第一篇：煤粉制備系統(tǒng)安全操作規(guī)程

煤粉制備系統(tǒng)安全操作規(guī)程

煤粉是易燃、易爆的物質(zhì)，且煤粉制備過(guò)程產(chǎn)生有毒、易爆氣體CO，如操作不當(dāng)或巡檢不到位，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)、消除各種不安全隱患，就會(huì)發(fā)生爆燃甚至爆炸事故，燒毀濾袋，損毀設(shè)備，使生產(chǎn)系統(tǒng)陷入癱瘓，甚至威脅人的生命安全。因此，對(duì)煤粉制備系統(tǒng)的安全工作必須高度重視，操作員要精心操作，密切注意各參數(shù)的動(dòng)態(tài)平衡，現(xiàn)場(chǎng)操作工要勤檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種異常情況，操作員與現(xiàn)場(chǎng)巡檢人員緊密配合，遇到異常情況要果斷處理，并向有關(guān)管理人員及時(shí)反映。為確保煤粉制備系統(tǒng)長(zhǎng)期安全穩(wěn)定運(yùn)行，不發(fā)生人身、設(shè)備事故，特制定本安全操作規(guī)程。

1.系統(tǒng)開(kāi)車(chē)前，在接到生產(chǎn)指令后，巡檢工應(yīng)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行全面詳細(xì)檢查，包括設(shè)備潤(rùn)滑、各閥門(mén)、儀表、測(cè)點(diǎn)等，確認(rèn)沒(méi)有不安全隱患及異常情況后，通知操作員按程序開(kāi)車(chē)。

2、系統(tǒng)開(kāi)車(chē)程序，開(kāi)車(chē)前先開(kāi)啟烘干系統(tǒng)然后再開(kāi)啟磨機(jī)系統(tǒng)。

（1）烘干爐點(diǎn)爐（2）開(kāi)啟烘干爐引風(fēng)機(jī)，待運(yùn)轉(zhuǎn)正常后開(kāi)啟烘干設(shè)備。（3）待烘干筒出口溫度上升至50℃時(shí)，首先開(kāi)啟煤粉提升機(jī)和煤粉螺旋給料器；(4)開(kāi)啟引風(fēng)機(jī)，待正常運(yùn)轉(zhuǎn)后開(kāi)啟磨機(jī)分析機(jī)，分析機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后開(kāi)啟鼓風(fēng)機(jī)，然后開(kāi)啟磨機(jī)主機(jī)。（5）待磨機(jī)主機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，方能開(kāi)啟磨機(jī)給料提升機(jī)，然后開(kāi)啟給料刮板機(jī)，待刮板機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，開(kāi)啟烘干筒螺旋給料器，然后開(kāi)啟烘干筒給料提升器向烘干筒內(nèi)加料。

3、系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，控制烘干筒出口氣體溫度應(yīng)在80℃左右，不得超過(guò)150℃。

4、密切注意布袋除塵溫度的變化，宜控制在小于50℃，超過(guò)50℃報(bào)警，并噴入CO2氣體，外排煤粉，檢查濾袋。如灰斗溫度波動(dòng)較大，應(yīng)停磨檢查除塵情況。

5、停車(chē)時(shí)，應(yīng)逐漸減少喂煤量，調(diào)整冷風(fēng)、熱風(fēng)閥門(mén)開(kāi)度，及通風(fēng)機(jī)閥門(mén)開(kāi)度，保證參數(shù)的動(dòng)態(tài)平衡。停磨后繼續(xù)拉風(fēng)20分鐘左右，拉空磨盤(pán)積煤，再停通風(fēng)機(jī)及收塵系統(tǒng)。

6、控制煤粉倉(cāng)溫度，正常情況下煤粉倉(cāng)錐體溫度應(yīng)在50℃以下，如粉倉(cāng)溫度持續(xù)上升，超過(guò)50℃且還有上升趨勢(shì)，表明煤粉已經(jīng)自燃，應(yīng)立即噴入惰性氣體，阻止燃燒，采取放倉(cāng)處理措施。

7、加強(qiáng)巡檢，防止金屬物件進(jìn)入磨盤(pán)，產(chǎn)生硬性磨擦火花。經(jīng)常清理磨機(jī)排渣口，特別是在開(kāi)磨前和停磨后。

8、每班至少檢查一次除塵器頂部電磁閥動(dòng)作情況，發(fā)現(xiàn)異常情況立即匯報(bào)，并做好記錄。

9、經(jīng)常檢查濾袋、管道、器壁接地情況，防止靜電火花產(chǎn)生。

10、為防止結(jié)露，在開(kāi)車(chē)前應(yīng)先進(jìn)行預(yù)熱10～30分鐘。經(jīng)常檢查系統(tǒng)漏風(fēng)、漏粉情況，如發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行密封處理。

11、檢查系統(tǒng)是否有外漏煤粉，是否有明火，輸送設(shè)備是否有因金屬摩擦發(fā)熱現(xiàn)象以及卸料器工作情況。發(fā)現(xiàn)隱患，應(yīng)及時(shí)上報(bào)，盡快處理。

12、定期檢查維護(hù)消防設(shè)施，確保隨時(shí)可以投入使用。定期檢查CO2儲(chǔ)氣瓶，氣體缺少時(shí)及時(shí)予以補(bǔ)充。

13、車(chē)間內(nèi)嚴(yán)禁煙火，當(dāng)需要明火施工時(shí)，應(yīng)清掃施工現(xiàn)場(chǎng)，檢查設(shè)備內(nèi)部應(yīng)無(wú)煤粉積存。

14、系統(tǒng)停車(chē)，按開(kāi)車(chē)的反向順序停止設(shè)備運(yùn)行。

15、預(yù)計(jì)停車(chē)時(shí)間在三天以上時(shí)，煤粉倉(cāng)中的煤粉要排空。停車(chē)超過(guò)十天以上時(shí)，原煤倉(cāng)也要排空。

16、需要進(jìn)設(shè)備內(nèi)部檢查時(shí)，要打開(kāi)人孔門(mén)，開(kāi)啟風(fēng)機(jī)排空內(nèi)部有害氣體，切斷高壓電源，掛上禁止合閘牌后方可進(jìn)入，同時(shí)要有人在外與之隨時(shí)聯(lián)系。

