第一篇：化肥廠一合成車間培訓(xùn)工作經(jīng)驗交流材料

強(qiáng)化培訓(xùn)工作，為一合成車間強(qiáng)身固本

---化肥廠一合成車間職工培訓(xùn)工作經(jīng)驗介紹

隨著一化擴(kuò)能改造的日益臨近，一合成車間面臨的壓力也越來越大，擺在車間面前的最大問題就是人員緊缺，特別是熟練操作人員的緊缺，所以如何做好車間的培訓(xùn)工作，將操作人員的操作技能提升到一個新的水平，以達(dá)到擴(kuò)能工作的需要，是擺在我們面前的一個非常現(xiàn)實的工作，是我們必須要全力以赴要完成的任務(wù)。

對于車間的職工培訓(xùn)工作，前幾年車間基本是按照星級管理的辦法，按部就班的進(jìn)行著，即定期進(jìn)行星級考試。對于這一模式，有其優(yōu)點，但缺陷是非常明顯的，那就是沒有實效性。由于考核間隔時間太長，不能就裝置出現(xiàn)的新狀況進(jìn)行有效地培訓(xùn)，與實際往往脫節(jié)，對職工操作技能的提高效果不大。其次，這種培訓(xùn)機(jī)制對職工的現(xiàn)場能力的提高效果不大，而這一點恰恰是工藝車間最需要的。最后，這種培訓(xùn)機(jī)制未充分考慮新職工的培訓(xùn)特點，使新職工不能迅速地掌握操作技能，延長了新職工的培訓(xùn)周期。

鑒于上述原因，結(jié)合車間的實際及擴(kuò)能50%所面臨的壓力，車間認(rèn)為職工的培訓(xùn)工作必須要走出一條新路，培訓(xùn)工作要打破常規(guī)進(jìn)行，加快培訓(xùn)力度，提高培訓(xùn)效果，特別是新職工要盡快掌握現(xiàn)場操作，老職工最大限度地提高互崗能力及擴(kuò)能50%新裝置操作技能的掌握。這樣才能保證擴(kuò)能工作能順利地完成，同時 1

進(jìn)一步提高操作人員的系統(tǒng)操作能力，緩解操作人員緊張的局面，確保裝置的本質(zhì)安全。

一、車間對培訓(xùn)工作的基本思路

根據(jù)上述車間的基本狀況，結(jié)合車間的實際，車間認(rèn)為目前的培訓(xùn)要立足于技能培訓(xùn)，要講求實用性、時效性和特殊性。培訓(xùn)不走過場，通過培訓(xùn)將車間的各層次操作人員的操作技能提升一個檔次，徹底扭轉(zhuǎn)車間操作人員不足的難題。車間具體打算是通過培訓(xùn)，使近兩年到車間的新工掌握現(xiàn)場的操作技能，能熟練地開?，F(xiàn)場機(jī)泵，并達(dá)到現(xiàn)場巡檢熟練，能及時發(fā)現(xiàn)各類問題，開停工時能獨(dú)立對班長發(fā)出的指令進(jìn)行現(xiàn)場處理。在熟練掌握現(xiàn)場的同時，通過培訓(xùn)，對本片區(qū)的工藝流程原理要熟知，對開停車操作規(guī)程要學(xué)懂。通過培訓(xùn)，對DCS方面的知識要了解?？傊ㄟ^培訓(xùn)，要使2004年來車間的新工達(dá)到0.6系數(shù)以上的操作水平，2005年來車間的新工達(dá)到0.6系數(shù)的水平。

總之在了解操作人員的實際操作水平，與系統(tǒng)操作的要求有哪方面差距的基礎(chǔ)上，在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上通過培訓(xùn)來縮小差距，做到缺什么補(bǔ)什么，達(dá)到提高整體素質(zhì)的目的。并通過豐富培訓(xùn)方法和手段，來提高員工的學(xué)習(xí)興趣，進(jìn)而提高學(xué)習(xí)的效率。最后通過科學(xué)嚴(yán)格的獎懲機(jī)制，達(dá)到使愿學(xué)善學(xué)者得利，使落伍者感到壓力而奮力追趕的局面。

具體的培訓(xùn)手段就是：

1、抽出部分人員進(jìn)行脫產(chǎn)培訓(xùn)。目的就是通過集中培訓(xùn)，使培訓(xùn)人員在理論知識和實踐技能上一個新臺階，通俗的說法就是強(qiáng)化培訓(xùn)。為此車間配置了培訓(xùn)師及專門的講課人員，編制了培訓(xùn)教材。培訓(xùn)采取理論講課和現(xiàn)場實習(xí)相結(jié)合，也就是說每天必須要抽出一定的時間到現(xiàn)場將當(dāng)天講解的內(nèi)容進(jìn)行實地演練，以加深強(qiáng)化培訓(xùn)內(nèi)容。

2、系統(tǒng)地進(jìn)行在崗培訓(xùn)。脫產(chǎn)培訓(xùn)結(jié)束后，如何鞏固培訓(xùn)的成果是一個非常重要和現(xiàn)實的問題，如果做不好的話，那么前期的培訓(xùn)工作就會付之東流，而且對員工的士氣打擊將是非常大的。在擴(kuò)能項目投產(chǎn)前，脫產(chǎn)培訓(xùn)只能保證每一操作人員有一次的培訓(xùn)機(jī)會，這對擴(kuò)能來說是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，可以說只靠脫產(chǎn)培訓(xùn)是達(dá)不到擴(kuò)能對操作人員操作要求的。

為此車間出臺了輪訓(xùn)后的員工在崗培訓(xùn)方案，以期達(dá)到鞏固前期培訓(xùn)成果的目的，其次使車間的培訓(xùn)工作達(dá)到兩條腿走路的目的，使培訓(xùn)工作進(jìn)行的更加扎實而有成效。

二、車間培訓(xùn)工作的具體作法：

1、脫產(chǎn)培訓(xùn)方面：

（1）建立培訓(xùn)員工培訓(xùn)檔案，將培訓(xùn)期間的考試成績記錄在檔案中，結(jié)業(yè)后檔案中給出培訓(xùn)評語。由于為每個職工建立了培訓(xùn)檔案，使車間的培訓(xùn)工作有了長遠(yuǎn)的打算，為今后培訓(xùn)工作的合理性、制度化及長效化打下了基礎(chǔ)。

（2）學(xué)員每周必須交一套PID圖，畫圖在課外時間完成。實踐證明，通過對PID圖的強(qiáng)化訓(xùn)練，可以有效和迅速地提高學(xué)員

學(xué)習(xí)的進(jìn)度，對學(xué)習(xí)的內(nèi)容掌握的更為扎實。

（3）每周五由培訓(xùn)師出題進(jìn)行一次周考，專人監(jiān)考，考試采用閉卷，理論考試應(yīng)留有試卷記錄，實際考試應(yīng)有評分表?，F(xiàn)場考試主要是進(jìn)行掛牌，考察學(xué)員的實際能力。

（4）在現(xiàn)場培訓(xùn)方面，提前了解當(dāng)班現(xiàn)場有哪些工作，將當(dāng)班組現(xiàn)場的實際工作交由脫產(chǎn)培訓(xùn)的人員來完成（由技術(shù)人員、當(dāng)班現(xiàn)場操作人員在現(xiàn)場進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)護(hù)下進(jìn)行），這樣可最大限度的提高培訓(xùn)效果，縮短培訓(xùn)時間，作到理論和實踐的結(jié)合。

