第一篇：公交車隊(duì)安全服務(wù)工作計(jì)劃

公交車隊(duì)安全服務(wù)工作計(jì)劃

為了做好2008年車隊(duì)安全服務(wù)管理工作，總結(jié)分析2007年度車隊(duì)在安全服務(wù)方面存在的問題及管理的漏洞，結(jié)合公司在安全服務(wù)管理的要求與目標(biāo)，特制定布吉車隊(duì)2008年度安全服務(wù)工作計(jì)劃。

一、車隊(duì)明年安全服務(wù)工作計(jì)劃目標(biāo)。

車隊(duì)在安全服務(wù)控制在：無死亡事故；無機(jī)械事故；無車廂服務(wù)事故；無治安事故；無消防事故；事故率控制在2.5宗/百萬公里以下；傷人率控制在1宗/百萬公里以下；經(jīng)損率控制在2.5萬元/百萬公里以下；車輛整潔率控制在96%以上；服務(wù)合格率控制在96%以上；違章率控制5宗/百萬公里以下；服務(wù)投訴控制在20宗/百萬公里以下，投訴率低于集團(tuán)投訴率；安全基礎(chǔ)工作96分以上。

二、為使安全服務(wù)目標(biāo)計(jì)劃的順利進(jìn)行，車隊(duì)采取具體的措施。

（一）車隊(duì)加強(qiáng)有效的安全服務(wù)管理，落實(shí)崗位責(zé)任制，推動(dòng)安全服務(wù)工作計(jì)劃的有序進(jìn)行。

建立以車隊(duì)長(zhǎng)為安全服務(wù)管理中心，成立安全生產(chǎn)管理委員會(huì)由何競(jìng)東為組長(zhǎng)，全面的指導(dǎo)與監(jiān)督隊(duì)長(zhǎng)助理的工作，分工管理，責(zé)任到人。對(duì)隊(duì)長(zhǎng)助理、機(jī)務(wù)助理、調(diào)度員的監(jiān)督與指導(dǎo)；組織各項(xiàng)會(huì)議、培訓(xùn)和各項(xiàng)活動(dòng)的舉行。

（二）隊(duì)長(zhǎng)助理分工協(xié)作具體項(xiàng)目：

1．XXX主要負(fù)責(zé)：u車隊(duì)服務(wù)工作；v車輛年審及匯總記錄； w分管車隊(duì)XXX線員工；

第二篇：公交車隊(duì)崗位職責(zé)-安全隊(duì)長(zhǎng)

公交

路車隊(duì)崗位職責(zé)-安全隊(duì)長(zhǎng)

崗位名稱：安全隊(duì)長(zhǎng) 直接上級(jí)：車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng) 主要職責(zé)：

協(xié)助車隊(duì)安全管理第一責(zé)任人，全面履行本車隊(duì)的安全管理職責(zé)；建立、完善車隊(duì)各項(xiàng)安全管理制度、安全管理預(yù)案，并按行業(yè)、車隊(duì)要求，檢查執(zhí)行各項(xiàng)安全管理制度；持續(xù)開展對(duì)駕駛員的駕駛行為進(jìn)行規(guī)范管理和安全意識(shí)意識(shí)強(qiáng)化的工作；負(fù)責(zé)車輛事故處理，按流程自始至終跟蹤事故處理情況，及時(shí)傳遞相關(guān)文件；建立各項(xiàng)安全檔案。工作范圍：

1、全面履行本車隊(duì)的安全管理工作：

1.1認(rèn)真落實(shí)公司交通安全工作的各項(xiàng)管理規(guī)定，操作規(guī)程； 1.2積極開展車輛安檢工作，日查月查相結(jié)合，抽查與普查相結(jié)合，杜絕“病”車投入運(yùn)行，防范事故的發(fā)生；

1.3了解駕駛員思想動(dòng)態(tài)，監(jiān)督駕駛技術(shù)和安全行車狀況，降低事故發(fā)生幾率。

1.4每月檢查車輛滅火器有效期、安全錘、應(yīng)急門閥數(shù)量一次，建立連續(xù)檢查檔案。

2、建立、完善車隊(duì)各項(xiàng)安全管理制度、安全管理預(yù)案，并按行業(yè)、車隊(duì)要求，檢查執(zhí)行各項(xiàng)安全管理制度：

2.1與時(shí)俱進(jìn)，根據(jù)車輛、路況、司機(jī)隊(duì)伍情況，完善安全管理制度，并監(jiān)督執(zhí)行；

2.2配合行業(yè)管理部門安全檢查活動(dòng)，積極組織本車隊(duì)開展各項(xiàng)安全檢查工作，排除隱患，確保安全，檢查資料詳細(xì)備案； 2.3落實(shí)車輛安全行駛、修理、停放等全過程的安全監(jiān)督制度。

3、持續(xù)開展對(duì)駕駛員的駕駛行為進(jìn)行規(guī)范管理和安全意識(shí)意識(shí)強(qiáng)化的工作：

3.1對(duì)駕駛員進(jìn)行三級(jí)安全教育和日常安全教育，禁止駕駛員出險(xiǎn)急加油、急剎車等危害車輛和乘客安全的駕駛行為，指導(dǎo)司機(jī)堅(jiān)決禁止?；飞宪嚕?/p>

3.2每天開展日巡工作，記錄、糾正發(fā)現(xiàn)的各項(xiàng)違規(guī)、違章問題； 3.3落實(shí)駕駛員出車前問詢、告知制度；

3.4督促駕駛員合理作息，監(jiān)督派車情況，杜絕疲勞作業(yè)； 3.5每月開展一次培訓(xùn)教育活動(dòng)，做好記錄，通過實(shí)際案例分析，教育駕駛員，反違章，防事故，消除安全隱患；

