第一篇：國(guó)內(nèi)LED車燈發(fā)展情況

國(guó)內(nèi)LED車燈發(fā)展情況權(quán)威分析 2010/4/22/9:22來(lái)源：高工LED

汽車燈具從最原始的蠟燭燈,發(fā)展到普遍使用的白熾燈,近年來(lái)又出現(xiàn)了新型HID燈以及LED燈。自從奧迪家族第一款加裝LED前燈的車型R8曝光以來(lái),國(guó)際上高檔轎車生產(chǎn)商如奔馳、寶馬、豐田、福特等紛紛推出配有五彩繽紛的LED燈具的新款式轎車以吸引顧客,尤其是日本汽車對(duì)LED的應(yīng)用已相當(dāng)廣泛。它被稱為一生不需要更換燈泡的汽車燈,是國(guó)際上汽車電子化中最耀眼的產(chǎn)品之一。

LED車燈的特點(diǎn)與分類

LED車燈的優(yōu)勢(shì)主要有以下七點(diǎn)：

一、單色性好、色彩鮮艷豐富。顏色飽和度達(dá)到130%全彩色,使燈光更加清晰柔和。

二、壽命長(zhǎng)、抗震性好。LED是半導(dǎo)體元件,與白熾燈不同,沒(méi)有玻璃、鎢絲等易損可動(dòng)部件,故障極低,可以免維修。

三、點(diǎn)亮無(wú)延遲,響應(yīng)時(shí)間快。LED的啟動(dòng)時(shí)間僅為幾十納秒,啟動(dòng)時(shí)間較白熾燈泡大大縮短,這樣便給司機(jī)留下了更多的反應(yīng)時(shí)間。

四、高效率、低能耗。LED光源不需要濾色就能直接產(chǎn)生汽車燈具需要的紅色、琥珀色等顏色,無(wú)損耗,電能利用率高達(dá)80%以上。

五、體積小、重量輕。利用其特點(diǎn)可設(shè)計(jì)又薄、又輕、又緊湊的各種式樣的燈具,給汽車造型設(shè)計(jì)提供空間。

六、綠色照明光源。LED光譜中單色性好,沒(méi)有多余紅外、紫外等光譜,不含汞有害物質(zhì),熱量、輻射很少。

七、單個(gè)LED的光通量小。目前單個(gè)LED的光通量研究水平可達(dá)120lm/W,產(chǎn)品水平≤60lm/W,而且大功率的LED往往要增加尺寸很大的散熱器,所以LED光源一般采用LED陣列設(shè)計(jì)方法。

國(guó)內(nèi)LED車燈應(yīng)用現(xiàn)狀

國(guó)內(nèi)第一只LED汽車燈具是1999年由上海汽車電子工程中心與上海小糸車燈有限公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)并通過(guò)上海大眾汽車公司認(rèn)證的桑塔納高位制動(dòng)車燈。此后,LED車燈發(fā)展很慢,2002年我國(guó)加入WTO,2003年汽車產(chǎn)量出現(xiàn)井噴式增長(zhǎng),世界各大汽車公司紛紛在華設(shè)廠,我國(guó)奇瑞、吉利等具有自主產(chǎn)權(quán)民營(yíng)企業(yè)迅速崛起,汽車市場(chǎng)拉動(dòng)了我國(guó)LED車燈的發(fā)展。2003年我們成功推出除前照大燈以外全套LED車燈的別克君威概念車。2004年下半年我國(guó)汽車高增長(zhǎng)速度下降,汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)空前激烈,新款式、新車型不斷推出,加速了新型LED車燈的開(kāi)發(fā)。上海汽車電子工程中心與上海小糸車燈公司在2004年啟動(dòng)了25項(xiàng)LED車燈的開(kāi)發(fā),2005年超過(guò)30項(xiàng)。其中特別重要的是豐田、通用和奇瑞等汽車整車制造公司提出4個(gè)車型7種LED信號(hào)燈具的需求,這顯示了LED在汽車上應(yīng)用已突破了高位制動(dòng)小燈范圍,標(biāo)志著我國(guó)LED信號(hào)汽車燈具進(jìn)入了一個(gè)新階段。福美來(lái)2代上市的時(shí)候,LED轉(zhuǎn)向/倒車燈也成為該款車極大的亮點(diǎn)。上海小糸車燈有限公司電子技術(shù)部科長(zhǎng)蔣淳介紹：“側(cè)轉(zhuǎn)向燈、高位剎車燈、剎車燈、尾燈已經(jīng)在國(guó)內(nèi)中高檔轎車上得到較多的應(yīng)用。在LED車燈領(lǐng)域,小糸公司主要集中于組合后燈、后視鏡側(cè)轉(zhuǎn)向燈、高位剎車燈領(lǐng)域,已經(jīng)為凱迪拉克系列、別

克榮御、豐田MARKX等成功開(kāi)發(fā)出LED后燈產(chǎn)品；現(xiàn)在正逐漸將LED應(yīng)用于車內(nèi)照明等方面?！?/p>

國(guó)內(nèi)LED車燈發(fā)展瓶頸

在車用LED領(lǐng)域,國(guó)內(nèi)目前還沒(méi)有企業(yè)專門生產(chǎn),只有為數(shù)不多的幾個(gè)光電產(chǎn)業(yè)基地在做這方面的研發(fā)。

國(guó)內(nèi)車用LED市場(chǎng)發(fā)展瓶頸主要來(lái)自以下三個(gè)方面：

首先,LED車燈的制作成本過(guò)高。LED芯片生產(chǎn)技術(shù)難度大、門檻高,養(yǎng)晶過(guò)程的溫度、濕度、供電、除塵要求十分嚴(yán)格,初期需要投入巨資興建工業(yè)園式的工廠。目前LED芯片的主要產(chǎn)地為中國(guó)臺(tái)灣,占有LED市場(chǎng)的47%,而在中國(guó)大陸的LED廠多僅為樹(shù)脂封裝加工,芯片需要大量進(jìn)口,是造成成本高的主要原因。其實(shí),LED車燈成本高并不是主要問(wèn)題,質(zhì)量與批量問(wèn)題解決后價(jià)格自然會(huì)下來(lái),但也不可指望LED下降到與白熾燈價(jià)格一致。不過(guò),我們相信LED車燈的價(jià)格不會(huì)成為它發(fā)展的障礙,LED車燈將會(huì)像當(dāng)初昂貴的白熾燈取代蠟燭燈一樣替代白熾車燈。

