第一篇：10標(biāo)隧道初支強(qiáng)度不足處理方案

新建西安至成都鐵路西安至江油段（陜西境內(nèi)）

站前工程XCZQ-10標(biāo)段

隧道初支強(qiáng)度不足專項(xiàng)處理

施工方案

中鐵三局集團(tuán)公司西成客專項(xiàng)目部

二〇一四年二月

隧道初支強(qiáng)度不足專項(xiàng)處理施工方案

一、編制目的：

針對(duì)2014年1月9至10日，中國鐵路總公司工程質(zhì)量安全監(jiān)督總站、西安監(jiān)督站、鐵科院、西成公司一行對(duì)我標(biāo)段寧強(qiáng)隧道進(jìn)口及棋盤關(guān)隧道進(jìn)口的二次襯砌、初期支護(hù)進(jìn)行鉆芯取樣的情況，根據(jù)中國鐵路總公司監(jiān)督總站下發(fā)的《鐵質(zhì)安監(jiān)督總站［2014］01號(hào)監(jiān)督通知書》：棋盤關(guān)隧道DK332+844下臺(tái)階左側(cè)初支混凝土強(qiáng)度值為（22.2,22.2,22.7)評(píng)定為22.2MPa，小于設(shè)計(jì)值25MPa；DK333+273中臺(tái)階左側(cè)初支混凝土強(qiáng)度值為（23.4,21.2,29.3)評(píng)定值為21.2MPa，小于設(shè)計(jì)值25MPa。為保證工程質(zhì)量滿足驗(yàn)標(biāo)要求，編制本補(bǔ)強(qiáng)處理方案。

二、編制依據(jù)

1、鐵質(zhì)安監(jiān)督總站【2014】01號(hào)通知書

2、《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10424-2010

3、《高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10753-2010

4、相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙

5、以往類似工程施工經(jīng)驗(yàn)

三、原因分析

根據(jù)對(duì)出現(xiàn)問題部位的施工各環(huán)節(jié)調(diào)查分析，對(duì)當(dāng)班各操作 2 人員的調(diào)查詢問，原因分析如下：

試驗(yàn)室在施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)混凝土進(jìn)行混凝土坍落度、含氣量、出機(jī)溫度、入模溫度進(jìn)行了試驗(yàn)，試驗(yàn)數(shù)據(jù)均為合格。

現(xiàn)場(chǎng)施工按規(guī)范要求進(jìn)行了混凝土抗壓試件取樣，混凝土試件抗壓強(qiáng)度報(bào)告顯示，試件強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求。

針對(duì)兩個(gè)部位的混凝土使用的水泥、中砂、5-10mm碎石、減水劑、速凝劑等原材料進(jìn)行檢查，材料進(jìn)場(chǎng)流程符合規(guī)定，質(zhì)量檢驗(yàn)合格，不存在不合格進(jìn)場(chǎng)的情況。

檢查了兩個(gè)部位的拌合站混凝土生產(chǎn)過程，混凝土生產(chǎn)流程均是按照《混凝土攪拌站管理辦法》、《拌合站信息化管理辦法》執(zhí)行：

1、施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員開具混凝土澆筑令→現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理同意開盤（簽字）→試驗(yàn)室開具配料通知單→試驗(yàn)監(jiān)理同意開盤（簽字）→送至拌合站站長(zhǎng)→站長(zhǎng)接通知單后安排開盤各項(xiàng)事宜。

2、拌合站司機(jī)接到配料通知單后→復(fù)查各項(xiàng)簽字是否齊全→齊全后開啟拌合機(jī)→檢查各配料秤是否有余料（進(jìn)行清理）→對(duì)各計(jì)量稱進(jìn)行歸零→檢查信息化采集系統(tǒng)各位置是否正?！斎肱淞蠁问┕づ浜媳取_盤。

施工配料單，是在試驗(yàn)監(jiān)理見證下對(duì)砂、石料進(jìn)行含水率測(cè)試后，根據(jù)測(cè)試結(jié)果計(jì)算，監(jiān)理確認(rèn)后下發(fā)，本次對(duì)配料單重新復(fù)查施工配料單無誤。

檢查了兩個(gè)部位混凝土攪拌記錄，各項(xiàng)誤差均在規(guī)范允許范 圍內(nèi)，不存在誤差超標(biāo)現(xiàn)象。

拌合站至施工現(xiàn)場(chǎng)距離2km，均采用罐車運(yùn)輸，運(yùn)輸過程中無違規(guī)現(xiàn)象。

通過對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員及操作人員調(diào)查詢問，發(fā)現(xiàn)棋盤關(guān)隧道進(jìn)口于2013年7月31日施工的DgK332+840～+846下臺(tái)階左側(cè)初支隧道開挖光面爆破管控力度不夠，效果不好，導(dǎo)致超挖嚴(yán)重，增大了混凝土噴射工作量工作量，架子隊(duì)噴漿班組作業(yè)人員安全質(zhì)量意識(shí)淡薄，噴漿手為了減小工作強(qiáng)度，早點(diǎn)下班，未認(rèn)真將超挖處噴砼填實(shí)，造成初支背后脫空，混凝土不密實(shí)。棋盤關(guān)隧道進(jìn)口于2013年12月14日施工的DK333+271.6～+275.6中臺(tái)階左側(cè)初支，由于爆破效果不好，且出渣不徹底，致使噴射混凝土作業(yè)操作不便，噴射手為圖方便，噴射距離遠(yuǎn)，角度控制不好。取芯孔及芯樣外觀存在氣孔，不密實(shí)，判斷此兩處混凝土強(qiáng)度不足是由于混凝土不密實(shí)造成。

四、總體整改處理措施

1、對(duì)問題段落重新進(jìn)行檢測(cè)，確定強(qiáng)度不足處范圍。

2、根據(jù)初支斷面測(cè)量資料，該兩處初支與襯砌外輪廓根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求預(yù)留變形量為15cm，目前該兩處隧道初支變形已穩(wěn)定，凈空預(yù)留變形量為15-19cm預(yù)留量，我單位擬采取補(bǔ)噴10cm厚C30噴射混凝土（設(shè)計(jì)噴射混凝土強(qiáng)度為C25），采取增加初支噴混厚度的措施來彌補(bǔ)初支混凝土強(qiáng)度不足的問題，噴混加厚范圍為問題段落周邊擴(kuò)大2米。

3、成立整改處理專項(xiàng)小組 組長(zhǎng)：張克治

副組長(zhǎng)：齊寶志、牛軍濤、杜大波、項(xiàng)麗東 組員：董劍偉、狄方國、畢志宏、趙清帥、張世偉

五、整改處理工藝流程

1、由中心實(shí)驗(yàn)室試出C30噴射混凝土配合比配料單；

2、技術(shù)人員測(cè)量放線，鉆孔埋設(shè)鋼筋頭，作為噴混厚度標(biāo)記，控制噴混厚度；

3、用高壓水槍清洗原噴射混凝土表面，保證混凝土表面干凈無雜質(zhì)，自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。

4、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，現(xiàn)場(chǎng)人員設(shè)備做好施工準(zhǔn)備后，按照《混凝土攪拌站管理辦法》、《拌合站信息化管理辦法》生產(chǎn)混凝土：

a、施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員開具混凝土澆筑令→現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理同意開盤（簽字）→試驗(yàn)室開具配料通知單→試驗(yàn)監(jiān)理同意開盤（簽字）→送至拌合站站長(zhǎng)→站長(zhǎng)接通知單后安排開盤各項(xiàng)事宜。

b、拌合站司機(jī)接到配料通知單后→復(fù)查各項(xiàng)簽字是否齊全→齊全后開啟拌合機(jī)→檢查各配料秤是否有余料（進(jìn)行清理）→對(duì)各計(jì)量稱進(jìn)行歸零→檢查信息化采集系統(tǒng)各位置是否正?！斎肱淞蠁问┕づ浜媳取_盤。

5、混凝土運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)后，試驗(yàn)人員對(duì)混凝土進(jìn)行混凝土坍落度、含氣量、出機(jī)溫度、入模溫度等進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后開始 進(jìn)行噴混施工，施工過程中質(zhì)檢人員全程旁站監(jiān)督，現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)范要求留存標(biāo)養(yǎng)試件和同養(yǎng)試件。

6、噴混完成24h后，進(jìn)行1天強(qiáng)度測(cè)試，28后對(duì)試件強(qiáng)度進(jìn)行檢測(cè)。檢測(cè)合格后，報(bào)上級(jí)單位驗(yàn)收，若不合格，進(jìn)行返工處理。

7、全過程留存影像資料，并請(qǐng)監(jiān)理單位旁站見證。所有資料整理成冊(cè)進(jìn)行備案。

六、人員及機(jī)械設(shè)備配置 試驗(yàn)員：2人 技術(shù)員：3人 質(zhì)檢員：2人 安全員：1人 領(lǐng)工員：2人 噴混班：7人 電工：1人 噴漿機(jī)：2臺(tái) 混凝土運(yùn)輸車：3臺(tái)

