第一篇：裝配車間產(chǎn)品質(zhì)量考核辦法(修改7)

裝配車間產(chǎn)品質(zhì)量考核辦法

一、考核目的為促進(jìn)裝配車間員工積極參與公司產(chǎn)品質(zhì)量管理，充分調(diào)動員工的積極性，挖潛節(jié)能，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，最大限度地優(yōu)化和提高各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)，降低消耗，特制訂本考核辦法。

二、考核對象

裝配車間各員工。

三、考核辦法

（一）裝配合格率考核分為裝配操作指標(biāo)和裝配時間指標(biāo)考核兩部分。

裝配操作指標(biāo)考核是指針對裝配安裝過程中工作業(yè)績的評價考核。

裝配時間指標(biāo)考核主要對車間試車過程中所需時間進(jìn)行考核。

（二）考核責(zé)任人

1．裝配操作指標(biāo)考核由裝配車間主任和檢驗(yàn)員負(fù)責(zé)按月考核。

2.制造技術(shù)部負(fù)責(zé)考核過程中質(zhì)量損失的確定；

四、考核實(shí)施細(xì)則

（一）裝配車間試車合格率考核評分由以下兩個部分組成1．裝配操作指標(biāo)...............（a）

2．裝配時間指標(biāo)................（b）

（二）以上考核分?jǐn)?shù)或系數(shù)按以下方法測評

1．裝配操作指標(biāo)（a）

檢驗(yàn)員對現(xiàn)場操作進(jìn)行考核，具體考核標(biāo)準(zhǔn)如下：

① 裝配前一定要認(rèn)真閱讀圖紙、工藝、清單，并按裝配圖領(lǐng)取各零部件及交接圖紙、按圖紙及工藝要求進(jìn)行組裝，未執(zhí)行者，一次扣3分；

②對軸承配合、油封配合、鍵槽配合等明顯裝配不合格項(xiàng)，應(yīng)及時告知檢驗(yàn)員處理，確保合格后才能進(jìn)行組裝，對不合格的零部件立即退回，此項(xiàng)未執(zhí)行發(fā)現(xiàn)一次扣5分（檢驗(yàn)員注意觀察記錄組裝時零件的配合，對不符圖紙及工藝要求的作業(yè)須予以制止）；發(fā)現(xiàn)并告知檢驗(yàn)員一次加3分；

③裝配人員配合檢驗(yàn)員對投入組裝的激振器進(jìn)行檢測，保證軸承達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的徑向游隙，在安裝所有零件前必須做到清洗干凈、軸承座去毛刺加油、軸承內(nèi)套從油箱取出時必須要擦去粘在內(nèi)套的油漬，此項(xiàng)不合格的發(fā)現(xiàn)一次扣2分；

④需要修割的零部件，修割完以后必須打磨平整。此項(xiàng)不合格的發(fā)現(xiàn)一次扣2分；

⑤偏心塊及配重塊要稱重，不得超過±50克；設(shè)備各部位螺栓聯(lián)結(jié)，螺栓不能高于螺母3~5MM。此項(xiàng)不合格的發(fā)現(xiàn)一次扣2分；

⑥裝配人員組裝時對投入組裝的零部件需要經(jīng)過外觀目視檢驗(yàn)，拒絕接收不合格的零部件，此項(xiàng)不合格發(fā)現(xiàn)一次扣3分，嚴(yán)重者降低當(dāng)月考核一檔；

⑦因采用不正確方法裝配造成損失，損失在100元以下扣1分，損失在100元以上的扣2分，每增加100元為一檔加扣1分，依此類推不封頂；（返工損失=返工崗位工時×內(nèi)部設(shè)備返工單價+材料損失；報廢損失=報廢崗位工時×內(nèi)部設(shè)備返工單價+已完成工序工時×內(nèi)部設(shè)備返工單價+材料損失）；

⑧對公司設(shè)備安裝過程中，提出合理的工藝改進(jìn)意見被采納、有效的每項(xiàng)加1~3分。試車操作考核部分共計40分，扣完為止。

2．一次交檢合格率指標(biāo)（b）

裝配時間指標(biāo)按以下方法由檢驗(yàn)員每月統(tǒng)計得分，具體操作為：

① 各種型號、規(guī)格設(shè)備一次性合格率從交檢時開始計算，進(jìn)行每項(xiàng)精度交檢，一次合格率的指標(biāo)為所有項(xiàng)目只進(jìn)行一次檢驗(yàn)并合格通過。