其次,由于我國(guó)轎車自主品牌少,并主要以中低檔車為主,對(duì)LED的需求量非常有限。而占據(jù)國(guó)內(nèi)轎車主要市場(chǎng)份額的國(guó)外品牌車型,其對(duì)LED供應(yīng)商的選擇和認(rèn)證非?？量?國(guó)內(nèi)LED企業(yè)很難進(jìn)入其供應(yīng)鏈中。但隨著具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的民企轎車的崛起,每年要推出一二十款甚至更多的新車型,由于汽車燈具更新較快,合資企業(yè)迫于競(jìng)爭(zhēng)壓力,采用LED燈作為市場(chǎng)賣點(diǎn)以及本地化采購(gòu)LED以降低成本的意向逐步加大,這對(duì)于國(guó)內(nèi)LED企業(yè)來(lái)說(shuō)會(huì)是一個(gè)發(fā)展機(jī)遇。再次,國(guó)產(chǎn)LED以中低檔LED產(chǎn)品為主,很難達(dá)到車用LED標(biāo)準(zhǔn)。海拉汽車燈具研發(fā)中心長(zhǎng)春有限公司技術(shù)部工程師金榮皓表示,唯有在產(chǎn)品專利技術(shù)上有所突破,才有可能在LED相關(guān)應(yīng)用市場(chǎng)上占有一席之地,目前國(guó)內(nèi)企業(yè)很難采購(gòu)到國(guó)外車用LED的生產(chǎn)線設(shè)備,其中最主要是芯片生產(chǎn)設(shè)備買不到,國(guó)外設(shè)置的技術(shù)壁壘嚴(yán)密。

國(guó)內(nèi)LED車燈發(fā)展前景

目前我國(guó)有購(gòu)車能力的家庭為2000萬(wàn)戶,我國(guó)有可能成為全球第三大汽車市場(chǎng),占全球份額的6%,僅次于美國(guó)和日本。而到2025年,我國(guó)汽車市場(chǎng)的規(guī)模將達(dá)到目前美國(guó)汽車市場(chǎng)的規(guī)模。2002年,我國(guó)汽車產(chǎn)銷量為325萬(wàn)輛,2003年銷量達(dá)到430萬(wàn)輛,2004年銷量達(dá)到515萬(wàn)輛,中國(guó)成為當(dāng)今世界汽車銷售增長(zhǎng)最快的地區(qū)。

在未來(lái)十多年里,汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),就其本質(zhì)而言,就是汽車電子化的競(jìng)爭(zhēng)。據(jù)預(yù)測(cè),汽車電子產(chǎn)品占整車成本的價(jià)格將超過(guò)45%。而新型、智能化的LED燈具是國(guó)際上汽車電子化中最耀眼的產(chǎn)品之一。專家預(yù)測(cè)：在未來(lái)5年內(nèi)我國(guó)LED車燈將會(huì)快速發(fā)展,近幾年內(nèi)會(huì)形成年產(chǎn)10億元的產(chǎn)值,5年內(nèi)會(huì)形成每年30億元的產(chǎn)值。

從LED車燈技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)來(lái)講,我國(guó)LED高位制動(dòng)燈將進(jìn)一步普及,價(jià)格穩(wěn)步下降,LED后制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈和霧燈開(kāi)始商品化,LED汽車燈具向個(gè)性化和藝術(shù)化方向發(fā)展,同時(shí)LED智能控制系統(tǒng)也將快速發(fā)展。

車燈演變史

汽車燈具的演變隨著汽車光源的更迭而發(fā)生,大體上經(jīng)過(guò)如下四個(gè)階段：第一代汽車光源是由燃料(蠟燭、煤油或乙炔)直接燃燒發(fā)光,它能滿足早期車燈的要求,但存在發(fā)光效率很低、光強(qiáng)弱、性能不穩(wěn)定、操作復(fù)雜等明顯缺點(diǎn)。第二代汽車光源是白熾燈。1879年愛(ài)迪生發(fā)明白熾燈,1913年美國(guó)首先將白熾燈技術(shù)應(yīng)用在凱迪拉克汽車前照燈上,汽車燈具發(fā)生了革命性的變化,從此汽車照明進(jìn)入了電氣時(shí)代。接著,先后出現(xiàn)汽車反光鏡、啟動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和蓄電池等新技術(shù),1925年開(kāi)始汽車真正進(jìn)入白熾燈汽車燈具時(shí)代。20世紀(jì)50年代又出現(xiàn)鹵鎢燈,它很快成為汽車強(qiáng)光源的主要燈泡。

第三代汽車光源是氣體放電燈(HID)。它具有高發(fā)光效率、高亮度和高可靠性等優(yōu)點(diǎn),將替代白熾燈、鹵鎢燈成為新型的汽車前照燈的光源。

第四代汽車光源是半導(dǎo)體發(fā)光二極管(LED)。LED是半導(dǎo)體PN結(jié)二極管,當(dāng)一個(gè)正向偏壓施加于PN結(jié)兩端時(shí),使PN結(jié)系統(tǒng)受到激發(fā),載流子由低能態(tài)躍遷到高能態(tài),當(dāng)處于高能態(tài)的不穩(wěn)定載流子回到低能態(tài)復(fù)合時(shí),根據(jù)能量守恒原理,多余的能量將以光子形式釋放,它就是LED電致發(fā)光原理。

第二篇：中國(guó)LED車燈市場(chǎng)分析與發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告

中國(guó)LED車燈市場(chǎng)分析與發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告（2012-2016）

報(bào)告簡(jiǎn)介：

LED作為汽車車燈主要得益于低功耗、長(zhǎng)壽命和相應(yīng)速度快的特點(diǎn)。有統(tǒng)計(jì)顯示，在汽車以100公里的時(shí)速行駛下，裝有LED剎車燈的車輛較沒(méi)有裝LED剎車燈的車輛剎車距離將減少7英尺。

目前，LED已經(jīng)逐步應(yīng)用在汽車的第三剎車燈上。雖然LED目前還面臨著單位瓦數(shù)流明低以及相關(guān)政策的限制，在進(jìn)入汽車尾燈及前燈市場(chǎng)還需要一定的時(shí)間，但是隨著成本性能比的下降以及發(fā)光效率的提升，最終LED將逐步實(shí)現(xiàn)從汽車內(nèi)部、后部到前部的轉(zhuǎn)移，最終占據(jù)整個(gè)汽車車燈市場(chǎng)。

憑借著汽車的巨大產(chǎn)能，LED車燈市場(chǎng)面臨著巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

其優(yōu)勢(shì)如下：節(jié)能，省電。耗電僅相當(dāng)于傳統(tǒng)燈的1/10，能更好的節(jié)省油耗，保護(hù)汽車電路不被過(guò)高的負(fù)載電流燒壞。

