第一篇：余熱發(fā)電工作標(biāo)準(zhǔn)

余熱電站車間主任工作標(biāo)準(zhǔn)

為進(jìn)一步強(qiáng)化余熱車間生產(chǎn)現(xiàn)場的管理,規(guī)范各崗位人員的行為,和旋

窯中控做好溝通協(xié)調(diào),確保人身設(shè)備安全,確保機(jī)組良好運(yùn)行,發(fā)電最大化.依照電力安全生產(chǎn)規(guī)程.結(jié)合實(shí)際工作,特制定以下工作標(biāo)準(zhǔn): 一 核實(shí)每班各崗位人員是否到位,工作狀態(tài)是否良好.二,檢查主機(jī)及輔機(jī)設(shè)備是否運(yùn)行良好,若有異常情況及時(shí)組織人員處理.三,核對運(yùn)行參數(shù), 1,汽機(jī)溫度是否在290度以上,主汽壓力在1.0Mpa以上,過冷度控制在3度范圍,循環(huán)水溫和后汽缸排氣溫度是否相差8-15度,凝結(jié)水泵電流7-8.5A.射水泵電流63-70A,循環(huán)水泵電流285A-265A,潤滑油壓0.055-0.16Mpa,安全油壓 0.97Mpa,事故油壓0.09Mpa,脈沖油壓0.51Mpa,主油泵出口油壓1.0Mpa,軸瓦震動(dòng)在30um以下,軸向位移0.4mm,主保護(hù)裝置是否投入,備用泵是否聯(lián)鎖,軸瓦溫度80度.2,鍋爐進(jìn)口與出口溫度 SP爐進(jìn)口280度以上,出口在190-205度,AQC爐進(jìn)口在350度以上,出口在85-110度.鍋爐負(fù)壓是否正常,蒸汽量是否與煙汽溫度相匹配,AQC拉鏈機(jī)電流是否在7.0-9.0A,潤滑是否到位,有無異常響聲,SP爐震打裝置是否工作良好

3,電氣:功率因數(shù)0.8-0.95 發(fā)電機(jī)線圈溫度130度以下.發(fā)電機(jī)鐵芯溫度120度.4,化水:1.爐水品質(zhì)是否合格,SP爐硬度小于等于30umL/v 電導(dǎo)小于等

于10us/cm PH 8-11 除鹽水指標(biāo) 硬度小于等于10umoL/L 電導(dǎo) 小于等于10umoL/L

PH 8-11 凝結(jié)水指標(biāo)

硬度小于等于10 電導(dǎo)小于等于10

PH 8-11 循環(huán)水指標(biāo)

硬度小于等于900mg/L 導(dǎo)電小于等于1700us/cm PH 7.0-8.8 綠離子小于100mg/L 鈣離子小于630mg/L 濃縮信數(shù)小于等于2.5 總磷 3-5mg/L 5,真空泵是否運(yùn)行.6.鍋爐硬度電導(dǎo)高的情況下,連排是否打開.四,工作人員和設(shè)備安全防護(hù)措施是否到位,巡視期間巡視人員是否按規(guī)定配戴安全帽,滅火器是否具備及完好狀態(tài) 五,和旋窯中控操作員溝通,尋找最佳點(diǎn),達(dá)到雙贏.六,確保成果導(dǎo)向,把每日發(fā)電量分配到班產(chǎn)36700Kmh,臺(tái)時(shí)4600Kwh 七,衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格按公司衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到車間衛(wèi)生9.0分以上.控制室衛(wèi)生9.5分以上.九,完成領(lǐng)導(dǎo)交代的臨時(shí)性任務(wù).十,按照培訓(xùn)計(jì)劃組織車間人員進(jìn)行學(xué)習(xí).汽機(jī)工作標(biāo)準(zhǔn)

汽機(jī)操作員在當(dāng)值期間應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視各項(xiàng)數(shù)據(jù)的變化,并對操作規(guī)程,安全規(guī)程,重要運(yùn)行參數(shù)熟悉,要嚴(yán)格按照規(guī)程統(tǒng)一操作,隨時(shí)與鍋爐操作員保持密切聯(lián)系,及時(shí)依據(jù)蒸汽品質(zhì)調(diào)整負(fù)荷,運(yùn)行參數(shù): 1.汽輪機(jī)

型號(hào)： 額定轉(zhuǎn)速： 高壓進(jìn)氣參數(shù)： 低壓進(jìn)氣參數(shù)：

BN5.5-1.5/0.35 3000r/min

額定功率： 臨界轉(zhuǎn)速：

7500KW 1580~1630r/min

P1=1.5MPa

T1=300°C

Q1=30.6t/h（最大35.3t/h）P2=0.35MPa

T2=95°C

Q2=3.5T/h（最大4t/h）

2.輔機(jī)運(yùn)行：過冷度控制在3度范圍,循環(huán)水溫和后汽缸排汽溫度是否相差8-15度,凝結(jié)水泵電流7-8.5A,射水泵電流63-70A,循環(huán)水泵電流265-285A,潤滑油壓0.055-0.16Mpa 安全油壓,0.95-0.99Mpa,事故油壓0.09Mpa, 脈沖油壓0.51Mpa,主油泵出口油壓1.0Mpa,軸向移位0.4mm,主保護(hù)裝置是否投入.備用泵是否聯(lián)鎖。3.汽輪機(jī)起動(dòng)、運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)（1）負(fù)荷限制規(guī)定：

1）下列情況下，允許汽輪機(jī)可帶額定電功率長期運(yùn)行： a.蒸汽壓力降到1.35MPa（絕對），蒸汽溫度降到290°C時(shí)，冷卻水進(jìn)水溫度不超過25°C。

b.冷卻水進(jìn)水溫度升高至33°C，但應(yīng)滿足下列條件： c.蒸汽參數(shù)不低于額定值；

d.冷凝器保持計(jì)算的耗水量；

2）后汽缸真空低于－0.0867MPa時(shí)，機(jī)組應(yīng)減負(fù)荷運(yùn)行；真空降至－0.0733MPa時(shí)，負(fù)荷應(yīng)降至零；真空降至－0.0607MPa時(shí)應(yīng)事故停機(jī)。

.降負(fù)荷前應(yīng)通知各有關(guān)部門做好準(zhǔn)備。各輔助油泵進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)盤車裝置電機(jī)。

.檢查主汽門、補(bǔ)汽門和調(diào)節(jié)汽閥閥桿有否卡澀現(xiàn)象。降負(fù)荷時(shí)，隨時(shí)注意機(jī)組的膨脹及振動(dòng)情況。

密切觀察凝汽器熱井水位，注意調(diào)整主凝結(jié)水再循環(huán)管道上的閥門開度。

注意檢查調(diào)節(jié)汽閥有否卡澀。如調(diào)節(jié)汽閥卡住而且不能在運(yùn)行中消除時(shí)，應(yīng)逐漸關(guān)閉主汽門或電動(dòng)隔離閥，減負(fù)荷停機(jī)。

負(fù)荷減到零，得到“解列”信號(hào)后，打閘關(guān)閉主汽門，將自動(dòng)主汽門手輪關(guān)到底，檢查主汽門是否關(guān)閉嚴(yán)密。當(dāng)補(bǔ)汽閥投入時(shí)，應(yīng)先將補(bǔ)汽閥關(guān)閉，檢查關(guān)閉嚴(yán)密后，再“解列”關(guān)主汽門。

停機(jī)降速過程中，應(yīng)注意電動(dòng)（備用）油泵是否自動(dòng)投入運(yùn)行，否則應(yīng)手動(dòng)起動(dòng)電動(dòng)（備用）油泵，維持潤滑油壓不低于0.050MPa(表)。在汽輪機(jī)減速過程中，同時(shí)降低凝汽器的真空度，其方法是緩慢打開凝汽器抽空氣管到射水抽氣器間管道上的放空閥。凝汽器真空降至－0.04~－0.03Mpa，轉(zhuǎn)速降至500r/min時(shí)，停止向軸封供汽。在汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速及凝汽器真空降低過程中，不可過早停軸封供氣，否則冷空氣將自軸端進(jìn)入汽缸，使轉(zhuǎn)子和汽缸局部冷卻，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成軸封摩擦

和汽缸變形。

轉(zhuǎn)子完全靜止后，立即投入盤車裝置。盤車期間切換為潤滑油泵運(yùn)行。汽缸金屬溫度（調(diào)節(jié)級(jí)后）降為250 °C后，改為定時(shí)盤車，直至汽輪機(jī)完全冷卻（汽缸金屬溫度低于150°C）。盤車投入前，關(guān)閉射水抽氣器，停下凝結(jié)水泵。

轉(zhuǎn)子靜止1小時(shí)后，后汽缸溫度又不超過50 °C時(shí)，停用循環(huán)水泵。以后盤車時(shí)，改用備用水源向冷油器供水。

冷油器出口油溫降至35 °C以下時(shí)，關(guān)閉冷油器水側(cè)閥門。關(guān)閉汽水管道上的所有閥門，打開直接疏水門。關(guān)閉通向汽缸本體的疏水門，嚴(yán)防漏汽進(jìn)汽缸內(nèi)。

化水運(yùn)行工作標(biāo)準(zhǔn)

化水運(yùn)行人員的主要工作職責(zé)是為鍋爐提供足量,合格的除鹽水,并根據(jù)取樣和化驗(yàn)結(jié)果及時(shí)給鍋爐加藥,確保水質(zhì)量合格.當(dāng)班期間應(yīng)巡視二次所屬設(shè)備運(yùn)行情況,并檢查循環(huán)水池水位,根據(jù)情況及時(shí)補(bǔ)水,當(dāng)發(fā)生事故隱患時(shí)應(yīng)根據(jù)規(guī)程要求及時(shí)進(jìn)行處理,并立即向班長匯報(bào),制水時(shí)定時(shí)測定陽床,陰床水質(zhì),然后確定再生時(shí)間,再生前確保酸堿罐內(nèi)酸堿是否夠用,如果剩余不多,立即通知領(lǐng)導(dǎo)購買.1.爐水測定標(biāo)準(zhǔn):硬度小于30umoL/L.堿度小于等于2.0umoL/L 磷酸根:6-16

PH:25度時(shí)8-11 爐水不合格通過控制給水標(biāo)準(zhǔn),加藥,排污來控制調(diào)整.2.除鹽水控制指標(biāo): 電導(dǎo)小于等于1.0us/cm 硬度小于等于10umoL/L 3.凝結(jié)水控制指標(biāo):DD(電導(dǎo))小于等于10us/cm YD(硬度)小于等于10umoL/L 4.給水標(biāo)準(zhǔn): YD小于等于30umoL/L

