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      連鎖超市配送中心文獻(xiàn)綜述

      時(shí)間:2019-05-15 13:24:06下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:連鎖超市配送中心文獻(xiàn)綜述

      姓名:游科兵

      學(xué)號(hào):104920

      51班級(jí):物流管理

      課程:配送管理 2班

      連鎖超市配送中心文獻(xiàn)綜述

      連鎖超市之所以成為一種比較流行的商業(yè)形態(tài),它是以連鎖體制為軸心,以廣泛的店面網(wǎng)絡(luò)為市場(chǎng)依托,以中央采購(gòu)制形成批量采購(gòu)利潤(rùn),以現(xiàn)代化的物流方式——配送中心獲取物流利潤(rùn)。

      配送中心的工作效率和運(yùn)行狀況直接決定和影響連鎖超市的生存和發(fā)展。所以說(shuō)配送中心是連鎖超市實(shí)現(xiàn)規(guī)?;?jīng)營(yíng)的基礎(chǔ)。它是“資金流、物流、信息流”高度集中、相輔相成的最佳形式。

      一、配送中心

      配送中心的根本作用在于通過(guò)高度集中的采購(gòu)與配送,使連鎖超市實(shí)現(xiàn)理想的經(jīng)濟(jì)效益。具體來(lái)說(shuō),連鎖超市配送中心的作用主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

      第一,有利于實(shí)現(xiàn)超市連鎖的規(guī)模效益。統(tǒng)購(gòu)分銷(xiāo),形成經(jīng)濟(jì)規(guī)模,降低流通費(fèi)用。連鎖超市實(shí)行統(tǒng)一進(jìn)貨,由配送中心將廠家或自己加工的產(chǎn)品配送給各個(gè)分店,保證了各分店商品的規(guī)格、品種和質(zhì)量,減少了交易次數(shù),可以降低外部交易的信息管理費(fèi)用。

      第二,有利于實(shí)現(xiàn)超市連鎖資源的優(yōu)化組合,減少分店的庫(kù)存,提高商品流通效率。連鎖超市的配送中心,可以及時(shí)地為分店提供其所需要的一切商品,因此可以使分店庫(kù)存量很小,提高了商品流通的效率。

      第三,有利于超市連鎖的價(jià)格優(yōu)勢(shì),密切了連鎖超市與供應(yīng)

      商的關(guān)系。連鎖超市龐大的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)對(duì)供應(yīng)商具有強(qiáng)大的吸引力,因此,其大批量進(jìn)貨可以得到優(yōu)惠的價(jià)格折扣,兩者容易結(jié)成利益共同體,保持長(zhǎng)期、穩(wěn)定的合作關(guān)系。更為重要的是,連鎖超市通過(guò)其商品銷(xiāo)售信息對(duì)供應(yīng)商的反饋,取得對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)的影響力。

      二、超市配送的難題

      超市配送中心強(qiáng)大的作用背后是一個(gè)復(fù)雜的需要多方支持的系統(tǒng),所以在建設(shè)過(guò)程中不免會(huì)有很多的問(wèn)題。我國(guó)連鎖超市配送中心建設(shè)中主要存在以下幾個(gè)問(wèn)題:

      第一,現(xiàn)階段超市配送效率不高。我國(guó)連鎖超市的配送中心有很多都是由原來(lái)的倉(cāng)庫(kù)改建而成,缺乏與物流運(yùn)作配套的技術(shù)與管理。目前超市平均配送效率只有6 0 % ~7 0 %,這一配送效率僅局限于中心城市或某一個(gè)地區(qū),如果市場(chǎng)范圍擴(kuò)大,其配送效率會(huì)明顯降低。而國(guó)外無(wú)論在什么情況下其配送效率一般都在8 0 % ~9 0 %,足見(jiàn)差距所在。連鎖超市建立配送中心的目的就是要通過(guò)提高配送水平來(lái)降低整個(gè)系統(tǒng)的物流總成本,實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售利潤(rùn)的最大化,因而它不是傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)和運(yùn)輸方式所能實(shí)現(xiàn)的。不能實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一配送就意味著沒(méi)有統(tǒng)一進(jìn)貨,不能統(tǒng)一進(jìn)貨就沒(méi)有了超市連鎖經(jīng)營(yíng)的根基。

      第二,運(yùn)行成本高?,F(xiàn)在的一些配送中心基本上還是沿襲了原有的進(jìn)貨渠道,通過(guò)一些大批發(fā)企業(yè)進(jìn)貨,然后再分配給二級(jí)或基層的分店,配送中心實(shí)際上形成了批發(fā)與零售之間的又一個(gè)

      批發(fā)環(huán)節(jié),自己特有的廠家——連鎖超市并沒(méi)有形成。對(duì)于分店來(lái)說(shuō),進(jìn)貨環(huán)節(jié)不僅沒(méi)有減少反而增加了,導(dǎo)致成本上升。

      第三,缺乏專(zhuān)業(yè)人員。國(guó)內(nèi)的配送中心的起步比較晚,而配送這門(mén)業(yè)務(wù)又牽扯到物流學(xué)、倉(cāng)庫(kù)管理、超市運(yùn)作等知識(shí),是一門(mén)綜合性很強(qiáng)的業(yè)務(wù)。往往不是缺乏相應(yīng)的理論知識(shí)就是缺乏有關(guān)的工作經(jīng)驗(yàn),國(guó)內(nèi)這樣的專(zhuān)業(yè)人才缺乏,對(duì)物流業(yè)的理解仍然停留在運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)的概念上,還沒(méi)有上升到物流服務(wù)的理念,這是我國(guó)連鎖超市配送中心建設(shè)中普遍存在的問(wèn)題。

      三、成功模式

      通過(guò)對(duì)我國(guó)連鎖超市配送中心建設(shè)中存在問(wèn)題的分析,考慮到我國(guó)零售業(yè)未來(lái)發(fā)展必然發(fā)生企業(yè)重組,因此我國(guó)的連鎖超市配送中心的建設(shè)比較適合走共同配送的道路。我國(guó)的連鎖超市,根據(jù)自身的規(guī)模,可以建立適合自己發(fā)展的共同配送中心模式。

      第一,小型連鎖超市適用的配送中心。一些小型的地方超市,資金比較匱乏,每個(gè)連鎖超市很難建立自己的配送系統(tǒng),這時(shí)相對(duì)勢(shì)單力薄的中小超市若能聯(lián)合起來(lái),與多個(gè)廠商共同出資建立配送中心負(fù)責(zé)各連鎖超市的配送業(yè)務(wù)是比較適合的。這樣可以將節(jié)約的物流成本轉(zhuǎn)化為利潤(rùn),同時(shí)有利于地方中小型生產(chǎn)企業(yè)形成穩(wěn)定的銷(xiāo)售渠道,而超市也有了穩(wěn)定的供貨渠道。

      第二,中型連鎖超市適用的配送中心。一些中型的連鎖超市

      普遍擁有自己的運(yùn)輸工具和配送中心,這部分連鎖超市可以根據(jù)自身的進(jìn)貨數(shù)量情況,采取委托或受托的形式,共同利用這些分散的配送中心。他們可以將本店配送數(shù)量較少的商品委托給其他超市配送中心來(lái)運(yùn)輸,而較多的商品則在接受其他超市委托的基礎(chǔ)上實(shí)行統(tǒng)一配送。

