第一篇:現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型工作體會
現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型工作體會范文
要走的路還很長,磨刀不誤砍柴工。面對向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型的新形勢、新任務(wù)、新目標(biāo)、新要求。但只要我堅持科學(xué)發(fā)展,樹立大局意識、趕超意識,全力破解制約發(fā)展難題,就一定能到達勝利的彼岸。
深受教育,參加市交委組織的加快 交通從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型”專題培訓(xùn)后。受益非淺。學(xué)習(xí)培訓(xùn)中,各相關(guān)領(lǐng)域的知名專家學(xué)者從國際到國內(nèi)客觀分析了交通行業(yè)發(fā)展的前景和愿景,給了很好的啟示,特別是冼偉雄主任的講課,深刻闡述了市交通轉(zhuǎn)型的必要性和實現(xiàn)途徑,為我搞好今后交通工作提供了智力支持和精神動力,使我更加堅定了加快推進企業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型的信心。通過學(xué)習(xí)和思考,有三個方面的體會。
一、問計于民定決策,實事求是尋規(guī)律。全面推進科學(xué)發(fā)展
交委提出了立足兩個服務(wù),交委在省委提出建設(shè)“首善之區(qū)”目標(biāo)和要求后。建設(shè)三大體系,實現(xiàn) 交通產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型”總體貫徹思路,冼主任圍繞這個總體思路進行的深刻論述,為我搞好企業(yè)經(jīng)營,向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型提供了目標(biāo)、路向和要求。認(rèn)為,真正實現(xiàn)好轉(zhuǎn)型工作,必須切實地帶領(lǐng)班子其他成員做好兩件事。
交通工作已經(jīng)提升到一個比較高的層次,1實事求是尋規(guī)律。當(dāng)前。主要表現(xiàn)在航空、海運、客貨運、高速公路為骨架的運輸體系已經(jīng)初步形成,并達到國際或國內(nèi)領(lǐng)先的水平。公交行業(yè)通過資源整合,已經(jīng)形成以三大巴士公司為骨干的公交經(jīng)營新格局,而且,信息化建設(shè)、環(huán)保智能建設(shè)也處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。但如果要繼續(xù)保持領(lǐng)先地位,向世界先進城市的行列邁進,還存在較大的差距。因此,這次培訓(xùn)班上,冼主任及幾位專家的介紹世界先進公交的運營管理做法與經(jīng)驗,從比照中我發(fā)現(xiàn)既有優(yōu)勢,也有不足。只要我企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)以高視角分析審視,實事求是尋找問題與差距,就一定能發(fā)現(xiàn)突破的方式,找到推動發(fā)展的規(guī)律。
服務(wù)的對象是廣大的人民群眾。也就是說,2問計于民定決策。交通工作是民生工作。工作不能離開民生、民意、民情。要使我公司向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型,就必須對企業(yè)的經(jīng)營情況進行深入的調(diào)查分析,充分地了解廣大群眾出行的需求情況。目前,進行公交資源整合后,想必須充分利用開展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀的活動,從兩個角度入手,傾聽意見,問策于民。
針對公交、客運的需求變化,一是圍繞 交通的總體規(guī)劃。問策于民。沒有掌握最真實的情況和存在問題,就難以對形勢做出正確的判斷和決策。目前,公交線路調(diào)整、站點的設(shè)置、票價的優(yōu)惠,雖然我主觀上做到方便群眾,惠及市民,而客觀上由于群眾的需求多種多樣,與我設(shè)想可能存在一定的差距。因此,企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)就必須放下架子,問策于民,這樣才能把惠民的事情辦得更讓群眾更滿意。
問策于員工。目前,二是圍繞企業(yè)的改革發(fā)展實際和實情。增收節(jié)支是實現(xiàn)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ),而如何才能增收節(jié)支,基層的管理人員和生產(chǎn)一線員工最有發(fā)言權(quán)。增收靠管理,節(jié)支靠更精細(xì)的管理,而方法來源于群眾的智慧,推廣來源于領(lǐng)導(dǎo)干部的發(fā)現(xiàn)。因此,企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)就必須放下架子,問策于員工,才能廣泛地調(diào)動員工的積極性和創(chuàng)造力,把企業(yè)改革發(fā)展的大事成為全體員工的責(zé)任。
領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)有備而“下”才能夠抓住主要矛盾和突出問題,兩個方向的問計。問計于民,問計于實踐,使交通向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型真正成為實現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的一劑良方。
加快產(chǎn)業(yè)升級。信息化交通建設(shè)是實現(xiàn)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要標(biāo)志,措施二:以信息化手段改造傳統(tǒng)交通。為此,必須迎難而上,積極穩(wěn)步地推進智能公交深化應(yīng)用加大對信息建設(shè)。要通過人才隊伍的培養(yǎng)教育,為他提供崗位成長的必要空間和條件,同時,要繼續(xù)堅持以信息技術(shù)手段管理生產(chǎn),促進一線操作人員自覺、自愿地運用信息手段處理日常工作并更多地互動交流,把信息化轉(zhuǎn)化為新的生產(chǎn)力。
構(gòu)建確保安全的企業(yè)文化。要向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型,措施三:完善安全服務(wù)考核。安全生產(chǎn)是重要的基礎(chǔ)工作,需要經(jīng)過長期的奮斗和不懈的努力,需要社會各方面的支持與參與。為此,必須長期抓,不留死角和盲點。這幾年來,公司領(lǐng)導(dǎo)班子反復(fù)講安全,將之放在每年工作的突出位置,就是要將之確立為公交企業(yè)的文化,以逐步改變職工心智模式,實踐證明,只要管理制度不缺失,文化營造到位,就一定可以有一個新的交通安全氛圍。