DD小于等于10us/cm 5.化驗(yàn)循環(huán)水,根據(jù)水質(zhì)情況合理加藥,排污,嚴(yán)格控制水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)濃縮倍數(shù)適當(dāng)調(diào)整排污量,減少水量損失.降低補(bǔ)水率.循環(huán)水控制標(biāo)準(zhǔn):總磷:3-5mg/L YD:小于等于900mg/L JD小于等于500mg/L DD小于等于1700us/cm PH:7.0-8.8 CL小于等于100mg/L 鈣離子小于等于630mg/L 濃縮倍數(shù)小于等于2.5 6.再生時(shí)各參數(shù)標(biāo)準(zhǔn):再生前進(jìn)行反洗15min,確保除氧器水位不低

于1.2m.疏水箱不少于半箱.除鹽水箱水位2.7m以上.然后通知汽機(jī)人員關(guān)閉除氧器進(jìn)水閥進(jìn)行再生.再生時(shí)再生劑流量控制HCL:0.3-0.4立方米/h.NaoH.0.3立方米/h 再生水流量控制在3.2立方米/h.HCL用60cm NaoH用45cm.然后進(jìn)行量換40-60min 正洗時(shí)確保原水壓離0.2Mpa左右,一般進(jìn)行15min.當(dāng)陽床硬度小于10umoL/L PH 4-5 陰床:YD小于10umoL/L PH:7-8 DD小于等于10us/cm時(shí)陰床出水。

7.化水運(yùn)行人員應(yīng)熟悉所有的化水設(shè)備的操作,調(diào)整,維護(hù)及事故處理,當(dāng)發(fā)生隱患時(shí),能及時(shí)并準(zhǔn)確的找出問題所在,并處理,當(dāng)無法處理時(shí)應(yīng)立即同志當(dāng)班班長或檢修人員處理,并記錄.電氣工作標(biāo)準(zhǔn)

電氣操作員在當(dāng)值期間應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視各項(xiàng)數(shù)據(jù)的變化,查看各參數(shù)是否在規(guī)定范圍之內(nèi),勵(lì)磁電壓(41-138.5V)勵(lì)磁電流(121-295A)有功,無功,恒功率(0.8-0.95)最高運(yùn)行電壓不應(yīng)高于額定值110%,發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行頻率保持在50Hz,正常變動(dòng)范圍為正負(fù)0.2Hz,最大偏差不得超過正負(fù)0.5Hz.此時(shí)發(fā)電機(jī)可帶額定負(fù)荷運(yùn)行,禁止升高或降低頻率運(yùn)行.運(yùn)行中的檢查,在巡檢設(shè)備的過程中,對電機(jī)檢查軸承溫度,振動(dòng),軸承潤滑是否良好.地腳螺絲是否有松動(dòng),接地是否良好.檢查發(fā)電機(jī)碳刷是否有無打火.定期對所維護(hù)的設(shè)備保養(yǎng)加油,并做好記錄.1.主要設(shè)備電流：

凝結(jié)水泵電流7-8.5A

射水泵電流63-70A 循環(huán)水泵電流265-285A

低壓給水泵4.5A 高壓給水泵140-154A

AQC拉鏈機(jī)電流7.0-9.0A 2.發(fā)電機(jī)各部分溫度的規(guī)定:（1）發(fā)電機(jī)定子線圈、鐵芯最高允許溫度分別為130°C。（2）轉(zhuǎn)子線圈最高允許溫度為130°C。

（3）發(fā)電機(jī)額定冷卻風(fēng)溫出入口之差為40°C，其最低進(jìn)風(fēng)溫度應(yīng)以空冷器不凝結(jié)水珠為標(biāo)準(zhǔn)；通常凝結(jié)水珠的溫度在20°C左右。3.發(fā)電機(jī)運(yùn)行中的監(jiān)視和維護(hù)

發(fā)電機(jī)運(yùn)行中除按本規(guī)程5.3.2的要求進(jìn)行有關(guān)檢查外，還應(yīng)檢查以下各項(xiàng)：

（1）發(fā)電機(jī)進(jìn)出口風(fēng)溫在規(guī)定范圍。（2）發(fā)電機(jī)各部應(yīng)清潔，周圍無雜物。

（3）從發(fā)電機(jī)窺視孔對內(nèi)部進(jìn)行檢查，不應(yīng)有電暈及凝結(jié)水珠，線圈無變形，內(nèi)部清潔無異音。

（4）所有炭刷接觸良好，無過短、冒火、發(fā)熱、卡住、破碎、跳動(dòng)及迅速磨損現(xiàn)象。

（5）發(fā)電機(jī)引出線各接頭應(yīng)牢固，主開關(guān)、勵(lì)磁開關(guān)刀閘不應(yīng)發(fā)熱、變色。（6）風(fēng)冷室內(nèi)無雜物、水及凝結(jié)水珠現(xiàn)象。

（7）每班應(yīng)檢查一次10KV母線與勵(lì)磁回路絕緣情況，在勵(lì)磁回路工作時(shí)不要進(jìn)行測量。

運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)炭刷長度已達(dá)到或接近使用極限時(shí)，應(yīng)及時(shí)將其更換（炭刷接觸面至炭刷銅辮的長度小于或接近總長的1/3），更換時(shí)應(yīng)注意下列各項(xiàng)：

（1）更換炭刷時(shí)應(yīng)站在絕緣墊上，使用工具手柄應(yīng)用絕緣物包好，不得同時(shí)觸及不同極性的導(dǎo)體，或一處觸及導(dǎo)體、一處觸及接地部分，以免造成接地短路。（2）更換炭刷時(shí)要扣緊袖口，注意不使衣服及拭布被轉(zhuǎn)動(dòng)的部分掛住。（3）更換炭刷不應(yīng)將兩塊炭刷同時(shí)提起，應(yīng)一塊一塊的進(jìn)行更換，并將炭刷表面打磨光滑，其接觸面積不得少于70％。

（4）更換炭刷時(shí)應(yīng)先提出炭刷后方可拆壓辮螺絲，安裝時(shí)相反，所用炭刷型號(hào)必須一致。

（5）每班更換炭刷的數(shù)量不得超過全部炭刷的1/3。

（6）更換炭刷應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行操作，執(zhí)行工作時(shí)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》中的規(guī)定。

鍋爐工作標(biāo)準(zhǔn)

（一）鍋爐運(yùn)行值班人員的職責(zé)

1.運(yùn)行人員的任務(wù)就是要保證運(yùn)行參數(shù)的穩(wěn)定和絕對安全。為做到上述兩點(diǎn)，要求余熱鍋爐的運(yùn)行人員必須隨時(shí)監(jiān)視運(yùn)行工況的變化，主要是監(jiān)視汽壓、汽溫、水位、以及汽水品質(zhì)。汽水品質(zhì)不可忽視，汽水品質(zhì)不合格易造成受熱面結(jié)垢、積鹽、惡化傳熱，嚴(yán)重的還會(huì)引起超溫爆管。

2.在余熱鍋爐正常運(yùn)行中，要求每班至少進(jìn)行4次全面巡視檢查，如果發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)該及時(shí)處理。一般巡視檢查的范圍包括余熱鍋爐房內(nèi)的全部設(shè)施，對巡視檢查出的問題，除及時(shí)處理外，還需做好記錄，以備查用。

3.余熱鍋爐運(yùn)行數(shù)據(jù)日常記錄工作是每小時(shí)進(jìn)行一次。記錄的目的在于分析運(yùn)行情況，合理進(jìn)行操作，判斷事故的隱患。

（二）汽壓調(diào)節(jié)

保持汽壓穩(wěn)定是余熱鍋爐運(yùn)行中一個(gè)很重要的指標(biāo)。如果汽壓過高，會(huì)引起安全閥的頻繁動(dòng)作；余熱鍋爐汽壓波動(dòng)太大，則不能滿足汽輪機(jī)運(yùn)行的要求，同時(shí)也可能引起鍋爐本身發(fā)生事故。因此運(yùn)行人員必須密切注視運(yùn)行壓力的變化，做到勤與水泥生產(chǎn)操作人員聯(lián)系，勤與汽輪發(fā)電機(jī)操作人員聯(lián)系，根據(jù)煙氣溫度、流量調(diào)整發(fā)電負(fù)荷，保持汽壓穩(wěn)定。

（三）位監(jiān)測

水位監(jiān)測的重要性不言而喻，而沖洗水位計(jì)是一項(xiàng)基本功。為了清潔水位計(jì)玻璃板，便于觀察水位，并防止水汽連通管堵塞，以免運(yùn)行人員被假水位現(xiàn)象所迷惑而造成汽包缺水或滿水事故。沖洗水位計(jì)的操作步驟是：

（l）全開水位計(jì)的放水閥，沖洗汽聯(lián)管、水聯(lián)管和玻璃（石英）管；

（2）關(guān)閉水位計(jì)水側(cè)旋塞，沖洗汽聯(lián)管和玻璃管；（3）關(guān)閉水位計(jì)汽側(cè)旋塞，開水側(cè)旋塞，沖洗水聯(lián)管；（4）開汽側(cè)旋塞，緩慢地關(guān)閉放水門，此時(shí)水位應(yīng)立即上升至沖洗前正常水位，并有輕微波動(dòng)；

（5）如沖洗后與其它水位計(jì)校對，發(fā)現(xiàn)水位計(jì)發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)當(dāng)重新沖洗、校對。

沖洗水位計(jì)時(shí)，操作要緩慢，不可同時(shí)關(guān)閉上部的汽閥和下部的水閥，以免玻璃管劇烈冷卻。操作人員要有切實(shí)的防護(hù)措施，操作時(shí)面部不要正對水位計(jì)；以防玻璃管破鍋爐汽包壓力應(yīng)控制在1.8Mpa以下,過熱蒸汽1.6Mpa以下.低壓汽包0.5Mpa以下,過熱蒸汽0.35Mpa以下.如汽壓過高,會(huì)引起安全閥的頻繁動(dòng)作,汽壓波動(dòng)大,也不能滿足汽輪機(jī)運(yùn)行,還可能引起鍋爐發(fā)生事故,所以要嚴(yán)密注視壓力變化,勤與中控聯(lián)系,及時(shí)調(diào)整.保持汽壓穩(wěn)定.AQC,SP過熱蒸汽低于290度,低壓過熱蒸汽低于140度.應(yīng)開啟疏水,聯(lián)系中控提高煙溫,避免蒸汽帶水,發(fā)生水沖擊.汽包水位,低于正常水位,避免負(fù)荷增加,壓力下降過快,造成水位突然上升,如水位過高,應(yīng)立即開啟緊急放水,及時(shí)調(diào)整.鍋爐正常運(yùn)行中,應(yīng)勤與中控聯(lián)系在保證旋窯的同時(shí),盡可能的加大鍋爐負(fù)壓,還有煙汽溫度,同時(shí)調(diào)整旁路來提高發(fā)電量,定期對自己所維護(hù)的設(shè)備保養(yǎng)加油,鍋爐極度電導(dǎo)高的情況下,加強(qiáng)對鍋爐排污.碎傷人。

余熱電站班長工作標(biāo)準(zhǔn)

