第一篇:電廠設(shè)備驗貨管理制度
設(shè)備驗收管理制度
設(shè)備驗收管理制度
一、總則
為維護公司的合法權(quán)益,監(jiān)督供應(yīng)商履行合同,確保公司所購置的機器設(shè)備是全新的合格設(shè)備和進廠后能安全順利地卸車就位、及時點數(shù)入庫和簽收、如期安裝和調(diào)試、早日投入生產(chǎn)使用,做好設(shè)備管理的前期工作,特制訂本規(guī)范。
1.1按照本制度的要求,設(shè)備需要經(jīng)過驗收后才能投入正常使用; 1.2凡涉及人身、財產(chǎn)安全、環(huán)境保護的設(shè)備及部件,按照有關(guān)法定檢驗的管理文件實施檢驗。
二、組織與指責(zé) 2.1 分管負(fù)責(zé)人職責(zé):
(1)負(fù)責(zé)主持設(shè)備的交接驗收簽證會;(2)負(fù)責(zé)全面組織、協(xié)調(diào)交接驗收工作;(3)負(fù)責(zé)審核試運方案,批準(zhǔn)操作規(guī)程。2.2 安全監(jiān)察部職責(zé):
(1)督促貫徹落實本規(guī)定,檢查評價規(guī)定執(zhí)行情況。
(2)負(fù)責(zé)提出本規(guī)定的修訂意見和建議,并保證規(guī)定的有效性。(3)檢查獲得所需許可證;
(4)現(xiàn)場安全條件檢查,組織安全評估。2.3 檢修(施工)單位職責(zé):(1)保證設(shè)備檢修工作結(jié)束,設(shè)備具備驗收條件;
(2)檢修(施工)過程中的有關(guān)記錄、資料、數(shù)據(jù)齊全且整理完畢;(3)負(fù)責(zé)設(shè)備的交接。
三、設(shè)備卸車前的準(zhǔn)備工作
3.1采購部門應(yīng)依據(jù)《設(shè)備采購合同》相關(guān)條款,在設(shè)備具體抵達現(xiàn)場之前至少要提前3~5天同時通知到各項目部、財務(wù)部等相關(guān)部門,以便相關(guān)部門做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作。通知內(nèi)容應(yīng)包括設(shè)備的供應(yīng)商名稱、設(shè)備名稱、設(shè)備數(shù)量、到廠時間、對應(yīng)設(shè)備的相關(guān)合同副本和技術(shù)協(xié)議(以便對照點數(shù)核實)、運輸車輛的車牌號等詳實信息。
3.2設(shè)備進廠后卸車前,使用單位應(yīng)組織技術(shù)人員和生產(chǎn)負(fù)責(zé)人的等要對貨物進行初步檢查,確認(rèn)設(shè)備的包裝是否完好無損,無包裝的設(shè)備更要檢查其外表有無碰傷劃痕或明顯問題。對于無明顯問題的設(shè)備才可以實施卸車,否則使用單位應(yīng)及時知會采購部和上級領(lǐng)導(dǎo),并提出處理建議。項目部和采購部組織相關(guān)人員現(xiàn)場進行驗貨(設(shè)備名稱型號規(guī)格和配置是否與合同所訂設(shè)備完全相符、是不是全新的設(shè)備、有無齊全的質(zhì)檢手續(xù)和相關(guān)的質(zhì)檢報告、設(shè)備是否存在明顯的缺陷或外觀上的問題、有無適當(dāng)?shù)倪\輸防護措施等),并認(rèn)真填寫《設(shè)備驗收報告》(附表單1)。
四、驗收前準(zhǔn)備 設(shè)備驗收前,負(fù)責(zé)設(shè)備驗收人員應(yīng)按照設(shè)備合同技術(shù)協(xié)議要求做好驗收前準(zhǔn)備工作
4.1設(shè)備驗收前,技術(shù)工程師應(yīng)準(zhǔn)備好相關(guān)資料,包括設(shè)備合同技術(shù)協(xié)議、設(shè)備說明書及圖紙、標(biāo)準(zhǔn)配件清單;