3.6掌握駕駛員思想和健康狀況，及時(shí)協(xié)調(diào)車隊(duì)長(zhǎng)化解各種矛盾，防止駕駛員路怒開車；

3.6每季度對(duì)駕駛員安全駕駛進(jìn)行全面考評(píng)，考評(píng)不合格者提出處理意見，報(bào)車隊(duì)處理；

3.7重大節(jié)日期間強(qiáng)化安全檢查和駕駛員提醒，以減少一般事故、杜絕重大事故的發(fā)生。

4、負(fù)責(zé)車輛車外事故處理，與交警、保險(xiǎn)公司人員溝通，按流程自始至終跟蹤事故處理情況，及時(shí)傳遞相關(guān)文件： 4.1所有車外事故，必須有安全員、駕駛員共同處理，嚴(yán)格按《事故處理流程》步驟執(zhí)行，按《安全規(guī)定》各自承擔(dān)責(zé)任，同時(shí)認(rèn)真填寫《

路交通事故登記表》； 4.2車外事故處理按如下步驟進(jìn)行： 4.2.1、設(shè)置警示。

發(fā)生事故后，駕駛員立即打開雙閃燈，車后安放三角警示牌，防止次生事故。4.2.2、拍照留檔。

照片至少四張，第一張車前面全景的，面對(duì)事故方向拍照，照片中清晰可見我方車輛、對(duì)方車輛牌照，對(duì)于地面有交通標(biāo)識(shí)線的或者空中標(biāo)識(shí)的，必須照進(jìn)去，以便責(zé)任劃分；第二張車后面全景的，面對(duì)事故方向拍照，照片中清晰可見我方車輛、對(duì)方車輛，對(duì)于地面有交通標(biāo)識(shí)線的或者空中標(biāo)識(shí)的，必須照進(jìn)去，以便責(zé)任劃分；第三、四張事故刮碰處細(xì)節(jié)照片，前后各一張。4.2.3、聯(lián)系車隊(duì)。

首先告知安全員，簡(jiǎn)要說明經(jīng)過后，等待安全員到場(chǎng)一起處理；然后電話告知公司**、**簡(jiǎn)要經(jīng)過。

4.2.4、轉(zhuǎn)移乘客、上傳事故照片至公司微信群。4.2.5、責(zé)任劃分。

安全員到場(chǎng)，與司機(jī)進(jìn)一步了解事情經(jīng)過，觀察事故現(xiàn)場(chǎng)情況，與我方司機(jī)達(dá)成共識(shí)后，共同與對(duì)方談判，商議責(zé)任認(rèn)定。

對(duì)于明顯可判斷責(zé)任的事故，無異議后，達(dá)成賠償共識(shí)：對(duì)方全責(zé)，對(duì)方賠款；我方全責(zé)，該走保險(xiǎn)報(bào)保險(xiǎn)，金額不足報(bào)保險(xiǎn)的，司機(jī)承擔(dān)，具體按《安全管理規(guī)定》處理；雙方均責(zé)，各修各的，我方司機(jī)承擔(dān)部分具體按《安全管理規(guī)定》劃分。

雙方對(duì)事故責(zé)任無法達(dá)成共識(shí)，報(bào)交警處理，按交警部門下達(dá)的通知單各自承擔(dān)責(zé)任，司機(jī)承擔(dān)部分具體按《安全管理規(guī)定》執(zhí)行。4.3、賠償款處理：

對(duì)賠償金額的確定，走保險(xiǎn)的，按保險(xiǎn)單表明金額確定，未走保險(xiǎn)的小刮蹭，以普通修理部的市場(chǎng)價(jià)格參考確定。

事故責(zé)任劃分及賠償金額確定之后，安全員電話告知公司**，駕駛員電話告知車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、副隊(duì)長(zhǎng)。

關(guān)于賠償款的收支，對(duì)方賠償我們，現(xiàn)金或轉(zhuǎn)賬給財(cái)務(wù)，現(xiàn)場(chǎng)填寫《

路交通事故登記表》，安全員、駕駛員共同簽字確認(rèn)，收現(xiàn)金的，最遲第二日所有人員簽字后將錢款、票據(jù)交到財(cái)務(wù)；我們賠償對(duì)方，走保險(xiǎn)的，公司支付賠償金，不啟用保險(xiǎn)的，司機(jī)賠付，司機(jī)承擔(dān)部分具體按《安全管理規(guī)定》執(zhí)行，現(xiàn)場(chǎng)填寫《

路交通事故登記表》，安全員、駕駛員共同簽字確認(rèn)，最遲第二日所有人員簽字后交到財(cái)務(wù)；雙方均責(zé)，自行各自修理的，我方司機(jī)承擔(dān)金額具體按《安全管理規(guī)定》執(zhí)行，現(xiàn)場(chǎng)填寫《

路交通事故登記表》，安全員、駕駛員共同簽字確認(rèn)，最遲第二日所有人員簽字后交到財(cái)務(wù)。4.4、結(jié)案跟蹤。

安全員每月進(jìn)行一次車輛事故匯總工作，與財(cái)務(wù)核對(duì)，確保所有事故賠償款月清月結(jié)。4.5、雙方爭(zhēng)議較大，依法訴訟解決。

5、負(fù)責(zé)車內(nèi)事故處理，積極與駕駛員共同與傷者溝通，穩(wěn)定傷者情緒，視情況決定處理意見：

5.1所有車內(nèi)事故，必須有安全員、駕駛員共同處理（情況緊急的，司機(jī)視情況處理），嚴(yán)格按《事故處理流程》步驟執(zhí)行，按《安全規(guī)定》各自承擔(dān)責(zé)任，同時(shí)認(rèn)真填寫《

