第一篇：關(guān)于印發(fā)浙江省深化高速公路施工標準化活動實施方案的通知(浙交〔2011〕155號)

浙江省交通運輸廳文件

浙交?2011?155號

關(guān)于印發(fā)浙江省深化高速公路施工

標準化活動實施方案的通知

各市交通局（委）：

根據(jù)交通運輸部《關(guān)于開展高速公路施工標準化活動的通知》（交公路發(fā)?2011?70號）和《浙江省高速公路建設(shè)工程標準化工地管理規(guī)定》（浙交?2008?296號）的要求，為深化我省高速公路施工標準化建設(shè)管理，不斷提升工程質(zhì)量和安全管理及文明施工水平，進一步優(yōu)化建設(shè)環(huán)境，結(jié)合我省高速公路標準化建設(shè)管理的實際，省廳決定在全省范圍內(nèi)深化開展高速公路施工標準化活動?，F(xiàn)將《浙江省深化高速公路施工標準化活動實施方案》印發(fā)給你們，請認真組織實施。

二○一一年六月二十七日

（聯(lián)系人：丁明，電話：0571-87812434）

浙江省深化高速公路施工 標準化活動實施方案

根據(jù)交通運輸部《關(guān)于開展高速公路施工標準化活動的通知》（交公路發(fā)?2011?70號）和《浙江省高速公路建設(shè)工程標準化工地管理規(guī)定》（浙交?2008?296號）的要求，為深化我省高速公路施工標準化建設(shè)管理，不斷提升工程質(zhì)量和安全管理及文明施工水平，進一步優(yōu)化建設(shè)環(huán)境，結(jié)合我省高速公路標準化建設(shè)管理的實際，特制定深化高速公路施工標準化活動(以下簡稱“活動”)實施方案。

一、指導(dǎo)思想和工作目標

（一）指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以高速公路建設(shè)項目為載體，以規(guī)范建設(shè)管理為目標，以抓參建各方責(zé)任落實為手段，以治理和消滅質(zhì)量通病、安全隱患為重點，以強化精細化施工為主線，構(gòu)建以項目管理為基礎(chǔ)的管理標準化體系，促進項目施工管理標準化、規(guī)范化、精細化，全面提高我省高速公路建設(shè)管理水平。

（二）工作目標

通過深化開展施工標準化活動，提升高速公路建設(shè)工地形象，促進工程質(zhì)量、安全管理及文明施工水平的提高，達到根治工程質(zhì)量通病、消除安全隱患、優(yōu)化建設(shè)環(huán)境、實現(xiàn)建設(shè)項目全過程精細化管理的目標。通過三年活動，實現(xiàn)建設(shè)項目達“雙百”

（即新開工和在建高速公路項目100%開展施工標準化活動，各項目駐地建設(shè)、施工工藝和現(xiàn)場管理100%達到部、省標準化有關(guān)要求），工程實體關(guān)鍵指標全部達到規(guī)范要求。杜絕重大質(zhì)量事故以及一次死亡3人以上的安全事故。推出1-2個全國典型示范工程，培育一批高技術(shù)和優(yōu)秀工程管理人才，使全省高速公路項目建設(shè)管理水平再上一個新臺階。

二、活動內(nèi)容

項目施工標準化內(nèi)容為工地建設(shè)標準和規(guī)范化施工標準。工地建設(shè)標準主要包括建設(shè)單位管理機構(gòu)設(shè)置、人員配備及管理行為標準，施工項目經(jīng)理部駐地建設(shè)標準，監(jiān)理機構(gòu)駐地建設(shè)標準，工地試驗室建設(shè)標準，勞務(wù)隊伍管理標準，拌和場、預(yù)制場、鋼筋加工場和施工便道建設(shè)標準等。規(guī)范化施工標準包括路基、路面、橋梁、隧道等內(nèi)容，對新開工房建、綠化、交安設(shè)施等工程也要按規(guī)范化施工標準實施。

三、工作要求

一是強化認識，加強領(lǐng)導(dǎo)。開展施工標準化活動是落實科學(xué)發(fā)展觀和深化高速公路建設(shè)管理的重要載體，也是治理和消滅質(zhì)量通病、安全隱患的有效手段。各單位要充分認識開展該活動的重要意義，切實加強領(lǐng)導(dǎo)，抓好落實，加大宣傳力度，開展好各階段工作。各級交通運輸管理部門應(yīng)創(chuàng)新管理，及時研究制定本轄區(qū)“活動”實施方案，指導(dǎo)“活動”開展，加強公路建設(shè)法規(guī)和規(guī)范的培訓(xùn)，強化監(jiān)督管理。參建各方應(yīng)切實提高對施工標準

化活動重要性的認識，牢固樹立以人為本的建設(shè)理念，通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)、完善制度、創(chuàng)新管理，提升工程質(zhì)量、安全管理及文明施工水平，實現(xiàn)項目管理的標準化、規(guī)范化、科學(xué)化、精細化，提高標準化活動成效。

二是健全組織，落實責(zé)任。高速公路施工標準化活動工作的開展實行“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，省市聯(lián)動，項目為主”的工作體系。省廳成立高速公路建設(shè)工程施工標準化活動領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指導(dǎo)、組織開展全省施工標準化活動工作；各市交通運輸管理部門應(yīng)成立相應(yīng)機構(gòu)，由主管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任組長，建設(shè)管理、質(zhì)量監(jiān)督、安全管理等單位和部門為成員，全面負責(zé)轄區(qū)內(nèi)施工標準化活動的指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督查、考評等各項工作；各高速公路建設(shè)單位成立相應(yīng)的活動組織班子，健全制度，明確目標、強化責(zé)任、細化分工，落實措施，層層發(fā)動，確保高速公路施工標準化活動的全面實施。