4.2設(shè)備驗收前,技術(shù)工程師應(yīng)根據(jù)合同技術(shù)協(xié)議等資料,針對不同類型設(shè)備制定設(shè)備驗收方案和驗收表單并交由工程部審核后方可使用; 4.3設(shè)備驗收前,技術(shù)工程師應(yīng)準(zhǔn)備好相關(guān)量具(質(zhì)檢部計量室可借)及測試儀器;如需供方提供驗收器具,我方應(yīng)提前以書面形式通知。4.4 我方應(yīng)準(zhǔn)備好數(shù)碼相機等記錄設(shè)備,便于現(xiàn)場簽證并作為今后交涉的憑證。
五、設(shè)備的卸車和就位
5.1 設(shè)備的使用單位等相關(guān)部門應(yīng)根據(jù)設(shè)備的重量、結(jié)構(gòu)尺寸、現(xiàn)場內(nèi)卸運資源等情況決定設(shè)備卸車和設(shè)備就位工作的實施措施。5.2 設(shè)備的卸車和就位安全責(zé)任
按照誰執(zhí)行誰負(fù)責(zé)的原則,外協(xié)公司實施卸車和就位的設(shè)備,由外協(xié)專業(yè)吊裝運輸單位對機器設(shè)備和施工人員的安全負(fù)全責(zé);設(shè)備管理人員組織公司內(nèi)自行卸車并就位的設(shè)備,由設(shè)備管理人員對機器設(shè)備和施工人員的安全負(fù)指揮和管理責(zé)任。
六、設(shè)備的開箱驗收 6.1設(shè)備工程師應(yīng)匯同采供部工作人員、技術(shù)人員、廠家工作人員、使用單位人員組織開箱,并準(zhǔn)備好照相機拍照;
6.2設(shè)備工程師應(yīng)首先檢驗包裝的完好性,如有損壞,馬上拍照取證; 6.3設(shè)備開箱時,盡可能要求廠家工作人員在場,雙方根據(jù)裝箱單清點其中設(shè)備、隨機輔料、工具、附件、備件、合格證、說明書及圖紙、技術(shù)文件等相關(guān)資料,是否齊全或缺損。如有不符,應(yīng)在裝箱單上注明; 6.4設(shè)備清點時,還應(yīng)檢查設(shè)備及部件的完好性;如有損壞,必須在清單上注明,并拍照取證;
6.5設(shè)備清點完成后,各方在清單上簽字;如有異常,及時將異常情況通知廠家和總公司。
6.6隨機工具、備品備件。其中的隨機工具由倉庫管理部門簽收并轉(zhuǎn)給設(shè)備使用部門保管,備品備件由倉庫接收并建賬管理。所有交接的物品和數(shù)量等內(nèi)容,必須有詳細(xì)的記錄。并經(jīng)過雙方的相應(yīng)人員簽字后交由設(shè)備科存檔(相關(guān)部門若有需要,可以自行拷貝使用,原件必須交由設(shè)備科存檔備查)。
七、設(shè)備驗數(shù)及簽收 7.1 設(shè)備驗數(shù)登記
設(shè)備卸車后,使用單位、設(shè)備科、倉庫等部門與設(shè)備供應(yīng)商一起,參照工程部門提供的資訊、運輸清單或設(shè)備供應(yīng)商提供的送貨單等材料,對照實際貨物,由設(shè)備驗貨負(fù)責(zé)人進行逐一核對、點數(shù)和記錄,并登記到《設(shè)備進廠登記表》(附表單2)上。7.2 設(shè)備運單簽收
若單據(jù)與實物相符、外包裝完好無損(無包裝的設(shè)備零部件無損傷),則參與核實點數(shù)的倉庫負(fù)責(zé)人在運輸回單上簽字確認(rèn)。如果單據(jù)與實物不符或有出入、外包裝或設(shè)備零部件出現(xiàn)明顯損傷等異常情況,則需要運輸人員或設(shè)備供應(yīng)商代表在送貨單上簽字確認(rèn)后,參與核實點數(shù)的倉庫負(fù)責(zé)人才在運輸回單上簽字確認(rèn)收貨情況。7.3 異常情況處理
