第一篇:關(guān)于沖壓品質(zhì)、模具提案改善管理辦法.
關(guān)于沖壓品質(zhì)、模具提案改善管理辦法
目的和范圍
變革謀轉(zhuǎn)型,創(chuàng)新求提升。營造公司全員參與品質(zhì)、模具等改善的氛圍,提升全員自主改善意識,激發(fā)所有人員的智慧,對目前主要生產(chǎn)瓶頸沖壓品質(zhì)問題、模具問題等方面進(jìn)行富有建設(shè)性的改善,以達(dá)到降低成本、減少庫存、提高生產(chǎn)效率、提升產(chǎn)品質(zhì)量、周轉(zhuǎn)
率、團(tuán)隊(duì)協(xié)同的目的,特制定本管理辦法。
本管理辦法適用于鈑金分廠沖壓車間、模具分廠、品質(zhì)工藝。
定義
2.1沖壓品質(zhì)改善獎,主要針對目前沖壓產(chǎn)品存在毛刺、凹凸不平、壓印等品質(zhì)問題進(jìn)行改善,一次完成所有工序并沖壓合格產(chǎn)品進(jìn)行獎勵。
2.2模具改善獎,指主要針對目前模具存在毛刺、凹凸不平、易斷攻、難定位員工操作不方便、封閉高度、碼鐵不規(guī)范、安全性能不強(qiáng)、邊料以及廢料多不利用成本控制等進(jìn)行模具改善,對改善效果進(jìn)行獎勵。
管理內(nèi)容
3.1組織職能:
3.1.1沖壓車間、模具分廠進(jìn)行改善以及申報(bào)評獎;
3.1.2品質(zhì)工藝部,負(fù)責(zé)對沖壓品質(zhì)問題、模具問題進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)以及組織對沖壓車間、模具分廠提交改善項(xiàng)目進(jìn)行評審,對優(yōu)秀項(xiàng)目、方法形成技術(shù)或標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行推廣;
3.1.3財(cái)務(wù)部,根據(jù)評審結(jié)果,落實(shí)獎勵。
3.2沖壓品質(zhì)、模具改善涉及相關(guān)內(nèi)容:
3.2.1一次完成所有工序并沖壓合格直接可入庫,無需刷毛刺、打磨、鎬打等返工浪費(fèi);
3.2.2沖壓作業(yè)方法、動作程序的改進(jìn)方式,有效改善品質(zhì)并節(jié)省人力降低員工勞動強(qiáng)度; 3.2.3對沖壓原物料、產(chǎn)品之儲存、控制、搬運(yùn)等改善;
3.2.4模具毛刺、凹凸不平、易斷攻、難定位員工操作不方便、封閉高度不標(biāo)準(zhǔn)、碼鐵不規(guī)范、安全性能不強(qiáng)、邊料以及廢料多不利用成本控制等進(jìn)行模具改善;
3.2.5模具倉儲管理,減少找模時間提高換模效率;
3.2.6沖壓品質(zhì)控制、模具管理等技術(shù)方案、作業(yè)流程進(jìn)行制定、優(yōu)化。
3.3沖壓品質(zhì)、模具改善管理流程: YES
3.3.1 沖壓品質(zhì) 改善管理流程圖
3.3.2模具改善管理流程圖 YES
3.3.3具體流程說明: 3.3.3.1沖壓產(chǎn)品質(zhì)量改善獎,由操作員工進(jìn)行作業(yè),所有工序完工后,把一次沖壓合格的產(chǎn)品數(shù)量、名稱填寫《一次沖壓合格申報(bào)表》,由跟線品質(zhì)工藝部現(xiàn)場跟線檢驗(yàn)員進(jìn)行檢驗(yàn)并核對數(shù)量簽名確認(rèn),由車間月度進(jìn)行匯總次月
日前報(bào)財(cái)務(wù)部,財(cái)務(wù)部15日前落實(shí)獎勵;
3.3.3.2 模具改善獎,由發(fā)現(xiàn)問題者填寫《模具改善提案表》,送品質(zhì)工藝部評定可行性,可行項(xiàng)目送模具分廠并協(xié)助模具分廠實(shí)施改善,實(shí)施完畢后次改善提案獎勵申報(bào)表》送品質(zhì)工藝部,品質(zhì)工藝部部,財(cái)務(wù)
5月前填寫《模具
日前完成評審并通報(bào)結(jié)果送財(cái)務(wù)15日前落實(shí)獎勵。模具改善項(xiàng)目評審前提條件,必須是模具改善后生產(chǎn)沖次不少8千次。
3.4沖壓品質(zhì)、模具改善獎勵設(shè)置:
3.4.1沖壓品質(zhì)改善獎設(shè)置,以一次沖壓合格產(chǎn)品實(shí)施0.02元/件計(jì)算;
3.4.2依據(jù)模具改善的效益,設(shè)一等獎、二等獎、三等獎、四等獎、五等獎、六等獎,獎金額度分別為1000、500、300、100、50、20元,具體獎勵標(biāo)準(zhǔn)如下:
提案種類 特級提案 高級提案 一般提案
提案創(chuàng)造的年度收益X X>100萬元
100萬元≥X>
50萬元≥X>10萬元≥X5萬元≥X1萬元≥X
50萬元
10萬元 >5萬元 >1萬元 >5000
提案類型 一等獎 二等獎 三等獎 四等獎 五等獎 六等獎
獎金額度 1000元 500元 300元 100元 50元 20
3.4.3改善獎金的分配
3.4.3.1一次沖壓合格產(chǎn)品,同由該新產(chǎn)品線(各工序)平均分配; 3.4.3.2模具改善具體分配比例:
分配比例 獎 金 參與人員 發(fā)現(xiàn)問題者
提出解決總體方制定具體實(shí)施方
實(shí)施者
案者 案者
20%
20%
40%
23%
附件
附表1:《一次沖壓合格申報(bào)表》 附表2:《模具改善提案表》 附表3:《模具改善提案獎勵申報(bào)表》
附側(cè)
5.1本管理辦法由鈑金分廠制定,有修訂、最終解釋權(quán);
5.2目前對沖壓品質(zhì)問題、模具問題的主要影響交貨瓶頸因素,以獎勵方式推動改善,希望全員積極參與自主改善,本辦法試行至6月份,8月將制定公司全面生產(chǎn)經(jīng)營改善體系,推動公司持續(xù)改善;
5.3 本管理辦法,自簽發(fā)即日起執(zhí)行。
盈特金屬制品有限有公司 二00八年五月九日
發(fā):鈑金分廠、模具分廠
送:品質(zhì)工藝部、財(cái)務(wù)部、業(yè)務(wù)部
報(bào):管理部
呈:夏總、何副總
日期 設(shè)備 產(chǎn)品名稱 一次沖壓合格數(shù)量 操作員 檢驗(yàn)確認(rèn)
編制/日期:提案人 班組/
一次沖壓合格申報(bào)表
車間主任審核: 廠長審批:
所在部門
崗位
提交日期
聯(lián)系方式
改 善 建
模具名稱
議 內(nèi) 容
1、原有缺失2、3、1、2、詳細(xì)改善方
3、法及措施4、5、1、預(yù)期效果2、3、品質(zhì)工藝具體意見: 可行性評評定人/日期: 定結(jié)果
模具改善提案表 模具改善提案獎勵申報(bào)表
項(xiàng) 目
日 期
申報(bào)獎級
改善前 改善后 改善前存在問題描述:
改善措施及效益:
改
