第一篇：8304軌道巷工字鋼棚架設(shè)安全技術(shù)措施

8304工作面軌道巷架設(shè)工字鋼棚

安全技術(shù)措施

一、概況

因8304工作面軌道巷順槽較長，回采時間久，且該順槽為回風(fēng)巷，巷道濕氣較大，支護(hù)錨網(wǎng)腐蝕嚴(yán)重，為確保巷道支護(hù)強度，現(xiàn)開始對軌道巷變形嚴(yán)重、有淋水段架設(shè)工字鋼棚（架棚地點根據(jù)生產(chǎn)科所下《關(guān)于綜采區(qū)軌道巷架設(shè)工字鋼棚的通知》），進(jìn)行加強支護(hù)。為確保職工在架棚期間的安全及架棚質(zhì)量，特編制本安全技術(shù)措施。

二、施工組織機構(gòu)

組長：彭立

副組長：王國正、蔡明軒、杜長林 施工人員：綜采區(qū)三個生產(chǎn)班組 組長職責(zé)：負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮和人員調(diào)配

副組長職責(zé)：負(fù)責(zé)施工項目現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)，對施工質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督、監(jiān)護(hù)施工作業(yè)人員的安全操作行為，及時和組長對工作進(jìn)展情況進(jìn)行匯報。

施工人員：負(fù)責(zé)整項工程的具體施工。

三、施工步驟

1、所有施工人員必須學(xué)習(xí)本安全技術(shù)措施，并在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行。

2、在鋼棚運輸時嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”（跟車人員除外），人員在抬鋼棚時必須雙人，雙人必須同肩，步調(diào)一致，同 起同落。

3、工字鋼運輸至架設(shè)點后，需將工字鋼整齊碼放在巷道較寬段，不得影響人行寬度。

4、必須將架設(shè)鋼棚點雜物清理干凈，挖設(shè)柱窩時必須挖設(shè)至硬底，柱窩深度不得少于0.2m。

5、柱窩挖設(shè)完成后，先將工字鋼梁采用吊葫蘆或者人工將梁吊起，采用鐵絲將工字鋼梁與頂部錨網(wǎng)或鋼帶固定在一起，并綁扎結(jié)實，防止棚梁掉落。

6、棚梁綁設(shè)好后，開始架設(shè)棚腿，棚腿由兩人扶起，立在柱窩內(nèi)，采用鐵絲將棚腿綁扎在巷道幫上的錨網(wǎng)上，防止鋼棚腿倒落。

7、雙棚腿架設(shè)完成后，將工字鋼梁落下，放在棚腿上，在將棚梁落至棚腿上時，禁止人員從棚梁下經(jīng)過。

8、工字鋼棚間距不得超過1m，架設(shè)雙棚時，棚梁棚腿之間必須采用抱箍，棚梁三個，棚腿兩個。

9、工資鋼棚架設(shè)完成后，鋼棚與鋼棚之間必須架設(shè)撐木（幫二頂三），棚梁與巷道頂板必須采用背板接頂，棚腿與巷道幫之間采用背板接實。

10、如果巷道高度超過3m時，人員在采用撐木背板接頂時，必須按要求系保險繩。

11、作業(yè)時，一架棚子未架好之前，不得中止工作，要按照正確的方法逐架施工完成。

12、在施工時，不得損壞巷道兩幫電纜及管路。

13、鋼棚架設(shè)完成后，將作業(yè)點的工具擺放整齊，衛(wèi)生清理干凈。

塔礦綜采區(qū)

2016年9月5日

第二篇：煤礦巷架工字鋼棚安全技術(shù)措施00

2212膠帶順槽架U29型鋼棚施工安全技術(shù)措施

一、工程概況

按照我礦生產(chǎn)技術(shù)科的設(shè)計，2212膠帶順槽施工至原2210軌順擴幫處前5m考慮架U29型鋼棚（20m）通過，即架棚段為2212膠帶順槽以0°方位角拐點前7.25m至27.25m，棚距800mm，為保證施工安全，特編制本安全技術(shù)措施。

