第一篇：高速公路廣告工程與安全管理先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)

高速公路廣告工程與安全管理先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)

為了加強(qiáng)與各部門安全管理方面的經(jīng)驗(yàn)溝通，配合協(xié)助安全部營(yíng)造一個(gè)安全生產(chǎn)，穩(wěn)定發(fā)展的大局，公司將平日里安全與工程方面管理的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)成若干項(xiàng)，與各部門共同分享，并號(hào)召各部門互相學(xué)習(xí)和借鑒，共同總結(jié)，共同進(jìn)步,如有意見和建議請(qǐng)反饋給我部門。

第一部分 安全檢查經(jīng)驗(yàn)

一直以來，安檢都是我們部門的工作的重要一環(huán)，戶外廣告在實(shí)現(xiàn)其經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，也為我們提出了一系列安全維護(hù)問題，為此，我們加強(qiáng)了高速公路廣告牌的安全管理，使之規(guī)范化，首先是明確責(zé)任，建立安全管理等一系列制度，然后針對(duì)安全檢查的項(xiàng)目，完成日常尋檢和上級(jí)有關(guān)部門布置的任務(wù)，為確保高速公路安全暢通打下了良好的基礎(chǔ)，具體總結(jié)如下：

一、明確責(zé)任和分工，制定工作流程

1.我們的安全檢查分為日常巡檢、專項(xiàng)檢查、臨時(shí)檢查、聯(lián)合大檢查，其中日常巡檢、專項(xiàng)檢查和臨時(shí)檢查由公司專職安全監(jiān)察工作人員負(fù)責(zé)組織實(shí)施，有專人對(duì)每個(gè)廣告牌進(jìn)行專項(xiàng)記錄，拍攝實(shí)景照片，并建立存檔機(jī)制，在日常巡檢、專項(xiàng)檢查和臨時(shí)檢查過程中，發(fā)現(xiàn)廣告牌存在問題，在通知廣告經(jīng)營(yíng)單位整改維修后由專人進(jìn)行存檔備案。聯(lián)合大檢查由公司指派專職人員陪同集團(tuán)安全部組成聯(lián)合檢查小組進(jìn)行跨部門聯(lián)合檢查，做到責(zé)權(quán)明晰，分工明確。我們的工作流程具體分為內(nèi)業(yè)和外業(yè)兩個(gè)部分，這樣做可以最大限度的發(fā)揮人的能動(dòng)作用，便于統(tǒng)籌安排，外業(yè)部分包括上路巡檢，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)拍照和記錄，內(nèi)業(yè)部分包括填寫日常巡檢記錄表，對(duì)不符合要求有安全隱患的廣告牌，電話通知經(jīng)營(yíng)單位維修，對(duì)存在嚴(yán)重質(zhì)量問題的廣告牌，給電話通知后未采取措施的經(jīng)營(yíng)單位下達(dá)整改通知書，限期整改。對(duì)檢查后的相關(guān)資料進(jìn)行存檔備案。

二、檢查內(nèi)容和項(xiàng)目的總結(jié)和歸納

1.高速公路廣告設(shè)施應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)類型進(jìn)行維護(hù)，經(jīng)過巡檢人員長(zhǎng)期上路總結(jié)，我們發(fā)現(xiàn)一些問題能夠引發(fā)安全事故，有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性方面的，包括主立柱傾斜，頭部變形，基礎(chǔ)外緣暴裂，基礎(chǔ)外露等，有外觀受損方面的，包括鐵皮脫落，畫布破損，主骨架變形或銹蝕，造型改變私自加高，有接觸面連接點(diǎn)松動(dòng)方面的，包括單螺母，螺母與法蘭盤有間隙，法蘭盤錯(cuò)位松動(dòng)，墊片開口直徑過大，對(duì)接焊口處加勁板缺損等，有附屬設(shè)備的問題，包括燈架開焊，電線裸露等，其中結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性方面的問題最為嚴(yán)重，可以使廣告牌瞬間倒塌，其他幾個(gè)方面也必須引起足夠重視，針對(duì)不同方面的問題，我們有相關(guān)的檢查制度和維修方案與之對(duì)應(yīng)。

2.使用5年以上的廣告設(shè)施應(yīng)增加專項(xiàng)檢查頻率。專項(xiàng)檢查應(yīng)重點(diǎn)檢查廣告牌構(gòu)件的連接點(diǎn)（焊縫、螺栓和錨栓）以及結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，全面檢查后要對(duì)廣告牌質(zhì)量及能否繼續(xù)使用給出結(jié)論，經(jīng)過長(zhǎng)期檢查發(fā)現(xiàn)問題，我們具體總結(jié)制定了如下檢查標(biāo)準(zhǔn)：

(1)法蘭盤不能上下擺動(dòng)(2)法蘭盤與混凝土縫隙不能過大(3)混凝土平整、基礎(chǔ)外緣與土接觸處無明顯裂痕。基礎(chǔ)不能外漏

(4)地腳螺栓垂直向上，雙螺母，螺母必須采取防盜措施。(5)螺母與法蘭盤間不能有間隙，墊片齊全，墊片開口直徑不能過大，要明顯小于螺母

(6)加勁板與法蘭盤及主立柱焊接牢固、不能缺損。(7)主立柱必須垂直

(8)主立柱如果有對(duì)接焊口或法蘭盤連接，焊口處必須加勁板固定，法蘭盤連接處不能有錯(cuò)位或者螺拴松動(dòng)。

(9)主立柱不得私自加高或在廣告牌上增加其他裝飾、(10)主骨架部分不能有明顯變形和銹蝕(11)如果橫梁有對(duì)接焊口，需加勁板固定(12)廣告牌面無傾斜(13)版面鐵皮無脫落

(14)無風(fēng)或風(fēng)力較小的情況下廣告牌面不能擺動(dòng)，扭動(dòng)過大。我們對(duì)節(jié)點(diǎn)松動(dòng)或焊縫有裂痕的現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)加固、修復(fù)和重新焊接。發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性存在問題應(yīng)及時(shí)委托具備資質(zhì)的單位進(jìn)行檢測(cè)和加固，不能夠通過加固確保安全的應(yīng)及時(shí)拆除。對(duì)廣告牌的照明、供電、電器控制設(shè)備也定期維護(hù)，確保用電安全，對(duì)燈光照明應(yīng)做到即壞即修。

三、廣告牌特殊季節(jié)強(qiáng)化管理

在大風(fēng)、大雨特殊季節(jié)中，我們加強(qiáng)對(duì)高速公路廣告牌的檢查與維護(hù)，對(duì)重點(diǎn)地段（長(zhǎng)春東至機(jī)場(chǎng)等）進(jìn)行臨時(shí)重點(diǎn)檢查。發(fā)現(xiàn)有基礎(chǔ)不牢、被外力沖毀和破壞存在安全隱患的，應(yīng)及時(shí)采取有效措施保證安全。

在大風(fēng)頻發(fā)季節(jié)，應(yīng)對(duì)廣告牌結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面的檢查和維護(hù)，重點(diǎn)對(duì)結(jié)構(gòu)的剛性、結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)、焊縫、螺栓和地腳螺栓等進(jìn)行檢查維護(hù)。應(yīng)對(duì)廣告牌版面連接牢固程度進(jìn)行檢修和加固處理。對(duì)老化和銹蝕的支架進(jìn)行除銹和加固工作，檢查廣告的電纜線和燈具支架的牢固安全。對(duì)天氣預(yù)報(bào)有5級(jí)大風(fēng)的天氣，加大廣告牌巡查力度和密度。在此期間，一方面是要求廣告公司按標(biāo)準(zhǔn)、定期進(jìn)行安全檢查、維護(hù)、加固、除銹，確保廣告塔牌安全。另一方面，由我們自己組織相關(guān)人員上路檢查，對(duì)廣告牌逐一進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行處理，下發(fā)安全隱患排查治理情況通報(bào)，強(qiáng)力推進(jìn)安全檢查工作深入開展。遇到惡劣天氣，我們會(huì)安排專業(yè)維護(hù)小組加強(qiáng)巡查力度和密度。

四，檢查人員上路的安全注意事項(xiàng)總結(jié)

我們檢查人員上路檢查一律穿著防護(hù)服，嚴(yán)格按照高速公路安全管理規(guī)定停放車輛，設(shè)置安全警示標(biāo)志，做到順向檢查，不橫跨高速公路，以確保高速公路行車和自身安全。

另外我們聘用臨時(shí)技術(shù)人員，為了安全起見，均與其簽定安全協(xié)議，在檢查過程中嚴(yán)格按照高空施工安全規(guī)程操作。

第二部分 施工安全經(jīng)驗(yàn)

我們廣告牌施工安全主要分為兩個(gè)方面,一方面是廣告牌建設(shè)符合安全施工標(biāo)準(zhǔn),另一方面是施工單位要確保施工安全進(jìn)行以及保障施工人員的安全。

一、廣告牌建設(shè)方面

早在公司成立工程部之初，我們就依據(jù)相關(guān)法律規(guī)定制定了各類廣告牌設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)，相關(guān)文件有《中華人民共和國(guó)公路法律》、《中華人民共和國(guó)廣告法》、《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》、《吉林省公路路政管理辦法》、交通部《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》。我們所稱公路用地是指吉林省高速公路及其兩側(cè)依法征用的土地；建筑控制區(qū)是指高速公路邊溝（坡腳護(hù)坡道、坡頂截水溝）邊緣以外50、連接線邊溝外緣以外50米的控制用地范圍。我們的廣告設(shè)施設(shè)置類型主要有：雙面單立柱廣告牌、三面單立柱廣告牌、跨線橋廣告牌、落地廣告牌、燈箱廣告牌、棚頂廣告牌、龍門廣告牌。

為了確保廣告牌建設(shè)的安全穩(wěn)定，在廣告牌施工期間，我們要求在施工前將施工方案報(bào)我公司，施工時(shí)雙方均到場(chǎng)，實(shí)行同時(shí)施工、同時(shí)驗(yàn)收。大型鋼結(jié)構(gòu)廣告設(shè)施我們要求具備相應(yīng)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)資質(zhì)的單位進(jìn)行設(shè)計(jì)，出具完整的結(jié)構(gòu)施工圖，明確結(jié)構(gòu)要求、材料規(guī)格等內(nèi)容，其基礎(chǔ)和上部結(jié)構(gòu)要滿足抗風(fēng)、抗震要求。

我們現(xiàn)場(chǎng)全程跟蹤施工過程，主要要求施工單位在安全方面做到以下幾點(diǎn)：

1、設(shè)置高速公路廣告必須保證廣告設(shè)施結(jié)構(gòu)安全，堅(jiān)決杜絕可能出現(xiàn)的傾覆、倒塌等安全隱患，不能因設(shè)置廣告影響相關(guān)、相鄰公路構(gòu)造物的結(jié)構(gòu)安全和功能發(fā)揮。

