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      楊 2014年機(jī)電案例113

      時間:2019-05-15 13:18:57下載本文作者:會員上傳
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      第一篇:楊 2014年機(jī)電案例113

      楊 2014年機(jī)電案例

      1H420090 機(jī)電工程施工進(jìn)度管理

      【 案例 1H42009】

      一、背景

      某鋼廠擬建一臺特大型燒結(jié)機(jī)(有效燒結(jié)面積360m2),以滿足高爐增容后燒結(jié)礦的需求。在該項目初步設(shè)計審查通過后,因鋼材價格上漲,業(yè)主急于早日建成投產(chǎn),與一家具有類似工程經(jīng)驗且具有總承包資質(zhì)的工程公司簽訂了 EPC總承包合同,約定14個月建成投產(chǎn)。簽訂合同時,施工圖紙設(shè)計剛開始,經(jīng)過初步設(shè)計審查,主要設(shè)備的規(guī)格、型號已確定(包括燒結(jié)機(jī)、環(huán)冷機(jī)、主抽風(fēng)機(jī)、圓筒混合機(jī))。業(yè)主方 “三通一平”工作已完成,資金已部分落實。該廠位于一片河灘地上,遠(yuǎn)離市區(qū),緊鄰一條主干道,場地平坦,地勢低洼,場地狹窄,場區(qū)內(nèi)淤泥質(zhì)土為主,基巖在地下45m處。該地區(qū)雨季在每年5 月及6 月(即合同簽訂后的第3 到第4 個月),0o夏季極端最高溫度在43C,冬季極端最低氣溫一5C。合同簽訂后的第13個月到第14個月期間正值春節(jié)。該項

      目施工內(nèi)容包括:分系統(tǒng)及分輔助設(shè)施,道路管網(wǎng)等;主要車間包括燒結(jié)冷卻機(jī)室、主抽風(fēng)機(jī)室、配料室、混合室及通廊轉(zhuǎn)運站。其中燒結(jié)冷卻機(jī)室是大型高層工業(yè)廠房,土建施工周期長,燒結(jié)機(jī)的制作、安裝時閭很長,主抽風(fēng)機(jī)室中的主*&風(fēng)機(jī)采用進(jìn)口設(shè)備,訂貨周期長,而混合機(jī)不僅制作周期長,且體積重量均很大,運輸難度較大。該公司項目部根據(jù)工程具體情況,考慮了不利因素影響,制定了較可行進(jìn)度計劃,重點對引起進(jìn)度偏差的原因進(jìn)行了分析,實施中加強(qiáng)了計劃控制和調(diào)整,保證合同工期,如期完成了任務(wù)。

      147、項目部在確定施工進(jìn)度目標(biāo)時,應(yīng)考慮哪些因素對施工進(jìn)度的影響? 答:根據(jù)本案例的具體情況,應(yīng)考慮如下因素:

      根據(jù)合同總體工期要求確定最遲開工時間;設(shè)計進(jìn)度、設(shè)備采購進(jìn)度;季節(jié)性施工措施(如雨季施工、抗高溫措施);建材價格上漲;勞動力資源供應(yīng)不均衡(如春節(jié));軟土地基處理及樁基施工過程中意外情況發(fā)生;由于邊設(shè)計邊施工,且設(shè)計周期短,必須考慮設(shè)計變更等對施工進(jìn)度的影響。

      148、如何才能制定較為可行的進(jìn)度計劃?

      答:制定較為可行的進(jìn)度計劃的方法是:

      (1)根據(jù)以往類似工程經(jīng)驗,估計絕對工期可能的最小值;

      (2)根據(jù)上述最小值,與設(shè)備采購部門和土建單位協(xié)商,確定某單位工程的土建開工時間、安裝開工時間、單機(jī)試車時間及最終聯(lián)動試車時間(包括空負(fù)荷和帶負(fù)荷)。

      (3)將上述時間表與設(shè)計部門協(xié)商,制定設(shè)計進(jìn)度計劃,以滿足現(xiàn)場施工需要。

      (4)經(jīng)過設(shè)備采購部門、設(shè)計部門協(xié)商后的施工進(jìn)度計劃,還需結(jié)合現(xiàn)場條件再進(jìn)行細(xì)化。本項目最終投產(chǎn)計劃宜在春節(jié)前完成,比合同工期提前一個月。

      149、如何進(jìn)行進(jìn)度計劃的控制,保證合同工期?