班長在當(dāng)值期間對本班人員核實(shí),工作狀態(tài)是否良好.并規(guī)范各崗位人員的行為,和中控做好溝通協(xié)調(diào),確保人身設(shè)備安全,發(fā)電量最大化,依照,電力安全生產(chǎn)規(guī)程,結(jié)合實(shí)際工作,定以下工作標(biāo)準(zhǔn): 一檢查主機(jī)及輔機(jī)設(shè)備運(yùn)行是否良好,若有異常情況及時(shí)組織人處理.二,核對參數(shù),1,汽機(jī)溫度是否在290度以上,主汽壓力在1.0Mpa,循環(huán)水溫和后汽缸排汽溫度是否相差8-15度.潤滑油壓0.055-0.16Mpa,安全油壓0.97Mpa,事故油壓0.09Mpa,脈沖油壓0.51Mpa,主油泵出口油壓1.0Mpa,軸瓦震動(dòng)在30um以下,軸向位移0.4mm,主保護(hù)裝置是否投入,備用泵是否聯(lián)鎖.三,鍋爐進(jìn)口,出口溫度:SP爐進(jìn)口280度以上,出口在190-205度,AQC爐進(jìn)口在350度以上,出口在85-110度.鍋爐負(fù)壓是否正常,蒸汽量是否與煙氣溫度相匹配,AQC拉鏈機(jī)電流是否在5.2-6.0A.潤滑是否到位.有無異常響聲.SP爐震打裝置是否工作良好.四,電氣,功率因數(shù)0.8-0.95,發(fā)電機(jī)線圈溫度90度以下.發(fā)電機(jī)鐵芯溫度85度.五,真空除氧器是否運(yùn)行

六,鍋爐硬度,電導(dǎo)高的情況下,連排是否打開.七,工作人員和設(shè)備安全防護(hù)措施是否到位,巡視期間巡視人員是否按規(guī)定配戴安全帽.八,確保組班發(fā)電量,嚴(yán)格按公司衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到車間衛(wèi)生9.0分以上.控

制室衛(wèi)生9.5分以上.1． 主持班前會(huì)，核實(shí)本班出勤人員，了解設(shè)備運(yùn)行情況：傳達(dá)車間當(dāng)天工作安排意見，班組成員按時(shí)簽到并能自覺檢查各崗位設(shè)備運(yùn)行情況；主動(dòng)與交班班長交流溝通，掌握有無異常運(yùn)行方式及所采取的措施。2．（1）填寫接班記錄，安排本班工作：正常履行交接班手續(xù)，按照車間“衛(wèi)生管理制度”的分工和標(biāo)準(zhǔn)安排各崗位人員打掃衛(wèi)生；根據(jù)鍋爐運(yùn)行參數(shù)適時(shí)調(diào)整汽輪發(fā)電機(jī)組的負(fù)荷，保證穩(wěn)發(fā)多供；對存在的設(shè)備缺陷報(bào)告車間主任，并能采取措施，保障設(shè)備安全運(yùn)行。（2）與中控聯(lián)系了解水泥線生產(chǎn)情況，并通報(bào)電站生產(chǎn)情況：定時(shí)與中控人員聯(lián)系，報(bào)告余熱鍋爐的溫度、壓力，協(xié)調(diào)負(fù)荷增減的趨勢，優(yōu)化余熱發(fā)電系統(tǒng)的最佳運(yùn)行方式。不主動(dòng)聯(lián)系或調(diào)整不及時(shí)，每次成長贊助10元、俯臥撐10個(gè)。3． 巡回檢查鍋爐、汽機(jī)、化學(xué)、電氣各專業(yè)設(shè)備；按照各專業(yè)的巡回檢查路線圖，對各專業(yè)的主要設(shè)備進(jìn)行定時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)設(shè)備安全隱患及缺陷，應(yīng)立即采取正確的安全措施并匯報(bào)車間主任；監(jiān)督各專業(yè)進(jìn)行設(shè)備的定期切換試驗(yàn)，隨時(shí)掌握主蒸汽溫度和壓力、負(fù)荷、真空等重要運(yùn)行指標(biāo)。4． 了解各專業(yè)現(xiàn)場安全措施執(zhí)行情況：（1）正確地和安全地組織工作，監(jiān)督本班人員正確使用勞保用品和安全用具。（2）協(xié)助車間或公司組織的安全檢查活動(dòng)，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患要及時(shí)落實(shí)整改。（3）對本班組當(dāng)班期間所發(fā)生的異常、障礙、未遂及事故，要及時(shí)記錄和上報(bào)，保護(hù)好事故現(xiàn)場并組織分析原因、總結(jié)教訓(xùn)，杜絕類似事故的重復(fù)發(fā)生。5． 堅(jiān)守崗位：班長值班期間不得擅自離崗，外出巡檢時(shí)應(yīng)指定電氣或鍋爐專業(yè)的主操作員臨時(shí)負(fù)責(zé)，并保持與控制室聯(lián)系暢通。6． 根據(jù)鍋爐出力，保證機(jī)組安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行：余熱發(fā)電必須依附熟料線的生產(chǎn)情況，而鍋爐進(jìn)口煙氣量是影響其出力的關(guān)鍵，只要熟料線運(yùn)轉(zhuǎn)率正常，應(yīng)保障機(jī)組具有最佳運(yùn)行方式。7． 負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)本班發(fā)電生產(chǎn)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)：在確保當(dāng)班期間不發(fā)生人身和設(shè)備事故的同時(shí)，保證班發(fā)電量不低于機(jī)組經(jīng)濟(jì)負(fù)荷即8MW、自用電率小于8%，保持一定的先進(jìn)指標(biāo)。在車間開展的小指標(biāo)競賽中，對成績突出者報(bào)公司給予獎(jiǎng)勵(lì)；在每旬評(píng)比最后一名交成長贊助5元、俯臥撐5個(gè)，月度考核最后一名交成長贊助10元、俯臥撐10個(gè)。8． 服從上級(jí)命令，做到令行禁止：積極參加公司或車間召開的有關(guān)會(huì)議，及時(shí)向班組成員傳達(dá)上級(jí)指示精神；工作上服從車間的統(tǒng)一指揮，遵守調(diào)度命令，保證正常的生產(chǎn)秩序。不按時(shí)參加或違犯相關(guān)紀(jì)律，每次成長贊助5元、俯臥撐5個(gè)。9． 組織參加專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)和讀書學(xué)習(xí)，并能與班組成員共同成長：在班組中經(jīng)常開展相互學(xué)習(xí)，自覺提高專業(yè)水平，能正確指導(dǎo)工作，保持頭腦清醒處理意外事件；主動(dòng)進(jìn)行事故預(yù)想，把可能發(fā)生的異常、障礙及時(shí)消除，防患于未然。10．例行班后會(huì)：在交班后組織班后會(huì)，及時(shí)通報(bào)本班安全生產(chǎn)情況，欣賞班組成員，查擺不足和問題，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、汲取教訓(xùn)。沒按規(guī)定組織班后會(huì)或不認(rèn)真執(zhí)行，每次成長贊助5元、俯臥撐10個(gè)。

余熱電站運(yùn)行班長日常工作標(biāo)準(zhǔn)

第二篇：余熱發(fā)電車間員工工作標(biāo)準(zhǔn)（精選）

余熱電站車間領(lǐng)導(dǎo)工作標(biāo)準(zhǔn): 為進(jìn)一步強(qiáng)化余熱車間生產(chǎn)現(xiàn)場的管理,規(guī)范各崗位人員的行為,和窯中控做好溝通協(xié)調(diào),確保人身設(shè)備安全,確保機(jī)組良好運(yùn)行,發(fā)電最大化.依照電力安全生產(chǎn)規(guī)程.結(jié)合實(shí)際工作,特制定以下工作標(biāo)準(zhǔn): 一 核實(shí)每班各崗位人員是否到位,工作狀態(tài)是否良好.二,檢查主機(jī)及輔機(jī)設(shè)備是否運(yùn)行良好,若有異常情況及時(shí)組織人員處理.三,核對運(yùn)行參數(shù), 1,汽機(jī)溫度是否在290度以上,主汽壓力在1.5Mpa以上,過冷度控制在3度范圍,循環(huán)水溫和后汽缸排氣溫度是否相差8-15度,凝結(jié)水泵電流7-8.5A.射水泵電流63-70A,循環(huán)水泵電流285A-265A,潤滑油壓0.055-0.16Mpa,安全油壓 0.97Mpa,事故油壓0.09Mpa,脈沖油壓0.51Mpa,主油泵出口油壓1.0Mpa,軸瓦震動(dòng)在30um以下,軸向位移0.4mm,主保護(hù)裝置是否投入,備用泵是否聯(lián)鎖,軸瓦溫度80度.2,鍋爐進(jìn)口與出口溫度 SP爐進(jìn)口280度以上,出口在190-205度,AQC爐進(jìn)口在350度以上,出口在85-110度.鍋爐負(fù)壓是否正常,蒸汽量是否與煙汽溫度相匹配,AQC拉鏈機(jī)電流是否在7.0-9.0A,潤滑是否到位,有無異常響聲,SP爐震打裝置是否工作良好

3,電氣:功率因數(shù)0.8-0.95 發(fā)電機(jī)線圈溫度130度以下.發(fā)電機(jī)鐵芯溫度120度.4,化水:1.爐水品質(zhì)是否合格,SP爐硬度小于等于30umL/v 電導(dǎo)小于等于10us/cm PH 8-11 除鹽水指標(biāo) 硬度小于等于10umoL/L 電導(dǎo) 小于等于10umoL/L

PH 8-11 凝結(jié)水指標(biāo)

硬度小于等于10 電導(dǎo)小于等于10

PH 8-11 循環(huán)水指標(biāo)

硬度小于等于900mg/L 導(dǎo)電小于等于1700us/cm PH 7.0-8.8 綠離子小于100mg/L 鈣離子小于630mg/L 濃縮信數(shù)小于等于2.5 總磷 3-5mg/L 5,真空泵是否運(yùn)行.6.鍋爐硬度電導(dǎo)高的情況下,連排是否打開.四,工作人員和設(shè)備安全防護(hù)措施是否到位,巡視期間巡視人員是否按規(guī)定配戴安全帽,滅火器是否具備及完好狀態(tài)

五,和燒成車間溝通尋找最佳點(diǎn)達(dá)到雙贏.六,確保成果導(dǎo)向,把每日發(fā)電量分配個(gè)人。七,衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格按公司衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行.九,完成領(lǐng)導(dǎo)交代的臨時(shí)性任務(wù).十,按照培訓(xùn)計(jì)劃組織車間人員進(jìn)行學(xué)習(xí).汽機(jī)工作標(biāo)準(zhǔn)

汽機(jī)操作員在當(dāng)值期間應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視各項(xiàng)數(shù)據(jù)的變化,并對操作規(guī)程,安全規(guī)程,重要運(yùn)行參數(shù)熟悉,要嚴(yán)格按照規(guī)程統(tǒng)一操作,隨時(shí)與鍋爐操作員保持密切聯(lián)系,及時(shí)依據(jù)蒸汽品質(zhì)調(diào)整負(fù)荷及運(yùn)行參數(shù)。

