第一篇：班長,技術員工資標準

班長工作標準

1領導全班人員認真貫徹“安全第一”，“質量第一”的方針，嚴格執(zhí)行各種標準制度和上級指示。執(zhí)行率100%。2合理組織，全班人員做好專業(yè)范圍內(nèi)的設備維修，保養(yǎng)、檢修和更改工作，保證其設備的安全穩(wěn)定運行。

3掌握管轄設備的構造、原理、性能、規(guī)范，使用需要和檢修質量標準。及時組織缺陷的處理工作，缺陷處理完好率達98%以上。5 做好大小修的準備工作，按時完成大，小修和維護計劃。嚴格執(zhí)行質量標準，使設備完好率達到100%。合理安排，調動全班的人力，物力、充分發(fā)揮全班人員的積極性，提高勞動效率。組織填寫“班組升級”規(guī)定的各種記錄，要及時、準確、字跡工整。

8抓好職工的思想政治工作，關心職工生活，掌握班內(nèi)人員的思想狀態(tài)。堅持文明生產(chǎn)，搞好設備管理工作，使管轄的設備整潔，完整，標志齊全。抓好技術培訓，提高班組人員的技術，業(yè)務素質。11 完成領導交辦的臨時任務。

技術員工作標準堅持“安全第一”、“質量第一”的方針，嚴格執(zhí)行各種標準、制度和上級指示，執(zhí)行率100%。認真做好技術管理工作，原始記錄臺賬化，統(tǒng)計分析圖表化，技術資料案化。

3負責編制班內(nèi)檢修、維護、零星購置、備品配件計劃，及各種消耗定額、試驗、統(tǒng)計、總結分析等管理工作。掌握分析所管轄設備系統(tǒng)技術情況，提出改進、試驗、更改方案。廣泛開展QC小組活動。組織設備公關，消除設備缺陷，提高設備健康水平。抓好班內(nèi)的技術培訓工作。組織技術學習和新技術、新工藝推廣，不斷提高職工隊伍的技術水平。編制班內(nèi)需要的各種備品配件圖紙，達到標準要求，保證設備的需要。完成領導交辦的臨時任務。

第二篇：汽本班班長、技術員題庫

汽機本體班班長、技術員題庫

一、填空題

1、葉輪上的平衡孔是為了均衡葉輪()，減少()。答案：前后的壓力差 軸向推力

2、對于處于濕蒸汽區(qū)工作的葉片，通常對其表面進行提高()和1()的處理。

答案：硬度耐磨性

3、汽輪機在沖動轉子前及停機后，必須使轉子連續(xù)轉動一定時間，以保證轉子均勻()或()，防止轉子發(fā)生彎曲變形。答案：受熱 冷卻

4、運行中的汽輪機轉子承受很大的()，并傳遞由蒸汽熱能轉變?yōu)闄C械能，所產(chǎn)生的()。答案：離心力 扭矩

5、在多缸汽輪機上，當設計的軸向推力值不大時，應用剛性聯(lián)軸器可以只用()推力軸承。并可以將兩個轉子安置在()軸承上。答案：一個.三個

6.采用松弛法直軸,加溫,加壓時,為使軸的最大彎曲處得到有效的應力,支承點要盡量遠離()加壓點要盡量靠近()答案:最大彎曲點 最大彎曲點

7.當汽輪機靜態(tài)彎曲度大于規(guī)定值時就需要(),一般汽輪機靜彎曲大于0.06mm就().答案:直軸 直軸

8.葉片損傷之后,要進行仔細的()檢查并測取該級葉片的()特性.答案:宏觀 頻率

9.轉子中心偏差不符合要求時,需采用移動()和()位置來調整.答案:軸瓦垂直水平

10.兩轉子汽輪機采用三支點的支承方法時,一般多使用()的()聯(lián)軸器.答案:帶止口 剛性

11.振動是評汽輪機組()狀況的重要標志之一,旋轉部件在轉動時,產(chǎn)生的()是機組振動的原因.答案:運行 擾動力

12.轉子的不平衡離心力,其大小與轉速()成正比,產(chǎn)生的振動波是與()相當正弦波相同與不平衡重量的大小成正比.答案:平方轉速

13.汽輪機的滑動軸承,是依()在軸頸與軸瓦之間形成()來工作的.答案:潤滑油楔形油膜 14.一般中、小型機組橢圓形軸瓦的頂部間隙為單側間隙的()。一般大型機組橢圓形軸瓦的頂部間隙比單側間隙。答案：二分之一 稍大幾絲

15、汽輪機支持軸承承受()的全部重量，并確定()的徑向位置。答案：轉子轉子

16、噴射式抽氣器，按工作介質不同分為()和()兩種。答案：射汽式射水式

17、操縱調速汽門的方式有油動機直接操縱調速汽門，通過()操縱調速汽門，通過提板或()操縱調速汽門等三種。答案：凸輪機構杠桿

18、發(fā)電廠的熱力系統(tǒng)中，采用的混合式()加熱器是()。答案：回熱 除氧器

19、為了保證汽輪機真空度和不降低凝結水的()，凝汽器側與水側之間，必須保持()答案：品質 嚴密不漏

20、滑動支架處的保溫，應不妨礙管道的()和支架的()。答案：膨脹 自由滑動

21、在軸承最后組裝清掃時，必須注意檢查擋油環(huán)下部各擋齒之間的()是否暢通，以免造成軸承箱()答案：回油孔 外部漏油

22、綜合式推力軸承的推力間隙，一般為0.4~0.5mm,若間隙過大,當推力發(fā)生方向性改變時,會使通流間隙變(),對瓦塊沖擊力(),使轉子軸向位置不穩(wěn)定.答案:大 大

23.轉子落入軸瓦上后,軸瓦下部三塊墊鐵的接觸痕跡應占總面積的()以上,并且頒均勻,否則應進行()處理.答案:70% 研刮

24.軸瓦的緊力通常是采用()法來測量的,因為軸承外殼比軸瓦運行溫度高,如果軸瓦不施加一定緊力,容易發(fā)生().答案:壓鉛絲軸承振動

25.圓柱形軸瓦的()間隙,通常是用壓鉛絲來測定的,兩側間隙則是用塞尺在軸瓦水平結合面的()來測量的.答案:頂部 四個角上

26.根據(jù)()與()形成的楔形間隙的結構來區(qū)分,目前,高壓汽輪機采用的支持軸瓦通常有三種:圓筒形、橢圓形、三油楔。答案：軸頸軸瓦內(nèi)孔

27、推力瓦塊背面的孔與銷釘之間，間隙應有()mm，以免妨礙瓦塊的()。

答案：1.5~2.0 擺動

28.推力瓦背有一條由肋條形成的擺動線,使瓦塊掛在支持環(huán)的銷釘上,沿擺動線稍微擺動形成()在運行中穩(wěn)定地產(chǎn)生(),使推力瓦塊能承受較大的軸向推力.答案:油楔 油膜

29.改變推力瓦非工作瓦塊支持環(huán)后面調整墊圈的厚度,可以調整推力瓦的();而轉子(),則再由瓦枕上的兩個固定環(huán)的厚度來調整.答案:推力間隙 軸向位置

30.汽輪機長期()運行,會加速末幾級葉片()的發(fā)展.答案:低負荷 水蝕

31.葉輪鍵槽裂深度在()mm以內(nèi)時,可以將裂紋打磨掉后繼續(xù)使用,但挖修時需加大()圓角半徑.答案:5過渡

32.高壓汽輪機其新蒸汽壓力為()至()Mpa.答案:6 10 33.超高壓汽輪機其新蒸汽壓力為()至()Mpa.答案:1214 34.在現(xiàn)代火力發(fā)電廠中,將燃料的()轉變?yōu)?),并進一步轉為機械能,這一過程是在復雜的熱力循環(huán)中完成的.答案:化學能.熱能

35.熱傳遞有()、()和輻射三種基本方式.答案:對流 傳導

36.彎管進程中除管子產(chǎn)生()變形外,還存在一定的()變形.答案:塑性 彈性

37.晃動值是()每一()的讀數(shù)的差值.答案:在同一測點中相對位置

38.汽輪機是把蒸汽的熱能轉換成(),又將()轉換成推動汽輪機轉子旋轉的機械能的順轉式原動機,這種能量的轉換是噴嘴和葉片完成的.答案:動能動能

39.當流體運動時,在流體層間發(fā)生內(nèi)磨擦力的特性,稱為流體的粘滯性.表明粘滯性物理參數(shù)叫()和()答案:動力粘滯系數(shù) 運動粘滯系數(shù)

40.現(xiàn)代高參數(shù)大容量機組,一般采用()主蒸汽系統(tǒng)和1()給水系統(tǒng).答案:單元制;單元制

41.物體在平面上滑動,滑動磨擦力是()與()之積.答案:物體重量 磨擦系數(shù)

