第一篇：余熱發(fā)電崗位安全操作規(guī)程

余熱發(fā)電系統(tǒng)安全操作規(guī)程（試行）

加藥裝置安全操作規(guī)程

1、上崗人員必須正確穿戴好勞動保護用品，女同志應(yīng)將頭發(fā)盤起禁止帶病或酒后上崗。

2、上崗人員應(yīng)熟悉設(shè)備的工作原理、工藝流程、操作規(guī)程及運行參數(shù)。

3、嚴格按照《加藥規(guī)程》及臨時藥品補充變更通知單進行藥液的補充、稀釋作業(yè)。

4、當藥箱液位在低于攪拌機葉片以下時，禁止攪拌運行，以免發(fā)生振動或傳動軸偏擺造成傳動軸的永久變形。

5、嚴格按照設(shè)計加藥量來調(diào)整加藥泵的柱塞行程，避免加藥量的錯誤從而導致設(shè)備的操作或藥品的浪費。

6、運轉(zhuǎn)前需對裝置上各閥門的開、閉狀態(tài)、藥箱中的液位及泵體潤滑油位進行確認（冷卻塔加藥裝置另需確認泵頭上方油箱中的潤滑油）無異常后，方可開機。

7、運轉(zhuǎn)時需確認泵的旋轉(zhuǎn)方向，如果逆向旋轉(zhuǎn)，則潤滑油將不能向軸承部位供油從而導致軸承部位的發(fā)熱、磨損或損傷。

8、巡檢時應(yīng)對藥箱中的液位，進、出口壓力進行監(jiān)視，出現(xiàn)異常情況時，應(yīng)立即停機，未經(jīng)許可不得隨意對泵體進行拆卸、調(diào)整；各裝置的潤滑油位至低線時應(yīng)即時予以補充。

9、泵長期停運后再次運轉(zhuǎn)時，需排放泵入口側(cè)的空氣。

10、冬季運行時，應(yīng)注意檢查藥液是否凍結(jié)或低溫下藥液中是否有結(jié)晶體析出，若有上述現(xiàn)象出現(xiàn)，應(yīng)采取有效的解凍、防凍措施。

11、長期停運時，應(yīng)將藥箱或管道中的積存藥液排出，并清洗干凈。

12、本電站加藥裝置所使用的藥品在高濃度下均屬于烈性藥品，具有毒性和腐蝕性，進行藥品的補充及稀釋時要多加小心，如不慎濺到身體上，應(yīng)立即用水沖洗，嚴重時應(yīng)立即送往醫(yī)院治療。冷卻塔安全操作規(guī)程

1、上崗人員必須正確穿戴好勞動保護用品，女同志要將頭發(fā)盤起，禁止帶病或酒后上崗。

2、上崗人員應(yīng)熟悉該部分設(shè)備的工作原理、工藝流程、操作規(guī)程及運行參數(shù)。

3、填料層及噴嘴因水垢、淤渣導致堵塞時，需采取有效措施進行清除作業(yè)。

4、冷卻塔出口冷卻水溫度超過50℃時應(yīng)立即停機檢查并進行處理。

5、冷卻塔冷水槽內(nèi)的水在每運轉(zhuǎn)2個月或停窯檢修時進行徹底更換，并對槽內(nèi)進行清掃，以防止冷卻塔的長期運轉(zhuǎn)使冷卻水濃縮從而防止冷卻塔內(nèi)部和設(shè)備冷卻部位的腐蝕及水垢的形成。

6、風扇在運轉(zhuǎn)前須仔細檢查冷卻塔內(nèi)部及風扇葉片上有無異物并在用手可靈活盤動葉片的情況下（特別在風扇檢修后及下雪后），如存在上述情況需予以清除，并確認潤滑油位在正常油位之上后方可起動。風扇在運轉(zhuǎn)過程中禁止人員進入冷卻塔內(nèi)部。

7、運行過程中發(fā)現(xiàn)減速機或電動機出現(xiàn)異常振動或異音時，應(yīng)立即停機檢查處理，在試運轉(zhuǎn)無異常情況后方可進入正常運轉(zhuǎn)。

8、運轉(zhuǎn)過程中發(fā)現(xiàn)油位異常低下、油位計及配管漏油、油位非正常下降時應(yīng)立即停機進行檢查處理。

9、冷卻水泵在起動前應(yīng)確認冷水槽內(nèi)水位、進、出口各閥門的開閉狀態(tài)，并打開水泵上部排氣孔進行排氣，以上順序完成后方可起動。

10、冷卻水泵在運行過程中對前后軸盤根部水泄漏情況、機組振動、出口壓力予以嚴密監(jiān)視，出現(xiàn)異常時應(yīng)與各專業(yè)人員聯(lián)系停機（單機運轉(zhuǎn)時可切換運行）進行檢查處理；

11、冬季水泵停運時，應(yīng)關(guān)閉水泵進、出口閥門，打開水泵上部排泄口放水。

AQC、PH鍋爐安全操作規(guī)程

1、上崗人員必須正確穿戴勞保用品，嚴禁穿高跟鞋、拖鞋、背心短褲上崗作業(yè)，嚴禁帶病或酒后上崗，女同志要將頭發(fā)盤起。

2、上崗人員應(yīng)熟悉鍋爐及其輔機設(shè)備的工作原理、工藝流程、操作規(guī)程及運行參數(shù)。

3、鍋爐起動前，中控應(yīng)通知現(xiàn)場人員確認各手動閥門的開閉狀況、電動閥及調(diào)節(jié)閥是否動作靈活。各監(jiān)視儀表應(yīng)處于工作狀態(tài)，除汽包上的排氣閥以外，其它排氣閥及排污閥應(yīng)全閉。在以上事項完成后，現(xiàn)場人員根據(jù)中控指令在現(xiàn)場監(jiān)視或起動給水系統(tǒng)及鍋爐輔機設(shè)備進入運轉(zhuǎn)狀態(tài)（PH鍋爐循環(huán)泵需在確認汽包水位在+300mm方可運轉(zhuǎn)）。

4、鍋爐起動前，認真檢查汽包水位，現(xiàn)場人員須同中控校對汽包水位，以保證汽包水位在正常值（PH鍋爐汽包水位控制在-200mm；AQC鍋爐汽包水位控制在-100mm）內(nèi)。

5、鍋爐起動前汽包水位于上線（AQC+200mm；PH+300mm）或下線（AQC-150mm；PH-300mm）時，通知中控操作員按《操作說明書》上的操作程序進行操作，使其水位處于上述

4、項正常值范圍內(nèi)。

6、調(diào)節(jié)鍋爐入口擋板及旁路擋板的開度，使鍋爐升溫，并且嚴格按照《操作規(guī)程》上規(guī)定的“AQC鍋爐、PH鍋爐升溫曲線”進行緩慢升溫操作，起動開始禁止過快的升溫，以免鍋爐水位急劇的上升以破壞整個系統(tǒng)的平衡。同時升溫過快會導致鍋爐結(jié)構(gòu)件、配管及耐壓部分產(chǎn)生強大的熱應(yīng)力，嚴重時更會導致事故的發(fā)生，即使停爐其過程也應(yīng)緩慢進行。運轉(zhuǎn)中各手動閥門的操作不能夠過快。

