第一篇：高職高專物流專業(yè)“國際貿(mào)易實務(wù)”課程考試改革總結(jié)

高職高專物流專業(yè)“國際貿(mào)易實務(wù)”課程考試改革總結(jié)

一、總體介紹

《國際貿(mào)易實務(wù)》課程是高職高專物流專業(yè)的一門課程。它是一門主要研究國際商品交換的具體過程的學(xué)科，也是一門具有涉外活動特點的實踐性很強(qiáng)的綜合性應(yīng)用學(xué)科，凡國際經(jīng)貿(mào)類專業(yè)都把本課程作為一們必修的專業(yè)基礎(chǔ)課程。

課程考核總體方案為形成性考核占40%，終結(jié)性考核占60%。形成性考核由兩種考核形式組成，平時作業(yè)和課程實踐。其中平時作業(yè)占形成性考核的60%，課程實踐占形成性考核的40%。改革方案要求教師每學(xué)期要布置不少于三次的平時作業(yè)，并且要保存好各項成績統(tǒng)計表、作業(yè)原件、實踐報告等材料，以備省電大檢查驗收。

終結(jié)性考核方式采用閉卷考試，考試類型為填空題占17%，判斷正誤題占15%，名詞解釋占20%，選擇題占10%計算題占20%，論述題占18%。終結(jié)性考核重點考核該課程的基本知識、基本理論?？疾鞂W(xué)生對基本知識、基本理論的掌握程度和對其的分析理解能力。

二、效果評價

2008-2009年第一學(xué)期《國際貿(mào)易實務(wù)》課程考試情況如下：課程終結(jié)性考核實際參考人數(shù)75人，及格人數(shù)是44人，及格率是58.66%，平均分是59.02。課程形成型考核總?cè)藬?shù)是81人，形考及格率是0，形考平均分是0（不知什么原因，該課程沒有形考成績）。課程合成成績和終結(jié)性考核成績一樣，及格人數(shù)是44人，及格率是58.66%，平均分是59.02。

終結(jié)性考核的及格率是58.66%，平均分是59.02。從數(shù)據(jù)上看分?jǐn)?shù)和及格率明顯偏低（實際參考人數(shù)75人，可能為一個或兩個班級），說明學(xué)生對該課程的學(xué)習(xí)和復(fù)習(xí)沒有很認(rèn)真。

形考成績沒有錄入，不知什么原因，建議通知教務(wù)等部門核實一下相關(guān)原因。另外，省校對形成性考核不能直接了解其執(zhí)行情況，暫時無法評價。

三、整改建議

改革的總體方案可以繼續(xù)保持，但應(yīng)當(dāng)多與地市電大教師和學(xué)生溝通和交流，針對反映的問題，不斷完善該方案。另外，應(yīng)當(dāng)建立定期的形成性考核監(jiān)督和檢查機(jī)制，加強(qiáng)形成性考核的質(zhì)量，防止和杜絕抄襲，敷衍了事等問題。

第二篇：大學(xué)物流管理專業(yè)《國際貿(mào)易實務(wù)》第七章總結(jié)

第七章 國際貨物運輸保險

第一節(jié) 海洋貨物運輸保險的保障范圍

? 所謂國際貨物運輸保險是指被保險人或稱投保人（the insured）向保險人（insurer）按照一定金額投保一定的險別并交納一定的保險費，保險人承保后，對保險標(biāo)的物在運輸途中所發(fā)生的約定范圍內(nèi)的損失給予被保險人以經(jīng)濟(jì)賠償。

第一節(jié) 海洋貨物運輸保險的保障范圍

一、風(fēng)險

?

1、海上風(fēng)險,又稱海難，是指船舶或貨物在海上運輸過程中所發(fā)生的或隨海上運輸而發(fā)生的風(fēng)險，包括自然災(zāi)害和意外事故。? 自然災(zāi)害：P83。? 意外事故：P83。

?

2、外來風(fēng)險(Extraneous Risks)是由海上風(fēng)險以外的其他原因所造成的風(fēng)險。包括一般外來風(fēng)險和特殊外來風(fēng)險。? 一般外來風(fēng)險：P85。? 特殊外來風(fēng)險：P85。

二、海上損失

? 按照損失的程度不同，一般可分為全部損失和部分損失。見圖

例

1、我公司出口稻谷一批，因保險事故被海水浸泡多時而喪失其原有價值，貨到目的港后只能低價出售，這種損失屬于？。

例

2、有一批出口服裝，在海上運輸途中，因船體觸礁導(dǎo)致服裝嚴(yán)重受浸，若將這批服裝漂洗后運至原定目的港所花費的費用已超過服裝的保險價值，這種損失屬于？。部分損失見圖

?(1)共同海損 ? 1)概念。P86 ? 2)構(gòu)成共同海損的4個條件。P86 ?(2)單獨海損 ? 1)概念。P86 ? 2)單獨海損與共同海損的區(qū)別：

? 造成海損的原因不同；

? 案例分析：

某貨輪從天津新港駛往新加坡，航行途中船舶貨艙起火，大火蔓延到機(jī)艙，船長為了船貨的共同安全，決定采取緊急措施，往艙中灌水滅火?；痣m被撲滅，但由于主機(jī)受損無法繼續(xù)航行，于是船長決定雇用拖輪拖回新港修理，檢修后重新駛往新加坡。事后調(diào)查，這次事故造成的損失為： ?

a、1000箱貨物被火燒毀

?

b、600箱貨物由于灌水滅火而受損 ?

c、主機(jī)和部分甲板被燒壞

?

d、拖輪費用和額外增加的燃料及船長、船員工資 ?

試分析以上損失分別屬于什么性質(zhì)的損失？ ? 承擔(dān)損失的責(zé)任不同。

三、費用

1、施救費

? 施救費，是指被保險標(biāo)的物發(fā)生承保責(zé)任內(nèi)的災(zāi)害事故時，被保險人（或代理人、雇傭人員、受讓人）為了避免或減少貨物損失，采取各種搶救措施與防護(hù)措施所支出的合理費用。

2、救助費

? 救助費用是指保險標(biāo)的物發(fā)生承保責(zé)任內(nèi)的災(zāi)害事故時，由保險人或被保險人以外的第三方采取有效救助后由獲救方向救助方所支付的相應(yīng)報酬。

第二節(jié)

海洋運輸貨物保險條款及險別 見圖

一、基本險

?平安險的承保范圍：由自然災(zāi)害和意外事故造成的損失中，除自然災(zāi)害造成的單獨海損不予賠償外，其余的損失平安險都給予賠償。

? 在運輸工具遭受意外事故的情況下，貨物在此前后又在海上遭受自然災(zāi)害所造成的單獨海損，平安險也給予賠償。

? 案例分析：有一批貨物已投保了平安險，載運該批貨物的海輪于5月3日在海面遇到暴風(fēng)雨的襲擊，使該批貨物受到部分水漬，損失貨值1000元。該貨輪在繼續(xù)航行中，又于5月8日發(fā)生觸礁事故，又使該批貨物損失1000元。問：保險公司如何賠償？

二、基本險之間的關(guān)系

? 水漬險=平安險+自然災(zāi)害造成的單獨海損 ? 一切險=水漬險+一般外來風(fēng)險

? 案例分析：

某遠(yuǎn)洋運輸公司的“東風(fēng)輪”在6月28日滿載貨物起航，出公海后由于風(fēng)浪過大偏離航線而觸礁，船底劃破長2米的裂縫，海水不斷滲入。為了船貨的共同安全，船長下令拋掉A艙的所有鋼材并及時組織人員堵塞裂縫，但無效果。為使船舶能繼續(xù)航行，船長請來拯救隊救助，共支出5萬美元救助費。船修好后繼續(xù)航行，不久又遇惡劣氣候，入侵海水使B艙底層貨物嚴(yán)重受損，甲板上的2000箱貨物也被風(fēng)浪卷入海里。

問：以上損失各屬什么性質(zhì)的損失？投保何種險別的情況下保險公司給予賠償？

三、附加險

? 附加險所承保的是由于外來風(fēng)險所造成的損失，不能單獨投保。? 一般附加險：P86。? 特殊附加險：P87。

四、保險責(zé)任起訖

?