輔機(jī)運(yùn)行：過冷度控制在3度范圍,循環(huán)水溫和后汽缸排汽溫度是否相差8-15度,凝結(jié)水泵電流7-8.5A,射水泵電流63-70A,循環(huán)水泵電流265-285A,潤滑油壓0.055-0.16Mpa 安全油壓,0.95-0.99Mpa,事故油壓0.09Mpa, 脈沖油壓0.51Mpa,主油泵出口油壓1.0Mpa,軸向移位0.4mm,主保護(hù)裝置是否投入.備用泵是否聯(lián)鎖。

汽輪機(jī)起動(dòng)、運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)（1）負(fù)荷限制規(guī)定：

1）下列情況下，允許汽輪機(jī)可帶額定電功率長期運(yùn)行： a.蒸汽壓力降到1.35MPa（絕對），蒸汽溫度降到320°C時(shí)，冷卻水進(jìn)水溫度不超過25°C。

b.冷卻水進(jìn)水溫度升高至33°C，但應(yīng)滿足下列條件： c.蒸汽參數(shù)不低于額定值； d.冷凝器保持計(jì)算的耗水量；

2）后汽缸真空低于－0.0867MPa時(shí)，機(jī)組應(yīng)減負(fù)荷運(yùn)行；真空降至－0.0733MPa時(shí)，負(fù)荷應(yīng)降至零；真空降至－0.0607MPa時(shí)應(yīng)事故停機(jī)。

.降負(fù)荷前應(yīng)通知各有關(guān)部門做好準(zhǔn)備。各輔助油泵進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)盤車裝置電機(jī)。

.檢查主汽門、補(bǔ)汽門和調(diào)節(jié)汽閥閥桿有否卡澀現(xiàn)象。降負(fù)荷時(shí)，隨時(shí)注意機(jī)組的膨脹及振動(dòng)情況。密切觀察凝汽器熱井水位，注意調(diào)整主凝結(jié)水再循環(huán)管道上的閥門開度。注意檢查調(diào)節(jié)汽閥有否卡澀。如調(diào)節(jié)汽閥卡住而且不能在運(yùn)行中消除時(shí)，應(yīng)逐漸關(guān)閉主汽門或電動(dòng)隔離閥，減負(fù)荷停機(jī)。

負(fù)荷減到零，得到“解列”信號(hào)后，打閘關(guān)閉主汽門，將自動(dòng)主汽門手輪關(guān)到底，檢查主汽門是否關(guān)閉嚴(yán)密。當(dāng)補(bǔ)汽閥投入時(shí)，應(yīng)先將補(bǔ)汽閥關(guān)閉，檢查關(guān)閉嚴(yán)密后，再“解列”關(guān)主汽門。

停機(jī)降速過程中，應(yīng)注意電動(dòng)（備用）油泵是否自動(dòng)投入運(yùn)行，否則應(yīng)手動(dòng)起動(dòng)電動(dòng)（備用）油泵，維持潤滑油壓不低于0.050MPa(表)。在汽輪機(jī)減速過程中，同時(shí)降低凝汽器的真空度，其方法是緩慢打開凝汽器抽空氣管到射水抽氣器間管道上的放空閥。凝汽器真空降至－0.04~－0.03Mpa，轉(zhuǎn)速降至500r/min時(shí)，停止向軸封供汽。在汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速及凝汽器真空降低過程中，不可過早停軸封供氣，否則冷空氣將自軸端進(jìn)入汽缸，使轉(zhuǎn)子和汽缸局部冷卻，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成軸封摩擦和汽缸變形。

轉(zhuǎn)子完全靜止后，立即投入盤車裝置。盤車期間切換為潤滑油泵運(yùn)行。汽缸金屬溫度（調(diào)節(jié)級(jí)后）降為250 °C后，改為定時(shí)盤車，直至汽輪機(jī)完全冷卻（汽缸金屬溫度低于150°C）。盤車投入前，關(guān)閉射水抽氣器，停下凝結(jié)水泵。

轉(zhuǎn)子靜止1小時(shí)后，后汽缸溫度又不超過50 °C時(shí)，停用循環(huán)水泵。以后盤車時(shí)，改用備用水源向冷油器供水。

冷油器出口油溫降至35 °C以下時(shí)，關(guān)閉冷油器水側(cè)閥門。關(guān)閉汽水管道上的所有閥門，打開直接疏水門。關(guān)閉通向汽缸本體的疏水門，嚴(yán)防漏汽進(jìn)汽缸內(nèi)。

化水運(yùn)行工作標(biāo)準(zhǔn)

化水運(yùn)行人員的主要工作職責(zé)是為鍋爐提供足量,合格的除鹽水,并根據(jù)取樣和化驗(yàn)結(jié)果及時(shí)給鍋爐加藥,確保水質(zhì)量合格.當(dāng)班期間應(yīng)巡視二次所屬設(shè)備運(yùn)行情況,并檢查循環(huán)水池水位,根據(jù)情況及時(shí)補(bǔ)水,當(dāng)發(fā)生事故隱患時(shí)應(yīng)根據(jù)規(guī)程要求及時(shí)進(jìn)行處理,并立即向班長匯報(bào)

1.爐水測定標(biāo)準(zhǔn):硬度小于30umoL/L.堿度小于等于2.0umoL/L 磷酸根:6-16 PH:25度時(shí)8-11 爐水不合格通過控制給水標(biāo)準(zhǔn),加藥,排污來控制調(diào)整.2.除鹽水控制指標(biāo): 電導(dǎo)小于等于1.0us/cm 硬度小于等于10umoL/L 3.凝結(jié)水控制指標(biāo):DD(電導(dǎo))小于等于10us/cm YD(硬度)小于等于10umoL/L 4.給水標(biāo)準(zhǔn): YD小于等于30umoL/L DD小于等于10us/cm 5.化驗(yàn)循環(huán)水,根據(jù)水質(zhì)情況合理加藥,排污,嚴(yán)格控制水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)濃縮倍數(shù)適當(dāng)調(diào)整排污量,減少水量損失.降低補(bǔ)水率.5.循環(huán)水控制標(biāo)準(zhǔn):總磷:3-5mg/L YD:小于等于900mg/L JD小于等于500mg/L DD小于等于1700us/cm PH:7.0-8.8 CL小于等于100mg/L 鈣離子小于等于630mg/L 濃縮倍數(shù)小于等于2.5 6 化水運(yùn)行人員應(yīng)熟悉所有的化水設(shè)備的操作,調(diào)整,維護(hù)及事故處理,當(dāng)發(fā)生隱患時(shí),能及時(shí)并準(zhǔn)確的找出問題所在,并處理,當(dāng)無法處理時(shí)應(yīng)立即同志當(dāng)班班長或檢修人員處理,并記錄.鍋爐工作標(biāo)準(zhǔn)

（一）鍋爐運(yùn)行值班人員的職責(zé)

1.運(yùn)行人員的任務(wù)就是要保證運(yùn)行參數(shù)的穩(wěn)定和絕對安全。為做到上述兩點(diǎn)，要求余熱鍋爐的運(yùn)行人員必須隨時(shí)監(jiān)視運(yùn)行工況的變化，主要是監(jiān)視汽壓、汽溫、水位、以及汽水品質(zhì)。汽水品質(zhì)不可忽視，汽水品質(zhì)不合格易造成受熱面結(jié)垢、積鹽、惡化傳熱，嚴(yán)重的還會(huì)引起超溫爆管。

2.在余熱鍋爐正常運(yùn)行中，要求每班至少進(jìn)行4次全面巡視檢查，如果發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)該及時(shí)處理。一般巡視檢查的范圍包括余熱鍋爐房內(nèi)的全部設(shè)施，對巡視檢查出的問題，除及時(shí)處理外，還需做好記錄，以備查用。

3.余熱鍋爐運(yùn)行數(shù)據(jù)日常記錄工作是每小時(shí)進(jìn)行一次。記錄的目的在于分析運(yùn)行情況，合理進(jìn)行操作，判斷事故的隱患。

（二）汽壓調(diào)節(jié)

保持汽壓穩(wěn)定是余熱鍋爐運(yùn)行中一個(gè)很重要的指標(biāo)。如果汽壓過高，會(huì)引起安全閥的頻繁動(dòng)作；余熱鍋爐汽壓波動(dòng)太大，則不能滿足汽輪機(jī)運(yùn)行的要求，同時(shí)也可能引起鍋爐本身發(fā)生事故。因此運(yùn)行人員必須密切注視運(yùn)行壓力的變化，做到勤與水泥生產(chǎn)操作人員聯(lián)系，勤與汽輪發(fā)電機(jī)操作人員聯(lián)系，根據(jù)煙氣溫度、流量調(diào)整發(fā)電負(fù)荷，保持汽壓穩(wěn)定。

（三）位監(jiān)測

水位監(jiān)測的重要性不言而喻，而沖洗水位計(jì)是一項(xiàng)基本功。為了清潔水位計(jì)玻璃板，便于觀察水位，并防止水汽連通管堵塞，以免運(yùn)行人員被假水位現(xiàn)象所迷惑而造成汽包缺水或滿水事故。沖洗水位計(jì)的操作步驟是：

（l）全開水位計(jì)的放水閥，沖洗汽聯(lián)管、水聯(lián)管和玻璃（石英）管；

（2）關(guān)閉水位計(jì)水側(cè)旋塞，沖洗汽聯(lián)管和玻璃管；（3）關(guān)閉水位計(jì)汽側(cè)旋塞，開水側(cè)旋塞，沖洗水聯(lián)管；（4）開汽側(cè)旋塞，緩慢地關(guān)閉放水門，此時(shí)水位應(yīng)立即上升至沖洗前正常水位，并有輕微波動(dòng)；

（5）如沖洗后與其它水位計(jì)校對，發(fā)現(xiàn)水位計(jì)發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)當(dāng)重新沖洗、校對。沖洗水位計(jì)時(shí)，操作要緩慢，不可同時(shí)關(guān)閉上部的汽閥和下部的水閥，以免玻璃管劇烈冷卻。操作人員要有切實(shí)的防護(hù)措施，操作時(shí)面部不要正對水位計(jì)；以防玻璃管破鍋爐汽包壓力應(yīng)控制在1.8Mpa以下,過熱蒸汽1.6Mpa以下.低壓汽包0.5Mpa以下,過熱蒸汽0.35Mpa以下.如汽壓過高,會(huì)引起安全閥的頻繁動(dòng)作,汽壓波動(dòng)大,也不能滿足汽輪機(jī)運(yùn)行,還可能引起鍋爐發(fā)生事故,所以要嚴(yán)密注視壓力變化,勤與中控聯(lián)系,及時(shí)調(diào)整.保持汽壓穩(wěn)定.AQC,SP過熱蒸汽低于290度,低壓過熱蒸汽低于140度.應(yīng)開啟疏水,聯(lián)系中控提高煙溫,避免蒸汽帶水,發(fā)生水沖擊.汽包水位,低于正常水位,避免負(fù)荷增加,壓力下降過快,造成水位突然上升,如水位過高,應(yīng)立即開啟緊急放水,及時(shí)調(diào)整.鍋爐正常運(yùn)行中,應(yīng)勤與中控聯(lián)系在保證旋窯的同時(shí),盡可能的加大鍋爐負(fù)壓,還有煙汽溫度,同時(shí)調(diào)整旁路來提高發(fā)電量,定期對自己所維護(hù)的設(shè)備保養(yǎng)加油,鍋爐極度電導(dǎo)高的情況下,加強(qiáng)對鍋爐排污.余熱發(fā)電工段長工作標(biāo)準(zhǔn)

