第一篇：淺析變壓器運(yùn)行中的異常現(xiàn)象與故障處理[定稿]

前言：變壓器在輸配電系統(tǒng)中占有極其重要的地位，與其它電氣設(shè)備相比其故障率較低，但是一旦發(fā)生故障將會(huì)給電力系統(tǒng)及工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)帶來極大的危害。因此，能針對變壓器在運(yùn)行中的各種異常及故障現(xiàn)象，作出迅速而正確的判斷、處理，盡快消除設(shè)備隱患及缺陷，從而保證變壓器的安全運(yùn)行，進(jìn)而保證電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行，是我們每一個(gè)電力運(yùn)行人員應(yīng)具備的基本技能。

電力變壓器是發(fā)電廠和變電站的主要設(shè)備之一。變壓器的用途是多方面的，不但需要升高電壓把電能送到用電地區(qū)，還要把電壓降低為各級使用電壓，以滿足用電的需要?？傊龎号c降壓都必需由變壓器來完成。在電力系統(tǒng)傳送電能的過程中，必然會(huì)產(chǎn)生電壓和功率兩部分損耗，在輸送同一功率時(shí)電壓損耗與電壓成反比，功率損耗與電壓的平方成反比。利用變壓器提高電壓，減少了送電損失。

變壓器是由鐵芯、線圈、油箱、油枕、呼吸器、防暴管、散熱器、絕緣套管、分接開關(guān)、瓦斯繼電器、還有溫度計(jì)、熱虹吸、等附件組成。

通過對變壓器運(yùn)行中的各種異常及故障現(xiàn)象的淺析，能對變壓器的不正常運(yùn)行和處理方法得以了解、掌握。在處理變壓器異常及故障時(shí)能正確判斷、果斷處理。在正常巡視變壓器時(shí)及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患、缺陷，使設(shè)備在健康水平下運(yùn)行。來源:004km.cn

（3）套管有嚴(yán)重的破損和放電現(xiàn)象；

（4）變壓器冒煙著火。

3.當(dāng)發(fā)生危及變壓器安全的故障，而變壓器的有關(guān)保護(hù)裝置拒動(dòng)，值班人員應(yīng)立即將變壓器停運(yùn)。

4.當(dāng)變壓器附近的設(shè)備著火、爆炸或發(fā)生其他情況，對變壓器構(gòu)成嚴(yán)重威脅時(shí)，值班人員應(yīng)立即將變壓器停運(yùn)。

5.變壓器油溫升高超過規(guī)定值時(shí)，值班人員應(yīng)按以下步驟檢查處理：

（1）檢查變壓器的負(fù)載和冷卻介質(zhì)的溫度，并與在同一負(fù)載和冷卻介質(zhì)溫度下正常的溫度核對；

（2）核對溫度裝置；

（3）檢查變壓器冷卻裝置或變壓器室的通風(fēng)情況。

若溫度升高的原因由于冷卻系統(tǒng)的故障，且在運(yùn)行中無法檢修者，應(yīng)將變壓器停運(yùn)檢修；若不能立即停運(yùn)檢修，則值班人員應(yīng)按現(xiàn)場規(guī)程的規(guī)定調(diào)整變壓器的負(fù)載至允許運(yùn)行溫度下的相應(yīng)容量。在正常負(fù)載和冷卻條件下，變壓器溫度不正常并不斷上升，且經(jīng)檢查證明溫度指示正確，則認(rèn)為變壓器已發(fā)生內(nèi)部故障，應(yīng)立即將變壓器停運(yùn)。

變壓器在各種超額定電流方式下運(yùn)行，若頂層油溫超過105℃時(shí)，應(yīng)立即降低負(fù)載。

6.變壓器中的油因低溫凝滯時(shí)，應(yīng)不投冷卻器空載運(yùn)行，同時(shí)監(jiān)視頂層油溫，逐步增加負(fù)載，直至投入相應(yīng)數(shù)量冷卻器，轉(zhuǎn)入正常運(yùn)行。來源:http://004km.cn

7.當(dāng)發(fā)現(xiàn)變壓器的油面較當(dāng)時(shí)油溫所應(yīng)有的油位顯著降低時(shí)，應(yīng)查明原因。補(bǔ)油時(shí)應(yīng)遵守規(guī)程規(guī)定，禁止從變壓器下部補(bǔ)油。

8.變壓器油位因溫度上升有可能高出油位指示極限，經(jīng)查明不是假油位所致時(shí)，則應(yīng)放油，使油位降至與當(dāng)時(shí)油溫相對應(yīng)的高度，以免

9.溢油。

10.鐵芯多點(diǎn)接地而接地電流較大時(shí)，應(yīng)按排檢修處理。在缺陷消除前，可采取措施將電流限制在100mA左右，并加強(qiáng)監(jiān)視。

11.系統(tǒng)發(fā)生單相接地時(shí)，應(yīng)監(jiān)視消弧線圈和接有消弧線圈的變壓器的運(yùn)行情況。

（二）瓦斯保護(hù)裝置動(dòng)作的處理

瓦斯保護(hù)信號動(dòng)作時(shí)，應(yīng)立即對變壓器進(jìn)行檢查，查明動(dòng)作的原因，是否因積聚空氣、油位降低、二次回路故障或是變壓器內(nèi)部故障造成的。

瓦斯保護(hù)動(dòng)作跳閘時(shí)，在原因消除故障前不得將變壓器投入運(yùn)行。為查明原因應(yīng)考慮以下因素，作出綜合判斷：

（1）是否呼吸不暢或排氣未盡；

（2）保護(hù)及直流等二次回路是否正常；

（3）變壓器外觀有無明顯反映故障性質(zhì)的異常現(xiàn)象；

（4）氣體繼電器中積聚氣體量，是否可燃； 來源:004km.cn

（5）氣體繼電器中的氣體和油中溶解氣體的色譜分析結(jié)果；

（6）必要的電氣試驗(yàn)結(jié)果；

（7）變壓器其它繼電保護(hù)裝置動(dòng)作情況。

（三）變壓器跳閘和滅火

1.變壓器跳閘后，應(yīng)立即查明原因。如綜合判斷證明變壓器跳閘不是由于內(nèi)部故障所引起，可重新投入運(yùn)行。若變壓器有內(nèi)部故障的征象時(shí)，應(yīng)作進(jìn)一步檢查。

2.變壓器跳閘后，應(yīng)立即停油泵。

3.變壓器著火時(shí)，應(yīng)立即斷開電源，停運(yùn)冷卻器，并迅速采取滅火措施，防止火勢蔓延。

結(jié)束語：變壓器在運(yùn)行當(dāng)中容易出現(xiàn)一些異?，F(xiàn)象，但只要我們平常工作認(rèn)真、細(xì)致、巡視設(shè)備一絲不茍，這些異常現(xiàn)象就能及時(shí)被發(fā)現(xiàn)，從而有針對性的采取措施，預(yù)防事故的發(fā)生。這不僅是我們的責(zé)人，同時(shí)也有效的降低生產(chǎn)成本，維護(hù)了設(shè)備的安全運(yùn)行，為整個(gè)電力系統(tǒng)的安全，乃至國民經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。當(dāng)然，由于本人的水平有限，以及工作經(jīng)驗(yàn)欠缺，文章尚有不足之處，希望能與大家共同探討。

第二篇：變壓器異常現(xiàn)象和故障處理

淺析變壓器運(yùn)行中的異?，F(xiàn)象與故障處理

【關(guān)鍵詞】變壓器

異常

故障

【前言】變壓器在輸配電系統(tǒng)中占有極其重要的地位，與其它電氣設(shè)備相比其故障率較低，但是一旦發(fā)生故障將會(huì)給電力系統(tǒng)及工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)帶來極大的危害。因此，能針對變壓器在運(yùn)行中的各種異常及故障現(xiàn)象，作出迅速而正確的判斷、處理，盡快消除設(shè)備隱患及缺陷，從而保證變壓器的安全運(yùn)行，進(jìn)而保證電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行，是我們每一個(gè)電力運(yùn)行人員應(yīng)具備的基本技能。

電力變壓器是發(fā)電廠和變電站的主要設(shè)備之一。變壓器的用途是多方面的，不但需要升高電壓把電能送到用電地區(qū)，還要把電壓降低為各級使用電壓，以滿足用電的需要?？傊龎号c降壓都必需由變壓器來完成。在電力系統(tǒng)傳送電能的過程中，必然會(huì)產(chǎn)生電壓和功率兩部分損耗，在輸送同一功率時(shí)電壓損耗與電壓成反比，功率損耗與電壓的平方成反比。利用變壓器提高電壓，減少了送電損失。

變壓器是由鐵芯、線圈、油箱、油枕、呼吸器、防暴管、散熱器、絕緣套管、分接開關(guān)、瓦斯繼電器、還有溫度計(jì)、熱虹吸、等附件組成。

通過對變壓器運(yùn)行中的各種異常及故障現(xiàn)象的淺析，能對變壓器的不正常運(yùn)行和處理方法得以了解、掌握。在處理變壓器異常及故障時(shí)能正確判斷、果斷處理。在正常巡視變壓器時(shí)及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患、缺陷，使設(shè)備在健康水平下運(yùn)行。

一、變壓器運(yùn)行中的各種異常現(xiàn)象及故障的形成原因：

（一）聲音異常

正常運(yùn)行時(shí)，由于交流電通過變壓器繞組，在鐵芯里產(chǎn)生周期性的交變磁通，引起硅鋼片的磁質(zhì)伸縮，鐵芯的接縫與疊層之間的磁力作用以及繞組的導(dǎo)線之間的電磁力作用引起振動(dòng)，發(fā)出的“嗡嗡”響聲是連續(xù)的、均勻的，這都屬于正常現(xiàn)象。如果變壓器出現(xiàn)故障或運(yùn)行不正常，聲音就會(huì)異常，其主要原因有：