路交通事故登記表》； 5.2車內(nèi)事故處理按如下步驟進(jìn)行： 5.2.1、設(shè)置警示。

發(fā)生事故后，駕駛員立即打開雙閃燈，車后安放三角警示牌，防止次生事故。5.2.2、簡(jiǎn)單救護(hù)。

單方事故引發(fā)乘客受傷，司機(jī)第一時(shí)間對(duì)傷者進(jìn)行問詢，簡(jiǎn)單判斷后視情況扶起或保持原姿勢(shì)，然后迅速報(bào)告安全員前來一同處理，如果傷者情況嚴(yán)重，司機(jī)第一時(shí)間聯(lián)系120救援；

雙方事故引發(fā)的乘客受傷，除簡(jiǎn)單救護(hù)傷者外（上同單方事故），按車外事故拍照留存責(zé)任劃分證據(jù)。5.2.3、聯(lián)系車隊(duì)。

電話告知公司**、**簡(jiǎn)要經(jīng)過。

5.2.4、轉(zhuǎn)移乘客、上傳事故照片至公司微信群。5.3責(zé)任劃分。

安全員到場(chǎng)，與司機(jī)進(jìn)一步了解事情經(jīng)過，觀察事故現(xiàn)場(chǎng)情況，與我方司機(jī)達(dá)成共識(shí)后，共同與傷者談判，合理范圍內(nèi)迅速解決。5.4、賠償款處理。

承擔(dān)金額具體按《安全管理規(guī)定》執(zhí)行，安全員、駕駛員共同簽字確認(rèn)。

5.5、雙方爭(zhēng)議較大，依法訴訟解決。

6、建立各項(xiàng)安全檔案。

做好駕駛員檔案（包括招聘考核、違法違規(guī)記錄、責(zé)任事故、安全學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、獎(jiǎng)懲）、事故統(tǒng)計(jì)報(bào)表檔案、安全稽查整改檔案、事故及處理檔案、安全文件檔案、安全會(huì)議（活動(dòng)）記錄檔案、教育培訓(xùn)檔案管理工作。

第三篇：公交車隊(duì)工會(huì)工作計(jì)劃

公交車隊(duì)工會(huì)工作計(jì)劃

為更好做好2009年車隊(duì)工會(huì)組織工作，通過成立“職工之家”的方式，積極參與企業(yè)文化的建設(shè)；發(fā)揮工會(huì)基層組織作用，維護(hù)員工的合法權(quán)益，充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，調(diào)動(dòng)員工的積極性、主動(dòng)性、參與性，全面提升員工的思想素質(zhì)，為了更加有效推動(dòng)車隊(duì)工會(huì)組織工作的順利展開，現(xiàn)特制定2009車隊(duì)工會(huì)工作計(jì)劃如下：

一、成立工會(huì)民主管理機(jī)構(gòu)，發(fā)揮工會(huì)組織的民主功能。

為了更好地發(fā)揮工會(huì)基層力量，由車隊(duì)長(zhǎng)擔(dān)任工會(huì)組長(zhǎng)，將車隊(duì)工會(huì)組織設(shè)立工會(huì)小組；各負(fù)其責(zé)，落實(shí)到人。車隊(duì)不定期組織小組長(zhǎng)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行工會(huì)法、勞動(dòng)法、安全法和職業(yè)道德；了解車隊(duì)工會(huì)組織在實(shí)際工作中所起作用以及特困員工的情況；做到員工有困難能及時(shí)解決，積極宣傳工會(huì)組織在車隊(duì)的功能和意義，提高法制意識(shí)，維護(hù)員工的合法權(quán)益，充分發(fā)揮工會(huì)組織的民主作用。

二、積極配合工會(huì)組織的各項(xiàng)文體活動(dòng)；完善“職工之家”管理；增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力。

積極參加和支持公司工會(huì)組織的各項(xiàng)活動(dòng)是車隊(duì)工會(huì)組織主要工作，主要參加明年的“百日安全”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)、車組制活動(dòng)、崗位練兵活動(dòng)、“優(yōu)質(zhì)服務(wù)文明示范崗”活動(dòng)、職業(yè)道德教育等活動(dòng)。車隊(duì)向公司建議建立會(huì)議室、閱覽室、臺(tái)球桌等等文體設(shè)施，有計(jì)劃舉辦各項(xiàng)文體有獎(jiǎng)比賽活動(dòng)；完善“職工之家”管理，參與企業(yè)文化建設(shè)；讓員工休息日有去處，學(xué)習(xí)“充電”。讓員工感覺到“家”的溫暖，推動(dòng)企業(yè)文化的發(fā)展。通過這些活動(dòng)，讓員工成為有理想、有文化、有道德、有紀(jì)律的“四有”新人，發(fā)揮會(huì)員工的先進(jìn)骨干作用，發(fā)揮團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力與向心力。

三、2009年車隊(duì)工會(huì)組織主要活動(dòng)計(jì)劃。

1．第一季度，發(fā)揮“職工之家”的作用，舉辦春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì)；舉辦轉(zhuǎn)變員工思想觀念座談會(huì)；開展學(xué)習(xí)企業(yè)的規(guī)章制度，特別是對(duì)新的違章違紀(jì)尺度表的學(xué)習(xí)。

2．第二季度，舉辦片區(qū)或車隊(duì)之間的文體聯(lián)誼活動(dòng)，初步計(jì)劃開展籃球、乒乓球、桌球、卡拉0K的比賽；開展職業(yè)道德學(xué)習(xí)。

