第一篇：噴油部工作守則

噴油部員工——工作守則

（1）、上班時間必須穿著工衣，正確佩帶廠證(或工帽)，不得穿拖鞋（工鞋除外），每次上班應(yīng)提前10分鐘進入車間參加例會及點名報到。

（2）、上班時間不準(zhǔn)接聽、玩弄手機和做出與生產(chǎn)無關(guān)的行為，如:看書報、睡覺、串

崗、嘻戲、喧嘩、閑談、吃東西、聽耳機等。

（3）、不遲到，不早退，不擅離職守，工作中如需離開崗位，須用廠證換領(lǐng)離崗證方

可離開，時間不得超過10分鐘。

（4）、保持車間的環(huán)境衛(wèi)生，嚴禁各種物品亂擺亂放。不隨地吐痰、亂扔紙屑雜物，所有垃圾應(yīng)統(tǒng)一扔到垃圾桶或指定地點。

（5）、上班時間禁止抽煙，嚴禁攜帶香煙、火種等易燃物品進入生產(chǎn)車間。

（6）、員工有責(zé)任協(xié)助工廠搞好安全生產(chǎn)，工作期間不得違反操作規(guī)程，不得擅自開

動機器，如發(fā)生意外事故，將由當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。

（7）、愛惜車間內(nèi)的一切物品及生產(chǎn)設(shè)備。如故意損壞的，將照價賠償。

（8）、每次下班前，車間管理人員或指定人員必須關(guān)閉所有電源、水源、門窗等才能

離開車間。

（9）、因工作態(tài)度不認真或有意識破壞而導(dǎo)至產(chǎn)品返工、報廢的，將按情節(jié)輕重進行

處罰。

（10）、屬于工廠的一切物品不得占為已有，包括生產(chǎn)工具、生產(chǎn)物料以及半成品、成品等，一旦被發(fā)現(xiàn)，將視作盜竊行為，扣除當(dāng)事人所有工資并無條件解除，情節(jié)嚴重者將送交公安機關(guān)處理。