42.水蒸汽凝結放熱時,其溫度(),放出的熱量是通過蒸汽的凝結放出的()傳遞熱量的.答案:保持不變 汽化潛熱

43.鉆頭的柄部供()鉆頭和()主軸的扭矩和軸向力之用.答案:裝卡 傳遞

44.在高速隔板汽封間隙前,應先檢查和恢復隔板結合面的(),而又需在確認()嚴密性合格后,才可作隔板結合面的檢查.答案:嚴密性.隔板套法蘭結合面

45.撓性聯(lián)軸器結構型式有()和()兩種.答案:齒型 蛇型彈簧型

46.除氧器的主要作用是除去鍋爐給水中的氧氣和(),也起到給水回熱加熱系統(tǒng)中的()式加熱器的作用.答案:其他氣體混合

47.在修刮軸瓦鎢金時,務必將軸瓦來油孔堵住,并且在()和(),用壓縮空氣將來油孔吹干凈.答案:修刮后組裝前

48.熱力學基礎是研究()與()相互轉換的規(guī)律和方法的一門科學.答案:熱能 機械能

49.壓力表示有三種,即()壓力、()壓力和真空度。答案：絕對.相對 50.當較大縱向收縮力受到阻礙時,可產(chǎn)生()與()的現(xiàn)象.答案:縱向應力.橫向裂紋

51、焓熵圖(i __s)是根據(jù)()表、未飽和水及()表中所列的數(shù)據(jù)繪制的。

答案：飽和水蒸氣；過熱蒸汽。

52、水蒸氣的形成經(jīng)過5種狀態(tài)的變化。即末飽和水、飽和水、濕飽和蒸汽、()、()。

答案：干飽和蒸汽；過熱蒸汽。

53、干度等于()的重量除以()的重量。答案：干蒸汽；濕蒸汽。

54、當流體運行時，在流體()發(fā)生()的特性稱為流體的粘滯性。答案：層間；內(nèi)摩擦力。

55、按外力作用的性質不同，金屬強度可分為____強度、()強度、抗彎強度、抗扭強度等。答案；抗拉；抗壓。

56、管道外加保溫層的目的是()管道的熱阻，()熱量的傳遞。答案：增加；減少。

57、發(fā)電機風溫過高會使定子線圈溫度、鐵芯溫度相應()；使絕緣發(fā)生脆化，喪失機械強度；使發(fā)電機()大大縮短。答案：升高；壽命。

58、pH值＞7溶液呈()，pH值＝7溶液呈中性，pH值＜7溶液呈()。答案：堿性；酸性。

59、軸承油壓保護是防止()油壓過低，造成軸承()，損壞軸瓦的保護裝置。

答案：潤滑；斷油。

60、潤滑油粘度過低，不能形成必要的()，保證不了潤滑的需要，嚴重時會()。

答案：油膜厚度；燒毀軸瓦。

61、按保護作用的程度，熱工保護可分為()的保護，()的保護和進行局部操作的保護。

答案：停止機組；改變機組運行方式。

2、水泵是用來把原動機的()能轉變?yōu)樗?)的一種設備。答案：機械；動能。

63、熱力學第一定律的實質是()與()在熱力學上應用的一種特定形式。

答案：能量守恒；轉換定律。

64、歐姆定律指出，通過電阻元件的電流與電阻兩端的電壓成()比，而與電阻成()比。答案：正；反。

65、三相異步電動機主要由兩個基本部分組成，即()和()。答案：定子(固定部分)；轉子(轉動部分)。

66、在發(fā)電廠中，三相母線的相序是用固定額色表示的。規(guī)定用黃色表示A相，綠色表示()相，紅色表示()相。答案：B；C。67、當()和()不變時，提高蒸汽切溫可提高朗肯循環(huán)熱效率。答案：初壓；終壓。68、在相同的溫度范圍內(nèi)，()循環(huán)的熱效率最高；在同一熱力循環(huán)中，()越高則循環(huán)功越大。答案：卡諾；熱效率。

69、熱量的傳遞發(fā)生過程總是由物體的()部分傳向()部分。答案：高溫；低溫。

70、水蒸氣凝結放熱時，其溫度()，放熱是通過蒸汽的凝結放出的()而傳遞熱量的。

答案：保持不變；汽化潛熱。

二、選擇題

1、在潮濕或周圍均屬導體的容器中工作時,行燈電壓不得超過()A、36 B、24 C、12 答案：C

2、動靜葉間隙的測定使用的工具是()A、塞尺 B、楔形塞尺 C、百分表 答案：B

3、測量平面瓢偏時,百分表應架設得使表桿()A、與被測面垂直 B、與被測體軸線平行 C、與水平線平行 答案：A

4、千分表表盤上長指針旋轉一周,測量桿直線移動()mm A、1 B、0、1 C、0、01 答案：B

5、檢修汽輪機設備時,拆下的零件應()A、堆放在箱子里 B、放置在貨架上 C、做好標記 C答案：

6、松汽缸螺栓的順序為()A、從前往后 B、從后往前 C、從中間對稱向兩端 答案：C

7、當汽缸溫度下降至()℃以下時,才允許揭大蓋、A、50 B、60 C、80 答案：C

8、檢修轉子彎曲度時應使用()來進行測量、A、百分表B、內(nèi)外徑千分尺 C、游標卡尺 答案：A

9、利用軸向埋入法安裝的葉片的葉根型式是()A、T型葉根 B、菌型葉根 C、樅樹型葉根 答案：C

10、推力瓦塊的厚度不得大于答案：mm,否則進行刮研、A、0、01 B、0、02C、0、03 答案：B

11、下汽缸就位后,低壓缸排汽口應臨時用()A、封條封閉 B、布包好 C、堵板封嚴 答案：C

12、凝汽器外殼組合焊接后,一般應進行()A、灌水試驗 B、外觀檢查 C、滲油試驗 答案：A

13、下列不能調整葉片頻率的方法是()A、在葉片頂部鉆減負荷孔 B、加裝拉金 C、減少激振力 答案：C

14、高壓轉子一般采用()直軸

A、內(nèi)應力松弛法 B、局部加熱法 C、機械加壓法 答案：A

15、當葉片發(fā)生疲勞斷裂時,斷面的疲勞紋路與振動方向在一般情況下基本是()的、A、互相平行 B、互相垂直 C、互相交叉 答案：B

16、千斤頂使用時應放平整,并在上下端墊以(),以防止千斤頂在受力時打滑、A、堅韌的板 B、鐵板、C、涂油的板 答案：A

17、千分尺屬于()量具、A、標準 B、專用、C、微分 答案：C

18、采用給水回熱后,進入凝汽器的蒸汽量()A.減少了、B、增加了、C、不變 答案：A

19、運行中軸封加熱器的水側壓力()汽側壓力、A、低于 B、高于、C、等于 答案：B 20、高壓管道系統(tǒng)的連接普遍采用()A、法蘭 B、螺紋 C、焊接 答案：C

21、汽輪機組熱力系統(tǒng)是一個有機的整體,汽輪機的運行實際上是()的運行、A、工質 B、機組熱力系統(tǒng)、C、熱力設備 答案：B

22、汽輪發(fā)電機組的冷源損失占全部熱量的()左右、A、23% B、60% C、77% 答案：B

23、常用的潤滑劑有潤滑脂、二硫化鉬和()三大類 A.變壓器油、B、火油、C、潤滑油 答案：C

24、軸承座上的擋油環(huán)與軸徑之間的間隙,一般上部間隙與下部間隙的大小關系是()A.一樣大、B、下部間隙較大、C、上部間隙較大 答案：C

25、為防止高壓加熱器停用后的氧化腐蝕,規(guī)定停用時間少于(),可將水側充滿給水、A、20小時、B、40小時C、60小時 答案：C

26、找中心用墊片墊下軸瓦時,墊片不應超過()層、A、5 B、4 C、3 答案：C

27、相對相位法找平衡過程中啟動轉子時,要把轉子穩(wěn)定在()轉速、A.共振、B、額定、C、平衡 答案：C

28、在壓力容器進行超壓水壓試驗時,一般在()壓力下進行宏觀檢查、A.工作、B、試驗、C、設計 答案：C

29、火力發(fā)電廠中,測量主蒸汽流量的節(jié)流裝置都選用()A.標準孔板、B、標準噴嘴、C、長徑噴嘴 答案：B 30、凡是離地面()以上的地點進行的工作都應視為高處作業(yè)、A、3 m B、5m C、2m 答案：C

31、發(fā)現(xiàn)有人觸，首先應立即()。A.組織搶救、B、人工呼吸、C、切斷電源 答案：C

32、生產(chǎn)廠房內(nèi)外工作場所的井、坑、孔、洞、溝道，必須覆以與地面齊平的()、A.光滑的蓋板、B、堅固的蓋板、C、防滑的蓋板 答案：B

33、低壓轉子工作在低溫濕蒸汽區(qū),由于葉片很大,其離心力對轉子產(chǎn)生的()也很大、A.應力、B、塑性、C、韌性 答案：A

34、在起吊大蓋時人員不可少于()人,但必須由一個人統(tǒng)一指揮、A、4B、6C8 答案：C

35、采用噴砂法清掃隔板時,其壓縮空氣的壓力一般為()Mpa、A、0、4~0、6 B、0、6~0、8C、1 答案：A

36、汽缸螺栓加裝錐面或球面彎位墊圈的目的是()A.補償螺桿偏斜 B、補償法蘭偏斜、C、消除附加的彎曲應力 答案：C

37、卡諾循環(huán)的熱效率()A.等于

1、B、大于

1、C、小于1 答案：C

38、在工程熱力學中,基本參數(shù)為壓力,溫度和()A、內(nèi)能、B、焓 C、比容 答案：C

39、鉆孔前,先打樣沖眼,是為了減小鉆頭()A.磨損、B、溫度升高、C、振擺 答案：C 40、工質的溫度愈高,其熱量()、A.愈大、B、愈小、C、不一定大 答案：C

