第一篇：運(yùn)輸部車(chē)輛調(diào)度崗位職責(zé)

運(yùn)維公司車(chē)輛調(diào)度崗位職責(zé)

1、在運(yùn)輸部主任的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行工作。

2、負(fù)責(zé)車(chē)輛的管理工作。

3、有計(jì)劃的調(diào)配使用車(chē)輛，作好新舊車(chē)輛行駛里程的統(tǒng)計(jì)。

4、負(fù)責(zé)編制車(chē)輛大修，更新車(chē)輛的計(jì)劃及臨時(shí)性檢修。

5、掌握每臺(tái)車(chē)輛的技術(shù)情況和人員思想情況，杜絕病車(chē)上路。

6、對(duì)駕駛員進(jìn)行“四交代”（出車(chē)時(shí)間、路線(xiàn)、任務(wù)、注意事項(xiàng)）

及時(shí)了解用戶(hù)的反映和駕駛員完成任務(wù)的情況。

7、負(fù)責(zé)辦理車(chē)輛保險(xiǎn)，車(chē)輛審驗(yàn)及有關(guān)車(chē)輛手續(xù)。

8、及時(shí)了解車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)狀況，確保車(chē)輛安全行駛。、負(fù)責(zé)完成運(yùn)輸部主任安排的各種臨時(shí)性的任務(wù)。

10、完成上級(jí)交給的其他工作。

第二篇：車(chē)輛調(diào)度崗位職責(zé)

車(chē)輛調(diào)度崗位職責(zé)

1、負(fù)責(zé)公司車(chē)輛的保養(yǎng)、維修、調(diào)度、保險(xiǎn)理賠、違章辦理；

2、登記司機(jī)出勤情況,記錄司機(jī)的出車(chē)情況及車(chē)輛的動(dòng)態(tài)情況；

3、檢查車(chē)輛行駛路線(xiàn)的合理性，時(shí)效性；

4、平衡司機(jī)的工作量，做好調(diào)度記錄統(tǒng)計(jì)；

5、協(xié)助車(chē)隊(duì)長(zhǎng)根據(jù)客戶(hù)的運(yùn)輸要求，安排督促檢查司機(jī)/車(chē)輛的隨車(chē)物品；

6、管理安排統(tǒng)計(jì)好車(chē)輛的年審，二維及日常維修保養(yǎng)；

7、協(xié)助車(chē)隊(duì)長(zhǎng)組織安排司機(jī)會(huì)議，做好會(huì)議紀(jì)要；

8、登記車(chē)輛附件拆裝，并進(jìn)行保管等事務(wù)；

9、協(xié)助車(chē)隊(duì)長(zhǎng)檢查運(yùn)輸車(chē)輛的車(chē)況，督促司機(jī)完成車(chē)容車(chē)貌并進(jìn)行登記；

10、及時(shí)填寫(xiě)約車(chē),定車(chē),包車(chē)記錄,交接班時(shí)做好記錄,交待清楚需跟辦的遺留事項(xiàng)；

11、每日定時(shí)向司機(jī)收取磅單、日?qǐng)?bào)等單據(jù)，按順序、路線(xiàn)裝訂好，交予業(yè)務(wù)員。

12、定期抽檢車(chē)輛狀況，提醒駕駛員做好保養(yǎng)及檢修工作。定期抽檢

駕駛員能否遵守公司崗位職責(zé)，對(duì)不能遵守規(guī)定的駕駛員向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

第三篇：車(chē)輛調(diào)度崗位職責(zé)（范文模版）

車(chē)輛調(diào)度崗位職責(zé)

1、負(fù)責(zé)公司車(chē)輛的保養(yǎng)、維修、調(diào)度、保險(xiǎn)理賠、違章辦理；

2、登記司機(jī)出勤情況,記錄司機(jī)的出車(chē)情況及車(chē)輛的動(dòng)態(tài)情況；

3、檢查車(chē)輛行駛路線(xiàn)的合理性，時(shí)效性；

4、平衡司機(jī)的工作量，做好調(diào)度記錄統(tǒng)計(jì)；

5、協(xié)助車(chē)隊(duì)長(zhǎng)根據(jù)客戶(hù)的運(yùn)輸要求，安排督促檢查司機(jī)/車(chē)輛的隨車(chē)物品；

6、管理安排統(tǒng)計(jì)好車(chē)輛的年審，二維及日常維修保養(yǎng)；

7、協(xié)助車(chē)隊(duì)長(zhǎng)組織安排司機(jī)會(huì)議，做好會(huì)議紀(jì)要；

8、登記車(chē)輛附件拆裝，并進(jìn)行保管等事務(wù)；

9、協(xié)助車(chē)隊(duì)長(zhǎng)檢查運(yùn)輸車(chē)輛的車(chē)況，督促司機(jī)完成車(chē)容車(chē)貌并進(jìn)行登記；

10、及時(shí)填寫(xiě)約車(chē),定車(chē),包車(chē)記錄,交接班時(shí)做好記錄,交待清楚需跟辦的遺留事項(xiàng)；

11、初審司機(jī)路單,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào),互相溝通。

第四篇：運(yùn)輸部崗位職責(zé)

運(yùn)輸部部長(zhǎng)崗位職責(zé)

一、嚴(yán)格貫徹、執(zhí)行黨和國(guó)家有關(guān)鐵路運(yùn)輸?shù)姆结?、政策和路線(xiàn)，按照鐵路行業(yè)規(guī)定和公司要求，負(fù)責(zé)公司運(yùn)輸生產(chǎn)的組織、協(xié)調(diào)、管理和調(diào)度指揮工作。