附圖1：2212膠帶順槽架棚段示意圖。

二、施工方案

1、架棚前，每班由驗收員從212P2點向施工巷道迎面墻拉通尺，確認(rèn)具體架棚開始位置。

2、架U29型鋼棚期間，頂板錨索仍按照間排距2000×2000m雙排布置，每循環(huán)只允許割煤1排。割煤后，保證錨索緊跟迎頭。

三、施工方法

1、永久支護(hù)方式巷道采用“錨網(wǎng)帶+雙排錨桿+U29型鋼棚”復(fù)合支護(hù)，錨桿使用Φ20×2200mm高強錨桿，每根高強錨桿配2卷MSK2335型樹脂錨固劑，型樹脂錨固劑，設(shè)計預(yù)應(yīng)力100kN，錨索托盤采用220×220×20mm鋼板（于中心鉆Φ20mm的孔），錨索外露50～120mm，眼深6000～6100mm，角度誤差不超過5°；平焊鐵絲網(wǎng)搭接長度100mm（允許偏差0～+50mm），每隔200mm（允許偏差-50～+50mm）用14#鐵絲雙股綁扎，扭結(jié)不少于3圈，平焊鐵絲網(wǎng)必須沿頂板鋪設(shè)，和巷道兩幫上沿搭接嚴(yán)密，平焊鐵絲網(wǎng)及阻燃多孔網(wǎng)扭結(jié)連接好，不得露頂。

2、錨網(wǎng)帶施工完畢后，再進(jìn)行套棚施工；鋼棚梁長4295mm，左腿長2610mm，右腿長3205mm，采用U29型鋼加工，架設(shè)后保證巷道高度不低于2500mm；鋼棚扎角為8°；鋼棚間距為800mm；施工過程中，U29型鋼棚滯后迎頭永久支護(hù)不超過3棚。

3、架棚過程中，按棚腿扎角90°對兩幫底部使用風(fēng)鎬或手鎬進(jìn)行挖刷，以達(dá)到設(shè)計要求，挖好深度150~200mm的棚腿窩。

4、根據(jù)巷道頂?shù)装迤露却_定架棚迎山角，將棚腿放到棚腿窩內(nèi)后，調(diào)整好扎角及迎山角度后，將梁上到棚腿上。

5、按棚距800mm先架好兩側(cè)棚腿，先用聯(lián)網(wǎng)繩及小背木將棚腿與幫部固定牢靠，然后在棚腿及梁上用6對拉板按設(shè)計位置上好。拉板上好后取下聯(lián)網(wǎng)繩及小背木。

6、豎向使用直徑不小于100mm、長度不小于1200mm的半圓木背在棚腿內(nèi)靠緊幫部，然后在豎向背木與棚腿之間每間隔400mm橫向使用直徑不小于100mm、長度不小于1200mm的半圓木背幫，要在背木兩端用木楔子背實背牢（木楔子打在豎向背木與棚腿之間）。

7、棚腿背好后，人員站到梯子上（設(shè)專人監(jiān)護(hù)梯腿），在兩架棚梁上使用半圓木（直徑不小于100mm、長度不小于1200mm）進(jìn)行絞頂，保證緊密接觸頂板，棚梁上每間隔400mm背一根半圓木，沿棚梁方向的半圓木放在棚梁正上方，二者相互垂直，形成“#”字形式，并用木楔子背實背牢。

四、安全技術(shù)措施：

1、施工期間必須有一名跟班隊長在現(xiàn)場進(jìn)行協(xié)調(diào)指揮，并嚴(yán)格按照本安全技術(shù)措施進(jìn)行施工，以確保施工安全。

2、嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度，敲幫問頂由班組長或有經(jīng)驗的老工人一人進(jìn)行，站在安全地方利用專用找頂工具、按照由上向下的順進(jìn)行操作，處理時必須保證退路暢通；敲幫問頂期間，必須由另一名有經(jīng)驗的老工人或班組長，站在安全地點觀察頂板及兩幫安全情況，一旦發(fā)現(xiàn)危險情況立即發(fā)出警號，以便使敲幫問頂人員及時撤至后巷安全地點。

3、架棚期間，必須采用“短掘短支”的施工方式，每循環(huán)進(jìn)尺不得超過1排；每次割煤前，必須將“錨網(wǎng)帶”支護(hù)至迎頭、U29型鋼棚滯后迎頭不超過3棚棚距。

4、架棚期間，綜掘機等主要設(shè)備處于停機、閉鎖狀態(tài)，其他不參與架棚人員撤至架棚段巷道以外。

5、絞頂過程要求背木緊密接實頂板，不得破壞頂網(wǎng)。

6、架棚期間必須堅持由外向里，逐棚架設(shè)的原則，一棚架設(shè)牢固可靠后方可進(jìn)行下一棚架設(shè)，架棚按照6°～8°迎1°的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。

7、U29型鋼棚棚腿必須扎在硬底上，鋼棚頂部及幫部必須剎緊背實。

8、架設(shè)U29型鋼棚時，施工人員要注意安全，豎立棚腿或上梁時，人員要站到容易傾倒方向的反方向。豎好棚腿后，人員要用雙股聯(lián)網(wǎng)繩將棚腿固定到幫部鋼帶上，防止滑倒。

