第一篇：一起靜電引起的離心機(jī)爆炸起火事故分析(精)（范文模版）

一起靜電引起的離心機(jī)爆炸起火事故分析

2008年11月7日零時(shí)30分左右，某制藥廠正在進(jìn)行甲苯淋洗的離心機(jī)突然發(fā)生爆炸起火，將整個(gè)車間大部分設(shè)備、管線燒毀，造成1人當(dāng)場(chǎng)死亡，事故導(dǎo)致直接經(jīng)濟(jì)損失約70萬元。

一、事故簡(jiǎn)要經(jīng)過

11月6日晚上，該車間共有當(dāng)班工人6人，其中皮某和田某負(fù)責(zé)進(jìn)行物料離心操作。正常情況下1個(gè)反應(yīng)釜需要進(jìn)行3~4次離心操作，12時(shí)30分，第一次離心操作結(jié)束，操作工皮某關(guān)閉了氮?dú)獗Ｗo(hù)閥門，用水淋洗后甩干，出料渣到車間固定放置點(diǎn)。之后田某開始在同一離心機(jī)上洗、鋪濾布，準(zhǔn)備開始第二次離心操作，皮某上二樓操作平臺(tái)查看反應(yīng)釜溫度，上去不到2分鐘，時(shí)間大約為7日零時(shí)30分左右，位于一樓的離心機(jī)發(fā)生了爆炸，操作工田某當(dāng)場(chǎng)死亡，爆炸引起的火焰引燃了從反應(yīng)釜底閥放出的大量含甲苯的溶液，火勢(shì)迅速蔓延至整個(gè)車間，火災(zāi)發(fā)生后，車間其他人員及時(shí)進(jìn)行了疏散。

事故發(fā)生后，車間員工立即撥打119報(bào)警，同時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，公司人員立即組織企業(yè)義務(wù)消防隊(duì)成員進(jìn)行先期的搶救工作，消防人員進(jìn)場(chǎng)后經(jīng)過奮力撲救，至4時(shí)左右火勢(shì)得到控制，至16時(shí)40分左右，火被撲滅，大部分的廠房和設(shè)備被燒毀。

二、原因分析

1、事故的直接原因

造成此次事故的直接原因?yàn)殡x心機(jī)操作工田某安全意識(shí)不強(qiáng)，在未按操作規(guī)程的要求對(duì)離心機(jī)進(jìn)行充氮保護(hù)的情況下，打開下料閥門開啟倆你記，此時(shí)由于含哌嗪的甲苯溶液進(jìn)入高速旋轉(zhuǎn)的離心機(jī)，產(chǎn)生靜電火花引爆了甲苯混合氣體，致使離心機(jī)發(fā)生爆炸。

2、事故的間接原因

（1）改公司安全責(zé)任制落實(shí)不到位，安全制度雖齊全，但安全監(jiān)管和教育培訓(xùn)不到位。

（2）該車間違反?；饭芾碛嘘P(guān)規(guī)定，在車間里超量存放?；?，是導(dǎo)致事故擴(kuò)大的原因。

（3）該車間離心設(shè)備安全防護(hù)設(shè)施存在缺陷。

三、事故防范和整改措施

1、該公司要舉一反三，深刻吸取事故教訓(xùn)，進(jìn)一步健全各項(xiàng)規(guī)章制度、安全操作規(guī)程，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

2、加強(qiáng)職工的安全教育培訓(xùn)，提高職工的安全生產(chǎn)意識(shí)，落實(shí)各項(xiàng)安全措施，杜絕違章作業(yè)現(xiàn)象，防止類似事故的發(fā)生。

3、對(duì)離心設(shè)備進(jìn)行排查，落實(shí)安全防護(hù)措施，消除人為操作失誤可能造成的安全事故。

4、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的管理，嚴(yán)格遵守危險(xiǎn)化學(xué)品管理的有關(guān)規(guī)定，杜絕在生產(chǎn)車間違規(guī)超量存放危險(xiǎn)化學(xué)品。

第二篇：一起靜電引起的離心機(jī)爆炸起火事故分析

彩虹總廠事故案例學(xué)習(xí)資料

一起靜電引起的離心機(jī)爆炸起火事故分析

2008年11月7日零時(shí)30分左右，某制藥廠正在進(jìn)行甲苯淋洗的離心機(jī)突然發(fā)生爆炸起火，將整個(gè)車間大部分設(shè)備、管線燒毀，造成1人當(dāng)場(chǎng)死亡，事故導(dǎo)致直接經(jīng)濟(jì)損失約70萬元。

一、事故經(jīng)過

11月6日晚上，該車間共有當(dāng)班工人6人，其中皮某和田某負(fù)責(zé)進(jìn)行物料離心操作。正常情況下1個(gè)反應(yīng)釜需要進(jìn)行3~4次離心操作，12時(shí)30分，第一次離心操作結(jié)束，操作工皮某關(guān)閉了氮?dú)獗Ｗo(hù)閥門，用水淋洗后甩干，出料渣到車間固定放臵點(diǎn)。之后田某開始在同一離心機(jī)上洗、鋪濾布，準(zhǔn)備開始第二次離心操作，皮某上二樓操作平臺(tái)查看反應(yīng)釜溫度，上去不到2分鐘，時(shí)間大約為7日零時(shí)30分左右，位于一樓的離心機(jī)發(fā)生了爆炸，操作工田某當(dāng)場(chǎng)死亡，爆炸引起的火焰引燃了從反應(yīng)釜底閥放出的大量含甲苯的溶液，火勢(shì)迅速蔓延至整個(gè)車間，火災(zāi)發(fā)生后，車間其他人員及時(shí)進(jìn)行了疏散。

事故發(fā)生后，車間員工立即撥打119報(bào)警，同時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，公司人員立即組織企業(yè)義務(wù)消防隊(duì)成員進(jìn)行先期的搶救工作，消防人員進(jìn)場(chǎng)后經(jīng)過奮力撲救，至4時(shí)左右火勢(shì)得到控制，至16時(shí)40分左右，火被撲滅，大部分的廠房和設(shè)備被燒毀。

