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      送貨司機績效考核表

      時間:2019-05-15 00:06:58下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《送貨司機績效考核表》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《送貨司機績效考核表》。

      第一篇:送貨司機績效考核表

      送貨司機績效考核表

      (考核對象:司機)

      崗位名稱:姓名:

      考核總分:

      注:評語欄填寫內(nèi)容為考核項目未包含事宜及對被考核人的行為綜合評價,由部門負責(zé)人填寫。

      第二篇:公司駕駛員、司機績效考核表

      考核時間:

      考評目標(biāo)

      考評標(biāo)準(zhǔn)

      考評結(jié)果

      1、負責(zé)校車和小車的駕駛工作

      嚴格按交通法規(guī)安全行車,差錯為0;出現(xiàn)罰單1次扣100元,以此類推。

      2、負責(zé)校車和小車的日常維護、保養(yǎng)工作

      嚴格執(zhí)行《校車使用管理制度》和《小車使用管理制度》,出現(xiàn)差錯1次或有效投訴1次扣10元,以此類推。

      3、負責(zé)各類車輛年審、手續(xù)辦理等工作;

      按照規(guī)定時間辦理學(xué)校車輛和領(lǐng)導(dǎo)小車的年審及各類手續(xù),出現(xiàn)并錯1次或有效投訴1次扣10元,以此類推。

      4、負責(zé)填寫校車和小車的運行記錄;

      出車前有申請,返回后有記錄,未申請或是無記錄1次扣10元,以此類推。

      5、負責(zé)領(lǐng)導(dǎo)私車市內(nèi)公務(wù)活動的填報、報銷工作

      每月最后1個工作日前填報結(jié)算,出現(xiàn)差錯1次或有效投訴1次扣10元,以此類推。

      6、《綜合治理目標(biāo)》

      辦公場所無易燃易爆物品;下班后已切斷一切電源;無取暖器、電壺等;無火災(zāi)隱患;下班后已反鎖門、關(guān)窗;重要物品有專人保管登記;無不良電話、電腦信息記錄;差錯1次或有效投訴1次扣10元,以此類推。

      7、《6S管理目標(biāo)》及《節(jié)約型校園目標(biāo)》

      辦公室整潔;“首問負責(zé)制”;文明禮貌;儀表端莊大方;資源共享;積極參加學(xué)校組織的各項活動;電腦資料安全;關(guān)水;無私裝各種電器;無電話閑聊、浪費紙張、其他浪費行為;

      8、體系知識考核及對辦學(xué)理念的熟知情況

      按照崗位說明書中應(yīng)知、應(yīng)會、應(yīng)精的要求進行抽查。差錯1次

      或有效投訴1次扣10元,以此類推。

      9、書寫工作日志情況

      每天堅持記工作日志(特殊情況除外)。差錯1次或有效投訴

      1次扣10元,以此類推。

      10、領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時性工作

      按時按質(zhì)完成。出現(xiàn)1次差錯扣10元。以此類推。

      統(tǒng)計本月扣罰情況

      駕駛員安全績效考核方案

      總則

      一、為了規(guī)范駕駛員日常車輛使用、車輛駕駛、LNG裝卸的安全相關(guān)行為,避免安全、交通事故的發(fā)生,提高駕駛員安全素質(zhì),特制訂關(guān)于駕駛員安全績效考核的方案;

      二、本方案采取扣分制,總分值10分,一個月為一個考核周期;

      三、本方案分為司機行為、車輛使用違規(guī)兩種類別進行考核,司機行為類只對違反規(guī)定的司機扣分,車輛使用類對車組的兩個司機同時扣分;

      四、駕駛員在一個考核周期內(nèi)違規(guī)被扣所達到的分值,公司按以下方法進行處理:

      1.10分

      辭退

      2.8分

      調(diào)為備用駕駛員,重新進行技能考核并接受為期15天的安全培訓(xùn)

      3.5分

      接受7天的安全培訓(xùn)并檢討

      4.3分

      警告

      五、駕駛員在考核周期內(nèi)被扣的分值未達到10分的接受處理后在下個月清零,有其他特殊項目被扣的分值不予消除;

      考核標(biāo)準(zhǔn)

      2陸氣運輸六、一次扣除1分的違規(guī)項目如下:

      ?司機行為類

      1.車輛行駛在普通道路時速超過60碼,高速公路時速超過80碼;

      2.車輛發(fā)生交通事故不承擔(dān)責(zé)任;

      3.司機駕駛證、危險品從業(yè)資格證、押運證沒有按期審驗仍在駕駛車輛; ?車輛使用類

      1.車輛槽罐安全附件沒有按期檢驗;

      2.車輛安全勞保防護用品不全;

      3.車輛喇叭、雨刷器、停車三角牌、滅火器、導(dǎo)除靜電帶不齊全或失效;

      4.車輛燈光失效或信號燈罩有泥污;

