第一篇：公司實施RFID技術(shù)實物管理體系建設方案

===公司實施RFID技術(shù) 實物管理體系建設方案

火力發(fā)電廠實物資產(chǎn)主要包括房屋、構(gòu)筑物、機器設備、管理用辦公設備、交通運輸設備、儀器儀表、庫存材料、低值易耗品等，資產(chǎn)項目、資產(chǎn)數(shù)量龐大，管理難度較大，提升實物資產(chǎn)管理水平，對實現(xiàn)資產(chǎn)的保值增值具有十分重要的意義。

一、實施RFID實物資產(chǎn)管理的背景

（一）適應公司戰(zhàn)略發(fā)展的要求

隨著公司“十二五”發(fā)展戰(zhàn)略的確定，科學管控、和諧發(fā)展、做強做優(yōu)，建設以資源綜合利用發(fā)電為特色的國際一流能源企業(yè)成為公司發(fā)展的宏偉目標，到“十二五”末公司資產(chǎn)規(guī)模將達到600億元。

（二）滿足資產(chǎn)管理的需求

*****公司目前運營兩臺135MW發(fā)電機組，在建兩臺660MW超臨界直接空冷機組，是公司目前單機容量最大的發(fā)電機組，待投產(chǎn)運營后資產(chǎn)規(guī)模為55億元，過去傳統(tǒng)的資產(chǎn)管理模式已不能適應公司快速發(fā)展的需求，轉(zhuǎn)變資產(chǎn)管理思路，變革管理模式已成為當前迫在眉睫的任務。

二、實施RFID實物資產(chǎn)管理的思路 以“管理提效、成本領先、科技創(chuàng)新”戰(zhàn)略為指導思想，以“找差距、抓整改、促提升”活動為契機，以同業(yè)對標創(chuàng)一流活動為載體。轉(zhuǎn)變職能、創(chuàng)新思路，以RFID技術(shù)為支撐全面建設實物資產(chǎn)管理體系，提升資產(chǎn)收益率和價值創(chuàng)造力，實現(xiàn)實物資產(chǎn)全過程、全方位管理。

三、實物資產(chǎn)管理的現(xiàn)狀

*****公司實物資產(chǎn)管理執(zhí)行《神東電力公司財務會計管理體系手冊》相關(guān)辦法，財務部作為資產(chǎn)價值管理部門主要負責資產(chǎn)核算、折舊方法的確定，資產(chǎn)報廢的相關(guān)賬務處理及監(jiān)督檢查；使用部門作為資產(chǎn)具體管理部門，主要負責資產(chǎn)日常保養(yǎng)，確保資產(chǎn)安全、高效的使用效率；生產(chǎn)技術(shù)部和辦公室作為資產(chǎn)歸口管理部門，掌握和負責資產(chǎn)的安全和完整，包括性能指標的增加變化，每年根據(jù)資產(chǎn)清冊組織兩次資產(chǎn)全面清查盤點工作。

目前資產(chǎn)管理過程存在的主要問題：一是固定資產(chǎn)明細賬記錄資產(chǎn)名稱、型號、存放地點與實物名稱、存放地點不一致，賬、卡、物不能完全對應；二是部門、班組工器具管理混亂，臺帳不健全，無專人管理，責任不明確，難以保證資產(chǎn)的安全、完整；三是由于人員調(diào)整、調(diào)動信息未能及時反饋財務部門，個人使用的資產(chǎn)信息更新不及時，如存放地點、責任人等；四是委托管理資產(chǎn)責任主體是綜合服務中心，對資產(chǎn)的維護、維修由服務中心負責，電廠對資產(chǎn)的實際狀況不清楚，不便于對資產(chǎn)的過程管理、監(jiān)督；五是部分技改項目增加了固定資產(chǎn)原值，但由于電廠按總承包模式建設，沒有明確該資產(chǎn)附屬設備及價值，實施技改后無法報廢拆除部分，導致資產(chǎn)原值不能真實反映該資產(chǎn)價值；六是由于實行“兩廠一制”管理模式，低值易耗品產(chǎn)權(quán)歸屬難以區(qū)分，日常管理、盤點工作難度較大。

通過總結(jié)分析，造成實物資產(chǎn)賬實不符，管理混亂的原因不外乎以下幾方面：一是生產(chǎn)設備臺帳只是出于設備保養(yǎng)、維護建立，未能從資產(chǎn)管理角度去考慮，設備臺賬信息不全，且各專業(yè)主管設備臺帳標準不統(tǒng)一、項目不規(guī)范；二是部分資產(chǎn)在辦理結(jié)算手續(xù)時提供資產(chǎn)信息不詳細、不準確、不規(guī)范，導致卡片初始信息與實物不符，比如數(shù)量、名稱、型號等；三是資產(chǎn)報廢流程不健全，信息傳遞不及時，設備報廢由管理部和使用部門直接拆除、變賣，未與財務部門進行溝通，也未辦理正常的報廢手續(xù)，最終導致固定資產(chǎn)帳實不符。

四、RFID實物資產(chǎn)管理體系介紹

RFID標簽技術(shù)（Radio Frequency Identification，簡稱 RFID）是一種非接觸式的自動識別技術(shù)，它通過射頻信號自動識別目標對象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識別工作無須人工干預，可遠距離、自動批量進行實物的信息采集，是以保證實物信息準確性、完整性為基礎的條形碼無線版本，具有條形碼所不具備的防水、防磁、耐高溫、使用壽命長、讀取距離遠、標簽數(shù)據(jù)加密、存儲數(shù)據(jù)容量大、存儲信息更改自如等優(yōu)點。其基本工作原理是標簽進入磁場后，接收解讀器發(fā)出的射頻信號，憑借感應電流所獲得的能量發(fā)送出存儲在芯片中的產(chǎn)品信息。

五、推行RFID技術(shù)實物管理體系的優(yōu)勢

1、RFID技術(shù)在現(xiàn)有信息系統(tǒng)基礎上建設“橫向集成、縱向貫通”的全周期實物信息管理系統(tǒng)，無縫對接財務核算軟件，實現(xiàn)業(yè)務流程的閉環(huán)集成，做到了生產(chǎn)與財務管理的聯(lián)動，有效解決業(yè)（務）、財（務）脫節(jié)、實物與價值脫節(jié)等管理痼疾，使固定資產(chǎn)管理更加規(guī)范化、現(xiàn)代化。

2、對資產(chǎn)進行樹形細化拆分，可按屬性和管理職責分類、分層，進行系統(tǒng)編碼，滿足多口徑瀏覽資產(chǎn)結(jié)構(gòu)樹，如按價值管理體系分類、部門資產(chǎn)分類、產(chǎn)權(quán)歸屬分類、設備標準命名分類及生產(chǎn)運行管理體系分類，更好地分析評價各類資產(chǎn)的成本及效率。