第二篇：1煤粉制備系統(tǒng)安全操作規(guī)程

煤粉制備系統(tǒng)安全操作規(guī)程

煤粉是易燃、易爆的物質(zhì)，且煤粉制備過(guò)程產(chǎn)生有毒、易爆氣體CO，如操作不當(dāng)或巡檢不到位，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)、消除各種不安全隱患，就會(huì)發(fā)生爆燃甚至爆炸事故，燒毀濾袋，損毀設(shè)備，使生產(chǎn)系統(tǒng)陷入癱瘓，甚至威脅人的生命安全。因此，對(duì)煤粉制備系統(tǒng)的安全工作必須高度重視，中控操作員要精心操作，密切注意各參數(shù)的動(dòng)態(tài)平衡，現(xiàn)場(chǎng)巡檢工要勤檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種異常情況，中控操作員與現(xiàn)場(chǎng)巡檢工緊密配合，遇到異常情況要果斷處理，并向有關(guān)管理人員及時(shí)反映。為確保煤粉制備系統(tǒng)長(zhǎng)期安全穩(wěn)定運(yùn)行，不發(fā)生人身、設(shè)備事故，特制定本安全操作規(guī)程。

1.系統(tǒng)開(kāi)車(chē)前，在接到中控磨操指令后，巡檢工應(yīng)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行全面詳細(xì)檢查，包括冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、各閥門(mén)、儀表、測(cè)點(diǎn)、人孔門(mén)等，確認(rèn)沒(méi)有不安全隱患及異常情況后，通知磨操按程序開(kāi)車(chē)。

2.系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，控制入磨氣體溫度應(yīng)在220-260℃，不得超過(guò)300℃。出磨氣體溫度應(yīng)控制在65-75℃，不得超過(guò)85℃。

3.為防止紅熱熟料被熱風(fēng)帶入磨內(nèi)，控制入磨氣體壓力－300Pa～－500Pa。密切注意窯頭壓力變化，特別是預(yù)熱器塌料、跑黃料、高溫風(fēng)機(jī)及窯頭排風(fēng)機(jī)跳停時(shí)應(yīng)迅速調(diào)整熱風(fēng)、冷風(fēng)閥門(mén)，穩(wěn)定入磨氣體壓力、溫度。

4.使用熱風(fēng)爐取熱風(fēng)時(shí)，應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)塊煤，以降低CO及火星的產(chǎn)生。5.密切注意袋收塵出口氣體CO濃度，達(dá)到800ppm報(bào)警，1000ppm跳停，立即噴入惰性氣體。

6.密切注意袋收塵灰斗溫度的變化，宜控制在小于65℃，超過(guò)65℃報(bào)警，80℃跳停，跳停后應(yīng)關(guān)閉袋收塵進(jìn)出口閥門(mén)，并噴入CO2氣體，外排煤粉，檢查濾袋。如8個(gè)灰斗溫度波動(dòng)較大，應(yīng)停磨檢查收塵情況。

7.停車(chē)時(shí)，應(yīng)逐漸減少喂煤量并降低選粉機(jī)轉(zhuǎn)速，調(diào)整冷風(fēng)、熱風(fēng)閥門(mén)開(kāi)度，及通風(fēng)機(jī)閥門(mén)開(kāi)度，保證參數(shù)的動(dòng)態(tài)平衡。當(dāng)喂煤降至20t/h, 停磨，繼續(xù)拉風(fēng)20分鐘左右，拉空磨盤(pán)積煤，再停通風(fēng)機(jī)及收塵系統(tǒng)。

8.控制煤粉倉(cāng)溫度，正常情況下煤粉倉(cāng)錐體溫度應(yīng)在50℃以下，倉(cāng)位保持在85%狀態(tài)下生產(chǎn)，如錐體溫度持續(xù)上升，應(yīng)降低倉(cāng)內(nèi)料位；超過(guò)85℃且還有上升趨勢(shì)，表明煤粉已經(jīng)自燃，應(yīng)立即噴入惰性氣體，阻止燃燒，采取放倉(cāng)處理措施。9.加強(qiáng)巡檢，防止金屬物件進(jìn)入磨盤(pán)，產(chǎn)生硬性磨擦火花。經(jīng)常清理磨機(jī)排渣口，特別是在開(kāi)磨前和停磨后。

10.每班至少檢查一次袋收塵頂部16個(gè)氣缸提升閥、32個(gè)電磁閥動(dòng)作情況，發(fā)現(xiàn)異常情況立即匯報(bào)。及時(shí)補(bǔ)充氣源三聯(lián)體氣缸油，并做好記錄。

11.經(jīng)常檢查濾袋、管道、器壁接地情況，防止靜電火花產(chǎn)生。

12.為防止結(jié)露，在開(kāi)車(chē)前應(yīng)先進(jìn)行預(yù)熱10～30分鐘。經(jīng)常檢查系統(tǒng)漏風(fēng)情況，如發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行密封處理。

13.檢查系統(tǒng)是否有外漏煤粉，是否有明火，輸送設(shè)備是否有因金屬摩擦發(fā)熱現(xiàn)象以及8個(gè)分格輪下料器工作情況。發(fā)現(xiàn)隱患，應(yīng)及時(shí)上報(bào)，盡快處理。

14.生產(chǎn)科負(fù)責(zé)各層消防設(shè)施的檢查維護(hù)，確保隨時(shí)可以投入使用。定期檢查CO2儲(chǔ)氣瓶，氣體缺少時(shí)及時(shí)予以補(bǔ)充。

15.車(chē)間內(nèi)嚴(yán)禁煙火，當(dāng)需要明火施工時(shí)，應(yīng)清掃施工現(xiàn)場(chǎng)，檢查設(shè)備內(nèi)部應(yīng)無(wú)煤粉積存。

16.預(yù)計(jì)停車(chē)時(shí)間在三天以上時(shí)，煤粉倉(cāng)中的煤粉要排空。停車(chē)超過(guò)十天以上時(shí)，原煤倉(cāng)也要排空。

17.需要進(jìn)設(shè)備內(nèi)部檢查時(shí)，要打開(kāi)人孔門(mén)，開(kāi)啟風(fēng)機(jī)排空內(nèi)部有害氣體，切斷高壓電源，掛上禁止合閘牌后方可進(jìn)入，同時(shí)要有人在外與之隨時(shí)聯(lián)系。