      5.車輛駕駛室臟亂差;

      6.不按規(guī)定提交車輛自檢表;

      7.車輛返回基地不按規(guī)定停放;

      七、一次扣除2分的違規(guī)項目如下:

      ?司機行為類

      1.車輛行駛在普通道路時速超過70碼,高速公路時速超過90碼;

      2.車輛行駛違反道路禁行標(biāo)志強行通過或行駛公司禁止通行的危險路段;

      3.車輛進站裝卸不按規(guī)定穿戴使用安全勞保用品;

      4.車輛進站裝卸攜帶火機、手機等火源;

      5.車輛行駛中不按車道行駛、壓線或變道操作不規(guī)范;

      6.車輛行駛中通過隧道、雨霧天氣不按規(guī)定使用燈光;

      7.車輛在道路停車不按規(guī)定及時使用安全警告設(shè)施;

      8.車輛行經(jīng)沒有信號燈的路口不減速觀察;

      9.車輛行駛中不使用安全帶或使用電話;

      10.車輛行駛中被追尾;

      11.車輛發(fā)生交通事故承擔(dān)次要或同等責(zé)任;

      ?車輛使用類

      1.車輛安全帶損壞不能正常使用;

      2.車輛外部危險品標(biāo)志、標(biāo)示、反光貼缺失或被泥污遮擋;

      3.車輛槽罐壓力表、液位表、安全閥、緊急切斷閥、截止閥失效或損壞沒有上報;

      4.車輛連續(xù)行駛超過5小時未休息或停車換人;

      5.在不允許的區(qū)域進行槽罐排壓操作;

      八、一次扣除5分的違規(guī)項目

      ?司機行為類

      1.車輛行駛在普通道路時速超過80碼,高速公路時速超過100碼;

      2.酒后駕駛車輛或進站;

      3.闖紅燈;

      4.站內(nèi)吸煙或使用電話;

      5.站內(nèi)發(fā)生碰撞事故;

      6.車輛發(fā)生交通事故承擔(dān)主要責(zé)任;

      ?車輛使用類

      1.倒車事故;

      2.車輛停放被追尾;

      3.在LNG運輸途中不注意觀察發(fā)生泄露事故;

      4.拖頭鞍座和掛車柱銷的安全鎖沒正常到位;

      5.私自改裝車輛原有設(shè)施;

      6.故意破壞GPS、VDR設(shè)備;

      九、一次性扣除10分的違規(guī)項目

      ?司機行為類

      1.車輛行駛中普通道路時速超過90碼,高速公路時速超過105碼;

      2.車輛發(fā)生交通事故逃逸或承擔(dān)全部責(zé)任;

      ?車輛使用類

      1.利用車輛發(fā)動機燃燒天然氣進行節(jié)油操作;

      2.不使用空氣濾芯或柴油粗濾、細濾;

      2海氣運輸

      十、大鵬‘零容忍’政策:

      1.不按規(guī)定速度行駛,明顯超速;

      2.駕駛車輛時打電話;

      3.站內(nèi)或車內(nèi)吸煙;

      4.攜帶火機、手機等火源進站裝車;

      5.工作過程中飲酒、吸毒;

      6.工作過程中攜帶武器槍械或管制刀具;

      十一、大鵬‘一次機會’政策:

      1.運輸過程中未系安全帶;

      2.在站內(nèi)搶道或超車;

      十二、涉及大鵬安全管理政策被通報處理的駕駛員,同時在當(dāng)月安全績效考核中記錄扣分,‘一次機會’政策5分,‘零容忍’政策10分;

      十三、大鵬違規(guī)的扣分記錄在每個月的績效考核記錄中不予消分,一直向后累積;

      其它

      十四、事故扣分不包含公司對駕駛員發(fā)生交通事故執(zhí)行的其它處罰,同時相應(yīng)的考核扣分在每個月不予消分,累計到12個月后消分;

      十五、駕駛員季度安全綜合表現(xiàn)獎中的安全獎部分根據(jù)司機安全績效考核結(jié)果發(fā)放,季度扣分平均達到3分的駕駛員發(fā)放50%,達到5分的發(fā)放20%,達到8分的不予發(fā)放;

      十六、對一次違規(guī)中涉及其它多項違規(guī)項目的情況,安全績效考核扣分按標(biāo)準(zhǔn)一并執(zhí)行;

      十七、車輛使用類違規(guī)在安技部要求改正期限內(nèi)仍未自行糾正的,在原來扣分的基礎(chǔ)上加上所扣分數(shù)的2倍進行重復(fù)記錄;

      十八、車組兩名司機拒不承認或推諉行為類違規(guī)事實,公司按車輛使用類規(guī)則對兩名司機分別扣分;

      十九、本方案如有未盡事項公司將進行修改另行通知,同時具有解釋權(quán);

