第一篇：重慶市道路客運(yùn)安全生產(chǎn)規(guī)范的通知2011.2

重慶市交通委員會(huì)關(guān)于

印發(fā)重慶市道路客運(yùn)安全生產(chǎn)規(guī)范的通知

此規(guī)范性文件已經(jīng)登記審查，符合《重慶市行政機(jī)關(guān)規(guī)范性文件審查登記辦法》的規(guī)定，現(xiàn)予以公布。

渝文審[2010]28號(hào)

重慶市交通委員會(huì)關(guān)于

印發(fā)重慶市道路客運(yùn)安全生產(chǎn)規(guī)范的通知

渝交委安?2011?5號(hào)

各區(qū)縣（自治縣）交通局（委）、渝中區(qū)建交委，市運(yùn)管局、交通執(zhí)法總隊(duì)：

《重慶市道路客運(yùn)安全生產(chǎn)規(guī)范》已經(jīng)2010年第九次委主任辦公會(huì)討論通過，現(xiàn)印發(fā)給你們，請遵照執(zhí)行。

附件：重慶市道路客運(yùn)安全生產(chǎn)規(guī)范

二○一一年一月十日

主題詞: 抄送: 交通 道路客運(yùn) 安全生產(chǎn) 規(guī)范 通知

交通運(yùn)輸部安監(jiān)司，市政府辦公廳，市安辦，市公安局，市國資委。重慶市交通委員會(huì)辦公室

2011年1月25日印發(fā) 附件：

重慶市道路客運(yùn)安全生產(chǎn)規(guī)范 為貫徹《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》（國發(fā)?2010?23號(hào)）和《重慶市人民政府關(guān)于進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的決定》（渝府發(fā)?2010?3號(hào)），進(jìn)一步規(guī)范道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理，根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《重慶市道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》、《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》等有關(guān)的法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，制定本規(guī)范。本規(guī)范所稱“安全生產(chǎn)”是指道路客運(yùn)企業(yè)為保障道路運(yùn)輸安全而進(jìn)行的安全生產(chǎn)工作。

本規(guī)范所稱“企業(yè)車輛”是指以車輛行駛證登記的企業(yè)名稱取得道路運(yùn)輸證的客運(yùn)車輛。本規(guī)范適用于在我市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)登記的、取得從事道路客運(yùn)資格的道路客運(yùn)企業(yè)（不含農(nóng)村客運(yùn)企業(yè)）和三級(jí)及以上客運(yùn)站場（以下簡稱“企業(yè)”）。

各級(jí)交通行政主管部門和道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)監(jiān)督本規(guī)范的實(shí)施?；疽?/p>

4.1 企業(yè)是道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的主體，在生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)全過程中，應(yīng)當(dāng)全面保障道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)的條件，按不低于相關(guān)法律法規(guī)要求的標(biāo)準(zhǔn)制定企業(yè)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，編制崗位安全操作規(guī)程。

4.2 企業(yè)應(yīng)主動(dòng)接受交通行政主管部門和道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督管理，按行業(yè)管理部門核準(zhǔn)、許可的范圍從事生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)，實(shí)行公司化經(jīng)營和管理。安全組織機(jī)構(gòu)及人員配備

5.1 企業(yè)應(yīng)建立各層級(jí)的安全生產(chǎn)委員會(huì)或領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室，明確安全生產(chǎn)委員會(huì)或領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室的組成人員、工作任務(wù)，形成層級(jí)清晰的安全管理組織體系。

5.2 建立健全與企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)相適應(yīng)的安全管理機(jī)構(gòu)，做到工作機(jī)構(gòu)、人員、責(zé)任、設(shè)施（備）、經(jīng)費(fèi)“五落實(shí)”。

5.3 企業(yè)專職安全管理人員配備

5.3.1 企業(yè)應(yīng)根據(jù)經(jīng)營規(guī)模等實(shí)際情況配備專職安全管理人員。車輛總數(shù)小于50輛的企業(yè)，安全管理專職人員配備不低于3人；車輛總數(shù)大于（含）51輛、小于（含）99輛的企業(yè)，安全管理專職人員配備不低于5人；車輛總數(shù)大于（含）100輛的企業(yè)，安全管理專職人員配備不低于7人。

5.3.2 專職安全管理人員應(yīng)具備與本單位從事的運(yùn)輸活動(dòng)相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力，持證上崗。安全生產(chǎn)職責(zé)

6.1 企業(yè)安全生產(chǎn)實(shí)行分級(jí)管理、一崗雙責(zé)的體制。企業(yè)主要負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，全面負(fù)責(zé)本單位的安全生產(chǎn)工作；分管安全生產(chǎn)管理工作的負(fù)責(zé)人，對(duì)安全生產(chǎn)承擔(dān)綜合監(jiān)督管理責(zé)任；分管業(yè)務(wù)工作的負(fù)責(zé)人，對(duì)分管工作中的安全生產(chǎn)承擔(dān)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

6.2 企業(yè)應(yīng)對(duì)本單位安全生產(chǎn)實(shí)行全員、全過程管理。根據(jù)行業(yè)管理的要求和本單位的崗位構(gòu)成，明確企業(yè)的安全主體責(zé)任和各職能部門的工作責(zé)任，制定關(guān)鍵崗位的安全生產(chǎn)職責(zé)，將安全生產(chǎn)目標(biāo)進(jìn)行層層分解、落實(shí)，逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，逐級(jí)建立安全生產(chǎn)責(zé)任考核制度，對(duì)各級(jí)管理人員、職能部門及從業(yè)人員安全生產(chǎn)職責(zé)的履行情況及安全生產(chǎn)責(zé)任制的實(shí)現(xiàn)情況進(jìn)行定期考核，予以獎(jiǎng)懲。安全經(jīng)費(fèi)管理

7.1 依據(jù)《高危行業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用財(cái)務(wù)管理暫行辦法》的規(guī)定，按照不低于營業(yè)收入0.5%的標(biāo)準(zhǔn)提取安全費(fèi)用。

7.2 安全費(fèi)用用于：完善、改造和維護(hù)安全防護(hù)設(shè)備、設(shè)施支出；配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備和現(xiàn)場作業(yè)人員安全防護(hù)物品支出；安全生產(chǎn)檢查與評(píng)價(jià)支出；重大危險(xiǎn)源、重大事故隱患的評(píng)估、整改、監(jiān)控支出；安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn)以及應(yīng)急救援演練支出；其他與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的支出。

7.3 按規(guī)定實(shí)行全員安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度。8 從業(yè)人員管理 8.1 駕駛員管理

8.1.1 駕駛員應(yīng)具有與駕駛車輛相應(yīng)的《機(jī)動(dòng)車駕駛證》和《營運(yùn)性道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證》、《重慶市出租汽車駕駛員從業(yè)資格證》，同時(shí)具備良好的職業(yè)道德和安全駕駛經(jīng)歷。

8.1.2 企業(yè)應(yīng)對(duì)擬聘用駕駛員的從業(yè)經(jīng)歷、操作技能和安全意識(shí)，進(jìn)行當(dāng)面審核和現(xiàn)場測試，考核合格后依照勞動(dòng)合同法與駕駛員簽訂勞動(dòng)合同。

8.1.3 企業(yè)建立駕駛員考核錄用檔案。檔案內(nèi)容包括招聘合同、有關(guān)證照審查及復(fù)印件、崗前培訓(xùn)、日常培訓(xùn)及考核成績（含試卷）情況、獎(jiǎng)懲記錄等。

8.1.4 企業(yè)建立駕駛員動(dòng)態(tài)管理信息系統(tǒng)，對(duì)駕駛員的運(yùn)行安全狀況和駕駛適應(yīng)性進(jìn)行不間斷的考核，定期通過駕駛員交通違法、肇事信息查詢平臺(tái)查詢駕駛員的違法和事故信息，及時(shí)處理駕駛員違反法律、法規(guī)及安全操作規(guī)范的行為并記錄在案。對(duì)經(jīng)考核確認(rèn)達(dá)不到安全要求的駕駛員，應(yīng)及時(shí)解聘或調(diào)任其他工作。

8.1.5 企業(yè)建立行車日志制度。運(yùn)行400公里以上的客運(yùn)線路應(yīng)建立行車日志制度，記錄的主要內(nèi)容包括始發(fā)站、中途?？空?、終點(diǎn)站、停車時(shí)間、天氣和道路狀況，以及行車中發(fā)生的車輛故障、隱患、事故等。行車日志由駕駛員負(fù)責(zé)填寫，企業(yè)應(yīng)定期審核。

8.1.6 企業(yè)應(yīng)安排適應(yīng)營運(yùn)線路要求數(shù)量的駕駛員，保障駕駛員安全駕駛。連續(xù)行駛2小時(shí)以上、4小時(shí)以內(nèi)，應(yīng)停車休息不少于20分鐘；24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛時(shí)間累計(jì)不得超過8小時(shí)。雙層客運(yùn)車輛在高速公路上最高行駛速度不得超過80公里/小時(shí)。單程在400公里以上（高速公路600公里以上）的長途營運(yùn)客車必須配備2名以上的駕駛員。市內(nèi)客運(yùn)班車、包車和旅游客車不得在22時(shí)至次日5時(shí)始發(fā)，并在24時(shí)前結(jié)束運(yùn)輸任務(wù)。超長線路客運(yùn)車輛行駛時(shí)間超過22時(shí)的，應(yīng)落實(shí)固定或臨時(shí)途中休息站，安排長途駕駛員落地休息。嚴(yán)禁夜間（22時(shí)至次日6時(shí)）在三級(jí)及以下山區(qū)道路通行。

8.1.7 企業(yè)應(yīng)監(jiān)督駕駛員按照道路交通安全法律、法規(guī)和操作規(guī)范安全駕駛。

8.1.8 駕駛員應(yīng)了解企業(yè)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，熟知工作崗位存在的危險(xiǎn)因素、防范措施以及事故應(yīng)急措施。

8.1.9 企業(yè)應(yīng)按季度將聘用或解聘的駕駛員的信息報(bào)送當(dāng)?shù)剡\(yùn)管機(jī)構(gòu)備案。

8.2 乘務(wù)員

8.2.1 乘務(wù)員應(yīng)經(jīng)企業(yè)培訓(xùn)后上崗，具有安全乘車及識(shí)別易燃易爆危險(xiǎn)品的基本業(yè)務(wù)知識(shí)和良好的職業(yè)道德，掌握基本的醫(yī)療搶救和事故逃生常識(shí)。

8.2.2 乘務(wù)員應(yīng)維護(hù)行車中的乘車秩序。9 客運(yùn)車輛管理

9.1 客運(yùn)車輛應(yīng)符合《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（GB18565）和《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258-2004）等有關(guān)規(guī)定，保持車輛技術(shù)狀況良好，證照齊全有效。

9.2 道路旅客運(yùn)輸車輛應(yīng)達(dá)到二級(jí)以上車輛技術(shù)狀況等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；高速公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)車輛應(yīng)符合《營運(yùn)客車類型劃分等級(jí)評(píng)定》(JT/T325-2004)標(biāo)準(zhǔn)的高中級(jí)客車，達(dá)到一級(jí)車輛技術(shù)狀況等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

9.3 車輛維護(hù)

9.3.1 企業(yè)應(yīng)建立車輛技術(shù)檔案和車輛維護(hù)制度。車輛技術(shù)檔案應(yīng)記載及時(shí)、完整和準(zhǔn)確，不得任意更改。