3．第三季度，舉辦黨、工、團(tuán)先進(jìn)骨干的座談會(huì)；舉辦一場(chǎng)以車組為單位的文體有獎(jiǎng)比賽活動(dòng)。

4．第四季度，舉辦中秋、國慶聯(lián)誼會(huì)；開展各項(xiàng)年終表彰會(huì)議。

四、支持公司工會(huì)成立“解困基金”，解決“特困”員工生活。

為更好地解決“特困”員工的特殊事件問題，向公司工會(huì)建議成立工會(huì)解困基金組織。由員工志愿加入解困基金會(huì)；由公司統(tǒng)一解釋解困基金會(huì)的主要用途和作用，形成“一方有難，八方支援”的高尚品德。關(guān)心員工生活是工會(huì)組織重要工作，經(jīng)常深入員工宿舍與員工家庭了解員工生活情況，解決實(shí)際上困難。當(dāng)好困難員工的“第一知情人，第一報(bào)告人，第一幫助人”。虛心吸取更多的合理化建議，推動(dòng)車隊(duì)民主管理，讓員工感受到車隊(duì)的關(guān)心，激勵(lì)員工更加熱愛車隊(duì)與企業(yè)。

五、加強(qiáng)安全思想教育，弘揚(yáng)好人好事。

根據(jù)公司工會(huì)組織情況，開展轉(zhuǎn)變員工思想工作的座談會(huì)，提高員工的責(zé)任心與歸屬感；保護(hù)員工享受所規(guī)定的合法權(quán)益與身體健康是工會(huì)組織的重要組成部分。車隊(duì)定期做好安全防范工作，對(duì)宿舍、場(chǎng)站、車輛等消防設(shè)施進(jìn)行自檢自糾工作；宣傳消防、治安、交通事故對(duì)個(gè)人與企業(yè)的影響，做好輪休安排，保證每位員工的正常休息；保證準(zhǔn)時(shí)發(fā)放獎(jiǎng)金與工資；杜絕各類事故的發(fā)生。采取多種形式開展職業(yè)道德活動(dòng)和崗位練兵活動(dòng)；全面規(guī)范員工服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，樹立“人人為我，我為人人”的良好職業(yè)品格；樹立崗位危機(jī)感；增強(qiáng)憂患意識(shí)，提高員工的駕駛技能與服務(wù)水平；弘揚(yáng)好人好事，倡導(dǎo)有社會(huì)主義特色精神文明。

二○○八年十二月十五日

第四篇：車隊(duì)安全工作計(jì)劃

車隊(duì)安全工作計(jì)劃

車隊(duì)安全工作計(jì)劃1

為了保障公司車輛安全運(yùn)行，保證干部職工、社會(huì)民眾的生命安全，保障公司財(cái)產(chǎn)不受損害，我們將要求駕駛員做到以下幾點(diǎn)：

一、安全管理制度

1、愛護(hù)車輛，始終保證車輛狀態(tài)良好，保證安全運(yùn)行，對(duì)車輛隨時(shí)檢查、定期保養(yǎng)、及時(shí)維修，特別是對(duì)剎車系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)要細(xì)心檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修，保證萬無一失。嚴(yán)禁車輛帶病行駛。

2、養(yǎng)成良好的安全意識(shí)，特別是下雨天和路況惡劣的情況下要謹(jǐn)慎駕駛、緩慢行駛，在正常道路上保證安全車速，禁止和其他車輛攀比檔次、比賽車速、開斗氣車。

3、高度重視安全行車，提倡高尚的職業(yè)道德，嚴(yán)明的作風(fēng)紀(jì)律，對(duì)駕駛員上崗時(shí)實(shí)行10條禁令：嚴(yán)禁酒后開車、嚴(yán)禁超速開車、嚴(yán)禁疲勞開車、嚴(yán)禁強(qiáng)行超車、嚴(yán)禁手續(xù)不全開車、嚴(yán)禁非駕駛員開車、嚴(yán)禁公車私用、嚴(yán)禁無令出車、嚴(yán)禁非職工乘車、嚴(yán)禁車輛亂停放，如有違反，嚴(yán)肅處理。

4、駕駛員換班時(shí)要認(rèn)真交接車況，油料、手續(xù)、工作情況，爭(zhēng)取不讓安全工作出現(xiàn)漏洞。

二、安全培訓(xùn)

駕駛員每天早出晚歸，工作很忙。要使駕駛員有良好的安全意識(shí)，必須對(duì)其進(jìn)行定期安全培訓(xùn)和教育，因此我們將在制定并完成以下幾點(diǎn)：

1、我們首先要深刻意識(shí)到安全的重要性，積極參加每月定期或不定期的安全會(huì)議、安全培訓(xùn)，閱讀有關(guān)安全方面的報(bào)刊雜志。

2、我們計(jì)劃給駕駛員定期開展學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《公司規(guī)章制度》等，對(duì)網(wǎng)絡(luò)上報(bào)道的安全事故認(rèn)真分析加強(qiáng)安全意識(shí)，防止事故的'發(fā)生。

3、每年至少一次或多次對(duì)駕駛員進(jìn)行技能培訓(xùn)或技能考核，對(duì)成績(jī)優(yōu)越的駕駛員給以獎(jiǎng)勵(lì)，來提高駕駛員的駕駛技能和工作積極性。

4、要求各駕駛員每年同上級(jí)交警部門簽訂一份安全責(zé)任書，把安全意識(shí)落實(shí)到個(gè)人。

我們?cè)趯⒃诙鹊墓ぷ髦蟹e極探索，不斷創(chuàng)新，狠抓落實(shí)，嚴(yán)格管理，爭(zhēng)取將各項(xiàng)安全工作任務(wù)出色完成，為冶化的經(jīng)濟(jì)繁榮做出更好的貢獻(xiàn)。