三是完善機制，強化責(zé)任。按照交通運輸部開展施工標準化活動相關(guān)要求，省廳對原管理規(guī)定和考核辦法進行修訂和完善。同時加強日常監(jiān)管力度，每季度結(jié)合日常工作開展一次施工標準化建設(shè)情況檢查。各市交通運輸管理部門應(yīng)全力做好市轄范圍內(nèi)的組織、指導(dǎo)和配合工作，建立健全項目評比考核機制、中期檢查制度，尤其要加強對建設(shè)單位的監(jiān)督檢查，加大對項目的巡查力度，建立施工標準化活動日常工作臺帳，每季度上報施工標準化實施情況相關(guān)材料。各建設(shè)單位結(jié)合項目特點制定本項目施工標準化活動開展實施方案，督促施工、監(jiān)理、設(shè)計等單位全面組

織實施，將過程控制作為標準化工地管理的重點工作，細化、量化施工標準，督促施工、監(jiān)理單位重點加強項目經(jīng)理部組建、文明工地建設(shè)和標準化作業(yè)以及勞務(wù)隊伍管理的指導(dǎo)和檢查，發(fā)現(xiàn)問題、及時整改，并配合省市主管部門做好活動開展的達標考核工作。

四是有機結(jié)合、創(chuàng)新管理。首先是開展活動與信用評價結(jié)合起來。我廳已對施工單位問題建立“掛號—銷號”制和約談制度。對在檢查中發(fā)現(xiàn)存在嚴重質(zhì)量、安全、進度及管理等方面的或履約問題即時“掛號”（記錄在案），待按要求限期整改完成及時予以“銷號”，對未按要求整改的或整改不力，嚴重影響工程質(zhì)量、安全和進度目標的，將執(zhí)行約談制度，凡有被“掛號”和約談的參建企業(yè)都將納入年終考核和信用評價中。第二是要與施工質(zhì)量通病治理活動結(jié)合起來，各單位要在前階段施工質(zhì)量通病治理活動成果的基礎(chǔ)上，細化、量化橋梁、隧道、路面等工程規(guī)范化施工標準，確保結(jié)構(gòu)工程的耐久性、安全性；第三要與“平安工地”建設(shè)活動緊密結(jié)合起來，將參建單位安全行為納入制度化、標準化管理軌道，不斷改善安全生產(chǎn)環(huán)境和條件，整體提升建設(shè)管理工作水平，使施工標準化活動不斷引向深入，真正把技術(shù)標準、管理標準、作業(yè)標準落到實處。

四、活動方案

（一）活動時間和范圍

活動時間：2011年6月前，既是我省高速公路項目標準化

工地建設(shè)實施階段，也是交通運輸部開展高速公路施工標準化活動啟動階段，2011年6月1日至2013年上半年為全面深化提升階段，2013年下半年為總結(jié)評比階段。

活動范圍：一是為全省所有在建和新開工建設(shè)的高速公路項目；二是省廳以各市建設(shè)項目為單位開展該活動，地市交通主管部門和各項目建設(shè)單位參加；三是建設(shè)單位以施工合同段為單位開展，施工、設(shè)計、監(jiān)理等參建單位參加。

（二）組織機構(gòu)

省廳成立浙江省高速公路管理標準化活動領(lǐng)導(dǎo)小組。組長：徐紀平，副組長：李良福、卞鈞霈，成員：龔一朋、汪銀華、李志勝、邵宏、江曉美。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在省公路局。

各市交通局（委）應(yīng)成立相應(yīng)的組織機構(gòu)，明確責(zé)任，細化分工，明確活動階段考核目標，并于6月底前報省高速公路管理標準化活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室備案。

各項目建設(shè)單位和設(shè)計、監(jiān)理、施工等單位也應(yīng)成立相應(yīng)機構(gòu)，細化目標，明確責(zé)任，落實措施，制定活動實施方案，組織實施活動的開展，并于2011年7月底前報送省廳省高速公路管理標準化活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

五、實施步驟（分三個階段）

第一階段：完善制度，抓好示范（2011年6月-12月）省廳按照交通運輸部《關(guān)于開展高速公路施工標準化活動的通知》結(jié)合我省“標化”工地管理規(guī)定及考評辦法要求，6月份

制定下發(fā)本《實施方案》，加大宣貫力度，適時組織召開“示范項目”現(xiàn)場觀摩和經(jīng)驗交流活動。

各市交通運輸部門和各建設(shè)單位要全面組織部署活動的開展，制定詳細的實施方案，督促建管、施工、監(jiān)理、設(shè)計等單位及全體參建人員認真學(xué)習(xí)貫徹施工標準化活動的有關(guān)精神，深刻領(lǐng)會其實質(zhì)內(nèi)涵，廣泛動員，將活動部署到所有的工程施工和監(jiān)理合同段。根據(jù)項目規(guī)模大小選擇2-3個施工管理規(guī)范的施工合同段和1-2個監(jiān)理規(guī)范的監(jiān)理合同段作為“示范合同段”，并及時組織觀摩交流，以點帶面，大力營造“比、學(xué)、趕、超”的活動氛圍，使標準化活動開展向全面縱深推進。

第二階段：全面實施、規(guī)范管理（2011年6月—2012年12月）

從今年6月起，新開工項目除須按交通運輸部相關(guān)法規(guī)、規(guī)定和建設(shè)單位管理機構(gòu)設(shè)置、人員配備及管理標準，組建項目管理機構(gòu)，制定職責(zé)分明的管理制度，規(guī)范項目建設(shè)管理外，同時必須把交通運輸部施工標準化管理活動的要求納入施工監(jiān)理招標投標合同文件，并嚴格執(zhí)行。目前在建項目，要繼續(xù)深化開展我省高速公路“標化”工地建設(shè)，使“標化”工地建設(shè)管理向更深更高要求推進。

各施工單位是該活動的主體，應(yīng)將活動的相關(guān)標準化管理要求貫徹落實到施工質(zhì)量安全控制的每個環(huán)節(jié)，嚴格按照項目要求、投標承諾和施工規(guī)范組織施工，建立健全質(zhì)量自檢體系，制

