第一篇：車輛超限運輸宣傳資料

車輛超限運輸宣傳資料

一、車輛超限超載的的社會危害是什么？

車輛超限的危害：一是容易造成車輛鋼板斷裂、輪胎爆裂、方向失控，誘發(fā)大量道路交通安全事故；二是超過了公路及其橋涵荷載標準，嚴重損壞公路基礎(chǔ)設(shè)施；三是導(dǎo)致公路運輸市場的惡性競爭；四是造成車輛“大噸小標”泛濫。

二、公路管理法律法規(guī)對車輛超限運輸管理有何規(guī)定？

《公路法》第50條規(guī)定：超過公路、公路橋梁、公路隧道或者汽車渡船的限載、限高、限寬、限長標準的車輛，不得在有限定標準的公路、公路橋梁上或者公路隧道內(nèi)行駛，不得使用汽車渡船。

依據(jù)《公路法》第76條規(guī)定：車輛超限使用汽車渡船或者在公路上擅自超限行駛的，由交通主管部門責(zé)令停止違法行為，可以處3萬元以下的罰款。

三、貨運車輛超限超載認定標準有哪些？

（一）交通部《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》規(guī)定的認定標準：

1、外型：車貨總高度從地面算起4米以上（集裝箱車貨總高度從地面算起4.2米以上）；車貨總長18米以上；車貨總寬度2.5米以上。

2、總質(zhì)量：單車、半掛列車、全掛列車車貨總質(zhì)量40噸以上；集裝箱半掛列車車貨總質(zhì)量46噸以上。

3、軸載質(zhì)量：（1）單軸（每側(cè)單輪胎）載質(zhì)量６噸（2）單軸（每側(cè)雙輪胎）載質(zhì)量１０噸（3）雙聯(lián)軸（每側(cè)單輪胎）載質(zhì)量１０噸（4）雙聯(lián)軸（每側(cè)各一單輪胎、雙輪胎）載質(zhì)量１４噸（5）雙聯(lián)軸（每側(cè)雙輪胎）載質(zhì)量１８噸（6）三聯(lián)軸（每側(cè)單輪胎）載質(zhì)量１２噸（7）三聯(lián)軸（每側(cè)雙輪胎）載質(zhì)量２２噸。

（二）交通部、公安部、國家發(fā)改委治超認定標準：

1、二軸車輛，其車貨總重超過20噸；

2、三軸車輛，其車貨總重超過30噸；

3、四軸車輛，其車貨總重超過40噸；

4、五軸車輛，其車貨總重超過50噸；

5、六軸及六軸以上車輛，其車貨總重超過55噸。

四、貨運車輛確需超限運輸行駛公路的怎么辦？

貨運車輛運載不可解體的物品造成外廓尺寸超限、車貨總質(zhì)量超限、軸載質(zhì)量超限的，承運人應(yīng)當(dāng)?shù)浇煌氛块T辦理《超限運輸車輛行駛公路通行證》（以下簡稱《通行證》）。

五、辦理《通行證》的程序及應(yīng)當(dāng)提供的資料？

承運人除提交書面申請外，還應(yīng)提供下列資料和證件：

(一)貨物名稱、重量、外廓尺寸及必要的總體輪廓圖；

（二）運輸車輛的廠牌型號、自載質(zhì)量、軸載質(zhì)量、軸距、輪數(shù)、輪胎單位壓力、載貨時總的外廓尺寸等有關(guān)資料；

（三）貨物運輸時的起訖點、擬經(jīng)過的路線和運輸時間；

（四）車輛行駛證。

六、對超限車輛的通行管理有何規(guī)定？

（一）承運人必須持有有效《通行證》，懸掛明顯標志，按交通路政部門核定的時間、路線和時速行駛公路。不得涂改、偽造、租借、轉(zhuǎn)讓《通行證》，車輛型號及運載物品必須與簽發(fā)的《通行證》所要求的規(guī)格保持一致。

（二）承運人應(yīng)接受交通路政執(zhí)法人員依法實施的監(jiān)督檢查，并為其提供方便。

（三）凡涂改、偽造、租借、轉(zhuǎn)讓《通行證》或車型及運載物品與《通行證》不一致，交通路政部門應(yīng)當(dāng)責(zé)令承運人停止違法行為，并可處以５千元以下的罰款。對公路造成損害的，還應(yīng)按公路賠（補）償標準給予賠（補）償。

