第一篇：廣元市輕紡工業(yè)園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施項目建議書

廣元市輕紡工業(yè)園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施項目建議書

【http:// 】【 2009-04-26 13:49 】 【來源: 四川招商引資局 】

一、前期條件分析

(一)規(guī)劃區(qū)區(qū)位條件分析

1、規(guī)劃區(qū)與廣元市的區(qū)位關(guān)系

廣元市位于成渝經(jīng)濟圈的重要位置，也是西南與西北聯(lián)系的重要紐帶，經(jīng)濟發(fā)展狀況日新月異。廣元市有著發(fā)達的鐵路運輸、公路運輸，航運和空運條件也很優(yōu)越。廣元市得到獨厚的地理、交通、經(jīng)濟等區(qū)位優(yōu)勢為規(guī)劃區(qū)的建設(shè)奠定了良好的基礎(chǔ)。

規(guī)劃區(qū)位于廣元市中心區(qū)東郊，南河上游，距離廣元市中心城區(qū)10公里。規(guī)劃區(qū)位于廣元市利州區(qū)和縣級區(qū)元壩區(qū)之間的中心位置，距元壩火車站12公里，距廣元下西火車站10公里。廣旺鐵路和廣旺公路從規(guī)劃區(qū)南側(cè)跨過。

2、規(guī)劃區(qū)與大石鎮(zhèn)的區(qū)位關(guān)系

規(guī)劃區(qū)位于正蓬勃發(fā)展的大石鎮(zhèn)北側(cè)小稻村，與大石鎮(zhèn)僅一路之隔。

大石鎮(zhèn)的建設(shè)是規(guī)劃區(qū)建設(shè)的基礎(chǔ)。規(guī)劃區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)必然依托大石鎮(zhèn)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；大石鎮(zhèn)便利的交通條件為規(guī)劃區(qū)提供了優(yōu)越的交通優(yōu)勢，大石鎮(zhèn)的經(jīng)濟發(fā)展勢必帶動規(guī)劃區(qū)的發(fā)展。

規(guī)劃區(qū)的建設(shè)也會帶動大石鎮(zhèn)乃至整個廣元市的發(fā)展。

3、規(guī)劃區(qū)區(qū)位交通條件分析

廣旺公路位于規(guī)劃區(qū)南側(cè)，與規(guī)劃區(qū)緊緊相連，是規(guī)劃區(qū)對外聯(lián)系的生命紐帶。

規(guī)劃廣巴高速公路與大石鎮(zhèn)隔河相望，其帶來的便利交通條件與經(jīng)濟效應(yīng)對規(guī)劃區(qū)起著至關(guān)重要的作用。規(guī)劃廣元市城市外環(huán)線與規(guī)劃區(qū)毗鄰，位于規(guī)劃區(qū)西側(cè)。依靠外環(huán)路，規(guī)劃區(qū)交通條件更上一層樓。

(二)規(guī)劃區(qū)現(xiàn)狀條件分析

1、自然地勢地貌

規(guī)劃區(qū)位于廣元市大石鎮(zhèn)小稻村，北靠圓包嶺，南抵廣旺公路，東接黎家堰口，西至白家?guī)r；呈中間低，周圍高的地勢，是一個典型的丘陵河谷地形。規(guī)劃區(qū)四周山地坡度較大，可以進行建設(shè)的用地很少；中間地勢平坦，無較大的高差起伏。小稻河從谷地中央蜿蜒而過，由東至西，抵白家?guī)r山腳轉(zhuǎn)而向南，匯入南河。規(guī)劃區(qū)用地沿小稻河走向呈帶狀形態(tài)。

2、現(xiàn)狀用地狀況分析

規(guī)劃區(qū)現(xiàn)狀用地性質(zhì)種類較少，以耕地比重量大，耕地面積占規(guī)劃區(qū)用地面積的37.4%；林地其次，面積占規(guī)劃區(qū)用地面積29.14%，農(nóng)民居住用地占規(guī)劃用地面積的13.23%?，F(xiàn)狀用地中還包括工業(yè)用地、特殊用地以及公共服務(wù)設(shè)施用地等，但面積不多，所占比例小。由此可見規(guī)劃區(qū)開發(fā)程度較小。

規(guī)劃區(qū)現(xiàn)狀用地布局形式比較明顯。規(guī)劃區(qū)北片區(qū)北部以農(nóng)民居住為主，也是公共服務(wù)設(shè)施最密集的地方，已經(jīng)形成小規(guī)模的公共服務(wù)設(shè)施中心。北片區(qū)中南以及東部以耕地為主，西部有現(xiàn)代工業(yè)用地——偉華實業(yè)公司以及與其隔河之鄰的武警訓練基地。規(guī)劃區(qū)南片區(qū)用地結(jié)構(gòu)以耕地夾雜農(nóng)民宅基地為主，其中李家壩的民宅較為密集。

規(guī)劃區(qū)地形地貌、現(xiàn)狀道路、河流以及兩條35KV的高壓電力線將規(guī)劃用地天然分割，將地塊面積劃得較小。

3、現(xiàn)狀人口及產(chǎn)業(yè)狀況分析

規(guī)劃區(qū)現(xiàn)狀人口以農(nóng)業(yè)為主，包括小稻村9個生產(chǎn)組中的5個生產(chǎn)組的人口，246戶，922人。

規(guī)劃區(qū)以農(nóng)業(yè)為主，其他的產(chǎn)業(yè)包括現(xiàn)代紡織工業(yè)以及其他的小型廠礦工業(yè)和一些小規(guī)模的商業(yè)點。