      二十、本方案從2012年 5月1日開始執(zhí)行,在實施前仍執(zhí)行公司原來相關(guān)的安全管理規(guī)定。

      潘申軍

      深圳市喜順運輸實業(yè)有限公司

      2012年4月17日

      第三篇:送貨司機工作總結(jié)

      送貨司機工作總結(jié)

      送貨司機工作總結(jié)1

      自從xx年進入公司以來,我工作努力,認真地完成了公司交派的各項出車任務(wù),同時還注意安全出行,做到了兩年安全行車無事故?,F(xiàn)對這兩年的工作總結(jié)如下。

      一、思想情況

      在思想上,我認真學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度,嚴格按照公司的要求來要求自己。同時,我服從隊長安排的工作,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,無論隊長安排什么樣的單子,我都會接下并認真地完成出車任務(wù)。

      二、工作情況

      兩年來,我在司機的工作崗位上勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),做到了安全行車零事故??偟膩碚f,我能在工作崗位上表現(xiàn)良好主要歸功于以下幾個方面:

      (一)恪盡職守,始終做到愛崗敬業(yè),盡職盡責(zé)做好本職工作。我堅持做到凡事以公司為重,在有工作需要時不論早晚或節(jié)假日是隨叫隨到,做到了隨時接單、隨時出車,從沒有發(fā)生過因為個人原因?qū)е虏荒馨磿r出車,以致公司利益受損的事情。

      (二)認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。當(dāng)了十幾年的司機的經(jīng)驗使我意識到,只有做好車輛保養(yǎng)和日常維護,才能保證司機的安全駕駛。因此,每次出車回來之后,我都會對車輛進行保養(yǎng)和維護。通過對車輛的養(yǎng)護,一方面可以保證讓車身維持在性能,以延長車身零件的使用壽命,從而為公司節(jié)約維修成本;另一方面,我可以及時發(fā)現(xiàn)車身存在的安全隱患,小問題自己動手修理,大毛病立即送修理廠維修護理,做到“有病不出車,出車保安全”。此外,這兩年來,我還通過學(xué)習(xí)和實踐不斷提高自己原有的的汽車維修技術(shù),以保證出車途中車身出毛病能及時發(fā)現(xiàn)并修好,以保證安全行車,按時到達送貨城市。

      (三)積極做好出車前的準(zhǔn)備工作。除了在出車前做好車子的養(yǎng)護工作外,我還會提前查好出車的行車路線和途經(jīng)城市的天氣情況,看看途中是否會遇到地形復(fù)雜地區(qū)或雨雪大霧天氣,以做到心中有數(shù),為安全行車保駕護航。

      (四)出車時時刻牢記“行車萬里、安全第一”。我出車時嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和章程,不超速,不喝酒,到時間就到服務(wù)區(qū)休息,不疲勞駕駛。此外,遇到不利于駕駛的路況或天氣狀況時我會減慢車速,時刻以安全行車為重,避免發(fā)生意外事故。我熱愛汽車駕駛工作,也喜歡養(yǎng)護車輛,我對待工作是認真負責(zé),有良好的敬業(yè)精神和職業(yè)道德,也用自己的表現(xiàn)贏得了隊長和同隊其他司機們的認可。

      總之,兩年來,我在政治上、思想上、行動上與公司領(lǐng)導(dǎo)保持一致,認真貫徹執(zhí)行公司的規(guī)章制度,踏踏實實工作,取得了比較好的工作成績。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。最后,祝愿我們xx物流生意蒸蒸日上!

      送貨司機工作總結(jié)2

      隨著時間的流逝,隨著我對送貨司機工作的進一步了解,我對司機這一行有了更深的認識,同時也漸漸愛上了這項工作,暗下決心,無論是過去、現(xiàn)在還將來,都要好好的干下去,為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),為同志們服務(wù)。現(xiàn)對一年來司機工作總結(jié)如下。

      一、加強思想,錘煉作風(fēng)

      思想是行動的先導(dǎo),思想上有了方向,行動上就有了坐標(biāo)。上班以來,我一直沒有放松對自身思想的嚴格要求。每天堅持關(guān)心時政,與國家保持同呼吸,共命運。同時積極參加分局組織的各項理論學(xué)習(xí),在每年年初分局組織的思想整頓活動中,我都積極參預(yù)其中,學(xué)理論,找差距,定措施,進一步加強對自身思想的錘煉。

      二、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),提高素質(zhì)

      雖然我干的是司機這一行,但我清楚的認識到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時代,如不時時學(xué)習(xí),刻刻充電,就會被社會淘汰。在這方面我從沒放松過對自己的要求。我通過成人高考上了函授大專,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了基礎(chǔ)會計,國家稅收,財務(wù)管理,成本會計,審計學(xué)等專業(yè)知識,上學(xué)期間我給自己訂了學(xué)習(xí)計劃,無論工作再忙,回家再晚,我都督促自己嚴格按計劃學(xué)習(xí),不敢有絲毫懈怠。通過學(xué)習(xí),我感到有進步,有提高,但還遠遠不夠,不足以適應(yīng)現(xiàn)代稅收“科技加管理”的需要,我一定會更好嚴格要求自己,使自己不斷提高。

