第一篇：水泥穩(wěn)定碎石基層施工勞務(wù)承包合同

新園路碎石層、水泥穩(wěn)定碎石

基層施工承包合同

甲方：新園路項(xiàng)目部 乙方：

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和《建筑安裝工程承包條例》以及有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本工程的具體情況，為明確甲乙雙方在施工過(guò)程中的權(quán)利義務(wù)關(guān)系，在公正公平、互惠互利的基礎(chǔ)上，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，以望共同遵守：

第一條1、2、3、工程概況及合同價(jià)款、施工日期

工程項(xiàng)目名稱：新園路碎石墊層、5%水泥穩(wěn)定碎石基層 工程地點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)長(zhǎng)沖村五組 工程內(nèi)容及工程數(shù)量：

（1）工程內(nèi)容：①碎石墊層的運(yùn)輸、攤鋪、平整、壓實(shí)、養(yǎng)生。②5%水泥穩(wěn)定碎石基層的運(yùn)輸、攤鋪、平整、壓實(shí)、養(yǎng)生。

（2）工程數(shù)量：本工程的圖紙工程數(shù)量，結(jié)算時(shí)以甲乙雙方現(xiàn)場(chǎng)共同驗(yàn)收簽認(rèn)的實(shí)際發(fā)生的工程數(shù)量為最終結(jié)果。

4、承包方式：以單價(jià)形式實(shí)行承包，本工程施工中所需的一切施工工具、機(jī)械、人工、材料(包括碎石、石屑、水泥)等。合同價(jià)款：①碎石單價(jià)按 100 元/m3、②5%水泥穩(wěn)定碎石基層單價(jià)按 180 元/m3(以上單價(jià)不含稅)

5、第二條 雙方的權(quán)利和義務(wù)

1、甲方

（1）、負(fù)責(zé)施工前的準(zhǔn)備工作。

5、施工日期：2015年12月28日至2016年1月8日

（2）、及時(shí)向乙方提供施工設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)技術(shù)資料，負(fù)責(zé)技術(shù)交底工作。

（3）、對(duì)乙方下達(dá)施工進(jìn)度計(jì)劃并對(duì)乙方的工程進(jìn)度和質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督，對(duì)隱蔽工程和合同工程數(shù)量變更進(jìn)行簽證。

（4）、開工前向乙方做好交樁工作。

（5）、如果乙方嚴(yán)重違反合同，甲方提出又不加以改正，致使合同難以履行時(shí)，甲方有權(quán)采取一切措施直至終止合同，并視情節(jié)輕重，追究乙方法律責(zé)任。

（6）、從全局利益出發(fā)，在遇有緊急情況或突發(fā)事件時(shí)，有權(quán)對(duì)乙方的人員和設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)配和無(wú)償使用。

（7）、對(duì)乙方在勞務(wù)施工過(guò)程中發(fā)生的一切對(duì)外經(jīng)濟(jì)活動(dòng)所造成的后果，乙方自負(fù)，甲方不負(fù)任何責(zé)任。

（8）、協(xié)調(diào)周邊關(guān)系，同等價(jià)格可考慮當(dāng)?shù)卮迕駜?yōu)先輸運(yùn)。

2、乙方

（1）、要嚴(yán)格遵守國(guó)家的政策、法令和法規(guī)，及地方政府的規(guī)定。（2）、不得擅自將該承包的工程分包或轉(zhuǎn)包給其他人，否則甲方有權(quán)解除本承包合同并沒收其履約保證金。

（3）、必須服從甲方管理人員的安排, 并完成甲方及業(yè)主的質(zhì)量進(jìn)度要求。

（4）、根據(jù)甲乙雙方初步協(xié)商，乙方擬投入本工程施工的人員和設(shè)備，應(yīng)在本合同簽定后 日內(nèi)全部到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，并通知甲方有關(guān)負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場(chǎng)清點(diǎn)簽認(rèn)，同時(shí)提供相應(yīng)的證書。如果乙方上述人員和機(jī)械設(shè)備在施工過(guò)程中需要發(fā)生變動(dòng)，乙方應(yīng)提前 日書面通知甲方，并征得甲方項(xiàng)目經(jīng)理同意，否則視乙方違約。

（5）、保質(zhì)、保量、按期完成本合同規(guī)定的全部工程內(nèi)容，包括設(shè)計(jì)變更和增加工程。

（6）、負(fù)責(zé)處理好地方關(guān)系，避免與地方發(fā)生不必要的經(jīng)濟(jì)糾紛。否則，造成的一切后果和損失由乙方承擔(dān)。

（7）乙方在施工過(guò)程中，要保證承包范圍的場(chǎng)內(nèi)外的環(huán)境不污染，否則，造成的一切后果和損失由乙方承擔(dān)。

（8）、根據(jù)工程需要，負(fù)責(zé)維修施工用的照明、看守圍攔和警示等施工防護(hù)設(shè)施，另外，施工造成的水土流失、污染農(nóng)田、魚塘以及因施工車輛造成的道路、農(nóng)作物污染，均由乙方負(fù)責(zé)處理解決，費(fèi)用自理。

（9）、工程竣工之后，乙方應(yīng)進(jìn)行場(chǎng)地清理平整，做到工完場(chǎng)清，并協(xié)助提供交工驗(yàn)收有關(guān)資料。在本工程未交付甲方前，應(yīng)負(fù)責(zé)已完工程的保護(hù)工作，若有損壞，應(yīng)自費(fèi)予以修復(fù)。

第三條 工程質(zhì)量

1、本工程質(zhì)量要求單位工程一次驗(yàn)收合格率100%，優(yōu)良率90%，并達(dá)到圖紙與規(guī)范要求及企業(yè)質(zhì)量目標(biāo)。

2、乙方應(yīng)嚴(yán)格按照施工圖紙、說(shuō)明、技術(shù)交底和國(guó)家頒發(fā)的有關(guān)工程規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的有效版本進(jìn)行施工，并接受甲方現(xiàn)場(chǎng)代表的監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)。

3、甲方提供或乙方代購(gòu)的材料、設(shè)備、構(gòu)件、配件、成品或半成品必須有質(zhì)量合格證，并經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可用于本工程。對(duì)材料改變或代換必須經(jīng)甲方同意并簽發(fā)正式書面通知書后，方可用于本工程。

4、在施工中如發(fā)生質(zhì)量事故，不得擅自處理或繼續(xù)施工，并應(yīng)及時(shí)報(bào)告甲方。

5、因乙方原因工程質(zhì)量達(dá)不到規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的，乙方應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任并進(jìn)行返工或返修或報(bào)廢處理，由此所造成的全部損失由乙方負(fù)擔(dān)。

6、不論甲方參加的任何檢查與驗(yàn)收，都不能免除乙方對(duì)質(zhì)量的責(zé)任，任何質(zhì)量缺陷及因此造成的損失由乙方承擔(dān)負(fù)責(zé)。