2、廣告一般應(yīng)采用落地式廣告設(shè)施，不能利用公路構(gòu)造物和附屬設(shè)施設(shè)置廣告。廣告的設(shè)置不得遮擋交通標(biāo)志或影響交通設(shè)施和交通標(biāo)志的正常使用，不得妨礙安全視距，不得影響車輛行駛安全，一般地說，我們要求廣告牌間距至少為一公里。

3、廣告采用立柱顏色和結(jié)構(gòu)型式應(yīng)基本統(tǒng)一。其設(shè)施最內(nèi)側(cè)投影點(diǎn)一般不得進(jìn)入高速公路邊溝或護(hù)欄內(nèi)，保證廣告牌距離主路在10米左右

4、安裝照明設(shè)施的廣告設(shè)施，照明光源不得照射路面，不得造成行車眩目；戶外廣告不得設(shè)置霓虹燈。

5、上跨天橋的廣告牌宜使用獨(dú)立的支撐結(jié)構(gòu)，保證設(shè)置牢固，防止人為破壞產(chǎn)生安全隱患。

另外，參照有關(guān)文件和規(guī)定，我們有具體的設(shè)置點(diǎn)位規(guī)范和規(guī)格要求，每個(gè)要求都是我們根據(jù)規(guī)定文件并結(jié)合具體實(shí)際制定出來的：

1、主線兩側(cè)

（1）一般情況下，高速公路兩側(cè)設(shè)置的戶外廣告牌，單側(cè)縱向間距不小與500米，這么做是為了保證安全間距。

（2）廣告牌下邊緣距路面垂直高度不小于8米。這個(gè)規(guī)定可以控制廣告牌不超過安全高度（3）廣告牌內(nèi)邊緣在公路外側(cè)防護(hù)欄10米處。廣告牌設(shè)立時(shí)，即依此確定點(diǎn)位的橫向距離，但是，特殊情況我們會(huì)根據(jù)實(shí)際情況另行確定。

（4）廣告牌載面與公路呈85°腳。

2、互通立交區(qū)

（1）一般情況下，我們?cè)诨ネ⒔粎^(qū)批準(zhǔn)設(shè)立三面單立柱廣告牌。從安全方面來說，因?yàn)榛ネ▍^(qū)域開闊，而且朝向四面八方，所以適宜建立體積龐大的三面單立柱。

（2）廣告牌下邊緣與匝道最高處路面垂直高度不小于8米。這也是保證廣告牌的安全高度

3、收費(fèi)廣場(chǎng)及防護(hù)欄外側(cè)（1）收費(fèi)安全島

①收費(fèi)棚內(nèi)的收費(fèi)安全島（收費(fèi)票亭）前后設(shè)立小型燈箱式廣告牌。

②燈箱式廣告牌設(shè)置數(shù)量不能超過收費(fèi)棚內(nèi)收費(fèi)安全島數(shù)量。③廣告牌不能遮擋收費(fèi)站名稱及車道指示燈。④收費(fèi)棚廣告牌不能超出雨棚承載能力。（2）收費(fèi)廣場(chǎng)防護(hù)欄外側(cè)

①收費(fèi)廣場(chǎng)防護(hù)欄外側(cè)設(shè)立落地式廣告牌。

②落地式廣告牌載面長(zhǎng)度因收費(fèi)廣場(chǎng)可面積大小確定。③落地式廣告牌載面與公路走向平行，整齊設(shè)置。

4、跨線橋（1）在設(shè)立跨線橋廣告時(shí)，我們要求廣告形式為長(zhǎng)方形的標(biāo)牌，載面面積必須依據(jù)跨線橋長(zhǎng)度，否則超過尺寸，就容易與來往車輛相刮，造成安全事故。

（2）跨線橋廣告牌及附屬設(shè)施最低處不低與跨線橋下沿口。（3）跨線橋廣告牌的設(shè)立必須考慮橋體的結(jié)構(gòu)和承重,如果允許的范圍，將影響廣告牌的安全穩(wěn)定性.5、主線龍門

（1）主線的開闊地帶，我們可同意設(shè)立龍門廣告牌。（2）龍門廣告牌的高度應(yīng)當(dāng)高于國(guó)家有關(guān)高速公路行車限高標(biāo)準(zhǔn)，最低處一般不低于8米。

（3）龍門廣告的設(shè)置應(yīng)充分考慮對(duì)附近視線的遮擋，我們對(duì)不符合要求的龍門嚴(yán)格控制。

在規(guī)格方面，我們也依據(jù)規(guī)定結(jié)合實(shí)際了，設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)

1、媒體規(guī)格：

（1）兩面單立柱廣告牌牌面規(guī)格為：18m*6m*2，三面單立柱廣告牌牌面規(guī)格為：18m*6m*3，落地廣告牌規(guī)格為：40m*8m

2、媒體用材料標(biāo)準(zhǔn)

（1）我們要求廣告牌一律采用Φ1200—1400mm，δ12mm鋼柱，δ0.6—0.7mm鍍鋅板；廣告牌所選用的型鋼、鐵板、鉚釘、螺栓等材料必須為國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)材料。

（2）戶外廣告設(shè)施的設(shè)計(jì)抗風(fēng)能力全部達(dá)到瞬時(shí)10級(jí)，這就大大降低了廣告牌的遇到突然災(zāi)害性天氣的危險(xiǎn)等級(jí)。

二、施工現(xiàn)場(chǎng)及施工人員安全

對(duì)于施工人員的安全，我們主要是通過跟施工單位簽定安全協(xié)議書，來約束和要求他們的，如果各類高空作業(yè)人員違反規(guī)定上崗作業(yè)，出現(xiàn)任何后果，我們也以協(xié)議書對(duì)該事件論處，造成事故的追究其責(zé)任。

凡在二米及其以上高處作業(yè)時(shí)，必須系好安全帶等防護(hù)繩索、必須為操作者設(shè)安全防護(hù)設(shè)施等確保操作者的安全。高處作業(yè)前工程負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)所施工程的所有安全技術(shù)措施和施工人員的個(gè)人防護(hù)用品進(jìn)行檢查。一般來說，有項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、操作者簽字后方能進(jìn)行作業(yè)。具體施工中，如施工作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)有墜落可能的構(gòu)件，應(yīng)先行撤除或加以固定，并將高處作業(yè)用的物、料堆放平穩(wěn)，嚴(yán)防墜落。我們監(jiān)督施工時(shí)，也要求項(xiàng)目負(fù)責(zé)人嚴(yán)格要求高處作業(yè)人員，必須精神集中，禁止閑談，禁止向下拋傳工具、重物。電工高處作業(yè)，除穿戴好保護(hù)用品外，同時(shí)嚴(yán)禁帶電作業(yè)，必須搭設(shè)寬1.5m以上的腳手架。在惡劣的氣候條件下，如大雨、大雪、大霧、六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)，我們禁止施工隊(duì)從事高空作業(yè)。

第三部分，安全考核管理與提升員工意識(shí)

一、提高意識(shí)，加強(qiáng)考核

一個(gè)企業(yè)的安全工作能否做好，首先要看全體職工有沒有較強(qiáng)的意識(shí)。實(shí)踐證明，安全意識(shí)與事故的發(fā)生是成反比的。安全意識(shí)強(qiáng)事故發(fā)生就少，否則，就多。這也就是說提高安檢人員的安全意識(shí)是抓好安全工作的主要內(nèi)容 我們平時(shí)也加強(qiáng)這方面的考核，考核是避免事故發(fā)生的一種十分有效的激勵(lì)和約束手段，目的是為了增強(qiáng)安全意識(shí)。個(gè)人的安全是與切身利益密切相關(guān)的。這樣可以由他律變?yōu)樽月?，能有效地減少事故的發(fā)生。事后考核如召開事故分析會(huì)，違反那一條就要嚴(yán)肅處理，毫不含糊。

二、營(yíng)造安全氛圍

我們做過研究，得出結(jié)論是：氛圍與事故成反比。從這幾年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)看，抓安全有兩種形式。一種是靜悄悄，一種是轟烈烈。靜悄悄的是動(dòng)員職工來參與。從安全生產(chǎn)周到安全生產(chǎn)月跟著廳里的要求全面展開安全動(dòng)員，對(duì)安全事故高發(fā)期，有必要展開聲勢(shì)浩大的全員抓安全活動(dòng)，營(yíng)造出“人人講安全，事事講安全，時(shí)時(shí)講安全”的氛圍。真正形成一種強(qiáng)大的輿論監(jiān)督氛圍。這種良好的氛圍對(duì)公司重視安全、抓好安全，起到了積極的推動(dòng)作用。

保證廣告牌的安全，是我們所有員工的神圣職責(zé)。我們要?jiǎng)?chuàng)新監(jiān)管手段，切實(shí)采取有效措施，加強(qiáng)建設(shè)施工安全管理工作，遏制廣告牌危險(xiǎn)事故發(fā)生，通過我們共同努力，構(gòu)建我們集團(tuán)安全管理的和諧局面。

第二篇：高速公路養(yǎng)護(hù)工程作業(yè)安全管理規(guī)定

高速公路養(yǎng)護(hù)工程作業(yè)安全管理規(guī)定

目的為加強(qiáng)高速公路養(yǎng)護(hù)維修施工安全管理，預(yù)防施工事故及其引發(fā)的交通事故的發(fā)生，保障從事公路養(yǎng)護(hù)維修施工人員和過往司乘人員生命財(cái)產(chǎn)的安全，根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合我處高速公路施工安全管理實(shí)際，特制訂本規(guī)定。

適用范圍

凡在管理處管轄高速公路施工作業(yè)和其它有礙交通安全的施工作業(yè)都必須遵守本規(guī)定。

管理范圍包括管理處管轄高速公路主線、匝道、隔離柵以及公路設(shè)施等。

職責(zé)

3.1

河北省高速公路路政總隊(duì)宣大支隊(duì)負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)工程施工過程對(duì)行車安全的影響等方面的安全監(jiān)督。

3.2

工程養(yǎng)護(hù)科及宣化、陽原養(yǎng)護(hù)工區(qū)負(fù)責(zé)施工安全生產(chǎn)的監(jiān)督檢查。

管理規(guī)定

4.1

管理處組織工程路政部門應(yīng)以合同、文件、會(huì)議等形式對(duì)施工單位提出以下方面的明確要求：

4.1.1

養(yǎng)護(hù)工區(qū)、養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目經(jīng)理部和施工單位要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)施工安全管理制度建設(shè)，成立養(yǎng)護(hù)施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)置施工現(xiàn)場(chǎng)安全員，明確崗位職責(zé)，建立安全教育培訓(xùn)長(zhǎng)效機(jī)制，不斷提高職工安全意識(shí)。