如果核對、點數(shù)過程中發(fā)現(xiàn)上述第2點中的單據(jù)與實物不符或有出入、外包裝或設(shè)備零部件出現(xiàn)明顯損傷等異常情況時,倉庫負(fù)責(zé)人應(yīng)聯(lián)合設(shè)備科和使用單位負(fù)責(zé)人,于一個工作日之內(nèi)根據(jù)設(shè)備損傷的嚴(yán)重程度提交異常情況報告(并附帶有供應(yīng)商代表簽字確認(rèn)的相關(guān)現(xiàn)場實例相片)給采購部門,并明確提出相關(guān)的處理意見,然后由采購部門主導(dǎo)與設(shè)備供應(yīng)商交涉處理方案并及時將處理最終結(jié)果知會設(shè)備的使用單位、設(shè)備科和倉庫等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人。
八、設(shè)備的安裝與調(diào)試 8.1 設(shè)備的組裝
設(shè)備就位后,設(shè)備科組織設(shè)備供應(yīng)商的技術(shù)人員對設(shè)備的各部件進行組裝和安裝固定,設(shè)備供應(yīng)商沒有提供技術(shù)人員的,由設(shè)備科自行安裝。安裝完畢之后對設(shè)備進行電、氣等的布線和鏈接,為設(shè)備的調(diào)試提供必要的動力和環(huán)境等條件。8.2 設(shè)備調(diào)校與試運行 設(shè)備運行所需的各項必要的動力和環(huán)境條件具備后,以設(shè)備供應(yīng)商為主導(dǎo),設(shè)備的使用單位和設(shè)備科配合設(shè)備供應(yīng)商的工程技術(shù)人員,對設(shè)備進行零部件調(diào)整和組裝位置的校準(zhǔn)工作。確認(rèn)機器設(shè)備空載運行時各部件動作協(xié)調(diào)無問題后,進行帶負(fù)荷試運行。調(diào)試過程中,設(shè)備科負(fù)責(zé)協(xié)助設(shè)備供應(yīng)商的調(diào)試工程技術(shù)人員進行具體的調(diào)校工作,設(shè)備使用單位負(fù)責(zé)提供試機運行所需原輔材料,配合試運行工作。8.3 設(shè)備安裝與調(diào)試的安全責(zé)任
設(shè)備調(diào)試過程中,設(shè)備供應(yīng)商對其設(shè)備和技術(shù)人員安全負(fù)全責(zé),設(shè)備科對參與設(shè)備安裝調(diào)試的本公司人員負(fù)指揮和管理責(zé)任,供應(yīng)商對其現(xiàn)場施工人員負(fù)全責(zé)。
九、工作程序及設(shè)備技術(shù)資料交接
9.1設(shè)備驗收合格后,由負(fù)責(zé)的設(shè)備工程師填寫《設(shè)備驗收單》(附表3)并送交采供部負(fù)責(zé)人,作為采供部付款依據(jù);
9.2設(shè)備驗收合格后,由負(fù)責(zé)的設(shè)備工程師整理《設(shè)備驗收報告》,附相關(guān)資料,包括技術(shù)附件、計量檢定證書、安裝調(diào)試總結(jié)等,并存檔; 9.3驗收試機過程中,如有異常,則與廠家做好溝通協(xié)商,書面明確 下一步的整改措施和解決計劃;并延期驗收。
9.4設(shè)備技術(shù)資料由設(shè)備科接管并建檔(使用部門若需要有關(guān)的技術(shù)資料,只可以選擇所需的內(nèi)容自行進行拷貝使用,原件必須交由設(shè)備科存檔備查),及時的匯總設(shè)備資料的情況。
十、設(shè)備的驗收簽字