1.變壓器過載運(yùn)行時(shí)，音調(diào)高、音量大，會(huì)發(fā)出沉重的“嗡嗡”聲。

2.大動(dòng)力負(fù)荷啟動(dòng)時(shí)，如帶有電弧、可控硅整流器等負(fù)荷時(shí)，負(fù)荷變化大，又因諧波作用，變壓器內(nèi)瞬間發(fā)出“哇哇”聲或“咯咯”間歇聲，監(jiān)視測量儀表時(shí)指針發(fā)生擺動(dòng)。

3.電網(wǎng)發(fā)生過電壓時(shí)，例如中性點(diǎn)不接地電網(wǎng)有單相接地或電磁共振時(shí)，變壓器聲音比平常尖銳，出現(xiàn)這種情況時(shí)，可結(jié)合電壓表計(jì)的指示進(jìn)行綜合判斷。

4.個(gè)別零件松動(dòng)時(shí)，聲音比正常增大且有明顯雜音，但電流、電壓無明顯異常，則可能是內(nèi)部夾件或壓緊鐵芯的螺釘松動(dòng)，使硅鋼片振動(dòng)增大所造成。

5.變壓器高壓套管臟污，表面釉質(zhì)脫落或有裂紋存在時(shí)，可聽到“嘶嘶”聲，若在夜間或陰雨天氣時(shí)看到變壓器高壓套管附近有藍(lán)色的電暈或火花，則說明瓷件污穢嚴(yán)重或設(shè)備線卡接觸不良。

6.變壓器內(nèi)部放電或接觸不良，會(huì)發(fā)出“吱吱”或“劈啪”聲，且此聲音隨故障部位遠(yuǎn)近而變化。

7.變壓器的某些部件因鐵芯振動(dòng)而造成機(jī)械接觸時(shí)，會(huì)產(chǎn)生連續(xù)的有規(guī)律的撞擊或磨擦聲。

8.變壓器有水沸騰聲的同時(shí)，溫度急劇變化，油位升高，則應(yīng)判斷為變壓器繞組發(fā)生短路故障或分接開關(guān)因接觸不良引起嚴(yán)重過熱，這時(shí)應(yīng)立即停用變壓器進(jìn)行檢查。

9.變壓器鐵芯接地?cái)嗑€時(shí)，會(huì)產(chǎn)生劈裂聲，變壓器繞組短路或它們對外殼放電時(shí)有劈啪的爆裂聲，嚴(yán)重時(shí)會(huì)有巨大的轟鳴聲，隨后可能起火。

（二）外表、顏色、氣味異常

變壓器內(nèi)部故障及各部件過熱將引起一系列的氣味、顏色變化。1.防爆管防爆膜破裂，會(huì)引起水和潮氣進(jìn)入變壓器內(nèi)，導(dǎo)致絕緣油乳化及變壓器的絕緣強(qiáng)度降低，其可能為內(nèi)部故障或呼吸器不暢。

2.呼吸器硅膠變色，可能是吸潮過度，墊圈損壞，進(jìn)入油室的水分太多等原因引起。

3.瓷套管接線緊固部分松動(dòng)，表面接觸過熱氧化，會(huì)引起變色和異常氣味。（顏色變暗、失去光澤、表面鍍層遭破壞。）

4.瓷套管污損產(chǎn)生電暈、閃絡(luò)，會(huì)發(fā)出奇臭味，冷卻風(fēng)扇、油泵燒毀會(huì)發(fā)生燒焦氣味。5.變壓器漏磁的斷磁能力不好及磁場分布不均，會(huì)引起渦流，使油箱局部過熱，并引起油漆變化或掉漆。

（三）油溫油色異常

變壓器的很多故障都伴有急劇的溫升及油色劇變，若發(fā)現(xiàn)在同樣正常的條件下（負(fù)荷、環(huán)溫、冷卻），溫度比平常高出10℃以上或負(fù)載不變溫度不斷上升（表計(jì)無異常），則認(rèn)為變壓器內(nèi)部出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，其原因有：

1.由于渦流或夾緊鐵芯的螺栓絕緣損壞會(huì)使變壓器油溫升高。2.繞組局部層間或匝間短路，內(nèi)部接點(diǎn)有故障，二次線路上有大電阻短路等，均會(huì)使變壓器溫度不正常。

3.過負(fù)荷，環(huán)境溫度過高，冷卻風(fēng)扇和輸油泵故障，風(fēng)扇電機(jī)損壞，散熱器管道積垢或冷卻效果不良，散熱器閥門未打開，滲漏油引起油量不足等原因都會(huì)造成變壓器溫度不正常。

4.油色顯著變化時(shí)，應(yīng)對其進(jìn)行跟蹤化驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)油內(nèi)含有碳粒和水分，油的酸價(jià)增高，閃電降低，隨之油絕緣強(qiáng)度降低，易引起繞組與外殼的擊穿，此時(shí)應(yīng)及時(shí)停用處理。

（四）油位異常：

1.假油位：（1）油標(biāo)管堵塞；（2）油枕呼吸器堵塞；（3）防暴管氣孔堵塞。

2.油面過低：（1）變壓器嚴(yán)重滲漏油；（2）檢修人員因工作需要，多次放油后未補(bǔ)充；（3）氣溫過低，且油量不足；（4）油枕容量不足，不能滿足運(yùn)行要求。

（五）滲漏油

變壓器運(yùn)行中滲漏油的現(xiàn)象比較普遍，主要原因有以下： 1.油箱與零部件連接處的密封不良，焊件或鑄件存在缺陷，運(yùn)行中額外荷重或受到震動(dòng)等。

2.內(nèi)部故障使油溫升高，引起油的體積膨脹，發(fā)生漏油或噴油。

（六）油枕或防暴管噴油

1．當(dāng)二次系統(tǒng)突然短路，而保護(hù)拒動(dòng)，或內(nèi)部有短路故障而出氣孔和防暴管堵塞等。

2．內(nèi)部的高溫和高熱會(huì)使變壓器突然噴油，噴油后使油面降低，有可能引起瓦斯保護(hù)動(dòng)作。

（七）分接開關(guān)故障

變壓器油箱上有“吱吱”的放電聲，電流表隨響聲發(fā)生擺動(dòng)，瓦斯保護(hù)可能發(fā)出信號，油的絕緣降低，這些都可能是分接開關(guān)故障而出現(xiàn)的現(xiàn)象，分接開關(guān)故障的原因有以下幾條：

1.分接開關(guān)觸頭彈簧壓力不足，觸頭滾輪壓力不均，使有效接觸面面積減少，以及因鍍層的機(jī)械強(qiáng)度不夠而嚴(yán)重磨損等會(huì)引起分接開關(guān)燒毀。

2.分接開關(guān)接頭接觸不良，經(jīng)受不起短路電流沖擊發(fā)生故障。3.切換分接開關(guān)時(shí)，由于分頭位置切換錯(cuò)誤，引起開關(guān)燒壞。4.相間絕緣距離不夠，或絕緣材料性能降低，在過電壓作用下短路。

（八）絕緣套管的閃絡(luò)和爆炸故障

套管密封不嚴(yán)，因進(jìn)水使絕緣受潮而損壞；套管的電容芯子制造不良，內(nèi)部游離放電；或套管積垢嚴(yán)重以及套管上有裂紋，均會(huì)造成套管閃絡(luò)和爆炸事故。

（九）三相電壓不平衡

1.三相負(fù)載不平衡，引起中性點(diǎn)位移，使三相電壓不平衡。2.系統(tǒng)發(fā)生鐵磁諧振，使三相電壓不平衡。3.繞組發(fā)生匝間或?qū)娱g短路，造成三相電壓不平衡。

（十）繼電保護(hù)動(dòng)作

繼電保護(hù)動(dòng)作，說明變壓器有故障。瓦斯保護(hù)是變壓器的主保護(hù)之一，它能保護(hù)變壓器內(nèi)部發(fā)生的絕大部分故障，常常是先輕瓦斯動(dòng)作發(fā)出信號，然后瓦斯動(dòng)作跳閘。

輕瓦斯動(dòng)作的原因：（1）因?yàn)V油、加油，冷卻系統(tǒng)不嚴(yán)密致使空氣進(jìn)入變壓器。（2）溫度下降和漏油致使油位緩慢降低。（3）變壓器內(nèi)部故障，產(chǎn)生少量氣體。（4）變壓器內(nèi)部故障短路。（5）保護(hù)裝置二次回路故障。

當(dāng)外部檢查未發(fā)現(xiàn)變壓器有異常時(shí)，應(yīng)查明瓦斯繼電器中氣體的性質(zhì)：如積聚在瓦斯繼電器內(nèi)的氣體不可燃，而且是無色無嗅的，而混合氣體中主要是惰性氣體，氧氣含量大于6％，油的燃點(diǎn)不降低，則說明變壓器內(nèi)部有故障，應(yīng)根據(jù)瓦斯繼電器內(nèi)積聚的氣體性質(zhì)來鑒定變壓器內(nèi)部故障的性質(zhì)；如氣體的顏色為黃色不易燃的，且一氧化碳含量大于1％－2％，為木質(zhì)絕緣損壞；灰色的黑色易燃的且氫氣含量在3％以下，有焦油味，燃點(diǎn)降低，則說明油因過濾而分解或油內(nèi)曾發(fā)生過閃絡(luò)故障；淺灰色帶強(qiáng)烈臭味且可燃的，是紙或紙板絕緣損壞。

通過對變壓器運(yùn)行中的各種異常及故障現(xiàn)象的分析，能對變壓器的不正常運(yùn)行的處理方法得以了解、掌握。

二、變壓器在運(yùn)行中不正常現(xiàn)象的處理方法

（一）運(yùn)行中的不正?，F(xiàn)象的處理

1.值班人員在變壓器運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)設(shè)法盡快消除，并報(bào)告上級和做好記錄。