4.1.2

日常養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)必須到路政部門辦理施工許可證。

4.1.3

施工單位要在施工前，持下列材料和項(xiàng)目經(jīng)理部公章到路政部門辦理施工許可證：中標(biāo)通知書（養(yǎng)護(hù)計(jì)劃或施工委托書）；施工方案；施工圖紙；施工安全防范措施。

4.1.4

建立健全安全管理機(jī)構(gòu)，設(shè)立專職（或兼職）安全員。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有明確的安全負(fù)責(zé)人，改道分流時(shí)，應(yīng)設(shè)專門的交通疏導(dǎo)人員。

4.1.5

上路施工前，需對(duì)員工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和安全作業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，相關(guān)教育記錄須報(bào)安全管理部備案。沒有開展安全生產(chǎn)教育的施工單位，不得上路施工。從事特種作業(yè)的人員（如車輛駕駛、電氣施工、起重等）必須持證上崗。

4.1.6

進(jìn)入高速公路的施工作業(yè)人員和現(xiàn)場(chǎng)檢查、指導(dǎo)工作等其他人員（包括保潔、綠化人員）必須穿著反光安全標(biāo)志衣帽，注意觀察來往行駛車輛，不準(zhǔn)在行車道上停留。

4.1.7

不得隨意在非封閉區(qū)域坐、臥、行走或嬉戲玩耍，需要跨越行車道時(shí)，應(yīng)觀察車輛行駛情況，在確保安全情況下迅速通過。

4.1.8

一般夜間不得安排施工。必須在夜間施工時(shí)，需按相關(guān)規(guī)定在上游過渡區(qū)內(nèi)設(shè)置黃色頻閃燈，作業(yè)區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施，照明必須滿足作業(yè)要求，并覆蓋整個(gè)作業(yè)區(qū)域。

4.1.9

養(yǎng)護(hù)維修施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須按有關(guān)規(guī)定設(shè)置施工警告標(biāo)志、限速標(biāo)志、導(dǎo)向標(biāo)志和必要的安全防護(hù)措施。各種交通標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)符合交通部頒發(fā)的《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》（JTG

H30-2021）。

4.1.10

養(yǎng)護(hù)維修施工所用的各種機(jī)具設(shè)備，應(yīng)保證其處于完好狀態(tài)，不合格的機(jī)具設(shè)備嚴(yán)禁使用。作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)具設(shè)備、器材、材料、廢料等物資應(yīng)放置在封閉區(qū)域內(nèi)或不妨礙正常交通的鋼護(hù)欄外，不得放置在非封閉區(qū)域的行車道和緊急停車帶。

4.1.11

養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)車、交通管理車、清障車等確需緊急停車時(shí)，需靠右停在緊急停車帶內(nèi)，并必須亮尾燈、頻閃燈。

4.1.12

當(dāng)發(fā)生兩處及兩處以上相同車道封閉作業(yè)時(shí)，兩處斷面間距1000M以內(nèi)可作為同一控制區(qū)；間距大于1000M時(shí)，應(yīng)單獨(dú)設(shè)置控制區(qū)；連續(xù)作業(yè)時(shí)，除第一個(gè)作業(yè)控制區(qū)外，后續(xù)的作業(yè)控制區(qū)可適當(dāng)簡(jiǎn)化。

4.1.13

同一方向不同車道的不同斷面不宜同時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工；如果必須在同一方向不同車道的不同斷面同時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工的，兩個(gè)作業(yè)控制區(qū)的間距應(yīng)不小于1000米。

4.1.14

對(duì)未辦理施工許可證、違反安全規(guī)定進(jìn)行施工或不服從管理，工程管理部門有權(quán)進(jìn)行指導(dǎo)和糾正，情節(jié)嚴(yán)重的可責(zé)令停工整頓。待完善安全措施和端正作業(yè)行為后準(zhǔn)予復(fù)工。

4.1.15

監(jiān)控中心應(yīng)利用電子情報(bào)板及時(shí)發(fā)布有關(guān)的施工警示信息。對(duì)交通有重大影響的施工，應(yīng)及時(shí)通知沿線有關(guān)公安交通管理部門協(xié)助維護(hù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的交通秩序。

4.1.16

工程及路政主管部門要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行不定期安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，并下達(dá)《宣大高速公路施工安全檢查表》，要求其進(jìn)行整改。對(duì)屢教不改或出現(xiàn)重大安全責(zé)任事故的，按施工合同有關(guān)規(guī)定處理。

第三篇：寄宿制管理先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)

寄宿制管理先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)

邊遠(yuǎn)山區(qū)農(nóng)村人口比較分散，地形復(fù)雜，交通不便，經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)，留守兒童較多，農(nóng)村小學(xué)寄宿制就是應(yīng)對(duì)這種形勢(shì)而采取的學(xué)校布局調(diào)整。如何使這些寄宿生進(jìn)得來，留得住，學(xué)得好。我校通過三年來創(chuàng)建寄宿制學(xué)校的實(shí)踐與探索，初步形成了一套適合農(nóng)村小學(xué)特點(diǎn)的寄宿制學(xué)校的建設(shè)與管理方法，也取得了一定的成效。作為校長(zhǎng)在寄宿制學(xué)校建設(shè)與管理方面本人有著強(qiáng)烈的感觸，以下我以馬場(chǎng)中心小學(xué)推行寄宿制學(xué)校建設(shè)與管理的過程為例，對(duì)農(nóng)村小學(xué)寄宿制的建設(shè)與管理談?wù)剮c(diǎn)自己的經(jīng)驗(yàn)與看法：

一、我校寄宿生基本情況

我校寄宿生有近2000人，80%來自邊遠(yuǎn)村寨，寄宿生中40%為留守兒童。

二、推行寄宿制建設(shè)的步驟與經(jīng)驗(yàn)

（一）推行寄宿制建設(shè)，統(tǒng)一思想是前提。

雖然寄宿制建設(shè)有很多優(yōu)越性，但推行小學(xué)寄宿制初期，社會(huì)、家長(zhǎng)、學(xué)生對(duì)它的認(rèn)識(shí)還不夠，甚至部分老師對(duì)它的理解也不深，作為新生事物人們對(duì)它還不能完全接受。為此，在寄宿制的創(chuàng)建初期，寄宿制建設(shè)要循序漸進(jìn)，宣傳工作是一項(xiàng)非常重要的工作，必須加大宣傳讓群眾了解．讓社會(huì)認(rèn)可。我們的做法是這樣的：學(xué)校結(jié)合實(shí)際情況，采用“三會(huì)”、“兩訪”、“小手牽大手”等形式積極進(jìn)行有益的宣傳動(dòng)員工作。“三會(huì)”，即分別召開教師、家長(zhǎng)、學(xué)生動(dòng)員會(huì)，首先對(duì)教職工、家長(zhǎng)和學(xué)生的思想進(jìn)行動(dòng)員，讓他們意識(shí)到推行寄宿制建設(shè)的必要性；“兩訪”一是訪家長(zhǎng)、二是訪學(xué)生，通過面對(duì)面的交流，讓家長(zhǎng)和即將要并入的學(xué)生知道寄宿制學(xué)校的優(yōu)越性；“小手牽大手”，即通過在校學(xué)生向社會(huì)和家長(zhǎng)宣傳，讓整個(gè)社會(huì)進(jìn)一步認(rèn)識(shí)和支持寄宿制學(xué)校建設(shè)。

（四）建立長(zhǎng)效機(jī)制，是強(qiáng)化宿管工作的保障。

1、強(qiáng)化班主任、科任教師工作力度：班主任是學(xué)生相處最多的教師，我校在寄宿生管理中，充分發(fā)揮班主任的特殊作用，制定了《班主任管理寄宿生制度》、《班主任管理寄宿生獎(jiǎng)懲方案》、《教師聯(lián)系寢室制度》把班主任、科任教師對(duì)寄宿生的管理與班級(jí)目標(biāo)管理考核結(jié)合在一起，這樣，既規(guī)范了班主任對(duì)寄宿生管理的職責(zé)，又能激勵(lì)班主任管理寄宿生的積極性。

2、建立全校齊抓共管制度。共制定管理制度16個(gè)，除了規(guī)范宿管專、兼職人員的職責(zé)和管理流程外，還規(guī)范了從教育教學(xué)管理到住宿管理、食堂管理、活動(dòng)管理，寄宿學(xué)生的學(xué)、吃、住、玩、行和安全等行為，從而使每項(xiàng)宿管工作都處在學(xué)校有條不紊的管理之下。

（五）實(shí)行精細(xì)化管理是提高寄宿制辦學(xué)效益和品位的保證。

說實(shí)話，在2010年以前，我校的住校管理是典型的“放羊”模式（學(xué)校請(qǐng)一個(gè)人晚上來守一下即可）管理，這樣學(xué)生根本得不到有效管理，家長(zhǎng)意見很大，特別是“留守兒童”問題更是讓人擔(dān)憂。為了改變這種現(xiàn)象，我們的具體做法是緊緊圍繞寄宿生的“吃、穿、住、行、學(xué)、醫(yī)、心、育”八方面內(nèi)容開展實(shí)踐研究，并通過豐富多彩的教育教學(xué)活動(dòng)，培養(yǎng)學(xué)生的個(gè)性、愛好、特長(zhǎng)，促進(jìn)他們良好品質(zhì)和創(chuàng)新精神的形成，使他們健康成長(zhǎng)。

1、管“吃”。俗話說：民以食為天。兒童雖然離開了父母，但不能讓他們覺得學(xué)校缺了父母般細(xì)致的指導(dǎo)和關(guān)懷。為此，我們安排專人（稱保育老師）教育、指導(dǎo)他們學(xué)會(huì)與食堂人員配合，如何有秩序打飯、打菜飯，培養(yǎng)他們良好、衛(wèi)生、文明的就餐習(xí)慣。學(xué)校針對(duì)學(xué)生的不同年齡特點(diǎn)作出不同安排，固定就餐餐桌位置，保證學(xué)生有秩序地就餐。豐富學(xué)校餐廳文化，讓學(xué)生在潛移默化中得到感恩、文明禮貌、珍惜糧食等教育，學(xué)校從一切有利于學(xué)生的身體健康出發(fā)，適時(shí)為他們改善營(yíng)養(yǎng)，以保證每個(gè)寄宿生吃飽、吃好，健康成長(zhǎng)。