二、負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和管理所轄車(chē)站的工作，組織指導(dǎo)各站運(yùn)輸生產(chǎn)。積極開(kāi)展?fàn)I銷(xiāo)工作，提倡優(yōu)質(zhì)服務(wù)，完成各項(xiàng)運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。

三、負(fù)責(zé)公司運(yùn)輸生產(chǎn)協(xié)議的簽訂并監(jiān)督執(zhí)行，領(lǐng)導(dǎo)運(yùn)輸生產(chǎn)的計(jì)劃統(tǒng)計(jì)、收入檢查和堵漏補(bǔ)收工作。

四、組織領(lǐng)導(dǎo)運(yùn)輸生產(chǎn)的技術(shù)管理、成本管理，組織編制、下達(dá)公司運(yùn)輸生產(chǎn)、月度計(jì)劃。

五、協(xié)調(diào)與合作企業(yè)有關(guān)部門(mén)的聯(lián)系，充分利用管內(nèi)行車(chē)設(shè)備最大限度的裝、卸車(chē)。

六、負(fù)責(zé)貨運(yùn)組織管理工作，組織制定、修改公司《行車(chē)組織規(guī)則》。

七、配合公司抓好智力和人才開(kāi)發(fā)，加強(qiáng)職工思想教育、文化教育和技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，對(duì)改善職工勞動(dòng)條件和工作環(huán)境提出合理的建議。

八、加強(qiáng)運(yùn)輸設(shè)備的維護(hù)和管理，降低運(yùn)營(yíng)成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。

九、完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

運(yùn)輸部計(jì)劃統(tǒng)計(jì)員崗位職責(zé)

一、負(fù)責(zé)合作單位的貨運(yùn)計(jì)劃安排，收集貨運(yùn)信息并及時(shí)反饋。

二、負(fù)責(zé)運(yùn)輸部各類(lèi)報(bào)表的統(tǒng)計(jì)并及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門(mén)。

三、負(fù)責(zé)收集各單位調(diào)度的停限裝命令并下達(dá)個(gè)發(fā)運(yùn)員。

四、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

運(yùn)輸部辦事員崗位職責(zé)

一、在部長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，做好本部門(mén)辦公用品的領(lǐng)取與發(fā)放、賬務(wù)代報(bào)、考勤匯總上報(bào)及部門(mén)各類(lèi)文字的編輯等后勤保障工作。

二、負(fù)責(zé)各站微機(jī)的使用指導(dǎo)、維護(hù)保養(yǎng)以及系統(tǒng)升級(jí)，以確保設(shè)備的正常使用。

三、負(fù)責(zé)各站職工或班組勞資費(fèi)用的核算、造冊(cè)上報(bào)及發(fā)放工作，做到不漏、不差。

四、負(fù)責(zé)部門(mén)材料的收發(fā)與核實(shí)，做好成本控制的核算工作。

五、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

調(diào)度員崗位職責(zé)

一、嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《行車(chē)組織規(guī)則》、《鐵路運(yùn)輸調(diào)度規(guī)則》等有關(guān)規(guī)定，確保調(diào)度指揮安全。

二、認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)文電和指示，傳達(dá)公司對(duì)運(yùn)輸生產(chǎn)的一切指示和命令。

三、負(fù)責(zé)公司的貨流、車(chē)流組織，經(jīng)濟(jì)合理地使用機(jī)車(chē)車(chē)輛，充分利用線(xiàn)路和車(chē)站的通過(guò)能力及運(yùn)輸設(shè)備。

四、檢查、督導(dǎo)車(chē)站按貨物運(yùn)輸計(jì)劃、列車(chē)編組計(jì)劃、列車(chē)運(yùn)行圖和運(yùn)輸方案編發(fā)列車(chē)，保證列車(chē)按運(yùn)行圖正點(diǎn)運(yùn)行；檢查各站、段日（班）計(jì)劃、技術(shù)指標(biāo)完成情況。

五、日常運(yùn)輸工作中，積極主動(dòng)與成都鐵路局調(diào)度所及歸德鄉(xiāng)站聯(lián)系，搞好協(xié)調(diào)工作。掌握公司管轄內(nèi)各站和主要廠礦、企業(yè)裝卸車(chē)，搞好與路外單位的協(xié)作。

六、及時(shí)收集、上報(bào)調(diào)度工作報(bào)告、總結(jié)，推廣運(yùn)輸生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，提高運(yùn)輸組織指揮水平。

七、嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度員交接班制度。

八、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

站長(zhǎng)崗位職責(zé)

一、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家方針、政策和路線(xiàn)，認(rèn)真執(zhí)行公司和運(yùn)輸部的生產(chǎn)計(jì)劃及運(yùn)輸安排，安全、合理、高效的組織運(yùn)輸生產(chǎn)。

二、執(zhí)行運(yùn)輸方案，下達(dá)各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)，科學(xué)地組織貨流和車(chē)流，制定有效措施完成生產(chǎn)任務(wù)。搞好均衡運(yùn)輸，挖潛擴(kuò)能，提高運(yùn)輸效率。

三、業(yè)務(wù)熟練，精通規(guī)章，熟悉行、貨、裝崗位的作業(yè)程序。嚴(yán)格執(zhí)行《技規(guī)》、《行規(guī)》、《站細(xì)》等有關(guān)規(guī)章制度和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，抓好目標(biāo)管理工作。

四、做好日常管理工作，組織制定《站細(xì)》，建立健全各項(xiàng)管理制度，推行全面質(zhì)量管理和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)技術(shù)，開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽，搞好職工業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高人員素質(zhì)。