反應(yīng)快，無(wú)延遲。傳統(tǒng)燈泡因是預(yù)熱發(fā)光，有0.3秒的延遲，即使是 40Km /Hour的車速，0.3秒也能行駛 11.11米。LED無(wú)燈絲結(jié)構(gòu)，無(wú)需預(yù)熱，即踩即亮，能大大的減少追尾事件

LED無(wú)玻璃結(jié)構(gòu)，不含汞等對(duì)人體有害的物質(zhì)，環(huán)保，抗震性強(qiáng)，是歐美國(guó)家車友改裝車最受青睞的新一代車燈。使用壽命長(zhǎng)，無(wú)需頻繁的更換燈泡。

發(fā)光顏色純，色澤鮮艷，永不褪色。

中國(guó)報(bào)告網(wǎng) 發(fā)布的《中國(guó)LED車燈市場(chǎng)分析與發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告（2012-2016）》共十三章。首先介紹了LED車燈行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、中國(guó)LED車燈運(yùn)行態(tài)勢(shì) 等，接著分析了中國(guó)LED車燈行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了中國(guó)LED車燈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后，報(bào)告對(duì)中國(guó)LED車燈做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析，最后分 析了中國(guó)LED車燈行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)LED車燈產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資LED車燈行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。

本 研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó) 家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。

目 錄

第一章 2011年國(guó)際燈具行業(yè)運(yùn)行概況分析 1

第一節(jié) 2011年世界燈具行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 1

一、全球照明行業(yè)發(fā)展概況 1

二、世界固態(tài)照明產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 3

三、國(guó)際固態(tài)照明技術(shù)研發(fā)進(jìn)展情況 3

四、全球燈具市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè) 10

第二節(jié) 2011年美國(guó)燈具行業(yè)運(yùn)營(yíng)形勢(shì)分析 10

一、美國(guó)節(jié)能燈具市場(chǎng)規(guī)模龐大 10

二、美國(guó)固態(tài)照明產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略解析 11

三、美國(guó)高度重視OLED照明技術(shù)研發(fā) 14

第三節(jié) 2011年歐洲燈具市場(chǎng)發(fā)展格局分析 1

5一、歐盟逐步實(shí)施白熾燈淘汰規(guī)劃 15

二、英國(guó)政府大力資助照明技術(shù)研發(fā) 16

三、德國(guó)推出城市照明改造計(jì)劃 16

第二章 2011年世界LED車燈產(chǎn)業(yè)運(yùn)行形勢(shì)分析 17

第一節(jié) LED車燈發(fā)展概述 17

一、汽車燈具的發(fā)展歷程 17

二、LED光源作為汽車燈具的優(yōu)點(diǎn) 21

三、汽車的燈光控制系統(tǒng) 22

第二節(jié) 2011年世界LED車燈產(chǎn)業(yè)發(fā)展概述 26

一、國(guó)際汽車車燈LED市場(chǎng)應(yīng)用淺析 26

二、2011年全球LED車燈市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)12億美元 27

三、世界LED車燈產(chǎn)業(yè)主要企業(yè)分析 28

第三節(jié) 2012-2016年世界LED車燈產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析 29

第三章 2011年中國(guó)燈具產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析 31

第一節(jié) 2011年中國(guó)燈具行業(yè)總體發(fā)展情況 31

一、中國(guó)照明燈具行業(yè)變遷歷程 31

二、中國(guó)照明產(chǎn)業(yè)高速擴(kuò)張 32

三、全國(guó)照明燈具產(chǎn)業(yè)布局情況 33

四、燈具市場(chǎng)主流產(chǎn)品的變革 34

第二節(jié) 2011年中國(guó)燈具市場(chǎng)營(yíng)運(yùn)形勢(shì)分析 35

一、國(guó)內(nèi)燈具市場(chǎng)格局分析 35

二、照明燈具企業(yè)加緊搶奪市場(chǎng) 37

三、燈具企業(yè)盈利艱難 38

四、照明燈具市場(chǎng)洗牌在所難免 38

第三節(jié) 2011年中國(guó)燈具行業(yè)存在的問(wèn)題及對(duì)策 39

一、照明產(chǎn)業(yè)過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)遭遇發(fā)展瓶頸 39

二、影響我國(guó)照明行業(yè)發(fā)展的多個(gè)因素 41

三、照明行業(yè)分散狀態(tài)有待改變 44

四、照明燈具行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)亟需完善 45

五、價(jià)格混亂破環(huán)燈具市場(chǎng)秩序 46

六、照明行業(yè)需加大技術(shù)創(chuàng)新力度 46

七、照明行業(yè)品牌建設(shè)刻不容緩 47

第四章 2011年中國(guó)LED車燈產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析 48

第一節(jié) 2011年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 48

一、中國(guó)GDP分析 48

二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)分析 49

三、城鄉(xiāng)居民收入分析 50

四、社會(huì)消費(fèi)品零售總額 51

五、全社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析 52

六、進(jìn)出口總額及增長(zhǎng)率分析 54

第二節(jié) 2011年中國(guó)LED車燈產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境分析 54

一、中國(guó)LED照明行業(yè)發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)須先行

54二、中國(guó)LED產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)展 55

三、半導(dǎo)體照明標(biāo)準(zhǔn)化工作有待協(xié)調(diào)推進(jìn) 56

第三節(jié) 2011年中國(guó)LED車燈產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境分析 57

一、人口環(huán)境分析 57

二、教育環(huán)境分析 60

三、文化環(huán)境分析 63

四、生態(tài)環(huán)境分析 65

第五章 2011年中國(guó)LED車燈產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)分析 67

第一節(jié) 2011年中國(guó)車用LED燈源技術(shù)進(jìn)展 67

一、白光LED車用照明技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀 67

二、不同應(yīng)用要求不同的LED封裝技術(shù) 73

三、LED汽車頭燈設(shè)計(jì)要求 75

四、車用照明LED技術(shù)發(fā)展走向 75

第二節(jié) 2011年中國(guó)LED車燈產(chǎn)業(yè)運(yùn)行分析 76

一、車用LED燈分為裝飾與功能燈兩大類 76

二、汽車照明LED車燈將有大規(guī)模發(fā)展 76

三、LED車燈產(chǎn)業(yè)最新動(dòng)態(tài) 77

第三節(jié) 2011年中國(guó)LED車燈產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在問(wèn)題分析 78

第六章 2011年中國(guó)LED車燈產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析 80

第一節(jié) 2011年中國(guó)LED車燈產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)發(fā)展總況 80