工段長在當(dāng)值期間對本班人員核實(shí),工作狀態(tài)是否良好.并規(guī)范各崗位人員的行為,和中控做好溝通協(xié)調(diào),確保人身設(shè)備安全,發(fā)電量最大化,依照,電力安全生產(chǎn)規(guī)程,結(jié)合實(shí)際工作,定以下工作標(biāo)準(zhǔn): 一.檢查主機(jī)及輔機(jī)設(shè)備運(yùn)行是否良好,若有異常情況及時(shí)組織人處理.二,核對參數(shù),1,汽機(jī)溫度是否在290度以上,主汽壓力在1.5Mpa,循環(huán)水溫和后汽缸排汽溫度是否相差8-15度.潤滑油壓0.055-0.16Mpa,安全油壓0.97Mpa,事故油壓0.09Mpa,脈沖油壓0.51Mpa,主油泵出口油壓1.0Mpa,軸瓦震動(dòng)在30um以下,軸向位移0.4mm,主保護(hù)裝置是否投入,備用泵是否聯(lián)鎖.三,鍋爐進(jìn)口,出口溫度:SP爐進(jìn)口300度以上,出口在190-205度,AQC爐進(jìn)口在380度以上,出口在85-110度.鍋爐負(fù)壓是否正常,蒸汽量是否與煙氣溫度相匹配,AQC拉鏈機(jī)電流是否在5.2-6.0A.潤滑是否到位.有無異常響聲.SP爐震打裝置是否工作良好.四,電氣,功率因數(shù)0.8-0.95,發(fā)電機(jī)線圈溫度90度以下.發(fā)電機(jī)鐵芯溫度85度.五,除氧器是否運(yùn)行正常。

六,鍋爐硬度,電導(dǎo)高的情況下,連排是否打開.七,工作人員和設(shè)備安全防護(hù)措施是否到位,巡視期間巡視人員是否按規(guī)定配戴安全帽.八,確保組班發(fā)電量,嚴(yán)格按公司衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)打掃車間衛(wèi)生。

余熱電站運(yùn)行班長日常工作標(biāo)準(zhǔn)

1． 主持班前會(huì)，核實(shí)本班出勤人員，了解設(shè)備運(yùn)行情況：傳達(dá)車間當(dāng)天工作安排意見，班組成員按時(shí)簽到并能自覺檢查各崗位設(shè)備運(yùn)行情況；主動(dòng)與交班班長交流溝通，掌握有無異常運(yùn)行方式及所采取的措施。

2．（1）填寫接班記錄，安排本班工作：正常履行交接班手續(xù)，按照車間“衛(wèi)生管理制度”的分工和標(biāo)準(zhǔn)安排各崗位人員打掃衛(wèi)生；根據(jù)鍋爐運(yùn)行參數(shù)適時(shí)調(diào)整汽輪發(fā)電機(jī)組的負(fù)荷，保證穩(wěn)發(fā)多供；對存在的設(shè)備缺陷報(bào)告車間主任，并能采取措施，保障設(shè)備安全運(yùn)行。（2）與中控聯(lián)系了解水泥線生產(chǎn)情況，并通報(bào)電站生產(chǎn)情況：定時(shí)與中控人員聯(lián)系，報(bào)告余熱鍋爐的溫度、壓力，協(xié)調(diào)負(fù)荷增減的趨勢，優(yōu)化余熱發(fā)電系統(tǒng)的最佳運(yùn)行方式。

3． 巡回檢查鍋爐、汽機(jī)、化學(xué)、電氣各專業(yè)設(shè)備；按照各專業(yè)的巡回檢查路線圖，對各專業(yè)的主要設(shè)備進(jìn)行定時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)設(shè)備安全隱患及缺陷，應(yīng)立即采取正確的安全措施并匯報(bào)車間主任；監(jiān)督各專業(yè)進(jìn)行設(shè)備的定期切換試驗(yàn)，隨時(shí)掌握主蒸汽溫度和壓力、負(fù)荷、真空等重要運(yùn)行指標(biāo)。

4． 了解各專業(yè)現(xiàn)場安全措施執(zhí)行情況：

（1）正確地和安全地組織工作，監(jiān)督本班人員正確使用勞保用品和安全用具。（2）協(xié)助車間或公司組織的安全檢查活動(dòng)，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患要及時(shí)落實(shí)整改。

（3）對本班組當(dāng)班期間所發(fā)生的設(shè)備異常、未遂及事故，要及時(shí)記錄和上報(bào)，保護(hù)好事故現(xiàn)場并組織分析原因、總結(jié)教訓(xùn)，杜絕類似事故的重復(fù)發(fā)生。

5． 堅(jiān)守崗位：班長值班期間不得擅自離崗，外出巡檢時(shí)應(yīng)指定電氣或鍋爐專業(yè)的主操作員臨時(shí)負(fù)責(zé)，并保持與控制室聯(lián)系暢通。

6． 根據(jù)鍋爐出力，保證機(jī)組安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行：余熱發(fā)電必須依附熟料線的生產(chǎn)情況，而鍋爐進(jìn)口煙氣量是影響其出力的關(guān)鍵，只要熟料線運(yùn)轉(zhuǎn)率正常，應(yīng)保障機(jī)組具有最佳運(yùn)行方式。

7． 負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)本班發(fā)電生產(chǎn)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)：在確保當(dāng)班期間不發(fā)生人身和設(shè)備事故的同時(shí)，保證班發(fā)電量不低于機(jī)組經(jīng)濟(jì)負(fù)荷、自用電率小于7%，保持一定的先進(jìn)指標(biāo)。在車間開展的小指標(biāo)競賽中，對成績突出者報(bào)車間給予獎(jiǎng)勵(lì)；

8． 服從上級(jí)命令，做到令行禁止：積極參加公司或車間召開的有關(guān)會(huì)議，及時(shí)向班組成員傳達(dá)上級(jí)指示精神；工作上服從車間的統(tǒng)一指揮，遵守調(diào)度命令，保證正常的生產(chǎn)秩序。9． 組織參加專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)和技能學(xué)習(xí)：在班組中經(jīng)常開展相互學(xué)習(xí)，自覺提高專業(yè)水平，能正確指導(dǎo)工作，保持頭腦清醒處理意外事件；主動(dòng)進(jìn)行事故預(yù)想，把可能發(fā)生的異常、障礙及時(shí)消除，防患于未然。

10．例行班后會(huì)：在交班后組織班后會(huì)，及時(shí)通報(bào)本班安全生產(chǎn)情況，查找不足和問題，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、汲取教訓(xùn)。

第三篇：余熱發(fā)電設(shè)計(jì)方案

熱控方案

6.1 工程概況

6.1.1工程概況

本工程為新上1臺(tái)120t/h高溫高壓煤氣鍋爐，1臺(tái)25MW抽凝式汽輪發(fā)電機(jī)組。

6.2、熱工自動(dòng)化水平

DCS的操作員站為機(jī)組主要的監(jiān)視、控制中心，作為主要的人機(jī)接口。另外機(jī)組還配有少量必要的儀表和控制設(shè)備，當(dāng)DCS故障時(shí)，可通過以上設(shè)備實(shí)現(xiàn)緊急停機(jī)。

分散控制系統(tǒng)包括整個(gè)機(jī)組的數(shù)據(jù)采集和處理系統(tǒng)(DAS)、模擬量控制系統(tǒng)(MCS)、輔機(jī)順序控制系統(tǒng)(SCS)、鍋爐爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)（FSSS）、汽機(jī)危急跳閘系統(tǒng)（ETS）等功能。

機(jī)組能在少量就地操作和巡檢配合下在控制室內(nèi)實(shí)現(xiàn)機(jī)組啟動(dòng)，并能在控制室實(shí)現(xiàn)機(jī)組的運(yùn)行工況監(jiān)視、調(diào)整、停機(jī)和事故處理。

6.3 熱工自動(dòng)化系統(tǒng)的配置與功能

熱工自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)置分散控制系統(tǒng)（DCS）。熱工自動(dòng)化系按功能分散和物理分散，信息集中管理的設(shè)計(jì)原則。DCS由分散處理單元、數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)和人機(jī)接口組成。DCS系統(tǒng)是全中文、模塊式結(jié)構(gòu)，易于組態(tài)，易于使用，易于擴(kuò)展。

6.3.1分散控制系統(tǒng)（DCS）

本工程鍋爐、汽機(jī)、機(jī)組公用系統(tǒng)的監(jiān)視、控制和保護(hù)將以分散控制系統(tǒng)（DCS）為主，輔以少量的其它控制系統(tǒng)完成。

6.3.1.1 DCS各系統(tǒng)的功能：

a.數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)（DAS）

DAS是監(jiān)視機(jī)組安全運(yùn)行的主要手段，具有高度的可靠性和實(shí)時(shí)響應(yīng)能力。其主要功能包括：

顯示功能，包括操作顯示、標(biāo)準(zhǔn)畫面顯示（如成組顯示、棒狀圖顯示、趨勢顯示、報(bào)警顯示）、模擬圖顯示、系統(tǒng)顯示、幫助顯示等。

制表記錄，包括定期記錄、運(yùn)行操作記錄、事件順序記錄（SOE）、事故追憶記錄、設(shè)備運(yùn)行記錄、跳閘一覽記錄等。對所有輸入信息進(jìn)行處理，諸如標(biāo)度、調(diào)制、檢驗(yàn)、線性補(bǔ)償、濾波、數(shù)字化處理及工程單位轉(zhuǎn)換等。

歷史數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和檢索功能等。

性能計(jì)算功能，提供在線計(jì)算能力，計(jì)算發(fā)電機(jī)組及輔機(jī)的各種效率及性能參數(shù)等，計(jì)算值及中間計(jì)算值應(yīng)有打印記錄，并能在LCD上顯示。

b.模擬量控制系統(tǒng)（MCS）

MCS能夠滿足機(jī)組啟停的要求，完成鍋爐和汽機(jī)、發(fā)電機(jī)的控制。保證機(jī)組在最低穩(wěn)燃負(fù)荷至100%MCR負(fù)荷范圍內(nèi)，控制運(yùn)行參數(shù)不超過允許值，協(xié)調(diào)機(jī)、爐及其輔機(jī)的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。

主要模擬量調(diào)節(jié)有：

汽包水位調(diào)節(jié)