七、后續(xù)施工保證措施

1、加強(qiáng)后續(xù)工程施工過程監(jiān)督管理力度，優(yōu)化檢查辦法，豐富檢查手段，及時(shí)進(jìn)行噴射混凝土一天強(qiáng)度測(cè)試，對(duì)齡期到達(dá)28天及時(shí)進(jìn)行取芯監(jiān)測(cè)。

2、持續(xù)加強(qiáng)材料進(jìn)場(chǎng)管理制度，不合格材料不得進(jìn)場(chǎng)。

3、拌合站繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行《混凝土攪拌站管理辦法》、《拌合站信息化管理辦法》及項(xiàng)目部管理要求，加強(qiáng)拌合站各類工作人員的技能培訓(xùn)、文件學(xué)習(xí)；

4、加強(qiáng)工程實(shí)體自檢力度，加強(qiáng)中心試驗(yàn)室對(duì)工程實(shí)體抽樣檢查密度，及時(shí)準(zhǔn)確了解實(shí)體質(zhì)量情況。

5、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)管理，優(yōu)化工序、工法，嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目部下發(fā)的各類作業(yè)指導(dǎo)書、技術(shù)交底，規(guī)范工人施工作業(yè)行為。

6、加強(qiáng)對(duì)施工管理人員及各工班作業(yè)人員的培訓(xùn)、考核力度，提高安全質(zhì)量意識(shí)和操作管理水平。

7、嚴(yán)格按照西成公司各項(xiàng)管理規(guī)定，以及現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)要求，制訂完善自身工作標(biāo)準(zhǔn)，細(xì)化工作流程，依據(jù)工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理，全面開展標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，實(shí)現(xiàn)文明施工，確保現(xiàn)場(chǎng)管理有序可控。

中鐵三局西成客專項(xiàng)目部 二〇一四年二月二十五日

第二篇：燕山隧道出口初支和二襯裂紋處理方案

燕山隧道出口初支、二襯裂紋

處理方案

一、工程概況

燕山隧道出口洞口段約800多米為黃土、砂卵層及角礫土淺埋段，植被覆蓋少。起訖里程：左線：DK74+118～DK72+300，長(zhǎng)度：1818m，右線：YDK74+126～YDK72+300，長(zhǎng)度：1826m。7號(hào)斜井地處剝蝕山區(qū)，斜井洞口位于剝蝕山坡上，植被覆蓋較少。距離鄉(xiāng)村道和公路較近，交通便利。斜長(zhǎng)535m，與正洞交匯里程為DK72+300，單車道。斜井承擔(dān)正洞：(Y)DK72+300～(Y)DK70+580（1720m）。

二、情況概述

2012年3月25-27日，按照張?zhí)畦F路建設(shè)指揮部安質(zhì)部的要求，張?zhí)畦F路華西監(jiān)理項(xiàng)目部組織各現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師對(duì)燕山隧道出口進(jìn)行了一次二襯、初支裂紋調(diào)查，隨即發(fā)出了編號(hào)為“HXJL-02-L-034”的工 作 聯(lián) 系 單。事后，我分部重新組織相關(guān)技術(shù)人員對(duì)本施工區(qū)域內(nèi)展開了初支、二襯裂紋排查。通過展開裂紋處理專題會(huì)，認(rèn)真分析產(chǎn)生裂紋的原因，制定了整改措施報(bào)監(jiān)理站審查：

排查左右線初支出現(xiàn)裂紋，情況如下：

①右線YDK71+780III級(jí)圍巖，裂縫寬度1mm～3mm,深度11mm～26mm； ②左線DK71+815 III級(jí)圍巖，裂縫寬度2mm～6mm,深度15mm～35mm； ③左線YDK73+430～427段右側(cè)墻部（軌面以上2.7m高處，裂縫寬度1.5mm～5mm,裂縫深度6mm～25mm；

④右線YDK73+417斷面右側(cè)墻部，裂縫高度3.2m,裂縫寬度4mm～12mm,/ 6 裂縫深度8mm～45mm。

排查左右線二襯出現(xiàn)裂紋，情況如下： ①YDK73+823線路左側(cè)大跨位置；

②YDK73+702左側(cè)，裂紋長(zhǎng)度35cm，裂紋寬度2~3mm； ③DK73+860右側(cè)邊基位置，裂紋長(zhǎng)度50cm，裂紋寬度2~4mm； ④DK74+010左側(cè)邊墻位置，裂紋長(zhǎng)度60cm，裂紋寬度1~3mm； ⑤YDK72+250、YDK72+180施工縫處，裂紋長(zhǎng)度40cm，裂紋寬度3~4mm。

三、裂紋形成原因分析

混凝土裂紋形成原因非常復(fù)雜，往往是多種不利因素綜合作用的結(jié)果。由于施工不規(guī)范造成的混凝土裂紋占絕對(duì)比例，其體現(xiàn)在：

a、隧道開挖成型差，襯砌混凝土厚度不勻稱，應(yīng)力釋放不均勻；b、采用整體性鋼模板臺(tái)車施工，混凝土澆筑過程中振搗頻率不足，混凝土均質(zhì)性差；c、脫模時(shí)間較隨意，使低強(qiáng)度混凝土過量承受荷載，破壞了混凝土結(jié)構(gòu)。脫模后混凝土潮濕養(yǎng)護(hù)不到位。

初支裂縫產(chǎn)生主要因局部地段存在偏壓，產(chǎn)生的不均勻沉降或收斂造成的。隧道開挖爆破，對(duì)剛初支過后的圍巖產(chǎn)生震動(dòng)，也會(huì)造成局部出現(xiàn)輕微裂縫。

四、裂紋監(jiān)控措施及監(jiān)測(cè)結(jié)果

1、裂紋監(jiān)控措施

①根據(jù)實(shí)際監(jiān)測(cè)能力，安排技術(shù)人員及測(cè)量組對(duì)裂紋進(jìn)行仔細(xì)觀測(cè)，用紅色鉛筆在選擇觀測(cè)的幾條裂紋始末端劃紅線，用白色紙條粘貼于裂紋表面，便于觀測(cè)裂紋長(zhǎng)度是否變化，觀測(cè)裂紋寬度是否在擴(kuò)大； / 6 ②如有變化用鋼尺量測(cè)增加長(zhǎng)度及寬度數(shù)值，并認(rèn)真記錄，以確定裂紋發(fā)展情況，確定裂紋穩(wěn)定與否；

③對(duì)初支裂縫布設(shè)監(jiān)控量測(cè)點(diǎn)，加強(qiáng)定點(diǎn)圍巖沉降監(jiān)測(cè)，認(rèn)真分析量測(cè)數(shù)據(jù)，觀察裂紋及圍巖整體穩(wěn)定情況，確定裂紋變化情況。

2、裂紋監(jiān)測(cè)結(jié)果

通過三個(gè)周期的觀測(cè)（2012年3月28日～4月18日），二襯和初支出現(xiàn)的裂紋經(jīng)過觀察均處于穩(wěn)定狀態(tài)，對(duì)結(jié)構(gòu)受力并無影響，也不會(huì)影響結(jié)構(gòu)的使用和耐久性。

五、裂紋處理專項(xiàng)方案

Ⅰ.二襯裂紋處理措施：

1、安排技術(shù)人員用藍(lán)色記號(hào)筆將裂縫位置清晰的標(biāo)注出來，標(biāo)注時(shí)以裂紋為中軸線畫5cm寬的槽線，為人工鑿除做準(zhǔn)備；

2、根據(jù)裂紋中軸線將裂紋剔鑿成U型，人工鑿除，寬度為5cm,深度視情況而定，裂紋深度小于8cm時(shí)應(yīng)鑿至8cm（為了好抹砂漿）；

3、U型槽剔鑿深度要比裂紋深度加深2cm，用刷子將灰塵、細(xì)小石子清除干凈，再用高壓水槍沖洗剔槽。采用膨脹水泥砂漿（或者水泥砂漿中加入砂漿王），填充已清除干凈的U型槽。應(yīng)分次填充，不得一次填充到位，保證砂漿與砼體結(jié)合緊密；

4、填充到距設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)尺寸表面1cm的部位敷設(shè)繃帶（或者鋼絲網(wǎng)），再用砂漿修補(bǔ)到位，后期加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，保證砂漿強(qiáng)度；

5、如剔槽深度大于2cm時(shí)，砂漿與砼體不能粘接緊密，采用電錘鉆眼豎向植入φ6鋼筋，保證砂漿與砼體連接緊密； / 6

6、最后調(diào)配水泥漿稠度，涂刷表面，使其顏色與周邊襯砌混凝土顏色一致；

7、修補(bǔ)過程全程請(qǐng)監(jiān)理旁站。Ⅱ.初支裂紋處理措施：

1、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員用藍(lán)色記號(hào)筆將初支裂縫待處理位置清晰的標(biāo)注出來，標(biāo)注時(shí)以裂紋為中軸線畫20cm寬的界線，為人工開鑿做準(zhǔn)備；