2、管“穿”。我校給每個(gè)寄宿生床鋪都準(zhǔn)備了一套床上用品，并每周換洗一次。但受地理?xiàng)l件和家庭情況的制約，寄宿生每周只能返家一次，每周常常只準(zhǔn)備一套衣服、一雙鞋、一雙襪子和鞋墊。為此，我們的保育老師就及時(shí)監(jiān)督指導(dǎo)，并及時(shí)提醒他們更換衣服、鞋襪。在天氣變化的情況下及時(shí)檢查學(xué)生的衣服添減情況，同時(shí)幫助或指導(dǎo)學(xué)生學(xué)會(huì)洗滌小件衣物，確保寄宿生穿戴干凈、整潔。

3、管“住”。學(xué)生在寢室里住的時(shí)間占了他一天生活時(shí)間的大部分。為此學(xué)校創(chuàng)設(shè)舒適的住宿環(huán)境和提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)尤為重要。我校為寄宿生提供18人一間的宿舍，床鋪上帖有“學(xué)生信息卡”，保育老師每天檢查學(xué)生寢室設(shè)施的安全狀況，并給寢室開窗通風(fēng)；每晚檢查和巡視學(xué)生的就寢情況，提醒學(xué)生及時(shí)入廁和幫助學(xué)生蓋好被子等；保育教師幫助指導(dǎo)寄宿生寢室物品擺放和美化工作。同時(shí)每月至少一次對(duì)寢室進(jìn)行消毒和被褥拆洗、翻曬，確保學(xué)生住得安心、舒心。.4、管“行”。我校寄宿生的家大部分來自邊遠(yuǎn)的甕港村和長(zhǎng)江村，一般離校較遠(yuǎn)，交通不便，山路近則8、9里，遠(yuǎn)則近30里，他們往返于家校途中的安全令家長(zhǎng)很不放心。為了接送學(xué)生，有的農(nóng)村家長(zhǎng)一天往返幾十里山路。為此，為了減輕家長(zhǎng)負(fù)擔(dān)，學(xué)校根據(jù)寄宿生家庭分布情況繪制了住址分布示意圖，確定學(xué)生集散和情況聯(lián)絡(luò)點(diǎn)，并將寄宿生按家庭住址編成若干組，選出路長(zhǎng)來負(fù)責(zé)監(jiān)督該路寄宿生往返學(xué)校途中的情況，并做好記錄及時(shí)向保育老師匯報(bào)。若遇到特殊天氣則由學(xué)校安排教師護(hù)送，以確保學(xué)生往返學(xué)校途中的安全。另外，我校及時(shí)召開家長(zhǎng)會(huì)征求意見，通過集思廣益，最后才找到了行之有效的辦法：按自然寨分組，每6-8名學(xué)生由一名學(xué)生家長(zhǎng)負(fù)責(zé)輪換接送，加之路長(zhǎng)的作用，確保了

學(xué)生回家路上的相對(duì)安全。這樣，一學(xué)期下來，每名學(xué)生家長(zhǎng)最多輪換接送次數(shù)不超4次，基本實(shí)現(xiàn)了接送學(xué)生與勞動(dòng)生產(chǎn)兩不誤。

5、管“醫(yī)”。了解掌握學(xué)生在校期間的健康狀況，學(xué)校還聘請(qǐng)當(dāng)?shù)卮逍l(wèi)生室的醫(yī)生為兼職校醫(yī)，并保證24小時(shí)電話暢通，負(fù)責(zé)學(xué)生平常小病的治療和流行病的預(yù)防工作。

6、管“學(xué)”。每天安排兩名教師值周，協(xié)助保育員員對(duì)住校生進(jìn)行學(xué)習(xí)管理。兩名值周教師中，一人作為學(xué)生的生活、思想指導(dǎo)老師，負(fù)責(zé)學(xué)生的行為習(xí)慣、心理健康的指導(dǎo)工作；一人作為學(xué)生的學(xué)習(xí)指導(dǎo)老師，負(fù)責(zé)學(xué)生的晚自習(xí)、圖書的借閱、收看電視節(jié)目和播放光碟等服務(wù)與指導(dǎo)工作。我校在寄宿生管理中，充分發(fā)揮班主任的特殊作用，制定了《班主任管理寄宿生制度》、《班主任管理寄宿生獎(jiǎng)懲方案》、《教師聯(lián)系寢室制度》把班主任、科任教師對(duì)寄宿生的管理與班級(jí)目標(biāo)管理考核結(jié)合在一起，這樣，既規(guī)范了班主任對(duì)寄宿生管理的職責(zé)，又能激勵(lì)班主任管理寄宿生的積極性。

7、管“心”。即進(jìn)行心理輔導(dǎo)。由于寄宿生中有著40%的留守兒童，為此，我們立足“以人為本”的思想，高度關(guān)心留守兒童工作。學(xué)校共設(shè)立了2“親情電話”，主要是對(duì)學(xué)生心理健康進(jìn)行知道與教育，幫助本室學(xué)生建立學(xué)習(xí)與生活的信心，從而健康成長(zhǎng)。

8、管“育”。即教育，重點(diǎn)是能力的培育。我們立足培養(yǎng)學(xué)生的生存能力、群體協(xié)作能力、交往能力和自強(qiáng)自律、開拓創(chuàng)新精神。學(xué)校從寄宿生特點(diǎn)出發(fā)，根據(jù)不同年齡段學(xué)生的差異，做到生活在哪里，保育課堂到哪里。堅(jiān)持以活動(dòng)為載體，以生活常識(shí)、技能傳授為基點(diǎn)，以提高生活自理能力為核心，以良好行為習(xí)慣形成為根本，以身心健康發(fā)展為宗旨，開展校本課程教育活動(dòng)，全面提高學(xué)生素質(zhì)。學(xué)校根據(jù)學(xué)生年齡特征、時(shí)令變化及每日晨間、午間、課外活動(dòng)、晚間四個(gè)時(shí)段，有目的、有計(jì)劃、有步驟地安排以生活、保健、心理健康、學(xué)法指導(dǎo)、日常禮儀、安全常識(shí)、急救尋呼、自我救護(hù)、環(huán)境保護(hù)、藝術(shù)欣賞、小制作等活動(dòng)，擴(kuò)大學(xué)生視野，豐富學(xué)生校園生活，提高學(xué)生整體素質(zhì)。管好“育”，不僅為學(xué)生營(yíng)造了校園似樂園的環(huán)境，使他們由以前的厭學(xué)變得想學(xué)、要學(xué)，且學(xué)得開心，同時(shí)培養(yǎng)了學(xué)生的個(gè)性特長(zhǎng)和綜合能力，充分挖掘了其潛能，促進(jìn)學(xué)生活潑、主動(dòng)、自由地發(fā)展。

三、取得的成績(jī)：

由于我們方法正確，措施到位，學(xué)校寄宿制管理工作實(shí)現(xiàn)了“兩個(gè)轉(zhuǎn)變、三個(gè)變化、兩個(gè)提高，一個(gè)促進(jìn)”。

（二）寄宿生的三個(gè)變化：

1、不安變?yōu)榱擞鋹偂Ｍㄟ^人性化的管理，學(xué)生有了“家”的感覺，生活、學(xué)習(xí)安穩(wěn)有序。

2、從依賴到學(xué)會(huì)自理。我校多數(shù)寄宿生進(jìn)校前是不愛洗澡刷牙和疊被、洗衣的，現(xiàn)在他們都已學(xué)會(huì)了自理，文明的行為習(xí)慣逐步形成。

3、郁悶變?yōu)榱碎_朗。如今在校園里處處洋溢著寄宿生們的歡顏笑語。

（四）促進(jìn)了學(xué)校教育教學(xué)質(zhì)量的整體提高。通過社會(huì)調(diào)研，學(xué)生、家長(zhǎng)、社會(huì)對(duì)我校寄宿制的建設(shè)與管理較為滿意。住校學(xué)生的學(xué)習(xí)成績(jī)普遍得到提高，推動(dòng)了全校的整體教育教學(xué)質(zhì)量再上臺(tái)階。盡管學(xué)校寄宿管理工作增加了老師們的負(fù)擔(dān)，但卻促進(jìn)了教育教學(xué)工作的發(fā)展：我校連續(xù)3年被縣評(píng)為“先進(jìn)集體”；連續(xù)3年被局考核為“教育目標(biāo)管理一等獎(jiǎng)”； 先后被省、州、縣評(píng)為“貴州省農(nóng)村現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育先進(jìn)單位”、“黔東南州先進(jìn)基層黨組織”和“麻江縣‘五好’基層黨支部”；2008年7月被授予為“黔東南州級(jí)環(huán)境育人學(xué)校”稱號(hào)，并確定為“黔東南州農(nóng)村寄宿制試點(diǎn)學(xué)?！保瑢?shí)現(xiàn)了寄宿制管理和教學(xué)質(zhì)量的雙豐收。

四、存在的問題和下步打算：

一是遠(yuǎn)道學(xué)生交通安全保障難。我校寄宿生覆蓋全鄉(xiāng)，居住地距學(xué)校有10公里以上的占學(xué)生總數(shù)的50%，其中15公里以上的約占20%。每逢放假，雖然學(xué)校教育學(xué)生及其家長(zhǎng)拒乘“三無”車輛和農(nóng)用車。但是，由于山區(qū)交通不便，學(xué)生及其家長(zhǎng)違規(guī)乘坐“三無”車輛和農(nóng)用車的現(xiàn)象仍屢禁不止，存在嚴(yán)重的安全隱患。

二是低齡寄宿生保育跟不上。寄宿生中的低齡學(xué)生較多，吃喝拉撒都要人照料，給低齡寄宿生保育工作增加了難度。而對(duì)于保育員，學(xué)校沒有編制，只能聘用社會(huì)人員，學(xué)校貼補(bǔ)費(fèi)用較大，嚴(yán)重影響其他開支。

三是教師超負(fù)荷工作精力難支。學(xué)生吃住都在學(xué)校，學(xué)校對(duì)學(xué)生管理的時(shí)間就由8小時(shí)變?yōu)?4小時(shí)。學(xué)校聘請(qǐng)了保育員，但保育員多沒有經(jīng)過正規(guī)培訓(xùn)，必須要教師參與管理。所以，農(nóng)村寄宿制學(xué)校教師（特別是班主任）每天的工作時(shí)間大多在14小時(shí)以上。很多教師極度疲勞，教學(xué)質(zhì)量受到較大影響。

四是學(xué)生生活單調(diào)，改善困難。由于學(xué)校文體活動(dòng)、娛樂活動(dòng)器材普遍不足，寄宿學(xué)生的校園生活除了學(xué)習(xí)還是學(xué)習(xí)，生活單調(diào)，不利于培養(yǎng)學(xué)生的健全人格。且長(zhǎng)期不和家長(zhǎng)在一起，一些學(xué)生養(yǎng)成孤癖、不合群性格，較難轉(zhuǎn)化。