第三篇：煤粉制備操作規(guī)程

煤粉制備安全操作規(guī)程

一、本崗位的危險(xiǎn)源是：機(jī)械傷害、觸電、爆炸、噪音、粉塵。

二、必須按規(guī)定進(jìn)行勞動(dòng)保護(hù)著裝（安全帽、工作服、手套、防塵口罩）。

三、本崗位安全操作規(guī)程：

1、當(dāng)生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時(shí)，生產(chǎn)必須服從安全。

2、上崗前必須按規(guī)定穿戴好勞保用品，必須進(jìn)行安全思考30秒。

3、檢查設(shè)備時(shí)，不得跨越或從下方穿越皮帶機(jī)等輸送設(shè)備、不得從磨下方穿越。打掃衛(wèi)生時(shí)，禁止用水直接沖洗設(shè)備，禁止在旋轉(zhuǎn)的設(shè)備上清掃衛(wèi)生。為防止煤粉積灰自燃必須對(duì)各部位煤粉及時(shí)清掃。

4、必須保持各監(jiān)測(cè)儀表的準(zhǔn)確和完好，嚴(yán)格控制磨機(jī)出口溫度不超過(guò)75℃，各種防爆裝置必須齊全有效，消防器材完備。

5、開(kāi)關(guān)磨門(mén)時(shí)，要仔細(xì)檢查磨內(nèi)是否有人，經(jīng)確認(rèn)后方可關(guān)閉磨門(mén)。

6、當(dāng)進(jìn)磨內(nèi)工作時(shí)必須通知電氣工段斷電，以防有人誤開(kāi)機(jī)，并在總閘處掛上“磨內(nèi)有人工作”標(biāo)牌，同時(shí)保持磨內(nèi)通風(fēng)，并且有人在磨外監(jiān)護(hù)，臨時(shí)燈用36伏以下的安全電壓。停、開(kāi)磨必須履行停、送電操作票制度。

7、磨內(nèi)檢修必須切斷高壓系統(tǒng)、在操作手柄上懸掛警示標(biāo)志，必須使用安全電壓照明燈具。

8、磨內(nèi)檢修不允許一個(gè)人進(jìn)入，必須保持磨內(nèi)通風(fēng)和照明，防止缺氧、高溫導(dǎo)致的窒息、中暑等情況。

9、在磨內(nèi)檢修搬運(yùn)重物時(shí)注意腳下站穩(wěn)；重物就位時(shí)應(yīng)注意避免手腳及身體其他部位被重物擠、壓、砸傷。

10、檢修時(shí)如需使用電焊、氣割作業(yè)，必須將設(shè)備內(nèi)的煤粉等清理干凈，并注意通風(fēng)，防止煤粉起火燃燒。

11、檢修需要轉(zhuǎn)動(dòng)磨機(jī)時(shí)，必須將磨內(nèi)人員全部撤出，清理妨礙設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的物體，必須有專(zhuān)人負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)和指揮。磨機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，不得在磨機(jī)上停留。

13、煤磨操作工要經(jīng)常進(jìn)行查漏、補(bǔ)漏、保溫工作，防止煤粉堆積濃度過(guò)高，造成自然。

14、操作熱風(fēng)爐時(shí)一定要穿戴好防湯服、防燙頭盔、防燙鞋、防燙手套，側(cè)身工作防止正壓噴火傷人，注意安全。

15、煤磨系統(tǒng)嚴(yán)禁吸煙。動(dòng)火、用火必須辦理一級(jí)動(dòng)火證，設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，否則不準(zhǔn)動(dòng)、用火。

16、本崗位員工應(yīng)該熟練掌握CO2滅火系統(tǒng)操作方法。每日檢查二氧化碳及滅火系統(tǒng)是否正常，檢查各防爆裝置有無(wú)損壞，確保其安全可靠。

17、值班運(yùn)行人員每班應(yīng)做好運(yùn)行和交接班記錄，尤其設(shè)備的運(yùn)行方式和采取的安全技術(shù)措施要作詳細(xì)交待，并會(huì)同接班人員到設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)查看清楚，確定無(wú)疑后方可交接。

18、嚴(yán)禁酒后上崗和疲勞作業(yè)，杜絕違章作業(yè)，拒絕違章指揮。

四、處理故障防范措施：

1、檢修時(shí)，必須兩人以上才能處理故障。

2、必須有完備的安全防護(hù)措施并定期檢查。

五、本崗位發(fā)生安全責(zé)任事故將按全責(zé)、主責(zé)、次責(zé)承擔(dān)相應(yīng)處罰。

煤粉制備制備崗位危險(xiǎn)度預(yù)測(cè)

1、進(jìn)入磨內(nèi)作業(yè)防止發(fā)生人身傷害事故

防范措施：當(dāng)需要進(jìn)入磨內(nèi)進(jìn)行檢查或作業(yè)時(shí)，必須聯(lián)系電氣人員對(duì)煤磨下電，現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)關(guān)打到“零”位，并掛警示牌，設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。

2、煤磨動(dòng)火防止發(fā)生火災(zāi)

防范措施：對(duì)磨機(jī)維修需要?jiǎng)踊饡r(shí)，必須先辦理一級(jí)動(dòng)火證，現(xiàn)場(chǎng)配備滅火器、水和大塊布，并將動(dòng)火點(diǎn)周?chē)拿悍矍鍜吒蓛?。檢修結(jié)束后要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行仔細(xì)檢查，不留任何火種和疑點(diǎn)。

2、崗位設(shè)備動(dòng)火時(shí)防止發(fā)生火災(zāi)

防范措施：對(duì)崗位設(shè)備維修動(dòng)火時(shí)，必須先辦理一級(jí)動(dòng)火證，現(xiàn)場(chǎng)配備滅火器、水和大塊布，并將動(dòng)火點(diǎn)周?chē)拿悍矍鍜吒蓛?。檢修結(jié)束后要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行仔細(xì)檢查，不留任何火種和疑點(diǎn)。

3、使用二氧化碳防止凍傷 防范措施：在使用二氧化碳之前，要確認(rèn)氣瓶與管道的連接是否緊固，打開(kāi)氣瓶閥門(mén)時(shí)要由小到大，同時(shí)檢查管道是否有漏氣現(xiàn)象，防止漏氣給人員造成凍傷。

4、及時(shí)清掃堆積煤粉防止煤粉自燃

防范措施：當(dāng)班期間，應(yīng)對(duì)煤粉進(jìn)行清掃，特別是電纜橋架上、設(shè)備上、犄角旮旯堆積的煤粉要徹底清掃干凈，防止煤粉堆積過(guò)多造成自燃引起火災(zāi)。