      第三,大型連鎖超市適用的配送模式。對(duì)于比較大型的連鎖超市來(lái)說(shuō),他們?yōu)榱俗非笪锪鞯男剩⑶沂古渌突顒?dòng)能夠?qū)?yīng)于自己各分店的各種要求,因而制定商品批發(fā)的制度,由指定的批發(fā)商統(tǒng)一幾種不同廠商的產(chǎn)品,進(jìn)行集中管理,統(tǒng)一運(yùn)輸。當(dāng)連鎖超市進(jìn)入成熟發(fā)展時(shí)期,經(jīng)過(guò)了很長(zhǎng)時(shí)間的市場(chǎng)的自主選擇,市場(chǎng)上連鎖超市的數(shù)目將減少但同時(shí)他們的自身實(shí)力都已經(jīng)增強(qiáng),為了謀求更大的發(fā)展,連鎖超市必須建立自己的配送中心。但與此同時(shí),還需要有完善的第三方物流企業(yè)為輔助,只有這樣才可以使我國(guó)的連鎖超市真正的具有配送優(yōu)勢(shì),積極參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。

      第二篇:成立連鎖超市配送中心計(jì)劃書(shū)

      成立連鎖超市配送中心計(jì)劃書(shū)

      第一章 計(jì)劃概述

      1.1本計(jì)劃的項(xiàng)目名稱(chēng)

      連鎖超市配送中心項(xiàng)目。

      1.2本計(jì)劃的簡(jiǎn)要描述

      本連鎖超市配送中心是按照標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)制建立的連鎖商業(yè)企業(yè)。本中心在總部的組織領(lǐng)導(dǎo)下,秉承“便民、利民、為民”的經(jīng)營(yíng)理念,采取先進(jìn)的、統(tǒng)一的商品采購(gòu)、管理、配送、服務(wù)系統(tǒng),深入我市各社區(qū)、小區(qū),建立以食品超市、綜合超市、便利店為主力的強(qiáng)大營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò),以更豐富的商品、更優(yōu)惠的價(jià)格,為顧客提供24小時(shí)晝夜服務(wù),實(shí)現(xiàn)“營(yíng)銷(xiāo)人性化、購(gòu)物零距離”。通過(guò)中心下設(shè)的直營(yíng)連鎖門(mén)店,搶灘遼源百貨商品零售市場(chǎng),打造現(xiàn)代化物流企業(yè)的新品牌、新旗艦、新形象,增強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力和凝聚力,吸引更多的合作伙伴加盟特許經(jīng)營(yíng),實(shí)現(xiàn)共同富裕,共同發(fā)展,逐步使連鎖經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋市區(qū),輻射兩縣和周邊地區(qū)。

      1.3本計(jì)劃的核心內(nèi)容

      本計(jì)劃旨在建立一個(gè)以主體城區(qū)為核心商圈,以近郊鄉(xiāng)鎮(zhèn)為次要商圈,以周邊縣市為邊際商圈,以實(shí)力雄厚的總店 為龍頭,以獨(dú)具特色的分店為構(gòu)成要素和服務(wù)前沿的緊密型利益聯(lián)合體,實(shí)現(xiàn)利益均沾,共同發(fā)展,快速壯大。建立一個(gè)中心總店,營(yíng)業(yè)面積約3000平方米,經(jīng)營(yíng)品種約3000個(gè)。建立總店下設(shè)的直營(yíng)連鎖分店20個(gè),吸引加盟經(jīng)營(yíng)連鎖分店20個(gè)。每個(gè)分店?duì)I業(yè)面積約200平方米,投放品種1000個(gè)左右。在總店的領(lǐng)導(dǎo)下,利用協(xié)同效應(yīng)的原理,采取統(tǒng)一的經(jīng)營(yíng)理念、管理模式、營(yíng)銷(xiāo)策略和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),使資金周轉(zhuǎn)更快、議價(jià)能力更強(qiáng)、物流配套更優(yōu),加速裂變反應(yīng),取得規(guī)模效益,形成較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力,促進(jìn)企業(yè)的快速發(fā)展。

      1.4本計(jì)劃的投資規(guī)模

      總店:營(yíng)業(yè)面積3000平方米,經(jīng)營(yíng)品種3000種,按照國(guó)內(nèi)一流超市的投資標(biāo)準(zhǔn)基本建設(shè)投入和固定資產(chǎn)投資預(yù)計(jì)為 萬(wàn)元,流動(dòng)資金投入為 萬(wàn)元。

      分店:計(jì)劃建立直營(yíng)連鎖分店20個(gè),每個(gè)面積200平方米,投放1000個(gè)品種,預(yù)計(jì)固定資產(chǎn)投入 萬(wàn)元,流動(dòng)資金投入 萬(wàn)元。

      本計(jì)劃總投入 萬(wàn)元,其中,基本建設(shè)和固定資產(chǎn)投入 萬(wàn)元,流動(dòng)資金投入 萬(wàn)元。

      1.5本計(jì)劃的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

      本計(jì)劃具有兩大決定性強(qiáng)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),如車(chē)之兩輪、鳥(niǎo)之雙翼,推動(dòng)本計(jì)劃順利實(shí)施,快速發(fā)展。

      優(yōu)勢(shì)之一:集中采購(gòu),統(tǒng)一配送,低成本擴(kuò)張,快速?gòu)?qiáng) 占市場(chǎng)。在總部領(lǐng)導(dǎo)下,建立網(wǎng)絡(luò),集中采購(gòu),統(tǒng)一營(yíng)銷(xiāo),商品以低成本、低價(jià)格、高質(zhì)量搶灘登陸,占領(lǐng)市場(chǎng)。招來(lái)一定數(shù)量的經(jīng)銷(xiāo)商、代理商以及廠商,收取一定數(shù)額的入網(wǎng)費(fèi)、展位費(fèi)、宣傳費(fèi)、促銷(xiāo)費(fèi)、反利等,拿出部分用于補(bǔ)貼消費(fèi)者,使商品價(jià)格更優(yōu)惠,市場(chǎng)空間更廣闊,經(jīng)濟(jì)效益更顯著。

      優(yōu)勢(shì)之二:品牌鋪路,文化行銷(xiāo),人性化服務(wù),持久贏得市場(chǎng)。實(shí)施品牌戰(zhàn)略,導(dǎo)入VI、CI,秉承“便民、利民、為民”的經(jīng)營(yíng)理念,與國(guó)內(nèi)國(guó)際賣(mài)場(chǎng)接軌,中西合璧,本土營(yíng)銷(xiāo),努力做到“全程服務(wù)”,把服務(wù)做精、做細(xì)、做到點(diǎn)上、做完銷(xiāo)售前、中、后的全過(guò)程,緊緊地抓住消費(fèi)者,牢牢地把握先機(jī),穩(wěn)穩(wěn)地占領(lǐng)市場(chǎng)。

      1.6本計(jì)劃的效益預(yù)測(cè)