9.3.2 日常維護(hù)應(yīng)在每日發(fā)車前、行車中和收車后進(jìn)行，由駕駛員負(fù)責(zé)對(duì)車輛進(jìn)行清潔、補(bǔ)給和安全檢視。

9.3.3 營運(yùn)車輛應(yīng)按照《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB/T18344-2001）要求，由具備資質(zhì)條件的汽車維修廠負(fù)責(zé)實(shí)施一級(jí)、二級(jí)維護(hù)。一級(jí)、二級(jí)維護(hù)周期以行駛里程為依據(jù)，對(duì)于不便用以行駛里程來統(tǒng)計(jì)的，可用行駛時(shí)間間隔來確定維護(hù)周期。

9.3.4 各級(jí)維護(hù)必須按規(guī)定的項(xiàng)目進(jìn)行，不得漏項(xiàng)和減項(xiàng)。9.3.5 嚴(yán)禁非法改裝、拼裝車輛，報(bào)廢車輛不得過戶或轉(zhuǎn)賣。達(dá)到國家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的營運(yùn)客車，應(yīng)按時(shí)辦理報(bào)廢、注銷登記，并及時(shí)交售給報(bào)廢汽車回收企業(yè)回收解體，不得將報(bào)廢車輛出售、贈(zèng)予或者以其它方式轉(zhuǎn)讓給非報(bào)廢汽車回收企業(yè)的單位或個(gè)人，不得自行拆解。

9.4 企業(yè)在注冊地應(yīng)擁有與其經(jīng)營規(guī)模相適應(yīng)的生產(chǎn)（用于車輛統(tǒng)一停放和日常維修）基地，在注冊地以外的經(jīng)營發(fā)生地，應(yīng)設(shè)立專用場地，作為企業(yè)回場待班車輛的統(tǒng)一停放和日常維修工作場所。

9.5 車輛運(yùn)行管理

9.5.1 企業(yè)應(yīng)設(shè)立獨(dú)立的車輛調(diào)度機(jī)構(gòu)，對(duì)企業(yè)車輛進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度管理，以保證車輛的正常運(yùn)行。

9.5.2 客運(yùn)班車應(yīng)按照許可的線路、班次、站點(diǎn)運(yùn)行，在規(guī)定的途經(jīng)站點(diǎn)上下旅客，不得站外上客或攬客?？瓦\(yùn)包車不得搭乘合同外的旅客，嚴(yán)禁客運(yùn)包車途中上下客。

9.5.3 長途客運(yùn)線路應(yīng)制定途中服務(wù)站安全管理措施，建立長途班車中途休息管理制度，指定中途休息點(diǎn)和司機(jī)交接班點(diǎn)。

9.5.4 進(jìn)站營運(yùn)車輛必須嚴(yán)格遵守《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理規(guī)范》（交公路發(fā)?2008?2號(hào)）的相關(guān)規(guī)定，發(fā)車前自覺接受安全例檢，并按要求利用車載電視向乘客播放安全提示片。未按規(guī)定進(jìn)行車輛二級(jí)維護(hù)或安全檢查不合格的車輛不得出站運(yùn)營。不具備發(fā)車?yán)龣z條件的，企業(yè)應(yīng)督促駕駛員做好發(fā)車前的例行檢查。

9.5.5 企業(yè)車輛在每日收車后，應(yīng)返回企業(yè)生產(chǎn)基地或企業(yè)規(guī)定的其他場地統(tǒng)一停放。

9.5.6 根據(jù)不同營運(yùn)線路，企業(yè)分別提出線路各路段路面情況、行駛要求、注意事項(xiàng)等內(nèi)容，制作安全行車手冊，對(duì)危險(xiǎn)路段進(jìn)行標(biāo)注，供司乘人員參考。對(duì)于新開通線路，應(yīng)進(jìn)行道路運(yùn)行安全狀況踏勘，并制定安全保障措施。嚴(yán)禁在不具備安全通行條件的道路上開行客運(yùn)線路。

9.5.7 企業(yè)應(yīng)建立營運(yùn)車輛安全監(jiān)控系統(tǒng)管理機(jī)構(gòu)，并與行業(yè)管理部門監(jiān)控中心進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)?？瓦\(yùn)車輛應(yīng)安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，并逐步安裝移動(dòng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)。企業(yè)應(yīng)配備足夠的專職監(jiān)控人員，對(duì)運(yùn)行的車輛實(shí)行全程監(jiān)控。

9.5.8 企業(yè)應(yīng)根據(jù)營運(yùn)車輛運(yùn)行線路和營運(yùn)車輛、從業(yè)人員的狀況，建立健全GPS監(jiān)控管理制度，落實(shí)GPS監(jiān)控責(zé)任制，確保車輛運(yùn)營時(shí)車載終端各項(xiàng)功能均處于正常工作狀況。對(duì)超員、超速、超時(shí)駕駛、不按規(guī)定線路行駛等GPS監(jiān)控信息要及時(shí)處理，并將違規(guī)信息及處理結(jié)果打印存檔，作為企業(yè)內(nèi)部對(duì)營運(yùn)車輛和駕駛員進(jìn)行安全考核的依據(jù)。

9.6 企業(yè)應(yīng)及時(shí)掌握極端天氣下的路況信息，及時(shí)發(fā)布安全提示信息，督促駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行特殊天氣駕駛操作規(guī)程，謹(jǐn)慎安排車輛運(yùn)行。不具備安全通行條件的，應(yīng)向道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)申請停班或調(diào)整線路。

9.7 在批準(zhǔn)的途中非等級(jí)站點(diǎn)上下旅客時(shí)，乘務(wù)人員應(yīng)在駕駛員的配合下，加強(qiáng)對(duì)上車旅客攜帶行包的“三品”檢查。

9.8 營運(yùn)客車應(yīng)按規(guī)定配備三角木、滅火器等的安全行車設(shè)施設(shè)備。全封閉營運(yùn)客車應(yīng)配備足夠的安全錘。行駛冰雪、泥濘等易滑道路的客車應(yīng)配備防滑設(shè)施設(shè)備。汽車客運(yùn)站安全管理

10.1 客運(yùn)站應(yīng)按《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》（交公路發(fā)?2008?2號(hào)）的要求建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度，配備與發(fā)班數(shù)量相適應(yīng)的安全生產(chǎn)管理人員，履行“三不進(jìn)站、五不出站”安全工作職責(zé)。

10.2 客運(yùn)站的安全生產(chǎn)條件應(yīng)符合《汽車客運(yùn)站級(jí)別劃分和建設(shè)要求》（JT/T 200-2004），二級(jí)（含）以上客運(yùn)站要按照規(guī)定配備并使用安全檢查設(shè)備，三級(jí)及以下的客運(yùn)站在客運(yùn)班車發(fā)班期間應(yīng)負(fù)責(zé)對(duì)旅客隨身行李和行包進(jìn)行檢查。

10.2.1 一、二級(jí)客運(yùn)站的安全檢查設(shè)備應(yīng)設(shè)在旅客進(jìn)入候車區(qū)的必經(jīng)通道處，并按旅客流量配備引導(dǎo)、檢查人員，對(duì)旅客行包進(jìn)行逐一安檢，發(fā)現(xiàn)可疑物品時(shí)，應(yīng)要求乘客主動(dòng)開包接受檢查。乘客不接受檢查的，應(yīng)拒絕其乘車。

10.2.2 客運(yùn)站下客區(qū)、候車區(qū)、待班區(qū)、發(fā)班區(qū)分開，車輛進(jìn)出口獨(dú)立，人員通道與車輛通道有效分隔，車輛進(jìn)站限速標(biāo)志、地面運(yùn)行及停車標(biāo)識(shí)、標(biāo)線設(shè)立明顯。

10.2.3 客運(yùn)站應(yīng)在明顯的位置設(shè)立安全公告和標(biāo)識(shí)，配備廣播和影視設(shè)備，按行業(yè)部門要求向旅客宣傳安全乘車知識(shí)，明示標(biāo)定禁止攜帶危險(xiǎn)品的種類、品名和限制攜帶危險(xiǎn)品的數(shù)量，使旅客自覺遵守規(guī)定。

10.3 客運(yùn)站按《安全標(biāo)志》（GB2894-1996）和《消防安全標(biāo)志》（GB13495-92）及相關(guān)規(guī)定配備足夠消防器材，放置合理；預(yù)留消防通道，人員、車輛疏散通道；用電設(shè)備符合安全要求。

10.4 客運(yùn)站應(yīng)配備與作業(yè)班次相應(yīng)的安全管理人員，其中一級(jí)站專職安全管理人員不少于3 人，二級(jí)站不少于2 人，三級(jí)站不少于1人。

10.5 客運(yùn)站應(yīng)按《汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車安全例行檢查項(xiàng)目及要求》的規(guī)定，對(duì)出站（場）車輛進(jìn)行安全檢查。

客運(yùn)車輛安全錘配備達(dá)不到要求數(shù)量的，應(yīng)當(dāng)場予以有償配備，客運(yùn)車輛GPS車載終端不能正常使用的，不得辦理報(bào)班手續(xù)。

10.5.1 車輛安全檢查采取人工檢查或者儀器自動(dòng)檢查的方式，逐步配備車輛安全自動(dòng)檢查系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)儀器自動(dòng)檢查。

10.5.2 二級(jí)以上客運(yùn)站應(yīng)設(shè)立專用的車輛安全檢查場所，配備檢臺(tái)或地溝、千斤頂、空壓泵，輪胎氣壓表等工具器材。

10.5.3 車輛安全檢查人員應(yīng)了解汽車檢查流程和檢查標(biāo)準(zhǔn)，具有檢查技術(shù)，熟練掌握檢查技術(shù)和使用檢查設(shè)備，具備規(guī)定的汽車維修技術(shù)等級(jí)。

10.6客運(yùn)站應(yīng)按照《企業(yè)事業(yè)單位內(nèi)部治安保衛(wèi)條例》規(guī)定，與公安部門建立報(bào)警聯(lián)動(dòng)機(jī)制，并為公安機(jī)關(guān)駐站提供必要的條件。企業(yè)承包經(jīng)營安全管理

11.1 本規(guī)范所稱“承包經(jīng)營者”系指《重慶市人民政府關(guān)于規(guī)范道路客運(yùn)企業(yè)公司化經(jīng)營的意見》（渝府發(fā)?2008?136號(hào)）規(guī)定的，承包企業(yè)車輛但經(jīng)營期限未到期的承包經(jīng)營人。

11.2 企業(yè)應(yīng)對(duì)承包經(jīng)營人的經(jīng)營資格和能力進(jìn)行審查，簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議，并將承包經(jīng)營車輛納入企業(yè)安全生產(chǎn)管理體系，將企業(yè)各項(xiàng)安全管理制度落實(shí)到承包經(jīng)營者、承包經(jīng)營車輛及從業(yè)人員。

11.3 企業(yè)應(yīng)將道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及其他要求及時(shí)傳達(dá)給承包經(jīng)營者，監(jiān)督承包經(jīng)營者落實(shí)安全管理的各項(xiàng)措施。

11.4 企業(yè)對(duì)承包經(jīng)營車輛的運(yùn)輸安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)，發(fā)生運(yùn)輸生產(chǎn)事故的，由企業(yè)承擔(dān)責(zé)任。其它安全生產(chǎn)制度

12.1 會(huì)議制度。企業(yè)每季度召開一次安委會(huì)，每月召開一次安全例會(huì)。針對(duì)重特大事故或重大節(jié)假日重要時(shí)段應(yīng)召開專題分析會(huì)。