3． 每月進(jìn)行綜合統(tǒng)計，設(shè)備試車總時間/設(shè)備臺數(shù)×一次合格率系數(shù)×60（分）。指標(biāo)總得分以75-80分為界線，超過80分的給予獎勵，低于75分則予以處罰。

車間班組考核得分如下：

一次交檢合格率系數(shù)對比表

五、獎金發(fā)放形式

本考核方案所涉及獎罰的考核單位或個人，所有獎罰金額均在當(dāng)月工資中予以兌現(xiàn)，考核結(jié)果予以公布。

六、說明

1、本考核辦法可與質(zhì)量檢驗(yàn)管理制度并行實(shí)施。

2、以上各項(xiàng)系數(shù)均為暫定值，將視具體情況加以修正；

3、產(chǎn)品質(zhì)量部負(fù)責(zé)監(jiān)督考核過程及結(jié)果；

4、本考核辦法最終解釋權(quán)在車間考核領(lǐng)導(dǎo)小組。

第二篇：裝配車間產(chǎn)品質(zhì)量考核辦法(修改4)

裝配車間產(chǎn)品質(zhì)量考核辦法

一、考核目的為促進(jìn)裝配車間員工積極參與公司產(chǎn)品質(zhì)量管理，充分調(diào)動員工的積極性，挖潛節(jié)能，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，最大限度地優(yōu)化和提高各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)，降低消耗，特制訂本考核辦法。

二、考核對象

裝配車間各員工（以班組為考核單位）、車間主任和檢驗(yàn)員。

三、考核辦法

（一）試車合格率考核分為試車操作指標(biāo)和試車時間指標(biāo)考核兩部分。

試車操作指標(biāo)考核是指針對試車安裝過程中工作業(yè)績的評價考核。

試車時間指標(biāo)考核主要對車間（班組）試車過程中所需時間進(jìn)行考核。

（二）考核責(zé)任人

1．試車操作指標(biāo)考核由裝配車間主任和檢驗(yàn)員負(fù)責(zé)按月考核。

2．試車時間指標(biāo)考核由檢驗(yàn)員負(fù)責(zé)統(tǒng)計，經(jīng)產(chǎn)品質(zhì)量部經(jīng)理確認(rèn)，質(zhì)量副總審核。

3.產(chǎn)品質(zhì)量部負(fù)責(zé)據(jù)此按公司規(guī)定發(fā)放，每月考核一次，將考核結(jié)果交人力資源部備案。

四、考核實(shí)施細(xì)則

（一）裝配車間試車合格率考核評分由以下兩個部分組成1．試車操作指標(biāo)...............（a）

2．試車時間指標(biāo)................（b）

（二）以上考核分?jǐn)?shù)或系數(shù)按以下方法測評

1．試車操作指標(biāo)（a）

檢驗(yàn)員對現(xiàn)場操作進(jìn)行考核并認(rèn)真填寫《試車操作指標(biāo)得分統(tǒng)計表》和《試車時間指標(biāo)得分統(tǒng)計表》《產(chǎn)品質(zhì)量得分考核統(tǒng)計表》，具體考核標(biāo)準(zhǔn)如下：

① 裝配前一定要認(rèn)真閱讀圖紙、工藝、清單，并按裝配圖領(lǐng)取各零部件及交接圖紙、按圖紙及工藝要求進(jìn)行組裝，未執(zhí)行者，一次扣3分；

②對軸承配合、油封配合、鍵槽配合等明顯裝配不合格項(xiàng)，應(yīng)及時告知檢驗(yàn)員處理，確保合格后才能進(jìn)行組裝，對不合格的零部件立即退回，此項(xiàng)未執(zhí)行發(fā)現(xiàn)一次扣5分（檢驗(yàn)員注意觀察記錄組裝時零件的配合，對不符圖紙及工藝要求的作業(yè)須予以制止）；發(fā)現(xiàn)并告知檢驗(yàn)員一次加3分；

③裝配人員配合檢驗(yàn)員對投入組裝的激振器進(jìn)行檢測，保證軸承達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的徑向游隙，在安裝所有零件前必須做到清洗干凈、軸承座去毛刺加油、軸承內(nèi)套從油箱取出時必須要擦去粘在內(nèi)套的油漬，此項(xiàng)不合格的發(fā)現(xiàn)一次扣2分；