9、U29型鋼棚上絞頂時，使用梯子要設(shè)專人監(jiān)護(hù)梯子腿，防止傾倒。

10、拉板必須按照設(shè)計要求用螺栓上緊上牢。

11、人工抬運梁腿時，要保持不小于2m的安全距離，要前后照應(yīng)，協(xié)調(diào)一致，全力抬運，同起同放，確保人員安全。

13、架棚過程中要保持后退道路暢通，發(fā)現(xiàn)有危險時，施工人員要及時撤離到安全地方，采取措施進(jìn)行處理。

14、當(dāng)工作地點有冒頂預(yù)兆時要立即撤離人員，并及時向調(diào)度室和隊值班室匯報，采取有效措施進(jìn)行處理。

15、頂板破碎時，可根據(jù)情況采取打超前支護(hù)的辦法，以防冒頂事故的發(fā)生。

16、未盡事宜嚴(yán)格按照審批意見及《2212膠帶順槽掘進(jìn)安全技術(shù)措施》執(zhí)行。

第三篇：回撤工字鋼棚安全技術(shù)措施

高安市泗崗煤礦一號井

回撤工字鋼棚

安 全 技 術(shù) 措 施

二0一四年三月

礦井回撤工字鋼棚安全技術(shù)措施

一、概況

根據(jù)礦上工作安排，對礦井廢棄巷道所有工字鋼棚進(jìn)行回撤。為確?；爻饭ぷ靼踩?、快速進(jìn)行，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，特編制本措施，所有施工人員認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

二、回撤條件

1、電纜、監(jiān)測監(jiān)控線、風(fēng)水管路、支架、溜子、軌道等設(shè)備全部回撤。

2、需要的木點柱、半圓木、葫蘆、回柱器等材料工具準(zhǔn)備齊全。

3、風(fēng)量符合要求。

4、瓦斯?jié)舛仍?.8%以下。

5、回撤地點安全檢查、維修工作結(jié)束，無安全隱患。

三、回撤主要工作量

所有需要回撤的工字鋼棚和軌道。

四、回撤技術(shù)措施

1、采用人工進(jìn)行回撤。

2、回撤順序:從里向外。

3、回撤方向和地點:回撤的工字鋼回撤后經(jīng)過主井運到地面進(jìn)行清點。

4、回撤前先用水將當(dāng)班回撤段巷道全斷面用水沖洗降塵、稀釋瓦斯、防止產(chǎn)生火花等。

5、回撤過程中，若頂板不完整或壓力較大地段必須先用木料(直徑大于160毫米的合格硬圓木)打木點柱進(jìn)行替換支護(hù)，保證頂板安全及正常通風(fēng)。

6、回撤時用掛鉤(葫蘆)鉤住一根梁子或腿子進(jìn)行回撤，且必須掛牢。

7、采用人工回撤工字鋼時，先在工字鋼梁下打兩根木點柱，然后取掉兩邊的腿子，最后再用長繩子(長度大于5米)拴在卸載把手上遠(yuǎn)距離卸載、并采用單體支柱配合40T鏈子遠(yuǎn)距離牽引回柱;回柱前采用40T鏈子(長度大于5米)將支柱和工字鋼梁套好。

8、回撤至終點前，必須預(yù)留5架工字鋼鐵棚不撤。

9、回撤工作全部結(jié)束后，由礦安排施工人員將廢棄巷道進(jìn)行封閉，打好密閉墻。

五、回撤安全措施

1、回撤前，電工必須檢查好工作范圍內(nèi)的所有電氣設(shè)備，嚴(yán)禁電氣設(shè)備失爆。

2、回撤前，必須對工作地點進(jìn)行防滅火處理，并經(jīng)礦有關(guān)部門驗收合格后方可進(jìn)行回撤工作。

3、回撤工作只能由一個工作小組進(jìn)行回撤，回撤小組由3名經(jīng)驗豐富的老工人組成，并指定專人看安全，另兩人交替回柱。

4、回撤時，必須設(shè)置柵欄，掛上“禁止入內(nèi)”的牌子，同時在回撤點不回撤的時設(shè)臨時柵欄，嚴(yán)禁人員靠近已回撤區(qū)。

5、回撤前，必須搞好回撤點的敲幫問頂工作，清除回撤點外20米范圍內(nèi)阻擋安全退路的一切雜物及物件，待找好回撤安全退路后，方可進(jìn)行回撤工作。

6、在回撤過程中，若頂板有來壓預(yù)兆、回撤點瓦斯?jié)舛瘸^0.8%時，跟班領(lǐng)導(dǎo)必須立即組織人員撤至安全地點，并向礦調(diào)度室匯報。待處理好壓力穩(wěn)定后，經(jīng)檢查回撤點瓦斯?jié)舛炔怀^0.8%時，方可人員進(jìn)入作業(yè)地點，但必須先搞好支護(hù)后再進(jìn)行回撤工作。