除氧器壓力調(diào)節(jié)

除氧器水位調(diào)節(jié)

c.順序控制系統(tǒng)（SCS）

根據(jù)工藝系統(tǒng)運(yùn)行的要求，構(gòu)成不同的順序控制子系統(tǒng)功能組以及聯(lián)鎖保護(hù)功能。對于運(yùn)行中經(jīng)常操作的輔機(jī)、閥門及擋板，啟動(dòng)過程和事故處理需要及時(shí)操作的輔機(jī)、閥門及擋板，通過SCS實(shí)現(xiàn)，本工程設(shè)子組級(jí)控制，每個(gè)順序控制子組可根據(jù)運(yùn)行人員指令在順控進(jìn)行中修改、跳躍或中斷。運(yùn)行人員可按照子組啟停，LCD軟手操，且具有不同層次的操作許可條件，以防誤操作。順序控制在自動(dòng)運(yùn)行期間發(fā)生任何故障或運(yùn)行人員中斷時(shí)，應(yīng)使正在進(jìn)行的程序中斷，并使工藝系統(tǒng)處于安全狀態(tài)。

d.爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)（FSSS）

FSSS包括燃燒器控制（BCS）和燃料安全系統(tǒng)（FSS），是為保證鍋爐啟動(dòng)和切除燃燒設(shè)備中執(zhí)行的安全的操作程序，其主要功能包括：

爐膛吹掃

煤氣管道吹掃

爐膛滅火保護(hù)

爐膛壓力監(jiān)視

主燃料跳閘（MFT）

風(fēng)門擋板控制

主燃?xì)忾y控制

e.汽機(jī)緊急跳閘系統(tǒng)（ETS）

汽機(jī)緊急跳閘系統(tǒng)能在下述：汽機(jī)的轉(zhuǎn)速超過極限轉(zhuǎn)速（三取二）、真空低于制造廠給定的極限值（三取二）、潤滑油壓下降超過極限值（三取二）、轉(zhuǎn)子軸向位移超過極限值、汽機(jī)軸承振動(dòng)和軸振動(dòng)達(dá)到危險(xiǎn)值、差脹超過極限值、發(fā)電機(jī)跳閘保護(hù)、手動(dòng)停機(jī)、DEH停機(jī)等狀況下，關(guān)閉主汽門、調(diào)節(jié)汽門，緊急停機(jī)。

ETS提供軸向位移越限、汽機(jī)超速、凝汽器真空低、潤滑油壓低、發(fā)電機(jī)故障等保護(hù)的解除手段。

6.3.1.2 DCS的人/機(jī)界面主要包括：LCD操作員站8 套（二爐二機(jī)，不包括DEH操作員站），工程師站2套，值長站1套、歷史站1套，打印機(jī)2臺(tái)（其中一臺(tái)為彩色激光打印機(jī)）。

6.3.1.3其它主要技術(shù)要求：

a.DCS的設(shè)計(jì)采用合理、可靠的冗余配置（電源冗余、網(wǎng)絡(luò)冗余、控制器冗余），并至少具備診斷至模件級(jí)的自診斷功能，使其具有高度的可靠性，冗余設(shè)備的切換（人為切換和故障切換）不得影響其它設(shè)備控制狀態(tài)的變化。系統(tǒng)內(nèi)任一組件發(fā)生故障均不應(yīng)影響整個(gè)系統(tǒng)的工作。

b.整個(gè)DCS的可利用率至少應(yīng)為99.9%。

c、為保證系統(tǒng)以后擴(kuò)展需要，DCS預(yù)留每個(gè)機(jī)柜15%的IO測點(diǎn)余量，15%的模件插槽備用量，預(yù)留40%的控制器站處理器能力，60%的操作員站處理器能力，60%以上的內(nèi)外存儲(chǔ)器余量，40~50%的電源余量。

6.3.2 汽機(jī)數(shù)字電液控制系統(tǒng)（DEH）

DEH采用和利時(shí)系列，由汽機(jī)廠成套供應(yīng)。服務(wù)器、操作員站冗余配置。

6.3.3汽機(jī)安全監(jiān)視保護(hù)系統(tǒng)（TSI）功能（汽機(jī)廠成套供應(yīng)）

TSI要求監(jiān)測項(xiàng)目齊全、準(zhǔn)確可信、性能優(yōu)異，與機(jī)組同時(shí)運(yùn)行。且能與DCS、DEH系統(tǒng)適配，信號(hào)制式相同，信號(hào)準(zhǔn)確可靠。

a)輸出模擬信號(hào)統(tǒng)一為4～20mA。

b)TSI系統(tǒng)具有轉(zhuǎn)速、軸振動(dòng)、軸向位移、脹差等測量和汽缸膨脹等功能。c)該裝置至少包括如下功能，但不限于此：

? 轉(zhuǎn)速測量: 可連接指示、記錄、報(bào)警和超速保護(hù)。

? 軸承振動(dòng)，按機(jī)組軸承數(shù)裝設(shè)（包括發(fā)電機(jī)），測量絕對振動(dòng)值，可連接指示、記錄、報(bào)警、保護(hù)。

? 軸振動(dòng)：按機(jī)組軸承數(shù)裝設(shè)（包括發(fā)電機(jī)），測量軸承對軸X、Y

方向的相對振動(dòng)，可連接指示、記錄、報(bào)警、保護(hù)等。

6.3.4 熱工保護(hù)

1)保護(hù)系統(tǒng)的功能是從機(jī)組整體出發(fā)，使?fàn)t、機(jī)、電及各輔機(jī)之間相互配合，及時(shí)處理異常工況或用閉鎖條件限制異常工況發(fā)生，避免事故擴(kuò)大或防止誤操作，保證人身和設(shè)備的安全。通過DCS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的主要保護(hù)項(xiàng)目有：

主燃料跳閘（MFT）保護(hù)

汽輪機(jī)緊急停機(jī)保護(hù)

2)在操作員臺(tái)上設(shè)有規(guī)程規(guī)定的硬手操手動(dòng)按鈕跳閘回路，以備緊急事故情況下，跳鍋爐、汽輪和發(fā)電機(jī),初步考慮如下內(nèi)容：

鍋爐緊急跳閘按鈕（MFT）雙按鈕

汽機(jī)緊急跳閘按鈕雙按鈕

發(fā)電機(jī)緊急跳閘按鈕

啟動(dòng)直流潤滑油泵

抽汽快關(guān)閥雙按鈕

3）重要檢測儀表和保護(hù)回路的冗余設(shè)計(jì)

重要的檢測一次信號(hào)如爐膛壓力、汽包水位、潤滑油壓力等采用三取二邏輯。

6.4 控制室布置

本工程機(jī)、爐、電合設(shè)一個(gè)集中控制室。集中控制室與干熄焦汽機(jī)合用，與機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)層同一標(biāo)高。集中控制室內(nèi)布置有鍋爐、汽機(jī)控制盤，DCS操作員站、DEH操作員站、值長站等。

6.5、熱工自動(dòng)化設(shè)備選型

6.5.1熱工自動(dòng)化設(shè)備選型原則

6.5.1.1分散控制系統(tǒng)（DCS）選用運(yùn)行有成功經(jīng)驗(yàn)，系統(tǒng)硬件和軟件可靠，性能價(jià)格比高的國內(nèi)產(chǎn)品。

6.5.1.2控制系統(tǒng)采用DCS或PLC系統(tǒng),由化水廠家成套配供。

6.5.1.3為便于數(shù)據(jù)采集和管理，鍋爐壁溫、電氣線圈等集中布置的點(diǎn)采用智能數(shù)據(jù)采集網(wǎng)絡(luò)-智能遠(yuǎn)程I/O測量系統(tǒng)。

6.5.1.4其它主要熱控設(shè)備

● 變送器選用變送器。

● 電動(dòng)執(zhí)行器選用一體化智能執(zhí)行器。

● 爐膛及煙道熱電偶、熱電阻選用耐磨型

● 電動(dòng)閥門采用一體化電動(dòng)門。

6.5.1.6電纜選型原則

（1）主廠房的電源電纜、控制電纜、計(jì)算機(jī)屏蔽電纜、補(bǔ)償電纜采用阻燃型，高溫環(huán)境下敷設(shè)的電纜采用耐高溫電纜，消防電纜采用耐火電纜。

6.6、可燃有毒氣體濃度監(jiān)測

在鍋爐四角兩層布置、高爐煤氣管道、焦?fàn)t煤氣管道合適位置設(shè)置可燃有毒氣體濃度監(jiān)測裝置，將信號(hào)送至DCS系統(tǒng)。

6.7、熱工自動(dòng)化試驗(yàn)室

第四篇：余熱發(fā)電工作注意事項(xiàng)

工作注意事項(xiàng)

1、每班在各數(shù)據(jù)記錄表中所體現(xiàn)的解并列操作及檢修工作，必須及時(shí)填寫工作票、操作票，如若因工作太忙來不及填寫，必須在下班后填寫完整；否則按規(guī)定進(jìn)行處罰。

2、3、每班在各數(shù)據(jù)記錄表中，必須認(rèn)真填寫，數(shù)字工整清晰，不能涂改。設(shè)備輪換記錄及安全閥抬跳記錄，需要填寫的日期輪到哪班填寫，當(dāng)班必須填寫；以后車間不在通知催促。

4、每班汽輪機(jī)操作人員，在接班后必須對調(diào)節(jié)汽門連桿銷釘檢查一遍，將機(jī)頭座架及后汽缸座架膨脹地腳螺栓處清理一遍。

5、每班汽輪機(jī)操作人員在值班期間，必須按照操作規(guī)程定時(shí)到汽輪機(jī)組現(xiàn)場巡視，查看各種儀表顯示情況、潤滑油回油及碳刷情況，及時(shí)和操作員站顯示情況核對；必須按照操作規(guī)程定時(shí)到0米現(xiàn)場巡視設(shè)備，檢查有無振動(dòng)及異常聲音等情況。

6、每班汽輪機(jī)操作人員在值班期間，必須利用手持式振動(dòng)測試儀對1---4瓦進(jìn)行振動(dòng)測試，時(shí)間分別為接班后、班中及交班前；值班期間如若操作員站顯示振動(dòng)出現(xiàn)變化，必須立即利用手持式振動(dòng)測試儀進(jìn)行測試，核對振動(dòng)實(shí)際數(shù)據(jù)的變化情況。

7、汽輪機(jī)組調(diào)整有功負(fù)荷時(shí)，需隨即調(diào)整無功功率，發(fā)電機(jī)功率因數(shù)必須控制在0．8---０．８３之間．

8、汽輪機(jī)操作人員及鍋爐操作人員，必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程，嚴(yán)控操作參數(shù)；操作參數(shù)出現(xiàn)異常，必須及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