④需要修割的零部件，修割完以后必須打磨平整。此項(xiàng)不合格的發(fā)現(xiàn)一次扣2分；

⑤偏心塊及配重塊要稱重，不得超過±50克；設(shè)備各部位螺栓聯(lián)結(jié)，螺栓不能高于螺母3~5MM。此項(xiàng)不合格的發(fā)現(xiàn)一次扣2分；

⑥裝配人員組裝時對投入組裝的零部件需要經(jīng)過外觀目視檢驗(yàn)，拒絕接收不合格的零部件，此項(xiàng)不合格發(fā)現(xiàn)一次扣3分，嚴(yán)重者降低當(dāng)月考核一檔；

⑦因采用不正確方法裝配造成損失，每發(fā)現(xiàn)1次扣班組2分；

⑧對公司設(shè)備安裝過程中，提出合理的工藝改進(jìn)意見被采納、有效的每項(xiàng)加1~3分。

試車操作考核部分共計40分，扣完為止。

2．試車時間指標(biāo)（b）

試車時間指標(biāo)按以下方法由檢驗(yàn)員每月統(tǒng)計得分，具體操作為：

① 各種型號、規(guī)格設(shè)備一次性合格率從試機(jī)時開始計時間，每臺設(shè)備試溫度時間不能短于4小時，試車時間就以4小時為基數(shù)計算，即，一次合格率的指標(biāo)為4小時；

② 如果試車時不是一次性合格的要包括整改時間在內(nèi)，整改的時間在2小時以內(nèi)解決的，按4小時+實(shí)際整改時間/2，整改時間在2小時以外的，按4小時+實(shí)際整改時間計算；

③ 每月進(jìn)行綜合統(tǒng)計，得分計算：4（小時）÷（設(shè)備試車總時間/設(shè)備臺數(shù)）×一次合格率系數(shù)×60（分）。該合格率以班組為單位，兩項(xiàng)指標(biāo)總得分以75-85分為界線，超過85分的給予獎勵，低于75分則予以處罰。

六、獎金發(fā)放形式

本考核方案所涉及獎罰的考核單位或給人，所有獎罰金額均在當(dāng)月工資中予以兌現(xiàn)，考核結(jié)果予以公布。

七、說明

1、以上各項(xiàng)系數(shù)均為暫定值，將視具體情況加以修正；

2、產(chǎn)品質(zhì)量部經(jīng)理負(fù)責(zé)監(jiān)督考核過程及結(jié)果，如有作弊現(xiàn)象對車間主任及車間檢驗(yàn)員處以200元罰款。

3、本考核辦法最終解釋權(quán)在公司考核領(lǐng)導(dǎo)小組。

編制：審核：批準(zhǔn)：

日期：日期：日期：

附：

試車操作指標(biāo)得分統(tǒng)計表附表1

一次合格率系數(shù)對比表附 表3

操作班組簽字：車間主任簽字：質(zhì)檢員簽字：

第三篇：裝配車間產(chǎn)品質(zhì)量考核規(guī)定

裝配車間產(chǎn)品質(zhì)量考核規(guī)定

一、考核目的為促進(jìn)裝配車間員工積極參與公司產(chǎn)品質(zhì)量管理，充分調(diào)動員工的積極性，挖潛節(jié)能，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，最大限度地優(yōu)化和提高各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)，降低消耗，特制訂本考核辦法。

二、考核對象

裝配車間各員工（以班組為考核單位）、裝配廠長和檢驗(yàn)員。

三、考核辦法

（一）試車合格率考核分為試車操作指標(biāo)和試車時間指標(biāo)考核兩部分。

試車操作指標(biāo)考核是指針對試車安裝過程中工作業(yè)績的評價考核。

試車時間指標(biāo)考核主要對車間（班組）試車過程中所需時間進(jìn)行考核。

（二）考核責(zé)任人

1．試車操作指標(biāo)考核由裝配廠長和檢驗(yàn)員負(fù)責(zé)按月考核。

2.生產(chǎn)部負(fù)責(zé)考核過程中質(zhì)量損失的確定；

3．試車時間指標(biāo)考核由檢驗(yàn)員負(fù)責(zé)統(tǒng)計，經(jīng)質(zhì)量部確認(rèn)，質(zhì)量副總審核。

4.質(zhì)量部負(fù)責(zé)據(jù)此按公司規(guī)定發(fā)放，每月考核一次，將考核結(jié)果交公司備案。

四、考核實(shí)施細(xì)則

（一）裝配車間試車合格率考核評分由以下兩個部分組成1．試車操作指標(biāo)...............（a）

2．試車時間指標(biāo)................（b）

（二）以上考核分?jǐn)?shù)或系數(shù)按以下方法測評

1．試車操作指標(biāo)（a）

檢驗(yàn)員對現(xiàn)場操作進(jìn)行考核并認(rèn)真填寫《試車操作指標(biāo)得分統(tǒng)計表》和《試車時間指標(biāo)得分統(tǒng)計表》《產(chǎn)品質(zhì)量得分考核統(tǒng)計表》，具體考核標(biāo)準(zhǔn)如下：