7、當凝結(jié)器的真空度未建立時，兩臺鍋爐負荷要控制在15%以內(nèi)，當凝結(jié)器真空度穩(wěn)定，并且真空度<-88kPa時，鍋爐才可按上述要領(lǐng)升溫、升壓、帶負荷。

8、巡檢人員在現(xiàn)場巡檢時要定時校對現(xiàn)場與中控的運行參數(shù)是否一致（如：主蒸汽溫度、壓力、流量、汽包水位），當出現(xiàn)現(xiàn)場與中控的運行參數(shù)相差值超過允許值時，需及時通知技術(shù)人員進行處理，當相差值變化較大導致運行狀況難以控制時需立即向班長和領(lǐng)導匯報，并做好停爐準備。

9、鍋爐連續(xù)正常運行時，鍋爐水PH值要控制在9.4～10.5的范圍內(nèi)，電導率要控制在500μs/cm以下，并且每周需開啟定排閥連續(xù)排污10分鐘，出現(xiàn)PH值，電導率超過允許值時，需根據(jù)實際情況調(diào)整定排時間及加藥量。

10、鍋爐運行時，入口廢氣溫度超過400℃時，應(yīng)及時調(diào)整鍋爐進出口擋板，并立即通知水泥生產(chǎn)線操作員進行調(diào)整。正常運行時須在保證設(shè)備的安全前提下，對鍋爐運行參數(shù)進行調(diào)整，且禁止時間使鍋爐超負荷運轉(zhuǎn)。

11、鍋爐給水溫度較低的情況下（AQC鍋爐投運前），禁止快速向PH鍋爐加水（鍋爐內(nèi)部溫度與給水溫度相差較大時），當鍋爐給水系統(tǒng)出現(xiàn)故障，導致鍋爐缺水時，應(yīng)按《操作說明書》中的要領(lǐng)進行操作，調(diào)節(jié)旁路及入口擋板的開度，加水時一定要注意給水溫度與鍋爐內(nèi)部溫度的差異，禁止盲目加水。

12、鍋爐管道及閥門發(fā)生輕微泄漏時，應(yīng)采取有效措施予以解決（在安全防護措施充分的情況下），禁止采用加長扳手力臂的方法緊固正在運行中管道、閥門的法蘭部位及其它耐壓部位，泄漏嚴重時需及時向上級匯報，并做好停爐準備。

13、巡檢人員應(yīng)熟悉各管道中的介質(zhì)、溫度、壓力等參數(shù)，以避免在運行、維護時發(fā)生燙傷、燒傷等傷害事故。

14、鍋爐殼體部位發(fā)生漏氣時，應(yīng)及時采取補救措施予以處理，禁止鍋爐處于正壓運行狀態(tài)，PH鍋爐的殼體漏氣嚴重時更會導致水泥生產(chǎn)線原料磨及煤磨的停機。

15、鍋爐附屬的安全閥每年至少要檢驗一次。汽輪發(fā)電機組安全操作規(guī)程

1、上崗人員必須正確穿戴好勞動保護用品，女同志要將頭發(fā)盤起，禁止帶病或酒后上崗。

2、上崗人員應(yīng)熟悉設(shè)備的工作原理、工藝流程、操作規(guī)程及運行參數(shù)。

3、汽輪發(fā)電機組潤滑油系統(tǒng)起動后在確認各位置油壓建立的情況下，且通過各觀察孔確認各潤滑部位潤滑油的流量后，投入盤車裝置運行帶動汽輪發(fā)電機組進入慢轉(zhuǎn)狀態(tài)。

4、在鍋爐起動各參數(shù)達到要求后，進行蒸汽管道的暖管，同時需將各蒸汽管道上的排泄閥打開排水，以上工作與中控需保持密切聯(lián)系，汽輪機輔機均起動正常運轉(zhuǎn)后，汽輪機即可開始沖轉(zhuǎn)，沖轉(zhuǎn)后要保證足夠的暖機時間（熱態(tài)20分鐘，冷態(tài)40分鐘），同時并應(yīng)嚴格按照《汽輪機升速曲線》進行升速，升速時需密切注意汽輪機和發(fā)電機的振動，汽輪機振動不高于15um，發(fā)電機振動不高于30um，嚴禁在振動超標的情況下強行升速。

5、汽輪機升速完成并保持穩(wěn)定1500r/min，5min后，即可與中控和各專業(yè)人員聯(lián)系準備發(fā)電機并網(wǎng)，發(fā)電機并網(wǎng)過程中應(yīng)嚴密監(jiān)視汽輪機及各輔機的運行狀況，并網(wǎng)后的升負荷操作需緩慢進行，避免急劇的負荷升降造成整個系統(tǒng)工況的失調(diào)。

6、混汽投入要嚴格按照《混汽投入順序》進行，完全放完混汽配管中的積水后進行暖管，暖管過程一定要充分，如暖管不太理想可適當延長暖管時間，起初混汽投入手動閥的操作須緩慢，以免瞬時猛烈進汽沖擊汽輪機，同時中控應(yīng)保證AQC鍋爐的穩(wěn)定運行，發(fā)電機輸出功率維持在2500kW-6500kW之間。

7、汽輪發(fā)電機組運行正常后，蒸汽管道所附屬的疏水器要投入使用，排放管道內(nèi)的積水，防止管道內(nèi)的積水進入汽輪機對汽輪機造成沖擊，嚴重時將會導致機組發(fā)生重大事故。

8、汽輪發(fā)電機組正常運行過程中，應(yīng)定時、定位、定量對汽輪發(fā)電機組及其輔機進行巡檢，檢查各部位的溫度、壓力、振動、熱膨脹量差、各潤滑部位潤滑油流量以及是否有異常聲響，異常振動和異常氣味等，發(fā)現(xiàn)異常情況時應(yīng)立即與中控聯(lián)系確認并及時查找問題根源提供依據(jù)。

9、保證汽輪發(fā)電機組油系統(tǒng)正常運行，杜絕“跑、冒、滴、漏”，停機檢修時需對各油過濾器進行清洗，運行時應(yīng)對油管路進行檢查，運行時油路出現(xiàn)微量滲漏，要及時向技術(shù)人員報告并確認無危害情況發(fā)生，并采取相應(yīng)措施予以解決后方可保持汽輪機正常運行。潤滑油過濾器、調(diào)速器油用過濾器、油冷卻器在運行過程中切換時，應(yīng)先打開兩單元之間的平衡閥進行油壓平衡后方可進行切換操作。

10、汽輪機出現(xiàn)緊急情況時操作手動停車閥，其后確認輔助油泵或緊急油泵的起動，并嚴密監(jiān)視轉(zhuǎn)子惰走情況，及時投入盤車帶動轉(zhuǎn)子慢轉(zhuǎn)，中控要嚴格保證凝汽器的真空度和液位，防止其內(nèi)部出現(xiàn)正壓或汽輪機進水等嚴重事故。