3、針對高溫、高壓設備盤點安全因素考慮，RFID 技術(shù)實物盤點可距離設備5米以外，讀取RFID標簽不需要停電，不受光線氣候影響，無須直線對準掃描，在被覆蓋的情況下，能夠穿透木材和塑料等非金屬或非透明的材質(zhì)，且讀寫速度快，可多目標、運動識別。

4、具有耐久且抗污染能力，對水、油和化學藥品等物質(zhì)具有強抵抗性，標簽使用壽命達到5以上。

5、數(shù)據(jù)存儲容量大并可重復利用，晶片容量達1bit以上，數(shù)據(jù)可隨時更新，同時資產(chǎn)管理軟件中除存儲名稱、型號、存放地點、使用部門等日常信息外，還可存儲該資產(chǎn)實物圖片，隨時點擊查看實物全貌，避免了現(xiàn)場盤點過程對實物混淆、互抵現(xiàn)象。

6、可在資產(chǎn)入庫時就發(fā)卡，之后隨著資產(chǎn)存在性質(zhì)的改變，如“物資設備→工程→固定資產(chǎn)”，可隨時變更其電子信息內(nèi)容。

7、系統(tǒng)可實現(xiàn)大批量數(shù)據(jù)實時采集，縮短實物盤點清查時間，增強盤點清查的準確性，杜絕盤點清查走過場現(xiàn)象，極大降低資產(chǎn)盤點清查錯誤、費時、費力等問題。

通過實施RFID資產(chǎn)管理系統(tǒng)，可進一步延伸、利用該技術(shù)的使用價值，主要體現(xiàn)在以下幾方面：

一是利用本次RFID技術(shù)實物資產(chǎn)管理的應用，可對現(xiàn)有打包資產(chǎn)進行重新分割，如聯(lián)想電腦，在資產(chǎn)管理軟件中體現(xiàn)的是“聯(lián)系電腦”，編號“01”，樹形資產(chǎn)明細：

0101—液晶顯示器 0102—主機 0103—鍵盤 0104—影響設備

上述附屬設備全部粘貼標簽，可避免隨意調(diào)換附屬設備，造成的資產(chǎn)附屬設備與價值不實。

二是通過分割打包資產(chǎn)，可聘請中介事務所對分割后的附屬設備進行重新作價，實現(xiàn)資產(chǎn)實物與價值的雙重管理，同時也方便今后資產(chǎn)技改對拆除附屬設備報廢作價無從下手的尷尬局面，進一步規(guī)范了資產(chǎn)管理，真實反映實物資產(chǎn)的賬面價值。

三是在對打包資產(chǎn)進行分割的過程，可借鑒設備維護的需求進行附屬設備的分割，將生產(chǎn)部門設備臺賬與資產(chǎn)實物管理體系融為一體，整合資源，方便了實踐管理過程的需求。四是通過對資產(chǎn)附屬設備進行分割作價，日常維修發(fā)生的費用可通過系統(tǒng)匯總統(tǒng)計到該資產(chǎn)目錄下，便于對維修費用與資產(chǎn)原值進行對比分析，若維修費用大于資產(chǎn)原值，則說明該資產(chǎn)已無實際使用價值。

六、推行RFID管理體系的整體安排（以公司批復意見適時調(diào)整）

（一）第一階段 2月20日——2月29日

調(diào)研榆林供電局RFID實物管理系統(tǒng)應用情況，了解應用過程資產(chǎn)管理、盤點的實際情況及可操作性。

（二）第二階段 3月1日——3月31日

與廠家進行現(xiàn)場溝通，全面掌握RFID技術(shù)的先進性及實用性，介紹我廠資產(chǎn)管理的現(xiàn)狀，并提出今后資產(chǎn)管理的具體要求和目標。

（三）第三階段 4月1日-30日

現(xiàn)場資產(chǎn)清查盤點，并與生產(chǎn)管理部門、廠家進行充分溝通，科學、合理劃分資產(chǎn)目錄、體系，編寫制定資產(chǎn)管理流程，明確各業(yè)務部門的職責及分工。

（四）第四階段 5月1日——9月30日

根據(jù)前三階段進展，開始現(xiàn)場標簽粘貼，全面推廣應用。

第二篇：能源管理體系建設實施步驟

能源管理體系建設實施步驟

Step1能源管理體系建設準備工作 Step1.1獲得最高層認可和支持

Step1.2確定能源方針和范圍

Step1.3組織建立團隊

Step1.4部門職責劃分

Step1.5體系建設工作計劃

Step1.6宣貫啟動會

Step2能源評審

Step2.1政策法規(guī)標準合規(guī)性評價

Step2.2用能結(jié)構(gòu)分析

Step2.3用能系統(tǒng)分析與主要用能環(huán)節(jié)識別 Step2.4識別節(jié)能機會

Step3策劃

Step3.1制定節(jié)能目標指標

Step3.2節(jié)能措施策劃

Step3.3保障工作策劃

Step3.4文件編制發(fā)布

Step4試運行工作

Step4.1動員會

Step4.2具體實施工作

Step4.3內(nèi)部審核與體系完善

Step4.4管理評審

Step5體系評價、保持與持續(xù)改進 Step5.1認證與評價

Step5.2持續(xù)改進

第三篇：RFID技術(shù)渣土車管理方案

RFID渣土車管理技術(shù)方案

一、項目拓撲圖

二、項目采用的技術(shù)路線綜述

如前節(jié)圖示，本項目主要由 5 個部分組成：

1、車載 RFID 電子標簽；

2、移動手持式或固定式讀卡器；

3、中轉(zhuǎn)點、處置點攝錄像裝置；

4、市數(shù)據(jù)中心機房網(wǎng)絡及服務器、存儲、數(shù)據(jù)庫等后臺設備；

5、監(jiān)控中心管理指揮系統(tǒng)。

市市容環(huán)衛(wèi)處管理人員，各區(qū)（園區(qū)）城管部門有關(guān)人員，各建筑垃圾經(jīng)營服務企業(yè)信 息員等，借助互聯(lián)網(wǎng)并租用運營商的 3G/GPRS、光纖網(wǎng)絡以及第三方 GPS平臺（含電子地 圖），通過《建筑渣土運輸處置監(jiān)管平臺系統(tǒng)》軟件，實現(xiàn)實時、全方位、全線路的渣土運 輸車輛的監(jiān)控、統(tǒng)計、查閱管理。

三、軟件技術(shù)架構(gòu)及體系

考慮到建筑渣土運輸處置管理面向?qū)ο蟮膮^(qū)域性及分散性，為了提高系統(tǒng)性能和更好的 實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，系統(tǒng)使用混合模式開發(fā)（B/S+C/S 模式），即：系統(tǒng)中僅需要在內(nèi)部完成 且數(shù)據(jù)保密要求較高的 RFID 電子標簽管理系統(tǒng)（發(fā)放 RFID 卡、數(shù)據(jù)初始化等）使用 C/S 客戶端形式；而其它通過互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)數(shù)據(jù)訪問的系統(tǒng)則采用 B/S 開發(fā)，如各區(qū)（園區(qū)）城管 部門的信息查詢模塊等。