      年銷(xiāo)售收入 萬(wàn)元,年獲各種商品入網(wǎng)費(fèi)、展位費(fèi)、宣傳費(fèi)、促銷(xiāo)費(fèi)、反利等收入 萬(wàn)元,年繳納稅金 萬(wàn)元,年純利潤(rùn) 萬(wàn)元,安置就業(yè) 人。

      1.7本計(jì)劃的實(shí)施主體

      公司名稱(chēng):

      1.8本計(jì)劃的執(zhí)行團(tuán)隊(duì)

      本計(jì)劃地推動(dòng)小組由 人組成。

      1.9本計(jì)劃的制定依據(jù)

      以國(guó)家《關(guān)于加強(qiáng)商業(yè)物流配送中心發(fā)展建設(shè)工作的通 知》、《商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)進(jìn)一步深化改革與發(fā)展的意見(jiàn)》和《吉林省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十個(gè)五年計(jì)劃綱要》、《遼源市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十個(gè)五年計(jì)劃綱要》以及其它相關(guān)政策為依據(jù)。

      第二章 計(jì)劃的提出及其可行性

      2.1 計(jì)劃的提出背景

      我國(guó)將在加入WTO后的3—5年過(guò)度期內(nèi),全面開(kāi)放商業(yè)領(lǐng)域,傳統(tǒng)商業(yè)營(yíng)銷(xiāo)模式正面臨著嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。二十一世紀(jì)的商業(yè)是崇尚資源整合、優(yōu)勢(shì)聯(lián)動(dòng)、信息共享的大經(jīng)營(yíng)時(shí)代。傳統(tǒng)的“優(yōu)勝劣汰”機(jī)制依然在起作用。只是,超市與超市間的聯(lián)合,超市與百貨商場(chǎng)的糅合,超市與其他業(yè)態(tài)、其他經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域的統(tǒng)合,最終將使得單純的超市、單純的百貨商場(chǎng)在“國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)國(guó)際化”的大市場(chǎng)環(huán)境中顯得身單力薄。隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步,廣大消費(fèi)者的消費(fèi)觀念發(fā)生了悄然變化,價(jià)廉物美已經(jīng)不能滿(mǎn)足消費(fèi)者需求,傳統(tǒng)的等客上門(mén)營(yíng)銷(xiāo)方式已經(jīng)落伍。超市業(yè)態(tài)急待注入新鮮血液,要么是傳統(tǒng)業(yè)態(tài)的重新整合,要么是“新思路”與“老賣(mài)場(chǎng)”的新舊聯(lián)姻。大力發(fā)展連鎖超市正是重新整合、新舊聯(lián)姻的最佳選擇。發(fā)展效率高、規(guī)模化、零距離的連鎖超市是迎接挑戰(zhàn)、滿(mǎn)足需求的現(xiàn)實(shí)需要。

      XX年,中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議明確提出,要大力發(fā)展連鎖經(jīng)營(yíng),物流配送等現(xiàn)代流通方式。當(dāng)前和今后一段時(shí)期,要以流 通方式和組織形式的改革與創(chuàng)新為切入點(diǎn),推進(jìn)流通現(xiàn)代化,重點(diǎn)推動(dòng)連鎖經(jīng)營(yíng),物流配送和電子商務(wù)的發(fā)展。在南方發(fā)達(dá)地區(qū)某些城市,社區(qū)、小區(qū)連鎖超市快速發(fā)展,方興未艾,正在成為商業(yè)零售業(yè)的主流業(yè)態(tài)。目前,我市尚未有這樣的連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)。因此,我們要抓住機(jī)遇,在外地企業(yè)未介入之前,創(chuàng)辦遼源本土的連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)。

      2.2 計(jì)劃的發(fā)展前景

      連鎖零售的發(fā)展不是簡(jiǎn)單的將自己的模式完全復(fù)制,而是一種資源整合,這種資源包括資金、技術(shù)、人才、管理等資源,這種整合是對(duì)企業(yè)的物流、資金流、信息流的整合,從而加速企業(yè)的物資流通,保障信息暢通,使企業(yè)充滿(mǎn)活力。連鎖經(jīng)營(yíng)自90年代傳入我國(guó),經(jīng)過(guò)十幾年的發(fā)展,已經(jīng)形成了一定的規(guī)模和格局。近年來(lái),大中型連鎖企業(yè)銷(xiāo)售規(guī)模逐年遞增,從1997到XX年,百?gòu)?qiáng)連鎖企業(yè)的年銷(xiāo)售額平均增長(zhǎng)70%左右,去年的市場(chǎng)份額比上年提高了45%,增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了大型百貨商場(chǎng)。據(jù)專(zhuān)家估計(jì),在未來(lái)幾年內(nèi),連鎖業(yè)的市場(chǎng)份額將可望超過(guò)傳統(tǒng)百貨業(yè)。特別是以社區(qū)連鎖超市為主的企業(yè)正在向大、小兩極延伸,發(fā)展空間和前景異常廣闊。

      在日前召開(kāi)的全國(guó)推進(jìn)流通現(xiàn)代化工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上,國(guó)家經(jīng)貿(mào)委主任李榮融強(qiáng)調(diào)指出,連鎖經(jīng)營(yíng)是我國(guó)流通領(lǐng)域帶有方向性的一項(xiàng)改革,自90年代起步,經(jīng)過(guò)十幾年的發(fā)展,已成為零售業(yè)、餐飲業(yè)和服務(wù)業(yè)普遍采用的經(jīng)營(yíng)方式和組織形式, 顯示出強(qiáng)大的生命力和發(fā)展?jié)摿?。我們可以預(yù)見(jiàn),未來(lái)幾年將是中國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)快速裂變、加速發(fā)展的最佳時(shí)期。在這個(gè)時(shí)期,誰(shuí)強(qiáng)占了先機(jī),抓住了機(jī)遇,誰(shuí)就能占領(lǐng)市場(chǎng),快速發(fā)展。

      2.3 計(jì)劃的可行性

      實(shí)施本計(jì)劃,符合國(guó)際流通領(lǐng)域發(fā)展趨勢(shì),符合國(guó)家擴(kuò)大內(nèi)需的政策,符合我省我市商業(yè)、流通業(yè)的發(fā)展方向,更符合人民群眾的現(xiàn)實(shí)需求和市場(chǎng)規(guī)律,本計(jì)劃具有可行性。

      詳細(xì)的市場(chǎng)描述,主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)力 ;公司概述應(yīng)包括詳細(xì)的產(chǎn)品/服務(wù)描述以及它如何滿(mǎn)足一個(gè)關(guān)鍵的顧客需求;進(jìn)入策略和市場(chǎng)開(kāi)發(fā)策略。

      第三章 計(jì)劃的市場(chǎng)分析和預(yù)測(cè)

      3.1 顧客

      3.2市場(chǎng)容量和趨勢(shì)