4、公共服務(wù)設(shè)施狀況分析

規(guī)劃區(qū)現(xiàn)狀已經(jīng)形成小規(guī)模的公共服務(wù)設(shè)施，包括文化娛樂設(shè)施、醫(yī)療衛(wèi)生設(shè)施、小學、幼兒園、文教科研設(shè)施以及其他的商業(yè)設(shè)施，大都集中在規(guī)劃區(qū)北部的農(nóng)民居住群落內(nèi)。

公共服務(wù)設(shè)施已有一定的規(guī)模，但系統(tǒng)性較差，大都檔次低下。

5、市政設(shè)施

規(guī)劃區(qū)現(xiàn)狀以一條5-6米寬的水泥道路貫穿南北來維系整個區(qū)域內(nèi)的交通。其南接廣旺公路，在下穿廣旺鐵路后進入規(guī)劃區(qū)，由南至北，繞過現(xiàn)代偉華公司后轉(zhuǎn)向東延伸，形成主路。主路在小稻村衛(wèi)生站前的路口分岔向北穿過張家坡與圓包嶺之間的埡口，與王家院、大稻壩相連。從主路延伸出的連接各個住宅群落的小路構(gòu)成規(guī)劃區(qū)的支路系統(tǒng)。小稻河兩邊的聯(lián)系由三座橋維系。規(guī)劃區(qū)路網(wǎng)主路已經(jīng)初步形成，但是線型走勢蜿蜒曲折，使用不方便。規(guī)劃區(qū)現(xiàn)狀幾乎沒有管線工程設(shè)施，其市政服務(wù)主要依托大石鎮(zhèn)的市政服務(wù)設(shè)施。

6、現(xiàn)狀建筑質(zhì)量狀況分析

規(guī)劃區(qū)現(xiàn)狀建筑以農(nóng)民住宅為主，質(zhì)量狀況較為復雜，大多為低層的磚混結(jié)構(gòu)。為保證工業(yè)用地的完整，建議將住宅建筑拆除。

現(xiàn)狀工業(yè)建筑質(zhì)量狀況較好，布局較為整齊。偉華公司廠前區(qū)的辦公建筑以低層為主，通過綜合評定，建議將其拆除。

特殊用地中的建筑質(zhì)量狀況較好，公共服務(wù)設(shè)施建筑質(zhì)量大都較好，改建、擴建后可以投入使用，建議保留。

二、規(guī)劃依據(jù)及規(guī)劃原則

(一)規(guī)劃依據(jù)

1、《中華人民共和國城市規(guī)劃法》；

2、《城市規(guī)劃編制辦法》；

3、《工業(yè)項目建設(shè)用地控制指標〈試行〉》；

4、《廣元市城市總體規(guī)劃》；

5、1：1000地形圖；

6、甲方提供的基礎(chǔ)資料及指導意見。

(二)規(guī)劃原則

1、以節(jié)約投資，減小工程量，合理開發(fā)，獲取最高經(jīng)濟效益為基本規(guī)劃原則。

2、結(jié)合地形地貌，有效地利用現(xiàn)狀，經(jīng)濟合理的進行用地布局。

3、結(jié)合新農(nóng)村建設(shè)，以三集中為指導思想，便理解決居住安置問題。

4、著重近遠期結(jié)合，充分考慮近期、遠期的建設(shè)重點，使園區(qū)建設(shè)有序發(fā)展。

三、布局方案

(一)路網(wǎng)布局

方案一：

本著節(jié)約投資，減小工程量的基本原則，規(guī)劃區(qū)路網(wǎng)在利用原有道路的基礎(chǔ)上，局部調(diào)整道路線型，既避免較大的工程量、投資量，也解決現(xiàn)狀道路使用不方便的問題。

利用規(guī)劃區(qū)現(xiàn)狀的入口作為園區(qū)的主入口，沿現(xiàn)狀的道路布置規(guī)劃道路，靠梅家坡山腳而行至李家壩再沿河而走，將原來道路與河流之間的零碎用地整合進李家壩用地，讓工業(yè)用地更為完整。在道路行至現(xiàn)代偉華公司大門處，道路轉(zhuǎn)彎半徑增大，其用地穿過偉華公司廠前區(qū)域以改變現(xiàn)狀道路存在的90度尖解，容易形成交通瓶頸的問題。而后道路線型脫離現(xiàn)狀道路沿偉華公司圍墻向東延伸，直至園包嶺山腳，以整合現(xiàn)狀道路與偉華公司之間的零碎用地，之后沿現(xiàn)狀道路線型過梁家灣后，沿山腳至規(guī)劃區(qū)東端的黎家堰口接入村鎮(zhèn)道路。以此構(gòu)成全區(qū)的主路線形。

在主路行至梅家坡山腳中段延伸出一條道路過河后沿河邊形成一條支路，于主路交匯于現(xiàn)代偉華公司大門區(qū)域。主要服務(wù)于小稻河東岸用地的開發(fā)，道路沿河邊而走為工業(yè)用地開發(fā)的時序留下余地。

張家坡與圓包嶺之間的支路主要服務(wù)于沿南北走向的居住用地并起到連接外部交通的作用。而規(guī)劃區(qū)北部南北向的次干道主要服務(wù)于北部區(qū)域大面積的工業(yè)用地，并連接小稻河南岸的用地。