系統(tǒng)建立在微軟產(chǎn)品體系之上，采用 SQL SERVER2008 數(shù)據(jù)庫，以.NET 系列開發(fā)工具 編程，服務器采用 Windows server 2008 系列操作系統(tǒng)，用戶端運行在 Windows XP,Windows Vista,Windows 7 系列操作系統(tǒng)平臺上。

考慮到機房設備統(tǒng)一放置在市數(shù)據(jù)中心的數(shù)據(jù)中心機房，安全和備份采用與數(shù)據(jù)中心機 房現(xiàn)有的 bakbone 統(tǒng)一進行備份管理。

應用軟件由以下三個系統(tǒng)組成：

? 建筑渣土運輸車輛 RFID 實時監(jiān)管系統(tǒng)； ? 建筑渣土運輸車輛圖像視頻遠程監(jiān)管系統(tǒng)； ? 建筑渣土運輸車輛巡查監(jiān)管系統(tǒng)； 以上三個系統(tǒng)即可獨立運行又互相補充完善。

四、硬件設備各子系統(tǒng)功能介紹

1、車載 RFID 電子標簽與讀卡器

給每一輛建筑渣土運輸車輛安裝防拆卸有源 RFID 電子標簽，并對該卡錄入本車輛有關(guān) 信息（如：車型、司機姓名、車牌號、荷載量、所屬企業(yè)等），然后在需要監(jiān)管的場所安裝 RFID 讀卡器（固定場所可以用固定式讀卡器，臨時場所可以用手持式讀卡器），每一輛建筑 渣土運輸車輛到達或離開的時間等信息就會自動被讀取，并通過讀卡器內(nèi)置的 GPRS 模塊同 步傳輸?shù)胶笈_服務器，監(jiān)管中心提取現(xiàn)場和出發(fā)地信息進行對比，立即可以發(fā)現(xiàn)車輛是否被 中途掉包、是否在合理的時間內(nèi)到達等?？紤]到現(xiàn)場無人情況的出現(xiàn)，系統(tǒng)支持無人值守，車輛路過時自動觸發(fā)固定式 RFID 讀卡器進行讀卡。

固定讀卡器應具備：防水、防雷、防高溫（攝氏 60 度以上）、抗低溫（零下 5 度以下）等功能。

RFID 卡片在驗證合法后，將依據(jù)在讀卡器安裝處裝上與讀卡器聯(lián)動信號燈，讀卡成功 信號燈閃爍即表示讀卡成功，駕駛員可開車駛離。

2、攝錄像裝置

由視頻觸發(fā)裝置、攝像裝置、后臺網(wǎng)絡儲存服務器等組成。系統(tǒng)原理拓撲圖如圖一

圖一

在車輛經(jīng)過攝錄點時，由固定式讀卡器感應到后，觸發(fā)啟動拍照攝像系統(tǒng)，完成對經(jīng)過 該處車輛的拍照和固定時間段（約 5 秒鐘）的攝像取證，所拍照片和攝錄的錄像數(shù)據(jù)以車輛 的“RFID 卡號+啟動拍攝的時間（年月日時分，各取兩位數(shù)）”為文件名儲存到網(wǎng)絡存儲服 務器內(nèi)。如果讀卡設備觸發(fā)不成功可用備用預埋的地感線圈感應觸發(fā)進行拍照攝像。

網(wǎng)絡存儲服務器的硬盤容量，以足夠存儲一個月的照相錄像數(shù)據(jù)為標準。

按一個建筑工地同時有 20 輛渣土車在運輸，每輛渣土車每天運輸 20 趟，每段錄像時間 5 秒，測算得到每天每個攝錄像點的攝像數(shù)據(jù)量約為 778M（按往返均進行拍攝計算，實際 空車返回時是不需要攝錄的）。一張 JPEG 格式 1024*768 的照片容量一般都不到 400K，每 天每個拍照點的照片所占容量約為 313M?！罢掌?錄像”合計數(shù)據(jù)量約 1090M，即約 1G，一個月就是 30G，80 個建筑工地 1 個月為 30G*80 個=2400G。

由于建筑渣土中轉(zhuǎn)點或處置點是建筑渣土運輸車輛匯集之處，各個工地的建筑渣土運輸 車輛將集中到達，匯集的數(shù)量遠遠大于起運點。盡管如此，我們按 10 倍于工地的車流量測 算，滿足一個月以上 10 個固定處置場所的拍照攝錄像數(shù)據(jù)的存儲也只需配置 1T 以上的硬 盤。

夜晚拍照采用事先安裝的長壽、高亮聚光燈和閃光燈進行照度補償。攝像機采用高清、帶紅外夜視拍攝功能的戶外防水槍機或半球機。

3、數(shù)據(jù)傳輸平臺選擇

根據(jù)寧波市各區(qū)（園區(qū)）卸載點的環(huán)境要求和運營商的溝通協(xié)商，確定在 10 個渣土卸 載點由運營商敷設光纖鏈路到卸載終端點位。并保證提供各個卸載點設備是在同一網(wǎng)段工作 可以互相訪問，網(wǎng)絡對端和寧波市數(shù)據(jù)中心服務器之間保持實時鏈路通訊。1.抓拍渣土車圖片、視頻文件傳輸平臺

在各卸載點車輛成功觸發(fā)抓拍和視頻片段，由移動運營商敷設到各個卸載點位的光纖鏈 路，通過移動運營商的內(nèi)部整合匯聚，從卸載點到數(shù)據(jù)中心的服務器整個光纖鏈路采用獨立 的光纖通道，在整個數(shù)據(jù)傳輸通道中啟用數(shù)據(jù)驗證保證了視頻文件傳輸?shù)莫毩⒑桶踩?。匯 聚點接入到視頻服務器（視頻服務器設置雙網(wǎng)卡，一塊用來接收各卸載點傳輸?shù)恼掌鸵曨l 文件，另外一塊接口接入電子政務外網(wǎng)公眾專網(wǎng)）。接入電子政務外網(wǎng)公眾專網(wǎng)和接受視頻 文件的網(wǎng)絡在不同的網(wǎng)段，使視頻傳輸網(wǎng)絡和電子政務外網(wǎng)公眾專網(wǎng)絡形成邏輯上的隔離。1.GPRS 業(yè)務數(shù)據(jù)傳輸平臺 從渣土車的在起點驗證成功以后，由固定讀卡器（或者手持式巡查讀卡器）上的 GPRS 模塊通過無線網(wǎng)絡直接訪問電子政務外網(wǎng)公眾專網(wǎng)傳輸渣土車的數(shù)據(jù)到寧波市數(shù)據(jù)中心后 臺服務器，由后臺管理軟件進行統(tǒng)一的合算統(tǒng)計。

市容環(huán)衛(wèi)處管理人員，各區(qū)（園區(qū)）城管部門有關(guān)人員，各建筑垃圾經(jīng)營服務企業(yè)信 息員等通過訪問 WEB 服務器進行所有的業(yè)務瀏覽和處理。

