第一篇：關(guān)于開展交通安全百日賽和

關(guān)于開展交通安全百日賽和

“安全行車萬里行”活動的通知

局屬各單位：

為認(rèn)真貫徹《安全生產(chǎn)法》和《道路交通安全法》，有效地控制交通事故，根據(jù)xxx局通知精神，決定今年繼續(xù)在全局范圍內(nèi)組織開展交通安全百日競賽活動，并在廣大汽車駕駛員中開展“安全行車萬里行”活動。現(xiàn)將有關(guān)事項通知如下：

一、競賽活動的組織和領(lǐng)導(dǎo)

我局安全生產(chǎn)委員會負(fù)責(zé)對全局活動的全面領(lǐng)導(dǎo)，安委會辦公室具體負(fù)責(zé)對競賽的組織。各單位也要成立相應(yīng)的競賽組織機(jī)構(gòu)，明確專人負(fù)責(zé)，精心組織，周密安排，認(rèn)真開展活動。要確保整個活動有計劃、有檢查、有落實、有考核、有評比、有總結(jié)并最終取得成效。

二、競賽時間和參賽對象

交通安全百日競賽活動的時間為5月1日到8月8日，歷時100天；參賽對象是局屬各單位的所有機(jī)動車輛、工程機(jī)械、船只的駕駛操作人員和安全管理人員，對于騎摩托車上下班的職工，也要組織其參賽?！鞍踩熊嚾f里行”活動的參賽對象是各單位在崗的專職汽車駕駛員。

三、活動內(nèi)容

交通安全百日競賽活動期間，各單位要組織廣大駕駛操作人員學(xué)習(xí)相關(guān)文件和法規(guī)政策，充分認(rèn)識做好交通安全的重要性和必要性，通過安全教育培訓(xùn)、發(fā)倡議書、開座談會、表決心等形式調(diào)動廣大駕駛操作人員的參賽積極性，使大家積極主動地投入到競賽活動中去。要組織駕駛操作人員開展安全駕駛操作知識競賽、安全管理合理化建議、交流安全駕駛心得、剖析事故案例等活動。通過活動，使廣大駕駛操作人員的安全操作技能切實提高，安全意識進(jìn)一步增強(qiáng)。

“安全行車萬里行”活動主要是對安全行車達(dá)到一定里程的汽車駕駛員進(jìn)行認(rèn)證和表彰。

四、評獎條件

（一）基本條件

熱愛治黃事業(yè)，服務(wù)態(tài)度好，駕駛作風(fēng)好，愛護(hù)車輛和船只，刻苦鉆研駕駛技術(shù)，積極參加安全學(xué)習(xí)和安全活動，無大小事故者。

（二）交通安全百日競賽活動評獎附加條件

1．一等獎：競賽期間安全行車在20000公里以上或安全出勤95天以上者。

2．二等獎：競賽期間安全行車在12000公里以上或安全出勤90天以上者。

（三）“安全行車萬里行”活動評獎附加條件

1．“安全行車5萬公里標(biāo)兵”：從2002年5月1日起至

今年百日賽結(jié)束，安全行車5萬公里以上的專職汽車駕駛員。

2．“安全行車10萬公里標(biāo)兵”： 從2002年5月1日起至今年百日賽結(jié)束，連續(xù)在崗且安全行車10萬公里以上的專職汽車駕駛員。

3．“安全行車30萬公里標(biāo)兵”： 從2002年5月1日起至今年百日賽結(jié)束，連續(xù)在崗且安全行車30萬公里以上的專職汽車駕駛員。

4．“安全行車50萬公里標(biāo)兵”： 有可靠的原始記錄能夠證明，從事治黃駕駛15年以上，安全行車50萬公里以上，且服務(wù)態(tài)度和駕駛作風(fēng)特別優(yōu)秀專職汽車駕駛員。以前年度已經(jīng)當(dāng)選過“安全行車50萬公里標(biāo)兵”的人員暫不參加本次評選。