      3.3企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

      前面已經(jīng)闡述了本計(jì)劃的兩大決定性強(qiáng)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。即,集中采購(gòu),統(tǒng)一配送,低成本擴(kuò)張,快速?gòu)?qiáng)占市場(chǎng);品牌鋪路,文化行銷(xiāo),人性化服務(wù),持久贏得市場(chǎng)。這構(gòu)成了本企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),歸結(jié)起來(lái)就是一句話(huà):讓消費(fèi)者用最少的支出、最短的時(shí)間、最快的速度、最低的價(jià)格在最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)下完成一次快樂(lè)的購(gòu)物。

      第三篇:連鎖超市配送中心項(xiàng)目策劃書(shū)

      第一章計(jì)劃概述

      1.1本計(jì)劃的項(xiàng)目名稱(chēng)

      連鎖超市配送中心項(xiàng)目。

      1.2本計(jì)劃的簡(jiǎn)要描述

      本連鎖超市配送中心是按照標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)制建立的連鎖商業(yè)企業(yè)。本中心在總部的組織領(lǐng)導(dǎo)下,秉承“便民、利民、為民”的經(jīng)營(yíng)理念,采取先進(jìn)的、統(tǒng)一的商品采購(gòu)、管理、配送、服務(wù)系統(tǒng),深入我市各社區(qū)、小區(qū),建立以食品超市、綜合超市、便利店為主力的強(qiáng)大營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò),以更豐富的商品、更優(yōu)惠的價(jià)格,為顧客提供24小時(shí)晝夜服務(wù),實(shí)現(xiàn)“營(yíng)銷(xiāo)人性化、購(gòu)物零距離”。通過(guò)中心下設(shè)的直營(yíng)連鎖門(mén)店,搶灘遼源百貨商品零售市場(chǎng),打造現(xiàn)代化物流企業(yè)的新品牌、新旗艦、新形象,增強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力和凝聚力,吸引更多的合作伙伴加盟特許經(jīng)營(yíng),實(shí)現(xiàn)共同富裕,共同發(fā)展,逐步使連鎖經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋市區(qū),輻射兩縣和周邊地區(qū)。

      1.3本計(jì)劃的核心內(nèi)容

      本計(jì)劃旨在建立一個(gè)以主體城區(qū)為核心商圈,以近郊鄉(xiāng)鎮(zhèn)為次要商圈,以周邊縣市為邊際商圈,以實(shí)力雄厚的總店為龍頭,以獨(dú)具特色的分店為構(gòu)成要素和服務(wù)前沿的緊密型利益聯(lián)合體,實(shí)現(xiàn)利益均沾,共同發(fā)展,快速壯大。建立一個(gè)中心總店,營(yíng)業(yè)面積約3000平方米,經(jīng)營(yíng)品種約3000個(gè)。建立總店下設(shè)的直營(yíng)連鎖分店20個(gè),吸引加盟經(jīng)營(yíng)連鎖分店20個(gè)。每個(gè)分店?duì)I業(yè)面積約200平方米,投放品種1000個(gè)左右。在總店的領(lǐng)導(dǎo)下,利用協(xié)同效應(yīng)的原理,采取統(tǒng)一的經(jīng)營(yíng)理念、管理模式、營(yíng)銷(xiāo)策略和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),使資金周轉(zhuǎn)更快、議價(jià)能力更強(qiáng)、物流配套更優(yōu),加速裂變反應(yīng),取得規(guī)模效益,形成較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力,促進(jìn)企業(yè)的快速發(fā)展。

      1.4本計(jì)劃的投資規(guī)模

      總店:營(yíng)業(yè)面積3000平方米,經(jīng)營(yíng)品種3000種,按照國(guó)內(nèi)一流超市的投資標(biāo)準(zhǔn)基本建設(shè)投入和固定資產(chǎn)投資預(yù)計(jì)為萬(wàn)元,流動(dòng)資金投入為萬(wàn)元。

      分店:計(jì)劃建立直營(yíng)連鎖分店20個(gè),每個(gè)面積200平方米,投放1000個(gè)品種,預(yù)計(jì)固定資產(chǎn)投入萬(wàn)元,流動(dòng)資金投入萬(wàn)元。

      本計(jì)劃總投入萬(wàn)元,其中,基本建設(shè)和固定資產(chǎn)投入萬(wàn)元,流動(dòng)資金投入萬(wàn)元。

      1.5本計(jì)劃的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

      本計(jì)劃具有兩大決定性強(qiáng)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),如車(chē)之兩輪、鳥(niǎo)之雙翼,推動(dòng)本計(jì)劃順利實(shí)施,快速發(fā)展。

      優(yōu)勢(shì)之一:集中采購(gòu),統(tǒng)一配送,低成本擴(kuò)張,快速?gòu)?qiáng)占市場(chǎng)。在總部領(lǐng)導(dǎo)下,建立網(wǎng)絡(luò),集中采購(gòu),統(tǒng)一營(yíng)銷(xiāo),商品以低成本、低價(jià)格、高質(zhì)量搶灘登陸,占領(lǐng)市場(chǎng)。招來(lái)一定數(shù)量的經(jīng)銷(xiāo)商、代理商以及廠商,收取一定數(shù)額的入網(wǎng)費(fèi)、展位費(fèi)、宣傳費(fèi)、促銷(xiāo)費(fèi)、反利等(按照一千商品每種收取一萬(wàn)元計(jì)算可收取1000萬(wàn)元,小商小販享受不到廠家這樣優(yōu)惠待遇),拿出部分用于補(bǔ)貼消費(fèi)者,使商品價(jià)格更優(yōu)惠,市場(chǎng)空間更廣闊,經(jīng)濟(jì)效益更顯著。

      優(yōu)勢(shì)之二:品牌鋪路,文化行銷(xiāo),人性化服務(wù),持久贏得市場(chǎng)。實(shí)施品牌戰(zhàn)略,導(dǎo)入vi、ci,秉承“便民、利民、為民”的經(jīng)營(yíng)理念,與國(guó)內(nèi)國(guó)際賣(mài)場(chǎng)接軌,中西合璧,本土營(yíng)銷(xiāo),努力做到“全程服務(wù)”,把服務(wù)做精、做細(xì)、做到點(diǎn)上、做完銷(xiāo)售前、中、后的全過(guò)程,緊緊地抓住消費(fèi)者,牢牢地把握先機(jī),穩(wěn)穩(wěn)地占領(lǐng)市場(chǎng)。

      1.6本計(jì)劃的效益預(yù)測(cè)

      年銷(xiāo)售收入萬(wàn)元,年獲各種商品入網(wǎng)費(fèi)、展位費(fèi)、宣傳費(fèi)、促銷(xiāo)費(fèi)、反利等收入萬(wàn)元,年繳納稅金萬(wàn)元,年純利潤(rùn)萬(wàn)元,安置就業(yè)人。

      1.7本計(jì)劃的實(shí)施主體

      公司名稱(chēng):

      1.8本計(jì)劃的執(zhí)行團(tuán)隊(duì)

      本計(jì)劃地推動(dòng)小組由人組成。(組成人員基本情況)