二、原因分析

1、事故的直接原因

造成此次事故的直接原因?yàn)殡x心機(jī)操作工田某安全意識(shí)不強(qiáng)，在未按操作規(guī)程的要求對(duì)離心機(jī)進(jìn)行充氮保護(hù)的情況下，打開下料閥門致使甲苯溶液進(jìn)入高速旋轉(zhuǎn)的離心機(jī)，產(chǎn)生靜電火花引爆了甲苯混合彩虹總廠事故案例學(xué)習(xí)資料

氣體，致使離心機(jī)發(fā)生爆炸。

2、事故的間接原因

（1）該公司安全責(zé)任制落實(shí)不到位，安全制度雖齊全，但安全監(jiān)管和教育培訓(xùn)不到位。

（2）該車間違反?；饭芾碛嘘P(guān)規(guī)定，在車間里超量存放危化品，是導(dǎo)致事故擴(kuò)大的原因。

（3）該車間離心設(shè)備安全防護(hù)設(shè)施存在缺陷。

三、事故防范和整改措施

1、該公司要舉一反三，深刻吸取事故教訓(xùn)，進(jìn)一步健全各項(xiàng)規(guī)章制度、安全操作規(guī)程，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

2、加強(qiáng)職工的安全教育培訓(xùn)，提高職工的安全生產(chǎn)意識(shí)，落實(shí)各項(xiàng)安全措施，杜絕違章作業(yè)現(xiàn)象，防止類似事故的發(fā)生。

3、對(duì)離心設(shè)備進(jìn)行排查，落實(shí)安全防護(hù)措施，消除人為操作失誤可能造成的安全事故。

4、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的管理，嚴(yán)格遵守危險(xiǎn)化學(xué)品管理的有關(guān)規(guī)定，杜絕在生產(chǎn)車間違規(guī)超量存放危險(xiǎn)化學(xué)品。

四、彩虹總廠安全管理制度學(xué)習(xí)

1、工作人員必須嚴(yán)格遵守《崗位操作規(guī)程》《設(shè)備巡回檢查制度》《設(shè)備使用維護(hù)制度》以及勞動(dòng)紀(jì)律和其它管理制度，嚴(yán)禁違章作業(yè)。

2、新進(jìn)廠人員要進(jìn)行三級(jí)教育，在未掌握各項(xiàng)規(guī)程和安全制度之前，禁止獨(dú)立操作。如要操作，必須考試合格并且有技術(shù)熟練的師傅在場(chǎng)指導(dǎo)。特種作業(yè)人員應(yīng)按照《特種作業(yè)人員管理細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定，進(jìn)行教育培訓(xùn)。

3、工作人員必須熟悉本崗位、區(qū)域化學(xué)品的種類、特性，生產(chǎn)

彩虹總廠事故案例學(xué)習(xí)資料

工藝、管道走向、重要設(shè)備和閥門的位臵，掌握生產(chǎn)安全知識(shí)，做到“四懂四會(huì)”，了解易燃易爆場(chǎng)所基本的防火防爆技術(shù)措施、管理措施。

第三篇：油庫靜電火災(zāi)爆炸事故樹分析

油庫靜電火災(zāi)爆炸事故樹分析(1)1 引言

當(dāng)液相與固相之間，液相與氣相之間，液相與另一不相容的液相之間以及固相和氣相之間，由于流動(dòng)、攪拌、沉降、過濾、沖刷、噴射、灌注、飛濺、劇烈晃動(dòng)以及發(fā)泡等接觸、分離的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，都會(huì)在介質(zhì)中產(chǎn)生靜電。許多石油化工產(chǎn)品都屬于高絕緣物質(zhì)，這類非導(dǎo)電性液體在生產(chǎn)和儲(chǔ)運(yùn)過程中，產(chǎn)生和積聚大量的靜電荷，靜電聚積到一定程度就可發(fā)生火花放電。如果在放電空間還同時(shí)存在爆炸性氣體，便可能引起著火和爆炸。油庫靜電引起火災(zāi)爆炸是一種惡性事故，因而對(duì)于油庫中防靜電危害具有非常重要的意義。因此，如何安全有效地管理和維修油庫，提高油庫的安全可靠性，已是當(dāng)前油庫安全管理工作所面臨的一個(gè)重大課題。故障樹分析法（FTA法）是分析復(fù)雜、大型系統(tǒng)安全可靠性的有效工具〔1〕。通過油庫靜電故障樹分析，可找出系統(tǒng)存在的薄弱環(huán)節(jié)，然后進(jìn)行相應(yīng)的整改，從而提高油庫系統(tǒng)的安全性。

油庫靜電火災(zāi)爆炸事故樹

2.1 故障樹分析方法

故障樹分析方法〔2〕（FTA）是一種圖形演繹法，是從結(jié)果到原因描繪事故發(fā)生的有向邏輯樹分析方法。這種樹是一種邏輯分析過程，遵從邏輯學(xué)演繹分析原則（即從結(jié)果到原因的分析原則）。把系統(tǒng)不希望出現(xiàn)的事件作為故障樹的頂事件，用邏輯“與”或“或”門自上而下地分析導(dǎo)致頂事件發(fā)生的所有可能的直接原因及相互間的邏輯關(guān)系，并由此逐步深入，直到找出事故的基本原因，即為故障樹的基本事件。

2.2 故障樹分析的基本程序

FTA法的基本程序〔3〕：熟悉系統(tǒng)—調(diào)查事故—確定頂事件—確定目標(biāo)—調(diào)查原因事件—編制故障樹—定性分析—定量分析—安全評(píng)價(jià)。故障樹分析過程大致可分為9個(gè)步驟。第1~5步是分析的準(zhǔn)備階段，也是分析的基礎(chǔ)，屬于傳統(tǒng)安全管理；第6步作圖是分析正確與否的關(guān)鍵；第7步定性分析，是分析的核心；第8步定量分析，是分析的方向，即用數(shù)據(jù)表示安全與否；第9步安全性評(píng)價(jià)，是目的。