一、我國(guó)LED車燈生產(chǎn)情況分析 80

二、中國(guó)LED車燈市場(chǎng)銷售現(xiàn)狀 80

三、LED車燈市場(chǎng)發(fā)展影響因素分析 81

第二節(jié) 2011年中國(guó)LED車燈應(yīng)用市場(chǎng)概況 82

一、國(guó)內(nèi)LED車燈市場(chǎng)應(yīng)用現(xiàn)狀 82

二、LED正在逐步取代白熾燈用于汽車照明 83

三、中高檔汽車對(duì)LED燈具需求的拉動(dòng)作用 84

三、制約LED車燈廣泛應(yīng)用的關(guān)鍵因素 84

第三節(jié) 2011年中國(guó)LED車燈市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)分析 85

第七章 2006-2011年中國(guó)照明燈具制造行業(yè)主要數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析 86

第一節(jié)2006-2011年中國(guó)照明燈具制造行業(yè)規(guī)模分析 86

一、企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)分析 86

二、從業(yè)人數(shù)增長(zhǎng)分析 86

三、資產(chǎn)規(guī)模增長(zhǎng)分析 86

第二節(jié) 2011年中國(guó)照明燈具制造行業(yè)結(jié)構(gòu)分析 87

一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析 871、不同類型分析 872、不同所有制分析 87

二、銷售收入結(jié)構(gòu)分析 881、不同類型分析 882、不同所有制分析 88

第三節(jié) 2006-2011年中國(guó)照明燈具制造行業(yè)產(chǎn)值分析 89

一、產(chǎn)成品增長(zhǎng)分析 89

二、工業(yè)銷售產(chǎn)值分析 89

三、出口交貨值分析 89

第四節(jié) 2006-2011年中國(guó)照明燈具制造行業(yè)成本費(fèi)用分析 90

一、銷售成本分析 90

二、費(fèi)用分析 90

第五節(jié)2006-2011年中國(guó)照明燈具制造行業(yè)盈利能力分析 90

一、主要盈利指標(biāo)分析 90

二、主要盈利能力指標(biāo)分析 91

第八章 2011年中國(guó)LED車燈產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 92

第一節(jié) 2011年中國(guó)LED車燈產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析 92

一、LED車燈行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 92

二、LED車燈競(jìng)爭(zhēng)陷入戰(zhàn)國(guó)混亂期 93

三、各燈廠爭(zhēng)搶LED車燈市場(chǎng) 93

第二節(jié) 2011年中國(guó)LED車燈產(chǎn)業(yè)區(qū)域格局分析 93

一、生產(chǎn)企業(yè)集中度分析 93

二、市場(chǎng)集中分布 94

三、重點(diǎn)省市競(jìng)爭(zhēng)力分析 94

第三節(jié) 2011年中國(guó)LED車燈產(chǎn)業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力策略分析 94

第九章 2010年中國(guó)LED車燈產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)公司競(jìng)爭(zhēng)性財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析 96

第一節(jié) 敦?fù)P（廣州）汽車電子有限公司 96

一、企業(yè)概況 96

二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 96

三、企業(yè)盈利能力分析 97

四、企業(yè)償債能力分析 97

五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 98

六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 98

第二節(jié) 麗清汽車科技（上海）有限公司 98

一、企業(yè)概況 98

二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 99

三、企業(yè)盈利能力分析 99

四、企業(yè)償債能力分析 99

五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 100

六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 100

第三節(jié) 上海愛(ài)力特光電技術(shù)有限公司 100

一、企業(yè)概況 100

二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 101

三、企業(yè)盈利能力分析 101

四、企業(yè)償債能力分析 102

五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 102

六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 10

2第十章 2011年全球半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 104

第一節(jié) 2011年國(guó)際半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況 104

一、全球LED照明市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng) 104

二、全球半導(dǎo)體照明市場(chǎng)格局 105

三、半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)因素分析 106

第二節(jié) 2011年半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)并購(gòu)整合現(xiàn)象分析 107

一、半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)的并購(gòu)思路 107

二、歐美巨頭產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合帶來(lái)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 109

三、臺(tái)灣地區(qū)業(yè)內(nèi)橫向整合靠規(guī)模尋求競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 110

四、中國(guó)LE廣東雪萊特光電科技股份有限公司積極整合謀求發(fā)展 111

第三節(jié) 2011年中國(guó)半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)運(yùn)行透析 112

一、國(guó)家半導(dǎo)體照明工程 112

二、新興應(yīng)用市場(chǎng)帶動(dòng)LED產(chǎn)業(yè)發(fā)展 116

三、LED光源大規(guī)模應(yīng)用尚未成熟 118

第十一章 2011年中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)運(yùn)行形勢(shì)透析 119

第一節(jié) 2011年中國(guó)汽車零部件業(yè)綜述 119

一、國(guó)內(nèi)汽車零部件行業(yè)發(fā)展的特點(diǎn) 119

二、中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)模式 119

三、金融危機(jī)下中國(guó)汽車零部件工業(yè)發(fā)展走勢(shì)分析 120

第二節(jié) 2011年中國(guó)汽車零部件業(yè)與整車業(yè)運(yùn)行分析 122

一、國(guó)外整車與零配件業(yè)關(guān)系模式 122

二、中國(guó)零部件企業(yè)和整車企業(yè)互為依存 123

三、中國(guó)汽車零部件和汽車配套的關(guān)系模式 124

四、中國(guó)整車與零部件之間的主要問(wèn)題 125

五、中國(guó)汽車零部件與汽車配套關(guān)系的未來(lái) 126

第三節(jié) 2011年中國(guó)汽車零配件市場(chǎng)運(yùn)行總況 127

一、中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)發(fā)展迅猛 127

二、中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)需求分析 129

三、我國(guó)汽車零部件再制造市場(chǎng)特點(diǎn)及運(yùn)作模式 130

四、中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)流通模式探析 132

五、中國(guó)商用汽車配件市場(chǎng)發(fā)展分析 133

第四節(jié) 2011年中國(guó)汽車零部件業(yè)存在問(wèn)題探討與策略應(yīng)對(duì) 136

一、中國(guó)汽車零部件行業(yè)與世界零部件業(yè)間的差距 136

二、中國(guó)汽車零配件行業(yè)存在的誤區(qū) 137

三、汽車零部件企業(yè)自主創(chuàng)新中存在的不足 139

四、提高汽車零部件企業(yè)自主創(chuàng)新能力的建議 140

第十二章 2012-2016年中國(guó)LED車燈產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)分析 143

第一節(jié) 2012-2016年中國(guó)LED車燈產(chǎn)業(yè)投資環(huán)境分析 143

第二節(jié) 2012-2016年中國(guó)LED車燈產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì)分析 144

一、LED車燈投資吸引力分析 144

二、LED車燈區(qū)域投資機(jī)會(huì)分析 145

第三節(jié) 2012-2016年中國(guó)LED車燈產(chǎn)業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析 146

