第一篇：煤炭行業(yè)“兩化融合”模型的研究現(xiàn)狀

煤炭行業(yè)“兩化融合”模型的研究現(xiàn)狀

前言：最近幾年，我國煤炭工業(yè)發(fā)展經歷較大轉折。我國煤炭供給一度處于緊張狀態(tài)，各地煤礦企業(yè)要求在確保安全的前提下，全力增加電煤的生產供給，對煤炭企業(yè)的安全生產管理水平和生產效率提出了巨大挑戰(zhàn)。信息化作為實現(xiàn)煤炭工業(yè)現(xiàn)代化和保障煤炭安全生產的重要手段，其地位更加凸顯。本課題的研究實施對于提高煤炭行業(yè)對實施兩化融合的理論認識，增厚煤炭企業(yè)信息化改革的理論功底，均具有積極的促進作用。

關鍵詞：煤炭 兩化融合 模型

1． “兩化融合”概念的推出

目前，我國工業(yè)已進入新的歷史發(fā)展時期，以工業(yè)化和信息化為代表的人類兩次重大發(fā)展方式正在交替。黨的十七大提出“大力推進信息化與工業(yè)化融合”正是在這樣一個工業(yè)化加速發(fā)展時期所做出的重大決策?！皟苫诤稀笔且粋€嶄新的概念，既不同于西方國家高度工業(yè)化后的信息化改革，也不同于企業(yè)簡單地應用信息技術，而是將工業(yè)化進程和信息化進程融合在一起。尤其在我國這樣一個工業(yè)化尚不發(fā)達的國家，“兩化融合”的研究更顯重要，它不僅要求工業(yè)實現(xiàn)信息化，還要將工業(yè)化和信息化同時進行，“兩化融合”的道路是沒有前例的。

總體來看，我國信息化與工業(yè)化融合已從離散化的單項應用階段，發(fā)展到對各業(yè)務環(huán)節(jié)全面覆蓋的深入應用階段，并逐步向實現(xiàn)“兩化”融合、效益整體提升的綜合集成應用階段過渡。

2． “兩化融合”模型研究現(xiàn)狀

國家工信部信息化推進司司長徐愈認為，“兩化融合”就是說：一是信息技術在各業(yè)務環(huán)節(jié)的應用不斷深入和創(chuàng)新。主要表現(xiàn)在：信息化與研發(fā)設計融合，成為提升工業(yè)產品創(chuàng)新能力的重要手段和途徑；信息化和工業(yè)裝備、生產過程相融合，促進了工業(yè)的精益化生產；信息化與經營管理融合，企業(yè)運營管理逐步走向精細化；電子商務與采購和營銷體系創(chuàng)新融合，提高了市場的響應速度和服務水平。二是覆蓋全價值鏈的綜合集成成為實現(xiàn)“兩化”融合效益突破性提升的關鍵。三是信息化在促進節(jié)能減排、循環(huán)經濟和安全生產等方面不斷取得新進展，逐步推進工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。四是信息技術助推產業(yè)結構調整，基于信息技術的生產性服務業(yè)快速發(fā)展，新興產業(yè)不斷涌現(xiàn)。

北京大學金江軍博士在前人研究的基礎上，建立了“兩化融合”的層次模型、需求供給模型、動力機制模型、生產要素替代模型、兩化融合實現(xiàn)模式、梯度模型、成熟度模型、評估指標體系等，比較客觀的建立了兩化融合的體系結構。但是，金江軍博士的“兩化融合”側重于制造業(yè)部門，對于挖掘礦產行業(yè)則論證不足。針對煤炭行業(yè)，仍需要將其模型擴展再延伸。

2.1 信息化與工業(yè)化融合層次模型

信息化與工業(yè)化融合發(fā)展的特征是全方位、多層次、跨領域、一體化。信息化不只是與某個門類工業(yè)融合，而是與所有工業(yè)門類都融合。信息化不只是與工業(yè)企業(yè)的某個環(huán)節(jié)融合，而是與采購、設計、生產、銷售、客服等多個環(huán)節(jié)融合。信息化與工業(yè)化融合不僅體現(xiàn)在技術、產品層面，還體現(xiàn)在管理、產業(yè)層面。

此外，信息化與工業(yè)化融合把生產和管理緊密地結合起來，實現(xiàn)管控一體化。分類分析，信息化與工業(yè)化融合可以分為技術融合、產品融合、業(yè)務融合、產業(yè)衍生四個層次。

第一，技術融合是指工業(yè)技術與信息技術的融合，產生新的技術，推動技術創(chuàng)新。例如，汽車制造技術和電子技術融合產生的汽車電子技術，工業(yè)生產和計算機控制技術融合產生的工業(yè)控制技術。第二，產品融合是指信息技術或產品融合到工業(yè)產品中，增加產品的技術含量，提高產品的附加值。例如，普通機床增加數(shù)控系統(tǒng)之后就變成了數(shù)控機床，傳統(tǒng)家電采用了電子信息技術之后就變成了信息家電，普通玩具增加電子遙控技術之后就成了遙控玩具，產品價格比原來有大幅提高。第三，業(yè)務融合是指信息技術應用到原材料采購、產品研發(fā)設計、生產制造、市場營銷、財務管理、人力資源管理等各個環(huán)節(jié)，促進業(yè)務創(chuàng)新和管理創(chuàng)新。例如，計算機管理方式改變了傳統(tǒng)手工臺賬，極大地提高了企業(yè)財務管理、人力資源管理、進銷存管理等企業(yè)管理效率；通過網上訂購系統(tǒng)，可以直接在網上下訂單；計算機輔助設計可以極大地提高工業(yè)產品設計效率；電子商務為市場營銷提供了新的途徑，產品信息可以在網上發(fā)布并達成交易。第四，產業(yè)衍生是指信息化與工業(yè)化融合可以催生出的新產業(yè)，如電子信息產業(yè)以及新型服務業(yè)，如教育培訓業(yè)、IT咨詢業(yè)等。信息化與工業(yè)化融合對電子信息產品制造業(yè)、軟件產業(yè)、信息服務業(yè)、電信業(yè)等產生了大量市場需求，可以有效推動這些產業(yè)的發(fā)展壯大。

2.2 信息化與工業(yè)化融合的需求供給模型

一方面，工業(yè)發(fā)展對電子信息技術、產品及服務產生了巨大需求。另一方面，信息化為工業(yè)企業(yè)的業(yè)務發(fā)展起到了技術支撐的作用，提供了新的管理手段，促進企業(yè)技術創(chuàng)新、產品創(chuàng)新和管理創(chuàng)新。

2.3 信息化與工業(yè)化融合發(fā)展的動力機制模型

信息化與工業(yè)化融合的動力來自技術推動、需求拉動、政府引導。信息化與工業(yè)化融合的前提是信息技術的出現(xiàn)并迅速發(fā)展。與其他技術相比，信息技術的創(chuàng)新周期非常短，如計算機芯片的摩爾定律。另一方面，工業(yè)界逐漸認識到信息技術的價值，對信息技術產生了巨大的需求，從而把信息技術不斷引入到工業(yè)領域。在信息化與工業(yè)化融合過程中，除了市場機制，政府的政策引導作用非常明顯，特別是在發(fā)展中國家。

2.4 生產要素替代模型

生產要素是指進行社會生產經營活動時所需要的各種社會資源，包括勞動力、土地、資本、技術、資源、能源、信息等內容，而且這些內容隨著時代的發(fā)展也在不斷發(fā)展變化。在農業(yè)社會，土地是最主要的生產要素；在工業(yè)社會，資本是最主要的生產要素；在信息社會，信息是最主要的生產要素。信息要素對其他生產要素的替代程度，可以反映信息化與工業(yè)化的融合程度。

2.5 信息化與工業(yè)化融合模式

信息化與工業(yè)化融合模式主要包括如下幾種類型：

第一，企業(yè)-產業(yè)互動模式。企業(yè)信息化與企業(yè)所屬行業(yè)的信息化之間往往存在相互促進、相互制約的關系。企業(yè)-產業(yè)互動模式是指企業(yè)信息化受制于該企業(yè)所屬行業(yè)的信息化水平，成功的企業(yè)信息化可以促進同行業(yè)其他企業(yè)的信息化建設。不同的資本和技術密集度產業(yè)對信息化的需求不同，產出效果也存在較大差異，顯示不同產業(yè)在吸收信息技術上存在行業(yè)差異。IT密集型行業(yè)有飛機制造業(yè)、汽車制造業(yè)、船舶制造業(yè)、家電制造業(yè)等。信息化的網絡外部性使這些行業(yè)中的企業(yè)競相投資信息化，成為信息化的領

先行業(yè)。

第二，挑戰(zhàn)-應對模式。挑戰(zhàn)-應對模式是指企業(yè)在發(fā)展過程中遇到制約因素，或面臨市場競爭壓力，企業(yè)為了打破這種制約、提高市場競爭力而開展信息化建設。挑戰(zhàn)-反應模式是一種企業(yè)自發(fā)的信息化建設模式，企業(yè)開展信息化建設的動力比較強。挑戰(zhàn)-反應模式也是中國企業(yè)最為常見的信息化建設模式。當企業(yè)產能達到一定規(guī)模時候，傳統(tǒng)手工方式就會遇到瓶頸，這時候企業(yè)意識到必須采用信息化手段來突破這個瓶頸。例如，廣州本田汽車集團有限公司在年產1.8萬輛發(fā)展到5萬輛，開始大力推進信息化建設。廣州市珠江啤酒集團公司當1985年年產5萬噸發(fā)展到1998年年產40萬噸，如不采用信息化手段就感到明顯的制約。信息化為產能的提高提供了強有力的支持。