41、按()分,汽輪機可分為凝汽式汽輪機,背壓式汽輪機,調整抽汽式汽輪機,中間再熱式汽輪機、A.熱力過程特性、B、工作原理、C、用途 答案：A

42、對于運行中的換熱設備,強化或削弱傳熱的方法只能從()要素入手、A.傳熱面積、B、熱、冷流體的溫差、C、傳熱系數(shù) 答案：C

43、物質由氣態(tài)變成液態(tài)的現(xiàn)象叫()A.液化、B、汽化、C、升化 答案：A

44、汽輪機轉子的臨界轉速的高低取決于()A.轉子受力的情況、B、機組負荷大小、C、轉子自身材料、尺寸等 答案：C

45、一般在臨界轉速時,軸承的雙倍振幅值不應超過()mm、A、0、02B、0、03 C、0、10 答案：C

46、使用角向砂輪機時,砂輪機應傾斜()A、10°~20° B、15°~30° C、30°~40° 答案：B

47、共振倍率高于()時,允許葉片在共振狀態(tài)下工作、A、2 B、4 C、6 答案：C

48、利用杠桿撬重物,省力的方式是()A、動力臂大于阻力臂 B、動力臂小于阻力臂、C、動力臂等于阻力臂 答案：A

49、只適用于撲救600V 以下的帶電設備火災的是()滅火器 A.泡沫、B、干粉、C、二氧化碳 答案：C 50、汽輪機危急保安器動作轉速一般規(guī)定為額定轉速的()A、110%~112% B、106%~107% C、110%以上 答案：A

51、采用中間再熱的機組能使汽輪機()。

A、熱效率提高，排汽濕度增加；B、熱效率提高，沖動汽機容易；C、熱效率提高，排汽濕度降低 答案：C。

52、汽機軸封系統(tǒng)的作用是()。

A、防止缸內(nèi)蒸汽向外泄漏；B、防止空氣漏入凝結器內(nèi)；C、防止高壓蒸汽漏出，防止真空區(qū)空氣的漏入 答案：C。

53、()、隔板支承定位方法廣泛用于汽機高壓部分。

A、銷釘文承定位；B、懸接銷和鍵支承定位；C、Z形懸掛銷中分面支承定位。答案：B。

54、汽機常用和重要的熱力計算公式為()、A、理想氣體的過程方程式；B、連續(xù)方程式；C；能量方程式。答案：C。

55、汽機純沖動級的最佳速比為()。A、1/2cosα;B、cosα;C、1/4cosα 答案：A。

56、濕蒸汽的放熱系數(shù)()過熱蒸汽的放熱系數(shù)。A、小于；B，等于；C、大于。答案：C。

57、汽機熱態(tài)啟動時若出現(xiàn)負脹差，主要原因是()。

A，暖機不充分；B、沖轉時蒸汽溫度偏高；C、沖轉時蒸汽溫度偏低。

答案：C

58、中間再熱式機組必須采用()Ａ、一機一爐單元制；B，一機二爐單元制；C，一機一爐或一機二爐單元制。答案：C。

59。在新蒸汽壓力不變的情況下，1采用噴嘴調節(jié)的汽機在額定工況下運行，蒸汽流量再增加時調節(jié)級的焓降()。Ａ、增加；B、減少；C、不變。答案：B。

60、汽機沖動級(ρ＝0、5)的理想焓降減少時，級的反動度()。A、基本不變；B、減少；C、增大。，答案：C。

61、噴嘴調節(jié)的優(yōu)點是()：

A、低負荷時節(jié)流損失小，效率高；B、負荷變化時，高壓部分蒸汽溫度變化小，所在區(qū)熱應力?。籆、對負荷變動的適應性好。答案：A。

62、噴嘴調節(jié)凝汽式汽機調節(jié)級危險工況發(fā)生在()。

Ａ、開始沖動時；B、第一級調速汽門全開而第二級末開時；C、最大負荷時。答案：B。

63、汽輪機啟、停機變工況過程中，在金屬內(nèi)部引起的溫差與()。

A、金屬部件的厚度成正比；B、金屬的溫度成正比；C、蒸汽和金屬之間的傳熱量成正比。答案：C。

64、汽機大修后，甩負荷試驗前必須進行()。

A、主汽門嚴密性試驗；B、調速汽門嚴密性試驗；C、主汽門和調速汽門嚴密性試驗。答案：C。

65、汽機主油箱的作用是()Ａ、貯存油、分離雜質；B、貯存油和分離水分；C、貯存油、分離水分、雜質和沉淀物。答案：C。

66、汽機正常運行中，發(fā)電機氫氣純度應()。A、＞90％；B、＞92％；C、＞96％。答案：C。

67、高、低加運行中應保持()。A、無水位；B、較高水位；C、一定水位。答案：C。

68、氫冷發(fā)電機，當運行中密封油溫升高時，則密封油壓()Ａ、升高；B、不變；C、降低。答案：C。

69、汽機高速暖機階段，高壓缸排汽溫度會升高?？刹扇?)方法解決。A，開大高旁減溫水，降低旁路后溫度；B。降低主蒸汽溫度；C、降低再熱汽壓力，打開高排逆止門。答案：C。

70、汽缸的絕對膨脹值，突增或突減時，說明()A、汽溫變化大；B、負荷變化大；C?；N系統(tǒng)卡澀。答案：C。

三、判斷題

1.大螺栓熱緊法的順序與冷緊時相反。()答案：錯誤

2．汽輪機支承軸瓦間隙的測量工作應在轉子軸頸冷卻到室溫度狀態(tài)下進行。()答案：正確

3．若發(fā)現(xiàn)汽輪機軸頸上有較嚴重的銹蝕、麻點等，應進行修刮。()答案：錯誤

4．汽輪機軸頸和軸瓦嚴禁踩踏，施工中應加保護罩。()答案：正確

5．在檢修中應盡可能多地使用電動扳手，以提高工作效率。()答案：錯誤

6.汽輪機支持軸瓦間隙的測量工作應在轉子軸頸冷卻到室溫狀態(tài)下進行。()答案：正確

7．松開高壓缸法蘭結合面螺栓時，應當按照從前后向中間順序進行。()答案：錯誤

8．機組每次大修都應測量隔板及隔板套的徑向膨脹間隙。()答案：錯誤

9.測軸承座水平方向的振動時，應在軸承結合面上邊正中位置水平方向測量。()答案：正確 10．大修回裝時，若隔板不能自由落入槽道，可以用銅棒將隔板打入槽道。()答案：錯誤

11．安裝葉片時，對葉片組的軸向偏差要求較高，而對徑向偏差可不作要求。()答案：錯誤

12．汽缸結合面螺栓的冷緊力矩，取決于汽缸的剛度及結合面間隙的大小。()答案：正確

13．若軸的最大彎曲處發(fā)現(xiàn)裂紋，應在直軸后消除裂紋。()答案：錯誤

14．高壓汽輪機上下法蘭結合面的間隙最大處在汽缸中部弧垂最大處。()答案：正確

15．測量汽輪機轉子大軸彎曲值時，應按轉子工作時的旋轉方向盤動轉子，盤過頭時，應重新盤一圈。()答案：正確

16．將拉筋孔部位的葉片背面加厚，是為了增加葉片的強度。()答案：正確 17．流體與壁面間的溫差越大，換熱量越大，對流換熱熱阻越小，則換熱量越大。()答案：正確

18.采用回熱循環(huán)可以提高循環(huán)熱效率的實質是提高了工質的平均吸熱溫度。()答案：正確

19.對通過熱流體的管道進行保溫是為了減小熱損失和環(huán)境污染。()答案：正確

20.凝汽器管束形成結垢一般發(fā)生在汽側。()答案：錯誤

21．高、低壓加熱器一般采用混合式加熱器。()答案：錯誤

22．蒸汽管道用鋼選擇的主要依據(jù)是蒸汽壓力。()答案：錯誤

23．一臺機組的各高壓加熱器加器的面積不一樣，給水流量一樣。()答案：正確

24．表面式加熱器的熱經(jīng)濟性比混合式加熱器的熱經(jīng)濟性高。()答案：錯誤

25．凝汽器的真空越高，汽輪機的運行經(jīng)濟性越高。()答案：錯誤

26．從安全角度看，高壓加熱器停運必須降低或限制汽輪機出力。()答案：正確

27．造成火力發(fā)電廠效率低的主要原因是汽輪機排汽熱損失大。()答案：正確

28．進入凝汽器內(nèi)工作時應有專人在外面監(jiān)護，清點進出入工具的數(shù)量，防止遺留在凝汽器內(nèi)。()答案：正確

29．在汽輪機運行中，當新蒸汽的壓力下降時必須相應地限制汽輪機的出力。()答案：正確 30.汽輪機油系統(tǒng)中所有的油小時經(jīng)進油箱的次數(shù)越多，油在油箱中的分離效果越差，油質越容易劣化。()答案：正確 31．過熱蒸汽流經(jīng)噴嘴后，其壓力降低、溫度降低、比容增大、流速增大。()答案：正確