方案二：

主路和規(guī)劃區(qū)北部的支路線形與方案一相同。在南部區(qū)域的支路與方案一有所不同。支路在主路下穿過廣

旺鐵路約60米處過河后，沿工業(yè)用地中間向北而走，使南片區(qū)的大面積的工業(yè)用地有方便的道路服務(wù)。在次支抵至樊家溝北邊沿山腳而走，行至許家坡轉(zhuǎn)向西過河交匯主路于李家壩。以使工業(yè)用地更為完整的開發(fā)。

(二)工業(yè)用地布局

1、紡織工業(yè)需求的用地規(guī)模及對工業(yè)用地布局的影響

紡織工業(yè)廠區(qū)包括廠前區(qū)、車間區(qū)、庫房區(qū)、動力維修區(qū)、鍋爐房區(qū)等多種功能區(qū)。紡紗工業(yè)要求的廠房面積分為三種類型：大型企業(yè)(年產(chǎn)紗錠量10萬錠)需要300m×300m的廠房面積，廠區(qū)面積約40萬平方米；中型企業(yè)(年產(chǎn)紗錠量5萬錠)需要150m×300m的廠房面積，廠區(qū)面積約20萬平方米；小型企業(yè)(年產(chǎn)鈔錠量小于5萬錠)需要100m×100m的廠房面積，廠區(qū)面積約4-5萬平方米。紡紗企業(yè)要求豎向嚴整水平的廠房，高差較大的用地不宜設(shè)置紡紗企業(yè)?？棽计髽I(yè)每1000臺織機需要4-5萬平方米的廠區(qū)面積，廠房面積占其中的50%。由于紡織工業(yè)上樓的投資量巨大，條件要求高，因此規(guī)劃區(qū)內(nèi)紡織工業(yè)上樓的可能性不大。

在規(guī)劃區(qū)中的工業(yè)用地中，適合設(shè)置紡紗企業(yè)的用地約為44萬平方米，但被地形條件、現(xiàn)狀河流、現(xiàn)狀用地布局等限制條件分割，實際用地面積不能滿足設(shè)置大、中型紡紗企業(yè)的用地要求，只適合設(shè)置小型紡紗企業(yè)。規(guī)劃區(qū)年產(chǎn)紗綻量約為25萬綻。

規(guī)劃區(qū)工業(yè)用地中織布工業(yè)用地約為23萬平方米，但是用地局限，也只能布置小型織布企業(yè)，約能設(shè)定5000臺織機。

2、工業(yè)用地布局

工業(yè)用地布置本著集中布置，統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計、統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一招標、統(tǒng)一管理的原則，將規(guī)劃區(qū)內(nèi)較大面積的用地布置為工業(yè)用地。方案一與方案二的工業(yè)用地布局原則一樣，布局形式也一樣。除考慮農(nóng)民新近搬遷的原則，方案二中的李家壩地塊用做居住用地。

(三)居住用地布局

1、紡織工業(yè)需要的職工人數(shù)以及對居住安置的影響

紡織工業(yè)的職工配員一般需求為：紡紗企業(yè)年產(chǎn)5萬綻紗錠需要1000人；織布企業(yè)每1000臺織布需要400人。根據(jù)上面確定的園區(qū)紡織企業(yè)的年產(chǎn)量，可確定園區(qū)內(nèi)的職工約為7000人。由于紡織企業(yè)實行輪班制度，規(guī)劃區(qū)內(nèi)需配置一定量的職工倒班宿舍區(qū)。

由于紡織企業(yè)污染較小，對居住區(qū)的影響較小，不需要設(shè)置特殊的護帶隔離，所以規(guī)劃區(qū)的居住用地可以緊鄰工業(yè)用地布置。

由于規(guī)劃區(qū)有一定量的工業(yè)人口及安置的農(nóng)業(yè)人口，為方便出行問題，規(guī)劃區(qū)考慮設(shè)置公交車站。

2、居住用地布局

方案一：

依據(jù)現(xiàn)狀地形地貌、風向、工業(yè)影響等因素，結(jié)合現(xiàn)狀的布局及建筑情況，居住用地集中安置在張家坡與圓包嶺之間的用地。依托現(xiàn)狀已經(jīng)形成的小規(guī)模公共服務(wù)設(shè)施，將其打造成為系統(tǒng)的公共服務(wù)設(shè)施中心，展開居住布置。在這塊用地中，現(xiàn)狀保留較好的多層建筑可作為職工的倒班宿舍。為節(jié)約更多的用地為工業(yè)服務(wù)，其余的安置將依托大石鎮(zhèn)解決。

方案二：

除了和方案一相同的居住布置以外，為避免較大的拆遷量和解決小稻河東岸的居住就近安置，李家壩地塊用作居住用地。

(四)公共服務(wù)設(shè)施布局

1、紡織工業(yè)需求的公共服務(wù)設(shè)施以及對公共服務(wù)設(shè)施用地的影響

由于規(guī)劃區(qū)內(nèi)的紡織企業(yè)都是小型企業(yè)，需要的管理辦公人員不多，可以考慮設(shè)置集中的管理服務(wù)用地，對園區(qū)進行統(tǒng)一管理服務(wù)。

規(guī)劃區(qū)的小型企業(yè)可自行解決其原料及成品堆放儲藏問題，所以規(guī)劃區(qū)不考慮布置集中的物流用地。

2、公共服務(wù)設(shè)施用地布局

居住區(qū)級公共服務(wù)設(shè)施用地主要依托現(xiàn)狀基礎(chǔ)，集中布置在北部居住組團中，以形成居住服務(wù)中心。管理服務(wù)設(shè)施集中布置在規(guī)劃區(qū)南北片區(qū)相接之處，小稻河中斷，方便整個工業(yè)用地的管理。