（11）、員工必須服從上級領(lǐng)導(dǎo)的工作安排、調(diào)動及管理，對消極怠工、故意拖慢工作

速度、造謠滋事、激化矛盾、罷工者，將立即無償解除，并扣除所有工資。如對工廠造成重大損失者，本廠有權(quán)追究其責(zé)任。

注:(1)、違反以上條例1-4條的，每次將按情節(jié)的輕重處以10-30元的處罰，并警告

一次。以上1-4條條例將會與全勤獎掛鉤，一個月內(nèi)違反累計3次(不含3次)以上的將扣除全勤獎。

(2)、違反以上條例5-8條的將按情節(jié)輕重處以50-100元的處罰，并記小過1次。

(3)、違反以上條例9-11條的將按情節(jié)輕重處以100-200元的處罰，并記大過1

次。

(4)、警告3次(含3次)將轉(zhuǎn)為記小過1次，記小過2次(含2次)將轉(zhuǎn)為記大過1

次，記大過2次(含2次)將無償解除出廠。

噴油部

2008年9月5日

第二篇：噴油部管理制度

東信通精密塑膠模具有限公司

噴油部管理制度

為了有效維護本部門工作紀律，提高產(chǎn)品質(zhì)量，做好無塵車間的保養(yǎng)，現(xiàn)特制定此管理制度。

1、進入無塵噴涂車間前要在更衣間換上靜電工衣，工帽及工鞋并做到神采奕奕，保持端莊。

2、在進入工作區(qū)前，必須經(jīng)過風(fēng)淋除塵室。

3、進入無塵車間后，在自己的工作崗位上保持端正并等候工作安排。

4、工作時間內(nèi)隨時保持工作臺面及周邊環(huán)境整潔，物品標(biāo)識清楚。

5、上班時間必須服從管理人員的工作安排，如有異議可于下班前5分鐘向上級管理反映。

6、上班時間內(nèi)需離開工作崗位的，需事先到組長處領(lǐng)取離崗證，未經(jīng)管理人員同意，任何人不得隨意調(diào)動工作崗位。

7、上班時間內(nèi)嚴禁隨意串崗、說笑、做與工作無關(guān)的事情，特別是工作時間不能玩手機。

8、未經(jīng)管理人員同意，任何人不得私自不加班。

9、無塵車間的所有物料在進入車間前，必須經(jīng)過貨淋除塵室，方可進入車間。

10、為了保持車間潔凈度，地面無花痕，所有物料必須用車輪架進入，膠盒、吸塑盒、要擺放在物料擺放區(qū)的物料架上。

11、員工在車間不能把膠筐、膠盆、吸塑盒放在地面上拖動，違者記警告一次，罰款20元。

12、技術(shù)員在進入噴房前要換上噴房里的拖鞋，走出噴房換上噴房外拖鞋，才可進入車間及走道。

核準(zhǔn)：

審核：

制作：張 艷

第三篇：噴油車間主管工作職責(zé)

噴油車間主管工作職責(zé)

1、執(zhí)行生產(chǎn)計劃，并落實到每一個開機人員，并對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的異常問題分析解決，保障訂單生產(chǎn)的順暢。

2、一定要靈活運用人、機、料、法開展工作。

1；根據(jù)人員變動情況進行適當(dāng)工種調(diào)整。

2；每天檢查是否有員工需要進行工作指導(dǎo)，及時跟進或進行現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)工作。

對操作工發(fā)現(xiàn)的進行檢查，并追蹤原因和指定措施改進。

3；建立起適合任何人操作的工作流程和工序要求。

4；保證機器的清潔維護，保證工具，包裝袋的周轉(zhuǎn)正常，保證各種物料的擺放整齊，規(guī)范，擺正生產(chǎn)環(huán)境暢通。如何搞好車間的現(xiàn)場管理是任何一名車間管理人員的基本功。

3、按規(guī)格型號，計算出每臺噴油機器日生產(chǎn)數(shù)據(jù)，根據(jù)訂單需求準(zhǔn)確的計算出整個車間的生產(chǎn)數(shù)據(jù)。沒有每臺機器每天生產(chǎn)的數(shù)據(jù)，主管如何去做計劃生產(chǎn)，也根本做不出計劃來，盲目的安排生產(chǎn)造成的后果就是混亂。

4、每天下班前思考一下明天的工作安排《人員安排，原材料準(zhǔn)備，工作方法，改善工作，訂單要求》

5、車間主管必須對每位員工每人每天至少五次以上的監(jiān)督工作，每次時間最少兩分鐘，不

分新老員工。對做的不到位的員工提出意見并在例會或工作黑板上指出，以便改正。

結(jié)語：沒有標(biāo)準(zhǔn)流程的生產(chǎn)就是在浪費自己的時間，浪費公司的材料和金錢。沒有責(zé)任感，沒有吃苦耐勞的管理根本就是一個車間高級雜工。

養(yǎng)成計劃是工作的前提，質(zhì)量是工作的結(jié)果，過程是能力的體現(xiàn)。只有做好計劃，安排順暢，一切工作形式都能以書面和報表的形式記錄清楚并能讓上級看清楚。保證質(zhì)量的情況下才是一名合格的管理人員。

第四篇：噴油培訓(xùn)材料

噴油新進員工培訓(xùn)教材 ：

噴油定義

噴油是把調(diào)試好的油漆通過高壓的形式霧化后均勻地噴灑在工件表面，形成漆膜固化后起到保護/裝飾產(chǎn)品表面的作用（還有導(dǎo)電，標(biāo)示，絕緣等特殊作用）：噴油的種類