針對(duì)以上寄宿制學(xué)生管理中的難題，我認(rèn)為應(yīng)做好以下工作：

1、培養(yǎng)一支合格的保育員隊(duì)伍。教師編制適度向農(nóng)村寄宿制學(xué)校傾斜，為學(xué)校培養(yǎng)一批責(zé)任心強(qiáng)、敢抓敢管的專業(yè)的保育員（寄宿生管理員），保證學(xué)校寄宿生管理工作的正規(guī)、安定、穩(wěn)定，化解教師（特別是班主任）工作壓力。

2、加強(qiáng)學(xué)校及周邊治安綜合治理。形成學(xué)校、家庭、社會(huì)共同聯(lián)防機(jī)制，努力消除學(xué)生上學(xué)交通安全等各種安全隱患，杜絕各種事故的發(fā)生。杜絕乘坐“三無”車輛和農(nóng)用車現(xiàn)象。

3、搞好寄宿制學(xué)校配套建設(shè)。建議上級(jí)將學(xué)校危改資金、維修經(jīng)費(fèi)、寄宿制建設(shè)經(jīng)費(fèi)集中統(tǒng)籌使用，進(jìn)一步加大農(nóng)村寄宿制學(xué)校學(xué)生生活設(shè)施建設(shè)力度，配備一些必需的文體活動(dòng)器材，方便并豐富學(xué)生校園生活。為寄宿生提供磁卡電話、電腦視頻等聯(lián)絡(luò)方式，保證學(xué)生和家長(zhǎng)有暢通的交流渠道。

4、以人為本，進(jìn)一步加強(qiáng)寄宿制學(xué)校校園文化建設(shè)，豐富寢室、餐廳、樓道、墻面、管理等文化氛圍，打造書香校園，讓學(xué)生在潛移默化中得教育與進(jìn)步。

5、辦與時(shí)代同步的教育，讓山村孩子放飛夢(mèng)想。讓學(xué)校教育面向現(xiàn)代化、面向世界、面向未來：一推動(dòng)教育理念現(xiàn)代化與加快教學(xué)設(shè)備現(xiàn)代化建設(shè)步伐，用3—5年時(shí)間培養(yǎng)一大批省、州、縣名師和實(shí)現(xiàn)多媒體網(wǎng)絡(luò)教室“班班通”；二是把英語教學(xué)作為學(xué)校的辦學(xué)特色，為寄宿生們放眼世界奠定基礎(chǔ)。

龍慶鄉(xiāng)中心完小

2012年12月25日

促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展 辦好農(nóng)村寄宿制學(xué)校

————寄宿制管理先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)

要搞好寄宿制工作，學(xué)校要立足本校實(shí)際，針對(duì)學(xué)生中存在的問題，不斷創(chuàng)新，充分挖掘特色教育，使寄宿制學(xué)校教育模式的育人功能得到有效發(fā)揮，做到了讓家長(zhǎng)放心，學(xué)生舒心，教師安心。

作為一所農(nóng)村寄宿制學(xué)校，要想抓好學(xué)校的寄宿制管理工作，我想應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：

一、全體教職工樹立以愛心為紐帶構(gòu)建和諧校園的理念，認(rèn)真抓好管理，服務(wù)育人。

一個(gè)寄宿制學(xué)校管理的成功與否決定于教師，寄宿制學(xué)校管理的成功必須要有一群勇于奉獻(xiàn)的老師。首先要求全體教師明確職責(zé)，對(duì)自己作為寄宿制學(xué)校教師的職責(zé)進(jìn)行重新定位, 充分認(rèn)識(shí)到寄宿學(xué)生生活區(qū)是學(xué)校范圍內(nèi)的“家庭”，又是家庭之外的“學(xué)?！?，每一位教師肩負(fù)著雙重使命，既要承擔(dān)學(xué)校教育義務(wù)，又要承擔(dān)家庭教育責(zé)任，既是傳授知識(shí)之師，更重要的是輔導(dǎo)生活之師。

二、夯實(shí)管理責(zé)任，細(xì)化管理制度，為寄宿制管理提供強(qiáng)大的制度保障。

1、構(gòu)建寄宿學(xué)生管理網(wǎng)絡(luò)。學(xué)校要成立以校長(zhǎng)為組長(zhǎng)的寄宿學(xué)生管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，政教處牽頭抓總, 構(gòu)建起以值周領(lǐng)導(dǎo)、政教主任、政教處分管人員、值周教師、班主任、宿管員的六級(jí)管理網(wǎng)絡(luò)。安排有高度責(zé)任心、愛心和吃苦精神的班主任教師兼職生活服務(wù)教師，定期對(duì)班主任進(jìn)行生活服務(wù)方面的教育和培訓(xùn)，增強(qiáng)安全、服務(wù)意識(shí)，做到明確分工，責(zé)任到人，全力以赴抓好寄宿生管理工作。

2、學(xué)校門衛(wèi)要實(shí)行一天24小時(shí)值班，學(xué)校每天安排值周教師配合門衛(wèi)在放學(xué)時(shí)間內(nèi)輪流值勤，寄宿生和走讀生佩戴不同的胸卡以示區(qū)別，嚴(yán)防寄宿生私自外出。積極聯(lián)系當(dāng)?shù)嘏沙鏊?，切?shí)搞好校園周邊環(huán)境治理，防止社會(huì)不良現(xiàn)象或不安全因素進(jìn)入校園，努力給學(xué)生營(yíng)造一個(gè)安寧、文明的學(xué)習(xí)、生活環(huán)境。

3、嚴(yán)把食品采購關(guān)，搞好食堂衛(wèi)生。嚴(yán)格餐具清潔、消毒措施，保證寄宿生吃到新鮮可口、營(yíng)養(yǎng)豐富、物美價(jià)廉的飯菜。

4、建立健全寄宿學(xué)生管理制度。根據(jù)實(shí)際，不斷修訂完善《寄宿生守則》、《宿舍管理制度》、《食堂管理制度》、《餐廳管理制度》和《宿舍文明公約》等規(guī)章制度，并張貼在各個(gè)相關(guān)生活用房的墻上，要求學(xué)生時(shí)時(shí)對(duì)照守則和公約，事事從我做起，人人爭(zhēng)做文明學(xué)生。

三、堅(jiān)持以校訓(xùn)教育貫穿德育教育的始終，樹立以人為本、人性化管理的理念。

強(qiáng)化行之有效的校訓(xùn)教育。為了使學(xué)校的校訓(xùn)教育開展得切實(shí)可行、扎實(shí)有效，學(xué)?？梢栽谛律雽W(xué)，新教師到崗，學(xué)生畢業(yè)離校等不同時(shí)機(jī)，組織師生進(jìn)行校訓(xùn)教育。為了使校訓(xùn)教學(xué)更具生命力，學(xué)校將校訓(xùn)教育同學(xué)校的考核獎(jiǎng)懲結(jié)合起來，使學(xué)校工作安排到哪里，考核獎(jiǎng)懲就跟到哪里，促進(jìn)學(xué)校精細(xì)化管理的形成。在學(xué)生中開展?fàn)幃?dāng)“明禮學(xué)生”、“誠信學(xué)生”，在班級(jí)中開展?fàn)巹?chuàng)“明禮班級(jí)”、“拼搏班級(jí)”，在教師中評(píng)選“創(chuàng)新教師”的“雙爭(zhēng)一評(píng)”活動(dòng)。

四、以學(xué)校良好的環(huán)境氛圍和教師（管理者）的人格魅力，影響感染學(xué)生，從而達(dá)到學(xué)生自我管理的良好氛圍。

學(xué)生時(shí)代是人一生中人格形成的最重要的時(shí)期，而在這一時(shí)期中與學(xué)生接觸最多的人是教師，而且由于教師所處的特殊地位，處于成長(zhǎng)中的孩子往往自覺或不自覺地把教師作為模仿的對(duì)象，心目中的偶像。我們可以毫不夸張地說任何一個(gè)人的品德、人格都打上了他兒童時(shí)代青少年時(shí)代教師的品德和人格的烙印。古人云：“親其師，信其道”,教師的人格品行、言談舉止對(duì)學(xué)生一生的影響是十分深遠(yuǎn)的。為了能讓學(xué)生在學(xué)校里形成一個(gè)健康的人格，我想作為教師應(yīng)該具備以下八種能力：一是認(rèn)真；二是寬容；三是誠實(shí)；四是可親；五是好學(xué)；六是心里健康；七是以身作則；八是幽默。

五、狠抓科學(xué)管理，彰顯寄宿制在農(nóng)村教育中的無限魅力。

寄宿制學(xué)校的優(yōu)勢(shì)就在于整合了教育資源，讓教師和學(xué)生都能比在以前小規(guī)模學(xué)校得到了最大限度的發(fā)展。有充分的時(shí)間來進(jìn)行學(xué)習(xí)和提高，有足夠的空間進(jìn)行非智力因素的培養(yǎng)。

一是加強(qiáng)校園文化建設(shè)，發(fā)揮環(huán)境育人的功效，學(xué)生參與的文化建設(shè)讓寄宿學(xué)生體會(huì)到成長(zhǎng)的喜悅。學(xué)校盡可能讓每面墻都會(huì)說話，層層構(gòu)建走廊文化、寢室文化、圍墻文化、校園宣傳欄文化、班級(jí)特色文化、地方特色文化等校園文化體系。突出體現(xiàn)“時(shí)代性、現(xiàn)代性、世界性”的特點(diǎn)，發(fā)揮圖片的視角震撼效應(yīng)。走廊文化的主題可為師生美術(shù)、書法作品展；寢室文化可為學(xué)校統(tǒng)一制定的寢室管理六統(tǒng)一和學(xué)生自己的美術(shù)、書法作品；圍墻文化則是中華民族傳統(tǒng)文化教育、民族風(fēng)情畫；校園宣傳欄設(shè)有報(bào)刊文摘、校園新事等專欄，讓學(xué)生始終能撲捉到前沿的信息；班級(jí)特色文化是根據(jù)各班學(xué)生的年齡特點(diǎn)制作本班的班級(jí)宣言、成長(zhǎng)足跡、班級(jí)目標(biāo)，并依據(jù)上述內(nèi)容對(duì)教室進(jìn)行設(shè)置和裝飾，培養(yǎng)學(xué)生的主人翁意識(shí)，展示班級(jí)特色。

二是積極開展主題實(shí)踐活動(dòng)，配培養(yǎng)良好的勞動(dòng)習(xí)慣和獨(dú)立生活能力，可在寄宿學(xué)生中開展“內(nèi)務(wù)整理大比武”、“營(yíng)造溫馨宿舍”的主題實(shí)踐活動(dòng)。