第三，雁行模式。企業(yè)信息化導致開展信息化建設的企業(yè)在行業(yè)內在技術或管理方面領先，使其成為同行企業(yè)開展信息化建設的榜樣，從而帶動其他企業(yè)的信息化建設。由于各個企業(yè)信息化的起步時間、投資規(guī)模、團隊實力等不同，不同企業(yè)之間形成了序列化的信息化差距，猶如大雁飛行形狀。雁行模式可以分為企業(yè)內雁行模式、行業(yè)內雁行模式、行業(yè)間雁行模式、區(qū)域間雁行模式四種。企業(yè)內雁行模式是指在企業(yè)不同部門、不同分支機構之間形成序列化的信息化差距，如海爾集團首先在冰箱本部實施MRPII，然后逐步將MRPII推廣到其他三個大事業(yè)本部。行業(yè)內雁行模式是指在行業(yè)內部不同企業(yè)之間形成序列化的信息化差距，信息化先進企業(yè)帶動信息化落后企業(yè)。行業(yè)間雁行模式是指在不同行業(yè)之間形成序列化的信息化差距，信息化水平高的行業(yè)帶動信息化水平低的行業(yè)。區(qū)域間雁行模式是指在不同地區(qū)之間形成序列化的信息化差距，行業(yè)或企業(yè)信息化水平高的地區(qū)帶動行業(yè)或企業(yè)信息化水平低的地區(qū)。

第四，區(qū)域集群模式。由于一些地方政府主動地為其轄區(qū)內企業(yè)創(chuàng)造信息化建設的各種有利條件，或者在某個自然形成的經濟區(qū)域內企業(yè)之間相互影響，使某個區(qū)域的企業(yè)信息化或行業(yè)信息化程度明顯提高。例如，20世紀90年代以來，珠三角地區(qū)面臨產業(yè)升級等問題，該區(qū)域企業(yè)在信息化建設方面相互學習、相互模仿，共同推動著該區(qū)域信息化發(fā)展。

第五，政府主導模式。早期的企業(yè)信息化，往往都是政府主導的，如甩圖板、甩帳表等。在計劃經濟時代，政府為了提高國有企業(yè)的信息化水平，往往由政府出資從國外引入先進的信息系統(tǒng)。例如，在20世紀80年代，沈陽某機床廠就借助政府財政撥款引入德國工程師協(xié)會提供的INTEPS軟件實施MRP，并將之發(fā)展為MRPII管理系統(tǒng)。有些地方政府為了提高轄區(qū)內企業(yè)的信息化水平，出資采購一些軟件免費發(fā)給企業(yè)使用。由于企業(yè)缺乏信息化建設的內在動力，這種做法的效果往往不理想。

2.6 信息化與工業(yè)化融合梯度模型

信息化與工業(yè)化融合應該逐級推進，梯度展開。即信息化先要與工業(yè)融合，其次與直接為工業(yè)服務的生產性服務業(yè)融合，再與其他與工業(yè)相關性不大的產業(yè)融合第一圈是工業(yè)，信息化與工業(yè)的融合是指利用信息技術改造傳統(tǒng)工業(yè)，這是最核心、直接相關的方面。具體表現(xiàn)在信息技術在工業(yè)企業(yè)的生產、經營、管理等各個環(huán)節(jié)的廣泛應用，利用信息技術改造制造業(yè)、輕紡行業(yè)、鋼鐵行業(yè)、醫(yī)藥行業(yè)、石化行業(yè)等，使傳統(tǒng)工業(yè)煥發(fā)新的生機。第二圈是生產性服務業(yè)。生產性服務業(yè)是指為保持工業(yè)生產過程的連續(xù)性、促進工業(yè)技術進步、產業(yè)升級和提高生產效率提供保障的服務行業(yè)。一般認為，所謂生產性服務業(yè)是與制造業(yè)直接相關的配套服務業(yè)，是從制造業(yè)內部生產服務部門而獨立發(fā)展起來的新興產業(yè)，它的主要功能是為生產過程的不同階段提供服務產品，它貫穿于企業(yè)生產的上游、中游和下游諸環(huán)節(jié)中，包括物流、研發(fā)、信息、中介、金融保險、貿易、咨詢、廣告等相關服務。信息化與生產性服務業(yè)的融合是指利用信息化手段促進生產性服務業(yè)發(fā)展，這是次核心、非直接相關的方面。第三圈是其他產業(yè)，這些產業(yè)與工業(yè)發(fā)展有一定的關系，但與工業(yè)本身關系不大，如農業(yè)、非生產性服務業(yè)。圈外是信息化與工業(yè)化融合發(fā)展所需要的宏觀環(huán)境，包括政策法規(guī)、標準規(guī)范、人才培養(yǎng)、資金投入等。創(chuàng)造良好的宏觀環(huán)境，有利于推進信息化與工業(yè)化融合發(fā)展。

信息化與工業(yè)化融合梯度與產業(yè)的IT密集度有關。一般來說，IT密集度越大的產業(yè)，在圈層中越靠里。IT密集度越大，意味著這個產業(yè)對信息化的依賴程度越高，越容易融合，越需要融合。IT密集度較大的產業(yè)有裝備制造業(yè)、電力行業(yè)、石化行業(yè)、醫(yī)藥行業(yè)、物流業(yè)等。

歐美、日本等發(fā)達國家是在工業(yè)化后期進入信息化建設階段的，而中國是在工業(yè)化中期進入信息化建設階段的。這中間雖然存在一個時間差，但信息化與工業(yè)化融合是發(fā)達國家和像中國這種發(fā)展中國家共同面臨的問題，只不過發(fā)達國家比中國先行了一步。在中國，大力推進信息化與工業(yè)化融合，是為了促進工業(yè)由大變強。因此，信息化要著重與工業(yè)化的核心——工業(yè)的融合，即在工業(yè)領域廣泛應用信息技術。其次，才是要推動信息化與為工業(yè)化服務或起支撐作用的產業(yè)融合。

2.7 信息化與工業(yè)化融合成熟度模型

信息化與工業(yè)化融合可以劃分為初始級、基本級、適應級、成熟級、優(yōu)化級五個階段。在初始級階段，信息技術開始導入，處于嘗試和起步階段，能夠提供初始的支持，尚未表現(xiàn)出明顯的IT績效。在基本級階段，信息技術正式導入，能夠滿足基本需求，但功能實現(xiàn)或技術應用不夠完善。在適應級階段，信息技術應用趨于全面，能夠滿足現(xiàn)狀需求，業(yè)務支持能力較強，表現(xiàn)出一定的IT績效。在成熟級階段，信息技術全面應用，形成完善的信息化體系，規(guī)劃、建設、管理、維護較為規(guī)范，IT績效較明顯。在優(yōu)化級階段，信息化建設與業(yè)務流程再造相結合，信息技術與管理創(chuàng)新相結合，IT績效非常明顯。信息化與工業(yè)化融合程度評估思路如下：對某地區(qū)的工業(yè)企業(yè)的信息化水平進行抽樣調查，按某類行業(yè)的企業(yè)數(shù)量占企業(yè)總數(shù)的比例確定該行業(yè)的企業(yè)抽樣率，樣本數(shù)量一般為工業(yè)企業(yè)總數(shù)的千分之五或百分之一。建立工業(yè)企業(yè)信息化評估指標體系，根據(jù)指標體系設計相應的調查問卷并發(fā)放，對回收上來的調查問卷進行統(tǒng)計分析，就可以確定該地區(qū)的信息化與工業(yè)化融合成熟度。

3． 煤炭行業(yè)“兩化融合”的思考

煤炭行業(yè)正面臨大集團兼并重組。相對于過去煤礦企業(yè)“散、亂、差”的生產環(huán)境，大集團生產更能推進企業(yè)的信息化進程。煤炭行業(yè)的信息化以山西為例，山西省已完成“煤炭信息網絡及企業(yè)上網工程”，覆蓋全省各地市煤炭管理部門及國有重點煤業(yè)集團、地方重點煤礦安全生產調度網絡平臺。并建成了全省煤礦地理信息系統(tǒng)，為搶險救援提供了地面交通圖、井下坑道布置和分布走向圖。此外，山西省還建成了煤礦瓦斯監(jiān)測監(jiān)控信息系統(tǒng)工程，該系統(tǒng)工程包括全省范圍內國有重點、國有地方煤礦、鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦在內的高瓦斯和按高瓦斯管理的800多座煤礦的監(jiān)測監(jiān)控信息系統(tǒng)和各級煤炭安全管理部門的網絡平臺建設及軟件開發(fā)。瓦斯監(jiān)測監(jiān)控網絡系統(tǒng)以 Internet 技術為基礎，采用先進的網站地理信息系統(tǒng)技術，由Web地圖應用服務器、數(shù)據(jù)庫服務器、遠程數(shù)據(jù)采集處理服務器、瓦斯監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)、局域網瀏覽器客戶端等組成，具有單礦、多礦定位監(jiān)測、數(shù)字滾動監(jiān)測、自動報警、智能數(shù)據(jù)匯總、分類查詢等功能，可在采