（5）當(dāng)裝置發(fā)生問題時，將脫產(chǎn)培訓(xùn)人員抽出，補(bǔ)充到在崗班組，由當(dāng)班操作人員帶領(lǐng)進(jìn)行實際的現(xiàn)場、中控操作，以提高操作水平及操作閱歷。當(dāng)裝置發(fā)生問題在夜班時，電話通知培訓(xùn)人員到車間集結(jié)，參加裝置問題的處理。2月24日、3月21日、4月8日，裝置發(fā)生問題時，就是按照上述辦法對脫產(chǎn)培訓(xùn)人員進(jìn)行了實際演練。實踐證明，這一方法的實施對新工的加速成長特別有利，可以大大縮短新工培訓(xùn)時間，而且在實戰(zhàn)中由于多次感受了現(xiàn)場的氣氛，對于提高操作工的心理素質(zhì)有好處。

2、在崗培訓(xùn)方面：

（1）首先建立和完善了車間在崗培訓(xùn)的制度，使在崗培訓(xùn)工作制度化和長期化。

技術(shù)員針對班組的每個人拿出培訓(xùn)計劃，每天利用一定時間 對本片區(qū)2名員工以模擬提問方式進(jìn)行口試考問、打分并記入周考核，第二周由車間領(lǐng)導(dǎo)對上周員工考問內(nèi)容進(jìn)行抽查、打分并

記入周考核。

（2）對于學(xué)徒，車間首先進(jìn)一步完善師徒合同的內(nèi)容，對于每份師徒合同，師傅必須要有一本“培訓(xùn)過程記錄本”，由師傅擬定培訓(xùn)計劃及記錄培訓(xùn)過程中的內(nèi)容。對學(xué)徒和師傅做出了細(xì)致嚴(yán)格的要求，規(guī)定了師傅對學(xué)徒不同的時間段內(nèi)必須要制定出相應(yīng)的培訓(xùn)計劃，并由師傅自己在規(guī)定的時間段內(nèi)對學(xué)徒的考試作記錄，同時師傅每班要對學(xué)徒出兩道題，對學(xué)徒進(jìn)行提問，對回答的情況記錄在案。車間定期對師徒合同執(zhí)行的情況進(jìn)行檢查、考核。

（3）對于班組技術(shù)員，車間也進(jìn)一步細(xì)化了其行為規(guī)范，特別是強(qiáng)化了其對本班組員工的技術(shù)培訓(xùn)方面的要求，要求每班必須檢查本班崗位練兵答題是否完成，每班必須檢查本班師徒合同執(zhí)行的情況。做到對員工的培訓(xùn)在車間的各個層面都能得到落實。

（4）要求操作人員每兩周必須上交一套PID圖，目的是使在崗培訓(xùn)工作不走過場，鞏固在崗培訓(xùn)的效果。此項工作車間已進(jìn)行了兩個月，現(xiàn)車間已進(jìn)行了三輪的班組全體員工畫PID圖的工作，并進(jìn)行了默畫PID圖的考試，通過畫PID，車間員工的學(xué)習(xí)積極性得到了極大地提高，一改以往員工學(xué)習(xí)沉悶的局面，出現(xiàn)了比、學(xué)、趕、幫、超的良好勢頭，通過考試也涌現(xiàn)了一批優(yōu)秀的學(xué)員，特別是新學(xué)員表現(xiàn)的非常突出，車間及時對優(yōu)秀學(xué)員進(jìn)行了嘉獎，對表現(xiàn)不好的按《一合成車間在崗培訓(xùn)計劃及考核辦

法》進(jìn)行了考核。

（5）培訓(xùn)方案到位后，實施和考核也要做到真正的到位，現(xiàn)車間已制定出了相應(yīng)的考核方法，對培訓(xùn)工作中表現(xiàn)突出的人員進(jìn)行了表彰和獎勵，對考試差的人員進(jìn)行了處罰，特別是對考試中弄虛作假的人員進(jìn)行了嚴(yán)厲的處罰，及時剎住了不良的風(fēng)氣，使車間的培訓(xùn)工作逐漸地走上了正規(guī)。

三、車間今后的打算

車間認(rèn)為培訓(xùn)工作是一項長期的工作，培訓(xùn)工作開展的好壞關(guān)系到車間未來能否使培訓(xùn)步入一個良性循環(huán)，是和裝置的本質(zhì)安全聯(lián)系在一起的，因此車間對員工的培訓(xùn)非常重視，結(jié)合擴(kuò)能工作力求使車間的培訓(xùn)制度化、長效化，使車間的培訓(xùn)成為今后日常工作中的重要一環(huán)。

具體的打算就是抓好現(xiàn)階段的培訓(xùn)工作，使之與擴(kuò)能工作緊密的結(jié)合，為完成公司下達(dá)的“10.15”打下良好的基礎(chǔ)。在這一基礎(chǔ)上結(jié)合車間員工隊伍的實際狀況，制定出下一階段的培訓(xùn)計劃，有針對性地不定期地抽出部分人員組成一期培訓(xùn)班，時間一般1～2周，以解決實際問題為主，如事故應(yīng)急等。也可以開辦提高班，使操作技能差的員工通過培訓(xùn)能迅速提高操作技能?？傊鶕?jù)員工隊伍的實際狀況，本著“缺什么，補(bǔ)什么”的原則，將車間的培訓(xùn)工作長期堅持下去。

通過前一階段的培訓(xùn)，車間嘗到了培訓(xùn)的甜頭，員工的學(xué)習(xí)積極性較以往有了大的提高，同時員工也明白了自己肩頭的壓力

和責(zé)任，新職工的操作素質(zhì)也在迅速地提高，一合成車間的整體素質(zhì)也會再上一個新臺階。

第二篇：化肥廠維修培訓(xùn)工作經(jīng)驗交流材料

結(jié)合實際 全方位開展員工培訓(xùn)

——化肥廠維修車間職教工作經(jīng)驗介紹

維修車間主要負(fù)責(zé)化肥廠各大生產(chǎn)裝置的日常檢維修工作，由于人員素質(zhì)參差不齊，整體基礎(chǔ)較差，在烏石化不斷發(fā)展壯大，新裝置不斷增加的情況下，員工的技能提高日漸重要。因此在現(xiàn)有人力資源基本不變的情況下，我車間本著“干什么學(xué)什么，缺什么補(bǔ)什么”的原則對車間員工進(jìn)行了有著維修特色的各項培訓(xùn)，挖掘潛力，增加效益，實現(xiàn)裝置不斷增加，人員素質(zhì)亦隨之增長，以有限的人力圓滿完成了對化肥各大裝置的日常維護(hù)。現(xiàn)將職教工作中的一些經(jīng)驗與不足與大家交流共勉。

一、輪崗培訓(xùn)（師徒培訓(xùn)）

2005年元月，車間將5個鉗工班中工作態(tài)度認(rèn)真，肯學(xué)有潛能的9個青工挑選出來作為培養(yǎng)對象進(jìn)行輪崗換班培訓(xùn)，一方面為熟悉全廠裝置，另一方面使其有機(jī)會接觸更多不同類型設(shè)備的檢修，擴(kuò)大視野，培養(yǎng)后備中青力量。同時也為激勵車間員工多學(xué)多問，養(yǎng)成良好學(xué)技術(shù)風(fēng)氣。做法如下：

1、制定詳細(xì)的輪崗培訓(xùn)細(xì)則，注重進(jìn)行雙向考核，師傅要傳授 到位，徒弟要積極學(xué)習(xí)。輪崗培訓(xùn)學(xué)習(xí)內(nèi)容由車間根據(jù)現(xiàn)場班組的實際情況制訂，同時加大檢查力度，做到責(zé)任到人，落實到人。

2、鉗工班組每班抽取1-2人，條件是踏實肯干，有一定工作經(jīng) 驗和培養(yǎng)前途的青工互相換班，并在各班組挑選技師或有經(jīng)驗、認(rèn)真負(fù)責(zé)的老師傅與之簽訂師徒合同，而班長也同時對分到本班學(xué)習(xí)的每 1