三是學(xué)校充分利用學(xué)生的寄宿時(shí)間，組織寄宿生開展形式多樣的有益活動(dòng)，拓展素質(zhì)教育的時(shí)空。在活動(dòng)中發(fā)展學(xué)生的個(gè)性和特長(zhǎng)，培養(yǎng)學(xué)生的生氣和活力，使寄宿學(xué)生獲得比走讀生更多的形式的綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，校園生活的充實(shí)很大程度填補(bǔ)了還沒有完整人格形成年齡段的寄宿生在性格上的缺陷。

四是根據(jù)寄宿學(xué)生特點(diǎn)和學(xué)校教師的特長(zhǎng)，學(xué)校還可以組建美術(shù)興趣小組，書法興趣小組，籃球興趣小組，田徑興趣小組，歌舞興趣小組，蘆笙興趣小組，英語興趣小組，科學(xué)興趣小組等等，各項(xiàng)興趣活動(dòng)均在寄宿學(xué)生的課外時(shí)間進(jìn)行，有方案、有落實(shí)、有評(píng)比，有專職的負(fù)責(zé)教師。

總之，寄宿制學(xué)校管理和寄宿學(xué)生教育是一個(gè)全新的課題，需要我們持之以恒的探索研究。全體教職工將始終從“為了學(xué)生的一切”這個(gè)高度出發(fā)，讓每個(gè)寄宿學(xué)生“天天有進(jìn)步，人人有收獲”，認(rèn)真做好各項(xiàng)工作,緊抓教育均衡發(fā)展的契機(jī)，使學(xué)校的發(fā)展能和校園一樣充滿生機(jī)與活力，讓這美麗的校園成為這些山里孩子放飛希望的起

龍慶鄉(xiāng)中心完小

2014年6月28日

第四篇：高速公路養(yǎng)護(hù)工程安全手冊(cè)

滬昆高速昌金段2014年路面專項(xiàng)工程

高 速 公 路 養(yǎng) 護(hù) 工 程 安 全 手 冊(cè)

江西省嘉和工程咨詢監(jiān)理有限公司昌金駐地辦

2014-10-24

高速公路養(yǎng)護(hù)工程安全手冊(cè)

一、通則

1、在高速公路養(yǎng)護(hù)施工項(xiàng)目中,項(xiàng)目經(jīng)理是該工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,施工隊(duì)長(zhǎng)是負(fù)責(zé)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的第一責(zé)任人,施工員是所負(fù)責(zé)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)各工序安全的第一責(zé)任人,各部門負(fù)責(zé)人、班組長(zhǎng)是本部門、本班組的第一責(zé)任人。

2、高速公路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目的施工方案中必須有明確的保通方案和安全技術(shù)交底內(nèi)容。

3、凡在公路上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的人員必須穿著帶有反光標(biāo)志的桔紅色工作服，管理人員必須穿著帶有反光標(biāo)志的桔紅色背心，保通人員必須穿保通服指揮現(xiàn)場(chǎng)交通，工作區(qū)內(nèi)禁止穿涼鞋、拖鞋、赤腳、光背，保證施工路段行車安全。

4、人員在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)之前，必須接受專門的安全教育和養(yǎng)護(hù)作業(yè)規(guī)程培訓(xùn)，提高安全意識(shí)，增強(qiáng)事故防范能力。作業(yè)前必須聽取安全技術(shù)交底，掌握交底內(nèi)容,明確安全注意事項(xiàng)及各自的工作任務(wù)。作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)交底要求，不進(jìn)行安全技術(shù)交底嚴(yán)禁開工作業(yè)。

5、凡在公路上移動(dòng)作業(yè)的養(yǎng)護(hù)機(jī)具駕駛室頂端必須安裝黃色警示燈，尾部懸掛“施工車輛、隨時(shí)停車”標(biāo)志牌。所有機(jī)具設(shè)備在進(jìn) 入現(xiàn)場(chǎng)之前要全面檢查。機(jī)械上的各種防護(hù)裝置及監(jiān)測(cè)、指示、儀表等自動(dòng)報(bào)警、信號(hào)裝置應(yīng)完好無損。不完好或已失效的安全防護(hù)裝置不得使用。

6、公路路面養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)必須按作業(yè)控制區(qū)交通控制標(biāo)準(zhǔn)（即行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTG H30-2004《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》）設(shè)置相關(guān)的渠化裝置和標(biāo)志，并指派專人負(fù)責(zé)指揮交通。作業(yè)控制區(qū)進(jìn)出口必須按《規(guī)程》要求設(shè)在作業(yè)控制區(qū)的下游過渡區(qū)，施工車輛進(jìn)出作業(yè)區(qū)必須走專門的進(jìn)出口，并服從保通人員或安全協(xié)管員的指揮，不得在其他任意地方進(jìn)出作業(yè)控制區(qū)。

7、在高速公路上養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí)，應(yīng)由車輛接送養(yǎng)護(hù)維修人員。養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)人員不得在控制區(qū)外活動(dòng)或?qū)⑷魏挝矬w置于控制區(qū)以外。必須到控制區(qū)外時(shí),應(yīng)有專人指揮,但必須保證人員處于安全狀態(tài)。作業(yè)時(shí)應(yīng)遵守勞動(dòng)紀(jì)律，集中精力，不得打鬧戲嬉。工作期間所有人員禁止酗酒、賭博，嚴(yán)禁神志不清的人員和帶病人員進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。

8、特種作業(yè)人員必須持有特種工操作證，非專業(yè)人員不得操作機(jī)械或電氣設(shè)備。

9、作業(yè)中出現(xiàn)危險(xiǎn)征兆時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)暫停作業(yè)，撤至安全區(qū)域，待危險(xiǎn)排除后方可恢復(fù)生產(chǎn)。組長(zhǎng)或領(lǐng)工員不得違章指揮，強(qiáng)令人員施工。作業(yè)中發(fā)生事故時(shí)，必須及時(shí)搶救人員，迅速報(bào)告上級(jí)，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，并采取措施控制事態(tài)擴(kuò)大。

10、項(xiàng)目部應(yīng)為所有直接參加養(yǎng)護(hù)施工的員工購買人身意外傷害保險(xiǎn)且保額不得低于10萬并督促勞務(wù)合作群眾隊(duì)伍為直接參加養(yǎng)護(hù)施工的勞務(wù)工購買人身意外傷害保險(xiǎn)。

二、施工現(xiàn)場(chǎng)人員安全守則

（一）施工隊(duì)長(zhǎng)（現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人）

1、對(duì)作業(yè)區(qū)內(nèi)的人員在生產(chǎn)活動(dòng)中的安全和健康負(fù)責(zé)，是所負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人。

2、施工現(xiàn)場(chǎng)必須嚴(yán)格執(zhí)行安全交底制度。每道施工工序前都要進(jìn)行安全技術(shù)交底。施工隊(duì)長(zhǎng)向全體施工人員講解施工作業(yè)中的危險(xiǎn)點(diǎn)和應(yīng)該采取的安全措施以及作業(yè)中的注意事項(xiàng)，講解后，由施工班組和現(xiàn)場(chǎng)安全員三方簽字，各留一份。在具體施工中應(yīng)按照當(dāng)天的生產(chǎn)內(nèi)容，針對(duì)作業(yè)環(huán)境、天氣狀況和可能遇到的不安全因素提出具體的、有針對(duì)性的安全要求。

3、有計(jì)劃、有步驟地對(duì)人員、機(jī)械進(jìn)行工作安排，熟悉每個(gè)工種和工序的具體任務(wù)和位置，并時(shí)刻監(jiān)督進(jìn)展情況。

4、親自布置重、中型機(jī)械、機(jī)具的裝卸、捆綁的安全工作。

5、做好安全作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)督查工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除機(jī)械傷害、觸電、高空墜落、坍塌、物體打擊、瀝青燙傷、車輛追尾、闖入作業(yè)區(qū)等事故隱患，保證工程安全、有序地進(jìn)行。

6、督促施工隊(duì)人員正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)措施。

7、工作結(jié)束認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。定期分析不安全因素，發(fā)生事故應(yīng)做到“四不放過”即：事故原因不查清不放過，事故整改措施未落實(shí)不放過，事故責(zé)任人未處理不放過，員工未受到教育不放過。

8、在施工過程中發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象或冒險(xiǎn)作業(yè)，予以阻止和糾正，必要時(shí)有權(quán)暫停施工，匯報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理后再做處理。

9、對(duì)本施工隊(duì)所出的各類事故，有直接管理責(zé)任，有責(zé)任保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，采取有效措施防止事故擴(kuò)大。

（二）施工員（民工）

1、所有施工人員必須身體健康并簽訂有安全責(zé)任書。

2、認(rèn)真接受安全教育和施工隊(duì)長(zhǎng)布置的工作任務(wù)，明確各自的職責(zé)，并提前準(zhǔn)備好所使用的防護(hù)用品和工具用具。按規(guī)定佩戴勞動(dòng)防護(hù)用品和穿著桔紅色工作服，禁止穿拖鞋、涼鞋、赤腳、光背。神志不清的人員禁止進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。

3、施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須乘坐專門的運(yùn)送車輛，禁止乘坐在人貨混裝的車斗里或機(jī)械上。對(duì)違反載人規(guī)定的情況，拒絕乘坐并有權(quán)要求專車運(yùn)送。

4、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后，必須在作業(yè)區(qū)內(nèi)進(jìn)行活動(dòng)，禁止超出作業(yè)區(qū)，因工作原因必須到作業(yè)區(qū)外時(shí)應(yīng)報(bào)施工隊(duì)長(zhǎng)同意，做到一停二看 三通過，并應(yīng)有專人看管，確保處于安全狀態(tài)。

5、在緊靠通車車道作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)機(jī)具、機(jī)械的情況變換角度和位置，最大限度地保持最高的安全系數(shù)，可以要求派專人打旗指揮交通，保證施工安全。使用的長(zhǎng)物工具如锨、鎬等應(yīng)相互關(guān)照，防止使用過程中傷人。

6、作業(yè)中的人機(jī)配合要遵守人跟機(jī)走的原則。當(dāng)機(jī)械前行時(shí)，人員不得倒行在機(jī)械前方對(duì)機(jī)械進(jìn)行清掃（如碾壓時(shí)清理壓路機(jī)輪子）；機(jī)械倒行時(shí)，嚴(yán)禁任何人在機(jī)械后方活動(dòng)。遠(yuǎn)離機(jī)械、機(jī)具轉(zhuǎn)動(dòng)部分（如齒輪、皮帶等），不得將身體或工具靠近轉(zhuǎn)動(dòng)部位。