建立催人奮進的激勵機制。穩(wěn)定才有繁榮,措施四:樹立典型。安定才能團結(jié)。一個企業(yè)要想發(fā)展壯大,企業(yè)內(nèi)部的團結(jié)穩(wěn)定是必需的前提,公正、公平、公開,比學(xué)趕超的爭先環(huán)境必不可少。這些年來,樹立了職工信服的一大批先進典型,增進職工榮譽感和自豪感,公司上下營造一種“人人爭當(dāng)先進,個個趕超先進”工作氣氛,為公司向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型奠定了扎實隊伍基礎(chǔ)。
第二篇:發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè),加速經(jīng)濟轉(zhuǎn)型
大力發(fā)展服務(wù)業(yè)、促進經(jīng)濟轉(zhuǎn)型
中國共產(chǎn)黨鞍山市第十一次代表大會報告把“三轉(zhuǎn)型一創(chuàng)新”作為未來全市經(jīng)濟社會發(fā)展和黨的建設(shè)的中心任務(wù)。把以“三次產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展”作為加速經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的重要措施之一,提出要“在堅定不移實施工業(yè)強市方略的同時,大力發(fā)展設(shè)施農(nóng)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè),實現(xiàn)三次產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展?!?/p>
一、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的概念
現(xiàn)代服務(wù)業(yè)是相對于傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)而言的,是指在工業(yè)化較發(fā)達階段產(chǎn)生的,主要依托電子信息等高技術(shù)和現(xiàn)代管理理念、經(jīng)營方式和組織形式而發(fā)展起來的服務(wù)部門。它有別于商貿(mào)、住宿、餐飲、倉儲、交通運輸?shù)葌鹘y(tǒng)服務(wù)業(yè),以金融保險業(yè)、信息傳輸和計算機軟件業(yè)、租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)、科研技術(shù)服務(wù)和地質(zhì)勘查業(yè)、文化體育和娛樂業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)及居民社區(qū)服務(wù)業(yè)等為代表。它與傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)相比具有“兩新四高”的時代特征:
一新:新服務(wù)領(lǐng)域———適應(yīng)現(xiàn)代城市和現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需求,突破了消費性服務(wù)業(yè)的領(lǐng)域,形成了新的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)、智力(知識)型服務(wù)業(yè)和公共服務(wù)業(yè)的新領(lǐng)域。二新:新服務(wù)模式———現(xiàn)代服務(wù)業(yè)通過服務(wù)功能換代和服務(wù)模式創(chuàng)新,而產(chǎn)生新的服務(wù)業(yè)態(tài)。
四高:高文化品位和高技術(shù)含量;高增值服務(wù);高素質(zhì)、高智力的人力資源結(jié)構(gòu);高感情體驗、高精神享受的消費服務(wù)質(zhì)量。現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展本質(zhì)上來自于社會進 1
步、經(jīng)濟發(fā)展、社會分工的專業(yè)化等需求。具有智力要素密集度高、產(chǎn)出附加值高、資源消耗少、環(huán)境污染少等特點?,F(xiàn)代服務(wù)業(yè)既包括新興服務(wù)業(yè),也包括對傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)的技術(shù)改造和升級,其本質(zhì)是實現(xiàn)服務(wù)業(yè)的現(xiàn)代化。
現(xiàn)代服務(wù)業(yè)大體上分為一下四種類型:
1、基礎(chǔ)服務(wù)(包括通信服務(wù)和信息服務(wù))
2、生產(chǎn)和市場服務(wù)(包括金融、物流、批發(fā)、電子商務(wù)、農(nóng)業(yè)支撐服務(wù)以及中介和咨詢等專業(yè)服務(wù))
3、個人消費服務(wù)(包括教育、醫(yī)療保健、住宿、餐飲、文化娛樂、旅游、房地產(chǎn)、商品零售等)
4、公共服務(wù)(包括政府的公共管理服務(wù)、基礎(chǔ)教育、公共衛(wèi)生、醫(yī)療以及公益性信息服務(wù)等)。
二、發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要性
現(xiàn)代服務(wù)業(yè)具有資源消耗少、環(huán)境污染小、吸納就業(yè)能力強、增長潛力大、拉動力強等特點,是按照新的經(jīng)濟增長方式建立起來的資源節(jié)約型、環(huán)境友好型及可持續(xù)發(fā)展的產(chǎn)業(yè),因此說,大力發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)是實現(xiàn)城市經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的重要途徑之一。
(一)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)是衡量社會經(jīng)濟發(fā)達程度的重要標(biāo)志。近年來,世界各國的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化呈現(xiàn)出一個重要動向,即世界上諸多國家在重化工業(yè)發(fā)展遭遇挑戰(zhàn)、資源環(huán)境嚴(yán)重惡化的情況下,以發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)作為突破口,推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級,不僅使單位產(chǎn)值的能源消耗顯著下降,環(huán)境
污染得到有效控制,并且借此占據(jù)經(jīng)濟發(fā)展的戰(zhàn)略制高點,國際競爭力大為增強。因此,現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的快速成長,已經(jīng)成為現(xiàn)代經(jīng)濟發(fā)展的重要特征和社會進步的重要標(biāo)志。