32．在金屬容器內(nèi)應使用36V以下的電氣工具。()答案：錯誤

33．對設備檢修技術記錄、試驗報告等技術資料，應作為技術檔案整理、保存。()答案：正確

34．水位計的玻璃管如果污染不嚴重，不用清洗就可裝復。()答案：錯誤

35．高處作業(yè)向下拋扔物件時，應看清下面無人行走或站立。()答案：錯誤

36．在通道上使用梯子時，應設監(jiān)護人或設臨時遮攔。()答案：正確

37．大修人員的組織措施，應從檢修準備工作開始進行分工安排。()答案：正確

38．工作票簽發(fā)人、工作許可人、工作負責人對工作的安全負有責任。()答案：正確

39．檢修售貨員在每項檢修工作完畢后，要按照質量標準自行檢查，合格后才能交工，由有關人員驗收。()答案：正確

40．凡是以經(jīng)過凈化處理的水都可以作為發(fā)電廠的補充水。()答案：錯誤 41．從干飽和蒸汽加熱到一定溫度的過熱蒸汽，所加入的熱量叫過熱量。()答案：正確

42．節(jié)流前后產(chǎn)生正壓和負壓，其中負壓是低于大氣壓的。()答案：錯誤

43．絕對壓力表示壓力和真空都是氣體的狀態(tài)參數(shù)。()答案：錯誤

44．用活動扳手緊固螺栓時可用錘子敲打。()答案：錯誤

45．推力間隙是指推力盤在工作瓦片和非工作瓦片之間移動的距離。()答案：正確

46．采用回熱循環(huán)可以減少不可避免的冷源損失，以提高循環(huán)效率。()答案：正確

47．大功率高中壓轉子必須到材料的蠕變、腐蝕、熱疲勞等問題。()答案：正確

48．撓性轉子的工作轉速低于臨界轉速。()答案：錯誤

49．單元制機組與其他機組之間沒有任何的汽水聯(lián)系。()答案：錯誤

50．引起葉片振動的激振力主要是由于汽輪機工作過程中汽流的不均勻造成的。()答案：正確

51、若兩個物質質量不同, 比熱相同, 則熱容量相同。()答案：錯誤

52、若兩個物體的質量不同, 比熱不同, 則比熱大的物體熱容量也大。()答案：正確

53、同一體積的物體, 比容越大, 表明物體越輕;密度越大, 表明物體越重。()答案：正確

54、內(nèi)動能決定于氣體的溫度,而內(nèi)位能決定于氣體的比容。()答案：正確

55、熱可以變?yōu)楣? 功可以變熱.消耗一定量的熱時, 必然產(chǎn)生一定量的功, 消耗一定量的功時, 必出現(xiàn)與之對應的一定量的熱。()答案：正確

56、絕對壓力、表壓力和真空都是氣體狀態(tài)參數(shù)。()答案：錯誤

57、在相同的溫度范圍內(nèi), 卡諾循環(huán)的熱效率最高。()答案：正確

58、卡諾循環(huán)是由兩個定溫過程和兩個絕熱過程組成的。()答案：正確

59、同一熱力循環(huán)中, 熱效率越高, 則循環(huán)功越大;反之, 循環(huán)功越大, 則熱效率越高。()答案：正確

60、疲勞強度是指金屬材料在無數(shù)次交變應力作用下，引起斷裂的最大應力。()答案：錯誤 61、合金是兩種或兩種以上的金屬元素或金屬與非金屬元素組成的具有金屬特性的物質。()答案：正確

62、一般來說, 導電性能好的金屬, 其導熱性能也好。()答案：正確

63、熱處理不僅改變工件的組織和性能，而且改變工件的形狀和大小。()答案：錯誤

64、利用動、靜滑輪起吊重物既省功又省力。()答案：錯誤

65、蠕變是指金屬在一定的溫度和應力下, 隨時間的增加發(fā)生緩慢的塑性。()答案：正確

66、游標卡尺的讀數(shù)裝置是由尺身、游標兩部分組成。()答案：正確

67、平面刮削的精度檢查是用平行度表示。()答案：錯誤 68、研磨圓柱表面時, 工件和研具之間必須是相對作旋轉運動的同時, 還應作軸向運動。()答案：正確

69、熱疲勞, 是指零部件經(jīng)多次反復熱應力循環(huán)后遭到破壞的現(xiàn)象。()答案：正確 70、研磨劑中磨粉的粗細是以粒度號數(shù)表示的，號數(shù)越小，則磨粉越細。()答案：錯誤

71、粗砂布號小, 細砂布號大。()答案：錯誤 72、蠕變速度與溫度兩者關系是:壓力不變時, 溫度越高, 則金屬蠕變速度愈大。()答案：正確

73、內(nèi)應力是在沒有外力的條件下，平衡于物體內(nèi)部的應力。()答案：正確 74、在高溫下工作的螺栓產(chǎn)生應力松馳, 即螺栓在初緊力作用下, 彈性變形逐漸地部分轉化為塑性變形, 使應力逐漸降低, 所以螺栓的初緊應力越大越好。()答案：錯誤

75、汽缸的支承和滑銷系統(tǒng)的布置, 將直接影響到機組通流部分軸向間隙的分配。()答案：正確 76、對于尺寸較大剛性較小的汽缸, 應在汽缸法蘭螺栓均勻而稍微擰緊的條件下, 首先消除汽缸垂弧, 再用塞尺測間隙并進行結合面的修刮。()答案：正確 77、汽缸補焊時, 每焊完一條焊道后, 必須消除熔渣, 允許采用經(jīng)過除濕處理的壓縮空氣吹除溶渣。()答案：錯誤

78、高壓汽輪機的隔板和軸封套，廣泛采用懸吊式支承方法，當為調高隔板位置而在隔板兩側掛耳承力面下加墊片時，應注意防止掛耳高出汽缸水平結合面。()答案：正確 79、擾動下的頻率和葉片的自振頻率相同時, 葉片就會發(fā)生共振, 這時既使干擾力很小, 在共振狀態(tài)下, 會使葉片產(chǎn)生疲勞損壞。()答案：正確 80、利用盤車裝置轉動轉子, 在汽缸內(nèi)對轉子進行車削工作時, 為了防止轉子發(fā)生軸向竄動, 可以在軸頭處用頂絲通過滾珠向后頂住轉子。()答案：正確

81、汽輪機的排氣在凝結器中凝結成水，只放出汽化潛熱，但溫度不變化。答案：正確

82、導熱系數(shù)越大，則它的導熱能力也越強。答案：正確

83、在熱機的熱力循環(huán)中，不可能將熱源所提供的能量，全部變?yōu)闄C械能。答案：正確

84、蒸汽管道保溫后，可以防止熱傳遞過程發(fā)生。答案：錯誤

85、水泵的吸上高度愈大，入口真空度愈高。答案：正確

86、滑壓運行除氧器在各種工況下均能保持最佳除氧效果。答案：錯誤

87、管道上的閥門越多，則流體的阻力越大。答案：正確 88、導向支架除承受管道重量外，還能限制管道的位移方向。答案：正確

89、高加隨機啟動時疏水可以始終導向除氧器。答案：錯誤

90、運行中發(fā)現(xiàn)凝結水泵電流擺動、壓力擺動，即可判斷是凝結水泵損壞。答案：錯誤

91、運行中發(fā)現(xiàn)高加鋼管泄漏，應立即關閉入口門，切斷給水，以防止水倒入汽機中去

答案：錯誤

92、給水泵暖泵系統(tǒng)的目的，是使泵體溫度始終與除氧器水溫相匹配。答案：正確

93、凝結器循環(huán)水側注水時，可先啟動循環(huán)水泵，然后開啟凝結器排水門，以加快凝結器內(nèi)空氣排出。答案：錯誤

94、氫氣置換過程在降氫壓時，全開排氫門，加快氫壓降低速度以縮短氫氣置換時間。

答案：錯誤

95、汽機正常運行中，凝結器真空是靠抽氣器建立的。答案：錯誤

96、循環(huán)水泵入口水位低引起循環(huán)水流量減少，致使真空下降時，可迅速啟動備用泵增加循環(huán)水流量。答案：錯誤

97、汽機的推力軸承的作用只是承受轉子的軸向報力一

答案：錯誤

98、主、再熱蒸汽分別進入高、中壓缸，因此主、再熱汽體溫度只要不超過規(guī)程允許范圍即可。答案：錯誤

99、沖動式汽輪機蒸汽在噴嘴中不膨脹做功。答案：錯誤

100、熱耗率是反映汽機經(jīng)濟性的重要指標，它的大小只與汽機的效率有關。答案：錯誤

四、簡答題

1、汽輪機找中心的目的是什么？ 答案：（1）保持動靜問部分中心的偏差符合規(guī)定的徑向間隙，在要求范圍內(nèi)，找中心使各轉子中心線成為一條連續(xù)曲線而不是折線；（2）通過找中心保證各軸承負荷分配合理；最終的目的是為了保證機組振動指標合格。