(五)市政服務(wù)設(shè)施用地布局

1、紡織工業(yè)需求的市政服務(wù)設(shè)施以及對市政服務(wù)設(shè)施用地的影響

由于紡織企業(yè)對消防要求較高，所以規(guī)劃區(qū)內(nèi)考慮單獨設(shè)置消防站。

紡織工業(yè)產(chǎn)生的污水量很小，考慮道大石鎮(zhèn)遠景規(guī)劃中已設(shè)置污水處理廠，規(guī)劃區(qū)中不考慮設(shè)置污水處理廠。

紡織工業(yè)需要大量原料、成品的運輸，紡織產(chǎn)業(yè)一般不用燃氣，而使用輔助生產(chǎn)材料——煤。規(guī)劃區(qū)內(nèi)的運輸量很大，要求道路線型在滿足工業(yè)用地節(jié)約、經(jīng)濟的布局的前提下達到最大程度的優(yōu)化。園區(qū)內(nèi)考慮設(shè)置加油站，為運輸提供優(yōu)越的條件。

2、市政設(shè)施用地布局

根據(jù)紡織工業(yè)園區(qū)的發(fā)展需要，以大石鎮(zhèn)配套服務(wù)設(shè)施為基礎(chǔ)，合理、經(jīng)濟地布置園區(qū)的配套服務(wù)設(shè)施用地。

方案一、二中的配套設(shè)施及管理服務(wù)設(shè)施布局相同，以節(jié)約用地為基礎(chǔ)，在滿足其服務(wù)半徑的前提下，選擇面積較小用地布置。而公交站在工業(yè)園區(qū)及居住組團之間，同時服務(wù)于工業(yè)人口的上下班及農(nóng)業(yè)人口的出行。加油站設(shè)置在公交車站旁。消防站設(shè)置在現(xiàn)代偉華公司尾端靠北面積較小的用地中。

3、管線工程

預計規(guī)劃區(qū)給水量為：生活用水2000m3/d，工業(yè)用水7000m3/d，由廣元供排水公司統(tǒng)一供給。預計用氣量3000Nm3/d，由廣旺高壓燃氣管接管并設(shè)調(diào)壓站。

片區(qū)內(nèi)污水統(tǒng)一收集匯入規(guī)劃中的大石污水處理廠。雨水就近排入小稻河。沿規(guī)劃區(qū)山腳修建截洪溝。規(guī)劃區(qū)預計用電負荷6.2萬KVA。

規(guī)劃區(qū)預計交換機容量為6千門。

(六)綠地布置

在符合相關(guān)規(guī)范和保證工業(yè)用地的完整的前提下，妥善處理園區(qū)內(nèi)部環(huán)境。以規(guī)劃區(qū)四周的山體林地為生態(tài)背景，打造以濱河綠地為主，結(jié)合其余街頭綠地完善綠地景觀系統(tǒng)。

四、投資情況

項目總投資11億元，其中三通一平工程投資6億元，標準廠房投資2億元，配套設(shè)施投資3億元?？刹捎锚氋Y或合資的方式。

第二篇：工業(yè)園區(qū)項目建議書

玫瑰產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新園

項目建議書

北京XX開發(fā)區(qū)

二零零六年十月

一、項目簡介：

1、項目名稱：XX工業(yè)園

2、建設(shè)規(guī)模：項目占地200畝，建筑面積，投資規(guī)模，是否分

期建設(shè)等情況。

二、項目投資方簡介：

該項目是由XX投資建設(shè)。XX是XX組建的，是自主經(jīng)營的法人實體。主要成員單位包括X個全資企業(yè)和X個控股及參股企業(yè)，注冊資本X億元人民幣。新組建的XX將實現(xiàn)生產(chǎn)、科研、物流一體化，X成為XX龍頭企業(yè)。

實驗平臺共享 檢測平臺統(tǒng)一

承建濟南市玫瑰工程技術(shù)研究中心 玫瑰迅速冷凍 玫瑰深加工生產(chǎn)線

集團公司的經(jīng)營范圍主要包括：XX。

三、項目選址方案：

1、園區(qū)簡介：

XX開發(fā)區(qū)是經(jīng)國家發(fā)展和改革委員會和北京市人民政府批復批準予以保留的市級開發(fā)區(qū)。開發(fā)區(qū)地處XX

開發(fā)區(qū)總體規(guī)劃面積15平方公里,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況

2、項目推薦選址（附圖）：

四、建議理由：

（一）該項目符合園區(qū)以XX產(chǎn)業(yè)為中心，聚集技術(shù)交流、工業(yè)加工、商貿(mào)交易、展示銷售、物流配送、教育培訓、商務(wù)休閑功能，技工貿(mào)一體化的產(chǎn)業(yè)定位。

（二）開發(fā)區(qū)的區(qū)域優(yōu)勢、資源優(yōu)勢、人才優(yōu)勢：

（三）現(xiàn)有相關(guān)政策有利于集團的長期戰(zhàn)略發(fā)展：

（四）搶占環(huán)渤海經(jīng)濟發(fā)展先機

五：結(jié)論：

所以該項目入駐XX開發(fā)對企業(yè)在產(chǎn)業(yè)聚集、資產(chǎn)整合、減少企業(yè)綜合成本、提高行業(yè)競爭力等方面有著無可比擬的優(yōu)勢。