(二)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)是推進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級的強大力量。在社會經(jīng)濟發(fā)展到一定水平后,服務(wù)業(yè)產(chǎn)值及就業(yè)比重的提高就成為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級的主要標(biāo)志之一,而現(xiàn)代服務(wù)業(yè)腦力化、技術(shù)化和知識的產(chǎn)權(quán)化,及其占地小、能源消耗少等低成本性和附加值極高,決定了其發(fā)展速度的超常性,并使之成為現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)升級的重要力量。實踐已經(jīng)證明,發(fā)達國家和地區(qū)都是十分重視現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展,從而有效地提升服務(wù)業(yè)在國民經(jīng)濟中的比重,使本國經(jīng)濟在國際競爭中占據(jù)主導(dǎo)位置。
(三)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)是吸納社會勞動就業(yè)的一個重要渠道?,F(xiàn)代服務(wù)業(yè)是社會經(jīng)濟發(fā)展到一定高度的新產(chǎn)業(yè),有的也是傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級行業(yè),因其腦力化、技術(shù)化和規(guī)?;瘺Q定了其吸納就業(yè)的強大能力。比如,隨著連鎖經(jīng)營、物流配送和電子商務(wù)等諸多新的現(xiàn)代服務(wù)方式層出不窮,現(xiàn)代商業(yè)服務(wù)業(yè)的就業(yè)人數(shù)較之原有的商業(yè)形態(tài)就不斷上升。此外,樓宇經(jīng)濟、總部經(jīng)濟、會展經(jīng)濟、休閑經(jīng)濟等新的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)迅速成長,產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴大,在吸納社會勞動就業(yè)方面也會取得明顯的效果。
二、發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)具體措施
鞍山市一個“因鋼而生”的城市,服務(wù)業(yè)發(fā)展先天不足,雖然“十一五”以來,市委、市政府加大了對服務(wù)業(yè)的扶持力度,促進了全市服務(wù)業(yè)的發(fā)展,但服務(wù)業(yè)在全市經(jīng)濟發(fā)展中的比重以及發(fā)揮出的作用還有很大的潛力。所以,結(jié)合鞍山實際,發(fā)展服務(wù)業(yè)需要以下幾項具體措施。
1、以延伸產(chǎn)業(yè)鏈為突破口,促進現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和先進制造業(yè)互動發(fā)展。充分發(fā)揮生產(chǎn)服務(wù)業(yè)“黏合劑”和“推進器”的作用,促進服務(wù)業(yè)加快向制造業(yè)滲透。要充分發(fā)揮鞍鋼的優(yōu)勢,圍繞鞍鋼發(fā)展鋼鐵深加工等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),推動鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)向研發(fā)、設(shè)計、物流、營銷、品牌推廣、系統(tǒng)集成等上下游延伸,形成制造業(yè)與服務(wù)業(yè)相互支撐、相互促進的發(fā)展格局。
2、以建設(shè)產(chǎn)業(yè)集群為重點,推動服務(wù)業(yè)集約發(fā)展。準(zhǔn)確把握產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展規(guī)律,加強規(guī)劃引導(dǎo),加大推進力度,努力形成一批國內(nèi)外有較強競爭力、同行業(yè)有較大影響力的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集群。產(chǎn)業(yè)集群的大力發(fā)展對于調(diào)整全市經(jīng)濟結(jié)構(gòu),提升服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)有著積極的推動作用。2011年,我市規(guī)劃建設(shè)了11個市級服務(wù)業(yè)集聚區(qū)??傄?guī)劃面積9250萬平方米,已入駐企業(yè)5005戶,落戶重點項目53個,占服務(wù)業(yè)重點項目的80%以上,預(yù)計全年服務(wù)業(yè)集聚區(qū)可實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入750億元,同比增長38%。集聚區(qū)發(fā)展的改善了服務(wù)業(yè)自身結(jié)構(gòu),提升了服務(wù)業(yè)全市經(jīng)濟社會發(fā)展中的地位
和作用。
3、以基礎(chǔ)設(shè)施和功能建設(shè)為抓手,提升服務(wù)業(yè)發(fā)展帶動能力。充分發(fā)揮基礎(chǔ)設(shè)施的功能性作用,為加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)提供有力支撐?;A(chǔ)設(shè)施建設(shè)不是簡單的建商廈、蓋賓館,而是根據(jù)全市服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,以細(xì)化產(chǎn)業(yè)分工,提升城市功能,以方便群眾生活、促進現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展為目的,而進行的各種基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。如建設(shè)主食加工中心基地、配送中心等“早餐工程”基礎(chǔ)設(shè)施;多功能社區(qū)服務(wù)中心等社區(qū)服務(wù)平臺;再生資源和廢舊物資回收回收亭等“兩網(wǎng)融合”載體。