2、根據(jù)裂紋中軸線將裂紋周邊剔鑿成倒梯型，人工鑿除，寬度為20cm,深度視噴砼厚度而定，直至處理至基巖；

3、若地質(zhì)是黃土，首先初噴，后掛設(shè)φ8鋼筋網(wǎng)（網(wǎng)格間距3*3cm），再次補(bǔ)噴至設(shè)計(jì)厚度；對(duì)于巖質(zhì)部位，先用清水沖洗干凈，初噴后及時(shí)補(bǔ)打砂漿錨桿，掛設(shè)φ8鋼筋網(wǎng)（網(wǎng)格間距3*3cm），補(bǔ)噴砼至設(shè)計(jì)厚度，使其與周邊初支砼緊密粘合成一個(gè)受力整體。

4、返工修補(bǔ)過程全程請(qǐng)監(jiān)理旁站。

五、人工及機(jī)具設(shè)備

技術(shù)員2名，測(cè)量2名，襯砌班組5名，支護(hù)班組3人，襯砌混凝土鑿除工作計(jì)劃3～4天完成，修補(bǔ)計(jì)劃2天完成；初支裂縫返工處理3天內(nèi)完成。鏨子4把、錘子4把，其余機(jī)具及小型工具據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工需求投入。

六、預(yù)防裂紋產(chǎn)生的措施

1、把好材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)，嚴(yán)格控制原材料的質(zhì)量和技術(shù)要求；

2、嚴(yán)格規(guī)范混凝土施工工藝：二襯施作時(shí)間，應(yīng)在圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后進(jìn)行；

3、嚴(yán)格按配料單計(jì)量拌合，控制混凝土入模溫度； / 6

4、混凝土灌注過程中，應(yīng)適當(dāng)放慢灌注速度，兩側(cè)邊墻對(duì)稱分層灌注，到墻、拱交界處停1~1.5h，待邊墻混凝土下沉穩(wěn)定后再灌注拱部混凝土；

5、灌注時(shí)，加強(qiáng)振搗，提高混凝土的密實(shí)度和均質(zhì)性，減少內(nèi)部微裂縫和氣孔，提高抗裂性；

6、混凝土拆模時(shí)的強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)或規(guī)范要求，嚴(yán)禁未經(jīng)試驗(yàn)人員同意提前脫模，脫模不得損傷混凝土；混凝土要加強(qiáng)灑水養(yǎng)護(hù)，確保混凝土早起強(qiáng)度。

七、安全、質(zhì)量保障措施

1、安全保障措施

①施工人員作業(yè)前進(jìn)行安全教育和考核，合格后方可進(jìn)行上崗作業(yè)； ②進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須戴安全帽、防護(hù)手套、穿工作服（電工穿絕緣鞋和戴絕緣手套）；

③做好進(jìn)洞登記；

④臺(tái)架作業(yè)時(shí)必須佩戴安全帶，防滑鞋，掛妥掛鉤，并有安全防護(hù)攔和安全網(wǎng)等防護(hù)設(shè)施，對(duì)施工機(jī)具和材料要有保護(hù)措施，避免掉落，嚴(yán)禁向下方丟棄廢物；

⑤施工現(xiàn)場(chǎng)照明光源要足；

⑥裂紋鑿除過程中應(yīng)順序作業(yè)，避免平行作業(yè)鑿除時(shí)濺起砼碎屑傷人。

2、質(zhì)量保證措施

①破除后必須將U型槽清理干凈，充分剔除松散骨料； ②膨脹水泥砂漿要隨伴隨用，不得超過規(guī)范要求時(shí)限； / 6 ③此裂紋進(jìn)行修補(bǔ)施工時(shí)，由施工員進(jìn)行旁站監(jiān)督，并由分部質(zhì)檢員進(jìn)行復(fù)查；

④后期加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，保證砂漿強(qiáng)度； ⑤必須是人工鑿除，禁止用其它機(jī)具。⑥噴砼采用濕噴，基面水洗干凈。

鑒于此次燕山隧道出口初支、二襯出現(xiàn)裂紋，且處理較困難，后期我部應(yīng)加強(qiáng)質(zhì)量控制，從細(xì)節(jié)著手，從源頭把關(guān)，嚴(yán)格驗(yàn)收每道工序，特別對(duì)二襯鋼筋綁扎，二襯砼振搗、養(yǎng)護(hù)，二襯脫模、定位，支護(hù)初噴等過程控制，加強(qiáng)管控，確保一次成功的干出合格工程，順利完成我部承擔(dān)施工任務(wù)。/ 6

第三篇：暗挖隧道初支侵限處理方案改

目 錄

一、工程概況

二、方案編制目的三、出現(xiàn)超挖及侵限的情況分析

四、侵限處理領(lǐng)導(dǎo)小組

五、處理方案

六、換拱方案

七、鑿除鋼架段質(zhì)量控制及措施

八、腳手架施工工程安全技術(shù)措施

九、防止隧道土體坍塌預(yù)防及處理措施

十、突然涌水、涌砂、局部過量靜水壓力預(yù)防處理措施7 7 8 8

礦山法暗挖區(qū)間初支侵限處理方案

一、工程概況

1、興留區(qū)間

興留區(qū)間線路設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)單線單洞斷面。區(qū)間隧道起止點(diǎn)里程為DK7+801.26~DK10+257.6，右線隧道長(zhǎng)2515m，左線隧道長(zhǎng)2517m。區(qū)間設(shè)置了2座施工臨時(shí)豎井及2條聯(lián)絡(luò)橫通道，1座風(fēng)井，兼作施工豎井以及1條風(fēng)道。區(qū)間線路平面最大曲線半徑為800m，最小曲線半徑為400m，區(qū)間左右線間距13.2~47.5m。隧道拱頂埋深為11~49m。本區(qū)段根據(jù)圍巖級(jí)別隧道斷面有單線種隧道斷面類型。興留區(qū)間隧道地質(zhì)構(gòu)造主要表現(xiàn)為混合花崗巖在風(fēng)化作用下形成殘積層，發(fā)育粘性土及砂土層，局部分布淤泥及淤泥質(zhì)土層，臺(tái)地坡腳段堆積坡積層，地表為人工素填土。隧道主體地層主要為微風(fēng)化、中風(fēng)化巖層，局部地段有強(qiáng)風(fēng)化、全風(fēng)化及粉質(zhì)粘土層。場(chǎng)地存在電力、電信、雨水、上水、污水、燃?xì)狻⒙窡舻鹊叵鹿芫€管道。

2、留西區(qū)間留仙洞~西麗區(qū)間（以下簡(jiǎn)稱“留西區(qū)間”線全長(zhǎng)873m，左線全長(zhǎng)在聯(lián)絡(luò)線，區(qū)間在聯(lián)絡(luò)線段隧道結(jié)構(gòu)斷面變化眾多，工法轉(zhuǎn)換較多。區(qū)間設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)單線單洞斷面、雙連拱、不等跨雙連拱、雙線單洞等斷面。區(qū)間線路平面最大曲線半徑為3000m，最小曲線半徑為豎井及1條聯(lián)絡(luò)橫通道。留西區(qū)間位于深圳市南山區(qū)西麗鎮(zhèn)，線路位于留仙大道中段，所在地區(qū)為沖洪積平原，地勢(shì)略有起伏，地貌從斷面圖上看以西為臺(tái)地，以東為沖洪積平原。地面高程大道兩側(cè)的深職院宿舍、中國電信機(jī)房、西麗醫(yī)院、西麗街道辦、鼎新大廈、西麗天虹商場(chǎng)、西麗南國麗城小區(qū)及其它民用建筑。場(chǎng)地內(nèi)密布電力、電信、燃?xì)?、上水、路燈、雨水、污水等地下管線，地下管線的走向大多平行留仙大道，在留仙大道與沙河西路交叉路口有電力管線橫穿留仙大道，中間綠化帶下存在一地下箱涵，規(guī)格1600，埋深2.3其中我標(biāo)段主要負(fù)責(zé)留仙洞站東段左右線各

3、大塘區(qū)間大塘區(qū)間礦山法隧道位于大學(xué)城站和

874m。本區(qū)間由于留仙洞站為島式站臺(tái)西麗站為側(cè)式站臺(tái)且存1000m，區(qū)間左右線間距

2.7m。

A、B、C、D型隧道結(jié)構(gòu)橫斷面共4）里程為DK10+468.1~DK11+341.363，右13.2~5.0m。區(qū)間設(shè)置了1座施工臨時(shí),以里程DK10+610(右線)、DK10+690(左線)分界13.64～17.68m。附近主要建筑為西麗鎮(zhèn)留仙8400×190m的施工范圍。DK14+500之間的留仙大道下。區(qū)間起訖里程

