)先培訓(xùn)生產(chǎn)骨干，優(yōu)先培訓(xùn)關(guān)鍵崗位人員，優(yōu)先培訓(xùn)專業(yè)人才，優(yōu)先培訓(xùn)工人技師，以此來帶動(dòng)整個(gè)職工隊(duì)伍整體技術(shù)、業(yè)務(wù)水平的提高，形成骨干先訓(xùn)一步，典型示范，良性互動(dòng)，共同提高的生動(dòng)局面。

3、拓展職工職業(yè)生涯的發(fā)展空間。重視養(yǎng)護(hù)單位的長遠(yuǎn)發(fā)展和個(gè)人發(fā)展的需求，明確培訓(xùn)的方向和任務(wù)。堅(jiān)持“干什么、學(xué)什么，缺什么、補(bǔ)什么”的原則，在平等的環(huán)境中，向職工提供具有挑戰(zhàn)性的工作以及系統(tǒng)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，把培訓(xùn)與每名職工實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值的過程融合起來，讓職工與單位一起成長，使教育培訓(xùn)成為養(yǎng)護(hù)單位發(fā)展源源不絕的強(qiáng)大動(dòng)力。與此同時(shí)，向職工提供明晰的職業(yè)發(fā)展通道，使職工通過培訓(xùn)有多種機(jī)會(huì)和空間去發(fā)展自己的職業(yè)生涯，實(shí)現(xiàn)個(gè)人的職業(yè)理想，書寫人生壯麗篇章。

4、利用網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，推廣遠(yuǎn)程教育。目前，網(wǎng)絡(luò)已成為人們工作和生活中不可或缺的一項(xiàng)重要內(nèi)容。所以在發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，充分利用網(wǎng)上資源，大力推廣網(wǎng)絡(luò)繼續(xù)教育，整合開發(fā)網(wǎng)絡(luò)課程，實(shí)行網(wǎng)絡(luò)化管理，使各類人員能以自主學(xué)習(xí)與集中培訓(xùn)、繼續(xù)教育相結(jié)合的學(xué)習(xí)方式進(jìn)行不斷的知識(shí)更新，形成職工學(xué)習(xí)的網(wǎng)絡(luò)課堂，不斷提高職工教育的信息化、現(xiàn)代化水平。

5、增加人文感情的投入。加強(qiáng)師生溝通。古人云“感人心者，莫先乎情”從心理學(xué)角度來說，關(guān)心人、愛護(hù)人是情感交流的一種重要的表現(xiàn)形式，是增加情感投入的凝聚型管理。因而，在職工的培訓(xùn)中，我們堅(jiān)持以情感為基礎(chǔ)，以尊重為前提，想職工所學(xué)，急職工所急。改變過去老師高高在上的作法，走下講臺(tái)與職工多進(jìn)行交流和溝通，傾聽職工心聲，對于反映的職教工作中的建議和意見做到認(rèn)真收集匯總，及時(shí)整改。

四、加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)機(jī)制，提供基礎(chǔ)保障

1、建立硬件環(huán)境。職工教育機(jī)構(gòu)要有建立與職工繼續(xù)教育職能相適應(yīng)的硬件環(huán)境，要適應(yīng)培訓(xùn)規(guī)劃中常規(guī)培訓(xùn)及學(xué)歷教育所需要達(dá)到的硬件設(shè)施要求。建立健全職教機(jī)構(gòu)等部門多層次、多渠道的職工教育投入機(jī)制，積極發(fā)揮“以教養(yǎng)教”的作用，保證常規(guī)培訓(xùn)及學(xué)歷教育的硬件環(huán)境。

2、加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)。在師資隊(duì)伍建設(shè)上，按照兼職為主、兼專結(jié)合的原則，依托

高等院校、科研院所和高新技術(shù)企業(yè)，聘任政治素質(zhì)高、專業(yè)功底扎實(shí)、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的人員作為兼職教師。建立職工教育師資庫，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，實(shí)現(xiàn)師資資源共享，形成一支政治優(yōu)良、業(yè)務(wù)精通、經(jīng)驗(yàn)豐富的“雙師型”教育師資隊(duì)伍。

五、建立產(chǎn)、研、教相結(jié)合機(jī)制，為公路養(yǎng)建服務(wù)

職工教育機(jī)構(gòu)要組織、鼓勵(lì)專兼職教師，管理及工程技術(shù)骨干，以提高公路養(yǎng)建的效益和質(zhì)量為目的，將生產(chǎn)、科研、教學(xué)相結(jié)合，研究提高公路職工教育的培養(yǎng)方式、學(xué)習(xí)內(nèi)容和實(shí)施辦法，形成公路系統(tǒng)職工教育的新機(jī)制、新模式，不斷提高職工教育為公路事業(yè)服務(wù)的水平，形成培訓(xùn)質(zhì)量高、社會(huì)效益好、市場前景廣、信譽(yù)度高的職教機(jī)構(gòu)，真正建立公路行業(yè)職工終身教育體系的大平臺(tái)。