11、運行中應(yīng)加強對汽輪發(fā)電機組軸承溫度加強監(jiān)控，軸承溫度不允許超過65℃；

12、巡檢人員巡檢時應(yīng)對發(fā)電機冷卻水流量進行監(jiān)控，如出現(xiàn)冷卻水流量低于30t/h時，應(yīng)立即通知中控操作員起動備用泵，并告知工段管理人員進行相關(guān)相關(guān)處理；

13、運行過程中應(yīng)防止負荷的急劇升降，正常停機時應(yīng)緩慢地將負荷下調(diào)，發(fā)電機解列后重復(fù)第10項操作，若停機時間較長，一邊將盤車48小時后可停止盤車，盤車裝置一定要在油系統(tǒng)正常運行狀態(tài)下投入。

14、應(yīng)嚴格控制汽輪機主汽門的進汽參數(shù)： 連續(xù)最大壓力：2.70MPa（27.5kg/cm2G）瞬間最大壓力：2.94MPa（30.0kg/cm2G）（年度總時限應(yīng)小于12小時）年平均主蒸汽壓力：最大2.45MPa（25kg/cm2G最大）連續(xù)最高溫度：349℃（年累計不超過400小時）

瞬間最高溫度：363℃（累計不超過80小時，每次持續(xù)時間不超過15分鐘）年平均主蒸汽溫度：最大335℃ 熱力系統(tǒng)停機防凍安全操作規(guī)程

1、PH鍋爐

（1）鍋爐加水（2）蒸汽管道排泄、放水（3）給水管道排水（4）小口徑管道排水（5）現(xiàn)場儀表及變送器排水（6）循環(huán)泵單獨運轉(zhuǎn)（氣溫在0℃以下時，運轉(zhuǎn)循環(huán)泵）注：循環(huán)泵無法運轉(zhuǎn)時，將循環(huán)水配管內(nèi)的水放掉，無法排水的換熱管及聯(lián)箱間的聯(lián)絡(luò)管部分用電加熱器或太陽燈進行加熱，使其不凍結(jié)。

2、AQC鍋爐

（1）蒸發(fā)器放水（2）汽包放水（3）循環(huán)配管放水（4）過熱器放水（5）蒸汽管道放水（6）省煤器放水（7）給水管道放水（8）小口徑管道放水（9）現(xiàn)場儀表及變送器放水（10）各系統(tǒng)氣體吹掃。

3、配管及輔機設(shè)備（1）蒸汽管道放水（2）給水管道放水（3）小口徑管道放水（4）現(xiàn)場儀表及變送器放水（5）給水泵放水（6）加藥泵本體及配管放水（7）冷卻水系統(tǒng)放水（包括輔機內(nèi)的冷卻水）（8）控制系統(tǒng)壓縮空氣管道排水（包括疏水閥及過濾器等）（9）各系統(tǒng)氣體吹掃。

純水裝置安全操作規(guī)程

1、上崗人員必須正確穿戴好勞動保護用品，女同志要將頭發(fā)盤起，禁止帶病或酒后上崗。

2、上崗人員應(yīng)熟悉設(shè)備的工作原理及工藝流程、操作規(guī)程及運行參數(shù)。

3、純水裝置進行藥品的補充作業(yè)時一定要穿戴好防毒用具，并準備好可靠的水源，發(fā)生意外必須及時沖洗。

4、未經(jīng)允許藥品的添加作業(yè)禁止采用容器內(nèi)傾倒的方法，防止藥液大量濺流傷害。

5、正常運行時要保證廠房內(nèi)的通風機正常運轉(zhuǎn)，保持廠房內(nèi)的空氣流通。

6、不得隨意調(diào)整陰床、陽床再生中藥品的流量，避免離子損傷降低使用壽命。

7、純水水質(zhì)要堅持每月化驗一次。

8、當原水水過濾器壓差超過0.07MPa時，必須及時停機予以清掃或交換濾芯。

9、發(fā)現(xiàn)藥品泄漏須及時匯報并采取有效措施進行處理，避免故障的擴大。

10、中和槽內(nèi)的廢水在PH值達到（+7）排放標準時方可進行排放。

11、嚴格控制純水生產(chǎn)指標，PH值控制在7~8范圍內(nèi)，電導率控制在10μs/cm以下，純水品質(zhì)的好壞直接影響到熱力系統(tǒng)的安全及壽命。

電站供電系統(tǒng)突發(fā)性停電安全操作規(guī)程

1、上崗人員必須正確穿戴好勞動保護用品，女同志要將頭發(fā)盤起，禁止帶病或酒后上崗。

2、確認緊急油泵自動起動（自動起動失敗時轉(zhuǎn)換至手動起動）。

3、監(jiān)視各部位的水位、溫度、壓力，全開汽包、過熱器出口、閃蒸器和蒸汽管道排氣閥泄壓。

4、監(jiān)視轉(zhuǎn)子惰走情況，及時進行手動盤車。

5、各輔機設(shè)備電源恢復(fù)送電后，全開391、491擋板；全閉390、490擋板，全開361V、461V閥門；全閉301V、401V閥門，同時監(jiān)視兩臺鍋爐汽包壓力。

6、起動輔助油泵，運行無異常后停止緊急油泵。

7、啟動冷卻水泵、啟動儀表用空壓機。8、201V、211V、212V、322V置于手動關(guān)閉狀態(tài)。

9、按《操作規(guī)程》中的順序依次啟動各輔機設(shè)備。

10、現(xiàn)場檢查有無設(shè)備及管道損壞或管道變形等現(xiàn)象發(fā)生。凝結(jié)水泵安全操作規(guī)程

1、上崗人員必須正確穿戴好勞動保護用品，女同志要將頭發(fā)盤起，禁止帶病或酒后上崗。

2、上崗人員必須熟悉水泵工作原理、內(nèi)部結(jié)構(gòu)、操作規(guī)程及運行參數(shù)；

3、巡檢人員開機前應(yīng)確認泵進出口壓力表是否正常，凝結(jié)水泵軸承潤滑是否正常，凝汽器水位是否保持在±200mm之間；

4、凝結(jié)水泵起動時必須嚴格按照泵操作規(guī)程進行操作，首先確認泵進出口閥開閉狀態(tài)，起動時應(yīng)熟悉泵起動最大電流是多少；

5、運行中應(yīng)對泵進出口壓力進行監(jiān)視，出現(xiàn)異常情況下應(yīng)立即切換備用泵，不經(jīng)允許不準擅自對泵進行維修；

6、運行中應(yīng)對電機及泵的軸承溫度進行監(jiān)視，如出現(xiàn)異常情況立即切換備用泵進行處理；

7、運行中應(yīng)對凝汽器水位進行巡檢如發(fā)現(xiàn)水位不在規(guī)定范圍內(nèi)，應(yīng)立即通知中控操作員進行相關(guān)操作；