訂和推行切實可行的施工工法，加強對一線施工作業(yè)班組、人員的培訓(xùn)和管理，實現(xiàn)施工管理的標準化、規(guī)范化、科學(xué)化、精細化。各監(jiān)理單位應(yīng)嚴格按照施工監(jiān)理規(guī)范和監(jiān)理機構(gòu)駐地建設(shè)標準進行駐地建設(shè)，配備人員和儀器設(shè)備，健全管理制度。進一步明確細化監(jiān)理工作內(nèi)容、崗位職責(zé)，嚴格監(jiān)理，熱情服務(wù)，全面落實并履行開展施工標準化活動的應(yīng)有職責(zé)。

各勘察設(shè)計單位要嚴格遵守交通運輸部《加強重點公路建設(shè)項目設(shè)計管理工作若干意見》，健全和完善勘察設(shè)計工作流程及責(zé)任制。切實提高地質(zhì)勘察深度，提升勘察設(shè)計水平和質(zhì)量。注重設(shè)計服務(wù)，及時解決“差、錯、碰、漏”問題。各建設(shè)單位應(yīng)對活動的開展情況進行動態(tài)管理，把管理標準化活動納入日常檢查和考核評比中，將考核評比結(jié)果與合同管理及對施工、監(jiān)理企業(yè)信用等級評價掛鉤。省廳將對活動開展情況每季組織專項督查和指導(dǎo)，重點檢查指導(dǎo)各地市交通主管部門和各建設(shè)單位推動活動開展的職責(zé)履行情況，做好考核評比和全省通報工作。地市交通運輸主管部門應(yīng)相應(yīng)做好轄區(qū)內(nèi)高速公路建設(shè)項目標準化活動的開展工作，每季度末向省廳活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報送書面匯報材料。

第三階段：全面考核、總結(jié)表彰（2013年1月-12月）在總結(jié)提高和完善規(guī)范化施工活動各項配套制度、標準的基礎(chǔ)上，推廣活動成功經(jīng)驗和好的做法，鞏固活動成果，促使施工標準化工作全面提升。2013年6月底前各市交通局（委）對轄

區(qū)內(nèi)建設(shè)單位活動開展情況進行階段檢查，對施工、監(jiān)理、設(shè)計單位活動開展情況進行綜合檢查、考核評比，全面總結(jié)，并報省廳。

省廳將于2013年下半年組織綜合考評。一是全面檢查高速公路建設(shè)項目開展施工標準化活動取得的成果，對地市交通主管部門和建設(shè)單位進行考核評比排名。二是根據(jù)活動期間檢查情況和各項目綜合考核評比排名情況，對建設(shè)、施工、監(jiān)理、設(shè)計等開展活動成效顯著的優(yōu)秀單位進行表彰。對活動組織開展不力、成效不佳的，發(fā)生重大質(zhì)量安全事故的建設(shè)單位進行通報批評；并對活動開展組織實施不力，施工管理不規(guī)范，工程質(zhì)量安全問題嚴重的施工、監(jiān)理、設(shè)計等相關(guān)單位將采取降低信用等級或暫停進入我省交通建設(shè)市場資格的處罰措施。

主題詞：公路 標準化 方案 通知

抄送：交通運輸部，各高速公路建設(shè)單位。

浙江省交通運輸廳辦公室

2011年6月27日印發(fā)

第二篇：高速公路施工標準化活動實施方案

高速公路施工標準化活動實施方案

為加強高速公路建設(shè)管理，進一步提升工程質(zhì)量、安全水平和行業(yè)文明施工形象，部決定從2011年起，在高速公路建設(shè)中開展施工標準化活動，制定本方案。

一、指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，圍繞加快轉(zhuǎn)變公路發(fā)展方式、發(fā)展現(xiàn)代交通運輸業(yè)的總體要求，大力推行現(xiàn)代工程管理，促進高速公路建設(shè)施工標準化、規(guī)范化、精細化，全面提高公路建設(shè)管理水平。

二、活動目標

（一）總體目標：通過開展高速公路施工標準化活動，建立科學(xué)系統(tǒng)的施工標準化體系，將標準化要求貫穿工程施工各個環(huán)節(jié)，促進規(guī)章制度更加完善，現(xiàn)場管理更加規(guī)范，人員技能更加精湛，材料加工、施工工藝更加精細，試驗檢測更加可靠，從業(yè)單位和從業(yè)人員標準化意識明顯增強，工程質(zhì)量、安全水平進一步提高，實現(xiàn)從業(yè)人員一流、管理水平一流、材料制備一流、施工工藝一流、作業(yè)環(huán)境一流、建設(shè)成果一流。

（二）具體目標：新開工高速公路項目100％開展施工標準化活動，各項目駐地建設(shè)、施工工藝和現(xiàn)場管理100％達到標準化要求，工程實體關(guān)鍵指標全部達到規(guī)范要求。

三、活動內(nèi)容

開展施工標準化活動的主要內(nèi)容包括工地標準化、施工標準化和管理標準化，專業(yè)涵蓋路基、路面、橋涵、隧道、綠化及防護工程，有條件的也可在交通安全與機電工程實施。

（一）工地標準化。

工地標準化主要包括駐地和施工現(xiàn)場的標準化。按照標準化要求建設(shè)施工、監(jiān)理駐地和試驗室及施工便道，改善生產(chǎn)生活環(huán)境，提高施工管理效率。按照標準化要求建設(shè)各類拌和站、預(yù)制加工場地和材料存放場地，實現(xiàn)混合料（混凝土）集中拌制，鋼筋、碎石集中加工，構(gòu)件集中預(yù)制，充分發(fā)揮集約化施工的優(yōu)勢，規(guī)范施工現(xiàn)場管理，保證工程質(zhì)量。按照標準化要求規(guī)范施工現(xiàn)場安全防護設(shè)施、安全標識及其他各類臨時設(shè)施設(shè)置，消除隱患，文明施工。