第二篇：治理超限超載運輸車輛

為了有效治理超限超載運輸車輛，盡可能延長榆神高速公路的使用壽命，維護公路產(chǎn)權(quán)，店塔收費站采取多種措施，加強超限運輸車輛治理。

主管領(lǐng)導(dǎo)羅霄負總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)鄒旭東親自抓，把治理車輛違法超限超載工作作為貫徹實施條例、確保公路安全暢通的重要任務(wù)，并作為該站近期的重點工作，并在我站對過往貨運車輛以及各類違法超限行為實行抽樣稽查。在這次活動中實行出入口統(tǒng)一規(guī)劃治理對超限車輛故意跳磅的違法行為作為重點整治。

2011年11月 日點 分 一輛車牌為的五貨六軸荷載為噸的半掛車輛，在經(jīng)過我站道的時候蓄意跳磅，行為態(tài)度極其惡劣，當(dāng)班收費班長立即通知治超檢測站人員，對該車進行嚴格排查后發(fā)現(xiàn)該車安裝有助于跳磅的“千斤頂”。治超檢測人員對該車司機進行了一系列的說服教育，并按照治理車輛違法超限超載工作作為貫徹實施條例，對該車裝有的千斤頂進行硬性當(dāng)場拆除。

此舉打擊了超限超載運輸車輛的囂張氣焰，并對維護公路產(chǎn)權(quán)，加強超限超載運輸車輛的治理做出了貢獻。

第三篇：淇濱區(qū)車輛超限運輸宣傳材料

淇濱區(qū)交通路政管理所車輛超限運輸

宣傳資料

一、什么是超限運輸？

超限運輸是指貨運車輛的車貨總質(zhì)量、軸載質(zhì)量及外廓尺寸，超過國家規(guī)定的標準或者交通標志標明的限載、限高、限寬限長標準，在公路上行駛的一種違法運輸行為。

二、車輛超限超載的的社會危害是什么？

車輛超限的危害：一是容易造成車輛鋼板斷裂、輪胎爆裂、方向失控，誘發(fā)大量道路交通安全事故；二是超過了公路及其橋涵荷載標準，嚴重損壞公路基礎(chǔ)設(shè)施；三是導(dǎo)致公路運輸市場的惡性競爭；四是造成車輛“大噸小標”泛濫。

四、公路管理法律法規(guī)對車輛超限運輸管理有何規(guī)定？

《公路法》第50條規(guī)定：超過公路、公路橋梁、公路隧道或者汽車渡船的限載、限高、限寬、限長標準的車輛，不得在有限定標準的公路、公路橋梁上或者公路隧道內(nèi)行駛，不得使用汽車渡船。

依據(jù)《公路法》第76條規(guī)定：車輛超限使用汽車渡船或者在公路上擅自超限行駛的，由交通主管部門責(zé)令停止違法行為，可以處3萬元以下的罰款。為了有效制止車輛超限超載行為，河南省人民政府制定了《河南省治理貨物運輸超限超載辦法》規(guī)定，專門明確了交通、公安、工業(yè)和信息化、發(fā)展改革、工商行政管理、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督、安全監(jiān)管、監(jiān)察等部門的治限治超職責(zé)，加大了源頭治限治超工作力度，如發(fā)生超限超載運輸行為將實行責(zé)任倒查，嚴格落實責(zé)任追究制度。

五、貨運車輛超限超載認定標準有哪些？

（一）交通部《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》規(guī)定的認定標準：

1、外型：車貨總高度從地面算起4米以上（集裝箱車貨總高度從地面算起4.2米以上）；車貨總長18米以上；車貨總寬度2.5米以上。

2、總質(zhì)量：單車、半掛列車、全掛列車車貨總質(zhì)量40噸以上；集裝箱半掛列車車貨總質(zhì)量46噸以上。

3、軸載質(zhì)量：（1）單軸（每側(cè)單輪胎）載質(zhì)量６噸（2）單軸（每側(cè)雙輪胎）載質(zhì)量１０噸（3）雙聯(lián)軸（每側(cè)單輪胎）載質(zhì)量１０噸（4）雙聯(lián)軸（每側(cè)各一單輪胎、雙輪胎）載質(zhì)量１４噸（5）雙聯(lián)軸（每側(cè)雙輪胎）載質(zhì)量１８噸（6）三聯(lián)軸（每側(cè)單輪胎）載質(zhì)量１２噸（7）三聯(lián)軸（每側(cè)雙輪胎）載質(zhì)量２２噸。

（二）交通部、公安部、國家發(fā)改委治超認定標準：

1、二軸車輛，其車貨總重超過20噸；

2、三軸車輛，其車貨總重超過30噸；

3、四軸車輛，其車貨總重超過40噸；

4、五軸車輛，其車貨總重超過50噸；

5、六軸及六軸以上車輛，其車貨總重超過55噸。

六、兩種超限車輛認定標準如何執(zhí)行？

（一）車輛核定載質(zhì)量在5噸（不含）以下的，執(zhí)行交通部《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》的認定標準。