設(shè)備供應(yīng)商全部完成設(shè)備安裝、調(diào)試和工具配件技術(shù)資料等全部交接工作后,設(shè)備使用單位、設(shè)備科、倉儲科和供應(yīng)商技術(shù)服務(wù)代表共同對設(shè)備進行驗收。若設(shè)備完全符合合同技術(shù)參數(shù)和使用要求,參與驗收人員須在《設(shè)備安裝調(diào)試驗收單》(附表單4)上會簽確認(rèn)。若設(shè)備不完全符合合同技術(shù)參數(shù)和使用要求或存在某方面問題,會簽人員須在“竣工單”上詳細(xì)注明問題狀況和改良要求與建議。對于驗收合格的設(shè)備,“竣工單”原件應(yīng)由設(shè)備科保留存檔備查,有需要的部門可進行復(fù)印使用。對于不完全符合合同技術(shù)參數(shù)和使用要求或者存在某方面問題的設(shè)備,“竣工單”原件應(yīng)交采購部
作為與供應(yīng)商進一步交涉和處理的依據(jù)。有需要的部門可進行復(fù)印留存。
十一、本制度相關(guān)表單及流程: 1、設(shè)備驗收操作流程 2、相關(guān)表單有
附表單1:《設(shè)備驗收報告》 附表單2:《設(shè)備進廠登記表》 附表單3:《設(shè)備驗收單》 附表單4:《設(shè)備安裝調(diào)試驗收單》
第二篇:電廠設(shè)備缺陷管理制度
濟寧金威熱電有限公司企業(yè)制度
Q/JWRD-2.6.72-201
3設(shè)備缺陷管理制度
2006-1發(fā)布
2013-5修訂實施
濟寧金威熱電有限公司
發(fā)布
前 言
本制度由生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組提出。本制度的起草部門:設(shè)備動力部。本制度的主要起草人:張守山
本制度的主要審定人: 時貞坤、孟廣才、趙本制度的批準(zhǔn)人:王允來 本制度由設(shè)備動力部歸口并負(fù)責(zé)解釋。
新
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設(shè)備缺陷管理制度
一、目的意義
為加強發(fā)電設(shè)備缺陷工作的管理,及時消除設(shè)備及系統(tǒng)存在的缺陷,規(guī)范缺陷管理流程,提高設(shè)備健康水平,力求實現(xiàn)機組安全、經(jīng)濟穩(wěn)定運行,結(jié)合我公司的實際情況,特制定本制度。
二、使用范圍
本制度適用于我公司生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)備缺陷管理的各項工作,各級人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。本制度中如有與上級頒布的有關(guān)規(guī)定制度和指標(biāo)相抵觸時,應(yīng)按上級指標(biāo)執(zhí)行
三、設(shè)備缺陷管理內(nèi)容 1.缺陷定義:
設(shè)備缺陷是指影響設(shè)備的正常運行和備用以及影響文明生產(chǎn)等異?,F(xiàn)象。如設(shè)備的振動、位移、磨擦、卡澀、松動、斷裂、變色、過熱、變形、異音、泄漏、缺油、不準(zhǔn)、失靈,附件的損壞、以及由于設(shè)備異常引起的參數(shù)不正常等。2.缺陷分類:
一類:需停機、停爐、發(fā)電機、變壓組解列停用才能消除的缺陷。
二類:(1)需停輔機設(shè)備降低主機出力才能消除的缺陷。
(2)停用公用系統(tǒng)(水、煤、灰)才能消除的缺陷。(3)需解除主機主要保護才能消除的缺陷。三類:(1)需破壞主要輔機設(shè)備備用才能消除的缺陷。
(2)需切換設(shè)備、隔離設(shè)備系統(tǒng)才能消除的缺陷。(3)正常運行情況下就能消除的缺陷。
(4)生活系統(tǒng)停電、停氣、停水才能消除的缺陷。
四類:指發(fā)電主、輔設(shè)備及公用系統(tǒng)設(shè)備在生產(chǎn)過程中發(fā)生的一般性質(zhì)的缺陷,在機組運行中可以消除,消除時不影響機組出力及負(fù)荷,屬于可隨時消除的缺陷。