4、以招商引資為引擎,提高服務(wù)業(yè)整體水平。加快服務(wù)業(yè)對內(nèi)對外開放步伐,在更大范圍內(nèi)整合資源、集聚要素,提高服務(wù)業(yè)整體發(fā)展水平和國際競爭力?,F(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展僅靠自身努力是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,要大力招商引資,引進資金、引進項目,靠大船、借東風(fēng)。近年來,我們一直把招商引資作為促進現(xiàn)代服務(wù)發(fā)展的重要途徑之一,引進了特易購、家樂福、大潤發(fā)、大商新瑪特、瑞盛國際汽配城、十里河燈飾城等國內(nèi)外知名企業(yè),促進了汽車、物流、金融等行業(yè)的迅猛發(fā)展,使服務(wù)業(yè)開始顯現(xiàn)出拉動經(jīng)濟社會發(fā)展第一動力的趨勢。2011年前十個月,我市服務(wù)業(yè)完成固定資產(chǎn)投資130億元,引進域外資金55億元,實際利用外資2.2億美元,建設(shè)中的服務(wù)業(yè)重點項目86個,總投資2805億元,其中,億元以上項目49個,總投資1151.5億元。招商引資為我市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展積攢了十足的后勁。
第三篇:加快企業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型心得體會
加快企業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型心得體會
參加市交委組織的“加快廣州交通從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型”的專題培訓(xùn)后,深受教育,受益非淺。在學(xué)習(xí)培訓(xùn)中,各相關(guān)領(lǐng)域的知名專家學(xué)者從國際到國內(nèi)客觀分析了交通行業(yè)發(fā)展的前景和愿景,給了我很好的啟示,特別是冼偉雄主任的講課,深刻闡述了我市交通轉(zhuǎn)型的必要性和實現(xiàn)途徑,為我們搞好今后交通工作提供了智力支持和精神動力,使我更加堅定了加
快推進企業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型的信心。通過學(xué)習(xí)和思考,我有三個方面的體會。
一、實事求是尋規(guī)律,問計于民定決策,全面推進科學(xué)發(fā)展
交委在省委提出建設(shè)“首善之區(qū)”的目標(biāo)和要求后,交委提出了“立足兩個服務(wù),建設(shè)三大體系,實現(xiàn)廣州交通產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型”的總體貫徹思路,冼主任圍繞這個總體思路進行的深刻論述,為我們搞好企業(yè)經(jīng)營,向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型提供了目標(biāo)、路向和要求。我認(rèn)為,真正實現(xiàn)好轉(zhuǎn)型工作,必須切實地帶領(lǐng)班子其他成員做好兩件事。
1、實事求是尋規(guī)律。當(dāng)前,交通工作已經(jīng)提升到一個比較高的層次,主要表現(xiàn)在:航空、海運、客貨運、高速公路為骨架的運輸體系已經(jīng)初步形成,并達到國際或國內(nèi)領(lǐng)先的水平。公交行業(yè)通過資源整合,已經(jīng)形成以三大巴士公司為骨干的公交經(jīng)營新格局,而且,信息化建設(shè)、環(huán)保智能建設(shè)也處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。但如果要繼續(xù)保持領(lǐng)先地位,向世界先進城市的行列邁進,我們還存在較大的差距。因此,這次培訓(xùn)班上,冼主任及幾位專家的介紹世界先進公交的運營管理做法與經(jīng)驗,從比照中我們發(fā)現(xiàn)既有優(yōu)勢,也有不足。只要我們企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)以高視角分析審視,實事求是尋找問題與差距,就一定能發(fā)現(xiàn)突破的方式,找到推動發(fā)展的規(guī)律。
2、問計于民定決策。交通工作是民生工作,服務(wù)的對象是廣大的人民群眾。也就是說,我們的工作不能離開民生、民意、民情。要使我公司向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型,就必須對企業(yè)的經(jīng)營情況進行深入的調(diào)查分析,充分地了解廣大群眾出行的需求情況。目前,我們在進行公交資源整合后,我想必須充分利用開展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀的活動,從兩個角度入手,傾聽意見,問策于民。
一是圍繞廣州交通的總體規(guī)劃,針對公交、客運的需求變化,問策于民。沒有掌握最真實的情況和存在的問題,就難以對形勢做出正確的判斷和決策。目前,公交線路調(diào)整、站點的設(shè)置、票價的優(yōu)惠,雖然我們主觀上做到了方便群眾,惠及市民,而客觀上由于群眾的需求多種多樣,與我們的設(shè)想可能存在一定的差距。因此,企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)就必須放下架子,問策于民,這樣才能把惠民的事情辦得更讓群眾更滿意。
二是圍繞企業(yè)的改革發(fā)展實際和實情,問策于員工。目前,增收節(jié)支是實現(xiàn)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ),而如何才能增收節(jié)支,基層的管理人員和生產(chǎn)一線員工最有發(fā)言權(quán)。增收靠管理,節(jié)支靠更精細(xì)的管理,而方法來源于群眾的智慧,推廣來源于領(lǐng)導(dǎo)干部的發(fā)現(xiàn)。因此,企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)就必須放下架子,問策于員工,才能廣泛地調(diào)動員工的積極性和創(chuàng)造力,把企業(yè)改革發(fā)展的大事成為全體員工的責(zé)任。
兩個方向的問計,領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)有備而“下”,才能夠抓住主要矛盾和突出問題,問計于民,問計于實踐,使交通向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型真正成為實現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的一劑良方。
二、互惠合作善借力,科學(xué)發(fā)展增實力
交工委提出向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型的任務(wù)和要求,可使全行業(yè)在現(xiàn)有條件下實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。但橫向分析目前資源整合后各公交企業(yè)的情況,仍然存在粗放經(jīng)營的問題,與交委的目標(biāo)和要求仍有很大的差距。從縱向分析,在企業(yè)內(nèi)部仍存在諸多制約因素,集中表現(xiàn)在干部職工對為什么要加快向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型認(rèn)識不足,還存在疑慮,尤其是對影響發(fā)展的突出問題和突出矛盾還沒有破解的方法。因此,很有必要繼續(xù)加強教育引導(dǎo),讓各級黨員干部掌握發(fā)展的方法,使轉(zhuǎn)型工作達到事半功倍。