五、獎懲辦法

根據(jù)xx局、xx局相關(guān)規(guī)定，提出如下獎罰辦法：

（一）獎勵辦法

1．百日競賽活動獎勵辦法：交通安全百日競賽活動結(jié)束后，經(jīng)過認(rèn)真考核，對達(dá)到一等獎和二等獎評獎條件的駕駛操作人員，每人可分別獎勵300-500元、200-300元。對交通安全百日賽期間無事故的單位安全管理人員市局和三縣級河務(wù)局，按照駕駛員一等獎標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行獎勵，其他單位安全管理人員按照駕駛員二等獎標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行獎勵。駕駛個人摩托車參賽達(dá)到獲獎條件的，由單位自定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行獎勵。

2．“安全行車萬里行”活動獎勵辦法：達(dá)到“安全行車5萬公里標(biāo)兵”、“安全行車10萬公里標(biāo)兵”條件的不受名額限制由所在單位頒發(fā)榮譽(yù)證書，并分別給予200－300元、300－400元的物質(zhì)獎勵；達(dá)到“安全行車30萬公里標(biāo)兵”條件的不受名額限制由市局頒發(fā)榮譽(yù)證書，所在單位給予300－500元的物質(zhì)獎勵，并向市局備案。

達(dá)到“安全行車50萬公里標(biāo)兵”條件的，由所在單位推薦，經(jīng)市局上報省局考評認(rèn)定后頒發(fā)榮譽(yù)證書，并由所在單位給予400－600元的物質(zhì)獎勵。今年對“安全行車50萬公里標(biāo)兵”的評選實行限額逐級推薦，并經(jīng)公示后予以認(rèn)定。

（二）對競賽期間發(fā)生等級責(zé)任事故或不按要求開展競賽的，除按《xxxxx安全生產(chǎn)管理規(guī)定》和xx局、xx局相關(guān)規(guī)定懲處外，對相關(guān)單位和人員加大處罰力度。

六、競賽要求

1．各單位要以活動為契機(jī)，進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全管理基礎(chǔ)工作，完善車輛和駕駛員安全檔案，嚴(yán)格執(zhí)行派車制度和節(jié)假日封車制度，加強(qiáng)對駕駛?cè)藛T的安全教育，確保安全。

2．各單位安全生產(chǎn)管理部門要結(jié)合車管部門認(rèn)真做好駕駛操作人員的安全出勤情況登記和安全行車記錄，并計入每個人的安全檔案。

3．各單位評獎情況必須在本單位經(jīng)公示7日以上，確認(rèn)無異議后予以認(rèn)定。

4．競賽結(jié)束后，各單位務(wù)必于2009年8月15日前，將活動情況總結(jié)及評比結(jié)果報送局人勞科。

附件：1xxxx局交通安全百日競賽情況統(tǒng)計表

2.xxxx局安全行車50萬公里無事故駕駛員登記

表

3.xxxx安全行車公里無事故駕駛員登記表

二○○九年四月三十日

第二篇：百日安全賽

關(guān)于開展第三季度“百日安全競賽”活動的通知 公司各區(qū)隊、科室：

為了貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，牢固樹立“安全大于天，責(zé)任重如山”的安全理念，深刻吸取“

3、21”長虹煤礦事故血的教訓(xùn), 倡導(dǎo)“安全責(zé)任,重在落實”主旋律,切實整改和消除各種有害因素,堅決杜絕各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生, 確保2014年第二季度安全生產(chǎn)，圓滿完成第二季度安全生產(chǎn)各項目標(biāo)任務(wù)，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)研究決定，在全礦開展“百日安全競賽”活動，現(xiàn)將有關(guān)事宜通知如下：

一、活動組織領(lǐng)導(dǎo)

為了促進(jìn)我礦“百日安全活動”有序進(jìn)行，公司決定成立“百日安全活動”領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長：

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在安檢科，000任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)全公司“百日安全活動”活動的有關(guān)事宜。

二、活動時間

從2014年4月1日到2014年7月10日

三.指導(dǎo)思想：

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以強(qiáng)化安全意識,提高全員安全素質(zhì)為著力點(diǎn),堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的工作方針，以風(fēng)險預(yù)控管理為抓手，緊緊圍繞安全生產(chǎn)目標(biāo)，落實安全措施，切實消除事故隱患，最大限度地減少各類傷亡事故，狠反“三違”,加大反“三違”力度,確保安全生產(chǎn)各項工作目標(biāo)的實現(xiàn)。