一、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)分析 146

二、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析 146

三、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)分析 146

第四節(jié) 專家建議 146

第十三章 2012-2016年中國(guó)LED車燈產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析 148

第一節(jié) 2012-2016年中國(guó)LED車燈產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析 148

一、LED車燈發(fā)展趨勢(shì) 148

二、汽車照明領(lǐng)域中LED市場(chǎng)前景預(yù)測(cè) 149

三、大功率LED用作汽車光源的前景廣闊 150

第二節(jié) 2012-2016年中國(guó)LED車燈產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析 151

一、LED車燈供給預(yù)測(cè)分析 151

二、LED車燈市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)分析 152

三、LED車燈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局預(yù)測(cè)分析 152

第三節(jié) 2012-2016年中國(guó)LED車燈市場(chǎng)盈利預(yù)測(cè)分析 153

第四節(jié) 2012-2016年中國(guó)LED在汽車光源中的應(yīng)用趨勢(shì)分析 154

一、應(yīng)用LED為汽車光源的汽車品牌在不斷增多 154

二、LED光源在汽車中的應(yīng)用范圍也在擴(kuò)大。154

三、擁用較多優(yōu)點(diǎn)，未來(lái)前景無(wú)量 155

特別說(shuō)明：本公司報(bào)告書(shū)中的數(shù)據(jù)和內(nèi)容會(huì)隨時(shí)間變化補(bǔ)充更新，對(duì)報(bào)告質(zhì)量不會(huì)造成任何影響。

【出品單位】：

第三篇：KB型 新型LED出租車空車燈說(shuō)明書(shū)

KB型 新型LED出租車空車燈說(shuō)明書(shū)

功能介紹：

KB型新型LED出租車空車燈具有空車燈光指示、暫停模式燈光指示和連接計(jì)價(jià)器控制功能。

接線說(shuō)明：

紅線是12V正極，黑線是12V負(fù)極，藍(lán)線是計(jì)價(jià)器負(fù)控端，黃線是計(jì)價(jià)器正控端。（計(jì)價(jià)器只需要正控或者負(fù)控其中的一種方式，KB型具有正控和負(fù)控兩種，所以可以適用于所有形式的計(jì)價(jià)器。）

第一步：

先把紅線接原計(jì)價(jià)器連接原空車燈的正極線，黑線接原計(jì)價(jià)器接原空車燈的負(fù)極線，包扎好接頭。撥動(dòng)KB型上的三位開(kāi)關(guān)，撥到一側(cè)會(huì)亮空車指示，另一側(cè)會(huì)兩豎條黃色LED閃爍（表示 暫停 = 不拉客 = 交接班的意思），燈光正常亮說(shuō)明電源接對(duì)了。

第二步：

接計(jì)價(jià)器線，因?yàn)?5%以上的計(jì)價(jià)器控制方式是負(fù)控，負(fù)控也就是計(jì)價(jià)器線接負(fù)極時(shí)開(kāi)始計(jì)價(jià)，KB型的藍(lán)線就是計(jì)價(jià)器負(fù)控線，所以必須先接KB型的藍(lán)線和原計(jì)價(jià)器的計(jì)價(jià)功能線，把開(kāi)關(guān)放置到中間位置，看計(jì)價(jià)器是否已處于計(jì)價(jià)狀態(tài)，如果已經(jīng)處于計(jì)價(jià)狀態(tài)，把線包扎好，然后把KB上的黃線（計(jì)價(jià)正控線）剪掉不用，最后包扎好整個(gè)接頭部分，放置好線和燈的位置，就可以使用了。

如果計(jì)價(jià)器線接藍(lán)線后，開(kāi)關(guān)放置中間后計(jì)價(jià)器不處于計(jì)價(jià)狀態(tài)，藍(lán)線換接黃線后再試，計(jì)價(jià)器處于計(jì)價(jià)狀態(tài)后剪掉多余的一根線。

KB型缺點(diǎn)是：只能處于空車、暫?；蛘哂?jì)價(jià)狀態(tài)的某一種狀態(tài)，不能完全關(guān)閉，需要原車的計(jì)價(jià)器配合，完全關(guān)閉空車燈部分電源。

特別提示：

由于計(jì)價(jià)器連接到空車燈部分的插頭種類太多，所以購(gòu)買的 KB型新型LED空車燈，不配有 連接到原計(jì)價(jià)器上的 接插件 插頭，需要自己正確連接才能正常工作，如果自己不會(huì)接，請(qǐng)找專業(yè)人員。

第四篇：車燈的含義

狀況一：綠燈亮后前車不走燈語(yǔ)：大燈閃一下

在十字路口等車，當(dāng)綠燈亮?xí)r，有時(shí)候會(huì)遇到前車紋絲不動(dòng)的情況。也許是新手，緊張手潮，起步慢，也許是前車駕駛員沒(méi)有留意指示燈的變化，等紅燈時(shí)走神了。這時(shí)，后車通常都會(huì)采取一點(diǎn)措施，給對(duì)方一點(diǎn)提示。有人會(huì)狂按喇叭，然而這種有些煩躁的催促不僅丟了風(fēng)度，還可能會(huì)起到相反的作用。一些車友火氣一大索性就慢慢開(kāi)，故意壓住后車，結(jié)果大家都吃虧。在遇到這種情況時(shí)，狂按喇叭顯然不是合適的做法，我們可以用閃大燈的方式代替粗暴的按喇叭。大燈閃一下，通常情況前車就能意識(shí)到，如果還沒(méi)有動(dòng)靜就再閃一下，切忌連續(xù)閃大燈，這樣對(duì)人是不尊重的，容易引起前車駕駛員的逆反情緒。

狀況二：夜晚遭遇強(qiáng)燈閃眼燈語(yǔ)：兩下大燈提醒，亮雙跳表示不滿

晚上開(kāi)車，大家最頭痛的事情就是遇到遠(yuǎn)光燈一開(kāi)到底的家伙，這種會(huì)車時(shí)不切換燈光的行為在夜間開(kāi)車過(guò)程中屢見(jiàn)不鮮。其實(shí)晚上在市區(qū)開(kāi)車，大多數(shù)情況下路面都有不錯(cuò)的燈光照明，根本沒(méi)有必要把大燈開(kāi)得雪亮。而在路面照明不是很理想的路段，大燈一開(kāi)到底更是誘發(fā)車禍的重要因素。遇到來(lái)車一直開(kāi)大燈怎么辦？也許很多車友都會(huì)采取“以牙還牙”的辦法，大家相互打起大燈。這種方式顯然不妥，老駕駛員介紹安全駕駛經(jīng)驗(yàn)時(shí)，通常都會(huì)說(shuō)到不開(kāi)賭氣車，這種“以牙還牙”的行為就是賭氣的體現(xiàn)。遇到強(qiáng)光閃眼，很可能對(duì)方是忘了關(guān)遠(yuǎn)光燈，車友們可以在交會(huì)前的一段較遠(yuǎn)距離內(nèi)閃兩下大燈，提醒對(duì)方會(huì)車時(shí)要切換燈光。如果對(duì)方無(wú)動(dòng)于衷，車友可以亮起雙跳燈以表示不滿，告訴對(duì)方“您閃著我了，請(qǐng)切換近光燈”。