7、工程驗(yàn)收以國(guó)家及地方頒發(fā)的有關(guān)規(guī)定，標(biāo)準(zhǔn)和施工圖紙、說(shuō)明書、施工技術(shù)文件等為依據(jù)。凡因乙方施工原因造成的工程不合格或有質(zhì)量缺陷，由乙方無(wú)償處理，并承擔(dān)與此相關(guān)的責(zé)任，或由甲方進(jìn)行修理，費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

第四條

安全責(zé)任

1、甲方要求：杜絕人身傷亡事故及重大安全事故。

2、乙方施工前應(yīng)制訂安全措施，對(duì)職工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識(shí)教育，施工中必須按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，設(shè)置和佩帶安全防護(hù)器材，確保施工安全，乙方在施工中造成的人身傷亡及財(cái)產(chǎn)損壞事故，及其對(duì)第三方造成的人身和財(cái)物損害，一切責(zé)任由乙方自行負(fù)擔(dān)，并不得因此影響工期。

3、既有公路或地方道路附近施工，乙方必須設(shè)置施工安全員和警告標(biāo)志，并確保既有公路或地方道路的正常通行。

4、乙方運(yùn)輸材料的車輛在運(yùn)輸途中發(fā)生任何事故，都與甲方無(wú)關(guān)。及其對(duì)第三方造成的人身和財(cái)物損害，一切責(zé)任由乙方自行負(fù)擔(dān)，并不得因此影響工期

第五條 工程價(jià)款的結(jié)算與支付

結(jié)算程序：碎石墊層施工完畢后付工程款的60%、水泥穩(wěn)定碎石層工程交工后支付本合同結(jié)算款的 80%，15%的工程款在農(nóng)歷年前24日一次性支付。剩余5%工程款作為質(zhì)保金。質(zhì)保期滿，甲方同業(yè)主辦理完成質(zhì)量保證金退還手續(xù)后，由甲方通知乙方辦理有關(guān)乙方質(zhì)量保證金的退還手續(xù)，并在 1 個(gè)月內(nèi)付清。

第六條 違約責(zé)任

1、甲方：

（1）未按本合同的規(guī)定履行自己應(yīng)負(fù)的責(zé)任，除工期得以順延外，還應(yīng)經(jīng)甲乙雙方協(xié)商后賠償乙方因此發(fā)生的直接損失。

（2）工程中途停建、緩建或由于設(shè)計(jì)變更以及設(shè)計(jì)錯(cuò)誤造成的停工，應(yīng)積極采取措施彌補(bǔ)或減少損失，同時(shí)甲方協(xié)助乙方向業(yè)主索賠已造成的損失，若甲方不協(xié)助乙方，則損失由甲方承擔(dān)，若業(yè)主不賠償損失，則乙方自行承擔(dān)。

2、乙方：

（1）工程不能按期竣工交付的（雨雪天除外），每逾期一天按合同總價(jià)

的 0.3 %償付逾期違約金。

（2）甲方認(rèn)為乙方工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全等不能滿足要求時(shí)，有權(quán)責(zé)令乙方在限期內(nèi)增加生產(chǎn)要素并進(jìn)行整改，仍無(wú)效時(shí)，甲方有權(quán)單方面終止合同，并沒收其履約保證金。

(3)因乙方原因所造成的一切損失，由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。

第七條 解決糾紛的辦法

在合同履行過(guò)程中如發(fā)生糾紛，雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，雙方自愿約定向甲方法人所在地有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。

第八條 附則

1、本合同簽訂后，甲乙雙方如需提出補(bǔ)充或修改時(shí)，經(jīng)雙方協(xié)商一致后可以簽訂補(bǔ)充合同，補(bǔ)充合同具有同等法律效力。

2、合同的所有附件，將作為本合同的有力補(bǔ)充。

此合同自雙方代表簽字蓋章并在甲方收到乙方交納的履約保證金后生效，至工程竣工驗(yàn)收完畢，保修期滿并結(jié)清款項(xiàng)后自動(dòng)失效。

3、甲方單位：（蓋章）乙方單位：（蓋章）

甲方代表：（簽字）乙方代表：（簽字）

日期： 年 月 日 本合同一式 份，甲方執(zhí) 份，乙方執(zhí) 份。

第二篇：水泥穩(wěn)定碎石基層施工勞務(wù)承包合同

水穩(wěn)基層施工勞務(wù)承包合同

甲方： 乙方：

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》以及有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本工程的具體情況，為明確甲乙雙方在施工過(guò)程中的權(quán)利義務(wù)關(guān)系，在公正公平、互惠互利的基礎(chǔ)上，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，以望共同遵守：

工程概況及合同價(jià)款、施工日期

工程項(xiàng)目名稱： 工程內(nèi)容及工程數(shù)量：

工程內(nèi)容： 5%水泥穩(wěn)定碎石基層攤鋪、平整、壓實(shí)、養(yǎng)生。

工程數(shù)量：本工程的圖紙工程數(shù)量，結(jié)算時(shí)以甲乙雙方現(xiàn)場(chǎng)共同驗(yàn)收簽認(rèn)的實(shí)際發(fā)生的工程數(shù)量為最終結(jié)果。

承包方式：以單價(jià)形式實(shí)行承包，本工程施工中所需的一切施工工具、機(jī)械、人工等。

合同價(jià)款：5%水泥穩(wěn)定碎石基層攤鋪單價(jià)按 元/m2(以上單價(jià)含稅)施工日期： 2018年8月1日至2019年4月30日

第一條 雙方的權(quán)利和義務(wù)

1、甲方

（1）、負(fù)責(zé)施工前的準(zhǔn)備工作。

（2）、及時(shí)向乙方提供施工設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)技術(shù)資料，負(fù)責(zé)技術(shù)交底工作，并把現(xiàn)場(chǎng)路床情況移交給乙方，乙方無(wú)異議，視為合格。

（3）、對(duì)乙方下達(dá)施工進(jìn)度計(jì)劃并對(duì)乙方的工程進(jìn)度和質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督，對(duì)隱蔽工程和合同工程數(shù)量變更進(jìn)行簽證。

（4）、開工前向乙方做好交樁工作。

（5）、如果乙方嚴(yán)重違反合同，甲方提出又不加以改正，致使合同難以履行時(shí)，甲方有權(quán)采取一切措施直至終止合同，并視情節(jié)輕重，追究乙方法律責(zé)任。

（6）、從全局利益出發(fā)，在遇有緊急情況或突發(fā)事件時(shí)，有權(quán)對(duì)乙方的人員和設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)配和無(wú)償使用。

（7）、對(duì)乙方在勞務(wù)施工過(guò)程中發(fā)生的一切對(duì)外經(jīng)濟(jì)活動(dòng)所造成的后果，乙方自負(fù)，甲方不負(fù)任何責(zé)任。

2、乙方

（1）、要嚴(yán)格遵守國(guó)家的政策、法令和法規(guī)，及地方政府的規(guī)定。（2）、不得擅自將該承包的工程分包或轉(zhuǎn)包給其他人，否則甲方有權(quán)解除本承包合同。

（3）、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工組織，乙方應(yīng)提前向甲方提交施工組織及技術(shù)交底方案，做到統(tǒng)一思想，量化目標(biāo)，有計(jì)劃不忙，有原則不亂。