9、對汽輪機(jī)油每月過濾2次，時(shí)間分別為每月的6----9日和20---23日，當(dāng)班白班必須啟、停濾油機(jī)。

10、在氣溫較低的冬季，巡檢人員必須加強(qiáng)巡檢，發(fā)現(xiàn)上凍后，必須及時(shí)利用電

暖風(fēng)進(jìn)行加熱融化。

11、在氣溫較低的冬季，各班必須嚴(yán)格按照“冬季各閥門防凍措施”進(jìn)行操作。

12、操作控制參數(shù)：

主汽溫度：320℃+50－20，即300℃------370℃，溫度超出范圍，立即嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作。

主汽壓力：1．６±０．２Ｍpa，溫壓力超出范圍，立即嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作。

補(bǔ)汽溫度：155℃±15℃

補(bǔ)汽壓力：0．３５+0.2Ｍpa

冷卻水溫：正常25℃，最高：33℃

均壓箱壓力：0．００３――０．０３Ｍpa

主油泵進(jìn)口油壓：0．１４Mpa

主油泵出口油壓：０．９４Mpa

潤滑油壓：０．１４Mpa左右

13、操作應(yīng)注意的事項(xiàng)：

（1）允許汽機(jī)帶額定功率長期運(yùn)行：

A.蒸汽壓力1.4Mpa，蒸汽溫度 ３００℃。冷卻水進(jìn)水溫度 ２５℃。

B.冷卻水溫度 ３３℃，蒸汽參數(shù)不低于額定值，冷凝器保持計(jì)算的耗水 量。

C.后汽缸真空低于-８６.７kpa，機(jī)組應(yīng)降負(fù)荷運(yùn)行。

后汽缸真空降至-７３.３Kpa，負(fù)荷應(yīng)降為０。

后汽缸真空降至-６０.７Kpa，應(yīng)故障停機(jī)。

（2）潤滑油溫高于４０-５０℃，冷油器投入。

潤滑油溫低于２５℃，應(yīng)對潤滑油加熱。

潤滑油溫保持在３５-４５℃之間，低于３５℃時(shí)應(yīng)關(guān)閉冷油器水閥。

（3）汽輪機(jī)組帶負(fù)荷后，以１５０KW/min速率增加負(fù)荷，負(fù)荷增加至５０％額定

負(fù)荷時(shí)，停留１０-２０分鐘后再逐漸增加負(fù)荷。

（4）停機(jī)時(shí)，當(dāng)冷凝器真空降至-０.０４－０.０３Mpa，轉(zhuǎn)速降至５００r/min時(shí)，停止向汽封供汽。

轉(zhuǎn)子完全停止后，立即投入交流潤滑油泵及盤車裝置。

汽缸金屬溫度（調(diào)節(jié)級(jí)后溫度）降為２５０℃，改為定時(shí)盤車直至汽輪機(jī)完全冷卻（汽缸金屬溫度低于１５0℃）

（5）主蒸汽壓力超過允許變化的上限１.６+０.２Mpa，應(yīng)節(jié)流降壓。節(jié)流降壓無效時(shí)應(yīng)故障停機(jī)。

主蒸汽壓力低于允許變化的下限１.６-０.２Mpa，應(yīng)降低負(fù)荷。

主蒸汽溫度超過允許變化的上限（３２０＋５０℃）５℃時(shí)，運(yùn)行３０分鐘后仍不能降低，應(yīng)故障停機(jī)，全年運(yùn)行累計(jì)不超過４００小時(shí)。

主蒸汽溫度低于允許變化的下限（３２０-２０℃）５℃時(shí)，應(yīng)降低負(fù)荷。

（6）各爐蒸汽及主蒸汽溫度降至３００℃，應(yīng)開疏水，降至２９０℃時(shí)應(yīng)解列。

14、報(bào)警參數(shù)：

（1）潤滑油壓高于０.１６Mpa 報(bào)警。正常：０.１4Mpa左右。

（2）潤滑油壓低于０.０５Mpa，連鎖啟動(dòng)交流電動(dòng)油泵。

潤滑油壓低于０.０４Mpa，連鎖啟動(dòng)直流電動(dòng)油泵。

潤滑油壓低于０.０２Mpa，停機(jī)。

潤滑油壓低于０.０１５Mpa，?；剞D(zhuǎn)設(shè)備。

（3）主要熱工參數(shù)的報(bào)警及跳機(jī)值。

報(bào)警值停機(jī)值

軸向位移≤－０.５mm或≥１.０mm≤－０.６mm或≥+１.３mm

轉(zhuǎn)速≥３２４０r/min≥3360r/min 推力軸承前軸承溫度≥７５℃≥８５℃ 冷凝器真空度≥－８7kpa≥-61kpa 振動(dòng)≥４０μm≥70μm 凝汽器水位≤１５０mm或≥９５０mm

潤滑油壓≤０.０５Mpa≤０.０２Mpa１＃、２＃ＳＰ高壓氣包水位≤-３５０mm或≥３５０mm １＃、２＃AQC高壓氣包水位≤-350mm或≥３５０mm

１＃、２＃AQC低壓氣包水位≤-２５０mm或≥２５０mm

第五篇：余熱發(fā)電工段2012工作總結(jié)

余熱發(fā)電工段2012年工作總結(jié)

2012年是緊張忙碌的一年。一年來，余熱發(fā)電工段全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)及熟料部部長孫立軍同志的正確領(lǐng)導(dǎo)下，深入學(xué)習(xí)中聯(lián)公司 “五化”管理模式，強(qiáng)化安全意識(shí)、環(huán)保意識(shí)、節(jié)能降耗意識(shí)，發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作、任勞任怨的精神。堅(jiān)持以人為本、科學(xué)發(fā)展、追求卓越、和諧完美的宗旨；以安全生產(chǎn)為導(dǎo)向，以優(yōu)質(zhì)高效發(fā)電為目標(biāo)。全工段上下，齊心協(xié)力，心往一處想、勁朝一處使，圓滿完成了各項(xiàng)工作和生產(chǎn)任務(wù)。下面就本工段2012年的主要工作和完成情況、重要技改項(xiàng)目及2013年工作思路分別匯報(bào)如下：

一、2012年主要工作情況：

1、各項(xiàng)指標(biāo)完成情況

①、截止11月底，全年共發(fā)42229800度電，供39401600度電，廠用電率6.7%，折合噸熟料發(fā)電量28.42度。

②、三體系運(yùn)行、設(shè)備管理、文明生產(chǎn)等各項(xiàng)考核指標(biāo)均符合公司要求，全年安全事故、人身傷亡等各項(xiàng)事故均為0，在公司的月例行安全檢查中均名列前茅。

③、職場標(biāo)準(zhǔn)化工作穩(wěn)步推進(jìn)，安全標(biāo)準(zhǔn)化工作順利通過國家驗(yàn)收，余熱發(fā)電項(xiàng)目竣工順利通過集團(tuán)總部初驗(yàn)收。

2、努力做好人員的思想工作

要做好人員的思想工作首先是要求大家統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識(shí)，在思想和行動(dòng)上同公司保持高度一致不，公司要求做好的盡力做好，不允許做的堅(jiān)決不做。利用班前會(huì)加強(qiáng)工段每一位同志的思想政治教

育，好的進(jìn)行表揚(yáng)，差的有針對性的進(jìn)行批評(píng)教育。對有個(gè)別職工思想波動(dòng)、工作中怕臟怕累、消極怠工、中班夜班勞動(dòng)紀(jì)律松弛現(xiàn)象，除找出這些職工的思想原因，又從家庭的生活上幫助，有針對性的給予了一定的困難補(bǔ)助和關(guān)懷，通過詳細(xì)的思想政治工作，培養(yǎng)了同志們的團(tuán)隊(duì)意識(shí)，在加強(qiáng)工段內(nèi)部管理的同時(shí)杜絕了睡崗和工作中怕苦怕累的畏難情緒，形成了當(dāng)前良好的工作環(huán)境和氛圍，本，又有四名同志光榮的向黨組織遞交了入黨申請書。

3、培養(yǎng)職工團(tuán)隊(duì)安全意識(shí)、狠抓勞動(dòng)紀(jì)律

說一千道一萬，所有的各項(xiàng)工作都要圍著生產(chǎn)轉(zhuǎn)。特別作為余熱發(fā)電工段就是要講究效益、注重生產(chǎn)、保證安全這個(gè)根本。由于發(fā)電行業(yè)是一個(gè)特殊行業(yè)，安全方面的工作涉及面大，不安全因素多，職工多是年輕人，安全工作相對任務(wù)量大，工段從制度、措施著手，重點(diǎn)提高員工的安全意識(shí)，積極配合安全管理部門加強(qiáng)安全管理。不論是在正常的巡檢還是臨時(shí)搶修，都確保人身、設(shè)備的安全。努力做好“兩票”管理，一年來，工段共查出不安全因素三十多起，處理不符合安全管理規(guī)定共計(jì)13人次。勞動(dòng)紀(jì)律工作也是工段各項(xiàng)工作中的一大難點(diǎn)，工段把各項(xiàng)勞動(dòng)紀(jì)律管理的相關(guān)規(guī)定上墻，公平公正的嚴(yán)格考評(píng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)糾正，及時(shí)進(jìn)行有效的獎(jiǎng)罰，一年來，工段在勞動(dòng)紀(jì)律方面共計(jì)處罰三十人次，當(dāng)前工段的勞動(dòng)紀(jì)律已有明顯的改觀。

4、強(qiáng)化學(xué)習(xí)，搞好設(shè)備管理

由于余熱發(fā)電操作人員基礎(chǔ)層次差異較大，為使他們熟練掌握新

技術(shù)、新工藝，堅(jiān)持定期一次理論學(xué)習(xí)和安全技術(shù)學(xué)習(xí)。為加強(qiáng)這方面的管理，工段采取每月月初先劃定考試范圍，月底考試，及時(shí)公布考試結(jié)果，每月對前三名進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，本僅此一項(xiàng)共發(fā)放獎(jiǎng)金近兩千元，當(dāng)前，工段每一位同志思想有壓力，學(xué)習(xí)有動(dòng)力，在工作態(tài)度、操作技能等各方面的業(yè)務(wù)能力均有明顯的提高。

工段在設(shè)備管理方面一直比較重視，嚴(yán)格按照公司的三級(jí)設(shè)備巡檢制度，首先重視檢修班的日常管理，要求每天八點(diǎn)班檢修班對工段所有設(shè)備全部進(jìn)行一次巡檢，對發(fā)現(xiàn)的各類異常情況做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理，做到“小缺陷不過班，大缺陷不過天”。一年來在各崗位巡檢中共發(fā)現(xiàn)重大設(shè)備隱患兩項(xiàng)，大小缺陷二十八項(xiàng)，有力的保證了設(shè)備的良好運(yùn)行。在設(shè)備定期潤滑、切換、實(shí)驗(yàn)等方面均嚴(yán)格按照制度去要求，從現(xiàn)在的情況看，工段的一系列行而有效設(shè)備管理辦法去得了明顯的成效，本工段各類設(shè)備無一因缺油造成故障，工段無論大小設(shè)備在振動(dòng)等主要指標(biāo)方面均符合國家標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)備完好率均在98%以上，為機(jī)組多發(fā)電創(chuàng)造了有利的先決條件。