車隊(duì)安全工作計(jì)劃2

為了應(yīng)對(duì)當(dāng)前國際金融危機(jī)的蔓延趨勢(shì)，按照我廠領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，結(jié)合具體工作實(shí)際，20xx我辦將從制度管理、油料消耗、維修保養(yǎng)、安全培訓(xùn)等幾個(gè)方面進(jìn)行深化創(chuàng)新，為我辦各項(xiàng)工作的開展提供強(qiáng)有力的思想、組織、制度和能力保證，充分做到未雨綢繆?，F(xiàn)擬定20xx年車輛管理辦公室工作計(jì)劃如下：

一、優(yōu)化管理

我辦將在原有制度管理的基礎(chǔ)上進(jìn)一步加大實(shí)施力度，主要從以下幾方面入手：

1、車輛調(diào)度

堅(jiān)持“分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制”的原則，維持公平、公正、尊重客觀實(shí)際，保障生產(chǎn)正常運(yùn)行。辦公用車服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)要高，駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度安排，如有異議，當(dāng)時(shí)保留，事后再談。

2、簽到制度

實(shí)行內(nèi)部上班簽到制度。正常上班時(shí)所有人員必須本人簽到，夜間值勤的駕駛員可推遲簽到，無故不簽者按曠工論處。

3、請(qǐng)消假制度

嚴(yán)格履行請(qǐng)消假制度，當(dāng)日臨時(shí)請(qǐng)假，只做記錄，不寫假條。請(qǐng)假在一日以上者必須填寫請(qǐng)假條，經(jīng)主任批準(zhǔn)后，方可離開，并按請(qǐng)假期限按期歸隊(duì)。否則一律按曠工論處，請(qǐng)假人員有權(quán)建議頂班駕駛員。

4、車輛停放制度

出勤車輛任務(wù)完成后，不論什么時(shí)間一律停放在指揮部大院，各采區(qū)車輛停放在所屬采區(qū)，不允許駕駛員私自將車輛長(zhǎng)時(shí)間停放在飯店、街道、娛樂場(chǎng)所。申請(qǐng)?jiān)谕庑蘩怼⑶逑吹能囕v，完工后必須立刻返回待命。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)無故在外停留或故意拖延時(shí)間，嚴(yán)肅處理。

5、出車制度

接到出車任務(wù)的駕駛員必須在10分鐘之內(nèi)盡快到車輛管理辦公室或申請(qǐng)單位報(bào)到。如超時(shí)延誤工作，科室反映強(qiáng)烈，嚴(yán)肅處理。

二、控制燃油消耗和輪胎更換

按照采油廠節(jié)能降耗的總體要求，我辦將在xx進(jìn)一步加大節(jié)油和材料消耗工作。

在油料消耗方面，我辦將嚴(yán)格按照不同車輛百公里規(guī)定的油耗以及輪胎磨損程度進(jìn)行評(píng)估、評(píng)比。

1、油料消耗考核

①節(jié)：(百公里定額—百公里實(shí)際消耗)×油價(jià)×20%

②超：(百公里實(shí)際消耗—百公里定額)×油價(jià)×40%

獎(jiǎng)罰從駕駛員工資中按月扣除。

2、更換輪胎考核

①節(jié)：(輪胎價(jià)格÷標(biāo)準(zhǔn)里程×實(shí)際里程-輪胎價(jià)格)×20%

②超：(輪胎價(jià)格-輪胎價(jià)格÷標(biāo)準(zhǔn)里程×實(shí)際里程)×40%

獎(jiǎng)罰從駕駛員工資中扣除。

三、維修保養(yǎng)和材料消耗

我辦將在xx嚴(yán)格規(guī)范并加強(qiáng)對(duì)車輛材料消耗和領(lǐng)用制度的管理。

車輛需要維修時(shí)，首先由駕駛員提出申請(qǐng)，說明維修內(nèi)容，所需材料及技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)鑒定屬實(shí)后，開出《維修通知單》及《材料領(lǐng)料單》。在車輛配件消耗方面，設(shè)立專人專車用料登記冊(cè)，明細(xì)所用配件具體情況，每月月底匯總存檔、并交動(dòng)力裝備科備檔一份。為了進(jìn)一步節(jié)約用料消耗，我辦將嚴(yán)格把關(guān)，主要在機(jī)油更換方面(無特殊情況)5000公里一換，第一次2桶、第二次1桶、同時(shí)根據(jù)季節(jié)變化，夏季如玻璃液等消耗品則不予領(lǐng)取，一律使用自然水。

四、安全管理制度及安全培訓(xùn)

1、安全管理制度

為了保障車輛安全運(yùn)行，保證采油廠干部職工、外來客人和社會(huì)民眾的生命安全，保障國家財(cái)產(chǎn)不受損害，我辦將要求駕駛員做到一下幾點(diǎn)：

①、愛護(hù)車輛，始終保證車輛狀態(tài)良好，保證安全運(yùn)行，對(duì)車輛隨時(shí)檢查、定期保養(yǎng)、及時(shí)維修，特別是對(duì)剎車系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)要細(xì)心檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修，保證萬無一失。嚴(yán)禁車輛帶病行駛。

②、養(yǎng)成良好的安全意識(shí)，特別是雨雪大風(fēng)天氣要謹(jǐn)慎駕駛、緩慢行駛，路況惡劣的.情況下，必要時(shí)可以選擇安全位置停駛，在正常道路上保證安全車速，禁止和其他車輛攀比檔次、比賽車速。