2.3 油庫靜電火災(zāi)爆炸故障樹的建立

油庫靜電火花造成油庫火災(zāi)爆炸的事故樹的建立過程，如圖1所示。

圖1 油庫靜電火災(zāi)爆炸事故樹

（1）確定頂上事件——“油庫靜電火災(zāi)爆炸”（一層）。

（2）調(diào)查爆炸的直接原因事件、事件的性質(zhì)和邏輯關(guān)系。直接原因事件：“靜電火花”和“油氣達(dá)到可燃濃度”。這兩個(gè)事件不僅要同時(shí)發(fā)生，而且必須在“油氣達(dá)到爆炸極限”時(shí)，爆炸事件才會(huì)發(fā)生，因此，用“條件與”門連接（二層）。

（3）調(diào)查“靜電火花”的直接原因事件、事件的性質(zhì)和邏輯關(guān)系。直接原因事件：“油庫靜電放電”和“人體靜電放電”。這兩個(gè)事件只要其中一個(gè)發(fā)生，則“靜電火花”事件就會(huì)發(fā)生。因此，用“或”門連接（三層）。

（4）調(diào)查“油氣達(dá)到可燃濃度”的直接原因事件、事件的性質(zhì)和邏輯關(guān)系。直接原因事件：“油氣存在”和“庫區(qū)內(nèi)通風(fēng)不良”?！坝蜌獯嬖凇边@是一個(gè)正常狀態(tài)下的功能事件，因此，該事件用房形符號(hào)?！皫靺^(qū)內(nèi)通風(fēng)不良”為基本事件。這兩個(gè)事件只有同時(shí)發(fā)生，“油氣達(dá)到可燃濃度”事件才會(huì)發(fā)生，故用“與”門連接（三層）。

（5）調(diào)查“油庫靜電放電”的直接原因事件、事件的性質(zhì)和邏輯關(guān)系。直接原因事件：“靜電積聚”和“接地不良”。這兩個(gè)事件必須同時(shí)發(fā)生，才會(huì)發(fā)生靜電放電，故用“與”門連接（四層）。

（6）調(diào)查“人體靜電放電”的直接原因事件、事件的性質(zhì)和邏輯關(guān)系。直接原因事件：“化纖品與人體摩擦”和“作業(yè)中與導(dǎo)體接近”。同樣，這兩個(gè)事件必須同時(shí)發(fā)生，才會(huì)發(fā)生靜電放電，故用“與”門連接（四層）。

（7）調(diào)查“靜電積聚”的直接原因事件、事件的性質(zhì)和邏輯關(guān)系。直接原因事件：“油液流速高”、“管道內(nèi)壁粗糙”、“高速抽水”、“油液沖擊金屬容器”、“飛濺油液與空氣摩擦”、“油面有金屬漂浮物”和“測(cè)量操作失誤”。這些事件只要其中一個(gè)發(fā)生，就會(huì)發(fā)生“靜電積聚”。因此，用“或”門連接（五層）。（8）調(diào)查“接地不良”的直接原因事件、事件的性質(zhì)和邏輯關(guān)系。直接原因事件：“未設(shè)防靜電接地裝置”、“接地電阻不符合要求”和“接地線損壞”。這3個(gè)事件只要其中1個(gè)發(fā)生，就會(huì)發(fā)生“接地不良”。因此，用“或”門連接（五層）。（9）調(diào)查“測(cè)量操作失誤”的直接原因事件、事件的性質(zhì)和邏輯關(guān)系。直接原因事件：“器具不符合標(biāo)準(zhǔn)”和“靜置時(shí)間不夠”。這2個(gè)事件其中有1個(gè)發(fā)生，則“測(cè)量操作失誤”就會(huì)發(fā)生。故用“或”門連接（六層）。

定性分析——結(jié)構(gòu)重要度分析

故障樹分析的任務(wù)是求出故障樹的全部最小徑集或最小割集。如果故障樹中與門很多，最小割集就少，說明該系統(tǒng)為安全；如果或門多，最小割集就多，說明該系統(tǒng)較為危險(xiǎn)〔3〕。最小徑集就是頂事件不發(fā)生所必需的最低限度的徑集。一個(gè)最小徑集中的基本事件都不發(fā)生，就可使頂事件不發(fā)生。故障樹中有幾個(gè)最小徑集，就有幾種可能的方案，并掌握系統(tǒng)的安全性如何，為控制事故提供依據(jù)。故障樹中最小徑集越多，系統(tǒng)就越安全。下面介紹采用布爾代數(shù)化簡(jiǎn)，得到若干交集的并集，每個(gè)交集都是成功樹的最小割集，也就是原故障樹的最小徑集。

（1）判別最小割（徑）集數(shù)目。根據(jù)“加乘法”判別方法判別得該事故樹的最小割集共25個(gè)。將其事故樹轉(zhuǎn)化為成功樹，求得該成功樹的最小徑集共7個(gè)。