五、嚴(yán)格執(zhí)行職工日常考核制度，向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)提出職工培訓(xùn)、獎(jiǎng)勵(lì)的建議，對(duì)嚴(yán)重違章違紀(jì)人員提出處理意見(jiàn)。

六、融洽地方各級(jí)關(guān)系，搞好路內(nèi)外聯(lián)勞協(xié)作、消防、治安、環(huán)境衛(wèi)生工作，努力創(chuàng)建和諧車(chē)站。

七、遵紀(jì)守法，廉潔奉公，勤政務(wù)實(shí)，服從安排，具有一定領(lǐng)導(dǎo)和組織管理能力和對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)變處理能力，能夠獨(dú)立處理和協(xié)調(diào)好職責(zé)范圍內(nèi)的工作。

車(chē)站值班員崗位職責(zé)

一、嚴(yán)格執(zhí)行《技規(guī)》、《行規(guī)》、《接發(fā)列車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、《鐵路調(diào)車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、《鐵路行車(chē)作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》、《站細(xì)》等有關(guān)規(guī)定，在站長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，接受調(diào)度統(tǒng)一指揮和命令，負(fù)責(zé)組織本班組安全、正確地完成運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。

二、嚴(yán)肅認(rèn)真地執(zhí)行規(guī)章制度，按規(guī)定著裝和佩戴證章，接發(fā)列車(chē)用語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)。

三、熟悉車(chē)站站場(chǎng)、線(xiàn)路有效長(zhǎng)度及容車(chē)數(shù)、坡度、信聯(lián)閉等技術(shù)設(shè)備以及線(xiàn)路固定使用方案、技術(shù)作業(yè)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)，合理運(yùn)用到發(fā)線(xiàn)，及時(shí)疏解集中到達(dá)列車(chē)，確保不憋不堵，不間斷接發(fā)列車(chē)且無(wú)責(zé)任晚點(diǎn)，正確及時(shí)地編制調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃以及安排接發(fā)列車(chē)進(jìn)路和調(diào)車(chē)進(jìn)路。

四、正確及時(shí)填寫(xiě)行車(chē)日志、憑證、調(diào)度命令、行車(chē)設(shè)備檢查登記簿等表簿，并妥善交接與保管。

五、積極組織完成日班計(jì)劃的裝車(chē)、卸車(chē)、中時(shí)、停時(shí)等主要生產(chǎn)指標(biāo)。正確及時(shí)地處理運(yùn)輸生產(chǎn)中出現(xiàn)的問(wèn)題，并按規(guī)定程序向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，督促有關(guān)人員按時(shí)岀務(wù)。

六、采取有效措施，確保非正常情況下接發(fā)列車(chē)安全。無(wú)任何責(zé)任事故，無(wú)嚴(yán)重違章違紀(jì)，無(wú)路風(fēng)事件。

七、嚴(yán)肅認(rèn)真地主持班前點(diǎn)名、班后點(diǎn)名，按規(guī)定填寫(xiě)

有關(guān)報(bào)告，認(rèn)真執(zhí)行交接班制度。

八、負(fù)責(zé)運(yùn)轉(zhuǎn)室清潔衛(wèi)生，各種用具備品齊全、性能良好，定點(diǎn)存放并擺放整齊。

九、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

調(diào)車(chē)員崗位職責(zé)

一、在車(chē)站值班員的領(lǐng)導(dǎo)下，充分利用調(diào)車(chē)作業(yè)技術(shù)設(shè)備，采用最先進(jìn)的調(diào)車(chē)作業(yè)方法完成調(diào)車(chē)任務(wù)。

二、嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，及時(shí)編組、解體列車(chē)，保證按列車(chē)運(yùn)行圖規(guī)定的時(shí)刻發(fā)車(chē)，不影響接車(chē)。

三、不違章和簡(jiǎn)化作業(yè)程序，認(rèn)真做到聯(lián)系、確認(rèn)、監(jiān)督、檢查，確保行車(chē)安全和人身安全。

四、熟悉車(chē)站站場(chǎng)、線(xiàn)路有效長(zhǎng)度及容車(chē)數(shù)、坡度、信聯(lián)閉等技術(shù)設(shè)備以及線(xiàn)路固定使用方案、技術(shù)作業(yè)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)。準(zhǔn)確掌握站內(nèi)停留車(chē)的車(chē)號(hào)、空重、到站、關(guān)門(mén)車(chē)情況及相關(guān)限制條件。

五、調(diào)車(chē)作業(yè)中堅(jiān)持單一指揮，親自與值班員交接計(jì)劃和向調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)司機(jī)傳達(dá)計(jì)劃，組織本班人員安全快捷地完成調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃。準(zhǔn)確掌握站內(nèi)線(xiàn)路坡度取送車(chē)規(guī)定，站在規(guī)定地點(diǎn)，正確及時(shí)地顯示信號(hào)，做到旗閘一致，平穩(wěn)連掛。按規(guī)定使用無(wú)線(xiàn)調(diào)車(chē)設(shè)備和做好停留車(chē)的制動(dòng)防溜措施。

六、認(rèn)真執(zhí)行交接班制度，對(duì)停留車(chē)輛，防溜措施、貨物堆放距離、調(diào)車(chē)工具及防溜備品使用等進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交接。負(fù)責(zé)休息室用具、備品的保管。

七、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

連結(jié)（制動(dòng)）員崗位職責(zé)