1、基本險的責(zé)任起訖：“倉至倉”條款（W/W）P88。? 不同價格術(shù)語影響W/W的責(zé)任起訖點：（1）CIF下，保險責(zé)任起訖期間是“倉至倉”

? 案例分析：有一份CIF合同出售大米50噸，賣方在裝船前投保了一切險加戰(zhàn)爭險，自南美內(nèi)陸倉庫起，直至英國倫敦買方倉庫為止。貨物從賣方倉庫運往碼頭途中，發(fā)生了承保范圍內(nèi)的損失。問：當(dāng)賣方憑保險單向保險公司提出索賠時，能否得到賠償？（2）FOB、CFR條件下，保險責(zé)任起訖期間是：“船至倉”

? 接上例，若采用的術(shù)語改為FOB或CFR，則賣方能否得到保險公司的賠償？

?

2、戰(zhàn)爭險的責(zé)任起訖：僅限于水面危險，即采用“船至船”的規(guī)定。

? 從裝運港貨物裝上海輪或駁船開始，到抵達(dá)目的港貨物卸離海輪或駁船為止，但最長不超過貨物抵達(dá)目的港當(dāng)日午夜起15天。

? 案例分析：某公司出口某貨物，投保一切險加戰(zhàn)爭險，該船抵達(dá)目的港開始卸貨時，當(dāng)?shù)匕l(fā)生武裝沖突，部分船上貨物及部分已卸到岸上的貨物被毀。問：保險公司如何賠償？

五、倫敦保險協(xié)會海運貨物保險條款（ICC）

? 1．協(xié)會貨物條款A(yù) ICC(A)? 2．協(xié)會貨物條款B ICC(B)? 3．協(xié)會貨物條款C ICC(C)）

? 4．協(xié)會戰(zhàn)爭險（Institute War Clauses Cargo）? 5．協(xié)會罷工險（Institute Strikes Clauses Cargo）? 6．惡意損害險（Malicious Damage Clauses）

? ICC(A)、ICC(B)、ICC(C)可以獨立投保；戰(zhàn)爭險和罷工險具備完整結(jié)構(gòu)，也可征得保險人同意單獨投保；惡意損害險是附加險。

第三節(jié)其他運輸方式的貨物保險

? 陸上運輸貨物保險 ? 航空運輸貨物保險 ? 郵政包裹保險

第四節(jié)

買賣合同中的保險條款

? 投保人

? 保險金額

? 保險險別

? 保險費 ? 保險單據(jù)

保險費的計算

? 保險費一般是以CIF和CIP價為基礎(chǔ)計算的 ? 保險費=保險金額x保險費率

? 保險金額= CIF價（CIP）x（1+保險加成）= CIF價（CIP）x 110% ? 保險金額=CFR*（1+平均保險費率）

? 保險金額=FOB*（1+平均運費率+平均保險費率）

? 一份CIF合同下，合同及信用證均沒有規(guī)定投保何種險別，交單時保險單上反映出投保了平安險，該出口商品為易碎品，因此（）

A、銀行將拒收單據(jù)

B、買方將拒收單據(jù) C、應(yīng)投保平安險加破碎險

D、銀行應(yīng)接受單據(jù)

? 計算題：某貨主在貨物裝船前，按發(fā)票金額的110%辦理了貨物投保手續(xù)，投保一切險加戰(zhàn)爭險。該批貨物以CIF成交的總價值為20.75萬美元，一切險和戰(zhàn)爭險的保險費率合計為0.6%。

問：

1、該貨主應(yīng)交納的保險費是多少？

2、若發(fā)生了保險公司承保范圍內(nèi)的損失，導(dǎo)致貨物全部滅失，保險公司的最高賠償金額是多少？ 保險單據(jù)

? 保險單

? 保險憑證

? 聯(lián)合憑證

? 保險通知書

? 保險批單

國際貨物運輸與保險練習(xí)題

一、單項選擇題

1．國際貿(mào)易中最主要的運輸方式是（）

A．航空運輸 B．鐵路運輸 C．海洋運輸 D．公路運輸 2．在班輪運價表中用字母“M”表示的計收標(biāo)準(zhǔn)為（）

A．按貨物毛重計收 B．按貨物體積計收 C．按商品價格計收 D．按貨物件數(shù)計收 3．在定程租船方式下，對裝卸費的收取辦法中FO的含義是（）

A．船方不負(fù)擔(dān)裝卸費 B．船方負(fù)擔(dān)裝卸費 C．船方只負(fù)擔(dān)裝貨費，而不負(fù)擔(dān)卸貨費 D．船方只負(fù)擔(dān)卸貨費，而不負(fù)擔(dān)裝貨費

4．在國際買賣合同中，使用較普遍的裝運期規(guī)定辦法是（）A．明確規(guī)定具體的裝運時間 B．規(guī)定收到信用證后若干天裝運 C．收到信匯、電匯或票匯后若干天裝運 D．籠統(tǒng)規(guī)定近期裝運 5．在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，經(jīng)過背書能夠轉(zhuǎn)讓的單據(jù)有（）A．鐵路運單 B．海運提單 C．航空運單 D.郵包收據(jù)；

6．按提單收貨人抬頭分類，在國際貿(mào)易中被廣泛使用的提單有（）A．記名提單 B．不記名提單 C．指示提單 D．班輪提單

7．我國內(nèi)地經(jīng)由鐵路供應(yīng)港澳地區(qū)的貨物，向銀行收匯的憑證是（）A．國際鐵路聯(lián)運單 B.國內(nèi)鐵路聯(lián)運單 C．承運貨物收據(jù) D．多式聯(lián)運單 8．在保險人所承保的海上風(fēng)險中，惡劣氣候、地震屬于（）A．自然災(zāi)害 B．意外事故 C．一般外來風(fēng)險D．特殊外來風(fēng)險 9．在保險人所承保的海上風(fēng)險中，擱淺、觸礁屬于（）

A．自然災(zāi)害 B．意外事故 C．一般外來風(fēng)險D．特殊外來風(fēng)險

10．在海運過程中，被保險物茶葉經(jīng)水浸已不能飲用，這種海上損失屬于（）A．實際全損 B．推定全損 C．共同海損 D．單獨海損

11．船舶擱淺時，為使船舶脫險而雇用拖駁強(qiáng)行脫淺所支出的費用，屬于（）A．實際全損 B．推定全損 C．共同海損 D．單獨海損

12．在海運途中遭受暴風(fēng)雨，海水涌人倉內(nèi)，致使一部分茶葉發(fā)霉變質(zhì)，這種損失屬于（）A．實際全損 B．推定全損 C．共同海損 D．單獨海損 13．戰(zhàn)爭、罷工風(fēng)險屬于（）

A．自然災(zāi)害 B.意外事故 C．一般外來風(fēng)險D．特殊外來風(fēng)險 14．在國際貨物保險中，不能單獨投保的險別是（）A．平安險 B．水漬險 C．戰(zhàn)爭險 D．一切險