（2）求結(jié)構(gòu)函數(shù)：

故障樹的結(jié)構(gòu)函數(shù)：

T=（（x1+x2+x3+x4+x5+x6+x7+x8）（x9+x10+x11）+x12x13）x14x15x16

原故障樹的成功樹的結(jié)構(gòu)函數(shù)：

T=（x1x2x3x4x5x6x7x8+x9x10x11）（x12+x13）+（x14+x15）+x16

=x1x2x3x4x5x6x7x8x12+x9x10x11x12+x1x2x3x4x5x6x7x8x13+x9x10x11x13+x14+x15+x16

即得到7組最小徑集為：

P1={x1，x2，x3，x4，x5，x6，x7，x8，x12}；

P2={x9，x10，x11，x12}；

P3={ x1，x2，x3，x4，x5，x6，x7，x8，x13}；

P4={ x9，x10，x11，x13}；

P5={x14}；

P6={x15}；

P7={x16}。

（3）求結(jié)構(gòu)重要度。由于該事故樹比較簡(jiǎn)單，沒有重復(fù)事件，而且最小徑集比最小割集數(shù)少得多。因此，利用最小徑集判別結(jié)構(gòu)重要度。

x14，x15，x16是單事件的最小徑集，分別出現(xiàn)在P5、P6、P7中，因此，

 I（14）=I（15）=I（16）=121-1=1＞I（i）

（i=（1，2，?，13））；

x9，x10，x11同時(shí)出現(xiàn)在P2、P4中，因此，

I（9）=I（10）=I（11）=12 4-1+124-1=14；

x12、x13共有2個(gè)事件分別同時(shí)出現(xiàn)在P1、P2和P3、P4中，因此，

I（12）=I（13）=12 9-1+12 4-1 =128+123；

x

1、x

2、x

3、?、x8共有8個(gè)事件同時(shí)出現(xiàn)在P

1、P4中，因此，

I（1）=I（2）=I（3）=?=I（8）=129-1+129-1=128+128=127；

所以，結(jié)構(gòu)重要度的順序?yàn)椋邯?/p>

I（14）=I（15）=I（16）＞I（9）=I（10）=I（11）＞I（12）=I（13）＞I（1）=I（2）=I（3）=I（4）=I（5）=I（6）=I（7）=I（8）

（4）事故樹分析的結(jié)論

通過定性分析，最小割集25個(gè)，最小徑集7個(gè)。也就是說油庫發(fā)生靜電火災(zāi)爆炸事故有25種可能性。但從7個(gè)最小徑集可得出，只要采取最小徑集方案中的任何一個(gè)，由于靜電引起油庫火災(zāi)爆炸事故就可避免。

第一方案（x14，x15，x16）的方案，由于油氣的揮發(fā)是一個(gè)自然過程，即只要有揮發(fā)的空間，油氣就存在。油氣達(dá)爆炸濃度，是一個(gè)濃度的大小問題。因此，只要庫區(qū)內(nèi)通風(fēng)暢通良好就可以預(yù)防。其次是第二方案（x9，x10，x11），為了保證庫區(qū)內(nèi)導(dǎo)體的接地良好，應(yīng)使防靜電接地裝置、接地電阻及接地線等處于正常的工作狀態(tài)。第三方案（x12、x13）應(yīng)盡量避免進(jìn)入庫區(qū)的人員通過人體靜電放電，特別是作業(yè)人員應(yīng)穿上不產(chǎn)生靜電的服裝和把人體作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的靜電及時(shí)導(dǎo)走。第四方案（x1、x2、x3、?、x8）庫區(qū)內(nèi)產(chǎn)生的靜電不發(fā)生積聚，或盡量減少靜電產(chǎn)生和積聚。因此，從控制事故發(fā)生的角度來看，要想從第四方案入手是比較困難的。所以，可從第一方案和第二方案采取預(yù)防事故對(duì)策。當(dāng)然，并不是說第三方案和第四方案不重要，也應(yīng)該加以重視，不能掉以輕心 4 防靜電措施

靜電放電引起火災(zāi)爆炸必須具備以下四個(gè)條件：（1）有產(chǎn)生靜電的來源；（2）使靜電得以積聚，并具有足夠大的電場(chǎng)強(qiáng)度和達(dá)到引起火花放電的靜電電壓；（3）靜電放電的能量達(dá)到爆炸性混合物的最小引燃能量；（4）靜電放電火花周圍有爆炸性的混合物存在，其濃度必須處于爆炸極限內(nèi)。反之，防止靜電事故的措施是從控制這四個(gè)條件著手?？刂魄叭齻€(gè)條件實(shí)質(zhì)上是控制靜電的產(chǎn)生和積累，是消除靜電危害的直接措施。控制第四條件是消除或減少周圍環(huán)境爆炸的危險(xiǎn)，是防止靜電危害的間接措施。

在油品的儲(chǔ)運(yùn)過程中，防止靜電事故的安全措施主要有以下就個(gè)方面：

4.1 防止爆炸性氣體的形成

在爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)場(chǎng)所采用通風(fēng)裝置加強(qiáng)通風(fēng)，及時(shí)排出爆炸性氣體，使?jié)舛炔辉诒ǚ秶鷥?nèi)，以防止靜電火花引起爆炸。同時(shí)對(duì)應(yīng)于爆炸濃度范圍還與溫度密切相關(guān)，把溫度控制在爆炸溫度范圍之外也是防止靜電引起爆炸的途徑。對(duì)于油面空間不能采用正壓通風(fēng)的辦法來防止爆炸性混合氣體的形成，可采用惰性氣體覆蓋的方法（如氮?dú)飧采w），或采用浮頂罐、內(nèi)浮頂罐。浮頂罐或內(nèi)浮頂罐雖可消除浮盤以下的油氣空間，尤其是內(nèi)浮頂罐浮頂上面含有較多可燃?xì)怏w，但浮盤上部的可燃?xì)怏w發(fā)生火花放電現(xiàn)象也應(yīng)該予以重視。

4.2 加速靜電泄漏，防止或減少靜電聚積

靜電的產(chǎn)生本身并不危險(xiǎn)。實(shí)際的危險(xiǎn)在于電荷的積聚，因?yàn)檫@樣能儲(chǔ)存足夠的能量，從而產(chǎn)生火花將可燃性氣體引燃。為了加速油品電荷的泄漏，可以接地、跨接以及增加油品的電導(dǎo)率。

