第一篇：電纜終端頭的故障原因分析及其防止措施

津成電線電纜內(nèi)部專用

電纜終端頭的故障原因分析及其防止措施

隨著城網(wǎng)改造工程深入開展，為施工方便、減少線走廊的占地面積，提高供電的可靠行，在變電站10kV線路出線段，工業(yè)園區(qū)客戶10kV供電線路進線段，城鎮(zhèn)10kV配電線路、箱式變10kV電源進線等，都設(shè)計選用了YJLV22～8.7/15kV橡塑絕緣電力電纜供電。電纜終端頭早期配用熱縮終端頭，后期配用冷縮終端頭，但電纜線路投入運行3～5年后，電纜終端頭每年都多次發(fā)生過故障，造成變電站或線路分段開關(guān)跳閘。直接影響了10kV城網(wǎng)供電的可靠性。

一、電纜終端頭發(fā)生故障的情況

1.電纜終端頭故障情況的比較

在水泥電桿上安裝運行的戶外10kV電纜終端頭發(fā)生故障的數(shù)量較多。其中電纜終端頭距電桿和線路導(dǎo)線梯接點距離較小，使三相冷縮管彎曲受力，這樣設(shè)計安裝的電纜終端頭在冬季和初春溫度較低的情況下運行最容易發(fā)生故障，從電纜終端頭型號比較，熱縮電纜終端頭較冷縮電纜終端頭發(fā)生故障的數(shù)量較多。

在變電站10kV配電室內(nèi)、電纜線路電纜分支箱、箱式變內(nèi)，10kV戶內(nèi)電纜終端頭運行中卻很少發(fā)生故障。另外，在城網(wǎng)安裝運行的電纜終端頭較農(nóng)村10kV電網(wǎng)故障率也較高。

2.電纜終端頭故障損壞情況。電纜終端頭在運行中發(fā)生故障時，一般是先引起10kV系統(tǒng)單相接地，短時間后擴大為兩相或三相短路故障，造成線路斷路器跳閘。冷縮電纜頭廠家故障后經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)電纜終端頭已燒壞。燒壞部位是從終端頭的指套起至戶外終端(防雨裙)之間，將兩相或三相的冷塑管，絕緣體燒壞，暴露出芯線也被燒傷，其中接地故障相燒傷最嚴重。

二、電纜終端頭故障原因分析

運行環(huán)境的影響：桿上安裝運行的戶外電纜終端頭，常年受風(fēng)、雨、雪、雷電的侵襲及溫度諸因素的影響，經(jīng)多年運行后，使絕緣老化而損壞。室內(nèi)，箱內(nèi)安裝運行的戶內(nèi)電纜終端頭不受上述環(huán)境的影響，絕緣不易老化，所以很少發(fā)生故障。桿上戶外電纜終端頭在電纜線路的首段。首先受到雷電過電壓的侵襲，當避雷器放電時，雷電流通過地線接地裝置流入大地，會在接地裝置的電阻上產(chǎn)生壓降，如果電纜接地裝置的電阻大于10Ω。產(chǎn)生的壓降較大，加上避雷器的殘壓，會加在電纜芯線至終端頭的絕緣體上，會使相線絕緣放電擊穿。而室內(nèi)戶內(nèi)電纜終端頭在電纜線路的末端，它和變壓器安裝的避雷器公用一個接地裝置，變壓器接地裝置的接地電阻一般小于4Ω。避雷器放電時，放電電流在接地裝置上產(chǎn)生的壓降小。所以戶內(nèi)電纜終端頭不易因過電壓發(fā)生故障。另外，因電纜線路有防止雷電壓的作用，所以電纜分支箱內(nèi)的戶內(nèi)電纜終端頭，雖然沒有設(shè)計安裝10kV避雷器，也很少發(fā)生故障。