12.2 安全教育培訓(xùn)制度

12.2.1 企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全資格培訓(xùn)時(shí)間不得少于48學(xué)時(shí)，每年再培訓(xùn)時(shí)間不得少于16學(xué)時(shí)。

12.2.2 駕駛?cè)藛T每月安全教育培訓(xùn)不少于1次，每年教育培訓(xùn)不少于20學(xué)時(shí)。

12.2.3 安全教育培訓(xùn)內(nèi)容主要有安全基本常識(shí)、安全規(guī)章制度、安全行車經(jīng)驗(yàn)、崗位操作技能、安全救援措施、職業(yè)道德、典型事故案例分析等。

12.3 安全生產(chǎn)檢查制度

12.3.1 企業(yè)應(yīng)對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)是否符合安全生產(chǎn)的有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)的規(guī)章制度開展檢查，針對(duì)安全管理制度執(zhí)行方面的缺陷，制定報(bào)告、改進(jìn)和復(fù)查的工作程序，以保證企業(yè)安全管理體系的有效性。

12.3.2 企業(yè)的安全檢查應(yīng)有明確的項(xiàng)目、內(nèi)容、要求和具體計(jì)劃。根據(jù)安全檢查計(jì)劃，企業(yè)各級(jí)管理人員應(yīng)在各自的業(yè)務(wù)范圍開展日常檢查、定期檢查和專項(xiàng)檢查。對(duì)重點(diǎn)部位、重點(diǎn)人員、重點(diǎn)線路應(yīng)進(jìn)行重點(diǎn)檢查。

12.3.3 根據(jù)日常檢查和定期檢查的結(jié)果，對(duì)所檢查出的隱患進(jìn)行專項(xiàng)檢查，制定整改措施，做到整改措施、責(zé)任人、資金來源和整改時(shí)限“四落實(shí)”，并對(duì)隱患整改情況進(jìn)行驗(yàn)證。

12.4 建立健全企業(yè)安全管理檔案。安全檔案資料必須真實(shí)、完整、規(guī)范，主要包括以下幾個(gè)方面：

12.4.1 安全生產(chǎn)制度匯編。企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度應(yīng)形成文件，符合相關(guān)法律法規(guī)的要求，并定期進(jìn)行更新。

12.4.2 安全會(huì)議記錄。召開的安委會(huì)、安全例會(huì)有會(huì)議議程、時(shí)間、地點(diǎn)、主持人、參會(huì)人員，會(huì)議記錄、會(huì)議簽到冊，議定事項(xiàng)等。

12.4.3 安全培訓(xùn)教育記錄。包括安全培訓(xùn)的目的、培訓(xùn)的對(duì)象、培訓(xùn)的主要內(nèi)容、培訓(xùn)的方式和培訓(xùn)的時(shí)間等要素。

12.4.4 安全檢查記錄。包括檢查時(shí)間、檢查人員、被檢查單位及地點(diǎn)、檢查情況、檢查意見、跟蹤督查的情況等要素。

12.4.5 從業(yè)人員檔案。包括安全管理人員、駕駛員、乘務(wù)員及其相關(guān)資料等要素。12.4.6 事故檔案。包括事故時(shí)間、事故類別、傷亡人數(shù)、損失大小、事故經(jīng)過、事故教訓(xùn)、按照“四不放過”要求處理情況、事故快報(bào)表、月報(bào)表及年度統(tǒng)計(jì)表等要素。發(fā)生人員死亡的事故要求一案一檔，資料齊全，其他等級(jí)的事故可以建立事故臺(tái)帳。

12.4.7 車輛技術(shù)檔案。包括購車日期、出廠合格證、技術(shù)參數(shù)表、購車發(fā)票復(fù)印件、正側(cè)面照片、保險(xiǎn)、道路運(yùn)輸證復(fù)印件、行駛證復(fù)印件、二級(jí)維護(hù)竣工出廠合格證復(fù)印件、車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定資料、車輛類型等級(jí)劃分資料、車輛修理及主要零配件更換記錄等要素。

12.5 企業(yè)安全生產(chǎn)制度不僅限于上述內(nèi)容，當(dāng)法律法規(guī)更新或變更、政府及相關(guān)部門有新管理的要求、經(jīng)營狀況發(fā)生改變或企業(yè)組織機(jī)構(gòu)發(fā)生重大調(diào)整時(shí)，企業(yè)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充滿足生產(chǎn)經(jīng)營需要及法律法規(guī)要求的安全行駛和日常管理操作的相關(guān)制度，以確保車輛運(yùn)行安全。

12.6 企業(yè)應(yīng)逐步實(shí)行安全管理檔案和記錄電子化。13 風(fēng)險(xiǎn)管理和事故處置 13.1 安全風(fēng)險(xiǎn)管理

13.1.1 企業(yè)應(yīng)具備與其經(jīng)營規(guī)模和經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)的責(zé)任賠償能力,并按規(guī)定足額投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、車輛損失險(xiǎn)、乘座險(xiǎn)和第三責(zé)任險(xiǎn)等車輛安全保險(xiǎn)，可以采用安全統(tǒng)籌行業(yè)互助形式，提高企業(yè)安全工作和抗風(fēng)險(xiǎn)的能力。13.1.2 企業(yè)應(yīng)按規(guī)定每月進(jìn)行一次安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)分析，落實(shí)防范和應(yīng)急處置措施。對(duì)重大危險(xiǎn)源和重大隱患應(yīng)報(bào)運(yùn)管機(jī)構(gòu)和有關(guān)部門備案。

13.1.3 企業(yè)主管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人應(yīng)直接負(fù)責(zé)風(fēng)險(xiǎn)分析工作。根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)分析的結(jié)果，企業(yè)應(yīng)采取技術(shù)措施、管理措施、教育措施和從業(yè)人員的自我防護(hù)措施等來控制風(fēng)險(xiǎn)，預(yù)防事故的發(fā)生。

13.1.4 企業(yè)應(yīng)將風(fēng)險(xiǎn)分析的結(jié)果及所采取的控制措施對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行宣傳、培訓(xùn)，使其熟悉工作崗位和作業(yè)環(huán)境中的風(fēng)險(xiǎn)及所應(yīng)采取的控制措施。

13.2 應(yīng)急管理和事故處置

13.2.1 企業(yè)應(yīng)按照國家有關(guān)規(guī)定制定運(yùn)輸安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，建立應(yīng)急處理機(jī)制和組織機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)應(yīng)急物資儲(chǔ)備和資金保障，每年至少開展兩次應(yīng)急救援演練。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)明確應(yīng)急響應(yīng)的時(shí)間及各個(gè)崗位的職責(zé)、應(yīng)急通訊保障、應(yīng)急車輛和設(shè)備的儲(chǔ)備、應(yīng)對(duì)處置措施等內(nèi)容。沒有條件建立應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)的，要設(shè)立應(yīng)急救援人員，并與就近的應(yīng)急救援組織簽訂應(yīng)急救援協(xié)議。

13.2.2 發(fā)生道路運(yùn)輸事故后，駕駛員、乘務(wù)員應(yīng)以迅速將發(fā)生事故的車號(hào)、班次、時(shí)間、地點(diǎn)、受損情況、救助要求、事故原因等向當(dāng)?shù)毓步痪退鶎倨髽I(yè)報(bào)告，同時(shí)采取措施排除險(xiǎn)情，盡力搶救受傷人員，保護(hù)好事故現(xiàn)場。企業(yè)接到事故報(bào)告后，應(yīng)立即派員前往事故現(xiàn)場，協(xié)助處理善后事宜，發(fā)生人員死亡事故的，企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)迅速到場。

13.2.3 企業(yè)接到發(fā)生人員死亡、車輛燃燒或者其他影響較大的事故報(bào)告后，應(yīng)于1小時(shí)內(nèi)向企業(yè)注冊地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)報(bào)告，不得遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)或者瞞報(bào)。

13.2.4 道路運(yùn)輸事故報(bào)告的內(nèi)容包括：發(fā)生事故的單位、時(shí)間、地點(diǎn)；車輛的運(yùn)行線路、車牌號(hào)、車型、道路運(yùn)輸證號(hào)、核定人數(shù)、實(shí)載人數(shù)；駕駛員姓名、從業(yè)資格證類別及證號(hào)；死亡人數(shù)，受傷人數(shù)（其中重傷人數(shù)）；事故初步原因。

13.2.5 道路運(yùn)輸事故處理完結(jié)后7日內(nèi)（以公安交通管理部門出具事故責(zé)任認(rèn)定書為準(zhǔn)），企業(yè)應(yīng)寫出事故處理報(bào)告和整改措施，報(bào)企業(yè)注冊地的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)備案。

13.3 企業(yè)的行車安全考核指標(biāo)控制

13.3.1 班車客運(yùn)及旅游客運(yùn)行車安全考核指標(biāo)控制：責(zé)任事故（同責(zé)以上）率不高于0.01次/車，責(zé)任事故（同責(zé)以上）死亡率不高于0.004人/車。公交客運(yùn)企業(yè)、出租客運(yùn)企業(yè)、公交站場參照執(zhí)行。15 本規(guī)定自二○一一年二月十日起實(shí)行。

第二篇：重慶市交通委員會(huì)關(guān)于印發(fā)重慶市道路客運(yùn)安全生產(chǎn)規(guī)范的通知（本站推薦）

重慶市交通委員會(huì)關(guān)于印發(fā)重慶市道路客運(yùn)安全生產(chǎn)規(guī)范的通知

（渝交委安〔2011〕5號(hào)）

各區(qū)縣（自治縣）交通局（委）、渝中區(qū)建交委，市運(yùn)管局、交通執(zhí)法總隊(duì)：

《重慶市道路客運(yùn)安全生產(chǎn)規(guī)范》已經(jīng)2010年第九次委主任辦公會(huì)討論通過，現(xiàn)印發(fā)給你們，請遵照執(zhí)行。

附件：重慶市道路客運(yùn)安全生產(chǎn)規(guī)范

二○一一年一月十日

附件：

重慶市道路客運(yùn)安全生產(chǎn)規(guī)范

為貫徹《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》（國發(fā)〔2010〕23號(hào)）和《重慶市人民政府關(guān)于進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的決定》（渝府發(fā)〔2010〕3號(hào)），進(jìn)一步規(guī)范道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理，根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《重慶市道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》、《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》等有關(guān)的法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，制定本規(guī)范。

本規(guī)范所稱“安全生產(chǎn)”是指道路客運(yùn)企業(yè)為保障道路運(yùn)輸安全而進(jìn)行的安全生產(chǎn)工作。

本規(guī)范所稱“企業(yè)車輛”是指以車輛行駛證登記的企業(yè)名稱取得道路運(yùn)輸證的客運(yùn)車輛。

本規(guī)范適用于在我市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)登記的、取得從事道路客運(yùn)資格的道路客運(yùn)企業(yè)（不含農(nóng)村客運(yùn)企業(yè)）和三級(jí)及以上客運(yùn)站場（以下簡稱“企業(yè)”）。

各級(jí)交通行政主管部門和道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)監(jiān)督本規(guī)范的實(shí)施。

基本要求

4.1 企業(yè)是道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的主體，在生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)全過程中，應(yīng)當(dāng)全面保障道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)的條件，按不低于相關(guān)法律法規(guī)要求的標(biāo)準(zhǔn)制定企業(yè)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，編制崗位安全操作規(guī)程。