一、在調(diào)車(chē)員的領(lǐng)導(dǎo)下，正確及時(shí)地完成調(diào)車(chē)作業(yè)任務(wù)，配合調(diào)車(chē)員安全、準(zhǔn)確、高效地完成調(diào)車(chē)作業(yè)。

二、熟悉車(chē)站站場(chǎng)、線(xiàn)路有效長(zhǎng)度及容車(chē)數(shù)、坡度、信聯(lián)閉等技術(shù)設(shè)備以及線(xiàn)路固定使用方案、技術(shù)作業(yè)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)。

二、調(diào)車(chē)作業(yè)前，認(rèn)真檢查調(diào)車(chē)線(xiàn)路有無(wú)障礙物、道岔開(kāi)通位置、車(chē)輛停留和貨物堆碼情況。

三、摘掛車(chē)輛時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)程序。推進(jìn)運(yùn)行時(shí)站在規(guī)定地點(diǎn)，負(fù)責(zé)進(jìn)路安全，確認(rèn)行人、車(chē)輛動(dòng)態(tài)。制動(dòng)時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行選、檢、試、磨、擰的作業(yè)程序進(jìn)行制動(dòng)。

四、停留車(chē)輛應(yīng)按規(guī)定連掛，穿好鐵鞋，擰緊手制動(dòng)機(jī)，回站后應(yīng)及時(shí)向值班員匯報(bào)。

五、負(fù)責(zé)列車(chē)編組后復(fù)檢車(chē)列是否符合編組規(guī)定，檢查停留車(chē)的防溜措施，清點(diǎn)用具備品。

六、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，對(duì)防溜工具及備品的使用要認(rèn)真進(jìn)行交接。

七、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

扳道員崗位職責(zé)

一、在值班員的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)扳道工作。堅(jiān)守工作崗位，不擅離職守，制止閑雜人員在道岔附近逗留。

二、嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度。在聽(tīng)取接發(fā)列車(chē)命令時(shí)，要全神貫注，認(rèn)真復(fù)誦。岀務(wù)時(shí)認(rèn)真檢查并確認(rèn)接發(fā)列車(chē)進(jìn)路。

三、在扳動(dòng)道岔時(shí)認(rèn)真執(zhí)行“一看、二扳、三確認(rèn)、四顯示”作業(yè)程序和“要道、還道”制度。

四、在接發(fā)列車(chē)時(shí)，站在規(guī)定地點(diǎn)監(jiān)視列車(chē)及機(jī)車(chē)車(chē)輛的走形和貨物狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)通知有關(guān)人員采取有效措施。

五、道岔應(yīng)隨時(shí)按規(guī)定定位、加鎖，保持清潔、靈活、使用良好、標(biāo)志明亮，工具備品齊全完整，堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)交接班制度。

六、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

行車(chē)安全員崗位職責(zé)

一、協(xié)助所在班組做好安全管理工作，搞好安全監(jiān)督工作，確保安全生產(chǎn)。

二、積極宣傳、貫徹執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)方針、政策，制止違章違紀(jì)行為。

三、發(fā)現(xiàn)安全問(wèn)題立即處理，并按規(guī)定程序上報(bào)車(chē)站、運(yùn)輸部及有關(guān)部門(mén)。

四、參加班組事故調(diào)查、分析和“兩違”現(xiàn)象的查處工作。

貨運(yùn)主任崗位職責(zé)

一、在站長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹國(guó)家方針政策，嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)輸政策負(fù)責(zé)貨運(yùn)全面管理，制定和落實(shí)貨運(yùn)管理制度。

二、熟悉管內(nèi)地區(qū)的貨源、貨流和貨物性質(zhì)情況，組織督促管內(nèi)各站合理利用貨運(yùn)、消防設(shè)備和設(shè)施，安全、迅速、經(jīng)濟(jì)、便利地組織貨物運(yùn)輸。

三、經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)督促檢查，負(fù)責(zé)掌握和監(jiān)控重點(diǎn)貨物的組織，保證運(yùn)輸安全。

四、檢查、監(jiān)督、組織各站貨運(yùn)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，及時(shí)修改規(guī)章和傳達(dá)文電，貫徹落實(shí)執(zhí)行規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)。

五、掌握各項(xiàng)貨運(yùn)指標(biāo)的完成情況，建立有關(guān)臺(tái)帳，做好總結(jié)、分析和研究，不斷改進(jìn)提高貨運(yùn)質(zhì)量。

外勤貨運(yùn)員崗位職責(zé)

一、在站長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下，聽(tīng)從貨運(yùn)主任指揮，嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)輸政策和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

二、負(fù)責(zé)管內(nèi)始發(fā)、到達(dá)車(chē)輛的貨運(yùn)票據(jù)的檢查、核對(duì)，與國(guó)家鐵路貨運(yùn)檢查員辦理交接。

三、負(fù)責(zé)公司管內(nèi)貨運(yùn)計(jì)劃報(bào)批、傳達(dá)工作。

四、收集各站請(qǐng)求車(chē)，及時(shí)、正確匯總上報(bào)請(qǐng)求車(chē)。

五、收集各站十八點(diǎn)報(bào)表，正確填記、匯總，向上級(jí)報(bào)送有關(guān)報(bào)表及數(shù)據(jù)。

內(nèi)勤貨運(yùn)員崗位職責(zé)

一、在站長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下，受貨運(yùn)主任指揮，嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)輸政策和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

二、負(fù)責(zé)公司管內(nèi)各站發(fā)送貨物國(guó)家鐵路段的貨物運(yùn)輸票據(jù)填制和解繳上匯運(yùn)營(yíng)進(jìn)款。