4、數(shù)據(jù)中心機房設備

根據(jù)立項文件的要求，本項目不單獨設立機房。所有網(wǎng)絡、存儲、刀片服務器、數(shù)據(jù)庫 及安全設備等均托管在寧波市數(shù)據(jù)中心機房內(nèi)。根據(jù)協(xié)商，機房內(nèi)需增加并專用于本項目的 主要設備如下：

? 服務器：刀片服務器機架一套，數(shù)據(jù)庫服務器 1 套；WEB 服務器 1 套；高性能視

頻服務器 1 套。

? 存儲：磁盤陣列系統(tǒng) 1 套，主要用于備份存儲各攝錄像點傳輸過來的照片和視頻，以及全部渣土車輛的原始信息等。

其余硬件（如網(wǎng)絡安全設備,顯示器，KVM 等），可利用寧波市數(shù)據(jù)中心機房內(nèi)的現(xiàn)有 設備設備。

5、監(jiān)控指揮中心設備

監(jiān)控指揮中心位于寧波市環(huán)衛(wèi)處主要承擔如下功能： ? 實時監(jiān)看渣土車輛運行軌跡； ? 回放比對違章車輛的原始攝錄拍照數(shù)據(jù)； ? 處理制作違章車輛的行政巡查通知書。等等。中心建設包含如下主要設備和內(nèi)容：

基礎裝修，含：靜電地板鋪設、精密空調(diào)安裝、監(jiān)視墻安裝以及 UPS 系統(tǒng)采購等。網(wǎng)絡交換機，實現(xiàn)市市容環(huán)衛(wèi)處內(nèi)部各部門之間，市市容環(huán)衛(wèi)處管理網(wǎng)絡系統(tǒng)與市中心 數(shù)據(jù)機房網(wǎng)絡之間的訪問、聯(lián)接。

大液晶電視屏，實時監(jiān)看車輛在電子地圖上的 GPS 運行軌跡；案件論證處理時，有關(guān) 人員集體查看回放的圖像或視頻等。

五、第三方平臺及軟件功能介紹

1、GPS平臺

系統(tǒng)采用寧波市測繪院電子地圖系統(tǒng)，在已組建的寧波市建筑垃圾 GPS平臺上，實現(xiàn) 對建筑渣土運輸車輛運行路線的實時監(jiān)管。

該系統(tǒng)目前已經(jīng)在市市容環(huán)衛(wèi)處內(nèi)部試運行，效果良好。

2、系統(tǒng)軟件

? 數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)：Microsoft SQL-Server 2008，1 套。? 服務器操作系統(tǒng)：Microsoft Windows server 2008，3 套。? 客戶端操作系統(tǒng)：Microsoft Windows 7，2 套。

? 數(shù)據(jù)備份系統(tǒng)：bakbone(含 1 個文件備份模塊，1 個 SQL 數(shù)據(jù)庫備份模塊)，1

套。

? 視頻錄像處理系統(tǒng)：視頻處理軟件（國產(chǎn)）套。，1

3、應用軟件功能模塊

《寧波市建筑渣土運輸處置監(jiān)管系統(tǒng)項目》中的應用軟件，由以下子系統(tǒng)及功能模塊組 成（如下圖所示）：

寧波市建筑渣土運輸處置監(jiān)管系統(tǒng)

建筑渣土運輸車輛 RFID實時監(jiān)管系統(tǒng)

建筑渣土運輸車輛 巡查監(jiān)管系統(tǒng)

建筑渣土運輸車輛圖 像視頻遠程監(jiān)管系統(tǒng)

據(jù)數(shù)業(yè)企務服營塊模理管庫經(jīng)圾垃筑建管息信點）卸（轉(zhuǎn)中塊模理、點載塊模理管輛車輸運土渣筑建塊模理塊模理管始初載車塊模管庫據(jù)數(shù)動手統(tǒng)系理處全補工人塊模核考和析分計統(tǒng)塊模詢查業(yè)作塊模算結(jié)用費塊模理管庫據(jù)數(shù)則規(guī)分扣塊模書知通管監(jiān)查巡塊模輸傳與存緩、集采據(jù)數(shù)塊模詢查據(jù)數(shù)塊模理管備設像錄塊?？乇O(jiān)時實塊模理管庫件文像圖、頻視塊模理處放回像圖、頻視塊模志日備設

RFID

各系統(tǒng)模塊功能說明：

? 建筑渣土運輸車輛 RFID 實時監(jiān)管系統(tǒng)

1）建筑垃圾經(jīng)營服務企業(yè)數(shù)據(jù)庫管理模塊

該模塊負責對各區(qū)（縣）的建筑垃圾經(jīng)營服務企業(yè)信息進行統(tǒng)一采集，形成統(tǒng)一的建筑 垃圾經(jīng)營服務企業(yè)數(shù)據(jù)庫。系統(tǒng)采用分級授權(quán)管理，各區(qū)（縣）級城管部門可對自己轄區(qū)的 企業(yè)庫信息進行查詢、維護和管理，市級城管部門可對全市的企業(yè)數(shù)據(jù)庫進行查詢、維護和 管理。

2）建筑渣土運輸車輛管理模塊

該模塊負責對建筑垃圾經(jīng)營服務企業(yè)上報的車輛信息進行管理和維護，通過在車輛上安 裝 RFID 設備，并將車輛信息和 RFID 設備進行綁定，使車輛在系統(tǒng)中獲得唯一的身份信息。

3）載點、中轉(zhuǎn)（卸）點信息管理模塊

載點、中轉(zhuǎn)（卸）點信息管理模塊的功能主要是將全市的建筑工地和卸點的信息采集到 系統(tǒng)中,形成統(tǒng)一的裝載點和卸點數(shù)據(jù)庫，相關(guān)工作人員可對載點和卸點的信息進行統(tǒng)一的 管理。載點信息主要包含的信息有：建筑工地的名稱、建筑工地的地理位置、建筑工地管理 人員的聯(lián)系方式、施工單位、開工時間、竣工時間、渣土量、總出土量、總用地面積、泥漿 量等，卸點信息包括：卸點的名稱、卸點的地理位置、卸點管理人員的聯(lián)系方式、消納總量、年消納能力、使用期限等。

理管警報4）車載 RFID 管理模塊

RFID 設備分為 RFID 電子標簽和 RFID 閱讀器兩種。設備管理模塊主要的功能主要有 以下幾個方面：

（1）初始化新的 RFID 電子標簽；（2）初始化新的 RFID 閱讀器；（3）將電子標簽和建筑渣土運輸車輛綁定；（4）將閱讀器和建筑工地及卸點綁定；（5）電子標簽信息和閱讀器信息的更改。5）系統(tǒng)初始數(shù)據(jù)庫管理模塊