① 裝配前一定要認(rèn)真閱讀圖紙、工藝、清單，并按裝配圖領(lǐng)取各零部件及交接圖紙、按圖紙及工藝要求進(jìn)行組裝，未執(zhí)行者，一次扣3分；

②對壓縮機(jī)各裝配間隙，應(yīng)及時告知檢驗(yàn)員，確保合格后才能進(jìn)行組裝，對不合格的零部件立即退回，此項(xiàng)未執(zhí)行發(fā)現(xiàn)一次扣5分（檢驗(yàn)員注意觀察記錄組裝時零件的配合，對不符圖紙及工藝要求的作業(yè)須予以制止）；發(fā)現(xiàn)并告知檢驗(yàn)員一次加3分；

③裝配人員配合檢驗(yàn)員對投入組裝的壓縮機(jī)進(jìn)行檢測，保證主機(jī)達(dá)到設(shè)計要求，在安裝所有零件前必須做到清洗干凈、去除毛刺、保證所有零件的清潔度，此項(xiàng)不合格的發(fā)現(xiàn)一次扣2分；

④需要修割的零部件，修割完以后必須打磨平整。此項(xiàng)不合格的發(fā)現(xiàn)一次扣2分；

⑤裝配人員組裝時對投入組裝的零部件需要經(jīng)過外觀目視檢驗(yàn)，拒絕接收不合格的零部件，此項(xiàng)不合格發(fā)現(xiàn)一次扣3分，嚴(yán)重者降低當(dāng)月考核一檔；

⑥因采用不正確方法裝配造成損失，損失在100元以下扣1分，損失在100元以上的扣2分，每增加100元為一檔加扣1分，依此類推不封頂；（返工損失=返工崗位工時×內(nèi)部設(shè)備返工單價+材料損失；報廢損失=報廢崗位工時×內(nèi)部設(shè)備返工單價+已完成工序工時×內(nèi)部設(shè)備返工單價+材料損失）； ⑦對壓縮機(jī)安裝過程中，提出合理的工藝改進(jìn)意見被采納、有效的每項(xiàng)加1~3分。

試車操作考核部分共計40分，扣完為止。2．試車時間指標(biāo)（b）

試車時間指標(biāo)按以下方法由檢驗(yàn)員每月統(tǒng)計得分，具體操作為：

①各種型號、規(guī)格壓縮機(jī)一次性合格率從試機(jī)時開始計時間，每臺空車時間不能短于3小時，升壓時間

短于1小時，重車時間不短于4小時為基數(shù)計算，即，一次合格率的指標(biāo)為8小時；

② 如果試車時不是一次性合格的要包括整改時間在內(nèi)，整改的時間在2小時以內(nèi)解決的，按4小時+實(shí)際整改時間/2，整改時間在2小時以外的，按4小時+實(shí)際整改時間計算；

③ 每月進(jìn)行綜合統(tǒng)計，得分計算：8（小時）÷（設(shè)備試車總時間/設(shè)備臺數(shù)）×一次合格率系數(shù)×60（分）。該合格率以班組為單位，兩項(xiàng)指標(biāo)總得分以75-80分為界線，超過80分的給予獎勵，低于75分則予以處罰。

④新產(chǎn)品的試車時間按技術(shù)部要求進(jìn)行。

七、說明

1、以上各項(xiàng)系數(shù)均為暫定值，將視具體情況加以修正；

2、質(zhì)量部負(fù)責(zé)監(jiān)督考核過程及結(jié)果，如有作弊現(xiàn)象對裝配廠長及車間檢驗(yàn)員處以200元罰款。

3、本考核辦法最終解釋權(quán)在公司考核領(lǐng)導(dǎo)小組。

編制/日期：審核/日期：批準(zhǔn)/日期：

附：

試車操作指標(biāo)得分統(tǒng)計表附表1

操作班組簽字：裝配廠長簽字：質(zhì)檢員簽字：

一次合格率系數(shù)對比表附 表3

第四篇：裝配車間管理?xiàng)l例(修改20111031)