4.2.1 接地和跨接

靜電接地和跨接是為了導(dǎo)走或消除導(dǎo)體上的靜電，是消除靜電危害的最有效措施之一。靜電接地的具體方法是把設(shè)備容器及管線通過金屬導(dǎo)線和接地體與大地連通形成等電位，并有最小電阻值。跨接是指將金屬設(shè)備以及各管線之間用金屬導(dǎo)線相連造成等電位。顯然，接地與跨接的目的在于人為地與大地造成一個(gè)等電位體，不致因靜電電位差造成火花放電而引起危害。管線跨接的另一個(gè)目的是當(dāng)有雜散電流時(shí)，給它以一個(gè)良好的通路，以免在斷路處發(fā)生火花而造成事故。油罐取和油品作業(yè)區(qū)的管與管、管與罐、罐上的部件及其附近有可能感應(yīng)帶電的金屬物體都應(yīng)接地。根據(jù)《石油庫設(shè)計(jì)規(guī)范》（GBJ74—84）和《石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB50160—92）的規(guī)定，防靜電接地裝置的接地電阻不宜大于100Ω。

4.2.2 添加抗靜電劑 

油品容器的接地只能消除容器外壁的電荷，由于油品的電導(dǎo)率較小，油品表面及其內(nèi)部的電荷很難靠接地泄漏。添加抗靜電劑既可以增加油品的導(dǎo)電率、加速靜電泄漏和導(dǎo)出，又可減少油品中積聚的電荷并降低油品的電位。

4.2.3 設(shè)置靜電緩和器

靜電緩和器又叫靜電中和器，它是消除或減少帶電體電荷的裝置。其工作原理是它所產(chǎn)生的電子和離子與帶電體上相反符號(hào)的電荷中和，從而消除靜電危險(xiǎn)。

4.3 防止操作人員帶電

人體表皮有一定的電阻，如果穿著高電阻的鞋，因人體和衣服之間相互摩擦等原因，會(huì)使人體帶電。因此，經(jīng)常在油泵房、灌發(fā)油間及從事裝卸作業(yè)的人員，應(yīng)避免穿著化纖服裝，最好穿著棉織品內(nèi)外衣和穿防靜電鞋。

4.4 減少靜電的產(chǎn)生

從目前的技術(shù)狀況來看，還不能完全杜絕靜電產(chǎn)生。對(duì)于防止石油靜電危害來說，不能完全消除靜電電荷的產(chǎn)生，只能采取減少產(chǎn)生靜電的技術(shù)措施。

4.4.1 控制油品的流速 

油品在管道中流動(dòng)產(chǎn)生的流動(dòng)電荷和電荷密度的飽和值與油品流速的二次方成正比，因此控制流速（尤其是油品在進(jìn)罐、灌裝和加油時(shí)的流速）是減少油品靜電產(chǎn)生的有效方法。根據(jù)《石油庫設(shè)計(jì)規(guī)范》（GBJ74—84），裝油鶴管的出口只有在被油品淹沒后才可提高灌裝流速，且汽油、煤油和輕柴油等油品的灌裝流速不宜超過4.5m/s，初始灌裝流速應(yīng)低于1m/s。

4.4.2 控制加油方式

油罐從頂部濺裝油時(shí)，油品必然要沖擊油罐壁，攪動(dòng)罐內(nèi)油品，使其靜電量急劇增加。實(shí)驗(yàn)表明，從頂部噴濺裝油產(chǎn)生靜電量與底部進(jìn)油產(chǎn)生的靜電量之比為2∶1。另外，頂部裝油還會(huì)使油面局部電荷較為集中，容易發(fā)生放電?？梢姀挠凸薜撞浚ɑ驈捻敳垦赜凸薇谏熘凉薜祝┭b油比頂部裝油安全得多。

4.4.3 防止不同閃點(diǎn)的油品相混及控制清掃介質(zhì)

不同油品或油中含有的水和空氣之間發(fā)生摩擦而產(chǎn)生靜電。同時(shí)，輕質(zhì)油品內(nèi)混合重質(zhì)油品時(shí)，重質(zhì)油就會(huì)吸收輕質(zhì)油的蒸氣而減少了容器內(nèi)氣體空間混合氣體中油蒸氣的濃度，使得未充滿液體的空間由原來充滿輕質(zhì)油氣體（即超過爆炸上限）轉(zhuǎn)變成合乎爆炸濃度的油蒸氣和空氣的混合氣體。因此，防止不同閃點(diǎn)的油品相混或降低油品中的含氣率和含水率。嚴(yán)禁使用壓縮空氣進(jìn)行甲乙類油品的調(diào)合和清掃作業(yè)。4.4.4 流經(jīng)過濾器的油品要有足夠的漏電時(shí)間

流經(jīng)過濾器的油品產(chǎn)生了劇烈的摩擦，油品的帶電量會(huì)增加10～100倍。為了避免大量帶電油品進(jìn)入油罐或罐車，流經(jīng)過濾器后的油品漏電時(shí)間需30s以上。

第四篇：陜西南郊330KV變電站起火爆炸事故分析

陜西西安南郊變電站主變燒毀事故經(jīng)過和反思

1、事故發(fā)生的時(shí)間：2016年6月18日凌晨0點(diǎn)25分

2、事故發(fā)生的地點(diǎn)：陜西省電力公司南郊330KV變電站、韋曲110KV變電站（兩座變電站建在一起）。

陜西省電力公司南郊330KV變電站全貌 南郊變電站有3臺(tái)330KV主變（1#、2#、3#），容量都是240兆伏安，有6回330千伏出線，110千伏主接線為雙母線帶旁母。

韋曲變電站有3臺(tái)110KV主變，其中4#、5#主變?nèi)萘渴?0兆伏安，接于南郊變110千伏母線，移動(dòng)車載式6#主變?nèi)萘繛?1.5兆伏安，接于南郊變110千伏旁母。