7、休息時(shí)，應(yīng)選擇在護(hù)欄以外的安全地方休息。

8、不得隨意拋灑廢棄物、垃圾和剩飯菜，廢棄物品、剩飯菜和一次性餐具應(yīng)當(dāng)裝進(jìn)垃圾袋帶出作業(yè)區(qū)，不得隨地亂扔。

9、施工任務(wù)結(jié)束后，及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)機(jī)具和雜物，清掃路面，做到整潔衛(wèi)生后集體乘車離開工作區(qū)。

（三）現(xiàn)場(chǎng)專（兼）職安全員

1、在施工前，接受施工隊(duì)長(zhǎng)的安全技術(shù)交底，簽字確認(rèn)并認(rèn)真執(zhí)行，接受必要的班前安全教育并把記錄歸檔。

2、熟練掌握施工中的安全技術(shù)措施并監(jiān)督幫助作業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行。

3、負(fù)責(zé)在工作及活動(dòng)場(chǎng)所和有關(guān)設(shè)施、設(shè)備上設(shè)置明顯的安全 警示標(biāo)志，對(duì)于設(shè)置不足的有權(quán)要求施工隊(duì)長(zhǎng)整改，對(duì)不予整改或整改不力的，有權(quán)提出處理意見。

4、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律的人員和行為進(jìn)行查處，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的隱患，下達(dá)整改決定。

5、對(duì)存在較大的危險(xiǎn)分項(xiàng)工程應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)旁站監(jiān)督，防止機(jī)械傷害、觸電、坍塌、物體打擊、高處墜落、瀝青燙傷、交通事故等傷害事故的發(fā)生。

6、堅(jiān)持每日巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)提出改進(jìn)措施，監(jiān)督整改，遇到緊急情況，有權(quán)停止其作業(yè)并報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)處理。

7、發(fā)生工傷事故，及時(shí)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，組織搶救及立即報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理和上報(bào)公司。

8、參與事故調(diào)查和分析，按照“四不放過”的原則處理安全事故，并及時(shí)、如實(shí)、準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)上報(bào)事故。

9、堅(jiān)持做日常安全檢查記錄，記錄檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患、整改情況等。

（四）保通人員或安全協(xié)管員

1、保通人員或安全協(xié)管員應(yīng)身體健康且反應(yīng)靈敏，須遵守勞動(dòng)紀(jì)律、忠于職守、禮貌待人、不說臟話，不在施工現(xiàn)場(chǎng)打架斗毆或嬉戲玩耍。

2、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前保通隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)先進(jìn)行儀容儀表檢查,檢查各種通 訊工具、防護(hù)服等的佩戴情況，并進(jìn)行必要的安全教育和安全交底。

3、保通人員或安全協(xié)管員應(yīng)先熟悉工作環(huán)境，明白工作任務(wù)。乘坐專用的車輛到達(dá)需要封閉路段，嚴(yán)格按照《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》順車流方向擺放安全標(biāo)志、標(biāo)牌等布置作業(yè)控制區(qū)，保證各種標(biāo)志標(biāo)牌齊全、到位，不得減少安全標(biāo)志和縮短安全距離。特別是施工車輛進(jìn)出口的設(shè)置嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程要求，設(shè)置在下游過渡區(qū)。

4、待作業(yè)控制區(qū)設(shè)置完備后，指揮經(jīng)過車輛減速慢行，以便正確引導(dǎo)施工車輛及機(jī)械從作業(yè)區(qū)的進(jìn)出口進(jìn)入作業(yè)控制區(qū)。發(fā)現(xiàn)有料車或施工車輛時(shí)，應(yīng)盡早指揮車輛壓低車速，指揮后隨車輛減速跟隨，防止緊急剎車或突然停車造成后方車輛判斷不準(zhǔn)而造成追尾或沖入作業(yè)區(qū)的事故。在施工車輛駛出工作區(qū)時(shí)，應(yīng)當(dāng)觀察、了望在沒有車輛經(jīng)過或后方車輛較遠(yuǎn)確保安全的情況下，指揮施工車輛加速駛出作業(yè)區(qū)，慎防撞腰、追尾、闖入控制區(qū)等重大事故的發(fā)生。

5、在指揮經(jīng)過車輛時(shí)應(yīng)集中精力，有規(guī)律地向同一方向揮旗，不得因揮旗給行車造成錯(cuò)覺或視覺障礙，影響正常交通。

6、在前方指揮的保通人員或安全協(xié)管員要及時(shí)發(fā)現(xiàn)經(jīng)過車輛的狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常（特別是駕駛員疲勞駕駛致使車輛失控）時(shí)，應(yīng)大聲提醒施工人員撤離危險(xiǎn)地帶，并迅速采取措施控制危險(xiǎn)車輛，在執(zhí)行過程中要時(shí)刻注意自身的安全。

7、對(duì)安全標(biāo)志進(jìn)行巡查時(shí)，特別是在單幅雙向通車的情況下，發(fā)現(xiàn)安全標(biāo)志錯(cuò)位或傾倒時(shí)，保通人員或安全協(xié)管員應(yīng)保證在無車輛經(jīng)過時(shí)，快速跳過中間隔離帶將安全標(biāo)志恢復(fù)原位，并迅速回到安全控制區(qū)內(nèi)。

8、工作結(jié)束要按照設(shè)置時(shí)的反方向從終止區(qū)向前方收集安全標(biāo)志和設(shè)施，嚴(yán)禁違反操作規(guī)程收標(biāo)。

9、協(xié)調(diào)項(xiàng)目部與業(yè)主、地方路政、交警的關(guān)系，將其要求與施工密切結(jié)合起來。

10、愛護(hù)公私財(cái)物，對(duì)于執(zhí)勤物品：對(duì)講機(jī)、反光背心、頭盔、反光腰帶、雨鞋、照明燈具等要妥善保管，認(rèn)真履行交接手續(xù)，不得故意毀壞或占為已有。

（五）技術(shù)員

1、遵守并認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定，對(duì)所管轄施工作業(yè)技術(shù)安全負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

2、根據(jù)安全技術(shù)交底內(nèi)容嚴(yán)格控制各個(gè)工作環(huán)節(jié)，對(duì)機(jī)械傷害、觸電、坍塌、物體打擊、高處墜落、瀝青燙傷、交通事故等傷害事故的安全措施督促、落實(shí)，隨時(shí)糾正違規(guī)、違章現(xiàn)象。

3、根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際補(bǔ)充編制分項(xiàng)分類的安全技術(shù)措施，發(fā)現(xiàn)不符合技術(shù)規(guī)范要求的，有權(quán)提出更改完善意見，使之完善和充實(shí)。

4、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患，有權(quán)督促糾正、整改或通知安全員落實(shí)整改，對(duì)不服從整改指令的匯報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理。

5、監(jiān)督施工設(shè)施和各類安全防護(hù)物品的使用情況，發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定的防護(hù)用品有權(quán)提出更換或報(bào)廢。

6、對(duì)施工中的不安全行為要及時(shí)制止，對(duì)不能自行解決的不安全狀況，要及時(shí)報(bào)告項(xiàng)目部進(jìn)行解決。

7、參加項(xiàng)目部安全生產(chǎn)大檢查，參加一般傷亡事故的調(diào)查處理工作。

（六）試驗(yàn)員

1、遵守試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)則，注意防火、防毒、防爆、防觸電，正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品，做好自我保護(hù)工作，防止意外事故發(fā)生。不得隨意帶出違禁物品。

2、愛護(hù)試驗(yàn)儀器設(shè)備，對(duì)所使用的試驗(yàn)儀器、儀表、機(jī)具、試劑、電器、電路、設(shè)備妥善保管，并進(jìn)行經(jīng)常性的保養(yǎng)，安全操作，確保試驗(yàn)儀器設(shè)備正常完好、量值準(zhǔn)確。

3、在通車道路上進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，要求保通人員按照《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》要求設(shè)置控制區(qū)，并有專門的人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮。

4、檢測(cè)操作時(shí)，應(yīng)熟悉檢測(cè)任務(wù)和檢測(cè)中的安全要點(diǎn)，重要檢測(cè)項(xiàng)目或帶電作業(yè)應(yīng)由兩個(gè)以上人員進(jìn)行操作，互相監(jiān)督互相提醒。

5、試驗(yàn)結(jié)束后，清掃場(chǎng)地，檢查線路，整理試驗(yàn)儀器及試驗(yàn)資料，人員迅速撤離現(xiàn)場(chǎng)，不得停留。

6、參加質(zhì)量事故處理并分析原因。

（七）機(jī)手

1、接受施工隊(duì)長(zhǎng)的安全技術(shù)交底和必要的安全教育，熟悉施工的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和安全狀態(tài)。了解工作環(huán)境，明確工作任務(wù)。

2、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前對(duì)所使用的機(jī)械進(jìn)行檢修，保證機(jī)械設(shè)備的正常使用。

3、機(jī)械使用拖板車拖運(yùn)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有專人指揮。在機(jī)械駛往拖板車時(shí)應(yīng)仔細(xì)觀察路線、機(jī)械的接近角和離去角，確認(rèn)搭板與車輪吻合、不錯(cuò)位，并切實(shí)做好搭板與車輪間的防滑措施，防止重心偏移造成側(cè)滑、傾翻，停放完畢后幫助拖板司機(jī)將機(jī)械捆綁牢固并離開駕駛室。在機(jī)械運(yùn)輸當(dāng)中，機(jī)手不得停留在駕駛室內(nèi)。到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后，緩慢啟動(dòng)機(jī)械，注意觀察機(jī)械的接近角和離去角（特別是履帶機(jī)械更要注意），安全離開拖板車，將機(jī)械放置在機(jī)械停放區(qū)內(nèi)，不得亂停亂放。

4、在作業(yè)控制區(qū)內(nèi)行駛時(shí)應(yīng)當(dāng)時(shí)刻注意人與機(jī)械之間的距離，注意周圍人員活動(dòng)情況，小心駕駛，防止機(jī)械傷人。機(jī)械倒行時(shí)，必須有專人指揮，在不清楚盲區(qū)內(nèi)有無人員和物品時(shí)嚴(yán)禁倒車。

5、當(dāng)機(jī)械前行時(shí)，機(jī)械前方人員不得倒行對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行清掃（例如壓路機(jī)）；機(jī)械倒行時(shí)，機(jī)械后方嚴(yán)禁有人員活動(dòng)。

6、在施工區(qū)內(nèi)作業(yè)時(shí)，機(jī)械嚴(yán)禁超出作業(yè)控制區(qū)，在機(jī)械前進(jìn)或倒退時(shí)，注意觀察人員和設(shè)施情況，避免碰撞造成人員、財(cái)物損失。