      三、愛崗敬業(yè),扎實工作

      在平時的工作中,無論春夏秋冬,無論刮風(fēng)下雨,我都做到接送準(zhǔn)時;只要是工作需要,加班加點毫無怨言;無論是哪位領(lǐng)導(dǎo),我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺說:干好本職,就是對xx工作最大的貢獻。

      在工作中我始終把安全放在首位,隨著車輛管理的逐步規(guī)范,車輛的費用消耗逐步收縮。為了更好的保證車輛的安全、正常使用,我想千方設(shè)百計的在節(jié)約上下功夫。在車輛的保養(yǎng)上,通過自學(xué)和多方請教,我掌握了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)知識,對一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng),從來都是自己動手。對進修理廠的維修,修理費都要“斤斤計較”地討價還價,盡可能為單位節(jié)省開支。

      這一年來,我付出了很多,也得到了很多,感謝分局領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的肯定,我以后的工作中,我將一如既往的把工作做好,請領(lǐng)導(dǎo)和同志們監(jiān)督。

      送貨司機工作總結(jié)3

      一年以來,在同事們的熱情幫助和大力支持下,我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作、嚴格遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)?,F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下:

      一、對新工作崗位的基本認識

      走上新的工作崗位,我的心情很激動也很高興。首先,我學(xué)的是駕駛專業(yè),來到分公司機關(guān)后,組織上把我安排在司機班,因此我很愿意也樂于接受這份工作。其次,xx行業(yè)無論在行業(yè)內(nèi)還有行業(yè)外都有很高的知名度和良好的形象,這對我今后的成長提供了一個很優(yōu)越的環(huán)境,因此我非常熱愛這個企業(yè),我從心靈深處非常珍惜這個崗位。同時,能夠跟以前的司機班老同志學(xué)一些新的知識和經(jīng)驗,在我的思想意識里,虛心學(xué)習(xí),干好本職工作是我的快樂。

      二、嚴格要求自己,遵守紀(jì)律,團結(jié)同志

      在我上班后,自己時時處處都能夠以熱情的態(tài)度對待工作,嚴格約束自己。能夠遵守公司的各項規(guī)章制度,在思想上嚴格要求自己,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點。工作中服從行政科的具體分工,以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風(fēng)干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或出差中時刻都在提醒自己,把好手中的方向盤,安全回家是關(guān)鍵,我這樣想了也這樣做了,去年全年駕車安全無事故,行駛路程x萬多公里。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。

      公司就是我的家,我能夠自覺維護企業(yè)形象,不說有損公司形象的話,不做有損公司的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團結(jié),集體榮譽大于個人的成績,積極地參加集體活動,向老同志虛心請教,把在部隊中學(xué)到的勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨的工作作風(fēng)堅持下來。

      三、注重學(xué)習(xí),保持先進模范作用

      在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,認真學(xué)習(xí)行業(yè)知識,了解xx行業(yè)的業(yè)務(wù),使自己能夠成為名付其實的xx公司員工。不斷的提高駕駛技術(shù),苦練基本功,不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平。在政治理論學(xué)習(xí)方面,要結(jié)合實際,,進一步解放思想,轉(zhuǎn)換觀念,提高思想覺悟和認識水平。作為公司的一名司機,為領(lǐng)導(dǎo)提供周到細心的服務(wù),是我的職責(zé),我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài),保持車內(nèi)衛(wèi)生,給領(lǐng)導(dǎo)和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,做好出車前的各項準(zhǔn)備工作,隨叫隨到,不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車,嚴格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養(yǎng),節(jié)約車輛的用油,確保車輛的安全。

      一年來,我通過自己的努力,業(yè)務(wù)上有了新的進步,思想作風(fēng)也有了很大轉(zhuǎn)變,較好的完成了各項工作,我也深深認識到自己工作中存在著一些不容忽視的弱點和缺點,平時出車時間長,還不能有效利用和擠時間去學(xué)習(xí),特別是對政治學(xué)習(xí)主動性不強,汽車專業(yè)知識掌握得還不夠,距離精益求精的要求差距還很大,服務(wù)質(zhì)量還有待進一步提高。

      在新的一年里,我決心進一步加強自己的思想政治修養(yǎng),向書本學(xué)習(xí)、向?qū)嵺`學(xué)習(xí)、向老同志學(xué)習(xí),不斷充實自己,針對自己各方面存在的不足,發(fā)揚成績,修正錯誤,在平崗位上,爭取有更好的業(yè)績,樂于奉獻,勇于創(chuàng)新,按時完成組織上分配的各項任務(wù),為xx事業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展做出自己的貢獻。