3、事故現(xiàn)場(chǎng)：6月18日凌晨零點(diǎn)25分左右，陜西省電力公司南郊330KV變電站突發(fā)大火，并伴隨強(qiáng)烈的爆炸聲和電弧聲，現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)6層樓高的大火和十多層樓高濃煙，凌晨1點(diǎn)20分大火才被消防人員撲滅。經(jīng)初步勘查，現(xiàn)場(chǎng)過火面積有100平米左右，火災(zāi)和爆炸現(xiàn)場(chǎng)一片狼藉。

火災(zāi)和爆炸現(xiàn)場(chǎng)的視頻截圖

嚴(yán)重受損的主變

完全變形的主變

燒毀的主變

4、事故經(jīng)過：整個(gè)事故過程中330KV南郊變、110KV韋曲變的二次保護(hù)設(shè)備均未動(dòng)作。通過調(diào)閱相關(guān)變電站保護(hù)動(dòng)作信息和數(shù)據(jù)，推斷本次事故發(fā)展經(jīng)過如下：

0時(shí)25分10秒，西安市區(qū)距離南郊變電站約700米的一個(gè)十字路口35KV電纜溝發(fā)生爆炸；

27秒后故障發(fā)展到韋曲變電站的110KV系統(tǒng)，4#、5#主變起火爆炸。0時(shí)27分22秒（電纜爆炸132秒后）故障發(fā)展到南郊330KV變電站，1#、2#主變噴油、3#主變起火；

0時(shí)27分25秒（故障發(fā)生135秒后）330KV南郊變6回出線全部跳閘，陜西電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)發(fā)出故障告警信息，監(jiān)控系統(tǒng)報(bào)出上述線路跳閘信息。從故障發(fā)生到切除，持續(xù)時(shí)間共計(jì)2分15秒。

0時(shí)29分，陜西省調(diào)通知省檢修公司安排人員立即查找故障。0時(shí)38分，南郊330KV變電站現(xiàn)場(chǎng)人員確認(rèn)全站交、直流完全失壓，開關(guān)無法操作。0時(shí)40分，西安地調(diào)匯報(bào)省調(diào)，共有8座110千伏變電站失壓。0時(shí)55分---1時(shí)58分，西安市地調(diào)將另外7座失壓變電站調(diào)到其他330千伏變電站供電。

2時(shí)55分，經(jīng)檢查確認(rèn)，韋曲變110KV4#、5#主變燒損，南郊變330KV3#主變燒損，1#、2#主變噴油，均暫時(shí)無法恢復(fù)供電。

5、事故搶修經(jīng)過：

0時(shí)35分，西安市長(zhǎng)安區(qū)消防大隊(duì)趕到現(xiàn)場(chǎng)，1時(shí)20分，站內(nèi)明火全部撲滅。1時(shí)25分，陜西省電力公司主要領(lǐng)導(dǎo)到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)。2時(shí)30分，西安市主要領(lǐng)導(dǎo)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。2時(shí)46分，省電力公司值班室向國(guó)網(wǎng)總值班室報(bào)送信息。

事故發(fā)生后，國(guó)網(wǎng)陜西省電力公司成立了現(xiàn)場(chǎng)搶修指揮部和專業(yè)工作組，緊急調(diào)配人員、設(shè)備和器材開展搶修工作。18日14時(shí)，韋曲變5#主變拆除。17時(shí)59分，通過臨時(shí)引線恢復(fù)韋曲變110KV車載式6#主變。19日11時(shí)40分，廠家連夜改裝的新變壓器運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)安放在原5#主變位置注油靜置，6月20日中午投運(yùn)。4#主變6月25日完成更換投運(yùn)。

仔細(xì)檢修設(shè)備

烈日下的搶修

設(shè)備安裝

6、事故損失及影響

負(fù)荷損失：事故造成330千伏南郊變和8座110KV變電站失壓，共計(jì)損失負(fù)荷24.3萬千瓦。

重大設(shè)備損失：

（1）330KV南郊變：1#、2#主變噴油；3#主變燒損；330KV避雷器和開關(guān)燒損；35KV母線燒毀；部分開關(guān)和刀閘的引線、瓷瓶損壞

（2）110KV韋曲變：#

4、#5主變燒損；部分35KV和10Kv刀閘、開關(guān)受損。

社會(huì)影響：35Kv電纜爆炸和可燃?xì)怏w閃爆造成電纜溝道井蓋和相鄰的通信井蓋受爆炸氣浪沖開，造成鄰近商鋪門窗受損，5臺(tái)車輛不同程度受損，3名街邊乘涼的無辜群眾不同程度受傷。

7、事故原因分析

1）電纜故障分析：故障電纜溝為1m×0.8m磚混結(jié)構(gòu)，內(nèi)敷9條電纜（35千伏3條，10千伏6條）。排查發(fā)現(xiàn)35KV電纜溝爆炸位置 路面沉降，溝道內(nèi)壁斷裂嚴(yán)重，開挖后確認(rèn)電纜中間頭爆裂位置為爆炸故障起始點(diǎn)，同時(shí)溝道內(nèi)存在可燃?xì)怏w，引發(fā)閃爆。

2）站內(nèi)用電基本情況：330千伏南郊變與110千伏韋曲變?cè)O(shè)計(jì)共用一套直流系統(tǒng)。南郊變1#、2#站用電源取自韋曲變10KV母線，0#站用電源取自韋曲變35KV母線。

3）直流系統(tǒng)改造情況：故障發(fā)生前，330KV南郊變正在進(jìn)行綜合自動(dòng)化和直流系統(tǒng)改造，設(shè)計(jì)中標(biāo)單位陜西省電力設(shè)計(jì)院，施工中標(biāo)單位陜西送變電工程公司，施工監(jiān)理中標(biāo)單位西北電建監(jiān)理公司。4月29日完成直流I段母線改造，6月1日開始改造直流Ⅱ段母線，6月17日完成直流模塊和兩組蓄電池安裝投運(yùn)。原直流系統(tǒng)廠家為西安派恩電氣責(zé)任有限公司，蓄電池容量2*300AH-108節(jié)；新直流系統(tǒng)廠家為珠海泰坦科技股份有限公司，蓄電池容量2*500AH-104節(jié)。