5、用機(jī)動(dòng)車(chē)清運(yùn)煤粉時(shí)防止發(fā)生火災(zāi) 防范措施：當(dāng)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛清運(yùn)煤粉時(shí)，機(jī)動(dòng)車(chē)就位后必須將火熄滅（發(fā)電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)），然后再往機(jī)動(dòng)車(chē)上放煤粉，當(dāng)煤粉停放后，機(jī)動(dòng)車(chē)方可打火起車(chē)運(yùn)輸。防止在放煤粉過(guò)程中因汽車(chē)尾氣有火花造成煤粉爆燃。

6、清理煤粉倉(cāng)時(shí)防止作業(yè)人員墜落造成傷害

防范措施：進(jìn)倉(cāng)之前，必須對(duì)安全繩、梯子、安全帶進(jìn)行檢查，梯子要用2根繩索進(jìn)行固定，下倉(cāng)人員的繩索要系牢，倉(cāng)口要設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，防止作業(yè)人員發(fā)生墜落傷害事故。

煤粉制備除塵崗位危險(xiǎn)度預(yù)測(cè)

1、清理煤粉倉(cāng)時(shí)防止作業(yè)人員墜落造成傷害

防范措施：進(jìn)倉(cāng)之前，必須對(duì)安全繩、梯子、安全帶進(jìn)行檢查，梯子要用2根繩索進(jìn)行固定，下倉(cāng)人員的繩索要系牢，倉(cāng)口要設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，防止作業(yè)人員發(fā)生墜落傷害事故。

2、崗位設(shè)備動(dòng)火時(shí)防止發(fā)生火災(zāi)

防范措施：對(duì)崗位設(shè)備維修動(dòng)火時(shí)，必須先辦理一級(jí)動(dòng)火證，現(xiàn)場(chǎng)配備滅火器、水和大塊布，并將動(dòng)火點(diǎn)周?chē)拿悍矍鍜吒蓛?。檢修結(jié)束后要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行仔細(xì)檢查，不留任何火種和疑點(diǎn)。

3、使用二氧化碳時(shí)防止凍傷

防范措施：在使用二氧化碳之前，要檢查連接管和管道是否有漏氣現(xiàn)象，防止漏氣給人員造成凍傷。

4、及時(shí)清掃堆積煤粉防止煤粉自燃

防范措施：當(dāng)班期間，應(yīng)對(duì)煤粉進(jìn)行清掃，特別是電纜橋架上、設(shè)備上、犄角旮旯堆積的煤粉要徹底清掃干凈，防止煤粉堆積過(guò)多造成自燃引起火災(zāi)。

第四篇：煤粉制備系統(tǒng)安全論述

煤粉制備系統(tǒng)安全防爆措施概述

摘要：在煤燒或氣煤混燒回轉(zhuǎn)窯活性石灰生產(chǎn)線(xiàn)中，煤粉制備系統(tǒng)是非常重要的系統(tǒng)之一。本文從煤粉的特性、煤粉爆炸的條件出發(fā)，分析了煤粉制備系統(tǒng)爆炸的原因，并提出了相應(yīng)的安全防爆措施。

關(guān)鍵詞：活性石灰 煤粉制備 爆炸 安全防范措施

前言

在煤燒或氣煤混燒回轉(zhuǎn)窯活性石灰生產(chǎn)線(xiàn)中，煤粉制備是非常重要的系統(tǒng)之一。盡管采取了一系列的先進(jìn)技術(shù)、新型材料及設(shè)備，但該系統(tǒng)仍是整個(gè)活性石灰生產(chǎn)線(xiàn)中的事故多發(fā)點(diǎn)。輕則造成設(shè)備損壞，延誤生產(chǎn)，重則造成人員傷亡。因此，如何降低、預(yù)防系統(tǒng)事故的發(fā)生，是每個(gè)生產(chǎn)廠煤粉制備車(chē)間生產(chǎn)者必須面對(duì)的課題。

煤粉特性及自燃爆炸的條件

煤粉制粉系統(tǒng)是一種典型的燃料粉碎系統(tǒng)。生產(chǎn)的煤粉是由不規(guī)則形狀的顆粒組成的，它的尺寸一般為0－50微米。煤粉的流動(dòng)性很好，可以流過(guò)很小的空隙。積存的煤粉與空氣中的氧長(zhǎng)期接觸氧化時(shí)，會(huì)發(fā)熱使溫度升高，而溫度的升高又會(huì)加劇煤粉的進(jìn)一步氧化，若散熱不良時(shí)會(huì)使氧化過(guò)程不斷加劇，最后使溫度達(dá)到煤的燃點(diǎn)而引起煤粉的自燃。資料表明：在受限空間內(nèi)，1立方米空氣中含有0.3～0.6kg懸浮狀煤粉時(shí)，作為可燃性物質(zhì)的煤粉濃度處于爆炸濃度，此時(shí)被引燃，即會(huì)形成有危害性的爆燃并引起爆炸。將造成設(shè)備破壞、生產(chǎn)過(guò)程中斷,人員傷亡的嚴(yán)重事故。

煤粉爆炸的實(shí)質(zhì)是一個(gè)強(qiáng)烈的燃燒過(guò)程，是在瞬間大量煤粉突然燃燒，從而產(chǎn)生大量高溫?zé)煔?，因急速膨脹形成的壓力波以及高速向外傳播而產(chǎn)生很大的沖擊力和聲音。影響煤粉爆炸的因素很多，如揮發(fā)分含量，煤粉細(xì)度，氣粉混合物的濃度，溫度濕度和輸送煤粉的氣體中氧的成分比例等。一般說(shuō)來(lái)?yè)]發(fā)分含量VR<10％是沒(méi)有爆炸危險(xiǎn)的，而VR>25％的煤粉很容易自燃，爆炸的可能性也很大；其

二、煤粉越細(xì)越容易自燃和爆炸，粗煤粉爆炸的可能性較小。例如煙煤粒度大于0.1毫米幾乎不會(huì)爆炸。其

三、煤粉濃度是影響煤粉爆炸的重要因素。實(shí)踐證明，最危險(xiǎn)的濃度在1.2－2.0kg/m3，大于或小于該濃度時(shí)爆炸的可能性都會(huì)減小。在實(shí)際運(yùn)行中一般是很難避免危險(xiǎn)濃度的。制粉設(shè)備中沉積煤粉的自燃性往往是引爆的火源。