三、負(fù)責(zé)貨運(yùn)制票微機(jī)日常保養(yǎng)和使用，準(zhǔn)確、及時(shí)地傳輸票據(jù)資料。

四、負(fù)責(zé)本崗位清潔衛(wèi)生和備品保管，正確及時(shí)登記、填報(bào)各種報(bào)表簿冊(cè)。

貨運(yùn)檢查員崗位職責(zé)

一、在站長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下，受貨運(yùn)主任指揮，嚴(yán)格執(zhí)行貨運(yùn)檢查有關(guān)規(guī)定，質(zhì)量良好的完成貨運(yùn)檢查工作。

二、按規(guī)定著裝上崗，在列車(chē)到達(dá)前5分鐘岀務(wù)接車(chē)。

三、對(duì)交出的重車(chē)嚴(yán)格檢查貨物裝載、加固狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即按規(guī)定處理，符合規(guī)定后方能交出。

四、接入的重車(chē)應(yīng)認(rèn)真檢查車(chē)輛現(xiàn)狀和貨物裝載、加固情況以及篷布苫蓋狀態(tài)和施封鎖狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)有異狀時(shí)應(yīng)向交方索取有關(guān)記錄方可接入。

五、需甩車(chē)處理的應(yīng)請(qǐng)示站長(zhǎng)（貨運(yùn)主任）同意后辦理甩車(chē)作業(yè)，并做好記錄。

六、在規(guī)定時(shí)間內(nèi)與國(guó)鐵貨運(yùn)檢查員辦理車(chē)輛、票據(jù)交接手續(xù)。

七、認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，嚴(yán)格交接班制度，對(duì)規(guī)章、備品等按規(guī)定交接，并登記有關(guān)簿冊(cè)和臺(tái)帳。

貨運(yùn)值班員崗位職責(zé)

一、在站長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹國(guó)家方針政策和法令，嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)輸政策和運(yùn)輸紀(jì)律，負(fù)責(zé)車(chē)站貨運(yùn)組織管理。

二、熟悉自站經(jīng)濟(jì)吸引區(qū)貨源、貨流、和貨物性質(zhì)情況，合理利用貨運(yùn)、消防設(shè)備和設(shè)施，安全、迅速、經(jīng)濟(jì)、便利地組織貨物運(yùn)輸。

三、負(fù)責(zé)貨運(yùn)事故的調(diào)查處理、分析、統(tǒng)計(jì)、上報(bào)工作。

四、嚴(yán)格管理票據(jù)、現(xiàn)金、和運(yùn)營(yíng)帳目，做好統(tǒng)計(jì)工作，準(zhǔn)確及時(shí)上報(bào)有關(guān)報(bào)表。

五、掌握重點(diǎn)物資運(yùn)輸，精心組織，嚴(yán)格按流程作業(yè)，加強(qiáng)請(qǐng)

示匯報(bào)，保證運(yùn)輸安全。

六、負(fù)責(zé)組織貨運(yùn)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，及時(shí)修改規(guī)章和傳達(dá)文電，認(rèn)真

貫徹執(zhí)行規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)，提高服務(wù)質(zhì)量。

外勤貨運(yùn)員崗位職責(zé)

一、在站長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下，具體受貨運(yùn)值班員（負(fù)責(zé)人）指揮，嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)輸政策和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

二、負(fù)責(zé)到達(dá)本站卸車(chē)車(chē)輛的貨運(yùn)檢查工作。

三、認(rèn)真執(zhí)行運(yùn)輸紀(jì)律，按規(guī)定請(qǐng)車(chē)，配車(chē)和調(diào)度命令裝車(chē)，負(fù)責(zé)貨物受理，監(jiān)裝卸、貨物交付和組織日班計(jì)劃兌現(xiàn)工作。經(jīng)濟(jì)、合理地利用貨區(qū)、貨位，確保人身和行車(chē)安全。

四、嚴(yán)格執(zhí)行貨場(chǎng)管理制度，正確使用貨運(yùn)站、消防設(shè)備和設(shè)施，五、嚴(yán)格按方案裝車(chē)，認(rèn)真執(zhí)行簽認(rèn)制度，負(fù)責(zé)對(duì)蓬布的交接檢查工作。

六、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和貨運(yùn)事故時(shí)，按規(guī)定編制貨運(yùn)記錄，拍發(fā)電報(bào)，正確及時(shí)的處理。

七、負(fù)責(zé)本崗位清潔衛(wèi)生和備品保管，正確及時(shí)登記填報(bào)各種表報(bào)、簿冊(cè)。

內(nèi)勤貨運(yùn)員崗位職責(zé)

一、在站長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下，具體受貨運(yùn)值班員（負(fù)責(zé)人）指揮，嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)輸政策和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

二、負(fù)責(zé)辦理貨物承運(yùn)、交付手續(xù)，按規(guī)定填寫(xiě)各種票據(jù)，正確核收運(yùn)雜費(fèi)用。

三、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)金、支票交接管理制度，及時(shí)解交和上匯運(yùn)營(yíng)進(jìn)款。

四、負(fù)責(zé)本崗位清潔衛(wèi)生和備品保管，正確及時(shí)登記、填報(bào)各種表報(bào)、簿冊(cè)。

貨運(yùn)安全員崗位職責(zé)

一、在站長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下，直接受貨運(yùn)主任（貨運(yùn)值班員或負(fù)責(zé)人）指揮，認(rèn)真貫徹預(yù)防為主的方針，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和工作標(biāo)準(zhǔn)。