4）直流母線失電分析：

（1）站用交流失壓原因：電纜溝35KV電纜爆炸起火，導(dǎo)致110KV韋曲變35KV、10KV母線電壓降低，造成330KV南郊變的0#、1#、2#站用變壓器低壓側(cè)脫扣跳閘，直流系統(tǒng)失去交流電源。

（2）直流系統(tǒng)失電原因：現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)新?lián)Q的兩組蓄電池與兩段母線之間裝有刀閘，且刀閘處于斷開位置（該刀閘原用于均充、浮充方式轉(zhuǎn)換，改造過渡期用于新蓄電池連接直流母線），造成只有充電模塊向直流母線供電。

當(dāng)故障引起直流模塊交流失壓后，直流母線完全失壓，造成監(jiān)控系統(tǒng)不報(bào)警，所有保護(hù)功能完全喪失，引發(fā)本次重大事故。事故原因綜述：

1）本次事故起因是35千伏電纜中間頭爆炸起火，電纜溝道內(nèi)存在的可燃?xì)怏w發(fā)生閃爆。

2）新蓄電池未正常聯(lián)接直流母線，全站保護(hù)及控制回路只有直流模塊供電。

3）電纜中間頭爆炸起火引起330Kv南郊變0#、1#、2#站用變低壓脫扣使直流模塊交流失電。從而造成直流系統(tǒng)完全失壓。

8、暴露的問題。

1）現(xiàn)場(chǎng)改造組織不力：直流系統(tǒng)改造準(zhǔn)備不充分，現(xiàn)場(chǎng)勘察不細(xì)致，施工過渡方案不完善，施工、監(jiān)理、運(yùn)行、廠家等相關(guān)單位職責(zé)不明確，風(fēng)險(xiǎn)分析不到位，安全措施不完善。施工單位和運(yùn)行單位協(xié)調(diào)配合不夠，新投設(shè)備驗(yàn)收把關(guān)不嚴(yán)，運(yùn)行注意事項(xiàng)未交代清楚。

2）直流專業(yè)管理薄弱：站用直流技術(shù)監(jiān)督不到位，直流屏改造后未進(jìn)行蓄電池連續(xù)供電試驗(yàn)，未及時(shí)發(fā)現(xiàn)蓄電池脫離直流母線的重大隱患。未組織運(yùn)行人員對(duì)新投設(shè)備開展針對(duì)性技術(shù)培訓(xùn)，未及時(shí)修訂現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行規(guī)程。

3）配電電纜管理松懈：公司資產(chǎn)電纜與用戶資產(chǎn)電纜同溝敷設(shè)，運(yùn)維職責(zé)不清，日常維護(hù)不到位，缺乏有效的監(jiān)測(cè)手段，設(shè)備健康狀況了解不夠。

4）應(yīng)急聯(lián)動(dòng)信息報(bào)告不夠及時(shí)，內(nèi)部協(xié)調(diào)不夠順暢，事故后溝通解釋工作不夠到位，造成不好社會(huì)反響。

9、事故反思： 西安離我們很遠(yuǎn)，但安全事故可能離我們很近。這次事故原因好像很簡(jiǎn)單，但損失慘重，教訓(xùn)深刻。

1）我們應(yīng)該認(rèn)真開展事故反思，完善各種制度、規(guī)定，在操作中落實(shí)安全措施，對(duì)存在的問題及時(shí)整改，堅(jiān)決堵塞安全漏洞，切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，明確責(zé)任。

2）開展直流系統(tǒng)專項(xiàng)隱患排查，加強(qiáng)對(duì)直流模塊工作狀態(tài)和蓄電池的質(zhì)量監(jiān)測(cè)，保證直流母線永不失電。

3）加強(qiáng)變電站改造施工安全管理，落實(shí)施工改造項(xiàng)目各方安全責(zé)任，詳細(xì)了解施工方案和現(xiàn)場(chǎng)安全隱患，關(guān)注施工進(jìn)度和質(zhì)量，防止和杜絕改造工程遺留安全隱患。

4）加強(qiáng)新設(shè)備技術(shù)培訓(xùn)，及時(shí)修訂完善現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行規(guī)程，確保滿足現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行要求。

5）巡視要看到細(xì)處，接令要集中精力，操作要注重細(xì)節(jié)，不要因?yàn)樽约旱牟恍⌒亩劤纱蟮湣?/p>

康緒變電站 王 衛(wèi) 紅 2016年7月14日

第五篇：青島爆炸事故分析

7月16日晚，大連新港輸油管線爆炸起火事故造成部分原油泄漏進(jìn)入近海，附近海域肉眼可見原油的痕跡。這是7月17日在大連新港輸油管線爆炸起火事故附近海域航拍的畫面。

16日18時(shí)許，大連新港附近中石油的一條輸油管道發(fā)生爆炸起火，起火管道為直徑900 相關(guān)公司股票走勢(shì)

? ? ?