第三篇：工業(yè)園區(qū)項目建議書

XX工業(yè)園

項目建議書

北京XX開發(fā)區(qū) 二零零六年十月

一、項目簡介：

1、項目名稱：XX工業(yè)園

2、建設(shè)規(guī)模：項目占地200畝，建筑面積，投資規(guī)模，是否分

期建設(shè)等情況。

二、項目投資方簡介：

該項目是由XX投資建設(shè)。XX是XX組建的，是自主經(jīng)營的法人實體。主要成員單位包括X個全資企業(yè)和X個控股及參股企業(yè)，注冊資本X億元人民幣。新組建的XX將實現(xiàn)生產(chǎn)、科研、物流一體化，X成為XX龍頭企業(yè)。

集團公司的經(jīng)營范圍主要包括：XX。

三、項目選址方案：

1、園區(qū)簡介：

XX開發(fā)區(qū)是經(jīng)國家發(fā)展和改革委員會和北京市人民政府批復批準予以保留的市級開發(fā)區(qū)。開發(fā)區(qū)地處XX

開發(fā)區(qū)總體規(guī)劃面積15平方公里,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況

2、項目推薦選址（附圖）：

四、建議理由：

（一）該項目符合園區(qū)以XX產(chǎn)業(yè)為中心，聚集技術(shù)交流、工業(yè)

加工、商貿(mào)交易、展示銷售、物流配送、教育培訓、商務(wù)休閑功能，技工貿(mào)一體化的產(chǎn)業(yè)定位。

（二）開發(fā)區(qū)的區(qū)域優(yōu)勢、資源優(yōu)勢、人才優(yōu)勢：

（三）現(xiàn)有相關(guān)政策有利于集團的長期戰(zhàn)略發(fā)展：

（四）搶占環(huán)渤海經(jīng)濟發(fā)展先機

五：結(jié)論：

所以該項目入駐XX開發(fā)對企業(yè)在產(chǎn)業(yè)聚集、資產(chǎn)整合、減少企業(yè)綜合成本、提高行業(yè)競爭力等方面有著無可比擬的優(yōu)勢。

第四篇：廣元市現(xiàn)代物流園區(qū)項目建議書

廣元市現(xiàn)代物流園區(qū)項目建議書

一、項目概況

1.1、項目名稱：廣元市現(xiàn)代物流園區(qū)項目 1.2、項目建設(shè)單位：四川龍申建設(shè)有限公司 1.3、項目法人代表：何通知

1.4、項目建設(shè)地點：廣元下西物流園區(qū)。1.5、建設(shè)性質(zhì)：新建

1.6、項目建設(shè)年限：2年，2012年3月～2014年3月 1.7、項目總投資:50900萬元 1.8、投資方式:獨立投資或融資

二、項目背景和政策支持 2.1、項目提出的背景和必要性

現(xiàn)代物流是社會化大生產(chǎn)的一種新的組織形式和管理技術(shù)，是經(jīng)濟、社會和技術(shù)發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物。隨著中國經(jīng)濟的持續(xù)快速增長，市場化、城市化進程的加快，企業(yè)將擁有更廣闊的發(fā)展空間和競爭機會，并將進一步加速物流業(yè)的發(fā)展。廣元市位于四川省北部川陜甘三省交匯處，是溝通西南和西北兩個大區(qū)的門戶，是進出四川的咽喉重地，素有“蜀北重鎮(zhèn)”、“川北門戶”和“巴蜀金三角”之稱。廣元市北臨陜西西寶經(jīng)濟發(fā)展帶，南接成渝經(jīng)濟圈，地處西 三角（重慶－成都－西安）經(jīng)濟區(qū)腹心帶。面向“十二五”時期的經(jīng)濟社會發(fā)展，川陜甘毗鄰地區(qū)的區(qū)域協(xié)作具備不少有利條件和發(fā)展機遇。隨著西安至成都高速公路全線貫通，蘭渝鐵路、寶雞經(jīng)漢中至巴中鐵路、漢中至隴南鐵路、蘭渝高速公路、寶雞經(jīng)漢中至巴中高速公路、十堰經(jīng)漢中至天水高速公路的陸續(xù)開工建設(shè)，以及漢中機場遷建、隴南機場的建成與廣元機場的復航，以交通為重點的基礎(chǔ)設(shè)施將進一步完善，川陜甘地區(qū)的交通地理和區(qū)位條件開始向著有利于發(fā)展環(huán)境改善的方向轉(zhuǎn)變，經(jīng)濟發(fā)展的后勁將不斷增強。此外，我國沿海地區(qū)的產(chǎn)業(yè)升級和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，也為川陜甘毗鄰地區(qū)依托豐富的勞動力資源加強與東部省區(qū)的產(chǎn)業(yè)合作帶來了新的契機。

廣元市作為四川省現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃中九個二級節(jié)點城市之一，現(xiàn)階段的物流發(fā)展意識還較為單薄、物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后、物流技術(shù)手段相對落后、物流社會化程度低，亟待啟動物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。對于廣元市來說，率先啟動物流園區(qū)的建設(shè)，將能在提升廣元市農(nóng)副產(chǎn)品競爭優(yōu)勢、提升廣元市物流社會化程度、改善物流基礎(chǔ)設(shè)施、提高物流服務(wù)水平等方面發(fā)揮重要作用，同時也是廣元物流企業(yè)做大做強，構(gòu)建我市在川陜甘區(qū)域物流發(fā)展重要性需要。