狀況三：遇到車輛要并道燈語(yǔ)：大燈一閃“同意”，大燈連閃“拒絕”

在高架或者高速公路及一些普通道路，經(jīng)常會(huì)遇到車道并道的情況，在高架匝口，車流要交替通行。在這種情況下，車與車之如果溝通不理想，很可能會(huì)引起車輛擦碰事故。在并道或者車流交匯的路段，相互搶道是很危險(xiǎn)的，需要并道的車子絕對(duì)不能直接強(qiáng)行變道，而遇到有車子提示需要變道時(shí)，是同意對(duì)方變道，還是拒絕對(duì)方的要求，后車一定要給對(duì)方明確的提示。遇到并道或者車輛交替通行路段，變道車首先會(huì)提前打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，在車流交匯處稍等，告訴后車“我能變道嗎？”后車要是同意，就放慢車速，并閃一下大燈，表示“同意變道”；如果不方便，就連閃幾下大燈，表示“不行，我不同意”。

狀況四：發(fā)現(xiàn)鄰車有問(wèn)題燈語(yǔ)：大燈閃三下

有的車子車門沒(méi)關(guān)好，有的車子一只輪胎的胎壓明顯不足??在路上開(kāi)車，當(dāng)你恰巧看到其他車子的一些問(wèn)題時(shí)，大家一定不會(huì)視而不見(jiàn)，但如何將你發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題第一時(shí)間告訴問(wèn)題車車主？其實(shí)，在車燈語(yǔ)言中，也有關(guān)于提示其他車輛有問(wèn)題，需要停車靠邊檢查的燈光提醒。如果車友發(fā)現(xiàn)鄰車有什么問(wèn)題，可以向前車連續(xù)閃三下大燈，等前車駕駛員注意到燈光時(shí)再閃三下大燈。當(dāng)然如果有人向你閃三下大燈時(shí)，你也要引起注意，也許你的車子出了什么問(wèn)題，后車正在給你善意的提醒。

狀況五：后車跟車太近車語(yǔ)：階段性亮亮剎車燈

在高速公路上開(kāi)車，保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x是避免事故的有效方法，但有時(shí)候有的人喜歡跟車開(kāi)高速，而且保持的距離比較近，遇到這種情況，前車駕駛員一定會(huì)分散一部分精力

來(lái)“關(guān)注”后車,免不了要擔(dān)心后車會(huì)不會(huì)因?yàn)閯x車不及時(shí)而撞上自己。這時(shí)，前車就要想辦法給后車一點(diǎn)警告，告訴后車不要緊跟著自己，這時(shí)就要用到剎車燈。

在高速路行駛的過(guò)程中，剎車燈有另一種用法，即在后車距離自己車太近的時(shí)候，前車司機(jī)可輕踩剎車，提示后車“您離我太近了，應(yīng)該遠(yuǎn)點(diǎn)?！?/p>

啟步時(shí)要鳴喇叭打左轉(zhuǎn)向燈，靠右停車要求打右轉(zhuǎn)向燈。

汽車燈光作為汽車的專用語(yǔ)言，直接反映了汽車的行駛方向、駕駛員的動(dòng)機(jī)和意圖。因此，為保證行車安全，必須保證車燈的齊全有效和正確使用。

一、車燈的正確使用

（一）前照燈

前照燈（也稱前大燈、頭燈）是汽車的眼睛，是夜間行車的必須，是全車燈的“心臟”部位。

其燈光為白色，裝在汽車的頭部，一般左右各一個(gè)，其形狀有圓形及矩形，造型隨車型而異。通常采用雙絲燈泡，其中遠(yuǎn)光燈絲為45W～60W，近光燈絲為20W～50W。前照燈應(yīng)保證汽車前方l00m以內(nèi)的路面上有明亮而均勻的照明。隨著現(xiàn)代汽車車速的不斷提高，要求車前的照明距離也相應(yīng)增加，現(xiàn)代有些汽車的照明距離已達(dá)150m~ 270m。照燈應(yīng)使駕駛員能清楚辨明路面上的任何障礙物，并具有防眩目裝置，防止夜間會(huì)車時(shí)因使對(duì)方駕駛員目眩而肇事，使用時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

1．在夜間沒(méi)有路燈或路燈照明不良的條件下須開(kāi)啟汽車前大燈并使用遠(yuǎn)光燈，以保證駕駛員能辨明車前l(fā)oom以內(nèi)路面的任何障礙物。

2．車輛在夜間遇有路燈照明良好的繁華街道（各種燈光交織在一起）或遇陰暗天氣視線不清時(shí)，須開(kāi)防眩目近光燈。

3．車輛夜間通過(guò)路口或轉(zhuǎn)彎時(shí)，在距路口l00m左右的地方應(yīng)減速慢行，將卜遠(yuǎn)光燈變?yōu)榻鉄?，以觀察路口有無(wú)車輛駛來(lái)。

4．夜間在沒(méi)有路燈或照明不良的道路上，要在距離對(duì)面來(lái)車150m以外關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，改用近光燈；不準(zhǔn)在．窄路、窄橋和與非機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí)，持續(xù)使用遠(yuǎn)光燈。

5．夜間需要超車時(shí)，要、連續(xù)變換遠(yuǎn)近燈光，提示前方車輛，待前車讓道后，方可超越。

6．夜間會(huì)車時(shí)，若來(lái)車未及時(shí)變換燈光，可采用連續(xù)明滅大燈、示意，切忌用強(qiáng)光對(duì)射，以免傷害對(duì)方視覺(jué)，甚至釀成車禍。

（二）轉(zhuǎn)向信號(hào)燈

轉(zhuǎn)向信號(hào)燈標(biāo)示車輛的轉(zhuǎn)彎方向。汽車前后的左右兩邊各裝一只轉(zhuǎn)向信號(hào)燈。車身總長(zhǎng)超過(guò)9m的（包括汽車帶掛車）車輛，車身兩側(cè)面前方也應(yīng)裝設(shè)側(cè)面轉(zhuǎn)向指示燈。轉(zhuǎn)向燈亮?xí)r，其光色為黃色，以每分鐘50次～120次的頻率閃爍，以引起前后車輛及行人的注意（一般白天在l00m以外應(yīng)能看清）。