七、建立考核激勵(lì)機(jī)制，調(diào)動(dòng)職工學(xué)習(xí)積極性

職工教育機(jī)構(gòu)應(yīng)與人事管理部門配合，在職工教育規(guī)劃中對職工培訓(xùn)及學(xué)歷教育確定個(gè)人目標(biāo)，并制定建立職工教育考核和激勵(lì)機(jī)制，把參加培訓(xùn)和學(xué)歷教育情況作為對職工考核評價(jià)和崗位聘用的重要依據(jù)，并為單位用人決策提供重要參考，合理進(jìn)行人力資源的分配與使用，做到人盡其才。只有當(dāng)激勵(lì)方式得以有效實(shí)施后，激勵(lì)機(jī)制對職工教育工作的發(fā)展推動(dòng)作用才能變得實(shí)在具體；只有當(dāng)職工的學(xué)習(xí)動(dòng)力轉(zhuǎn)化成強(qiáng)烈的學(xué)習(xí)欲望時(shí)，職工教育活動(dòng)才能達(dá)到最佳狀態(tài)；只有當(dāng)學(xué)習(xí)成為職工的自覺行為時(shí)，職工教育活動(dòng)才有生機(jī)和活力。所以，用好“培養(yǎng)、考核、使用、待遇”相結(jié)合的培訓(xùn)激勵(lì)機(jī)制，充分發(fā)揮它的整體效應(yīng)，才會(huì)充分調(diào)動(dòng)職工進(jìn)行繼續(xù)教育的積極性，為單位的發(fā)展提供強(qiáng)有力的人才支持。

總之，建立公路職工教育的長效機(jī)制，關(guān)系到整個(gè)公路行業(yè)人才培養(yǎng)的速度和質(zhì)量能否適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展對公路行業(yè)飛速發(fā)展對人才的挑戰(zhàn)，關(guān)系到公路行業(yè)能否在激烈的市場競爭中真正發(fā)揮公路養(yǎng)建主力軍的作用，關(guān)系到公路事業(yè)的發(fā)展能否適應(yīng)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求，同時(shí)也是關(guān)系到國計(jì)民生的大事?！耙恢Κ?dú)秀不是春，萬紫千紅春滿園”，所以，搞好公路職工教育工作，為公路事業(yè)的發(fā)展及時(shí)培養(yǎng)各類專門人才，不斷提高公路職工的素質(zhì)和能力，是公路職工教育義不容辭的義務(wù)，我們必須建立公路職工教育的長效機(jī)制，使公路職工教育在公路事業(yè)發(fā)展中起到應(yīng)有的作用。

第二篇：建立公路執(zhí)法人員培訓(xùn)長效機(jī)制研究

如何建立完善公路執(zhí)法人員培訓(xùn)長效機(jī)制

新余市分宜山塘下治超站李小勇

隨著國家改革發(fā)展的深化，公路事業(yè)發(fā)展進(jìn)一步穩(wěn)健推進(jìn)，特別是《公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《江西省公路路政管理?xiàng)l例》、《行政強(qiáng)制法》、《公路超限檢測站管理辦法》等相關(guān)法律法規(guī)的建立與完善，對于公路管理與公路執(zhí)法也提出了更高的要求，然而當(dāng)前的公路管理體制與公路執(zhí)法改革已是迫在眉睫，只有加強(qiáng)公路管理與執(zhí)法隊(duì)伍的學(xué)習(xí)與培訓(xùn)，提高公路管理與執(zhí)法隊(duì)伍整體素質(zhì)，才能推進(jìn)公路管理與執(zhí)法的長效機(jī)制建設(shè)，為保護(hù)國家路產(chǎn)路權(quán)作貢獻(xiàn)。

一、當(dāng)前公路管理與執(zhí)法存在的突出問題

1.當(dāng)前公路管理與執(zhí)法的法律法規(guī)還不夠統(tǒng)一。近幾年來，我國已頒布了公路行業(yè)法律法規(guī)10余部，但是，真正解決公路管理與執(zhí)法主體法律法規(guī)還沒有落實(shí)，各地區(qū)制定的公路法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，導(dǎo)致各地區(qū)公路法律法規(guī)執(zhí)行部門各自為利。

2.公路管理與執(zhí)法部門定性不夠統(tǒng)一。目前公路部門各地區(qū)有的國管、省管、市管，還有的是條管、塊管，還有的是政府部門、直屬部門、獨(dú)立部門；還有的是公務(wù)員單位、參公單位、全額拔款單位、差額拔款單位、自收自支單位；總之，公路管理與執(zhí)法在定性上已是五花八門。

3.公路管理與執(zhí)法模式不夠統(tǒng)一。各地區(qū)在管理模式上理更是五花八門，有的建立了統(tǒng)一的管理部門，例如：交通（公路）管理委員會(huì)，公路路政執(zhí)法局、公路路政總隊(duì)（支隊(duì)、大隊(duì)），有的是路政執(zhí)法與治超執(zhí)法在管理模式上不統(tǒng)一，路政執(zhí)法業(yè)務(wù)與治超業(yè)務(wù)不統(tǒng)一，公路管理與執(zhí)法部門各自為利。