津成線纜 津成電線電纜內(nèi)部專用

津成線纜

第二篇：ZR-YJY-T電纜終端頭制作方案

**國際機場新航站樓工程施工組織設(shè)計匯編

ZR-YJY-T電纜終端頭制作方案

一、工程概況：

**國際機場新航站樓為國家重點工程，樓內(nèi)專業(yè)系統(tǒng)多，對供電系統(tǒng)品質(zhì)要求高，因此設(shè)計選用了ZR-YJY-T型電纜，此電纜為四芯電纜，外加同心保護地線。同心保護地線采用細銅線，沿電纜芯線外圈，在外護套內(nèi)側(cè)包裹一周。此種電纜在以往的工程中沒有使用過，詢問各大電纜廠，均無相應(yīng)配套的電纜終端頭、中間頭，國家也無相應(yīng)的規(guī)范及工藝標準，為此我們制定了《ZR-YTY-T電纜終端頭制作方案》，以便指導(dǎo)施工。

二、施工工藝與方法：

（一）準備工作：

1．施工需要的材料、加工件、工具等應(yīng)準備齊全；

2．檢查電纜的敷設(shè)是否符合設(shè)計要求。符合電纜的規(guī)格并將電纜的受電端與供電端確定準確；

3．電纜絕緣狀況應(yīng)良好，無受潮；

4．核對相序并加標記。

（二）制作要求：

1．電纜終端與接頭的制作，應(yīng)由經(jīng)過培訓(xùn)的熟悉工藝的人員進行；

2．制作電纜終端與接頭，從剝切電纜開始應(yīng)連續(xù)操作直至完成，縮 短絕緣暴露時間；

3．剝切電纜時不應(yīng)損傷線芯和保留的絕緣層。附加絕緣的包纏、裝 配、熱縮等應(yīng)清潔。

（三）工藝流程：

搖測電纜絕緣→剝切電纜護套→收攏地線及包纏地線→裝配手套及 1

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熱縮管→裝接線鼻子

（四）制作步驟與方法：

l．搖測電纜絕緣：

A 選用1000V搖表，對電纜進行搖測，絕緣電阻值不應(yīng)小于10MΩ。

B 電纜搖測完畢后，應(yīng)及時將芯線分別對地放電。

2．剝切電纜護套：

A 根據(jù)電纜與設(shè)備聯(lián)接的具體尺寸，確定剝切處并做上標記，鋸掉多余電纜；

B 清潔標記以下外層護套，沿割切標記繞電纜周長用電工刀在外層護套上切出一個環(huán)形深痕，注意不要損傷外層護套內(nèi)層的周圈地線線芯。切完深痕后，細心將外層護套剝開。

3、收攏地線及包纏地線：

A ZR-YJY-T電纜按其規(guī)格不同，收攏長度一般控制在50～100mm范圍內(nèi)；

B 為防止地線收攏后松散，其根部用1.5mm裸銅線將收攏的地線綁扎5～8圈，其后每間隔30mm用粘膠布綁纏一道。

C 剝切內(nèi)護套。內(nèi)護套剝切長度應(yīng)比外護套要短，即剝切位置在外護套剝切位置上方，大于收攏地線長度20～50mm，保證芯線與地線間絕緣程度不下降。

4．裝配手套及熱縮管：

A 手套內(nèi)徑的選擇應(yīng)與電纜芯線截面相符，確保緊貼在芯線上； B 套手套，一手扶住線芯，一手往下捋，要防止用力太大損壞線芯根部絕緣，套到離線芯根部約20mm處即可。如果在套裝手套時較緊，不易捋下，可涂少量的中性凡士林油潤滑，即可較快的套入。

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C 熱縮管長度確定為600mm。套前，應(yīng)將芯線外層絕緣擦凈。D 手套與熱縮管的熱縮工藝采取碘鎢燈通電后利用燈管散發(fā)的熱量進行烘烤熱縮。方法優(yōu)于噴燈，易操作且表面干凈不留積炭，但應(yīng)注意用電安全。

5．裝接線鼻子：

采用油壓鉗制作線鼻子。為保證芯線與線鼻子壓接緊密，壓接鉗模具應(yīng)配套。為防受力不均，視模具壓制情況，適當加墊鐵解決。

用壓線鉗子壓緊接線鼻子，壓接一般為三道。

三、質(zhì)量保證措施：

1．堅持質(zhì)量第一及預(yù)防為主的方針，貫徹管生產(chǎn)必須管質(zhì)量，誰負責(zé)施工，誰對質(zhì)量負責(zé)的原則。所有施工過程必須按《電氣工程安裝施工及驗收規(guī)范》標準進行。