善 前 的 照 片
以下內(nèi)容由品質(zhì)工藝相關(guān)人員填寫
提案改善現(xiàn)場核實(shí):
提案實(shí)施
提案
者
提案單位
參與成員
改 善 后 的 照 片
確認(rèn)
日
者
期
投入經(jīng)費(fèi)
確認(rèn)者
日期
品質(zhì)工藝部意見欄:
評定結(jié)果:
簽字:
第二篇:5s改善提案管理辦法
5S改善提案管理辦法
為進(jìn)一步提升5S管理水平,降低勞動強(qiáng)度,提高工作效率,充分調(diào)動和發(fā)揮員工的聰明才智,激發(fā)員工的改善熱情。特制定本5S提案管理辦法。
1、5S提案的范圍
① 制約產(chǎn)品質(zhì)量提高的問題;
② 制約生產(chǎn)效率提高的問題;
③ 生產(chǎn)組織中的各種浪費(fèi)的消除;
④ 物流改善;
⑤ 制約5S提升的問題;
⑥ 管理流程中出現(xiàn)的問題;
⑦ 利用信息技術(shù)、新技術(shù)、新工藝推廣應(yīng)用的提案;
⑧ 其他制約Q(質(zhì)量)C(成本)D(交貨期)S(安全)方面提升的問題。
2、5S提案活動的主體
⑴ 全員參與,尤其是現(xiàn)場作業(yè)者、現(xiàn)場技術(shù)人員和現(xiàn)場管理人員?,F(xiàn)場改善提案活動要求操作者立足本職工作,從我做起,從完善本職工作做起,從改善小問題做起,就本工序、本班組的待完善或可以提高的項(xiàng)目進(jìn)行改善、提高。
⑵ 題目大小、范圍不限,不僅僅是某個方面,也不必非有顯著的效果,只要是能夠比現(xiàn)狀提高一步即可,哪怕是只能節(jié)約一分錢,縮短一秒鐘的作業(yè)時間。
3、5S提案流程
(1)提出與接收
現(xiàn)場人員完成提案后,交給本部門主管,由單位領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)后交給生產(chǎn)改善項(xiàng)目組備案。
(2)提案的登記、發(fā)出
生產(chǎn)改善項(xiàng)目組接收改善提案后,登記在臺賬上,本部門能夠?qū)嵤┑霓D(zhuǎn)給本部門實(shí)施,不能實(shí)施的經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批復(fù)后發(fā)給實(shí)施主責(zé)部門,按完成難易程度規(guī)定其完成期限。
(3)提案的實(shí)施與反饋
實(shí)施主責(zé)部門接收后,實(shí)施改善,完成后填寫《現(xiàn)場改善提案書》。如需多個部門聯(lián)合改善,完成后由牽頭部門填寫《現(xiàn)場改善提案書》并反饋到項(xiàng)目組。項(xiàng)目組最后以書面形式把改善情況反饋給提案者。如提案無法實(shí)施或?qū)嵤┻^程中產(chǎn)生了新的問題,實(shí)施部門須向生產(chǎn)改善項(xiàng)目組報(bào)告,待落實(shí)后確定停止或變更提案。
4、考核及獎勵
為鼓勵員工提出5S改善提案,生產(chǎn)改善項(xiàng)目組將定期開展改善提案的評比和表彰,對優(yōu)秀提案進(jìn)行獎勵。獎勵分為一、二、三等獎。優(yōu)秀提案將制作成看板在各單位展示。
為加強(qiáng)各單位對改善提案的重視,每月各單位改善提案數(shù)量不低于員工人數(shù)的50%。對各單位改善提案的數(shù)量,列入對各單位的5S考核評比內(nèi)容。評比結(jié)果和各單位提案數(shù)量統(tǒng)計(jì)在公司內(nèi)公示。
第三篇:提案改善管理辦法
生產(chǎn)部提案改善管理辦法(試運(yùn)行)
1、目的
為了激發(fā)員工全員參于精益生產(chǎn)、讓員工積極融入提議改善工作,充分發(fā)揮員工創(chuàng)新能力,使改善能起到提高效率、減少成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量、減少勞動強(qiáng)度;對安全、環(huán)保等有利于公司發(fā)展、特制定本文件。
2、范圍
涉及范圍適用于公司生產(chǎn)部各車間。.1提案改善內(nèi)容包括生產(chǎn)現(xiàn)場、工藝范圍內(nèi)具有建設(shè)性及具體可行的改善方法等、包括: a)各種操作方法、制造方法、工具設(shè)備加工能力的提升;生產(chǎn)流程的改善。b)有關(guān)機(jī)器設(shè)備操作.維護(hù)和保養(yǎng)的改善;
c)有關(guān)提高原料的利用,改善原材料(替代品),節(jié)約能源等; d)廢料、廢棄能源的回收利用;
e)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的改善,設(shè)計(jì)缺陷、工藝性不合理、清單與圖紙等問題。e)有關(guān)預(yù)防設(shè)備、人員、財(cái)產(chǎn)等安全隱患的; 提案內(nèi)容如屬于下列范圍,為不適當(dāng)?shù)?,不予受理?/p>
a)夸夸其談、無實(shí)質(zhì)內(nèi)容的、為完成改善提案的任務(wù)而無新意的提案; b)訴苦或無合理要求.改善待遇的;
c)公司正在實(shí)施屬于驗(yàn)收階段的項(xiàng)目,與曾被提出或被采用過的提案內(nèi)容相同的;
3、職責(zé)權(quán)限
精益生產(chǎn)工作小組推進(jìn)小組組長工藝組組長改善組 組長5S組 組長工藝專員焊接專員設(shè)備專員非標(biāo)設(shè)計(jì)專員資料專員鈑金車間專員電器車間專員設(shè)備車間專員櫥柜車間專員木器車間專員
1.1 “提案改善評審委員會”:組長由總經(jīng)理、副總經(jīng)理擔(dān)任,負(fù)責(zé)監(jiān)督、督促精益生產(chǎn)工作,負(fù)責(zé)批準(zhǔn)、授權(quán)各重大改善項(xiàng)目的實(shí)施、保留及獎金審批等工作。
1.2評審委員會成員:由生產(chǎn)、公司辦、質(zhì)保、技術(shù)、售后等部門人員組成。
1.3總經(jīng)理:負(fù)責(zé)持續(xù)改進(jìn)立項(xiàng)的審批和500元以上獎勵的審批。常務(wù)副總負(fù)責(zé)500至200元(含500元)提案的獎勵審批。2.“推進(jìn)小組”:組長由生產(chǎn)部部長擔(dān)任、負(fù)責(zé)處理200元以下的獎勵審批、及精益生產(chǎn)相關(guān)的各項(xiàng)工作。
3.工藝組組長:由生產(chǎn)部副部長擔(dān)任,負(fù)責(zé)工藝類相關(guān)工作。
4.5S小組組長:由副生產(chǎn)部副部長擔(dān)任,負(fù)責(zé)現(xiàn)場5S類相關(guān)工作。