2.變壓器有下列情況之一者應(yīng)立即停運(yùn)，若有運(yùn)用中的備用變壓器，應(yīng)盡可能先將其投入運(yùn)行：

（1）變壓器聲響明顯增大，很不正常，內(nèi)部有爆裂聲；（2）嚴(yán)重漏油或噴油，使油面下降到低于油位計(jì)的指示限度；（3）套管有嚴(yán)重的破損和放電現(xiàn)象；（4）變壓器冒煙著火。

3.當(dāng)發(fā)生危及變壓器安全的故障，而變壓器的有關(guān)保護(hù)裝置拒動(dòng)，值班人員應(yīng)立即將變壓器停運(yùn)。

4.當(dāng)變壓器附近的設(shè)備著火、爆炸或發(fā)生其他情況，對變壓器構(gòu)成嚴(yán)重威脅時(shí)，值班人員應(yīng)立即將變壓器停運(yùn)。

5.變壓器油溫升高超過規(guī)定值時(shí)，值班人員應(yīng)按以下步驟檢查處理：

（1）檢查變壓器的負(fù)載和冷卻介質(zhì)的溫度，并與在同一負(fù)載和冷卻介質(zhì)溫度下正常的溫度核對；

（2）核對溫度裝置；

（3）檢查變壓器冷卻裝置或變壓器室的通風(fēng)情況。若溫度升高的原因由于冷卻系統(tǒng)的故障，且在運(yùn)行中無法檢修者，應(yīng)將變壓器停運(yùn)檢修；若不能立即停運(yùn)檢修，則值班人員應(yīng)按現(xiàn)場規(guī)程的規(guī)定調(diào)整變壓器的負(fù)載至允許運(yùn)行溫度下的相應(yīng)容量。在正常負(fù)載和冷卻條件下，變壓器溫度不正常并不斷上升，且經(jīng)檢查證明溫度指示正確，則認(rèn)為變壓器已發(fā)生內(nèi)部故障，應(yīng)立即將變壓器停運(yùn)。

變壓器在各種超額定電流方式下運(yùn)行，若頂層油溫超過105℃時(shí)，應(yīng)立即降低負(fù)載。

6.變壓器中的油因低溫凝滯時(shí)，應(yīng)不投冷卻器空載運(yùn)行，同時(shí)監(jiān)視頂層油溫，逐步增加負(fù)載，直至投入相應(yīng)數(shù)量冷卻器，轉(zhuǎn)入正常運(yùn)行。

7.當(dāng)發(fā)現(xiàn)變壓器的油面較當(dāng)時(shí)油溫所應(yīng)有的油位顯著降低時(shí)，應(yīng)查明原因。補(bǔ)油時(shí)應(yīng)遵守規(guī)程規(guī)定，禁止從變壓器下部補(bǔ)油。

8.變壓器油位因溫度上升有可能高出油位指示極限，經(jīng)查明不是假油位所致時(shí)，則應(yīng)放油，使油位降至與當(dāng)時(shí)油溫相對應(yīng)的高度，以免

9.溢油。

10.鐵芯多點(diǎn)接地而接地電流較大時(shí)，應(yīng)按排檢修處理。在缺陷消除前，可采取措施將電流限制在100mA左右，并加強(qiáng)監(jiān)視。

11.系統(tǒng)發(fā)生單相接地時(shí)，應(yīng)監(jiān)視消弧線圈和接有消弧線圈的變壓器的運(yùn)行情況。

（二）瓦斯保護(hù)裝置動(dòng)作的處理

瓦斯保護(hù)信號動(dòng)作時(shí)，應(yīng)立即對變壓器進(jìn)行檢查，查明動(dòng)作的原因，是否因積聚空氣、油位降低、二次回路故障或是變壓器內(nèi)部故障造成的。

瓦斯保護(hù)動(dòng)作跳閘時(shí)，在原因消除故障前不得將變壓器投入運(yùn)行。為查明原因應(yīng)考慮以下因素，作出綜合判斷：

（1）是否呼吸不暢或排氣未盡；（2）保護(hù)及直流等二次回路是否正常；

（3）變壓器外觀有無明顯反映故障性質(zhì)的異?，F(xiàn)象；（4）氣體繼電器中積聚氣體量，是否可燃；

（5）氣體繼電器中的氣體和油中溶解氣體的色譜分析結(jié)果；（6）必要的電氣試驗(yàn)結(jié)果；

（7）變壓器其它繼電保護(hù)裝置動(dòng)作情況。

（三）變壓器跳閘和滅火

1.變壓器跳閘后，應(yīng)立即查明原因。如綜合判斷證明變壓器跳閘不是由于內(nèi)部故障所引起，可重新投入運(yùn)行。若變壓器有內(nèi)部故障的征象時(shí)，應(yīng)作進(jìn)一步檢查。

2.變壓器跳閘后，應(yīng)立即停油泵。

3.變壓器著火時(shí)，應(yīng)立即斷開電源，停運(yùn)冷卻器，并迅速采取滅火措施，防止火勢蔓延。

【結(jié)束語】變壓器在運(yùn)行當(dāng)中容易出現(xiàn)一些異?，F(xiàn)象，但只要我們平常工作認(rèn)真、細(xì)致、巡視設(shè)備一絲不茍，這些異常現(xiàn)象就能及時(shí)被發(fā)現(xiàn)，從而有針對性的采取措施，預(yù)防事故的發(fā)生。這不僅是我們的責(zé)人，同時(shí)也有效的降低生產(chǎn)成本，維護(hù)了設(shè)備的安全運(yùn)行，為整個(gè)電力系統(tǒng)的安全，乃至國民經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。當(dāng)然，由于本人的水平有限，以及工作經(jīng)驗(yàn)欠缺，文章尚有不足之處，希望能與大家共同探討

第三篇：變壓器設(shè)備運(yùn)行異?，F(xiàn)象及處理方法

附錄C：（資料性附錄）設(shè)備運(yùn)行異?，F(xiàn)象及處理方法

1．變壓器設(shè)備

1.1變壓器在運(yùn)行中，發(fā)生下列故障之一時(shí)，應(yīng)立即將變壓器停運(yùn)，事后報(bào)告當(dāng)值調(diào)度員和主管領(lǐng)導(dǎo)：

(1)變壓器聲響明顯增大，很不正常，內(nèi)部有爆炸聲；(2)嚴(yán)重漏油或噴油，使油面下降到低于油位計(jì)指示限度；(3)套管有嚴(yán)重的破損和放電現(xiàn)象；(4)變壓器冒煙著火；

(5)當(dāng)發(fā)生危及人身和設(shè)備安全的故障，而變壓器的有關(guān)保護(hù)拒動(dòng)時(shí)；(6)當(dāng)變壓器附近的設(shè)備著火、爆炸或發(fā)生其它情況，對變壓器構(gòu)成嚴(yán)重威脅時(shí)。

1.2當(dāng)變壓器發(fā)生下列情況之一時(shí)，允許先報(bào)告當(dāng)值調(diào)度員和上級領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系有關(guān)部門后，將變壓器停運(yùn)：

(1)變壓器聲音異常；

(2)變壓器油箱嚴(yán)重變形且漏油；(3)絕緣油嚴(yán)重變色；

(4)套管有裂紋且有放電現(xiàn)象；(5)輕瓦斯動(dòng)作，氣體可燃并不斷發(fā)展。

1.3變壓器油溫的升高超過報(bào)警值時(shí)，應(yīng)按以下步驟檢查處理：(1)檢查變壓器的負(fù)荷和冷卻介質(zhì)的溫度，并與在同一負(fù)荷和冷卻介質(zhì)溫度下正常的溫度核對；

(2)核對溫度表；

(3)檢查變壓器強(qiáng)迫冷卻裝置；

附錄C— 1(4)若溫度升高的原因是由于冷卻系統(tǒng)故障，且在運(yùn)行中無法修復(fù)者，應(yīng)將變壓器停運(yùn)修理；若不需停運(yùn)修理時(shí)，則值班人員應(yīng)申請調(diào)整變壓器的負(fù)荷至允許運(yùn)行溫度下的相應(yīng)容量。

(5)變壓器在各種超額定電流方式下運(yùn)行，若油溫超過85℃，應(yīng)立即申請降低負(fù)荷。

1.4 變壓器自動(dòng)跳閘處理：主變壓器無論何種原因引起跳閘，一方面應(yīng)盡快轉(zhuǎn)移負(fù)載，改變運(yùn)行方式。另一方面查明何種保護(hù)動(dòng)作。應(yīng)立即停止?jié)撚捅茫瑱z查保護(hù)動(dòng)作有無不正?，F(xiàn)象，跳閘時(shí)變壓器有無過載，輸饋線路有無同時(shí)跳閘，除確認(rèn)是誤動(dòng)作可以立即合閘外，應(yīng)測量絕緣電阻并根據(jù)以下情況進(jìn)行判斷處理：

(1)因過負(fù)載引起跳閘，在減少負(fù)載后將主變投入；

(2)因輸、饋電線路及其它設(shè)備故障影響越級跳閘時(shí)，若變壓器絕緣電阻及外部一切正常，瓦斯繼電器又無氣體，可切除故障線路(設(shè)備)后恢復(fù)變壓器運(yùn)行；

(3)保護(hù)未掉牌并無動(dòng)作過的跡象，系統(tǒng)又無短路，檢查各方面正常，此時(shí)應(yīng)檢查繼電器保護(hù)二次回路及開關(guān)機(jī)構(gòu)是否誤動(dòng)作，如果誤動(dòng)作，在消除缺陷后，可以恢復(fù)變壓器運(yùn)行。如果查不出原因，應(yīng)測量變壓器絕緣電阻和直流電阻，并取變壓器油作色譜分析，再根據(jù)分析確定是否可以恢復(fù)運(yùn)行。如果發(fā)現(xiàn)變壓器有任何一種不正?，F(xiàn)象時(shí)，均禁止將變壓器投入運(yùn)行。