位青工負(fù)責(zé)，主要熟悉工藝流程、設(shè)備檢修、安全環(huán)境等，時間為6個月。

3、學(xué)習(xí)結(jié)束后進(jìn)行車間級的結(jié)業(yè)考試，采取答辯方式進(jìn)行檢驗，同時每人寫詳細(xì)輪崗培訓(xùn)總結(jié)一份，內(nèi)容也有一定的要求。

車間領(lǐng)導(dǎo)給參加輪崗培訓(xùn)的人員優(yōu)先配備了新型進(jìn)口工具，在全體員工中形成一種導(dǎo)向，即維修車間重技術(shù)，重人才，我們每個員工都要積極學(xué)技術(shù)，比技能，不斷通過學(xué)習(xí)來提高自己是所有員工必須做到的。輪崗培訓(xùn)的青工與所在班組的人員在工作中能互相學(xué)習(xí)，交流經(jīng)驗，在鉗工檢修技能上因有共性可以觸類旁通，所以實際檢修技能提高很快。

二、技術(shù)人員專題技術(shù)講課

常年以來，工程技術(shù)人員的自身學(xué)習(xí)一直是個難于管理的問題，為了督促技術(shù)人員加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，提高技術(shù)素質(zhì)，解決日常工作中的難題，并將知識傳授給車間所有員工，車間組織技術(shù)人員進(jìn)行專題講課。方法如下：

1、車間每位工程技術(shù)人員結(jié)合化肥廠現(xiàn)場實際檢修內(nèi)容自選課題，自備講義，由車間統(tǒng)一安排講課時間。每周三下午進(jìn)行一次講課。

2、班組每周三派至少3人以上聽課并做好聽課記錄帶回本班。車間將該次講義上傳網(wǎng)絡(luò)共享，車間至少一位領(lǐng)導(dǎo)參加聽課。

3、在季度考試中增加講課內(nèi)容。

專題講課要求技術(shù)人員翻書本，查資料，找實際例子，再聯(lián)系現(xiàn)實工作，要想講好課先要自己進(jìn)行學(xué)習(xí)，因此，無形中進(jìn)行了自學(xué)，提高了能力，收獲很大。因此，此項教培活動效果很好，有效的督促了技術(shù)人員的自身學(xué)習(xí)。

三、技能培訓(xùn)

為適應(yīng)企業(yè)不斷發(fā)展變化的新形勢，維修車間領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過研究分析，定位車間整體發(fā)展方向為：加強(qiáng)動設(shè)備檢修力量，并不斷提高技術(shù)含量。因此當(dāng)2005年公司提出技能大培訓(xùn)的號召時，車間抓住此契機(jī)，努力完善鉗工基地，積極組織培訓(xùn)。經(jīng)驗有如下幾點：

1、據(jù)日常工作內(nèi)容制定詳細(xì)培訓(xùn)計劃，講課內(nèi)容落實到天，著重點在各種設(shè)備檢修的技能培訓(xùn)上，并在培訓(xùn)期間不斷對培訓(xùn)計劃進(jìn)行合理的修訂。

2、其次車間制定嚴(yán)格的培訓(xùn)管理制度，加強(qiáng)檢查力度，并將獎懲落實到實處。例如：針對培訓(xùn)期間，參培人員請假多的情況，車間及時修訂培訓(xùn)管理制度，規(guī)定培訓(xùn)期間，請假一天考核50元，有效制止了培訓(xùn)期間請假的現(xiàn)象。

3、在人員方面，由班長根據(jù)班組的人員情況將人員分批送車間進(jìn)行集中脫產(chǎn)培訓(xùn)。講課人員由車間技師、技術(shù)人員組成，并爭取讓所有的技術(shù)人員都能參與培訓(xùn)講課中。從而帶動全員培訓(xùn)。

4、在實際操作培訓(xùn)期間，車間領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)現(xiàn)場故障情況，及時將需要檢修的機(jī)泵送往車間鉗工培訓(xùn)基地，由講課人帶領(lǐng)參培人員現(xiàn)場講解，判斷故障，并動手修理，使員工將理論聯(lián)系實際，進(jìn)一步提高技能。

5、車間領(lǐng)導(dǎo)常在課后與參培人員交流，聽取他們的意見，并根

據(jù)他們的建議及時指導(dǎo)講課人員作出改動。同時對優(yōu)秀的講課人員進(jìn)行嘉獎，極大的提高了講課人員的積極性。

6、將此次技能培訓(xùn)作為全面提高員工整體素質(zhì)的一個契機(jī)，不但注重實際操作技能的培訓(xùn)，還有意識的進(jìn)行溝通方面的培訓(xùn)。同時要求講課人員適時的把一些正確的思想、理念貫串在講課當(dāng)中，循序漸進(jìn)的引導(dǎo)員工正確對待培訓(xùn)，對待工作。

四、在技能培訓(xùn)過程中存在不足之處：

1、首先是車間工種多，共計5個工種，培訓(xùn)的硬件措施不易到位，講實際操作時，無實物參照不易理解。針對無參照物，我車間計劃用拍照的方法，將每個操作步驟分解后拍成數(shù)碼照片，然后做成幻燈配上每一步驟的說明。這樣實際技能方面的培訓(xùn)就可以比較直觀的呈現(xiàn)出來，易于理解。

2、車間老職工及文化素質(zhì)低的人較多，對這方面的人的考試主要放在實際操作方面。例如：平時成績占15％，綜合實際操作占70％，理論筆試占15％。

在日常培訓(xùn)中，我們本著干什么學(xué)什么，缺什么補(bǔ)什么的原則，有目的的將各項日常工作與培訓(xùn)相結(jié)合，進(jìn)行短期或即時培訓(xùn)。例如，因壓力表損壞數(shù)量超標(biāo)，臨時對壓力表保管人員和使用人員進(jìn)行壓力表的量程選擇及正確操作培訓(xùn)；因各班組配備電腦，現(xiàn)場進(jìn)行計算機(jī)軟件故障排除培訓(xùn)，保證每班至少有一個能排除簡單軟件故障的人員；因班組核算改為在線報表，而針對班組核算員進(jìn)行計算機(jī)EXC軟件使用培訓(xùn)。

五、培訓(xùn)還要講究方法，因人而異

首先要相信每個員工都是優(yōu)秀的，都是愿意接受培訓(xùn)以提高自身素質(zhì)的員工，在培訓(xùn)前說明培訓(xùn)的目的和作用使其從心理上接受，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行培訓(xùn)才能達(dá)到培訓(xùn)人與受訓(xùn)人的最佳授收狀態(tài)，例如機(jī)械制圖培訓(xùn)，以前車間鉗工認(rèn)為機(jī)械制圖太難且與己無關(guān)，只要能夠把拆下來的設(shè)備重新裝回去保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)就可以了，因此對機(jī)械制圖培訓(xùn)非常反對。在培訓(xùn)中我們說明鉗工和機(jī)械裝配圖就如儀表工和線路圖關(guān)系一樣，要想改變鉗工只會掄榔頭沒有技能的形象，要想確實提高技術(shù)必須具備一定的識圖知識，我們舉例說明了識圖在檢修中的重要性，尤其說明它帶來的方便和提高檢修質(zhì)量的作用，使員工不再反對學(xué)習(xí)機(jī)械制圖。只要心理上不抗拒，就有希望提高。