四、活動主題

強(qiáng)意識、反違章、查隱患、防事故、保安全。

五、活動主要內(nèi)容和要求：

1、加大安全生產(chǎn)法律法規(guī)的宣傳力度。結(jié)合安全生產(chǎn)生產(chǎn)實際情況，在活動中堅持“以人為本，珍惜生命，促進(jìn)發(fā)展”，強(qiáng)化職工的安全意識和自我保護(hù)意識。

2、加大員工培訓(xùn)工作，提高從業(yè)人員自我安全意識和作業(yè)水平。做到周周有培訓(xùn)，月月有考核，所有從業(yè)人員必須培訓(xùn)到位，考試合格，持證上崗率達(dá)到100%。達(dá)到安全生產(chǎn)之目的。

3、進(jìn)一步加強(qiáng)礦井“一通三防”工作。第二季度隨著季節(jié)的變化，通風(fēng)管理難度較大，又是瓦斯事故的高發(fā)期，因此必須加強(qiáng)礦井各區(qū)域通風(fēng)，確保安全設(shè)備、設(shè)施齊全有效，瓦斯監(jiān)測和治理符合規(guī)定，礦井風(fēng)量滿足《煤礦安全規(guī)程》要求，嚴(yán)禁工作面無風(fēng)、微風(fēng)、循環(huán)風(fēng)和瓦斯超限作業(yè)。

4、必須加強(qiáng)瓦斯治理工作。堅持“先抽后采，監(jiān)測監(jiān)控，以風(fēng)定產(chǎn)”的瓦斯防止原則，做到通風(fēng)可靠、監(jiān)控有效，管理到位，加強(qiáng)對瓦斯的實施檢測治理，加強(qiáng)通風(fēng)，防止瓦斯集聚，消滅高溫火源，瓦斯超限立即停電撤人，并制定安全措施及時排放，做到萬無一失。

5、認(rèn)真落實綜合防塵措施。消滅煤塵堆積飛揚(yáng)，堅持落煤

灑水，轉(zhuǎn)載點(diǎn)噴頭除塵，定期沖刷巷道，加強(qiáng)個體防護(hù)工作，凡入井人員一律帶防塵口罩，使煤塵防治工作制度化，規(guī)范化，長效化。

6、加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備，提升運(yùn)輸管理。嚴(yán)格落實機(jī)電設(shè)備入井檢查制度，禁止不合格設(shè)備入井，杜絕電氣設(shè)備失爆，提高設(shè)備完好率，嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定，對提升設(shè)備、容器、鋼絲繩的檢查、維護(hù)和更換等工作要落實到位，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理，嚴(yán)禁帶電搬遷電氣設(shè)備。斜巷提升堅持“三固定，四保險”制度，嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人步行車”的規(guī)定，嚴(yán)禁乘坐皮帶，嚴(yán)禁皮帶、刮板機(jī)運(yùn)物運(yùn)料，嚴(yán)禁灌籠提升人物混裝，確保運(yùn)輸提升安全可靠。

7、做好掘進(jìn)工作面探放水工作，必須堅持“有掘必探，先探后掘”的探放水原則，做到物探先行，鉆探驗證，扎扎實實做好防治水工作。

8、做好井上下防滅火工作。井上各主要工作地點(diǎn)、倉庫、坑木場必須按規(guī)定配足滅火器材，消滅引燃火源。井下所有機(jī)電硐室、機(jī)電設(shè)備處，材料場等要害場所必須配足滅火器，沙箱，鐵鍬，消防水管按規(guī)定鋪設(shè)到位，做到防患于未然。嚴(yán)禁井下無措施電氣焊，嚴(yán)禁在回風(fēng)巷進(jìn)行電氣焊作業(yè)，杜絕機(jī)電設(shè)備因短路發(fā)生火災(zāi)，做到明確分工，責(zé)任到人，消滅火災(zāi)隱患。

9、扎實做好防治水工作，尤其是雨季，必須按照雨季“三防”實施方案落實到位，執(zhí)行到位，避雷器要及時校驗，主要場

所認(rèn)真做好防雷電工作。認(rèn)真開展水災(zāi)應(yīng)急演練，認(rèn)真做好井上下汛期排查治理工作，搞好井下排水系統(tǒng)聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)工作，及時清挖水倉，水溝。礦井排水能力和水倉有效容量符合《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定，防止水害事故的發(fā)生。