1）按固化方式可分為普通機殼漆噴涂/PU（雙組分油漆熱固化）/UV（紫外線固化）

2）按油漆種類可分為液體噴涂/粉體噴涂

3）按施工條件可分為自動噴涂/手工噴涂

3油漆的調(diào)配

1）工具-----秒表/粘度杯/攪拌機/盛油桶/過濾網(wǎng)/開桶器等

2）普通機殼漆調(diào)配：將油漆用開桶器打開4/3，用攪拌器均勻攪拌10—15分鐘倒進盛油桶按1：2--3的比例倒入開油水，攪拌10--15分鐘，使用NK-2型粘度杯和秒表測試粘度一般在8—12秒（視供應(yīng)商施工條件而定），使用300目雙層過濾網(wǎng)過濾。3）PU油漆：將油漆用開桶器打開4/3，用攪拌器均勻攪拌10—15分鐘倒進盛油桶按1：2--3的比例倒入開油水，攪拌10--15分鐘，使用NK-2型粘度杯和秒表測試粘度一般在10—15秒（視供應(yīng)商施工條件而定），使用300目單層過濾網(wǎng)過濾。4）UV油漆：將油漆用開桶器打開4/3，用攪拌器均勻攪拌10—15分鐘倒進盛油桶按1：2--3的比例倒入開油水，攪拌10--15分鐘，使用NK-2型粘度杯和秒表測試粘度一般在8—12秒（視供應(yīng)商施工條件而定），使用500目單層過濾網(wǎng)過濾。

5）調(diào)油的防護措施

A 必須佩戴防護眼睛防止油漆濺到眼中灼傷眼睛。

B 必須佩戴橡膠防護手套，不得徒手接觸油漆及開油水

C 調(diào)油人員必須戴防毒口罩，防止化學(xué)物中毒。

D 調(diào)油房屬高度易燃區(qū)，禁止一切煙火。不得用鐵器擊打物品產(chǎn)生火花！4 油漆的噴涂（手動）

1）將調(diào)好過濾OK的油漆裝進增壓桶（或相應(yīng)的容器）2）根據(jù)產(chǎn)品噴涂面大小選擇相應(yīng)的噴槍口徑（0.8---1.5）3）將噴槍氣壓、噴幅、油量調(diào)到合適的位置。4）輕壓噴槍扳機（約3分之1），將噴嘴對準(zhǔn)工件吹塵，每個噴涂面2—3遍。

5）將噴槍抬高距工件15—22CM，打開油漆，從左到右均勻地移動噴槍2—4遍（視工件大小而定）

6）若有多面噴涂可旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤重復(fù)噴涂直到工件完成。油漆的固化（普通機殼漆）

1）將輸送帶打開調(diào)到需要的速度，并打開烤箱將溫度設(shè)定在50°—80°，同時打開散熱風(fēng)扇，防止烤箱過熱。

2）烤箱溫度達到設(shè)定值后將噴涂好的產(chǎn)品用治具輕放到輸送帶上，經(jīng)過10—20分鐘的烘烤后即可固化。

3）待產(chǎn)品流出烤爐，經(jīng)后段冷卻后即可檢驗包裝出貨。

二

調(diào)油作業(yè)規(guī)范

1）領(lǐng)取油漆

A 按生產(chǎn)訂單和BOM表領(lǐng)取相應(yīng)料號的油漆和開油水

B 核對油漆、開油水的品名及生產(chǎn)日期無誤。

2）

開桶

A 使用橡膠錘沿油漆桶邊緣輕擊開桶器將桶打開4／3左右。

B 使用攪拌器將原油攪拌10—15分鐘使油漆無沉淀。

3）

調(diào)漆

A 計算當(dāng)班的生產(chǎn)量，取合適的原油按比例加入溶劑并倒入盛油桶

B 使用攪拌漆攪拌10---15分鐘使油漆和開油水融合均勻

C 取NK—2（巖田2號）粘度杯和秒表測試3次取平均值，并用開油水調(diào)配到相應(yīng)的粘度（規(guī)定粘度±0.2秒）。

4）過濾油漆

A 選用合適的過濾網(wǎng)和容器過濾油漆。

B 把過濾好的油漆倒入干凈的增壓器內(nèi)并密封好，打開攪拌器，均勻攪拌。

5）其他事項 A 銀粉類漆和非銀粉類漆必須使用單獨的容器、粘度杯和攪拌器調(diào)配，以免造成污染。B 調(diào)漆所用的參數(shù)及粘度必須記錄好并存檔，以備下次生產(chǎn)使用。C 調(diào)漆時必須戴防護鏡和防毒口罩及其他勞保用品，防止意外傷害。