2、輪機軸瓦預緊力有何作用？

答案：機組運行時，軸承外殼溫度常較軸瓦溫度高，需在冷態(tài)下使瓦蓋對軸瓦預加一定的緊力，以便保證在運行時瓦蓋仍能壓緊軸瓦，減少軸瓦的振動。

3、封瓦有哪些常見缺陷？ 答案：常見的缺陷有：漏氫、密封瓦溫度高、密封瓦漏油以及氫氣純度不合格等。

4、卸轉子聯(lián)軸器前，應做好哪些測量工作？ 答案：應測量聯(lián)軸器的瓢偏度及晃度。

5、盤車有何要求？ 答案：要求是既能安裝需要盤動轉子，又能在汽輪機沖動轉子達到一定轉速后自動脫離工作狀態(tài)。

6、何檢查汽封環(huán)自動調整間隙的性能？

答案：彈簧片不能過硬，一般用手能將汽封塊壓入，松手后又能迅速自動恢復原位，并注意檢查汽封塊退讓間隙應足夠大，不能小于設計定值。

7、高加水室檢查的質量標準。

答案：1）水室隔板金屬檢查無裂紋；2）水室隔板密封銅墊密封良好，不漏泄；3）水室隔板螺栓及止退墊無沖刷，回定良好；4）人孔門金屬纏繞墊密封良好無漏泄；

8、簡要說出主機檢修在安全措施。答案：1）停止汽輪機運行；

2）停止?jié)櫥汀㈨斴S油運行；

3）停止?jié)櫥徒恢绷饔捅眠\行，停止頂軸油泵運行，斷開其電機電源，并在電源操作手柄上掛警告牌“有人工作禁止合閘”

4）停止盤車運行，斷開盤車電機電源，并在電源操作手柄上掛警告牌“有人工作禁止合閘”

9、汽缸法蘭內(nèi)外壁溫差增大的原因是什么？ 答案：原因是：

(1)啟動暖機時間不足，升速過快。(2)汽溫突變。

(3)汽缸夾層、法蘭加熱裝置使用不當。

10、簡答案汽輪機軸瓦損壞的原因。答案：原因如下：(1)軸承斷油。(2)機組強烈振動。(3)軸瓦制造不良。

(4)檢修安裝軸瓦間隙調整不當。

11、什么原因會使汽缸結合面發(fā)生漏泄? 答案：(1)涂料不好, 內(nèi)有堅硬的顆粒;(2)汽缸螺栓緊力不足或緊固順序不合理, 使汽缸自重產(chǎn)生的垂弧造成的間隙不能消除:(3)多種原因造成的汽缸法蘭變形.12、汽輪機轉子在正常運行時, 都受哪些作用力? 答案：(1)高速旋轉引起的離心力

(2)傳遞力矩時作用在軸上的扭應力(3)轉子本身重量產(chǎn)生的交變彎曲應力(4)轉子旋轉時的振動也產(chǎn)生交變應力

13、葉輪在大軸上發(fā)生松動的原因有哪些? 答案：(1)葉輪材料不符合要求或設計計算時所用的許用應力過高.(2)汽輪機超溫運行.(3)汽輪機偶然超速轉動.(4)材料蠕脹以及在高溫段運行的葉輪發(fā)生應力松弛等.14、從哪些方面分析汽輪機葉片損壞和折斷原因? 答案：檢查葉片損壞表象, 分析葉片損壞斷面, 分析運行及檢修技術資料, 測定葉片振動頻率特性, 對葉片材質進行檢驗分析及強度校核, 并與同類型機組進行對比分析.15、汽輪機推力瓦塊鎢金厚度根據(jù)什么確定? 答案：工作推力瓦塊鎢金厚度必須小于汽輪機通流部分動靜之間的最小軸向間隙, 以保證一旦發(fā)生推力瓦塊鎢金熔化事故后, 通流部分動靜之間仍不會立即產(chǎn)生摩擦.一般推力瓦塊鎢金厚度為1.5mm.16、簡述轉子要進行檢查的項目。答案：(1)宏觀檢查轉子的外表面

(2)清掃軸頸，測量直徑并記錄(3)清掃轉子的軸承油擋處

(4)清掃檢查對輪。如有必要對止口的非接觸面重新油漆(5)測量對輪止口的直徑，記錄(6)對轉子焊口進行超聲波探傷檢查

17、清掃檢查動葉片的項目： 答案：(1)宏觀檢查動葉的外表面

(2)檢查葉片有無裂紋和變形(3)檢查葉片有無磨損和結垢(4)檢查葉片在轉子上的固定情況(5)檢查葉片根部的封口銷有無松動(6)對葉片進行磁力探傷檢查

(7)對葉片的相互配合情況進行檢查

18、檢查轉子的平衡配重孔的內(nèi)容。

答案：(1)清掃轉子上的平衡配重孔，用絲錐過一遍

(2)用專用工具一個一個地分解配重螺栓(3)清掃配重螺栓，稱重并記錄

(4)清掃配重孔，重新放入配重螺栓，不涂潤滑劑，配重螺栓位置不能弄錯

19、簡要回答案測量K值的重要性。

答案：測量K值是為了核實汽輪機的動靜部分之間軸向距離是否滿足設計要求，從而保證動靜部分不會發(fā)生磨擦。

20、簡要說出汽缸上的熱工測點有哪些？ 答案：1）溫度測點

2）壓力測點 3）脹差測點

21、簡述測量推力軸承間隙步驟。答案：

(1)在#2軸承座上打千分表座，千分表指向高中對輪端面，千分表指示對0。(2)在#2軸承座上打千分表座，千分表指向#2軸承殼體軸向端面，千分表指示對0。

(3)使用頂軸油潤滑，用千斤頂軸向推動轉子。(4)向前移動轉子，記錄千分表指示。(5)向后移動轉子，記錄千分表指示。

(6)轉子在前和后兩個位置時，對輪上千分表指示變化值減去軸承座上千分表指示的變化值就是推力軸承的間隙。

22、加熱螺栓應準備的設備有哪些？ 答案：

(1)為加熱棒供電的直流式交流電源(電焊機式電流互感器)。(2)連接電源和加熱棒的導線。(3)監(jiān)視電流強度的電流表。(4)加熱棒。

23、加熱緊固螺栓的方法。答案：

(1)保證螺帽和法蘭接觸面良好。

(2)螺栓和螺帽的螺紋涂二硫化鉬粉。(3)用雙凸形六角接頭手動擰緊螺帽。(4)在螺帽上畫標記線。

(5)根據(jù)螺栓要求的伸長量，計算出螺帽所要轉動的弧長，在螺帽轉動方向的法蘭上畫出螺帽所要轉動弧長的第二條標記線。(6)保證加熱棒在螺栓中央孔中的軸向位置。

(7)開始加熱，在加熱過程中，注意監(jiān)視安培計的電流值。、(8)當加熱時間到了以后，用手搬動搬手，轉動螺帽，直到螺帽和法蘭上的兩條標記線重合。(9)停止加熱

(10)待加熱棒冷卻后，從螺栓中心孔中取出加熱棒，進行下一個。

(11)待螺栓全部熱緊完畢，完全冷卻后，測量螺栓伸長，記錄。如伸長值不在允許范圍內(nèi)，重新進行加熱處理，直到伸長合格為止。

24、使用加熱棒的注意事項有哪些？ 答案：

1）螺栓也內(nèi)要求干燥，光滑，無雜物。

2）選擇加熱棒時，應按螺栓對應的加熱棒型號選擇，即：加熱體長度應和螺栓的無螺紋長度基本一致。代用加熱棒時，加熱體長度也不要超過螺栓中心孔的長度。

3）放置和拔出加熱棒時，要斷開電源。4）加熱棒加熱期間，不得進行吊裝工作。

5）加熱棒附近的導線一定要支承固定住，避免熱態(tài)時，導線的移動造成加熱棒變形或損壞。

6）進行下一個螺栓的加熱時，要等待加熱棒冷卻后進行(大約3分鐘)。7）限制和避免法蘭的不對稱變形。

25、轉子幌度的檢查方法。答案：

1）對轉子的檢查部位進行處理，清掃。2）安裝千分表支架。

3）在轉子上部的檢查位置安裝千分表，表針要朝下垂直于轉子的軸線，不得傾斜。對于低壓轉子，由于直徑較大，千分表要打在水平位置。4）千分表指示對0，正負要留有一定行程。5）投頂軸油系統(tǒng) 6）轉動盤車 7）記錄轉子轉動時數(shù)據(jù)。

26、軸承緊力的測量步驟和方法： 答案：

1）分解軸承上部的調整墊。2）測量調整墊片的厚度，記錄。

3）從調整墊片中取出一張0.2毫米的墊片。4）重新裝好調整墊，緊固螺栓。5）就位軸承上部定位銷。

6）在調整墊的上部放一根?0.3 毫米的鉛絲，固定好。、7）用天車就位上瓦枕，注意不要碰掉鉛絲。

8）就位瓦枕結合面定位銷，緊固螺栓。用0.02毫米塞尺塞瓦枕結合面進不去。9）分解瓦枕結合面定位銷和螺栓。

10）用天車吊出上瓦枕。注意保護鉛絲。11）測量被壓鉛絲的厚度，記錄.12）計算軸承緊力C =0.2-(鉛絲厚度)

27、頂軸油壓頂軸高度的試驗方法： 答案：這項工作應在軸承檢修前后進行

1）軸承附近的靜止部件上，在水平和垂直方向打兩塊千分表座，千分表垂直指向轉子的軸線。轉子的測量位置應清潔干凈 2）停止頂軸油泵

3）千分表指示對0，正負要留有一定行程。4）啟動頂軸油泵。

5）讀千分表指示，記錄。6）停止頂軸油泵。

7）觀察千分表指示是否回0。8）再試驗一次，重復以上步驟。9）拆除千分表。

28、缸體檢修專用工具包括： 答案：

1）測量汽缸和轉子中心的測量環(huán)。2）解貓爪橫銷的拉桿錘。3）栓專用加熱棒。

4）吊上汽缸用的導向桿。5）吊轉子的平衡器。

29、大修中汽缸內(nèi)部各部件組裝結束后，應做好哪些檢查，才能正式扣大蓋？

答案：檢查確認缸內(nèi)部件組裝正確無誤，軸封套、隔板套法蘭螺栓緊固完畢，再用吊車緩慢盤動轉子，用聽音棒仔細監(jiān)聽各隔板套、軸封套內(nèi)有無磨擦聲音，確信無磨擦方可正式扣大蓋。

30、如何進行隔板和隔板套水平結合面間隙的測量？間隙標準是多少？

答案：隔板組裝入隔板套之后，將上隔板套扣到下隔板套上，用塞尺先進行隔板套結合面嚴密性檢查，確認合格后，再對各級隔板結合面進行嚴密性檢查。嚴密性要求標準，一般以0.1mm?塞尺塞不進為合格。

31、檢修轉子聯(lián)軸器，在拆卸分解過程中，螺栓與孔拉起毛刺時，怎么辦?