掘圖上直接顯示傳感器及控制設備位置，實時顯示監(jiān)測數(shù)據(jù)及設備狀態(tài)，實現(xiàn)對煤礦工作站的安全管理。系統(tǒng)采用TCP/IP 協(xié)議、FTP或HTTP方式，較好地解決了遠程數(shù)據(jù)通信的速度。數(shù)據(jù)校驗和多路數(shù)據(jù)通信的并行處理，使全網近百個監(jiān)測中心、幾千個煤礦數(shù)據(jù)節(jié)點之間的數(shù)據(jù)傳輸實現(xiàn)無縫鏈接。

但從總體上講，煤炭行業(yè)的信息化程度依然較低。成熟的信息化應用僅分布在少數(shù)大型煤業(yè)集團，對大多數(shù)煤礦企業(yè)來講，煤炭信息化應用有限。在管理方面，大多數(shù)煤礦仍處于人工統(tǒng)計匯總的階段，加上機構不斷地調整、職能不斷地變換、工作人員不能相對穩(wěn)定，企業(yè)的統(tǒng)計不全或斷檔，致使統(tǒng)計匯總口徑不

一、數(shù)據(jù)不全、信息滯后。在安全生產方面，大多數(shù)煤礦缺乏必要的安全信息設備，井下數(shù)據(jù)采集、井上作業(yè)調度等環(huán)節(jié)均靠人工處理。這就大大制約了煤礦企業(yè)的綜合調度能力和應急處理能力，成為安全生產事故的導火索。

“兩化融合”作為我國在新時期提出的發(fā)展新模式，既不同于西方國家高度工業(yè)化后的信息化改革，也不同于企業(yè)簡單地應用信息技術，而是將工業(yè)化進程和信息化進程融合在一起。尤其在我國這樣一個工業(yè)化尚不發(fā)達的國家，“兩化融合”的研究更顯重要，它不僅要求工業(yè)實現(xiàn)信息化，還要將工業(yè)化和信息化同時進行，煤炭行業(yè)“兩化融合”的道路是沒有前例的。

參考文獻：

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山西大學研究生學位課程論文

（2010----2011學年 第一學期）

學院（中心、所）：管理學院專業(yè)名稱：情報學課程名稱：信息政策與法律論文題目：“兩化融合”模型的研究現(xiàn)狀及思考 授課教師（職稱）：相麗玲（教授）

研 究 生 姓名：周興璞年級：2009級學號：200923803009成績：評閱日期：

山西大學研究生學院

2011年 3月 2日

第二篇：兩化融合發(fā)言稿

兩化融合發(fā)言稿

導語：兩化融合是指電子信息技術廣泛應用到工業(yè)生產的各個環(huán)節(jié)，信息化成為工業(yè)企業(yè)經營管理的常規(guī)手段。兩化融合也是物聯(lián)網4大技術的組成部分和應用領域之一。

兩化融合發(fā)言稿

一、企業(yè)基本情況

紅豆集團是國務院120家深化改革試點企業(yè)之一，江蘇省唯一一家由國家工商總局認定的商標戰(zhàn)略實施示范企業(yè)。紅豆集團黨委是全國先進基層黨組織，也是唯一一家由中組部發(fā)文號召全國企事業(yè)單位學習的民營企業(yè)黨組織。XX年集團產銷435億元，居中國民營企業(yè)500強57位。

多年來，紅豆集團榮獲國家級榮譽500多項。XX年3月，“紅豆”品牌榮獲中國服裝行業(yè)最高殊榮成就大獎。XX年4月，紅豆成為國內首家通過“CSC9000T企業(yè)社會責任”認證的企業(yè)。紅豆集團因其推行卓越績效管理取得的優(yōu)異成績，獲得“XX度全國紡織實施卓越績效模式先進企業(yè)”。XX年11月，紅豆集團獲得“CCTV中國品牌”。XX年5月，紅豆集團技術中心被評為國家級技術中心，成為中國紡織服裝行業(yè)較少擁有國家級技術中心的企業(yè)。集團黨委書記、總裁周海江先后當選為黨的十七大、十八大代表，XX年底當選為全國工商聯(lián)副主席。

二、企業(yè)兩化融合現(xiàn)狀

1、集團采購的商用信息化系統(tǒng)，包括金算盤財務系統(tǒng)、九恒星資金系統(tǒng)、百勝ERP系統(tǒng)、富勒倉儲物流管理系統(tǒng)、優(yōu)洛克門店督導系統(tǒng)、金蝶人力資源系統(tǒng)、萬戶OA系統(tǒng)、統(tǒng)一通信RTX系統(tǒng)等。

2、由集團開發(fā)部自主開發(fā)的信息化系統(tǒng)，包括用于橡膠輪胎生產線生產(MES)和ERP管理的大型綜合管理系統(tǒng)、用于紡織服裝供應商查詢進銷存以及日銷量的供應商查詢系統(tǒng)、用于集團員工工作日志的提交查詢和管理系統(tǒng)的工作日志管理系統(tǒng)、統(tǒng)一通信RTX的手機客戶端、集團招投標管理的招投標系統(tǒng)等，應用了生產、排成等系統(tǒng)。

3、由集團各二級公司各自負責的管理銷售平臺，包括紅豆電信的聯(lián)通轉售業(yè)務、紅豆商城的服裝網銷的電子商務平臺、紡織材料交易中心的面料交易平臺等。

三、企業(yè)兩化融合貫標工作情況

已與南京慧德信息管理咨詢有限公司、金蝶國際軟件集團有限公司、用友軟件股份有限公司進行洽談，12月初確定協(xié)助紅豆集團有限公司制定兩化融合貫標標準的咨詢公司。

四、企業(yè)兩化融合取得的成效(有哪些亮點)

1、獲得的榮譽

XX年獲得江蘇省信息化與工業(yè)化融合示范企業(yè)

XX年獲得國家級信息化和工業(yè)化深度融合示范企業(yè)

2、提高了工作效率及成績

股份公司西服廠引進3條瑞典伊藤吊掛線，是國際先進設備，吊掛線的使用，使得衣片的搬運由人工轉為設備自動化，消除了搬運衣片的時間浪費，同時吊掛系統(tǒng)是單件流模式，發(fā)現(xiàn)問題能及時解決問題，避免了批量生產方式帶來的批量質量返工問題，與非吊掛系統(tǒng)相比，人均效率提升了倍左右。

電子商務的銷售取得了飛躍性的提高，以雙十一為例，XX年紅豆集團雙十一的銷售額為一個億，而XX年雙十一當天的銷售額則是億元。

五、企業(yè)兩化融合工作的體會

通過兩化融合可以提升企業(yè)核心競爭力。紅豆在中國紡織工業(yè)協(xié)會等的協(xié)助下，以創(chuàng)民族品牌為己任，以提高集團公司經濟效益和競爭力為目標，以深化“千億紅豆“為奮斗目標，針對企業(yè)生產經營管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在生產經營的重點環(huán)節(jié)廣泛采用現(xiàn)代信息技術，引入先進的管理理念和方法，提高了管理效率和水平，促進了管理創(chuàng)新和

管理工作升級。

在兩化融合的工作中，也遇到了不少的問題，現(xiàn)總結如下： 一是加強各公司各部門間的溝通，在信息化建設過程中的工作都是需要通過溝通大家協(xié)作來完成的。為了順利地實施和推廣信息系統(tǒng)，需要領導和各業(yè)務部門多多進行溝通，以確定科學的解決方案，提高企業(yè)信息化工作的推進效率。

二是要突出實效，讓員工和管理者真正的參與到信息化系統(tǒng)的使用和建設中去，從而使大家切實感受到信息化建設給自己工作帶來的變化和好處，提高員工工作效率、增強領導對信息化工作的支持，使企業(yè)管理目標和信息化目標得以高度融合。

三是要個個突破，將信息化目標分階段實施，各個擊破，為全面實現(xiàn)企業(yè)整體的兩化融合目標打下堅實的基礎。

四是要堅定信念，信息系統(tǒng)的實施并不是一項簡單的技術性工作，也不是一項IT部門內部的管理工作，而是一場企業(yè)管理變革的系統(tǒng)工程。這樣的變革既會牽涉到企業(yè)各方利益的調整，也會涉及到思想觀念的更新。企業(yè)各級決策者必須堅定信念，敢于創(chuàng)新，才能達到最終的目標。

兩化融合發(fā)言稿

一、企業(yè)兩化融合現(xiàn)狀

1、現(xiàn)狀

金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司(簡稱蘇州金龍)成立于1998年底，現(xiàn)有總資產50億，擁有50萬平方米的現(xiàn)代化客車生產基地。海格客車馳騁全球82個國家和地區(qū)，具備25000輛大中型客車及底盤的生產能力，15年來以年均50%的增速快速發(fā)展。XX年公司銷售各類車輛25810輛，銷售額億，銷量占行業(yè)的%，市場保有量突破20萬臺，穩(wěn)居行業(yè)前三甲。我司主要產品為大中型客車，客車產品的特點是小批量多品種、客戶定制要求多。這樣的產品特點，造成了組織生產活動復雜度高，在滿足客戶的產品性能、品質要求的同時，還要保證交付的及時性。這對我們的研發(fā)設計及組織生產能力提出了較高的要求。我司深刻的了解到，只有積極的推進兩化深度融合，運用信息技術改造提升制造業(yè)競爭力才是企業(yè)發(fā)展的出路。要提升客車產品的信息化程度，從而提高產品競爭力和附加值，要深化信息技術在研發(fā)、設計、制造、營銷等全流程和全產業(yè)鏈的集成應用，推動物聯(lián)網、大數(shù)據(jù)技術在工業(yè)領域的集成創(chuàng)新和應用，支持云服務平臺建設，推進制造資源的開放共享，這樣才能應對多