5、做好每一次的市場協(xié)同停機(jī)檢修

根據(jù)公司的有關(guān)安排，在每次的停機(jī)前，工段要求各崗位均要詳細(xì)統(tǒng)計(jì)各類設(shè)備缺陷，然后組織由各班長和檢修班所有人員參加的檢修會(huì)，讓大家討論各項(xiàng)任務(wù)及解決方案，在明確有關(guān)要求的同時(shí)還要對相關(guān)的備件型號(hào)要去現(xiàn)場核實(shí)，提前做到心中有數(shù)，在明確分工的同時(shí)還要知道工作開始的先后次序，在保證檢修質(zhì)量的同時(shí)還要加快工作進(jìn)度，在不能漏項(xiàng)的同時(shí)更要節(jié)約材料費(fèi)用，在本的各類檢修

工作中共處理各類缺陷一百多項(xiàng)，從未出現(xiàn)一例因檢修不到位而影響設(shè)備運(yùn)行的現(xiàn)象。

6、完善各項(xiàng)規(guī)章制度

余熱發(fā)電工段成立以來，各項(xiàng)規(guī)章制度逐步完善，工段從完善各項(xiàng)規(guī)章制度入手，從各班組、崗位責(zé)任制抓起。常言道，沒有規(guī)矩不成方圓，做任何事情都要有法可依，有章可循；才能按章辦事不走樣，依規(guī)操作保安全。為此，我們修訂了工段、班組的各項(xiàng)管理制度和工作標(biāo)準(zhǔn)、目標(biāo)要求以及崗位責(zé)任制。認(rèn)真的組織修訂和完善了各班組、各工種崗位的安全規(guī)章制度和“兩票操作制度”，“設(shè)備巡查制度”等措施，并提出具體要求，同時(shí)細(xì)化了工段的安全“操作規(guī)程”，分解到各工種、崗位。積極開展崗位隱患自查、自糾制度，強(qiáng)化班組的安全管理和危險(xiǎn)預(yù)知活動(dòng)，加大工段對重點(diǎn)崗位、重要部位、重點(diǎn)環(huán)節(jié)的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)檢查，并做到目標(biāo)明確、責(zé)任到位、嚴(yán)格考核、細(xì)化到人。

7、技改工作成效顯著

①、改變冷卻塔風(fēng)機(jī)扇葉角度，提高機(jī)組真空，增加發(fā)電量。在實(shí)際運(yùn)行中，我工段兩臺(tái)冷卻塔風(fēng)機(jī)電機(jī)電流為85A左右，在6月份的停機(jī)檢修中，對風(fēng)機(jī)扇葉的角度做了詳細(xì)的測量，發(fā)現(xiàn)各扇葉的角度不但不一，而且有調(diào)整的余地，工段迅速與廠家聯(lián)系、在征求設(shè)備部工程師張工的意見后，對兩臺(tái)風(fēng)機(jī)的扇葉角度進(jìn)行了精確的調(diào)整。運(yùn)行后，風(fēng)機(jī)的電流均增加到了95A左右，冷卻效果明顯增加，汽輪機(jī)的后汽缸溫度顯著下降，真空提高了3000Pa左右，根據(jù)有關(guān)經(jīng)驗(yàn)，機(jī)組的整體熱效率提高了4％，發(fā)電量亦相應(yīng)成比例增 4

加。

②、對四臺(tái)鍋爐汽包電接點(diǎn)水位計(jì)進(jìn)行改造

由于信號(hào)在傳輸過程中存在干擾現(xiàn)象，不能正確判斷汽包水位，出現(xiàn)假水位現(xiàn)象，給中控和巡檢人員的監(jiān)視帶來不便。我們采用加裝兩線制液位變送器，就地安裝數(shù)顯表抑制干擾，就地與中控有機(jī)的結(jié)合起來，更加完善了對汽包水位的監(jiān)控，保證了設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

③、在兩臺(tái)SP鍋爐卸灰閥下部加裝篦網(wǎng)。

防止了預(yù)熱器、鍋爐等內(nèi)部的雜物、振打夾板落入拉鏈機(jī)、均化庫等，保證了設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

④、一線窯頭鍋爐下部加裝卸灰閥

由于一線窯頭負(fù)壓較低，鍋爐底部大量積灰，鍋爐發(fā)生漏水事故時(shí)不易及時(shí)發(fā)現(xiàn)，造成底部熱灰凝固，給清灰工作帶來不便。安裝卸灰閥后既改善了鍋爐清灰效果，又能使鍋爐漏水時(shí)及時(shí)發(fā)現(xiàn)、，防止事態(tài)擴(kuò)大造成更嚴(yán)重的后果。

⑤、兩臺(tái)窯頭鍋爐煙氣進(jìn)口加裝煙氣擋板

窯頭鍋爐進(jìn)氣溫度較高，對過熱器層管壁沖刷磨損比較嚴(yán)重，工段通過和廠家溝通、上網(wǎng)查資料、學(xué)習(xí)兄弟企業(yè)的技改方案與運(yùn)行情況，在鍋爐進(jìn)風(fēng)口處加裝了煙氣擋板，有效到防止了管壁沖刷磨損，有效的延長了設(shè)備的使用壽命。

⑥、對兩臺(tái)SP鍋爐的外部振打裝置進(jìn)行改造

通過網(wǎng)上查閱資料和相關(guān)廠家溝通積極進(jìn)行技改，最后采用錘柄一體、耐磨銅套、鍛桿鑄件，減輕了外部振打的磨損，減少了工作量，5

為公司節(jié)約了可觀的資金。

⑦、改變AQC爐、沉降室下部卸灰閥、拉鏈機(jī)的運(yùn)行方式，節(jié)省可觀的電耗

我工段AQC爐、沉降室下部卸灰閥、拉鏈機(jī)自生產(chǎn)運(yùn)行以來一直是按照廠家的要求，采用連續(xù)運(yùn)行的方式，經(jīng)過長時(shí)間的摸索和觀察研究，發(fā)現(xiàn)下灰量不是很多。在每次的停窯檢修時(shí)，我工段檢修人員在進(jìn)入AQC爐、沉降室檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)積灰量不是很大。針對這種情況，工段果斷的采取了間斷啟停卸灰閥、拉鏈機(jī)的運(yùn)行方式，并且在各下灰管段開啟多個(gè)觀察孔觀察灰量，以此來判斷安全啟停時(shí)間間隔的狀況。經(jīng)過反復(fù)的摸索，現(xiàn)每班僅啟停兩次，均能達(dá)到使用效果。后工段將此情況與洛礦院有關(guān)專家聯(lián)系，在征求他們的意見后，采取了當(dāng)前間斷啟停的使用模式。

現(xiàn)我工段7臺(tái)卸灰閥、6臺(tái)拉鏈機(jī)一天總運(yùn)行時(shí)間僅為1小時(shí)，停運(yùn)時(shí)間達(dá)到23小時(shí)左右，一年下來能為公司節(jié)約電量11000kw.h ⑧、調(diào)整凝結(jié)水泵的運(yùn)行模式 降低電流節(jié)約了電量

凝結(jié)水泵在實(shí)際運(yùn)行中，能自動(dòng)調(diào)節(jié)凝結(jié)器水位，所以它的運(yùn)行工況與機(jī)組的負(fù)荷有一定的關(guān)系，常規(guī)的運(yùn)行方式都是將該泵的進(jìn)出口閥門全開，保證其在運(yùn)行中能自動(dòng)調(diào)節(jié)凝結(jié)器水位。在我工段長期的工作實(shí)踐中，發(fā)現(xiàn)通過調(diào)節(jié)出口門及再循環(huán)門均能達(dá)到機(jī)組的使用效果，并且能有效的消除凝結(jié)水泵在實(shí)際運(yùn)行中由于凝結(jié)器水位突然降低而產(chǎn)生汽蝕現(xiàn)象。在調(diào)整后運(yùn)行近四個(gè)月以來，證明這種方法安全可靠，并且使凝結(jié)水泵的電流由以前的37A降為當(dāng)前的32A左右，不但節(jié)約了電量、消除了汽蝕、延長了葉輪的使用壽命，而且使電機(jī)的溫度有了明顯的下降。

這一系列有效措施的實(shí)施，使我工段的自用電量有了明顯的降低，在同行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。同時(shí)有效的減輕了設(shè)備的磨損，延長

了設(shè)備的使用壽命，增加了設(shè)備的檢修周期、降低了檢修人員的工作量。

三、2013年工作思路

1、以“安全第一、節(jié)能減排”為宗旨，利用技術(shù)革新對機(jī)組進(jìn)行合理化改造，多利用廢氣余熱發(fā)電，為企業(yè)創(chuàng)造更高的效益。

2、完成公司下達(dá)的各項(xiàng)考核指標(biāo)，保證各類設(shè)備完好率在98%以上，運(yùn)轉(zhuǎn)率在95%以上。

3、做好汽輪機(jī)的大修工作。

4、通過提高巡查質(zhì)量、增加巡查次數(shù)、提高檢修質(zhì)量、加大消缺力度，確保全年安全發(fā)電和各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行，做到全年無各類機(jī)械事故和人身傷害事故。同時(shí)對安全生產(chǎn)的各類設(shè)備、器械及工具進(jìn)行校對、檢查，并對運(yùn)行人員安全規(guī)程的培訓(xùn)，力爭培訓(xùn)率達(dá)百分之百。

5、提高隊(duì)伍素質(zhì)，加大在崗人員的操作技能培訓(xùn)學(xué)習(xí)，積極開展余熱發(fā)電的各項(xiàng)工作，同心同德、開拓創(chuàng)新，實(shí)施“五個(gè)一流”。既一流的指揮藝術(shù)、一流的團(tuán)隊(duì)素質(zhì)、一流的精神狀態(tài)、一流的操作技能、一流的工作作風(fēng)。

6、深入開展“講節(jié)約、反浪費(fèi)”活動(dòng)。從節(jié)約一滴水、一度電、一絲紗、一根線、一個(gè)螺絲釘、一塊舊鐵片，杜絕生產(chǎn)中的各類跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，時(shí)時(shí)精細(xì)打算，處處整潔美觀，有力促進(jìn)廠區(qū)文明生產(chǎn)，把工段建成公司亮點(diǎn)部門。

工段各項(xiàng)工作已經(jīng)步入正軌，管理深入而富有成效，取得的成績 7

有目共睹，但成績只能說明過去，我們還存在著許多不足，我們的任務(wù)依然艱巨。新的一年即將開始，面對可能出現(xiàn)的新的問題和挑戰(zhàn)，全工段員工團(tuán)結(jié)一致，恪盡職守，以迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn)，把余熱發(fā)電工段打造成公司的亮點(diǎn)，力爭為公司創(chuàng)造更高的效益。2013年，我們準(zhǔn)備好了！

余熱發(fā)電工段 2012-11-29