～DK12+800.0～DK14+500.0，左線隧道長(zhǎng)1695.701m，右線隧道長(zhǎng)1691.679m。其中大塘區(qū)間設(shè)置3個(gè)礦山法豎井和1個(gè)聯(lián)絡(luò)通道，以及三段射流風(fēng)機(jī)段。1號(hào)豎井和聯(lián)絡(luò)通道中心里程YDK12+954.68，2號(hào)豎井中心里程ZDK12+887.506，3號(hào)豎井中心里程YDK12+885.498。射流風(fēng)機(jī)段起訖里程分別為YDK14+108.4～YDK14+125.4、YDK14+258.4～YDK14+275.4、YDK14+408.4～YDK14+425.4。

區(qū)間線路平面最大曲線半徑為500m，最小曲線半徑為400m，區(qū)間左右線間距9.4～16.7m。本區(qū)間隧道最大線路縱坡為25‰,最小縱坡為2‰，豎曲線均為5000m、3000m。隧道拱頂埋深為3.6m～16.5m。

隧道襯砌結(jié)構(gòu)根據(jù)線路條件和工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件，以及與周邊臨近建筑物的相互影響關(guān)系，按不同圍巖級(jí)別進(jìn)行設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)了單線2、3-3橫斷面及區(qū)間射流風(fēng)機(jī)段結(jié)構(gòu)橫斷面等共

二、方案編制目的

初支完成之后即將進(jìn)行鋪設(shè)防水及二襯施工，如果初支斷面出現(xiàn)超挖或侵限情況，在二襯施工過程中的襯砌斷面尺寸將難以保證，會(huì)對(duì)二襯施工帶來影響，固在二襯施工前編制此方案，以便能合理及有效的控制工程質(zhì)量。

三、出現(xiàn)超挖及侵限的情況分析

1、在爆破開挖過程中的爆破效果控制不好，出現(xiàn)超欠挖情況。

2、格柵鋼架在架立過程中存在測(cè)量誤差或操作不當(dāng)。

3、在Ⅲ級(jí)圍巖段，噴射砼的表觀圓弧度控制不好，極易出現(xiàn)超挖及侵限情況。

4、噴射混凝土的表觀質(zhì)量控制不好，薄厚不均，易出現(xiàn)侵限情況。

5、由隧道拱頂沉降變形引起的初支侵限較多，占所有侵限的區(qū)間處于溝谷地帶，地質(zhì)復(fù)雜，回填層較多，變形不均所致。

四、侵限處理領(lǐng)導(dǎo)小組

項(xiàng)目部成立侵限處理整改小組，落實(shí)整改措施，加強(qiáng)缺陷修補(bǔ)工作。組

長(zhǎng)： 王春河

副 組長(zhǎng)： 楊世武

徐彥勝

組

員：

梁鮮明

范暢明

譚

浩

蘇宏宇

A、7種隧道斷面。

鞠海峰徐存鴻

許滿吉 馮世春

張曉磊 2

B、C型斷面、渡線

70％，主要由于本段

常建軍

黃樹林1、2-周毅

張建樂

五、處理方案

當(dāng)初支完成后二襯施工前，對(duì)初支斷面每5米進(jìn)行斷面凈空測(cè)量，對(duì)局部超欠挖明顯點(diǎn)可加密測(cè)量，并將測(cè)量數(shù)據(jù)及時(shí)整理，繪制斷面圖與設(shè)計(jì)圖進(jìn)行比較，將超欠挖點(diǎn)在斷面上標(biāo)示出，以待及時(shí)處理。

（一）超挖

1、對(duì)超挖數(shù)值≤20cm部位，直接鋪設(shè)防水層綁扎二襯鋼筋，施作二襯。鋪設(shè)防水層時(shí)需注意，防水層沿著初支平面鋪設(shè)，防水層背后不得留有空洞。見下圖：

初支砼二襯砼直接綁扎鋼筋，施作二襯

圖1 超挖處理示意圖

（一）2、對(duì)超挖數(shù)值＞20cm部位，首先于超挖部位掛鋼筋網(wǎng)，噴射砼，保證初支不侵限，確保二襯厚度在設(shè)計(jì)范圍，然后方可施工二襯。

初支砼掛鋼筋網(wǎng)噴射二襯砼砼至設(shè)計(jì)斷面

圖2 超挖處理示意圖

（二）、對(duì)個(gè)別點(diǎn)侵限情況或者局部侵限小于5cm的部位，對(duì)該部位進(jìn)行鑿除處理

將該處鑿除并用砂漿抹平初支砼二襯砼圖3 侵限處理示意圖

（一）,（二）侵限1將保護(hù)層鑿除，不得破壞格柵鋼架。鑿除過后對(duì)該處用同強(qiáng)度的水泥砂漿進(jìn)行抹平及圓滑，確保在施工防水時(shí)不會(huì)將防水層刺破。

2、對(duì)于大面積或者整個(gè)拱架侵限并且大于5cm的情況，采取換拱方案，將該榀格柵鋼架分段鑿除換拱，處理好開挖斷面后重新架設(shè)拱架并噴射砼。確保斷面尺寸符合設(shè)計(jì)要求。

六、換拱方案

1、換拱前布設(shè)好拱頂及收斂監(jiān)測(cè)點(diǎn)，嚴(yán)密注意洞內(nèi)的變形情況，換拱過程中觀察洞內(nèi)初支，已有變化立即停止施工進(jìn)行封堵。

2、換拱前先在換拱地段搭設(shè)腳手架操作平臺(tái)便于工人施工。

3、換拱施工步驟為：（1）在換拱部位打設(shè)初支背后注漿導(dǎo)管，導(dǎo)管長(zhǎng)梅花形布置，注水泥35Be，注漿壓力（2）待初支背后土體加固后才能進(jìn)行換拱施工，換拱采用人工手持風(fēng)鎬進(jìn)行每榀分段鑿除，每榀分段長(zhǎng)度控制在部架設(shè)臨時(shí)支撐，以便保證施工過程的安全。見圖（3）鑿到位后及時(shí)架設(shè)格柵鋼架，縱向連接筋與格柵鋼架主筋進(jìn)行焊接連接，架設(shè)水平工字鋼支撐，掛網(wǎng)、打設(shè)鎖腳錨桿、噴射混凝土至設(shè)計(jì)厚度。（4）同樣方法施工換第二榀格柵鋼架，架設(shè)臨時(shí)支撐，掛網(wǎng)、打設(shè)鎖腳錨桿、噴射

將該榀拱架鑿除重新安設(shè)初支砼二襯砼圖4 侵限處理示意圖

（二）3m，壁厚3.25mm，間距-水玻璃雙液漿，水泥漿與水玻璃比例為1：0.6～1.0，水玻璃濃度為0.2～1.0MPa。見圖5。

0.5-1.0m，鑿除方向從拱部向下順序進(jìn)行。鑿除前應(yīng)對(duì)拱6。

0.5-1m，混凝土至設(shè)計(jì)厚度。

（5）換拱至沒有侵限的地段位置為止。

圖5 換拱部位初支注漿導(dǎo)管施工圖

圖6 侵限部位鋼架鑿除示意圖

七、鑿除鋼架段質(zhì)量控制及措施

1、對(duì)侵限鋼架鑿除前，采用小導(dǎo)管注漿超前支護(hù)預(yù)加固地層，為保證注漿質(zhì)量，對(duì)超前注漿管進(jìn)行定時(shí)抽查。

2、鑿除段采用人工用風(fēng)鎬施工，接近開挖輪廓時(shí)，必須采用人工修整從而控制超挖。

3、格柵鋼架工程

(1)隧道開挖初期支護(hù)的格柵鋼架其原材料必須符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范規(guī)定。(2)(3)量符合設(shè)計(jì)，節(jié)點(diǎn)板密貼對(duì)正，格柵鋼架連接圓順。

4、噴射混凝土(1)復(fù)試，符合有關(guān)規(guī)定后方可使用。(2)(3)(4)(5)凸。

5、大斷面暗挖段破除質(zhì)量保證措施(1)(2)法。

(3)

八、腳手架施工工程安全技術(shù)措施

1、必須嚴(yán)格執(zhí)行工腳手架時(shí)必須持有經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的專項(xiàng)施工方案，并已進(jìn)行過安全技術(shù)交底。架子工要持證上崗，搭設(shè)完畢應(yīng)有專人驗(yàn)收，合格簽字，掛牌后方可正式啟用。

2、架子工作業(yè)時(shí)，必須戴安全帽，系安全帶，穿軟底鞋，所用材料應(yīng)堆放平穩(wěn)，工具應(yīng)放入工具袋內(nèi)，上下傳遞物件，不得拋擲。

3、腳手架要有良好的防電措施，對(duì)腳手架上的電線要嚴(yán)格檢查，做到所有電路與腳

JGJ80-91《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》等進(jìn)行施工，搭設(shè)施 現(xiàn)場(chǎng)加工的格柵鋼架應(yīng)分批進(jìn)行驗(yàn)收，合格后方可用于施工。格柵鋼架用于工程前應(yīng)進(jìn)行試拼，架立應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，連接螺栓必須擰緊，數(shù)