4.公路管理與執(zhí)法經(jīng)費(fèi)來源不夠統(tǒng)一。有的是省級財(cái)政拔款，有的是市級財(cái)政拔款，有的是全額、差額、自收。

5.公路管理與執(zhí)法培訓(xùn)管理不夠統(tǒng)一。存在多部門舉辦培訓(xùn)，有的是由地方法制部門舉辦的，有的是由為業(yè)務(wù)主管部門舉辦的，有的是人事管理部門舉辦的，有的是自行舉辦的。

以上“五個(gè)不夠統(tǒng)一”，統(tǒng)分體現(xiàn)了公路管理與執(zhí)法在工作開展了存在突出的矛盾，工作開展不夠靈活，創(chuàng)新機(jī)制具有一定的局限性，特別是執(zhí)法培訓(xùn)五花八門，導(dǎo)致有的執(zhí)法人員重復(fù)培訓(xùn)，浪費(fèi)時(shí)間和資源。

二、突破現(xiàn)有體制，靈活開展執(zhí)法培訓(xùn)活動(dòng)

1.法律法規(guī)的學(xué)習(xí)是公路管理與執(zhí)法人員培訓(xùn)機(jī)制建立的前提。當(dāng)今社會(huì)是法治時(shí)代，對法律知識(shí)的熟練掌握是依法治路的前提，隨著《行政處罰法》、《行政復(fù)議法》、《行政訴訟法》、《行政強(qiáng)制法》、《公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《路政管理規(guī)定》、《公路超限檢測站管理辦法》、《公路路政巡查管理辦法》、《治超執(zhí)法稽查辦法》等法律法規(guī)的出臺(tái)，公路管理法律體系越來越完善，既給公路執(zhí)法提供了可循之規(guī)，又給路政執(zhí)法人員帶來了新的挑戰(zhàn)，只有建立與完善公路管理與執(zhí)法培訓(xùn)長效機(jī)制，不斷增強(qiáng)公路執(zhí)法人員的以法治路，提高準(zhǔn)確掌握與運(yùn)用國家有關(guān)方針政策以及法律法規(guī)的能力，才能做到公正執(zhí)法、文明執(zhí)法、廉政執(zhí)法，更好地保護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)，保障道路安全暢通。

2.建立路政執(zhí)法人員長效培訓(xùn)機(jī)制，要注重公路法治建設(shè)。一是要更加關(guān)注執(zhí)法工作需要。通過培訓(xùn)啟迪執(zhí)法人員樹立與工作任務(wù)相一致的觀念，逐步形成符合時(shí)代特征、與實(shí)際工作密切結(jié)合的培訓(xùn)理念，讓理論與實(shí)踐相結(jié)合。要結(jié)合實(shí)踐中所發(fā)生的案例，講解路政法律知識(shí)，可以邀請法律方面的專家對法學(xué)理論進(jìn)行深入的擅述與剖析，讓執(zhí)法人員深刻理解并加以運(yùn)用，更好的用法律武器保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。二是要更加關(guān)注執(zhí)法隊(duì)伍現(xiàn)實(shí)的法律需求?？梢酝ㄟ^調(diào)研、問卷等方式了解執(zhí)法人員在執(zhí)法過程中對具體法律的需求，尋找薄弱環(huán)節(jié)，有針對性的確定培訓(xùn)計(jì)劃與培訓(xùn)內(nèi)容，從而提高培訓(xùn)的時(shí)效性與實(shí)用性。三是要更加關(guān)注執(zhí)法人員崗位需求。在-2-

制定培訓(xùn)內(nèi)容時(shí)，要充分調(diào)動(dòng)執(zhí)法人員的活力，培訓(xùn)可以針對職稱考試或者獲取執(zhí)法證件培訓(xùn)之類的項(xiàng)目，使每位職工都能最大限度地實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值，提高執(zhí)法人員參加培訓(xùn)的積極性。

3.針對法學(xué)理論的學(xué)習(xí)，注重采取理論與實(shí)踐相結(jié)合的方法開展，既有行政理論，又有實(shí)踐案例。通過分析案例，不但能使授課內(nèi)容更加生動(dòng)、具體，更加加深對路政執(zhí)法理論的理解，而且具有更強(qiáng)的操作性，例如：當(dāng)前的“農(nóng)藥案”、“車輪案”是最好的案例。對于執(zhí)法人員的法治培訓(xùn)，還要堅(jiān)持三個(gè)原則，首先是長期性原則。只有長期性的培訓(xùn)才能使路政執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)得到提高；二是系統(tǒng)性原則。對執(zhí)法人員的培訓(xùn)應(yīng)當(dāng)有系統(tǒng)、有計(jì)劃、有步驟地進(jìn)行，既要面面俱到，又要突出重點(diǎn)；三是實(shí)用性原則。在執(zhí)法過程中需要哪些法律法規(guī)條款，就應(yīng)當(dāng)有針對性地進(jìn)行培訓(xùn)。