該模塊是一個對用戶帳號、系統(tǒng)角色，區(qū)（縣）以及權(quán)限分配等初始化信息進行統(tǒng)一管 理的平臺。針對每類信息，系統(tǒng)都提供增、刪、改等功能。另外，系統(tǒng)將用戶分為：市城管 局用戶，（縣）區(qū)城管部門用戶，建筑垃圾經(jīng)營服務企業(yè)用戶等 3 類，根據(jù)不同的業(yè)務需要，工作人員可設置每類用戶在系統(tǒng)中不同查詢和統(tǒng)計權(quán)限。

6）人工手動補全處理模塊

該模塊主要負責對不全的讀卡記錄進行處理，渣土運輸車輛提交手動補全申請，所在區(qū)（縣）環(huán)衛(wèi)部門通過視頻（或其他方式）核實，若確為正常作業(yè)，則所在區(qū)（縣）城管部門 對不全的記錄進行手動補全，以便正常統(tǒng)計和計費。

7）作業(yè)查詢模塊

系統(tǒng)提供給每種角色不同的查詢權(quán)限，市城管部門可對全市運輸記錄查詢，（縣）如：各區(qū) 城管部門可對各自轄區(qū)的運輸記錄進行查詢，各建筑垃圾經(jīng)營服務企業(yè)只可對本企業(yè)的運輸 記錄查詢 ；系統(tǒng)支持多條件復雜查詢，工作人員可按照轄區(qū)、工程名稱、運營公司、閱讀 器、車輛、運營情況以及運營時間段來進行查詢運輸記錄，既可以進行單條件簡單查詢也可 進行多條件復雜查詢。

8）統(tǒng)計分析和考核模塊

統(tǒng)計分析和考核模塊主要供建筑垃圾經(jīng)營服務企業(yè)統(tǒng)計分析自己的業(yè)務車輛，作業(yè)情況，輸出日報表、周報表、月報表等，有正常車次實時統(tǒng)計，異常車次統(tǒng)計等。對于行業(yè)管理部 門使用的統(tǒng)計主要有工地統(tǒng)計、運營車輛車次統(tǒng)計、異常車次統(tǒng)計等。還包括基于區(qū)域的車 輛作業(yè)統(tǒng)計和基于裝卸點的異常統(tǒng)計和車次統(tǒng)計等。為管理部門，經(jīng)營服務公司和市局有人 員提供各種統(tǒng)計報表的生成和輸出，為市局對各區(qū)（縣）城管部門的考核和區(qū)（縣）級城管 部門的自查提供依據(jù)。9）費用結(jié)算模塊

系統(tǒng)根據(jù)建筑垃圾經(jīng)營服務性企業(yè)的作業(yè)情況，自動為每家企業(yè)統(tǒng)計結(jié)算周期內(nèi)正常的 作業(yè)量，并生成費用結(jié)算單，各企業(yè)可在線打印該費用結(jié)算單，并經(jīng)各級管理部門蓋章后向 專戶結(jié)算費用。另外系統(tǒng)還提供費用結(jié)算查詢功能，各企業(yè)可在線查詢本企業(yè)的費用結(jié)算記 錄，各級城管部門也可查詢轄區(qū)內(nèi)所有企業(yè)的結(jié)算記錄。? 建筑渣土運輸車輛圖像視頻遠程監(jiān)管系統(tǒng)

1）錄像設備管理模塊

設備管理負責對各個工地和中轉(zhuǎn)（卸）點的網(wǎng)絡攝像機進行統(tǒng)一的管理，其功能包括： 設備接入、設備刪除、設備信息管理以及通道管理等；支持云臺控制，工作人員在線獲取和 修改遠程錄像設備的焦距，光圈，對比度，色度等指標。

2）實時監(jiān)控模塊

該模塊根據(jù)錄像設備的 IP，自動連接卸載點的網(wǎng)絡攝像機，實現(xiàn)運輸車輛作業(yè)視頻實 時傳輸與監(jiān)控；并可在線啟動遠程網(wǎng)絡攝像機的錄像程序，對卸載點的作業(yè)車輛的作業(yè)情況 進行手動錄像。

3）視頻、圖像文件庫管理

卸載點網(wǎng)絡攝像機設備的錄像視頻文件和圖像文件通過網(wǎng)絡實時傳輸?shù)叫畔⒅行姆?器，并按照設備名和文件類型(可分為:報警觸發(fā)，手動錄像等)來分類存放，管理人員可對視 頻、圖像文件進行管理；支持用戶手動刪除無用的視頻文件。

4）視頻、圖像回放處理模塊

該模塊支持在線回放視頻、圖像庫中的視頻文件和圖像文件，系統(tǒng)支持文件查詢功能，用戶可按照通道名，時間，以及文件類型（可分為：定時抓?。皇謩愉浵?；報警觸發(fā)）等條 件來查詢視頻、圖像文件庫，并可利用播放器打開視頻文件，實現(xiàn)在線播放。

5）設備日志模塊

日志管理用戶記錄每個視頻錄像設備的報警情況和用戶在每個視頻錄像設備上的執(zhí)行 的操作，具體功能如下：

日志查詢：用戶可按照工地或卸點（設備名），日志類型（報警日志、操作日志）、時間 段以及操作者來查詢?nèi)罩?。查詢結(jié)果中顯示:工地（或卸點名），操作時間，操作者，以及操 作內(nèi)容等信息。

日志導出：系統(tǒng)支持將日志導出 Excel 文件功能。

日志清除：對于過時的日志，為了保持日志在一定的規(guī)模，管理人員可定時手動清理。

6）報警管理

該模塊提供硬件設備各種故障的報警管理，方便管理人員及時發(fā)現(xiàn)設備故障和為排除故 障提供依據(jù)。系統(tǒng)支持對每個視頻錄像設備設置報警，報警的類型包括 硬盤滿報警，視頻 文件丟失報警，遮擋報警，讀寫硬盤出錯報警以及制式不匹配報警等。一旦出現(xiàn)報警，系統(tǒng) 自動將報警信息寫入日志。? 建筑渣土運輸車輛巡查監(jiān)管系統(tǒng)

1）扣分規(guī)則數(shù)據(jù)庫管理模塊

系統(tǒng)提供定義多種違章情況的扣分規(guī)則，管理人員輸入違章類型、違章情況以及對應 的扣分分值，系統(tǒng)自動記錄該扣分規(guī)則，并形成扣分規(guī)則庫。用戶可對扣分規(guī)則庫進行查詢、修改和刪除等操作。

2）巡查監(jiān)管通知書模塊

巡查人員發(fā)現(xiàn)建筑渣土運輸車輛的違章信息，可根據(jù)違章事實及時通報相關(guān)執(zhí)法部門。系統(tǒng)自動的生成巡查通報單，通報單中包括：違章事實、扣除車輛分數(shù)、扣除建筑垃圾經(jīng)營 服務器企業(yè)分數(shù)等信息，巡查人員可打印該通報單。