（二）施工標準化。

按照規(guī)范要求，結(jié)合各省（區(qū)、市）實際情況，細化路基、路面、橋涵、隧道、綠化及防護、交通安全與機電等各項工程的施工標準化要求，優(yōu)化施工工藝，嚴格工藝管理，提高施工效率和實體工程質(zhì)量。規(guī)范質(zhì)量檢驗與控制，強化各類驗證試驗和標準試驗，做到檢測項目完整齊全、檢測頻率符合要求、檢測數(shù)據(jù)真實可靠。加強對隱蔽工程、關(guān)鍵工序的過程控制和驗收，確保工程各項指標抽檢合格率達到規(guī)范要求。

（三）管理標準化。

嚴格執(zhí)行公路建設(shè)法律法規(guī)和強制性標準，在工程管理中查找薄弱環(huán)節(jié)，健全管理制度，優(yōu)化管理流程，把技術(shù)標準、管理標準、作業(yè)標準落實到施工全過程，實現(xiàn)工程進度合理均衡，節(jié)能環(huán)保措施到位，檔案資料收集齊全、整理規(guī)范。加強從業(yè)人員管理和培訓(xùn)，統(tǒng)一從業(yè)人員持證和著裝。

四、活動安排

（一）活動范圍：2011年及以后新開工的高速公路項目。在建工程參照標準化活動要求執(zhí)行。

（二）參加單位：各級交通運輸主管部門及所屬質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)、高速公路建設(shè)管理單位及各參建單位。

（三）時間與安排：活動時間為2011年至2013年。2011年5月31日前為啟動階段，2011年6月1日至2013年上半年為全面推行階段，2013年下半年為總結(jié)評比階段。

（四）各階段主要任務(wù)：

1．啟動階段：各省級交通運輸主管部門按照本活動方案，參照《福建省高速公路施工標準化管理指南》（見附件），制定本地區(qū)活動方案、施工標準化技術(shù)指南和考核辦法，2011年5月31日前報部備案，并組織開展培訓(xùn)和動員。

2．全面推行階段：各省級交通運輸主管部門自2011年6月1日起，在本地區(qū)所有高速公路建設(shè)項目中推行施工標準化，至2013年6月底，各專項工程及管理工作應(yīng)全部達到標準化要求。其間，要針對標準化活動各項工作開展檢查和考核，及時總結(jié)經(jīng)驗，完善措施要求，形成科學(xué)系統(tǒng)的施工標準化管理制度，并將考核結(jié)果記入公路建設(shè)市場信用體系。部將組織開展專項檢查，適時召開現(xiàn)場經(jīng)驗交流會，推進此項工作制度化、常態(tài)化。

3．總結(jié)評比階段：為總結(jié)經(jīng)驗，表彰先進，部將于2013年下半年開展高速公路施工標準化活動評比和表彰工作，有關(guān)辦法另行制定。

五、有關(guān)要求

（一）提高認識，加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各省級交通運輸主管部門要充分認識開展施工標準化活動的重要意義，加強組織領(lǐng)導(dǎo)和督促檢查，要成立由主管廳領(lǐng)導(dǎo)任組長的施工標準化活動領(lǐng)導(dǎo)小組，以及有質(zhì)量監(jiān)督、建設(shè)、施工、監(jiān)理等單位參與的施工標準化工作機構(gòu)，明確工作目標，細化任務(wù)分工，確保施工標準化活動取得實效。活動期間，每半年將標準化活動實施情況報部。

（二）完善機制，落實各項要求。高速公路各參建單位要按照部和省級交通運輸主管部門的統(tǒng)一部署，建立施工標準化工作責(zé)任制，落實施工標準化各項要求。建設(shè)單位要制定項目施工標準化具體落實方案，督促施工、監(jiān)理、設(shè)計等單位抓好落實，配合省級交通運輸主管部門開展達標考核工作；要采用有利于標準化施工的大標段招標方式，將施工標準化要求納入招標文件，評標辦法與合同條款要將施工標準化要求作為評標與計量的要件。

施工單位要具體落實施工標準化活動要求，鼓勵結(jié)合本單位施工能力和技術(shù)優(yōu)勢，積極采用有利于標準化施工的組織方式和工藝流程，加強工地建設(shè)、工藝控制、人員管理和內(nèi)業(yè)資料管理，強化對施工一線操作人員的培訓(xùn)，改善職工生產(chǎn)生活條件。

設(shè)計單位要結(jié)合工程實際，推薦有利于標準化施工和組織管理的設(shè)計方案，推廣成熟有效的技術(shù)科研成果，不斷提高標準化活動的深度和廣度。

監(jiān)理單位要對照施工標準化實施方案和合同要求，督促施工單位落實各項工作，對施工單位駐地建設(shè)、施工組織、工藝方案、施工質(zhì)量等加強監(jiān)理，確保施工標準化活動有序推進。

（三）以人為本，關(guān)心職工生活。各地要按照標準化要求，落實以人為本的建設(shè)理念，大力改善一線施工人員的生產(chǎn)生活條件，強化文明施工意識，創(chuàng)建整潔、衛(wèi)生的生產(chǎn)生活環(huán)境。施工人員應(yīng)統(tǒng)一著裝，持證上崗，形成以工地為家、愛崗敬業(yè)的工地文化。要加強公路建設(shè)法規(guī)和規(guī)范的培訓(xùn)，尤其是加強對一線施工人員的培訓(xùn)，做到應(yīng)知應(yīng)會。

（四）鼓勵創(chuàng)新，提高活動成效。各地要結(jié)合標準化活動，不斷改進管理方法，鼓勵管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新，實現(xiàn)科學(xué)管理。要鼓勵企業(yè)研制適合標準化施工的機具裝備，研究總結(jié)新型施工工法，積極應(yīng)用新技術(shù)、新工藝，推進技術(shù)革新，努力實現(xiàn)施工標準化活動與施工機械化、精細化有機結(jié)合，提高公路建設(shè)水平。