答案：為保證轉子中心穩(wěn)定和組裝正確，聯(lián)軸器螺栓需經(jīng)鉸孔和配制螺栓。為保證轉子質量平衡不被破壞，螺栓也應固定編號位置。因為螺栓常有拉出毛刺及卡澀現(xiàn)象，當有毛刺時，應使用油石磨掉毛刺保持光潔。若損傷嚴重，應擴孔配制新螺栓。

32、軸瓦軸承合金有氣孔或夾渣，怎樣處理?

答案：采取剔除氣孔或夾渣后，進行局部堆焊辦法處理。其步驟是應先將氣孔和夾渣等雜物用尖鏟剔除干凈，并把準備堆焊的表面清洗干凈，再采用局部堆焊處理，施焊過程中要采取措施，既保證堆焊區(qū)新舊合金熔合，又要保證非堆焊區(qū)溫度不超過100℃，防止發(fā)生脫胎或其他問題。

33、大修中如何檢修汽封塊？

答案：應全部拆卸編號，拆時用手錘墊銅棍敲打，防止把端面敲打變形。用砂布、小砂輪片、鋼絲刷和銼刀等工具，清掃汽封塊、Ｔ形槽及彈簧片上的銹垢、鹽垢及毛刺，將汽封齒刮尖。用臺鉗夾汽封塊時，需墊銅皮或石棉紙墊，防止夾壞。

34、為什么對汽缸裂紋必須全部鏟除？在何種情況下需對汽缸裂紋處開槽補焊?

答案：汽缸裂紋兩端產(chǎn)生很大的應力集中，從而使裂紋繼續(xù)擴展。若采取在裂紋兩端打止裂孔方法，不僅減少應力集中的作用有限，?而且不能限制裂紋向深度發(fā)展。?裂紋深度超過汽缸壁厚1/3時，應對汽缸作強度校核計算，強度不足時應開槽補焊。

35、簡述軸瓦墊鐵研刮過程？

答案：在軸瓦洼窩內(nèi)表面涂上一層薄薄的紅丹，下軸瓦的三塊墊鐵在其上面研磨著色，根據(jù)著色痕跡用細銼刀或刮刀進行修喬，三塊墊鐵接觸同時合格后，再將下部墊鐵的墊片厚度減薄0.05-0.07mm，便可達到刮研要求。注意辯認著色的印痕?如果涂抹紅丹油太多則容易造成假象。

36、按聯(lián)軸器進行找中心工作產(chǎn)生誤差的原因有哪些？ 答案：（1）在軸瓦及轉子的安裝方面，例如反瓦刮墊鐵后回裝時位置發(fā)生變化，底部墊鐵太高使兩側墊鐵接觸不良等，使找中心的數(shù)據(jù)不穩(wěn)定；

（2）在測量工作方面，例如千分表固定不牢、鋼絲繩和對輪活動銷子蹩勁等，也會使找中心數(shù)據(jù)不真實；

（3）墊片方面，例如墊片超過三片、有毛刺、墊鐵方向放置顛倒等；（4）軸瓦在垂直方向移動量過大。

37、汽缸法蘭為什么會發(fā)生變形？ 答案：

（1）汽缸在鑄造后因回火不充分，時效不足，使殘存內(nèi)應力值很大，會造成汽缸變形。

（2）汽輪機在啟?；蜻\行中操作不當時，會使汽缸和法蘭厚度變化大的部位產(chǎn)生較大的溫差應力，當應力超過材料的屈服極限時，將使汽缸法蘭產(chǎn)生塑性變形。此外，汽缸機加工殘余應力、運行中各部件膨脹間隙過小造成的膨脹力、汽輪機基礎不均勻下沉的作用力等也可能使汽缸法蘭發(fā)生變形。

38、軸瓦烏金需重新澆灌時，應如何清理瓦胎？ 答案：

（1）將軸瓦沿軸向立放平衡，用煤氣火嘴或火焊把均勻加熱軸瓦外側，使烏金熔化脫落；

（2）用鋼絲刷清理瓦胎掛烏金處使表面露出金屬光澤；

（3）將軸瓦用10%苛性鈉溶液煮15～20min，液溫80～90℃，之后用同樣溫度凝結水煮洗，除去殘堿，取出擦干

39、汽輪機支撐軸瓦發(fā)生缺陷的原因有哪些？

答案：

（1）潤滑油油質不良（含水、有雜質顆粒等）或供油量不足；

（2）由于檢修、安裝質量不良，使軸瓦間隙、緊力不合適，造成軸承潤滑不良；（3）機組振動大；

（4）軸瓦合金質量差或澆鑄質量差；（5）軸電流腐蝕；

（6）軸瓦負荷分配不合理；（7）軸瓦結構設計不合理；（8）軸瓦形式不合適；

（9）頂軸油壓系統(tǒng)工作不正常。

40、汽輪機主軸瓦，在哪些情況下應當進行更換？ 答案：

（1）軸瓦間隙過大，超過質量標準又無妥善處理辦法時，應換新瓦；

（2）軸瓦烏金脫胎嚴重、熔化或裂紋、碎裂等無法采取補焊修復時，應換新瓦；（3）軸瓦瓦胎損壞、裂紋、變形等不能繼續(xù)使用時，應換新瓦；（4）發(fā)現(xiàn)軸瓦烏金材質不合格時，應換新瓦。

五、論述題

1、＃３機更換油氣分離器濾網(wǎng)時應注意哪些安全措施？ 答案：

（１）通知運行人員斷電；

（２）確認安全措施落實后開工。

（３）用鋼絲繩牢固固定油汽分離器上蓋，穩(wěn)定吊放。（４）確認油汽分離器內(nèi)無壓后，進行分解。（５）妥善處理浸油破布，避免火災；

2、汽缸吊大蓋時應注意哪些安全措施？ 答案：

(1)起吊前作好準備措施，檢查合格后方可起吊。

(2)指揮及作業(yè)人員注意站立位置，禁止將頭、手伸入汽缸法蘭結合面間。(3)只允許一負責人指揮進行吊裝工作。

3、清洗隔板采用什么方法? 答案：

(1)使用刮刀,砂布,鋼絲刷等工具,人工清掃;(2)采用噴砂裝裝置清洗;(3)化學除垢;

4、隔板在檢修中需進行哪些測量和調整工作? 答案：

(1)隔板彎曲測量及調整；（2）隔板徑向間隙測量及調整；（3）隔板掛耳間隙測量及調整；

5、軸承常見的損壞有哪些種？

答案：疲勞剝落；裂紋與斷裂；壓痕；磨損；電流腐蝕；銹蝕；保持架損壞；

6、汽輪機大軸彎曲的主要原因是什么？ 答案：主要原因是：

(1)由于動靜摩擦，使轉子局部過熱。產(chǎn)生壓縮應力，出現(xiàn)塑性變形，在轉子冷卻后，受

到殘余拉應力的作用，造成大軸彎曲變形。

(2)在停機后汽缸溫度較高時，使冷水進入汽缸，使轉子產(chǎn)生熱變形，使盤車中斷，轉

子受冷部位產(chǎn)生拉應力，出現(xiàn)塑性變形，造成大軸彎曲。(3)轉子的原材料不合標準造成大軸彎曲。

(4)套裝轉子在裝配時偏斜、別勁造成大軸彎曲。

7、簡答案汽輪機組停止后造成汽輪機進水；進冷汽的幾種可能因素。答案：可能因素為：

(1)來自鍋爐和主蒸汽系統(tǒng)。(2)來自再熱蒸汽系統(tǒng)。(3)來自抽汽系統(tǒng)。(4)來自軸封系統(tǒng)。(5)來自凝結器。

(6)來自汽輪機本身的疏水系統(tǒng)。

8、造成汽輪機超速的主要原因是什么? 答案：主要原因有3個：

(1)汽輪機調速系統(tǒng)有缺陷，甩負荷后不能維持空負荷運行。(2)汽輪機超速保護故障。

(3)自動主汽門、調速汽門或抽汽逆止門不嚴。

9、簡答案汽輪機葉片損壞的原因。答案：原因主要有：

(1)外來雜物造成葉片損壞。

(2)汽缸內(nèi)固定零件脫落造成葉片損壞。

(3)軸瓦損壞；脹差超很、大軸彎曲、強烈振動造成動靜摩擦，使葉片損壞。(4)水沖擊造成葉片損壞。(5)水蝕(沖刷)造成葉片損壞。

(6)葉片本身存在缺陷造成葉片損壞。

10、汽輪機葉片斷落的現(xiàn)象是什么? 答案：現(xiàn)象主要為：

(1)汽輪機內(nèi)或凝結器內(nèi)產(chǎn)生突然聲響；(2)機組突然振動增大或抖動。

(3)當葉片損壞較多時，負荷不變；蒸汽流量增加，調速汽門開大。(4)凝結器水位升高，凝結水導電度增大，凝結水泵電流增大。(5)斷葉片進入抽汽管道造成逆止門卡澀。(6)在停機情走、盤車狀態(tài)聽到金屬摩擦聲。(7)可能引起軸瓦溫度、軸承回油溫度升高。