4.培養(yǎng)執(zhí)法人員的服務(wù)意識(shí)，促使其樹立服務(wù)于民的思想定位。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人民群眾的出行方式越來越便捷，旅游、休閑、度假等通過自駕車出行的比例大幅增加，這就直接導(dǎo)致路政執(zhí)法的服務(wù)對象更加廣泛，而隨著人民群眾法治意識(shí)的提升，對于路政執(zhí)法的評判標(biāo)準(zhǔn)也越來越高，除了保證公路通暢的要求外，在此基礎(chǔ)上，還增加了安全、快速、舒適、便捷等更高層次要求。

5.建立與完善路政執(zhí)法培訓(xùn)長效機(jī)制，是樹立良好的公路執(zhí)法形象的根本途徑。路政執(zhí)法作為公路行業(yè)精神文明建設(shè)的重要窗口，體現(xiàn)著公路行業(yè)在社會(huì)上的形象，關(guān)系到公路系統(tǒng)在人民群眾中的聲譽(yù)。對于路政執(zhí)法人員的培訓(xùn)，要注重培養(yǎng)其服務(wù)者的思想意識(shí)，推進(jìn)路政執(zhí)法觀念的變革，中央提出打造服務(wù)型政府，并全力推廣這一執(zhí)政理念，而公路路政執(zhí)法是國家行政執(zhí)法的一個(gè)重要的組成部分，路政系統(tǒng)必須堅(jiān)決貫徹中央的這一決定，路政執(zhí)法要貫徹三個(gè)代表的精神，堅(jiān)持執(zhí)政為民，公路執(zhí)法權(quán)是人民群眾賦予的，一定要用來為人民群眾謀福利，從維護(hù)人民群眾的切身利益出發(fā)，做到以路政執(zhí)法權(quán)力來惠民、便民，著力解決人民群眾反應(yīng)的出行過程中所遇到的各種問題。路政執(zhí)法人員，必須要有能力處理-3-

好管理與服務(wù)的關(guān)系，把對自身的定位從傳統(tǒng)的管理者，轉(zhuǎn)化到服務(wù)者上來，做到執(zhí)法為民，對路政執(zhí)法人員的培訓(xùn)必須要加強(qiáng)其服務(wù)意識(shí)，提高其為人民服務(wù)的能力與水平，這也是路政執(zhí)法人員職業(yè)道德建設(shè)的一個(gè)重要內(nèi)容，公路路政執(zhí)法長效培訓(xùn)機(jī)制要重視增強(qiáng)路政執(zhí)法人員的公仆意識(shí)，不僅使路政執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)能力得到提升，也使其職業(yè)素質(zhì)與服務(wù)意識(shí)產(chǎn)生質(zhì)的飛躍。

在當(dāng)今社會(huì)高速發(fā)展的時(shí)代，經(jīng)濟(jì)騰飛對公路網(wǎng)絡(luò)要求越來越嚴(yán)格，人民群眾對提高公路路政服務(wù)質(zhì)量的要求也越來越迫切，“以人為本，以車為本”是對路政服務(wù)工作提出的新要求。只有建立與完善路政執(zhí)法培訓(xùn)長效機(jī)制，樹立路政執(zhí)法人員的服務(wù)意識(shí)，提高路政執(zhí)法人員文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法的能力，才能真正打造讓領(lǐng)導(dǎo)放心、讓同事信賴、讓群眾滿意的高水平執(zhí)法隊(duì)伍，逐步達(dá)到“人、車、路”的與諧統(tǒng)一。

三、重視路政執(zhí)法方式方法的培訓(xùn)

1.培養(yǎng)路政執(zhí)法人員提高信息化建設(shè)的能力?，F(xiàn)代科技成果在公路路政執(zhí)法中的廣泛應(yīng)用，可以為公路行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供有力保障。路政執(zhí)法人員的培訓(xùn)機(jī)制，要與時(shí)俱進(jìn)，充分利用大眾傳媒的作用。培訓(xùn)機(jī)制應(yīng)當(dāng)重視并大力推行便民執(zhí)法與人性化執(zhí)法。重視政務(wù)公開，通過設(shè)立政務(wù)大廳、網(wǎng)上辦公、設(shè)立舉報(bào)中心等新舉措，及時(shí)獲取路面信息，提高工作效率，探索成立路網(wǎng)運(yùn)行調(diào)度中心，提高服務(wù)質(zhì)量。方便人民群眾出行，使公路路政服務(wù)能力與執(zhí)法水平上一個(gè)新臺(tái)階。培訓(xùn)機(jī)制還要重視新聞媒體覆蓋面大、傳播速度快的特點(diǎn)，著重加強(qiáng)信息化培訓(xùn)，促使路政服務(wù)信息網(wǎng)的建立，在氣候條件不利的情況下，通過廣播、網(wǎng)絡(luò)等形式，及時(shí)向社會(huì)公布路況信息，最大限度地保障人民的生命與財(cái)產(chǎn)安全。培訓(xùn)機(jī)制還要注重引導(dǎo)路政部門對服務(wù)內(nèi)容進(jìn)行升級，適時(shí)增加信息查詢、應(yīng)急救援、安全保障、交通調(diào)度等新的服務(wù)項(xiàng)目。充分重視并發(fā)揮路政服務(wù)熱線的作用，及時(shí)解決車輛在公路上所遇到的各種問題。