      送貨司機工作總結(jié)4

      一年以來,在同事們的熱情幫助和大力支持下,我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作、嚴格遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)?,F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下:

      一、對新工作崗位的基本認識

      作為一名部隊轉(zhuǎn)業(yè)的戰(zhàn)士,要走上新的工作崗位,我的心情很激動也很高興。首先,在部隊上我學(xué)的是駕駛專業(yè),來到分公司機關(guān)后,組織上把我安排在司機班,因此我很愿意也樂于接受這份工作。其次,煙草行業(yè)無論在行業(yè)內(nèi)還有行業(yè)外都有很高的知名度和良好的形象,這對我今后的成長提供了一個很優(yōu)越的環(huán)境,因此我非常熱愛這個企業(yè),我從心靈深處非常珍惜這個崗位。同時,能夠跟以前的司機班老同志學(xué)一些新的知識和經(jīng)驗,在我的思想意識里,虛心學(xué)習(xí),干好本職工作是我的快樂。

      二、嚴格要求自己,遵守紀(jì)律,團結(jié)同志

      在我上班后,自己時時處處都能夠以熱情的態(tài)度和黨員的模范帶頭作用,嚴格按照黨員的八項標(biāo)準(zhǔn)來約束自己。能夠遵守公司的各項規(guī)章制度,在思想上嚴格要求自己,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點。工作中服從行政科的具體分工,以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的'工作作風(fēng)干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或出差中時刻都在提醒自己,把好手中的方向盤,安全回家是關(guān)鍵,我這樣想了也這樣做了,去年全年駕車安全無事故,行駛路程5萬多公里。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。

      公司就是我的家,我能夠自覺維護企業(yè)形象,不說有損公司形象的話,不做有損公司的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團結(jié),集體榮譽大于個人的成績,積極地參加集體活動,向老同志虛心請教,把在部隊中學(xué)到的勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨的工作作風(fēng)堅持下來。

      三、注重學(xué)習(xí),保持共產(chǎn)黨員的先進模范作用

      在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,認真學(xué)習(xí)煙草行業(yè)知識,了解煙草行業(yè)的業(yè)務(wù),使自己能夠成為名付其實的煙草公司員工。不斷的提高駕駛技術(shù),苦練基本功,不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平。

      在政治理論學(xué)習(xí)方面,作為一名和平年代的共產(chǎn)黨員,要認真學(xué)習(xí)保持共產(chǎn)黨員先進性的精神和要求,要結(jié)合實際,確確實實的不愧于中國共產(chǎn)黨,不給公司的黨組添麻煩,進一步解放思想,轉(zhuǎn)換觀念,提高思想覺悟和認識水平,增強共產(chǎn)黨員的先進性。

      作為公司的一名司機,為領(lǐng)導(dǎo)提供周到細心的服務(wù),是我的職責(zé),我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài),保持車內(nèi)衛(wèi)生,給領(lǐng)導(dǎo)和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,做好出車前的各項準(zhǔn)備工作,隨叫隨到,不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車,嚴格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養(yǎng),節(jié)約車輛的用油,確保車輛的安全。

      一年來,我在分公司黨組正確領(lǐng)導(dǎo)下,和同志們的大力協(xié)助支持下,通過自己的努力,業(yè)務(wù)上有了新的進步,思想作風(fēng)也有了很大轉(zhuǎn)變,較好的完成了各項工作,這些成績?nèi)〉门c分公司黨組的關(guān)懷、科室的正確領(lǐng)導(dǎo)及同志們的幫助是分不開的。同時我也深深認識到自己工作中存在著一些不容忽視的弱點和缺點,平時出車時間長,還不能有效利用和擠時間去學(xué)習(xí),特別是對政治學(xué)習(xí)主動性不強,汽車專業(yè)知識掌握得還不夠,距離精益求精的要求差距還很大,服務(wù)質(zhì)量還有待進一步提高。在新的一年里,我決心進一步加強自己的思想政治修養(yǎng)和黨性錘煉,向書本學(xué)習(xí)、向?qū)嵺`學(xué)習(xí)、向老同志學(xué)習(xí),不斷充實自己,針對自己各方面存在的不足,發(fā)揚成績,修正錯誤,在平崗位上,爭取有更好的業(yè)績,樂于奉獻,勇于創(chuàng)新,按時完成組織上分配的各項任務(wù),為煙草事業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展做出自己的貢獻。

      送貨司機工作總結(jié)5

      在一年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不但學(xué)習(xí)新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起嚴守規(guī)章、安全第一的觀念,認真完成公司交派的各項工作,一年來從未出現(xiàn)過重大安全責(zé)任事故。回顧多年的工作,我主要作了以下幾個方面:

      一、工作情況

      一年來,我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上,重點做了以下工作:

      (一)認真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等,并按照新的要求,積極調(diào)整自己的服務(wù)方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時,我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結(jié)合起來。

      (二)認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。一年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務(wù)時,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決,做到了有病不出車,出車保安全。