      答:對進(jìn)度計劃的控制如下:

      (1)將總目標(biāo)分解到每個單位,并要求各單位按計劃工期進(jìn)一步分解;

      (2)對照計劃進(jìn)行跟蹤,檢查進(jìn)度實際情況;對影響本項目施工進(jìn)度的因素進(jìn)行分解,如圖紙不及時到位、壓樁遇地下障礙、設(shè)計變更、設(shè)備供應(yīng)不及時等,進(jìn)度難免出現(xiàn)偏差,應(yīng)采取相關(guān)措施,在保證總進(jìn)度目標(biāo)的情況下,對進(jìn)度計劃進(jìn)行調(diào)整,形成新的計劃,作為進(jìn)度控制的新依據(jù)。

      (3)—旦出現(xiàn)進(jìn)度偏差,就應(yīng)對癥下藥,采取糾偏措施。

      150、試分析哪些原因會引起進(jìn)度偏差調(diào)整?

      答:引起進(jìn)度偏差調(diào)整的原因:除宏觀原因和不可抗力原因外,重點有:供應(yīng)商違約,資金不落實,計劃編制失誤,施工方法不當(dāng),施工圖紙?zhí)峁┎患皶r等。

      第 1 頁

      第二篇:楊 2014年機(jī)電案例(其他)

      楊 2014年機(jī)電案例

      其他

      1.在工程建設(shè)中,遵循惜地原則,合理利用土地,對施工用地有什么影響?

      答:土地資源隨著建設(shè)規(guī)模日益擴(kuò)大而日趨緊張,工程用地布局更為緊湊,導(dǎo)致施工用地相對較少,要求臨設(shè)布置更為緊湊合理,對預(yù)制場地安排、施工運輸?shù)缆泛吐窂揭?guī)劃等更為嚴(yán)格合理。

      2.對可行性研究工作有什么要求?工作內(nèi)容主要包括哪些?

      答:可行性研究工作要求做到有預(yù)見性、客觀性、公正性、可靠性、科學(xué)性等。研究的內(nèi)容包括項目建設(shè)的必要性、市場分析、資源利用率分析、建設(shè)方案、投資估算、財務(wù)分析、經(jīng)濟(jì)分析、環(huán)境影響評價、社會評價、風(fēng)險分析與不確定性分析等十個方面。

      3.在D廠建設(shè)中,為什么說深化設(shè)計起到舉足輕重的作用?

      答:有些項目的施工設(shè)計圖有一定的慣例,如電力建設(shè)φ50以下管線施工圖、自動化儀表的導(dǎo)壓管和信號管線的施工圖,由施工單位依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)圖的要求進(jìn)行深化設(shè)計。有些非標(biāo)準(zhǔn)鋼結(jié)構(gòu)的連接節(jié)點詳圖也要在實樣放樣時深化,對于帶有拆建移位的工程更加要求施工單位具有深化設(shè)計能力,它可以優(yōu)化原施工圖設(shè)計,對原施工圖設(shè)計進(jìn)行有效補(bǔ)充。

      4.編制項目目標(biāo)控制文件應(yīng)依據(jù)哪些內(nèi)容?具體管理目標(biāo)是什么?

      答:編制項目目標(biāo)控制文件應(yīng)依據(jù)項目建議書、可行性研究報告、項目任務(wù)書、設(shè)計文件、合同及合同分析文件、法律、法規(guī)文件及工程的各種變更文件等。

      管理目標(biāo)有進(jìn)度目標(biāo)、質(zhì)量目標(biāo)、費用目標(biāo)和安全目標(biāo)。

      5.根據(jù)本案例具體情況,針對施工人員應(yīng)擬定哪些合適的教育和培訓(xùn)?