2.2、國家相關(guān)的政策支持 國家鼓勵現(xiàn)有企業(yè)通過兼并重組、引入外資等方式做大做強物流企業(yè)，同時出臺的鼓勵企業(yè)發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的相關(guān)財政支持政策。因此，通過本項目的建設(shè)，不僅有助于加快四川龍申建設(shè)有限公司自身發(fā)展，而且還可以促進我市物流行業(yè)發(fā)展，徹底改變廣元地區(qū)物流配送交易中心的落后局面，提高當?shù)匚锪餍袠I(yè)發(fā)展水平，實現(xiàn)廣元地區(qū)商品的高質(zhì)、高效流通。

2.3、項目投資人概況

四川龍申建設(shè)有限公司組建于1990年6月，2006年9月26日更名為“四川龍申建設(shè)有限公司”注冊資金資本3000萬元，公司目前已成為房屋建筑工程施工總承包二級、市政公用工程施工總承包二級、公路工程施工總承包二級、體育場館設(shè)施專業(yè)承包二級、房地產(chǎn)開發(fā)三級、水利水電工程施工總承包三級、土石方工程專業(yè)承包三級、公路路面工程專業(yè)承包三級、公路路基工程專業(yè)承包三級、裝飾裝修工程專業(yè)承包三級、建筑勞務(wù)分包工程總承包一級、鋼筋、焊接、砌筑作業(yè)分包一級等資質(zhì)的現(xiàn)代化綜合性企業(yè)。公司現(xiàn)有3個分公司、28個項目部，各類專業(yè)技術(shù)人員、管理人員260余人，其中高級職稱18人、中級職稱110人，初級技術(shù)職稱40人；大中型施工機械設(shè)備260臺（件）。十一五”期間，公司累計完成企業(yè)總產(chǎn)值 77000萬元。公司通過了GB/T19001-2000idtISO9001：2000標準質(zhì)量管理體系認證。2008年9月被中國企業(yè)信用調(diào)評價中心評為“中國AAA級信用企業(yè)”。被評為省市“先進施工企業(yè)”、“誠信示范單位、”“重合同守信用企業(yè)”、“安全生產(chǎn)先進單位”等，多次榮獲廣元市建筑工程“利州杯”獎。四川龍申建設(shè)有限公司經(jīng)過多年的的拼搏發(fā)展,在激烈的市場競爭中取得了一定的成績,為我市的城市環(huán)境改善，完善市場合理布局，促進市場繁榮發(fā)展，提供社會就業(yè)崗位，增加地方財政收入，方便市民生活等諸多方面起到了積極作用。目前，公司的各項業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展、經(jīng)營規(guī)模不斷擴大，公司實力逐步加強,經(jīng)濟和社會效益不斷提高，發(fā)展前景看好。

目前，四川龍申建設(shè)有限公司抓住現(xiàn)代物流發(fā)展這一契機，結(jié)合廣元市經(jīng)濟區(qū)域內(nèi)的地理、自然、交通優(yōu)勢，同時結(jié)合自身行業(yè)的優(yōu)勢，集人力、物力、財力建設(shè)廣元市現(xiàn)代物流園區(qū)項目，將對整個廣元市的物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到巨大推動作用。

三、項目建設(shè)內(nèi)容與規(guī)模：

項目選址廣元物流園區(qū)下西片區(qū)，比鄰寶成鐵路廣元貨運站、廣元市利州區(qū)回龍河工業(yè)園區(qū)和廣元市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。本項目建設(shè)的技術(shù)標準嚴格執(zhí)行國內(nèi)相關(guān)設(shè)計規(guī)范，總占地面積300畝。工程分為一期、二期建設(shè)，整個物流園項目主要圍繞以下8項內(nèi)容進行建設(shè)：

1、倉儲中心區(qū)。為客戶提供通用倉、恒溫倉、冷凍倉 的倉儲管理，實現(xiàn)貨物快進快出、妥善保存，提高商品周轉(zhuǎn)率、儲存利用率，降低庫存及其成本；提高商品出庫與發(fā)運的準確性、及時性和高效性。

2、運輸、裝卸分揀服務(wù)區(qū)。利用廣元獨特的區(qū)位交通優(yōu)勢和下西鐵路貨運專線，在園區(qū)內(nèi)提供機械化、高效率的裝卸分揀服務(wù)，包括火車、汽車貨物裝卸、進出倉庫；貨品按品種、出入庫先后順序分類、分區(qū)存放等。

3、商品經(jīng)銷、代理、配送區(qū)。物流園區(qū)可向區(qū)內(nèi)企業(yè)提供配送服務(wù)，并可向周邊相關(guān)化工企業(yè)、區(qū)域物流節(jié)點、配送中心、配載中心等實施日常配送服務(wù)。同時可以為客戶提供商品代理、配送及相關(guān)的銷售、市場推廣、貨款結(jié)算和咨詢服務(wù)區(qū)，開展地方特色產(chǎn)品推介、展覽等。

4、包裝加工區(qū)。在園區(qū)內(nèi)提供流通包裝加工服務(wù)，包括冷凍加工、分選加工、精制加工、分裝加工、組裝加工。

5、物流信息服務(wù)區(qū)。建設(shè)現(xiàn)代化信息服務(wù)系統(tǒng)，為客戶進行各類數(shù)據(jù)的采集、管理、傳遞與流通，根據(jù)客戶需求及時提供商品、庫存、流向、回收處理等信息資料，反饋市場信息。通過信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)完成物流狀態(tài)查詢、物流過程跟蹤、物流要素信息紀錄與分析、物流客戶關(guān)系管理、物流決策支持、以及方便報關(guān)、結(jié)算、利稅等單據(jù)處理，提高工作準確性以及工作效率，簡化手續(xù)。