5.提案改善小組組長:負(fù)責(zé)組織召開提案改善相關(guān)會議、以及重大項(xiàng)目提案獎勵申請,維護(hù)
提案改善體系的正常運(yùn)行、協(xié)調(diào)提案改善相關(guān)工作。
6.車間主任:負(fù)責(zé)幫助和引導(dǎo)本車間員工參于提案改善活動,對本車間的《員工提案改善表》進(jìn)行預(yù)審并簽署初步意見;參于小組重大改善項(xiàng)目和專項(xiàng)改善的評價、實(shí)施、效果驗(yàn)證,向提案改善副組長提交《提案獎勵申請》表。
7、工藝員:負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)、實(shí)施、驗(yàn)證、采集信息、收集提案改善的相關(guān)資料。
8.資料專員、負(fù)責(zé)對所有的提案改善資料進(jìn)行分類、整理、存檔、會議記錄等工作。
4、程序內(nèi)容
一.提案改善提交
1.凡涉及到改善提案的均需填寫《員工提案改善表》,并交到所屬車間,由所屬車間評審小組初步評審、統(tǒng)一交提案改善組。
2.《員工提案改善表》分電子版和紙質(zhì)版兩種形式。電子版的《員工提案改善表》由車間工藝員填寫后發(fā)生產(chǎn)部備案;紙質(zhì)的《員工提案改善表》有文員進(jìn)行登記、編號.備案。二.提案改善的處理.車間主任對收到的每一份《員工提案改善表》均應(yīng)進(jìn)行細(xì)致的審查、分析,必要時應(yīng)與提議人進(jìn)行溝通,并簽署初步的意見、將《員工提案改善表》上交提案改善組。
2.改善組對于需要立項(xiàng)實(shí)施持續(xù)改進(jìn)的項(xiàng)目,組織評審組成員討論、評價,提出實(shí)施意見和獎勵意見。必要時填寫JC/GY.QR-034《員工提案改善表》,由生產(chǎn)部報(bào)常務(wù)副總經(jīng)理審批后立項(xiàng)
3、生產(chǎn)一線員工、針對生產(chǎn)現(xiàn)場的改善建議(質(zhì)量、安全、5S、流程等)填寫《員工提案改善表》;其他職能人員(工藝員、改善專員)提出的屬于本職工作范圍以外的或本職工作范圍以內(nèi)的,但難度明顯高于現(xiàn)有工作難度的提案,納入改善提案進(jìn)行評審。
4.針對各部門不能實(shí)施的或是需要投入資金過大的、周期過長的、對安全、質(zhì)量、效率影響特別大的改善提案,組織成立專項(xiàng)改善小組,組長由總經(jīng)理指定; 5.所有提案、改善組在一周給予提議人答復(fù)。三.提案改善的實(shí)施
1.車間可直接實(shí)施的提案改善內(nèi)容,由精益生產(chǎn)推進(jìn)組組長制定實(shí)施計(jì)劃。
2.提案內(nèi)容涉及到技術(shù)改進(jìn)等技術(shù)性問題時,由“提案改善委員會”評審,評審?fù)ㄟ^后,相關(guān)部門更改文件,車間進(jìn)行實(shí)施方案驗(yàn)證、工藝員對本方案進(jìn)行跟蹤,驗(yàn)證得出結(jié)論后,相關(guān)部門更新文件,并給予實(shí)施。
3.在近期內(nèi)暫不具備實(shí)施條件的提案,生產(chǎn)部應(yīng)記錄在案并備案,在條件具備時經(jīng)重新審核后實(shí)施。
四.改善提案的獎勵標(biāo)準(zhǔn)
1.提議人提出問題沒有被采納的,改善組給予口頭或書面鼓勵,并形成文件歸檔。2.提議人提出限額BOM清單、圖紙與清單不符等糾錯類內(nèi)容給予每條5元獎勵。3.提議人提出問題并有成熟解決方案,方案批準(zhǔn)采納后,給予30-100元獎勵。
4.提議人口頭提出問題,沒有解決方案的,經(jīng)過工藝人員或其他人員給予支持的,按分配比例給予提議人50%-70%獎勵,給予參與方案的團(tuán)隊(duì)30-50%的獎勵。
5.重大項(xiàng)目的改進(jìn),或時間久的項(xiàng)目,待工程結(jié)束后,給予一次性獎勵。
6.在近期內(nèi)暫不具備實(shí)施條件的提案,在條件具備時經(jīng)重新審核后實(shí)施的,實(shí)施后給予獎勵 7.相同內(nèi)容的提案不可重復(fù)提交、在其他部門或車間已經(jīng)運(yùn)用的可以借鑒,當(dāng)有兩人同時提出同一個內(nèi)容的提案時,獎勵只按照提交時間靠前的計(jì)算(若無法區(qū)分則平分獎勵)。8.a)年節(jié)約或新創(chuàng)價值 100 萬元以上, 按 1% 計(jì)算。
b)年節(jié)約或新創(chuàng)價值 50 萬元以上至 100 萬元以下,按 1.5%~1% 遞減計(jì)算。c)年節(jié)約或新創(chuàng)價值 10 萬元以上至50 萬元以下,按2%~1.5% 遞減計(jì)算。
d)年節(jié)約或新創(chuàng)價值 1 萬元以上至 10 萬元以下,按 3%~2% 遞減計(jì)算。e)年節(jié)約或新創(chuàng)價值 1000 元以上至 1 萬元以下,按 4%~3% 遞減計(jì)算。f)該提案的提出者作為本改善提案小組成員進(jìn)行獎勵。.改善提案改進(jìn)結(jié)果導(dǎo)致注冊了公司所有的專利、專有技術(shù)和成果,經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后可給提案人一次性特別獎金1萬元(按記大功),或比照數(shù)額給予相應(yīng)的物資獎勵。10.聯(lián)名提案的獎勵分配.由第一提案人主持平均分配,其他提案人如有爭議可向“提案改善評審委員會”組長申訴。.獎勵包括精神獎勵、現(xiàn)金獎勵(如通報(bào)表揚(yáng),大會表彰,宣傳欄等)以及操作法命名等方式,改善后的提案每周將在OA上公布。
6、提按改善獎勵申請制度
1.“評審委員會”評審?fù)ㄟ^的提案,經(jīng)過驗(yàn)證判定后、由提案改善副組長填寫?yīng)剟钌暾埍?,上?bào)至副總批準(zhǔn)。
2.提議人提出關(guān)于現(xiàn)場5S、管理方面等具有建議性的提案,由車間主任填寫?yīng)剟钌暾埍?。上?bào)至推進(jìn)小組組長批準(zhǔn)。
3、部門或領(lǐng)導(dǎo)提出的改善提案主要以立項(xiàng)的方式體現(xiàn),提案內(nèi)容需要經(jīng)過“提案改善評審委員會”評審,再確定是否設(shè)立項(xiàng)目獎金(原則上本職工作內(nèi)的不設(shè)項(xiàng)目獎金); 4.所有審批后的獎金都是以現(xiàn)金的形式發(fā)放。
5.任何部門或個人都不得弄虛作假、凡發(fā)現(xiàn)有此情況一律給予開除。如發(fā)現(xiàn)弄虛作假者可向總經(jīng)理舉報(bào)。7評審會議制度