7、回撤過程中瓦斯按0.8%進(jìn)行管理

8、回撤過程中，若遇到難回支柱及回最后三棚時，采用長繩子拴在卸載把手上遠(yuǎn)距離卸載，并采用單體支柱配合40T鏈子，遠(yuǎn)距離牽引回柱至控頂區(qū)，嚴(yán)禁冒險蠻干。

9、回撤人員必須站在控頂區(qū)內(nèi)，用拉鉤將回撤下來的棚梁棚腿、支柱或鉸接接頂梁拖到控頂區(qū)內(nèi)，嚴(yán)禁到非控頂區(qū)內(nèi)撿棚腿棚梁、支柱或鉸接頂梁。

10、回撤過程中，對頂板破碎段，必須架設(shè)替換木料，確認(rèn)安全后，方可進(jìn)行回撤。

11、人工回撤巷道工字鋼時，每次只能回一根腿子或梁子，嚴(yán)禁到處回撤。

12、每次回撤前，必須將回撤點向外5米范圍內(nèi)巷道加強支護(hù)，除將工字鋼鐵棚維護(hù)好之外，還必須采用帶帽木點柱進(jìn)行加強支護(hù)，戴帽木點柱打在工字鋼鐵棚兩腿之間。如遇頂板破碎段，還必須架上工字鋼抬棚。

13、掛鉤過程中，人員必須站在工字鋼抬棚下面作業(yè)，拾取工字鋼前，必須待頂板穩(wěn)定無安全隱患后方可進(jìn)入，用拉鉤拉到安全地點后方可拾取。

14、每次回撤前后必須灑水。

15、嚴(yán)格進(jìn)行敲幫問頂工作，并加強安全意識，做好自?；ケＢ?lián)保工作，做到三不傷害。

16、回撤出來的棚梁棚腿、支柱等材料必須回撤到指定地點碼放整齊，確?；爻吠寺泛屯L(fēng)暢通。

17、回撤期間，跟班區(qū)長及班長應(yīng)該做到現(xiàn)場交接班，對當(dāng)班未處理的安全隱患，必須向下一班跟班區(qū)長交接清楚。

18、瓦檢員必須隨時對作業(yè)地點瓦斯?jié)舛燃坝卸居泻怏w進(jìn)行檢測，嚴(yán)禁瓦斯等有毒有害氣體超限作業(yè)。

19、安檢員每班必須對現(xiàn)場安全進(jìn)行監(jiān)督，不安全嚴(yán)禁作業(yè)。

20、回撤期間，通風(fēng)工區(qū)必須加強通風(fēng)，必要時須制定專門的通風(fēng)措施，保證作業(yè)地點能正常通風(fēng)。

21、其他未盡事宜，嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》進(jìn)行作業(yè)。高安市泗崗煤礦一號井二0一四年三月

第四篇：軌道下山U型鋼棚安全技術(shù)措施

1202回風(fēng)順槽聯(lián)絡(luò)巷翻修鋼架棚安全技術(shù)措施

一、工程概況：

1202回風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷口段，原鋼架棚高度不夠，為綜掘機退出1202工作面時提供足夠的空間，經(jīng)礦研究決定，翻修原鋼架棚，為確保施工安全，特編制本措施。

二、施工準(zhǔn)備：

1、嚴(yán)格按技術(shù)科給定的中、腰線施工，并控制好距離。

2、各種工具、材料、設(shè)備及設(shè)施準(zhǔn)備到位。

3、準(zhǔn)備鋼架棚6架和必需的木料，梁長2600mm，棚腿長2500mm。﹙棚梁具體要求見附圖﹚

三、施工方法

1、施工隊要確切掌握架棚地段，控制好巷道中、腰線。

2、施工時按中、腰線確定好棚腿位置，挖出柱窩、栽好棚腿，專人固定牢固，人在腳手架上安設(shè)棚梁，棚腿與棚梁之間加設(shè)10mm厚的木墊板，校正好中、腰線，接實頂幫，打好撐木。