15．根據(jù)我國《海洋貨物運輸保險條款》的規(guī)定，承保范圍最小的基本險別是（）A．平安險 B．水漬險 C．一切險 D．罷工險 16．為了防止運輸中貨物被盜，應(yīng)該投保（）

A．平安險 B．一切險 C．偷竊提貨不著險 D．一切險加保偷竊提貨不著險 17．根據(jù)現(xiàn)行倫敦保險協(xié)會條款之規(guī)定，承包風(fēng)險最小的險別是（）A．ICC（A）B．ICC（B）C．ICC（C）D．ICC（D）

二、多項選擇題

1．海洋運輸?shù)膬?yōu)點是()

A．通過能力大 B.載運量大 C．運輸成本低 D．風(fēng)險大 E．速度快 2．航空運輸優(yōu)點在于（）

A．運輸速度快 B.運行時間短 C．貨物中途破損率小 D．運輸較大 E．運費一般不高 3．為了統(tǒng)一提單背面條款的內(nèi)容，國際上先后簽署的國際公約有（）

A．海牙規(guī)則 B．維斯比規(guī)則 C．漢堡規(guī)則 D．國際商會500號出版物 E．國際貨約 4．按照提單收貨人抬頭分類，提單有（）

A．清潔提單 B．不清潔提單 C．記名提單 D．不記名提單 E．指示提單 5．按運輸方式分，提單有（）

A．直運提單 B．轉(zhuǎn)船提單 C．聯(lián)運提單 D．艙面提單 E．集裝箱提單 6．按提單有無不良批注，可分為（）

A．清潔提單 B．不清潔提單 C．記名提單 D．不記名提單 E．指示提單

7．根據(jù)我國現(xiàn)行《海洋貨物運輸保險條款》的規(guī)定能夠獨立投保的險別有（）A．平安險 B．水漬險 C．一切險 D．戰(zhàn)爭險 E．罷工險

8．我國現(xiàn)行《海洋貨物運輸保險條款》的基本險險別有（）A．平安險 B．水漬險 C．一切險 D．戰(zhàn)爭險 E．罷工險 9．共同海損應(yīng)由（）分?jǐn)?/p>

A．船方 B．貨方 C．運費方 D．銀行 E．保險公司

三、判斷題

1．海洋運輸是國際貿(mào)易中最主要的運輸方式。（）2．對于不宜經(jīng)受長期運輸?shù)呢浳锛凹毙韬鸵资軞夂驐l件影響的貨物，可采用海洋運輸。（）3．在班輪運費中包括裝卸貨，船方不計滯期費和速遣費。（）4．裝運期就是交貨期。（）

5．買賣雙方成交的大宗貨物，一般采用租船運輸。（）6．分批裝運指同一條船上在不同地點裝運同一貨物。（）

7．《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定，除非信用證另有規(guī)定，允許分批和轉(zhuǎn)船。（）

8．《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定，在分批裝運中任何一批未按規(guī)定裝運，則本批及以后各批均告失效。（）

9．清潔提單是指不載有任何批注的提單。（）

10．記名提單比不記名提單風(fēng)險大，故很少使用。（）11．指示提單可以通過背書轉(zhuǎn)讓。（）

12．航空運單可作為貨物所有權(quán)憑證進(jìn)行轉(zhuǎn)讓和抵押。（）13．單獨海損是僅由各受損者單獨負(fù)擔(dān)的一種損失。（）14．共同海損是承保風(fēng)險所直接造成的船貨損失。（）

15．共同海損的損失是由受益各方根據(jù)獲救利益大小按比例分?jǐn)?。（?6．在發(fā)生保險范圍內(nèi)事故時，由保險人或被保險人以外的第三者采取救助行為而花費的費用叫施救費用。（）

17．被保險貨物由于自然災(zāi)害所造成的部分損失，在任何情況下平安險都不保。（）18．一切險并不承保一切風(fēng)險所造成的被保險貨物的一切損失。（）

19．戰(zhàn)爭險的責(zé)任起訖和三個基本險的責(zé)任起訖相同，都采用倉至倉條款。（）20．水漬險指保險人僅對貨物遭受海水水漬的損失負(fù)責(zé)。（）

四、簡答題 l．班輪運輸?shù)奶攸c是什么？ 2．班輪運費包括哪些？

3．班輪運費的計收標(biāo)準(zhǔn)有哪些？

4．什么叫分批裝運？《跟單信用證統(tǒng)一慣例》對此有何規(guī)定？ 5．提單的性質(zhì)和作用是什么？

6．什么叫共同海損?什么叫單獨海損?二者有何區(qū)別? 7．構(gòu)成共同海損應(yīng)具備哪些條件?

五、案例分析與計算題

1．我國對澳大利亞出口 1000公噸大豆，國外開來信用證規(guī)定：不允許分批裝運。結(jié)果我們在規(guī)定的期限內(nèi)分別在大連、新港各裝500公噸于同一航次的同一船上，提單也注明了不同的裝運地和不同的裝船日期。請問這是否違約？銀行能否議付？

2．我國向科威特出口茶葉600箱，合同和信用證均規(guī)定“從4月份開始，連續(xù)每月200箱”，問：我方于4月份裝200箱，5月份沒裝，6月份裝200箱，7月份裝200箱，可否？ 3．我國一公司按CIF價格出口一批貨物，發(fā)票金額為15000美元，合同規(guī)定按發(fā)票金額的110%向中保公司按《海洋運輸貨物保險條款》投保一切險和戰(zhàn)爭險，一切險費率為0.6%，戰(zhàn)爭險費率為0.1%試計算保險金額與保險費各是多少？

4．一批出口貨物CFR價格為1000美元/公噸，現(xiàn)客戶要求我方報CIF價格，保險加成率為10%，并投保一切險和戰(zhàn)爭險，費率分別為0.8%和0.2%，試問我方報價應(yīng)為多少？

第三篇：大學(xué)物流管理專業(yè)《國際貿(mào)易實務(wù)》第二章總結(jié)

第二章 交易磋商

交易磋商的一般過程

交易磋商的形式有口頭與書面。

一、詢盤(Inquiry)

? 詢盤是買方或賣方為了購買或銷售商品向潛在供貨人或買主探詢交易條件或交易可能性的詢問。

?

詢盤的內(nèi)容：可以涉及商品的品質(zhì)、數(shù)量、運輸?shù)冉灰讞l件，也可以索取樣品，但通常是詢問價格，所以詢盤也叫詢價。

? 由買方提出的詢盤叫邀請發(fā)盤，由賣方提出的叫邀請遞盤。詢盤對詢盤人和被詢盤人都沒有約束力。? Please cable offer soybean oil the most favorable price.? Please quote the lowest price CFR Singapore for 500 pcs Flying Pigeon brand bicycles may shipment cable promptly.二、發(fā)盤(Offer)

? 發(fā)盤也叫發(fā)價或報價，在法律上稱作要約。發(fā)盤是交易一方向另一方提出按照一定交易條件達(dá)成貨物買賣合同的建議。由買方提出發(fā)盤習(xí)慣上被稱為遞盤（Bid）。? 《公約》：“凡是向一個或一個以上的特定人提出的訂立合同的建議，如果其內(nèi)容十分確定并且表明發(fā)盤人有在其發(fā)盤得到接受就受其約束的意思，就構(gòu)成發(fā)盤?！?/p>