10、嚴(yán)格按照《煤礦重大安全生產(chǎn)隱患排查辦法》，每周由礦長帶頭，各分管礦長負(fù)責(zé)人組織對全礦井各系統(tǒng)存在問題、安全隱患進(jìn)行全面排查，作好記錄、臺帳。各區(qū)隊、班組對所轄范圍內(nèi)存在安全隱患進(jìn)行排查整改，堅持有安排，有檢查，有整改，有驗收，有復(fù)查的閉環(huán)管理程序。一級抓一級，層層抓落實，使安全隱患不過班，不過夜，不放過任何一個角落，真正使安全隱患得到落實，若對安全隱患整改不力，同一條問題連續(xù)出現(xiàn)兩次，每條問題罰款200元.11、加大反“三違”力度，從嚴(yán)從細(xì)管理，絕不放過任何一個角落，層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，各部門負(fù)責(zé)人及班組長是當(dāng)班安全生產(chǎn)的第一負(fù)責(zé)人，落實從礦長到崗位工人的安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)管理，層層把關(guān)，轉(zhuǎn)變觀念，使全體職工從思想上振作起來，各級管理人員肩負(fù)起安全生產(chǎn)責(zé)任，做到“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”。礦領(lǐng)導(dǎo)、各科室，安全員，瓦檢員要深入現(xiàn)場，深入班組，查隱患，反三違，把各類事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。礦領(lǐng)導(dǎo)每月查違章不低于1起，科室長及科室安管人員反三違不低于2起，安全員不低于3起，瓦檢員不低于3起，每月一考核，對完不成任務(wù)的責(zé)任人取消百日安全賽評獎資格。

六、處罰與獎勵

活動結(jié)束后，公司將根據(jù)活動開展情況，予以表彰和獎勵。

1、完成礦井下達(dá)任務(wù)的同時，實現(xiàn)安全生產(chǎn)方可有資格參加評選。

2、有以下情況者，取消評選資格，并給予嚴(yán)肅處理。

（1）區(qū)隊發(fā)生輕傷以上事故；

（2）“三違”行為受到處罰人員；

（3）造成氣體超限的區(qū)隊、班組；

（4）巷道冒頂，堵塞巷道，造成通風(fēng)斷面縮小，影響正常通風(fēng)和行人安全的單位和個人。

（5）采掘工作面沒有執(zhí)行操作規(guī)程規(guī)定違章作業(yè)的，機(jī)電設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，斜巷運(yùn)輸不執(zhí)行有關(guān)規(guī)定的；

（6）危及安全生產(chǎn)的隱患不及時處理的區(qū)隊、班組；

（7）因區(qū)隊、科室業(yè)務(wù)職責(zé)范圍內(nèi)存在重大隱患被上級主管部門提出處罰停產(chǎn)整改的；

3、本次競賽活動圓滿結(jié)束后，經(jīng)礦委會研究決定，給予先進(jìn)的區(qū)隊和個人給予獎勵。

第三篇：百日安全賽總結(jié)

保產(chǎn)隊2010年安全工作總結(jié)

及“百日安全無事故”活動總結(jié)

2010保產(chǎn)隊在汽運(yùn)公司黨政的領(lǐng)導(dǎo)下，在生產(chǎn)安全科監(jiān)督指導(dǎo)下，牢固樹立“安全第一 預(yù)防為主”的方針，不斷增強(qiáng)職工的安全意識及自我保護(hù)意識，降低事故發(fā)生率，保證正常生產(chǎn)。為了總結(jié)經(jīng)驗，查找不足，保證明年安全工作的順利開展，現(xiàn)將2010年安全工作總結(jié)如下：

一、2010年工作總結(jié)

1、堅持貫徹傳達(dá)公司安全精神，使全體職工不斷增強(qiáng)安全意識，了解安全形勢，掌握安全動態(tài)。根據(jù)不同時期安全情況，制定安全措施，防患于未然。

2、堅持召開車間安全會。每周三下午組織召開全體職工大會，傳達(dá)公司安全例會精神，總結(jié)上周安全運(yùn)行情況，布置本周安全工作，及時發(fā)現(xiàn)和處理運(yùn)行中出現(xiàn)的不安全因素和不安全行為，督促并檢查各班組周五安全活動日情況，利用安全活動日傳達(dá)“三級”安全例會精神，使廣大職工牢固樹立“我要安全和我管安全”的主人翁意識。