2.要培養(yǎng)路政執(zhí)法人員文明執(zhí)法的能力。培訓(xùn)機(jī)制要把“公正執(zhí)法、文明執(zhí)法、廉政執(zhí)法”作為規(guī)范公路行政執(zhí)法行為的根本要求，路政執(zhí)法人員培訓(xùn)機(jī)制，就是要改變以往路政人員簡單粗暴的執(zhí)法方式，促使路政執(zhí)法人員文明執(zhí)法，通過開展調(diào)研等方式不斷摸索路政服務(wù)的方法與思路，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)，全面提高路政執(zhí)法人員文明執(zhí)法能力，作為路政行政執(zhí)法人員也要加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)，增強(qiáng)上進(jìn)心與責(zé)任感，更加努力地提高自身的業(yè)務(wù)水平，跟得上時(shí)代發(fā)展的步伐，在保證公路通暢的基礎(chǔ)上，追求安全、快速、舒適、便捷等更高層次要求。

3.培養(yǎng)公路路政執(zhí)法人員良好的工作作風(fēng)。在當(dāng)今社會(huì)價(jià)值取向多元化的形勢下，執(zhí)法人員的作風(fēng)建設(shè)有著突出重要的地位，培訓(xùn)機(jī)制要重視路政執(zhí)法人員良好工作作風(fēng)的培養(yǎng)，作風(fēng)能夠決定事業(yè)的成敗，好的作風(fēng)是一種重要的政治資源，是一種強(qiáng)大的精神力量，這種精神力量可以轉(zhuǎn)化為豐碩的物質(zhì)果實(shí)，作風(fēng)就是凝聚力，作風(fēng)優(yōu)良的路政執(zhí)法隊(duì)伍，有著極強(qiáng)的凝聚力，否則就如同一盤散沙，無法發(fā)揮其原有的力量。

目前，隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對于公路路政服務(wù)提出了更高的要求，與這些新要求相比，我們當(dāng)前所能提供的公路服務(wù)在不少方面處于短缺狀態(tài)，近年來，中央一再強(qiáng)調(diào)要強(qiáng)化政府的社會(huì)管理與公共服務(wù)職能，這就要求我們路政培訓(xùn)系統(tǒng)，把不斷滿足公路運(yùn)行的需求，作為路政培訓(xùn)工作的出發(fā)點(diǎn)與落腳點(diǎn)，促使成員牢固樹立公共服務(wù)理念，不斷強(qiáng)化路政執(zhí)法人員的公共服務(wù)意識(shí)，全方面提高其執(zhí)法能力與水平。路漫漫其修遠(yuǎn)兮，現(xiàn)階段，在路政培訓(xùn)這方面，我們還有大量的工作要做，任務(wù)相當(dāng)繁重。

第三篇：公路站積極推進(jìn)養(yǎng)護(hù)管理長效機(jī)制

公路站積極推進(jìn)養(yǎng)護(hù)管理長效機(jī)制

“十二五”國省干線公路檢查，我站以綠美廊道建設(shè)、公路環(huán)境整治提升為重點(diǎn)，完成整修路肩、平臺(tái)、邊坡30余公里；疏通邊溝、排水溝18千米；清運(yùn)垃圾2000立方米；坑槽挖補(bǔ)160平方米。完成全線綠化修剪、澆水；補(bǔ)植苗木紫葉李、檜柏、木槿、白臘共1467余棵。進(jìn)一步提升了公路路域環(huán)境、綠化、美化效果。為防止反彈現(xiàn)象的發(fā)生，我站將以這次迎國檢為契機(jī)，加大養(yǎng)護(hù)力度，細(xì)化責(zé)任，維護(hù)好國檢成果。

（一）加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)巡查工作，突顯事前控制效果。認(rèn)真落實(shí)公路養(yǎng)護(hù)巡查計(jì)劃，嚴(yán)格按照每月巡查計(jì)劃實(shí)施公路養(yǎng)護(hù)巡查，由書記王明杰、副站長燕舞負(fù)責(zé)，督查室主任張延軍牽頭，對干線公路各個(gè)責(zé)任段進(jìn)行督導(dǎo)，確保對干線公路每日情況做到細(xì)節(jié)上的掌握，使公路路域環(huán)境始終保持在可控可管狀態(tài)。