2．電纜頭制作時應(yīng)提前打掃施工場地、清除垃圾，保證環(huán)境清潔、干燥，電纜頭的制作應(yīng)一次完成。

3．電纜頭制作前應(yīng)對所用材料進行檢查，確保在材料、配件合格的前提下使用。

4．同心接地線收攏時應(yīng)認真操作，避免斷股。

5．在制作電纜頭的過程中，制作人員應(yīng)戴白手套。

6．施工人員嚴格按照ISO9002標準填好各種記錄表格。

四、成品保護措施：

1．對于小間、電纜夾層溝內(nèi)電纜一定要做好防水措施。通過穿墻套管入戶的電纜，在未穿電纜前套管應(yīng)做封堵防水措施，在電纜敷設(shè)后也應(yīng)立 3

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即將套管與電纜之間的縫隙封堵，避免因受潮影響電纜頭的制作質(zhì)量。

2．每個參與施工人員都應(yīng)互相監(jiān)督和充當一個成品保護員的角色，在施工時，不但要作到自己不對成品破壞，同時還要防止別人對成品進行破壞，對成品有意損壞的要給予處罰。

3．進入機房、變電站、小間時，要注意保護已安裝設(shè)備。

4．電纜敷設(shè)前及敷設(shè)后，終端頭、中間頭在做頭前用密封套密封。

五、安全、消防措施：

1．應(yīng)對施工人員加強安全意識教育，樹立“安全第一”的思想，防止麻痹大意。

2．加強工前教育，每天上工前應(yīng)檢查個人安全防護用品及所用工具、器械，合格后，方可開始施工。

3．進入現(xiàn)場必須遵守各項安全規(guī)章制度，必須戴安全帽。使用操作平臺時，先檢查是否安全可靠，再上去作業(yè)，作業(yè)時應(yīng)系上安全帶，并有專人看護，嚴禁上下拋物。

4．所有用電設(shè)備必須有二級漏電保護設(shè)施，電線嚴禁私拉亂接，防止發(fā)生觸電事故。

5．嚴禁酒后操作和疲勞作業(yè)。

6．在地下室等昏暗場所作業(yè)，應(yīng)拉臨時照明，保證一定亮度方可作業(yè)。

7．在使用碘鎢燈照明及使用噴燈時，附近應(yīng)清理干凈，避免發(fā)生火災(zāi)。尤其是在較狹窄的場所使用噴燈時，一定要有防護措施。

8．在預(yù)留孔洞周圍作業(yè)時，必須做好安全防護設(shè)施，須經(jīng)施工安全負責(zé)人檢查可靠后方可施工。

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9．建立健全消防組織,消防工作要作到五同時:同進度、同檢查、同布置、同總結(jié)、同評比,要建立施工現(xiàn)場臨時義務(wù)消防組織。專職消防人員要時常進行現(xiàn)場巡回檢查,如有特殊情況應(yīng)及時與有關(guān)部門聯(lián)系。

10．倉庫、料場應(yīng)配備足夠的消防器材,執(zhí)行24?小時的消防值班制度。對易燃材料要集中管理,并設(shè)有明顯標志,嚴禁在消火栓周圍堆放設(shè)備材料,以確保消防設(shè)施道路的暢通。各施工小組工具房內(nèi)不得存放汽油、煤油等易燃材料。

11．冬季嚴禁用電爐取暖。

12．施工人員要嚴格執(zhí)行現(xiàn)場消防制度及上級有關(guān)規(guī)定，?尤其是在施工現(xiàn)場嚴禁吸煙。

六、環(huán)保與文明施工措施：

1．施工隊對現(xiàn)場文明施工管理要統(tǒng)一布置,統(tǒng)一按排,要有平面布置分區(qū)負責(zé),貼在現(xiàn)場,每個班組要有崗位責(zé)任制,貼在小組工具房。2．施工現(xiàn)場堆放的成品、材料要整齊,以免影響美觀。