3、加強(qiáng)設(shè)備管理。保產(chǎn)隊采取自檢、互檢和定期檢查的設(shè)備檢查制度，要求每個職工和班組做到車前、行車中和收車后的車輛“三檢”。每月定期進(jìn)行一次設(shè)備大檢查，將車輛安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，保證車輛技術(shù)狀況良好，保證車輛安全運(yùn)行。

4、八月份，根據(jù)公司《關(guān)于開展“安全生產(chǎn)排查整治月”活動通知》要求，結(jié)合客運(yùn)隊實際情況，以“五查”為主要內(nèi)容，大力開

展查隱患、查制度、查責(zé)任、查防范、查外管的“五項安全專項”排查工作。大力宣傳積極行動，以班組為單位開展隱患自查。同時將保產(chǎn)隊各項安全管理制度，安全操作規(guī)程，事故應(yīng)急預(yù)案等各項規(guī)章制度，重新進(jìn)行討論、分析和健全，使各種安全防范措施落實到位，充分發(fā)揮防范效果。根據(jù)各班組上報情況匯總，在排查月活動期間共排查和治理隱患五項。

5、認(rèn)真組織“安全活動月”“百日安全無事故競賽”等活動。利用班組安全活動日、班前會、班后會、板報、橫幅、標(biāo)語等形式大力宣傳活動的意義，以差隱患促整改，抓現(xiàn)場促管理為主題，廣泛開展隱患排查與整改，把公司發(fā)生的事故案例反復(fù)進(jìn)行討論和分析，吸取事故教訓(xùn)，加強(qiáng)個人安全保護(hù)意識，克服麻痹思想，切實做到“三不傷害”。

6、積極推進(jìn)“6S”管理。通過整理、整頓、清潔等合理化的改善活動，培養(yǎng)上下一體的共同管理語言，使全體人員養(yǎng)成守標(biāo)準(zhǔn)、守規(guī)定的習(xí)慣，進(jìn)而促成全面管理水準(zhǔn)的提升?，F(xiàn)場及工作場所的環(huán)境得到了較大的改善和提高。

二、存在的問題和不足：

1、安全檢查工作力度不大，流于形式，愛面子講情面，考核不嚴(yán)歷。對于一些違章違規(guī)行為不能有效禁止，不能嚴(yán)格處罰。致使一些不自覺的職工感覺無所謂，時常發(fā)生一些違規(guī)行為，造成一些不良影響。

2、部分司機(jī)存在安全意識淡薄，思想麻痹和習(xí)慣性違章行為。

對安全行車重視不夠，思想上不重視，行為上不遵守，存在僥幸心里。

三、明年安全工作部署：

1、加強(qiáng)職工安全教育，提高職工安全意識。堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格安全管理，努力提高職工對安全工作重要性的認(rèn)識。以人為本，防控結(jié)合，嚴(yán)格執(zhí)行各項安全制度，落實人員安全責(zé)任制。

2、加大對習(xí)慣性違章的查處和治理力度，安全工作不講情面，切實做到安全工作的“三落實”和事故處理的“三不放過”充分發(fā)揮安全監(jiān)督的職能作用，落實責(zé)任，強(qiáng)化監(jiān)督，減少各類事故的發(fā)生。

3、強(qiáng)化設(shè)備管理和檢查機(jī)制。堅決制止車輛帶病上路運(yùn)行，嚴(yán)格交接班制度，堅決做到交接班車輛完好無損。發(fā)現(xiàn)違反規(guī)定的嚴(yán)格處理。

4、一切工作以安全運(yùn)行為主。以確保公司全年安全目標(biāo)的實現(xiàn)，確實安全穩(wěn)定的工作局面。

保產(chǎn)隊

2010-12-20

第四篇：開展“百日交通安全專項整治”活動實施方案(改)

開展“百日交通安全專項整治”活動實施方案

為切實做好項目部交通安全管理工作，努力預(yù)防和減少交通事故特別是重、特大交通事故，根據(jù)集團(tuán)公司及公司開展“百日交通安全專項整治”活動通知要求，結(jié)合項目部氣田開發(fā)生產(chǎn)的實際情況，項目部決定，自2008年7月21日起至10月31日，開展“百日交通安全專項整治”活動，并制訂本方案。