又如QHSE管理體系的培訓(xùn)，單純學(xué)習(xí)管理標(biāo)準(zhǔn)，員工普遍有一種抗拒心里，我們結(jié)合各項管理體系的發(fā)展路程，結(jié)合現(xiàn)在國際經(jīng)濟(jì)一體化，結(jié)合我們?yōu)跏氚l(fā)展，要想把產(chǎn)品賣出去，必須實行QHSE管理體系并認(rèn)真執(zhí)行，它所帶來的效益有目共睹，而我們企業(yè)能否發(fā)展壯大就與我們每個員工是否都認(rèn)真執(zhí)行各項管理標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)。使得員工從思想上接受了管理體系，并產(chǎn)生主人翁精神，從需要強(qiáng)制管理到自覺去做。

總之，本著“干什么學(xué)什么，缺什么補(bǔ)什么”的原則，結(jié)合車間定位，進(jìn)行引導(dǎo)式的培訓(xùn)使員工自覺向著培訓(xùn)所期望的目標(biāo)進(jìn)行，從“要我培訓(xùn)”到“我要培訓(xùn)”是維修車間貫串始終的培訓(xùn)方法，并逐漸取得成效。

第三篇：化肥廠合成車間二班五型班組創(chuàng)建工作紀(jì)實

齊抓共管務(wù)實創(chuàng)新

化肥廠合成車間二班“五型”班組創(chuàng)建取得實效

化肥廠合成車間二班現(xiàn)有員工16人，負(fù)責(zé)整個合成氨裝置的日常生產(chǎn)維護(hù)，曾多次被評為石化公司先進(jìn)班組、免檢班組。一年來，合成二班緊緊圍繞“學(xué)習(xí)型、安全型、清潔型、節(jié)約型、和諧型”的“五型”班組標(biāo)準(zhǔn)，深入開展創(chuàng)建活動，全面提升班組管理水平，基層建設(shè)工作取得實質(zhì)效果，為裝置的安穩(wěn)生產(chǎn)提供了堅實保障。

1、抓基礎(chǔ)管理重點突出。

他們明確提出了“以制度建班、以文化育人”的班組管理理念，建立健全制度，為管理提供保障。在嚴(yán)格執(zhí)行《班組十大制度》的基礎(chǔ)上，先后建立了《班組管理制度》、《班組獎金考核制度》、《班組工作制度》等，并將“堅持以制度管理人”的八字訣作為保障班組高效運(yùn)轉(zhuǎn)的法寶，讓每位班員時刻提醒自己。

規(guī)范操作現(xiàn)場，實行標(biāo)準(zhǔn)化管理。加強(qiáng)班組崗點安全防護(hù)用品和日常用品的規(guī)范擺放，不定時進(jìn)行檢查，做到有序、整潔、美觀；堅持打掃各崗點、現(xiàn)場、設(shè)備衛(wèi)生，時時保持清潔；規(guī)范基礎(chǔ)資料、報表、臺賬的填寫，做到數(shù)據(jù)清楚、內(nèi)容明確、記錄完整；嚴(yán)格操作規(guī)程，杜絕“三違”現(xiàn)象；堅持班內(nèi)勞動紀(jì)律和工藝紀(jì)律自查活動，定期抽查當(dāng)班員工精神面貌、工藝紀(jì)律、技術(shù)知識掌握等情況。

2、抓技術(shù)培訓(xùn)效果明顯。

確保安全生產(chǎn)，班員的技術(shù)水平是關(guān)鍵。為了全面提高班員技術(shù)水平，班組制定了詳實的培訓(xùn)方案。堅持安全技能培訓(xùn)“四個一”，即每班講一個工藝生產(chǎn)安全問題、每周進(jìn)行一次崗位技術(shù)練兵、每月進(jìn)行一次安全防護(hù)器具使用練習(xí)、每季度進(jìn)行一次應(yīng)急預(yù)案的演練；采取師傅帶徒弟的培訓(xùn)方法，把班組技術(shù)最好的三名人員組織起來，分成三個小組，然后對班員逐個進(jìn)行分配，同時制定學(xué)習(xí)獎勵辦法，對帶得最好、進(jìn)步最大的師傅進(jìn)行獎勵；充分發(fā)揮正副班長作用，認(rèn)真開展實際操作培訓(xùn)，由班組長輪流將崗位員工帶到現(xiàn)場，進(jìn)行手把手式的實際傳授，對每一個要點都耐心講解、示范操作，然后讓班員進(jìn)行模擬，直至學(xué)會為止；針對倒班員工凌晨容易疲倦的現(xiàn)狀，利用上夜班的時間進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)等。通過培訓(xùn)，班組整體技術(shù)水平有了長足進(jìn)步，多次在突發(fā)事故面前經(jīng)受住了考驗，化險為夷；在公司、分廠舉行的技能比賽中，多名班員摘得榮譽(yù)，獲得技術(shù)能手、技術(shù)標(biāo)兵等稱號。

3、抓安全落實不走過場。

據(jù)大量事故案例分析，90%以上的事故發(fā)生在班組。因此，加強(qiáng)班組安全建設(shè)是企業(yè)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理的根本。合成氨裝置是三十年前從國外成套引進(jìn)的大型生產(chǎn)裝置，經(jīng)過了長時間的運(yùn)轉(zhuǎn)及更新改造，日常生產(chǎn)中存在諸多高風(fēng)險因素。整套裝置以及氨儲罐是車間的兩個重大危險源。在班組管理中，首先把風(fēng)險意識鐫刻到每個操作人員的腦中，時刻繃緊安全的弦。

把“反三違”、做到“四不傷害”作為確保操作安全的出發(fā)點，重點明確三個責(zé)任：對家庭負(fù)責(zé)、對企業(yè)負(fù)責(zé)、對社會負(fù)責(zé)。在日常操作中，督促員工互相監(jiān)督、互想提醒、互相保護(hù)，時時講安全、事事重安全。所有的重大操作，嚴(yán)格按照操作規(guī)程和指令進(jìn)行，不走捷徑、不落僥幸。所有的危險操作，必須做好安全準(zhǔn)備，穿戴好防護(hù)用具，所有班員都有“安全否決權(quán)”，即認(rèn)為安全措施不到位可以拒絕執(zhí)行操作指令。

設(shè)立班組兼職安全員，主要負(fù)責(zé)八小時工作時間全過程監(jiān)督工作，重點對全班勞保著裝及一些不良行為進(jìn)行檢查，及時發(fā)現(xiàn)，及時整改，及時進(jìn)行教育。每周的安全活動，都要結(jié)合典型事故進(jìn)行案例分析，大家暢所欲言，談感受，出點子，吸取教訓(xùn)，提高技能水平，做到安全警鐘長鳴。把安全工作做實做透，使班組達(dá)到設(shè)備無故障、員工無違章、班組無隱患，實現(xiàn)“零傷害、零損失、零事故”的目標(biāo)。

正是有了班組員工高度的責(zé)任心和不斷提高的處理突發(fā)事故的技術(shù)能力，合成二班從2005年起沒有發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故，也因此被授予公司免檢班組稱號。

4、抓節(jié)能創(chuàng)新引入競爭。

采用合理的生產(chǎn)工藝，不僅能減少大量的重復(fù)性勞動，節(jié)約勞動成本，更能確保安全生產(chǎn)，實現(xiàn)企業(yè)的截源開流。在班組管理中引入節(jié)能創(chuàng)新競爭機(jī)制，營造“誰提出、誰落實、誰受益”的氛圍。積極調(diào)動員工的工作熱情，鼓勵員工搞革新創(chuàng)造，提出的合理化建議不光