（4）、必須服從甲方管理人員的安排, 并完成甲方質(zhì)量進(jìn)度要求。對(duì)于甲方移交給乙方的路床，因乙方測(cè)量不到位，攤鋪成果未達(dá)到圖紙標(biāo)準(zhǔn)的要求，造成的損失由乙方承擔(dān)。超出現(xiàn)場(chǎng)主管總量控制要求的，造成材料浪費(fèi)情況由乙方承擔(dān)責(zé)任。

（5）、根據(jù)甲乙雙方初步協(xié)商，乙方擬投入本工程施工的人員和設(shè)備，應(yīng)在本合同簽定后 日內(nèi)全部到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。

（6）、保質(zhì)、保量、按期完成本合同規(guī)定的全部工程內(nèi)容，包括設(shè)計(jì)變更和增加工程。

（7）、負(fù)責(zé)處理好地方關(guān)系，避免與地方發(fā)生不必要的經(jīng)濟(jì)糾紛。否則，造成的一切后果和損失由乙方承擔(dān)。

（8）、乙方在施工過(guò)程中，要保證承包范圍的場(chǎng)內(nèi)外的環(huán)境不污染，否則，造成的一切后果和損失由乙方承擔(dān)。

（9）、根據(jù)工程需要，負(fù)責(zé)維修施工用的照明、看守圍攔和警示等施工防護(hù)設(shè)施。

（10）、工程竣工之后，乙方應(yīng)進(jìn)行場(chǎng)地清理平整，做到工完場(chǎng)清，并協(xié)助提供交工驗(yàn)收有關(guān)資料。在本工程未交付甲方前，應(yīng)負(fù)責(zé)已完工程的保護(hù)工作，若有損壞，應(yīng)自費(fèi)予以修復(fù)。

第二條 工程質(zhì)量

1、本工程質(zhì)量要求單位工程一次驗(yàn)收合格率100%，優(yōu)良率90%，并達(dá)到圖紙與規(guī)范要求及企業(yè)質(zhì)量目標(biāo)。

2、乙方應(yīng)嚴(yán)格按照施工圖紙、說(shuō)明、技術(shù)交底和國(guó)家頒發(fā)的有關(guān)工程規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的有效版本進(jìn)行施工，并接受甲方現(xiàn)場(chǎng)代表的監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)。

3、因乙方原因工程質(zhì)量達(dá)不到規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的，乙方應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任并進(jìn)行返工或返修或報(bào)廢處理，由此所造成的全部損失由乙方負(fù)擔(dān)。

4、不論甲方參加的任何檢查與驗(yàn)收，都不能免除乙方對(duì)質(zhì)量的責(zé)任，任何質(zhì)量缺陷及因此造成的損失由乙方承擔(dān)負(fù)責(zé)。

5、工程驗(yàn)收以國(guó)家及地方頒發(fā)的有關(guān)規(guī)定，標(biāo)準(zhǔn)和施工圖紙、說(shuō)明書、施工技術(shù)文件等為依據(jù)。凡因乙方施工原因造成的工程不合格或有質(zhì)量缺陷，由乙

方無(wú)償處理，并承擔(dān)與此相關(guān)的責(zé)任，或由甲方進(jìn)行修理，費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

第三條 安全責(zé)任

1、甲方要求：杜絕人身傷亡事故及重大安全事故。

2、乙方施工前應(yīng)制訂安全措施，對(duì)職工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識(shí)教育，施工中必須按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，設(shè)置和佩帶安全防護(hù)器材，確保施工安全，乙方在施工中造成的人身傷亡及財(cái)產(chǎn)損壞事故，及其對(duì)第三方造成的人身和財(cái)物損害，一切責(zé)任由乙方自行負(fù)擔(dān)，并不得因此影響工期。

第四條 工程價(jià)款的結(jié)算與支付

每月結(jié)算后付到當(dāng)月產(chǎn)值的70%，施工質(zhì)量經(jīng)實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)合格后春節(jié)前付至95%，5%作為質(zhì)量保證金，工程結(jié)束后一年內(nèi)付清。乙方憑提供的正規(guī)增值稅專用發(fā)票領(lǐng)款。

第五條 違約責(zé)任

（1）工程不能按照約定期限竣工交付的（雨雪天除外），每逾期一天按樂捐2000元/天。

（2）甲方認(rèn)為乙方工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全等不能滿足要求時(shí)，有權(quán)責(zé)令乙方在限期內(nèi)增加生產(chǎn)要素并進(jìn)行整改，仍無(wú)效時(shí)，甲方有權(quán)單方面終止合同。

(3)因乙方原因所造成的一切損失，由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。

第六條 解決糾紛的辦法

在合同履行過(guò)程中如發(fā)生糾紛，雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，雙方自愿約定向甲方法人所在地有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。

本合同一式貳份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。合同條款明示或隱含的責(zé)任和義務(wù)全部履行完畢后本合同自行失效。

甲方單位：（蓋章）乙方單位：（蓋章）

甲方代表：（簽字）乙方代表：（簽字）

日期： 年 月 日

第三篇：《水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案》

水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案

1..1概述

本工程中水泥穩(wěn)定碎石基層分為三層施工，每層厚度均為20cm。

1..2水泥穩(wěn)定碎石施工工藝

1）施工工藝流程

施工準(zhǔn)備

測(cè)量放線

攤鋪、碾壓

水穩(wěn)碎石混合料拌合水泥、碎石進(jìn)場(chǎng)

水泥、碎石檢驗(yàn)

養(yǎng)生

2）施工方法

施工前，取400m路線作為試驗(yàn)段，進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石混合料試拌、試鋪，通過(guò)試拌，提出與設(shè)計(jì)級(jí)配相吻合的、穩(wěn)定的混合料生產(chǎn)控制方法和體制；通過(guò)試鋪，調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)工藝操作，確定碾壓遍數(shù)和組合方式。

a.施工放樣

恢復(fù)中線，直線段20－25m設(shè)一樁，平曲線段每10－15m設(shè)一樁。

b.拌和

試驗(yàn)人員應(yīng)每日測(cè)定原材料含水量，尤其雨后加強(qiáng)對(duì)碎石、石屑含水量的測(cè)定，調(diào)整混合料配合比，拌和站管理人員按調(diào)整后的級(jí)配進(jìn)行拌和，確?；旌狭戏显O(shè)計(jì)配合比，達(dá)到最佳含水量。

集料采用裝載機(jī)上料，水泥采用螺旋輸送器輸入。

混合料采用WBC300型穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行拌和。

拌和機(jī)定期檢查、校定，確保正常運(yùn)作和計(jì)量的準(zhǔn)確性。

c.運(yùn)輸

采用15t自卸汽車運(yùn)輸混合料入場(chǎng)。車輛進(jìn)入施工區(qū)域，應(yīng)低速行駛，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)彎，掉頭和急剎車，防止下層表面遭到破壞。混合料運(yùn)輸距離遠(yuǎn)時(shí)，車上混合料采用帆布覆蓋，以防水分損失過(guò)多。

d.攤鋪

采用2臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪混合料，攤鋪機(jī)組成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪，兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后距離為10～30m。前后兩臺(tái)攤鋪機(jī)軌道重疊50～100mm?；鶎右淮螖備伋尚汀?/p>