變的客戶需求和激烈的市場競爭。我司緊跟政府在兩化融合方面提出的方針策略，積極的配合實施企業(yè)兩化融合建設和試點工作。

2、做法

1)信息技術融入產品，提升產品附加值和客戶忠誠度

在客車產品中植入信息化設備，增加產品的技術含量、增強產品的競爭力、附加值，真正的落實以信息化帶動工業(yè)化，以工業(yè)化促進信息化的發(fā)展的思路。我司于XX年7月，在客車行業(yè)首家創(chuàng)新開發(fā)出車載G-BOS智慧運營系統(tǒng)(以下簡稱G-BOS系統(tǒng))，該系統(tǒng)是蘇州金龍推進兩化融合建設以來的最大亮點，是物聯(lián)網技術在客車行業(yè)的首次應用。G-BOS系統(tǒng)集成智能化、電子化、信息化等技術，是為客車運營商量身定制的新一代智能運營管理工具。剛一上市，即被授予“中國客車創(chuàng)新大獎”，并由交通運輸部向全國路客運行業(yè)推廣?，F(xiàn)應用企業(yè)XX多家，在安全、節(jié)能、減排方面取得顯著成效，得到政府和運輸企業(yè)的認可。

2)信息化提升企業(yè)管理效益

隨著信息技術在金龍公司的應用，它已經深入到公司的經營管理、市場營銷、研發(fā)設計、生產制造等各個業(yè)務領域，推動公司管理升級和業(yè)務創(chuàng)新。合同由依靠傳真?zhèn)鬟f的紙質合同，轉變?yōu)橥ㄟ^互聯(lián)網隨時下單的電子合同，提高了合同的響應速度;產品數(shù)據(jù)管理由Excel管理，轉變?yōu)橐揽肯冗M的PDM系統(tǒng)的結構化、自動化的管理，大大降低了產品數(shù)據(jù)的錯誤率;采購由傳統(tǒng)的依靠個人經驗判斷采購，轉變?yōu)橐揽肯冗M的SCM系統(tǒng)，由系統(tǒng)自

動計算，提高配件到貨及時率。為了進一步提升公司的綜合競爭力，XX年啟動《營銷、研發(fā)、運營三軍聯(lián)動的信息化、智能化平臺建設項目》，融合G-BOS平臺，深化基礎應用，深化三軍聯(lián)動應用，并向客戶和供應商兩端延伸信息化服務，進一步提升公司的競爭力，實現(xiàn)工業(yè)化、信息化深度融合。

3)流程變革管理助推業(yè)務模式轉型

XX年引入的eBMS流程管理系統(tǒng)，以標準的圖形化的方式，把非標準的口頭的做事過程轉化為可見的、相互關聯(lián)、有價值的標準流程，為公司的運作提供了統(tǒng)一的規(guī)范。XX又引入《流程設計和優(yōu)化課程》，把流程管理的思想引入公司。流程的優(yōu)化和固化，為公司信息化的進一步深入應用奠定基礎?，F(xiàn)已經形成了一套整合了TS16949、ISO14001、3C、出口免驗等要素的管理體系。在流程管理領域經過6年的實踐，在XX年總結出流程變革管理的方法論(簡稱管理IPD)。建立起整套流程和變革管理的長效機制，在各個業(yè)務領域推動管理變革項目，確保每個項目在組織、流程、績效、IT層面四位一體的有效落地，快速見效，形成一個以客戶為導向、以流程為中心、以信息化落地為手段的，組織服務于流程的流程型組織。

4)信息化在研發(fā)設計的應用

現(xiàn)已掌握CAN總線的軟硬件的開發(fā)和應用，CAN總線電氣系統(tǒng)設計匹配已很成熟，可根據(jù)車型電氣系統(tǒng)匹配需要和市場的需求，對動力總成或整車進行合理的CAN總線優(yōu)化設計。蘇州金

龍正著手對CAN/LIN網絡的客車控制系統(tǒng)展開更多的研究，以期在車載網絡的研究與應用，以及客車顯示、控制、監(jiān)測、附加等功能多方面取得更大的突破。

客車輕量化技術是公司開發(fā)的專用技術，XX年列入蘇州市科技局的技術專項項目，公司投入XX萬元，開發(fā)完成一個客車車身數(shù)字化快速開發(fā)平臺，應用輕量化技術開發(fā)的KLQ6125AA客車較傳統(tǒng)結構的KLQ6125BA客車減輕自重321kg，提高了車身強度和剛度，并通過國家客車檢測中心的側翻試驗，提高了客車的被動安全性。目前公司開發(fā)的新車型使用客車車身數(shù)字化快速開發(fā)平臺，使用該平臺后，開發(fā)新車型的時間比常規(guī)開發(fā)可節(jié)約四分之一的時間，車身重量下降3%，車身的強度和剛度得到保證。

二、企業(yè)兩化融合取得的成效

1、工作成績

G-BOS智慧運營系統(tǒng)是為客車運營商量身定制的新一代智能運營管理工具，具有安全駕駛管理、遠程故障報警管理、3G視頻監(jiān)控管理、油耗管理、GPS定位管理、維保管理、車線匹配管理七大功能，該系統(tǒng)的應用，開啟了中國商用車“車聯(lián)網”時代的先河，也標識著蘇州金龍從單純的客車生產制造商向整體運輸方案提供商轉型。

截至XX年12月底國內，G-BOS終端的安裝數(shù)量已達5萬多臺，客戶主要為公路客運、公交、旅游三大方面。根據(jù)客戶 的實際使用體會，G-BOS系統(tǒng)，由車線匹配管理實現(xiàn)最佳效益，以駕駛員行為管理保障行車安全，用燃油管理降低運營成本，從維保管理延長車輛壽命，從而為客戶實現(xiàn)管理智能、安全運行、節(jié)能高效和持久耐用的“四大利益”!

以節(jié)能效益為例：蘇汽集團自XX年3月開始試用，截止XX年底，共安裝1500多臺，助推了蘇汽集團的節(jié)能減排和車輛的綜合管理。通過不良駕駛行為的控制達到節(jié)能的目的，通過車線的合理匹配達到節(jié)能目的。車輛普遍達到3%-10%左右的節(jié)油率。按每臺車每年運行平均運行10萬公里，百公里油耗20升，平均百公里節(jié)油5%來計算，5萬臺車每年能節(jié)約6萬噸標準煤，或減少二氧化碳排放13萬噸，節(jié)約燃料費約億元。

2、兩化融合的亮點

1)海格云戰(zhàn)略，為客戶贏得客戶

XX年5月14日，蘇州金龍發(fā)布云戰(zhàn)略。整合資源，采用互聯(lián)網思維，免費為客戶的客戶提供移動互聯(lián)接入服務。讓乘客盡情體驗移動互聯(lián)網帶來的樂趣，提高上座率，為客車運營商贏得更多的乘客，提高客運業(yè)服務水平，使客車產品和客運業(yè)真正實現(xiàn)轉型升級。蘇州金龍與中交匯能、阿里巴巴等企業(yè)搭建互聯(lián)網的橋梁，構建了全新的客車云產業(yè)鏈，在這條產業(yè)鏈上，數(shù)以千計的海格客車供應商和數(shù)以萬計的海格客車運營商也將通過海格E產品配置的云系統(tǒng)和云管理，獲得得便捷、及時的各種信息服務。

兩化融合發(fā)言稿

深度融合 互動創(chuàng)新

打造企業(yè)發(fā)展的可持續(xù)競爭優(yōu)勢 在工信部兩化融合座談會上的發(fā)言

南鋼集團金恒公司總經理 孫茂杰

一、南鋼兩化融合的現(xiàn)狀

南鋼具備1000萬噸鋼的綜合生產能力，是中國最大的中厚板產業(yè)基地之一。全球金融危機以來，南鋼主要經濟指標一直位居全行業(yè)前列，其中經濟效益綜合指數(shù)始終穩(wěn)居行業(yè)前三名。XX年預計利潤4億元。

隨著產品不斷提檔升級，南鋼已形成十二大類行業(yè)領先產品系列，如軍工及海洋用鋼，是國內第一家通過造船和海洋工程用鋼板10國船級社認可的鋼廠，國內市場占有率連續(xù)多年名列前三。船板、船用球扁等應用于軍艦制造，與鞍鋼一起成為國內軍工板材主力供應商;儲罐用鋼，液化天然氣陸地儲罐和船用鎳系鋼板、石油儲罐鋼板，國內市場占有率第一。南鋼是目前唯一能同時向“三大油”提供陸上LNG儲罐用板，唯一能提供20萬立方米以上LNG儲罐用板;電力用鋼，供貨國內多個核電項目，成為中核等核電公司的合格供方，并負責起草了風電用鋼國家標準，已于XX年實施。