      (三)是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作,很大程度上就由司機來承擔(dān)。一年來,在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等,我都不推委,認真去做,沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。

      (四)是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務(wù)就立即出車,如果沒有出車任務(wù),也在值班室值班,沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。

      (五)愛崗敬業(yè),樂于奉獻。加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)能力,做到干一行愛一行。認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上,按照單位要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名xx員工除保證了公務(wù)用車外,還要積極參加各項義務(wù)勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務(wù)。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持狀態(tài),熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。

      二、業(yè)務(wù)方面

      在工作中,始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了開支,保證了行車的安全。

      我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀(jì),具有強烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。

      總之,多年來,我能在思想上、行動上與公司保持一致,團結(jié)同志,寬以待人,認認真真學(xué)習(xí),踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的精心指導(dǎo)下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。

      送貨司機工作總結(jié)6

      【篇一】一年以來,在同事們的熱情幫助和大力支持下,我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作、嚴格遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)?,F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下:

      一、對新工作崗位的基本認識

      作為一名部隊轉(zhuǎn)業(yè)的戰(zhàn)士,要走上新的工作崗位,我的心情很激動也很高興。首先,在部隊上我學(xué)的是駕駛專業(yè),來到分公司機關(guān)后,組織上把我安排在司機班,因此我很愿意也樂于接受這份工作。其次,煙草行業(yè)無論在行業(yè)內(nèi)還有行業(yè)外都有很高的知名度和良好的形象,這對我今后的成長提供了一個很優(yōu)越的環(huán)境,因此我非常熱愛這個企業(yè),我從心靈深處非常珍惜這個崗位。同時,能夠跟以前的司機班老同志學(xué)一些新的知識和經(jīng)驗,在我的思想意識里,虛心學(xué)習(xí),干好本職工作是我的快樂。

      二、嚴格要求自己,遵守紀(jì)律,團結(jié)同志

      在我上班后,自己時時處處都能夠以熱情的態(tài)度和黨員的模范帶頭作用,嚴格按照黨員的八項標(biāo)準(zhǔn)來約束自己。能夠遵守公司的各項規(guī)章制度,在思想上嚴格要求自己,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點。工作中服從行政科的具體分工,以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風(fēng)干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或出差中時刻都在提醒自己,把好手中的方向盤,安全回家是關(guān)鍵,我這樣想了也這樣做了,去年全年駕車安全無事故,行駛路程5萬多公里。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。

      公司就是我的家,我能夠自覺維護企業(yè)形象,不說有損公司形象的話,不做有損公司的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團結(jié),集體榮譽大于個人的成績,積極地參加集體活動,向老同志虛心請教,把在部隊中學(xué)到的勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨的工作作風(fēng)堅持下來。

      三、注重學(xué)習(xí),保持共產(chǎn)黨員的先進模范作用

      在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,認真學(xué)習(xí)煙草行業(yè)知識,了解煙草行業(yè)的業(yè)務(wù),使自己能夠成為名付其實的煙草公司員工。不斷的提高駕駛技術(shù),苦練基本功,不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平。

      在政治理論學(xué)習(xí)方面,作為一名和平年代的共產(chǎn)黨員,要認真學(xué)習(xí)保持共產(chǎn)黨員先進性的精神和要求,要結(jié)合實際,確確實實的不愧于中國共產(chǎn)黨,不給公司的黨組添麻煩,進一步解放思想,轉(zhuǎn)換觀念,提高思想覺悟和認識水平,增強共產(chǎn)黨員的先進性。

      作為公司的一名司機,為領(lǐng)導(dǎo)提供周到細心的服務(wù),是我的職責(zé),我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài),保持車內(nèi)衛(wèi)生,給領(lǐng)導(dǎo)和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,做好出車前的各項準(zhǔn)備工作,隨叫隨到,不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車,嚴格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養(yǎng),節(jié)約車輛的用油,確保車輛的安全。

      一年來,我在分公司黨組正確領(lǐng)導(dǎo)下,和同志們的大力協(xié)助支持下,通過自己的努力,業(yè)務(wù)上有了新的進步,思想作風(fēng)也有了很大轉(zhuǎn)變,較好的完成了各項工作,這些成績?nèi)〉门c分公司黨組的關(guān)懷、科室的正確領(lǐng)導(dǎo)及同志們的幫助是分不開的。同時我也深深認識到自己工作中存在著一些不容忽視的弱點和缺點,平時出車時間長,還不能有效利用和擠時間去學(xué)習(xí),特別是對政治學(xué)習(xí)主動性不強,汽車專業(yè)知識掌握得還不夠,距離精益求精的要求差距還很大,服務(wù)質(zhì)量還有待進一步提高。在新的一年里,我決心進一步加強自己的思想政治修養(yǎng)和黨性錘煉,向書本學(xué)習(xí)、向?qū)嵺`學(xué)習(xí)、向老同志學(xué)習(xí),不斷充實自己,針對自己各方面存在的不足,發(fā)揚成績,修正錯誤,在平崗位上,爭取有更好的業(yè)績,樂于奉獻,勇于創(chuàng)新,按時完成組織上分配的各項任務(wù),為煙草事業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展做出自己的貢獻。