（五）加強宣傳，營造良好氛圍。各地要充分發(fā)揮輿論宣傳推動作用，加強交流、互動，通過組織培訓(xùn)、技術(shù)競賽、召開現(xiàn)場交流會等方式，形成比學(xué)趕超、爭先創(chuàng)優(yōu)的活動氛圍，推動標準化活動深入開展。部將定期印發(fā)《高速公路施工標準化活動工作簡報》，加強信息溝通和經(jīng)驗交流。

開展施工標準化活動是大力推行現(xiàn)代工程管理的有效舉措和重要載體，各地交通運輸主管部門要高度重視，認真組織，扎實開展好此項活動，務(wù)求取得實效，促進公路建設(shè)又好又快發(fā)展。

第三篇：貴州省高速公路施工標準化活動實施方案

附件2

貴州省高速公路施工標準化活動實施方案

為加快推行我省高速公路工程現(xiàn)代化管理，促進施工管理的標準化、規(guī)范化、精細化，確保工程質(zhì)量和安全，根據(jù)交通運輸部《關(guān)于開展高速公路施工標準化活動的通知》（交公路發(fā)?2011?70號）精神，廳將在全省范圍內(nèi)開展高速公路施工標準化活動。為開展好這次活動，按照70號通知要求，結(jié)合我省高速公路建設(shè)的實際情況，特制定本方案。

一、指導(dǎo)思想、工作目標及實施依據(jù)

（一）指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，圍繞加快轉(zhuǎn)變公路發(fā)展方式、發(fā)展現(xiàn)代交通運輸業(yè)的總體要求，大力推行現(xiàn)代工程管理，促進高速公路建設(shè)施工標準化、規(guī)范化、精細化，全面提高我省公路建設(shè)管理水平。

（二）工作目標

通過開展高速公路施工標準化活動，在我省建立起一套科學(xué)系統(tǒng)的施工標準化體系，將標準化要求貫穿到工程施工各個環(huán)節(jié)，促進規(guī)章制度更加完善，現(xiàn)場管理更加規(guī)范，人員技能更加精湛，材料加工、施工工藝更加精細，試驗檢測更加可靠，從業(yè)單位和從業(yè)人員標準化意識明顯增強，工程質(zhì)量、安全水平進一步提高，實現(xiàn)項目從業(yè)人員、管理水平、材料制備、施工工藝、作業(yè)環(huán)境、建設(shè)成果均能達到一流水平。

2011年及以后新開工的高速公路項目100%開展施工標準化活動，各項目駐地建設(shè)、施工工藝和現(xiàn)場管理100%達到標準化要求，工程實體關(guān)鍵指標全部達到規(guī)范要求。

（三）實施依據(jù)

1．《福建省高速公路施工標準化管理指南》（人民交通出版社出版）；

2．《貴州省高速公路標準化管理實施意見》；

3．《貴州省高速公路標準化施工達標標準》。

二、組織機構(gòu)

廳成立高速公路施工標準化活動工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

組 長：張群力

副組長：羅 強 章征宇 任 仁

成 員：楊平張曉忠 潘 海 粟周瑜 許湘華 梅世龍 楊貴平覃 杰 王 濤 鄧勛華 張 林

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公地點設(shè)在省交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督局。

辦公室主任：許明雷

成 員：王天宇 楊 俊 王太普 吳懷義

辦公室電話：0851-6872703 傳真：0851-6505097

各項目業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理、施工單位應(yīng)成立相應(yīng)機構(gòu)，負責(zé)組織活動的開展。

三、活動內(nèi)容

（一）本次活動主要參照《福建省高速公路施工標準化管理指南》執(zhí)行，結(jié)合我省實際情況制定《貴州省高速公路施工標準化管理實施意見》?！秾嵤┮庖姟肥菍Α陡＝ㄊ「咚俟肥┕藴驶芾碇改稀分胁贿m宜我省高速公路標準化管理的部分條款做修改、刪除，并針對我省實際增加相關(guān)內(nèi)容，包括工地建設(shè)、路基路面、橋梁、隧道、邊坡生態(tài)恢復(fù)等五個方面的內(nèi)容。未調(diào)整的條款參照《福建省高速公路施工標準化管理指南》執(zhí)行。

（二）制定《貴州省高速公路施工標準化達標標準》

根據(jù)《貴州省高速公路施工標準化管理實施意見》制定《貴州省高速公路施工標準化達標標準》。標準中將具體指標及扣分標準進行細化，以達到方便檢查實施的目的。

本標準將作為貴州省高速公路施工標準化活動的評比標準，以確保我省施工標準化活動取得實效。

（三）本次活動的主要內(nèi)容

開展施工標準化活動的主要內(nèi)容包括工地標準化、施工標準化和管理標準化，專業(yè)涵蓋路基、路面、橋涵、隧道、綠化及防護工程。

1．工地標準化

工地標準化主要包括駐地和施工現(xiàn)場的標準化。按照標準化管理實施意見建設(shè)施工、監(jiān)理駐地和試驗室及施工便道，改善生產(chǎn)生活環(huán)境，提高施工管理效率。按照標準化管理實施意見建設(shè)各類拌和站、預(yù)制加工場地和材料存放場地，實現(xiàn)混合料（混凝土）集中拌制，鋼筋、碎石集中加工，構(gòu)件集中預(yù)制，充分發(fā)揮集約化施工的優(yōu)勢，規(guī)范施工現(xiàn)場管理，保證工程質(zhì)量。按照標準化管理指南實施意見規(guī)范施工現(xiàn)場安全防護設(shè)施、安全標識及其他各類臨時設(shè)施設(shè)置，消除隱患，文明施工。