一、指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，堅持安全發(fā)展，全面落實集團(tuán)公司安全環(huán)保視頻會議精神，以駕車不安全行為整治為重點(diǎn)，進(jìn)一步明晰交通安全職責(zé)，整頓交通安全秩序，治理交通安全隱患，確保奧運(yùn)期間交通安全，努力構(gòu)建交通安全長效機(jī)制。

二、活動目標(biāo)

通過開展專項整治，使交通安全責(zé)任制得到進(jìn)一步落實，駕駛員安全素質(zhì)得到穩(wěn)步提高，駕車不安全行為明顯減少，事故隱患得到有效治理，減少一般交通事故，遏制較大交通事故，杜絕重大及以上交通事故，建立交通安全長效機(jī)制。

三、時間安排

本次活動自7月21日至10月31日，分三個階段實施。

第一階段：部署動員。時間為7月21日至31日。組織制訂本單位“百日交通安全專項整治”活動實施方案，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，開展活動動員、學(xué)習(xí)和宣傳，確保全體員工全面、深入了解活動的目的、意義，抓好重點(diǎn)工作的落實。

第二階段：組織實施。時間為8月1日至10月20日。各單位要按照“百日交通安全專項整治”活動實施方案，逐項開展工作，加強(qiáng)過程指導(dǎo)和檢查，確?；顒釉鷮嵱行?。

第三階段：總結(jié)驗收。時間為10月21日至10月31日。對活動情況進(jìn)行全面總結(jié)，查找不足，持續(xù)改進(jìn)。

四、組織領(lǐng)導(dǎo)

“百日交通安全專項整治”活動領(lǐng)導(dǎo)小組:

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在項目部質(zhì)量安全環(huán)?？?，負(fù)責(zé)“百日交通安全專項整治”活動的組織、安排、推動和檢查考核等日常工作。

五、活動內(nèi)容

1、理順機(jī)構(gòu)，進(jìn)一步落實交通安全管理責(zé)任

隨著項目部機(jī)構(gòu)的變化車輛管理職責(zé)也出現(xiàn)了相應(yīng)的變化借此次活動機(jī)會，對車輛管理機(jī)構(gòu)和職責(zé)進(jìn)一步明確如下：一是交通安全監(jiān)管部門，質(zhì)量安全環(huán)?？茷榻煌ò踩芾聿块T，監(jiān)督站為交通安全的監(jiān)督部門，生產(chǎn)運(yùn)行科為生產(chǎn)用車的管理部門，機(jī)關(guān)事務(wù)管理站為機(jī)關(guān)用車的管理部門。二是把員工駕駛個人車輛上下班以及執(zhí)行工作任務(wù)納入本

單位交通安全管理，要把外聘駕駛員等同于企業(yè)內(nèi)駕駛員嚴(yán)格管理，全面承擔(dān)交通安全管理的責(zé)任。三是建立并落實公務(wù)用車及領(lǐng)導(dǎo)乘車最高領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制。

2、開展交通安全教育，強(qiáng)化交通安全意識

（1）開展《道路交通安全法》學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提高駕駛員法律意識，要強(qiáng)化學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作的落實，做到人員、內(nèi)容、時間的“三落實”，確保培訓(xùn)工作的質(zhì)量。

（2）在項目部范圍內(nèi)征集一次交通安全事故圖片或漫畫，將優(yōu)秀的作業(yè)品制作宣傳展板，并在生產(chǎn)區(qū)內(nèi)張貼標(biāo)語、懸掛橫幅、召開專題會議等形式進(jìn)行安全行車廣泛宣傳教育活動，以提高駕駛員對安全工作的防范意識，時時繃緊交通安全這根弦。

（3）組織觀看交通事故案例，對引發(fā)交通事故的不安全行為進(jìn)行分析，提高行車安全意識。鼓勵駕駛員將自己親身經(jīng)歷、所見、所聞的交通事故或事件的經(jīng)驗教訓(xùn)，與所有人員進(jìn)行分享。充分利用多種媒體和方式，開展全員交通安全宣傳教育活動，促進(jìn)駕駛員養(yǎng)成安全行車習(xí)慣，促進(jìn)全體員工養(yǎng)成關(guān)注自身交通安全的良好習(xí)慣。