2、采用11#礦工鋼梯形棚支護(hù)，鋼架棚棚距800ｍｍ。

3、在1202回風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷標(biāo)定的位置向巷道兩側(cè)進(jìn)行支護(hù)，支護(hù)長度為5m。

4、棚距不得大于800mm，頂部布置6塊背板，兩幫各5塊背板，一塊背板用兩塊木剎，必須背實剎緊。棚間布置7道撐木，頂布置三道，兩幫各二道；撐木要平直，齊全，有力，必要時棚間使用四道鐵拉桿（或抗棚器）將支架連成一體，其中棚梁兩道拉桿，兩幫棚腿各一道，棚梁兩拉桿位置分別距棚梁牙口500mm，棚腿拉桿位置距棚腿上端500mm。

四、安全技術(shù)措施

1、架棚前，先找掉施工區(qū)域頂幫的活矸活石，找頂時，一人找頂一人監(jiān)護(hù)。

2、架棚前，應(yīng)搭設(shè)牢固的腳手架，腳手架與皮帶要保證500mm安全間隙。人在腳手架上工作時，要集中精力，架上要保證無雜物，踩好站穩(wěn)。人在腳手架上工作時，皮帶不準(zhǔn)運行。

3、套棚時第一棚及最后一棚，必須在棚梁及棚腿上各打兩道固定錨桿、并使用標(biāo)準(zhǔn)夾板固定。保證構(gòu)件齊全牢固。背幫時要背實，一背板用兩塊木楔背牢，撐木、背板要前后成線。頂幫必須接實背牢。

4、使用風(fēng)鎬挖柱窩時，要將壓風(fēng)管路理順固定，接頭要牢固，不準(zhǔn)用鐵絲代替U型卡。

5、施工單位在施工中必須嚴(yán)格按中、腰線施工。準(zhǔn)確控制到皮帶大巷位置。必須提前尾巷聯(lián)絡(luò)巷5米完成架設(shè)鋼架棚對巷道的支護(hù)工作，在巷道未完成支護(hù)前15103運順不準(zhǔn)通過立交段。

6、檢查梁、腿接口、棚腿兩端至中線的距離、腰線至棚梁及軌面的距離、邁步、梁腿平直剎桿、拉筋、螺絲是否符合規(guī)程要求標(biāo)準(zhǔn)。

7、人工上梁時，必須兩人以上協(xié)調(diào)合作，不得將手伸入柱梁接口處，并有專人監(jiān)護(hù)。

8、物料必須碼放整齊，不得隨意放在皮帶巷，避免皮帶運行傷到施工人員。

9、施工人員不得站在皮帶上架設(shè)工字鋼棚梁及其它工作，如需要在皮帶上操作室，必須停止皮帶運行，當(dāng)施工人員發(fā)出信號后方可啟動皮帶。

10、架棚時，梁與腿搭接吻合后，在兩側(cè)各上一只棚卡子和拉筋，然后按中腰線固定，再將棚卡子上緊。

11、要采取防止柱腿鉆底的措施，如穿鐵鞋等。

12、礦每天的跟班人員重點要跟隨此迎頭。

13、施工地點安設(shè)一部通訊電話，確保通訊線路及電話機完好，以便與相關(guān)部門聯(lián)系。

第五篇：51123回風(fēng)巷回撤工字鋼安全技術(shù)措施

51123回風(fēng)巷外段回撤工字鋼棚

安全技術(shù)措施

說明：

51123回風(fēng)巷采用工字鋼+撐木+小板，斷面形狀為梯形，凈斷面：5.94㎡，毛斷面：6.34㎡；凈高：2.2m，毛高：2.35m；上凈寬：2.2m,下凈寬：3.2m，毛寬：3.4m。經(jīng)礦領(lǐng)導(dǎo)商議決定：對51123回風(fēng)巷外切眼至內(nèi)切眼口的工字鋼棚全部回撤。為了保證施工作業(yè)的安全順利進(jìn)行，特制定以下安全技術(shù)措施：

一、組織措施：

為統(tǒng)一指揮，確保51123回風(fēng)巷外段回撤工作順利、安全地進(jìn)行，礦成立了51123回風(fēng)巷回撤工作領(lǐng)導(dǎo)小組。組 長：秦明祥 副組長：高 波、徐闖南 成 員：張佳友、張克友、陳昌林

1、回撤作業(yè)期間，生產(chǎn)副礦長秦明祥對回撤期間的安全組織負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)管理責(zé)任。

2、回撤作業(yè)期間，總工余廷勇對安全、生產(chǎn)、技術(shù)負(fù)分管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

3、回撤作業(yè)期間，機電副礦長徐闖南對機電、運輸負(fù)分管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