11、簡答案影響汽輪機脹差變化的原因。答案：變化的原因為：

(1)主蒸汽、再熱蒸汽的溫升速度過快，使脹差出現(xiàn)正值增大。反之；使脹差出現(xiàn)負值 增大。

(2)軸封供汽溫度高，使脹差出現(xiàn)正值增大。反之，使脹差應現(xiàn)負值增大。(3)汽缸法蘭、螺栓、夾層加熱裝置可提高，降低汽缸、法蘭、螺栓的溫度，有效減小各

部件的溫差，使脹差改變。

(4)凝結器真空改變后，在同樣轉速或負荷下，進汽量發(fā)生變化，影響脹差改變。

(5)負荷變化影響脹差變化。

12、造成汽缸裂紋的主要原因有哪些? 答案：主要原因是：

(1)汽缸多次承受冷、熱交替的運行方式；使應力超過薄弱點的強度，產(chǎn)生疲勞裂紋。

(2)長期強烈振動，使汽缸材料的應力超過疲勞極限。

(3)汽缸材料有缺陷或處理不良，使汽缸局部承受較大內(nèi)應力，在運行方式不當(不均勻加熱或冷卻)時，這些部位的應力超過允許值。(4)設計不好，不同截面處過渡尺寸不當。(5)轉動部分損傷脫落，強力沖擊汽缸。

13、缸體大修的危險點及標準化作業(yè)安全實施方案。

答案：危險點：起吊汽缸、轉子、螺栓時墜落傷人；加熱螺栓燒傷，觸電；焊加熱套箍燒傷位尺寸誤差大影響安裝及運行外缸間易落入雜物缸時滑落傷人

標準化作業(yè)安全實施方案：

1）專人指揮起吊，起吊前仔細檢查鋼絲繩、吊車、吊環(huán)等。導鏈試驗。2）起吊時精確找平，吊裝平穩(wěn)。

3）不準在起吊時將手、頭伸入吊物下。4）重物放置地承重符合要求。

5）按檢修規(guī)程，做好加熱螺栓一切工作。6）布線有條理。

7）工作人員戴手套，穿絕緣鞋。

8）按檢修規(guī)程控制好火焊加熱時間、溫度。注意保溫。9）測量定位尺寸時反復校核，多人測量，記錄完備準確。10）內(nèi)外缸間，進排汽口加封加堵軸封進漏汽口加堵

11）翻缸時專人指揮、場地寬敞、鋼絲繩承重合格，操作平穩(wěn)。

14、凝結器真空下降后有哪些危害? 答案：有下列危害：

1、排汽壓力高，可用烙降減小，不經(jīng)濟，同時使機組出力降低。

2、排汽缸及軸承座受熱膨脹，可能引起中心變化，產(chǎn)生振動。

3、排汽溫度過高時可能引起凝結器銅管松弛，破壞嚴密性。

4、可能使純沖動式汽輪機軸向推力增加。

5、真空下降使排汽的容積流量減小，對末幾級葉片和工作不利。末級要產(chǎn)生脫流及旋流，同時還會在葉片的萊一部位產(chǎn)生較大的激振力，有可能損壞葉片，造成事故。

15、防止大軸彎曲的技術措施是什么? 答案：技術措施如下：

(1)汽缸應具有良好的保溫條件。

(2)考慮熱狀態(tài)變化的條件，合理調整動靜間隙。(3)主蒸汽管道、旁路系統(tǒng)應有良好的疏水系統(tǒng)。(4)主蒸汽導管和汽缸的級內(nèi)外疏水符合要求。(5)隔板和軸端汽封孤段應有足夠的退讓間隙。(6)汽缸各部位溫度齊全可靠。

(7)啟動前必須測示大軸晃度。超過規(guī)定禁止啟動。(8)啟動前應檢查上、下缸溫差，超過規(guī)定禁止啟動。(9)熱戀啟動中要嚴格控制進汽溫度和軸封供汽溫度。(10)加強振動監(jiān)視。

(11)汽輪機停止后嚴防汽缸進水。

16、軸承檢修的危險點及標準化作業(yè)安全實施方案。答案：危險點：1）油箱進油孔落入雜物；

2）油管進入異物磨軸； 3）吊瓦時損壞熱工測點；

4）組裝時，雜物落在軸承箱內(nèi)； 5）安裝軸瓦時滑落傷手

標準化作業(yè)安全實施方案： 1）油孔加封加堵。

2）時包好油管，安裝時認真清掃。3）吊裝時，保護好熱工測點。4）仔細檢查，清掃后安裝，封蓋。

5）安裝時，注意手的位置不要放在瓦塊邊緣。6）妥善處理浸油破布，避免火災；

7）材料、工具、配件，擺放整齊，嚴格執(zhí)行工完料凈場地清制度。

17、高加、低加、壓力容器檢修的危險點及標準化作業(yè)安全實施方案。答案：危險點：

1）拆人孔門或端蓋螺絲時，易噴出水汽傷人； 2）進入容器內(nèi)易出現(xiàn)危險； 3）水位計檢修易燙傷；

4）壓力表一次門、隔離門、安全門檢修時 5）易燙傷

6）封門時易遺留異物在容器內(nèi)； 標準化作業(yè)安全實施方案

1）前徹底放汽、放水，確認無壓后再工作； 2）端蓋時鋼絲繩捆綁牢固。3）使用十二伏行燈；

4）使用電火焊時注意通風絕緣；

5）使用電動工具接漏電保護器、戴頭盔。6）嚴格作措施； 7）檢查閥門嚴密后開工； 8）確認無壓后工作。9）工作前作必要措施；

10）應盡可能避免靠近或長時間停留在可能受到燙傷的地方，必須時，作好安全措施。

11）封門前仔細檢查是否有異物遺留在容器內(nèi)。

12）在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)新的不安全因素，要及時制定出相應的安全措施，方可工作。

13）妥善處理浸油破布，避免火災；

14）材料、工具、配件，擺放整齊，嚴格執(zhí)行工完料凈場地清制度。

18、汽輪機運行時, 汽缸承受的主要負荷有哪些? 答案：

(1)高壓缸承受的蒸汽壓力和低壓缸因處于不同的真空狀態(tài)下工作而承受的大氣壓力;(2)汽缸、轉子、隔板及隔板套等部件質量引起的靜載荷;(3)由于轉子振動引起的交變動載荷;(4)蒸汽流動產(chǎn)生的軸向推力和反推力;(5)汽缸、法蘭、螺栓等部件因溫差而引起的熱應力;(6)主蒸汽、抽汽管道對汽缸產(chǎn)生的作用力.六、計算題

1、某汽輪機組的額定功率為20萬千瓦，求一個月內(nèi)該機組的發(fā)電量為多少千瓦·小時（1千瓦·小時等于1度電，每月發(fā)電時數(shù)為720?小時，且按額定功率考慮）

答案：解：已知N＝20萬千瓦，t＝720小時 W＝N·t＝20錯誤720＝14400（萬千瓦·小時）

答案：該機組在一個月內(nèi)的發(fā)電量為14400萬千瓦·小時。

2、在鋼上攻Ｍ12*1.75的螺紋，求應鉆的底孔直徑。

答案：解：根據(jù)公制螺紋底孔直徑的計算公式，對于鋼材D＝d－t 則底孔直徑D＝d－t＝12－1.75＝10.25（毫米）

3、有一段蒸汽管路外徑30cm, 內(nèi)徑是25cm, 長10m, 求管路的重量.(比重7.8)答案：解:重量G=π(R-r)L·Υ

∴G=3.14(0.15-0.125)*10*7.8=1.68(噸)答案:管路的重量為1.68噸.4、做一個油桶,直徑60cm, 高50cm, 問需要多少鐵皮? 答案：解:S=2πR+2Rπh ∴S=2*3.14*0.3+2*0.3*3.14*0.5=1.51(米)答案:需要鐵皮1.51米

5、有一個面積為0.8m三角形鐵板, 底邊0.4m, 求該三角形的高為多少米? 答案：解:SΔ=1/2*(a·h)∴h=2SΔ／a=2*0.8／0.4=4(m)答案:三角形鐵板的高為4米.