（二）抓好制度保障。摸清重點(diǎn)，找準(zhǔn)方法，有針對性地修訂完善日常養(yǎng)護(hù)制度、安全管理制度、機(jī)械設(shè)備管理制度等，發(fā)揮制度的規(guī)范導(dǎo)向作用。明確工作責(zé)任，落實(shí)管護(hù)任務(wù)。同時(shí)，加強(qiáng)對各養(yǎng)護(hù)班組的管理，定期對其管護(hù)工作開展情況進(jìn)行檢查和督導(dǎo)。

（三）提升養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。堅(jiān)持定人員、定路段、定責(zé)任的“三定”責(zé)任制，細(xì)化養(yǎng)護(hù)責(zé)任，提高責(zé)任意識(shí)；突出重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)構(gòu)造物的養(yǎng)護(hù)管理，確保養(yǎng)護(hù)成果，提升養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。并逐一與養(yǎng)護(hù)工簽訂責(zé)任書，責(zé)任到人，做到路面常清理，排水溝保持暢通，做到段段道路有責(zé)任人，段段道路有養(yǎng)護(hù)工。（王振華）2015年10月29日

第四篇：建立公路路政執(zhí)法人員培訓(xùn)長效機(jī)制研究

建立公路執(zhí)法人員培訓(xùn)長效機(jī)制研究

道路交通與經(jīng)濟(jì)發(fā)展、人民生活息息相關(guān)。交通管理狀況如何，不僅反映出城市政府公共服務(wù)與市場監(jiān)管的能力和水平，而且直接影響到城市的整體形象和投資環(huán)境。交通執(zhí)法作為交通管理的必要手段，良好的交通執(zhí)法環(huán)境對于加強(qiáng)道路交通管理，維護(hù)道路交通秩序和交通運(yùn)輸市場秩序，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)社會(huì)公平正義，促進(jìn)現(xiàn)代化文明城市建設(shè)，具有十分重要的作用。本文將就建立健全良好的交通執(zhí)法環(huán)境長效機(jī)制的對策進(jìn)行探討。

李盛霖部長在2011年全國公路養(yǎng)護(hù)管理工作會(huì)議上提出了“十二五”公路管理工作要實(shí)現(xiàn)“路政管理法治化”，形成“高品質(zhì)服務(wù)、高科技支撐、高素質(zhì)隊(duì)伍”的公路管理格局。作為公路路政執(zhí)法管理部門，要實(shí)現(xiàn)“追趕跨越、加快發(fā)展”，走新型公路養(yǎng)護(hù)管理道路，其核心就是深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，建立和完善執(zhí)法培訓(xùn)長效機(jī)制，有效地提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)，提升執(zhí)法人員依法治路的水平。當(dāng)前，進(jìn)一步研究路政執(zhí)法培訓(xùn)長效機(jī)制建設(shè)的重要意義、基本途徑、根本保障具有非常重要的現(xiàn)實(shí)價(jià)值。為此，筆者談一點(diǎn)粗淺認(rèn)識(shí)。

人民群眾認(rèn)識(shí)路政工作往往是通過路政人員這個(gè)具體“窗口”途徑，而提升從事路政管理工作執(zhí)法人員的執(zhí)法水平和能力是樹立公路交通部門威信、保障路政管理工作有效有序進(jìn)行的前提和保證。因此，建立可持續(xù)執(zhí)法培訓(xùn)長效機(jī)制，是擺在公路部門面前緊要而長期的課題。

繼續(xù)組織開展交通執(zhí)法隊(duì)伍練兵比武活動(dòng)。以“內(nèi)練素質(zhì)，外樹形像”為主題，對全市交通系統(tǒng)執(zhí)法人員進(jìn)行執(zhí)法業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)、封閉式集中軍訓(xùn)、執(zhí)法工作目標(biāo)考評、執(zhí)法人員考試測驗(yàn)和比武演練大會(huì)，以活動(dòng)為載體，抓練兵促建設(shè)，提高交通行政執(zhí)法隊(duì)伍整體素質(zhì)，努力養(yǎng)成為素質(zhì)優(yōu)良、作風(fēng)過硬、業(yè)務(wù)精通、紀(jì)律嚴(yán)明、廉潔高效的文明之師、威武之師，做到嚴(yán)格執(zhí)法、公正執(zhí)法、科學(xué)執(zhí)法和文明執(zhí)法。

加強(qiáng)法規(guī)建設(shè)。以建立完善的法規(guī)體系為目標(biāo)，繼續(xù)深入貫徹實(shí)施《行政許可法》等有關(guān)法律、交通運(yùn)輸部和省市有關(guān)法規(guī)、規(guī)章，特別是重點(diǎn)加強(qiáng)行政審批監(jiān)督。加快立法調(diào)研工作，力爭盡快出臺(tái)《哈爾濱市城市汽、電車船管理?xiàng)l例》、《哈爾濱市城市出租汽車管理?xiàng)l例》等法規(guī)、規(guī)章，為提高行業(yè)管理法制化水平提供法律保障。