4、回撤作業(yè)期間的安全檢查及監(jiān)督工作由安全副礦長高波負(fù)責(zé)。

5、回撤作業(yè)期間的生產(chǎn)組織及安全、質(zhì)量管理由采煤隊長張佳友負(fù)責(zé)。

6、回撤作業(yè)期間，每個班必須有跟班隊長現(xiàn)場統(tǒng)一指揮。

7、回撤作業(yè)期間的技術(shù)指導(dǎo)及措施的落實兌現(xiàn)由技術(shù)員何后志負(fù)責(zé)。

8、回撤作業(yè)期間機電設(shè)備完好及運輸工作由機運隊長文永候負(fù)責(zé)。

9、回撤作業(yè)期間，當(dāng)班的工程質(zhì)量和安全工作由當(dāng)班跟班隊長負(fù)責(zé)。

10、回撤作業(yè)期間，班組長負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)本班的安全生產(chǎn)工作。

11、回撤作業(yè)期間，通風(fēng)設(shè)施完善及日?！耙煌ㄈ馈惫芾砉ぷ饔赏ǚ狸犻L蔣澤光負(fù)責(zé)。

12、回撤作業(yè)期間，瓦檢員負(fù)責(zé)通風(fēng)及瓦斯檢查，嚴(yán)禁瓦斯超限作業(yè)。

二、施工前準(zhǔn)備工作

1、回撤作業(yè)前，機電隊必須在51123回風(fēng)巷內(nèi)安設(shè)一臺8t回柱絞車，接通電源并試運轉(zhuǎn)正常。

2、回柱絞車必須打齊、加好“四壓兩戧柱”。

3、回撤作業(yè)前，作業(yè)人員必須備齊所需的鋼絲繩、鐵絲等備用工具。

4、回撤前提前安排人員撤出51123回風(fēng)巷瓦斯抽放管、溜子并運到41車場碼放整齊。

5、回撤前提前安排清理雜物及衛(wèi)生，確保通風(fēng)、運料安全。

6、通風(fēng)隊提起做好回撤前供風(fēng)準(zhǔn)備，嚴(yán)防瓦斯超限。

三、安全技術(shù)措施

1、回柱絞車操作必須由經(jīng)過培訓(xùn)、考試合格的專職絞車司機擔(dān)任，并持證上崗。

2、回柱絞車司機在啟動絞車前，必須嚴(yán)格按照《回柱絞車司機安全技術(shù)操作規(guī)程》對回柱絞車各部件進(jìn)行認(rèn)真、仔細(xì)的檢查，確認(rèn)安全可靠后方可進(jìn)行操作。

3、回柱絞車司機在操作回柱絞車時，必須集中精力，聽清、聽準(zhǔn)信號，信號為“一聲停車，兩聲開車，三聲倒車松繩”。

4、回柱絞車司機必須站在回柱絞車后打好的護(hù)身柱后方進(jìn)行操作。

5、回柱絞車運行時，其鋼絲繩合力圈內(nèi)嚴(yán)禁有人。

6、回撤前全面檢查絞車各零部件是否完好，信號是否靈敏，必須確保其完好方能回撤。

7、回撤作業(yè)前，必須先對待回撤地點的頂、幫、支護(hù)情況進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)安全后方可進(jìn)行回撤作業(yè)。

8、回撤作業(yè)前，必須先觀察并清理好退路，確保暢通。

9、回撤工作必須在回撤工作領(lǐng)導(dǎo)小組及其成員的統(tǒng)一指揮下，由班組長或有經(jīng)驗的老工人擔(dān)任，并嚴(yán)格按照從里（南）向外（北）的順序逐根逐根逐架進(jìn)行。

10、回撤作業(yè)時，必須嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。

11、回撤作業(yè)時，必須嚴(yán)格執(zhí)行“先支后回”，對于難回的支架，必須先打上替柱，然后再對其進(jìn)行回撤。

12、回撤作業(yè)時，必須派專人觀察51123回風(fēng)巷的頂、幫、支架及支護(hù)情況，照看好后路安全。

13、回撤時除一人在距鉤頭5m外安全地點打點指揮及觀察安全情況外，其余人撤到絞車后方待命。

14、回撤作業(yè)時，必須先用皮材將工字鋼包裹好后，再用鐵絲捆綁好，防止產(chǎn)生磨擦火花。

15、回撤作業(yè)時，必須先將待回的工字鋼用鋼絲繩捆綁牢固，且用作掛鉤的馬蹄環(huán)必須用螺絲套上擰緊，防止滑脫傷人。

16、絞車開動時，嚴(yán)禁有人騎繩作業(yè)。

17、回撤過程中必須保持退路暢通，回下的物料及時倒走，不得堵塞退路?；爻烦龅闹Ъ鼙仨毤皶r倒運到41車場內(nèi)的寬敞、安全地點碼放好，不得亂堆、亂放，嚴(yán)禁堵塞通風(fēng)斷面。