落在紙面上，重要的是落實在生產(chǎn)實踐中，向技術(shù)創(chuàng)新、小改小革要效益。一項好的節(jié)能建議提出，整個班組群策群力完成，但在獎金分配上有所側(cè)重，鼓勵班員多動腦筋、用活腦子。尤其在挖潛增效，節(jié)能降耗下功夫。在油田氣單耗、循環(huán)水單耗、中壓蒸汽單耗上找差距，找不足，調(diào)動起班組員工參與節(jié)能降耗的主動性。總控主操白哲踐通過認(rèn)真觀察深入分析，提出了一項合成系統(tǒng)操作優(yōu)化，既降低了壓縮機(jī)能耗又增加了氨產(chǎn)量，受到分廠、車間褒獎，同時班組又在班費(fèi)拿出一部分經(jīng)費(fèi)給他頒發(fā)了“特別貢獻(xiàn)獎”。班長閆景富根據(jù)自己多年經(jīng)驗首創(chuàng)了一套新式的“一段爐壓差測量工具”，使原本費(fèi)力費(fèi)時的工作變得簡單易行，在公司“絕招絕技”評選上榜上有名。對此，班組也再次動用了“特別貢獻(xiàn)獎”。正是有了這些典型和獎金分配上的側(cè)重，突出了班組追求節(jié)能創(chuàng)新的決心和力度，帶動全體班員都積極行動起來，截止12月末，班員共提出好的建議20多條，創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益30多萬元，真正做到了人人參與節(jié)能創(chuàng)新，人人都有貢獻(xiàn)。

5、抓班組文化營造和諧。

以“創(chuàng)建一流班組”為目標(biāo)，積極引導(dǎo)班員樹立“五好”意識，即好的安全意識、好的紀(jì)律意識、好的大局意識、好的榮譽(yù)意識、好的團(tuán)隊意識。好的安全意識，能為班組的安全生產(chǎn)管理創(chuàng)造良好的基礎(chǔ)，為班組安全生產(chǎn)提供保證；好的紀(jì)律意識能真正保證班組管理的政令暢通；好的大局意識能統(tǒng)一員工思想，克服看待問題片面、消極等現(xiàn)象；好的榮譽(yù)意識可以激發(fā)班員集體榮譽(yù)感，進(jìn)而增強(qiáng)工作積極

性和主動性；好的團(tuán)隊意識是一個集體的力量源泉，只有具備了好的團(tuán)隊意識，才能發(fā)揮堡壘作用，才能形成凝聚力和戰(zhàn)斗力。班組通過定期組織旅游、聚餐和開展各種文體活動以及班組座談等多種形式，營造出了濃厚的親情氛圍，增強(qiáng)了班組的凝聚力和向心力。

建立班務(wù)公開制度、班員家庭情況臺賬、班員業(yè)績檔案等，并定期開展交心活動，了解班員的家庭狀況和思想動態(tài)，班員生病組織看望，及時把關(guān)心和慰問帶給每個班員；其次是特別注重發(fā)揮每位成員的特長，強(qiáng)調(diào)個人價值的充分體現(xiàn)，將員工每月業(yè)績記錄存檔，在年底進(jìn)行評比，作為先進(jìn)個人評選的主要依據(jù)，大大提高了班組員工“愛化肥、愛企業(yè)”的熱情。例如，有的班員文筆好，班組就讓他負(fù)責(zé)宣傳和資料整理；有的班員娛樂細(xì)胞豐富，班組便讓他負(fù)責(zé)工會工作；有的班員技術(shù)水平較高，班組就讓他負(fù)責(zé)員工培訓(xùn)。充分調(diào)動每位班員的積極性和創(chuàng)造性，為他們提供施展才華的平臺，讓他們有一種成就感、自豪感，覺得自己在這個大家庭中很重要，從而推動了整個班組建設(shè)。

合成二班在分廠和車間的大力支持與幫助下，通過全體班員上下齊心、共同努力，在“五型”班組的創(chuàng)建活動中干出了實效，也嘗到了甜頭。在下一步的工作中，將繼續(xù)以提升班組執(zhí)行力為重點，不斷增強(qiáng)隊伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力，推進(jìn)班組建設(shè)，為實現(xiàn)公司又好又快發(fā)展做出貢獻(xiàn)。（李娜）

第四篇：化肥廠合成車間基層建設(shè)達(dá)標(biāo)工作匯報材料

凝心聚力 強(qiáng)基建制

化肥廠合成車間基層建設(shè)達(dá)標(biāo)工作取得實效

合成車間是化肥廠的主要生產(chǎn)車間，現(xiàn)有員工105人，下設(shè)5個生產(chǎn)班組，6個生產(chǎn)崗位。一年來合成車間圍繞安全生產(chǎn)這個中心任務(wù)，抓好各項基礎(chǔ)工作，不斷提高員工隊伍的凝聚力、戰(zhàn)斗力和執(zhí)行力，在基層建設(shè)達(dá)標(biāo)工作上取得了實效。

一、統(tǒng)一思想，樹立榜樣，增強(qiáng)了隊伍凝聚力

自年初公司開展基層建設(shè)達(dá)標(biāo)活動以來，合成車間認(rèn)真研究《大慶石化公司基層建設(shè)規(guī)劃》，深刻領(lǐng)會文件精神，結(jié)合自身實際情況，迅速制定并下發(fā)了《合成車間基層建設(shè)規(guī)劃》和《合成車間基層建設(shè)達(dá)標(biāo)單位考核細(xì)則》，明確了“以人為本、固本強(qiáng)基、求真務(wù)實、繼承創(chuàng)新”的指導(dǎo)思想，指出了“繼承和發(fā)揚(yáng)大慶優(yōu)良傳統(tǒng)，加強(qiáng)以‘基層建設(shè)、基礎(chǔ)工作、員工基本素質(zhì)’為內(nèi)容的‘三基’工作，以基層建設(shè)達(dá)標(biāo)和創(chuàng)建“五型”班組為載體，夯實基礎(chǔ)，筑牢基石，不斷提升基層管理水平”的工作思路，成立了以車間領(lǐng)導(dǎo)為首的基層建設(shè)達(dá)標(biāo)考核組織機(jī)構(gòu)。

合成車間以提高領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)水平作為基層建設(shè)達(dá)標(biāo)工作的突破口，通過車間領(lǐng)導(dǎo)的腳踏實地的行動，邁出了基層建設(shè)達(dá)標(biāo)工作的第一步。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，首先從加強(qiáng)思想建設(shè)入手，車間主任、書記和三位副主任除了每月定期進(jìn)行理論學(xué)習(xí)和每季度進(jìn)行思想總結(jié)外，還在車間書記的牽頭下，根據(jù)公司和化肥廠傳達(dá)的精神認(rèn)真開展學(xué)習(xí)討論，并將討論成果及時傳達(dá)到每個班組、每名員工，使車間全體干部員工的思想理論始終跟得上上級單位的前進(jìn)步伐。其次，堅決貫徹落實黨風(fēng)廉政建設(shè)相關(guān)制度和措施，班子成員均能做到勤政廉潔、處事公道、體恤員工、率先垂范。同時，班子成員分工明確，工作職責(zé)劃分清晰，無論是生產(chǎn)問題還是管理問題，都能做到就事論事，廣泛征求意見。車間領(lǐng)導(dǎo)的各項工作得到了全體員工的認(rèn)可，為員工樹立了學(xué)習(xí)的榜樣。在10月末的班子調(diào)整中，新老班子交接順利、高效，新班子在以前工作的基礎(chǔ)上，積極探索實踐廠里的管理思想，不斷提高車間領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)的水平，將領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)工作推進(jìn)到一個新的層級。