主題：裝配車間管理?xiàng)l例 日期：2011-6-20

1.目的：為確保生產(chǎn)秩序,保證各項(xiàng)生產(chǎn)正常運(yùn)作，持續(xù)營造良好的工作環(huán)境，促進(jìn)本公

司的發(fā)展，結(jié)合本公司的實(shí)際情況特制訂本制度。

2.適用范圍：本規(guī)定適用于本公司線束/裝配/插針車間全體員工。

3.內(nèi)容：

3.1全體員工須按要求佩戴廠牌（應(yīng)正面向上佩戴于左上胸前），穿廠服。不得穿拖鞋進(jìn)入車間，違者依《工衣及工卡管理辦法》處理；穿拖鞋給予五元處罰。

3.2按時上（員工參加早會須提前15分鐘，當(dāng)月遲到3次及3次以上取消當(dāng)月全勤獎）、下班，不遲到，不早退，不曠工（如遇趕貨，上、下班時間按照車間安排執(zhí)行），有事要請假，上、下班須排隊(duì)依次打卡。嚴(yán)禁代打卡及無上班、加班打卡。違者依《考勤管理制度》處理。不聽安排,擅自不來加班或經(jīng)常（3次以上）遲到、早退者，給予“記小過”處理。

3.3保持良好的個人衛(wèi)生習(xí)慣，不隨地吐痰、亂扔垃圾；穿著整潔大方，不穿奇裝異服或過于暴露的衣服；不理奇異發(fā)型。

3.4工作時間內(nèi)，車間主任、質(zhì)檢員和其它管理人員因工作關(guān)系在車間走動，其他人員不得離開工作崗位相互竄崗，若因事需離開工作崗位須向車間主任申請方能離崗。違者“警告”處理。

3.5上班時間不得做與生產(chǎn)或其它工作無關(guān)的事情，工作時間不得看書報、聽耳機(jī)、玩手機(jī)、發(fā)短信等，不可喧嘩、打鬧、聊天、瞌睡，不得在車間吃飯（零食）、吸煙、辱罵、吵嘴、打架，不得私自脫（離）崗，竄崗等行為（注：脫崗：指打卡后脫離工作崗位或辦私事；竄崗：指上班時間竄至他人崗位做與工作無關(guān)的事），吸煙要到公司指定的地方。違者依《獎罰管理制度》和相關(guān)規(guī)定處理。

3.6任何人不得攜帶易燃易爆、易腐爛等違禁物品、危險品或與生產(chǎn)無關(guān)之物品進(jìn)入車間，違者按“小過”處理；不得將產(chǎn)品（或廢品）和私人用品放在操作臺或流水線上，違者按“警告”處理。

3.7車間嚴(yán)格按照生產(chǎn)計劃排產(chǎn)，根據(jù)車間設(shè)備狀況和人員，精心、合理組織生產(chǎn)。生產(chǎn)工作分工不分家，各生產(chǎn)車間須完成車間日常生產(chǎn)任務(wù)，并保證質(zhì)量。違者按《績效考核實(shí)施辦法》和《績效考核制度》對車間主管考核。

3.8生產(chǎn)時如果遇到原輔材料、包裝材料等不符合規(guī)定，有權(quán)報告上級處理，經(jīng)查實(shí)獎勵5元/次；如繼續(xù)生產(chǎn)造成損失，后果將由車間各級負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)，依《品質(zhì)管控相關(guān)規(guī)定》處理。

3.9員工領(lǐng)取物料必須通過車間主任開具《領(lǐng)料單》到倉庫處領(lǐng)料，不得私自拿取物料。包裝車間完工后要將所有剩余物料（如：零配件、紙箱等）退回倉庫，不得遺留在車間工作區(qū)內(nèi)。生產(chǎn)過程中各車間負(fù)責(zé)人將車間區(qū)域內(nèi)的物品、物料有條不紊的擺放，并做好標(biāo)識，不得混料。有流程卡的產(chǎn)品要跟隨流程卡。否則，對責(zé)任人給予 “警告”處理。

3.10員工在生產(chǎn)過程中應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)備操作規(guī)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工藝文件（作業(yè)指導(dǎo)書）制 定：審 核：批 準(zhǔn)：

進(jìn)行操作,不得擅自更改產(chǎn)品生產(chǎn)工藝或裝配方法，杜絕一切危險操作行為/因素。危險操作者 “記大過”處理，造成工傷事故由操作人員自行承擔(dān)，若造成產(chǎn)品質(zhì)量問題根據(jù)《品質(zhì)管控相關(guān)規(guī)定》處理。