4.2 企業(yè)應(yīng)主動(dòng)接受交通行政主管部門和道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督管理，按行業(yè)管理部門核準(zhǔn)、許可的范圍從事生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)，實(shí)行公司化經(jīng)營和管理。

安全組織機(jī)構(gòu)及人員配備

5.1 企業(yè)應(yīng)建立各層級(jí)的安全生產(chǎn)委員會(huì)或領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室，明確安全生產(chǎn)委員會(huì)或領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室的組成人員、工作任務(wù)，形成層級(jí)清晰的安全管理組織體系。

5.2 建立健全與企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)相適應(yīng)的安全管理機(jī)構(gòu)，做到工作機(jī)構(gòu)、人員、責(zé)任、設(shè)施（備）、經(jīng)費(fèi)“五落實(shí)”。

5.3 企業(yè)專職安全管理人員配備

5.3.1 企業(yè)應(yīng)根據(jù)經(jīng)營規(guī)模等實(shí)際情況配備專職安全管理人員。車輛總數(shù)小于50輛的企業(yè)，安全管理專職人員配備不低于3人；車輛總數(shù)大于（含）51輛、小于（含）99輛的企業(yè)，安全管理專職人員配備不低于5人；車輛總數(shù)大于（含）100輛的企業(yè)，安全管理專職人員配備不低于7人。

5.3.2 專職安全管理人員應(yīng)具備與本單位從事的運(yùn)輸活動(dòng)相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力，持證上崗。

安全生產(chǎn)職責(zé)

6.1 企業(yè)安全生產(chǎn)實(shí)行分級(jí)管理、一崗雙責(zé)的體制。

企業(yè)主要負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，全面負(fù)責(zé)本單位的安全生產(chǎn)工作；分管安全生產(chǎn)管理工作的負(fù)責(zé)人，對(duì)安全生產(chǎn)承擔(dān)綜合監(jiān)督管理責(zé)任；分管業(yè)務(wù)工作的負(fù)責(zé)人，對(duì)分管工作中的安全生產(chǎn)承擔(dān)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

6.2 企業(yè)應(yīng)對(duì)本單位安全生產(chǎn)實(shí)行全員、全過程管理。根據(jù)行業(yè)管理的要求和本單位的崗位構(gòu)成，明確企業(yè)的安全主體責(zé)任和各職能部門的工作責(zé)任，制定關(guān)鍵崗位的安全生產(chǎn)職責(zé)，將安全生產(chǎn)目標(biāo)進(jìn)行層層分解、落實(shí)，逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，逐級(jí)建立安全生產(chǎn)責(zé)任考核制度，對(duì)各級(jí)管理人員、職能部門及從業(yè)人員安全生產(chǎn)職責(zé)的履行情況及安全生產(chǎn)責(zé)任制的實(shí)現(xiàn)情況進(jìn)行定期考核，予以獎(jiǎng)懲。

安全經(jīng)費(fèi)管理

7.1 依據(jù)《高危行業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用財(cái)務(wù)管理暫行辦法》的規(guī)定，按照不低于營業(yè)收入0.5%的標(biāo)準(zhǔn)提取安全費(fèi)用。

7.2 安全費(fèi)用用于：完善、改造和維護(hù)安全防護(hù)設(shè)備、設(shè)施支出；配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備和現(xiàn)場作業(yè)人員安全防護(hù)物品支出；安全生產(chǎn)檢查與評(píng)價(jià)支出；重大危險(xiǎn)源、重大事故隱患的評(píng)估、整改、監(jiān)控支出；安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn)以及應(yīng)急救援演練支出；其他與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的支出。

7.3 按規(guī)定實(shí)行全員安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度。

從業(yè)人員管理

8.1 駕駛員管理

8.1.1 駕駛員應(yīng)具有與駕駛車輛相應(yīng)的《機(jī)動(dòng)車駕駛證》和《營運(yùn)性道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證》、《重慶市出租汽車駕駛員從業(yè)資格證》，同時(shí)具備良好的職業(yè)道德和安全駕駛經(jīng)歷。

8.1.2 企業(yè)應(yīng)對(duì)擬聘用駕駛員的從業(yè)經(jīng)歷、操作技能和安全意識(shí)，進(jìn)行當(dāng)面審核和現(xiàn)場測試，考核合格后依照勞動(dòng)合同法與駕駛員簽訂勞動(dòng)合同。

8.1.3 企業(yè)建立駕駛員考核錄用檔案。檔案內(nèi)容包括招聘合同、有關(guān)證照審查及復(fù)印件、崗前培訓(xùn)、日常培訓(xùn)及考核成績（含試卷）情況、獎(jiǎng)懲記錄等。

8.1.4 企業(yè)建立駕駛員動(dòng)態(tài)管理信息系統(tǒng)，對(duì)駕駛員的運(yùn)行安全狀況和駕駛適應(yīng)性進(jìn)行不間斷的考核，定期通過駕駛員交通違法、肇事信息查詢平臺(tái)查詢駕駛員的違法和事故信息，及時(shí)處理駕駛員違反法律、法規(guī)及安全操作規(guī)范的行為并記錄在案。對(duì)經(jīng)考核確認(rèn)達(dá)不到安全要求的駕駛員，應(yīng)及時(shí)解聘或調(diào)任其他工作。

8.1.5 企業(yè)建立行車日志制度。運(yùn)行400公里以上的客運(yùn)線路應(yīng)建立行車日志制度，記錄的主要內(nèi)容包括始發(fā)站、中途?？空尽⒔K點(diǎn)站、停車時(shí)間、天氣和道路狀況，以及行車中發(fā)生的車輛故障、隱患、事故等。行車日志由駕駛員負(fù)責(zé)填寫，企業(yè)應(yīng)定期審核。

8.1.6 企業(yè)應(yīng)安排適應(yīng)營運(yùn)線路要求數(shù)量的駕駛員，保障駕駛員安全駕駛。連續(xù)行駛2小時(shí)以上、4小時(shí)以內(nèi)，應(yīng)停車休息不少于20分鐘；24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛時(shí)間累計(jì)不得超過8小時(shí)。雙層客運(yùn)車輛在高速公路上最高行駛速度不得超過80公里/小時(shí)。單程在400公里以上（高速公路600公里以上）的長途營運(yùn)客車必須配備2名以上的駕駛員。市內(nèi)客運(yùn)班車、包車和旅游客車不得在22時(shí)至次日5時(shí)始發(fā)，并在24時(shí)前結(jié)束運(yùn)輸任務(wù)。超長線路客運(yùn)車輛行駛時(shí)間超過22時(shí)的，應(yīng)落實(shí)固定或臨時(shí)途中休息站，安排長途駕駛員落地休息。嚴(yán)禁夜間（22時(shí)至次日6時(shí)）在三級(jí)及以下山區(qū)道路通行。

8.1.7 企業(yè)應(yīng)監(jiān)督駕駛員按照道路交通安全法律、法規(guī)和操作規(guī)范安全駕駛。

8.1.8 駕駛員應(yīng)了解企業(yè)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，熟知工作崗位存在的危險(xiǎn)因素、防范措施以及事故應(yīng)急措施。

8.1.9 企業(yè)應(yīng)按季度將聘用或解聘的駕駛員的信息報(bào)送當(dāng)?shù)剡\(yùn)管機(jī)構(gòu)備案。

8.2 乘務(wù)員

8.2.1 乘務(wù)員應(yīng)經(jīng)企業(yè)培訓(xùn)后上崗，具有安全乘車及識(shí)別易燃易爆危險(xiǎn)品的基本業(yè)務(wù)知識(shí)和良好的職業(yè)道德，掌握基本的醫(yī)療搶救和事故逃生常識(shí)。

8.2.2 乘務(wù)員應(yīng)維護(hù)行車中的乘車秩序。

客運(yùn)車輛管理

9.1 客運(yùn)車輛應(yīng)符合《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（GB18565）和《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258-2004）等有關(guān)規(guī)定，保持車輛技術(shù)狀況良好，證照齊全有效。

9.2 道路旅客運(yùn)輸車輛應(yīng)達(dá)到二級(jí)以上車輛技術(shù)狀況等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；高速公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)車輛應(yīng)符合《營運(yùn)客車類型劃分等級(jí)評(píng)定》（JT/T325-2004）標(biāo)準(zhǔn)的高中級(jí)客車，達(dá)到一級(jí)車輛技術(shù)狀況等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

9.3 車輛維護(hù)

9.3.1 企業(yè)應(yīng)建立車輛技術(shù)檔案和車輛維護(hù)制度。車輛技術(shù)檔案應(yīng)記載及時(shí)、完整和準(zhǔn)確，不得任意更改。

9.3.2 日常維護(hù)應(yīng)在每日發(fā)車前、行車中和收車后進(jìn)行，由駕駛員負(fù)責(zé)對(duì)車輛進(jìn)行清潔、補(bǔ)給和安全檢視。

9.3.3 營運(yùn)車輛應(yīng)按照《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB/T18344-2001）要求，由具備資質(zhì)條件的汽車維修廠負(fù)責(zé)實(shí)施一級(jí)、二級(jí)維護(hù)。一級(jí)、二級(jí)維護(hù)周期以行駛里程為依據(jù)，對(duì)于不便用以行駛里程來統(tǒng)計(jì)的，可用行駛時(shí)間間隔來確定維護(hù)周期。

9.3.4 各級(jí)維護(hù)必須按規(guī)定的項(xiàng)目進(jìn)行，不得漏項(xiàng)和減項(xiàng)。

9.3.5 嚴(yán)禁非法改裝、拼裝車輛，報(bào)廢車輛不得過戶或轉(zhuǎn)賣。達(dá)到國家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的營運(yùn)客車，應(yīng)按時(shí)辦理報(bào)廢、注銷登記，并及時(shí)交售給報(bào)廢汽車回收企業(yè)回收解體，不得將報(bào)廢車輛出售、贈(zèng)予或者以其它方式轉(zhuǎn)讓給非報(bào)廢汽車回收企業(yè)的單位或個(gè)人，不得自行拆解。

9.4 企業(yè)在注冊地應(yīng)擁有與其經(jīng)營規(guī)模相適應(yīng)的生產(chǎn)（用于車輛統(tǒng)一停放和日常維修）基地，在注冊地以外的經(jīng)營發(fā)生地，應(yīng)設(shè)立專用場地，作為企業(yè)回場待班車輛的統(tǒng)一停放和日常維修工作場所。

9.5 車輛運(yùn)行管理

9.5.1 企業(yè)應(yīng)設(shè)立獨(dú)立的車輛調(diào)度機(jī)構(gòu)，對(duì)企業(yè)車輛進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度管理，以保證車輛的正常運(yùn)行。

9.5.2 客運(yùn)班車應(yīng)按照許可的線路、班次、站點(diǎn)運(yùn)行，在規(guī)定的途經(jīng)站點(diǎn)上下旅客，不得站外上客或攬客。客運(yùn)包車不得搭乘合同外的旅客，嚴(yán)禁客運(yùn)包車途中上下客。

9.5.3 長途客運(yùn)線路應(yīng)制定途中服務(wù)站安全管理措施，建立長途班車中途休息管理制度，指定中途休息點(diǎn)和司機(jī)交接班點(diǎn)。