第三篇：班長和技術員的職責

班長和技術員的職責

班長：

1.2.3.4.5.6.生產(chǎn)計劃的安排、執(zhí)行、核實 裝配人員的調度調配 裝配現(xiàn)場5S、工具、制具等整理、整頓 剩余工時更新 系統(tǒng)補料及料況更新，裝配狀態(tài)更新 終檢質量問題處理（現(xiàn)場問題處理，《質量問題點記錄》由技術員處理）

7.班長之間的交接班

技術員：

1.2.3.4.裝配日報表數(shù)據(jù)的核實、確認 所有ECO和DMR的處理和跟蹤 裝配費用類物料的安全庫存控制和采購需求 裝配人員的技術、技能培訓

5.《質量問題點記錄》的分析，人員培訓，并做好培訓記錄

第四篇：事業(yè)單位工資標準

二○一三年機關、事業(yè)單位工作人員工資統(tǒng)計報表填報說明及要求

（一）指標解釋

1.單位個數(shù)：是指填報本報表制度的事業(yè)法人和機關法人單位的個數(shù)。

2.職工年末人數(shù)：指年末最后一天的實際人數(shù)。已經(jīng)招用但到年末尚未報到的人員和尚未用完的進人指標，不得作為年末人數(shù)統(tǒng)計。

3.正式職工：指在機關、事業(yè)單位中，經(jīng)國家有關部門分配、安排或批準招收錄用的職工。包括原固定職工和使用期限在一年以上的合同制職工。正式職工是單位全部職工中的其中項。

4．職工年平均人數(shù)：是指報告年內(nèi)每天平均擁有的人數(shù)。職工年平均人數(shù)計算方法是：以12個月的平均人數(shù)（月平均人數(shù)是以報告月內(nèi)每天實有的全部人數(shù)之和，被報告月的日歷天數(shù)除求得）之和被12除求得，或四個季度平均人數(shù)之和被4除求得。

5．工資總額：指各單位在一定時期內(nèi)直接支付給本單位全部職工的勞動報酬總額。機關工作人員工資總額包括公務員的職務工資、級別工資，機關技術工人的崗位工資、技術等級（職務）工資和普通工人的崗位工資，以及艱苦邊遠地區(qū)津貼、崗位津貼、其他津貼補貼和獎金等。事業(yè)單位工作人員的工資總額包括崗位工資、薪級工資、績效工資和津貼補貼等。

公務員工資制度和事業(yè)單位收入分配制度改革前各單位實際支付的工資總額仍按照上的指標解釋進行填報。

各單位在統(tǒng)計工資總額時，應按實發(fā)數(shù)計算。在實際操作中，要注意工資總額不包括的項目有：（1）根據(jù)國務院有關規(guī)定頒發(fā)的創(chuàng)造發(fā)明獎、國家星火獎、自然科學獎、科學技術進步獎和支付的合理化建議和技術改進獎以及支付給運動員在重大體育比賽中的重獎。

（2）有關勞動保險和職工福利方面的費用。具體有：職工死亡喪葬費及撫恤費、醫(yī)療衛(wèi)生費或公費醫(yī)療費用、職工生活困難補助費、集體福利事業(yè)補貼、工會文教費、集體福利費、探親路費等。

（3）有關離休、退休、退職人員待遇的各項支出。（4）支付給聘用或留用的離休、退休人員的各項補貼。

（5）發(fā)給外單位人員的稿費、講課費及其他專門工作報酬。

（6）出差伙食補助費、調動工作的旅費、安家費和計劃生育獨生子女補貼。（7）因聘用臨時工而在工資以外向提供勞動力單位支付的手續(xù)費或管理費。

6．基本工資：在機關中包括公務員的職務工資和級別工資、技術工人的崗位工資和技術等級（職務）工資、普通工人的崗位工資。在事業(yè)單位中包括崗位工資和薪級工資。

7．績效工資：指事業(yè)單位在上級主管部門核定的績效工資總量內(nèi)，自主決定分配的、體現(xiàn)工作人員實績和貢獻的工資。

8．津貼和補貼：是指基本工資外，為了補償職工特殊或額外的勞動消耗和因其他特殊原因支付給職工的津貼、補貼。

（1）國家統(tǒng)一津貼補貼：是指國務院或國務院授權的人力資源社會保障部（原人事部）、財政部出臺的津貼補貼。包括艱苦邊遠地區(qū)津貼、崗位津貼等。

（2）規(guī)范津貼補貼：是指根據(jù)?中央紀委、中央組織部、監(jiān)察部、財政部、人事部、審計署關于規(guī)范公務員津貼補貼問題的通知?（中紀發(fā)〔2006〕17號）規(guī)定，并歸地方和部門原自行發(fā)放津貼補貼和獎金項目后設立的津貼補貼。

（3）改革性補貼：是指根據(jù)推進福利待遇貨幣化改革的需要，通過轉化原有用于職工福利待遇的資金，向職工直接發(fā)放的貨幣補貼。包括住房分配貨幣化改革補貼、交通補貼等。

（4）獎勵性補貼和其他：是指除國家統(tǒng)一規(guī)定的津貼補貼、規(guī)范津貼補貼、改革性補貼之外發(fā)放的獎勵性補貼和根據(jù)中央組織部、原人事部?關于印發(fā)〖公務員獎勵規(guī)定（試行）〗的通知?（中組發(fā)〔2008〕2號）規(guī)定發(fā)放的獎金。

（5）年終一次性獎金：公務員的年終一次性獎金是指根據(jù)原人事部、財政部?關于印發(fā)〖公務員工資制度改革實施辦法〗的通知?（中組發(fā)〔2006〕58號）規(guī)定向考核稱職及以上的人員發(fā)放的年終一次性獎金；尚未按國家規(guī)定實施績效工資的事業(yè)單位年終一次性獎金相當于職工上一十二月份基本工資額度的獎金。

9．1類事業(yè)單位：國家重點扶持、以社會效益為主、基本不具有創(chuàng)收能力、經(jīng)費來源主要由財政撥款的事業(yè)單位。

10．2類事業(yè)單位：以社會效益為主、具有一定創(chuàng)收能力和市場開發(fā)前景、經(jīng)費來源部分由財政支持的事業(yè)單位。

11．3類事業(yè)單位：主要面向市場、創(chuàng)收能力強、經(jīng)費自理的事業(yè)單位。

12．企業(yè)化管理事業(yè)單位：是指不享受財政資金補助，實行企業(yè)會計制度的事業(yè)單位。

13．行業(yè)：是指從事相同性質的經(jīng)濟活動的所有單位的集合。本表事業(yè)單位行業(yè)分組是以?國民經(jīng)濟行業(yè)分類?2011年版為依據(jù)，其新版國家行業(yè)分類標準為：

門類代碼 大類代碼 類別名稱

Q

衛(wèi)生和社會工作

衛(wèi)生

14．任職年限：是指從任命（聘用）到現(xiàn)職務（崗位）當年起計算的年限。15．年離退休費：是指各單位（或社會養(yǎng)老保險統(tǒng)籌部門）在一定時期內(nèi)直接支付給本單位離休、退休人員的全部基本離退休費和補貼以及退職人員的退職費。

16．基本離退休費：是指各單位（或社會養(yǎng)老保險統(tǒng)籌部門）在一定時期內(nèi)直接支付給本單位離休、退休人員的基本離退休費和退職人員的退職費（離休人員、建國前參加工作的老工人按有關規(guī)定增發(fā)的一至三個月生活補貼；離休人員含國發(fā)〔1982〕62號、國發(fā)〔1989〕82號文件規(guī)定增發(fā)的一至兩個月生活補貼）。其中1993年工資制度改革前離退休人員的離退休費包括人退發(fā)〔1992〕10號文件規(guī)定計發(fā)的各項費用以及之后國家統(tǒng)一規(guī)定增加的離退休費；1993年工資改革后離退休人員的離退休費包括按國辦發(fā)〔1993〕85號文件規(guī)定計發(fā)的離退休費以及之后國家統(tǒng)一規(guī)定增加的離退休費。

17．補貼：是指各單位在一定時期內(nèi)直接支付給本單位離休、退休、退職人員的各種生活性補貼。

第五篇：績效工資標準

教師績效工資發(fā)放標準：

國人部發(fā)[2008]6號教師績效工資

日前，中央已發(fā)文（國人部發(fā)[2008]6號）：事業(yè)單位從2008年5月起兌現(xiàn)績效工資，人均：中學高級教師（副高，處級）2.8萬元／年，中級（高級工，科級）2.3萬元／年，初級（中級工，辦事員）1.8萬元／年，員級1.1萬元／年。從2006年7月1日補發(fā)，但要扣出已發(fā)的各種獎金和津貼。待實行新的崗位聘任后，再按等級發(fā)放：

【管理崗位】

五級：（正處）30000元／年

六級: 26000元／年

七級: 23800元／年

八級 :19600元／年

九級: 15800元／年

十級: 11400元／年

【專業(yè)技術崗位】

五級 :34000元／年 副高（中高、副教授）

六級 :32000元／年

七級 :30000元／年

八級 :26000元／年 中 級（講師、中

一、小高）

九級 :24800元／年

十級: 23800元／年

十一級: 19600元／年 初 級

十二級: 15800元／年

十三級 :11400元／年

【工勤技能崗位】

技術工 一級: 26000元／年

二級: 24800元／年

三級： 23800元／年

四級： 19600元／年

五級： 15800元／年

普通工： 11400元／年