車前轉(zhuǎn)向信號(hào)燈一般與示寬燈 合裝，通常用雙絲燈泡，統(tǒng)稱前小 燈，但也有單獨(dú)安裝的。功率一般為20瓦。行車中對(duì)使用轉(zhuǎn)向燈的要求是：

1．向左轉(zhuǎn)彎、向左變更車道、駛離停車地點(diǎn)或掉頭時(shí)，應(yīng)開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，在完成上述動(dòng)作前應(yīng)注意觀察前后有無(wú)車輛。

2．超車前須開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，在確認(rèn)具備超車條件后，方可超越。

3．向右轉(zhuǎn)彎、向右變更車道、高速公路上從匝道駛離高速公路、靠邊停車等須開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈。

4．當(dāng)后車有超車意圖時(shí)，如前方條件許可，可開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈示意讓后車超越，待后車超越后關(guān)閉燈光。

（三）示寬燈

示寬燈，俗稱“小燈”。此燈的用途是標(biāo)示車輛寬度和長(zhǎng)度，便于夜間安全會(huì)車（示寬燈的燈光在夜間距離l00m以外應(yīng)能看清楚）。

車前面的示寬燈的燈光為白色或橙色，車后面的燈光則為紅色或橙色。一般在汽車前后的左右外側(cè)各裝一只示寬燈，共四只。但是，有些大型載重車及通道式大客車上，還在車身中部外側(cè)再加裝左右一只燈絲的功率為20W左右。

（四）尾燈

尾燈用在夜間行車時(shí)，使后面車輛及行人知道該車的存在，以便 保持車距。一般安裝在汽車牌照上方，兼作牌照燈，載重車安裝一只，有些客車裝兩只，燈光為紅色，其亮度標(biāo)準(zhǔn)為：在夜間距車300m以外應(yīng)能看清。功率一般為8W。通常把尾燈、后轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈通稱為后燈。

夜間行車途中和發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后不論前照燈點(diǎn)亮或熄滅，尾燈與示寬燈都應(yīng)同時(shí)點(diǎn)亮，警示其他車輛。使用時(shí)應(yīng)注意：

1．在夜間行車或陰暗、遇風(fēng)、雨、雪、霧天氣時(shí)，須開(kāi)啟示寬燈和尾燈，這樣有利于后方車輛識(shí)別車輛寬度，防止超車和會(huì)車時(shí)，因輪廓不清而發(fā)生事故。

2．車輛夜間發(fā)生故障或事故等原因，不能離開(kāi)行車道或在路肩上停車時(shí)，駕駛員應(yīng)立

即開(kāi)啟示寬燈和尾燈，以顯示車輛的存在。

（五）警告燈

這是為了在遇到緊急情況時(shí)而設(shè)置的一種車燈，只有在特殊情況下使用。如車輛途中拋錨無(wú)法行駛，或送病人到醫(yī)院急救等，應(yīng)及時(shí)開(kāi)啟黃色頻閃警告燈，以提醒過(guò)往的車輛，防止發(fā)生意外。

（六）制動(dòng)燈

制動(dòng)燈也叫剎車燈，裝在汽車尾部，是車輛重要的外在安全標(biāo)識(shí)，以警告后面車輛尾隨的車輛或行人，保持安全距離。

其光色為紅色，功率一般為20W。正常情況下，踩制動(dòng)燈亮?xí)r，車后相距l(xiāng)00m處的其他車輛應(yīng)看得很清楚，以告訴后車減速或停車。在霧、雨、雪的天氣里要注意制動(dòng)燈的運(yùn)用，駕駛員在注意前方車輛燈光的同時(shí)，可以靠后視鏡留意自己后車的位置，若發(fā)現(xiàn)后車離自己的車位太近，可輕踩制動(dòng)，使制動(dòng)燈亮，以提醒后車適當(dāng)拉開(kāi)車距，防止因緊急踩制動(dòng)，后車措施不及而發(fā)生追尾事故。

（七）防霧燈

防霧燈，它可以幫助駕駛員在霧天、大雪、暴雨或塵埃彌漫情況下駕車時(shí)提高能見(jiàn)度，并能保證使對(duì)面來(lái)車及時(shí)發(fā)現(xiàn)，以采取措施，安全交會(huì)。

行車中為了能給對(duì)方來(lái)車提供信號(hào)，現(xiàn)代汽車一般采用黃色配光或黃色燈泡。這種光的光波較長(zhǎng)，穿透能力強(qiáng)，在霧中能照明較遠(yuǎn)的距離。霧燈一般裝在汽車前照燈的下方或內(nèi)側(cè)。有些汽車（如BJ212型）在燈罩的上方增設(shè)一個(gè)半圓形遮罩，以便防空，功率一般為28W～35W。

霧燈通常在霧天、大雪、暴雨或塵埃彌漫情況下駕車時(shí)使用，射出的光線傾斜度大，能照明前30m內(nèi)的區(qū)域。

（八）倒車燈

倒車燈安裝在汽車后面，照射光線的主軸應(yīng)向下，可以照清車后1.5m以內(nèi)的道路。倒車燈光色為白色，由變速器控制，在變速器處于倒擋位置時(shí)點(diǎn)亮，并同時(shí)發(fā)出警報(bào)音響，以示車后的行人及來(lái)車。

（九）儀表燈

儀表燈用于夜間照明汽車上的儀表，使駕駛員能看清各儀表上的指示值。裝在駕駛室內(nèi)的儀表板上，一般為2只～ 5只不等。為防直射光線使駕駛員耀眼，一般在燈泡外面加裝金屬聚光罩，功率為2W。

（十）指示燈

指示燈安裝在儀表板上，作有關(guān)照明、燈光及某些電氣設(shè)備工作中的技術(shù)狀況的指示信號(hào)。一般有轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、充電指示燈、低氣壓指示燈以及低油壓指示燈等，一般為紅色，功率為2W。

（十一）頂燈

頂燈供駕駛室和車廂內(nèi)部照明用，通常裝在汽車駕駛室內(nèi)和客車車廂的頂部，功率一般為5W。

（十二）工作燈

工作燈用在車輛保修時(shí)，為工作人員照明。根據(jù)車型的保修的需要，裝設(shè)一個(gè)或多個(gè)，如東風(fēng)EQ140型車在發(fā)動(dòng)機(jī)罩下面裝置一只工作小燈，也有的只裝工作燈用的插座，以便隨時(shí)可以按工作需要插接適當(dāng)數(shù)量的工作燈。