（二）車輛核定載質(zhì)量在5噸（含）以上的，執(zhí)行交通部、公安部、國家發(fā)改委《關(guān)于進一步加強車輛超限超載治理工作的通知》（交公路發(fā)?2004?455號）的認定標準。

七、貨運車輛確需超限運輸行駛公路的怎么辦？

貨運車輛運載不可解體的物品造成外廓尺寸超限、車貨總質(zhì)量超

限、軸載質(zhì)量超限的，承運人應(yīng)當(dāng)?shù)浇煌氛块T辦理《超限運輸車輛行駛公路通行證》（以下簡稱《通行證》）。

八、辦理《通行證》的程序及應(yīng)當(dāng)提供的資料？

承運人除提交書面申請外，還應(yīng)提供下列資料和證件：

(一)貨物名稱、重量、外廓尺寸及必要的總體輪廓圖；

（二）運輸車輛的廠牌型號、自載質(zhì)量、軸載質(zhì)量、軸距、輪數(shù)、輪胎單位壓力、載貨時總的外廓尺寸等有關(guān)資料；

（三）貨物運輸時的起訖點、擬經(jīng)過的路線和運輸時間；

（四）車輛行駛證。

九、對超限車輛的通行管理有何規(guī)定？

（一）承運人必須持有有效《通行證》，懸掛明顯標志，按交通路政部門核定的時間、路線和時速行駛公路。不得涂改、偽造、租借、轉(zhuǎn)讓《通行證》，車輛型號及運載物品必須與簽發(fā)的《通行證》所要求的規(guī)格保持一致。

（二）承運人應(yīng)接受交通路政執(zhí)法人員依法實施的監(jiān)督檢查，并為其提供方便。

（三）凡租借、轉(zhuǎn)讓超限運輸車輛《通行證》的，由公路管理機構(gòu)沒收超限運輸車輛通行證，并可處1000元以上５千元以下的罰款；偽造、變造超限運輸車輛通行證的，由公路管理機構(gòu)沒收偽造、變造的超限運輸車輛通行證，并處3萬元以下的罰款；對公路造成損害的，還應(yīng)按公路賠（補）償標準給予賠（補）償。