2．施工標準化

按照規(guī)范要求，結(jié)合標準化管理實施意見，細化路基、路面、橋涵、隧道、綠化及防護等各項工程的施工標準化要求，優(yōu)化施工工藝，嚴格工藝管理，提高施工效率和實體工程質(zhì)量。規(guī)范質(zhì)量檢驗與控制，強化各類驗證試驗和標準實驗，做到檢測項目完整齊全、檢測頻率符合要求、檢測數(shù)據(jù)真實可靠。加強對隱蔽工程、關(guān)鍵工序的過程控制和驗收，確保工程各項指標抽檢合格率達到規(guī)范要求。

3．管理標準化

嚴格執(zhí)行公路建設(shè)法律法規(guī)和強制性標準，在工程管理中查找薄弱環(huán)節(jié)，健全管理制度，優(yōu)化管理流程，把技術(shù)標準、管理標準、作業(yè)標準落實到施工全過程，實現(xiàn)工程進度合理均衡，節(jié)能環(huán)保措施到位，檔案資料收集齊全、整理規(guī)范。加強從業(yè)人員管理和培訓(xùn)，統(tǒng)一從業(yè)人員持證和著裝。

四、實施步驟

（一）啟動階段（2011年6月15日以前）

廳制定《貴州省高速公路施工標準化活動實施方案》，參照《福建省高速公路施工標準化管理指南》，針對我省的具體情況，制定《貴州省高速公路施工標準化管理實施意見》和《貴州省高速公路施工標準化達標標準》，并對各參建單位開展培訓(xùn)和動員工作。

（二）全面推行階段（2011年6月15日～2013年6月）

各項目按照本活動方案要求，制定項目宣傳方案，大力宣傳開展活動的重要意義，提高推進活動的積極性和主動性。各項目活動細化實施方案要于項目開工前（2011年已開工項目于7月底前）報廳活動工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

結(jié)合標準化活動考核辦法，落實以人為本的建設(shè)理念，大力改善一線施工人員的生產(chǎn)生活條件，強化文明施工意識，創(chuàng)建整潔、衛(wèi)生的生產(chǎn)生活環(huán)境。施工人員應(yīng)統(tǒng)一著裝，持證上崗，形成以工地為家、愛崗敬業(yè)的工地文化。各參建單位要加強公路建設(shè)法規(guī)和規(guī)范的培訓(xùn)，尤其是加強對一線施工人員的培訓(xùn)，做到應(yīng)知應(yīng)會。

各參建單位要結(jié)合標準化活動，不斷改進管理方法，鼓勵管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新，實現(xiàn)科學(xué)管理。項目建設(shè)單位須制定激勵措施，對企業(yè)研制適合標準施工的機具裝備、新型施工工法、新技術(shù)、新工藝給予一定的物質(zhì)獎勵，努力實現(xiàn)施工標準化活動與施工機械化、精細化有機結(jié)合，提高公路建設(shè)水平。

廳領(lǐng)導(dǎo)小組及質(zhì)量監(jiān)督部門將對新開工項目實施施工標準化宣貫工作，各建設(shè)項目之間要加強交流、互動，通過組織培訓(xùn)、技術(shù)競賽、參觀、召開現(xiàn)場交流會等方式，形成比學(xué)趕超、爭先創(chuàng)優(yōu)的活動氛圍，各建設(shè)項目須每半年向廳“標準化活動”工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯報活動的開展情況。

廳將針對活動各項工作開展檢查和考核，及時總結(jié)經(jīng)驗，完善措施要求，形成科學(xué)系統(tǒng)的施工標準化管理制度，并將考核結(jié)果記入公路建設(shè)市場信用體系。廳將組織開展專項檢查，適時召開現(xiàn)場經(jīng)驗交流會，推進此項工作制度化、常態(tài)化。

（三）總結(jié)評比階段（2013年6月～2013年12月）

廳將于2013年下半年根據(jù)交通運輸部制定的有關(guān)辦法開展高速公路施工標準化活動評比和表彰工作，并報部備案。

五、工作要求

高速公路項目各建設(shè)各方要按照部和省級交通運輸主管部門的統(tǒng)一部署，建立施工標準化工作責(zé)任制度，落實施工標準化各項要求。

建設(shè)單位須制定項目施工標準化具體落實方案，加強宣傳，營造氛圍，督促施工、監(jiān)理、設(shè)計等單位抓好落實，配合活動領(lǐng)導(dǎo)小組開展達標考核工作等各項工作。要采用有利于標準化施工的大標段招標方式，將施工標準化要求納入招標文件。評標辦法與合同條款要將施工標準化要求作為評比與計量的要件。活動期間，每年6月15日和12月15日前要將活動情況報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，并由領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室總結(jié)全省實施情況報部。

施工單位要具體落實施工標準化活動要求并制定相應(yīng)的制度及措施，鼓勵結(jié)合本單位施工能力和技術(shù)優(yōu)勢，積極采用有利于標準化施工的施工方式和工藝流程，加強工地建設(shè)、工藝控制、人員管理和內(nèi)業(yè)資料管理，強化對施工一線操作人員的培訓(xùn)，改善職工生產(chǎn)生活條件。

設(shè)計單位要結(jié)合工程實際，推薦有利于標準化施工和組織管理的設(shè)計方案，推廣成熟有效的技術(shù)科研成果，不斷提高標準化活動的深度和廣度。

監(jiān)理單位要對照施工標準化實施方案和合同要求，督促施工單位落實各項工作，對施工單位駐地建設(shè)、施工組織、工藝方案、施工質(zhì)量等加強監(jiān)理，確保施工標準化活動有序推進。

開展施工標準化活動是大力推行現(xiàn)代工程管理的有效舉措和重要載體，各項目參建單位須高度重視，認真組織，扎實開展好此項活動，務(wù)求取得實效，促進我省公路建設(shè)又好又快、更好更快發(fā)展。

第四篇：關(guān)于印發(fā)福建省高速公路開展深化建設(shè)標準化管理活動實施方案的通知

福建省交通運輸廳福建省高速公路建設(shè)總指揮部

關(guān)于印發(fā)福建省高速公路開展深化建設(shè)標準化

管理活動實施方案的通知

各設(shè)區(qū)市交通局（委）、市高指、漳州市開發(fā)區(qū)交通局、高速公路在建項目公司:

為鞏固和深化我省高速公路建設(shè)標準化管理，進一步提升工程質(zhì)量、安全水平和行業(yè)文明施工形象，根據(jù)交通運輸部《關(guān)于開展高速公路施工標準化活動的通知》（交公路發(fā)[2011]70號）和福建省重點辦《關(guān)于在全省重點建設(shè)領(lǐng)域全面推行標準化管理的通知》（閩重辦[2011]10號）要求，決定在全省高速公路建設(shè)

項目開展深化標準化管理活動?，F(xiàn)將《福建省高速公路開展深化建設(shè)標準化管理活動實施方案》印發(fā)給你們，請認真貫徹執(zhí)行。

二Ｏ一一年八月三十日

主題詞：交通高速公路標準化通知

抄送：交通運輸部，省發(fā)改委、省重點辦，省交通質(zhì)監(jiān)局，廳

建管處。

福建省交通運輸廳辦公室2011年8月30日印發(fā)

第五篇：高速公路項目部施工標準化活動總結(jié)報告[推薦]

XX高速公路XXX合同段

關(guān)于開展施工標準化活動總結(jié)的報告

XX高速公路建設(shè)管理處：

我項目自開工以來就嚴格按照建管處和總監(jiān)辦的要求積極推行“五化”管理，利用開展標準化建設(shè)這一有利契機，加強領(lǐng)導(dǎo)，注重協(xié)調(diào)，落實責(zé)任，強化措施，以施工標準化活動為平臺，通過健全制度，強化落實，改進工作，有效提升了項目部工作整體水平?，F(xiàn)將我項目在施工標準化活動中出現(xiàn)的制度創(chuàng)新、規(guī)范創(chuàng)新、新技術(shù)應(yīng)用及安全文明施工匯報如下：

一、成立領(lǐng)導(dǎo)小組，健全規(guī)章制度

為了更好的開展施工標準化活動、使施工標準化活動真正發(fā)揮實際效益，我項目部建立了完善的活動管理體系，使其行之有效、利于操作。

1、成立以項目總工程師為組長，工程技術(shù)部、質(zhì)檢部部長為副組長，各施工現(xiàn)場負責(zé)人為組員的XX高速公路XXX合同段施工標準化活動工作小組。

2、編制可行的《標準化施工》作業(yè)指導(dǎo)書來指導(dǎo)現(xiàn)場施工；科學(xué)組織、統(tǒng)籌安排，確保工程進度，項目部專門組織現(xiàn)場技術(shù)人員和工隊召開專題會議，合理安排施工計劃，理順施工工序，將標準化施工控制到細節(jié)。

活動室）”,駐地及辦公環(huán)境優(yōu)美整潔、生活配套設(shè)施齊全，并進行了綠化，這大大改善了職工生產(chǎn)生活環(huán)境，提高了施工管理效率。

項目部按照《XX高速工地建設(shè)標準化指南》規(guī)范用房及場地建設(shè)要求，項目部設(shè)臵在交通、通水、通電、通電話相對方便的位臵，并積極創(chuàng)造信息化辦公管理條件。

2、工地試驗室標準化建設(shè)

試驗室辦公區(qū)和功能室分開設(shè)臵，辦公區(qū)及功能室設(shè)臵有必要的防火、防盜等安全措施。辦公區(qū)域包括辦公室和資料檔案室，根據(jù)我項目的工程內(nèi)容和規(guī)模，功能室分設(shè)留樣室、土工室、集料室、力學(xué)室、水泥室、外檢室、混凝土室、標養(yǎng)室、化學(xué)室、石料室等功能室。

功能室內(nèi)設(shè)備擺放符合試驗工作流程，盡量避免人流與物流交叉、相互干擾。功能室主要設(shè)備旁邊都懸掛統(tǒng)一規(guī)格的儀器設(shè)備操作規(guī)程，指定專人維護、專人操作。

3、施工場站標準化建設(shè)

標準化鋼筋加工場：我標段認真落實建管處《工程建設(shè)標準化管理》的有關(guān)規(guī)定，全面實現(xiàn)標準化管理，使鋼筋加工廠實現(xiàn)了規(guī)范化、標準化作業(yè)。XX合同段鋼筋加工廠位于位于K0+140西20m處，位于A匝道、B匝道和主線形成的三角區(qū)域內(nèi)。鋼筋加工場長80m，寬16m，占地1280m，彩鋼瓦全封閉，配備有對焊機1臺，鋼筋籠滾焊機1臺，5T龍門吊1臺。場區(qū)劃分有原

路正常通行是本工程的難點；XXXXXXXX馬家河1號大橋第二跨40m簡支T梁上跨XX高速XX收費站A匝道，既要保證安全施工，又要保證XX高速正常通車，如何完成安全施工和正常通車兩不誤是我們不得不考慮的問題；本工程結(jié)構(gòu)物較多（其中現(xiàn)澆橋就有22聯(lián)75跨），施工繁瑣。因此要想干好本項目，不僅要在施工中加強協(xié)調(diào)、合理組織、精心施工，還要注重施工工藝的運用與改進，確保工程優(yōu)質(zhì)、按期完成。

我項目部組織工程管理人員及工程技術(shù)人員到現(xiàn)場實地查看地形，編制了路基高邊坡施工專項方案、隧道施工專項方案、橋梁高墩專項施工方案、互通立交交叉施工方案、現(xiàn)澆橋梁支架專項施工方案，并組織專家對部分方案的可行性進行了評審，根據(jù)專家評審會形成的會議紀要對施工方案進行了優(yōu)化設(shè)計，從施工方案（施工工藝）上來保證標施工準化目標的實現(xiàn)。