水泥穩(wěn)定碎石料拌和、運(yùn)輸、攤鋪相互協(xié)調(diào)，防止攤鋪機(jī)時(shí)快時(shí)慢，時(shí)開時(shí)停，影響攤鋪質(zhì)量。合理的攤鋪速度按下式進(jìn)行控制：

式中：Q－混合料供給能力(t/h)

h－壓實(shí)后的攤鋪厚度(cm)，根據(jù)施工情況，取20cm或18cm。

b－攤鋪寬度(m)

r－水泥碎石基層壓實(shí)后的密度(t/m3)，試施工測(cè)定后取值。

為使水泥穩(wěn)定碎石層能有足夠的密實(shí)度和平整度，攤鋪應(yīng)稍慢，控制在5m/min以內(nèi)。

e.碾壓

攤鋪一段、碾壓一段。根據(jù)試鋪確定的碾壓遍數(shù)先用8t－12t兩輪壓路機(jī)穩(wěn)壓，然后采用24t振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)至設(shè)計(jì)要求。

壓路機(jī)碾壓后，及時(shí)檢查高程，若有高低不平之處，高處鏟除，低處填平補(bǔ)齊，填補(bǔ)處翻松灑水再加混合料，然后采用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，禁止貼薄層找平。每個(gè)作業(yè)段壓實(shí)后，兩作業(yè)段接茬處采用人工及時(shí)切齊。振動(dòng)碾壓不到的部位采用振動(dòng)夯機(jī)進(jìn)行分層夯實(shí)。當(dāng)天兩工作段的銜接處應(yīng)搭接拌和，即前一段拌和后，留5～8m，不進(jìn)行碾壓，后一段施工時(shí)，將前一段未壓部分要加入水泥，重新拌和。當(dāng)天最后一段水泥穩(wěn)定類基層施工完后，將已壓成段末端切成垂直斷面，在第二天鋪筑時(shí)，用方木將前一天工作段的邊緣保護(hù)起來(lái)，碾壓前將方木提出，用混合料回填并整平。

拌和機(jī)及其它機(jī)械不宜在已成型的結(jié)合料穩(wěn)定層上“調(diào)頭”。若必須在其上“調(diào)頭”時(shí)，應(yīng)采取保護(hù)措施（加鋪覆蓋層等）。

f.驗(yàn)收、養(yǎng)生及成品保護(hù)

水泥穩(wěn)定碎石基層碾壓密實(shí)后，及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。

養(yǎng)生根據(jù)天氣情況于碾壓完成后的第二或第三天開始，采用灑水車灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期為7天。7天養(yǎng)生期結(jié)束并經(jīng)驗(yàn)收合可后方可進(jìn)行下道工序?；鶎羽B(yǎng)生期結(jié)束如不及時(shí)澆筑面層時(shí)，需繼續(xù)灑水，始終保持表面濕潤(rùn)。在養(yǎng)生期間除灑水車外，封閉交通禁止其它車輛在已完成的碎石基層上行駛。

1..3、施工注意事項(xiàng)

施工中嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙的要求和《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034—2000）的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，同時(shí)注意以下問(wèn)題：

1）鋪筑路面底基層前，要將路槽用12—15T的三輪壓路機(jī)或使用等效的壓路機(jī)械碾壓3—4遍。如發(fā)現(xiàn)表層過(guò)干、表面松散要適量灑水；如表層過(guò)濕，發(fā)生“彈簧現(xiàn)象”要采取翻開涼曬或摻石灰（或水泥）等措施進(jìn)行處理。并按規(guī)定檢查路基頂面的標(biāo)高、寬度、路拱橫坡、平整度、壓實(shí)度以及路基表面回碳模量等各項(xiàng)指標(biāo)是否符合要求，符合要求后方能鋪筑路面底基層，路面表面回彈模量的檢測(cè)可以先進(jìn)行彎沉測(cè)量，再與設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行對(duì)比。底基層施工要求采用機(jī)械攤鋪。

路面表面回彈模量的檢測(cè)可以先進(jìn)行彎沉測(cè)量，然后按照下列公式進(jìn)行換算：

Io=9308×(K1Eo)-0.938

式中：K1—季節(jié)影響系數(shù)，其具體取值見

《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ014—97）

Io—路基表面的回彈彎沉計(jì)算值（0.01mm）

Eo—路基表面回彈模量（Mpa）

2）基層、底基層拌和站的產(chǎn)量能夠保證連續(xù)作業(yè)。并且拌和時(shí)配料必須準(zhǔn)確，拌和均勻，顆粒級(jí)配符合設(shè)計(jì)要求。

3）半剛性基層施工時(shí)要嚴(yán)格控制基層厚度，并控制基層頂面的橫坡度在正誤差范圍內(nèi)，不得小于2%。

4）基層、底基層施工期間的日最低氣溫應(yīng)在5℃以上，水泥混合料基層、底基層要在一次重冰凍（-3～-5℃）到來(lái)之前一個(gè)月完成。

5）水泥穩(wěn)定類混合料從加水拌和到碾壓終了的延遲時(shí)間不超過(guò)2小時(shí)。

6）基層攤鋪時(shí)采用兩個(gè)攤鋪機(jī)一前一后相隔5—10m同步向前攤鋪混合料，并一起進(jìn)行碾壓，以避免縱向接縫。在攤鋪機(jī)后面設(shè)專用專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別要鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌和料填補(bǔ)。

7）在混合料處于或略大于最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓，直到達(dá)到設(shè)計(jì)壓實(shí)度要求。

8）使用12T以上重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，碾壓完成后采用灑水車灑水并用塑料薄膜等材料覆蓋進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間應(yīng)在7天以上，整個(gè)養(yǎng)生期間必須保持基層或底基層表面潮濕，并封閉交通。

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END

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第四篇：水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案

水泥穩(wěn)定碎石基層的施工方案

施工準(zhǔn)備

一、施工前的準(zhǔn)備：

1、當(dāng)級(jí)配碎石底基層施工完畢并自檢合格后，立即報(bào)驗(yàn)，檢測(cè)內(nèi)容內(nèi)包括：固體體積率、縱斷面高程、中線偏位寬度、平整度、橫坡度、邊坡及彎沉。已交驗(yàn)的路段盡量封閉交通。

2、水泥穩(wěn)定碎石施工前，待施工的路床應(yīng)進(jìn)行檢查，有積水坑槽、彈軟、松散等現(xiàn)象要及時(shí)處理，并且整段進(jìn)行復(fù)壓（無(wú)論是否存在缺陷）。

3、施工放樣：用全站儀恢復(fù)中樁，樁距在直線段為20M，曲線段為10M。并在邊樁外30CM處設(shè)指示樁，標(biāo)注水泥穩(wěn)定碎石頂面位置線。