強(qiáng)化技術(shù)保障?，F(xiàn)代化的科學(xué)技術(shù)手段，是規(guī)范執(zhí)法、科學(xué)執(zhí)法的重要支撐。要加快交通信息化的建設(shè)步伐，盡快實(shí)現(xiàn)市交通局與局屬行政執(zhí)法單位、各區(qū)縣（市）交通局的微機(jī)聯(lián)網(wǎng)，建立統(tǒng)一的行政執(zhí)法信息平臺(tái)和數(shù)據(jù)庫，實(shí)現(xiàn)資源共享和信息化監(jiān)管，推行行政許可、行政處罰網(wǎng)上審批，提高辦事效率和工作質(zhì)量。加強(qiáng)交通、通訊工具，攝錄設(shè)備、視頻監(jiān)控系統(tǒng)，電子稽查掃描裝置、手持終端機(jī)、手提電腦，智能防護(hù)服裝等裝備的配備和信息化管理手段的應(yīng)用。推廣使用電子營運(yùn)證、交通運(yùn)輸從業(yè)人員和機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)指紋錄入識(shí)別系統(tǒng)、GPS衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，同時(shí)，整合現(xiàn)有資源，加快交通運(yùn)輸信息中心、智能交通調(diào)度中心和交通戰(zhàn)備指揮中心的建立，為加強(qiáng)交通行業(yè)管理和行政執(zhí)法工作，提供可靠的技術(shù)保障。

加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。

一是完善執(zhí)法體制，按照“一個(gè)執(zhí)法主體、一個(gè)處罰窗口、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一管理、專業(yè)隊(duì)伍執(zhí)法”的管理模式，整合現(xiàn)有交通行政執(zhí)法隊(duì)伍，調(diào)整、充實(shí)一線執(zhí)法力量，并通過多種渠道增加新鮮“血液”，逐步實(shí)現(xiàn)專業(yè)化、軍事化、現(xiàn)代化，全面提高執(zhí)法水平。

二是對執(zhí)法隊(duì)伍的實(shí)行嚴(yán)格、嚴(yán)肅、嚴(yán)厲、嚴(yán)謹(jǐn)“四嚴(yán)管理”。嚴(yán)格就是對交通行政執(zhí)法隊(duì)伍嚴(yán)格要求、嚴(yán)格訓(xùn)練、嚴(yán)格管理；嚴(yán)肅就是嚴(yán)肅紀(jì)律，打造過硬的隊(duì)伍要靠鐵的紀(jì)律；嚴(yán)厲就是查處違法違規(guī)行為的執(zhí)法要嚴(yán)厲，要樹立行威；嚴(yán)謹(jǐn)，就是作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)，忠于法律，嚴(yán)守程序。

第二，抓好隊(duì)伍建設(shè),提升執(zhí)法水平和效率。治超工作長效開展需要一支政治上過硬，業(yè)務(wù)上精通，管理上嚴(yán)格，執(zhí)法上規(guī)范的隊(duì)伍來保證。經(jīng)常性組織開展教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，使大家真正掌握政策規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行治超有關(guān)政策，不斷增強(qiáng)工作責(zé)任心和依法治超的能力，杜絕執(zhí)法隨意性。建立和完善監(jiān)督制約機(jī)制。加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督檢查力度，定期不定期組織明察暗訪，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正違法違紀(jì)行為。達(dá)到規(guī)范執(zhí)法、高效執(zhí)法、文明執(zhí)法，吸引公眾自覺參與到治超行動(dòng)中來。

第五篇：公路養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)先進(jìn)共產(chǎn)黨員材料

文 章來

一、堅(jiān)定理想信念，樹立黨員形象

黨員形象，從一定意義上說，就是崗位形象。一個(gè)黨員在本職崗位中發(fā)揮了先鋒模范作用，就為群眾樹立了良好的榜樣。作為一名僅有幾年黨齡的黨員，他深刻知道到他的一舉一動(dòng)都會(huì)直接或間接，部分或全部的影響到身邊同志的工作激情。所以，在日常生活和平時(shí)的工作中，他堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí)黨的路線、方針和政策，堅(jiān)持用鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想指導(dǎo)自己的工作，黨的一系列理論來豐富自己的政治頭腦，牢固正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，堅(jiān)定共產(chǎn)主義信念。在平時(shí)的工作中，他時(shí)時(shí)刻刻處處用黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格衡量、約束自己的言行，不斷增強(qiáng)黨的觀念，加強(qiáng)黨性修養(yǎng)，按照黨章的規(guī)定履行黨員義務(wù)，嚴(yán)格遵守黨的紀(jì)律，執(zhí)行黨的決定，珍惜黨的光榮稱號，以新時(shí)期保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的具體要求鞭策自己，不斷提高綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力，維護(hù)黨的團(tuán)結(jié)統(tǒng)一，積極完成黨的各項(xiàng)任務(wù)。把每一位老黨員、優(yōu)秀黨員當(dāng)作自己的折射鏡，樹立自我的人格魅力，無論是工作還是生活中都力求率先垂范，發(fā)揮著一名共產(chǎn)黨員應(yīng)有的先鋒模范作用。在與同事相處時(shí)，總是以“與人為善”的心態(tài)對待每一個(gè)人，把黨組織的溫暖通過自己傳輸給每位同事；在參加組織活動(dòng)，特別是開展結(jié)對幫扶活動(dòng)時(shí)，他始終積極主動(dòng)，不計(jì)得失，用自己些許的愛心讓貧困群眾感受黨的溫暖，用自身的言行感召周圍的同志，讓“黨員”這一光榮稱號在自己身上閃耀發(fā)光。