③、高度重視安全行車，提倡高尚的職業(yè)道德，嚴(yán)明的作風(fēng)紀(jì)律，對(duì)駕駛員上崗時(shí)實(shí)行10條禁令：嚴(yán)禁酒后開車、嚴(yán)禁超速開車、嚴(yán)禁疲勞開車、嚴(yán)禁強(qiáng)行超車、嚴(yán)禁手續(xù)不全開車、嚴(yán)禁非駕駛員開車、嚴(yán)禁公車私用、嚴(yán)禁無令出車、嚴(yán)禁非職工乘車、嚴(yán)禁車輛亂停放，如有違反，嚴(yán)肅處理。

④、主駕司機(jī)與頂班司機(jī)在倒班時(shí)要認(rèn)真交接車況，油料、手續(xù)、工作量。

⑤、下雪天，未經(jīng)允許一律不準(zhǔn)動(dòng)車，特殊情況需動(dòng)車時(shí)，輪胎必須捆綁防滑鏈。

⑥、限速行駛安全制度。根據(jù)采油廠相關(guān)規(guī)定(油區(qū)道路30km/h，地方道路60km/h，高速公路100km/h)行駛速度，我辦在xx每月將進(jìn)行二次數(shù)據(jù)拷貝、逐車檢查，對(duì)存在超速的車輛根據(jù)情況給予不同程度的處罰。

3、安全培訓(xùn)

駕駛員每天早出晚歸，工作很忙。要使駕駛員有良好的安全意識(shí)，必須對(duì)其進(jìn)行定期培訓(xùn)和教育，因此我辦將在度制定以下培訓(xùn)：

①、車管辦領(lǐng)導(dǎo)首先要深刻意識(shí)到安全的重要性，積極參加采油廠的安全會(huì)議、安全培訓(xùn)，閱讀有關(guān)安全方面的報(bào)刊雜志。

②、新增駕駛員持證報(bào)到后，必須進(jìn)行嚴(yán)格的路考，考試合格后方可上崗，不合格者絕不錄用。

③、我辦計(jì)劃給駕駛員定期發(fā)放《交通法規(guī)》、《駕駛員操作規(guī)程》等學(xué)習(xí)手冊(cè)，讓其在休息之余閱讀，加強(qiáng)安全意識(shí)。

④、我辦將對(duì)駕駛員每個(gè)月進(jìn)行一次安全教育培訓(xùn)，每個(gè)季度聘請(qǐng)縣級(jí)以上交管部門到我廠授課一次。

⑤、半年和年終對(duì)駕駛員進(jìn)行兩次安全考試，考試成績(jī)必須合格，不合格者停崗學(xué)習(xí)，直至合格上崗。

我辦在將在xx的工作中積極探索，不斷創(chuàng)新，狠抓落實(shí)，嚴(yán)格管理，爭(zhēng)取將各項(xiàng)工作及任務(wù)出色完成，為采油廠的經(jīng)濟(jì)繁榮做出更大的貢獻(xiàn)。

車隊(duì)安全工作計(jì)劃3

為了做好20xx年車隊(duì)安全服務(wù)管理工作，總結(jié)分析20xx車隊(duì)在安全服務(wù)方面存在的問題及管理的漏洞，結(jié)合公司在安全服務(wù)管理的要求與目標(biāo)，特制定布吉車隊(duì)20xx安全服務(wù)工作計(jì)劃。

一、車隊(duì)明年安全服務(wù)工作計(jì)劃目標(biāo)。

車隊(duì)在安全服務(wù)控制在：無死亡事故；無機(jī)械事故；無車廂服務(wù)事故；無治安事故；無消防事故；事故率控制在2.5宗/百萬公里以下；傷人率控制在1宗/百萬公里以下；經(jīng)損率控制在2.5萬元/百萬公里以下；車輛整潔率控制在96%以上；服務(wù)合格率控制在96%以上；違章率控制5宗/百萬公里以下；服務(wù)投訴控制在20宗/百萬公里以下，投訴率低于集團(tuán)投訴率；安全基礎(chǔ)工作96分以上。

二、為使安全服務(wù)目標(biāo)計(jì)劃的順利進(jìn)行，車隊(duì)采取具體的措施。

（一）車隊(duì)加強(qiáng)有效的安全服務(wù)管理，落實(shí)崗位責(zé)任制，推動(dòng)安全服務(wù)工作計(jì)劃的有序進(jìn)行。

建立以車隊(duì)長(zhǎng)為安全服務(wù)管理中心，成立安全生產(chǎn)管理委員會(huì)由何競(jìng)東為組長(zhǎng)，全面的指導(dǎo)與監(jiān)督隊(duì)長(zhǎng)助理的工作，分工管理，責(zé)任到人。對(duì)隊(duì)長(zhǎng)助理、機(jī)務(wù)助理、調(diào)度員的監(jiān)督與指導(dǎo)；組織各項(xiàng)會(huì)議、培訓(xùn)和各項(xiàng)活動(dòng)的舉行。