      答:本工程工期緊,交叉作業(yè)面大,工種多,工人素質(zhì)參差不齊,應(yīng)對施工管理人員、技術(shù)人員和操作工人從各種角度進(jìn)行安全教育和各種特殊工種的技能培訓(xùn)。

      (1)對各施工人群(學(xué)徒工、實習(xí)生、分包隊伍)進(jìn)行進(jìn)入現(xiàn)場的三級安全教育,重點為一般安全知識、施工組織原則、施工環(huán)境、施工紀(jì)律等,強(qiáng)調(diào)施工的非獨立性。

      (2)結(jié)合工程施工階段的變化,適時(或定期)進(jìn)行安全教育。

      (3)特殊工種的專門教育與培訓(xùn)。

      (4)對發(fā)生事故或造成前兆事故的人員進(jìn)行重點教育。在發(fā)生已造成嚴(yán)重后果的事故或未造成嚴(yán)重后果的前兆事故時,進(jìn)行安全教育的效果最好。

      (5)在節(jié)假日前后進(jìn)行安全教育也具有較好的效果。

      (6)受季節(jié)、自然環(huán)境變化影響時,針對施工環(huán)境、作業(yè)條件的變化進(jìn)行安全教育。

      6.《電力法》中處理臨時生活設(shè)施與電力設(shè)施相互妨礙的基本原則及其內(nèi)容是什么?答:《電力法》中,電力設(shè)施與其他設(shè)施互相妨礙處理的基本原則包括:

      避免或減少損失的原則、協(xié)商原則、在先原則、依法一次性補(bǔ)償原則。

      7.為實現(xiàn)工期目標(biāo),A公司編制單位工程進(jìn)度計劃時應(yīng)考慮哪些主要的銜接環(huán)節(jié)?

      答:A公司應(yīng)考慮的銜接環(huán)節(jié)有內(nèi)部各專業(yè)、各工序的銜接,與土建工程的銜接,與B公司施工的銜接,與外部供電、供水、供氣和污水管網(wǎng)等施工的銜接。

      8.不計宏觀原因,可能影響A公司順利進(jìn)度計劃的影響因素有哪些?

      答:影響進(jìn)度的因素內(nèi)部有土建工程對安裝用施工部位工期延誤,到場的工程設(shè)備、材料經(jīng)檢驗有較多的不合格,施工方法失誤造成返工等;外部有工程設(shè)備和材料供應(yīng)商違約延遲供貨、施工圖不能如期提供或設(shè)計作出修改、能源供給單位不能如約供給、業(yè)主的資金不足等。

      9.對施工方案進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較包括哪些內(nèi)容?

      答:施工方案進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較包括技術(shù)先進(jìn)性比較、經(jīng)濟(jì)合理性比較、重要性比較。

      10.(回訪)該“顧客滿意度信息調(diào)查表”還缺少哪些內(nèi)容?

      答:根據(jù)工程項目回訪管理要求,本案例中該“顧客滿意度信息調(diào)查表”缺少如下內(nèi)容:主管回訪保修業(yè)務(wù)的部門;回訪保修的執(zhí)行單位;回訪工程的保修期限(顧客名稱、開工日期、工程名稱、工程地點、顧客電話傳真及聯(lián)系人、顧客簽名、調(diào)查人和調(diào)查時間)。

      11.(回訪)收到顧客反饋回來的調(diào)查表后,施工單位還需要做哪些方面的工作?

      答:施工單位工程部應(yīng)根據(jù)反饋回來的回訪記錄,編寫“回訪服務(wù)報告”,并對回訪服務(wù)的實施效果進(jìn)行驗證。同時公司工程部應(yīng)根據(jù)回訪記錄匯總后進(jìn)行分析造成評價“一般”的原因,責(zé)成公司相關(guān)部門采取糾正或整改措施以增強(qiáng)顧客滿意度。

      第三篇:楊 2014年機(jī)電案例4

      楊 2014年機(jī)電案例

      20.繪出進(jìn)度計劃調(diào)整后的勞動力計劃,并說明應(yīng)如何控制勞動力成本。

      本題考核人工成本的控制要求。

      控制勞動力成本的方法如下:

      1)減少作業(yè)人員進(jìn)出場時間;

      2)嚴(yán)格勞動定額管理;

      3)提高作業(yè)人員技術(shù)素質(zhì)。

      21.結(jié)合背景該壓縮機(jī)組適宜采用哪種采購方式?