1.5 變壓器過負(fù)荷的處理方法

(1)檢查變壓器的負(fù)荷電流是否超過整定值；

(2)確認(rèn)為過負(fù)荷后，立即聯(lián)系調(diào)度，減少負(fù)荷到額定值以下，并按允許過負(fù)荷規(guī)定時(shí)間執(zhí)行；

(3)按過流、過壓特巡項(xiàng)目巡視設(shè)備。1.6 變壓器油溫異常升高的處理方法

(1)檢查變壓器的負(fù)載和冷卻介質(zhì)的溫度，并與在同一負(fù)載和冷卻介質(zhì)溫度下正常的溫度核對；

(2)核對測溫裝置動(dòng)作是否正確；

(3)檢查變壓器冷卻裝置，若溫度升高的原因是由于冷卻系統(tǒng)的故障，且在附錄C— 運(yùn)行中無法修理時(shí)，應(yīng)報(bào)告當(dāng)值調(diào)度員，將變壓器停運(yùn)并報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)；

(4)在正常負(fù)載和冷卻條件下，變壓器溫度不正常并不斷上升，且經(jīng)檢查確認(rèn)溫度指示正確，則認(rèn)為變壓器已發(fā)生內(nèi)部故障，應(yīng)立即聯(lián)系當(dāng)值調(diào)度員將變壓器停運(yùn)；

(5)變壓器在各種超額定電流方式下運(yùn)行時(shí)，若頂層油溫超過105℃應(yīng)立即降低負(fù)荷。

1.7 變壓器輕瓦斯動(dòng)作的處理方法

(1)檢查輕瓦斯繼電器內(nèi)有無氣體，記錄氣量、取氣樣，并檢查氣體顏色及是否可燃。取油樣進(jìn)行分析，并報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)；

(2)如瓦斯繼電器內(nèi)無氣體，應(yīng)檢查二次回路有無問題；(3)如氣體為無色，不可燃，應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視，可以繼續(xù)運(yùn)行；

(4)如氣體可燃，油色譜分析異常則應(yīng)立即報(bào)告調(diào)度，將變壓器停電檢查。1.8 重瓦斯保護(hù)動(dòng)作跳閘的事故處理(1)記錄跳閘后的電流、電壓變動(dòng)情況；

(2)檢查壓力釋放裝置釋放動(dòng)作有無噴油、冒煙等現(xiàn)象。油色和油位有無顯著變化；

(3)檢查瓦斯繼電器有無氣體，收集氣樣，檢查是否可燃，觀察顏色；(4)檢查變壓器本體及有載分接開關(guān)油位情況。(5)檢查二次回路是否有誤動(dòng)的可能；

(6)變壓器跳閘后，應(yīng)立即停油泵，并進(jìn)行油色譜分析。(7)應(yīng)立即將情況向調(diào)度及有關(guān)部門匯報(bào)。(8)應(yīng)根據(jù)調(diào)度指令進(jìn)行有關(guān)操作。

(9)現(xiàn)場有著火等特殊情況時(shí)，應(yīng)進(jìn)行緊急處理。1.9 冷卻系統(tǒng)故障的處理方法

(1)全部冷卻器故障，在設(shè)法恢復(fù)冷卻器的同時(shí)必須記錄冷卻器全停的時(shí)間，監(jiān)視和記錄頂層油溫，如油溫未達(dá)到75℃則允許帶額定負(fù)載運(yùn)行30分鐘，若30分鐘后仍未恢復(fù)冷卻器運(yùn)行但頂層油溫尚未達(dá)到75℃時(shí)，則允許上升到75℃，但這種狀態(tài)下運(yùn)行的最長時(shí)間不得超過1小時(shí)，到規(guī)定的時(shí)間和溫度時(shí)應(yīng)

附錄C— 立即將變壓器停止運(yùn)行。

(2)個(gè)別冷卻器故障，應(yīng)把故障元件停運(yùn)，并檢查備用冷卻器是否按規(guī)定自動(dòng)投入然后再處理故障冷卻器。

(3)冷卻器故障，當(dāng)短時(shí)不能排除故障，應(yīng)使完好的部分冷卻器恢復(fù)運(yùn)行后，再處理故障。

(4)記錄故障起始時(shí)間，如超過冷卻系統(tǒng)故障情況下負(fù)載能力規(guī)定的運(yùn)行時(shí)間，應(yīng)請示當(dāng)值調(diào)度員減負(fù)載或停止主變運(yùn)行。

(5)注意頂層油溫和線圈溫度的變化。1.10 有載分接開關(guān)故障的處理方法

(1)操作中發(fā)生連動(dòng)或指示盤出現(xiàn)第二個(gè)分接位置時(shí)，應(yīng)立即切斷控制電源，用手動(dòng)操作到適當(dāng)?shù)姆纸游恢茫?/p>

(2)在電動(dòng)切換過程中，開關(guān)未到位而失去操作電源，或在手動(dòng)切換過程中，開關(guān)未到位而發(fā)現(xiàn)切換錯(cuò)誤時(shí)，應(yīng)按原切換方向手動(dòng)操作到位，方可進(jìn)行下一次切換操作。不準(zhǔn)在開關(guān)未到位情況下進(jìn)行反方向切換；

(3)用遠(yuǎn)方電動(dòng)操作時(shí)，計(jì)數(shù)器及分接位置指示正常，而電壓表和電流表又無相應(yīng)變化，應(yīng)立即切斷操作電源，終止操作；

(4)當(dāng)出現(xiàn)分接開關(guān)發(fā)生拒動(dòng)、誤動(dòng)；電壓表及電流表變化異常；電動(dòng)機(jī)構(gòu)或傳動(dòng)機(jī)構(gòu)故障；分接位置指示不一致；內(nèi)部切換有異聲；過壓力的保護(hù)裝置動(dòng)作；看不見油位或大量噴油危及分接開關(guān)和變壓器安全運(yùn)行的其它異常情況時(shí)，應(yīng)禁止或中斷操作；

(5)運(yùn)行中分接開關(guān)的油流控制繼電器或氣體繼電器應(yīng)具有校驗(yàn)合格有效的測試報(bào)告。若使用氣體繼電器替代油流控制繼電器，運(yùn)行中多次分接變換后動(dòng)作發(fā)信應(yīng)及時(shí)放氣。若油流控制繼電器或氣體繼電器動(dòng)作跳閘，在未查明原因消除故障前不得將變壓器及分接開關(guān)投入運(yùn)行；

(6)當(dāng)分接開關(guān)油位異常升高或降低，且變壓器本體絕緣油的色譜分析數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常(主要是乙炔和氫的含量超標(biāo))，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)當(dāng)值調(diào)度員，暫停分接開關(guān)切換操作，進(jìn)行追蹤分析，查明原因，消除故障；

(7)運(yùn)行中分接開關(guān)油室內(nèi)絕緣油的擊穿電壓低于30kV時(shí)，應(yīng)停止自動(dòng)電

附錄C— 壓控制器的使用。低于25kV時(shí)，應(yīng)停止分接變換操作并及時(shí)處理。

1.11 差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作跳閘的處理：

(1)檢查變壓器油位、油色有無顯著變化。壓力釋放器有無動(dòng)作和噴油、冒煙現(xiàn)象，油箱有無變形，套管有無閃烙，周圍有無異味；

(2)對差動(dòng)保護(hù)范圍內(nèi)的所有一次設(shè)備進(jìn)行檢查，即變壓器各側(cè)設(shè)備、引線、電流互感器、穿墻套管、避雷器等有無故障；

(3)檢查差動(dòng)變流器的二次回路有無斷線、短路現(xiàn)象；(4)應(yīng)立即將情況向調(diào)度及有關(guān)部門匯報(bào)。(5)應(yīng)根據(jù)調(diào)度指令進(jìn)行有關(guān)操作。

(6)當(dāng)懷疑變壓器內(nèi)部故障時(shí)，取油樣做色譜分析。1.12 變壓器著火的處理

變壓器著火時(shí)，應(yīng)立即向當(dāng)值調(diào)度員報(bào)告，并立即將變壓器停運(yùn),同時(shí)關(guān)停風(fēng)扇和潛油泵等相關(guān)設(shè)備電源，啟動(dòng)水噴淋系統(tǒng)滅火、或使用干式滅火器滅火；若油溢在變壓器頂上而著火時(shí)，則應(yīng)打開下部油門放油到適當(dāng)油位；若是變壓器內(nèi)部故障著火時(shí)，則不能放油，以防止變壓器爆炸，在滅火時(shí)應(yīng)遵守《電氣設(shè)備典型消防規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。當(dāng)火勢蔓延迅速，用現(xiàn)場消防設(shè)施難以控制時(shí)，應(yīng)打火警電話“119”報(bào)警，請求消防隊(duì)協(xié)助滅火。2． 互感器設(shè)備

2.1當(dāng)發(fā)生下列情況之一時(shí)，應(yīng)立即將互感器停用（注意保護(hù)的投切）：(1)電壓互感器高壓熔斷器連續(xù)熔斷2-3次；

(2)高壓套管有嚴(yán)重裂紋、破損，互感器有嚴(yán)重放電，已威脅安全運(yùn)行時(shí)；(3)互感器內(nèi)部有嚴(yán)重異音、異味、冒煙或著火；