3、嚴(yán)糾違章，整治駕車不安全行為

（1）各單位要根據(jù)主要行駛路段狀況，分段提出行車途中的安全要求，確定不同路段的平均時速及最高時速限制，督促駕駛員認(rèn)真落實。

（2）結(jié)合反違章禁令的落實，把整治駕駛員駕車十大不安全行為作為活動的中心工作。質(zhì)量安全環(huán)?？?、生產(chǎn)運(yùn)行科、監(jiān)督管理站組成道路稽查小組在8月和9月各舉行一次路查路檢活動，加大監(jiān)督考核力度，推行駕駛員違章積分內(nèi)部考核制度，嚴(yán)厲查處無證駕駛車輛、超速駕車、酒后駕車、疲勞駕車、不系安全帶、違反交通信號、爭道搶行、超員超載、帶病駕車以及車輛運(yùn)行中撥打接聽手持電話等妨礙安全駕駛的十大不安全行為。

4、加大隱患整治，確保車輛狀況與氣區(qū)道路環(huán)境良好 集中開展一次車輛安全狀況檢查，重點(diǎn)檢查關(guān)鍵部件安全狀況以及定期強(qiáng)檢情況，客運(yùn)車輛還要檢查安全乘車、滅火器位置、逃生路線等提示語的設(shè)置情況。對超過國家強(qiáng)制報廢期限的車輛、未強(qiáng)檢或強(qiáng)檢不合格的車輛，以及隱患未整改合格的車輛，禁止上路行駛。集中開展一次氣區(qū)道路環(huán)境普查和安全評估，摸清氣區(qū)道路和車輛運(yùn)行環(huán)境現(xiàn)狀，評估確定危險區(qū)域和危險路段。做好單井井場及井區(qū)叉路口、危險區(qū)域和危險路段等處的安全警示牌安裝工作，改善道路交通安全狀況，減少一般事故，杜絕重、特大交通事故發(fā)生。

5、加強(qiáng)交通安全風(fēng)險辨識，削減重點(diǎn)領(lǐng)域、薄弱環(huán)節(jié)安全風(fēng)險

開展危害識別和交通安全風(fēng)險評估工作，制定落實防范措施和應(yīng)急措施。針對當(dāng)前高溫多雨，氣候炎熱，洪水、滑

坡、泥石流等質(zhì)災(zāi)害對交通易發(fā)的實際，加強(qiáng)氣象信息收集和值班，對異常天氣可能造成的交通風(fēng)險要做到早預(yù)報、早預(yù)防，切實做好夏季陰雨可能引發(fā)洪水、滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害對交通安全造成風(fēng)險的控制和防范，并根據(jù)夏季氣候特點(diǎn)，對駕駛員進(jìn)行夏季安全行車操作要領(lǐng)的培訓(xùn)教育。加強(qiáng)長途車輛管理，健全完善過程監(jiān)控管理制度，合理安排、有效控制夜間行車、惡劣天氣行車和危險路段行車，確保長途出車安全。加強(qiáng)危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛的監(jiān)管，保證行車監(jiān)控裝置安裝到位、監(jiān)控有效，危險化學(xué)品運(yùn)輸單位要嚴(yán)格駕駛員和押運(yùn)員的選用，高度重視危險化學(xué)品車輛交通事故或事件可能引發(fā)次生災(zāi)害的應(yīng)急工作，堅決杜絕惡性事故發(fā)生。要加強(qiáng)集體活動用車安全管理，特別是異地學(xué)習(xí)、考察和旅游等外聘用車，要嚴(yán)把承運(yùn)方的安全資質(zhì)關(guān)，落實行車安全防范措施和應(yīng)急措施，確保行車安全。

6、加強(qiáng)駕駛員考核，提升駕駛員安全駕車技能。

健全完善駕駛員安全行車檔案，穩(wěn)步推行駕駛員能力動態(tài)評估制度，定期對駕駛員進(jìn)行綜合能力評估。以“無事故、無違章”為主要考核內(nèi)容，開展駕駛員安全行車?yán)锍谈傎惢顒觿?。舉辦一次駕駛員倒桿移庫技術(shù)比武活動，申請3萬獎勵資金進(jìn)行獎勵。對安全行車?yán)锍谈傎惡偷箺U移庫技術(shù)比武活動中表現(xiàn)突出、業(yè)務(wù)技能高的駕駛員進(jìn)行獎勵。根據(jù)事務(wù)管理站開展的駕駛員綜合測評結(jié)果對服務(wù)質(zhì)量差的駕駛員進(jìn)