8、停機時應(yīng)打開進口排污閥對內(nèi)部積水放空，以防止泵內(nèi)部受到氧腐蝕，同時打開泵殼體對泵葉輪進行檢查腐蝕情況；

鍋爐給水泵安全操作規(guī)程

1、上崗人員必須正確穿戴好勞動保護用品，女同志要將頭發(fā)盤起，禁止帶病或酒后上崗。

2、上崗人員必須熟悉水泵工作原理、內(nèi)部結(jié)構(gòu)、操作規(guī)程及運行參數(shù)；

3、巡檢人員開機前應(yīng)確認泵進出口壓力表是否正常，鍋爐給水泵軸承潤滑是否正常，2號閃蒸器水位是否保持在-500mm以上；

4、鍋爐給水泵起動時必須嚴格按照泵操作規(guī)程進行操作，首先確認泵進出口閥開閉狀態(tài)，起動時應(yīng)熟悉泵起動最大電流是多少；

5、運行中應(yīng)對泵進出口壓力進行監(jiān)視，出現(xiàn)異常情況下應(yīng)立即切換備用泵，不經(jīng)允許不準擅自對泵進行維修；

6、運行中應(yīng)對電機及泵的軸承溫度進行監(jiān)視，如出現(xiàn)異常情況立即切換備用泵進行處理；

7、運行中應(yīng)對閃蒸器水位進行巡檢如發(fā)現(xiàn)水位不在規(guī)定范圍內(nèi)，應(yīng)立即通知中控操作員進行相關(guān)操作；

8、運行中應(yīng)對泵前后端潤滑油位進行監(jiān)控，如發(fā)現(xiàn)油位不正確應(yīng)立即通知潤滑工進行相關(guān)操作；

9、停機時應(yīng)打開進口排污閥對內(nèi)部積水放空，以防止泵內(nèi)部受到氧腐蝕，同時打開泵殼體對泵葉輪進行檢查腐蝕及摩損情況； 真空泵安全操作規(guī)程

1、上崗人員必須正確穿戴好勞動保護用品，女同志要將頭發(fā)盤起，禁止帶病或酒后上崗。

2、上崗人員必須熟悉水泵工作原理、內(nèi)部結(jié)構(gòu)、操作規(guī)程及運行參數(shù)；

3、巡檢人員開機前應(yīng)確認泵進出口壓力表是否正常，真空泵軸承潤滑是否正常，均壓力壓力是否已達到0.1Mpa以上；

4、巡檢人員在開機前應(yīng)關(guān)閉真空破壞閥1905V;

5、真空泵起動時必須嚴格按照泵操作規(guī)程進行操作，首先確認泵進出口閥開閉狀態(tài)，起動時應(yīng)熟悉泵起動最大電流是多少；

6、運行中應(yīng)對泵進出口壓力進行監(jiān)視，出現(xiàn)異常情況下應(yīng)立即切換備用泵，不經(jīng)允許不準擅自對泵進行維修；

7、運行中應(yīng)對電機及泵的軸承溫度進行監(jiān)視，如出現(xiàn)異常情況立即切換備用泵進行處理；

8、運行中應(yīng)對真空度進行監(jiān)控如真空度不在規(guī)定范圍內(nèi)低于-67kPa時，應(yīng)立即切換備用泵,同時通知中控操作員進行相關(guān)操作；

9、運行中應(yīng)對泵前后端潤滑油進行監(jiān)控，如發(fā)現(xiàn)潤滑不正確應(yīng)立即通知潤滑工進行相關(guān)操作；

10、停機時應(yīng)打開進口排污閥對內(nèi)部積水放空，以防止泵內(nèi)部發(fā)生銹蝕現(xiàn)象，同時打開泵殼體對泵葉輪進行檢查腐蝕及摩損情況；

第二篇：余熱發(fā)電設(shè)計方案

熱控方案

6.1 工程概況

6.1.1工程概況

本工程為新上1臺120t/h高溫高壓煤氣鍋爐，1臺25MW抽凝式汽輪發(fā)電機組。

6.2、熱工自動化水平

DCS的操作員站為機組主要的監(jiān)視、控制中心，作為主要的人機接口。另外機組還配有少量必要的儀表和控制設(shè)備，當DCS故障時，可通過以上設(shè)備實現(xiàn)緊急停機。

分散控制系統(tǒng)包括整個機組的數(shù)據(jù)采集和處理系統(tǒng)(DAS)、模擬量控制系統(tǒng)(MCS)、輔機順序控制系統(tǒng)(SCS)、鍋爐爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)（FSSS）、汽機危急跳閘系統(tǒng)（ETS）等功能。

機組能在少量就地操作和巡檢配合下在控制室內(nèi)實現(xiàn)機組啟動，并能在控制室實現(xiàn)機組的運行工況監(jiān)視、調(diào)整、停機和事故處理。

6.3 熱工自動化系統(tǒng)的配置與功能

熱工自動化系統(tǒng)設(shè)置分散控制系統(tǒng)（DCS）。熱工自動化系按功能分散和物理分散，信息集中管理的設(shè)計原則。DCS由分散處理單元、數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)和人機接口組成。DCS系統(tǒng)是全中文、模塊式結(jié)構(gòu)，易于組態(tài)，易于使用，易于擴展。

6.3.1分散控制系統(tǒng)（DCS）

本工程鍋爐、汽機、機組公用系統(tǒng)的監(jiān)視、控制和保護將以分散控制系統(tǒng)（DCS）為主，輔以少量的其它控制系統(tǒng)完成。

6.3.1.1 DCS各系統(tǒng)的功能：

a.數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)（DAS）

DAS是監(jiān)視機組安全運行的主要手段，具有高度的可靠性和實時響應(yīng)能力。其主要功能包括：

顯示功能，包括操作顯示、標準畫面顯示（如成組顯示、棒狀圖顯示、趨勢顯示、報警顯示）、模擬圖顯示、系統(tǒng)顯示、幫助顯示等。

制表記錄，包括定期記錄、運行操作記錄、事件順序記錄（SOE）、事故追憶記錄、設(shè)備運行記錄、跳閘一覽記錄等。對所有輸入信息進行處理，諸如標度、調(diào)制、檢驗、線性補償、濾波、數(shù)字化處理及工程單位轉(zhuǎn)換等。

歷史數(shù)據(jù)存儲和檢索功能等。

性能計算功能，提供在線計算能力，計算發(fā)電機組及輔機的各種效率及性能參數(shù)等，計算值及中間計算值應(yīng)有打印記錄，并能在LCD上顯示。

b.模擬量控制系統(tǒng)（MCS）

MCS能夠滿足機組啟停的要求，完成鍋爐和汽機、發(fā)電機的控制。保證機組在最低穩(wěn)燃負荷至100%MCR負荷范圍內(nèi)，控制運行參數(shù)不超過允許值，協(xié)調(diào)機、爐及其輔機的安全經(jīng)濟運行。

主要模擬量調(diào)節(jié)有：

汽包水位調(diào)節(jié)

除氧器壓力調(diào)節(jié)