      送貨司機工作總結(jié)7

      在一年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不但學(xué)習(xí)新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起嚴守規(guī)章、安全第一的觀念,認真完成公司交派的各項工作,一年來從未出現(xiàn)過重大安全責(zé)任事故。回顧一年的工作,我主要作了以下幾個方面:

      一、認真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作

      為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等,并按照新的要求,積極調(diào)整自己的服務(wù)方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時,我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結(jié)合起來。

      二、認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作

      一年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務(wù)時,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決,做到了有病不出車,出車保安全。

      三、積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作

      領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作,很大程度上就由司機來承擔(dān)。一年來,在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等,我都不推委,認真去做,沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。

      四、積極做好單位值班工作

      根據(jù)辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務(wù)就立即出車,如果沒有出車任務(wù),也在值班室值班,沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。

      五、愛崗敬業(yè),樂于奉獻

      加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)能力,做到干一行愛一行。認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上,按照單位要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名xx員工除保證了公務(wù)用車外,還要積極參加各項義務(wù)勞動。

      在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務(wù)。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持狀態(tài),熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。

      六、業(yè)務(wù)方面

      在工作中,始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,一年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了開支,保證了行車的安全。我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀(jì),具有強烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。

      總之,一年來,我能在思想上、行動上與公司保持一致,團結(jié)同志,寬以待人,認認真真學(xué)習(xí),踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的精心指導(dǎo)下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。

      第四篇:送貨司機管理制度

      一、安全出車

      (一)、出車前車況檢查

      1、出車前檢查水、油狀況

      2、檢查車身廣告

      3、檢查車輛所載商品是否完好,并保證商品在途的安全、完好是否完整.(二)、出車前貨單對照確認

      出車前認真核對商品與出貨單,回貨單是否一致.(三)、途中安全行駛 不違反交通規(guī)則

      (四)、停車要安全

      1、停車時不能影響正常交通,下車要鎖好車門

      2、按時到崗,及時送貨,不松懈出車.3、出入庫要嚴格按順序和行車路線行駛,損壞貨物,按價賠償.(五)、車體清潔

      定期對車體內(nèi)外完全清潔,禁止臟亂有異味。

      二、規(guī)范服務(wù)

      (一)、儀表整潔

      1、穿著干凈整潔.2、車身干凈、清潔,無污漬.3、對訂貨客戶送貨要及時.4、途中耽誤不能及時送貨,要和公司取得聯(lián)系,方便公司另行派車.(二)、禮貌服務(wù)

      1、對顧客的抱怨要有耐心傾聽,做好解釋工作.2、做好客情,按規(guī)定及時調(diào)換貨.3、收集競品終端信息并及時上報.4、要保證終端定單的及時準(zhǔn)確送達,端正服務(wù)態(tài)度,提高服務(wù)質(zhì)量。

      5、客戶要求欠賬的司機必須通報公司經(jīng)得相關(guān)人員同意后才可以接受客戶的欠賬要求

      6、要保證促銷政策及公司對終端店的補償事宜準(zhǔn)確及時落實,嚴禁發(fā)生模糊價格行為。

      三、記錄工作

      (一)、對每天的工作行程做好記錄

      1、認真填寫汽車使用記錄,每三天上報客戶經(jīng)理.2、對車輛行駛狀況做好記錄,及時檢查,保證車輛行駛安全.(二)、對顧客提出的建議做好記錄 顧客對本公司提出的意見和建議做好記錄,回庫后交專職領(lǐng)導(dǎo).四、服從指揮

      對領(lǐng)導(dǎo)的安排要絕對服從

      1、不得無故拖延送貨時間或拒送貨.2、上班時間不私自無故外出送貨.3、對領(lǐng)導(dǎo)安排的工作有異議,要在工作完成后向上級匯報.4、任何時候,司機必須隨身攜帶手機并且開機。對公司領(lǐng)導(dǎo)或管理人員的呼叫,應(yīng)立即應(yīng)答。

      第五篇:送貨司機崗位職責(zé)

      送貨司機崗位職責(zé)及工作流程

      一、送貨流程規(guī)章

      (一)安全出車

      1、出車前檢查水、油狀況

      2、檢查車輛所載商品是否完好,并保證商品在途的安全、完好是否完整

      (二)、出車前送貨單對照確認

      出車前先到公司制單處領(lǐng)送貨單,領(lǐng)送貨單時,要合理安排好送貨路線,并在領(lǐng)單本詳細登記所送單子客戶名稱及件數(shù),在送貨單送貨員處簽字,將存根聯(lián)和財務(wù)聯(lián)按財務(wù)要求妥善保管