      該壓縮機(jī)組適宜采用招標(biāo)采購方式。

      根據(jù)背景材料,該設(shè)備為一大型壓縮機(jī)組,屬于永久性和標(biāo)的金額較大的設(shè)備,適宜采用招標(biāo)采購的方式。

      22.寫出安裝公司采購壓縮機(jī)組等設(shè)備的采購程序。

      確定合格供貨廠商—編制詢價文件—詢價—報價評審—定標(biāo)—簽訂采購合同或訂單—催交—檢驗—運輸與支付。

      23.安裝公司在試運行階段前期所做的技術(shù)準(zhǔn)備包括哪些內(nèi)容?

      試運行的技術(shù)準(zhǔn)備包括:確認(rèn)可以試運行的條件;

      編制試運行總體計劃和進(jìn)度計劃;

      制訂試運行技術(shù)方案;

      確定試運行合格評價標(biāo)準(zhǔn)。

      24.本案例墊鐵安裝可能會存在哪些質(zhì)量問題?

      從墊鐵安裝要求及本案例的實際分析可能導(dǎo)致設(shè)備振動的原因:墊鐵組數(shù)過少、墊鐵組距離地腳螺栓過遠(yuǎn),墊鐵與地面(或底座)或墊鐵相互之間接觸不密實、墊鐵層數(shù)超過五塊、墊鐵相互之間未點焊牢固。

      25.簡述設(shè)備采購招標(biāo)(詢價)的工作程序。

      選擇合格供貨商—編制和發(fā)放招標(biāo)文件(詢價文件)—報價文件的接收—報價的評價—報價評審結(jié)果交業(yè)主確認(rèn)(按項目合同規(guī)定)—召開廠商協(xié)調(diào)會并決定中標(biāo)廠商—訂購貨合同。

      26.什么是潛在設(shè)備供貨商的“短名單”?采購方對潛在設(shè)備供貨商的資格審查內(nèi)容是否齊全?若不齊全,補(bǔ)齊缺項并說明其作用。

      “短名單”指在項目實施過程中,設(shè)備采購方為了避免不同技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量、信譽(yù)檔次的供貨商之間進(jìn)行惡性競標(biāo),在已有的合格供貨商名錄中,挑選更加符合設(shè)備供貨要求的潛在供貨商所形成的潛在設(shè)備供貨商的名單。該“短名單”中的設(shè)備供貨商比通過資質(zhì)評審的合格潛在供貨商數(shù)量要少。

      資料審查內(nèi)容不齊全。

      還應(yīng)審查:1)供貨商的資質(zhì)文件,尤其是壓力容器生產(chǎn)許可證(或復(fù)印件),使采購的壓力容器符合特種設(shè)備安全法的規(guī)定;2)供貨商的地理位置,該地理位置決定了是否能夠方便地取得原材料、方便地進(jìn)行成品運輸,對采購的成本和進(jìn)度都有一定的影響。

      27.對投標(biāo)文件進(jìn)行的符合性審查包括哪些內(nèi)容?若有缺陷如何處理?

      對投標(biāo)文件符合性審查包括:

      1)投標(biāo)文件的內(nèi)容、格式是否符合招標(biāo)文件要求;

      2)投標(biāo)文件是否齊全、完整;

      3)投標(biāo)文件是否按規(guī)定簽名、蓋章;

      4)投標(biāo)文件是否有計算上的錯誤;

      5)是否已提供要求的各項保證金;

      6)是否提出了招標(biāo)人無法接受或違背招標(biāo)文件的保留條件。

      缺陷處理方式:

      1)投標(biāo)文件在實質(zhì)上與招標(biāo)文件不符,作為廢標(biāo)處理;

      2)含糊不清之處要求投標(biāo)人進(jìn)行書面澄清。

      第四篇:楊 2014年機(jī)電案例7

      楊 2014年機(jī)電案例

      46.傷人事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位應(yīng)在24小時內(nèi)寫出書面報告,并按規(guī)定逐級上報。重大事故書面報告(初報表)應(yīng)包括哪些內(nèi)容?