所用材料的品種和質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定，其中水泥需先進(jìn)行噴射混凝土原材料配合比、計(jì)量、攪拌、噴射必須符合施工規(guī)范規(guī)定。噴射混凝土的強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求。噴射混凝土結(jié)構(gòu)，不得出現(xiàn)脫落和漏筋現(xiàn)象。格柵鋼架間噴射混凝土厚度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，表面應(yīng)平整圓順，無大的起伏凹

對(duì)該段進(jìn)行分段，分層按技術(shù)交底進(jìn)行施工。破除前后，要加強(qiáng)施工監(jiān)測(cè)，根據(jù)施工監(jiān)測(cè)信息，反饋施工，及時(shí)改良施工方格柵鋼架的架立嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工。

手架完全絕緣。

4、腳手架使用中定人定期檢查使用情況，設(shè)專人負(fù)責(zé)維修，并做好記錄。

九、防止隧道土體坍塌預(yù)防及處理措施

地質(zhì)資料表明，本標(biāo)段工程地質(zhì)情況復(fù)雜，而且實(shí)際情況與地質(zhì)資料差異較大。該段施工時(shí)，為防止隧洞坍方，采取以下措施：

1、嚴(yán)格遵照“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、早成環(huán)、環(huán)扣環(huán)、勤測(cè)量”的施工原則，杜絕隧道坍塌。嚴(yán)格控制開挖質(zhì)量，減少超挖。

2、作好地質(zhì)超前預(yù)報(bào)。鉆探測(cè)孔，發(fā)現(xiàn)距砂層的土層厚度很薄或前端存在其他不良地質(zhì)情況時(shí)，在原設(shè)計(jì)初支護(hù)體系的基礎(chǔ)上，拱部增加超前注漿導(dǎo)管，環(huán)向間距導(dǎo)管長(zhǎng)3.0m，外插角效果，固結(jié)拱部開挖輪廓以外的土層或砂層，使拱頂部分形成一道厚約8.0m的固結(jié)拱，杜絕拱頂坍塌、涌砂、涌水事故的發(fā)生，確保施工安全。在施工過程中，如出現(xiàn)超過在封閉工作面后，在工作面的周邊及斷面上均布設(shè)小導(dǎo)管，進(jìn)行全斷面加固并止水注漿，漿液采用普通水泥水玻璃雙漿液，注漿管長(zhǎng)4.5m。

十、突然涌水、涌砂、局部過量靜水壓力預(yù)防處理措施土體開挖的降、排水過程，導(dǎo)致周圍地下水位下降，有可能產(chǎn)生降水?dāng)鄬?。斷層之間水大量流失，致使斷層之間出現(xiàn)空導(dǎo)層，在重力及上部荷載的作用下，出現(xiàn)突然沉降。對(duì)異常擬采用以下預(yù)防和應(yīng)急措施：

1、作好地質(zhì)超前預(yù)報(bào)，在工作面鉆探測(cè)孔，孔深防。

2、在鋼架鑿除過程中加強(qiáng)對(duì)地表沉降及地下水位的監(jiān)測(cè)，把測(cè)量數(shù)據(jù)及時(shí)作出分析比較，隨時(shí)掌握地表沉降和地下水位的發(fā)展態(tài)勢(shì)，并以此來指導(dǎo)施工。

3、異常沉降一般都是伴隨著突然涌水或局部長(zhǎng)期大量滲水出現(xiàn)的，突然涌水的預(yù)防處理措施見上，局部的長(zhǎng)期大量滲水可通過用“堵漏引”堵漏、注漿截水、防水砂漿封閉等處理措施。

4、異常沉降出現(xiàn)后，立刻對(duì)沉降部位進(jìn)行檢查、加固。30?～40?，縱向間距為0.5m32.0m，采用改性水玻璃注漿，以增強(qiáng)注漿

3.0m，加固范圍為開挖輪廓線外

5m，一旦發(fā)現(xiàn)砂層，提前作好預(yù)

30cm，4.0m寬大于3～

涌沙，采取以下應(yīng)急措施：

第四篇：工程混凝土強(qiáng)度不足的原因及處理方案

工程混凝土強(qiáng)度不足的原因及處理

“結(jié)構(gòu)混凝土的強(qiáng)度等級(jí)必須符合設(shè)計(jì)要求?！边@是工程建設(shè)施工規(guī)范規(guī)定的強(qiáng)制性條文，必須嚴(yán)格執(zhí)行。但是至今仍有一些工程的混凝土因強(qiáng)度不足而造成不少質(zhì)量問題?；炷翉?qiáng)度低下造成的后果主要表現(xiàn)在以下兩方面：一是結(jié)構(gòu)構(gòu)件承載力下降；二是抗?jié)B、抗凍性能及耐久性下降。因此對(duì)混凝土強(qiáng)度不足問題必須認(rèn)真分析處理。

一、混凝土強(qiáng)度不足的常見原因

1.原材料質(zhì)量問題

（1）水泥質(zhì)量不良

1）水泥實(shí)際活性（強(qiáng)度）低：常見的有兩種情況，一是水泥出廠質(zhì)量差，而在實(shí)際工程中應(yīng)用時(shí)又在水泥28d強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果未測(cè)出前，先估計(jì)水泥強(qiáng)度等級(jí)配置混凝土，當(dāng)28d水泥實(shí)測(cè)強(qiáng)度低于原估計(jì)值時(shí)，就會(huì)造成混凝土強(qiáng)度不足；二是水泥保管條件差，或儲(chǔ)存時(shí)間過長(zhǎng)，造成水泥結(jié)塊，活性降低而影響強(qiáng)度。

2）水泥安定性不合格：其主要原因是水泥熟料中含有過多的游離氧化鈣（CaO）或游離氧化鎂（MgO），有時(shí)也可能由于摻入石膏過多而造成。因?yàn)樗嗍炝现械腃aO和MgO都是燒過的，遇水后熟化極緩慢，熟化所產(chǎn)生的體積膨脹延續(xù)很長(zhǎng)時(shí)間。當(dāng)石膏摻量過多時(shí)，石膏與水化后水泥中的水化鋁酸鈣反應(yīng)生成水化鋁硫酸鈣，也使體積膨脹。這些體積變化若在混凝土硬化后產(chǎn)生，都會(huì)破壞水泥結(jié)構(gòu)，大多數(shù)導(dǎo)致混凝土開裂，同時(shí)也降低了混凝土強(qiáng)度。尤其需要注意的是有些安定性不合格的水泥所配制的混凝土表面雖無明顯裂縫，但強(qiáng)度極度低下。

（2）骨料（砂、石）質(zhì)量不良

1）石子強(qiáng)度低：在有些混凝土試塊試壓中，可見不少石子被壓碎，說明石子強(qiáng)度低于混凝土的強(qiáng)度，導(dǎo)致混凝土實(shí)際強(qiáng)度下降。

2）石子體積穩(wěn)定性差：有些由多孔燧石、頁巖、帶有膨脹黏土的石灰?guī)r等制成的碎石，在干濕交替或凍融循環(huán)作用下，常表現(xiàn)為體積穩(wěn)定性差，而導(dǎo)致混凝土強(qiáng)度下降。

3）石子形狀與表面狀態(tài)不良：針片狀石子含量高影響混凝土強(qiáng)度。而石子具有粗糙的和多孔的表面，因與水泥結(jié)合較好，而對(duì)混凝土強(qiáng)度產(chǎn)生有利的影響，尤其是抗彎和抗拉強(qiáng)度。最普通的一個(gè)現(xiàn)象是在水泥和水灰比相同的條件下，碎石混凝土比卵石混凝土的強(qiáng)度高10%左右。

4）骨料（尤其是砂）中有機(jī)雜質(zhì)含量高：如骨料中含腐爛動(dòng)植物等有機(jī)雜質(zhì)（主要是鞣酸及其衍生物），對(duì)水泥水化產(chǎn)生不利影響，而使混凝土強(qiáng)度下降。

5）黏土、粉塵含量高：由此原因造成的混凝土強(qiáng)度下降主要表現(xiàn)在以下三方面，一是這些很細(xì)小的微粒包裹在骨料表面，影響骨料與水泥的粘結(jié)；二是加大骨料表面積，增加用水量；三是黏土顆粒、體積不穩(wěn)定，干縮濕脹，對(duì)混凝土有一定破壞作用。

6）三氧化硫含量高：骨料中含有硫鐵礦（FeS2）或生石膏（CaSO4·2H2O）等硫化物或硫酸鹽，當(dāng)其含量以三氧化硫計(jì)較高時(shí)（例如＞1%），有可能與水泥的水化物作用，生產(chǎn)硫鋁酸鈣，發(fā)生體積膨脹，導(dǎo)致硬化的混凝土裂縫和強(qiáng)度下降。

7）砂中云母含量高：由于云母表面光滑，與水泥石的粘結(jié)性能極差，加之極易沿節(jié)理裂開，因此砂中云母含量較高對(duì)混凝土的物理力學(xué)性能（包括強(qiáng)度）均有不利影響。