1.提案改善小組每周三下午一點(diǎn)、邀請相關(guān)部門人員對上周的改善項(xiàng)點(diǎn)進(jìn)行評審、指導(dǎo)。包括提案改善涉及的一系列事項(xiàng)。
2.評審委員會每月三十號(如星期天就提前一天)上午九點(diǎn)、對本月提案改善進(jìn)行月度總結(jié)評審、參會人員由提案改善組長通知參會人員。
3.車間預(yù)審以不定期形式、臨時召集人員參加議會。
4.激勵大會生產(chǎn)部每月召集兩次、獎勵大會,生產(chǎn)部每月召集一次;會議以晨會的形式進(jìn)行。
8、相關(guān)文件和記錄
JC/GY.QR-034《員工提案改善表》 JC/GY.QR-035《實(shí)施報(bào)告表》 JC/GY.QR-040《提案獎勵申請表》
批準(zhǔn):審核:編制:
第四篇:沖壓模具課程設(shè)計(jì)
前言
沖壓是在室溫下,利用安裝在壓力機(jī)上的模具對材料施加壓力,使其產(chǎn)生分離或塑性變形,從而獲得所需零件的一種壓力加工方法。沖壓模具在冷沖壓加工中,將材料(金屬或非金屬)加工成零件(或半成品)的一種特殊工藝裝備,稱為冷沖壓模具(俗稱冷沖模)。沖壓模具是沖壓生產(chǎn)必不可少的工藝裝備,是技術(shù)密集型產(chǎn)品。沖壓件的質(zhì)量、生產(chǎn)效率以及生產(chǎn)成本等,與模具設(shè)計(jì)和制造有直接關(guān)系。模具設(shè)計(jì)與制造技術(shù)水平的高低,是衡量一個國家產(chǎn)品制造水平高低的重要標(biāo)志之一,在很大程度上決定著產(chǎn)品的質(zhì)量、效益和新產(chǎn)品的開發(fā)能力。
我國的沖壓模具設(shè)計(jì)制造能力與市場需要和國際先進(jìn)水平相比仍有較大差距。這些主要表現(xiàn)在飛行器鈑金件、高檔轎車和大中型汽車覆蓋件模具及高精度沖模方面,無論在設(shè)計(jì)還是加工工藝和能力方面,都有較大差距。覆蓋件模具,具有設(shè)計(jì)和制造難度大,質(zhì)量和精度要求高的特點(diǎn),可代表覆蓋件模具的水平。雖然在設(shè)計(jì)制造方法和手段方面已基本達(dá)到了國際水平,模具結(jié)構(gòu)功能方面也接近國際水平,在模具國產(chǎn)化進(jìn)程中前進(jìn)了一大步,但在制造質(zhì)量、精度、制造周期等方面,與國外相比還存在一定的差距。標(biāo)志沖模技術(shù)先進(jìn)水平的多工位級進(jìn)模和多功能模具,是我國重點(diǎn)發(fā)展的精密模具品種。有代表性的是集機(jī)電一體化的鐵芯精密自動閥片多功能模具,已基本達(dá)到國際水平。
因此我們在學(xué)習(xí)完《飛機(jī)鈑金成形原理和工藝》等模具相關(guān)基礎(chǔ)課程后,安排了模具設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì),以幫助我們掌握模具設(shè)計(jì)的過程,為以后參加工作打下基礎(chǔ)。
設(shè)計(jì)內(nèi)容
一、零件的工藝性分析
圖1 零件圖
1)零件的尺寸精度分析 如圖1所示零件圖,該零件外形尺寸為R11,19;內(nèi)孔尺寸為R3,6,均未標(biāo)注公差,公差等級選用IT14級,則用一般精度的模具即可滿足制件的精度要求。
2)零件結(jié)構(gòu)工藝性分析 零件形狀簡單,適合沖裁成形。
3)制件材料分析 制件材料為45鋼,抗剪強(qiáng)度為432~549Mpa,抗拉強(qiáng)度為540~685Mpa,伸長率為16%。適合沖壓成形。
綜合以上分析,得到最終結(jié)論:該制件可以用沖壓生產(chǎn)的方式進(jìn)行生產(chǎn)。但有幾點(diǎn)應(yīng)注意:
1)孔與零件左邊緣最近處僅為2mm,在設(shè)計(jì)模具是應(yīng)加以注意。2)制件較小,從安全方面考慮,要采取適當(dāng)?shù)娜〖绞健?/p>
3)有一定批量,應(yīng)重視模具材料和結(jié)構(gòu)的選擇,保證一定的模具壽命。
二、工藝方案的確定
由零件圖可知,該制件需落料和沖孔兩種沖壓工藝,設(shè)計(jì)模具時可有以下三種方案:
方案一:先落料,再沖孔,采用單工序模生產(chǎn)。方案二:沖孔、落料連續(xù)沖壓,采用級進(jìn)模生產(chǎn)。方案三:落料和沖孔復(fù)合沖壓,采用復(fù)合模生產(chǎn)。方案一采用單工序模生產(chǎn),模具結(jié)構(gòu)簡單,但需要兩道工序、兩套模具才能完成零件的加工,生產(chǎn)效率較低,難以滿足零件年產(chǎn)20萬件的需求,而且要考慮第二套模具中工序件的定位問題,操作不便。
方案二采用級進(jìn)模生產(chǎn),可有效地提高生產(chǎn)效率,但連續(xù)模制造和設(shè)計(jì)難度大,費(fèi)用高,用于生產(chǎn)該制件達(dá)不到經(jīng)濟(jì)性要求。
方案三采用復(fù)合模生產(chǎn),亦有很高的生產(chǎn)效率,復(fù)合模能在壓力機(jī)一次行程內(nèi),完成落料、沖孔兩道工序,所沖壓的工件精度較高,不受送料誤差影響,能較好的滿足該制件內(nèi)孔與外形同心的要求。
通過對比,故采用方案三,比較適合該零件。
三、模具結(jié)構(gòu)形式的確定
(一)模具類型及卸料方式分析
因制件材料較薄,為了保證制件的平整度,所以采用正裝式復(fù)合模,即凸凹模安裝在上模,這樣,從模柄中穿入導(dǎo)桿可以直接把嵌在凸凹模里的廢料從刃口中打下,卡在凸凹模凸模刃口上的材料可以用彈性卸料板卸料;沖孔凸模與落料凹模安裝于下模,用頂件器帶動卸料板頂出制件。
(二)模具定位方式分析
在模具設(shè)計(jì)中,拋棄了傳統(tǒng)的銷釘定位,而是把凸凹模和凹模分別在上、下模座定位,上、下模座的定位沉臺在制造時是和導(dǎo)柱、導(dǎo)套固定在一起加工完成的,這樣保證了上、下模工作零件的同軸度,從而達(dá)到保證零件尺寸精度的目的。同時沒有使用銷釘,也使模具的維修方便了很多,即使多次拆卸也能保證零件的精度不變。
四、工藝設(shè)計(jì)與計(jì)算
(一)制件排樣與材料利用率計(jì)算
采用單排直排有廢料排樣,如圖2所示。
由文獻(xiàn)【1】表3-17查得制件間搭邊值a=0.8mm,側(cè)搭邊值a1=1mm,則送料步距L=19+0.8=19.8;條料寬度B=22+1+1=24;經(jīng)計(jì)算制件面積S=284.73mm2,一個步距的材料利用率為:
η=S/(BL)×100%=284.73/(24 ×19.8)×100%=59.92%
圖2 排樣圖
由文獻(xiàn)【2】表4-1冷軋鋼板的尺寸,選板料規(guī)格為1200mm×600mm×1mm,剪裁條料時采用橫裁法,于是條料尺寸為24mm×600mm。