      (三)、倉庫提貨

      司機憑送貨單提貨,提貨時,要遵循“先進先出”的原則,安排好客戶貨物的擺放順序,要和倉管員點清貨物數(shù)量、規(guī)格,并把存根聯(lián)交給倉管員,如果某種產(chǎn)品缺貨時,倉管員要劃單簽名,是急送客戶,沒有送貨單的,就用手寫送貨單,需要補打的通知財務(wù)補打。運送產(chǎn)品要小心輕放,不得亂丟重摔,造成損壞的又違紀(jì)者負全責(zé)。

      (四)、送達客戶

      送貨到客戶地址后,要禮貌問候,如:你好,老板,我是興旺商貿(mào)送貨員,我們送XX產(chǎn)品過來了,你看安排放在哪個位置。碼好貨后,要和客戶當(dāng)面點清貨物數(shù)量,是現(xiàn)金客戶的應(yīng)主動收取相應(yīng)貨款,不是現(xiàn)金客戶的應(yīng)要求客戶在收款聯(lián)處的收貨人處簽字(著名“未付”字樣)。

      (五)客戶拒收

      遇到客戶拒不收貨的,及時問清原因,先自行協(xié)商,協(xié)商不成時再聯(lián)系相關(guān)業(yè)務(wù)員或?qū)栴}反饋給公司進行處理,客戶有退換貨的,聯(lián)系相關(guān)部門主管,同意后才可退換貨,退回貨物交由倉管進行入庫處理。

      (六)找不到送貨地址

      找不到客戶地址的,把貨物退回倉庫,倉管簽字確認,最后把單交到制單處作廢。

      (七)下班時

      當(dāng)天送完貨后,要回到公司把當(dāng)天貨款及未付款的單據(jù)和出納進行交接,錢、票要和出納當(dāng)面清點準(zhǔn)確,雙方對好后簽字確認才可離開,否則出現(xiàn)經(jīng)濟損失由當(dāng)事人自行承擔(dān),因特殊原因,不能交給出納的,自行妥善保管或者通過轉(zhuǎn)款方式轉(zhuǎn)入公司賬戶;下班時,司機將車停放在指定聞之,并要鎖好車門,將行駛證及鑰匙交給公司。

      二、途中安全行駛

      自行遵守交通規(guī)則,不開快車、斗氣車??

      三、停車要安全

      1、停車時不能影響正常交通,下車要鎖好車門

      2、按時到崗,及時送貨,不松懈出車

      3、出入庫要嚴格按順序和行車路線行駛,損壞貨物,按價賠償

      四、車體清潔

      定期對車體內(nèi)外完全清潔,禁止臟亂有異味,違者嚴正考核

      五、規(guī)范服務(wù)

      (一)、儀表整潔

      1、穿著干凈整潔

      2、車身干凈、清潔,無污漬

      3、對訂貨客戶送貨要及時

      4、途中耽誤不能及時送貨,要和公司取得聯(lián)系,方便公司另行派車

      (二)、禮貌服務(wù)

      1、對顧客的抱怨要有耐心傾聽,做好解釋工作

      2、做好客情,按規(guī)定及時調(diào)換貨

      4、要保證客戶定單的及時準(zhǔn)確送達,端正服務(wù)態(tài)度,提高服務(wù)質(zhì)量。

      5、對終端店已下架產(chǎn)品要及時按調(diào)貨單調(diào)回,并及時與終端店交接補充新貨,未能及時按單調(diào)貨的,除要承擔(dān)臨期產(chǎn)品個人購買的責(zé)任外,加倍考核。

      6、與終端店往來中嚴禁發(fā)生亂賒欠行為,如因亂賒欠行為而被投訴者,每次考核50元。情節(jié)嚴重并造成影響或后果的,數(shù)倍考核。

      六、記錄工作

      (一)、對每天的工作行程做好記錄

      1、認真填寫汽車使用記錄,每三天上報公司領(lǐng)導(dǎo)

      2、對車輛行駛狀況做好記錄,及時檢查,保證車輛行駛安全

      (二)、對顧客提出的建議做好記錄

      顧客對本公司提出的意見和建議做好記錄,回庫后交公司領(lǐng)導(dǎo)

      七、服從指揮

      對領(lǐng)導(dǎo)的安排要絕對服從

      1、不得無故拖延送貨時間或拒不送貨

      2、上班時間不私自無故外出送貨

      3、對領(lǐng)導(dǎo)安排的工作有異議,要在工作完成后向上級匯報

      4、公司每月給予物流手機補貼10元。任何時候,司機必須隨身攜帶手機并且開機。對公司領(lǐng)導(dǎo)或管理人員的呼叫,應(yīng)立即應(yīng)答。當(dāng)月三次以上通訊聯(lián)系不上,取消該月手機使用補貼費,并加倍考核。

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