二、勇于開拓創(chuàng)新，努力做好本職工作

雷鋒同志曾說過“共產(chǎn)黨員是塊磚，哪里需要哪里搬”，共產(chǎn)黨員就像釘子一樣，組織把你安排在任何崗位上都必須永不生銹，閃閃發(fā)光。參加工作以來，他干過路政、駕駛、和養(yǎng)護(hù)工作。我們公路工作任務(wù)重、工作強(qiáng)度大，而且每天所面對的養(yǎng)路工作是一項(xiàng)最苦最累的體力活，晴天是灰塵滿面，夏天是蚊蟲叮咬渾身是汗，雨天毫無遮擋，一年到頭臉朝黃土背朝天，但我有股不服輸?shù)膭牛瑥牟幌蚶щy低頭，憑著一顆赤誠的奉獻(xiàn)精神，頑強(qiáng)地追求著自已的事業(yè)。在養(yǎng)護(hù)工作中，虛心學(xué)習(xí)，在實(shí)踐中不斷探索，提高養(yǎng)護(hù)水平。有一次，連續(xù)幾天大雨，導(dǎo)致山體滑坡，將江梵公路8.5公里處山崖垮塌約千余立方米，塌方的石頭將6.5米寬的路面塞得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，交通被迫中斷。險(xiǎn)情發(fā)生后，他立即組織人員緊急搶修經(jīng)過幾小時(shí)的努力，終于搶出一條便道，使車輛得以通行。在幾年的工作中，所有他參與或負(fù)責(zé)的工作中從未出現(xiàn)過任何紕漏，沒有發(fā)生過任何違紀(jì)違規(guī)的問題。

三、保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性，發(fā)揮先鋒模范作用

加強(qiáng)黨的先進(jìn)性建設(shè)，提高黨的執(zhí)政能力，最終要落實(shí)到實(shí)現(xiàn)好、維護(hù)好、發(fā)展好最廣大人民的根本利益上。這是衡量黨的一切工作是非得失的根本標(biāo)準(zhǔn)，也是衡量黨的先進(jìn)性的根本標(biāo)準(zhǔn)。共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用發(fā)揮得怎么樣，經(jīng)常地、大量地反映在本職工作上，落實(shí)到每一個(gè)黨員的本職崗位中。他在做好本職業(yè)務(wù)工作，努力體現(xiàn)共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用的同時(shí)，把加強(qiáng)和改進(jìn)黨的領(lǐng)導(dǎo)能力貫穿于具體的日常工作中，切實(shí)發(fā)揮好黨的基層組織的政治核心作用，圍繞企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營展開工作，把加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)與改進(jìn)企業(yè)思想政治工作、促進(jìn)三文明建設(shè)等緊密結(jié)合起來，最大限度地發(fā)揮好、調(diào)動(dòng)好本部門職工黨員的先鋒模范作用，鼓勵(lì)和引導(dǎo)每一位職工積極參與企事改革發(fā)展，極大地激發(fā)了廣大黨員投身企事發(fā)展的政治熱情和聰明才智。立黨為公、執(zhí)政為民是共產(chǎn)黨人的理想追求，他自己在想問題、做決策、辦事情等各方面都堅(jiān)持從人民群眾的愿望出發(fā)，以人民群眾擁護(hù)不擁護(hù)、贊成不贊成、高興不高興、答應(yīng)不答應(yīng)作為檢驗(yàn)自己工作的最高標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)為人民群眾和廣大職工辦好事、辦實(shí)事，切實(shí)維護(hù)、實(shí)現(xiàn)和發(fā)展好人民群眾和廣大職工的經(jīng)濟(jì)、政治和文化利益。

“春蠶到死絲方盡，蠟炬成灰淚始干”，是他作為一名共產(chǎn)黨員對生命價(jià)值的追求。全心全意為人民服務(wù)是我黨的一貫宗旨，作為一名公路戰(zhàn)線上的共產(chǎn)黨人，長期以來他都恪守著“奉獻(xiàn)不言苦，追求無止境”的人生格言。他知道作為一名新時(shí)期的共產(chǎn)黨員自己所做的這些努力，離優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)和要求還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，為此，在今后的學(xué)習(xí)、生活和工作中，我們堅(jiān)信他會(huì)更進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，嚴(yán)于律己，時(shí)刻牢記黨的教導(dǎo)，繼續(xù)加倍努力，提高自己的思想政治覺悟和業(yè)務(wù)技能水平，為成為一名名副其實(shí)的優(yōu)秀共產(chǎn)黨員而不懈努力奮斗。