1、互惠合作善借力。具有前瞻性的正確發(fā)展思路就是市場的出路,財富的出路,也是企業(yè)做大做強、基業(yè)長青之路。這幾年來,我公司根據(jù)交委的部署,把做大做強企業(yè)作為實踐科學(xué)發(fā)展觀的重要內(nèi)容,致力于走品牌、資本擴張之路。我們抱著合作雙贏,拓展市場,規(guī)范經(jīng)營的思路,積極推進企業(yè)的發(fā)展,也從中嘗到了甜頭。例如,公司實施“西出廣州,布局南海”的戰(zhàn)略,在去年成功收購佛山市南海區(qū)交通客運有限公司70%的股權(quán),使公司擁有了南海地區(qū)95%以上的客運資源。公司抓住機遇,配合我市的運管部門和當(dāng)?shù)卣龊脧V佛交通同城化工作,使當(dāng)?shù)卣腿罕婓w會到我們服務(wù)民生的誠意和行動,因此,各鎮(zhèn)政府都主動提出與我們合作開行南海區(qū)的鎮(zhèn)巴,支持我們投標(biāo)南海區(qū)環(huán)保出租車項目,從而使我公司在南海地區(qū)業(yè)務(wù)成為主要的經(jīng)濟增長點之一。
2、科學(xué)發(fā)展增實力。公交企業(yè)發(fā)展的根本出路在于深化改革,通過不斷的改革來增強企業(yè)自身的“造血功能”。在向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型的過程,就是企業(yè)邁向新生的過程。因此,我們必須以此為契機,建立層次清晰12全文查看
第四篇:發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè) 促進產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型
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發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè) 促進產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型
作者:陳國寶
來源:《北方經(jīng)貿(mào)》2012年第08期
摘要:杭州市由“西湖時代”邁入“錢塘江時代”,為四季青街道現(xiàn)代服務(wù)業(yè)尤其是中介服務(wù)業(yè)、金融服務(wù)業(yè)、現(xiàn)代商貿(mào)業(yè)等的發(fā)展帶來新的機遇,街道產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐不斷加快。但是,如何利用現(xiàn)有資源,搶抓國家、省、市、區(qū)對現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃和杭州市城市發(fā)展重心轉(zhuǎn)移兩大重要發(fā)展機遇,實現(xiàn)經(jīng)濟社會跨越式發(fā)展,是當(dāng)前四季青街道需要加以研究的重大課題。
關(guān)鍵詞:杭州四季青;服務(wù)業(yè);轉(zhuǎn)型
中圖分類號:F126.1 文獻標(biāo)識碼:A
文章編號:1005-913X(2012)08-0054-02一、四季青街道產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
一是服務(wù)業(yè)主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)形成,但現(xiàn)代服務(wù)業(yè)比重不高,新興產(chǎn)業(yè)亮點不多。2007、2009年、2010年1-9月,街道三上企業(yè)增加值中工業(yè)、服務(wù)業(yè)、建筑業(yè)比重發(fā)生顯著變化,工業(yè)由2007年5.57%下降到2011年三季度的2.34%;服務(wù)業(yè)由2007年的56.87%上升到2011年三季度的73.19%;建筑業(yè)由2007年37.56%下降到2011年三季度的24.47%,以服務(wù)業(yè)為主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)格局已經(jīng)形成。但是,近幾年房地產(chǎn)業(yè)仍然占據(jù)服務(wù)業(yè)的半壁江山,包括現(xiàn)代商貿(mào)業(yè)、中介服務(wù)業(yè)等在內(nèi)的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)比重不到一半。根據(jù)區(qū)發(fā)改局公布的新興產(chǎn)業(yè)名錄庫,目前轄區(qū)共有新興產(chǎn)業(yè)企業(yè)22家,發(fā)展亮點不多,其中生物產(chǎn)業(yè)6家,文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)3家,新興服務(wù)業(yè)13家,三大產(chǎn)業(yè)2009年實現(xiàn)營業(yè)收入僅2.15億,同比增加5.7%;增加值6659萬元,與上年基本持平。
二是二元中心的產(chǎn)業(yè)空間布局逐步形成,但短期內(nèi)發(fā)展不平衡現(xiàn)象難以改變。1-9月,慶春綜合商業(yè)區(qū)實現(xiàn)營業(yè)收入100.44億,錢江新城中央商務(wù)區(qū)實現(xiàn)營業(yè)收入41.06億(其中房地產(chǎn)占70%以上),除房地產(chǎn)外的商貿(mào)服務(wù)、中介服務(wù)、文化創(chuàng)意等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、經(jīng)常性稅源企業(yè)仍然集聚在慶春綜合商業(yè)區(qū)。2010年是新城真正產(chǎn)生經(jīng)常性財政收入的啟動年,隨著萬象城開業(yè)的集聚帶動以及新城樓宇的大批量交付使用,新城的經(jīng)濟體量將逐步增大,金融服務(wù)、高端商貿(mào)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)將逐步集聚,二元中心的產(chǎn)業(yè)空間布局正在形成。但是,受新城開發(fā)商總部入駐意向不明確、樓宇出售現(xiàn)象嚴(yán)重以及公建配套不完善等因素影響,短期內(nèi)以慶春綜合商業(yè)區(qū)為主的產(chǎn)業(yè)布局現(xiàn)狀難以改變。
三是樓宇資源快速集聚,但招商壓力逐步增大。隨著街道逐步由建設(shè)期向發(fā)展期的轉(zhuǎn)型,轄區(qū)內(nèi)包括新城的出讓項目和慶春綜合商業(yè)區(qū)的留用地項目逐步開始交付使用,樓宇資源短期