7、當(dāng)在施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)機(jī)械進(jìn)行檢修時(shí)，應(yīng)當(dāng)用襯布將地面襯起來以防油污染路面。各類雜物、垃圾等不得隨意拋灑，應(yīng)當(dāng)放進(jìn)車內(nèi)帶出作業(yè)區(qū)處進(jìn)行處理。

8、參加機(jī)械事故處理的全過程，積極配合經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組工作，做好對(duì)事故的調(diào)查、處理、教育方面的工作。

（八）司機(jī)

1、司機(jī)應(yīng)保證自己駕駛的車輛三證即行車證、強(qiáng)制保險(xiǎn)、司機(jī)駕駛證齊全。司機(jī)人員應(yīng)接受必要的安全教育，熟悉施工的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。

2、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前對(duì)所駕駛車輛的潤(rùn)滑油、燃油、氣、電進(jìn)行檢查，使車輛剎車有效、方向靈活、燃料充足、儀表正常、附件齊全、潤(rùn)滑到位。

3、進(jìn)入作業(yè)區(qū)應(yīng)提前觀察后方有無來車，有來車時(shí)應(yīng)將來車車速緩慢壓低后按照保通的指揮從作業(yè)區(qū)的進(jìn)出口進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，不得緊急減速；駛出作業(yè)區(qū)時(shí)應(yīng)視來車方向無來車時(shí)由保通指揮從作業(yè)區(qū)出口加速駛出作業(yè)區(qū)。對(duì)不按照規(guī)范進(jìn)出作業(yè)區(qū)造成交通事故的，司機(jī)承擔(dān)直接責(zé)任。

4、遵守高速公路安全要求，不得搶道，長(zhǎng)時(shí)間占超車道，駕駛時(shí)不得接聽手機(jī)或吸煙，更不準(zhǔn)酒后駕駛或在不清醒的狀態(tài)下駕駛。進(jìn)入高速公路必須系上安全帶，并有義務(wù)要求乘坐人員系上安全帶。

5、對(duì)運(yùn)輸材料（如：護(hù)欄板的車輛）應(yīng)按材料的長(zhǎng)度配備車輛，不駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。

6、施工車輛一律懸掛紅旗和施工標(biāo)牌，司機(jī)下車一律穿反光背心。

7、接受項(xiàng)目部的安全檢查，積極整改，糾正錯(cuò)誤，及時(shí)消除事故隱患。

8、愛護(hù)環(huán)境，不隨意拋灑廢棄物，做環(huán)保的模范、文明的標(biāo)兵。

（九）現(xiàn)場(chǎng)電工

1、現(xiàn)場(chǎng)電工應(yīng)身體健康并持有電工特種作業(yè)證，用電應(yīng)按TN-S系統(tǒng)配置，禁止使用報(bào)廢和淘汰配件，以保證漏電保護(hù)有效，發(fā)生故障能隨時(shí)切斷電源。

2、在機(jī)電設(shè)備進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前，電工要對(duì)所有的設(shè)備進(jìn)行試用，保證所有機(jī)電設(shè)備能夠正常使用。

3、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，電工對(duì)設(shè)備進(jìn)行必要的經(jīng)常性的檢查，發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)進(jìn)行處理。

4、監(jiān)督檢查施工現(xiàn)場(chǎng)人員使用電源的安全性，保證線路安全可靠，漏電保護(hù)有效。

5、對(duì)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行修理時(shí)，不得單人操作，要有人員監(jiān)護(hù)。不得讓沒有經(jīng)過培訓(xùn)的人員修理或幫忙修理。電工在技術(shù)范圍內(nèi)維修不了的機(jī)械設(shè)備應(yīng)報(bào)告項(xiàng)目部到專門的維修地點(diǎn)進(jìn)行維修，不得冒險(xiǎn)作業(yè)。電工對(duì)冒險(xiǎn)指揮有權(quán)不予執(zhí)行。

6、機(jī)具設(shè)備撤離施工現(xiàn)場(chǎng)，電工還要對(duì)其性能進(jìn)行一次檢查，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)進(jìn)行維修。

（十）保潔員

1、保潔員必須身體健康，作業(yè)時(shí)應(yīng)穿著桔紅色工作服，必須頭腦清醒，反應(yīng)靈敏。

2、在清掃作業(yè)時(shí)應(yīng)逆車流方向進(jìn)行，不斷觀察行車狀況，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即避讓；在清掃過程中，掃把不能伸進(jìn)其他行車車道。

3、更換半幅打掃時(shí)，應(yīng)從橋梁或通道下方穿過高速公路，不得橫穿高速公路路面。

4、所使用的車輛應(yīng)放到邊坡下方，不得鎖在高速公路護(hù)欄板上和緊急停車帶內(nèi)，禁止在高速公路上騎自行車。

5、清理路肩、邊坡及征地范圍內(nèi)雜物和高草，疏通排水設(shè)施，包括邊溝、泄水孔等要防止坡陡滑倒摔傷。

6、清理中央分隔帶、隔音墻、伸縮縫內(nèi)雜物、雜草及碎屑，要有專人負(fù)責(zé)觀察指揮交通，保證安全。

7、對(duì)綠化帶中的樹木花草進(jìn)行修剪、施肥、灑藥、澆水時(shí)要嚴(yán)格按照規(guī)范設(shè)置作業(yè)控制區(qū)，并派專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全。

8、發(fā)現(xiàn)行人及牲畜進(jìn)入高速公路隔離柵內(nèi)，有義務(wù)進(jìn)行阻止。除做好以上工作外，還要服從接受養(yǎng)護(hù)、路政人員的管理、監(jiān)督，完成他們安排的臨時(shí)任務(wù)。

第五篇：高速公路運(yùn)營(yíng)與管理

高速公路運(yùn)營(yíng)與管理—淺談養(yǎng)護(hù)的組織與管理

學(xué)院：交通運(yùn)輸學(xué)院

班級(jí)：交工

姓名：朱麗艷

學(xué)號(hào)：

081班200800533

養(yǎng)護(hù)的組織與管理 一、養(yǎng)護(hù)組織與管理的概述

高速公路的養(yǎng)護(hù)管理是一項(xiàng)系統(tǒng)的多學(xué)科，多信息，多任務(wù)的工程，涉及包括預(yù)算，計(jì)劃，結(jié)構(gòu)檢驗(yàn)，養(yǎng)護(hù)機(jī)電設(shè)備操作，檢查，維護(hù)，資源優(yōu)化，技術(shù)程序，編制，相關(guān)單位協(xié)作及處理緊急事件預(yù)案等工作。而要完成這些工作，就需要建立一個(gè)科學(xué)高效的高速公路養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)來支撐。

二、我國(guó)高速公路養(yǎng)護(hù)管理的現(xiàn)狀

從高速公路養(yǎng)護(hù)管理的理念和方法上來看，我國(guó)當(dāng)前高速公路養(yǎng)護(hù)管理存在以下不足：

1管理部門重視不夠

2基礎(chǔ)工作薄弱

3養(yǎng)護(hù)維修工程缺乏科學(xué)的規(guī)劃和決策 針對(duì)以上存在的問題，為了維持甚至延長(zhǎng)已建成的大量高速公路的正常使用壽命，預(yù)防和減少由于缺乏日常養(yǎng)護(hù)而大量產(chǎn)生的高速公路病害，從而最大限度的優(yōu)化有限的養(yǎng)護(hù)預(yù)算并節(jié)約養(yǎng)護(hù)成本，使得我們必須改變現(xiàn)在的理念 有必要就現(xiàn)在高速公路養(yǎng)護(hù)與理念的辦法進(jìn)行討論，從而建立一個(gè)科學(xué)有效的高速公路養(yǎng)護(hù)與管理系統(tǒng)，為我們的道路更好的服務(wù)。

三、一個(gè)科學(xué)高效的高速公路養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)應(yīng)該具備的特點(diǎn)：

1明確養(yǎng)護(hù)的任務(wù)養(yǎng)護(hù)技術(shù)操作規(guī)范化，養(yǎng)護(hù)管理程序化養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn)積累及應(yīng)用為制定養(yǎng)護(hù)戰(zhàn)略提供決策依據(jù)

四、高速公路日常養(yǎng)護(hù)的組織與管理

（1）常規(guī)養(yǎng)護(hù)內(nèi)容

A 巡視和檢查

1日常巡視 ：是指平常為了掌握公路路況和交通運(yùn)行狀況而進(jìn)行的巡視。應(yīng)從巡視的方法，巡視的內(nèi)容，巡視平率 上進(jìn)行規(guī)范。

2夜間巡視 ：為了檢查夜間照明和標(biāo)志標(biāo)線的技術(shù)狀況而進(jìn)行的巡視。

3定期檢查 ：檢查的項(xiàng)目 檢查的頻率

4特殊檢查

B清掃和排水

路面排水其它設(shè)施的清掃高速公路的排水

C排長(zhǎng)與清理

D冬季養(yǎng)護(hù) 除雪 路面防凍和防滑

（2）主要部位的養(yǎng)護(hù)

A 路基小修養(yǎng)工程 ：1路基小修保養(yǎng)

2路肩小修保養(yǎng)

3路坡的小修保養(yǎng)

4排水設(shè)施的小修保養(yǎng)

B 路面的小修保養(yǎng) ： 1瀝青路面的小修保養(yǎng)

2水泥混泥土的路面小修保養(yǎng)

（3）高速公路的管理內(nèi)容

A 養(yǎng)護(hù)機(jī)械化管理養(yǎng)護(hù)的機(jī)械化系：

首先，應(yīng)協(xié)調(diào)養(yǎng)護(hù)投入和高速公路收費(fèi)收益的比例關(guān)系 其次 在選擇養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍時(shí)，應(yīng)明確養(yǎng)護(hù)機(jī)械配置品種和數(shù)量.再次，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，高速公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械在朝著國(guó)產(chǎn)化，定型化方向發(fā)展。

最后，做到合理選購，正確使用，精心維護(hù) 及時(shí)檢修 安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。

B 養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量管理1 路面保養(yǎng)的要求

2路面保養(yǎng)的監(jiān)測(cè)頻率

3路基和沿線排水設(shè)施保養(yǎng)及其頻率

4橋涵通道 附屬設(shè)施保養(yǎng)及頻率

C 養(yǎng)護(hù)的安全管理

（4）養(yǎng)護(hù)工程檢查與驗(yàn)收

A作業(yè)檢查

B定期檢查

C中間檢查

通過對(duì)高速公路全面系統(tǒng)的組織養(yǎng)護(hù)與管理，使得我國(guó)的高速公路高效快速的運(yùn)營(yíng)，達(dá)到為社會(huì)服務(wù)的滿意程度，這將是我們永遠(yuǎn)的追求。