南鋼兩化融合總體發(fā)展路徑是借鑒和學習臺灣中鋼、韓國浦項等國際知名企業(yè)管理思想和成功實踐，結合自身實際創(chuàng)新提升，實現(xiàn)了全面的系統(tǒng)集成與業(yè)務整合。南鋼信息化與工業(yè)的深度融合，不斷完善提升信息化環(huán)境下的新型能力，并形成支撐企業(yè)發(fā)展的可持續(xù)競爭優(yōu)勢。長期以來，南鋼十分重視信息化自動化建設，十二五以來，南鋼的信息化與自動化建設更得到了快速發(fā)展。XX年，國內首個煉軋一體化中厚板MES系統(tǒng)上線;XX年1月正式啟動ERP工程，投資1億多元，建成覆蓋企業(yè)生產經營關鍵過程的整體信息化系統(tǒng);XX年6月，南鋼 ERP系統(tǒng)整體上線;XX年3月南鋼ERP通過工信部“倍增計劃”項目驗收;XX年9月，銷售電子商務和采購電子商務系統(tǒng)上線運行;XX年南鋼信息板塊核心，江蘇金恒信息科技有限公司掛牌成立;XX年，金恒公司信息化綜合競爭力鋼鐵行業(yè)前三位，獲得兩化融合貫標咨詢服務資質。

通過多年的信息化建設，南鋼形成的擁有自身特色的信息化建設架構，該架構基于傳統(tǒng)的5層信息化架構，但不強制區(qū)分各層次的信息系統(tǒng)，反而十分重視信息化系統(tǒng)之間互相融合，在每一個業(yè)務系統(tǒng)建設之前就極為重視數(shù)據(jù)和業(yè)務的融合。目前南鋼兩化融合建設在工廠自動化層、產線追蹤與控制層、計劃與管理層這三層的基本完成，正在全面開展L5層的建設，同時優(yōu)化、深化L3、L4層的應用。

作為全國首批兩化融合管理體系貫標試點單位，南鋼兩化融合管理體系貫標工作于8月中旬正式啟動，由金恒公司提供咨詢服務與指導。通過與標桿和企業(yè)自身目標比對，發(fā)現(xiàn)差距，明確提升方向，形成《南鋼兩化融合現(xiàn)狀調研評估診斷報告》，該報告作為兩化融合管理體系策劃和建立的基礎。根據(jù)該報告，分析形成企業(yè)兩化融合方針和目標，明確管理體系框架，包括管理手冊和20個程序文件;以業(yè)務流程為主線，梳理作業(yè)規(guī)程和記錄文件，記錄文件以信息與自動化系統(tǒng)支撐為主;同時，對380項現(xiàn)行業(yè)務流程進行再梳理和優(yōu)化。經過3個月的努力，管理手冊和程序文件編寫完成并發(fā)布，并納入協(xié)同辦公知識庫統(tǒng)一管理。目前已進入內審和管理評審階段，預計12月中旬提認證申請審核認證。

二、南鋼兩化融合的成效

(一)精益生產，柔性制造

精益材料設計：以生產訂單為核心，結合煉鋼、軋鋼各工序生產標準及作業(yè)條件，創(chuàng)新性的采用四階段設計方法，組合多個訂單進行自動材料設計，實現(xiàn)了余材最少化、縮短生產周期，降低各類損耗

優(yōu)化計劃排程：利用計算機技術，快速收集生產數(shù)據(jù)，實時掌握生產節(jié)奏，動態(tài)調整生產排程，使現(xiàn)場管理能做快速反應已不是遙不可及。煉鋼廠上下工序配合緊密度高，各生產工序環(huán)環(huán)相扣，牽一發(fā)而動全身，因此需要一個有效率

的排程及監(jiān)控工具來組織生產，煉鋼動態(tài)排程系統(tǒng)即是擔負這樣的重任。

柔性過程制造：打破傳統(tǒng)的以爐次為單位執(zhí)行煉鋼計劃的模式，從根本上解決轉爐出鋼量波動，造成煉鋼計劃執(zhí)行率低的問題，提高煉鋼生產組織水平，減少余坯切割損失。系統(tǒng)上線后，計劃外余坯減少60%以上、計劃板坯未產出量減少60%以上，每年直接經濟效益達1000萬元以上，有效提高合同兌現(xiàn)率，降低板坯庫存。

訂單全程追蹤：采用多種接口技術以及移動互聯(lián)技術實現(xiàn)生產數(shù)據(jù)的高效采集，以用戶訂單為中心管理各工序的生產進程量，提供訂單的生產全過程狀況信息，實現(xiàn)信息的高度共享，有效提高客戶滿意度。

(二)基于信息化環(huán)境下的JIT生產與交付

基于客戶精確需求、精確制造、精確配送的一體化方案。船板分段定制配送，供應鏈協(xié)同創(chuàng)新,促進經營模式轉型。南鋼的準時制生產配送模式是對傳統(tǒng)的生產和銷售模式進行一種變革創(chuàng)新，通過延伸銷售與客戶協(xié)同設計最終產品的用料，組織定制化、精益化、柔性化的生產，提供敏捷、準時配送交付，為下游行業(yè)精益精準生產提供服務，最終打造綜合成本最優(yōu)的價值鏈?，F(xiàn)在已在船板上試行船板分段配送。船廠鋼材利用率至少可以從90%左右提高到95%以上，庫存從2個月降到7-10天，造船周期縮短三分之一以上，人工數(shù)量減少三分之一以上。

(三)業(yè)務財務一體化，成本日清日結，動態(tài)管控 全面的系統(tǒng)集成與業(yè)務整合，真正將企業(yè)的產、供、銷數(shù)據(jù)與財務無縫集成。生產數(shù)據(jù)經由拋帳表實時自動轉換為成本帳務數(shù)據(jù)，物流交易核算帳務即在此一流程中完成，可提升管理時效。

(四)新一代能源與環(huán)境管理(EEMS)，助力企業(yè)系統(tǒng)節(jié)能減排

南鋼能源環(huán)境管理系統(tǒng)EEMS是一個集能源數(shù)據(jù)采集、控制和集中的管理調度、供需平衡、能源預測分析和優(yōu)化、環(huán)境數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控、環(huán)境分析和評價為一體的管控一體化計算機信息系統(tǒng)。EEMS為能源環(huán)保工作提供了可視化管理手段，促進了扁平化管理。實現(xiàn)了“事前規(guī)劃，事中控制、事后分析”的閉環(huán)管理模式，提升了現(xiàn)代化管理水平。

1.創(chuàng)造性的建立節(jié)能與減排的整合平臺EEMS，實現(xiàn)聯(lián)動效應，把經濟運行與環(huán)保效益結合。

2.智能能源管控子系統(tǒng)，在重點生產廠建立能源管理子系統(tǒng)，通過物聯(lián)網技術和智能控制技術的應用，對主要設備根據(jù)生產節(jié)奏進行用電控制，實現(xiàn)產線節(jié)能5%的目標。

3.同時在EEMS建立能源數(shù)據(jù)長時存儲和歷史數(shù)據(jù)分析功能，為能源管理人員提供能源分析和優(yōu)化的有效手段

4.環(huán)境預測和污染物目標總量控制功能。

第三篇：兩化融合基本情況

兩化融合基本情況 北京XX有限公司

發(fā)展歷程和階段

北京巴布科克·威爾科克斯有限公司信息中心隸屬于總工程師辦公室，主要負責公司整體信息化的建設。北京XX公司的信息化建設方針為：“統(tǒng)籌規(guī)劃、分步實施、有限目標、重在實效”，圍繞企業(yè)整體發(fā)展規(guī)劃，制定信息化建設的總體目標和框架，細化階段目標和重點任務，集中資金、資源，重點突破，解決瓶頸，以點帶面推動“兩化”建設。在此方針指導下，經過十多年的信息化建設與積累，信息中心已完成了中心機房建設、OA信息化辦公平臺建設，PLM、QMS等眾多信息系統(tǒng)的建設工作，為公司建設了一條強勁的數(shù)字神經網絡，充分發(fā)揮網絡的力量，給公司信息化建設提供一個穩(wěn)定安全的計算機網絡平臺。初級階段（2003年至2007年）：2003年，公司正式成立信息中心，開啟了北京XX公司的信息化建設之路。2004年，公司編制了信息化發(fā)展總體規(guī)劃，并在規(guī)劃指引下完成了中心機房的建設，制定了信息類管理制度，全公司實現(xiàn)辦公部門計算機普及，搭建了覆蓋全公司的局域網并搭建域管理環(huán)境；在工程設計部門全面實現(xiàn)圖文檔電子化，PDM系統(tǒng)投入使用，實現(xiàn)了產品設計流程管理；在財務方面引入金蝶K3財務管理軟件，實現(xiàn)財務信息化。2007年，北京XX公司通過了美國XX公司安排的專業(yè)審計公司的IT審計，全面實現(xiàn)軟件正版化，為公司的信息化發(fā)展鋪設了良好的基礎環(huán)境。發(fā)展階段（2007年至今）：2007年起，北京XX公司的信息化建設開始大踏步前進，2009年公司制訂“十二五”信息化發(fā)展規(guī)劃，按照公司長遠戰(zhàn)略目標，構建了企業(yè)信息化總體架構和總體流程，并按照此架構統(tǒng)籌規(guī)劃，分步實施。先后建設了OA辦公平臺、移動辦公平臺、XTERP企業(yè)資源計劃系統(tǒng)、QMS質量管理系統(tǒng)、CAPP智能工藝推理系統(tǒng)、基于ITIL理念的ITSM（IT運維管理系統(tǒng)）等平臺和系統(tǒng)，并將PDM系統(tǒng)升級為PLM系統(tǒng)，與CAPP、QMS實現(xiàn)數(shù)據(jù)同源，與XTERP系統(tǒng)集成，使設計者可以直接查看調用庫存材料，初步實現(xiàn)設計、工藝、采購、質量、用戶服務的應用集成。同時，北京XX公司非常注重新技術的使用和推廣，2013年起，公司將服務器虛擬化的成功經驗延伸至客戶端虛擬化層面，利用虛擬桌面技術降低企業(yè)硬件投入，并實現(xiàn)對客戶端數(shù)據(jù)的服務器級別保護。2015年北京XX公司制訂“十三五”信息化發(fā)展規(guī)劃，在“十二五”規(guī)劃的總體架構基礎上，提出“總部+基地”的建設規(guī)劃、“互聯(lián)網+”和“大數(shù)據(jù)”等新技術的應用等全新內容，并將兩化融合思想納入“十三五”規(guī)劃中，致力于實現(xiàn)信息化戰(zhàn)略目標：打造全球化、精益化、專業(yè)化、綠色化和可視化的智能工廠，實現(xiàn)智能制造。信息化建設管理機制