按照燃燒和爆炸形成的條件，可燃性物質(zhì)、氧化劑和點(diǎn)燃源三個(gè)要素只有同時(shí)具備條件，才可能產(chǎn)生燃燒或爆炸。也就是說(shuō)，發(fā)生爆炸要有三個(gè)條件，一是有燃料和助燃空氣的積存；二是燃料和空氣的混合物的濃度在爆炸極限內(nèi)；三是有足夠的點(diǎn)火能源。既然發(fā)生爆炸或者燃燒必須同時(shí)具備以上三個(gè)條件，在生產(chǎn)中我們可以通過(guò)采取相應(yīng)的措施三個(gè)條件同時(shí)方式，避免制粉系統(tǒng)爆炸的發(fā)生。

煤粉制備系統(tǒng)爆炸的原因分析

從多次爆炸后的案例情況看，引爆點(diǎn)主要在容易長(zhǎng)期積煤或積粉的位置。根據(jù)制粉系統(tǒng)的運(yùn)行工況和爆炸情況分析，主要原因如下： 1．煤粉細(xì)度，煤風(fēng)濃度及燃煤成分：

煤粉爆炸的前期往往是自燃。一定濃度的煤風(fēng)氣流接觸到積粉自燃點(diǎn)時(shí)，不僅加劇了自燃，而且會(huì)引起燃燒。而接觸到明火的煤風(fēng)氣流隨時(shí)都會(huì)產(chǎn)生爆炸。造成流動(dòng)煤粉爆炸的主要原因是煤風(fēng)氣流中的含氧量，煤粉細(xì)度，煤風(fēng)混合物的濃度和溫度。

煤粉越細(xì)，爆炸的危險(xiǎn)性就越大。粗煤粉爆炸的可能性就小些，當(dāng)煤粉粒度大于0.1mm時(shí)幾乎不會(huì)爆炸。當(dāng)煤粉濃度大于3－4 kg/m3（空氣）或小于0.32－0.47 kg/m3時(shí)也不容易引起爆炸。因?yàn)槊悍蹪舛忍?，氧濃度太??；而煤粉濃度太低，缺少可燃物。只有煤粉濃度?.2－2.0 kg/m3時(shí)最容易發(fā)生爆炸。一般揮發(fā)份VR>25％，發(fā)熱量高的煤粉爆炸的可能性就大。2．磨煤機(jī)入口積煤自燃：

磨煤機(jī)處積煤一般發(fā)生在入口上部管道上、熱風(fēng)管道和動(dòng)態(tài)選粉機(jī)返粉接口處，運(yùn)行中人工無(wú)法清除此處的積煤。在制粉系統(tǒng)停止運(yùn)行后，由于磨煤機(jī)入口風(fēng)門(mén)不嚴(yán)，漏過(guò)的熱風(fēng)使磨煤機(jī)入口處溫度達(dá)100℃以上，很容易將入口處的積煤引燃，燃燒的煤進(jìn)入磨煤機(jī)就會(huì)引起爆炸。另外有的磨煤機(jī)入口不光滑，有的存在夾層，也容易積煤著火。3．熱風(fēng)門(mén)內(nèi)漏：

若密封制備系統(tǒng)啟停過(guò)于頻繁，則會(huì)造成熱風(fēng)閥門(mén)磨損嚴(yán)重。有時(shí)磨機(jī)停車(chē)時(shí)熱風(fēng)門(mén)只能關(guān)至30－40％，以致大量熱風(fēng)內(nèi)漏造成磨煤機(jī)內(nèi)存煤自燃，再次啟動(dòng)時(shí)引起制粉系統(tǒng)爆炸。

4．動(dòng)態(tài)選粉機(jī)處積粉自燃： 動(dòng)態(tài)選粉機(jī)積粉主要發(fā)生在選粉機(jī)入口和出口處：入口處因該處的通流面積增大，風(fēng)粉氣流的流速下降，增大了積粉的可能性；出口處若選粉機(jī)與煤粉收粉器相連的管道過(guò)于平緩，而不是從收粉器入口的上側(cè)進(jìn)風(fēng)，容易造成積粉。則磨煤機(jī)出口處溫度稍一超標(biāo)，就會(huì)引起爆炸。

5．收粉器、煤粉倉(cāng)、煤風(fēng)管道等系統(tǒng)漏風(fēng)

煤粉的流動(dòng)性很好，可以流過(guò)很小的空隙。若收粉器、煤粉倉(cāng)、煤風(fēng)管道等密封沒(méi)做好，容易造成縫隙處積粉，只要條件具備，就會(huì)造成煤粉爆炸。6.防爆門(mén)設(shè)計(jì)不合理

若防爆門(mén)面積小，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，當(dāng)制粉系統(tǒng)爆炸后，不利于爆炸氣流的導(dǎo)出，有的開(kāi)口方向朝向近距離電纜，有時(shí)易導(dǎo)致事故擴(kuò)大或造成設(shè)備的嚴(yán)重?fù)p壞和人身傷亡。

7．運(yùn)行人員操作不當(dāng)

制粉系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中運(yùn)行人員控制磨煤機(jī)出口風(fēng)粉混合物的溫度不嚴(yán)，頻繁超溫。磨煤機(jī)的運(yùn)行過(guò)程屬于變工況運(yùn)行，此時(shí)若出口溫度控制不當(dāng)，很容易使溫度超過(guò)極限而導(dǎo)致煤粉爆炸。

制粉系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)殘存的煤粉如果沒(méi)有抽凈就會(huì)發(fā)生緩慢氧化，在啟動(dòng)通風(fēng)時(shí)會(huì)使自燃的煤粉疏松和揚(yáng)起，溫度適當(dāng)時(shí)便會(huì)引發(fā)爆炸。

運(yùn)行中的磨煤機(jī)入口已發(fā)生積粉自燃，停止前又沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，停止給煤機(jī)的抽粉過(guò)程中回粉管繼續(xù)抽粉，使煤粉磨得更細(xì)，加上溫度控制不當(dāng)，也可以引起爆炸。

煤粉制備系統(tǒng)的防爆措施

在煤燒回轉(zhuǎn)窯活性石灰生產(chǎn)線(xiàn)中，為滿(mǎn)足物料焙燒的要求，煤粉制備的產(chǎn)物：煤粉必須具備一定的細(xì)度，因此改變煤粉流的性質(zhì)是不可能的。所以我們只能從消滅火源的角度來(lái)考慮磨煤機(jī)系統(tǒng)的防爆問(wèn)題。煤粉制備爆炸的主要防范措施如下：