      第四篇:連鎖超市物流配送中心文獻(xiàn)綜述

      連鎖超市物流配送中心文獻(xiàn)綜述

      摘要:隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化,沃爾瑪、家樂(lè)福等大型國(guó)外連鎖超市紛紛搶灘我國(guó),給國(guó)內(nèi)連鎖超市帶來(lái)巨大的沖擊。我國(guó)本土連鎖超市超市雖然得到了長(zhǎng)足的發(fā)展,但與國(guó)際大型連鎖超市企業(yè)的營(yíng)運(yùn)水平相比還相距甚遠(yuǎn)。如何提高企業(yè)在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力,是一直以來(lái)我們都在思考的問(wèn)題,配送作為連鎖經(jīng)營(yíng)最重要的一環(huán)出現(xiàn)在人們的視線(xiàn)中。文章就從文獻(xiàn)綜述的角度,來(lái)探討一下連鎖超市物流配送存在的問(wèn)題和配送中心存在的問(wèn)題,特別是連鎖超市企業(yè)的物流配送問(wèn)題。通過(guò)分析這些問(wèn)題,比較不同的配送模式,提出解決上述問(wèn)題的對(duì)策。

      關(guān)鍵詞:連鎖超市配送中心配送模式配送方式

      一、引言

      近年來(lái), 連鎖經(jīng)營(yíng)已經(jīng)成為我國(guó)零售業(yè)發(fā)展的主要方向, 連鎖經(jīng)營(yíng)超市更是其中的佼佼者。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和居民消費(fèi)理念的改變, 購(gòu)物環(huán)境舒適、便利的連鎖經(jīng)營(yíng)超市受到了消費(fèi)者的普遍青睞。據(jù)統(tǒng)計(jì),從1994 年發(fā)展至今, 中國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)超市銷(xiāo)售額年平均增長(zhǎng)速度在30% 左右, 在商務(wù)部公布的2006 年連鎖企業(yè)三十強(qiáng)名單中, 連鎖經(jīng)營(yíng)超市占50%。在2005 年前三十強(qiáng)連鎖企業(yè)中, 連鎖經(jīng)營(yíng)超市的銷(xiāo)售額與2004 年同期相比增長(zhǎng)了19.4% , 店鋪數(shù)增長(zhǎng)了17.6%。這些數(shù)據(jù)表明連鎖經(jīng)營(yíng)超市已經(jīng)成為零售業(yè)的主流業(yè)態(tài), 且未來(lái)發(fā)展?jié)摿薮蟆H欢? 我們必須清醒地看到, 當(dāng)前我國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)超市的發(fā)展還存在諸多亟待解決 的問(wèn)題。

      我國(guó)的專(zhuān)業(yè)配送中心很少,物流配送缺乏社會(huì)化和專(zhuān)業(yè)化,配送技術(shù)落后,嚴(yán)重的影響了配送的效率,而這也影響了整個(gè)物流的效率。在配送及時(shí)性和低成本方面,當(dāng)前我國(guó)不完善的配送體系也存在許多有待改善的地方。當(dāng)前我國(guó)的連鎖超市大多配送規(guī)模小、統(tǒng)一配送率不高、現(xiàn)行的配送方式相對(duì)落后、設(shè)備設(shè)施落,功能不全、物流配送信息系統(tǒng)建設(shè)落后、缺乏專(zhuān)業(yè)化的物流配送管理人才,這些都給連鎖超市的配送發(fā)展造成了巨大障礙。所以建立高效的物流配送體系是連鎖超市物流配送急需解決的問(wèn)題。下面就文獻(xiàn)綜述的角度具體分析一下我國(guó)連鎖超市的物流配送存在的問(wèn)題和解決對(duì)策。

      二、連鎖超市物流配送的現(xiàn)狀

      姜達(dá)洋(2007)我國(guó)的連鎖零售企業(yè)由于物流管理上的缺陷以及對(duì)連鎖經(jīng)營(yíng)的認(rèn)識(shí)的不正確, 使得企業(yè)統(tǒng)一配送率不高, 只有60%到70%, 相對(duì)于國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家80%到90%的統(tǒng)一配送率, 差距還很大。我國(guó)很多連鎖企業(yè)不論大小都青睞于選擇自建配送中心的自營(yíng)配送方式, 自建物流對(duì)于連鎖經(jīng)營(yíng)的規(guī)模要求較高,很多規(guī)模并不大的連鎖企業(yè), 自身的物流配送量不大, 但它們沒(méi)有考慮到這些因素, 盲目地選擇自建物流, 這樣資金投入就很大, 也無(wú)法達(dá)到配送中心運(yùn)營(yíng)所需要的規(guī)模經(jīng)濟(jì), 物流資源利用率不高, 從而造成資金浪費(fèi), 配送成本上升, 統(tǒng)一配送效率不高, 削弱了自己在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)地位。姚鑫梅(2007)研究指出我國(guó)的很多配送中心, 設(shè)施落后, 沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的分揀設(shè)備和電子掃描裝置, 自動(dòng)化設(shè)施嚴(yán)重缺乏, 日常操作中如貨物的裝卸、搬運(yùn)等大都由人工完成, 這必然降低了配送效率, 貨物的殘損率高。而國(guó)外零售企業(yè)的配送中心一般都配有自動(dòng)分揀機(jī)、電動(dòng)升降機(jī)、自動(dòng)傳送帶、真空包裝機(jī)等自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備, 設(shè)有高層貨架的立體式倉(cāng)庫(kù), 并采用自動(dòng)化管理, 可以提供快速、準(zhǔn)確的配送業(yè)務(wù)。吉亞力(2007)認(rèn)為目前我國(guó)實(shí)行商品配送的零售企業(yè)中, 有超過(guò)58%的企業(yè)至今幾乎沒(méi)有采用過(guò)信息技術(shù)或信息系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行商品配送作業(yè), 而在已經(jīng)采用信息技術(shù)進(jìn)行商品統(tǒng)一配送的零售企業(yè)中, 72%的企業(yè)仍然以傳統(tǒng)手工作業(yè)為主, 信息技術(shù)只作為其輔助性的管理手段。蘭貴秋.張玉改(2007)認(rèn)為加快超市連鎖,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)聯(lián)盟,提高物

      流管理水平將是增強(qiáng)我國(guó)超市競(jìng)爭(zhēng)力的必然選擇,但是我國(guó)連鎖超市物流管理目前的現(xiàn)狀是:1.物流的社會(huì)化和專(zhuān)業(yè)化程度低;2.物流信息技術(shù)手段落后;3.標(biāo)準(zhǔn)化程度低;4.第三方物流發(fā)展緩慢;5.配送效率低下。連鎖超市可以通過(guò)組建配送中心、改善配送流程、提高標(biāo)準(zhǔn)化的應(yīng)用水平和程度、構(gòu)建完善的物流管理信息系統(tǒng)、加快超市物流人才培養(yǎng)來(lái)提高物流管理水平。朱長(zhǎng)寧(2007)認(rèn)為當(dāng)前大多數(shù)連鎖經(jīng)營(yíng)超市的物流配送仍然存在不少問(wèn)題, 主要表現(xiàn)在以下方面: 1.對(duì)物流配送認(rèn)識(shí)存在誤區(qū) 2.配送中心的配送比率低, 配送成本高 3.配送中心設(shè)施落后、功能不全 4.物流配送模式選擇不當(dāng) 5.信息系統(tǒng)不完善, 信息處理能力差 6.配送專(zhuān)業(yè)人才短缺, 管理水平低下。