3）數(shù)據(jù)采集、緩存與傳輸模塊

巡查人員手持巡查讀卡器（PDA）巡查時，通過讀車載 RFID 電子標簽信息來查詢車輛 信息庫，從而獲取該車和該車所屬運輸公司的詳細信息，將正在違法車輛的信息和違法事實 一并通過 3G(或 GPRS 方式)網(wǎng)絡傳送到系統(tǒng)，同時當網(wǎng)絡不通（或其他原因）導致數(shù)據(jù)無 法正常上報時，該模塊還負責數(shù)據(jù)緩存功能，將巡查人員輸入的數(shù)據(jù)暫時保存在 PDA 設備 中，待到 PDA 設備能夠聯(lián)通網(wǎng)絡時，系統(tǒng)再自動上傳。

4）數(shù)據(jù)查詢模塊

數(shù)據(jù)查詢模塊主要是利用巡查讀卡器設備實現(xiàn)數(shù)據(jù)查詢功能。數(shù)據(jù)查詢模塊包括：基 礎數(shù)據(jù)查詢和違章記錄查詢。

（1）基礎數(shù)據(jù)查詢：巡查人員巡查可根據(jù)車載 RFID 電子標簽來查詢車輛信息和運輸公 司信息，也可以根據(jù)車牌號碼、建筑垃圾經(jīng)營服務企業(yè)名稱等信息查詢信息。

（2）違章記錄查詢：巡查人員可根據(jù)電子標簽，車牌號，運輸公司等信息查詢違章信 息數(shù)據(jù)庫。? 其他數(shù)據(jù)接口

系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)接口，實現(xiàn)與寧波市市容環(huán)境衛(wèi)生管理處現(xiàn)有的《建筑渣土運輸車輛 GPS 行駛記錄系統(tǒng)》《市容衛(wèi)生質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)》以及其他第三方軟件實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享和交換。、

第四篇：電力企業(yè)標準化管理體系建設方案

電力企業(yè)標準化管理體系建設方案

2013-11-19 清華厚德標準化研究中心

電力企業(yè)標準化管理體系建設方案

（產(chǎn)品介紹）

一、目的與意義

標準化建設是提高公司管理效率和控制力的有效途徑，是公司實現(xiàn)創(chuàng)一流企業(yè)目標的重要基礎。加快建立健全標準體系，提高標準實施與監(jiān)督改進的有效性，增強員工標準化意識與執(zhí)行標準的自覺性，是當前公司重點工作任務之一。

公司集中時間著重推進標準化工作，旨在按照國家標準的要求，結(jié)合公司實際，建立與完善包括覆蓋公司全部業(yè)務領域、管理層級的完整的標準體系平臺，以促進整體管理工作的簡化、統(tǒng)一、協(xié)調(diào)、優(yōu)化，從而推動公司各項工作的制度化和規(guī)范化，切實達到管理基礎工作先進扎實，流程運轉(zhuǎn)簡潔、順暢、高效，持續(xù)提升公司管理水平。

最終目的是通過公司標準體系建設，更好的建立與規(guī)范公司整體工作秩序及人員工作行為，提高企業(yè)和員工素質(zhì)，推動公司專業(yè)化、員工職業(yè)化，實現(xiàn)企業(yè)各項工作有序運轉(zhuǎn)、員工全面發(fā)展、不斷改進與提升的過程。

二、指導思想與原則

以科學發(fā)展觀為指導，堅持“簡化、統(tǒng)一、協(xié)調(diào)、優(yōu)化”的標準化原則，按照穩(wěn)步推進、持續(xù)改進、不斷提升的做法。根據(jù)公司發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃與計劃，制定符合實際、可操作性較強的技術(shù)標準、管理標準和工作標準，努力構(gòu)建公司“凡事有章可循、凡事有據(jù)可查、凡事有人監(jiān)督”的標準化工作機制，以確保企業(yè)標準體系的有效運行。

三、活動依據(jù)和目標

公司標準體系建設活動的主要依據(jù)是《GB/T15496-2003企業(yè)標準體系 要求》等企業(yè)標準化國家系列標準，以及國標委服務聯(lián)［2008］76號文件（《電力企業(yè)標準化良好行為試點及確認工作實施細則》），在此期限內(nèi)，完成并實現(xiàn)如下主要工作任務與目標：

（一）主要工作目標：

1、定量目標：

企業(yè)標準體系已經(jīng)形成并具備常態(tài)運行條件；企業(yè)全體員工100%知曉本崗位工作標準內(nèi)容且能夠有效執(zhí)行；活動目標是達到或接近標準化良好行為企業(yè)AAAA級水平。

2、定性目標：

企業(yè)良好工作秩序的環(huán)境已基本形成，企業(yè)員工的標準化意識正在逐漸增強。企業(yè)從“人治”到“法制”的整體觀念正在逐步轉(zhuǎn)變，開展標準化活動為企業(yè)構(gòu)建堅實有效的管理基礎效果顯著。力求做到企業(yè)標準體系中的標準符合先進性、適用性和可操作性的要求，并且通過標準化的過程，體現(xiàn)出公司標準體系建設的工作亮點，為標準化工作常態(tài)管理奠定基礎。

（二）主要工作任務：

1、全方位開展企業(yè)標準化知識普及培訓工作；

2、建立公司標準化組織機構(gòu)并組建工作網(wǎng)絡；

3、編制《標準化工作導則》；

4、建立公司業(yè)務名錄；

5、清理公司內(nèi)部現(xiàn)有管理文件；

6、建立企業(yè)標準管理體系（技術(shù)標準、管理標準、工作標準體系）并形成與發(fā)布《企業(yè)標準體系表》；

7、編制企業(yè)標準制修訂計劃和著手編制修訂核心業(yè)務標準；

8、宣傳與實施頒布的新標準，同時建立相應機制監(jiān)督改進機制并納入日常動態(tài)管理；

9、對照《電力企業(yè)標準化良好行為試點及確認工作實施細則》進行階段性自我評價；

10、整改完善標準體系建設成果，做好標準化良好行為企業(yè)的申請確認準備工作。

根據(jù)企業(yè)標準化工作的需要，按照國家標準關(guān)于企業(yè)標準體系建設的要求，機構(gòu)設置具體可以參考如下： 1）成立公司標準化委員會（以下簡稱“標委會”）：負責公司標準體系建設的領導工作，公司總經(jīng)理擔任標準化委員會主任，分管標準化工作的公司領導擔任常務副主任，公司其他領導擔任成員。主要負責公司標準化有關(guān)事宜的審批、決策等工作。

2）成立公司標準化辦公室（以下簡稱“標辦”）：辦公室設在總經(jīng)理工作部，標辦主任由辦公室主任兼任。成員由各部門主管領導組成。主要負責公司標準管理體系建設過程中的組織、協(xié)調(diào)等工作。標準化辦公室為公司標準化委員會的常設辦事機構(gòu)，納入公司組織機構(gòu)體系。

3）成立公司標準化專業(yè)委員會（以下簡稱“專委會”），專委會成員由公司各專業(yè)技術(shù)帶頭人（指公司內(nèi)部生產(chǎn)、經(jīng)營、管理領域業(yè)務精通、綜合能力相對較強的員工）。主要負責標準化工作相關(guān)事宜的技術(shù)鑒定、業(yè)務把關(guān)、標準審核等工作。管理關(guān)系如下圖。