除氧器水位調(diào)節(jié)

c.順序控制系統(tǒng)（SCS）

根據(jù)工藝系統(tǒng)運行的要求，構(gòu)成不同的順序控制子系統(tǒng)功能組以及聯(lián)鎖保護功能。對于運行中經(jīng)常操作的輔機、閥門及擋板，啟動過程和事故處理需要及時操作的輔機、閥門及擋板，通過SCS實現(xiàn)，本工程設(shè)子組級控制，每個順序控制子組可根據(jù)運行人員指令在順控進行中修改、跳躍或中斷。運行人員可按照子組啟停，LCD軟手操，且具有不同層次的操作許可條件，以防誤操作。順序控制在自動運行期間發(fā)生任何故障或運行人員中斷時，應(yīng)使正在進行的程序中斷，并使工藝系統(tǒng)處于安全狀態(tài)。

d.爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)（FSSS）

FSSS包括燃燒器控制（BCS）和燃料安全系統(tǒng)（FSS），是為保證鍋爐啟動和切除燃燒設(shè)備中執(zhí)行的安全的操作程序，其主要功能包括：

爐膛吹掃

煤氣管道吹掃

爐膛滅火保護

爐膛壓力監(jiān)視

主燃料跳閘（MFT）

風門擋板控制

主燃氣閥控制

e.汽機緊急跳閘系統(tǒng)（ETS）

汽機緊急跳閘系統(tǒng)能在下述：汽機的轉(zhuǎn)速超過極限轉(zhuǎn)速（三取二）、真空低于制造廠給定的極限值（三取二）、潤滑油壓下降超過極限值（三取二）、轉(zhuǎn)子軸向位移超過極限值、汽機軸承振動和軸振動達到危險值、差脹超過極限值、發(fā)電機跳閘保護、手動停機、DEH停機等狀況下，關(guān)閉主汽門、調(diào)節(jié)汽門，緊急停機。

ETS提供軸向位移越限、汽機超速、凝汽器真空低、潤滑油壓低、發(fā)電機故障等保護的解除手段。

6.3.1.2 DCS的人/機界面主要包括：LCD操作員站8 套（二爐二機，不包括DEH操作員站），工程師站2套，值長站1套、歷史站1套，打印機2臺（其中一臺為彩色激光打印機）。

6.3.1.3其它主要技術(shù)要求：

a.DCS的設(shè)計采用合理、可靠的冗余配置（電源冗余、網(wǎng)絡(luò)冗余、控制器冗余），并至少具備診斷至模件級的自診斷功能，使其具有高度的可靠性，冗余設(shè)備的切換（人為切換和故障切換）不得影響其它設(shè)備控制狀態(tài)的變化。系統(tǒng)內(nèi)任一組件發(fā)生故障均不應(yīng)影響整個系統(tǒng)的工作。

b.整個DCS的可利用率至少應(yīng)為99.9%。

c、為保證系統(tǒng)以后擴展需要，DCS預(yù)留每個機柜15%的IO測點余量，15%的模件插槽備用量，預(yù)留40%的控制器站處理器能力，60%的操作員站處理器能力，60%以上的內(nèi)外存儲器余量，40~50%的電源余量。

6.3.2 汽機數(shù)字電液控制系統(tǒng)（DEH）

DEH采用和利時系列，由汽機廠成套供應(yīng)。服務(wù)器、操作員站冗余配置。

6.3.3汽機安全監(jiān)視保護系統(tǒng)（TSI）功能（汽機廠成套供應(yīng)）

TSI要求監(jiān)測項目齊全、準確可信、性能優(yōu)異，與機組同時運行。且能與DCS、DEH系統(tǒng)適配，信號制式相同，信號準確可靠。

a)輸出模擬信號統(tǒng)一為4～20mA。

b)TSI系統(tǒng)具有轉(zhuǎn)速、軸振動、軸向位移、脹差等測量和汽缸膨脹等功能。c)該裝置至少包括如下功能，但不限于此：

? 轉(zhuǎn)速測量: 可連接指示、記錄、報警和超速保護。

? 軸承振動，按機組軸承數(shù)裝設(shè)（包括發(fā)電機），測量絕對振動值，可連接指示、記錄、報警、保護。

? 軸振動：按機組軸承數(shù)裝設(shè)（包括發(fā)電機），測量軸承對軸X、Y

方向的相對振動，可連接指示、記錄、報警、保護等。

6.3.4 熱工保護

1)保護系統(tǒng)的功能是從機組整體出發(fā)，使爐、機、電及各輔機之間相互配合，及時處理異常工況或用閉鎖條件限制異常工況發(fā)生，避免事故擴大或防止誤操作，保證人身和設(shè)備的安全。通過DCS系統(tǒng)實現(xiàn)的主要保護項目有：

主燃料跳閘（MFT）保護

汽輪機緊急停機保護

2)在操作員臺上設(shè)有規(guī)程規(guī)定的硬手操手動按鈕跳閘回路，以備緊急事故情況下，跳鍋爐、汽輪和發(fā)電機,初步考慮如下內(nèi)容：

鍋爐緊急跳閘按鈕（MFT）雙按鈕

汽機緊急跳閘按鈕雙按鈕

發(fā)電機緊急跳閘按鈕

啟動直流潤滑油泵

抽汽快關(guān)閥雙按鈕

3）重要檢測儀表和保護回路的冗余設(shè)計

重要的檢測一次信號如爐膛壓力、汽包水位、潤滑油壓力等采用三取二邏輯。

6.4 控制室布置

本工程機、爐、電合設(shè)一個集中控制室。集中控制室與干熄焦汽機合用，與機組運轉(zhuǎn)層同一標高。集中控制室內(nèi)布置有鍋爐、汽機控制盤，DCS操作員站、DEH操作員站、值長站等。

6.5、熱工自動化設(shè)備選型

6.5.1熱工自動化設(shè)備選型原則

6.5.1.1分散控制系統(tǒng)（DCS）選用運行有成功經(jīng)驗，系統(tǒng)硬件和軟件可靠，性能價格比高的國內(nèi)產(chǎn)品。

6.5.1.2控制系統(tǒng)采用DCS或PLC系統(tǒng),由化水廠家成套配供。

6.5.1.3為便于數(shù)據(jù)采集和管理，鍋爐壁溫、電氣線圈等集中布置的點采用智能數(shù)據(jù)采集網(wǎng)絡(luò)-智能遠程I/O測量系統(tǒng)。

6.5.1.4其它主要熱控設(shè)備

● 變送器選用變送器。

● 電動執(zhí)行器選用一體化智能執(zhí)行器。

● 爐膛及煙道熱電偶、熱電阻選用耐磨型

● 電動閥門采用一體化電動門。

6.5.1.6電纜選型原則

（1）主廠房的電源電纜、控制電纜、計算機屏蔽電纜、補償電纜采用阻燃型，高溫環(huán)境下敷設(shè)的電纜采用耐高溫電纜，消防電纜采用耐火電纜。

6.6、可燃有毒氣體濃度監(jiān)測

在鍋爐四角兩層布置、高爐煤氣管道、焦爐煤氣管道合適位置設(shè)置可燃有毒氣體濃度監(jiān)測裝置，將信號送至DCS系統(tǒng)。

6.7、熱工自動化試驗室

第三篇：發(fā)電機房安全操作規(guī)程

梅州市中醫(yī)醫(yī)院 機電科

發(fā)電機房安全操作規(guī)程

為加強醫(yī)院用電安全管理，杜絕各種原因造成電力事故，確保發(fā)電機組的安全運行及操作人員的人身安全，制定本規(guī)程。

一、按崗位規(guī)定穿戴好個人勞動防護用品，認真交接班，若發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即指出并及時向領(lǐng)導匯報。