二、負(fù)責(zé)審核原始貨運(yùn)記錄，按規(guī)定正確編制貨運(yùn)記錄，及時(shí)調(diào)查處理。

三、堅(jiān)持原則、秉公辦事，實(shí)事求是的調(diào)查處理貨運(yùn)事故，準(zhǔn)確及時(shí)地受理事故賠償。

四、按規(guī)定正確登記貨運(yùn)臺(tái)帳、簿冊(cè)。

五、精通業(yè)務(wù)，按規(guī)定保管和及時(shí)修改貨運(yùn)規(guī)章、文電。

第五篇：車(chē)輛調(diào)度

車(chē)輛調(diào)度工作總結(jié)

調(diào)度工作是一個(gè)車(chē)隊(duì)的核心工作。車(chē)隊(duì)的調(diào)度員，就好比一項(xiàng)工程的總指揮。調(diào)度員掌握和指揮車(chē)隊(duì)的三大資源：司機(jī)、車(chē)輛和運(yùn)輸計(jì)劃，而車(chē)隊(duì)的其它工作，諸如維修、安全、財(cái)務(wù)、后勤等都要圍繞調(diào)度工作來(lái)運(yùn)行。

以下我將就車(chē)隊(duì)調(diào)度的工作要領(lǐng)、工作內(nèi)容、調(diào)度工作制度化實(shí)施方略、車(chē)隊(duì)的安全管理以及調(diào)度員應(yīng)該具備的條件等五方面，結(jié)合本人的工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)：

一、車(chē)隊(duì)調(diào)度的工作要領(lǐng)。第一：熟悉車(chē)輛及司機(jī)的技術(shù)狀況,熟悉調(diào)度工作的各個(gè)環(huán)節(jié),掌握工作程序。

第二：及時(shí)填寫(xiě)約車(chē)、定車(chē)、包車(chē)記錄、交接班時(shí)做好記錄，交待清楚需跟辦的遺留事項(xiàng)。

第三：嚴(yán)格執(zhí)行考勤制度，登記司機(jī)出勤情況，記錄司機(jī)的出車(chē)情況，車(chē)輛的動(dòng)態(tài)情況，初審司機(jī)路單，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)，互相溝通。

第四：要熟悉道路情況。調(diào)度不僅僅調(diào)度好人員和車(chē)輛，還要安排好行車(chē)路線(xiàn)。有的車(chē)隊(duì)的行車(chē)路線(xiàn)可能比較固定，但有的卻要隨時(shí)變化。要根據(jù)運(yùn)輸任務(wù)臨時(shí)安排運(yùn)輸路線(xiàn)。要做三件事：一是與司機(jī)多溝通，他們很清楚道路情況；二是地圖；三是要不時(shí)跟車(chē)跑跑。

第五：仔細(xì)分析運(yùn)輸計(jì)劃，及時(shí)與任務(wù)部門(mén)溝通。

第六：既要有溫情，也要有魄力。調(diào)度工作最大的難點(diǎn)是來(lái)自于駕駛員。掌握每臺(tái)車(chē)輛的技術(shù)情況和人員思想情況，杜絕病車(chē)上路，對(duì)駕駛員進(jìn)行“四交代”（出車(chē)時(shí)間，路線(xiàn)，任務(wù)，注意事項(xiàng)）及時(shí)了解用戶(hù)的反映和駕駛員完成任務(wù)的情況。

沒(méi)有最好，只有更好。你要不斷地觀察每輛車(chē)的執(zhí)行情況，認(rèn)真總結(jié)，不斷完善

第七：調(diào)度員要有全局觀念,大公無(wú)私,嚴(yán)格執(zhí)行長(zhǎng)途行車(chē)的有關(guān)規(guī)定。

第八：機(jī)動(dòng)靈活,準(zhǔn)確無(wú)誤地進(jìn)行調(diào)度,千方百計(jì)提高車(chē)輛周轉(zhuǎn)率，增強(qiáng)突發(fā)事件的應(yīng)急能力。

二、從事安排和實(shí)施汽車(chē)客、貨運(yùn)輸計(jì)劃的人員 從事的工作主要包括：

(1)編制客流圖，編排運(yùn)行計(jì)劃；

(2)協(xié)調(diào)督促有關(guān)部門(mén)安排實(shí)施運(yùn)輸計(jì)劃；

(3)對(duì)運(yùn)力、道路、裝卸能力、客貨流的變化提出運(yùn)輸線(xiàn)路開(kāi)辟、延伸和班次增減建議；(4)記錄、保管、整理、分析有關(guān)業(yè)務(wù)資料，制訂優(yōu)化運(yùn)輸和優(yōu)化調(diào)度方案。

三、調(diào)度工作制度化 實(shí)施方略

（一）平衡會(huì)議制度。各級(jí)調(diào)度機(jī)構(gòu)應(yīng)每月召開(kāi)平衡會(huì)議，組織平衡月度運(yùn)力運(yùn)量，安排重點(diǎn)物資運(yùn)輸和統(tǒng)籌調(diào)配運(yùn)力，同時(shí)還要進(jìn)行企業(yè)內(nèi)部各個(gè)環(huán)節(jié)作業(yè)的平衡工作。

（二）運(yùn)輸生產(chǎn)檢查匯報(bào)制度。各級(jí)調(diào)度機(jī)構(gòu)均應(yīng)定期檢查運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃和重點(diǎn)物資運(yùn)輸任務(wù)的完成進(jìn)度，分析完成和完不成的原因及存在的問(wèn)題，及時(shí)采取措施進(jìn)行調(diào)整、平衡并定期向上級(jí)調(diào)度機(jī)構(gòu)進(jìn)行匯報(bào)。