行通報，對一些表現(xiàn)差、業(yè)務(wù)技能低的駕駛員予以辭退。通過獎優(yōu)罰劣的激勵措施，最終實現(xiàn)駕駛員安全駕車技能的提升。

六、活動要求

1、各單位要充分認(rèn)識交通安全形勢的嚴(yán)峻性，增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感；加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任，各司其職，密切配合，務(wù)求活動取得實效。

2、加強(qiáng)部門協(xié)作，在本次活動中，各有關(guān)部門要分工明確，密切配合，充分發(fā)揮職能作用，形成管理合力。要加強(qiáng)區(qū)域協(xié)作，強(qiáng)化信息溝通和工作配合，提高交通安全整體管理水平。

3、開展“百日交通安全專項整治”活動是交通安全管理工作的一次集中行動，要通過本次活動為全年交通安全工作打下良好的基礎(chǔ)。各相關(guān)部門要結(jié)合實際，細(xì)化交通安全工作措施，明確任務(wù)，責(zé)任到人，確保措施落到實處。

4、要以此次活動開展為契機(jī)，強(qiáng)化交通安全管理，為氣田開發(fā)生產(chǎn)做好交通安全服務(wù)保障工作，實現(xiàn)天然氣的安全開發(fā)、平穩(wěn)生產(chǎn)。

第五篇：交通安全百日行動工作計劃

交通安全百日行動工作計劃

小學(xué)生的交通安全意識是學(xué)校教育的重要內(nèi)容。為進(jìn)一步加強(qiáng)小學(xué)生的交通安全教育與管理，培養(yǎng)學(xué)生良好的道德行為習(xí)慣，增強(qiáng)學(xué)生的文明意識和法制觀念，特制訂本計劃：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、健全機(jī)構(gòu)

1、成立學(xué)校交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組

成立由校長任組長，分管副校長任副組長，少先隊輔導(dǎo)員、各班主任為成員的交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組。

2、成立“少年交通督導(dǎo)隊”各班有一名交通宣傳員。

二、強(qiáng)化措施，落實責(zé)任

1、簽訂交通安全責(zé)任書。由校交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組與各班主任安全責(zé)任書。

2、規(guī)范學(xué)生日常上學(xué)、放學(xué)、騎車、乘車、停放車等有關(guān)交通行為習(xí)慣。

3、學(xué)校、家庭社會共同對學(xué)生日常交通行為進(jìn)行監(jiān)督，形成社會、家庭、學(xué)校對學(xué)生交通行為齊抓共管的新局面。

4、建立交通督查獎懲制度。

（1）對一學(xué)年違章3次以上的學(xué)生，取消其學(xué)年的評優(yōu)評先資格。

（2）一學(xué)年中班級學(xué)生有10%以上違章，取消該班級評選先進(jìn)或文明班級的資格，同時取消該班主任評選校級以上優(yōu)秀班主任資格。

三、全面宣傳，增強(qiáng)交通安全意識

1、本學(xué)期至少一次請交通執(zhí)法人員到校進(jìn)行交通法律法規(guī)宣傳教育。

2、每月至少安排一節(jié)課時講授交通安全常識，要求100%的學(xué)生達(dá)到交通安全“四會”。（即會安全走路、安全騎車、會安全乘車、會按規(guī)定停車）。遇到交通事故懂得撥打“122”報警電話，做到有計劃、有教案、有材料、有測試。

3、學(xué)校每月至少出一期交通安全?？?，各班每學(xué)期至少出二期交通安全班刊。

4、結(jié)合國旗下的講話，堅持每日的“一日一法規(guī)”教育，本學(xué)期側(cè)重交通法律法規(guī)的宣傳教育。

5、堅持培養(yǎng)“路隊”行為習(xí)慣。

6、結(jié)合家長學(xué)校，強(qiáng)化學(xué)生法定監(jiān)督人的責(zé)任意識，加強(qiáng)對自己子女進(jìn)行社會公德和有關(guān)法律法規(guī)教育，避免違法違紀(jì)和意外事故的發(fā)生。

坎兜小學(xué)

2010.5.13

2010年02月