IT隊伍是信息化建設的主導力量，為加快推進公司信息化建設工作，加強對信息化建設的統(tǒng)籌規(guī)劃和組織協(xié)調，結合公司實際情況，北京XX公司于2005年將原信息中心從公司行政部調整至總工程師辦公室，由公司總工程師直接負責管理。

建立信息化制度手冊：為規(guī)范員工合理的使用網絡和信息化平臺，北京XX公司相繼制定了《信息設備管理制度》、《信息系統(tǒng)安全管理制度》、《OA系統(tǒng)文件安全性管理》、《信息系統(tǒng)管理制度》等一系列管理文件，為信息化建設和運行提供了制度上的保障。

建立IT服務審批流程：在OA系統(tǒng)中創(chuàng)建IT服務類業(yè)務流程審批，軟件安裝、硬件維修、應用系統(tǒng)賬號注冊/調整、密碼重置、內外網接入等申請都需要經過嚴格的審批。主要內容和做法 信息化基礎環(huán)境建設：北京XX公司建有數(shù)據(jù)中心機房一個，容災機房一個，位于廠區(qū)不同建筑內。公司主干網絡由千兆光纖互聯(lián)，百兆到桌面，以保證員工的正常網絡應用。網絡接入方面，公司通過兩條50MB企業(yè)級光纖接入互聯(lián)網，互為備份。數(shù)據(jù)安全方面，公司采用近線備份、盤陣存儲、磁帶庫、容災機房四層保護機制，保證核心數(shù)據(jù)的秒級別數(shù)據(jù)備份。網絡安全方面，公司配備了硬件防火墻、防毒墻、遠程安全評估系統(tǒng)、漏洞掃描系統(tǒng)、防垃圾郵件網關等多層防護設備，另有上網安全管理系統(tǒng)，保證外網訪問的安全性，同時通過內網準入設備，對接入公司局域網的各種設備進行嚴格管理和控制，保證公司內網安全。辦公自動化建設：公司于2007年開始OA辦公平臺的建設，于2008年投入使用，并相繼于2009年、2011年和2013年對OA系統(tǒng)進行功能擴展，實現(xiàn)了各部門收發(fā)文、企業(yè)郵箱、70項業(yè)務流程審批、體系管理、會議管理、報表管理、即時通訊平臺和移動辦公等功能。同時作為企業(yè)內部門戶網站，內設PLM系統(tǒng)、QMS系統(tǒng)、考勤系統(tǒng)、安全監(jiān)控系統(tǒng)的登錄鏈接。產品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)（PDM）和產品全生命周期管理系統(tǒng)（PLM）的建設：PDM系統(tǒng)作為公司工程設計部門的核心應用系統(tǒng)，自2003年投入使用后經過四期的建設，先后實現(xiàn)了圖文檔管理、打印管理、更改管理、設計流程管理、配置管理、版本管理等功能，并于2014年12月完成了向B/S架構升級的工作，全面升級為PLM系統(tǒng)，在繼承了以上功能的同時，增加三維設計管理和項目管理功能，實現(xiàn)了企業(yè)各個部門之間產品數(shù)據(jù)的協(xié)調應用，對公司的協(xié)同設計和協(xié)同制造都有深遠的意義。模擬仿真技術和參數(shù)化設計的應用：通過CFD數(shù)值模擬技術模擬鍋爐設備中燃燒系統(tǒng)的溫度場、化學場和燃燒特性，并預測污染物（如NOx，SOx等）的生成，以便有效地優(yōu)化設計，提高鍋爐運行的可靠性和運行效率。通過有效的參數(shù)化設計，提高設計效率降低設計錯誤，并直接將材料屬性匯總于PLM系統(tǒng)中，為CAPP及XTERP提供準確的原始數(shù)據(jù)輸入。

質量管理系統(tǒng)（QMS）的建設：系統(tǒng)第一階段（質量策劃文檔管理、質量記錄管理、供應商管理中相關質量文檔管理）于2012年11月交付使用，使北京XX公司質量管理工作由原來的人工管理邁進了信息化管理時代。2013年10月起，隨著軟件第二階段（材料入庫檢管理、計量管理）的交付使用，質量管理系統(tǒng)（QMS）正式建立完成，目前已成為公司核心應用系統(tǒng)。該系統(tǒng)實現(xiàn)了產品設計制造過程中對質量活動的信息化管理和數(shù)字化記錄，包括質量的計劃、組織、指揮、控制和協(xié)調實現(xiàn)對設計開發(fā)、生產、供應等工作有機協(xié)調和運作，形成從質量標準、質量控制、質量分析到質量追溯的完整管理體系，為產品質量策劃、質量實施、質量糾正和完善提供重要的支撐體系，促進產品質量的持續(xù)改進。財務管理系統(tǒng)的建設：金蝶K/3財務管理系統(tǒng)面向企業(yè)財務核算及管理人員，對企業(yè)的財務進行全面管理，在完全滿足財務基礎核算的基礎上，實現(xiàn)集團層面的財務集中、全面預算、資金管理、財務報告的全面統(tǒng)一，幫助企業(yè)財務管理從會計核算型向經營決策型轉變，最終實現(xiàn)企業(yè)價值最大化。財務管理系統(tǒng)各模塊可獨立使用，同時可與業(yè)務系統(tǒng)無縫集成，構成財務與業(yè)務集成化的企業(yè)應用解決方案。工藝過程管理系統(tǒng)（CAPP）的建設：通過CAPP系統(tǒng)，實現(xiàn)了材料限額編寫、工藝流程專家?guī)?、過程卡編寫、工藝流程管理等功能。目前該系統(tǒng)正在進行全面升級，由C/S架構應用升級為B/S架構應用。從功能上實現(xiàn)冷作、焊接、機加工、鍛件、通用件、工裝設備、技術資料等各專業(yè)工藝和基礎工藝資源數(shù)據(jù)的統(tǒng)一管理和應用，系統(tǒng)內部實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，并可與PLM、QMS等系統(tǒng)集成。企業(yè)資源計劃系統(tǒng)（XTERP）的建設：企業(yè)資源計劃系統(tǒng)為合作方結合我公司的物料編碼系統(tǒng)開發(fā)的一套庫存管理系統(tǒng)，并與PDM/PLM集成，實現(xiàn)設計過程中直接調用材料庫存等功能。人力資源系統(tǒng)的建設：在用友U8的信息系統(tǒng)平臺支撐下，通過全面人力資源管理提升管理能力，從而推動人力資源戰(zhàn)略的實現(xiàn)。主要模塊：員工信息管理、員工招聘、薪酬管理、培訓管理、組織結構管理、考勤管理、合同管理、激勵管理、人才庫。項目管理系統(tǒng)的建設（P6 & PROJECT）：MS Project可以快速、準確地創(chuàng)建項目計劃，幫助項目經理實現(xiàn)項目進度、分析和預測，縮短項目工期。MS Project為工程部的工程設計提供了有效的計劃時間，從而使項目設計周期更加準確。未來將集成到PLM系統(tǒng)中。

Primavera P6具有高度靈活性和開放性的、以計劃---協(xié)同---跟蹤---控制----積累為主線的企業(yè)級工程項目管理軟件，為公司項目的全程保駕護航。目前主要應用于海外項目的全程管理。IT服務管理系統(tǒng)（ITSM）的建設：北京XX公司參照信息技術基礎架構庫（ITIL）最佳實踐，以BMC公司的Reamdy軟件為基礎平臺，結合公司實際情況，建設了北京XX公司IT服務管理系統(tǒng)。系統(tǒng)包括服務臺、事件管理、問題管理、變更管理、信息類資產管理、合同管理、CMDB庫、知識管理等模塊，實現(xiàn)了IT運維流程標準化、IT運維人員專業(yè)化、IT運維可視化、工作結果可量化，并且創(chuàng)建了公司級的IT知識庫。