合成車間重視發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，持續(xù)深化“六好”黨支部創(chuàng)建活動。車間現(xiàn)有黨員25名，預(yù)備黨員4名，入黨積極分子5名。車間黨支部將車間日勤管理人員和五個基層班組中的黨員重新劃分成五個黨小組，定期開展黨小組的學(xué)習(xí)活動。每個運(yùn)行班組中都保證有兩名以上的黨員，同時積極發(fā)展入黨積極分子，將優(yōu)秀青工吸收到黨組活動中，為車間黨組織培養(yǎng)后備力量。在創(chuàng)建黨員安全崗活動中，黨員干部不畏險阻積極行動，發(fā)揮特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的精神，在重要崗位上發(fā)揮模范作用，在險難處理中起到帶頭作用。在今年12月7日水汽2203-JT冷凝液去合成管線截止閥故障處理中，以車間黨支部書記王立軍為代表的黨員干部，挺身而出、勇斗艱險，帶領(lǐng)班組將一起停車事故化險為夷，表現(xiàn)出一個能戰(zhàn)斗的集體和一個高素質(zhì)的隊伍的特質(zhì)，反映了車間黨建工作的成果，受到了員工的稱贊和廠里的嘉獎。

車間全體員工努力發(fā)揮主觀能動性，在車間領(lǐng)導(dǎo)和黨員的帶領(lǐng)下，全面展開車間基層建設(shè)達(dá)標(biāo)的各項工作。為了充分調(diào)動員工的積極性，車間不斷開展企業(yè)文化建設(shè)，將大慶精神、鐵人精神以及 “三老四嚴(yán)”、“四個一樣”等優(yōu)秀傳統(tǒng)放到車間的生產(chǎn)實際中，讓每位員工結(jié)合自己的崗位工作思考如何去做，并在工作中由點及面、舉一反三，使員工受教育面達(dá)到100%。將工會工作、共青團(tuán)工作當(dāng)作重要工作來抓，開展“員工小家”、導(dǎo)師帶徒等活動，使員工參與率和滿意率都達(dá)到100%。在今年的大檢修中，工會、共青團(tuán)聯(lián)合起來發(fā)揮各自優(yōu)勢，組織開展多種一線服務(wù)，為參檢人員提供細(xì)致周到的幫助；成立青年突擊隊，主攻檢修中急難險重項目，成為檢修現(xiàn)場中最為引人注目的一支隊伍。

通過不斷學(xué)習(xí)和深化教育，合成車間干部員工統(tǒng)一了思想、提高了認(rèn)識、明確了目標(biāo)、鼓足了干勁，凝聚力也得到了前所未有的增強(qiáng)，為基層建設(shè)達(dá)標(biāo)活動打下了堅實的基礎(chǔ)。

二、抓好基礎(chǔ)，重視培訓(xùn)，提高了隊伍戰(zhàn)斗力 合成車間以實現(xiàn)生產(chǎn)受控為載體，全面推進(jìn)各項基礎(chǔ)工作。認(rèn)真貫徹落實公司生產(chǎn)受控管理標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)管理需要和生產(chǎn)實際推行“四有一卡”，推行崗位操作臺歷化。強(qiáng)化車間和班組經(jīng)濟(jì)核算，突出抓好生產(chǎn)、作業(yè)、經(jīng)營現(xiàn)場和崗位的標(biāo)準(zhǔn)化管理，各種生產(chǎn)臺賬、記錄內(nèi)容規(guī)范準(zhǔn)確。進(jìn)一步提高新版操作規(guī)程的科學(xué)性、嚴(yán)密性、合理性和可操作性，成立以車間領(lǐng)導(dǎo)為組長、技術(shù)人員和班組骨干為成員的“新版操作規(guī)程修訂審核小組”，分四個階段、五個小組對操作規(guī)程進(jìn)行全面審核，共提出修改意見400多條，采納修訂條目300多條。不斷完善細(xì)化操作卡內(nèi)容，將模糊語全部修正為具體數(shù)值。對突發(fā)事故分五級編制操作卡，突出其可執(zhí)行性。編制通用操作卡，如回收乙烯氫氣操作卡、安全閥切換操作卡等。按要求積極開展“學(xué)用規(guī)程、杜絕違章”活動，對日常生產(chǎn)中出現(xiàn)的違章行為進(jìn)行分類整體，引導(dǎo)和督促員工能夠舉一反三地區(qū)分并遠(yuǎn)離違章行為。通過以上措施，達(dá)到了員工行為規(guī)范、實現(xiàn)生產(chǎn)操作全面受控的目的。

合成車間因人而異開展培訓(xùn)工作，努力建設(shè)過硬的員工隊伍。采取靈活多樣的方式開展培訓(xùn)工作，逐步實現(xiàn)員工“一崗精、兩崗?fù)ā⒍鄭從堋钡哪繕?biāo)，為裝置安全平穩(wěn)生產(chǎn)提供有力的人才支持和技術(shù)保障。在培訓(xùn)工作中，合成車間以人為本因材施教、因需施教。將總控和室外崗位員工，按照技術(shù)水平和操作能力分為兩個層次，分別制定兩套培訓(xùn)方案，開展不脫離實際、依照自身需求、為每個員工量身定做的培訓(xùn)活動。車間根據(jù)年初進(jìn)行的培訓(xùn)需求調(diào)查結(jié)果，先后組織開展了11個專項培訓(xùn)活動，內(nèi)容包括生產(chǎn)受控知識、設(shè)備基礎(chǔ)知識、新版操作規(guī)程、開停工方案、新入廠員工教育培訓(xùn)、冬季操作法、電子調(diào)速器、安全標(biāo)準(zhǔn)化等各個方面，針對員工普遍反映的儀表閥門、聯(lián)鎖使用方面的疑問，車間還特地邀請儀表車間專家技師給員工上課，解決了大家在實際操作中遇到的問題。同時，車間開展了“技師、技能專家論文競賽”、“設(shè)備知識競賽”、“事故設(shè)想培訓(xùn)”，以班長講壇的形式開設(shè)“班組事故討論”、“百日實物大練兵”等多項特色培訓(xùn)活動。我們抓住提高員工實際操作技能和培養(yǎng)員工突發(fā)事故處理能力兩個重點開展培訓(xùn)工作，以培訓(xùn)內(nèi)容抽查為手段，強(qiáng)化了培訓(xùn)工作的效果。車間5個領(lǐng)導(dǎo)各帶一組，每組每周進(jìn)行兩次抽查考試，考試內(nèi)容由技術(shù)人員根據(jù)員工的薄弱環(huán)節(jié)，以“崗位應(yīng)知應(yīng)會”和事故應(yīng)急預(yù)案的學(xué)習(xí)為主要內(nèi)容，涉及冬季設(shè)備運(yùn)行維護(hù)、異常應(yīng)急處理、突發(fā)事故處理和操作規(guī)程、安全作業(yè)規(guī)程等多個方面。一年來，合成車間培訓(xùn)工作成效顯著，涌現(xiàn)出多名技術(shù)專家、青年技術(shù)能手，在公司、分廠舉行的各類技術(shù)競賽中名列前茅，在生產(chǎn)崗位上發(fā)揮出關(guān)鍵作用。

通過抓好各項基礎(chǔ)工作和開展形式多樣的培訓(xùn)工作，合成車間干部員工規(guī)范了行為，增強(qiáng)了素質(zhì)，戰(zhàn)斗力也得到了前所未有的提高，為基層建設(shè)達(dá)標(biāo)工作提供了強(qiáng)大的動力。