目前，我合同段具備施工能力的勞務(wù)隊有24個，項目部按照公司要求，組織各相關(guān)人員對勞務(wù)合同的簽訂、選用進行了評議，通過選擇優(yōu)秀的勞務(wù)施工隊伍來保障先進施工工藝的順利實施。

我合同段的鋼筋加工場滾焊機施工工藝、混凝土拌合站的混凝土自動計量系統(tǒng)、預(yù)制梁場鋼筋模架施工、噴淋養(yǎng)生、智能張拉、智能壓漿、機械鑿毛等工藝是我標段最具有代表性的標準化施工工藝。

滾焊機生產(chǎn)工藝：根據(jù)鋼筋籠主筋根數(shù)和間距調(diào)節(jié)移動盤上

證了養(yǎng)生質(zhì)量，同時也節(jié)省了人工和水資源；張拉采用數(shù)控智能張拉設(shè)備，減少了人為讀數(shù)產(chǎn)生的誤差，同時能自動對損失應(yīng)力進行補償，保證張拉質(zhì)量；壓漿采用大循環(huán)真空壓漿，通過漿液的循環(huán)，既能保證孔道漿液的密實，又提高了壓漿效率，機械鑿毛有效的保證了梁體外觀質(zhì)量。

（三）、工程質(zhì)量標準化控制總結(jié)

1、建立有效的標準化施工質(zhì)量管理體系

項目部成立標準化施工質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，組員由項目經(jīng)理、總工程師、安全生產(chǎn)副經(jīng)理及有關(guān)職能部門負責(zé)人和各施工隊長等組成。各施工隊成立質(zhì)量管理小組，組員由隊長（組長）、技術(shù)主管（副組長）、工班長及特殊工種和關(guān)鍵工序操作人員等組成。質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組和質(zhì)量管理小組層層簽訂質(zhì)量責(zé)任書。

質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是本工程項目質(zhì)量管理的最高機構(gòu)，對項目部的質(zhì)量管理工作行使職權(quán)，其主要責(zé)任是：研究和審定項目部創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、重點工程質(zhì)量保證措施及各項質(zhì)量管理制度；審定優(yōu)質(zhì)項目和質(zhì)量管理先進單位、個人；定期或不定期召開質(zhì)量會議，掌握質(zhì)量動態(tài)，分析、研究、制定改進措施和對重大問題作出處理決定等。

2、標準化施工質(zhì)量管理制度制定、落實情況 我項目各項質(zhì)量管理制度已制定，主要分為：（1）、工程質(zhì)量檢查制度（2）、工程質(zhì)量事故處理制度

接檢”。嚴格執(zhí)行監(jiān)理報檢程序，發(fā)現(xiàn)不合格的問題都進行了及時處理。

已完成路基開挖、樁基、系梁、立柱、排水工程、強重夯、承臺、實心墩、蓋梁、箱梁預(yù)制等首件工程審批、推廣，每項分項（分部）工程首件通過并編制作業(yè)指導(dǎo)書后才開始大批生產(chǎn)。首件工程的認證審批制度保證了我項目的工程實體質(zhì)量。

5、標準化施工質(zhì)量管理體系在我標段內(nèi)的運行情況 標準化施工質(zhì)量管理體系在我項目部正常運行，質(zhì)量方針和質(zhì)量目標工作思想已經(jīng)深入人心，在質(zhì)量管理有效運行的時間里我項目部在質(zhì)量管理工作上取得了很大的提高。項目部相關(guān)部門結(jié)合近段的工作任務(wù)對不符合項進行了全面整改，并根據(jù)實際運行情況堅持持續(xù)學(xué)習(xí)、持續(xù)改進，不斷提升和完善我們的管理體系。

（四）、標準化施工安全管理工作總結(jié)

強化“以人為本、安全生產(chǎn)”的施工理念，加強安全技能培訓(xùn)工作。我合同段有計劃地舉辦了多種形式的安全技能培訓(xùn)、應(yīng)急措施、消防專題演習(xí)等多種安全培訓(xùn)活動，將安全培訓(xùn)工作貫穿于施工過程中，對各個施工部位的作業(yè)人員及時進行安全技術(shù)交底，對特種作業(yè)人員實行了持證上崗，定期檢查，建立了檔案。

1、制定了《“知責(zé)、履責(zé)”競賽活動安全教育培訓(xùn)計劃》并已按教育培訓(xùn)計劃進行落實。成立了“防墜落、防坍塌、返三違”專項整治活動領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定有活動實施方案。

根據(jù)山西省臨汾氣候特點，繼續(xù)完善《雨季施工專項施工方案》、《冬季施工專項施工方案》，力爭施工時間，在措施得當(dāng)?shù)那闆r下保質(zhì)、保量完成既定的施工任務(wù)。

（二）、堅持開展質(zhì)量體系運行情況檢查記錄制度，加強施工過程控制，促進施工標準化長效機制的建立

項目部根據(jù)各階段的施工特點和關(guān)鍵部位，突出共性及質(zhì)量通病的管理，堅持召開質(zhì)量例會，每月對工程實體質(zhì)量的檢查不少于兩次，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，對于多次出現(xiàn)的質(zhì)量通病進行分析、統(tǒng)計，作為下階段控制的質(zhì)量重點。注重過程控制，讓質(zhì)量意識深入人心，為施工標準化長效機制在我標段的確立提供良好的環(huán)境。

（三）、建立QC小組，改進工程質(zhì)量

為了響應(yīng)公司“關(guān)于上報公司二0一三年QC小組成果的通知”的傳真電報要求、切實提高我項目的質(zhì)量管理水平，XX高速XXX合同段組建了QC小組，在今后的工作中，我們準備圍繞開展QC活動，在施工中不斷積累資料，定期召開總結(jié)分析會，提出解決問題的方法，在施工中不斷驗證提高，最終形成標準化施工成果，改進工程質(zhì)量。

XX高速XXX合同段

中鐵十五局集團第X工程有限公司項目部

2013年XX月XX日