第四篇：治理運輸車輛超限超載宣傳標語

治理車輛超限超載拋灑和建筑渣土處置等宣傳標語/r/n

1、擅自超限超載拋灑運輸將面臨行政處罰。/r/n

2、全力推進我市治理車輛超限超載拋灑和無牌照工作。/r/n

3、積極維護守法誠信 規(guī)范道路運輸市場秩序。/r/n

4、治理車輛超限超載拋灑 筑牢安全行車“生命線”。/r/n

5、保護城市道路是每個公民應(yīng)盡法定義務(wù)。/r/n

6、向愛護城市道路的人們致敬。/r/n

7、超載拋灑行為一天不消除 治理超載拋灑工作一刻不停頓。/r/n

8、淮南是我家，潔凈靠大家，我愛我的家，要從“源頭”抓。/r/n

9、構(gòu)筑“源頭”治超嚴密防線，促進治理超載拋灑深入開展。/r/n

10、讓守法者得實惠，讓違法者受損失。/r/n

11、禁止超限超載拋灑，保護道路暢通/r/n

12、超限超載拋灑，嚴管重罰。/r/n

13、禁止拋灑滴漏 加強環(huán)境保護/r/n

14、道路情系千萬家，暢潔綠美靠大家/r/n

15、道路連著千萬家 城管服務(wù)你我他/r/n

16、治理超限超載 共建平安大道/r/n

17、心連心、手拉手，共建“五彩淮南”/r/n

18、加強建筑工地文明施工建設(shè)，提高文明施工質(zhì)量/r/n

19、自覺遵守建設(shè)部《城市建筑垃圾管理規(guī)定》，嚴格建筑渣土處置。/r/n

20、加大煤炭、矸石、石料、黃沙和渣土運輸拋灑“源頭”整治，提高和改善城市市容環(huán)境和城市空氣質(zhì)量。/r/n

21、加大煤炭、矸石、石料、黃沙和建筑渣土違章運輸巡查處罰力度。/r/n

22、加大違章運輸建筑渣土拋灑打擊力度。/r/n

23、響應(yīng)市政府號召，積極投入渣土運輸車輛改裝工作。/r/n

24、按時保質(zhì)保量完成全市渣土車輛改裝任務(wù)。/r/n

25、加強我市煤炭、矸石、建材石料、黃沙和建筑渣土等場地規(guī)劃整治工作。/r/n

26、加大加快處罰亂設(shè)亂建煤炭、矸石、建材石料、黃沙和建筑渣土堆放場地的違法行為。/r/n

27、尊章守紀光榮，違章違紀可恥。/r/n

28、治理拋灑滴漏，人人參與，全民有責(zé)。/r/n

29、嚴厲查處污染城市道路行為 嚴禁車輛帶泥上路/r/n

30、嚴禁車輛帶泥上路 嚴禁沿途撒漏渣土/r/n

【相關(guān)文章】《治超規(guī)定》宣傳標語口號/r/n

1、請勿駕駛超限超載貨運車輛。/r/n

2、自覺遵守《治超規(guī)定》，保障公路安全暢通。/r/n

3、認真貫徹落實《治超規(guī)定》堅決治理貨運車輛超限超載。/r/n

4、建立治超長效機制，鞏固擴大治超成果。/r/n

5、修路得民心，治超順民心。/r/n

6、為了您和他人的生命安全，請不要超限超載運輸。/r/n

7、治理貨運車輛超限超載，建設(shè)和諧社會平安河北。/r/n

8、治理貨運車輛超限超載是貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀的具體體現(xiàn)。/r/n

9、治理貨運車輛超限超載，保障人民群眾生命安全。/r/n

10、治理貨運車輛超限超載，保護路橋關(guān)愛生命。/r/n

11、貨運車輛超限超載是交通安全的天敵。/r/n

12、修路架橋造福社會，超限超載貽害無窮。/r/n

13、嚴禁車貨總重超過55噸超限超載貨運車輛行駛公路。/r/n

14、關(guān)愛您和他人生命，拒絕貨運車輛超限超載。/r/n

15、超限超載害人害己，守法運輸利國利民。/r/n

16、多方聯(lián)動，依法治超，確保公路安全暢通。/r/n

17、超限超載運輸，路橋不堪重負。/r/n

18、路橋承重有限度，貨車裝載應(yīng)知足。/r/n

19、超限超載隱患多，守法運輸幸福長。

第五篇：超限運輸車輛行駛公路協(xié)議

超限運輸車輛行駛公路協(xié)議

甲方：貴州省貞豐公路管理段

（以下簡稱甲方）乙方：貴州榮盛（集團）建材有限公司

（以下簡稱乙方）

根據(jù)《中華人民共和國公路法》第五十條超過公路、公路橋梁、公路隧道或者汽車渡船的限載、限高、限寬、限長標準的車輛，不得在有限定標準的公路、公路橋梁上或者公路隧道內(nèi)行駛，不得使用汽車渡船。超過公路或者公路橋梁限載標準確需行駛的，必須經(jīng)縣級以上地方人民政府交通主管部門批準?，F(xiàn)乙方為了不影響惠興高速公路施工工期，向甲方提出申請準許車貨總重在55噸以內(nèi)的車輛行駛公路。根據(jù)3月31日惠興高速施工協(xié)調(diào)會議精神，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商簽訂如下協(xié)議。

一、乙方行駛公路車輛車貨總重不得超過55噸，必須自覺接受甲方的檢查，如經(jīng)檢查有超過55噸的車輛，甲方將按照《中華人民共和國公路法》規(guī)定進行處罰。

二、乙方運輸車輛不得阻塞交通，應(yīng)盡量避開交通高峰期或采取其它措施。

三、乙方參照州府專議[2009]103號會議紀要精神，乙方運輸車輛行駛公路，必須交納相應(yīng)的公路補償費。甲方本著大力支持乙方工作，為確保施工組的水泥用量供應(yīng)，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，甲方同意乙方運輸貴州榮盛（集團）建材有限公司生產(chǎn)的赤金牌水泥]。乙方每月向甲方交納超限運輸車輛行駛公路補償費肆萬伍仟元（45000.00）整。

四、乙方應(yīng)將運輸車輛車牌號抄送甲方以便甲方工作的開展，如乙方車輛有變動時應(yīng)及時告知甲方。

五、因乙方運輸發(fā)生的一切事故由乙方負責(zé)。

六、本協(xié)議自甲乙雙方蓋章、簽字之日起生效，運輸結(jié)束本協(xié)議自動作廢。

七、本協(xié)議一式叁份，甲方留存一份乙方兩份。

甲方蓋章：

乙方蓋章 法定代表人：

法定代表人： 或其授權(quán)代理人： 或其授權(quán)代理人：

簽訂日期：二0一一年 月 日

甲方：開戶行：貞豐建設(shè)銀行 戶名：貴州省貞豐公路管理段 帳號：52001676***1