3.11生產(chǎn)流程經(jīng)確認(rèn)后，任何人均不可隨意更改，違者給予“警告”處理；如在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)有錯誤，應(yīng)立即停止并通知有關(guān)部門負(fù)責(zé)人共同研討，經(jīng)同意并簽字后更改；若是員工發(fā)現(xiàn)錯誤，給予該員工10元獎勵。

3.12生產(chǎn)過程必須做到“三檢”：專職檢驗(yàn)員檢驗(yàn)，操作者自檢，工人（序）之間互檢；（互檢主要有：下道工序?qū)ι系拦ば蛄鬓D(zhuǎn)過來的產(chǎn)品進(jìn)行檢查；同一機(jī)床、同一工序輪班．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．

交接時進(jìn)行的相互檢驗(yàn)；小組質(zhì)量員或班組長對本小組工人加工出來的產(chǎn)品進(jìn)行抽檢等。）不按要求自檢和互檢者給予“警告”處理/次。

3.13在工作時間內(nèi)，員工必須服從管理人員的工作安排，正確使用公司發(fā)放的儀器、設(shè)備。不得擅用非自己崗位的機(jī)械設(shè)備、檢測等工具。對閑置生產(chǎn)用具（如：模具、電扇、螺絲刀、測試工裝等），應(yīng)送到指定的區(qū)域或交回倉庫保管員放置，否則 “警告”處理。

3.14車間員工必須做到文明生產(chǎn)，積極完成上級交辦的生產(chǎn)任務(wù)；因工作需要臨時抽調(diào)，應(yīng)服從車間主任以上主管安排，協(xié)助工作并服從用人部門的管理，對不服從安排者依情節(jié)給予“警告”、“記小過”、“記大過”處理。

3.15車間員工和外來人員進(jìn)入特殊工作崗位應(yīng)先培訓(xùn)經(jīng)確認(rèn)合格后再上崗并遵守特殊規(guī)定，確保生產(chǎn)安全。未經(jīng)培訓(xùn)上崗給依《績效考核實(shí)施辦法》和《績效考核制度》對車間主管考核。

3.16在生產(chǎn)過程中好、壞物料必須分清楚，必須做上明顯標(biāo)志，不能混料，特殊要求的必須按要求生產(chǎn)、檢驗(yàn)、包裝。車間主任、檢驗(yàn)員必須跟班作業(yè)，保證設(shè)備正常運(yùn)行和產(chǎn)品質(zhì)量。違者依情節(jié)給予“警告”、“記小過”或“記大過”處理。

3.17在生產(chǎn)過程中要注意節(jié)約用料，不得隨意亂扔物料、工具，違者“警告”處理；掉在地上的零配件必須及時撿起，若發(fā)現(xiàn)地面上有裝配的零配件，每只零件扣除該產(chǎn)成品一只。

3.18操作人員每日上崗前必須將機(jī)器設(shè)備以及工作崗位清掃干凈，保證工序內(nèi)的工作環(huán)境的衛(wèi)生整潔，工作臺面不得雜亂無章，不能堆放產(chǎn)品和廢品。生產(chǎn)配件或樣品須以明確的標(biāo)識區(qū)分放置。違者“警告”處理。

3.19下班時（或做完本工序后）應(yīng)清理自己的工作臺面，做好設(shè)備的保養(yǎng)工作。打掃場地和設(shè)備衛(wèi)生并將所有的門窗、電源關(guān)閉。否則，電源未關(guān)閉按“警告”處理；若發(fā)生失竊等意外事故，將追究本人和車間主管的責(zé)任。

3.20加強(qiáng)現(xiàn)場管理，隨時保證場地整潔、設(shè)備完好。生產(chǎn)后的邊角廢物及公共垃圾須清理到指定位置，由值日清潔衛(wèi)生人員共同運(yùn)出車間； 違者“警告”處理。

3.21不得私自攜帶公司內(nèi)任何物品出廠（除特殊情況經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)外），若有此行為且經(jīng)查實(shí)者，按盜竊行為處理。

3.22對惡意破壞公司財產(chǎn)或盜竊行為（不論公物或他人財產(chǎn)）者，不論價值多少一律交公司總經(jīng)辦處理。視情節(jié)輕重，給予“警告”、“記小過”、“記大過”、“開除”或送公安機(jī)關(guān)處理。