6、農(nóng)貿(mào)交易中心區(qū)：主要滿足市內(nèi)及周邊城市農(nóng)副產(chǎn)品 流通、交易。

7、商貿(mào)和展示中心區(qū)：建立消費品、生產(chǎn)資料的實體和虛擬交易市場、商品展示中心，提供貿(mào)易交易撮合服務(wù)，進而為之提供供應(yīng)鏈優(yōu)化服務(wù)。

8、貨場及相關(guān)設(shè)施服務(wù)區(qū)。功能包括貨運停車場及市場食宿、物流調(diào)度中心等。為廣元市內(nèi)外廠商，業(yè)務(wù)洽談?wù)?，物資運輸車輛提供餐飲，休憩，住宿，停車的地方。

物流園區(qū)將配備先進的裝卸、搬運和傳送設(shè)備、計算機控制系統(tǒng)、數(shù)字識別系統(tǒng)等，逐步建設(shè)成具有機械化和信息化功能的物流園區(qū)。同時將建立先進的指揮調(diào)度與安全監(jiān)控系統(tǒng)和公共物流信息網(wǎng)絡(luò)平臺，建立物流資源網(wǎng)絡(luò)、物流資源招投標與拍賣系統(tǒng)等。

四、投資概算與資金籌措 4.1、投資概算。

本項目總投資50900萬元，其構(gòu)成：

1、倉儲中心：占地60畝，投資13000萬元；

2、運輸、裝卸分揀服務(wù)區(qū)：占地20畝，投資4000萬元；

3、商品經(jīng)銷、代理、配送區(qū)：占地30畝，投資8000萬元；

4、包裝加工區(qū)：占地40畝，投資6000萬元；

5、物流信息服務(wù)區(qū)：占地20畝，投資4000萬元；

6、農(nóng)貿(mào)交易中心；占地50畝，投資3500萬元；

7、商貿(mào)和展示中心區(qū)占地30畝，投資4500萬元萬元；

8、貨場及相關(guān)設(shè)施服務(wù)區(qū)：包含各項公用配套設(shè)施建設(shè)與道路、綠化建設(shè)，占地50畝，投資7900萬元；上述投資中含土地征用費。4.2、資金籌措方式

企業(yè)自籌融資和銀行貸款相結(jié)。資金籌措方式為公司自籌40000萬元，申請銀行貸款10000萬元，地方財及其他專項資金900萬元。

五、實施方案與建設(shè)工期 5.1、實施方案

本著“誰投資、誰受益”的原則，整個物流園區(qū)建設(shè)遵照“統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計、分步實施、分項目招商、組建物流中心”的指導思想。在市級職能部門領(lǐng)導下，設(shè)想有兩種實施方案：

一方案：如資金到位，可集中分三階段實施，一階段實施立項征地動遷，測繪，三通一平，道路網(wǎng)建設(shè)，綠化、標示牌等建設(shè)；二階段分項目建設(shè)；三階段實施綜合服務(wù)設(shè)施建設(shè)。

二方案：由于該項目投資大，可將物流園區(qū)，整體立項，分功能不同，分別對外招商，并實施建設(shè)。

5.2、建設(shè)工期：預計劃建設(shè)工期兩年，即2012年3月～2014年3月。

六、項目效益分析與評價

6.1社會效益評價 廣元市現(xiàn)代物流園區(qū)的建設(shè)，對于廣元區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展有著巨大的推動作用，表現(xiàn)在：

——現(xiàn)代物流園區(qū)建成后，年物資吞吐量計算，預計年吞吐量為200萬噸以上，將極大地推動農(nóng)副產(chǎn)品市場化、商品化的進程。

——物流中心起著推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的龍頭作用，將帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展。

——鑒于各類物資的迅速流動，將為廣元市創(chuàng)造利稅，成為新的稅收增長點。

——物流中心的建立，將推動我市經(jīng)濟迅速與國內(nèi)國際大市場接軌，形成市場-商品生產(chǎn)-市場的良性循環(huán)，進入市場經(jīng)濟的行列。

建設(shè)現(xiàn)代物流園區(qū)對提速廣元城市化進程，推動產(chǎn)業(yè)、物流、商貿(mào)三大中心全面繁榮具有重大的現(xiàn)實意義?？梢杂行禹椖繀^(qū)域商業(yè)市場的健康發(fā)展，優(yōu)化資源配臵，改善投資環(huán)境，實現(xiàn)經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展，提升城市綜合實力和競爭力；能把我市物流產(chǎn)業(yè)與周邊城市大市場銜接起來，在更大的范圍內(nèi)互通有無，調(diào)劑余缺，從而平抑物價，保障供給，維護生產(chǎn)者和消費者利益；同時引可通過電子商務(wù)信息交易中心及時發(fā)布市場需求信息，農(nóng)民據(jù)以調(diào)整生產(chǎn)結(jié)構(gòu)，增加果農(nóng)收入，從而促進貧困地區(qū)農(nóng)民脫貧致富。帶動農(nóng)產(chǎn)品及養(yǎng)殖商品生產(chǎn)基地發(fā)展，引導農(nóng)民發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品深加工增 值，提高產(chǎn)品上規(guī)模、上檔次都具有積極的促進作用。6.2、經(jīng)濟效益分析