1.煤粉制備系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁開(kāi)啟近路風(fēng)，嚴(yán)格控制磨煤機(jī)出口溫度在60～70 ℃范圍內(nèi)。

2.煤粉制備系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，注意磨煤機(jī)電流和各部風(fēng)溫、風(fēng)壓的變化，嚴(yán)禁磨煤機(jī)在斷煤、堵煤等非正常工況下運(yùn)行。

3.啟動(dòng)煤粉制備系統(tǒng)前以及清理磨煤機(jī)入口積煤時(shí)，必須確認(rèn)磨煤機(jī)入口無(wú)積煤著火后方可進(jìn)行。4.發(fā)現(xiàn)磨煤機(jī)入口積煤著火時(shí)，應(yīng)立即停止磨煤機(jī)運(yùn)行，繼續(xù)向磨煤機(jī)供煤壓火，如壓火無(wú)效再用蒸汽消防后，方可處理入口積煤。

5.停止煤粉制備系統(tǒng)時(shí)必須將磨煤機(jī)入口溫度降至150℃以下，停止給煤機(jī)，進(jìn)行抽粉，抽粉時(shí)間不少于15分鐘，抽粉過(guò)程中嚴(yán)格控制磨煤機(jī)出口溫度不超過(guò)70℃。6.每班至少對(duì)煤粉制備系統(tǒng)進(jìn)行一次全面檢查（如磨機(jī)、鎖氣閥、防爆門(mén)、檢查孔等），發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)聯(lián)系檢修處理，保持煤粉制備系統(tǒng)嚴(yán)密性。

7.粉倉(cāng)正常運(yùn)行時(shí)，粉倉(cāng)平均粉位不得低于下料位計(jì)，粉倉(cāng)溫度達(dá)72℃時(shí)，必須及時(shí)充氮?dú)饣蚺R時(shí)降粉，確保粉倉(cāng)在良好工況下運(yùn)行。

8.制粉系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，粉倉(cāng)吸潮管必須保持暢通，吸潮閥門(mén)開(kāi)關(guān)好用，并在全開(kāi)位置，停止制粉系統(tǒng)或粉倉(cāng)降粉時(shí)必須將吸潮閥關(guān)嚴(yán)。9.保證煤粉細(xì)度在規(guī)定值范圍內(nèi)。10.監(jiān)督、禁止外來(lái)火源進(jìn)入入爐煤。

11.嚴(yán)格執(zhí)行停窯前粉倉(cāng)放空制度、停窯后封閉粉倉(cāng)及放粉制度。

12.監(jiān)督做好煤粉制備車(chē)間清潔工作，防止制粉系統(tǒng)及煤粉倉(cāng)爆炸后熱氣噴出引起二次爆炸。

13.在人孔、檢查孔進(jìn)行檢查或處理積粉時(shí)，應(yīng)穿戴好防護(hù)用品（防護(hù)面罩、手套等），看好向兩側(cè)躲避的通道，打開(kāi)孔門(mén)應(yīng)緩慢。

14.定期以及磨煤機(jī)停止運(yùn)行時(shí)，檢查磨煤機(jī)入口積煤情況。

15.當(dāng)需要進(jìn)行煤粉倉(cāng)放粉操作或有煤粉在粉倉(cāng)外部堆放時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)巡視并監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁明火作業(yè)，及時(shí)清除積粉。

16.發(fā)現(xiàn)粉倉(cāng)內(nèi)溫度異常升高或確認(rèn)粉倉(cāng)內(nèi)有自燃現(xiàn)象，及時(shí)投入消防系統(tǒng)，防止因自燃引起粉倉(cāng)爆炸。

17.保證制粉系統(tǒng)及煤粉倉(cāng)等監(jiān)控裝置處于良好狀態(tài)，并定期進(jìn)行校驗(yàn)。18.禁止在制粉系統(tǒng)運(yùn)行條件下進(jìn)行焊接工作。

19.每班應(yīng)對(duì)制粉系統(tǒng)大、小篩子至少清理一次，保證暢通無(wú)積粉，清理出的木塊及煤粉及時(shí)清掃干凈。

20.在制粉系統(tǒng)附近明火作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，發(fā)現(xiàn)制粉系統(tǒng)有煤粉泄漏時(shí)，應(yīng)立即停止作業(yè)，及時(shí)處理。

21.發(fā)現(xiàn)制粉系統(tǒng)積粉自燃時(shí)，應(yīng)用噴壺或其他器具把水噴成霧狀，熄滅著火的地方。不得用壓力水管直接澆注著火的煤粉，以防煤粉飛揚(yáng)引起爆炸。22.制粉設(shè)備檢修工作開(kāi)始前，須將有關(guān)設(shè)備內(nèi)部積粉完全清除，并將與煤粉制備系統(tǒng)相關(guān)聯(lián)的其它系統(tǒng)可靠隔絕。

第五篇：煤粉制備安全應(yīng)急預(yù)案（推薦）

亞泰集團(tuán)哈爾濱水泥（阿城）水泥有限公司

煤粉制備（安全事故）應(yīng)急預(yù)案

批 準(zhǔn) 陳 波 審 核 黃躍臣 編 制 安全保衛(wèi)部 編制日期 二〇一二年一月

煤粉制備（安全事故）應(yīng)急預(yù)案

為保證生產(chǎn)線(xiàn)順利運(yùn)行，完成全年生產(chǎn)任務(wù)，杜絕突發(fā)事件及安全事故，消除設(shè)備隱患，保證財(cái)產(chǎn)及人身安全，針對(duì)煤粉制備系統(tǒng)（重點(diǎn)消防部位）制定本應(yīng)急預(yù)案。

1、目的

煤磨系統(tǒng)是重點(diǎn)消防部位，易發(fā)生燃燒、爆炸等惡性事件，為防止事故的發(fā)生，將發(fā)生事故后的損失降低到最小，針對(duì)非計(jì)劃停機(jī)，系統(tǒng)內(nèi)著火，發(fā)生爆炸事件編制應(yīng)急預(yù)案。2、依據(jù)

以國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)以及公司《突發(fā)性事故應(yīng)急響應(yīng)方案》為依據(jù)制定本預(yù)案。

3、適用范圍

本預(yù)案主要用于指導(dǎo)預(yù)防和處置發(fā)生在煤粉制備系統(tǒng)的各類(lèi)突發(fā)事件。

4、事件等級(jí)