（公司標準化組織關(guān)系圖）

上述機構(gòu)與標準體系歸口部門、各職能部門及專兼職標準化管理人員的具體職責與分工，在《標準化工作導則》中另行明確與表述，機構(gòu)成員名單另行發(fā)文。

根據(jù)企業(yè)標準體系建設的目標和工作任務，現(xiàn)將該項活動分活動策劃、組織啟動、建立體系、標準編寫、運行實施和評價改進六個階段開展，各階段工作內(nèi)容如下：（圖示與具體描述）

標準體系建設步驟（階段）圖示

第一階段：活動策劃

活動策劃階段主要開展以下工作：

企業(yè)自我組織調(diào)查研究與分析，充分論證企業(yè)開展標準化建設的必要性與可行性。同時，著手尋求與策劃開展標準化活動的有效途徑，經(jīng)過學習與調(diào)研形成統(tǒng)一認識，經(jīng)領導班子決策，擬定公司標準化建設總體工作思路和建設方案。

第二階段：組織啟動

組織啟動階段主要開展以下工作：

1)

成立標準化臨時工作組

a、成立活動專業(yè)組：由公司抽調(diào)的生產(chǎn)、經(jīng)營、管理的專業(yè)人員組成，負責標準化體系建設活動過程中的業(yè)務梳理、文件清理、體系建設、流程設計、標準編寫、標準信息錄入、機制建設、資料匯編等專業(yè)工作，并定期向公司標準化組織匯報工作進展情況。體系建設活動開展期間，根據(jù)工作需要，公司將動員和號召全體員工積極主動投入和參與到此項活動中來。

b、活動評審組：由公司標準化工作主管領導、主管部門領導和管理專家組成。負責本次標準體系建設的活動過程、活動進程及活動成果的質(zhì)量審核與認定工作。2)

宣傳培訓

建立宣傳機制和培訓機制，落實相關(guān)人員到位，迅速開展前期宣傳培訓工作。包括建立標準化宣傳網(wǎng)頁、制定簡報模板、積累資料；設計培訓方案，準備培訓材料，并組織針對決策層、管理層和標準化專業(yè)人員的培訓實施等工作。

3)建立標準化管理文件庫

參考國標GB/T 15496及《電力企業(yè)標準化良好行為試點及確認工作實施細則》的具體要求，編制《標準化工作導則》，以此規(guī)范企業(yè)標準化組織、標準化規(guī)劃計劃、標準化培訓、體系建設、標準編寫、標準信息管理等各項工作。

4)籌備召開公司標準化工作啟動會

通過標準化工作啟動會傳遞公司開展標準體系建設的信息、活動方法、活動目的和意義及其具體的工作安排，同時明確公司標準化機構(gòu)。

第三階段：建立體系

體系建立階段主要開展以下工作：

1)宣傳培訓

針對公司決策層、管理層、標準化專業(yè)人員開展培訓，重點培訓企業(yè)標準化基本知識、GB/T13016《標準體系表編制原則和要求》和GB/T13017《企業(yè)標準體系表編制指南》，企業(yè)業(yè)務名錄的梳理、文件清理方法、《體系表》的編制方法等

a)按照“縱向條線到底、橫向崗位到邊”的原則，收集清理公司內(nèi)部現(xiàn)行的相關(guān)文件，主要包括公司現(xiàn)行規(guī)章制度、程序文件（流程）、規(guī)范規(guī)程、管理標準、技術(shù)標準和工作標準等現(xiàn)行的內(nèi)部文件。

b)收集識別來自企業(yè)外部與標準體系相關(guān)并作為執(zhí)行依據(jù)的各類文件，包括相關(guān)法律法規(guī)、國際標準、國家標準、行業(yè)標準、以及帶有標準與制度性質(zhì)的上級文件。通過文件清理和識別工作，收集匯總公司現(xiàn)存內(nèi)外部文件并標明狀態(tài)（即標明需要修編完善的標準和制度），為后續(xù)標準體系建立做好準備。

2)編輯公司業(yè)務名錄

根據(jù)現(xiàn)行的公司業(yè)務分類，進一步梳理和識別業(yè)務關(guān)系，按照統(tǒng)一的要求，分析公司現(xiàn)有的生產(chǎn)、經(jīng)營、管理工作，列出公司為完成這些工作所需的業(yè)務職能。把梳理業(yè)務模塊運作作為主線，清晰表述“供方→組織→客戶”供應鏈；以大類專業(yè)業(yè)務模塊為單元構(gòu)成企業(yè)業(yè)務模型；應涵蓋發(fā)電經(jīng)營企業(yè)各項業(yè)務領域；充分體現(xiàn)各業(yè)務模塊、供方、客戶之間的相互關(guān)系。從而構(gòu)成公司的《業(yè)務名錄》。為建立有效的標準管理體系奠定基礎。

3)業(yè)務流程與管理職能分析

根據(jù)《業(yè)務名錄》明細進行逐級流程業(yè)務分析，從識別與描述單一業(yè)務的流程之間相互關(guān)系開始，通過業(yè)務相關(guān)方的充分協(xié)商，逐層展開并繪制業(yè)務流程圖。針對所有的管理職能進行職能分析，對于需要進行過程分析的管理職能，還需分析業(yè)務流程之間的相互關(guān)系，以此逐漸解決管理事項中存在的現(xiàn)實與潛在的協(xié)調(diào)和配合問題，從而逐漸實現(xiàn)管理環(huán)節(jié)的無縫連接。

4)編制標準體系表

在業(yè)務梳理及文件清理匯總和分析的基礎上，參照GB/T13016《標準體系表編制原則和要求》和GB/T13017《企業(yè)標準體系表編制指南》中的有關(guān)要求和方法，設計編制標準體系表結(jié)構(gòu)圖、明細表、統(tǒng)計表以及編制說明。

按照結(jié)構(gòu)圖子體系的代碼順序，依次填寫個性標準有關(guān)信息，形成《標準體系表》?！稑藴鼠w系表》包括技術(shù)標準、管理標準和工作標準體系表。《標準體系表》形成并經(jīng)各專委會討論審核后，報公司標委會審批發(fā)布，公司由此進入對生產(chǎn)、經(jīng)營、管理等全方位實施標準化的管理狀態(tài)。

第四階段：標準編寫

標準編寫階段主要開展以下工作：

1)

宣傳培訓

主要培訓對象是公司標準化專兼職人員及參與標準編寫人員，重點培訓內(nèi)容主要包括，GB/T 1.1—2009《標準化工作導則 第1部分：標準的結(jié)構(gòu)和編寫》規(guī)則，公司關(guān)于標準編寫的相關(guān)規(guī)定，現(xiàn)代管理方法工具的使用（如：PDCA原理、Visio工具、標準編寫模板等使用方法、），標準編寫具體方法等。通過培訓熟悉標準編寫方法的要求、學習同類型企業(yè)先進管理經(jīng)驗，掌握標準編寫技巧，使參與人員獲得標準編寫的基本知識。2)制定標準編寫計劃