新技術的應用和建設：北京XX公司采用虛擬化技術，將數(shù)據(jù)中心的服務器、存儲設備、網絡設備整合后虛化成資源池，進而使用數(shù)據(jù)中心發(fā)展出自動型、靈活性、可擴展性的優(yōu)勢。

采用市場上主流的虛擬化軟件，北京XX公司成功部署了辦公系統(tǒng)、財務系統(tǒng)、生產管理系統(tǒng)等虛擬化系統(tǒng)，以及工程繪圖技術人員專用的二維、三維制圖虛擬客戶端。經驗體會

北京XX公司一直把信息化建設作為公司戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃的重要內容，從人員組織、項目建設、資金配套等方面提供全方位的保障。一是企業(yè)領導高度重視，企業(yè)“一把手”親自審定信息化規(guī)劃，積極推動“兩化”工作的開展；二是機構健全，并由總工程師直接管理信息中心的工作，極好地協(xié)調各個部門之間信息化工作的開展；三是加大資金的投入，從2011年至今，用于信息化基礎設施建設和應用系統(tǒng)開發(fā)的資金達2618萬元。主要成效

1、創(chuàng)建企業(yè)私有云，實現(xiàn)綠色數(shù)據(jù)中心：

（1）有效地解決關鍵業(yè)務的連續(xù)性。通過建立私有云，解決服務器的宕機問題，各個系統(tǒng)之間均有冗余機制，確保了關鍵業(yè)務的連續(xù)性。各信息系統(tǒng)能實現(xiàn)平滑遷移，不影響各系統(tǒng)的正常使用，同時也可以動態(tài)分配服務器資源，節(jié)約了采購物理服務器等設備的成本。

（2）解決軟件許可問題，并改變傳統(tǒng)的計算機運維模式。通過虛擬服務器和虛擬客戶端的集中管理、桌面云的實施，工作人員可以通過瘦客戶端訪問虛擬機，不僅實現(xiàn)分配資源的統(tǒng)一性，軟件成本的降低，同時運維人員可以隨著隨時進行遠程維護，極大地提高了工作效率，降低運維成本。

（3）改變傳統(tǒng)的企業(yè)信息建設模式。傳統(tǒng)的建設模式采用冗余服務器加信息系統(tǒng)軟件的建設思路，這樣給機房帶來了電力、空間、空調等一系列問題，而且服務器的利用效率很低，通過云計算，可以實現(xiàn)資源共享，動態(tài)分配，逐步淘汰升級，最終達到節(jié)能、環(huán)保低碳，實現(xiàn)綠色IT。

（4）在云計算系統(tǒng)上部署信息應用系統(tǒng)，減少了IT重復投資。

2、產品生命周期管理，企業(yè)主營業(yè)務流程貫通： 北京XX公司通過PLM系統(tǒng)、QMS系統(tǒng)、XTERP系統(tǒng)、CAPP系統(tǒng)與規(guī)劃中的MES系統(tǒng)，與模擬仿真技術、參數(shù)化設計和項目管理軟件相結合，構成北京XX公司的全生命周期管理平臺。目前已實現(xiàn)產品設計、工藝、質量和售后管理的一體化協(xié)同工作平臺，并為制造系統(tǒng)的建設預留數(shù)據(jù)接口，使得公司能夠及時、有效的獲取已有的知識積累，將產品研發(fā)過程中的人、數(shù)據(jù)和過程組合在一起，以此來支撐企業(yè)的技術創(chuàng)新，實現(xiàn)企業(yè)設計數(shù)據(jù)、工藝數(shù)據(jù)、制造數(shù)據(jù)、售后服務數(shù)據(jù)、資源數(shù)據(jù)和生產數(shù)據(jù)及研發(fā)業(yè)務過程的協(xié)同，并提供企業(yè)內協(xié)同工作技術支撐環(huán)境，實現(xiàn)真正的產品數(shù)據(jù)、業(yè)務過程的高效協(xié)同管理。虛擬仿真技術的應用使得設計過程更加直觀，減少設計錯誤和不合理情況。質量管理板塊使得公司每一個產品都擁有獨立的質量大帳，原材料和部件檢驗結果將能夠直接錄入系統(tǒng)，提高檢驗部門的工作效率，降低純人工操作帶來的錯誤率，使得質量管理貫穿產品生命周期。

3、辦公平臺和移動辦公平臺，助力企業(yè)提升行政審批效率：

通過OA辦公平臺內容的逐步豐富，以及即時通訊軟件、移動辦公軟件的推廣使用，使企業(yè)的行政審批工作不再受時間、地點的限制，審批效率得到實質性的提升。信息化辦公系統(tǒng)的全面使用，也使無紙化辦公理念得到普及。

獲得獎項： 14項軟件著作權

2009年，《加強信息化管理，打造企業(yè)綠色數(shù)據(jù)中心》獲北京市第24屆企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果二等獎

2009年，獲北京市制造業(yè)信息化科技示范工程 設計制造管理集成應用示范企業(yè)稱號

2009年，在科技部“十一五”制造業(yè)信息化科技示范工程中，榮獲北京市制造業(yè)信息化——設計制造管理集成應用（“兩甩綜合集成”）示范企業(yè)稱號

2010年，獲e-works中國制造業(yè)信息化門戶網頒發(fā)的“2009中國制造業(yè)信息化應用領先獎”

2011年，《深入IT治理，構建強勁有力的企業(yè)數(shù)字化神經網絡》獲北京市第26屆企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果二等獎 2013年，《論裝備制造業(yè)戰(zhàn)略轉型中的信息化服務精細管理》獲北京市第28屆企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果二等獎

2013年，通過北京市使用正版軟件工作聯(lián)席會議辦公室的軟件正版化檢查，獲2013年市屬國有企業(yè)軟件正版化工作先進單位稱號

第四篇：兩化融合建設

長株潭城市群獲批國家級“兩化融合”試驗區(qū)

http://2011/7/22 21:52:13紅網字體: 【大 中 小】

國家級“兩化融合”試驗區(qū)授牌暨“數(shù)字湖南”培訓開班儀式在長沙舉行。

紅網長沙7月22日訊（記者 劉怡斌 實習生 徐凱琦）今天上午，國家級“兩化融合”試驗區(qū)授牌暨“數(shù)字湖南”培訓開班儀式在長沙舉行。工業(yè)和信息化部副部長楊學山，湖南省委常委、長株潭試驗區(qū)工委書記陳肇雄為長株潭城市群國家級“兩化融合”試驗區(qū)授牌，并向岳陽經濟技術開發(fā)區(qū)等13個工業(yè)園區(qū)負責人授予省級“兩化融合”試驗區(qū)牌匾。

“兩化融合”是湖南省委、省政府為貫徹落實十七大精神，提出的“以信息化主導新興工業(yè)化，推進信息化與工業(yè)化的深度融合的發(fā)展戰(zhàn)略。根據(jù)湖南“兩化融合”的現(xiàn)狀與特點，從2011年至2013年，湖南將全面開展“兩化融合”試驗區(qū)工作，即以長株潭城市群為主體創(chuàng)建國家級“兩化融合”試驗區(qū)，重點推進工程機械、軌道交通、汽車及零部件3大產業(yè)集群的信息化水平。在有關市州建立一批區(qū)域性的省級“兩化融合”試驗區(qū)，圍繞建設數(shù)字化生產制造基地、生產性服務園區(qū)、移動電子商務園區(qū)、創(chuàng)意產業(yè)園區(qū)、綠色技術創(chuàng)新中心的目標，編制園區(qū)信息化建設規(guī)劃，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，加強園區(qū)基礎設施建設，加強園區(qū)綜合管理和公共平臺建設。

會議提出，通過試驗區(qū)建設，信息化對工業(yè)化的帶動效果將明顯提高，到2013年，各試驗區(qū)“融合綜合指數(shù)”由目前的0.4提高到0.7以上，在全省率先進入深度融合發(fā)展階段。同時試驗區(qū)的成功建設也將帶動全省大力發(fā)展低碳經濟、循環(huán)經濟、綠色經濟，促進節(jié)能減排，為轉變經濟發(fā)展方式、加快新型工業(yè)化進程發(fā)揮積極的作用。

陳肇雄在會上指出，推進信息化和工業(yè)化融合是全方位、多層次、跨領域、一體化的系統(tǒng)工程，結合湖南工業(yè)化的特點和兩型社會建設的要求，下一階段，湖南將進一步加強信息化和工業(yè)化的融合工作，圍繞企業(yè)、行業(yè)、區(qū)域三個層面，構建全方位推動兩化融合的發(fā)展模式；圍繞轉方式、調結構、促發(fā)展，推動信息技術與制造業(yè)的深度融合；大力發(fā)展信息產業(yè)、現(xiàn)代服務業(yè)和戰(zhàn)略性新興產業(yè)；強化政策支持，全面落實工信部、科技部、財政部、商務部、國資委《關于加快推進信息化與工業(yè)化深度融合的若干意見》文件精神；加大融資支持力度，解決兩化融合發(fā)展的資金瓶頸；強化人才隊伍建設，進一步完善信息技術人才培養(yǎng)、引進、使用和激勵機制。