二、機(jī)械準(zhǔn)備：

用于水泥碎石基層的機(jī)械如下：WSC200型拌和樓1套，RP850W攤鋪機(jī)1臺(tái)，ZL—40裝載機(jī)2臺(tái)，5噸自卸車10輛，灑水車1輛，ZY—18振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái)。

三、人員準(zhǔn)備：

1、用于路面基層施工的隊(duì)伍相對(duì)固定，每作業(yè)點(diǎn)配備不少于10人的民工配合機(jī)械施工。工區(qū)指定一個(gè)小隊(duì)做為專業(yè)隊(duì)伍，進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石基層的施工。

2、技術(shù)人員：詳見質(zhì)保體系圖。

3、管理人員：經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，下轄一個(gè)工區(qū)及各相關(guān)部門，詳見組織機(jī)構(gòu)圖。

組織機(jī)構(gòu)框圖

項(xiàng)目經(jīng)理：張松明

項(xiàng)目總工：黃荻

施工負(fù)責(zé)人：翟光賓

質(zhì)

檢

員：楊升民

試

驗(yàn)

員：陳

甲

安

全

員：范

雷

測(cè)

量

員：張杭華

四、材料準(zhǔn)備：

水泥穩(wěn)定碎石底基層所用材料產(chǎn)于嘉興市海鹽縣，石料強(qiáng)度高，級(jí)配良好。級(jí)配料采用分級(jí)摻配法、在料場(chǎng)將不同規(guī)格的材料摻配好、運(yùn)到工地，摻配比例見試驗(yàn)報(bào)告。

施

工

工

藝

1、工藝流程：

施工放樣——清除雜物、灑水微濕宕渣層面——水穩(wěn)拌和集料由自卸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)——鋪筑至宕渣面上——人工初步整平——壓路機(jī)輕壓一遍——人工精平現(xiàn)場(chǎng)做含水量試驗(yàn)——壓路機(jī)壓實(shí)成型（該工作時(shí)間：從加水拌和到碾壓型的時(shí)間不超過(guò)2小時(shí)）——封閉交通——養(yǎng)生7天。

2、堆料場(chǎng)材料檢驗(yàn)：

拌和站在拌和水穩(wěn)前，試驗(yàn)室要對(duì)碎石、石粉進(jìn)行含水量測(cè)試，然后。試驗(yàn)室開出現(xiàn)場(chǎng)水穩(wěn)施工配合比。拌和站根據(jù)施工配合比施工，由于水穩(wěn)含水量本身較少，氣溫對(duì)其含水量影響較大，試驗(yàn)室人員要根據(jù)氣溫的具體情況進(jìn)行調(diào)節(jié)。具體如下：

氣候條件

晴天：溫度<24度

晴天：溫度>25度

陰天：溫度<24度

施工含水量和最佳含水量相比

高1.0個(gè)百分點(diǎn)

高1.5個(gè)百分點(diǎn)

高0.5個(gè)百分點(diǎn)

上述施工含水量的調(diào)節(jié)已考慮了拌和料裝卸、運(yùn)輸、推平、碾壓過(guò)程中水分損失。

3、松鋪厚度指示線的確定

松鋪厚度指示線為排壓后的結(jié)構(gòu)層頂面位置，松鋪系數(shù)為排壓后的厚度與壓實(shí)后的厚度的比值。由于初平為人工推平，根據(jù)試驗(yàn)段的施工情況，并結(jié)合以往經(jīng)驗(yàn)松鋪系數(shù)暫定，具體定值多少，由施工現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)整和決定。

4、施工方法

1）集料拌和：水穩(wěn)集料拌和前，試驗(yàn)室要測(cè)其含水量，并開出現(xiàn)場(chǎng)水穩(wěn)配合比通知單，每盤水穩(wěn)集料拌和時(shí)間為60-80秒，以確保集料的拌和均勻，集料的計(jì)量全部為電子計(jì)量裝置。拌和之前要對(duì)拌和機(jī)進(jìn)行調(diào)試，正常后方可施工。

2）運(yùn)輸：采用東風(fēng)自卸車裝集料，每車裝料不超過(guò)5M3，每車裝集料的方量固定（4.5方）；集料運(yùn)輸時(shí)，當(dāng)運(yùn)距為10公里以上時(shí)，用帆布履蓋在集料上面，以減少集料的水分損失。

3）卸料：卸料前，先確定出每車所裝集料的體積，以計(jì)算出卸料的密度，并派專人現(xiàn)場(chǎng)指揮卸料，一車料所鋪射的面積：

A=V

r1

/

0.15×

r

(m3)(估算值)

V：一車料松散狀態(tài)下的體積值m3

r1：集料松散狀態(tài)下的干密度t/m3

r：集料壓料后最大干密度t/m3

4)推平：用人工由低往高處橫向移動(dòng)，一次縱向推進(jìn)長(zhǎng)度為20M，用其初步整平，并以人工把邊角及末推平的部分大致盡量整平，不準(zhǔn)用鐵鈀子人工進(jìn)行整平，可用鋤頭等，以防止集料離析；推平時(shí)，兩邊指示樁所示的松鋪厚度線，粗平后，應(yīng)略高于松鋪線1CM。

5）人工精平：當(dāng)人工初平并在壓路機(jī)輕壓一遍后，進(jìn)行人工精平。精平時(shí)，每10M一個(gè)用以掛網(wǎng)格線，掛線時(shí)，本樁號(hào)對(duì)前一個(gè)樁號(hào)進(jìn)行對(duì)角掛線，線位較指示線各高出10CM，用卡尺和水平儀控制各點(diǎn)高程。在人工精平過(guò)程中，要查找推土機(jī)初平時(shí)是否有離淅之處，發(fā)現(xiàn)離淅的地方要進(jìn)行要進(jìn)行換填。精平后，馬上在現(xiàn)場(chǎng)取樣做含水量檢測(cè)，若含水量與最佳含水量在±0.5%之內(nèi)時(shí),可立即進(jìn)行碾壓。若含水量偏高和偏低，用裝載機(jī)翻開鏟運(yùn)倒棄。

6）壓實(shí)

（1）壓實(shí)時(shí)一去一返為一遍，前進(jìn)到終點(diǎn)后要原路返回，不能亂轉(zhuǎn)方向。

（2）第一遍壓實(shí)速度為1.5km/h，以后為2.0-2.5km/h。

（3）碾壓順序?yàn)橛傻吞庨_始，向高處橫向推進(jìn)。

（4）當(dāng)一遍完成時(shí)，要退到級(jí)配碎石基層上調(diào)整方向，不準(zhǔn)在輾壓的水穩(wěn)碎石層上大角度轉(zhuǎn)向，嚴(yán)禁在其上調(diào)頭。當(dāng)接近終點(diǎn)時(shí)，壓路機(jī)掛空檔，并稍帶剎車，使之緩慢停機(jī)，嚴(yán)禁緊急剎車。停車位置控制：前進(jìn)時(shí)要使前輪跨過(guò)終點(diǎn)斷面，后退時(shí)，整機(jī)要離開起始斷面5M以上，用以調(diào)整方向。