3.23禮儀：員工上下班見面應(yīng)主動、友好的打招呼、問好。

4.獎勵：

4.1優(yōu)秀員工評比，每月50元/人，并張榜公示。

4.2在當(dāng)月無質(zhì)量投訴的團(tuán)隊(duì)或個人，每月獎勵50~100元，并張榜公示。（品質(zhì)投訴包括：客戶投訴，質(zhì)檢員投訴，下道工序?qū)ι系拦ば虻耐对V等。）

4.3若有其它優(yōu)秀或突出事跡者，參照《獎罰管理制度》給予獎勵。

5.處罰：

5.1開關(guān)產(chǎn)品漏裝/鉚零件，每人每次扣除事故產(chǎn)成品100只；

5.2未裝彈簧（零件）或彈簧（零件）裝反，每人每次扣除事故產(chǎn)成品100只；

5.3插片鉚壓方向反，每人每次扣除事故產(chǎn)成品100只；

5.4插片/針鉚壓不到位，每人每次扣除事故產(chǎn)成品100只；

5.5針漏插一枚扣除事故產(chǎn)成品100只（若無法確定當(dāng)事人，整個流水線將擔(dān)當(dāng)品質(zhì)責(zé)任）；

5.6有下列任一情形者給予5元/次處理，最高處罰累計不超過200元：

5.6.1壓線：導(dǎo)線未全部包入銅件內(nèi)，端子壓接變形，壓接部位不符合質(zhì)量要求;

5.6.2穿線：線漏插、插錯孔位、未穿到位，卡子未裝配或未裝配到位;

5.6.3穿套管：套管長短明顯的，導(dǎo)線未穿進(jìn)套管內(nèi)，導(dǎo)線未露出套管，穿錯導(dǎo)線；

5.6.4焊/浸錫：不飽滿、漏焊/浸，或?qū)е庐a(chǎn)品損壞；

5.7沒有按照工藝文件操作一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予“警告”處理，導(dǎo)致產(chǎn)品批量返工、報廢依《獎罰管理制度》處理；

5.8沒有經(jīng)過首件確認(rèn)操作一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予“警告”處理，導(dǎo)致產(chǎn)品批量返工、報廢依《獎罰管理制度》處理；

5.9產(chǎn)品有明顯缺料組裝時沒有發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致成品報廢的每人每次扣除事故產(chǎn)品100只；

5.10流水線作業(yè)的整組人員跟著一起處罰（指5.1~5.5，5.6.2）；

5.11以上處罰指公司內(nèi)部發(fā)現(xiàn)，若流出公司處以50元/人/次處罰；

5.12組裝金屬件時，金屬零件不能與皮膚直接接觸，必需佩戴手套或指套等；若有發(fā)現(xiàn)

未按要求佩戴者，每人每次罰款5元；

6.附 則

6.1本制度由生產(chǎn)部協(xié)同辦公室制訂、解釋并檢查、考核。生產(chǎn)部全面負(fù)責(zé)本管理制度的執(zhí)行。

6.2本制度于2011年10月31日重新修訂。

6.2本制度自年月日起實(shí)施。

第五篇：機(jī)械廠產(chǎn)品質(zhì)量考核辦法

機(jī)械廠產(chǎn)品質(zhì)量考核辦法

第一條：根椐國家的法律、法規(guī)和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，為加強(qiáng)我廠的產(chǎn)品質(zhì)量管理，特制定本辦法。

第二條：產(chǎn)品零件制造過程中必須嚴(yán)格按照國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，對生產(chǎn)全過程實(shí)行全面質(zhì)量控制。

第三條：構(gòu)成下例條件之一即為質(zhì)量事故：

一、重大質(zhì)量事故：

1、由于車間生產(chǎn)人員自身原因造成了無法補(bǔ)救至使產(chǎn)品報廢的視為重大質(zhì)

量事故。

2、由于車間生產(chǎn)人員自身原因雖經(jīng)補(bǔ)救使產(chǎn)品質(zhì)量降級使用的視為重大質(zhì)

量事故。

3、由于車間生產(chǎn)人員自身原因造成了大宗原材料浪費(fèi)給廠里造成重大經(jīng)濟(jì)

損失的視為重大質(zhì)量事故。

4、由于車間人員自身原因出現(xiàn)了質(zhì)量問題推遲了發(fā)貨時間，嚴(yán)重影響我廠聲

譽(yù)視為重大質(zhì)量事故。

5、直接經(jīng)濟(jì)損失在5000元以上的。

二、一般質(zhì)量事故：

1、由于車間自身原因造成一次或多次返修增加了原材料消耗視為一般質(zhì)量

事故。

2、由于車間人員疏忽將產(chǎn)品零件劃錯線、打錯孔等情況被及時發(fā)現(xiàn)加以糾正的視為一般質(zhì)量事故。

3、由于質(zhì)檢人員的疏忽將不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品放出廠視為一般質(zhì)量事故。