每板條料數(shù)n1=1200/24=50(條);
每條制件數(shù)n2=(600-0.8×2)/19.8=30(件); 每塊板制件數(shù)n3= n1×n2=50×30=1500(件)材料總利用率η=1500×284.73/(1200×600)=59.3﹪
(二)沖壓力的計(jì)算
沖裁力可按以下公式[1]計(jì)算:
F=KLtτ
kp,式中:t—材料厚度(mm); L—沖裁件周長(mm);τ已知K=1.3, t=1 mm;查文獻(xiàn)【2】表4-12得τ
kp
kp
--材料抗剪強(qiáng)度(Mpa)。
kp
=432~549,取τ=500;經(jīng)計(jì)算得外形周長L1=67.57mm,內(nèi)孔周長L2=30.85mm。所以
落料沖裁力 F1= KL1tτ沖孔沖裁力 F2= KL2tτ
kp
=1.3×67.57×500×1=43.92kN =1.3×30.85×500×1=20.05 kN
kp推件力和卸料力可用以下經(jīng)驗(yàn)公式[ 1]進(jìn)行估算:
F推件=nK推F F卸料=K卸F 式中:F—沖裁力;n為同時卡塞在凹模內(nèi)的零件數(shù),一般為3~5;K推—推件力系數(shù);K卸—卸料力系數(shù)。查文獻(xiàn)【1】表3-15得,K推=0.055,K卸=0.04~0.05,所以
F卸料=K卸F1=0.04×43.92=1.7568 kN F推件=nK推F2=5×0.055×20.05=5.51 kN 由于該制件模具采用彈性卸料裝置,所以總沖壓力的計(jì)算公式為: F總= F1+F2+F卸料+F推件=43.92+20.05+1.7568+5.51=71.24 kN(三)初選壓力機(jī)
根據(jù)總壓力71.24 kN,查文獻(xiàn)【2】表4-33開式壓力機(jī)的主要技術(shù)參數(shù),初選壓力機(jī)型號規(guī)格為J23-10,其主要參數(shù)如下:
公稱壓力:100 kN 滑塊行程:45mm 最大閉合高度:180mm 最大裝模高度:145mm 工作臺尺寸:370mm×240mm 模柄孔尺寸:?30mm×55mm(四)計(jì)算壓力中心
該制件圖形較規(guī)則,上下對稱,故采用解析法求壓力中心較為方便。建立如下圖所示坐標(biāo)系。
1x
設(shè)壓力中心為(x0,y0),因?yàn)樯舷聦ΨQ,所以y0=0,只需求x0,又因?yàn)閮?nèi)孔為軸對稱圖形,所以只需考慮外形。經(jīng)計(jì)算得L1=15.1mm,L2=52.47mm,x2=3.165, x1=-8。根據(jù)合力矩定理得
所以,壓力中心為(0.72,0)。
(五)計(jì)算凸凹模刃口尺寸
本制件形狀簡單,可按分別加工方法制造凸、凹模,凸、凹模的制造公差 δp和δp必須滿足不等式[ 1]:
δp+δd≤Zmax-Zmin。
根據(jù)制件的材料和厚度,由文獻(xiàn)【3】表2-14 汽車、拖拉機(jī)等行業(yè)沖裁模初始雙邊間隙值,查得 :
Zmax=0.140mm,Zmin=0.100mm;
根據(jù)制件的基本尺寸和厚度,由文獻(xiàn)【3】表2-19 汽車、拖拉機(jī)等行業(yè)簡單形狀制件凸、凹模的制造偏差,查得:
落料部分:凸模-0.020mm,凹模+0.020 沖孔部分:凸模-0.020mm,凹模+0.020 驗(yàn)證制造偏差是否合格:
δp+δd =0.02+0.02=0.04 Zmax-Zmin=0.140-0.100=0.04 所以,δp+δd=Zmax-Zmin=0.04,合格,可以采用該公差值。
由于零件圖未注公差,為了降低工作難度,所以在實(shí)際生產(chǎn)中按照IT14等級確定制件各尺寸公差,查文獻(xiàn)【3】附錄一 標(biāo)準(zhǔn)公差數(shù)值和表2-17 磨損系數(shù)x得:
落料部分:尺寸R11,公差為0.43mm,取x=0.5;
尺寸19,公差為0.52mm,取x=0.5;
沖孔部分:尺寸R3 ,公差為0.25mm,取x=0.5;
尺寸6,公差為0.3mm,取x=0.75。
1)落料 尺寸R
Dd=(Dmax-xΔ
=(11.215-0.5×0.43=
Dp=(Dd-Zmin=(11-0.100= 尺寸 Dd=(Dmax-xΔ=(19.26-0.5×0.52=
Dp=(Dd-Zmin=(19-0.100=
2)沖孔 尺寸R dp=(dmin+xΔ=(2.875+0.5×0.25=
dd=(dp+ Zmin=(3+0.100=
尺寸 dp=(dmin+xΔ=(5.85+0.75×0.3=
dd=(dp+ Zmin
五、模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
(一)凹模設(shè)計(jì)
=(6.075+0.100=
因制件形狀簡單,輪廓近似圓形,且總體尺寸不大,選用整體式圓形凹模較為合理。因制件精度較低,厚度較小,由文獻(xiàn)【2】表3-5 冷沖模工作零件的材料及熱處理要求,選用9Mn2V為凹模材料。
1)確定凹模厚度H值:由凹模厚度經(jīng)驗(yàn)公式[4]估算:
H=K1K
2式中,F(xiàn)—沖裁力,N;K1—凹模材料修正系數(shù),合金鋼取1,碳素鋼取1.3;K2—凹模刃口周邊長度修正系數(shù)。
本例中沖裁力F=43.92kN;凹模材料為合金鋼,故K1取1;凹模刃口周邊長度為67.57mm,查文獻(xiàn)【4】表3-34凹模刃口周邊長度修正系數(shù),得K2=1.12,所以
H=K1K2
=1×1.12×
=19.06mm 2)確定凹模周界尺寸D:根據(jù)條料寬度B=24mm,材料厚度t=1mm,由文獻(xiàn)【4】表3-33,查得凹模孔壁厚c=22mm。所以 D=2R+2c=22+266mm 由文獻(xiàn)【2】表5-45 圓形凹模板尺寸,可查到較為靠近凹模周界尺寸為63mm×20mm,故凹模周界尺寸取為63mm×20mm。其結(jié)構(gòu)圖如圖3所示。
圖3 凹模
(二)其他沖模零件設(shè)計(jì)
據(jù)以上確定的凹模周界尺寸,查文獻(xiàn)【2】表5-5 復(fù)合模圓形厚凹模典型組合尺寸,可得其他沖模零件的數(shù)量、尺寸及主要參數(shù)。
1)卸料板 標(biāo)準(zhǔn)編號JB/T7643.5-1994,周界尺寸63mm×8mm,結(jié)構(gòu)圖如圖4所示。
圖4卸料板
2)凸凹模固定板 標(biāo)準(zhǔn)編號JB/T7643.5-1994,周界尺寸63mm×12mm,結(jié)構(gòu)圖如圖5所示。
圖5凸凹模固定板
3)頂件塊 非標(biāo)準(zhǔn)件,尺寸根據(jù)凸、凹模尺寸確定,結(jié)構(gòu)圖如圖6所示。
圖6頂件塊