（3）拌合水質(zhì)量不合格

拌制混凝土若使用有機(jī)雜質(zhì)含量較高的沼澤水、含有腐殖酸或其它酸、鹽（特別是硫酸鹽）的污水和工業(yè)廢水，可能造成混凝土物理力學(xué)性能下降。

（4）外加劑質(zhì)量差

目前一些小廠生產(chǎn)的外加劑質(zhì)量不合格的現(xiàn)象相當(dāng)普遍，由于外加劑造成混凝土強(qiáng)度不足，甚至混凝土不凝結(jié)的事故時(shí)有發(fā)生。

2.混凝土配合比不當(dāng)

混凝土配合比是決定強(qiáng)度的重要因素之一，其中水灰比的大小直接影響混凝土強(qiáng)度，其他如用水量、砂率、骨灰比等也影響混凝土的各種性能，從而造成強(qiáng)度不足事故。這些因素在工程施工中，一般表現(xiàn)在如下幾個(gè)方面：

（1）隨意套用配合比：混凝土配合比是根據(jù)工程特點(diǎn)、施工條件和原材料情況，由工地向?qū)嶒?yàn)室申請(qǐng)?jiān)嚺浜蟠_定。但是，不少工地卻不顧這些特定條件，僅根據(jù)混凝土強(qiáng)度等級(jí)的指標(biāo)，隨意套用配合比，因而造成許多強(qiáng)度不足事故。

（2）用水量加大：較常見的有攪拌設(shè)備上加水裝置計(jì)量不準(zhǔn)；不扣除砂石中含水量；甚至在澆灌地點(diǎn)任意加水等。用水量加大后，使混凝土的水灰比和坍落度增大，造成強(qiáng)度不足事故。

（3）水泥用量不足：除了攪拌前計(jì)量不準(zhǔn)外，包裝水泥的重量不足也屢有發(fā)生，導(dǎo)致混凝土中水泥用量不足，造成強(qiáng)度偏低。

（4）砂、石計(jì)量不準(zhǔn)：較普遍的是計(jì)量工具陳舊或維修管理不好，精度不合格。

（5）外加劑用錯(cuò)：主要有兩種；一是品種用錯(cuò)，在未搞清外加劑屬早強(qiáng)、緩凝、減水等性能前，盲目亂摻外加劑，導(dǎo)致混凝土達(dá)不到預(yù)期的強(qiáng)度；二是摻量不準(zhǔn)。

（6）堿一骨料反應(yīng)：當(dāng)混凝土總含堿量較高時(shí)，又使用含有碳酸鹽或活性氧化硅成分的粗骨料（蛋白石、玉髓、黑曜石、沸石、多孔燧石、流紋巖、安山巖、凝灰?guī)r等制成的骨料），可能產(chǎn)生堿一骨料反應(yīng)，即堿性氧化物水解后形成的氫氧化鈉與氫氧化鉀，它們與活性骨料起化學(xué)反應(yīng)，生成不斷吸水、膨脹的混凝膠，造成混凝土開裂或強(qiáng)度下降。日本有資料介紹，在其他條件相同的情況下，堿一骨料反應(yīng)后混凝土強(qiáng)度僅為正常值的60%左右。

3.混凝土施工工藝存在問題

（1）混凝土拌制不佳；向攪拌機(jī)中加料順序顛倒，攪拌時(shí)間過短，造成拌合物不均勻，影響強(qiáng)度。

（2）運(yùn)輸條件差：在運(yùn)輸中發(fā)現(xiàn)混凝土離析，但沒有采取有效措施（如重新攪拌等），運(yùn)輸工具漏漿等均影響強(qiáng)度。

（3）澆筑方法不當(dāng)：如澆筑時(shí)混凝土已初凝；混凝土澆筑前已離析等均可造成混凝土強(qiáng)度不足。

（4）模板嚴(yán)重漏漿：某工程鋼模嚴(yán)重變形，板縫5~10mm，嚴(yán)重漏漿，實(shí)測(cè)混凝土28d強(qiáng)度僅達(dá)設(shè)計(jì)值的一半。

（5）成型振搗不密實(shí)：混凝土入模后的空隙率達(dá)10%~20%，如果振搗不實(shí)，或模板漏漿必然影響強(qiáng)度。

（6）養(yǎng)護(hù)制度不良：主要是溫度、濕度不夠，早期缺水干燥，或早期受凍，造成混凝土強(qiáng)度偏低。

4.試塊管理不善

（1）交工試塊未經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)：至今還有一些工地和不少施工人員不知道交工用混凝土試塊應(yīng)在溫度為（20±3）℃和相對(duì)濕度為90%以上的潮濕環(huán)境或水中進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)，而將試塊在施工同條件下養(yǎng)護(hù)，有些試塊的溫、濕度條件很差，并且有的試塊被撞砸，因此試塊的強(qiáng)度偏低。

（2）試模管理差：試模變形不及時(shí)修理或更換。

（3）不按規(guī)定制作試塊：如試模尺寸和石料粒徑不相適應(yīng)，試塊中石子過少，試塊沒有用相應(yīng)的機(jī)具振實(shí)等。

二、混凝土強(qiáng)度不足對(duì)不同類型的結(jié)構(gòu)構(gòu)件的影響

根據(jù)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理分析，混凝土強(qiáng)度不足對(duì)不同結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的影響程度差別較大，一般規(guī)律如下：

（1）軸心受壓構(gòu)件：通常按混凝土承受全部或大部分荷載進(jìn)行設(shè)計(jì)。因此，混凝土強(qiáng)度不足對(duì)構(gòu)件的強(qiáng)度影響較大。

（2）軸心受拉構(gòu)件：設(shè)計(jì)規(guī)范不允許采用素混凝土作受拉構(gòu)件，而在鋼筋混凝土受拉構(gòu)件強(qiáng)度計(jì)算中，又不考慮混凝土的作用，因此混凝土強(qiáng)度不足，對(duì)受拉構(gòu)件強(qiáng)度影響不大。

（3）受彎構(gòu)件：鋼筋混凝土受彎構(gòu)件的正截面強(qiáng)度與混凝土強(qiáng)度有關(guān)，但影響幅度不大。例如縱向受拉HRB335級(jí)鋼筋配筋率為0.2%~1.0%的構(gòu)件，當(dāng)混凝土強(qiáng)度由C30降為C20時(shí)，正截面強(qiáng)度下降一般不超過5%，但混凝土強(qiáng)度不足對(duì)斜截面的抗剪強(qiáng)度影響較大。

（4）偏心受壓構(gòu)件：對(duì)小偏心受壓或受拉鋼筋配置較多的構(gòu)件，混凝土截面全部或大部受壓，可能發(fā)生混凝土受壓破壞，因此混凝土強(qiáng)度不足對(duì)構(gòu)件強(qiáng)度影響明顯。對(duì)大偏心受壓且受拉鋼筋配置不多的構(gòu)件，混凝土強(qiáng)度不足對(duì)構(gòu)件正截面強(qiáng)度的影響與受彎構(gòu)件相似。

（5）對(duì)沖切強(qiáng)度影響：沖切承載能力與混凝土抗拉強(qiáng)度成正比，而混凝土抗拉強(qiáng)度約為抗壓強(qiáng)度的7%~14%（平均10%）。因此混凝土強(qiáng)度不足時(shí)抗沖切能力明顯下降。

在處理混凝土強(qiáng)度不足事故前，必須區(qū)別結(jié)構(gòu)構(gòu)件的受力性能，正確估計(jì)混凝土強(qiáng)度降低后對(duì)承載能力的影響，然后綜合考慮抗裂、剛度、抗?jié)B、耐久性等要求，選擇適當(dāng)?shù)奶幚泶胧?/p>

三、混凝土強(qiáng)度不足事故常用處理方法

（1）測(cè)定混凝土的實(shí)際強(qiáng)度：當(dāng)試塊試壓結(jié)果不合格，估計(jì)結(jié)構(gòu)中的混凝土實(shí)際強(qiáng)度可能達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，可用非破損檢驗(yàn)方法，或鉆孔取樣等方法測(cè)定混凝土實(shí)際強(qiáng)度，作為事故處理的依據(jù)。

（2）利用混凝土后期強(qiáng)度：混凝土強(qiáng)度隨齡期增加而提高，在干燥環(huán)境下3個(gè)月的強(qiáng)度可達(dá)28d的1.2倍左右，一年可達(dá)1.35~1.75倍。如果混凝土實(shí)際強(qiáng)度比設(shè)計(jì)要求低得不多，結(jié)構(gòu)加荷時(shí)間又比較晚，可以采用加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，利用混凝土后期強(qiáng)度的原則處理強(qiáng)度不足事故。

（3）減少結(jié)構(gòu)荷載：由于混凝土強(qiáng)度不足造成結(jié)構(gòu)承載能力明顯下降，又不便采用加固補(bǔ)強(qiáng)方法處理時(shí)，通常采用減少結(jié)構(gòu)荷載的方法處理。例如，采用高效輕質(zhì)的保溫材料代替白灰爐渣或水泥爐渣等措施，減輕建筑物自重，又如降低建筑物的總高度等。