為了有效處置各類(lèi)突發(fā)事件，依據(jù)突發(fā)事件可能造成的危害程度、波及范圍、影響力大小、人員及財(cái)產(chǎn)損失等情況，由高到低劃分為重大（Ⅰ級(jí)）、較大（Ⅱ級(jí)）、一般（Ⅲ級(jí)）三個(gè)級(jí)別。

重大突發(fā)事件（Ⅰ級(jí)）：是指煤粉制備系統(tǒng)內(nèi)突然發(fā)生磨內(nèi)爆炸、袋收塵爆炸等已經(jīng)或可能造成人員傷亡、重大財(cái)產(chǎn)損失或生態(tài)環(huán)境破

壞，需要在公司安全生產(chǎn)委員的領(lǐng)導(dǎo)下，由分廠統(tǒng)一組織、協(xié)調(diào)，調(diào)度各方面資源和力量進(jìn)行應(yīng)急處置的重大緊急事件。

較大突發(fā)事件（Ⅱ級(jí)）：是指煤粉制備系統(tǒng)內(nèi)發(fā)生原煤倉(cāng)著火、磨頭著火、袋收塵灰斗著火、煤粉倉(cāng)著火等已經(jīng)或可能造成人員傷害、財(cái)產(chǎn)損失或生態(tài)環(huán)境破壞，需要在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，由燒成車(chē)間統(tǒng)一組織、協(xié)調(diào)，調(diào)度各方面資源和力量進(jìn)行應(yīng)急處置的較大緊急事件。

一般突發(fā)事件（Ⅲ級(jí)）：是指煤粉制備系統(tǒng)內(nèi)發(fā)生突發(fā)性非計(jì)劃停機(jī)等事件，事態(tài)比較簡(jiǎn)單，對(duì)安全生產(chǎn)影響較小，可能或沒(méi)有造成人員傷害和財(cái)產(chǎn)損失，需要在車(chē)間的領(lǐng)導(dǎo)下（含中控室），由值班長(zhǎng)組織當(dāng)班巡檢人員和有關(guān)資源能夠處置的一般事件。

5、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)

5.1組織機(jī)構(gòu):在公司安全生產(chǎn)委員會(huì)的統(tǒng)一指揮領(lǐng)導(dǎo)下，制定審核、發(fā)布應(yīng)急方案，組織、協(xié)調(diào)、處理、實(shí)施發(fā)生在煤粉制備系統(tǒng)的各類(lèi)突發(fā)事件，并根據(jù)事件情況啟動(dòng)相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案。建立公司安委會(huì)實(shí)施執(zhí)行機(jī)構(gòu)。公司安委會(huì)： 總指揮：陳波 副總指揮：黃躍臣

成 員：安廣義、王立平、徐曉杰、孫殷勇、張曉巖、邵靈發(fā)、蘇 敏、連永峰、徐健、宗曉東 郁 南 5.2職責(zé)：

公司設(shè)立安全生產(chǎn)委員會(huì)，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)發(fā)生在煤粉制備系統(tǒng)的各類(lèi)突發(fā)事件。研究確定全公司應(yīng)對(duì)煤粉制備系統(tǒng)的突發(fā)事件的決策；審定煤粉制備系統(tǒng)突發(fā)事件的總體應(yīng)急預(yù)案；開(kāi)展發(fā)生在煤粉制備系統(tǒng)中的重大突發(fā)事件的組織指揮；在煤粉制備系統(tǒng)的突發(fā)事件中協(xié)調(diào)與各有關(guān)部門(mén)的關(guān)系；做好重大突發(fā)事件的善后處理工作；分析總結(jié)煤粉制備系統(tǒng)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)工作。5.2.1公司：

5.2.1.1 公司負(fù)責(zé)制訂突發(fā)事件應(yīng)對(duì)方法； 5.2.1.2 實(shí)施起動(dòng)突發(fā)事件的相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案；

5.2.1.3 開(kāi)展重大突發(fā)事件的組織、協(xié)調(diào)、處理、實(shí)施； 5.2.1.4 公司負(fù)責(zé)制訂煤粉制備系統(tǒng)突發(fā)事件作業(yè)指導(dǎo)書(shū)； 5.2.1.5 協(xié)助做好事故善后處理工作，組織各方資源開(kāi)展搶修，盡快恢復(fù)正常生產(chǎn)；

5.2.1.6 定期組織修訂煤粉制備系統(tǒng)的各類(lèi)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，組織實(shí)施預(yù)案演練工作；

5.2.1.7分析總結(jié)全廠突發(fā)事件應(yīng)對(duì)工作。5.2.2車(chē)間（含中控室）：

5.2.2.1收集分析煤磨系統(tǒng)內(nèi)的安全相關(guān)信息，上報(bào)公司，并根據(jù)公司的決定發(fā)布預(yù)警信息；

5.2.2.2組織相關(guān)人力及技術(shù)資源，實(shí)施預(yù)案演練工作；

5.2.2.3組織協(xié)調(diào)有關(guān)應(yīng)對(duì)煤粉制備系統(tǒng)的各類(lèi)突發(fā)事件的宣傳教育和培訓(xùn)工作；

5.2.2.4承擔(dān)公司交辦的其它應(yīng)急事項(xiàng)。

5.2.2.5組織車(chē)間人員，調(diào)度各方面資源，完成對(duì)較大突發(fā)事件的處置；

5.2.3值班長(zhǎng)：

5.2.3.1收集煤粉制備系統(tǒng)的各類(lèi)突發(fā)事件的現(xiàn)場(chǎng)信息； 5.2.3.2將收集的各類(lèi)突發(fā)事件的現(xiàn)場(chǎng)信息匯報(bào)分廠領(lǐng)導(dǎo)； 5.2.3.3執(zhí)行公司、車(chē)間實(shí)施的各類(lèi)應(yīng)急預(yù)案

5.2.3.4組織協(xié)調(diào)車(chē)間當(dāng)班巡檢人員，完成對(duì)一般突發(fā)事件的處置；

6、預(yù)測(cè)、預(yù)警

中控室煤磨操作員監(jiān)控系統(tǒng)各處的工藝參數(shù)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)工藝參數(shù)的變化速率異?；騾?shù)超出規(guī)定范圍時(shí)，立即匯報(bào)值班長(zhǎng)，值班長(zhǎng)分析判斷后發(fā)出預(yù)警信號(hào)。煤磨巡檢工負(fù)責(zé)設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)巡察，特殊部位采用手摸等方式進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)異常立即通知中控煤磨操作員。