二、接班后應(yīng)認真檢查操作按鈕、信號裝置的完好及靈敏可靠。

三、嚴格執(zhí)行停送電、掛牌制度，未經(jīng)同意不準送電，必須遵循“誰工作、誰掛牌、誰摘牌”的制度。

四、操作時精神集中，操作熟練，不準與他人閑談，不準看書、報及雜志等，開機后不得擅自離開工作崗位。

五、嚴禁用非絕緣物品和濕手套等操作電鈕、開關(guān)，不準隨意動手布線和安裝臨時電源。

六、進入機房工作場地應(yīng)注意周圍是否存在安全隱患和危險因素，如有應(yīng)及時排除。

七、配電房在正常生產(chǎn)期間的停送電，必須嚴格執(zhí)行操作制度，發(fā)生故障，必須2人以上進行分析排除，以免發(fā)生重大事故。

八、電器設(shè)備發(fā)生火災(zāi)時，要立即切斷電源，使用四氯化碳、二氧化碳等滅火器材進行撲救。

第四篇：余熱發(fā)電工段2012工作總結(jié)

余熱發(fā)電工段2012年工作總結(jié)

2012年是緊張忙碌的一年。一年來，余熱發(fā)電工段全體員工在公司領(lǐng)導及熟料部部長孫立軍同志的正確領(lǐng)導下，深入學習中聯(lián)公司 “五化”管理模式，強化安全意識、環(huán)保意識、節(jié)能降耗意識，發(fā)揚團隊協(xié)作、任勞任怨的精神。堅持以人為本、科學發(fā)展、追求卓越、和諧完美的宗旨；以安全生產(chǎn)為導向，以優(yōu)質(zhì)高效發(fā)電為目標。全工段上下，齊心協(xié)力，心往一處想、勁朝一處使，圓滿完成了各項工作和生產(chǎn)任務(wù)。下面就本工段2012年的主要工作和完成情況、重要技改項目及2013年工作思路分別匯報如下：

一、2012年主要工作情況：

1、各項指標完成情況

①、截止11月底，全年共發(fā)42229800度電，供39401600度電，廠用電率6.7%，折合噸熟料發(fā)電量28.42度。

②、三體系運行、設(shè)備管理、文明生產(chǎn)等各項考核指標均符合公司要求，全年安全事故、人身傷亡等各項事故均為0，在公司的月例行安全檢查中均名列前茅。

③、職場標準化工作穩(wěn)步推進，安全標準化工作順利通過國家驗收，余熱發(fā)電項目竣工順利通過集團總部初驗收。

2、努力做好人員的思想工作

要做好人員的思想工作首先是要求大家統(tǒng)一思想、提高認識，在思想和行動上同公司保持高度一致不，公司要求做好的盡力做好，不允許做的堅決不做。利用班前會加強工段每一位同志的思想政治教

育，好的進行表揚，差的有針對性的進行批評教育。對有個別職工思想波動、工作中怕臟怕累、消極怠工、中班夜班勞動紀律松弛現(xiàn)象，除找出這些職工的思想原因，又從家庭的生活上幫助，有針對性的給予了一定的困難補助和關(guān)懷，通過詳細的思想政治工作，培養(yǎng)了同志們的團隊意識，在加強工段內(nèi)部管理的同時杜絕了睡崗和工作中怕苦怕累的畏難情緒，形成了當前良好的工作環(huán)境和氛圍，本，又有四名同志光榮的向黨組織遞交了入黨申請書。

3、培養(yǎng)職工團隊安全意識、狠抓勞動紀律

說一千道一萬，所有的各項工作都要圍著生產(chǎn)轉(zhuǎn)。特別作為余熱發(fā)電工段就是要講究效益、注重生產(chǎn)、保證安全這個根本。由于發(fā)電行業(yè)是一個特殊行業(yè)，安全方面的工作涉及面大，不安全因素多，職工多是年輕人，安全工作相對任務(wù)量大，工段從制度、措施著手，重點提高員工的安全意識，積極配合安全管理部門加強安全管理。不論是在正常的巡檢還是臨時搶修，都確保人身、設(shè)備的安全。努力做好“兩票”管理，一年來，工段共查出不安全因素三十多起，處理不符合安全管理規(guī)定共計13人次。勞動紀律工作也是工段各項工作中的一大難點，工段把各項勞動紀律管理的相關(guān)規(guī)定上墻，公平公正的嚴格考評，及時發(fā)現(xiàn)，及時糾正，及時進行有效的獎罰，一年來，工段在勞動紀律方面共計處罰三十人次，當前工段的勞動紀律已有明顯的改觀。

4、強化學習，搞好設(shè)備管理

由于余熱發(fā)電操作人員基礎(chǔ)層次差異較大，為使他們熟練掌握新

技術(shù)、新工藝，堅持定期一次理論學習和安全技術(shù)學習。為加強這方面的管理，工段采取每月月初先劃定考試范圍，月底考試，及時公布考試結(jié)果，每月對前三名進行獎勵，本僅此一項共發(fā)放獎金近兩千元，當前，工段每一位同志思想有壓力，學習有動力，在工作態(tài)度、操作技能等各方面的業(yè)務(wù)能力均有明顯的提高。

工段在設(shè)備管理方面一直比較重視，嚴格按照公司的三級設(shè)備巡檢制度，首先重視檢修班的日常管理，要求每天八點班檢修班對工段所有設(shè)備全部進行一次巡檢，對發(fā)現(xiàn)的各類異常情況做到及時發(fā)現(xiàn)及時處理，做到“小缺陷不過班，大缺陷不過天”。一年來在各崗位巡檢中共發(fā)現(xiàn)重大設(shè)備隱患兩項，大小缺陷二十八項，有力的保證了設(shè)備的良好運行。在設(shè)備定期潤滑、切換、實驗等方面均嚴格按照制度去要求，從現(xiàn)在的情況看，工段的一系列行而有效設(shè)備管理辦法去得了明顯的成效，本工段各類設(shè)備無一因缺油造成故障，工段無論大小設(shè)備在振動等主要指標方面均符合國家標準，設(shè)備完好率均在98%以上，為機組多發(fā)電創(chuàng)造了有利的先決條件。