? We offer soybean oil USD 2000.00 per MT.? We quote 500 pcs Flying Pigeon brand bicycles @ USD 30.00 CFR Singapore for may shipment, subject to your reply reaching here before Jan.10th.1、構(gòu)成有效發(fā)盤的條件

?(1)向特定的人提出；

?(2)發(fā)盤內(nèi)容十分確定；

? 《公約》規(guī)定，一項發(fā)盤至少要包括三個最基本要素：貨物的名稱、數(shù)量和價格。我國外貿(mào)企業(yè)在實際工作中應(yīng)至少規(guī)定六項主要交條件：貨物的品質(zhì)、數(shù)量、包裝、價格、交貨和支付條件。?(3)表明發(fā)盤人受約束的意旨； ? ? ? ?(4)發(fā)盤必須送達(dá)受盤人。

《公約》規(guī)定：“發(fā)盤于送達(dá)受盤人時生效。”

拓展：

虛盤：發(fā)盤人有保留地提出交易條件，受盤人接受后須經(jīng)發(fā)盤人接受后方可生效。

2、發(fā)盤的效期

?（1）口頭發(fā)盤，當(dāng)時有效； ?（2）書面（函電）發(fā)盤： ? 1）規(guī)定一段效期。

? 如：This offer is subject to reply within 7 days.或者Our offer is valid for 7 days.? 2）規(guī)定最遲期限。

? 如：This offer is subject to reply before the end of the month.或者 This offer is subject to your reply reaching here before April 5.? 3）籠統(tǒng)地規(guī)定效期。

? 如：Please reply immediately.或者 We appreciate your prompt reply.? 4）不規(guī)定有效期，可理解為在“合理時間” 內(nèi)有效。

3、發(fā)盤的撤回

? 撤回是指在發(fā)盤送達(dá)受盤人之前或與發(fā)盤同時送達(dá)，發(fā)盤人通知收回或修改發(fā)盤內(nèi)容。

? 《公約》規(guī)定：一項發(fā)盤（即便是不可撤銷的），只要在其生效以前，都是可以撤回或修改的。

4、發(fā)盤的撤銷

? 撤銷是指發(fā)盤已經(jīng)抵達(dá)受盤人，但受盤人尚未接受之前，發(fā)盤人通知取消或修改該盤。

? 《公約》規(guī)定：一但受盤人接受了該發(fā)盤，發(fā)盤人則無權(quán)再撤銷發(fā)盤。下列情況，發(fā)盤不得撤銷：

?（1）發(fā)盤規(guī)定了有效期，或以其他方式表明該發(fā)盤是不可撤銷的；

?（2）受盤人有理由相信該發(fā)盤是不可撤銷的，并本著對發(fā)盤的信賴采取了行動。

? 思考：不可撤銷的發(fā)盤能否撤回？

5、發(fā)盤效力的終止

?（1）過期；

?（2）受盤人拒絕或還盤；

?（3）發(fā)盤被撤消或撤回；

?（4）不可抗力；

?（5）發(fā)盤人或受盤人喪失行為能力。

三、還盤（Counter-offer）

? 還盤又稱還價，在法律上稱反要約。還盤是指受盤人對原發(fā)盤內(nèi)容進(jìn)行實質(zhì)性修改。? 《公約》規(guī)定：受盤人對貨物的品質(zhì)、數(shù)量、價格、付款、交貨時間和地點、爭端解決辦法等的修改或添加，均作為對原發(fā)盤的實質(zhì)性修改。? 一經(jīng)還盤，原發(fā)盤失效，還盤構(gòu)成新發(fā)盤。

? 思考：客戶在復(fù)電中表示“Subject to our final confirmation.”或“Subject the goods being unsold”等要求，是否屬于還盤。

四、接受（Acceptance）

? 接受在法律上稱為承諾，它是指受盤人在發(fā)盤規(guī)定的有效期內(nèi)，以聲明或行為表示同意發(fā)盤人所提出的各項交易條件。

1、構(gòu)成接受的條件

?（1）必須由受盤人作出；

?（2）接受必須與發(fā)盤內(nèi)容一致；

?（3）必須在發(fā)盤規(guī)定的時效內(nèi)送達(dá)發(fā)盤人； ?（4）受盤人以聲明或行為表示接受。

2、逾期接受

? 英美法采用“投郵生效”原則。

? 大陸法采用“到達(dá)生效”原則。

? 《公約》規(guī)定：接受于送達(dá)發(fā)盤人時生效。

? 如果接受通知沒有在發(fā)盤規(guī)定的時效內(nèi)或合理時間內(nèi)送達(dá)發(fā)盤人，則該接受為逾期接受，逾期接受不是一項有效的接受。? 案例： ? 某出口公司與美商洽談一宗交易，我方發(fā)盤，規(guī)定6月12日前復(fù)到有效。美商在6月10日表示接受。我方14日收到該項復(fù)電。業(yè)務(wù)員因其為逾期接受，應(yīng)屬無效，未予理睬，將該貨又售另一客戶。事后美商堅持合同已成立，要我方發(fā)貨。雙方協(xié)商未果，提交法院判決，最終裁定我方敗訴。

? 《公約》規(guī)定，只要發(fā)盤人毫不遲延地用口頭或書面通知受盤人，表示愿意接受受盤人的逾期接受，該項逾期接受可以有效，合同成立。如果逾期接受是由于傳遞失誤造成，則該逾期接受仍然是有效的，除非發(fā)盤人毫不遲延地通知受盤人，他認(rèn)為該接受無效。

? 逾期接受是否有效關(guān)鍵看發(fā)盤人意思表示。

3、接受的撤回和修改

? 《公約》規(guī)定：“接受得予撤回，如果撤回通知于接受原發(fā)盤應(yīng)生效之前或同時送達(dá)發(fā)盤人?！?/p>

? 如果接受通知已經(jīng)送達(dá)發(fā)盤人，即接受已經(jīng)生效，則不得撤回或修改其內(nèi)容，因為此時合同已經(jīng)成立。? 接受與發(fā)盤不同，接受只有撤回沒有撤銷。

Case Study

?

1、我某公司與外商磋商進(jìn)口機(jī)械設(shè)備交易一宗。經(jīng)往來電傳磋商，已就合同的基本條款初步達(dá)成一致，但我方最后所發(fā)表示接受的電傳中列有“以簽署確認(rèn)書為準(zhǔn)”的文字。事后，外商擬就合同書，要我方確認(rèn)，但由于對某些條款的措辭尚待進(jìn)一步商討，同時有發(fā)現(xiàn)該商品的市場價格趨疲，因此，未及時給予答復(fù)，外商有連續(xù)來電催開信用證，我方回答拒絕開證，試分析這一拒絕是否合理？

?

2、我某外貿(mào)公司3月1日向美商發(fā)去電傳，發(fā)盤供應(yīng)某農(nóng)產(chǎn)品1000公噸并列明“牢固麻袋包裝”。美商收到我方電傳后立即復(fù)電表示“接受，裝新麻袋裝運”，我方收到上述復(fù)電后即著手備貨，準(zhǔn)備于雙方約定的4月份裝船，兩周后，某農(nóng)產(chǎn)品國際市場價格猛跌，美商于3月20日來電稱：“由于你方對新麻袋包裝的要求未予確認(rèn)，雙方之間無合同”，而我方堅持合同以有效成立，雙方發(fā)生爭執(zhí)，試評析此案。

?