7、應(yīng)急響應(yīng)

采取“分級(jí)響應(yīng)”的原則，由中控值班長(zhǎng)根據(jù)突發(fā)事件造成的危害程度、波及范圍、影響力大小、人員及財(cái)產(chǎn)損失等情況，判斷突發(fā)事件的等級(jí)，匯報(bào)相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)，由相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)決定起動(dòng)對(duì)應(yīng)等級(jí)的應(yīng)急預(yù)案。

7.1 當(dāng)煤粉制備系統(tǒng)內(nèi)突然發(fā)生磨內(nèi)爆炸、袋收塵爆炸等事件時(shí)，起動(dòng)重大突發(fā)事件（Ⅰ級(jí)）預(yù)案。

7.1.1 中控室值班長(zhǎng)應(yīng)立即通知現(xiàn)場(chǎng)巡檢工迅速撤離至安全地帶，并疏散相關(guān)人員，操作員立即進(jìn)行系統(tǒng)緊急停車(chē)操作，關(guān)閉熱風(fēng)門(mén)、冷

風(fēng)門(mén)、通風(fēng)機(jī)風(fēng)門(mén)，切斷熱源和氧氣供給,同時(shí)自動(dòng)啟用CO2自動(dòng)滅火系統(tǒng)。

7.1.2 中控室值班長(zhǎng)應(yīng)首先向當(dāng)班公司值班領(lǐng)導(dǎo)和分廠值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，同時(shí)向公司安委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和公司總經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理、車(chē)間主任匯報(bào)情況，在安委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前，服從公司值班領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮。成立由公司安委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)，值班領(lǐng)導(dǎo)和總經(jīng)理為副組長(zhǎng)的應(yīng)急指揮小組，召集車(chē)間、機(jī)電室相關(guān)人員，進(jìn)行搶險(xiǎn)指揮工作。

7.1.3發(fā)生火災(zāi)后應(yīng)立即切斷電源，以防止撲救過(guò)程中造成觸電或電器起火使火情加??；如火情不能控制，應(yīng)立即撥打119報(bào)警。報(bào)警時(shí)一定要準(zhǔn)確說(shuō)明起火所在地址、方位、燃燒部位、燃燒物質(zhì)類(lèi)別及聯(lián)系方法，報(bào)警人到廠外馬路上等候消防車(chē)的到來(lái)并做好向?qū)Чぷ?，同時(shí)預(yù)先確定消防栓的位置。

7.1.4 如有人員受傷，應(yīng)立即送醫(yī)院或撥打120組織搶救。7.1.5在撲救火災(zāi)的過(guò)程中，始終堅(jiān)持“以人為本”的原則，嚴(yán)禁因拯救物資而置生命于不顧。

7.1.6 在確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)有毒有害氣體和發(fā)生爆炸危險(xiǎn)后，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)檢查，采取相應(yīng)的處理措施。

7.1.7 根據(jù)爆炸發(fā)生的部位，中控室依據(jù)《煤磨突發(fā)事件作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》進(jìn)行操作。

7.2 當(dāng)煤粉制備系統(tǒng)內(nèi)發(fā)生原煤倉(cāng)著火、磨頭著火、袋收塵灰斗著火等事件時(shí)，起動(dòng)較大突發(fā)事件（Ⅱ級(jí)）預(yù)案。

7.2.1 中控室值班長(zhǎng)應(yīng)立即通知現(xiàn)場(chǎng)巡檢工注意安全，同時(shí)手動(dòng)啟用CO2自動(dòng)滅火系統(tǒng)。

7.2.1 由中控室值班長(zhǎng)向首先向當(dāng)班值班領(lǐng)導(dǎo)、車(chē)間主任匯報(bào)，由車(chē)間主任決定處理方法，同時(shí)匯報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)。

7.2.2公司總經(jīng)理、車(chē)間主任指揮突發(fā)事件的處理工作，中控室值班長(zhǎng)負(fù)責(zé)執(zhí)行。

7.3 一般突發(fā)事件（Ⅲ級(jí)）：當(dāng)煤粉制備系統(tǒng)內(nèi)發(fā)生突發(fā)性非計(jì)劃停機(jī)等事件，按照一般突發(fā)事件（Ⅲ級(jí)）處理。

7.3.1 由中控室值班長(zhǎng)組織現(xiàn)場(chǎng)巡檢工、中控操作員完成處理，處理結(jié)果在中控室《值班長(zhǎng)記錄表》中記錄。

8、后期處置

8.1車(chē)間及中控室即時(shí)組織進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，填寫(xiě)事故處理記錄。8.2公司組織各方資源開(kāi)展搶修，盡快恢復(fù)正常生產(chǎn)。

8.3公司在事故發(fā)生后2日內(nèi)組織事故原因調(diào)查分析，填寫(xiě)事故原因分析記錄，并制定糾正和預(yù)防措施，報(bào)請(qǐng)安委會(huì)批準(zhǔn)后實(shí)施。8.4車(chē)間負(fù)責(zé)清點(diǎn)消防器材的使用數(shù)量，報(bào)公司安保部，及時(shí)充灌補(bǔ)齊。

8.5安委會(huì)對(duì)糾正和預(yù)防措施的實(shí)施效果進(jìn)行驗(yàn)證。

9、公司安全生產(chǎn)管理委員會(huì)聯(lián)系電話(huà)：

陳 波 總經(jīng)理 *** 錢(qián)茂軍 副總經(jīng)理 ***

李 凱 副總經(jīng)理 *** 黃躍臣 副總經(jīng)理 *** 安廣義 安全保衛(wèi)部經(jīng)理 *** 邵靈發(fā) 企管部經(jīng)理 *** 徐曉杰 王立平孫殷勇 張曉巖 陳憲良 張曉鳴 連永峰 徐 健 宗曉東 王偉峰 郁 南 動(dòng)力部經(jīng)理 *** 設(shè)備部經(jīng)理 *** 生產(chǎn)技術(shù)部經(jīng)理 *** 物資管理部經(jīng)理 *** 品質(zhì)管理部經(jīng)理 *** 礦山車(chē)間主任 *** 安全保衛(wèi)部安全員 *** 安全保衛(wèi)部安全員 *** 安全保衛(wèi)部安全員 *** 礦山車(chē)間安全員 *** 燒成車(chē)間安全員 ***