(4)SF6氣體絕緣互感器嚴(yán)重漏氣、壓力表指示為零；電容式電壓互感器分壓電容器出現(xiàn)漏油時(shí)；

(5)互感器本體或引線端子有嚴(yán)重過熱時(shí)；(6)膨脹器永久性變形或漏油；(7)壓力釋放裝置（防爆片）已沖破；

附錄C— 5(8)電流互感器末屏開路、二次開路；電壓互感器接地端子N（X）開路、二次短路，不能消除時(shí)；

(9)樹脂澆注互感器出現(xiàn)表面嚴(yán)重裂紋、放電； 2.2電壓互感器常見的異常判斷與處理

2.2.1三相電壓指示不平衡：一相降低（可為零），另兩相正常，線電壓不正常，或伴有聲、光信號，可能是互感器高壓或低壓熔斷器熔斷；

2.2.2中性點(diǎn)非有效接地系統(tǒng)，三相電壓指示不平衡：一相降低（可為零），另兩相升高（可達(dá)線電壓），或指針擺動(dòng)，可能是單相接地故障或基頻諧振；如三相電壓同時(shí)升高，并超過線電壓（指針可擺到頭），則可能是分頻或高頻諧振；

2.2.3高壓熔斷器多次熔斷，可能內(nèi)部絕緣嚴(yán)重?fù)p壞，如繞組層間或匝間短路故障；

2.2.4中性點(diǎn)有效接地系統(tǒng)，母線倒閘操作時(shí)，出現(xiàn)相電壓升高并以低頻擺動(dòng)，一般為串聯(lián)諧振現(xiàn)象；若無任何操作，突然出現(xiàn)相電壓異常升高或降低，則可能是互感器內(nèi)部絕緣損壞，如絕緣支架、繞組層間或匝間短路故障；

2.2.5中性點(diǎn)有效接地系統(tǒng)，電壓互感器投運(yùn)時(shí)出現(xiàn)電壓表指示不穩(wěn)定，可能是高壓繞組N（X）端接地接觸不良；

2.3電壓互感器回路斷線處理：

(1)根據(jù)繼電保護(hù)和自動(dòng)裝置有關(guān)規(guī)定，退出有關(guān)保護(hù)，防止誤動(dòng)作；(2)檢查高、低壓熔斷器及自動(dòng)開關(guān)是否正常，如熔斷器熔熔斷，應(yīng)查明原因立即更換，當(dāng)再次熔斷時(shí)則應(yīng)慎重處理；

(3)檢查電壓回路所有接頭有無松動(dòng)、斷頭現(xiàn)象，切換回路有無接觸不良現(xiàn)象。

2.4電容式電壓互感器常見的異常判斷：

2.4.1二次電壓波動(dòng)：二次連接松動(dòng)，分壓器低壓端子未接地或未接載波線圈；

2.4.2二次電壓低：二次連接不良，電磁單元故障或電容單元C2損壞； 2.4.3電磁單元油位過高，下節(jié)電容單元漏油或電磁單元進(jìn)水； 2.4.4二次電壓高：電容單元C1損壞，分壓電容接地端未接地；

附錄C— 2.4.5投運(yùn)時(shí)有異音，電磁單元中電抗器或中壓變壓器螺栓松 2.5電流互感器常見的異常判斷及處理：

2.5.1電流互感器過熱，可能是內(nèi)、外接頭松動(dòng)，一次過負(fù)荷或二次開路； 2.5.2互感器產(chǎn)生異音，可能是鐵芯或零部件松動(dòng)，電場屏蔽不當(dāng)，二次開路或電位懸浮，末屏開路及絕緣損壞放電；

2.5.3絕緣油溶解氣體色譜分析異常，應(yīng)按DL/T722-2000進(jìn)行故障判斷并追蹤分析，若僅氫氣含量超標(biāo)，且無明顯增加趨勢，其他組份正常，可判斷正常；

2.6電流互感器二次回路開路處理：

(1)立即報(bào)告集控值班員，按繼電保護(hù)和自動(dòng)裝置有關(guān)規(guī)定退出有關(guān)保護(hù)；(2)查明故障點(diǎn)，在保證安全前提下，設(shè)法在開路處附近端子上將其短路，短路時(shí)不得使用熔絲，如不能消除開路，應(yīng)考慮停電處理；

(3)互感器著火時(shí)，應(yīng)立即切斷電源，用滅火器材滅火；

(4)發(fā)生不明原因的保護(hù)動(dòng)作，除核查保護(hù)定值選用是否正確外，還應(yīng)設(shè)法將有關(guān)電流、電壓互感器退出運(yùn)行，進(jìn)行電流復(fù)合誤差、電壓誤差試驗(yàn)和二次回路壓降測量。

3．阻波器、干式電抗器、消弧線圈

在下列情況下應(yīng)立即申請停電處理：(1)瓷瓶嚴(yán)重破損，放電閃絡(luò)；(2)內(nèi)部聲音異?；蚍烹婇W絡(luò)；

(3)引線接頭發(fā)熱燒紅或斷股脫落，金具變形(4)懸掛或支持瓷瓶斷裂，金具脫落；

(5)阻波器結(jié)合濾波器引線松脫，引起電容式電壓互感器保護(hù)間隙放電時(shí)；(6)接頭、接點(diǎn)發(fā)熱，溫升超過70℃應(yīng)立即申請當(dāng)值調(diào)度員減負(fù)載，或?qū)⒃O(shè)備退出運(yùn)行。

附錄C— 7

第四篇：變壓器的運(yùn)行維護(hù)和故障處理方案

基于變壓器的運(yùn)行維護(hù)和故障處理方案

電力變壓器在電廠有著很重要的作用, 然而, 由于其結(jié)構(gòu)、工藝以及運(yùn)行維護(hù)等多方面的原因, 變壓器故障在電廠頻繁發(fā)生, 大大影響了電廠的正常生產(chǎn)。因此, 加強(qiáng)變壓器的定期維護(hù), 采取切實(shí)有效的措施防止變壓器故障的發(fā)生, 對確保變壓器的安全穩(wěn)定運(yùn)行有重要的意義。變壓器常見的故障現(xiàn)象分類及原因

(1)變壓器本身出廠時(shí)就存在的問題。如端頭松動(dòng)、墊塊松動(dòng)、焊接不良、鐵心絕緣不良、抗短路強(qiáng)度不足等。

(2)線路干擾。線路干擾在造成變壓器事故的所有因素中屬于最重要的。主要包括: 合閘時(shí)產(chǎn)生的過電壓, 在低負(fù)荷階段出現(xiàn)的電壓峰值,線路故障, 由于閃絡(luò)以及其他方面的異常現(xiàn)象等。這類故障在變壓器故障中占有很大的比例。因此, 必須定期對變壓器進(jìn)行沖擊保護(hù)試驗(yàn), 檢測變壓器抗勵(lì)磁涌流的強(qiáng)度。

(3)由于使用不當(dāng)造成的變壓器絕緣老化的速度加快。一般變壓器的平均壽命只有17.8 年, 大大低于預(yù)期為35～40 年的壽命。

(4)遭雷擊造成過電壓。

(5)過負(fù)荷。過負(fù)荷是指變壓器長期處于超過銘牌功率工作狀態(tài)下的變壓器。過負(fù)荷經(jīng)常會(huì)發(fā)生在發(fā)電廠持續(xù)緩慢提升負(fù)荷的情況下, 冷卻裝置運(yùn)行不正常, 變壓器內(nèi)部故障等等, 最終造成變壓器超負(fù)荷運(yùn)行。由此產(chǎn)生過高的溫度則會(huì)導(dǎo)致絕緣的過早老化, 當(dāng)變壓器的絕緣紙板老化后, 紙強(qiáng)度降低。因此, 外部故障的沖擊力就可能導(dǎo)致絕緣破損, 進(jìn)而發(fā)生故障。

(6)受潮: 如有洪水、管道泄漏、頂蓋滲漏、水分沿套管或配件侵入油箱以及絕緣油中存在水分等。

(7)沒有進(jìn)行正確的維護(hù)。變壓器運(yùn)行中常見故障分析及處理措施

(1)繞組的主絕緣和匝間絕緣故障。變壓器繞組的主絕緣和匝間絕緣是容易發(fā)生故障的部位。主要原因是: 由于長期過負(fù)荷運(yùn)行、或散熱條件差、或使用年限長, 使變壓器繞組絕緣老化脆裂, 抗電強(qiáng)度大大降低;變壓器多次受到短路沖擊, 使繞組受力變形, 隱藏著絕緣缺陷, 一旦遇有電壓波動(dòng)就有可能將絕緣擊穿;變壓器油中進(jìn)水使絕緣強(qiáng)度大大降低而不能承受允許的電壓, 造成絕緣擊穿;在高壓繞組加強(qiáng)段處或低壓繞組部位, 由于絕緣膨脹, 使油道阻塞, 影響了散熱, 使繞組絕緣由于過熱而老化, 發(fā)生擊穿短路;由于防雷設(shè)施不完善, 在大氣過電壓作用下, 發(fā)生絕緣擊穿。

(2)變壓器套管故障。主要是套管閃絡(luò)和爆炸, 變壓器高壓側(cè)一般使用電容套管, 由于套管瓷質(zhì)不良或者有沙眼和裂紋, 套管密封不嚴(yán), 有漏油現(xiàn)象;套管積垢太多等都有可能造成閃絡(luò)和爆炸。

(3)鐵心絕緣故障。變壓器鐵芯由硅鋼片疊裝而成, 硅鋼片之間有絕緣漆膜。由于硅鋼片緊固不好, 使漆膜破壞產(chǎn)生渦流而發(fā)生局部過熱。同理, 夾緊鐵心的穿心螺絲、?R鐵等部件, 若絕緣損壞也會(huì)發(fā)生過熱現(xiàn)象。此外, 若變壓器內(nèi)殘留有鐵屑或焊渣, 使鐵芯兩點(diǎn)或多點(diǎn)接地, 都會(huì)造成鐵芯故障。