18、回撤作業(yè)時，風(fēng)筒出口距鉤頭不得大于5m。通風(fēng)隊瓦檢員必須加強51123回風(fēng)巷巷的瓦斯檢查匯報工作，嚴(yán)禁空檢、漏檢和假檢。

19、搬運回撤出的工字鋼時，必須拿穩(wěn)把牢，相互協(xié)調(diào)，動作一致，嚴(yán)禁用皮帶運送材料，防止發(fā)生意外傷人事故。20、在回撤最后兩步支架時，必須用（φ＝ mm）圓木替換這兩步支架，然后再回撤這兩步支架，以利于通風(fēng)隊在回撤完畢后及時對51123回風(fēng)巷進(jìn)行封閉。

21、回撤工作全部結(jié)束后，必須及時通知通風(fēng)隊對51123回風(fēng)巷進(jìn)行封閉。

22、本措施未盡之處，繼續(xù)按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定執(zhí)行。

四、災(zāi)害應(yīng)急措施

當(dāng)井下事故發(fā)生后，積極、有效的自救與互救是減少傷亡的最有利措施。職工必須根據(jù)自己的工作環(huán)境特點，認(rèn)識和掌握常見事故規(guī)律，熟悉事故發(fā)生前的預(yù)兆和事故發(fā)生后的征兆，牢記各類事故的避災(zāi)要點，努力提高自己的自主保安意識和抗御災(zāi)害的能力。

1、井下避災(zāi)

一旦發(fā)生事故，井下人員應(yīng)堅持“積極搶救，及時報警，安全撤退，妥善避災(zāi)”的原則。無論發(fā)生什么事故，首先必須沉著冷靜，弄清事故的性質(zhì)和現(xiàn)場的情況，在保證自身安全的前提下，就地取材，采取一切可能的措施和方法，積極搶救，力爭將事故消滅在初始階段或控制在最小范圍內(nèi)，努力減少事故損失，切不可驚慌失措，各行其是。搶救中，要統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一行動，并隨時觀察災(zāi)情的變化，采取相應(yīng)措施，嚴(yán)防窒息、中毒、觸電、頂板二次跨落等再生事故。

在事故發(fā)生后，應(yīng)及時向礦調(diào)度室匯報事故地點、性質(zhì)、災(zāi)情和事故所在地的人員、環(huán)境條件等情況，并聽候調(diào)度室的指示、命令。災(zāi)情危急時，應(yīng)急速向可能受到事故波及的區(qū)域的人員發(fā)出警報，如防水信號、電話等。

當(dāng)受災(zāi)現(xiàn)場不具備事故搶救條件或者搶救時可能危及人員的安全時，要集體行動，相互照顧，切不可單獨行動。萬一無法撤離到安全地點時，應(yīng)有組織的按照規(guī)定的避災(zāi)路線撤離危險區(qū)域；或者盡快進(jìn)入預(yù)先建好的或就近地點快速建筑臨時避難硐室或其它較安全的地點，妥善避災(zāi)并努力維持和改善自身生存條件，樹立信心，等待救援。

2、瓦斯、煤塵爆炸事故的避災(zāi)方法

當(dāng)井下發(fā)生瓦斯、煤塵爆炸時，一般都會有強大的爆炸聲和連續(xù)的空氣震動，產(chǎn)生很強的高溫氣浪和大量有毒、有害氣體。這時自救方法是：

（1）、迅速背向空氣震動方向，臉朝下臥倒，頭盡量低些，用濕毛巾捂住口和鼻，用衣服蓋住身體，使肉體外漏的盡量少些。在爆炸瞬間，盡可能屏住呼吸，防止吸入大量有毒、有害氣體。

（2）、迅速取下自救器，按操作方法把它戴好，然后，按避災(zāi)路線盡快進(jìn)入新鮮風(fēng)流，離開災(zāi)區(qū)。如果巷道堵塞，無法通過時，必須就近進(jìn)入避災(zāi)硐室或選擇較安全的地方暫時躲避，耐心等待救援。