4)凸凹模
凸凹模采用直通式結(jié)構(gòu),固定部分簡化為圓形,因采用彈壓卸料,所以凸凹 模長度按下式[6]計(jì)算
L=h1+h2+t+h 式中,h1—凸凹模固定板厚度,mm;h2—卸料板厚度,mm;t—材料厚度,mm;h—增加長度。它包括凸凹模修磨量、凸凹模進(jìn)入凹模的深度(0.5~1mm)、凸凹模固定板與卸料板之間的安全距離等,一般取10~20mm。
本例中,h1=12mm,h2=8mm,t=1mm,h取14mm,所以凸凹模長度 L=h1+h2+t+h=12+8+1+14=35mm
凸凹模結(jié)構(gòu)圖如圖7所示。
圖7 凸凹模 5)凸模
凸模亦采用直通式,固定部分簡化成圓形,長度L=19.5mm,其結(jié)構(gòu)圖如圖8所示。
圖8 凸模
(三)選擇模架
由凹模周界尺寸63mm×20mm及模架閉合高度110mm,查文獻(xiàn)【2】表5-8滑動導(dǎo)向后側(cè)導(dǎo)柱模架規(guī)格,選用后側(cè)導(dǎo)柱模座,其主要參數(shù)如下:
上模座 63mm×63mm×25mm(GB/T2855.5-1990); 下模座 63 mm×63mm×30mm(GB/T2855.6-1990); 導(dǎo)柱 16mm×110mm×30mm(GB/T2861.2-1990); 導(dǎo)套 16mm×50mm×23mm(GB/T2861.6-1990)。模架具體結(jié)構(gòu)尺寸,參照文獻(xiàn)【5】表4-6后側(cè)導(dǎo)向模柱、表3-38導(dǎo)柱和表3-39導(dǎo)套設(shè)計(jì)。
(四)模柄設(shè)計(jì)
本例采用凸緣模柄,尺寸與模柄孔配做。
六、校核壓力機(jī)安裝尺寸
模座外形尺寸為63mm×63mm,閉合高度為110mm,J23-10型壓力機(jī)工作臺尺寸為370mm×240mm,最大閉合高度為180mm,故此壓力機(jī)能滿足要求。
七、繪制裝配圖
圖9 裝配圖
結(jié)束語
鈑金沖壓成形課程設(shè)計(jì)是我們在大學(xué)期間的一門重要課程,是對我們將理論應(yīng)用于實(shí)踐能力的考核。通過這次課程設(shè)計(jì)我加深了對沖壓成形的理解,掌握了模具設(shè)計(jì)的基本方法,很好地鞏固了以前所學(xué)的知識,相信對我將來從事工作將有很大幫助。在本設(shè)計(jì)過程中,各位老師和同學(xué)們給予我大量的指導(dǎo)和幫助,在此表示衷心的感謝。
由于個人水平有限,在設(shè)計(jì)中難免出現(xiàn)錯誤和不足,還請老師批評指正。
致謝
經(jīng)過兩周的忙碌和工作,本次課程設(shè)計(jì)終于完成了,作為一個本科生的課程設(shè)計(jì),由于經(jīng)驗(yàn)的匱乏,難免有許多考慮不周全的地方,如果沒有老師的督促指導(dǎo),以及一起工作的同學(xué)們的幫助,想要完成這個設(shè)計(jì)是很難的。
在這里首先要感謝郭拉鳳和張春元老師。他們平日里工作繁多,但在我做課程設(shè)計(jì)的整個過程中都給予了我悉心的指導(dǎo)。我的裝配圖較為復(fù)雜,但是郭老師仍然細(xì)心地糾正圖紙中的錯誤。除了敬佩老師的專業(yè)水平外,他們嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和科學(xué)的研究精神也是我學(xué)習(xí)的榜樣,并將對我今后的學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生積極影響。
其次要感謝和我一起作課程設(shè)計(jì)的謝現(xiàn)龍同學(xué),在本次設(shè)計(jì)中他給了我極大的幫助。
然后還要感謝大學(xué)四年來所有的老師,為我們打下機(jī)械專業(yè)知識的基礎(chǔ);同時還要感謝所有的同學(xué)們,正是因?yàn)橛辛四銈兊闹С趾凸膭?。此次課程設(shè)計(jì)才會順利完成。
參考文獻(xiàn)
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第五篇:沖壓模具論文
引言
在目前激烈的市場競爭中,產(chǎn)品投入市場的遲早往往是成敗的關(guān)鍵。模具是高質(zhì)量、高效率的產(chǎn)品生產(chǎn)工具,模具開發(fā)周期占整個產(chǎn)品開發(fā)周期的主要部分。因此客戶對模具開發(fā)周期要求越來越短,不少客戶把模具的交貨期放在第一位置,然后才是質(zhì)量和價格。因此,如何在保證質(zhì)量、控制成本的前提下縮短模具開發(fā)周期是值得認(rèn)真考慮的問題。
模具開發(fā)周期包括模具設(shè)計(jì)、制造、裝配與試模等階段。所階段出現(xiàn)的問題都會對整個開發(fā)周期都有直接的影響,但有些因素的作用是根本的、全局性的。筆者認(rèn)為,人的因素及設(shè)計(jì)質(zhì)量就是這樣的因素。因此科龍模具廠采取了項(xiàng)目管理、并行工程及模塊化設(shè)計(jì)等管理上及技術(shù)上的措施,以提高員工積極性并改善設(shè)計(jì)質(zhì)量,最終目的是在保證質(zhì)量、成本目標(biāo)的前提下縮短模具開發(fā)周期。
1模具開發(fā)的項(xiàng)目管理實(shí)施方法
項(xiàng)目管理是一種為了在確定的時間范圍內(nèi),完成一個既定的項(xiàng)目,通過一定的方式合理地組織有關(guān)人員,并有效地管理項(xiàng)目中的所有資源(人員、設(shè)備等)與數(shù)據(jù),控制項(xiàng)目進(jìn)度的系統(tǒng)管理方法。
模具之間存在著復(fù)雜的約束關(guān)系,并且每套模具的開發(fā)涉及到較多種崗位、多種設(shè)備。因此需要有負(fù)責(zé)人保證所需生產(chǎn)資源在模具開發(fā)過程中能及時到位,因此需要實(shí)施項(xiàng)目負(fù)責(zé)制。另外,項(xiàng)目負(fù)責(zé)制的實(shí)施還便于個人工作考核,有利于調(diào)動員工積極性。
模具廠有沖模工程部與塑模工程部。沖模工程部管轄四個項(xiàng)目組,塑模工程部為三個。模具任務(wù)分配方式以競標(biāo)為主,必要時協(xié)商分配。每個項(xiàng)目組設(shè)有一個項(xiàng)目經(jīng)理、約兩個設(shè)計(jì)員、四個工藝師和四個左右的鉗工,工藝師包括模具制造工藝與數(shù)據(jù)編程人員。而其它的各種生產(chǎn)設(shè)備及操作員的調(diào)度由生產(chǎn)部的調(diào)度員統(tǒng)籌安排。如果項(xiàng)目組之間有資源需求的沖突而調(diào)度員不能解決時由廠領(lǐng)導(dǎo)仲裁。