重復(fù)缺陷:是指同類設(shè)備或設(shè)施在廠家規(guī)定或規(guī)程規(guī)定的檢修周期內(nèi)發(fā)生兩次及以上性質(zhì)相同的缺陷。3管理內(nèi)容與要求: 3.1設(shè)備缺陷管理的原則
3.1.1當(dāng)設(shè)備存有缺陷時,不論是否影響到安全經(jīng)濟運行,均應(yīng)及時消除,消缺率應(yīng)達到100%。.一般缺陷不過天,大缺陷連著干。對于不能及時消除且威脅安全生產(chǎn)和設(shè)備完整的重大缺陷,廠或部門應(yīng)制定監(jiān)視措施,做好事故預(yù)想,以防止缺陷的蔓延擴大。
3.1.2危及設(shè)備及人身安全的缺陷,現(xiàn)場運行人員應(yīng)按事故處理規(guī)定進行處理,并及時向有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)匯報。3.1.3在帶電、帶壓或有爆炸危險的場合下處理缺陷時,必須嚴(yán)格遵照《電業(yè)安全工作規(guī)程》和現(xiàn)場規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)的要求進行工作。
3.1.4.運行中不能消除的缺陷,需停電、停汽、停水等方能處理的缺陷,按《安全規(guī)程》辦理手續(xù),處理缺陷必須要有監(jiān)護人,消除后履行驗收程序。
3.1.5運行人員、檢修人員對設(shè)備的巡視檢查要定期按路線進行,發(fā)現(xiàn)缺陷及時登錄、匯報、聯(lián)系處理,做到各負(fù)其責(zé)。3.1.6屬于無備品或需要技術(shù)支持的缺陷,在備品到貨后或廠家技術(shù)人員到位后,轉(zhuǎn)入正常消缺管理。
3.1.為保證做到及時發(fā)現(xiàn)缺陷和消除缺陷,檢修班組、部門領(lǐng)導(dǎo)、設(shè)備動力部應(yīng)有專人負(fù)責(zé)兼管設(shè)備缺陷的日常管理,做好設(shè)備缺陷的分級管理工作。3.2設(shè)備缺陷管理程序:
3.2.1設(shè)備缺陷的發(fā)現(xiàn)、登錄、分類處理
3.2.1.1運行人員發(fā)現(xiàn)缺陷后及時匯報運行班長,運行班長負(fù)責(zé)缺陷登錄、并匯報值長、并及時通知檢修人員,嚴(yán)格按照設(shè)備缺陷通知單程序執(zhí)行。
3.2.1.3在缺陷發(fā)現(xiàn)、處理過程中如認(rèn)定有一類缺陷時應(yīng)及時匯報值長、車間主任(副主任)、生產(chǎn)副總,有生產(chǎn)副總認(rèn)定。
3.2.1.4運行班長在缺陷分類處理過程中,遇有二類缺陷時,應(yīng)及時匯報當(dāng)值值長和總工,有值長請示生產(chǎn)副總同意后,調(diào)度輔機或輔助系統(tǒng)運行方式安排消缺。
3.2.1.5其他人員在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)缺陷,均應(yīng)及時通知相關(guān)運行人員,按上述程序處理。3.2.2一類缺陷處理程序
3.2.2.1經(jīng)生產(chǎn)副總認(rèn)定為一類缺陷后,應(yīng)立即匯報總經(jīng)理,同時安排檢修、運行人員做好防止缺陷擴大或蔓延的防范措施,做好事故預(yù)想。
3.2.2.2設(shè)備部、生技部、相關(guān)車間及檢修單位將缺陷記入設(shè)備臺賬。
3.2.2.3設(shè)備部、生技部協(xié)同相關(guān)車間檢修單位制定消缺方案,提出備品采購計劃,列入檢修計劃,檢修時予以消除。3.2.3二類缺陷處理程序