（三）值班制度。各級(jí)調(diào)度機(jī)構(gòu)應(yīng)實(shí)行值班制度。建立值班制度責(zé)任制，調(diào)度員應(yīng)按照規(guī)定記載當(dāng)班情況，做好交接班工作，防止上下兩班工作脫節(jié)。

（四）生產(chǎn)調(diào)度會(huì)議制度。各級(jí)調(diào)度機(jī)構(gòu)應(yīng)定期召開(kāi)有業(yè)務(wù)、計(jì)劃、保修、材料供應(yīng)等部門(mén)參加的生產(chǎn)調(diào)度會(huì)議和各物資單位及其他有關(guān)部門(mén)參加的運(yùn)輸座談會(huì)。定期或不定期地召開(kāi)駕駛?cè)藛T、基層調(diào)度人員和站務(wù)人員等的座談會(huì)，廣泛吸收各方面的意見(jiàn)，研究改進(jìn)調(diào)度工作。調(diào)度工作是一個(gè)車(chē)隊(duì)的核心工作。車(chē)隊(duì)的調(diào)度員，就好比一項(xiàng)工程的總指揮。調(diào)度員掌握和指揮車(chē)隊(duì)的三大資源：司機(jī)、車(chē)輛和運(yùn)輸計(jì)劃，而車(chē)隊(duì)的其它工作，諸如維修、安全、財(cái)務(wù)、后勤等都要圍繞調(diào)度工作來(lái)運(yùn)行。有時(shí)候，車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)的權(quán)力還不如總調(diào)度員。

四、車(chē)隊(duì)的安全管理。

（一）任務(wù)和要求

在力求適應(yīng)社會(huì)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén)對(duì)客貨運(yùn)輸?shù)男枰吞岣哌\(yùn)輸質(zhì)量的前提下，根據(jù)貨種特點(diǎn)或旅客要求，選擇經(jīng)濟(jì)合理車(chē)型，及時(shí)調(diào)派所需車(chē)輛，組織車(chē)輛合理運(yùn)行，并監(jiān)控其運(yùn)行過(guò)程及貨物裝卸（或旅客上下）情況，以保證安全、及時(shí)、快速、經(jīng)濟(jì)地完成運(yùn)輸任務(wù)。為此，調(diào)度部門(mén)應(yīng)盡可能地采用先進(jìn)的調(diào)度方法和工具，提高車(chē)輛的行程利用率和載重量利用率，最大限度地發(fā)揮車(chē)輛的運(yùn)用效率，節(jié)約能源，降低運(yùn)輸成本。

（二）機(jī)構(gòu)和人員

各級(jí)汽車(chē)運(yùn)輸生產(chǎn)部門(mén)都設(shè)有調(diào)度機(jī)構(gòu)，它是運(yùn)輸生產(chǎn)管理的職能部門(mén)，一般由一個(gè)中心調(diào)度站和若干個(gè)分支機(jī)構(gòu)（沿線(xiàn)調(diào)度站）組成。汽車(chē)調(diào)度站的規(guī)模與設(shè)備取決于國(guó)家工業(yè)與技術(shù)的發(fā)展水平、被控車(chē)輛的數(shù)量、地域和交通特征等因素。現(xiàn)代化的調(diào)度站設(shè)有調(diào)度室(調(diào)度人員的工作場(chǎng)所，內(nèi)有調(diào)度設(shè)備)和調(diào)度設(shè)備的檢查修理車(chē)間等。調(diào)度員的工位、調(diào)度臺(tái)與調(diào)度板的設(shè)置，應(yīng)保證調(diào)度員能同時(shí)清楚地看到所有監(jiān)控儀表、信號(hào)與信息反映裝置和顯示屏幕等。在工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的大型運(yùn)輸企業(yè)中，調(diào)度站處理的信息數(shù)量很大，管理工作通常采用電子計(jì)算機(jī)。調(diào)度站一般布置在企業(yè)信息中心或計(jì)算中心的近處。

調(diào)度人員按職能分為計(jì)劃調(diào)度員、值班調(diào)度員和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度員（或沿線(xiàn)調(diào)度員）等。計(jì)劃調(diào)度員的主要任務(wù)是根據(jù)運(yùn)力和任務(wù)編制單車(chē)運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃；值班調(diào)度員的主要任務(wù)是組織發(fā)車(chē)，監(jiān)督車(chē)輛運(yùn)行，處理途中臨時(shí)發(fā)生的問(wèn)題；現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度員（或沿線(xiàn)調(diào)度員）則負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度和車(chē)輛裝卸工作，發(fā)生事故時(shí)及時(shí)報(bào)告值班調(diào)度員，執(zhí)行處理事宜。