（二）隊(duì)長(zhǎng)助理分工協(xié)作具體項(xiàng)目：

1.XXX主要負(fù)責(zé)：u車隊(duì)服務(wù)工作；v車輛年審及匯總記錄；w分管車隊(duì)XXX線員工；后勤伙食管理工作；綜合治理。

2.XXX主要負(fù)責(zé)：u全車隊(duì)外勤；v南嶺車輛年審及匯總記錄；w分管車隊(duì)XXX線員工；后勤伙食管理工作；綜合治理。

3.XXX主要負(fù)責(zé)：車隊(duì)安全工作；車輛用品；車隊(duì)員工培訓(xùn)；XXX線服務(wù)；職工之家。

4.XXX主要負(fù)責(zé)：車隊(duì)內(nèi)勤；6S管理；車隊(duì)辦公用品；助理內(nèi)務(wù)協(xié)調(diào)。

（三）共同管理協(xié)作項(xiàng)目：

1.路查路控；其中車隊(duì)長(zhǎng)5次/月，內(nèi)勤隊(duì)長(zhǎng)助理10次/月，其他隊(duì)長(zhǎng)助理12次/月；

2.日常排班的監(jiān)控及協(xié)助車組長(zhǎng)對(duì)三定工作與生物鐘的矛盾；

3.注意成本控制，營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)情況；

4.落實(shí)每周二次對(duì)車輛“例檢”和每天“三檢”工作，發(fā)現(xiàn)問題用時(shí)與機(jī)務(wù)管理董銀元溝通解決。

5.協(xié)調(diào)調(diào)度員工作；

6.當(dāng)班的一般事故處理及投訴答復(fù)。

三、明年安全服務(wù)計(jì)劃的具體措施：

（一）加強(qiáng)進(jìn)行事故發(fā)生時(shí)間段的監(jiān)控，復(fù)雜路段的蹲點(diǎn)，對(duì)駕駛員操作跟車指導(dǎo)。

（二）以各項(xiàng)勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)為動(dòng)力，定期與員工溝通，全面展開談心、各項(xiàng)會(huì)議和專項(xiàng)培訓(xùn)。

（三）加強(qiáng)行車安全路況指引的考核，提高對(duì)路況熟悉程度。

（四）細(xì)化員工的分類管理，責(zé)任到人。

（五）認(rèn)真落實(shí)“三定”及人體生物中的.工作，加強(qiáng)對(duì)車組長(zhǎng)排班的指導(dǎo)和監(jiān)督以及對(duì)培訓(xùn)的力度，總結(jié)大組優(yōu)化的優(yōu)點(diǎn)和存在問題。

（六）定期對(duì)交通事故、服務(wù)事故的案例分析。

（七）組織員工觀看安全學(xué)習(xí)VCD，每季度進(jìn)行再培訓(xùn)工作。

（八）加強(qiáng)信息反饋，以家訪的形式深入員工家庭進(jìn)一步了解員工的真實(shí)需求。

（九）季度計(jì)劃分解。

1.第一季度計(jì)劃：

（1）結(jié)合春運(yùn)安全勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)進(jìn)行重點(diǎn)對(duì)駕駛員的道路行車安全路況的專項(xiàng)培訓(xùn)并進(jìn)行測(cè)試達(dá)到90分才合格，不合格的進(jìn)行再培訓(xùn)及測(cè)試到合格為止，由各助理負(fù)責(zé)落實(shí)；

（2）提高駕駛員的服務(wù)技巧，減少服務(wù)投訴率，重點(diǎn)對(duì)投幣、?？空镜姆?wù)技巧專項(xiàng)培訓(xùn)并進(jìn)行測(cè)試。

（3）學(xué)習(xí)駕駛員《目標(biāo)管理責(zé)任書》。

（4）積極參加公司組織的培訓(xùn)班及活動(dòng)的各項(xiàng)措施。

2.第二季度計(jì)劃：

（1）結(jié)合“安全周”和“反三違月”活動(dòng)；

（2）舉辦安全服務(wù)業(yè)務(wù)知識(shí)的有獎(jiǎng)活動(dòng)，提升對(duì)安全知識(shí)的掌握度；

（3）通過對(duì)事故安全案件分析讓駕駛員應(yīng)從違章后果的危害性進(jìn)行分析，使員工自覺提高到一個(gè)新的安全行車階段；

（4）實(shí)施“黨員文明示范崗”活動(dòng)，全面推動(dòng)車隊(duì)服務(wù)水平的提高。

3、第三季度計(jì)劃：

（1）根據(jù)上半年的安全工作的實(shí)際情況及需要，有效及時(shí)地調(diào)整安全培訓(xùn)教育質(zhì)量；

（2）進(jìn)行組織有針對(duì)性的培訓(xùn)工作；

（3）增加預(yù)防車廂服務(wù)事故發(fā)生、交通法規(guī)的培訓(xùn)方案；

4、第四季度計(jì)劃：

（1）安全重點(diǎn)是加強(qiáng)對(duì)交通事故、治安事故、服務(wù)事故、工傷事故的預(yù)防工作的綜合培訓(xùn)；

（2）計(jì)劃實(shí)施09年“春運(yùn)”相應(yīng)培訓(xùn)計(jì)劃。

安全工作是依靠全體員工的共同努力，以各項(xiàng)勞動(dòng)競(jìng)賽為契機(jī)，全體隊(duì)管人員對(duì)計(jì)劃的認(rèn)真落實(shí)與總結(jié)，不斷地完善安全基礎(chǔ)及內(nèi)勤資料；只有全面提升員工的安全服務(wù)知識(shí)與各項(xiàng)安全的預(yù)防工作，才能營(yíng)造良好的安全、優(yōu)質(zhì)服務(wù)氛圍。

20xx年一月五日

車隊(duì)安全工作計(jì)劃4

一、車輛的安全維護(hù)

1、對(duì)本公司所有車輛每周進(jìn)行一次全面檢查，檢查項(xiàng)目主要對(duì)車輛設(shè)施的安全性能，如：燈光、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、輪胎、各部連接及傳動(dòng)部分、松動(dòng)情況等。對(duì)車輛存在的問題及時(shí)與辦公室領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系，協(xié)商盡快解決，并做好車輛的日常維護(hù)，確保車輛性能狀況完好。