3.2.3.1經(jīng)值長或設(shè)備部認(rèn)定為二類缺陷,應(yīng)由設(shè)備部協(xié)同檢修單位,立即制定消缺方案和安全、技術(shù)措施。3.2.3.2由設(shè)備檢修單位向設(shè)備部提交檢修申請。檢修申請經(jīng)批準(zhǔn)后,提交當(dāng)值值長辦理工作票和開工手續(xù)。3.2.3.3運行人員按要求實施安全措施,并進行設(shè)備切換和系統(tǒng)隔離。
3.2.3.4消缺結(jié)束,經(jīng)驗收合格簽字后,恢復(fù)運行或備用,缺陷注銷。
3.2.4三類缺陷處理程序
3.2.4.1現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)三類缺陷后,運行班長應(yīng)立即通知檢修班組進行消缺。
3.2.4.2檢修班人員接通知后,應(yīng)嚴(yán)格按照消缺程序進行消缺。
3.2.4.3消缺結(jié)束,經(jīng)驗收合格后,恢復(fù)運行或備用,缺陷注銷。
3.2.5因暫時缺少備品備件無法消除的缺陷處理程序 3.2.5.1對上述三類缺陷,檢修部門接到消缺通知后,經(jīng)落實因缺少備品備件而暫時無法消除時,檢修部門應(yīng)及時向設(shè)備部、生技部進行說明,經(jīng)設(shè)備部、生技部認(rèn)定后,在缺陷鑒定欄上注明“缺備品”。
3.2.5.2檢修部門根據(jù)缺陷情況,需要立即消缺的,應(yīng)提交消缺備品備件材料計劃,經(jīng)審批后交總公司供應(yīng)部迅速組織采購。
3.2.5.3消缺備品備件到齊后,按一、二、三類缺陷處理程序組織消缺。
3.2.6具有一定技術(shù)難度暫時不能消除的缺陷處理程序 3.2.6.1檢修班接到消缺通知后,經(jīng)缺陷分析認(rèn)為存在一定技術(shù)難度而暫時無法消除,應(yīng)立即回報車間,經(jīng)車間認(rèn)定后,向設(shè)備部書面報告說明。
3.2.6.2設(shè)備部接到車間暫時無法消除的書面報告,審定確認(rèn)后報請分管總工批準(zhǔn),由生計部組織相關(guān)人員(或邀請廠家)進行技術(shù)攻關(guān),在最短的時間內(nèi)(一般不超過一周)制定技術(shù)攻關(guān)方案。由分管檢修總工批準(zhǔn)后,按一、二、三類缺陷處理程序處理。3.3缺陷消除時間規(guī)定
3.3.1正常情況下,二、三類缺陷計劃消缺時間均在24小時內(nèi)完成。如遇有困難或特殊情況在規(guī)定時間內(nèi)確實無法完成時,檢修部門應(yīng)在規(guī)定完成時間前2個小時向消缺延期批準(zhǔn)授權(quán)人提出申請,經(jīng)批準(zhǔn)后方可辦理延期手續(xù)。3.3.2列入技術(shù)攻關(guān)的缺陷應(yīng)在一周內(nèi)完成,技術(shù)難度較大,設(shè)備需更新改造方可處理的缺陷應(yīng)由生技部向總工提出方案和處理申請,批準(zhǔn)后按廠部安排時間安排消缺。3.4 缺陷驗收
3.4.1對于重要缺陷(指對發(fā)電主、輔設(shè)備安全經(jīng)濟運行有較大影響列入停機消缺計劃的一二類缺陷)消缺檢修工作結(jié)束后,由檢修人員通知運行班組、相關(guān)車間、設(shè)備部、生技部、廠部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)等人員共同參與三級驗收,確認(rèn)設(shè)備試運行正常合格后各方簽字確認(rèn),消缺檢修工作結(jié)束。3.4.2 三四類缺陷的驗收由運行人員、車間共同參與車間驗收,確認(rèn)設(shè)備試運行正常合格后消缺檢修工作結(jié)束。(交接驗收手續(xù)在缺陷記錄簿上按規(guī)定完成)
3.4.3對于動態(tài)驗收不合格缺陷,運行人員在缺陷管理系統(tǒng)重新登錄,檢修班組按照缺陷管理規(guī)定重新組織設(shè)備消缺。4檢查與考核