5、做好每一次的市場協(xié)同停機檢修

根據(jù)公司的有關(guān)安排，在每次的停機前，工段要求各崗位均要詳細統(tǒng)計各類設(shè)備缺陷，然后組織由各班長和檢修班所有人員參加的檢修會，讓大家討論各項任務(wù)及解決方案，在明確有關(guān)要求的同時還要對相關(guān)的備件型號要去現(xiàn)場核實，提前做到心中有數(shù)，在明確分工的同時還要知道工作開始的先后次序，在保證檢修質(zhì)量的同時還要加快工作進度，在不能漏項的同時更要節(jié)約材料費用，在本的各類檢修

工作中共處理各類缺陷一百多項，從未出現(xiàn)一例因檢修不到位而影響設(shè)備運行的現(xiàn)象。

6、完善各項規(guī)章制度

余熱發(fā)電工段成立以來，各項規(guī)章制度逐步完善，工段從完善各項規(guī)章制度入手，從各班組、崗位責任制抓起。常言道，沒有規(guī)矩不成方圓，做任何事情都要有法可依，有章可循；才能按章辦事不走樣，依規(guī)操作保安全。為此，我們修訂了工段、班組的各項管理制度和工作標準、目標要求以及崗位責任制。認真的組織修訂和完善了各班組、各工種崗位的安全規(guī)章制度和“兩票操作制度”，“設(shè)備巡查制度”等措施，并提出具體要求，同時細化了工段的安全“操作規(guī)程”，分解到各工種、崗位。積極開展崗位隱患自查、自糾制度，強化班組的安全管理和危險預(yù)知活動，加大工段對重點崗位、重要部位、重點環(huán)節(jié)的靜態(tài)和動態(tài)檢查，并做到目標明確、責任到位、嚴格考核、細化到人。

7、技改工作成效顯著

①、改變冷卻塔風機扇葉角度，提高機組真空，增加發(fā)電量。在實際運行中，我工段兩臺冷卻塔風機電機電流為85A左右，在6月份的停機檢修中，對風機扇葉的角度做了詳細的測量，發(fā)現(xiàn)各扇葉的角度不但不一，而且有調(diào)整的余地，工段迅速與廠家聯(lián)系、在征求設(shè)備部工程師張工的意見后，對兩臺風機的扇葉角度進行了精確的調(diào)整。運行后，風機的電流均增加到了95A左右，冷卻效果明顯增加，汽輪機的后汽缸溫度顯著下降，真空提高了3000Pa左右，根據(jù)有關(guān)經(jīng)驗，機組的整體熱效率提高了4％，發(fā)電量亦相應(yīng)成比例增 4

加。

②、對四臺鍋爐汽包電接點水位計進行改造

由于信號在傳輸過程中存在干擾現(xiàn)象，不能正確判斷汽包水位，出現(xiàn)假水位現(xiàn)象，給中控和巡檢人員的監(jiān)視帶來不便。我們采用加裝兩線制液位變送器，就地安裝數(shù)顯表抑制干擾，就地與中控有機的結(jié)合起來，更加完善了對汽包水位的監(jiān)控，保證了設(shè)備的安全穩(wěn)定運行。

③、在兩臺SP鍋爐卸灰閥下部加裝篦網(wǎng)。

防止了預(yù)熱器、鍋爐等內(nèi)部的雜物、振打夾板落入拉鏈機、均化庫等，保證了設(shè)備的安全穩(wěn)定運行。

④、一線窯頭鍋爐下部加裝卸灰閥

由于一線窯頭負壓較低，鍋爐底部大量積灰，鍋爐發(fā)生漏水事故時不易及時發(fā)現(xiàn)，造成底部熱灰凝固，給清灰工作帶來不便。安裝卸灰閥后既改善了鍋爐清灰效果，又能使鍋爐漏水時及時發(fā)現(xiàn)、，防止事態(tài)擴大造成更嚴重的后果。

⑤、兩臺窯頭鍋爐煙氣進口加裝煙氣擋板

窯頭鍋爐進氣溫度較高，對過熱器層管壁沖刷磨損比較嚴重，工段通過和廠家溝通、上網(wǎng)查資料、學習兄弟企業(yè)的技改方案與運行情況，在鍋爐進風口處加裝了煙氣擋板，有效到防止了管壁沖刷磨損，有效的延長了設(shè)備的使用壽命。

⑥、對兩臺SP鍋爐的外部振打裝置進行改造

通過網(wǎng)上查閱資料和相關(guān)廠家溝通積極進行技改，最后采用錘柄一體、耐磨銅套、鍛桿鑄件，減輕了外部振打的磨損，減少了工作量，5

為公司節(jié)約了可觀的資金。

⑦、改變AQC爐、沉降室下部卸灰閥、拉鏈機的運行方式，節(jié)省可觀的電耗

我工段AQC爐、沉降室下部卸灰閥、拉鏈機自生產(chǎn)運行以來一直是按照廠家的要求，采用連續(xù)運行的方式，經(jīng)過長時間的摸索和觀察研究，發(fā)現(xiàn)下灰量不是很多。在每次的停窯檢修時，我工段檢修人員在進入AQC爐、沉降室檢查時發(fā)現(xiàn)積灰量不是很大。針對這種情況，工段果斷的采取了間斷啟停卸灰閥、拉鏈機的運行方式，并且在各下灰管段開啟多個觀察孔觀察灰量，以此來判斷安全啟停時間間隔的狀況。經(jīng)過反復(fù)的摸索，現(xiàn)每班僅啟停兩次，均能達到使用效果。后工段將此情況與洛礦院有關(guān)專家聯(lián)系，在征求他們的意見后，采取了當前間斷啟停的使用模式。

現(xiàn)我工段7臺卸灰閥、6臺拉鏈機一天總運行時間僅為1小時，停運時間達到23小時左右，一年下來能為公司節(jié)約電量11000kw.h ⑧、調(diào)整凝結(jié)水泵的運行模式 降低電流節(jié)約了電量

凝結(jié)水泵在實際運行中，能自動調(diào)節(jié)凝結(jié)器水位，所以它的運行工況與機組的負荷有一定的關(guān)系，常規(guī)的運行方式都是將該泵的進出口閥門全開，保證其在運行中能自動調(diào)節(jié)凝結(jié)器水位。在我工段長期的工作實踐中，發(fā)現(xiàn)通過調(diào)節(jié)出口門及再循環(huán)門均能達到機組的使用效果，并且能有效的消除凝結(jié)水泵在實際運行中由于凝結(jié)器水位突然降低而產(chǎn)生汽蝕現(xiàn)象。在調(diào)整后運行近四個月以來，證明這種方法安全可靠，并且使凝結(jié)水泵的電流由以前的37A降為當前的32A左右，不但節(jié)約了電量、消除了汽蝕、延長了葉輪的使用壽命，而且使電機的溫度有了明顯的下降。

這一系列有效措施的實施，使我工段的自用電量有了明顯的降低，在同行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。同時有效的減輕了設(shè)備的磨損，延長

了設(shè)備的使用壽命，增加了設(shè)備的檢修周期、降低了檢修人員的工作量。

三、2013年工作思路

1、以“安全第一、節(jié)能減排”為宗旨，利用技術(shù)革新對機組進行合理化改造，多利用廢氣余熱發(fā)電，為企業(yè)創(chuàng)造更高的效益。