(4)分接開關(guān)故障。變壓器分接開關(guān)是變壓器常見故障之一。由于開關(guān)長時(shí)間靠壓力接觸, 會(huì)出現(xiàn)彈簧壓力不足, 使開關(guān)連接部分的有效接觸面積減小, 以及接觸部分鍍銀層磨損脫落, 引起分接開關(guān)在運(yùn)行中發(fā)熱損壞。分接開關(guān)接觸不良, 經(jīng)受不住短路電流的沖擊而造成分接開關(guān)燒壞而發(fā)生故障;在有載調(diào)壓的變壓器, 分接開關(guān)的油箱與變壓器油箱一般是互不相通的。若分接開關(guān)油箱發(fā)生嚴(yán)重缺油, 則分接開關(guān)在切換中會(huì)發(fā)生短路故障, 使分接開關(guān)燒壞。

(5)瓦斯保護(hù)故障。瓦斯保護(hù)是變壓器的主保護(hù), 輕瓦斯作用于信號, 重瓦斯作用于跳閘。下面分析瓦斯保護(hù)動(dòng)作的原因及處理辦法: 第一, 輕瓦斯保護(hù)動(dòng)作后發(fā)出信號。其原因是: 變壓器內(nèi)部有輕微故障;變壓器內(nèi)部存在空氣;二次回路故障等。運(yùn)行人員應(yīng)立即檢查, 如未發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象, 應(yīng)進(jìn)行氣體取樣分析。第二, 瓦斯保護(hù)動(dòng)作跳閘時(shí), 可能變壓器內(nèi)部產(chǎn)生嚴(yán)重故障, 引起油分解出大量氣體, 也可能二次回路故障等。出現(xiàn)瓦斯保護(hù)動(dòng)作跳閘, 應(yīng)先投備用變, 然后進(jìn)行外部檢查。檢查油枕防爆門, 各焊接縫是否裂開, 變壓器外殼是否變形;最后檢查氣體的可燃性。

(6)變壓器自動(dòng)跳閘的處理。當(dāng)變壓器各側(cè)斷路器自動(dòng)跳閘后, 首先將跳閘斷路器的控制開關(guān)操作至跳閘后的位置, 并迅速投入備用變壓器, 調(diào)整運(yùn)行方式和負(fù)荷分配, 維持運(yùn)行系統(tǒng)和設(shè)備處于正常狀態(tài)。再檢查保護(hù)動(dòng)作情況, 進(jìn)行外部檢查。經(jīng)檢查不是內(nèi)部故障而是由于外部故障(穿越性故障)或人員誤動(dòng)作等引起的, 則可不經(jīng)內(nèi)部檢查即可投入送電。如屬差動(dòng)、重瓦斯、速斷等主保護(hù)動(dòng)作, 應(yīng)對該保護(hù)范圍內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行全部檢查。在未查清原因前, 禁止將變壓器投入運(yùn)行。

(7)變壓器著火也是一種危險(xiǎn)事故。由于變壓器套管的破損或閃絡(luò),使油在油枕油壓的作用下流出, 并在變壓器頂蓋上燃燒;變壓器內(nèi)部發(fā)生故障, 使油燃燒并使外殼破裂等。因變壓器有許多可燃物質(zhì), 不及時(shí)處理可能引起爆炸或使火災(zāi)擴(kuò)大。發(fā)生這類事故時(shí), 變壓器保護(hù)應(yīng)動(dòng)作使斷路器斷開。若因故斷路器未斷開, 應(yīng)手動(dòng)立即斷開斷路器, 拉開可能通向變壓器電源的隔離開關(guān), 并迅速投入備用變, 恢復(fù)供電, 停止冷卻設(shè)備的運(yùn)行, 進(jìn)行滅火。變壓器滅火時(shí), 最好用泡沫式滅火器或者干粉滅火器, 必要時(shí)可用沙子滅火。

變壓器的故障分析和原理

一.聲音異常

變壓器在正常運(yùn)行時(shí)，會(huì)發(fā)出連續(xù)均勻的“嗡嗡”聲。如果產(chǎn)生的聲音不均勻或有其他特殊的響聲，就應(yīng)視為變壓器運(yùn)行不正常，并可根據(jù)聲音的不同查找出故障，進(jìn)行及時(shí)處理。主要有以下幾方面故障：

電網(wǎng)發(fā)生過電壓。電網(wǎng)發(fā)生單相接地或電磁共振時(shí)，變壓器聲音比平常尖銳。出現(xiàn)這種情況時(shí)，可結(jié)合電壓表計(jì)的指示進(jìn)行綜合判斷。

變壓器過載運(yùn)行。負(fù)荷變化大，又因諧波作用，變壓器內(nèi)瞬間發(fā)生“哇哇”聲或“咯咯”的間歇聲，監(jiān)視測量儀表指針發(fā)生擺動(dòng)，且音調(diào)高、音量大。

變壓器夾件或螺絲釘松動(dòng)。聲音比平常大且有明顯的雜音，但電流、電壓又無明顯異常時(shí)，則可能是內(nèi)部夾件或壓緊鐵芯的螺絲釘松動(dòng)，導(dǎo)致硅鋼片振動(dòng)增大。

變壓器局部放電。若變壓器的跌落式熔斷器或分接開關(guān)接觸不良時(shí)，有“吱吱”的放電聲；若變壓器的變壓套管臟污，表面釉質(zhì)脫落或有裂紋存在，可聽到“嘶嘶”聲；若變壓器內(nèi)部局部放電或電接不良，則會(huì)發(fā)出“吱吱”或“噼啪”聲，而這種聲音會(huì)隨離故障的遠(yuǎn)近而變化，這時(shí)，應(yīng)對變壓器馬上進(jìn)行停用檢測。

變壓器繞組發(fā)生短路。聲音中夾雜著水沸騰聲，且溫度急劇變化，油位升高，則應(yīng)判斷為變壓器繞組發(fā)生短路故障，嚴(yán)重時(shí)會(huì)有巨大轟鳴聲，隨后可能起火。這時(shí)，應(yīng)立即停用變壓器進(jìn)行檢查。電焊機(jī)

變壓器外殼閃絡(luò)放電。當(dāng)變壓器繞組高壓引起出線相互間或它們對外殼閃絡(luò)放電時(shí)，會(huì)出現(xiàn)此聲。這時(shí)，應(yīng)對變壓器進(jìn)行停用檢查。二.氣味，顏色異常

防爆管防爆膜破裂：防爆管防爆膜破裂會(huì)引起水和潮氣進(jìn)入變壓器內(nèi)，導(dǎo)致絕緣油乳化及變壓器的絕緣強(qiáng)度降低。

套管閃絡(luò)放電，套管閃絡(luò)放電會(huì)造成發(fā)熱導(dǎo)致老化，絕緣受損甚至此起爆炸。

引線(接線頭)、線卡處過熱引起異常；套管接線端部緊固部分松動(dòng)或引線頭線鼻子滑牙等，接觸面發(fā)生氧化嚴(yán)重，使接觸過熱，顏色變暗失去光澤，表面鍍層也遭破壞。

套管污損引起異常；套管污損產(chǎn)生電暈、閃絡(luò)會(huì)發(fā)生臭氧味，冷卻風(fēng)扇，油泵燒毀會(huì)發(fā)出燒焦氣味。

另外，吸潮過度、墊圈損壞、進(jìn)入油室的水量太多等原因會(huì)造成吸濕劑變色。三.油溫異常

發(fā)現(xiàn)在正常條件下，油溫比平時(shí)高出10攝氏度以上或負(fù)載不變而溫度不斷上升(在冷卻裝置運(yùn)行正常的情況下)，則可判斷為變壓器內(nèi)部出現(xiàn)異常。主要為：

內(nèi)部故障引起溫度異常。其內(nèi)部故障，如繞組砸間或?qū)娱g短路，線圈對圍屏放電、內(nèi)部引線接頭發(fā)熱、鐵芯多點(diǎn)接地使渦流增大過熱，零序不平衡電流等漏磁通過與鐵件油箱形成回路而發(fā)熱等因素引起變壓器溫度異常。發(fā)生這些情況時(shí)，還將伴隨著瓦斯或差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作。故障嚴(yán)重時(shí)，還有可能使防爆管或壓力釋放閥噴油，這時(shí)應(yīng)立即將變壓器停用檢修。

冷卻器運(yùn)行不正常所引起的溫度異常。冷卻器運(yùn)行不正常或發(fā)生故障，如潛油泵停運(yùn)、風(fēng)扇損壞、散熱器管道積垢、冷卻效果不佳、散熱器閥門沒有打開、溫度計(jì)指示失靈等諸多因素引起溫度升高，應(yīng)對冷卻器系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)和沖洗，以提高其冷卻效果。四.油位異常

變壓器在運(yùn)行過程中油位異常和滲漏油現(xiàn)象比較普遍，應(yīng)不定期地進(jìn)行巡視和檢查，其中主要表現(xiàn)有以下兩方面。

1、假油位：油標(biāo)管堵塞；油枕吸管器堵塞；防爆管道氣孔堵塞。

2、油面低：變壓器嚴(yán)重漏油；工作人員因工作需要放油后未能及時(shí)補(bǔ)充；氣溫過低且油量不足，或是油枕容量偏小未能滿足運(yùn)行的需求。

防止水分及空氣進(jìn)入變壓器的措施

(1)變壓器在運(yùn)輸和存放時(shí)必須密封良好，在安裝過程中以及運(yùn)行中必須采取措施防止進(jìn)水；在安裝中必須特別注意高于油枕油面的部件，如套管頂部、防爆膜、油枕頂部和呼吸道等處的密封應(yīng)確實(shí)良好，并進(jìn)行檢漏試驗(yàn)，每年結(jié)合檢修，應(yīng)檢查這些部件的密封情況。

(2)強(qiáng)油循環(huán)的變壓器，在安裝時(shí)應(yīng)保證本體及冷卻系統(tǒng)各部位的連接密封良好。密封墊應(yīng)安裝正確，保持完好，制造上有缺陷的應(yīng)處理好，例如潛油泵的膠墊、進(jìn)油閥門桿的密封盤根、壓差繼電器的連接管等。更換膠墊時(shí)，對性能不明的膠墊材料應(yīng)取樣作耐油試驗(yàn)。