（4）結(jié)構(gòu)加固：柱混凝土強(qiáng)度不足時(shí)，可采用外包鋼筋混凝土或外包鋼加固，也可采用螺旋約束柱法加固。梁混凝土強(qiáng)度低導(dǎo)致抗剪能力不足時(shí)，可采用外包鋼筋混凝土及粘貼鋼板方法加固。當(dāng)梁混凝土強(qiáng)度嚴(yán)重不足，導(dǎo)致正截面強(qiáng)度達(dá)不到規(guī)范要求時(shí)，可采用鋼筋混凝土加高梁，也可采用預(yù)應(yīng)力拉桿補(bǔ)強(qiáng)體系加固等。

（5）分析驗(yàn)算挖掘潛力：當(dāng)混凝土實(shí)際強(qiáng)度與設(shè)計(jì)要求相差不多時(shí)，一般通過分析驗(yàn)算，多數(shù)可不作專門加固處理。因?yàn)榛炷翉?qiáng)度不足對(duì)受彎構(gòu)件正截面強(qiáng)度影響較小，所以經(jīng)常采用這種方法處理：必要時(shí)在驗(yàn)算的基礎(chǔ)上，做荷載試驗(yàn)，進(jìn)一步證實(shí)結(jié)構(gòu)安全可靠，不必處理。裝配式框架梁柱節(jié)點(diǎn)核心區(qū)混凝土強(qiáng)度不足，可能導(dǎo)致抗震安全度不足，只要根據(jù)抗震規(guī)范鹽酸后，在相當(dāng)于設(shè)計(jì)震級(jí)的作用下，強(qiáng)度滿足要求，結(jié)構(gòu)裂縫和變形不經(jīng)修理或經(jīng)一般修理仍可繼續(xù)使用，則不必采用專門措施處理。需要指出：分析驗(yàn)算后得出不處理的結(jié)論，必須經(jīng)設(shè)計(jì)簽證同意方有效。同時(shí)還應(yīng)強(qiáng)調(diào)指出，這種處理方法實(shí)際上是挖設(shè)計(jì)潛力。

第五篇：隧道開挖初支合同—丹平090310

承包合同書

甲方：中交第四航務(wù)工程局有限公司丹平快速路一期工程第五標(biāo)段項(xiàng)目部 乙方：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》、《建筑安裝工程承包合同條例》及國家有關(guān)法律規(guī)定，甲方同意由乙方承擔(dān)丹平快速路一期工程第五標(biāo)段求水嶺隧道開挖及初期支護(hù)工程施工。為明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，在平等互利的基礎(chǔ)上，經(jīng)過雙方協(xié)商，達(dá)成如下條款，甲乙雙方共同遵守。

一、工程名稱：丹平路一期工程第五標(biāo)段求水嶺隧道開挖及初期支護(hù)工程

二、工程范圍及工程量

丹平快速路一期工程第五標(biāo)段求水嶺隧道的開挖及初期支護(hù)，隧道總長(zhǎng)441m，其中Ⅲ類圍巖長(zhǎng)110m，Ⅳ級(jí)圍巖長(zhǎng)121m，Ⅴ級(jí)圍巖及洞口加強(qiáng)段長(zhǎng)210m，總開挖石方量約65268m3，結(jié)算時(shí)最終以乙方實(shí)際完成并經(jīng)甲方相關(guān)部門確認(rèn)的工程量為準(zhǔn)。

三、合同內(nèi)容

按照設(shè)計(jì)圖紙要求，進(jìn)行隧道開挖及初期支護(hù)施工的一切工序及相關(guān)工作內(nèi)容，包括并不限于：布眼、鉆爆破孔、裝藥爆破、清危排險(xiǎn)、超挖及欠挖處理、配合機(jī)械出渣清底、超前小導(dǎo)管鉆孔及安裝注漿、錨桿鉆孔及安裝注漿、支護(hù)鋼架及縱向連接筋安裝、鋼筋網(wǎng)片制作安裝、拌合噴射料及噴射混凝土、仰拱初支范圍砼澆筑或墊層施工、掌子面50米以內(nèi)的風(fēng)水電材料及照明燈具、通風(fēng)管安裝及維護(hù)、洞內(nèi)外材料運(yùn)輸、火工品材料費(fèi)用、除甲方提供的機(jī)械外的其他各種相關(guān)的大小型機(jī)械設(shè)備機(jī)具（各類鉆機(jī)、注漿機(jī)、噴漿機(jī)、砂輪機(jī)、風(fēng)鎬、洋鎬、鋤頭鐵鏟、噴錨料運(yùn)輸車、斗車、電焊機(jī)、局部通風(fēng)扇等及上述機(jī)具的配套件）、配套件易損件（噴漿管、噴嘴、注漿管、高壓風(fēng)管、水管、電纜、噴漿機(jī)模片、臺(tái)車上配套的皮管、鉆桿、鉆頭、砂輪片等等）及機(jī)械維修費(fèi)用、各種處理相關(guān)需要的輔助材料（電焊條、鐵絲、潤(rùn)滑油、燃料等）、勞保用品（工作服、水鞋、安全帽、手套、口罩等）、甲方供應(yīng)材料的保管等所有完成該工程所需的內(nèi)容。

四、承包方式及價(jià)格

本合同為單價(jià)合同，承包方式為包人工、包輔材、包機(jī)具、包安全、包

質(zhì)量、包進(jìn)度。

甲方負(fù)責(zé)提供主材（僅指鋼筋、水泥、砂石、速凝劑、錨桿、小導(dǎo)管、鋼架、噴射砼、注漿及通風(fēng)管材料、模板、鋼管），為乙方代購火工品，火工品費(fèi)用（炸藥按10800元/噸，雷管按5元/根）由乙方負(fù)責(zé)，從乙方的計(jì)量款中扣除；提供大型機(jī)械（僅指開挖臺(tái)架、攪拌機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、通風(fēng)機(jī)），負(fù)責(zé)隧道出渣、工程試驗(yàn)觀測(cè)、測(cè)量及放樣，負(fù)責(zé)將隧道高壓風(fēng)、水、電提供至掌子面50m范圍內(nèi)、負(fù)責(zé)主管及閘閥、負(fù)責(zé)施工風(fēng)水電費(fèi)用、提供施工人員宿舍。

除甲方負(fù)責(zé)內(nèi)容之外，為完成合同內(nèi)容所需的管理、技術(shù)、人員、火工品材料、輔助材料、機(jī)械及機(jī)具、施工管理、勞動(dòng)保護(hù)及其它附屬工序等一切工作由乙方負(fù)責(zé)完成并承擔(dān)費(fèi)用。

1、本工程費(fèi)用按下述項(xiàng)目及單價(jià)計(jì)列：

隧道開挖（不區(qū)分圍巖級(jí)別）綜合單價(jià)25元/m3

Ⅲ類圍巖初期支護(hù)綜合單價(jià)700元/延米 Ⅳ類圍巖初期支護(hù)綜合單價(jià)2050元/延米 Ⅴ類圍巖及洞口加強(qiáng)段初期支護(hù)綜合單價(jià)2070元/延米

2、上述各項(xiàng)綜合單價(jià)為采用環(huán)形開挖法施工時(shí)的綜合單價(jià)，若采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法進(jìn)行開挖施工，則以上各綜合單價(jià)由甲乙雙方重新議定。

3、乙方在申請(qǐng)工程款時(shí)要提供與工程款等額、且符合甲方要求的工資表。

4、工程量按乙方實(shí)際完成并經(jīng)確認(rèn)的工程量為準(zhǔn)，隧道開挖按照隧道斷面面積乘以延長(zhǎng)米計(jì)算，若施工過程中隧道設(shè)計(jì)斷面實(shí)際存在未開挖部分則予以扣除，各類圍巖初期支護(hù)均按支護(hù)類型以延長(zhǎng)米計(jì)。

5、本工程合同價(jià)總額約為2391450元，最終以結(jié)算金額為準(zhǔn)。工程結(jié)算費(fèi)用按乙方完成的項(xiàng)目工程量及相應(yīng)綜合單價(jià)計(jì)算確定。甲方以項(xiàng)目綜合單價(jià)形式結(jié)算的費(fèi)用，即為支付乙方完成所有規(guī)定工作內(nèi)容的全部費(fèi)用。

6、甲方供應(yīng)的材料（鋼筋、水泥、砂、石、錨桿、小導(dǎo)管、鋼架、噴射砼及注漿材料）以甲乙雙方現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收數(shù)量為準(zhǔn)，若乙方領(lǐng)用的材料數(shù)量超過施工定額規(guī)定的消耗量，則超出部分屬于不合理使用和浪費(fèi)，甲方按市場(chǎng)供應(yīng)價(jià)格從乙方工程結(jié)算費(fèi)用中扣回。超挖外沿尺寸控制在9cm內(nèi)，若超出則浪費(fèi)的砼回填材料費(fèi)用（單價(jià)按240元/m3）由乙方負(fù)責(zé)。