3、我A公司向國外B公司發(fā)實盤，限6月10日前復(fù)到有效 ,B公司于6月8日來電要求降價，A公司于9日與另一家公司達(dá)成交易。同一天（9日），B公司又來電要求撤回8日還盤，全部接受原發(fā)盤的條件。A公司以貨已出售為由予以拒絕。B公司聲稱其接受是在我方發(fā)盤的有效期內(nèi)作出，要求A公司履約。試分析B公司的要求是否合理，為什么？

?

4、甲公司于5月7日上午用航空信向乙公司寄出一項發(fā)盤，發(fā)盤中注有“不可撤銷”字樣，規(guī)定在5月17日前答復(fù)有效。但甲公司又于5月10日下午用電報發(fā)出撤回發(fā)盤通知，該通知與發(fā)盤于5月11日上午同時送達(dá)乙公司。乙接到實盤和撤銷通知后，立即用電報發(fā)出接受通知。事后雙方就合同是否成立問題發(fā)生爭議。試問甲公司與乙公司之間合同是否成立？為什么？

交易磋商練習(xí)

一、填空題

1、國際貨物買賣合同中的主要交易條件包括、、、、和。

2、所謂發(fā)盤“內(nèi)容十分確定”，《公約》規(guī)定至少包括三個要素：（1）；（2）；（3）。

3、對發(fā)盤內(nèi)容、、、、、和 的變更與補(bǔ)充屬于實質(zhì)性更改，則構(gòu)成了還盤。

4、《公約》規(guī)定交易磋商的形式有口頭和，而我國法律僅承認(rèn) 一種。

5、還盤，法律上稱為反要約，實質(zhì)上是一項新的，其后果是原發(fā)盤內(nèi)容。

6、交易磋商的四個基本環(huán)節(jié)是、、、。

7、受盤人對發(fā)盤條件的變更有 與 之分。

8、晚于發(fā)盤有效期送達(dá)發(fā)盤人的接受，法律上稱為。

9、關(guān)于發(fā)盤與接受的生效，《公約》采用 原則。

10、是準(zhǔn)備購買或出售商品的人向潛在供貨人或買主探詢該商品的交易可能性或一些交易條件的行為，不具有法律上的約束力。

11、發(fā)盤生效前，發(fā)盤人取消發(fā)盤內(nèi)容屬于，發(fā)盤生效后但在受盤人接受前取消發(fā)盤內(nèi)容屬于。

二、選擇題（不定向選擇）

1、我某公司于5月5日以電報方式向法國商人發(fā)盤，限5月8日復(fù)到有效。對方于7日以電報方式發(fā)出接受通知，由于電訊部門延誤，我公司9日才收到，事后我公司未表態(tài)。根據(jù)《公約》（）

A、該逾期接受無效，合同未成立

B、因我公司未及時提出異議，該接受有效，合同成立

C、只有在我公司及時表示確認(rèn)后，該接受才有效，否則，合同不成立

D、只有在對方再次發(fā)出接受通知時，接受才有效，否則，合同不成立

2、如果受盤人對發(fā)盤內(nèi)容作出非實質(zhì)性的變更，則（）

A、原發(fā)盤失效 B、屬于有條件接受 C、合同即告成立 D、合同能否成立主要看發(fā)盤人意思表示

3、“你十日電我方接受，但支付條件為D/P，而非L/C即期?！痹撾娢氖牵ǎ?/p>

A、有效接受 B、還盤 C、對原發(fā)盤的拒絕 D、對發(fā)盤表示有條件的接受

E、實質(zhì)性變更發(fā)盤條件

4、交易磋商中必不可少的環(huán)節(jié)是（）

A、詢盤 B、邀請發(fā)盤 C、發(fā)盤 D、還盤 E、接受

5、《公約》規(guī)定，一項已生效的發(fā)盤不能撤消的條件是（）

A、發(fā)盤規(guī)定了有效期 B、發(fā)盤未規(guī)定有效期 C、發(fā)盤中明確規(guī)定該發(fā)盤是不可撤消的 D、發(fā)盤中未表明可否撤消 E、受盤人有理由信賴該發(fā)盤不可撤消，并采取了行動

7、《公約》關(guān)于“逾期接受”的規(guī)定，下列正確的是（）

A、所有逾期接受都無效

B、逾期是因為非受盤人原因造成延誤，若發(fā)盤人沒有及時表態(tài)，則接受無效

C、逾期是因為非受盤人原因造成延誤，則該逾期接受在任何情況下都是有效的D、決定逾期接受是否有效的主動權(quán)掌握在發(fā)盤人手里

8、某發(fā)盤人在其訂約建議中加有“僅供參考”字樣，則這一訂約建議為（）

A、發(fā)盤 B、遞盤 C、邀請發(fā)盤 D、還盤

三、判斷題

1、在交易磋商過程中，發(fā)盤是由賣方作出的行為，接受是買方作出的行為。（）

2、《公約》規(guī)定，如果發(fā)盤中規(guī)定了有效期，則在該發(fā)盤生效后，發(fā)盤人仍可以撤消該發(fā)盤。（）

3、一項有效的發(fā)盤，一旦被受盤人無條件地全部接受后，合同即告成立。（）

4、在報刊上刊登的廣告實際上是一項有效的發(fā)盤。（）

5、如果在發(fā)盤中沒有受建議約束的意思，則不構(gòu)成發(fā)盤，只是詢盤。（）

6、邀請發(fā)盤對雙方都有法律約束力。（）

7、交易磋商是簽訂買賣合同的必須階段和法定程序。（）

8、一項發(fā)盤表明是不可撤消的發(fā)盤，則發(fā)盤人無權(quán)撤回該發(fā)盤。（）

9、接受和發(fā)盤一樣也是可以撤銷的。（）

10、發(fā)盤必須明確規(guī)定有效期，未規(guī)定有效期的發(fā)盤為無效發(fā)盤。（）

11、如果撤回通知與接受同時到達(dá)發(fā)盤人，則撤回?zé)o效，合同成立。（）

四、名詞解釋

1、發(fā)盤：

2、接受：

3、逾期接受：

五、簡答題

1、構(gòu)成一項發(fā)盤必須具備哪些條件？

2、導(dǎo)致發(fā)盤效力終止的原因有哪些？

3、構(gòu)成有效接受的條件有哪些。

六、案例分析：（每小題5分）

1、我某公司與外商磋商進(jìn)口機(jī)械設(shè)備交易一宗。經(jīng)往來電傳磋商，已就合同的基本條款初步達(dá)成一致，但我方最后所發(fā)表示接受的電傳中列有“以簽署確認(rèn)書為準(zhǔn)”的文字。事后，外商擬就合同書，要我方確認(rèn)，但由于對某些條款的措辭尚待進(jìn)一步商討，同時有發(fā)現(xiàn)該商品的市場價格趨疲，因此，未及時給予答復(fù)，外商有連續(xù)來電催開信用證，我方回答拒絕開證，試分析這一拒絕是否合理？

2、我某外貿(mào)公司3月1日向美商發(fā)去電傳，發(fā)盤供應(yīng)某農(nóng)產(chǎn)品1000公噸并列明“牢固麻袋包裝”。美商收到我方電傳后立即復(fù)電表示“接受，裝新麻袋裝運”，我方收到上述復(fù)電后即著手備貨，準(zhǔn)備于雙方約定的4月份裝船，兩周后，某農(nóng)產(chǎn)品國際市場價格猛跌，美商于3月20日來電稱：“由于你方對新麻袋包裝的要求未予確認(rèn)，雙方之間無合同”，而我方堅持合同以有效成立，雙方發(fā)生爭執(zhí)，試評析此案。