(3)水冷卻冷油器和潛油泵在安裝前應(yīng)按照制造廠的安裝使用說明書對每臺(tái)作檢漏試驗(yàn)。幾臺(tái)并列運(yùn)行的冷油器，最好在每臺(tái)潛油泵的出口加裝逆止閥，以免備用冷油器中的油流倒向。運(yùn)行中和備用的冷油器必須保證油壓大于水壓。潛油泵進(jìn)油閥應(yīng)全部打開，而用出油閥調(diào)節(jié)油的流量以避免負(fù)壓。運(yùn)行中應(yīng)定期監(jiān)視壓差繼電器和壓力表的指示以及出水中有無油花(每臺(tái)冷油器應(yīng)裝有監(jiān)察出水中有無油花的放水閥門)。北方應(yīng)采取措施防止冷油器停用時(shí)銅管凍裂。

(4)防爆筒應(yīng)與油枕連通或經(jīng)呼吸器與大氣連通。定期排放油枕內(nèi)下部積水。

(5)呼吸器的油封應(yīng)注意加油維護(hù)，保證暢通。干燥器應(yīng)保持干燥。

(6)220千伏及以上的變壓器應(yīng)采用真空注油以排除線圈中的氣泡。110千伏的變壓器應(yīng)積極創(chuàng)造條件采用真空注油。

(7)變壓器投入運(yùn)行前特別要注意排除內(nèi)部空氣，如高壓套管法蘭、升高座、油管路中的死區(qū)、冷油器頂部等處都應(yīng)排除殘存空氣。強(qiáng)油循環(huán)變壓器在安裝完畢投運(yùn)前，應(yīng)啟動(dòng)全部冷卻設(shè)備，將油循環(huán)較長時(shí)間，使殘留空氣逸出。

(8)從油枕帶電補(bǔ)油或帶電濾油時(shí)，應(yīng)先將油枕中的積水放盡。不應(yīng)自變壓器下部注油以防止將空氣或?qū)⑾涞姿?、雜物等帶入線圈中。

(9)當(dāng)輕瓦斯發(fā)信號時(shí)，要及時(shí)取氣(即使是空氣)判明成份，并取油樣作色譜檢查，查明原因，及時(shí)排除故障。

變壓器的日常保養(yǎng)

1.為保護(hù)高壓發(fā)生器及機(jī)頭內(nèi)所裝的絕緣油的絕緣性能，一般不應(yīng)隨意打開觀察窗口和擰松四周的固定螺釘，以防止油液吸潮或落灰塵而降低絕緣性能。

2、檢查變壓器周邊照明、散熱、除塵設(shè)備是否完好，并用干凈的布擦去變壓器身及瓷瓶上的灰塵。

3、檢查變壓器高壓側(cè)負(fù)荷開關(guān)，確保操作靈活，接觸良好，傳動(dòng)部分作潤滑處理。

4、拉開高壓接地刀，檢查接地處于斷開位置無誤后，合上高壓負(fù)荷開關(guān)，讓變壓器試運(yùn)行，并取下高壓側(cè)標(biāo)識(shí)牌，注意在斷開或合上變壓器高壓負(fù)荷開關(guān)時(shí)，現(xiàn)場必須有兩人以上。

5、當(dāng)需要更換新油時(shí)，應(yīng)取得當(dāng)?shù)仉娏Σ块T的協(xié)助，檢查新油的性能，要求其絕緣強(qiáng)度不低于25000伏/2.5毫米；而組合機(jī)頭內(nèi)的油絕緣強(qiáng)度應(yīng)在30000伏/2.5毫米以上。

6、用2500V的搖表測量變壓器高低壓線圈絕緣阻值(對地和相間)，確認(rèn)符合要求(在室溫30℃時(shí)，1OKV變壓器高壓側(cè)大于20MΩ，低壓側(cè)大于13MΩ。在測試前，應(yīng)接好接地電線，測定完畢后，應(yīng)進(jìn)行放電。

7、高壓發(fā)生器或組合機(jī)頭必須有良好的接地線，應(yīng)經(jīng)常用歐姆表測量其外殼、控制臺(tái)外殼、外接地線三者是否導(dǎo)通，并緊固接地螺栓。

8、高壓發(fā)生器或組合機(jī)頭必須有良好的接地線，應(yīng)經(jīng)常用歐姆表測量其外殼、控制臺(tái)外殼、外接地線三者是否導(dǎo)通，并緊固接地螺栓。

變壓器短路故障原因分析

因變壓器出口短路導(dǎo)致變壓器內(nèi)部故障和事故的原因很多，也比較復(fù)雜，它與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、原材料的質(zhì)量、工藝水平、運(yùn)行工況等因數(shù)有關(guān)，但電磁線的選用是關(guān)鍵。從近幾年解剖變壓基于變壓器靜態(tài)理論設(shè)計(jì)而選用的電磁線，與實(shí)際運(yùn)行時(shí)作用在電磁線上的應(yīng)力差異較大。

1、繞組繞制較松，換位處理不當(dāng)，過于單薄，造成電磁線懸空。從事故損壞位置來看，變形多見換位處，尤其是換位導(dǎo)線的換位處。

2、目前各廠家的計(jì)算程序中是建立在漏磁場的均勻分布、線匝直徑相同、等相位的力等理想化的模型基礎(chǔ)上而編制的，而事實(shí)上變壓器的漏磁場并非均勻分布，在鐵軛部分相對集中，該區(qū)域的電磁線所受到機(jī)械力也較大；換位導(dǎo)線在換位處由于爬坡會(huì)改變力的傳遞方向，而產(chǎn)生扭矩；由于墊塊彈性模量的因數(shù)，軸向墊塊不等距分布，會(huì)使交變漏磁場所產(chǎn)生的交變力延時(shí)共振，這也是為什么處在鐵心軛部、換位處、有調(diào)壓分接的對應(yīng)部位的線餅首先變形的根本原因。

3、繞組的預(yù)緊力控制不當(dāng)造成普通換位導(dǎo)線的導(dǎo)線相互錯(cuò)位。

4、抗短路能力計(jì)算時(shí)沒有考慮溫度對電磁線的抗彎和抗拉強(qiáng)度的影響。按常溫下設(shè)計(jì)的抗短路能力不能反映實(shí)際運(yùn)行情況，根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果，電磁線的溫度對其屈服極限?0.2影響很大，隨著電磁線的溫度提高，其抗彎、抗拉強(qiáng)度及延伸率均下降，在250℃下抗彎抗拉強(qiáng)度要比在50℃時(shí)下降上，延伸率則下降40％以上。而實(shí)際運(yùn)行的變壓器，在額定負(fù)荷下，繞組平均溫度可達(dá)105℃，最熱點(diǎn)溫度可達(dá)118℃。一般變壓器運(yùn)行時(shí)均有重合閘過程，因此如果短路點(diǎn)一時(shí)無法消失的話，將在非常短的時(shí)間內(nèi)(0.8s)緊接著承受第二次短路沖擊，但由于受第一次短路電流沖擊后，繞組溫度急劇增高，根據(jù)GBl094的規(guī)定，最高允許250℃，這時(shí)繞組的抗短路能力己大幅度下降，這就是為什么變壓器重合閘后發(fā)生短路事故居多。

5、采用軟導(dǎo)線，也是造成變壓器抗短路能力差的主要原因之一。由于早期對此認(rèn)識(shí)不足，或繞線裝備及工藝上的困難，制造廠均不愿使用半硬導(dǎo)線或設(shè)計(jì)時(shí)根本無這方面的要求，從發(fā)生故障的變壓器來看均是軟導(dǎo)線。

6、外部短路事故頻繁，多次短路電流沖擊后電動(dòng)力的積累效應(yīng)引起電磁線軟化或內(nèi)部相對位移，最終導(dǎo)致絕緣擊穿。

7、繞組線匝或?qū)Ь€之間未固化處理，抗短路能力差。早期經(jīng)浸漆處理的繞組無一損壞。

第五篇：電力變壓器運(yùn)行維護(hù)故障分析及處理

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電力變壓器的正常運(yùn)行能夠?yàn)殡娏ο到y(tǒng)提供穩(wěn)定可靠電壓轉(zhuǎn)換，滿足不同用戶對不同電壓的需求。為了能夠?qū)崿F(xiàn)電力變壓器的這一功能，必須在電力變壓器運(yùn)行，選擇科學(xué)合理的維護(hù)方法，才能既提高電力變壓器的使用壽命，又能同時(shí)保證電力變壓器安全可靠的工作，為用戶提供優(yōu)質(zhì)的電力資源。本文從電力變壓器運(yùn)行維護(hù)的必要性出發(fā)，論述了電力變壓器運(yùn)行維護(hù)的內(nèi)容，對電力變壓器的日常運(yùn)行維護(hù)方法進(jìn)行具體的介紹，并對電力變壓器有可能出現(xiàn)的故障問題及處理措施進(jìn)行深入分析。

前言：

近年來，隨著工業(yè)領(lǐng)域各行業(yè)的快速發(fā)展，對于電力的需求日益膨漲，為電力變壓器的穩(wěn)定運(yùn)行帶來了前所未有的壓力。電力變壓器是一種靜止的電力設(shè)備，它在電力系統(tǒng)中起到了對不同電壓的轉(zhuǎn)換作用，電壓可通過變壓器來實(shí)現(xiàn)其升高或者降低的目的，進(jìn)而來滿足不同用戶的不同電壓要求。而對電力變壓器存在的故障采取有效措施及時(shí)、科學(xué)的處理，不僅是保證電力系統(tǒng)正常運(yùn)行的關(guān)鍵，也是保障人們生命、財(cái)產(chǎn)安全和降低經(jīng)濟(jì)損失的關(guān)鍵。