全省各市州經信委主要負責人、各縣市區(qū)政府分管領導、省直和中央在湘有關單位信息化處室負責人、有關開發(fā)區(qū)及工業(yè)化園區(qū)負責人，以及“數(shù)字湖南”領導干部培訓班的全體同志共參加了此次授牌儀式。

相關鏈接

國家級“兩化融合”試驗區(qū)：長株潭城市群

省級“兩化融合”試驗區(qū)：岳陽經濟技術開發(fā)區(qū)、張家界經濟開發(fā)區(qū)、道州電子信息產業(yè)園、衡陽松木工業(yè)園、永州市鳳凰經濟開發(fā)區(qū)、邵陽經濟開發(fā)區(qū)、懷化工業(yè)園、郴州經濟

開發(fā)區(qū)、寶慶科技工業(yè)園、湘西吉鳳經濟開發(fā)區(qū)、婁底經濟開發(fā)區(qū)、常德經濟技術開發(fā)區(qū)、益陽長春工業(yè)園。

第五篇：新疆機電行業(yè)兩化融合發(fā)展現(xiàn)狀

新疆機電行業(yè)兩化融合發(fā)展現(xiàn)狀

一、發(fā)展現(xiàn)狀

近年來，自治區(qū)信息化工作領域不斷拓寬，應用不斷深入，水平不斷提高，成為經濟和社會發(fā)展的重要支撐。積極圍繞自治區(qū)新型工業(yè)化主戰(zhàn)場，大力推進“兩化”深度融合，通過建立“兩化”融合支撐體系，重點抓好試點示范和“兩化”融合評估等工作，有效促進了信息技術在石油、化工、電力、冶金、有色、機電、輕工、建材、紡織、商貿流通、旅游服務等行業(yè)、企業(yè)的研發(fā)設計、生產過程、經營管理、電子商務以及安全生產、節(jié)能減排、環(huán)境保護等環(huán)節(jié)的深度應用，目前全區(qū)已確定了180家自治區(qū)級“兩化”融合試點企業(yè)；確定了克拉瑪依市、烏魯木齊高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)和烏魯木齊經濟技術開發(fā)區(qū)為自治區(qū)級“兩化”等六個自治區(qū)級“兩化”融合試驗區(qū)，據(jù)不完全統(tǒng)計，86%的企業(yè)建立了企業(yè)內網，78%的企業(yè)采用了生產經營管理、行政管理信息系統(tǒng)，42%的企業(yè)建立了企業(yè)外部網站，機械制造行業(yè)63.2%的企業(yè)在設計領域普遍運用了計算機輔助設計（CAD）工具。制造業(yè)信息化示范工程取得突破，80%的大中型企業(yè)實現(xiàn)“雙甩”（甩帳表+甩圖紙）目標。

2002年，新疆作為國家首批示范省區(qū)開始實施制造業(yè)信息化應用示范工程。示范工程的實施促進了新疆制造業(yè)產品設計制造和企業(yè)管理的信息化、生產過程控制的智能化。進入“十一五”后，新疆以加強企業(yè)管理信息化集成技術應用和示范推廣為重點，以公共服務平臺、技術咨詢服務體系建設為支撐，總體規(guī)劃、分步實施、重點突破、整體推進裝備制造業(yè)的“兩化”深度融合，提高了企業(yè)生產與經營管理水平。

通過成功實施“制造業(yè)信息化工程”，一批有實力的企業(yè)集團競爭能力和經濟效益大幅度提高?！笆濉睍r期，按照“推進重點，帶動一般”的原則，新疆率先在天山北坡經濟帶、產業(yè)集中區(qū)域和中心城市集中推進“制造業(yè)信息化工程”，先后遴選了25家示范企業(yè)和三個示范城市，圍繞設計制造一體化（甩圖紙）和管理信息化（甩賬表）集成技術開展示范和推廣應用，并將應用范圍逐步擴大到其他130多家骨干和中小企業(yè)，深入推廣企業(yè)資源計劃（ERP）、供應鏈管理（SCM）和客戶關系管理（CRM）以及計算機輔助三維設計（三維CAD）、產

品數(shù)據(jù)管理（PDM）和現(xiàn)代集成制造（CIMS）等信息化應用示范項目，深化信息技術在流程工業(yè)、大型輸變電和石油礦山機械、汽車組裝和農牧機械制造領域的應用?！笆晃濉逼陂g，新疆連續(xù)召開新型工業(yè)化建設會議，多次強調依靠大企業(yè)帶動，把推進企業(yè)的信息化、優(yōu)化產業(yè)結構、培育特色產業(yè)、提高發(fā)展質量的各項工作緊密聯(lián)系起來。按照《新疆維吾爾自治區(qū)中長期科技發(fā)展規(guī)劃綱要》的總體目標，結合新疆制造企業(yè)實際情況，設立了“先進制造技術集成與應用示范——新疆制造業(yè)信息化科技示范工程”子課題，在國家280萬元資金支撐基礎上，配套600萬元經費，圍繞設計制造一體化和管理信息化集成技術，積極開展示范和推廣應用。2008年，新疆制造業(yè)信息化科技示范工程順利通過了科技部西南、西北片區(qū)工作的中期考核。

新疆著力推進制造業(yè)“兩化”深度融合，提高企業(yè)的市場引領能力。重點以光伏發(fā)電裝備集群、風電裝備制造產業(yè)集群及輸變電裝備制造集群為“兩化”融合突破口，推進信息技術在工業(yè)裝備研發(fā)設計、生產制造、流通服務等環(huán)節(jié)的深度應用。通過不懈努力，新疆一批裝備制造產業(yè)龍頭企業(yè)率先構筑起技術自主化、設備成套化、制造集約化、服務網絡化的新型產業(yè)體系，有效提升了技術創(chuàng)新和產品高端發(fā)展能力，提高了企業(yè)的市場引領能力。金風科技股份有限公司實施“制造業(yè)信息化工程”后，通過建立管理信息平臺，在全球范圍內進行零部件采購，并成功突破各種技術難題，使1.5兆瓦風力發(fā)電機組實現(xiàn)了產業(yè)化推廣。新疆威奧科技股份有限公司順應信息化發(fā)展的時代要求，憑借裝備和技術優(yōu)勢，集成應用計算機技術、現(xiàn)代通訊技術、焊接技術和機械制造技術，研發(fā)出一系列自動化焊接裝備，提升了產品附加值。廣匯集團分三個階段逐步建成了EAS管控平臺，提高了集團戰(zhàn)略管控能力和管控效率。新疆升晟股份有限公司電工設備廠實施“制造業(yè)信息化工程”后，成功研發(fā)出具有自主知識產權的節(jié)能產品電石爐變壓器，取得良好的經濟效益，并在電石爐變壓器生產上取得了四項全國第一。特變電工股份公司通過企業(yè)資源計劃（ERP）、辦公自動化（OA）等6大核心信息化系統(tǒng)的建設和應用，構建了企業(yè)物資流、資金流、信息流一體化管理的信息化架構體系，實現(xiàn)了跨部門集成化應用，提高了企業(yè)應對市場的響應速度，提升了企業(yè)市場競爭力和整體效益。

二、發(fā)展思路和戰(zhàn)略

推進兩化深度融合。推進信息化和工業(yè)化深度融合，是黨中央國務院做出的重大戰(zhàn)略部署，是積極應對國際環(huán)境變化、加快轉變經濟發(fā)展方式全面轉入科學發(fā)展的軌道的重大舉措?！笆濉睍r期是全面落實中央推進信息化和工業(yè)化深度融合的關鍵時期，要充分發(fā)揮信息化在工業(yè)轉型升級中的牽引作用，完善信息化推進機制，推動信息技術深度應用，不斷提高工業(yè)信息化的層次和水平。

大力推進信息化和工業(yè)化深度融合。開展“兩化融合示范工程”，加強信息技術在傳統(tǒng)產業(yè)改造中的作用，改造和提升傳統(tǒng)產業(yè)，發(fā)展特色優(yōu)勢產業(yè)，推進產業(yè)結構調整和傳統(tǒng)產業(yè)的優(yōu)化升級。

圍繞工業(yè)產品研發(fā)設計、生產過程控制、企業(yè)管理、市場營銷、人力資源開發(fā)、新型業(yè)態(tài)培育、企業(yè)技術改造等環(huán)節(jié)，加大信息技術應用，提升企業(yè)生產自動化、智能化和企業(yè)管理現(xiàn)代化水平，培育新的經濟增長點。

推廣企業(yè)資源管理（ERP）、客戶關系管理（CRM）和供應鏈管理（SCM）等應用，以骨干企業(yè)為龍頭，構建產、供、銷的協(xié)同式信息平臺，推動產業(yè)鏈企業(yè)間信息資源的整合和業(yè)務協(xié)同。積極推進物聯(lián)網、云計算、傳感技術、射頻識別技術（RFID）、3G通信等各類新技術的應用。

推進信息技術在清潔生產、循環(huán)經濟、節(jié)能減排、安全生產中的應用，建立現(xiàn)代化的環(huán)境監(jiān)測預警系統(tǒng)和環(huán)境執(zhí)法監(jiān)督系統(tǒng)。

加強區(qū)域、行業(yè)、企業(yè)的兩化融合發(fā)展評估和監(jiān)測，樹立標桿，典型示范，促進產業(yè)結構優(yōu)化升級。