二、水泥穩(wěn)定碎石施工工藝
水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝流程:原材料檢測→試驗配合比→配料→檢查水泥劑量、含水量→拌和→運(yùn)輸→測量放樣→攤鋪→穩(wěn)壓→碾壓成型→質(zhì)量檢測→養(yǎng)生
1、施工準(zhǔn)備
⑴材料
施工時要充分考慮水泥質(zhì)量,采用初凝及終凝時間滿足施工要求、標(biāo)號適宜的水泥,為使水泥穩(wěn)定基層有足夠的時間進(jìn)行拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓,以及保證其具有足夠的強(qiáng)度,不使用過期、快凝、早強(qiáng)、受潮的水泥,施工時嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行抽樣檢測,分批進(jìn)場;碎石顆粒級配嚴(yán)格符合規(guī)定,最大粒徑不大于招標(biāo)文件要求,水應(yīng)潔凈,不含雜質(zhì),凡人或牲畜飲用的天然潔凈水都可使用。
⑵水泥穩(wěn)定碎石基層試驗段
試驗段的目的是為大面積施工提供可靠數(shù)據(jù),驗證施工方案是否合理、施工設(shè)備是否滿足拌和、攤鋪和壓實的施工要求,以及一次施工段長度的適應(yīng)性,以保證工程質(zhì)量。水泥穩(wěn)定碎石基層采用廠拌設(shè)備進(jìn)行集中拌和,攤鋪機(jī)攤鋪。在試驗段開始前14天,向監(jiān)理工程師提交不同的試驗段方案請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。通過試驗段確定水泥穩(wěn)定碎石施工的壓實系數(shù)、壓實遍數(shù)、碾壓組合等數(shù)據(jù)。試驗結(jié)果經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,作為正式施工的控制依據(jù)。
⑶準(zhǔn)備下承層
在鋪筑基層前,將下承層表面清掃干凈,按照施工技術(shù)規(guī)范質(zhì)量要求進(jìn)行驗收。驗收合格后才能進(jìn)行下道工序施工。
⑷施工測量
施工前恢復(fù)中線,在路基兩側(cè)設(shè)高程指示樁,每10米設(shè)一樁。測定攤鋪松鋪高度并掛鋼絲線,作為攤鋪機(jī)行走基準(zhǔn)線。
2、混合料拌和
拌和時按照監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行,拌和過程中嚴(yán)格控制水泥、碎石的用量,保證配合比穩(wěn)定。拌和時注意混合料的含水量,一般應(yīng)比最佳含水量高1-2個百分點,以補(bǔ)償施工過程中的水分損失。在混合料拌和過程當(dāng)中,安排專人全過程檢測混合料的拌和質(zhì)量,如花料、拌和不勻等,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
3、混合料的運(yùn)輸
混合料的運(yùn)輸采用自卸車運(yùn)輸,在運(yùn)輸過程中盡量避免中途停車和顛簸,確?;旌狭喜划a(chǎn)生離析。根據(jù)現(xiàn)場的溫度,還要考慮混合料有無必要加蓋篷布,以防水分損失。
4、混合料的攤鋪
拌和好的混合料要盡快送到施工現(xiàn)場,并按經(jīng)試驗路段確定的松鋪厚度進(jìn)行均勻攤鋪,攤鋪時攤鋪機(jī)要保持勻速行駛,不宜間斷,以避免出現(xiàn)波浪并減少施工縫的數(shù)量。試驗人員要隨時檢測成品料的配比和水泥的劑量,及時反饋到拌合廠,現(xiàn)場施工人員要隨時抽查攤鋪機(jī)的松鋪厚度及消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)粗集料成窩應(yīng)及時鏟除,并補(bǔ)以合格的新拌混合料,然后進(jìn)行整體碾壓,嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)。攤鋪機(jī)通過走鋼絲的方法,控制標(biāo)高。為了避免由于基準(zhǔn)鋼絲繩的垂度影響路面基層的平整度,鋼支柱的間距不應(yīng)大于10米,并用緊線器拉緊,同時防止現(xiàn)場作業(yè)人員擾動鋼絲繩,以免造成攤鋪面的波動。要求在攤鋪前后及時進(jìn)行高程、縱坡、橫坡的檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。對于攤鋪機(jī)不能到達(dá)的部位,采用人工攤鋪。
5、接縫的處置:用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時,中間不宜中斷,如果中斷的時間超過2小時,應(yīng)設(shè)置橫向接縫。在新鋪段鋪筑前,應(yīng)將前施工段未壓實部分全部挖除,以虛鋪厚度為準(zhǔn)進(jìn)行新混合料的攤鋪。
6、切縫:切縫分為粗切和精切,粗切宜早進(jìn)行。精切應(yīng)在基層強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后進(jìn)行。切縫質(zhì)量滿足招標(biāo)文件和精細(xì)化施工質(zhì)量要求。
7、混合料的壓實
混合料攤鋪成型,含水量等于或略大于最佳含水量時,進(jìn)行壓實。
初壓:用膠輪壓路機(jī)進(jìn)行穩(wěn)壓1遍。
復(fù)壓:用振動壓路機(jī)振壓3遍。
終壓:在復(fù)壓后緊接終壓,先用18/21T光輪壓路機(jī)碾壓2遍,最后再用膠輪壓路機(jī)碾壓2遍,以保證平整度。
碾壓應(yīng)遵循先輕后重,先慢后快的原則,并控制好各碾壓階段壓路機(jī)行進(jìn)速度,直線段由兩側(cè)路肩向中心碾壓;平曲線段,由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩碾壓。碾壓時,輪跡應(yīng)重疊1/2輪,嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車。壓實后的基層表面應(yīng)平整、無輪跡、無隆起,橫、縱斷面正確。路肩土在相應(yīng)基層施工前提前人工培筑,與相應(yīng)基層同步碾壓。碾壓時,兩側(cè)邊緣部分多壓2-3遍,碾壓過程中若混合料過干時應(yīng)適當(dāng)灑水。若有“彈簧、松散、起皮”等現(xiàn)象,用人工挖除、換填新混合料并重新壓實。
8、養(yǎng)生
每一段碾壓完成,各項指標(biāo)經(jīng)自檢合格并通過監(jiān)理驗收后,采用“雙層養(yǎng)護(hù)”(一層草簾子,一層養(yǎng)生毯),采用水車側(cè)噴養(yǎng)生,養(yǎng)生期不少于7天。養(yǎng)生期間要始終保持結(jié)構(gòu)層表面濕潤,禁止施工車輛通行,特殊地段應(yīng)采取覆蓋石屑等保護(hù)措施。待強(qiáng)度達(dá)到要求后再進(jìn)行上層結(jié)構(gòu)層的施工。在全封閉路段采用灑布乳化瀝青透層進(jìn)行養(yǎng)生。
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END
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