廠內(nèi)員工可通過競職方式擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理,選拔項(xiàng)目經(jīng)理有三項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn):(1)了解模具開發(fā)的所有工序內(nèi)容;(2)熟悉模具開發(fā)過程中的常見問題及解決方法;(3)有較強(qiáng)的判斷和決策能力,善于管理和用人。
項(xiàng)目管理的內(nèi)容之一就是要確定項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)擔(dān)負(fù)的職責(zé)。本廠項(xiàng)目經(jīng)理的職責(zé)有:(1)負(fù)責(zé)組織項(xiàng)目組在廠內(nèi)競標(biāo)、承接新項(xiàng)目;(2)負(fù)責(zé)與客戶交涉,包括確定產(chǎn)品細(xì)節(jié)、接受客戶修改產(chǎn)品設(shè)計(jì)的要求、反映需要與客戶協(xié)商才能解決的問題;(3)檢查產(chǎn)品的工藝性,如果產(chǎn)品工藝性存在問題,則向客戶反饋;(4)制定具體的項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃;(5)負(fù)責(zé)對承接項(xiàng)目的全過程、全方位的質(zhì)量控制、進(jìn)度跟蹤及內(nèi)外協(xié)調(diào)工作;(6)負(fù)責(zé)完成組內(nèi)評審及對重大方案、特殊結(jié)構(gòu)、特殊用途的模具的會審;(7)負(fù)責(zé)組內(nèi)成員的工作分配、培訓(xùn)及考核;(8)對組內(nèi)成員的過失行為負(fù)責(zé);(9)負(fù)責(zé)在組內(nèi)開展 “四新”技術(shù)的應(yīng)用與技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目的立項(xiàng)、組織、實(shí)施等各項(xiàng)工作;(10)及時解決新模具在維修期內(nèi)的各項(xiàng)整改及維修。
廠領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)項(xiàng)目完成的時間、質(zhì)量與成本考核項(xiàng)目經(jīng)理。然后由項(xiàng)目經(jīng)理考核項(xiàng)目組內(nèi)員工,使責(zé)、權(quán)、利落實(shí)到每一位員工,有效調(diào)動了員工積極性并顯著減少以前反復(fù)出現(xiàn)的問題。模具開發(fā)的并行工程實(shí)施方案
并行工程是縮短產(chǎn)品開發(fā)周期、提高質(zhì)量與降低成本的有效方法。實(shí)施并行工程有助于提高產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、裝配等多個環(huán)節(jié)的質(zhì)量。并行工程的核心是面向制造與裝配的設(shè)計(jì)(DFMA)[1]。在模具開發(fā)中實(shí)施并行工程就是要進(jìn)行產(chǎn)品及模具的可制造性與可裝配性檢查。
筆者為模具廠提出并實(shí)施了如圖1所示并行工程實(shí)施方案。IMAN是基于統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫的PDM系統(tǒng),基于IMAN集成各種CAX及DFX工具,并利用IMAN的工作流模型實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)過程的集成。基于統(tǒng)一的產(chǎn)品三維特征模型,設(shè)計(jì)員利用CAD工具進(jìn)行模具設(shè)計(jì);工藝師利用CAM功能進(jìn)行數(shù)控編程及CAPP進(jìn)行工藝設(shè)計(jì);審核者利用CAE功能進(jìn)行沖壓或注射成型過程模擬,利用DFX工具進(jìn)行可制造性與可裝配性分析。以上工作可以幾乎同時進(jìn)行,而且保證了產(chǎn)品及模具的相關(guān)尺寸的統(tǒng)一與安全。這就使審查時重點(diǎn)檢查模具的方案和結(jié)構(gòu)?;诮y(tǒng)一數(shù)據(jù)庫,各種職能的人可以看到感興趣的某側(cè)面的信息。
DFMA工具的開發(fā)是并行工程的工作重點(diǎn)之一。在以往的DFMA方法研究與系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)中[2],DFMA工具被動地對CAD輸出的產(chǎn)品特征進(jìn)行評價,而不能在CAD系統(tǒng)產(chǎn)生具體產(chǎn)品特征前即在概念設(shè)計(jì)階段加以指導(dǎo),使CAD系統(tǒng)要經(jīng)過多次設(shè)計(jì)―檢查―再設(shè)計(jì)循環(huán)才能求得滿意解。為此科龍模具廠開發(fā)了集成CAD系統(tǒng)的DFMA工具。DFMA的工作過程可分兩個階段。第一階段是,DFMA輸出概念設(shè)計(jì)方案到CAD,這個方案具有最少的零件數(shù)量;第二階段是,而CAD系統(tǒng)輸出設(shè)計(jì)特征模型,經(jīng)過特征映射后將制造特征模型輸入到DFMA工具進(jìn)行可制造性與可裝配性分析。通過這種途徑使DFMA知識庫得到盡早利用,為缺乏知識的CAD系統(tǒng)把握方向。
通過對產(chǎn)品與模具的可制造性與可裝配性的檢查,就從源頭消除了后續(xù)工序可能遇到的困難,大大減少出現(xiàn)缺陷和返工的可能性。模具的模塊化設(shè)計(jì)方法與系統(tǒng)研究
縮短設(shè)計(jì)周期并提高設(shè)計(jì)質(zhì)量是縮短整個模具開發(fā)周期的關(guān)鍵之一。模塊化設(shè)計(jì)就是利用產(chǎn)品零部件在結(jié)構(gòu)及功能上的相似性,而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化與組合化。大量實(shí)踐表明,模塊化設(shè)計(jì)能有效減少產(chǎn)品設(shè)計(jì)時間并提高設(shè)計(jì)質(zhì)量。因此本文探索在模具設(shè)計(jì)中運(yùn)用模塊化設(shè)計(jì)方法。
3.1模具模塊化設(shè)計(jì)的特點(diǎn)