3．在電纜頭施工時，剝切下來的電纜絕緣層等應(yīng)集中運出，不得焚燒；清潔劑不得隨處傾倒，以免污染環(huán)境。

4．電纜頭制作場所，應(yīng)保持通風(fēng)良好。

5．現(xiàn)場垃圾應(yīng)及時清運，對現(xiàn)場垃圾的清理，應(yīng)采用容器吊運，不得隨意拋灑。

6．對施工現(xiàn)場使用的油料不得有跑、冒、滴、漏，污染水和環(huán)境。

七、附圖

附ZR-YJY-T電纜終端頭制作示意圖

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第三篇：近期電纜故障分析

**車間近期電纜故障分析

近一個月以來，連續(xù)發(fā)生了五起電纜故障，對運輸生產(chǎn)產(chǎn)生了很大的影響，為了避免類似故障的發(fā)生，減少對運輸生產(chǎn)的影響，車間組織了相關(guān)人員對幾起故障進行了分析總結(jié)，制定了應(yīng)急措施。

一、故障概況

1、**西車站外燈照明回路電纜故障

7月25日，**西配電所低壓室至**西站外燈照明回路斷路器跳閘，試送一次不成功，經(jīng)測量發(fā)現(xiàn)去外燈照明的銅芯電纜（3X95+1X50）C相對鎧裝電阻為17歐母，判斷為此電纜接地故障。8月10日經(jīng)電纜測試儀檢測，故障點在配電所起184米處，正好在站臺上。8月15對電纜進行了處理，恢復(fù)正常。2、12號箱變至鐵通直放站61一級貫通電纜故障

9月25日，**北鐵通工區(qū)通知，發(fā)現(xiàn)直放站61號單電源供電。電話匯報電調(diào)查看，兩路供電正常。經(jīng)現(xiàn)場查看，發(fā)現(xiàn)一級貫通供直放站61號空開，電纜都正常，但是直放站內(nèi)無電，經(jīng)確認為電纜中間開路。現(xiàn)場還發(fā)現(xiàn)此回路電度表到目前為止還是零，由此證明此回路從開通到現(xiàn)在就一直沒有供電。

3、**北動力一回路電纜故障

9月24日，**北配電所低壓室至**北站動力一斷路器跳閘，試送一次失敗，經(jīng)測量發(fā)現(xiàn)動力一的銅芯電纜（3*240+1*120）B、C相相間電阻為15KΩ，判斷為此電纜相間故障。9月25日經(jīng)電纜測試儀檢測，電纜全長258米，故障點在配電所引出160米處，候車廳進站地道口大理石面下方（4月份電化局曾對此電纜進行過一次維修，做電纜接頭一個）。9月25對電纜進行了處理，恢復(fù)正常。

4、**分區(qū)所上網(wǎng)備用電纜燒毀故障

9朋29日12時13分，接護路人員通知，**分區(qū)所上網(wǎng)電纜正在著火，經(jīng)現(xiàn)場查看發(fā)現(xiàn)是**一側(cè)上行線一條備用電纜拉弧放電，已燒壞，當晚用臨時點進行了處理。

5、**西通信二路電源電纜故障

9月30日，鐵通電話通知**西通信機房少一路電源,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)**西配電所低壓室D26號柜至**西站通信二路斷路器跳閘，試送不成功，柜內(nèi)檢查發(fā)現(xiàn)此回路電纜鎧裝接地線已燒斷,經(jīng)測量發(fā)現(xiàn)**西站通信備用回路的銅芯電纜（3X50+1X35）接地故障(三相對鎧裝分別為:A 0.1kΩ、B 24KΩ、C 26KΩ；相間：AB 114KΩ、BC 93KΩ AC 2。7KΩ)。10月9號經(jīng)電纜測試儀檢測，故障點在配電所起163米處，正好在站臺上。為了確保一級負荷的供電，目前從信號樓一樓動力回路接一根電纜至通信機械室配電箱，進行臨時供電。