      重大事故書面報告(初報表)應(yīng)包括以下內(nèi)容:

      1)事故發(fā)生的時間、地點、工程項目、企業(yè)名稱;

      2)事故發(fā)生的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)和直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計;

      3)事故發(fā)生原因的初步判斷;

      4)事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況;

      5)事故報告單位。

      47.分部(分項)工程安全技術(shù)交底的要求和主要內(nèi)容是什么?

      安全技術(shù)交底要求:安全技術(shù)交底工作在正式作業(yè)前進(jìn)行,不但口頭講解,而且應(yīng)有書面文字材料,并履行簽字手續(xù),施工負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)班組、現(xiàn)場安全員三方各留一份。安全技術(shù)交底是施工負(fù)責(zé)人向施工作業(yè)人員進(jìn)行責(zé)任落實的法律要求,要嚴(yán)肅認(rèn)真地進(jìn)行,不能流于形式。交底內(nèi)容不能過于簡單,千篇一律,應(yīng)按分部分項工程和針對具體的作業(yè)條件進(jìn)行。

      安全技術(shù)交底內(nèi)容:按照施工方案的要求,在施工方案的基礎(chǔ)上對施工方案進(jìn)行細(xì)化和補(bǔ)充;對具體操作者講明安全注意事項,保證操作者的人身安全。

      具體地說包括:

      1)本工程項目的施工作業(yè)特點和危險點;

      2)針對危險點的具體預(yù)防措施;

      3)應(yīng)注意的安全事項;

      4)相應(yīng)的安全操作規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn);

      5)發(fā)生事故后應(yīng)及時采取的避難和急救措施。

      48.簡述安全事故處理程序。

      安全事故處理的程序一般為:

      1)迅速搶救傷員并保護(hù)好事故現(xiàn)場;

      2)組織調(diào)查組;

      3)現(xiàn)場勘察;

      4)分析事故原因,明確責(zé)任者;

      5)制定預(yù)防措施;

      6)提出處理意見,寫出調(diào)查報告;

      7)事故的審定和結(jié)案;

      8)員工傷亡事故登記記錄。

      49.行吊安裝前還要進(jìn)行哪些必需的申請或報告?

      1)行吊安裝前應(yīng)編寫施工方案,報監(jiān)理工程師及業(yè)主審批;

      2)據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,施工單位還應(yīng)持資質(zhì)證書、行吊全套質(zhì)量文件及施工方案,在施工前將擬進(jìn)行的行安裝情況書面告知直轄市或者設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門,告知后即可施工。

      50.結(jié)合本案例,簡述應(yīng)進(jìn)行的質(zhì)量事故程序。

      1)啟動質(zhì)量事故應(yīng)急預(yù)案;2)進(jìn)行事故報告;3)組織事故調(diào)查;4)事故原因分析;5)制定事故處理方案;6)事故處理;7)事故處理的鑒定驗收。

      51.建設(shè)單位決定把未進(jìn)行中間交接的單位工程中未完成單機(jī)試運行的設(shè)備納入聯(lián)動試運行—并進(jìn)行試運行考核的做法是否正確?為什么?