9.5.4 進(jìn)站營運(yùn)車輛必須嚴(yán)格遵守《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理規(guī)范》（交公路發(fā)〔2008〕2號(hào)）的相關(guān)規(guī)定，發(fā)車前自覺接受安全例檢，并按要求利用車載電視向乘客播放安全提示片。未按規(guī)定進(jìn)行車輛二級(jí)維護(hù)或安全檢查不合格的車輛不得出站運(yùn)營。不具備發(fā)車?yán)龣z條件的，企業(yè)應(yīng)督促駕駛員做好發(fā)車前的例行檢查。

9.5.5 企業(yè)車輛在每日收車后，應(yīng)返回企業(yè)生產(chǎn)基地或企業(yè)規(guī)定的其他場地統(tǒng)一停放。

9.5.6 根據(jù)不同營運(yùn)線路，企業(yè)分別提出線路各路段路面情況、行駛要求、注意事項(xiàng)等內(nèi)容，制作安全行車手冊，對(duì)危險(xiǎn)路段進(jìn)行標(biāo)注，供司乘人員參考。對(duì)于新開通線路，應(yīng)進(jìn)行道路運(yùn)行安全狀況踏勘，并制定安全保障措施。嚴(yán)禁在不具備安全通行條件的道路上開行客運(yùn)線路。

9.5.7 企業(yè)應(yīng)建立營運(yùn)車輛安全監(jiān)控系統(tǒng)管理機(jī)構(gòu)，并與行業(yè)管理部門監(jiān)控中心進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)?？瓦\(yùn)車輛應(yīng)安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，并逐步安裝移動(dòng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)。企業(yè)應(yīng)配備足夠的專職監(jiān)控人員，對(duì)運(yùn)行的車輛實(shí)行全程監(jiān)控。

9.5.8 企業(yè)應(yīng)根據(jù)營運(yùn)車輛運(yùn)行線路和營運(yùn)車輛、從業(yè)人員的狀況，建立健全GPS監(jiān)控管理制度，落實(shí)GPS監(jiān)控責(zé)任制，確保車輛運(yùn)營時(shí)車載終端各項(xiàng)功能均處于正常工作狀況。對(duì)超員、超速、超時(shí)駕駛、不按規(guī)定線路行駛等GPS監(jiān)控信息要及時(shí)處理，并將違規(guī)信息及處理結(jié)果打印存檔，作為企業(yè)內(nèi)部對(duì)營運(yùn)車輛和駕駛員進(jìn)行安全考核的依據(jù)。

9.6 企業(yè)應(yīng)及時(shí)掌握極端天氣下的路況信息，及時(shí)發(fā)布安全提示信息，督促駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行特殊天氣駕駛操作規(guī)程，謹(jǐn)慎安排車輛運(yùn)行。不具備安全通行條件的，應(yīng)向道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)申請停班或調(diào)整線路。

9.7 在批準(zhǔn)的途中非等級(jí)站點(diǎn)上下旅客時(shí)，乘務(wù)人員應(yīng)在駕駛員的配合下，加強(qiáng)對(duì)上車旅客攜帶行包的“三品”檢查。

9.8 營運(yùn)客車應(yīng)按規(guī)定配備三角木、滅火器等的安全行車設(shè)施設(shè)備。全封閉營運(yùn)客車應(yīng)配備足夠的安全錘。行駛冰雪、泥濘等易滑道路的客車應(yīng)配備防滑設(shè)施設(shè)備。

汽車客運(yùn)站安全管理

10.1 客運(yùn)站應(yīng)按《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》（交公路發(fā)〔2008〕2號(hào)）的要求建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度，配備與發(fā)班數(shù)量相適應(yīng)的安全生產(chǎn)管理人員，履行“三不進(jìn)站、五不出站”安全工作職責(zé)。

10.2 客運(yùn)站的安全生產(chǎn)條件應(yīng)符合《汽車客運(yùn)站級(jí)別劃分和建設(shè)要求》（JT/T 200-2004），二級(jí)（含）以上客運(yùn)站要按照規(guī)定配備并使用安全檢查設(shè)備，三級(jí)及以下的客運(yùn)站在客運(yùn)班車發(fā)班期間應(yīng)負(fù)責(zé)對(duì)旅客隨身行李和行包進(jìn)行檢查。

10.2.1 一、二級(jí)客運(yùn)站的安全檢查設(shè)備應(yīng)設(shè)在旅客進(jìn)入候車區(qū)的必經(jīng)通道處，并按旅客流量配備引導(dǎo)、檢查人員，對(duì)旅客行包進(jìn)行逐一安檢，發(fā)現(xiàn)可疑物品時(shí)，應(yīng)要求乘客主動(dòng)開包接受檢查。乘客不接受檢查的，應(yīng)拒絕其乘車。

10.2.2 客運(yùn)站下客區(qū)、候車區(qū)、待班區(qū)、發(fā)班區(qū)分開，車輛進(jìn)出口獨(dú)立，人員通道與車輛通道有效分隔，車輛進(jìn)站限速標(biāo)志、地面運(yùn)行及停車標(biāo)識(shí)、標(biāo)線設(shè)立明顯。

10.2.3 客運(yùn)站應(yīng)在明顯的位置設(shè)立安全公告和標(biāo)識(shí)，配備廣播和影視設(shè)備，按行業(yè)部門要求向旅客宣傳安全乘車知識(shí)，明示標(biāo)定禁止攜帶危險(xiǎn)品的種類、品名和限制攜帶危險(xiǎn)品的數(shù)量，使旅客自覺遵守規(guī)定。

10.3 客運(yùn)站按《安全標(biāo)志》（GB2894-1996）和《消防安全標(biāo)志》（GB13495-92）及相關(guān)規(guī)定配備足夠消防器材，放置合理；預(yù)留消防通道，人員、車輛疏散通道；用電設(shè)備符合安全要求。

10.4 客運(yùn)站應(yīng)配備與作業(yè)班次相應(yīng)的安全管理人員，其中一級(jí)站專職安全管理人員不少于3 人，二級(jí)站不少于2 人，三級(jí)站不少于1人。

10.5 客運(yùn)站應(yīng)按《汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車安全例行檢查項(xiàng)目及要求》的規(guī)定，對(duì)出站（場）車輛進(jìn)行安全檢查。

客運(yùn)車輛安全錘配備達(dá)不到要求數(shù)量的，應(yīng)當(dāng)場予以有償配備，客運(yùn)車輛GPS車載終端不能正常使用的，不得辦理報(bào)班手續(xù)。

10.5.1 車輛安全檢查采取人工檢查或者儀器自動(dòng)檢查的方式，逐步配備車輛安全自動(dòng)檢查系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)儀器自動(dòng)檢查。

10.5.2 二級(jí)以上客運(yùn)站應(yīng)設(shè)立專用的車輛安全檢查場所，配備檢臺(tái)或地溝、千斤頂、空壓泵，輪胎氣壓表等工具器材。

10.5.3 車輛安全檢查人員應(yīng)了解汽車檢查流程和檢查標(biāo)準(zhǔn)，具有檢查技術(shù)，熟練掌握檢查技術(shù)和使用檢查設(shè)備，具備規(guī)定的汽車維修技術(shù)等級(jí)。

10.6客運(yùn)站應(yīng)按照《企業(yè)事業(yè)單位內(nèi)部治安保衛(wèi)條例》規(guī)定，與公安部門建立報(bào)警聯(lián)動(dòng)機(jī)制，并為公安機(jī)關(guān)駐站提供必要的條件。

企業(yè)承包經(jīng)營安全管理

11.1 本規(guī)范所稱“承包經(jīng)營者”系指《重慶市人民政府關(guān)于規(guī)范道路客運(yùn)企業(yè)公司化經(jīng)營的意見》（渝府發(fā)〔2008〕136號(hào)）規(guī)定的，承包企業(yè)車輛但經(jīng)營期限未到期的承包經(jīng)營人。

11.2 企業(yè)應(yīng)對(duì)承包經(jīng)營人的經(jīng)營資格和能力進(jìn)行審查，簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議，并將承包經(jīng)營車輛納入企業(yè)安全生產(chǎn)管理體系，將企業(yè)各項(xiàng)安全管理制度落實(shí)到承包經(jīng)營者、承包經(jīng)營車輛及從業(yè)人員。

11.3 企業(yè)應(yīng)將道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及其他要求及時(shí)傳達(dá)給承包經(jīng)營者，監(jiān)督承包經(jīng)營者落實(shí)安全管理的各項(xiàng)措施。

11.4 企業(yè)對(duì)承包經(jīng)營車輛的運(yùn)輸安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)，發(fā)生運(yùn)輸生產(chǎn)事故的，由企業(yè)承擔(dān)責(zé)任。

其它安全生產(chǎn)制度

12.1 會(huì)議制度。企業(yè)每季度召開一次安委會(huì)，每月召開一次安全例會(huì)。針對(duì)重特大事故或重大節(jié)假日重要時(shí)段應(yīng)召開專題分析會(huì)。

12.2 安全教育培訓(xùn)制度

12.2.1 企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全資格培訓(xùn)時(shí)間不得少于48學(xué)時(shí)，每年再培訓(xùn)時(shí)間不得少于16學(xué)時(shí)。

12.2.2 駕駛?cè)藛T每月安全教育培訓(xùn)不少于1次，每年教育培訓(xùn)不少于20學(xué)時(shí)。

12.2.3 安全教育培訓(xùn)內(nèi)容主要有安全基本常識(shí)、安全規(guī)章制度、安全行車經(jīng)驗(yàn)、崗位操作技能、安全救援措施、職業(yè)道德、典型事故案例分析等。

12.3 安全生產(chǎn)檢查制度

12.3.1 企業(yè)應(yīng)對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)是否符合安全生產(chǎn)的有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)的規(guī)章制度開展檢查，針對(duì)安全管理制度執(zhí)行方面的缺陷，制定報(bào)告、改進(jìn)和復(fù)查的工作程序，以保證企業(yè)安全管理體系的有效性。

12.3.2 企業(yè)的安全檢查應(yīng)有明確的項(xiàng)目、內(nèi)容、要求和具體計(jì)劃。根據(jù)安全檢查計(jì)劃，企業(yè)各級(jí)管理人員應(yīng)在各自的業(yè)務(wù)范圍開展日常檢查、定期檢查和專項(xiàng)檢查。對(duì)重點(diǎn)部位、重點(diǎn)人員、重點(diǎn)線路應(yīng)進(jìn)行重點(diǎn)檢查。

12.3.3 根據(jù)日常檢查和定期檢查的結(jié)果，對(duì)所檢查出的隱患進(jìn)行專項(xiàng)檢查，制定整改措施，做到整改措施、責(zé)任人、資金來源和整改時(shí)限“四落實(shí)”，并對(duì)隱患整改情況進(jìn)行驗(yàn)證。

12.4 建立健全企業(yè)安全管理檔案。安全檔案資料必須真實(shí)、完整、規(guī)范，主要包括以下幾個(gè)方面：

12.4.1 安全生產(chǎn)制度匯編。企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度應(yīng)形成文件，符合相關(guān)法律法規(guī)的要求，并定期進(jìn)行更新。

12.4.2 安全會(huì)議記錄。召開的安委會(huì)、安全例會(huì)有會(huì)議議程、時(shí)間、地點(diǎn)、主持人、參會(huì)人員，會(huì)議記錄、會(huì)議簽到冊，議定事項(xiàng)等。

12.4.3 安全培訓(xùn)教育記錄。包括安全培訓(xùn)的目的、培訓(xùn)的對(duì)象、培訓(xùn)的主要內(nèi)容、培訓(xùn)的方式和培訓(xùn)的時(shí)間等要素。