一、電力變壓器運(yùn)行維護(hù)的必要性

電力變壓器是電力企業(yè)發(fā)供電的核心設(shè)備之一，是電網(wǎng)傳輸電力的樞紐，變壓器的持續(xù)、穩(wěn)定、可靠運(yùn)行對電力系統(tǒng)安全起到非常重要的作用。通過電力變壓器，才能實(shí)現(xiàn)電壓的升高或降低，才能為用戶提供安全優(yōu)質(zhì)的電力資源，而電力變壓器的運(yùn)行中不可避免地會(huì)出現(xiàn)各種故障，如絕緣質(zhì)損壞、接觸不良、無功損耗等，這些故障必須要及時(shí)有效的排除，才能保證電力變壓器的正常運(yùn)行。因此，電力變壓器運(yùn)行維護(hù)十分重要，不但關(guān)系到電力企業(yè)的供電質(zhì)量，還關(guān)系到用戶的用電質(zhì)量，為了能夠科學(xué)的維護(hù)運(yùn)行中的電力變壓器，選擇適當(dāng)?shù)姆椒ㄓ葹橹匾軌蚱鸬绞掳牍Ρ兜男Ч?/p>

二、電力變壓器運(yùn)行維護(hù)的內(nèi)容

電力變壓器運(yùn)行維護(hù)的目的就是預(yù)防和快速解決事故故障，快速恢復(fù)電力變壓器的正常運(yùn)行，保證電力供應(yīng)的優(yōu)質(zhì)。因此，電力變壓器運(yùn)行維護(hù)的內(nèi)容也是圍繞這一目的進(jìn)行，即 1）防止電力變壓器過載運(yùn)行；2）防止電力變壓器絕緣部分老化或損壞；3）保證電力變壓器導(dǎo)線接觸良好；4）防止電力變壓器遭受雷擊；5）對電力變壓器實(shí)行短路保護(hù)；6）防止電力變壓器超溫工作；7）必要時(shí)對電力變壓器進(jìn)行無功補(bǔ)償；8）防止靜電干擾。這些電力變壓器運(yùn)行維護(hù)的內(nèi)容都是為了保證其安全可靠的運(yùn)行，為了給用戶提供優(yōu)質(zhì)、安全、高效的電壓，必須圍繞這些維護(hù)內(nèi)容選擇適當(dāng)?shù)木S護(hù)方法，才能實(shí)現(xiàn)上述目的。

三、電力變壓器的故障分析及處理

1、運(yùn)轉(zhuǎn)聲音異常

電力變壓器在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，交流電在通過變壓器的繞組時(shí)，在鐵芯產(chǎn)生周期性的交變磁通變化，而磁通變化時(shí)，會(huì)引起鐵芯的規(guī)率性振動(dòng)，便會(huì)發(fā)出“嗡嗡”的均勻聲音。在對電力變壓器進(jìn)行維護(hù)檢查時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)變壓器的聲音不均勻或者異常，則應(yīng)該根據(jù)聲音判斷其可能存在的故障。如果這種異常聲音持續(xù)的時(shí)間不長，則可能是因?yàn)橛写髣?dòng)力的設(shè)備啟動(dòng)或者發(fā)生系統(tǒng)短路，導(dǎo)致變壓器經(jīng)過的電流過大，產(chǎn)生聲音的短暫異常，但仍然需要對變壓器進(jìn)行詳細(xì)的檢查；如果變壓器內(nèi)部連續(xù)不斷的發(fā)出異常聲音，則可能是由于鐵芯的硅鋼片端 004km.cn

部發(fā)生了振動(dòng)，此時(shí)應(yīng)該嚴(yán)密觀察變壓器的運(yùn)行情況及異常聲音的變化情況，如果雜音不斷的增加，應(yīng)該立即停止變壓器工作，對內(nèi)部進(jìn)行仔細(xì)檢查；如果變壓器內(nèi)部的聲音較為強(qiáng)烈且不均勻，甚至存在內(nèi)部放電和爆裂的聲音，有可能是鐵芯的穿心螺絲松動(dòng)，使鐵芯由于過松而造成的硅鋼片振動(dòng)，長時(shí)間的振動(dòng)會(huì)破壞硅鋼片的絕緣層，使鐵芯溫度過高；如果存在內(nèi)部放電和爆裂的聲音，多數(shù)是由于繞組或者引線對外殼閃絡(luò)放電，或者是鐵芯的接地線斷線，使鐵芯感應(yīng)到高壓電對外殼放電，導(dǎo)致聲音異常。內(nèi)部放電很容易造成變壓器的絕緣嚴(yán)重受損，甚至發(fā)生火災(zāi)。發(fā)生此類情況應(yīng)該立即停止變壓器運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查其故障的具體原因，根據(jù)情況進(jìn)行處理。

2、油溫異常分析及處理

為了保證電力變壓器的絕緣不會(huì)過早老化，應(yīng)該將變壓器的溫度控制在85℃以下。如果變壓器的油溫比平時(shí)高出10℃以上，或者在負(fù)荷不變的情況下油溫持續(xù)上升，便可確定變壓器已經(jīng)發(fā)生故障。而導(dǎo)致變壓器溫度上升的原因可能是散熱器發(fā)生堵塞、冷卻系統(tǒng)發(fā)生故障、線圈匝間短路或者是其它內(nèi)部故障，應(yīng)該停止變壓器運(yùn)行，根據(jù)情況進(jìn)行具體分析和故障排除。

3、油位異常分析及處理

電力變壓器的油位應(yīng)該在規(guī)定范圍內(nèi)，如果短時(shí)間內(nèi)油位的波動(dòng)較大，則可認(rèn)為油位異常。如果溫度正常而油位異常時(shí)，可能是由于呼吸器堵塞、防爆管的通氣孔堵塞、嚴(yán)重漏油、油枕中的油過少或者是檢修后缺油等原因，維修時(shí)應(yīng)該先檢明油位異常的原因，然后再采取相應(yīng)措施進(jìn)行處理。

4、滲漏油分析及處理

油漏屬于電力變壓器的常見故障，滲漏油常見的部位是各閥門系統(tǒng)和膠墊接線的樁頭位置。導(dǎo)致滲漏油的原因可能是蝶閥膠的材料不好、安裝不良、放油閥的精度不高、在螺紋處滲漏；也可能是膠墊的密封性不好或者失去彈性，小瓷瓶破裂導(dǎo)致滲漏等。檢修時(shí)，應(yīng)該首先檢查各環(huán)節(jié)的密封情況，然后再檢查膠墊等部件的材質(zhì)情況。為了避免滲漏油問題的產(chǎn)生，安裝時(shí)盡量選擇材質(zhì)良好的部件。

5、高壓熔斷器熔斷處理

高壓熔斷器熔斷時(shí)，應(yīng)該首先判斷是變壓器內(nèi)部的故障還是外部的故障所引起的。如果是變壓器內(nèi)部故障引起，應(yīng)該馬上停止變壓器的運(yùn)行，然后進(jìn)行處理，如果是變壓器外部的故障，可先對故障進(jìn)行排除，然后更換熔絲。

四、電力變壓器的檢修方法

1、鐵芯的檢修

對變壓器的鐵芯進(jìn)行檢修時(shí)，應(yīng)該先將鐵芯及油道的油泥清除干凈，檢查鐵芯的接地是否完好和可靠；對穿心夾緊螺桿和螺帽的松緊情況進(jìn)行檢查；然后檢查其絕緣性，采用2500v 004km.cn

兆歐的儀表對穿心夾件螺桿的對地絕緣電阻進(jìn)行測量，并測量鐵芯對地的絕緣電阻，確定其值是否在500Mn以上。、繞組的檢修

先將繞組線上的油泥進(jìn)行清除，檢查繞組的外觀是否良好，其絕緣是否存在損壞和老化問題，引線的夾板是否牢固；隔開相間的絕緣板牢固情況及兩側(cè)的間隔是否均勻，對繞組的絕緣電阻進(jìn)行測量；檢查夾件和膠墊是否松動(dòng)，并對所有引線的絕緣捆扎情況進(jìn)行檢查，查看捆扎線是否牢靠。

3、分接開關(guān)的檢修

對分接開關(guān)檢修時(shí)，主要是檢查其靜觸頭間的接觸情況，檢測其觸頭壓力能否滿足要求；還需要檢查其固定部分的導(dǎo)電情況是否良好，分接開關(guān)的固定情況，以及分接開關(guān)的絕緣情況和觸頭間的電阻值等。如果分接開關(guān)的接觸不良，在受到短路電流的沖擊時(shí)，就容易燒壞。

4、氣體繼電器的檢修

電力變壓器使用較多的是擋板型氣體繼電器。對于此類氣體繼電器的檢修應(yīng)該主要檢查其上油、下油的情況是否靈活；采用干簧接點(diǎn)通斷燈泡電流，并觀察其產(chǎn)生的火花，看看不否存在粘住情況；對接線板和接線柱的絕緣情況進(jìn)行祥細(xì)檢查；檢查接線板、放油口及試驗(yàn)頂桿和兩端的法蘭處是否滲漏油；對斷電器進(jìn)行裝復(fù)時(shí)，應(yīng)該注意其外殼的箭頭指向，避免裝反，保證其油箱指向儲(chǔ)油柜。安裝完成后采用試驗(yàn)頂桿檢測上下油的靈活性。

五、結(jié)論

隨著電力系統(tǒng)負(fù)荷的不斷增長，電力變壓器的運(yùn)行維護(hù)工作也越來越重要。對電力變壓器進(jìn)行維護(hù)管理時(shí)，應(yīng)該將安全管理放在第一位，對電力變壓器的運(yùn)行情況和常見故障進(jìn)行全面了解，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除，保證電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行。