（3）、避災(zāi)地點應(yīng)選擇在頂板堅固、沒有有害氣體、有水或者離水較近的地方，并隨時注意情況的變化，發(fā)現(xiàn)有危險時，就要轉(zhuǎn)換地方。離開原避災(zāi)地點后，應(yīng)在轉(zhuǎn)移路途中設(shè)置明顯標(biāo)志，以便救護(hù)隊跟蹤查找。

3、井下火災(zāi)事故的避災(zāi)方法

在井下，無論任何人發(fā)現(xiàn)了煙霧或明火，知道發(fā)生了火災(zāi)，要立即報告調(diào)度室。如果火勢不大，應(yīng)立即進(jìn)行直接滅火，切不可驚慌失措，四處奔跑。如果火勢強大，無法撲滅時，或者其它地區(qū)發(fā)生火災(zāi)，接到撤退命令時，就要組織避災(zāi)和進(jìn)行自救。

具體做法是：迅速戴好自救器，有組織的撤退。處在火源上風(fēng)側(cè)的人員，應(yīng)逆著風(fēng)流撤退。處在火源下風(fēng)側(cè)的人員，如果火勢小，越過火源沒有危險時，可迅速穿越火區(qū)到火源上風(fēng)側(cè)；或順風(fēng)撤退，但必須找到捷徑，盡快進(jìn)入新鮮風(fēng)流中撤退。撤退時，應(yīng)迅速果斷，忙而不亂，同時要隨時注意觀察巷道和風(fēng)流的變化情況，謹(jǐn)防“火風(fēng)壓”可能造成的風(fēng)流逆轉(zhuǎn)。

如巷道內(nèi)已有煙霧但不大時，戴好自救器，盡量躬身彎腰，低頭快速前進(jìn)；煙霧大時，應(yīng)貼著巷道壁和巷道底，摸著鐵道或者管道快速爬出，迅速撤離。一般情況下不要逆著煙流方向撤退。當(dāng)有煙且視線不清的情況下，應(yīng)摸著巷道壁、支架、管道或鐵道前進(jìn)，以免錯過通往新風(fēng)流的連通出口。

在高溫濃煙巷道中撤退時，應(yīng)將衣服、毛巾打濕或向身上淋水進(jìn)行降溫，利用隨身物品遮擋頭、面部，防止高溫?zé)煔獯碳さ?。萬一無法撤離災(zāi)區(qū)時，應(yīng)迅速進(jìn)入避難硐室，或就近找一個硐室，或其他較安全地點進(jìn)行避災(zāi)自救，等待救援。

4、井下透水事故的避災(zāi)方法

井下一旦發(fā)生透水事故，應(yīng)以最快的速度通知附近地區(qū)工作人員一起按照規(guī)定的避災(zāi)路線撤出。特別注意“人往高處走”，切不可進(jìn)入低于透水點附近及下方的獨頭巷道。萬一無法撤退時，應(yīng)進(jìn)行避災(zāi)，等待救援，嚴(yán)禁盲目潛水逃生。當(dāng)避災(zāi)處低于外部水位時，不得打開水管、壓風(fēng)管供風(fēng)，以免水位上升。避災(zāi)期間，應(yīng)互相照顧，保持穩(wěn)定心態(tài)，減少活動，保持靜臥保溫、節(jié)食、節(jié)約用燈，不可咀嚼雜物，應(yīng)有規(guī)律地向外發(fā)出聲光信號。長時間被困井下，被救后切不可過度興奮，也不可吃硬質(zhì)和過量食物，用毛巾蒙住眼睛，避開強光。

5、頂板事故的避災(zāi)方法

頂板事故一般是有預(yù)兆的，井下人員發(fā)現(xiàn)冒頂預(yù)兆，應(yīng)立即進(jìn)入安全地點避災(zāi)。應(yīng)注意往往大的冒頂事故都常常伴隨有有害氣體，如遇到此種情況嚴(yán)格按照氣體超限的方式進(jìn)行避災(zāi)。

6、堵塞事故避災(zāi)路線：

（1）、如果一旦發(fā)生因片幫冒頂、堵塞安全出口時，在有其它小眼的前提下要互相照應(yīng)，采取一定安全措施迅速撤離，如果無退路時要先沉著冷靜，積極想辦法自救，用可能的方式發(fā)出求救信號，控制礦燈耗電，等候來人搶救。（2）、下井所有人員要熟悉井下避災(zāi)路線，當(dāng)發(fā)生災(zāi)害時，無論井下人員處在何地，都要從近的安全出口撤出，如果發(fā)生水災(zāi)，處在運輸水平的人若有條件從運輸水平撤離的要迅速從運輸水平撤離，如果水災(zāi)和有害氣體同時產(chǎn)生，要立即戴好自救器，向安全地帶撤離。