主要營業(yè)收入來源包括六部分：倉儲區(qū)收入、配送區(qū)收入、流通加工區(qū)收入、農(nóng)貿(mào)交易區(qū)、貨場服務(wù)區(qū)、物業(yè)管理收入以及其他收入。目前，我市主要農(nóng)副土特產(chǎn)品、建工建材、化工、機械、日用品、五金、家電等的購進量和銷出量呈逐步擴大的趨勢，達600萬噸以上，銷售流通總額約90億元。經(jīng)測算，至2015年，廣元市年流出中心區(qū)的物流量為1029萬噸，流入中心區(qū)的物流量為1024萬噸；流出中心區(qū)以東南的物流量為577萬噸，流入中心區(qū)以東南的物流量為582萬噸；流出中心區(qū)以西南的物流量為1409萬噸，流入中心區(qū)以西南的物流量為1405萬噸；流出中心區(qū)以西北的物流量為308萬噸，流入中心區(qū)以西北的物流量為308萬噸；流出中心區(qū)以東北的物流量為500萬噸，流入中心區(qū)以東北的量為503萬噸。

園區(qū)建成后，年物流中轉(zhuǎn)量在550-750萬噸，按每噸30元計算，倉儲區(qū)收入可達16500萬元；園區(qū)的配送區(qū)收入以物流量為500萬噸、按每噸30元計算，收入可達15000萬元，流通加工區(qū)收入，以物流量為550萬噸、按每噸35元計算，收入可達19250萬元、農(nóng)貿(mào)交易區(qū)以物流量為600萬噸、按每噸20元計算，收入可達12000萬元，貨場及相關(guān)設(shè)施服務(wù)區(qū)，以物流量為600萬噸、按每噸25元計算，收 入可達15000萬元，商貿(mào)和展示中心以物流量為500萬噸、按每噸20元計算，收入可達10000萬元，物流信息中心等其他物業(yè)管理收入，按70%使用率，年收入可達4000萬元，以上年實現(xiàn)營業(yè)總收入為91750萬元，年毛利潤以25%計算，22940萬元，扣除人員工資、維修費、管理費、水電費、貸款利息其它各種費用等合計7500萬元，銷售稅金及附加、約4500萬元，年純利收入可達10940萬元；項目投資回收期為6.65年。綜合以上分析，本項目具有具有較強的抗風險能力，較強的盈利能力、償債能力。

七、結(jié)論與建議

四川龍申建設(shè)有限公司廣元市現(xiàn)代物流園區(qū)項目建設(shè)，符合國家產(chǎn)業(yè)導向，符合國家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策，符合廣元地區(qū)發(fā)展需求，建設(shè)用地符合城市規(guī)劃要求，建設(shè)條件良好。項目建設(shè)規(guī)模適度，建設(shè)方案合理。財務(wù)評價表明項目具有較強的盈利能力、清償能力和抗風險能力，能取得顯著的經(jīng)濟和社會效益，其建設(shè)可行。

建議廣元市、區(qū)政府及有關(guān)部門對該項目的建設(shè)給予政策、資金方面的支持，使項目盡早發(fā)揮效益。

第五篇：城市基礎(chǔ)設(shè)施項目建議書格式

一、總論

1、項目名稱

2、承辦單位概況（新建項目指籌建單位情況，技術(shù)改造項目指原企業(yè)情況）

3、擬建地點：

4、建設(shè)規(guī)模：

5、建設(shè)年限：

6、概算投資：

7、效益分析：

二、市場預測

1、供應(yīng)現(xiàn)狀。（本系統(tǒng)現(xiàn)有設(shè)施規(guī)模、能力及問題）

2、供應(yīng)預測。（本系統(tǒng)在建的和規(guī)劃建設(shè)的設(shè)施規(guī)模、能力）

3、需求預測。（根據(jù)當前城市社會經(jīng)濟發(fā)展對系統(tǒng)設(shè)施需求情況，預測城市社會經(jīng)濟發(fā)展對系統(tǒng)設(shè)施需求量分析。）

三、建設(shè)規(guī)模

（一）建設(shè)規(guī)模與方案比選

（二）推薦建設(shè)規(guī)模及理由

四、項目選址

（一）場址現(xiàn)狀（地點與地理位置、土地可能性類別及占地面積等）

（二）場址建設(shè)條件（地質(zhì)、氣候、交通、公用設(shè)施、政策、資源、法律法規(guī)征地拆遷工作、施工等）

五、技術(shù)方案、設(shè)備方案和工程方案

（一）技術(shù)方案

1、技術(shù)方案選擇

2、主要工藝流程圖，主要技術(shù)經(jīng)濟指標表

（二）主要設(shè)備方案

（三）工程方案

1、建、構(gòu)筑物的建筑特征、結(jié)構(gòu)方案（附總平面圖、規(guī)劃圖）

2、建筑安裝工程量及“三材”用量估算

3、主要建、構(gòu)筑物工程一覽表

六、投資估算及資金籌措

（一）投資估算

1、建設(shè)投資估算（先總述總投資，后分述建筑工程費、設(shè)備購置安裝費等）

2、流動資金估算

3、投資估算表（總資金估算表、單項工程投資估算表）

（二）資金籌措

1、自籌資金

2、其它來源

七、效益分析

（一）經(jīng)濟效益

1、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與參數(shù)選取

2、成本費用估算（編制總成本費用表和分項成本估算表）

3、財務(wù)分析

（二）社會效益

1、項目對社會的影響分析

2、項目與所在地互適性分析（不同利益群體對項目的態(tài)度及參與程度；各級組織對項目的態(tài)度及支持程度）

3、社會風險分析

4、社會評價結(jié)論

八、結(jié)論