4.1公司總工對設(shè)備缺陷管理總負(fù)責(zé),設(shè)備部負(fù)責(zé)缺陷管理日常工作,負(fù)責(zé)全廠消缺率的統(tǒng)計與考核。
4.2運行人員未能及時發(fā)現(xiàn)或發(fā)現(xiàn)后未及時、正確登錄的缺陷被廠部職能部室發(fā)現(xiàn)后,每項扣運行責(zé)任單位50元。4.3缺陷消除未按期完成且未辦理延期申請手續(xù),每超一天扣檢修責(zé)任單位50元。
4.4運行人員下達消缺通知不及時或檢修單位接通知后安排消缺不及時,每發(fā)現(xiàn)一次扣責(zé)任單位50元。4.5需停機消除的缺陷,停機后未消除,屬車間安排漏項扣100元。
4.6設(shè)備部因統(tǒng)計、考核、檢查、監(jiān)督不到位影響設(shè)備缺陷管理或工作正常進行,每發(fā)生一次扣部門50元。4.7 對于重復(fù)發(fā)生的缺陷,視具體情況在原缺陷考核的基礎(chǔ)上加倍考核。
4.8對于因推諉扯皮,致使缺陷消缺不及時或影響設(shè)備正常運行,由設(shè)備部、生技部進行認(rèn)定后加倍考核。
第三篇:電廠主要設(shè)備材料
西二線古浪壓氣站余熱發(fā)電項目工程主要設(shè)備一覽表
1備注:以上為鍋爐廠、汽輪機及發(fā)電機廠供貨范圍以外的設(shè)備材料,余熱發(fā)電廠主要設(shè)備材料按設(shè)計院設(shè)計內(nèi)容確定有無及具體規(guī)格、參數(shù)及數(shù)量
江西中盛電力工程有限責(zé)任公司2012年10月1日
第四篇:電廠設(shè)備改造表揚信
XXXXXXXX限公司:
在XXXXXXXX項目的施工中,作為本工程的主要調(diào)試部門,貴公司工程部在XXX領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下及XXXX等優(yōu)秀員工的共同努力及貴公司技術(shù)部的大力支持下,克服了調(diào)試過程中面臨的時間緊、任務(wù)重等諸多困難,安全、高效、優(yōu)質(zhì)的圓滿完成了XXX設(shè)備的調(diào)試任務(wù)。在此,特向貴公司各級領(lǐng)導(dǎo)及全體參加此次項目的員工表示衷心的感謝和誠摯的問候!
調(diào)試期間,貴公司團隊處處為業(yè)主著想,能夠積極主動地接受業(yè)主的檢查與督導(dǎo),積極配合監(jiān)理工作,大力發(fā)揚“不怕苦,不怕累,全力打造精品工程”的服務(wù)理念,克服了任務(wù)重、作業(yè)環(huán)境復(fù)雜等諸多困難,出色地完成了調(diào)試任務(wù)。調(diào)試關(guān)鍵時期,貴公司嚴(yán)格按照我方統(tǒng)一協(xié)調(diào)與安排,勇?lián)厝?,所有員工統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào)、科學(xué)組織、精心部署,嚴(yán)格按照技術(shù)步驟完成各項試驗,不斷加大人員投入,全力以赴做好各項工作,扭轉(zhuǎn)了前期施工的被動局勢,尤其在168試驗期間,調(diào)試人員24小時現(xiàn)場值班,及時處理運行過程中出現(xiàn)的問題,在技術(shù)層面給予我方最大的支持,確保了168試驗的順利完成。貴公司團隊表現(xiàn)出來的無私奉獻、頑強拼搏的施工風(fēng)范和一心為業(yè)主服務(wù)的理念給我公司留下了深刻印象,贏得了業(yè)主及各方的高度稱贊。
對此,我們對貴公司真正為我方著想,對我方工作的大力支持深表感謝,希望貴公司繼續(xù)保持優(yōu)良的施工風(fēng)范及服務(wù)理念,并衷心祝愿我們在今后的工作中能精誠合作,共鑄輝煌!