5）壓實(shí)過(guò)程中，本次往返要與上一次往返重疊1/3輪跡（指前鋼輪）。

6）壓實(shí)遍數(shù)：不少于8遍，表面無(wú)明顯輪跡，路面的兩側(cè)，應(yīng)多壓2-3遍。壓實(shí)完成后，做密實(shí)度檢測(cè)，若不能達(dá)到要求，再壓一遍。壓實(shí)靜壓一遍。程序?yàn)殪o壓一遍

弱振三遍

強(qiáng)振壓三遍。

7）交驗(yàn)、封閉交通及養(yǎng)護(hù)。

（1）：碾壓完成后，及時(shí)封閉交通，做好禁行交通標(biāo)志。

（2）：成型后7天內(nèi)，每天早上、中午、晚上均要灑水一次，適當(dāng)養(yǎng)護(hù)，保持水穩(wěn)濕潤(rùn)。灑水時(shí)，水車的車速控制在15km/h以下。

（3）：成型后，進(jìn)行自檢，自檢合格后上報(bào)申請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收。

保

證

措

施

一、組織機(jī)構(gòu)的建立：

水泥穩(wěn)定碎石基層施工時(shí)，由經(jīng)理部統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理，工區(qū)利用現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行施工。由項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮。

二、質(zhì)量保證措施：

為確保施工質(zhì)量，必須建立一套完善的自檢及施工技術(shù)體系。

開工前，由項(xiàng)目部對(duì)壓路機(jī)、技術(shù)人員、施工小隊(duì)負(fù)責(zé)人做一次技術(shù)交底，并請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理參加，予以指導(dǎo)。

三、機(jī)械設(shè)備保證：

路面施工設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)均已到場(chǎng)，為確保設(shè)備完好率。首先應(yīng)加強(qiáng)對(duì)機(jī)械維護(hù)保養(yǎng)，尤其是裝載機(jī)、壓路機(jī)、灑水車，要向司機(jī)強(qiáng)調(diào)維護(hù)保養(yǎng)的重要性；再者是對(duì)設(shè)備易損件要有儲(chǔ)備，提高短期故障排除能力。

浙江中威交通建設(shè)有限公司

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END

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第五篇：《水泥穩(wěn)定碎石基層施工組織設(shè)計(jì)》

水泥穩(wěn)定碎石基層施工組織設(shè)計(jì)

一、編制說(shuō)明

（一）編制范圍

麻黃梁工業(yè)集中區(qū)道路工程N(yùn)1標(biāo)段起止樁號(hào)K0+000～K2+714，全長(zhǎng)2.714公里20cm水泥穩(wěn)定碎石基層。

（二）編制依據(jù)

1、榆陽(yáng)區(qū)麻黃梁工業(yè)集中區(qū)項(xiàng)目辦招標(biāo)文件及N1標(biāo)段合同文件。

2、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034-2000）及《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG

F80/1-2004）。

3、通過(guò)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的多次勘察及原材料的進(jìn)場(chǎng)情況。

4、本單位現(xiàn)有的技術(shù)力量、機(jī)械設(shè)備、施工管理水平及多年來(lái)參加公路工程建設(shè)所積累的施工經(jīng)驗(yàn)。

（三）編制原則

1、貫徹執(zhí)行榆陽(yáng)區(qū)工業(yè)集中區(qū)項(xiàng)目辦招標(biāo)文件要求和設(shè)計(jì)意圖；

2、貫徹執(zhí)行《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034-2000）及《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG

F80/1-2004）。

3、執(zhí)行項(xiàng)目法施工，做到精干高效，科學(xué)管理，充分體現(xiàn)我公司的施工管理水平；

4、施工方案體現(xiàn)機(jī)械化、現(xiàn)代化，努力提高勞動(dòng)生產(chǎn)率及施工進(jìn)度；

5、保重點(diǎn)，統(tǒng)籌安排，組織平行流水作業(yè)，保持均衡生產(chǎn)，不間斷施工，確保按期完成施工任務(wù)；

6、積極推行新技術(shù)、新工藝，實(shí)行規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，提高效率，確保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)；

7、充分利用自然資源，盡量減少臨時(shí)設(shè)施，節(jié)約用地，減少水土流失，體現(xiàn)文明施工，有利環(huán)境保護(hù)。

二、工程概況：

榆陽(yáng)區(qū)麻黃梁經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)公路N1標(biāo)段全長(zhǎng)2.714Km，起訖樁號(hào)為K0+000～K2+714，水泥穩(wěn)定碎石基層設(shè)計(jì)厚度20cm，鋪筑寬度為12.5m，鋪筑面積33925m2?；旌狭吓浜媳龋ㄖ亓勘龋┧啵核槭?6：94，設(shè)計(jì)混合料7天齡期無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于2.5MPa，壓實(shí)度（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）≥97%。

三、水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案

1、施工方法和工藝流程：

基層采用集中場(chǎng)拌法，自卸汽車運(yùn)料、攤鋪機(jī)按照擬定的松鋪系數(shù)掛線攤鋪混合料，壓路機(jī)碾壓成型的施工方法。其工藝流程為：準(zhǔn)備下承層——施工放樣——場(chǎng)拌設(shè)備拌料——運(yùn)輸混合料——攤鋪機(jī)攤鋪整型——碾壓——養(yǎng)生?；鶎硬捎萌┕し椒ā?/p>

2、配備的人員、機(jī)械數(shù)量：

每個(gè)作業(yè)面擬配備人員56名（其中技術(shù)人員5名，施工員1名，機(jī)械工10名，技術(shù)工人10名，普工30名）。

500

t/h穩(wěn)定土廠拌設(shè)備

套

DT1600穩(wěn)定土攤鋪機(jī)

1臺(tái)

ZL50裝載

臺(tái)

t自卸汽車

臺(tái)

t自卸汽車

臺(tái)

雙鋼振動(dòng)壓路機(jī)

1臺(tái)

YZ-20振動(dòng)壓路機(jī)

臺(tái)

6000L灑水汽車

臺(tái)

3、施工技術(shù)措施：

（1）、備料：

A、基層采用碎石從山西料場(chǎng)購(gòu)進(jìn)的機(jī)軋碎石，開工前進(jìn)一步補(bǔ)充調(diào)查，要求其顆粒最大粒徑不大于37.5mm，壓碎值不大于30%，級(jí)配組成符合《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034-2000）中表3.2.2.2要求（見下表）。

水泥穩(wěn)定碎石混合料中碎石的級(jí)配范圍（方孔篩）

通過(guò)下列篩孔（方孔篩

mm）的質(zhì)量百分比（%）

31.5

26.5

9.5

4.75

2.36

0.6

0.075

90～100

72～89

47～67

29～49

17～35

8～22

0～7

B、水泥從國(guó)營(yíng)大水泥廠采購(gòu)，選用初凝時(shí)間3h以上，終凝時(shí)間較長(zhǎng)的緩凝水泥。用汽車運(yùn)到工地現(xiàn)場(chǎng)，每一批進(jìn)場(chǎng)水泥都要經(jīng)過(guò)質(zhì)量檢測(cè)，并報(bào)監(jiān)理工程師審核。