三、建設(shè)班組，完善制度，強(qiáng)化了隊伍執(zhí)行力

合成車間積極引導(dǎo)基層員工參與到“五型”班組的爭創(chuàng)活動中，把創(chuàng)建“五型”班組活動作為加強(qiáng)基層建設(shè)、推動基礎(chǔ)管理工作的落腳點和切入點。車間根據(jù)自身特點修改完善了活動方案，明確了階段性目標(biāo)、內(nèi)容和具體措施。活動中，我們以安全生產(chǎn)為班組工作的核心，堅持班組日常工作就是“五型”班組的創(chuàng)建內(nèi)容、車間的規(guī)定要求就是“五型”班組的創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)、員工遵循的就是現(xiàn)有的規(guī)章制度、車間考核的依據(jù)就是車間現(xiàn)行的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核辦法的原則，工作不增新內(nèi)容，形式不搞新花樣，考核不立新標(biāo)準(zhǔn)，把活動落實到日常工作中，把創(chuàng)建的效果體現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)指標(biāo)上。為了深化“五型”班組創(chuàng)建活動，我們組織員工到兄弟單位參觀學(xué)習(xí)，吸取經(jīng)驗，尋找差距，加以改進(jìn)，將好的做法帶回自己的班組。車間重視班組長的作用，加強(qiáng)對班組長的培養(yǎng)鍛煉，在重技術(shù)的同時更注重班組長基礎(chǔ)管理工作的開展，在車間日常工作安排上，要求班組長切實起到指揮管理作用。

在“五型”班組的爭創(chuàng)活動中，合成二班脫穎而出，成為化肥廠首批“五型”班組。合成車間根據(jù)爭創(chuàng)規(guī)劃，下一步將向五個班組均創(chuàng)“五型”的更高目標(biāo)邁進(jìn)，切實把車間基礎(chǔ)管理工作下放到班組，在加強(qiáng)基層建設(shè)和基礎(chǔ)管理工作中穩(wěn)步前進(jìn)。

車間制定了嚴(yán)格的日檢、周檢制度和獎懲制度。車間要求技術(shù)人員積極開展日檢查工作，對自己負(fù)責(zé)的崗位、區(qū)域每天進(jìn)行細(xì)致排查，將管理工作向精細(xì)化推進(jìn)。每周周三或周四由車間領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員組成的檢查小組要對車間工作進(jìn)行全面自查，發(fā)現(xiàn)問題首先確定責(zé)任人和整改期限，將問題匯總張貼并跟蹤檢查整改結(jié)果，實現(xiàn)車間生產(chǎn)的全面受控。車間將日常工作細(xì)化為五個方面94項內(nèi)容，制定了相應(yīng)的獎懲制度，并嚴(yán)格按照制度進(jìn)行考核或者嘉獎，做到有章可循、有理可據(jù)、獎懲分明。

通過深化“五型”班組創(chuàng)建活動和不斷完善落實各項管理制度，合成車間干部員工增強(qiáng)了責(zé)任感，提高了自我管理水平，執(zhí)行力也得到了前所未有的強(qiáng)化，為基層建設(shè)達(dá)標(biāo)活動提供了穩(wěn)定的保障。

2008年是完成公司基層建設(shè)三年達(dá)標(biāo)規(guī)劃的第一年，也是合成車間全面開展基層建設(shè)達(dá)標(biāo)工作、實現(xiàn)公司A類達(dá)標(biāo)要求的重要一年。合成車間在分廠大力支持和車間干部員工的共同努力下，出色完成了既定計劃，基本實現(xiàn)了“組織健全、班子有力；素質(zhì)優(yōu)良、行為受控；管理科學(xué)、文化引領(lǐng)；形象鮮明，效益顯著”的達(dá)標(biāo)要求，在基層建設(shè)工作中邁出了堅實一步。在下一步工作中，合成車間將繼續(xù)堅持以人為本、求真務(wù)實的思想，把基層建設(shè)達(dá)標(biāo)活動深入開展下去，全面推進(jìn)基層建設(shè)工作水平上新的臺階。

第五篇：化纖廠檢驗車間培訓(xùn)工作經(jīng)驗交流材料

加強(qiáng)崗位技能培訓(xùn)適應(yīng)企業(yè)持續(xù)發(fā)展的需要

--化纖廠檢驗車間職工培訓(xùn)工作經(jīng)驗介紹

職工隊伍的技術(shù)素質(zhì)是影響產(chǎn)品質(zhì)量的重要因素，是企業(yè)素質(zhì)的重要組成部分，對企業(yè)的生存和發(fā)展起著重要的作用。沒有高素質(zhì)的高技能的職工隊伍也就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品，提高企業(yè)的市場競爭力也就缺乏必要的物質(zhì)保障。而職工培訓(xùn)正是企業(yè)培養(yǎng)高素質(zhì)職工隊伍，挖掘潛力，增強(qiáng)后勁，實現(xiàn)自我完善和自我發(fā)展的有效途徑。正因如此，公司今年特定以加強(qiáng)職工崗位技能培訓(xùn)作為重點工作來抓職工培訓(xùn)工作。化纖廠檢驗車間在貫徹執(zhí)行上級精神中結(jié)合自身特點，因地制宜，狠抓職工培訓(xùn)，找到了一條適合車間職工教育培訓(xùn)的方法，并主要在以下幾個方面開展了工作。

一、強(qiáng)化通崗培訓(xùn)培養(yǎng)一崗多能適應(yīng)企業(yè)不斷發(fā)展

檢驗車間原有職工130多人，根據(jù)生產(chǎn)需要人員分布在四套生產(chǎn)裝置和中心化驗室，負(fù)責(zé)全廠化工、化纖產(chǎn)品、原輔料、油品和水質(zhì)等分析檢驗，檢測項目達(dá)300多項，工作繁雜而又要求時效性。而且人員結(jié)構(gòu)非常特別，女職工人數(shù)較多，占到了職工總數(shù)的2/3，前幾年又是生育高峰時段，時常出現(xiàn)人員不能滿勤、崗位缺人的現(xiàn)象，影響分析任務(wù)的及時完成。針對以上情況，車間領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過分析研究，決定開展通崗培訓(xùn)，培養(yǎng)職工一崗多能，只有提高多種應(yīng)用能力，才能解決短期人手不足的矛盾。

檢驗車間利用三年多的時間，計劃并實施了化驗工種各崗位之間（即成品、儀器、原料與氧化分析站）、物測工種的長、短絲檢驗崗位之間人員的通崗培訓(xùn)，實行3個月的培訓(xùn)期，要求基本掌握分析檢測方法，能夠獨(dú)立頂崗，為此目的，通崗培訓(xùn)達(dá)80多人次。在此期間，長絲站又自行組織了站內(nèi)四崗間的系統(tǒng)化培訓(xùn)。

隨著這項工作的展開，一些問題逐漸顯現(xiàn)出來，原先規(guī)定3個月的通崗時間，雖然能夠獨(dú)立操作了，但通崗人員不能全面掌握所學(xué)知識，分析判斷和解決問題的能力不足，尤其出現(xiàn)異常分析現(xiàn)象和分析結(jié)果時，無從下手。另外，所在通崗班組因通崗人員只是短期行為，而對學(xué)習(xí)人員要求不嚴(yán)，忽略了培訓(xùn)效果。針對這一情況，車間及時

調(diào)整通崗時間，變短期培訓(xùn)為長期培訓(xùn)，通崗培訓(xùn)時間為半年至一年時間，同時加強(qiáng)考核力度和嚴(yán)格考試要求，采取諸如考試成績好、操作熟練、又具備了分析解決問題能力的通崗培訓(xùn)人員，可以選擇到通崗過的各崗位去工作，這樣既大大提高了通崗人員的學(xué)習(xí)積極性，同時也有利于提高培訓(xùn)效果，另外更有利于班組之間、崗位之間的人員流動交流，達(dá)到了切實可行的一崗多能，解決了人員一時不足的矛盾，從而整體提高員工的素質(zhì)和操作技能。今年由于長絲裝置停工，人員大量分流，車間人員由原來的130人，減至現(xiàn)有的86人，造成各崗位人員緊缺流動性大，但經(jīng)過一周時間的崗位分析培訓(xùn)，人員基本能上崗操作，保證了分析工作及時完成，這就體現(xiàn)了車間通崗工作的實效性。另外為進(jìn)一步加強(qiáng)我車間的技術(shù)力量，目前開展的是技師資格人員的專項通崗培訓(xùn)，缺什么補(bǔ)什么，切實提高技師人員的自身素質(zhì)，為車間技術(shù)力量注入了新鮮血液。