2、定期對(duì)公司車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)工作，客車按照交通部門規(guī)定定期到市客運(yùn)定點(diǎn)修理廠進(jìn)行維護(hù)，小車到公司指定修理廠維護(hù)，主要針對(duì)車輛的轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、燈光，定期更換機(jī)油、齒輪油、防凍液，換機(jī)油濾芯、柴油濾芯、空氣濾芯。

3、各車定期到保險(xiǎn)公司給車輛辦理保險(xiǎn)，到公安交警車管部門進(jìn)行審驗(yàn)

4、認(rèn)真做好公司所有車輛的消防和安全工作加強(qiáng)對(duì)滅火器具、安全錘和三角牌的保護(hù)管理，確保其性能良好，并做到器隨車走。

二、安全行車規(guī)定

1、認(rèn)真執(zhí)行《道路交通安全法》，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，自覺謹(jǐn)慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。

2、嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程，駕車時(shí)不準(zhǔn)閑談、吸煙、吃零食、接（打）手機(jī)，不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛，嚴(yán)禁酒后駕車，駕車時(shí)系好安全帶，自覺做到禮讓三先，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。

3、認(rèn)真做好三檢（出車前、出車中、出車后車輛檢查），確保四良（制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、信號(hào)良好）

4、車輛協(xié)助辦公室統(tǒng)一調(diào)度和管理禁止將車輛交給外單位駕駛員駕駛，嚴(yán)禁將車輛交給非駕駛?cè)藛T駕駛。

5、建立健全行車安全管理基礎(chǔ)臺(tái)賬，不得漏記、誤記，保證安全管理的嚴(yán)肅性和完整性。

三、安全教育

1、組織駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī)，樹立良好的職業(yè)道德，增強(qiáng)安全意識(shí)按時(shí)參加各類安全教育和培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行行車規(guī)定。

2、車隊(duì)要堅(jiān)持每月一次的安全教育活動(dòng)，及時(shí)傳達(dá)公司領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)交管部門的`有關(guān)指示精神，認(rèn)真總結(jié)安全行車的經(jīng)驗(yàn)。

3、車隊(duì)要定期利用一些典型的事故案例進(jìn)行分析教育，認(rèn)真吸取他人的教訓(xùn)，警示駕駛員要文明行車，嚴(yán)守規(guī)則，確保安全。

4 、根據(jù)上級(jí)要求并結(jié)合公司實(shí)際，辦公室（車隊(duì)）每年要組織駕駛員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，并進(jìn)行道路交通法規(guī)和安全行車常識(shí)測(cè)試，對(duì)多次測(cè)試不合格的駕駛員要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并提出整改處理意見

5、公司組織的安全教育活動(dòng)，無特殊情況一律不得請(qǐng)假、缺席，車隊(duì)要嚴(yán)格考勤。

6、車隊(duì)對(duì)各類培訓(xùn)教育要做好臺(tái)帳記錄，以便備查。

四、結(jié)束語

安全行車輛責(zé)任重大我們要不斷的通過安全教育活動(dòng)，在各駕駛員心中樹立起安全觀念，明確責(zé)任，力爭(zhēng)本年里不發(fā)生安全事故，為確保我公司的車輛安全穩(wěn)定作出貢獻(xiàn)。

第五篇：公交車隊(duì)駕駛員要求

公交車隊(duì)駕駛員要求

為了規(guī)范管理，嚴(yán)把駕駛員資質(zhì)關(guān)，使駕駛員能夠遵守法律法規(guī)，安全行車，文明駕駛，樹立交通形象，要求如下：

一、對(duì)駕駛員必須要有五年以上安全駕齡，駕證與車型相符，證件齊全有效，與公司簽訂聘用書、安全責(zé)任書后，方可駕車。

二、上崗前必須統(tǒng)一著裝，儀表整潔，持證上崗。

三、要做好車輛每天出車前、運(yùn)行中、收車后的安全檢查工作，勤檢查、勤保養(yǎng)，確保在運(yùn)行中無機(jī)械故障發(fā)生，影響車輛營(yíng)運(yùn)。

四、在駕駛中要做到精神集中、中速行駛、遵守交規(guī)、規(guī)范操作、仔細(xì)觀察道路和行人的動(dòng)態(tài)，遇到危險(xiǎn)及時(shí)的采取應(yīng)對(duì)措施，處理情況靈敏果斷。

五、在運(yùn)行中必須車停穩(wěn)后開門，關(guān)門后行車，行車平穩(wěn)，逢站必停，正點(diǎn)運(yùn)行，按規(guī)定的路線運(yùn)行。

六、做到十不準(zhǔn)：

1、不準(zhǔn)在駕駛中吸煙、閑談、吃東西、轉(zhuǎn)移視線、雙手離開方向盤、打接電話；

2、不準(zhǔn)飲酒和醉酒駕駛車輛，超速行駛；

3、不準(zhǔn)搶黃燈、闖紅燈、搶道超線，在市區(qū)使用氣喇叭

4、不準(zhǔn)開帶“病”車上路運(yùn)行；

5、不準(zhǔn)疲勞駕駛；

6、不準(zhǔn)開“英雄車”、“堵氣車”上路；

7、不準(zhǔn)服用國家管制的精神藥品或麻醉藥品；

8、不準(zhǔn)甩站、越站停車、進(jìn)站猛拐；

9、不準(zhǔn)前壓后趕，中途掉頭；

10、不準(zhǔn)心浮氣躁駕駛，切忌急躁情緒。

駕駛員簽字：