12.4.4 安全檢查記錄。包括檢查時(shí)間、檢查人員、被檢查單位及地點(diǎn)、檢查情況、檢查意見、跟蹤督查的情況等要素。

12.4.5 從業(yè)人員檔案。包括安全管理人員、駕駛員、乘務(wù)員及其相關(guān)資料等要素。

12.4.6 事故檔案。包括事故時(shí)間、事故類別、傷亡人數(shù)、損失大小、事故經(jīng)過、事故教訓(xùn)、按照“四不放過”要求處理情況、事故快報(bào)表、月報(bào)表及統(tǒng)計(jì)表等要素。發(fā)生人員死亡的事故要求一案一檔，資料齊全，其他等級(jí)的事故可以建立事故臺(tái)帳。

12.4.7 車輛技術(shù)檔案。包括購車日期、出廠合格證、技術(shù)參數(shù)表、購車發(fā)票復(fù)印件、正側(cè)面照片、保險(xiǎn)、道路運(yùn)輸證復(fù)印件、行駛證復(fù)印件、二級(jí)維護(hù)竣工出廠合格證復(fù)印件、車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定資料、車輛類型等級(jí)劃分資料、車輛修理及主要零配件更換記錄等要素。

12.5 企業(yè)安全生產(chǎn)制度不僅限于上述內(nèi)容，當(dāng)法律法規(guī)更新或變更、政府及相關(guān)部門有新管理的要求、經(jīng)營狀況發(fā)生改變或企業(yè)組織機(jī)構(gòu)發(fā)生重大調(diào)整時(shí)，企業(yè)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充滿足生產(chǎn)經(jīng)營需要及法律法規(guī)要求的安全行駛和日常管理操作的相關(guān)制度，以確保車輛運(yùn)行安全。

12.6 企業(yè)應(yīng)逐步實(shí)行安全管理檔案和記錄電子化。

風(fēng)險(xiǎn)管理和事故處置

13.1 安全風(fēng)險(xiǎn)管理

13.1.1 企業(yè)應(yīng)具備與其經(jīng)營規(guī)模和經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)的責(zé)任賠償能力，并按規(guī)定足額投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、車輛損失險(xiǎn)、乘座險(xiǎn)和第三責(zé)任險(xiǎn)等車輛安全保險(xiǎn)，可以采用安全統(tǒng)籌行業(yè)互助形式，提高企業(yè)安全工作和抗風(fēng)險(xiǎn)的能力。

13.1.2 企業(yè)應(yīng)按規(guī)定每月進(jìn)行一次安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)分析，落實(shí)防范和應(yīng)急處置措施。對(duì)重大危險(xiǎn)源和重大隱患應(yīng)報(bào)運(yùn)管機(jī)構(gòu)和有關(guān)部門備案。

13.1.3 企業(yè)主管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人應(yīng)直接負(fù)責(zé)風(fēng)險(xiǎn)分析工作。根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)分析的結(jié)果，企業(yè)應(yīng)采取技術(shù)措施、管理措施、教育措施和從業(yè)人員的自我防護(hù)措施等來控制風(fēng)險(xiǎn)，預(yù)防事故的發(fā)生。

13.1.4 企業(yè)應(yīng)將風(fēng)險(xiǎn)分析的結(jié)果及所采取的控制措施對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行宣傳、培訓(xùn)，使其熟悉工作崗位和作業(yè)環(huán)境中的風(fēng)險(xiǎn)及所應(yīng)采取的控制措施。

13.2 應(yīng)急管理和事故處置

13.2.1 企業(yè)應(yīng)按照國家有關(guān)規(guī)定制定運(yùn)輸安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，建立應(yīng)急處理機(jī)制和組織機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)應(yīng)急物資儲(chǔ)備和資金保障，每年至少開展兩次應(yīng)急救援演練。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)明確應(yīng)急響應(yīng)的時(shí)間及各個(gè)崗位的職責(zé)、應(yīng)急通訊保障、應(yīng)急車輛和設(shè)備的儲(chǔ)備、應(yīng)對(duì)處置措施等內(nèi)容。沒有條件建立應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)的，要設(shè)立應(yīng)急救援人員，并與就近的應(yīng)急救援組織簽訂應(yīng)急救援協(xié)議。

13.2.2 發(fā)生道路運(yùn)輸事故后，駕駛員、乘務(wù)員應(yīng)以迅速將發(fā)生事故的車號(hào)、班次、時(shí)間、地點(diǎn)、受損情況、救助要求、事故原因等向當(dāng)?shù)毓步痪退鶎倨髽I(yè)報(bào)告，同時(shí)采取措施排除險(xiǎn)情，盡力搶救受傷人員，保護(hù)好事故現(xiàn)場。企業(yè)接到事故報(bào)告后，應(yīng)立即派員前往事故現(xiàn)場，協(xié)助處理善后事宜，發(fā)生人員死亡事故的，企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)迅速到場。

13.2.3 企業(yè)接到發(fā)生人員死亡、車輛燃燒或者其他影響較大的事故報(bào)告后，應(yīng)于1小時(shí)內(nèi)向企業(yè)注冊地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)報(bào)告，不得遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)或者瞞報(bào)。

13.2.4 道路運(yùn)輸事故報(bào)告的內(nèi)容包括：發(fā)生事故的單位、時(shí)間、地點(diǎn)；車輛的運(yùn)行線路、車牌號(hào)、車型、道路運(yùn)輸證號(hào)、核定人數(shù)、實(shí)載人數(shù)；駕駛員姓名、從業(yè)資格證類別及證號(hào)；死亡人數(shù)，受傷人數(shù)（其中重傷人數(shù)）；事故初步原因。

13.2.5 道路運(yùn)輸事故處理完結(jié)后7日內(nèi)（以公安交通管理部門出具事故責(zé)任認(rèn)定書為準(zhǔn)），企業(yè)應(yīng)寫出事故處理報(bào)告和整改措施，報(bào)企業(yè)注冊地的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)備案。

13.3 企業(yè)的行車安全考核指標(biāo)控制

13.3.1 班車客運(yùn)及旅游客運(yùn)行車安全考核指標(biāo)控制：責(zé)任事故（同責(zé)以上）率不高于0.01次/車，責(zé)任事故（同責(zé)以上）死亡率不高于0.004人/車。14 公交客運(yùn)企業(yè)、出租客運(yùn)企業(yè)、公交站場參照執(zhí)行。15 本規(guī)定自二○一一年二月十日起實(shí)行。

第三篇：道路客運(yùn)安全生產(chǎn)承諾書

進(jìn)一步加強(qiáng)道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，牢固樹立“安全生產(chǎn)重與泰山”的思想，確保各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處，實(shí)現(xiàn)全年無安全生產(chǎn)責(zé)任事故的發(fā)生。以下是道路客運(yùn)安全生產(chǎn)承諾書，歡迎閱讀。道路客運(yùn)安全生產(chǎn)承諾書1

根據(jù)上級(jí)交通主管部門的要求和規(guī)定，為進(jìn)一步加強(qiáng)道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，牢固樹立“安全生產(chǎn)重與泰山”的思想，確保各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處，實(shí)現(xiàn)全年無安全生產(chǎn)責(zé)任事故的發(fā)生，我公司特向交通主管部門鄭重承諾如下：

一、本承諾書為本公司20**向費(fèi)縣交通主管部門對(duì)安全生產(chǎn)工作所做承諾，并保證貫徹執(zhí)行到位。因執(zhí)行不到位，發(fā)生的安全生產(chǎn)責(zé)任事故，本公司承擔(dān)全部責(zé)任。

二、公司根據(jù)安全生產(chǎn)責(zé)任制的要求，本公司法人為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)該公司車輛發(fā)生的一切安全生產(chǎn)責(zé)任事故負(fù)全責(zé)。

三、本公司認(rèn)真貫徹落實(shí)客運(yùn)安全生產(chǎn)的一系列操作規(guī)程，嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)管理制度及安全運(yùn)行管理規(guī)定，強(qiáng)化安全管理人員的管理措施手段，自覺接受交通主管部門的監(jiān)督管理。

四、本公司保證定期對(duì)從業(yè)人員的安全常識(shí)、法律法規(guī)、消防技能等方面的知識(shí)進(jìn)行培訓(xùn)，提高駕乘人員的安全生產(chǎn)意識(shí)及處理突發(fā)事件的能力。

五、本公司保證嚴(yán)查“三品”、杜絕“三品”上車。

六、本公司保證對(duì)車輛技術(shù)狀況的檢查力度，保證“四證一卡”齊全有效上路運(yùn)行，認(rèn)真遵守出入庫檢查制度，堅(jiān)決杜絕重特大安全生產(chǎn)責(zé)任事故的發(fā)生，因車輛技術(shù)狀況發(fā)生的安全生產(chǎn)事故，本公司承擔(dān)一切責(zé)任。

七、保證聘用具有從業(yè)資質(zhì)的人員駕駛車輛，把好駕駛?cè)藛T的從業(yè)關(guān)。

八、積極配合交通主管部門開展“安全生產(chǎn)月”、“ 安全生產(chǎn)警示月”、“百日安全生產(chǎn)競賽”、“春運(yùn)”、“五一”、“十一”等安全生產(chǎn)活動(dòng)，并抓好該時(shí)段的安全生產(chǎn)工作。

九、嚴(yán)格落實(shí)車輛保險(xiǎn)制度，保證投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。

十、因違反以上規(guī)定及交通主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)而導(dǎo)致安全生產(chǎn)責(zé)任事故的，本公司自愿承擔(dān)一切責(zé)任，與交通主管部門無關(guān)。

十一、嚴(yán)格按照國家有關(guān)法律法規(guī)以及國家或行業(yè)有關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求，制定防范措施，對(duì)企業(yè)內(nèi)部的危險(xiǎn)部位實(shí)施有效監(jiān)控，杜絕“三違”現(xiàn)象，保證我單位安全生產(chǎn)各環(huán)節(jié)符合安全要求。落實(shí)操作崗位應(yīng)急措施，依法制定安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案和安全防范措施。

十二、加強(qiáng)職工安全知識(shí)培訓(xùn)教育和安全工作規(guī)程的宣貫，并使之能正確運(yùn)用在實(shí)際工作中。

十三、嚴(yán)肅事故的調(diào)查處理，嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過”的原則。對(duì)性質(zhì)嚴(yán)重或典型的事故，及時(shí)掌握事故情況，召開

專題事故分析會(huì)，提出防止事故重復(fù)發(fā)生的措施并認(rèn)真落實(shí)。

十四、確保安全生產(chǎn)所需資金的足額投入，建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)勵(lì)基金，保證安全獎(jiǎng)勵(lì)所需費(fèi)用的提取和使用。

十五、20**期間，如違反安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定，發(fā)生任何安全生產(chǎn)責(zé)任事故，我公司承擔(dān)一切責(zé)任。

十六、本承諾自簽字之日起生效。

承 諾 單 位（章）：

安全生產(chǎn)第一責(zé)任人簽名：

承諾有效期： 20**年 月 日至20**年12月31日

承 諾 時(shí) 間：20**年 月 日

為了確保駕駛員及公司財(cái)產(chǎn)的安全，特做如下承諾：

一、車輛技術(shù)狀況符合國家規(guī)定的一級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)，車輛完好，能確保安全。