快速集聚。自2009年底迪凱國際交付使用,截止至2011年年底,僅新城范圍就有近90萬方的樓宇交付。
二、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展面臨的機遇
(一)宏觀政策的積極影響
黨的十七屆五中全會明確提出發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,提高產(chǎn)業(yè)核心競爭力,要把推動服務(wù)業(yè)大發(fā)展作為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級的戰(zhàn)略重點,建立公平、規(guī)范、透明的市場準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),探索適合新型服務(wù)業(yè)態(tài)發(fā)展的市場管理辦法,調(diào)整稅費和土地、水、電等要素價格政策,營造有利于服務(wù)業(yè)發(fā)展的政策和體制環(huán)境。
(二)地方各級政府的有力推動
浙江省早在2008年制定了《關(guān)于進一步加快發(fā)展服務(wù)業(yè)的實施意見》,并在2011年8月份出臺《關(guān)于創(chuàng)建浙江省現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚示范區(qū)的意見》,公布了首批浙江省現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚示范區(qū)名單,街道萬象城名列其中。
(三)長三角區(qū)域規(guī)劃的正式批準(zhǔn)
2010年5月24日,國務(wù)院正式批準(zhǔn)實施長三角地區(qū)區(qū)域規(guī)劃,提出要優(yōu)先發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè),長三角區(qū)域規(guī)劃給作為杭州“城市新門戶,都市新中心”的區(qū)及四季青街道帶來了巨大的發(fā)展機遇,必將促進文創(chuàng)、金融等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的大發(fā)展、大提升。
(四)杭州市戰(zhàn)略重心的逐步轉(zhuǎn)移
2011年10月份杭州市行政審批中心的正式入駐更是向外界傳遞了一個積極的信號,杭州市的戰(zhàn)略重心尤其是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展中心正在向錢江新城逐步轉(zhuǎn)移,這對街道現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展和企業(yè)的招商引資帶來積極的推動作用。
(五)發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的豐富資源
作為杭州市樓宇資源最豐富的地區(qū),街道擁有總面積超過490萬方的樓宇,其中在建樓宇23幢,建筑面積293萬方;即將交付使用樓宇5幢,建筑面積54.7萬方;已投入使用的樓宇19幢,建筑面積143萬方。這些豐富的樓宇資源將成為金融業(yè)、現(xiàn)代商貿(mào)業(yè)、中介服務(wù)業(yè)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的主平臺。
三、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
(一)其他城區(qū)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的先發(fā)優(yōu)勢
上城區(qū)、下城區(qū)、西湖區(qū)等作為成熟的中心城區(qū),現(xiàn)代商貿(mào)等產(chǎn)業(yè)集聚優(yōu)勢明顯,搶占了現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的先發(fā)優(yōu)勢,現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展所需的創(chuàng)新、人才、資金等要素集中。
(二)高層次現(xiàn)代服務(wù)業(yè)人才缺乏
由于街道由城郊區(qū)向中心城區(qū)轉(zhuǎn)型是個短期的、外力作用的過程,相應(yīng)的高層次企業(yè)管理人才、技術(shù)人才集聚和儲備不夠。
(三)管理方式方法有待創(chuàng)新
隨著現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展,尤其是金融業(yè)、文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)等的發(fā)展,要求街道對企業(yè)管理服務(wù)的水平進一步提升。
四、積極發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè),促進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級
根據(jù)街道現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和資源優(yōu)勢,結(jié)合省、市、區(qū)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展重點,“十二五”期間街道現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展思路是“圍繞兩大集聚區(qū),依托四大載體,發(fā)展七大產(chǎn)業(yè)”,即:以兩大金融城為依托,發(fā)展金融服務(wù)業(yè);以城市綜合體為依托,發(fā)展現(xiàn)代商貿(mào)業(yè)和生活服務(wù)業(yè);以商務(wù)樓宇為依托,發(fā)展中介服務(wù)業(yè)、信息服務(wù)業(yè)和文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè);以公建配套項目為依托,發(fā)展會展服務(wù)業(yè)、中介服務(wù)業(yè)和生活服務(wù)業(yè);形成金融服務(wù)業(yè)、現(xiàn)代商貿(mào)業(yè)、中介服務(wù)業(yè)、文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)、信息服務(wù)業(yè)、會展服務(wù)業(yè)、生活服務(wù)業(yè)梯度推進的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展格局。參考文獻:
[1] 何燕子.我國產(chǎn)業(yè)投資基金定位與模式選擇研究[J].特區(qū)經(jīng)濟,2006(1).[2] 張進濤.產(chǎn)融結(jié)合是解決企業(yè)資金問題的重要途徑[J].攀登,2005(1).