D 開封后的油漆及開油水要加蓋密封好保存，并標(biāo)示余量、日期、品名、粘度。E 廢油及廢開油水必須統(tǒng)一密封放置，集中處理。

F 調(diào)油房屬高度易燃區(qū)，禁止一切煙火。不得用鐵器擊打物品產(chǎn)生火花！

三 噴油作業(yè)規(guī)范

1）噴槍的選擇和調(diào)試

A 打開水簾柜，檢查正面、兩側(cè)水簾及抽、送風(fēng)是否正常。B 按工件大小選擇噴槍，一般為1.0---1.2口徑。

C 打開底部噴槍氣閥，將噴槍氣壓調(diào)到0.2—0.4MPa之間。并將噴槍上部霧化開關(guān)調(diào)到相應(yīng)扇形。打開噴槍尾部油量開關(guān)向左旋轉(zhuǎn)1.5—2圈將油量調(diào)到合適用量。

2）噴涂作業(yè)

A 將噴槍扳機壓下2/1左右，用噴嘴對準(zhǔn)工件吹氣除塵。

B 將噴槍抬高距工件15—22CM，將噴槍霧狀扇形對準(zhǔn)工件，從左至右均勻噴涂2—4遍使膜厚控制在8—12ü.C 噴涂完成后在，噴涂人員在噴柜內(nèi)自檢無噴涂不良使用治具將產(chǎn)品輕放入輸送帶烘烤。D 第一PCS產(chǎn)品固化后連同噴油首件表送IPQC確認外觀、顏色、光澤無問題且送試驗室做功能性測試OK后方可批量生產(chǎn)。

3）固化參數(shù)設(shè)定

A 普通機殼油漆的固化溫度一般在 50°--80°之間，烘烤時間在10—20分鐘之間。B 打開烤箱控制電源，將第一段烤箱設(shè)定為50°，第二、三段設(shè)定為70°，第四段設(shè)定為60°開始升溫，并同時打開散熱風(fēng)機保持烤爐恒溫。

4）其他注意事項

A 噴涂車間為無塵車間，所有人員必須規(guī)范穿著防靜電無塵服方可進入。B 休息及下班前必須將供油管路、增壓桶、噴槍中的剩油倒出，并清洗干凈。C 非專業(yè)人員（或指定）不得拆修噴槍、增壓桶、電柜等設(shè)備。D 休息或下班前必須關(guān)閉車間機臺的水、電、氣和車間照明。E 噴油工在加油漆或換油漆時必須小心不得有油漆漏出。

四 噴油上料作業(yè)規(guī)范

1）物料領(lǐng)取

A 物料員按當(dāng)班生產(chǎn)工令領(lǐng)取相應(yīng)料號的物料。B 物料員必須核對料號、素材樣板及數(shù)量。C 所領(lǐng)物料必須有注塑品管PASS章。2）擦拭