第五篇:電廠除塵設(shè)備簡介
電廠除塵設(shè)備簡介
一、產(chǎn)品概況:
源于國家對環(huán)保建設(shè)的管控和全民對清潔環(huán)境的渴望,徐州博泰礦山安全科技有限公司以自身國際先進的環(huán)??萍冀?jīng)驗,結(jié)合國內(nèi)礦山開采的工況,研發(fā)出全新的礦山除塵系統(tǒng)--BSD泡沫抑塵系統(tǒng)。該系統(tǒng)把泡沫抑塵和干霧抑塵結(jié)合為一體,在一個控制系統(tǒng)下,兩種抑塵方式綜合運用,使抑塵系統(tǒng)高度集中,提高抑塵效率,降低抑塵成本。
二、BSD電廠抑塵系統(tǒng)原理:
BSD抑塵系統(tǒng)抑塵原理為兩部分:
1、泡沫抑塵是將泡沫抑塵專用液與水按照一定比例混合后,在壓風(fēng)作用下通過專有設(shè)備,形成大量的泡沫粒子群,噴覆在礦石表面和上空,使整個破碎區(qū)域被無縫隙的泡沫體覆蓋。產(chǎn)生的粉塵通過與泡沫體的碰撞截留、粘附、濕潤等多種作用下,由小顆粒聚集成大顆粒,最終同破裂的泡沫滴液一起沉降下來,從根本上阻止塵源向外擴散,使得礦石在整個加工過程中都能有效地抑制粉塵的散發(fā)。
2、干霧抑塵技術(shù)是通過“云霧”化的水霧來捕捉粉塵,因水霧顆粒與粉塵大小一致、比重相近,在空氣中滯留時間相等,充分讓水霧與空氣中的粉塵顆粒結(jié)合,形成粉塵和水霧的團聚物,受重力作用而沉降下來。
三、BSD電廠抑塵系統(tǒng)特點:
1、開放式除塵,生產(chǎn)線無需密封,設(shè)備維護方便安全
采用BSD泡沫抑塵系統(tǒng),無需額外增加物理收集以及封閉設(shè)施,可在原有系統(tǒng)上平滑升級,實現(xiàn)生產(chǎn)線的開放式作業(yè),對于生產(chǎn)加工以及生產(chǎn)線的日常維護保養(yǎng)帶來了極大方便,提高了整個生產(chǎn)線的安全系數(shù)。
2、用水量少,不存在物料過濕堵塞篩網(wǎng),降低篩分效率,加大易損件磨耗嚴(yán)重等現(xiàn)象。BSD泡沫抑塵系統(tǒng)安裝無需封閉設(shè)備,極大地降低了破碎篩分設(shè)備在封閉環(huán)境下作業(yè),粉塵對設(shè)備的損傷,延長了設(shè)備的使用壽命。同時物料中水分含量大大降低,降低了易損件因物料濕度過大而造成的使用壽命縮減。
3、新概念抑塵技術(shù),效率翻倍,成本減半
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BSD泡沫抑塵技術(shù)采用最新的泡沫抑塵技術(shù),相比水霧,泡沫的粉塵吸附能力提高50%以上,除塵效果可達85%以上;同等計量抑塵溶液的發(fā)泡體積是傳統(tǒng)發(fā)泡技術(shù)的2-5倍以上,藥劑用量和耗水量減少50%以上。
4、產(chǎn)量增加,純利潤提升高達3% 礦山日常生產(chǎn)中粉塵的產(chǎn)生量約為0.25%-3%,也就是說每處理100噸礦石,就有0.25-3噸的原料以粉塵的形式流失掉了。使用BSD泡沫抑塵技術(shù)后,所有粉塵都會吸附在產(chǎn)品上,減少了由于粉塵帶來的資源流失,直接為企業(yè)增加了經(jīng)濟利潤。
5、一體化設(shè)計,安裝簡便
BSD泡沫抑塵系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計,所有部件單元都集成在一個主機箱里,客戶只需外接電源和水源即可投入使用。占地面積小,客戶可以根據(jù)現(xiàn)場布局隨意調(diào)整。
6、自動報警系統(tǒng)
BSD泡沫抑塵系統(tǒng)在專用液不足、水源不夠或者設(shè)備發(fā)生故障時,會自動發(fā)出警報信號,以便操作者進行相應(yīng)處理,確保正常生產(chǎn)。
7、規(guī)格型號齊全,覆蓋大中小型礦山全部需求
徐州博泰礦山安全科技有限公司的BSD泡沫抑塵系統(tǒng)的處理量從200噸每小時至1000噸每小時,可以適用于大部分工況場所。
四、應(yīng)用范圍:
可廣泛應(yīng)用于礦物開采、運輸、裝卸、堆放;露天料場;砂石場;建筑物拆除、土建施工及周邊道路,在建道路沿線、集運站、儲運站、儲煤場、渣料場;煤礦、礦山、港口、碼頭、電廠、水泥廠、鋼鐵廠、焦化廠、洗煤廠、冶煉廠、冶金廠、粉塵車間等易產(chǎn)生揚塵的領(lǐng)域和場所。
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