7、上述項(xiàng)目綜合單價(jià)已包含乙方承包范圍、承包方式中全部工作內(nèi)容的費(fèi)用及乙方所負(fù)責(zé)的人工、材料、設(shè)備、工具的全部費(fèi)用。凡因乙方原因造成的返工，甲方不再支付任何費(fèi)用，由此造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方自行負(fù)責(zé)承擔(dān)，由此給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失在乙方工程款中扣回。

五、工期進(jìn)度

本工程工期為210日歷天，開工日期為年月日。乙方要按甲方的施工進(jìn)度計(jì)劃組織施工，配備足夠的勞務(wù)人員、輔助材料及機(jī)械機(jī)具分班24小時(shí)不間斷施工，以滿足甲方的進(jìn)度要求，在甲方規(guī)定的工期內(nèi)完成施工任務(wù)并通過驗(yàn)收。

如因乙方人員組織不到位等因素影響施工，影響期內(nèi)每天對(duì)乙方處以1000~2000元的罰款。若乙方連續(xù)一周達(dá)不到進(jìn)度要求，則視為乙方違約。

如受氣候或其它因素影響，乙方要自行采取措施，增加投入及施工力量，但工期不得延長(zhǎng)。若因乙方原因?qū)е驴傮w工期拖延，則甲方按5000元/天對(duì)乙方進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。若總工期每提前一個(gè)月，則另行嘉獎(jiǎng)20000元。

六、質(zhì)量與驗(yàn)收

乙方施工應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、《公路工程施工技術(shù)規(guī)范》及《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的相關(guān)要求執(zhí)行。

驗(yàn)收按國家現(xiàn)行施工驗(yàn)收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)及業(yè)主、監(jiān)理的要求進(jìn)行，質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。

由于乙方施工原因出現(xiàn)質(zhì)量問題或質(zhì)量事故，一切責(zé)任由乙方承擔(dān)，且乙方要賠償甲方包括材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、管理費(fèi)及他方罰款等在內(nèi)的一切經(jīng)濟(jì)損失。

七、付款與結(jié)算

本合同按每月實(shí)際完成的工程形象進(jìn)度計(jì)量付款。

每月對(duì)完成并經(jīng)檢驗(yàn)合格部分的工程量進(jìn)行計(jì)量，支付至計(jì)量工程款的75%，乙方全部工程完成后退場(chǎng)時(shí)支付至總計(jì)量工程款的90%，經(jīng)過業(yè)主單項(xiàng)驗(yàn)收合格并辦理完甲乙雙方工程結(jié)算后一個(gè)月內(nèi)支付至總工程款的95%，剩余的5%在質(zhì)量保修期（一年）滿后一個(gè)月內(nèi)付清。

乙方同意向甲方交納人民幣壹拾萬元作為履約保證金（在第一次計(jì)量付款時(shí)扣留），待本合同承包內(nèi)容全部施工完成后一個(gè)月內(nèi)返還。

因乙方原因致使本合同不能繼續(xù)正常履行,或在合同未履行完又未經(jīng)甲方同意時(shí)乙方擅自停工或撤離現(xiàn)場(chǎng)，或發(fā)生重大安全責(zé)任事故，或施工質(zhì)量、施工能力、施工進(jìn)度無法滿足甲方要求時(shí)，甲方有權(quán)單方終止合同或調(diào)整乙方的工程量,終止合同時(shí)對(duì)乙方已完成的工程達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)部分按70%結(jié)算，并沒收乙方的履約保證金，乙方同意按上述約定執(zhí)行。

八、甲方責(zé)任。

1、負(fù)責(zé)對(duì)整體工作計(jì)劃及月進(jìn)度計(jì)劃的安排；

2、負(fù)責(zé)提供圖紙一套并進(jìn)行技術(shù)交底；

3、負(fù)責(zé)隧道出渣、工程試驗(yàn)觀測(cè)、控制性測(cè)量及放樣；

4、負(fù)責(zé)及時(shí)提供主材（僅指鋼筋、水泥、砂、石、錨桿、小導(dǎo)管、鋼架、噴射砼及注漿材料、模板、鋼管），負(fù)責(zé)為乙方代購火工品，費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)，按約定價(jià)格從乙方的計(jì)量款中扣除；

5、負(fù)責(zé)將隧道主風(fēng)、水、電提供至掌子面50m范圍內(nèi)、負(fù)責(zé)施工風(fēng)水電費(fèi)用，電路接線由甲方負(fù)責(zé)；

6、負(fù)責(zé)提供開挖臺(tái)架、攪拌機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、通風(fēng)機(jī)等大型機(jī)械；

7、協(xié)調(diào)聯(lián)系業(yè)主、監(jiān)理對(duì)已完工程進(jìn)行檢查驗(yàn)收；

8、負(fù)責(zé)提供乙方施工人員臨時(shí)宿舍，乙方人員生活水電費(fèi)用由甲乙雙方各承擔(dān)50%。

九、乙方責(zé)任

1、乙方要在指定時(shí)間內(nèi)進(jìn)場(chǎng)開工，配備足夠的人力、機(jī)械設(shè)備、輔助材料及小型工具，以保證甲方的進(jìn)度和質(zhì)量要求。按甲方下達(dá)的計(jì)劃組織施工，因乙方原因不能按時(shí)完成階段性進(jìn)度計(jì)劃，甲方有權(quán)視情節(jié)處以罰款。

2、乙方嚴(yán)格按甲方的技術(shù)交底及測(cè)量放線進(jìn)行施工，應(yīng)合理使用甲方提供的各種相關(guān)材料，如人為因素造成材料浪費(fèi)，乙方要賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

3、乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)章管理制度，服從甲方的管理，認(rèn)真按照甲方的技術(shù)交底和安全交底進(jìn)行施工，嚴(yán)格按規(guī)定程序施工作業(yè)，配備合格的有操作證的工作人員上崗。乙方要接受甲方相關(guān)現(xiàn)場(chǎng)管理人員的監(jiān)督檢查，按要求對(duì)查出的問題及時(shí)糾正整改，對(duì)不服從管理并拒絕整改的，甲方按1000元~5000元/次對(duì)乙方進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。對(duì)于上級(jí)部門檢查時(shí)，因乙方責(zé)任造成的單項(xiàng)罰款，由乙方承擔(dān)。

4、乙方應(yīng)遵守工程建設(shè)安全生產(chǎn)有關(guān)管理規(guī)定，嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)組織施工，采取嚴(yán)格的安全防護(hù)措施，消除事故隱患，保證施工安全，并隨時(shí)接受行業(yè)安全檢查人員依法實(shí)施的監(jiān)督檢查，對(duì)甲方下達(dá)的整改通知不及時(shí)整改的，甲方有權(quán)依據(jù)整改通知擬罰款金額進(jìn)行處罰。如因乙方原因發(fā)生安全責(zé)任事故或人員傷亡，責(zé)任及工傷損失費(fèi)用全部由乙方承擔(dān)。

5、本合同履行過程中，因乙方原因造成的與當(dāng)?shù)氐膫鶛?quán)、債務(wù)、治安及其它問題由乙方自行解決并承擔(dān)責(zé)任。

6、乙方應(yīng)做好施工原始記錄，并根據(jù)甲方的需要及時(shí)上報(bào)有關(guān)資料。

7、乙方進(jìn)行的各項(xiàng)施工應(yīng)按文明施工及環(huán)保要求進(jìn)行，在完工撤場(chǎng)之前，要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理，并保持整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)整潔，做到工完場(chǎng)清。

十、其它約定

1、乙方應(yīng)節(jié)約使用水、電，若有明顯的浪費(fèi)現(xiàn)象，則每次罰款500元。

2、為加強(qiáng)文明施工管理，乙方要遵守甲方的各項(xiàng)管理制度，并承擔(dān)因違反法律法規(guī)、甲方管理制度的各項(xiàng)罰款。乙方人員在甲方管轄區(qū)進(jìn)行賭博的，罰款500元/人次，并對(duì)班組罰款2000元/次；發(fā)生打架斗毆的，罰款1000元/人次，并對(duì)班組罰款2000元/次，情節(jié)嚴(yán)重的送交公安機(jī)關(guān)處理。

十一、糾紛解決辦法

本合同未盡事宜，由甲乙雙方共同協(xié)商解決，雙方協(xié)商不成按以下方式解決：

1、向雙方上級(jí)主管部門申請(qǐng)協(xié)調(diào)解決。

2、向工程所在地人民法院起訴解決。

十二、附則

1、本合同一式四份，甲方執(zhí)三份乙方執(zhí)一份，各份具有同等法律效力。

2、本合同自甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，工程竣工驗(yàn)收結(jié)清工程款后終止。

甲方：中交第四航務(wù)工程局有限公司乙方：

丹平快速路一期工程第五標(biāo)段項(xiàng)目部

甲方代表：乙方代表：

簽訂日期：簽訂日期：