二、強(qiáng)化日常崗位培訓(xùn)，切實發(fā)揮“眼晴”的作用

為使車間日常培訓(xùn)工作一抓到底，車間建立健全車間職教網(wǎng)絡(luò)，以點代面，作到職教工作層層有人抓。經(jīng)過多年來的管理實踐，檢驗車間有一名領(lǐng)導(dǎo)主管培訓(xùn)工作，在車間設(shè)有專職職教人員，而且在各班組確定了班長為職教負(fù)責(zé)人員。車間職教人員負(fù)責(zé)全車間的和月實施計劃的制定、培訓(xùn)工作的協(xié)調(diào)，以及實施記錄與考核等；班組長負(fù)責(zé)本班的崗位練兵和各項技術(shù)學(xué)習(xí)的實施等。這樣就形成了車間領(lǐng)導(dǎo)全盤負(fù)責(zé)，職教員統(tǒng)管計劃落實，班組負(fù)責(zé)具體培訓(xùn)實施，車間檢查考核的職工教育網(wǎng)絡(luò)。由于層層責(zé)任明確，分段實施，因此落實職教活動具有針對性，有的放矢，使職工培訓(xùn)工作深入持久開展下去。

職工培訓(xùn)的主要目的是提高職工素質(zhì)，而不是講形式，擺樣子。而檢驗車間又為生產(chǎn)裝置充當(dāng)“眼睛”的作用，提高操作技能，保證各項數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性尤為重要。因此車間本著“干什么學(xué)什么，用什么練什么，缺什么補(bǔ)什么”原則開展有效的日常培訓(xùn)工作。主要有：（1）班組以實際操作為主，針對分析中常見分析問題、儀器故障、分析誤差原因等現(xiàn)場問題，以問答或現(xiàn)場操作、人員數(shù)據(jù)比對的形式，堅持每月一次的崗位練兵活動，切實有效地提高職工的操作技能水平，杜

絕誤分析，保證分析數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，真正發(fā)揮眼睛的作用。（2）要更好的解決實際出現(xiàn)的問題，就必須有堅實的理論基礎(chǔ)，尤其近幾年車間儀器設(shè)備更新，工作站的增加，計算機(jī)的普及，突出了職工在儀器分析、計算機(jī)等知識方面的薄弱，為此車間利用付班或組織專門培訓(xùn)班，加強(qiáng)這幾方面理論知識的培訓(xùn)，加強(qiáng)職工基礎(chǔ)知識的鞏固，更好地解決分析中、儀器中出現(xiàn)的問題，能夠更好地適應(yīng)車間形勢的不斷發(fā)展變化。（3）利用副班，班前和班后會，進(jìn)行安全演練和安全教育，加強(qiáng)職工安全知識培訓(xùn)，有效杜絕因誤操作造成的分析質(zhì)量事故。（5）通過技術(shù)員每月不定期的抽查、季度理論考試等形式為檢驗日常培訓(xùn)的效果，并結(jié)合廠里及車間經(jīng)濟(jì)考核細(xì)則給予不同的獎懲。（6）為提高技術(shù)人員的視野和解決技術(shù)問題的能力，車間為技術(shù)人員和骨干提供學(xué)習(xí)和交流機(jī)會。車間曾多次組織與化肥、煉油、獨(dú)山子的同行進(jìn)行技術(shù)交流，開拓了員工的視野，豐富了技術(shù)經(jīng)驗，通過交流解決了一些長期困擾生產(chǎn)的技術(shù)難題。（7）積極配合參加自治區(qū)、公司、廠級的各類專業(yè)培訓(xùn)：如各類內(nèi)審員培訓(xùn)、職工技能鑒定工作、危險化學(xué)品培訓(xùn)等，以提高職工隊伍的專業(yè)技術(shù)。

在2005年為適應(yīng)公司的發(fā)展需要，更好為公司新裝置輸送合格的人才，車間對物檢分析人員舉辦了兩期為期3個月的化驗基礎(chǔ)知識脫產(chǎn)培訓(xùn)班，使這批人員具備了化驗員的基本技能，為今年長絲裝置停工，人員分流各廠打下良好的基礎(chǔ)。今年又借公司加強(qiáng)職工崗位技能培訓(xùn)的東風(fēng)，車間經(jīng)過多次開會討論，出臺了切實可行的人員脫產(chǎn)培訓(xùn)方案，針對操作服務(wù)人員，干什么學(xué)什么，缺什么補(bǔ)什么，進(jìn)一步規(guī)范和強(qiáng)化本崗位操作技能，堅決杜絕分析中的經(jīng)驗手法，嚴(yán)格按照車間分析操作規(guī)程操作培訓(xùn)。

三、積極開展勞動競賽，激發(fā)職工學(xué)習(xí)積極性

從走上工作崗位到現(xiàn)在，基本從事同一崗位的工作，是我車間人員的現(xiàn)狀，造成職工學(xué)習(xí)積極性不高，這不僅不利于車間培訓(xùn)工作的有效開展，更無法使職工適應(yīng)企業(yè)不斷競爭機(jī)制下新形勢的改革發(fā)展。為此車間領(lǐng)導(dǎo)為激發(fā)職工學(xué)習(xí)積極性和創(chuàng)造性，多年來開展不同崗位、不同工種的多種形式勞動競賽和技術(shù)比武，并對獲得優(yōu)異成績的職工給予“十佳崗位能手”等形式的獎勵，這不僅提高了職工操作技能，而且激發(fā)了職工學(xué)習(xí)的積極性，對進(jìn)一步提高職工自身素質(zhì)打下了較好的基礎(chǔ)。在2005年我車間參加了公司、集團(tuán)公司的化驗技術(shù)比武，并獲得公司一等獎、集團(tuán)公司三等獎的好成績，破格晉級為技師資格。在這樣的帶動下，職工學(xué)習(xí)的態(tài)度已逐步由“要我學(xué)”向“我要學(xué)”轉(zhuǎn)變。

在車間領(lǐng)導(dǎo)重視，職工積極努力下，經(jīng)過多年的培訓(xùn)管理經(jīng)驗，已找到適合車間職工特點的培訓(xùn)方法，取得了一定成效，如在職業(yè)技能鑒定考試、危險化學(xué)品從業(yè)人員上崗培訓(xùn)取證、工人技師職稱評比考核等各種考試中，車間參加人員均以優(yōu)異成績一次性順利通過。在廠級開展“雙十佳”評比活動中，車間共有21人榮獲雙十佳技術(shù)和崗位能手，職工素質(zhì)有了真正提高。在2004年我車間還被評為“公司職工教育先進(jìn)車間”。雖然如此，改革不斷發(fā)展，形勢不斷變化，今天還是很稱職的職工，如不堅持學(xué)習(xí)，明天就有可能落伍，不適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要。因此職工教育仍是一項長期艱巨的工作，還需要不斷探索與改進(jìn)，適應(yīng)時代變化，還需要腳踏實地的工作精神，更需要職工真正由“要我學(xué)”變“我要學(xué)”觀念轉(zhuǎn)變和積極態(tài)度。讓我們大家一起努力，把職工自身素質(zhì)全面不斷提高，為把我們的企業(yè)建立成學(xué)習(xí)型企業(yè)出一份力量，讓我們個人與企業(yè)一起在市場經(jīng)濟(jì)競爭中不斷揚(yáng)帆遠(yuǎn)航。