模具的零部件在結(jié)構(gòu)或功能上具有一定的相似性,因而有采用模塊化設(shè)計(jì)方法的條件,但目前模具設(shè)計(jì)中應(yīng)用模塊化設(shè)計(jì)方法的研究報(bào)道還很少見。與其它種類的機(jī)械產(chǎn)品相比,模具的模塊化有幾項(xiàng)明顯特點(diǎn)。
3.1.1模具零件的空間交錯問題
模具零件在三維空間上相互交錯,因此難于保證模塊組合后沒有發(fā)生空間干涉;難于清晰地進(jìn)行模塊劃分。
筆者采取以下辦法來克服這個問題:(1)利用Pro/E(或UGII等三維軟件)的虛擬裝配功能檢測干涉;(2)按結(jié)構(gòu)與功能劃分相結(jié)合。模塊劃分就是部件劃分并抽取共性過程。結(jié)構(gòu)相對獨(dú)立的部件按結(jié)構(gòu)進(jìn)行劃分,設(shè)計(jì)出所謂的結(jié)構(gòu)模塊;而在空間上離散或結(jié)構(gòu)變化大的部件則按功能劃分,設(shè)計(jì)出所謂的功能模塊。這樣劃分并進(jìn)行相應(yīng)的程序開發(fā)后,結(jié)構(gòu)模塊的結(jié)構(gòu)可由結(jié)構(gòu)參數(shù)為主,功能參數(shù)為輔簡單求得;而對于功能模塊,可由功能參數(shù)為主,結(jié)構(gòu)參數(shù)為輔出發(fā)進(jìn)行推理,在多種多樣的結(jié)構(gòu)形式中做出抉擇。
3.1.2 凸凹模及某些零部件外形無法預(yù)見
某些模具零件(如凸凹模)的形狀和尺寸由產(chǎn)品決定因而無法在模塊設(shè)計(jì)時預(yù)見到,所以只能按常見形狀設(shè)計(jì)模塊(如圓形或矩形的沖頭),適用面窄;某些模具零件(如沖壓模的工件定位零件)雖然互相配合執(zhí)行某一功能,但它們的空間布置難尋規(guī)律與共性,因此即使按功能劃分也不能產(chǎn)生模塊。
筆者認(rèn)為,模塊化是部件級的標(biāo)準(zhǔn)化,而零件標(biāo)準(zhǔn)化可視為零件級的模塊化。兩個級別上的標(biāo)準(zhǔn)化是互相配合的。因此,要開發(fā)零件庫并納入模塊庫,以彌補(bǔ)模塊覆蓋不全的缺憾。當(dāng)零件必須逐個構(gòu)造時,一個齊全的便于使用的零件庫對提高效率很有幫助。
3.1.3 模具類型與結(jié)構(gòu)變化多
模具可有不同的工序性質(zhì),如落料、沖孔等;有不同的組合方式,如簡單模、連續(xù)模等;還有不同的結(jié)構(gòu)形式,種類極其繁多。因此,必須找到適當(dāng)途徑,使較少的模塊能組合出多種多樣模具。
為此,筆者提出了以下方法:(1)在Pro/E(或UGII等三維軟件)的參數(shù)化設(shè)計(jì)功能及用戶自定義特征功能的基礎(chǔ)上進(jìn)行二次開發(fā),使模塊具有較大“可塑性”,能根據(jù)不同的輸入?yún)?shù)可產(chǎn)生較大的結(jié)構(gòu)變化;(2)分層次設(shè)計(jì)模塊。用戶可調(diào)用任一層次上的模塊,達(dá)到了靈活與效率兩個目標(biāo)。使用小模塊有靈活多變的優(yōu)點(diǎn),但效率低,使用大模塊則相反。
3.2 模具模塊化設(shè)計(jì)的實(shí)施
為了實(shí)施模塊化設(shè)計(jì),并證明以上方法的可行性,筆者基于Pro/E二次開發(fā),開發(fā)出一套模具模塊化CAD系統(tǒng)。系統(tǒng)分兩大部分:模塊庫與模塊庫管理系統(tǒng)。
3.2.1 模塊庫的建立
模塊庫的建立有三個步驟:模塊劃分、構(gòu)造特征模型和用戶自定義特征的生成。標(biāo)準(zhǔn)零件是模塊的特例,存在于模塊庫中。標(biāo)準(zhǔn)零件的定義只需進(jìn)行后兩步驟。
模塊劃分是模塊化設(shè)計(jì)的第一步。模塊劃分是否合理,直接影響模塊化系統(tǒng)的功能、性能和成本[3]。每一類產(chǎn)品的模塊劃分都必須經(jīng)過技術(shù)調(diào)研并反復(fù)論證才能得出劃分結(jié)果。對于模具而言,功能模塊與結(jié)構(gòu)模塊是互相包容的。結(jié)構(gòu)模塊的在局部范圍內(nèi)可有較大的結(jié)構(gòu)變化,因而它可以包含功能模塊;而功能模塊的局部結(jié)構(gòu)可能較固定,因而它可以包含結(jié)構(gòu)模塊。
模塊設(shè)計(jì)完成后,在Pro/E的零件/裝配(Part/Assembly)空間中手工建構(gòu)所需模塊的特征模型,運(yùn)用Pro/E的用戶自定義特征功能,定義模塊的兩項(xiàng)可變參數(shù):可變尺寸與裝配關(guān)系,形成用戶自定義特征(User-Defined Features,UDFs)。生成用戶自定義特征文件(以gph為后綴的文件)后按分組技術(shù)取名存儲,即完成模塊庫的建立。
3.2.2 模塊庫管理系統(tǒng)開發(fā)
系統(tǒng)通過兩次推理,結(jié)構(gòu)選擇推理與模塊的自動建模,實(shí)現(xiàn)模塊的確定。第一次推理得到模塊的大致結(jié)構(gòu),第二次推理最終確定模塊的所有參數(shù)。通過這種途徑實(shí)現(xiàn)模塊“可塑性”目標(biāo)。
在結(jié)構(gòu)選擇推理中,系統(tǒng)接受用戶輸入的模塊名稱、模塊的功能參數(shù)和結(jié)構(gòu)參數(shù),進(jìn)行推理,在模塊庫中求得適用模塊的名稱。如果不滿意該結(jié)果,用戶可指定模塊名稱。在這一步所得到的模塊仍是不確定的,它缺少尺寸參數(shù)、精度、材料特征及裝配關(guān)系的定義。
在自動建模推理中,系統(tǒng)利用輸入的尺寸參數(shù)、精度特征、材料特征與裝配關(guān)系定義,驅(qū)動用戶自定義特征模型,動態(tài)地、自動地將模塊特征模型構(gòu)造出來并自動裝配。自動建模函數(shù)運(yùn)用C語言與Pro/E的二次開發(fā)工具Pro/TOOLKIT開發(fā)而成。UDFs的生成方法及參數(shù)驅(qū)動實(shí)現(xiàn)自動建模的程序見參考文獻(xiàn)[4]。
通過模塊的調(diào)用可迅速完成模具設(shè)計(jì)。這個系統(tǒng)在本廠應(yīng)用后了模具設(shè)計(jì)周期明顯縮短。由于在模塊設(shè)計(jì)時認(rèn)真考慮了模塊的質(zhì)量,因而對模具的質(zhì)量起基礎(chǔ)保證作用。模塊庫中存放的是相互獨(dú)立的UDFs文件,因此本系統(tǒng)具有可擴(kuò)充性??偨Y(jié)
由于采取了上述措施,科龍集團(tuán)某一新品種空調(diào)的模具從設(shè)計(jì)到驗(yàn)收只需三個月就完成了,按可比工作量計(jì)算,開發(fā)周期比以前縮短了約1/4,而且模具質(zhì)量和成本都有所改善,明顯增強(qiáng)企業(yè)競爭力。