（十三）其他燈光

除上述12種主要的汽車照明和燈光信號(hào)外，還有專用車、特種車的標(biāo)志燈以及一些臨時(shí)性燈光。如裝載超過(guò)寬度的拖掛車輛夜間須懸掛紅色燈光信號(hào)。夜間拖故障車時(shí)，應(yīng)在前車尾部安裝后照燈。特種車標(biāo)志燈是指經(jīng)批準(zhǔn)的特種車輛可裝置相應(yīng)的標(biāo)志燈具，執(zhí)行任務(wù)時(shí)用以警告行人和其他車輛避讓。如救護(hù)車標(biāo)志燈具為藍(lán)色回轉(zhuǎn)式，消防車標(biāo)志燈具為紅色回轉(zhuǎn)式，工程救險(xiǎn)車標(biāo)志燈具為黃色回轉(zhuǎn)式，警備車、交通事故勘察車標(biāo)志燈具為紅色回轉(zhuǎn)式。專用車標(biāo)志燈，如出租汽車在車身頂部必須安裝有“出租”字樣。

二、車燈的正確維護(hù)

1．安裝車燈時(shí)，應(yīng)根據(jù)標(biāo)志及使用維修說(shuō)明書(shū)要求，不得傾斜側(cè)置。

2．要按車型，配套使用燈泡等光學(xué)組件。

3．車燈應(yīng)注意裝配固定，以保證其密封，性能，防止水分及灰塵進(jìn)人車燈。

4．注意燈的搭鐵極性，尤其對(duì)沒(méi)有明顯標(biāo)記的燈泡，注意判別遠(yuǎn)光、近光燈絲及搭鐵極性。

5．保證車燈電路接觸良好并保持清潔。

6．更換燈泡前，應(yīng)先切斷電源，更換的燈泡要選擇與原車型號(hào)和功率相同規(guī)格的原廠件。

7．更換燈泡時(shí)，手指不能觸及鏡面，以免留下汗水或油印使反射鏡失去光澤，降低反光效率。

8．保證轉(zhuǎn)向燈的燈泡功率相等并與閃光器配合一致。

9．車燈發(fā)生故障不外乎燈泡及線路斷、短路。排除時(shí)可檢查相應(yīng)的熔斷絲和燈泡的技術(shù)狀況以及相應(yīng)的線路是否良好。

10．做好定期維護(hù)，并按標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)和調(diào)整，以保持燈光的技術(shù)狀況完好。

第五篇：國(guó)內(nèi)最全LED生產(chǎn)、供應(yīng)商名錄(下)

國(guó)內(nèi)最全LED生產(chǎn)、供應(yīng)商名錄

揭陽(yáng)市試驗(yàn)區(qū)欽發(fā)塑料五金電器制品廠

[省份:廣東省] [2008-05-14]

本廠是揭陽(yáng)市一家專業(yè)從事五金小家電塑料制品生產(chǎn)的廠家，擁有專業(yè)的設(shè)計(jì)人員，和技術(shù)熟練的生產(chǎn)人員以及精益求精的制作工藝，本廠產(chǎn)品品種繁多，主要產(chǎn)品有各種款式的應(yīng)急燈、手電筒、電話燈、電吹風(fēng)、電蚊拍，門窗五金、合頁(yè)、鉸鏈、門吸等，本廠產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)良，出廠時(shí)產(chǎn)品都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的測(cè)試和檢驗(yàn)，同...中山市晶鑫電子 [省份:廣東省] [2008-05-31]

我公司是轉(zhuǎn)業(yè)生產(chǎn)LED發(fā)光二極管的廠家，歡迎來(lái)電咨詢！我們可以送樣品各種規(guī)格，現(xiàn)在主要有F3、F5、F8、F10廣告用LED燈條，模組等，紅、黃、藍(lán)、綠、白等價(jià)格有優(yōu)勢(shì)，歡迎來(lái)廠參觀！

深圳市海納達(dá)科技有限公司

[省份:廣東省] [2008-06-01]

深圳市海納達(dá)科技有限公司專業(yè)生產(chǎn)LED、發(fā)光二極管、大功率、食人魚(yú)，SMDLED是一家致力于LED發(fā)光二極管研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的專業(yè)廠家，成立于2005年，廠房面積近1000平方，本公司擁有LED領(lǐng)域多年的技術(shù)人員、管理人員和熟練的生產(chǎn)員工及先進(jìn)的生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備；具有完善的品質(zhì)控...山東頂尖廣告 [省份:山東省] [2008-06-03]

山東博興頂尖廣告是一家專業(yè)從事市場(chǎng)終端展示、廣告促銷品設(shè)計(jì)研發(fā)的企業(yè)，其產(chǎn)品新穎獨(dú)特，并且極其實(shí)用。目前我公司主要產(chǎn)品有：室內(nèi)外滾動(dòng)燈箱、展會(huì)專用折疊自動(dòng)換畫燈箱、廣告擦鞋機(jī)、廣告萬(wàn)年歷、廣告促銷掛表等產(chǎn)品。我公司將始終以最前衛(wèi)的思路，為您提供最有...俊翊電子有限公司 [省份:廣東省] [2008-08-06]

深圳市俊翊電子有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)—銷售LED（發(fā)光二極管）的企業(yè)。主要產(chǎn)品：標(biāo)準(zhǔn)普通、超高亮發(fā)光二極管，純綠、純藍(lán)、七彩、特殊發(fā)光二極管，紅外線發(fā)射、接受、SMD，數(shù)碼管、點(diǎn)矩陣、背光源。我公司產(chǎn)品廣泛用于電子領(lǐng)域，例如：照相機(jī)、電視、音響、電...梅州深佳電子廠 [省份:廣東省] [2008-08-27]

梅州市深佳電子廠是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的LED專業(yè)生產(chǎn)廠商，主要產(chǎn)品包括直插式超高亮度LED系列、食人魚(yú)系列、SMD貼片系列、大功率系列。公司設(shè)備先進(jìn)、技術(shù)力量強(qiáng)大，擁有一批高標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)人員、管理人員、生產(chǎn)與銷售相輔相承，緊密配合。公司秉承―以人才求發(fā)展、以管理促效益、...東莞百輝汽車燈飾有限公司

[省份:廣東省] [2007-12-10]

東莞百輝汽車燈飾有限公司成立于2000年1月，主要從事高科技汽車周邊電子及燈飾照明產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)及銷售。產(chǎn)品有：LED汽車燈泡。LED剎車燈、轉(zhuǎn)彎燈、倒車燈、儀表燈、指示燈、雙尖燈泡、T5、T8、T10、T11、T13、T15、T20等全系列車燈，可為企業(yè)和個(gè)人提供全方位的服務(wù)...武漢金華激光研究所 [省份:湖北省] [2008-06-10]