第五篇:加快企業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型心得體會
加快企業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型心得體會
參加市交委組織的“加快廣州交通從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型”的專題培訓(xùn)后,深受教育,受益非淺。在學(xué)習(xí)培訓(xùn)中,各相關(guān)領(lǐng)域的知名專家學(xué)者從國際到國內(nèi)客觀分析了交通行業(yè)發(fā)展的前景和愿景,給了我很好的啟示,特別是冼偉雄主任的講課,深刻闡述了我市交通轉(zhuǎn)型的必要性和實現(xiàn)途徑,為我們搞好今后交通工作提供了智力支持和精神動力,使我更加堅定了加快推進企業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型的信心。通過學(xué)習(xí)和思考,我有三個方面的體會。
一、實事求是尋規(guī)律,問計于民定決策,全面推進科學(xué)發(fā)展
交委在省委提出建設(shè)“首善之區(qū)”的目標(biāo)和要求后,交委提出了“立足兩個服務(wù),建設(shè)三大體系,實現(xiàn)廣州交通產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型”的總體貫徹思路,冼主任圍繞這個總體思路進行的深刻論述,為我們搞好企業(yè)經(jīng)營,向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型提供了目標(biāo)、路向和要求。我認(rèn)為,真正實現(xiàn)好轉(zhuǎn)型工作,必須切實地帶領(lǐng)班子其他成員做好兩件事。
1、實事求是尋規(guī)律。當(dāng)前,交通工作已經(jīng)提升到一個比較高的層次,主要表現(xiàn)在:航空、海運、客貨運、高速公路為骨架的運輸體系已經(jīng)初步形成,并達到國際或國內(nèi)領(lǐng)先的水平。公交行業(yè)通過資源整合,已經(jīng)形成以三大巴士公司為骨干的公交經(jīng)營新格局,而且,信息化建設(shè)、環(huán)保智能建設(shè)也處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。但如果要繼續(xù)保持領(lǐng)先地位,向世界先進城市的行列邁進,我們還存在較大的差距。因此,這次培訓(xùn)班上,冼主任及幾位專家的介紹世界先進公交的運營管理做法與經(jīng)驗,從比照中我們發(fā)現(xiàn)既有優(yōu)勢,也有不足。只要我們企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)以高視角分析審視,實事求是尋找問題與差距,就一定能發(fā)現(xiàn)突破的方式,找到推動發(fā)展的規(guī)律。
2、問計于民定決策。交通工作是民生工作,服務(wù)的對象是廣大的人民群眾。也就是說,我們的工作不能離開民生、民意、民情。要使我公司向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型,就必須對企業(yè)的經(jīng)營情況進行深入的調(diào)查分析,充分地了解廣大群眾出行的需求情況。目前,我們在進行公交資源整合后,我想必須充分利用開展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀的活動,從兩個角度入手,傾聽意見,問策于民。
一是圍繞廣州交通的總體規(guī)劃,針對公交、客運的需求變化,問策于民。沒有掌握最真實的情況和存在的問題,就難以對形勢做出正確的判斷和決策。目前,公交線路調(diào)整、站點的設(shè)置、票價的優(yōu)惠,雖然我們主觀上做到了方便群眾,惠及市民,而客觀上由于群眾的需求多種多樣,與我們的設(shè)想可能存在一定的差距。因此,企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)就必須放下架子,問策于民,這樣才能把惠民的事情辦得更讓群眾更滿意。
二是圍繞企業(yè)的改革發(fā)展實際和實情,問策于員工。目前,增收節(jié)支是實現(xiàn)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ),而如何才能增收節(jié)支,基層的管理人員和生產(chǎn)一線員工最有發(fā)言權(quán)。增收靠管理,節(jié)支靠更精細(xì)的管理,而方法來源于群眾的智慧,推廣來源于領(lǐng)導(dǎo)干部的發(fā)現(xiàn)。因此,企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)就必須放下架子,問策于員工,才能廣泛地調(diào)動員工的積極性和創(chuàng)造力,把企業(yè)改革發(fā)展的大事成為全體員工的責(zé)任。
兩個方向的問計,領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)有備而“下”,才能夠抓住主要矛盾和突出問題,問計于民,問計于實踐,使交通向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型真正成為實現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的一劑良方。
二、互惠合作善借力,科學(xué)發(fā)展增實力
交工委提出向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型的任務(wù)和要求,可使全行業(yè)在現(xiàn)有條件下實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。但橫向分析目前資源整合后各公交企業(yè)的情況,仍然存在粗放經(jīng)營的問題,與交委的目標(biāo)和要求仍有很大的差距。從縱向分析,在企業(yè)內(nèi)部仍存在諸多制約因素,集中表現(xiàn)在干部職工對為什么要加快向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型認(rèn)識不足,還存在疑慮,尤其是對影響發(fā)展的突出問題和突出矛盾還沒有破解的方法。因此,很有必要繼續(xù)加強教育引導(dǎo),讓各級黨員干部掌握發(fā)展的方法,使轉(zhuǎn)型工作達到事半功倍。