4、在生產(chǎn)過程中，由于操作者計算錯誤或切割而導(dǎo)致材料誤差過大，可以采

取補(bǔ)救措施的，則視為一般質(zhì)量事故。

第四條：對于已出現(xiàn)的質(zhì)量問題，由質(zhì)檢部門組織有關(guān)人員及專業(yè)人員對質(zhì)量事故進(jìn)行分析，找出原因，訂出改進(jìn)措施，出具質(zhì)量事故書面報告，并作出處罰。

第五條：對于造成重大質(zhì)量事故直接責(zé)任人、車間主任的處罰由公司研究決定并責(zé)令事故人寫出書面檢查。

第六條：對于造成一般質(zhì)量事故直接責(zé)任人罰款20元，班長負(fù)連帶責(zé)任處以10元罰款，班組會上進(jìn)行討論分析原因并寫出書面材料。

第七條：產(chǎn)品要有完善的技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（國標(biāo)、部標(biāo)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)），標(biāo)準(zhǔn)按就高不就低的原則進(jìn)行。

第八條：產(chǎn)品生產(chǎn)線技術(shù)要先進(jìn)，生產(chǎn)工藝流程要合理，操作規(guī)程要準(zhǔn)確，確保產(chǎn)品及生產(chǎn)的安全。

第九條：生產(chǎn)過程要做到不合格的產(chǎn)品不轉(zhuǎn)下道工序，下道工序有權(quán)拒絕上道工序的不合格產(chǎn)品，不合格的產(chǎn)品嚴(yán)禁出廠。

第十條：外購件嚴(yán)格按相關(guān)質(zhì)量認(rèn)證規(guī)定執(zhí)行，不符合規(guī)定的不得購進(jìn)廠。第十一條：質(zhì)檢員要做好產(chǎn)品質(zhì)量的技術(shù)檔案工作，對其進(jìn)行分析總結(jié)，不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量。

第十二條：車間將每月質(zhì)量統(tǒng)計結(jié)果進(jìn)行匯總，由質(zhì)檢員分析產(chǎn)品質(zhì)量不合格原因，由車間主任召集有關(guān)人員對產(chǎn)品不合格的原因進(jìn)行研究，制定糾正與預(yù)防措施，以書面形式保存。

第十三條：技術(shù)人員要深入了解本單位產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝和市場變化，大力開展技術(shù)創(chuàng)新，積極引進(jìn)新工藝，新技術(shù)。

第十四條：產(chǎn)品嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”（自檢、互檢、專檢）制度。

第十五條：對質(zhì)量事故要堅(jiān)持“四不放過”的原則，1、找不到質(zhì)量事故的原因不放過

2、責(zé)任者受不到教育不放過

3、拿不出防范措施不放過

4、賠償沒落實(shí)不放過。

第十六條：質(zhì)檢員要切實(shí)負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按照產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定對所生產(chǎn)的產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)，做到對產(chǎn)品質(zhì)量“事前有預(yù)防，事中有控制，事后有跟蹤”。第十七條：對不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品出廠，扣罰質(zhì)量檢查員10元。

第十八條：車間職工交檢的產(chǎn)品必須自檢合格后按要求填寫自檢單并按質(zhì)量等級分類擺放。如不分類擺放均按最后一個等級認(rèn)定。（尺寸與外觀質(zhì)量均達(dá)到圖紙、工藝要求的為一級品；非關(guān)鍵尺寸及非關(guān)鍵部位光潔度達(dá)不到要求且不影響使用的為二極品）

第十九條：車間做好職工、班組交檢產(chǎn)品的各項(xiàng)記錄，對每月各個職工、班組的質(zhì)量情況有匯總、分析、1-3名工作質(zhì)量較好職工、一級品與二級品的工時比例。第二十條：一級品與二級品比例低與6:4的扣除全車間總額工資的3％，每月車間轉(zhuǎn)出產(chǎn)品返修次數(shù)超過3次的扣除全車間總額工資的1％.第二十一條：銷售部、技術(shù)部制定出本部門的由于安裝質(zhì)量、技術(shù)原因造成的返修等情況的管理辦法。