      對(duì)于物流配送至關(guān)重要的配送中心來(lái)說(shuō),除了上述的一些問(wèn)題外,還存在以下的問(wèn)題。張麗華(2009)認(rèn)為:配送中心基礎(chǔ)設(shè)施薄弱,利用率低,物流服務(wù)質(zhì)量不高,配送中心人員的素質(zhì)不高,缺乏現(xiàn)代物流的一些思想和意識(shí)。徐賢浩(2008)認(rèn)為:物流配送管理體制和機(jī)制存在障礙,政府的各職能部門(mén)以及企業(yè)的各部門(mén)之間對(duì)現(xiàn)代物流認(rèn)識(shí)不足和缺乏統(tǒng)一的戰(zhàn)略思想。而物流以及配送基礎(chǔ)設(shè)施呈現(xiàn)“瓶頸”現(xiàn)象,我國(guó)物流總體水平落后,存在物流配送技術(shù)和物流綜合協(xié)調(diào)能力的約束。

      三、連鎖超市物流配送模式

      李小花(2009)當(dāng)前連鎖超市的配送模式主要有自營(yíng)配送模式、生產(chǎn)企業(yè)或供應(yīng)商直接配送模式、共同化配送模式以及第三方物流配送模式。

      自營(yíng)配送模式是指企業(yè)創(chuàng)建完全為本企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)提供配送服務(wù)的組織模式。

      生產(chǎn)企業(yè)或供應(yīng)商直接配送模式是指由生產(chǎn)企業(yè)或供應(yīng)商直接將連鎖企業(yè)所需商品送到各連鎖門(mén)店甚至上架的配送方式。

      共同配送模式是配送企業(yè)之間為總體的配送合理化,以互利互惠為原則,互相提供便利的配送服務(wù)的一種協(xié)作性配送方式。

      第三方物流配送模式是連鎖零售企業(yè)將其物流配送業(yè)務(wù)部分或全部委托給專(zhuān)業(yè)的物流企業(yè)來(lái)運(yùn)營(yíng)的一種運(yùn)作模式。

      顏雙波(2010)認(rèn)為配送模式的選擇供應(yīng)商直接配送模式(1)對(duì)于物流配送能力不足的供應(yīng)商來(lái)說(shuō),可以考慮其它的間接配送模式以減少供應(yīng)商直接配送造成的供應(yīng)鏈上整體物流配送成本的增加。(2)為了縮短配送環(huán)節(jié)保證配送質(zhì)量,對(duì)于有特殊配送需求或者運(yùn)輸時(shí)間的商品,考慮由供應(yīng)商直接配送。(3)對(duì)于超市小頻率、大批量配送的商品可以采用供應(yīng)商直接配送模式,而對(duì)于多頻率、小批量的商品還是需要通過(guò)自建的配送中心或者其他物流企業(yè)間接配送才能達(dá)到降低配送成本的目的。在自營(yíng)配送模式的選擇上(1)中小型的連鎖超市可以利用大型連鎖超市配送中心來(lái)對(duì)自己的商品進(jìn)行配送,解決了中小型連鎖超市建設(shè)配送中心的資金問(wèn)題;(2)從供應(yīng)鏈管理的角度來(lái)看,多個(gè)連鎖超市企業(yè)共同利用配送中心里的設(shè)施設(shè)備,在設(shè)施內(nèi)部共同進(jìn)行入庫(kù)、儲(chǔ)存、流通加工等作業(yè),并向各個(gè)門(mén)店實(shí)施混載配送。不僅可以提高車(chē)載滿(mǎn)載率,減少配送車(chē)輛,而且可以提高流通加工等物流作業(yè)效率,減少固定設(shè)施投資,提高配送中心的設(shè)施利用率,降低物流成本;

      (3)許多相同業(yè)態(tài)的連鎖超市整合起來(lái),提高了連鎖超市的規(guī)模效益,還進(jìn)一步為商品的不斷貨提供了保證。第三方物流配送模式的選擇(1)第三方物流企業(yè)聯(lián)盟整合了第三方物流企業(yè)的配送能力,從而能夠達(dá)到非常專(zhuān)業(yè)的配送服務(wù)水平,保證超市商品的供應(yīng)能力;

      (2)可以得到充分利用第三方物流企業(yè)的物流資源,不僅減輕超市物流配送方面的資金壓力,還能避免其它物流企業(yè)重復(fù)購(gòu)置物流配送設(shè)施設(shè)備;(3)減輕了連鎖超市選擇第三方物流企業(yè)的復(fù)雜性,減少了超市對(duì)第三方物流企業(yè)的選擇成本;(4)第三方物流企業(yè)資源的整合減少配送工具的空載率,減緩了城市交通壓力,減少了大氣污染。我國(guó)的連鎖超市,根據(jù)自身的規(guī)模,可以建立適合自己發(fā)展的物流配送模式。

      四、解決問(wèn)題的對(duì)策

      (一)采取物流配送新技術(shù),加強(qiáng)配送信息化建設(shè)

      陳子俠(2001)認(rèn)為物流配送新技術(shù)有條碼技術(shù)、GIS(地理信息系統(tǒng))、GPS(全球衛(wèi)星定位系統(tǒng))、EDI(電子數(shù)據(jù)交換)、Bar Code(條碼技術(shù))、射頻技術(shù)RF(Radio Frequency)等。而曹寶亞(2008)認(rèn)為電子商務(wù)環(huán)境下的物流配送技術(shù)有: 交叉配送技術(shù)、準(zhǔn)時(shí)制配送和ABC配送。另外,需要建立一套信息管理系統(tǒng),皺輝霞(2001)認(rèn)為包括五個(gè)子系統(tǒng): 需求管理信息系統(tǒng),采購(gòu)管理系統(tǒng),倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng),財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)系統(tǒng),配送管理系統(tǒng)等。在物流企業(yè)配送的信息化建設(shè)方面,朱鼎勛、沐林英、張麗輝(2008)認(rèn)為:在充分利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)管理技術(shù)和物流配送新技術(shù)的同時(shí),建立和完善物流信息系統(tǒng)。吳靜旦(2007)也認(rèn)為要采用先進(jìn)的信息系統(tǒng),提升信息技術(shù)管理,做好技術(shù)開(kāi)發(fā)和引進(jìn),以及信息系統(tǒng)的建設(shè)和維護(hù)。張衛(wèi)星和王欣(2008)通過(guò)采用先進(jìn)的物流信息系統(tǒng)構(gòu)造一個(gè)現(xiàn)代化的管理平臺(tái),改進(jìn)配送調(diào)度、進(jìn)行動(dòng)態(tài)庫(kù)存管理、實(shí)現(xiàn)在線(xiàn)交易處理,真正把物流、資金流、信息流集成到一起。