1、互惠合作善借力。具有前瞻性的正確發(fā)展思路就是市場的出路,財富的出路,也是企業(yè)做大做強、基業(yè)長青之路。這幾年來,我公司根據(jù)交委的部署,把做大做強企業(yè)作為實踐科學(xué)發(fā)展觀的重要內(nèi)容,致力于走品牌、資本擴張之路。我們抱著合作雙贏,拓展市場,規(guī)范經(jīng)營的思路,積極推進企業(yè)的發(fā)
展,也從中嘗到了甜頭。例如,公司實施“西出廣州,布局南海”的戰(zhàn)略,在去年成功收購佛山市南海區(qū)交通客運有限公司70%的股權(quán),使公司擁有了南海地區(qū)95%以上的客運資源。公司抓住機遇,配合我市的運管部門和當(dāng)?shù)卣龊脧V佛交通同城化工作,使當(dāng)?shù)卣腿罕婓w會到我們服務(wù)民生的誠意和行動,因此,各鎮(zhèn)政府都主動提出與我們合作開行南海區(qū)的鎮(zhèn)巴,支持我們投標(biāo)南海區(qū)環(huán)保出租車項目,從而使我公司在南海地區(qū)業(yè)務(wù)成為主要的經(jīng)濟增長點之一。
2、科學(xué)發(fā)展增實力。公交企業(yè)發(fā)展的根本出路在于深化改革,通過不斷的改革來增強企業(yè)自身的“造血功能”。在向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型的過程,就是企業(yè)邁向新生的過程。因此,我們必須以此為契機,建立層次清晰,管理到位,機制靈活,符合現(xiàn)代企業(yè)制度要求的規(guī)?;?jīng)營的公交企業(yè)。這樣,才能集約企業(yè)內(nèi)部資源,形成一個高效的決策指揮中心、項目投資中心、資源配置中心、宏觀調(diào)控中心、信息服務(wù)中心,沖破過往國有公交企業(yè)管理層次多,環(huán)節(jié)重復(fù),功能不清,機構(gòu)臃腫,冗員較多等問題,使企業(yè)在邁向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中輕裝前進。這幾年來,我公司以此為思路,推進企業(yè)的科學(xué)發(fā)展。目前已經(jīng)初步完成智能信息、運調(diào)管理、搶修維修、人員招聘、招標(biāo)采購、基建工程等內(nèi)外協(xié)同的平臺。內(nèi)部資源的科學(xué)管理,降低了經(jīng)營成本,提高了整體競爭力。珠三角“騰籠換鳥”,省內(nèi)大力發(fā)展軌道交通即將帶來的沖擊,我們已經(jīng)及早地做好應(yīng)對的準(zhǔn)備,通過投資建設(shè)廣州、大瀝、從化、新塘等客運站,公司已形成以廣佛都市圈為核心的,覆蓋省內(nèi)的客運線網(wǎng)。通過精心經(jīng)營第二巴士公司業(yè)務(wù),做好番禺、增城、從化公路班線公交化改造工作,使企業(yè)在向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型中有更廣闊的騰越空間。
三、常存憂患之念,常懷為民之心,推動科學(xué)發(fā)展
構(gòu)建和諧交通是要人與人,人與社會,行人與車,員工與企業(yè)實現(xiàn)均衡、穩(wěn)定、有序,相互依存,和諧共處、共同發(fā)展。但是,我們不可理否認(rèn),當(dāng)前我們企業(yè)內(nèi)部干部職工的思想觀念、思維方式、工作作風(fēng)仍存在的制約阻礙發(fā)展的一些“病灶”,職工隊伍中一些利益問題不平衡也存在不穩(wěn)定的隱患。因
此,各級領(lǐng)導(dǎo)干部必須常懷憂患之念,常懷為民之心,這樣才能把矛盾和問題化解在萌芽狀態(tài),為實現(xiàn)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型創(chuàng)造良好的環(huán)境。
措施一:加強制度創(chuàng)新,用完善的制度來管人管事。隨著公司的經(jīng)營規(guī)模的日益擴大,建立一套與企業(yè)發(fā)展相匹配的企業(yè)管理制度十分必要。我們要在原有制度的基礎(chǔ)上,重視人性化管理,著力抓好企務(wù)公開,深化民主管理,完善了企業(yè)與工會協(xié)商機制,使企業(yè)內(nèi)部管人管事的制度均有互動的空間和平臺。
措施二:以信息化手段改造傳統(tǒng)交通,加快產(chǎn)業(yè)升級。信息化交通建設(shè)是實現(xiàn)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要標(biāo)志,為此,我們必須迎難而上,積極穩(wěn)步地推進智能公交深化應(yīng)用加大對信息建設(shè)。要通過人才隊伍的培養(yǎng)教育,為他們提供崗位成長的必要空間和條件,同時,要繼續(xù)堅持以信息技術(shù)手段管理生產(chǎn),促進一線操作人員自覺、自愿地運用信息手段處理日常工作并更多地互動交流,把信息化轉(zhuǎn)化為新的生產(chǎn)力。
措施三:完善安全服務(wù)考核,構(gòu)建確保安全的企業(yè)文化。要向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型,安全生產(chǎn)是重要的基礎(chǔ)工作,需要經(jīng)過長期的奮斗和不懈的努力,需要社會各方面的支持與參與。為此,我們必須長期抓,不留死角和盲點。這幾年來,公司領(lǐng)導(dǎo)班子反復(fù)講安全,將之放在每年工作的突出位置,就是要將之確立為公交企業(yè)的文化,以逐步改變職工心智模式,我們的實踐證明,只要管理制度不缺失,文化營造到位,就一定可以有一個新的交通安全氛圍。
措施四:樹立典型,建立催人奮進的激勵機制。穩(wěn)定才有繁榮,安定才能團結(jié)。一個企業(yè)要想發(fā)展壯大,企業(yè)內(nèi)部的團結(jié)穩(wěn)定是必需的前提,公正、公平、公開,比學(xué)趕超的爭先環(huán)境必不可少。這些年來,我們樹立了職工信服的一大批先進典型,增進職工榮譽感和自豪感,在公司上下營造一種“人人爭當(dāng)先進,個個趕超先進”的工作氣氛,為公司向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型奠定了扎實隊伍基礎(chǔ)。
磨刀不誤砍柴工。面對向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型的新形勢、新任務(wù)、新目標(biāo)、新要求,我們要走的路還很長,但只要我們堅持科學(xué)發(fā)展,樹立大局意識、趕超意識,全力破解制約發(fā)展難題,就一定能到達勝利的彼岸。