C、水從沿線溪流抽取，配4臺(tái)灑水車滿足工程需要。

（2）、混合料組成設(shè)計(jì)：

A、水泥穩(wěn)定碎石基層7天浸水抗壓強(qiáng)度不低于2.5MＰa，我公司中心試驗(yàn)室為丙級(jí)資質(zhì)，可進(jìn)行其配合比試驗(yàn)，在施工前所定料場(chǎng)的碎石、水泥試樣，按公路工程試驗(yàn)規(guī)程的方法進(jìn)行試驗(yàn)。

B、分別按不同的水泥劑量（3%、4%、5%、6%、7%）配制同一材料配合比混合料，確定各種混合料的最佳含水量和最大干壓實(shí)密度，按最佳含水量和計(jì)算得的密度制備試件，進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)，試件在規(guī)定溫度下保濕養(yǎng)生6天，浸水24小時(shí)后按《公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》進(jìn)行無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度，計(jì)算試驗(yàn)結(jié)果的平均和偏差系數(shù)，并確定水泥劑量的其他數(shù)據(jù)。作為指導(dǎo)本標(biāo)段施工生產(chǎn)的依據(jù)。

（3）、試驗(yàn)路段：

A、在正式開工前，選擇200米適宜的試驗(yàn)路段進(jìn)行試驗(yàn)路鋪筑。將試驗(yàn)路段的施工方案報(bào)送監(jiān)理工程師審批，內(nèi)容包括：試驗(yàn)人員、機(jī)械設(shè)備、施工工序和施工工藝等詳細(xì)說(shuō)明。通過(guò)試驗(yàn)路段的鋪筑，驗(yàn)證所采用的機(jī)械設(shè)備能否滿足備料、運(yùn)輸、攤鋪、壓實(shí)的要求和工作效率，以及施工組織和施工工藝的合理性和適應(yīng)性。

B、通過(guò)試驗(yàn)路段確認(rèn)的壓實(shí)方法、壓實(shí)機(jī)械類型、工序、壓實(shí)系數(shù)、碾壓遍數(shù)、壓實(shí)厚度和最佳含水量等均作為指導(dǎo)全線施工依據(jù)。

（4）、采用的施工工藝：

1、底基層檢測(cè)：

①、提前對(duì)底基層中線偏位、高程、橫坡度、寬度、厚度（壓實(shí)度檢測(cè)時(shí)檢測(cè)）、壓實(shí)度、強(qiáng)度（試驗(yàn)室提供）進(jìn)行全面檢測(cè)，對(duì)不合格指標(biāo)，采用合理的辦法提前進(jìn)行處理。

②、徹底清除底基層表面的松散及起皮材料，決不留下軟夾層。

2、測(cè)量放線：

①、用全站儀每20m放出水穩(wěn)基層的中線、邊線及每個(gè)車道標(biāo)高控制點(diǎn)并釘水泥釘。

②、用水準(zhǔn)儀測(cè)出每個(gè)車道標(biāo)高控制點(diǎn)的石灰土底基層頂標(biāo)高，并計(jì)算出與20cm水泥穩(wěn)定碎石基層頂標(biāo)高的高差。

3、支模板：

①、根據(jù)全站儀放樣的邊線點(diǎn)，支模工在支模前在路基兩側(cè)逐點(diǎn)拉線不小于100m，保證模板及水穩(wěn)基層的線型。

②、用400×15×20cm的木模沿路基邊緣拉線擺放好模板。

③、用Ф16-18鋼筋加工的三角架（60×40×40cm）緊靠模板后背用大錘在模板兩頭將模板穩(wěn)固，保證壓路機(jī)碾壓過(guò)程中模板不松動(dòng)、移位。

4、標(biāo)高基準(zhǔn)確定：

①、控制標(biāo)高的鋼釬基準(zhǔn)架采用Ф18-20光圓鋼筋加工并配絲扣固定架便于拆卸和調(diào)整標(biāo)高，鋼釬打設(shè)在路基兩側(cè)模板后30cm的地段，間距不大于10m。

②、技術(shù)工按照技術(shù)員標(biāo)高交底逐樁調(diào)整好鋼釬基準(zhǔn)架上的固定架。

③、選用Ф2-3mm的鋼絲作為基線，將基線架設(shè)在基準(zhǔn)固定架上，長(zhǎng)度不大于200m且在兩端用緊線器同時(shí)張緊，使其不產(chǎn)生撓度。

5、混合料的拌合：

①、拌合設(shè)備采用WBC-500型穩(wěn)定土拌合設(shè)備，此設(shè)備配有電子計(jì)量裝置（屬重量比控制材料配比），性能好、拌和質(zhì)量高。

②、工程擬用碎石進(jìn)料時(shí)嚴(yán)格控制了壓碎值、粒徑、含泥量并將10-30mm碎石、10-20mm碎石、5-10mm碎石、3-5mm碎石、石屑嚴(yán)格分開堆放，施工中按設(shè)計(jì)級(jí)配或規(guī)范級(jí)配配料。

③、裝載機(jī)將10-30mm碎石、10-20mm碎石、5-10mm碎石、3-5mm碎石、石屑分別裝入1#、2#、3#、4#、5#集料倉(cāng)。將各集料出口斗門調(diào)到一定幾何尺寸，各料倉(cāng)出口電子稱按照電腦輸入的設(shè)計(jì)配合比自動(dòng)調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速控制各材料比例。開拌前幾盤試驗(yàn)員應(yīng)進(jìn)行混合料篩分試驗(yàn)，若不符合要求及時(shí)調(diào)整。

④、為了避免施工離散性影響水泥計(jì)量，施工時(shí)較設(shè)計(jì)提高0.5%，而且在拌和過(guò)程中隨時(shí)觀察拌和后混合料的顏色。開拌前幾盤試驗(yàn)員應(yīng)進(jìn)行混合料水泥計(jì)量滴定，若不符合要求及時(shí)調(diào)整。

⑤、開拌前試驗(yàn)員應(yīng)對(duì)砂碎石料進(jìn)行含水量測(cè)定，加水量按照最佳含水量減去砂石含水量控制。

⑥、拌和的混和料應(yīng)均勻,含水量適當(dāng),拌合場(chǎng)拌和的混合料含水量應(yīng)略高于最佳含水量0.5-1.0%（視施工溫度確定）以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過(guò)程的水分損失。

6、混合料運(yùn)輸：

①、采用15T以上自卸車將混合料運(yùn)輸?shù)焦さ噩F(xiàn)場(chǎng)。

②、為了避免混合料運(yùn)輸時(shí)表面水分蒸發(fā)應(yīng)加以覆蓋。

③裝料時(shí)，自卸車要不停地移動(dòng)位置以使拌和后混合料流入自卸車不離析。

④、發(fā)料時(shí)應(yīng)認(rèn)真填寫發(fā)料單，內(nèi)容包括車號(hào)、拌和機(jī)出料時(shí)間、噸位以及采用的水泥。由司機(jī)帶到攤鋪現(xiàn)場(chǎng)，收料員核對(duì)檢查驗(yàn)收，嚴(yán)格控制混合料從拌和到碾壓終了的延遲時(shí)間不超過(guò)3小時(shí)。