2、完成公司下達的各項考核指標，保證各類設(shè)備完好率在98%以上，運轉(zhuǎn)率在95%以上。

3、做好汽輪機的大修工作。

4、通過提高巡查質(zhì)量、增加巡查次數(shù)、提高檢修質(zhì)量、加大消缺力度，確保全年安全發(fā)電和各項工作的順利進行，做到全年無各類機械事故和人身傷害事故。同時對安全生產(chǎn)的各類設(shè)備、器械及工具進行校對、檢查，并對運行人員安全規(guī)程的培訓，力爭培訓率達百分之百。

5、提高隊伍素質(zhì)，加大在崗人員的操作技能培訓學習，積極開展余熱發(fā)電的各項工作，同心同德、開拓創(chuàng)新，實施“五個一流”。既一流的指揮藝術(shù)、一流的團隊素質(zhì)、一流的精神狀態(tài)、一流的操作技能、一流的工作作風。

6、深入開展“講節(jié)約、反浪費”活動。從節(jié)約一滴水、一度電、一絲紗、一根線、一個螺絲釘、一塊舊鐵片，杜絕生產(chǎn)中的各類跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，時時精細打算，處處整潔美觀，有力促進廠區(qū)文明生產(chǎn)，把工段建成公司亮點部門。

工段各項工作已經(jīng)步入正軌，管理深入而富有成效，取得的成績 7

有目共睹，但成績只能說明過去，我們還存在著許多不足，我們的任務(wù)依然艱巨。新的一年即將開始，面對可能出現(xiàn)的新的問題和挑戰(zhàn)，全工段員工團結(jié)一致，恪盡職守，以迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn)，把余熱發(fā)電工段打造成公司的亮點，力爭為公司創(chuàng)造更高的效益。2013年，我們準備好了！

余熱發(fā)電工段 2012-11-29

第五篇：余熱發(fā)電交接班制度專題

余熱發(fā)電交接班制度

總則

為了加強運行管理，保證設(shè)備連續(xù)、穩(wěn)定、安全運行，特制定此規(guī)定

本制度適用于發(fā)電車間各運行生產(chǎn)崗位

交接班規(guī)定

交班前40分鐘值班員向值長匯報設(shè)備運行狀況，交班值必須對本班的工作情 況詳細記錄，對所負責的衛(wèi)生區(qū)域進行清掃

交接班應(yīng)整點交接班（每日0:00,8:00,16:00），不得無故拖延，在未辦理交 接手續(xù)前，交接班班員不得離開工作崗位

接班人員必須提前30分鐘到達值班現(xiàn)場，按崗位進行口對口交接，查閱運行記錄，詢問情況，重點檢查，了解下列運行情況：

系統(tǒng)、設(shè)備運行方式； 設(shè)備的運行情況；

設(shè)備檢修安全措施的布置情況；

當班時間內(nèi)設(shè)備故障及設(shè)備異常情況；

檢查對講機、鑰匙、測溫槍、測振儀等有無缺失或損壞，若有應(yīng)向交班 人員提出并做好詳細記錄，否則一經(jīng)接班，接班者對其負全部責任；

對專業(yè)交接班衛(wèi)生進行檢查，發(fā)現(xiàn)衛(wèi)生不合格時，必須及時向交班人員

提出，如果發(fā)生交接不清或交班人員拒絕清掃的應(yīng)及時向當班值長匯報，由值長進行協(xié)調(diào)、處理，待衛(wèi)生清掃干凈后再接班，否則一經(jīng)接班，接班者對其負全部責任；

調(diào)度命令及上級指示、交辦任務(wù)等； 各項工作完成情況；

設(shè)備異?；虍悇雍?，必須到現(xiàn)場進行交接，否則，應(yīng)交接不清發(fā)生問題，除交班人員無交代或記錄外，一般情況下由接班人員負全部責任；

交班人員應(yīng)向接班人員詳細介紹設(shè)備運行方式、設(shè)備異常、本班的操作、存在的問題等情況，并和接班人員到現(xiàn)場查看以下情況：

設(shè)備重大缺陷；

對講機、鑰匙、測振儀、測溫槍等；

發(fā)生工作異常和正在檢修、班中檢修過的設(shè)備；

設(shè)備檢修安全措施的布置情況，檢修設(shè)備的檢修進度等情況；

交接班應(yīng)做到“三交”、“五不接”

三交：

1、口頭交接；

2、書面交接；

3、現(xiàn)場交接；

五不接：

1、未做好交班準備工作不接（如記錄不清，交待不明、心中

無數(shù)）；

2、在事故處理或重大操作過程中不接；

3、工具、資料不全不接（如鑰匙、工具、交接班記錄、運行報表、各種記錄等）；

4、衛(wèi)生工作未做好不接；

5、上級通知和命令不明確，或有其他明顯妨礙設(shè)備安全運行的情況不接；

交接班程序：

交接班準備→查閱記錄→詢問情況→檢查設(shè)備→召開班前會→按時接班→交班人員召開班后會→向運行副主管匯報當班情況→下班

開好班前、班后會

接班的值長提前5分鐘列隊召開班前會。中控室進行；

接班值長點清人員，了解接班人員精神狀態(tài)；

交班值長向接班人員總結(jié)匯報當班運行情況：勞動紀律、文明生產(chǎn)情況，講評各專業(yè)人員的工作和安全情況，布置班后其他工作及注意事項；

接班值長安排工作，交待注意事項；

先接班值長和各專業(yè)人員在接班簽名處簽名，后交班值長和各專業(yè)人員在交班

簽名處簽名，由接班值長發(fā)出接班命令后，各專業(yè)方可進行接班工作，待接班人員交接完畢后，交班人員方可離開現(xiàn)場； 第十一條

在處理事故或倒閘操作、開停機操作時，不得進行交接班；交接班時發(fā)生事故，應(yīng)立即停止交接班，由交班人員處理，接班人員在交班值長的指揮下協(xié)助處理事故。接班人員在交接班記錄上簽名后即表示交接班工作結(jié)束，如此時發(fā)生事故或操作，應(yīng)當由已接班人員處理。下班人員可在當班值長的指揮下協(xié)助處理。事故處理或倒閘操作、開停機操作告一段落后，方可進行交接班。

第十二條

交接班中必須保證各專業(yè)有人監(jiān)盤，一人監(jiān)盤，一人進行交接班，如若交接不清楚可由監(jiān)盤人員補充說明；

第十三條

接班人員根據(jù)交接班記錄檢查出的不符合標準的項目，交班人員應(yīng)立即進行整改，對于不能整改的項目，由交班人員在備注欄中注明，并向上級匯報； 第十四條

互相換班必須遵守車間相關(guān)規(guī)定，并經(jīng)過值長、相關(guān)領(lǐng)導同意后方可進行互相換班，原則上禁止上連班，特殊情況由本專業(yè)專工和車間負責運行副主任簽字后方可進行連班，否則按照車間相關(guān)規(guī)定進行處罰；