毒。事故未造成人員傷亡，但附近海域至少50平方公里海面遭受污染。

事故回放

目擊者：以為發(fā)生了地震

中國(guó)石油8.10+0.070.87% 壹橋苗業(yè)19.21+0.020.10% 獐 子 島15.74-0.55-3.38%

毫米的原油儲(chǔ)罐陸地輸油管線，后引起700毫米管線起火，燃燒產(chǎn)生氣體主要為含硫和芳烴類氣體，無劇

“當(dāng)時(shí)我聽到一聲巨響，還以為發(fā)生了地震?！?7日16時(shí)左右，在大連新港輸油管道爆炸起火發(fā)生22小時(shí)后，大連邊防檢查站新港分站政委陳志剛回憶說，“昨天傍晚爆炸起火時(shí)我正在操場(chǎng)上散步，聽到巨響后回頭一看，不遠(yuǎn)處的輸油管線瞬間冒起濃煙，由白到黑，逐漸濃烈，火勢(shì)也起來了”。

“爆炸發(fā)生10分鐘后，爆炸地點(diǎn)升騰起幾米高的火柱，火光幾乎映亮了整個(gè)30萬噸原油碼頭。16日深夜，這里油煙遮擋了大半邊天，到17日上午油煙濃度開始下降。”陳志剛說。

事故調(diào)查

責(zé)任屬油船方還是中石油待判定

大連市安全生產(chǎn)監(jiān)督局副局長(zhǎng)孫本強(qiáng)昨日表示，對(duì)大連新港輸油管道爆炸起火事故的原因，遼寧省政府已經(jīng)成立調(diào)查組開始啟動(dòng)調(diào)查，目前還不能對(duì)事故原因做出判斷，需要調(diào)查、分析之后才能得出結(jié)論。事故責(zé)任到底是在油船方還是中石油，現(xiàn)在還不能判定。

孫本強(qiáng)說，遼寧省政府成立的調(diào)查組已經(jīng)開始向事故現(xiàn)場(chǎng)的值班人員、操作人員調(diào)查，同時(shí)與事發(fā)時(shí)正進(jìn)行卸油作業(yè)的外籍油輪進(jìn)行登船接觸。

孫本強(qiáng)表示，此前媒體所說的爆炸原因只是根據(jù)表現(xiàn)形式所做的初步判斷，要做技術(shù)上的分析才能做出進(jìn)一步的判斷。

清除油污

布設(shè)圍油欄9000多米

截至18日15時(shí)，遼寧海事局等部門出動(dòng)海事工作人員400人次，在溢油海域布設(shè)圍油欄已擴(kuò)大到9000多米，清理過的海域，表面污染狀況有一定改善。

記者了解到，遼寧海事局在中國(guó)海上搜救中心的組織協(xié)調(diào)下，緊急從其他省市調(diào)運(yùn)清污應(yīng)急物資。從秦皇島調(diào)來的2000米圍油欄、2噸消油劑17日晚抵達(dá)大連，從青島和北京調(diào)運(yùn)的30噸消油劑昨日運(yùn)抵大連。

目前，海事部門已組織了20余艘清污船舶，在最大范圍內(nèi)對(duì)海上形成的50多平方公里的油污開展清除作業(yè)。

有關(guān)專家介紹，這次輸油管線爆炸造成的海洋污染，可能超過50平方公里，清理海上油污是一項(xiàng)艱巨工作。

環(huán)境影響

現(xiàn)場(chǎng)氣味仍難聞?dòng)绊懗潭却u(píng)估

大連市環(huán)保局副局長(zhǎng)吳國(guó)功昨日表示，環(huán)保部門已經(jīng)對(duì)這次事故的 環(huán)境影響進(jìn)行監(jiān)測(cè)，影響程度尚待評(píng)估。

吳國(guó)功說，事故發(fā)生后，環(huán)保部門對(duì) 環(huán)境影響的監(jiān)測(cè)一直在持續(xù)，20多個(gè)空氣監(jiān)測(cè)點(diǎn)和十幾個(gè)水質(zhì)監(jiān)測(cè)點(diǎn)展開工作，大氣的環(huán)境質(zhì)量沒有因?yàn)?zāi)害而產(chǎn)生超出范圍的影響，究竟有多少原油泄漏正在進(jìn)行核實(shí)。他說，受到較重污染的海域約11平方公里，輕度擴(kuò)散的有50平方公里，泄漏原油的擴(kuò)散將受到天氣、潮汐等情況的影響。

吳國(guó)功表示，原油燃燒會(huì)產(chǎn)生40多種污染物，但對(duì)人體不會(huì)產(chǎn)生太大的不利影響。

記者在事故現(xiàn)場(chǎng)看到罐體冒出的濃煙明顯變淡，但現(xiàn)場(chǎng)氣味仍然難聞，喉嚨和眼睛在長(zhǎng)時(shí)間受到刺激后都很不舒服。

漁業(yè)反應(yīng)

上市公司：養(yǎng)殖海域未受原油污染

吳國(guó)功昨日表示，泄露原油的擴(kuò)散將受到天氣、潮汐等不確定因素的影響，影響程度有待評(píng)估。而獐子島集團(tuán)和壹橋苗業(yè)兩家主營(yíng)海產(chǎn)品的上市公司昨晚不約而同地發(fā)布公告，稱公司養(yǎng)殖海域未受到泄漏原油污染。

2006年上市的大連獐子島漁業(yè)集團(tuán)在公告中稱，事故發(fā)生海域距公司獐子島養(yǎng)殖海域約90公里，泄漏原油沒有進(jìn)入公司養(yǎng)殖海域，沒有對(duì)養(yǎng)殖產(chǎn)品造成影響。6月中旬才登陸深交所的壹橋苗業(yè)則表示，壹橋苗業(yè)地處瓦房店市炮臺(tái)鎮(zhèn)，屬渤海內(nèi)灣海域，雖然距爆炸地點(diǎn)約有60千米，但事故發(fā)生地屬黃海海域，渤海地處黃海西北部，陸地阻隔了兩個(gè)海域，因此公司所在海域沒有受到泄漏原油的污染。

獐子島集團(tuán)是國(guó)家農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化重點(diǎn)龍頭企業(yè)，以蝦夷扇貝、海參、皺紋盤鮑、海膽、海螺等海珍品為主要產(chǎn)品，擁有國(guó)內(nèi)惟一的國(guó)家級(jí)蝦夷扇貝原良種場(chǎng)和國(guó)內(nèi)一流的海參、鮑魚等海珍品育苗基地，年總加工能力超過2萬噸。壹橋苗業(yè)公司主要經(jīng)營(yíng)蝦夷扇貝、海灣扇貝、海參等海珍品育苗及海參養(yǎng)殖、銷售業(yè)務(wù)。