3、我某出口公司與美商洽談一宗交易，我方于6月7日以電報發(fā)盤，規(guī)定6月12日前復(fù)到有效。美商在6月10日以電報表示接受。我方14日收到該項復(fù)電。業(yè)務(wù)員因其為逾期接受，應(yīng)屬無效，未予理睬，將該貨又售另一客戶。事后美商堅持合同已成立，要我方發(fā)貨。你認(rèn)為合同是否成立?我方是否應(yīng)交貨并闡述理由

單元練習(xí)

（七）[參考答案]

一、填空題：

1、品名和品質(zhì)、數(shù)量、包裝、價格、交貨期、支付方式

2、貨物名稱、貨物數(shù)量、貨物價格

3、送達(dá)受盤人

4、撤回的通知必須先于或同時于發(fā)盤送達(dá)受盤人

5、反要約、否定，使原盤失效

6、買賣合同成立

7、實質(zhì)性變更、非實質(zhì)性變更

8、逾期

9、投郵生效、到達(dá)生效、到達(dá)生效

二、選擇題：

1、B

2、B

3、BCE

4、CE

5、ACE

6、ABC

7、CE

8、C

9、BCD

10、A

三、判斷題：

1、╳

2、╳

3、√

4、╳

5、√

6、√

7、√

8、╳

9、╳

10、√

四、名詞解釋：

1、交易磋商是指交易雙方就交易條件進(jìn)行洽商，以求達(dá)成一致協(xié)議的具體過程。

2、詢盤是準(zhǔn)備購買或出售商品的人向潛在供貨人或買主探詢該商品的成交條件或交易的可能性的業(yè)務(wù)行為，它不具有法律上的約束力。

3、還盤又稱還價，在法律上稱為反要約。指受盤人不同意或不完全同意發(fā)盤所提出的各項條件，并提出了修改意見，建議原發(fā)盤人考慮，即還盤是對發(fā)盤條件進(jìn)行添加、限制或其他更改的答復(fù)。

4、逾期接受又稱遲到的接受。指受盤人未在發(fā)盤規(guī)定的時限內(nèi)或合理時限內(nèi)接受。按各國法律規(guī)定，一般認(rèn)為逾期接受不是有效的接受，只能視作一個新的發(fā)盤。

五、簡答題：

1、發(fā)盤又稱發(fā)價或報價，在法律上稱為要約，凡向一個或一個以上的特定的人提出的訂立合同的建議，如果其內(nèi)容十分確定并且表明發(fā)盤人有在其發(fā)盤一旦得到接受就受其約束的意思，即構(gòu)成發(fā)盤。

一項有效的發(fā)盤必須具備的條件有：

① 應(yīng)向一個或一個以上特定的人提出； ② 發(fā)盤內(nèi)容必須十分確定；

③ 必須表明發(fā)盤人對其發(fā)盤一旦被受盤人接受即受約束的意思。

2、①超過發(fā)盤有效期或合理時間未被接受；

②發(fā)盤被發(fā)盤人依法撤消；

③被受盤人拒絕或還盤之后，拒絕或還盤通知送達(dá)發(fā)盤人時；

④發(fā)盤人發(fā)盤后，遇到不可抗力事件（政府禁令等）

⑤發(fā)盤人或受盤人在發(fā)盤被接受前喪失行為能力（精神病、破產(chǎn)等）。

3、①當(dāng)事人必須具有簽訂合同的行為能力；

②合同必須有對價和約因；

③合同的內(nèi)容必須合法；

④ 合同必須符合法律規(guī)定的形式； ⑤ 合同當(dāng)事人的意思表示必須真實。

六、案例分析：①②③④⑤

1、①本案中我方拒開信用證是合理的；

②根據(jù)《公約》規(guī)定，構(gòu)成一項有效接受的條件之一：接受必須同意發(fā)盤所提出來的交易條件若提出有條件的接受，則不是一項有效接受。

③在本案中我方表示接受的電傳中列有“以簽署確認(rèn)書為準(zhǔn)”字樣，屬于有條件接受，后來一直沒有簽署確認(rèn)書，故未構(gòu)成有效接受，即合同未成立，既然合同未成立，對方要求我方開立信用證，我方有權(quán)拒絕。

2、①本案中，合同確已有效達(dá)成。

②根據(jù)《公約》，從原則上講，接受的內(nèi)容應(yīng)與該發(fā)盤中提出的條件完全一致，才是有效接受，若對方發(fā)盤表示接受但附有添加、限制或其他更改的答復(fù)，即為拒絕該發(fā)盤，并構(gòu)成還盤。但是，《公約》對發(fā)盤條件的添加或變更有實質(zhì)性與非實質(zhì)性之分，其規(guī)定：有關(guān)貨物價格、付款、貨物質(zhì)量和數(shù)量、交貨地點和時間，一方當(dāng)事人對另一方當(dāng)事人的賠償責(zé)任范圍或解決爭端等的添加或不同條件，均視為實質(zhì)性變更發(fā)盤的條件。如果添加或變更的條件屬于不重要的或微小的非實質(zhì)性的添加或變更，能否構(gòu)成有效的接受，要取決于發(fā)盤人是否反對。如果發(fā)盤人不表示反對，合同將按添加或變更后的發(fā)盤條件成立。

③本案中，美商對發(fā)盤表示接受，同時對包裝條件作了小的更改，這屬于對發(fā)盤作了非實質(zhì)性的更改。我方對此并未提出反對，而是著手備貨。根據(jù)《公約》規(guī)定，我方未對其非實質(zhì)性改變提出異議即說明合同已按原發(fā)盤內(nèi)容及修改內(nèi)容為交易條件成立。

④美商以我方對其修改包裝條件未確認(rèn)為由否認(rèn)合同的確立是錯誤的。

3、這筆合同不成立。因為對方最后復(fù)電改變了付款條件，根據(jù)《公約》規(guī)定，即為

實質(zhì)性地變更了發(fā)盤條件，實為還盤。

5、中方可以向美方說明我國簽訂的涉外經(jīng)濟(jì)合同，必須以書面形式訂立，否則無效。我國對《公約》的第十一條提出了保留。

第四篇：大學(xué)物流管理專業(yè)《國際貿(mào)易實務(wù)》第四章總結(jié)

第四章 出口價格核算

一、價格表示方法

?

1、貨幣名稱 ?

2、單價 ?

3、計量單位 ?

4、貿(mào)易術(shù)語

? 例：Bed Sheet 5000 pcs @ USD2.5 per pc CFR Humburg ? Hand Towel 2000 pcs @ USD 0.5 per pc CIF Rotterdam

二、作價方法

?

1、固定價格(實務(wù)中應(yīng)用較多)? MEN'S 100PCT COTTON WOVEN UNDER PANTS 10220 DOZS @USD22.00 PER DOZ CIF INCHON ?