（三）調(diào)度方法

調(diào)度人員須掌握駕駛員、裝卸工人和貨物、道路、橋涵、車(chē)輛、裝卸機(jī)械、天氣等有關(guān)情況，據(jù)以編制汽車(chē)運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃，進(jìn)行調(diào)度。編制計(jì)劃或調(diào)度汽車(chē)的方法,大致可分為三種：①經(jīng)驗(yàn)調(diào)度,是調(diào)度人員憑自己的經(jīng)驗(yàn)和技巧安排車(chē)輛運(yùn)行，并處理運(yùn)行中發(fā)生的問(wèn)題。②借助于簡(jiǎn)單而形象化的工具進(jìn)行調(diào)度，如在調(diào)度板或運(yùn)輸網(wǎng)路示意圖上用標(biāo)志表示車(chē)輛的運(yùn)行動(dòng)態(tài)，安排車(chē)輛運(yùn)行路線(xiàn)。③運(yùn)用數(shù)學(xué)方法或人工智能方法和電子計(jì)算機(jī)編制計(jì)劃，并采用現(xiàn)代化通信技術(shù)傳遞調(diào)度命令和信息反饋，指揮和監(jiān)控車(chē)輛運(yùn)行。數(shù)學(xué)方法中應(yīng)用較廣的有線(xiàn)性規(guī)劃、動(dòng)態(tài)規(guī)劃和排隊(duì)論等。自20世紀(jì)50年代起，隨著電子計(jì)算技術(shù)的迅速發(fā)展，工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家開(kāi)始將運(yùn)籌學(xué)應(yīng)用于汽車(chē)調(diào)度。例如用線(xiàn)性規(guī)劃方法組織循環(huán)運(yùn)輸，確定車(chē)輛的最優(yōu)行駛路線(xiàn)，以提高行程利用率；用線(xiàn)性規(guī)劃或動(dòng)態(tài)規(guī)劃的方法，確定運(yùn)輸網(wǎng)各點(diǎn)間的最短徑路，以縮短汽車(chē)的行駛里程。

（四）技術(shù)設(shè)備

按設(shè)備功能可分為三類(lèi)：①電子計(jì)算機(jī)及其終端設(shè)備，用以存貯、處理信息和編制汽車(chē)運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃。②反映車(chē)輛在途中運(yùn)行動(dòng)態(tài)的設(shè)備，如調(diào)度板、運(yùn)輸網(wǎng)路示意圖、各種信號(hào)與顯示裝置和工業(yè)閉路電視等。③通信設(shè)備，由于汽車(chē)運(yùn)輸生產(chǎn)具有流動(dòng)分散的特點(diǎn)，所以調(diào)度機(jī)構(gòu)必須掌握車(chē)輛的運(yùn)行動(dòng)態(tài)，根據(jù)變化的情況及時(shí)修正運(yùn)行計(jì)劃，下達(dá)調(diào)度命令，實(shí)現(xiàn)調(diào)度中心與車(chē)輛的雙向聯(lián)系（直接與駕駛員聯(lián)系或經(jīng)過(guò)沿線(xiàn)調(diào)度員與駕駛員聯(lián)系）。用于聯(lián)系的通信設(shè)備主要有有線(xiàn)電話(huà)、無(wú)線(xiàn)電話(huà)（包括語(yǔ)音和數(shù)字傳輸）和各種信號(hào)裝置。在汽車(chē)運(yùn)行路線(xiàn)固定的條件下，最常用的工具是選號(hào)直通電話(huà)；對(duì)于不固定的路線(xiàn)和長(zhǎng)距離路線(xiàn)，常利用市內(nèi)電話(huà)或無(wú)線(xiàn)電設(shè)備。利用后者時(shí)，在調(diào)度部門(mén)和每輛汽車(chē)上都設(shè)置無(wú)線(xiàn)電話(huà)收發(fā)機(jī)。

五、調(diào)度人員應(yīng)具備下列條件：

（一）政治覺(jué)悟高，組織、紀(jì)律性強(qiáng)，積極熱情、認(rèn)真負(fù)責(zé)、廉潔奉公和有沉著、機(jī)智、果斷處理工作的能力；

（二）能正確貫徹執(zhí)行黨的方針政策，為黨的中心工作服務(wù)，了解當(dāng)前運(yùn)輸形勢(shì)和熟悉主要物資的分布情況以及客貨流量、流向、季節(jié)性變化等；

（三）熟悉運(yùn)輸路線(xiàn)的路面、橋渡、站點(diǎn)分布，裝卸及倉(cāng)庫(kù)的現(xiàn)場(chǎng)條件及裝卸能力，并能加強(qiáng)與有關(guān)部門(mén)的聯(lián)系，做好調(diào)查研究，達(dá)到調(diào)度準(zhǔn)確及時(shí)；

（四）熟悉各類(lèi)汽車(chē)的一般技術(shù)性能、技術(shù)狀況，了解駕駛員的技術(shù)操作水平等；

（五）熟悉汽車(chē)運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)章制度，汽車(chē)監(jiān)理制度和交通管理規(guī)則的基本內(nèi)容；

（六）了解本企業(yè)的運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃、重點(diǎn)物資運(yùn)輸計(jì)劃及保證完成的各項(xiàng)措施；

（七）了解承托運(yùn)雙方應(yīng)履行的義務(wù)和上級(jí)對(duì)重點(diǎn)物資運(yùn)輸任務(wù)的具體要求；

（八）了解各種營(yíng)運(yùn)單據(jù)的處理程序，營(yíng)運(yùn)指標(biāo)的作用及其計(jì)算方法。汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)的職工（特別是駕駛員）在進(jìn)行汽車(chē)運(yùn)行作業(yè)或從事與調(diào)度工作有關(guān)的作業(yè)時(shí)，均應(yīng)服從調(diào)度命令和調(diào)度人員的指揮。如有不同意見(jiàn)，可以通過(guò)各自的領(lǐng)導(dǎo)向調(diào)度機(jī)構(gòu)提出，或逕向值班調(diào)度員提出，但不得拒絕執(zhí)行調(diào)度命令或違反調(diào)度機(jī)構(gòu)的規(guī)定和制度。

調(diào)度工作既講科學(xué)，也講藝術(shù)，需要在實(shí)際工作中，不斷地總結(jié)，不斷地提高，不斷地完善工作方法。總之，調(diào)度工作必須認(rèn)真貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理的原則，充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮各級(jí)調(diào)度機(jī)構(gòu)的主動(dòng)性和積極性。