二、原因分析

1、**西外燈照明、**北動力一故障初步分析，主要是電纜敷設(shè)完成后，防護不到位，被站臺土建等一些基礎(chǔ)施工過程中的銳器打擊造成外皮及鎧裝破損進水，絕緣下降擊穿造成； 2、12號箱變至61號直放站的電纜故障原因是施工遺留問題（這一點從電度表計數(shù)為零就能看出來），從開通到現(xiàn)在就沒有正常供過電，只是鐵通沒有及時發(fā)現(xiàn)，驗收過程中我們無法發(fā)現(xiàn)鐵通室內(nèi)的供電情況。

3、**分區(qū)所上網(wǎng)電纜燒壞的原因初步分析為：所有備用電纜鎧裝及纜芯未進行有效接地，又因與帶電電纜并排敷設(shè)，正常運行過程造成電纜鎧裝及纜芯感應(yīng)高壓電，再加上燒損電纜頭在制做過程中的工藝缺陷造成絕緣達不到這么高電壓的要求，使此處與抱箍放電拉弧燒壞。

4、**西通信二路電纜故障因未開挖，原因不明。

三、預(yù)防措施

針對近期電纜故障情況，為了減類似故障的發(fā)生，減少對生產(chǎn)生活的影響，經(jīng)車間集體研究制定以下預(yù)防措施

1、利用四季度電力設(shè)備集中修，對管內(nèi)所有電力電纜的絕緣電阻進行一次測量，對不合格的電纜制定針對性的整治方案。

2、向段申請備用一根(3X25 1X16)搶修應(yīng)急電纜，確保出現(xiàn)電纜故障時能及時恢復(fù)臨時供電。

3、對可直接觀察到地電纜進行一次巡視，清除電纜溝內(nèi)雜物，改善運行環(huán)境。

4、對管內(nèi)上網(wǎng)電纜、備用電纜的接地情況進行檢查，對接地不良的或未接地的備用（經(jīng)查絕大部分上網(wǎng)點的備用電纜都沒進行有效接地）電纜進行整改，確保接地良好。

**供電車間 2009年10月10日

第四篇：電纜搶修故障案例分析

電纜搶修施工方案

一、搶修施工介紹

本搶修施工主要是對5.21事故中銀前原料1#底配室電纜進行重新鑒定、恢復(fù)。本搶修施工特點:工期緊、相關(guān)方交叉作業(yè)多、有高空作業(yè)。本次搶修施工主要以最快速度搶修1#底配室電纜，爭取盡快恢復(fù)正常生產(chǎn)。

二、搶修小組：

項目負責(zé)人：李春雷、顧華杰 協(xié)調(diào)負責(zé)人：李 彬（現(xiàn)場協(xié)調(diào)）安全負責(zé)人：鄭希桐、李吉武（現(xiàn)場安全）材料負責(zé)人：莊中曉（備件材料準備）施工負責(zé)人：李永迪、劉 勇

施工人員 ：電工、建安公司、外委民工

三、搶修準備：

1、備件準備：

電 纜：動力電纜、控制電纜、照明電纜

連接管：16mm2、25mm2、35mm2、50mm2、70 mm2、95 mm2、120 mm2、150 mm2 線鼻子：35mm2、50mm2、70 mm2、95 mm2、120 mm2、150 mm2 燈 具：探照燈、三通防水燈頭

材 料：高壓絕緣自粘膠帶、普通防水膠布

2、工具準備：

壓線鉗 2個 搖 表 2個 萬用表 2個 套 筒 1套 鋸 2只

電工工具 扳手、割刀等

四、安全確認:

1、提前學(xué)習(xí)進入施工現(xiàn)場注意事項，人員勞保護品穿戴整齊到達現(xiàn)場。

2、辨別、學(xué)習(xí)、預(yù)防現(xiàn)場危險源（觸電、工具割傷、高空作業(yè)、高空落物等），班組安全員進行全程監(jiān)護。

3、聯(lián)系低配室停電，進行停電、測電、掛牌、監(jiān)護等安全工作

3、拆除、敷設(shè)電纜裝過程中，注意工具碰傷、割傷、高空作業(yè)、高空落物、交叉作業(yè)等安全隱患。

4、試車時、檢查電氣器件、線路、測量有無電，無關(guān)人員撤離現(xiàn)場，確保安全送電、生產(chǎn)工安全試車。

五、施工步驟：

1、對低配室進行停電、驗電、掛牌、監(jiān)護等工作。

2、現(xiàn)場檢測、記錄，需要備件型號、備件數(shù)量，準備備件。

3、備件運輸?shù)轿?、人員到位，做好安全檢查、穿戴好安全帶等

4、進行舊電纜辨識、絕緣測量；更換新電纜；找好電纜接頭順序（電纜有數(shù)字標號的根據(jù)數(shù)字標號順序連接；沒有數(shù)字標號的，對電纜進行測量校對連接）

5、處理電纜頭—》連接電纜頭—》測量電纜絕緣—》包扎防水處理電纜接頭（先用高壓防水絕緣膠帶，再用絕緣膠帶）。

6、對輕微破損電纜進行防水抱扎處理。

7、對電機進行絕緣測量，、記錄；對損害操作箱進行器件更換。

8、送電試運行：檢查電纜接頭—》檢查人員、設(shè)備安全事項—》檢查電機情況—》通知送電試運行—》檢測運行狀態(tài)。

六、危險源辨識：

1、電纜的拆除、敷設(shè)、接線——觸電傷害；危險等級 D級

2、電工工具應(yīng)用——觸電、工具劃傷；

危險等級 D級

3、廢舊件傷害——機械傷害；

危險等級 D級

4、粉塵——塵肺傷害；

危險等級 D級

5、高空作業(yè)—落物、跌落傷害

危險等級 D級

第五篇：電纜老化原因分析

在監(jiān)察工作中，發(fā)現(xiàn)電氣線路普遍存在電纜老化、破損現(xiàn)象，為保證安全生產(chǎn)、人身財產(chǎn)安全，建議對老化、破損電纜以及超期使用的電纜進行更換，為達到從根本控制電纜老化、破損出此報告，目的是從技術(shù)標準角度控制電纜老化的速度以及減免電纜破損，提高電纜的使用效率，避免人為的失誤造成的資源浪費。

電纜老化、破損的原因分析： 1)外力損傷

電纜搬運過程以及敷設(shè)安裝不規(guī)范，容易造成機械損傷；在直埋電纜上搞土建施工也極易將運行中的電纜損傷等。如果損傷不嚴重，要幾個月甚至幾年才會導(dǎo)致?lián)p傷部位徹底擊穿形成故障，破壞嚴重的可能發(fā)生短路故障，直接影響用電單位的安全生產(chǎn)。

2)絕緣受潮

一般發(fā)生在直埋或排管里的電纜接頭處。電纜接頭制作不合格和在潮濕的氣候條件下做接頭，會使接頭進水或混入水蒸氣，時間久在電場作用下形成水樹枝，逐漸損害電纜的絕緣強度而造成故障。

3)化學(xué)腐蝕

電纜直接埋在有酸堿作用的地區(qū)，往往會造成電纜的鎧裝、鉛皮或外護層被腐蝕，保護層因長期遭受化學(xué)腐蝕或電解腐蝕，致使保護層失效，絕緣降低，也會導(dǎo)致電纜故障。

4)長期過負荷運行

超負荷運行，由于電流的熱效應(yīng)，負載電流通過電纜時必然導(dǎo)致導(dǎo)體發(fā)熱，同時電荷的集膚效應(yīng)以及鋼鎧的渦流損耗、絕緣介質(zhì)損耗也會產(chǎn)乍附加熱量，從而使電纜溫度升高。長期超負荷運行時，過高的溫度會加速絕緣的老化，以至絕緣被擊穿。尤其在炎熱的夏季，電纜的溫升常常導(dǎo)致電纜絕緣薄弱處首先被擊穿，因此在夏季，電纜的故障也就特別多。

5)電纜接頭故障

電纜接頭是電纜線路中最薄弱的環(huán)節(jié)，由人員直接過失(施工不良)引發(fā)的電纜接頭故障時常發(fā)生。施工人員在制作電纜接頭過程中，如果有接頭壓接不緊、加熱不充分等原因，都會導(dǎo)致電纜頭絕緣降低，從而引發(fā)事故。