      (二)選擇合適的配送模式

      吳靜旦(2007)認(rèn)為: 當(dāng)前一些大型連鎖零售企業(yè)逐步嘗試將本企業(yè)的物流配送業(yè)務(wù)委托給第三方物流,這種發(fā)展趨勢(shì)越來(lái)越明顯。各種配送模式各有特色,連鎖零售企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)連鎖企業(yè)經(jīng)營(yíng)的不同階段和規(guī)模選擇適當(dāng)?shù)奈锪髂J?。李興國(guó)、顧峰(2008)根據(jù)現(xiàn)階段我國(guó)連鎖企業(yè)的物流配送能力和物流配送水平可以將連鎖企業(yè)分為四個(gè)等級(jí),從兩個(gè)維度———企業(yè)的規(guī)模、經(jīng)營(yíng)管理能力、配送能力;企業(yè)對(duì)配送業(yè)務(wù)水平的要求程度來(lái)劃分,通過(guò)二維坐標(biāo)軸,得出四種類(lèi)型的連鎖零售企業(yè)或者物流企業(yè),為各類(lèi)連鎖零售企業(yè)做出與之適合的物流配送模式的選擇策略。

      (三)加強(qiáng)人才培養(yǎng)力度,培養(yǎng)現(xiàn)代物流理念

      物流配送中人才的培養(yǎng)是很重要的。榮鳳英(2001)“發(fā)展物流,要有高度系統(tǒng)化、集約化的管理體制作保證,要擁有系統(tǒng)的現(xiàn)代管理技術(shù)、管理手段以及相應(yīng)的管理機(jī)構(gòu)作支撐。而所有這一切起決定因素的還是人,現(xiàn)存的賴(lài)以發(fā)展物流的人員隊(duì)伍還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)要求,因此著力培養(yǎng)物流人才更是當(dāng)務(wù)之急”。吳靜旦(2007)認(rèn)為: 配送中心可以設(shè)立自己的培訓(xùn)機(jī)構(gòu),對(duì)員工定期進(jìn)行培訓(xùn)或輪訓(xùn),了解各自崗位的要求及其在整個(gè)系統(tǒng)中所發(fā)揮的作用。集中組織物流配送中心管理人員進(jìn)行計(jì)算機(jī)應(yīng)用和現(xiàn)代化物流理論知識(shí)的系統(tǒng)培訓(xùn)。另外也可以依靠大專(zhuān)院校、研究單位的量,聯(lián)合培養(yǎng)、引進(jìn)高素質(zhì)的連鎖經(jīng)營(yíng)和物流配送人才。

      (四)配送中心的建設(shè)

      配送中心建設(shè)是十分重要的,馮文龍(2008)認(rèn)為:通過(guò)建立配送中心,連鎖企業(yè)能統(tǒng)一購(gòu)貨,統(tǒng)一庫(kù)存,統(tǒng)一配送,使得商品配送的時(shí)間縮短,物流配送中心運(yùn)作成本下降,與商場(chǎng)前店后庫(kù)的分散儲(chǔ)存相比,大大降低庫(kù)存,加快商品周轉(zhuǎn),提高物流效率,降低費(fèi)用,提高廠家、批發(fā)商的送貨業(yè)務(wù)效率,降低送交貨成本,使企業(yè)在未來(lái)更為慘烈的競(jìng)爭(zhēng)中獲得生存空間和發(fā)展機(jī)會(huì)。對(duì)于配送中心建設(shè)具體的步驟,張衛(wèi)星和王欣(2008)認(rèn)為一是按標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)配送中心,就是配送中心要逐漸實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)機(jī)械化,適當(dāng)推進(jìn)配送中心的配車(chē)計(jì)劃與車(chē)輛調(diào)度計(jì)算機(jī)管理軟件的使用,縮短配車(chē)計(jì)劃編制時(shí)間,更合理地安排配送區(qū)域和路線(xiàn),提高車(chē)輛的利用率并減少等候時(shí)間。二是科學(xué)選擇配送中心地點(diǎn)和規(guī)模,這可以提高配送效率和節(jié)省流通費(fèi)用,并且影響配送中心的服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量。對(duì)零售連鎖企業(yè)而言,需要采用根據(jù)區(qū)域成片開(kāi)發(fā)的戰(zhàn)略,實(shí)施構(gòu)筑以重點(diǎn)區(qū)域?yàn)楹诵牡呐渌椭行?,采用扇形輻射面、步步為營(yíng)、向前推進(jìn)的配送網(wǎng)絡(luò)體系。

      五、總結(jié)

      配送是物流活動(dòng)的重要環(huán)節(jié),在連鎖超市中,物流配送效率的高低,也直接影響連鎖超市的效益水平,從文獻(xiàn)搜集來(lái)看,大多的學(xué)者對(duì)通過(guò)提高連鎖超市物流配送的效率來(lái)促進(jìn)連鎖超市發(fā)展做了深入的研究,物流配送中心是連鎖超市的核心,高效的物流配送中心是連鎖超市實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)作的前提保障,沒(méi)有高效的物流配送中心,連鎖超市就不是真正意義的連鎖超市。因此,連鎖超市在自身發(fā)展中要結(jié)合與之適應(yīng)的物流配送中心共同發(fā)展,注重配送模式的選擇,以及正確合理的用人、留人制度,在未來(lái)的研究中,可以結(jié)合信息時(shí)代的發(fā)展特色,從網(wǎng)絡(luò)化、信息化、智能化、現(xiàn)代化的角度探討連鎖超市的發(fā)展。

      參考文獻(xiàn):

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      第五篇:成都連鎖超市配送中心發(fā)展現(xiàn)狀

      3.2成都市連鎖超市配送費(fèi)中心發(fā)展現(xiàn)狀

      隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,連鎖經(jīng)營(yíng)已成為零售業(yè)營(yíng)運(yùn)的一個(gè)必然趨勢(shì),作為連鎖經(jīng)營(yíng)核心技術(shù)之一的物流配送技術(shù),是連鎖經(jīng)營(yíng)的基礎(chǔ)和保證。物流配送拉近了生產(chǎn)產(chǎn)所與消費(fèi)者之間的距離,縮短了生產(chǎn)到消費(fèi)的時(shí)間間隔。消費(fèi)者之所以可一次昂首到個(gè)性化和便捷的消費(fèi)生活,生產(chǎn)者能夠及時(shí)將商品送到連鎖經(jīng)營(yíng)店的貨架上,都源于配送中心的強(qiáng)大功能。

      盡管在成都連鎖經(jīng)營(yíng)的起步很晚,但連鎖經(jīng)營(yíng)一直處于快速發(fā)展?fàn)顟B(tài)。特別是人們生活水平的不斷提高,使得成都市民的消費(fèi)方式正逐步從傳統(tǒng)粗放型轉(zhuǎn)變?yōu)榧s時(shí)尚型,許多年輕、購(gòu)買(mǎi)力強(qiáng)的消費(fèi)者多會(huì)選擇經(jīng)營(yíng)品種多、檔次高的外來(lái)連鎖店進(jìn)行集中購(gòu)買(mǎi),而成都的商業(yè)設(shè)施還太少,商場(chǎng)還沒(méi)有達(dá)到真正的飽和,潛在的消費(fèi)欲望和能力仍然很大。連鎖超市成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的增長(zhǎng)點(diǎn)。從上個(gè)世紀(jì)90年代至今,成都連鎖超市已先后成立了多家不同規(guī)模的連鎖超市,如較有規(guī)模的本地紅旗連鎖、互惠連鎖;外來(lái)的家樂(lè)福、普爾斯馬特、麥德龍、好又多等,形成了本土連鎖和外來(lái)連鎖的對(duì)抗態(tài)勢(shì)。大體情況如下:

      商品配送作為連鎖超市經(jīng)營(yíng)的紐帶,是連鎖超市贏得市場(chǎng)份額的殺手锏。然而,在成都連鎖超市商品配送中心恰巧是成都市本土連鎖超市缺乏的有利競(jìng)爭(zhēng)手段。目前,成都市的連鎖超市除了紅旗河互惠建有自己的配送中心以外,大部分

      主要是由原來(lái)的批發(fā)企業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)和運(yùn)輸企業(yè)加以簡(jiǎn)單的改造或者疊加而成,使得成都市連鎖超市的配送商品的表現(xiàn)形式具體如下:

      1.自建配送中心

      目前連鎖超市自建配送中心的主要有紅旗連鎖超市、互惠連鎖超市。紅旗連鎖在簇橋和西河自己兩個(gè)配送中心,互惠連鎖超市也在新都建立自己的連鎖超市。同時(shí)紅旗連鎖和互惠連鎖配送中心除了配送自己的連鎖超市,還擴(kuò)展業(yè)務(wù),為其他連鎖超市進(jìn)行配送。

      2.生產(chǎn)企業(yè)參與產(chǎn)品的分銷(xiāo)配送。

      目前,在成都市的連鎖超市中,家樂(lè)福就是采用供應(yīng)商直接送貨的方式,這樣可以降低家樂(lè)福的采購(gòu)成本,獲得價(jià)格優(yōu)勢(shì),但是同時(shí)將風(fēng)險(xiǎn)和成本轉(zhuǎn)嫁給了供應(yīng)商。

      3.批發(fā)商參與商品代理和配送。

      4.租用倉(cāng)庫(kù)或者自建倉(cāng)庫(kù),租用車(chē)輛進(jìn)行配送。

      這種方式主要是小型連鎖超市采用的,例如紅艷超市。

      5.擁有自己的品牌。

      擁有自己的品牌主要是大型連鎖超市,像沃爾瑪、家樂(lè)福都用自己的品牌,而且自有品牌的價(jià)格相對(duì)較低,獲得更多的利潤(rùn)。

      由此可見(jiàn),目前成都市的連鎖超市的配送還處在初級(jí)的發(fā)展階段,由于規(guī)模和供貨渠道的復(fù)雜性,成都的連鎖超市不能充分發(fā)揮統(tǒng)一采購(gòu)、統(tǒng)一配送的作用,使得價(jià)格居高不下,具體問(wèn)題體現(xiàn)如下:

      第一.自建配送中心偏多,自營(yíng)配送模式占主導(dǎo)

      目前,成都市連鎖超市大都建有自己的配送中心,而且一些超市都擁有幾個(gè)倉(cāng)庫(kù)。另外很多超市沒(méi)有考慮自身的規(guī)模原來(lái)就小,沒(méi)有充分的資金來(lái)建設(shè)和運(yùn)作配送中心,使得許多配送中心根本不能達(dá)到超市配送的需求,不僅導(dǎo)致配送效率低,統(tǒng)一配送率不高,還浪費(fèi)了許多的物流資源。

      商品種類(lèi)多,配送要求高,配送效果不盡人意

      第二.零售業(yè)連鎖超市銷(xiāo)售的商品的品種繁多,配送要求高,配送效果不盡人意。

      連鎖超市的商品主要涉及食品、日用品、家居裝飾等,決定了對(duì)配送的要求高,比如食品冷鏈物流。由于供應(yīng)商所能提供的配送服務(wù)有所不同,很多服務(wù)達(dá)不到要求。另外,目前成都市的第三方物流發(fā)展正在起步階段,不能滿(mǎn)足連鎖超

      市對(duì)配送的要求。

      第三.采購(gòu)成本高

      目前,成都連鎖超市中統(tǒng)一采購(gòu)的比例不是很多,大多數(shù)總店和分店之間只是一種加盟關(guān)系,缺乏內(nèi)在聯(lián)系。許多的分店都有自己的供應(yīng)商和物流渠道,實(shí)行的是單店采購(gòu)和進(jìn)貨,這樣采購(gòu)成本不下,導(dǎo)致缺乏價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。第四.物流信息技術(shù)手段落后

      成都市連鎖超市內(nèi)部缺乏應(yīng)有的通信系統(tǒng),總店與分店之間無(wú)法及時(shí)進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo),銷(xiāo)售管理,信息交流以及商品配送和調(diào)劑。大部分連鎖店的配送中心尚停留在配送的人工管理和記賬水平上,沒(méi)有進(jìn)入計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)階段。配送中心支持決策系統(tǒng),管理信息系統(tǒng)等很不完善,導(dǎo)致缺貨斷貨或庫(kù)存積壓現(xiàn)象嚴(yán)重,降低了要活、送貨的準(zhǔn)確度。

      第五.物流信息技術(shù)手段落后,信息不對(duì)稱(chēng)。

      成都市連鎖超市內(nèi)部缺乏應(yīng)有的通信系統(tǒng),總店與分店之間無(wú)法及時(shí)進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo),銷(xiāo)售管理,信息交流以及商品配送和調(diào)劑。大部分連鎖店的配送中心尚停留在配送的人工管理和記賬水平上,沒(méi)有進(jìn)入計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)階段。配送中心支持決策系統(tǒng),管理信息系統(tǒng)等很不完善,導(dǎo)致缺貨斷貨或庫(kù)存積壓現(xiàn)象嚴(yán)重,降低了要活、送貨的準(zhǔn)確度。

      第六.配送從業(yè)人員素質(zhì)低,缺乏配送專(zhuān)業(yè)人員。

      目前,成都市連鎖超從事配送的員工主要是受過(guò)中學(xué)教育的人員,沒(méi)有經(jīng)過(guò)有關(guān)配送的專(zhuān)業(yè)知識(shí)培訓(xùn),不能掌握配送的本質(zhì),對(duì)配送的運(yùn)作還只是停留在簡(jiǎn)單的“送”和“運(yùn)”上。

      第七.缺乏健全管理制度

      很多連鎖超市的配送中心都沒(méi)有一套完善的管理制度對(duì)配送中心作業(yè)進(jìn)行系統(tǒng)化、專(zhuān)業(yè)化和標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)劃,提高配送效率,實(shí)現(xiàn)配送中心功能。第八.配送技巧欠缺,影響物流服務(wù)水平

      在成都連鎖超市中,配送中心的功能主要體現(xiàn)在簡(jiǎn)單的倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸?shù)沫h(huán)節(jié),沒(méi)有形成網(wǎng)絡(luò),統(tǒng)一規(guī)劃配送線(xiàn)路和配送時(shí)間,使得配送過(guò)程中出現(xiàn)了很多的資源浪費(fèi),例如迂回運(yùn)輸、單程配送、配送周期長(zhǎng)、缺貨率達(dá)等嚴(yán)峻問(wèn)題。

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