      不正確。

      中間交接是單體試運行轉(zhuǎn)入聯(lián)動試運行的標(biāo)志點,目的是解決施工單位尚未將工程整體交工之

      前,建設(shè)或生產(chǎn)單位有權(quán)對部分工程進(jìn)行試運行作業(yè)的問題。

      未中間交接的工程不便于生產(chǎn)操作人員進(jìn)入裝置,進(jìn)行聯(lián)動試運行的生產(chǎn)程序,在程序上是錯誤的。聯(lián)動試運行范圍內(nèi)機(jī)器單體試運行全部完成并合格是聯(lián)動試運行的條件,未進(jìn)行單體試運行的機(jī)器(機(jī)組),沒有對其制造、安裝質(zhì)量進(jìn)行考核,可能存在的缺陷未能被發(fā)現(xiàn)和消除,會造成聯(lián)動試運行出現(xiàn)問題或事故。

      第五篇:機(jī)電工程學(xué)院楊佳佳

      機(jī)電工程學(xué)院2014-2015上學(xué)期

      女生部工作總結(jié)

      時間飛逝,轉(zhuǎn)眼已經(jīng)走過了一個學(xué)期,本學(xué)期的學(xué)生會工作也已經(jīng)接近尾聲了。這一學(xué)期,在院系領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老師和主席的細(xì)心指導(dǎo)下,我們懷著“全心全意為學(xué)生服務(wù)”的宗旨,結(jié)合學(xué)生的特點和實際情況,有針對性的開展了屬于我們自己的校園活動,取得了可喜的成績,也豐富了我們的生活。女生部全體成員腳踏實地、認(rèn)真的做好每一次工作,在本科評估期間認(rèn)真積極的與其他部門配合。但我們在自身也發(fā)現(xiàn)很多不足的地方以及問題,現(xiàn)在針對這一學(xué)期學(xué)生會工作及各方面表現(xiàn),進(jìn)行一下總結(jié)。

      一、正常工作

      女生部這一學(xué)期主要協(xié)助校會及各個部門開展工作,認(rèn)真完成各項工作: 1.本科評估期間,協(xié)助生活部每天宿舍兩查,協(xié)助各部門順利通過評估。2.協(xié)助文藝部啦啦操比賽,以及學(xué)生的思想工作。

      3.協(xié)助校會女生部吩咐下來的任務(wù),配合校會調(diào)動系里學(xué)生的積極性。4.積極參加學(xué)生會組織的各項活動,如晚會,運動會等。二.主題活動

      本學(xué)期女生部開展了下列主題活動: 1.“情定新院”,在這個微信平臺上,很多單身貴族找到了自己心中的白馬王子和公主。

      2.托單節(jié)活動,配合校會在本系宣傳,調(diào)動積極性,讓機(jī)電工程學(xué)院的男生走出去。

      三.分析展望

      經(jīng)過和部門成員的共同努力,本學(xué)期的女生部工作開展的井然有序,也體現(xiàn)了一些優(yōu)點:

      1.能夠積極主動的承擔(dān)一些不該我們做的事情,熱心幫助其他部門開展工作,激發(fā)系里學(xué)生的積極性,培養(yǎng)部員不怕苦,不找借口的意識。

      2.在校會女生部開會時,積極發(fā)言,和其他系的女生部建立聯(lián)系,解決機(jī)電男生多的問題,加強(qiáng)與其他系之間的聯(lián)系。

      3.活動不僅是側(cè)重于女生,男生還可以參與,解決一些系男多女少和女多男少的問題。

      回顧2014-2015學(xué)期以來的工作,最難忘的還是本科評估那一段時間,雖然勞累,但也充滿意義,那時候每天很忙,有時候很糾結(jié),但越痛苦越成長,一切的一切經(jīng)歷后都是美麗的財富。但是仍有一些不足之處:

      1.由于時間緊促,沒有在本系舉行活動。

      2.沒有具體的帶領(lǐng)機(jī)電系的男生女生進(jìn)行素質(zhì)拓展,讓男生女生關(guān)系更接近。3.具體工作沒有具體接地,導(dǎo)致一些工作沒有進(jìn)行。

      女生部在本學(xué)期的工作如上所述,但仍有一些目標(biāo)沒有完成,但在我們做一些工作的時候絕對認(rèn)真負(fù)責(zé),在參加和經(jīng)歷一些活動后,積累這些經(jīng)驗后,我相信女生部以后的工作能夠更好地開展,我也相信女生部在下一年會更加努力,爭取做到最好!

      機(jī)電工程學(xué)院女生部 楊佳佳

      2015.1.10

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