2、非固定價格 ?（1）暫不作價

? MEN'S 100PCT COTTON WOVEN UNDER PANTS 10220 DOZS and as per the price of the loading port ?（2）暫定價格

?（3）部分固定價格，部分非固定價格

三、出口報價

出口商品價格構(gòu)成

? 出口商品價格=商品成本（實際成本）+費用+利潤

1、商品成本

商品成本（實際成本）=采購成本-出口退稅（1）采購成本=進(jìn)貨成本=含稅價格（2）出口退稅=完稅價格×退稅率

=采購成本÷（1+17%）×退稅率

2、費用

?（1）國內(nèi)費用：

國內(nèi)運費、認(rèn)證費、倉儲費、港雜費、商檢費、貸款利息、業(yè)務(wù)費用、銀行費用、報關(guān)費用

?（2）國外費用：

國外運費、保險費、傭金

3、國外費用

?（1）保險費

保險費=CIF報價×（1+保險加成率）×保險費率

? 如需報CIFC3 LONDON，則保險費= CIFC3 ×（1+保險加成率）×保險費率 ?（2）傭金=含傭價格×傭金率

? 如需報CIFC3 LONDON，則傭金= CIFC3 ×3% ? 特別注意

（１）在實際業(yè)務(wù)中所發(fā)生的國內(nèi)或國外費用往往是一筆交易所發(fā)生的費用，如集裝箱出口的運費、認(rèn)證費、銀行費用與利息等，因此要把該費用平均分配到出口產(chǎn)品單位價格中。

? 單位產(chǎn)品費用=單位產(chǎn)品國內(nèi)費用+單位產(chǎn)品國外費用

?（２）CFR或CIF的國外費用一般都是以外幣計量，而國內(nèi)費用采用本幣計量，因此在價格核算中要進(jìn)行匯率換算。

4、利潤核算

（一）利潤=報價×利潤率

? 如需報CIFC3 LONDON，包含10％利潤 ? 利潤= CIFC3價格×10%

三、主要貿(mào)易術(shù)語的出口價格核算

1、FOB出口價格核算

?（1）不含傭金價格

? FOB報價=商品成本+國內(nèi)費用+預(yù)期利潤

? 注：不含傭金的FOB價格也稱為FOB凈價又稱出口外匯凈收入在核算出口換匯成本和出口創(chuàng)匯率時較為重要。?（2）含傭價格

? FOBC=商品成本+國內(nèi)費用+傭金+預(yù)期利潤

2、CFR出口價格核算

?（1）不含傭金價格

? CFR=商品成本+國內(nèi)費用+預(yù)期利潤+國外運費 ?（2）含傭價格

? CFRC=商品成本+國內(nèi)費用+國外運費+傭金+預(yù)期利潤

3、CIF出口價格核算

?（1）不含傭金價格

? CIF=商品成本+國內(nèi)費用+國外運費+保險 ? 費+預(yù)期利潤 ?（2）含傭價格

? CIFC=商品成本+國內(nèi)費用+國外運費+保險費+傭金+預(yù)期利潤 例題

商品：床單；貨號：BS-05 ? 含稅采購成本：1100元/打，增值稅率為17%，出口退稅率為15%，匯率為USD1=8.25CNY ? 包裝情況： 12打裝一紙箱，200箱裝一個20’FCL ? 國內(nèi)費用：

? 出口包裝費：15元/紙箱；倉儲費：5元/紙箱； ? 一個20’FCL的其它國內(nèi)費用為：國內(nèi)運雜費400元，商檢費550元，報關(guān)費50元，港口費600元，其它費用1400元

? 國外運費：一個20’FCL 國外運費為2400 美元

? 保險：按發(fā)票金額加成10%投保一切險和戰(zhàn)爭險，費率為分別為0.6%和0.3%。? 預(yù)期利潤：報價的10％，? 請分別報每打: FOBC3、CFRC3 和 CIFC3 NEWYORK 計算過程：FOBC3價格

? FOBC3=商品成本+國內(nèi)費用+傭金+預(yù)期利潤 ? 采購成本=1100元/打

? 出口退稅=1100 ×15% ÷（1+17%）=141.0256元/打 ? 商品成本（實際成本）=采購成本-出口退稅

=1100-141.0256=958.9744元/打

? 國內(nèi)費用=（15+5）÷12+（400+550+50+600+1400）÷（12 ×200）=2.9167元/打

? 傭金=FOBC3 ×3% ? 預(yù)期利潤=FOBC3 ×10% ? FOBC3=商品成本+國內(nèi)費用+ FOBC3 × 3%+FOBC3 × 10% ? =（商品成本+國內(nèi)費用）÷（1-3%-10%）? =（958.9744+2.9167）÷ 87% ? =961.8911 ÷ 0.87 ? =1105.6220元

? FOBC3=1105.6220 ÷ 8.25 ? =134.01美元 計算過程：CFRC3價格

? CFRC3=商品成本+國內(nèi)費用+國外運費+傭金+預(yù)期利潤

? 商品成本= 1100-1100 × 15% ÷（1+17%）=958.9744元/打

? 國內(nèi)費用=（15+5）÷ 12+（400+550+50+600+1400）÷（12 ×200）=2.9167元/打

? 國外運費：2400 ÷（12 ×200）=1美元/打 ? 傭金=CFRC3 ×3% ? 預(yù)期利潤=CFRC3 ×10% ? CFRC3=商品成本+國內(nèi)費用+ 國外運費+CFRC3 × 3%+CFRC3 × 10% ? =（商品成本+國內(nèi)費用+國外運費）÷（1-3%-10%）? =[（958.9744+2.9167）÷ 8.25+1] ÷ 87% ? =117.5929 ÷ 0.87 ? =135.14美元/打 計算過程： CIFC3 價格

? CIFC3=實際成本+國內(nèi)費用+國外運費+保險費+傭金+預(yù)期利潤 ? 商品成本= 1100-1100 × 15% ÷（1+17%）=958.9744元/打

? 國內(nèi)費用=（15+5）÷ 12+（400+550+50+600+1400）÷（12 ×200）=2.9167元/打

? 國外運費=2400 ÷（12 ×200）=1美元/打 ? 保險費=CIFC3 ×110% ×（0.6% +0.3%)? 傭金=CIFC3 ×3% ? 預(yù)期利潤=CIFC3 ×10% CIFC3=實際成本+國內(nèi)費用+國外運費+ CIFC3 ×110% ×（0.6% +0.3%)+ CIFC3 ×3% + CIFC3 ×10%

=（商品成本+國內(nèi)費用+國外運費）÷ [1-3%-10%-110% ×（0.6% +0.3%)]

= [（958.9744+2.9167）÷ 8.25+1] ÷ 86.01%

= 117.5929 ÷ 86.01%

=136.72美元/打

價 格 練習(xí)題

1、某公司向加拿大出口某商品，外銷價為每公噸500美元CIF溫哥華，支付運費為70美元，保險費6.5美元。如果該公司收購該商品的收購價為每公噸1800元人民幣，且國內(nèi)直接和間接費用加17%，使計算該商品的出口總成本，出口銷售外匯凈收入和出口換匯成本。如果外匯牌價為1美元合8.3元人民幣，使計算該筆出口的盈虧率。

2、某公司出口貨物一批，原報價為每公噸2000美元CIFC3%科威特，客戶要求該報CFRC5%科威特價，查原報價保險險別為水漬險并附加鉤損險，其費率分別為0.8%和0.4%,按CIF加一成投保,試計算CFRC5%科威特價。

3、我某公司向外商報價每公噸１０００美元ＣＦＲ曼谷，而外商來電要求該報ＣＩＦ曼谷含５％傭金價．我方應(yīng)報ＣＩＦＣ５％曼谷價為多少?（保險費率合計為０．８５％，投保加一成保險）

4、我某企業(yè)向新加坡A公司出售一批貨物,出口總價為10萬美元CIF新加坡,其中從大連港運至新加坡的海運運費為4000美元,保險按CIF總價的110%投保一切險,保險費率1%。這批貨物的出口總成本為72萬人民幣元。結(jié)匯時,銀行外匯買入價為1美元折合人民幣8.30元。試計算這筆交易的換匯成本和盈虧額。