根據(jù)《標準體系表》中的《標準明細表》，安排企業(yè)標準與其他規(guī)范性文件的采標與制修訂計劃，明確編寫的具體任務（如新增、修訂、直接采用等），按照標準編寫計劃，編制標準《委托書》，分別由公司標準體系的各歸口部門負責落實，并納入日常管理。標準編寫《委托書》需明確標準編號、標準名稱及指定編寫人和完成時限，委托書的格式按公司《標準化工作導則》的格式統(tǒng)一應用。3)現(xiàn)狀分析

根據(jù)企業(yè)業(yè)務中的管理流程的目標、過程、活動、程序、方法等內(nèi)容，結(jié)合公司管理現(xiàn)狀和原有的公司相關(guān)的規(guī)范性文件逐條比對，分析公司各管理環(huán)節(jié)中有無脫節(jié)或管理縫隙，在流程分析的基礎上，確定具體的改進措施，對公司流程進行優(yōu)化和再造。有針對性的在流程分析與設計的基礎上編寫管理標準。

4)編寫標準

根據(jù)標準編寫《委托書》的編寫要求，組織各部門人員修改與完善技術(shù)標準、管理標準、工作標準，最終形成結(jié)構(gòu)層次清晰，具有可操作、可檢查、可考核的實用性較強的有效標準。

5)文件審批發(fā)布

按照公司《標準化工作導則》中明確的標準審核、審批程序，逐個逐批的發(fā)布標準。第五階段：標準實施

標準實施主要開展以下工作：

1)宣傳培訓

繼續(xù)組織全員性的培訓，特別是涉及標準發(fā)生新變化的崗位（不僅包括執(zhí)行層，也包括管理層和決策層）。在標準發(fā)布后，要及時宣貫業(yè)務流程變化，關(guān)注自我責任的識別與落實，并應納入常態(tài)管理。通過企業(yè)員工在執(zhí)行標準過程中逐漸付出的，以執(zhí)行到位為標準、準時操作為要求、服務相關(guān)方為宗旨、細致精益為準繩、改進創(chuàng)新為方向的努力，促進企業(yè)標準的不斷更新，執(zhí)行標準意識的不斷增強，從而培養(yǎng)出一支適應現(xiàn)代企業(yè)管理的人才隊伍。

2)標準試運行動員

盡快通過培訓，識別與熟悉公司標準體系中新制定與修訂標準的新要求、新程序新關(guān)系，并落實到相關(guān)職能部門及個人，同時組織各部門開展相關(guān)標準的自我培訓，且制定試運行計劃。

3)試運行及監(jiān)督

組織實施標準體系，啟動試運行，并對標準試運行進行監(jiān)督檢查，定期出具試運行報告，評價試運行效果。

4)標準修訂與完善

根據(jù)試運行評價結(jié)果，對標準文件進行全面評審，并對部分文件進行適當調(diào)整修改。

第六階段：評價改進

評價改進階段主要開展以下工作：

1)由活動專業(yè)組提交試點成果，包括標準體系表、標準目錄、標準文件，自我評價報告，標準化良好行為確認申請報告以及本次標準化建設工作總結(jié)報告等。

2）由活動評審組負責對本次標準化管理體系建設的活動過程、活動方案的階段性工作結(jié)果、活動實施過程的不足及改進效果、企業(yè)員工在本次活動中的實際收益、活動交付成果的真實性及有效性進行綜合評價與質(zhì)量審核認定。

第五篇：培訓管理體系建設方案1

培訓體系建設方案

1、培訓體系建立的目的和作用

布局決定結(jié)局。為了適應不斷變換的外界環(huán)境，以及企業(yè)自身的不斷發(fā)展與壯大，要求我們的企業(yè)必須是一個動態(tài)開放的企業(yè)。在這樣一個動態(tài)開放的環(huán)境中，如何去規(guī)范化企業(yè)管理？何如將企業(yè)戰(zhàn)略布局從上之下得到貫徹與落實？如何提高自身品質(zhì)？如何增進團隊合作等問題就成為擺在每一個企業(yè)老總面前必須解決的問題。

培訓，作為人力資源管理職能中的一個基本職能，通過直接而形象的表達方式，有效地傳遞公司的文化與價值，有效地統(tǒng)一貫徹公司制度與意圖，提高員工的意識和崗位工作技能，推廣新的觀念、知識和技能，提高團隊整體素質(zhì)水平，從而有效地提高企業(yè)自身對外界環(huán)境的適應能力，有效地保證企業(yè)經(jīng)營目標以及戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)。

2、企業(yè)培訓原則

企業(yè)培訓是一個系統(tǒng)性的工程，它依據(jù)企業(yè)發(fā)展的實際情況，為了滿足企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和員工職業(yè)生涯規(guī)劃的要求，在明確的企業(yè)戰(zhàn)略管理、運營管理和職能支持的基礎上，借助企業(yè)內(nèi)部和外部的各種資源而開展。在培訓的過程中企業(yè)必須遵循以下幾個原則：

1）系統(tǒng)性原則。培訓體系的建設必須依據(jù)企業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展戰(zhàn)略的要求，培養(yǎng)符合企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略所需要的人才，這就需要公司所有人員全員的參與和全方位的支持。培訓工作不僅僅是培訓部門的工作，培訓部門組織協(xié)調(diào)各種資源的同時，需要得到公司領導的大力支持，培訓工作才能充分發(fā)揮其效能。

2）動態(tài)開放性原則。外界環(huán)境的動態(tài)性，要求企業(yè)對外界環(huán)境有較高的適應能力，培訓體系的建設必須是一個動態(tài)開放的系統(tǒng)，適時依據(jù)企業(yè)內(nèi)外部環(huán)境調(diào)整。

3）多層次原則。企業(yè)的發(fā)展，也是企業(yè)員工發(fā)展的過程，這樣一個過程不僅僅是企業(yè)基層員工的素質(zhì)和能力的提高，而是企業(yè)各個層次各個類型的全體員工的全面提升的過程。這就要求培訓的對象必須針對企業(yè)不同層次的人員展開，促使企業(yè)不同層次人員之間全面協(xié)調(diào)的成長。充分考慮不同層次人員的培訓需求的不同，針對性地設置培訓課程，也只有這樣的培訓體系才是完善的培訓體系。

4）雙贏原則。如果培訓體系和培訓課程的開發(fā)能夠與員工自我發(fā)展的需要相結(jié)合，就可以達到企業(yè)和員工雙贏，在員工得到發(fā)展的同時，也能為企業(yè)的發(fā)展作出相應的貢獻。

3、培訓的管理體系架構(gòu)

1）培訓戰(zhàn)略管理（分層分類管理）

A、2）培訓運營體系（包含需求分析、制度體系）

3）培訓資源系統(tǒng)

4、