6)環(huán)境和溫度

電纜所處的外界環(huán)境和熱源也會造成電纜溫度過高、絕緣擊穿，甚至爆炸起火。

7)電纜本體的正常老化或自然災(zāi)害等其他原因。

電線電纜在現(xiàn)代化生產(chǎn)生活中高度普及，任何需要電力驅(qū)動的機械都離不開電線電纜的支持。電線電纜的主要構(gòu)成是金屬絲、絕緣套和保護套，這就要求電線電纜的運送和保管必須嚴格和慎重，避免電線電纜在運輸保管中出現(xiàn)損壞。

1）電線電纜在運輸過程中應(yīng)避免從高處墜落的現(xiàn)象，更禁止裝卸時從高處扔下電線電纜，特別是在溫度較低的條件下（一般為5℃以下），電線電纜的絕緣套、保護套較為脆、硬，高空摔落會導(dǎo)致絕緣套和保護套開裂。2）電線電纜的絕緣套和保護套多為橡膠制品，不能承受陽光的過度照射，因此要盡量避免電線電纜被防止在露天場所，電纜盤也不允許平放。

3）電線電纜在進行包裝時，不能出現(xiàn)幾個電纜盤同時吊裝進行，以避免發(fā)生危險事故。電纜盤在運輸工具如車輛、船舶上的放置必須合理并加以固定，以防止在運輸中因為搖晃等原因致使電纜盤翻到或碰撞，對電線電纜造成損傷。

4）電線電纜一般防腐蝕性很差，嚴禁和酸、堿、礦物油類物質(zhì)的接觸，如果運輸過程中不得已與腐蝕性物質(zhì)近距離放置，則要進行必要的隔離。電線電纜的存放庫房內(nèi)必須禁止出現(xiàn)破壞電線電纜絕緣保護層的物質(zhì)及具有腐蝕性的氣體的存在。

5）電線電纜的保管時間較長則需要適當對電纜盤進行滾動，滾動的周期為三個月左右，具體時間可以根據(jù)情況自行設(shè)定。電線電纜在滾動過程中要注意將向下存放的盤邊滾動到上方，這樣可以避免某個部位的盤邊長期位于下方而受潮腐爛。

6）電線電纜也是具有保質(zhì)期的產(chǎn)品，一般來說電線電纜最好在保質(zhì)期內(nèi)使用，如果已過保質(zhì)期則不宜超過一年半，最長也不能超過保質(zhì)期時間兩年。電線電纜在儲存過程中要經(jīng)常檢查電線電纜的封頭是否完好無損。

電纜敷設(shè)的錯誤是導(dǎo)致電纜老化、破損的主要原因之一，應(yīng)按照標準規(guī)范電纜敷設(shè)。敷設(shè)前應(yīng)按下列要求進行檢查：

一、電纜通道暢通，排水良好。金屬部分的防腐層完整。隧道內(nèi)照明、通風(fēng)符合要求。

二、電纜型號、電壓、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計。

三、電纜外觀應(yīng)無損傷、絕緣良好，當對電纜的密封有懷疑時，應(yīng)進行潮濕判斷；直埋電纜與水底電纜應(yīng)經(jīng)試驗合格。

四、充油電纜的油壓不宜低于0.15MPa；供油閥門應(yīng)在開啟位置，動作應(yīng)靈活；壓力表指示應(yīng)無異常；所有管接頭應(yīng)無滲漏油；油樣應(yīng)試驗合格。

五、電纜放線架應(yīng)放置穩(wěn)妥，鋼軸的強度和長度應(yīng)與電纜盤重量和寬度相配合。

六、敷設(shè)前應(yīng)按設(shè)計和實際路徑計算每根電纜的長度，合理安排每盤電纜，減少電纜接頭。

七、在帶電區(qū)域內(nèi)敷設(shè)電纜，應(yīng)有可靠的安全措施。

參照標準如下：

1、《中華人民共和國國家標準電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范之電纜及附件的運輸與貯存保管》

2、《中華人民共和國國家標準電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范之電纜敷設(shè)》