5、某公司出口一批商品共1,000公噸，出口價格為每公噸2,000美元CIF鹿特丹港?？蛻衄F(xiàn)要求改報FOBC5％上海價。查該商品總重量為1,200公噸，總體積1,100立方米，海運運費按W／M計收，每運費噸基本運費率為120美元，港口附加費15％，原報價的保險金額按C1F價另加成10％，保險險別為一切險，保險費率為1％，試求該商品的FOBC5％上海價。

第五篇：國際貿(mào)易實務(wù)課程教學(xué)改革總結(jié)

國際貿(mào)易實務(wù)課程教學(xué)改革總結(jié)

工業(yè)企業(yè)經(jīng)營管理是工業(yè)企業(yè)管理試點專業(yè)的主干課程之一，在實施教學(xué)改革的五年中，我們圍繞培養(yǎng)合格管理人才的目標(biāo)，在教學(xué)理念、手段、方法等方面進(jìn)行改革探索，將理論教學(xué)與實踐能力培養(yǎng)結(jié)合起來，取得了一定經(jīng)驗。

一、全面強(qiáng)化學(xué)生實踐能力的培養(yǎng) 在試點專業(yè)開始時，雖然已經(jīng)意識到管理專業(yè)人才的培養(yǎng)，需要在實踐性環(huán)節(jié)上下功夫，要提高學(xué)生的實踐能力，但對每門學(xué)科如何配合上卻認(rèn)識不夠。在改革之初，我們主要是從教材內(nèi)容上進(jìn)行了調(diào)整，將先前的市場營銷學(xué)一門課程劃分為工業(yè)企業(yè)經(jīng)營管理和市場營銷學(xué)兩門課程，試圖從理論上給學(xué)生打下更扎實的專業(yè)基礎(chǔ)。但現(xiàn)實讓我們感到僅僅加強(qiáng)實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)和調(diào)整教學(xué)內(nèi)容還不夠，還應(yīng)通過每門課程的教學(xué)改革，在理論教學(xué)和實踐能力培養(yǎng)的結(jié)合點上下功夫，全面強(qiáng)化學(xué)生的實踐能力的培養(yǎng)。

二、理論教學(xué)與實踐能力培養(yǎng)相結(jié)合 工業(yè)企業(yè)經(jīng)營管理課程的理論知識涉及企業(yè)經(jīng)營思想、經(jīng)營環(huán)境分析、經(jīng)營戰(zhàn)略、經(jīng)營決策、經(jīng)營計劃、籌資與投資、經(jīng)營評價等內(nèi)容，應(yīng)該說，這些內(nèi)容都應(yīng)有相應(yīng)的能力培養(yǎng)要求，由于條件的限制(如課時、實習(xí)基地等因素)，我們只是在幾個方面進(jìn)行教改嘗試。

(一)講授經(jīng)營決策的理論和方法時與計算機(jī)輔助決策的能力培養(yǎng)相結(jié)合。經(jīng)營決策是本課程的重點內(nèi)容，我們在講授決策理論和方法的同時，安排有相關(guān)的上機(jī)實驗課程。根據(jù)企業(yè)中經(jīng)常面臨的量本利分析及決策的實際需要，我們編制了模擬實驗題，讓學(xué)生在學(xué)習(xí)有關(guān)決策的基本理論知識的同時，通過上機(jī)實驗編制決策程序，用計算機(jī)輔助制定各種情況下的決策方案。這不僅能使學(xué)生更好地理解和掌握量本利決策的應(yīng)用原理，同時也增強(qiáng)了學(xué)會應(yīng)用計算機(jī)輔助工業(yè)管理的實踐能力。

(二)理論教學(xué)和課堂討論相結(jié)合

工業(yè)企業(yè)經(jīng)營管理課程主要是以理論講授為主，配合其他教學(xué)手段，如錄像、上機(jī)操作、課堂討論等。其中，課堂討論的教學(xué)形式有較明顯的教學(xué)效果。課堂討論要精心組織，首先在討論前，應(yīng)先將要討論的專題告訴學(xué)生，要學(xué)生作好發(fā)言準(zhǔn)備，而在小組討論時，力求每個人都能發(fā)言。實踐證明，小組討論非常活躍，大多數(shù)同學(xué)能爭相發(fā)言，有時會出現(xiàn)激烈爭論;在此基礎(chǔ)上，我們要求各討論小組推出發(fā)言代表，在大組(全班)發(fā)言交流，最后由教師進(jìn)行總結(jié)。這種教學(xué)形式雖然所占課時比例不大，但效果是明顯的。它既有利于學(xué)生對專業(yè)知識的深層了解，更有利于培養(yǎng)學(xué)生對問題的思考能力。在討論中，他們不但鍛煉了發(fā)言能力，也增強(qiáng)了對問題的理解能力。

(三)案例教學(xué)與綜合分析能力培養(yǎng)相結(jié)合。

企業(yè)經(jīng)營狀況的準(zhǔn)確評價是改進(jìn)企業(yè)經(jīng)營的前提。學(xué)會對企業(yè)經(jīng)營評價，掌握評價方法，有利提高學(xué)生綜合分析能力。采用案例進(jìn)行教學(xué)，則是將理論教學(xué)和能力培養(yǎng)結(jié)合起來的有效手段。我們借助企業(yè)(公司)的實際財務(wù)報表作為對企 業(yè)經(jīng)營評價的模擬案例。通過案例講授，不僅使學(xué)生學(xué)會如何從企業(yè)財務(wù)報表中吸取各種評價的信息資料，并通過評價去發(fā)現(xiàn)問題，更重要的是讓學(xué)生針對問題學(xué)會解決問題的方法。

(四)開卷考試，引導(dǎo)學(xué)生課內(nèi)學(xué)習(xí)同課外學(xué)習(xí)相結(jié)合

根據(jù)本課程特點，我們一直堅持采用開卷的形式進(jìn)行考核。我們認(rèn)為，開卷考試的內(nèi)容有利于引導(dǎo)學(xué)生更重視對理論知識的理解。要掌握這些內(nèi)容，不僅要求學(xué)生學(xué)習(xí)課本知識，更要學(xué)習(xí)反映企業(yè)改革現(xiàn)實的課外讀物，而這種課內(nèi)課外學(xué)習(xí)的結(jié)合不但有利于開拓學(xué)生的知識面，也有利于培養(yǎng)學(xué)生的自學(xué)能力，這對于學(xué)生的長遠(yuǎn)學(xué)習(xí)將很有益處。學(xué)生對于開卷考試是很歡迎的，他們往往會花更多的精力去準(zhǔn)備。

從整體上把握專業(yè)改革的方向，根據(jù)市場對管理人才的需要制定專業(yè)人才培養(yǎng)的規(guī)格，是課程建設(shè)和改革的前提。要進(jìn)一步深化教學(xué)改革，我們必須堅持下列原則:(一)進(jìn)一步完善工業(yè)企業(yè)經(jīng)營管理的理論和知識結(jié)構(gòu)，修訂教學(xué)大綱，堅持理論教學(xué)與實踐能力培養(yǎng)相結(jié)合的改革理念;(二)結(jié)合實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，把本課程的理論知識和方法應(yīng)用到專業(yè)實習(xí)和畢業(yè)實習(xí)中去，考慮通過“課題形式”培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)用理論知識解決企業(yè)實際問題的能力;(三)教師應(yīng)經(jīng)常深人企業(yè)實際，將企業(yè)的現(xiàn)實問題與教材內(nèi)容有機(jī)地融合在一起進(jìn)行講授，努力使課堂教學(xué)生動、有趣，以調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。