二、駕駛員業(yè)務(wù)知識(shí)、技能和職業(yè)道德，并經(jīng)培訓(xùn)合格持證上崗(駕駛員領(lǐng)取了與所駕車輛相適應(yīng)的從業(yè)資格證)身體健康，能勝任工作。

三、公司制定了相關(guān)經(jīng)營管理、安全生產(chǎn)管理等制度并嚴(yán)格執(zhí)行。

四、公司所屬車輛實(shí)行公司化經(jīng)營，統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調(diào)度，統(tǒng)一結(jié)算，不掛靠經(jīng)營，不承包經(jīng)營。

五、嚴(yán)格按照運(yùn)管機(jī)構(gòu)核定的經(jīng)營范圍規(guī)范經(jīng)營。

六、認(rèn)真貫徹《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》、《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針，實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各崗位人員職責(zé)。定期對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全培訓(xùn)和教育，定期對(duì)車輛進(jìn)行檢測和維護(hù)，發(fā)車前對(duì)車輛進(jìn)行安全例檢，保持車輛技術(shù)狀況良好。車輛不超速超載運(yùn)行，駕駛員不疲勞駕駛、酒后駕車、違章行駛，超過400公里(高速公路600公里)的配雙班駕駛員。

七、遵章守紀(jì)，依法經(jīng)營。營運(yùn)車輛各種證、牌齊全有效。經(jīng)營等過程中遇到問題，由公司逐級(jí)反映，不出現(xiàn)影響社會(huì)穩(wěn)定的事件。

八、自覺遵守道路運(yùn)輸行業(yè)管理的規(guī)定，服從各級(jí)交通、旅游主管部門和運(yùn)管機(jī)構(gòu)的管理，按時(shí)繳納各種費(fèi)用。

如違反以上內(nèi)容及有關(guān)規(guī)定，自愿按規(guī)定接受處罰。

承諾方法人代表簽字：

(單位公章)

2016年1 月 1 日

第四篇：12道路客運(yùn)安全生產(chǎn)承諾書

道路客運(yùn)安全生產(chǎn)承諾書

根據(jù)上級(jí)交通主管部門的要求和規(guī)定，為進(jìn)一步加強(qiáng)道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，牢固樹立“安全生產(chǎn)重與泰山”的思想，確保各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處，實(shí)現(xiàn)全年無安全生產(chǎn)責(zé)任事故的發(fā)生，我公司特向交通主管部門鄭重承諾如下：

一、本承諾書為本公司2012向費(fèi)縣交通主管部門對(duì)安全生產(chǎn)工作所做承諾，并保證貫徹執(zhí)行到位。因執(zhí)行不到位，發(fā)生的安全生產(chǎn)責(zé)任事故，本公司承擔(dān)全部責(zé)任。

二、公司根據(jù)安全生產(chǎn)責(zé)任制的要求，本公司法人為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)該公司車輛發(fā)生的一切安全生產(chǎn)責(zé)任事故負(fù)全責(zé)。

三、本公司認(rèn)真貫徹落實(shí)客運(yùn)安全生產(chǎn)的一系列操作規(guī)程，嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)管理制度及安全運(yùn)行管理規(guī)定，強(qiáng)化安全管理人員的管理措施手段，自覺接受交通主管部門的監(jiān)督管理。

四、本公司保證定期對(duì)從業(yè)人員的安全常識(shí)、法律法規(guī)、消防技能等方面的知識(shí)進(jìn)行培訓(xùn)，提高駕乘人員的安全生產(chǎn)意識(shí)及處理突發(fā)事件的能力。

五、本公司保證嚴(yán)查“三品”、杜絕“三品”上車。1

六、本公司保證對(duì)車輛技術(shù)狀況的檢查力度，保證“四證一卡”齊全有效上路運(yùn)行，認(rèn)真遵守出入庫檢查制度，堅(jiān)決杜絕重特大安全生產(chǎn)責(zé)任事故的發(fā)生，因車輛技術(shù)狀況發(fā)生的安全生產(chǎn)事故，本公司承擔(dān)一切責(zé)任。

七、保證聘用具有從業(yè)資質(zhì)的人員駕駛車輛，把好駕駛?cè)藛T的從業(yè)關(guān)。

八、積極配合交通主管部門開展“安全生產(chǎn)月”、“ 安全生產(chǎn)警示月”、“百日安全生產(chǎn)競賽”、“春運(yùn)”、“五一”、“十一”等安全生產(chǎn)活動(dòng)，并抓好該時(shí)段的安全生產(chǎn)工作。

九、嚴(yán)格落實(shí)車輛保險(xiǎn)制度，保證投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。

十、因違反以上規(guī)定及交通主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)而導(dǎo)致安全生產(chǎn)責(zé)任事故的，本公司自愿承擔(dān)一切責(zé)任，與交通主管部門無關(guān)。

十一、嚴(yán)格按照國家有關(guān)法律法規(guī)以及國家或行業(yè)有關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求，制定防范措施，對(duì)企業(yè)內(nèi)部的危險(xiǎn)部位實(shí)施有效監(jiān)控，杜絕“三違”現(xiàn)象，保證我單位安全生產(chǎn)各環(huán)節(jié)符合安全要求。落實(shí)操作崗位應(yīng)急措施，依法制定安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案和安全防范措施。

十二、加強(qiáng)職工安全知識(shí)培訓(xùn)教育和安全工作規(guī)程的宣貫，并使之能正確運(yùn)用在實(shí)際工作中。

十三、嚴(yán)肅事故的調(diào)查處理，嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過”的原則。對(duì)性質(zhì)嚴(yán)重或典型的事故，及時(shí)掌握事故情況，召開

2專題事故分析會(huì)，提出防止事故重復(fù)發(fā)生的措施并認(rèn)真落實(shí)。

十四、確保安全生產(chǎn)所需資金的足額投入，建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)勵(lì)基金，保證安全獎(jiǎng)勵(lì)所需費(fèi)用的提取和使用。

十五、2012期間，如違反安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定，發(fā)生任何安全生產(chǎn)責(zé)任事故，我公司承擔(dān)一切責(zé)任。

十六、本承諾自簽字之日起生效。

承諾單位（章）：

安全生產(chǎn)第一責(zé)任人簽名：

承諾有效期： 2012年 月 日至2012年12月31日

承 諾 時(shí) 間：2012年 月 日

第五篇：2016道路客運(yùn)安全生產(chǎn)承諾書

2016道路客運(yùn)安全生產(chǎn)承諾書

道路客運(yùn)安全生產(chǎn)承諾書

為了確保駕駛員及公司財(cái)產(chǎn)的安全，特做如下承諾：

一、車輛技術(shù)狀況符合國家規(guī)定的一級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)，車輛完好，能確保安全。

二、駕駛員業(yè)務(wù)知識(shí)、技能和職業(yè)道德，并經(jīng)培訓(xùn)合格持證上崗(駕駛員領(lǐng)取了與所駕車輛相適應(yīng)的從業(yè)資格證)身體健康，能勝任工作。

三、公司制定了相關(guān)經(jīng)營管理、安全生產(chǎn)管理等制度并嚴(yán)格執(zhí)行。

四、公司所屬車輛實(shí)行公司化經(jīng)營，統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調(diào)度，統(tǒng)一結(jié)算，不掛靠經(jīng)營，不承包經(jīng)營。

五、嚴(yán)格按照運(yùn)管機(jī)構(gòu)核定的經(jīng)營范圍規(guī)范經(jīng)營。

六、認(rèn)真貫徹《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》、《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針，實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各崗位人員職責(zé)。定期對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全培訓(xùn)和教育，定期對(duì)車輛進(jìn)行檢測和維護(hù)，發(fā)車前對(duì)車輛進(jìn)行安全例檢，保持車輛技術(shù)狀況良好。車輛不超速超載運(yùn)行，駕駛員不疲勞駕駛、酒后駕車、違章行駛，超過400公里(高速公路600公里)的配雙班駕駛員。

七、遵章守紀(jì)，依法經(jīng)營。營運(yùn)車輛各種證、牌齊全有效。經(jīng)營等過程中遇到問題，由公司逐級(jí)反映，不出現(xiàn)影響社會(huì)穩(wěn)定的事件。

八、自覺遵守道路運(yùn)輸行業(yè)管理的規(guī)定，服從各級(jí)交通、旅游主管部門和運(yùn)管機(jī)構(gòu)的管理，按時(shí)繳納各種費(fèi)用。

如違反以上內(nèi)容及有關(guān)規(guī)定，自愿按規(guī)定接受處罰。承諾方法人代表簽字：(單位公章)2016年1 月 1 日 第2 / 2頁

道路貨物運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)承諾書 根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、交通運(yùn)輸部《道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定》、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》以及《山東省道路運(yùn)輸條例》等法律法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，為進(jìn)一步加強(qiáng)道路貨物運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)工作，認(rèn)真落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，確保企業(yè)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，特簽訂本承諾書。

一、認(rèn)真加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)

1.認(rèn)真貫徹落實(shí)國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，堅(jiān)持“安全第一”的方針，將安全生產(chǎn)作為企業(yè)頭等大事，加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)，企業(yè)法人代表(主要負(fù)責(zé)人)是企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)企業(yè)安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé);分管安全的領(lǐng)導(dǎo)負(fù)專責(zé);其他領(lǐng)導(dǎo)班子成員按照分工，實(shí)行“一崗兩責(zé)”。

2.將安全生產(chǎn)列入企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子重要議事日程，堅(jiān)持每季度召開一次安全生產(chǎn)例會(huì)，每半年召開一次安全生產(chǎn)分析會(huì)，每年召開一次全年安全生產(chǎn)總結(jié)會(huì)，并且做到：時(shí)間、人員、內(nèi)容、效果“四落實(shí)”，會(huì)議記錄齊全。

3.企業(yè)各部門、各生產(chǎn)(操作)崗位安全生產(chǎn)責(zé)任明確，制度健全，做到：有檢查、有考核、有記錄。

二、企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu)健全

企業(yè)設(shè)專(兼)職安全管理機(jī)構(gòu)，車隊(duì)(車間)有專(兼)職安全管理(監(jiān)督)員。

三、企業(yè)各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度健全 安全生產(chǎn)制度主要包括：安全生產(chǎn)操作規(guī)程，安全生產(chǎn)(管理)崗位責(zé)任制，安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度，道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理制度，從業(yè)人員安全管理制度，安全例會(huì)制度，安全學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)制度，事故應(yīng)急處理預(yù)案等。

四、加強(qiáng)道路貨物運(yùn)輸車輛安全管理

1.道路貨物運(yùn)輸車輛安全和技術(shù)性能符合國家標(biāo)準(zhǔn)，按照國家相關(guān)規(guī)定，定期對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。

2.車輛結(jié)構(gòu)要符合運(yùn)輸貨物包裝的要求，防止貨物的脫落、揚(yáng)撒、丟失等。

3.禁止使用報(bào)廢的、擅自改裝的、拼裝的、檢測不合格的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營。

五、加強(qiáng)從業(yè)人員資質(zhì)管理和安全教育

1.道路貨物運(yùn)輸駕駛員持有道路運(yùn)輸從業(yè)資格證件，并堅(jiān)持崗前專業(yè)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后上崗;2.堅(jiān)持定期對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全、職業(yè)道德和業(yè)務(wù)知識(shí)、操作規(guī)程培訓(xùn)，落實(shí)從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)制度。