A 將包裝箱拆除并拿掉PE包裝袋整齊放好。

B 取無塵布按4CM×4CM疊成方塊，并在布上沾上適當(dāng)白電油（或IPA）。

C 左手拿工件，右手捏住沾有白電油（或IPA）的無塵布從上至下仔細擦拭素材表面，使之表面清凈無灰塵及異物。

D 將擦拭好的素材按正確的方向輕放在輸送帶上。

3）人工除塵

A 除塵人員打開靜電除塵槍的開關(guān)并將風(fēng)量調(diào)到合適的位置。

B 將靜電槍嘴對準(zhǔn)素材，以15—22CM高度來回吹氣2—4遍。C 轉(zhuǎn)動素材360°使每個面都確保除塵干凈。

D 用左手（戴靜電手套）將素材按正確的方向輕放到輸送帶上。

4）其他注意事項

A 素材上線前必須抽檢有無來料缺陷 B 擦拭人員必須帶活性碳口罩。

C 紙箱及包材需整齊擺放并及時運往包裝區(qū)。

第五篇：噴油正時問題的話

噴油正時問題的話，噴油過早，燃燒不充分，會冒黑煙，過晚，動力不足

柴油機排氣黑煙多，大多是由各汽缸供油量不均勻或過多、吸入空氣量不足、霧化不良、噴射時間過早等原因引起的不完全燃燒造成的。

（1）拆下空氣濾清器，觀察排氣煙色。若排黑煙情況好轉(zhuǎn)，故障系空氣濾清器臟污嚴重造成的；

（2）檢查供油時間是否過早，若過早應(yīng)調(diào)整；

（3）在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，可逐缸斷油試驗。當(dāng)某缸斷油時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速降低，黑煙明顯減少，敲擊聲變?nèi)趸蛳?，說明該缸供油量過多。若發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化小而黑煙消失，說明該缸噴油器噴霧質(zhì)量差。找出有故障的汽缸后，拆檢噴油器。必要時，可換裝新噴油器進行對比，若用新噴油器時故障消失，說明原噴油器有故障。用上述方法仍不能排除故障時，對于噴油泵柱塞挺桿具有調(diào)整螺釘?shù)?，?yīng)檢查各缸噴油是否一致，必要時進行調(diào)整。

檢查噴油泵供油量過大和供油不均勻度是否符合標(biāo)準(zhǔn)時，應(yīng)在試驗臺上進行

關(guān)于柴油車超油、車無力、嚴重冒黑煙故障的不傳之密！

221.205.220.*

1樓

前提條件：

1、六個缸壓縮保持在20個以上；

2、進氣系統(tǒng)正常。比如，渦輪增壓或進氣管經(jīng)檢查完好；

3、點火正時與氣門都經(jīng)過調(diào)校。

符合以上三點的，就可以要求更換噴油嘴了，而且必須全部更換。

許多柴油車四級保養(yǎng)車回來以后，都是這種情況。濃煙遮天蓋地，過了磨合期仍是如此，費油、車無力。司機們無奈，修保車間頭疼。

從互聯(lián)網(wǎng)上查閱了大量關(guān)于柴油車這方面的故障成因。其中萬變不離其宗的就是兩點，其一，燃燒不完全，其二，進氣不足。

為什么會想到首先以更換噴油嘴試驗性地解決問題？雖然每次針對這種故障時，都要進行一系列的檢查。包括噴油嘴在試驗臺上測試其霧化效果。但測試結(jié)果總是噴油嘴正常、完好。噴油嘴測試時，實際是通過目測來觀察其工作效果的。請問：目測的標(biāo)準(zhǔn)是什么，只能是經(jīng)驗。所有出現(xiàn)這種故障的車輛幾乎都經(jīng)歷了噴油嘴測試的過程，也都檢查正常。而實際上噴油嘴的工作效能直接關(guān)系到車輛的動力與經(jīng)濟性。霧化不好或噴油量過多，都將直接導(dǎo)致發(fā)動機燃燒不充分，冒黑煙或缺缸。唯有全部更換噴油嘴才能徹底排除是否為噴油嘴故障。僅部分更換噴油嘴不能確定究竟哪個缸噴油嘴工作不正常。一旦部分更換發(fā)現(xiàn)效果不明顯，就會人為排除噴油嘴故障，從而造成故障的延續(xù)與更加隱藏。雖然更換全部噴油嘴修理成本較高，但總歸比翻來覆去折騰找不出原因意義上要深遠得多。

希望它能為修保車間帶來些啟示。也為所有正在為此故障焦灼不安的同事帶來福音。我以人格擔(dān)保該方法的可靠性。