7、攤鋪、整平：

①、混合料攤鋪前應(yīng)將石灰土底基層表面清掃干凈并用灑水車灑水1-2遍，使其表面濕潤(rùn)。

②、嚴(yán)格控制攤鋪機(jī)的攤鋪速度、厚度、寬度、夯錘頻率。

③、攤鋪機(jī)按照控制點(diǎn)標(biāo)高鋼線攤鋪混合料并穩(wěn)壓，使其碾壓前的壓實(shí)度達(dá)到80%以上。

④、開始攤鋪3-6米長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)立即檢測(cè)攤鋪面的標(biāo)高和橫坡，不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整熨平板高度和橫坡直到合格，再進(jìn)行攤鋪。

⑤、攤鋪機(jī)宜聯(lián)續(xù)攤鋪，攤鋪速度盡量以勻速和不停歇控制。采用超低速運(yùn)行攤鋪，并保持速度的穩(wěn)定，以減少出現(xiàn)攤鋪機(jī)停機(jī)待料的情況，來(lái)保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性，提高基層平整度。攤鋪機(jī)的行駛速度宜選1.5～3m/min.。

8、碾壓：

①、碾壓遵循的原則：

A：碾壓遵循由低到高的原則。直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓；設(shè)超高的平曲線段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)重疊1/2輪寬，后輪必須超過(guò)兩面三刀段的接縫處后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍，一般需碾壓6～8遍。壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍以1.5～1.7為宜，以后2.0～2.5Km/h。

B：在混合料處于最佳含水量或接近最佳含水量（略大于最佳含水量0.5%-1%）時(shí),遵循先輕后重的原則。

C：橫向重疊0.4—0.5米,縱向重疊1.0—1.5米。

D：確保碾壓均勻，無(wú)漏壓死角。

E：嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。

F：縱向應(yīng)壓成鋸齒狀，不能在同一條線上壓齊（最小錯(cuò)開一米），壓路機(jī)應(yīng)在已壓實(shí)的路面上開啟振動(dòng)碾壓，到穩(wěn)壓前3米處返回。

G、一次碾壓長(zhǎng)度一般為50m左右，碾壓段落必須界線分明，混合料攤鋪后，保證整個(gè)碾壓成型完畢在混合料的初凝時(shí)間范圍內(nèi)。

②、碾壓過(guò)程：

A、混合料攤鋪后采用雙鋼振動(dòng)壓路機(jī)中速穩(wěn)壓一遍。

B、20T壓路機(jī)慢速弱振碾壓一遍。

C、20T振動(dòng)壓路機(jī)中速?gòu)?qiáng)振三遍。

D、雙鋼振動(dòng)壓路機(jī)，將表面收光。

9、接縫的處理:

(1)、縱縫處理：招標(biāo)要求基層采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)聯(lián)合同時(shí)半幅一次相距5-8m攤鋪，則不出現(xiàn)縱向接縫，故只需對(duì)兩側(cè)進(jìn)行處理，基層兩側(cè)的處理，采用支木模法處理。

（2）、橫縫處理：每天施工段末尾及因故中斷施工2小時(shí)以上的斷面應(yīng)設(shè)置橫縫。

①、在需要設(shè)橫縫時(shí)，施工中在攤鋪方向采取預(yù)留60cm立端模（方木），人工將末端含水量合適的均勻混合料進(jìn)行整平，并用模板緊靠末端，同時(shí)將模板固定于下承層上，然后將末端接縫碾壓密實(shí)至設(shè)計(jì)要求?；蛟谛枰O(shè)橫縫時(shí)，將攤鋪機(jī)附近及其下面未經(jīng)壓實(shí)的混合料切除廢棄，并將已碾壓密實(shí)且標(biāo)高、平整度均符合要求的末端挖成與路中心線垂直的斷面。

②、清掃下承層并濕潤(rùn)，攤鋪機(jī)回到末端，重新攤鋪。

10、試驗(yàn)檢測(cè)：

①、水穩(wěn)拌合廠開拌后應(yīng)對(duì)混合料級(jí)配進(jìn)行篩分試驗(yàn)，并且每隔1小時(shí)取樣一次，檢查混合料的水泥劑量、含水量是否在規(guī)定的范圍內(nèi)；并按《公路工程結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。

②、在碾壓過(guò)程中按《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，所有試驗(yàn)均應(yīng)在監(jiān)理員隨同下操作，并報(bào)監(jiān)理工程師審批。

11、自檢：

每區(qū)段碾壓終了后，自檢人員及時(shí)對(duì)高程、橫坡、平整度、寬度自檢，發(fā)現(xiàn)不合格點(diǎn)及時(shí)處理。

（5）、養(yǎng)生和交通管制：

A、碾壓完成并經(jīng)檢測(cè)壓實(shí)度符合規(guī)范要求，即可開始養(yǎng)生，將土工布濕潤(rùn)覆蓋在基層頂面，覆蓋3h小時(shí)后，再用灑水車灑水。在養(yǎng)生7t內(nèi)始終保持基層處于濕潤(rùn)狀態(tài)，并在28t內(nèi)定期灑水正常養(yǎng)生。灑水養(yǎng)生時(shí)，灑水車的噴頭必須用噴霧式，水穩(wěn)的養(yǎng)生不受遍數(shù)和用水量的限制，使其表面經(jīng)常處于潮濕狀態(tài)，灑水時(shí)注意灑水均勻，邊緣拐角一定要灑到位。

B、養(yǎng)生結(jié)束后，將穩(wěn)定土表面清掃干凈，并盡早噴灑乳化瀝青下封層。

C、在整個(gè)養(yǎng)生期間，除灑水車外，應(yīng)封閉交通，不能封閉交通時(shí)，禁止重車通行，其他車輛的車速限制在30km/h以下。

（6）、取樣和試驗(yàn)：

底基層在施工現(xiàn)場(chǎng)每天進(jìn)行一次取樣，檢查混合料的配合比是否在規(guī)定的范圍內(nèi)，并按規(guī)范要求的標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行混合料的含水量、灰劑量和無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，在已完成的鋪筑層上按《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn)，每一作業(yè)段或不超過(guò)2000平方米檢查6次以上。

水泥穩(wěn)定碎石基層檢查項(xiàng)目表

項(xiàng)次

檢查項(xiàng)目

規(guī)定或允許偏差

檢查方法（每幅車道）

壓實(shí)度（%）≥97

用密度法每2000m2取樣4次

平整度(mm)

≤15

3m直尺：每200米測(cè)2處*10

縱斷高程（mm）

+5，-2

水準(zhǔn)儀：每20延米一個(gè)點(diǎn)

寬度（mm）

不小于設(shè)計(jì)

尺量：每40延米1處

厚度（mm）

每1500～2000m2測(cè)6個(gè)點(diǎn)

橫坡（%）

±0.5

水準(zhǔn)儀：每100延米3處

強(qiáng)度（MＰa）

符合設(shè)計(jì)要求

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END

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