六、建立事故責(zé)任追究制度

1.對(duì)已發(fā)生的事故按照“四不放過”的原則，認(rèn)真查找事故原因、吸取事故教訓(xùn)、制定整改措施，并依據(jù)相關(guān)規(guī)定追究有關(guān)人員責(zé)任;2.堅(jiān)持責(zé)任事故倒查制度。發(fā)生責(zé)任事故，不僅查找相關(guān)人員責(zé)任，同時(shí)認(rèn)真查找管理原因，追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

3.堅(jiān)持事故報(bào)告制度。對(duì)已發(fā)生的事故要及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告，并認(rèn)真做好企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核和駕駛員誠信考核記錄。

本企業(yè)牢固樹立安全生產(chǎn)意識(shí)，認(rèn)真遵守以上責(zé)任目標(biāo)。未按責(zé)任目標(biāo)落實(shí)，依據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)規(guī)章的規(guī)定，愿接受相應(yīng)處罰。

本承諾書一式二份，本企業(yè)及道路運(yùn)輸管理部門各持一份。由于本企業(yè)發(fā)生人事變動(dòng)，不影響本承諾書繼續(xù)履行。國家規(guī)定發(fā)生變化，本承諾書條款修訂后，重新簽訂。企業(yè)名稱：(公章)法人代表(負(fù)責(zé)人)： 二 年 月 日

道路運(yùn)輸企業(yè)交通安全責(zé)任承諾書

我作為（單位名稱）的法定代表人和安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作負(fù)全面責(zé)任，根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，為做好安全生產(chǎn)工作，有效防范道路交通事故的發(fā)生，現(xiàn)鄭重承諾如下：

一、嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》、《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》等法律法規(guī)，建立健全企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)車輛技術(shù)管理和客貨運(yùn)駕駛?cè)说葟臉I(yè)人員管理，確保道路運(yùn)輸安全。

二、定期召開道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作會(huì)議和例會(huì)，分析安全形勢，開展隱患排查，解決安全生產(chǎn)中的重大問題。安全生產(chǎn)工作會(huì)議至少每季度召開一次，安全例會(huì)至少每月召開一次。特別是發(fā)生較大及以上道路交通事故后，應(yīng)及時(shí)召開安全分析通報(bào)會(huì)。

三、與各分支機(jī)構(gòu)層層簽訂道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，制定明確的考核指標(biāo)，定期考核并公布考核結(jié)果及獎(jiǎng)懲情況。規(guī)范具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置及監(jiān)控平臺(tái)的安裝、管理、使用，推進(jìn)公路客運(yùn)車輛分段限速管理工作，履行對(duì)營運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控的主體責(zé)任。嚴(yán)禁客運(yùn)車輛、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛掛靠經(jīng)營。加強(qiáng)對(duì)客貨運(yùn)駕駛?cè)说馁Y格審查，對(duì)不具備安全駕駛資格的駕駛?cè)?，不得聘用其駕駛客貨運(yùn)車輛。

四、建立客貨運(yùn)駕駛?cè)氚踩逃?、崗前培?xùn)及考核制度。定期對(duì)駕駛?cè)碎_展法律法規(guī)、典型交通事故案例警示、技能訓(xùn)練、應(yīng)急處置等教育培訓(xùn)。至少每月查詢一次客貨運(yùn)駕駛?cè)说倪`法和事故信息，及時(shí)進(jìn)行針對(duì)性的教育和處理。

五、建立客貨運(yùn)輸駕駛?cè)氚踩嬲]制度。安全管理人員對(duì)客貨運(yùn)駕駛?cè)顺鲕嚽斑M(jìn)行問詢、告知，督促客貨運(yùn)輸駕駛?cè)胱龊脤?duì)車輛的日常維護(hù)和檢查，防止客貨運(yùn)駕駛?cè)司坪?、帶病或者帶不良情緒上崗，嚴(yán)禁超員、超速、超載、疲勞駕駛、不按規(guī)定車道行駛、違法會(huì)車、違法超車等行為。

六、加強(qiáng)車輛技術(shù)管理，確保營運(yùn)車輛處于良好的技術(shù)狀況。按照國家有關(guān)規(guī)定建立車輛安全技術(shù)狀況檢測和審驗(yàn)、檢驗(yàn)制度，嚴(yán)格執(zhí)行營運(yùn)車輛綜合性能檢測和技術(shù)等級(jí)評(píng)定制度，確保車輛符合安全技術(shù)條件。嚴(yán)禁逾期未檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的車輛、非法改裝車輛、安全配置不達(dá)標(biāo)車輛、超限超載車輛等上路行駛。

七、因不落實(shí)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)主體責(zé)任，發(fā)生較大以上道路交通事故，本人愿承擔(dān)一切法律后果和相應(yīng)的行政處罰、刑事責(zé)任。法人代表簽字（承諾單位蓋章）2016年 月 日

12道路客運(yùn)安全生產(chǎn)承諾書 道路客運(yùn)安全生產(chǎn)承諾書

根據(jù)上級(jí)交通主管部門的要求和規(guī)定，為進(jìn)一步加強(qiáng)道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，牢固樹立“安全生產(chǎn)重與泰山”的思想，確保各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處，實(shí)現(xiàn)全年無安全生產(chǎn)責(zé)任事故的發(fā)生，我公司特向交通主管部門鄭重承諾如下：

一、本承諾書為本公司2016向費(fèi)縣交通主管部門對(duì)安全生產(chǎn)工作所做承諾，并保證貫徹執(zhí)行到位。因執(zhí)行不到位，發(fā)生的安全生產(chǎn)責(zé)任事故，本公司承擔(dān)全部責(zé)任。

二、公司根據(jù)安全生產(chǎn)責(zé)任制的要求，本公司法人為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)該公司車輛發(fā)生的一切安全生產(chǎn)責(zé)任事故負(fù)全責(zé)。

三、本公司認(rèn)真貫徹落實(shí)客運(yùn)安全生產(chǎn)的一系列操作規(guī)程，嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)管理制度及安全運(yùn)行管理規(guī)定，強(qiáng)化安全管理人員的管理措施手段，自覺接受交通主管部門的監(jiān)督管理。

四、本公司保證定期對(duì)從業(yè)人員的安全常識(shí)、法律法規(guī)、消防技能等方面的知識(shí)進(jìn)行培訓(xùn)，提高駕乘人員的安全生產(chǎn)意識(shí)及處理突發(fā)事件的能力。

五、本公司保證嚴(yán)查“三品”、杜絕“三品”上車。

六、本公司保證對(duì)車輛技術(shù)狀況的檢查力度，保證“四證一卡”齊全有效上路運(yùn)行，認(rèn)真遵守出入庫檢查制度，堅(jiān)決杜絕重特大安全生產(chǎn)責(zé)任事故的發(fā)生，因車輛技術(shù)狀況發(fā)生的安全生產(chǎn)事故，本公司承擔(dān)一切責(zé)任。

七、保證聘用具有從業(yè)資質(zhì)的人員駕駛車輛，把好駕駛?cè)藛T的從業(yè)關(guān)。

八、積極配合交通主管部門開展“安全生產(chǎn)月”、“ 安全生產(chǎn)警示月”、“百日安全生產(chǎn)競賽”、“春運(yùn)”、“五一”、“十一”等安全生產(chǎn)活動(dòng)，并抓好該時(shí)段的安全生產(chǎn)工作。

九、嚴(yán)格落實(shí)車輛保險(xiǎn)制度，保證投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。

十、因違反以上規(guī)定及交通主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)而導(dǎo)致安全生產(chǎn)責(zé)任事故的，本公司自愿承擔(dān)一切責(zé)任，與交通主管部門無關(guān)。

十一、嚴(yán)格按照國家有關(guān)法律法規(guī)以及國家或行業(yè)有關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求，制定防范措施，對(duì)企業(yè)內(nèi)部的危險(xiǎn)部位實(shí)施有效監(jiān)控，杜絕“三違”現(xiàn)象，保證我單位安全生產(chǎn)各環(huán)節(jié)符合安全要求。落實(shí)操作崗位應(yīng)急措施，依法制定安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案和安全防范措施。

十二、加強(qiáng)職工安全知識(shí)培訓(xùn)教育和安全工作規(guī)程的宣貫，并使之能正確運(yùn)用在實(shí)際工作中。

十三、嚴(yán)肅事故的調(diào)查處理，嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過”的原則。對(duì)性質(zhì)嚴(yán)重或典型的事故，及時(shí)掌握事故情況，召開專題事故分析會(huì)，提出防止事故重復(fù)發(fā)生的措施并認(rèn)真落實(shí)。

十四、確保安全生產(chǎn)所需資金的足額投入，建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)勵(lì)基金，保證安全獎(jiǎng)勵(lì)所需費(fèi)用的提取和使用。

十五、2016期間，如違反安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定，發(fā)生任何安全生產(chǎn)責(zé)任事故，我公司承擔(dān)一切責(zé)任。

十六、本承諾自簽字之日起生效。承 諾 單 位（章）：

安全生產(chǎn)第一責(zé)任人簽名：

承諾有效期： 2016年 月 日至2016年12月31日 承 諾 時(shí) 間：2016年 月 日

原平道路運(yùn)輸企業(yè)做出安全生產(chǎn)承諾書

為貫徹執(zhí)行上級(jí)文件通知精神，法定代表人做出安全生產(chǎn)承諾制，必須保證認(rèn)真執(zhí)行國家、省關(guān)于安全生產(chǎn)法律標(biāo)準(zhǔn)和政策要求，積極落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，努力做好本企業(yè)安全生產(chǎn)工作，道路運(yùn)輸企業(yè)承諾一定要做好如下安全工作：

一、建章立制，排查隱患。按照國家有關(guān)法律法規(guī)，建立健全安全責(zé)任制和各項(xiàng)規(guī)章制度，依法做好定期不定期對(duì)企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行安全生產(chǎn)隱患大檢查，對(duì)檢查出的問題要求企業(yè)及時(shí)整改，做到有記錄、有落實(shí)、有時(shí)限。

二、加大投入，宣傳教育。確保安全資金的投入，配備滿足安全生產(chǎn)需要的安全設(shè)施，設(shè)備，器材，要求企業(yè)安裝gps的車輛一定按要求安裝使用，按規(guī)定建立安全管理機(jī)構(gòu)和配備安全管理人員，企業(yè)按時(shí)召開安全生產(chǎn)工作例會(huì)，并定期對(duì)駕駛員和從業(yè)人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，提高安全防范意識(shí)和社會(huì)責(zé)任感。

三、處置有力，降低損失。按程序及時(shí)、如實(shí)上報(bào)安全

生產(chǎn)事故。制定具有針對(duì)性、實(shí)用性的事故應(yīng)急救援預(yù)案并定期組織演練。對(duì)本單位發(fā)生的安全生產(chǎn)事故果斷處置，防止事態(tài)擴(kuò)大和蔓延，盡最大努力降低事故損失，對(duì)重大危險(xiǎn)和易發(fā)生事故的重點(diǎn)部位實(shí)施有效監(jiān)測、監(jiān)控；

四、投入保險(xiǎn)，生產(chǎn)保障。按時(shí)、按要求繳納承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)，依法參加工傷保險(xiǎn)，為從業(yè)人員繳納保險(xiǎn)費(fèi)，對(duì)事故人員的賠付按照國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

這次簽訂《安全生產(chǎn)承諾書》共計(jì)18個(gè)，其中客運(yùn)企業(yè)8個(gè)，二級(jí)維修企業(yè)4個(gè)，危貨企業(yè)3個(gè)，駕校3個(gè)。